Essai: le pulvérisateur Meteor R-Activ d’Évrard

PULVÉRISATEUR ÉVRARD

La gamme de pulvérisateurs Évrard Meteor R-Activ comprend quatre modèles de 4200 à 7200 L de capacité.

Cyril Couet conquis par le Meteor R-Activ

Il y a un an, Cyril Couet a acheté le pulvérisateur Évrard Meteor R-Activ. L’agriculteur normand livre ses impressions sur l’équipement.

Cyril Couet, installé sur 200ha (blé tendre, colza, lin, betterave sucrière, escourgeon et maïs) à Saint-Martin-du-Tilleul, dans l’Eure, a remplacé en octobre2020 le pulvérisateur Caruelle de l’exploitation, après dix-sept ans de bons et loyaux services. Son choix s’est porté sur le dernier-né de la gamme Évrard, le Meteor R-Activ. Un outil de 5200L de capacité équipé de rampes de 36m. «J’avais le choix entre Horsch, Kuhn et Évrard. Or je ne voulais pas d’une coupure électrique, ce qui a écarté le modèle Kuhn. La différence entre les deux autres constructeurs s’est faite sur le prix», explique le fermier, qui passe huit à neuf fois sur chaque culture, soit 1800ha travaillés chaque année.

3 bar quelle que soit la vitesse

L’agriculteur apprécie l’écran tactile: «J’ai pris le plus grand, celui de 12 pouces, pour plus de facilité

LE METEOR R-ACTIV EN BREF

Type: traîné

Capacité

de la cuve: 5200 L Rampes: aluminium 3 bras de 36 m de large

Dégagement sous

châssis: 80 cm

Stabilisation:

cadre LPA6 Circulation: continue PPI

Cuves de rinçage:

520 L et 90 L Nettoyage: 2 buses rotatives dont 1 par pression, 1 gâchette de nettoyage pour appuyer sur les icônes. D’un côté, la carte GPS et les coupures de tronçons, de l’autre, les informations sur le travail en cours. C’est complet!» Et d’ajouter: «Atteler est un jeu d’enfant grâce à la béquille hydraulique.» Par ailleurs, les rampes à trois bras sont compactes et ne dépassent pas au-dessus de la cabine. La version choisie est en aluminium et équipée de l’option Duo-Spray. «La première buse sert au démarrage, explique Cyril Couet. Quand la vitesse augmente, je bascule sur la deuxième. Et dès que j’atteins la vitesse cible, le travail s’effectue avec les deux buses simultanément. À 7km/h ou à 16, la pression reste à 3bar.»

Remplissage automatique de la cuve Autres atouts de l’appareil: l’accès facile et la protection des organes tels que l’incorporateur, la Command-Box et les filtres. «Tout est à portée de main et protégé sous les capots, souligne Cyril Couet.

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Et la passerelle est spacieuse.» Le remplissage de la cuve principale a également conquis le producteur: «Je saisis soit le volume total souhaité, soit le volume à pulvériser à l’hectare. Ensuite, j’actionne l’aspiration et quand le volume est atteint, le dispositif se coupe automatiquement et passe en mode pulvérisation.» Le professionnel poursuit: «L’incorporateur est réglable en hauteur, ce qui permet d’ajuster sa position en fonction du poids du bidon. Seul bémol: le débit d’aspiration est un peu juste.» Enfin, les bouches d’aspiration, de remplissage et de refoulement sont toutes installées côte à côte. «C’est pratique à l’usage», relève notre homme. Côté conception, «le cadre LPA6 stabilise la rampe et, grâce à l’essieu suiveur, le pulvérisateur roule dans les traces du tracteur. La culture est ainsi préservée». Outre la qualité de l’éclairage, Cyril Couet apprécie le cadre suspendu, indépendant du châssis, qui offre davantage de confort sur la route. Selon lui, les carénages, par contre, masquent les roues et compliquent les manœuvres en marche arrière. «C’est un point qui pourra sans doute évoluer, indique-t-il. Tout comme le rinçage des rampes et de la cuve principale. Il faut piloter différents interrupteurs, ce serait plus facile avec une fonction automatique.» L’agriculteur conclut: «Mon choix tient aussi au côté “made in France”, puisque l’usine d’assemblage de la marque est installée à Beaurainville, dans le Pas-deCalais. Sans oublier la proximité du concessionnaire, c’est important en cas de problème.» ■

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1. Toutes les bouches (aspiration, refoulement et remplissage de la cuve de rinçage) sont installées du même côté pour gagner en facilité d’utilisation. 2. L’incorporateur se règle en hauteur afin de s’adapter au poids du bidon. 3. Atteler/dételer est un jeu d’enfant grâce à la béquille hydraulique. 4. Les deux cuves de rinçage, respectivement de 90 et 520 L, sont placées à l’avant pour reporter du poids sur le tracteur et ainsi améliorer son adhérence. 5. Il suffit de relever le capot pour accéder aux filtres d’aspiration et de pulvérisation. 6. Le cadre de rampe baptisé « LPA6 » chez Évrard stabilise parfaitement l’installation. 7. Le modèle acquis par Cyril Couet profite de 5200 L de capacité et de rampes à trois bras en aluminium mesurant 36 m de large. 8. En cabine, l’opérateur a toutes les fonctions à portée de main grâce au terminal couleur à écran tactile de 12 pouces.

LES

- Accès facile aux différents organes - Précision et réactivité de la pulvérisation - Remplissage automatique de la cuve

LES

- Capacité du compresseur d’air trop faible - Carénages masquant les roues - Absence d’un automatisme pour gérer le rinçage