Yamaha Quads et SSV 2022

Gamme QUADS et SSV 2022

La différence Yamaha

4 roues motrices

Avec le système On-Command® de Yamaha, vous pouvez passer du mode 2x2 au mode 4x4 à la volée, un grand avantage qui vous permet de passer presque instantanément de moduler votre conduite pour vous balader ou franchir une montée. Ce système exclusif Yamaha est activé par un simple bouton sur le guidon des quads utilitaires et de loisirs, et avec un bouton ergonomique sur les modèles SSV.

Direction assistée électronique

Le système EPS de Yamaha, sensible à la vitesse, réduit considérablement l’effort physique de la conduite tout en aidant le conducteur à contrôler le quad ou le SSV sur les rebonds provoqués par les bosses et les pierres présentes sur le chemin. Ce confort supplémentaire est particulièrement appréciable durant les longues journées de travail.

Blocage de différentiel

Sur certains modèles quads utilitaires et sur tous les modèles loisirs et les SSV, le système Yamaha On-Command® est également doté d’un blocage de différentiel qui agit sur les roues avant pour offrir une traction supplémentaire dans les conditions extrêmes.

Transmission à variation continue automatique Injection électronique

La transmission Ultramatic® de Yamaha délivre automatiquement le bon rapport d’entraînement pour une puissance instantanée à tout moment. Un embrayage à roue libre s’engage dès que le véhicule décélère, offrant un freinage moteur en pente raide sur les roues motrices, pour un meilleur contrôle dans la descente.

Le système d’injection EFI Yamaha repose sur un microprocesseur qui garantit l’envoi d’un mélange air/carburant parfaitement dosé à la chambre de combustion, à tout moment et en toutes circonstances, proposant ainsi un compromis idéal entre puissance homogène et sobriété.

Suspension indépendante

Tous les quads utilitaires et de loisirs ainsi que les modèles SSV Yamaha sont équipés d’une suspension avant indépendante à double triangle et d’une suspension arrière indépendante. Tous nos amortisseurs disposent d’un dispositif de précharge par ressort et certains modèles SSV sont également équipés d’une détente réglable. Ces fonctionnalités permettent de régler facilement la machine en fonction de votre style de conduite ou de votre chargement et d’affiner le réglage de la suspension pour des performances optimales.

Sélection d’entraînement de la boîte de vitesses

La transmission à variation continue automatique offre une sélection manuelle pour la marche avant et la marche arrière. Elle inclut des options de rapports faibles et élevés pour les rapports de marche avant, ainsi qu’une position stationnement qui bloque mécaniquement la boîte de vitesses afin d’empêcher les roues de tourner.

Quads / SSV Yamaha - La différence

La qualité de l’ingénierie au plus profond de la conception.

Composants électriques protégés

Faisceaux électriques de qualité « marine ».

Échappement inoxidable

Solide, durable et silencieux.

Equipés pour travailler

Potence avec boule d’attelage, prise remorque et prise 3 plots de série.

Châssis rigide monobloc

Châssis résistant et offrant un rapport poids-puissance imbattable.

Transmission Ultramatic® Yamaha

Excellente réponse à l’accélération et frein moteur performant offrant une répartition 50/50 entre l’avant et l’arrière.

Démarrage en prise

Ne cherchez pas forcément le neutre, freinez et démarrez avec une gamme de vitesse engagée.

Pont avant débrayable et bloquant

Contrôle du passage en modes 2x4, 4x4, pont bloqué. Le mode 4x4 bloqué offre 4 vraies roues motrices en marche avant ou marche arrière.

Faible consommation

Moteurs sobres à injection électronique et réservoirs grande capacité offrant une grande autonomie de travail.

Un rapport Poids/Puissance imbattable

La haute technologie Yamaha vous permet de disposer de Quads/SSV au rapport poids/puissance faisant référence dans leurs catégories.

Treuil Warn® de série

L’ensemble de nos gammes Quads et Wolverine RMAX disposent d’un treuil Warn® de série

Les plus T1/T3

- TVA RÉCUPÉRABLE

- CARTE GRISE 1CV TRACTEUR

- CHARGE TRACTABLE SUR CARTE GRISE

Potence + boule Prise remorque Prise 3 plots Treuil Warn® (Quads et RMAX uniquement) Gamme

Chez Yamaha Motor, nous avons depuis toujours un idéal de développement que nous appelons Jin-Ki Kanno.

Les technologies issues du Jin-Ki Kanno visent à apporter à l’utilisateur l’exaltation intense de ne faire qu’un avec leur machine.

Quantifier et optimiser ce type de performance, que nous appelons Kanno Seino, puis l’incorporter dans nos produits est un aspect très important de notre philosophie Yamaha Monozukuri qui impreigne notre façon de travailler.

Yamaha design, développe, fabrique et test tous ses Quads et SSV en conditions réelles, afin de vous permettre d’assouvir votre passion du tout-terrain grâce à des véhicules aux capacités, au confort et à la fiabilité exemplaire. Avec Yamaha, l’aventure commence !

10 ans de garantie sur la courroie trapézoïdale de transmission.

La garantie de 10 ans sur les courroies Yamaha couvre toutes les courroies trapézoïdales d’origine à partir de l’année modèle 2022 avec la transmission Ultramatic®, comprenant la gamme Wolverine RMAX 1000, la gamme Wolverine 850, les modèles Viking 700, Kodiak 450, Kodiak 700 et Grizzly 700.

La promesse de produire des quads et SSV à toute épreuve offre à nos clients la capacité, le confort et la confiance nécessaires pour sortir et profiter du plein air. Que ce soit pour le travail ou les loisirs, les pocesseurs de Quads et SSV Yamaha peuvent être sûrs que leur véhicule les amènera là où ils veulent aller en toute sérénité. Avec la nouvelle garantie de 10 ans sur les courroies, Yamaha consolide sa réputation de durabilité et de fiabilité.

Consultez les Conditions générales de la garantie 10 ans pour les courroies Yamaha pour obtenir tous les détails.

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/servicemaintenance/10-year-belt-warranty

RANDO UTILITAIRE

Conçus pour les agriculteurs, les exploitants forestiers et industriels qui apprécient la qualité et la durabilité, les modèles utilitaires fiables de Yamaha vous offrent la puissance nécessaire pour réaliser plus facilement et de façon plus agréable un large éventail de tâches quotidiennes.

Avec leur capacité éprouvée à accomplir différentes tâches sur les terrains les plus difficiles, les Kodiak700 et Kodiak 450 font partie des véhicules tout-terrain les plus robustes et les plus performants jamais construits. Robustes, fiables et confortables, ces quads faciles à utiliser transformeront vos journées de travail.

De plus, avec son siège trois places spacieux et sa benne de chargement, le SSV Viking est le moyen de travail le plus simple, le plus rapide et le plus efficace, même dans les endroits les plus inaccessibles.

Une garantie de satisfaction professionnelle totale.

Tout-terrain, fonctionnel et résistant

Viking 700 EPS

Travailler en extérieur tout au long de l’année n’est pas toujours une partie de plaisir. Il vous faut donc le meilleur matériel et des partenaires efficaces pour travailler. Découvrez comment le Viking va vous simplifier la vie !

Ses trois places spacieuses et son plancher traversant permettent à toute une équipe de se déplacer confortablement et en toute sécurité. Sa suspension à double triangle affrontera les terrains les plus accidentés tandis que sa benne basculante au format Europalette peut supporter des charges pouvant atteindre 272 kg.

Équipé de notre système On-Command® de sélection électrique des modes

2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel et propulsé par un moteur à haut rendement de 686 cm³, le Viking trois places pourrait bien être votre meilleure acquisition !

Direction assistée (EPS)

Le Viking 700 dispose d’une nouvelle direction assistée à deux modes. Elle offre une maniabilité exemplaire en mode 2x4 / 4x4 et en mode bloquant. Elle devient progressive en fonction de la vitesse de marche.

Compteur digital 12 fonctions

Il dispose de toutes les fonctions utiles : compteur de vitesse, compteur kilométrique, compteur horaire, horloge, témoins de pont et gammes, etc.

Transmission

Sa boîte automatique double gamme associée à la commande permettant de débrayer ou de bloquer aisément le pont avant, facilite l’évolution sur les terrains les plus délicats.

Habitacle

Vos trajets quotidiens se transformeront grâce aux trois vraies places que propose le Viking. Spacieuses, confortables et sécurisantes, l’ensemble peut se targuer d’une grande homogénéité.

Olive Green

Le plaisir du travail bien fait

Conçu pour les agriculteurs et les exploitants forestiers et industriels qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste pour réaliser des travaux difficiles dans des conditions extrêmes, le Kodiak 700 EPS SE, très facile à prendre en main, affiche d’excellentes performances. Il est fait pour vous qui voulez être sûr du résultat.

Propulsé par le moteur MK II coupleux de 686 cm³ Yamaha et doté d’un châssis compact surmonté d’une selle très confortable pour conduire toute la journée, cette machine infatigable peut transporter une charge totale de 140 kg en plus de l’utilisateur et tracter jusqu’à 600 kg.

Grâce à sa transmission à variation continue Ultramatic® souple et son système 2x4/4x4 avec blocage de différentiel, ce quad est idéal pour le remorquage. Sans oublier la direction assistée électrique qui rend votre quotidien plus facile.

Direction assistée électronique

Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, le modèle EPS SE du Kodiak 700 est doté de la direction assistée électronique, conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et sensation pour l’utilisateur. En conservant une direction souple et une maniabilité précise, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise de l’utilisateur.

Transmission Ultramatic®

Avec des gammes longues et courtes, une marche arrière, un point mort et une position parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces du marché. Son frein moteur est très performant.

Frein arrière étanche

Le Kodiak 700 EPS SE dispose d’un freinage arrière étanche à multidisques en bain d’huile. Efficace, durable, et faible coût d’exploitation pour vos tâches quotidiennes.

Pont avant débrayable et bloquant

Disponible de série sur la version avec direction assistée (EPS) vous décidez du mode de transmission avant suivant les exigences du terrain ou du travail à accomplir. Efficace en marche avant et arrière il s’actionne par simples boutons poussoirs.

Yamaha Blue

Le plaisir du travail bien fait

Kodiak 700 EPS

Conçu pour les professionnels exigeants qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste pour réaliser des travaux difficiles dans des conditions extrêmes, le Kodiak 700 EPS Alu affiche d’excellentes performances et offre l’un des meilleurs rapports qualité-prix du marché.

Propulsé par le nouveau moteur MK II coupleux de 686 cm³ et doté d’un châssis compact surmonté d’une selle très confortable, ce travailleur infatigable au quotidien peut transporter une charge totale de 140 kg en plus de l’utilisateur et tracter jusqu’à 600 kg.

Grâce à sa transmission Ultramatic® à variation continue et à ses modes 2x4/4x4, ce quad robuste est idéal pour le remorquage.

Direction assistée électronique

Pour améliorer le confort et limiter les efforts physiques, le modèle EPS du Kodiak 700 est doté de la direction assistée électronique, conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et sensation pour l’utilisateur. En conservant une direction souple et une maniabilité précise, ce système améliore le confort, la confiance et la maîtrise de l’utilisateur.

Transmission Ultramatic®

Avec des gammes longues et courtes, une marche arrière, un point mort et une position parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces du marché. Son frein moteur est très performant.

Frein arrière étanche

Le Kodiak 700 EPS dispose d’un freinage arrière étanche à multidisques en bain d’huile. Efficace, durable, et faible coût d’exploitation pour vos tâches quotidiennes.

Pont avant débrayable et bloquant

Disponible de série sur la version avec direction assistée (EPS) vous décidez du mode de transmission avant suivant les exigences du terrain ou du travail à accomplir. Efficace en marche avant et arrière il s’actionne par simples boutons poussoirs.

Olive Green

Seul le Kodiak 700 EPS est équipé de jantes en alliage d’aluminium, d’un crochet d’attelage de 2 pouces, du tableau de bord numérique multifonction, de la commande électrique On-Command® et du troisième phare de travail. Le Kodiak 700 EPS est disponible en coloris vert (Olive Green) ou SE. Le Kodiak sans EPS est disponible uniquement en coloris vert (Olive Green).

Le plaisir du travail bien fait

Kodiak 700

Conçu pour les professionnels exigeants qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste pour réaliser des travaux difficiles dans des conditions extrêmes, le Kodiak 700 EPS Alu affiche d’excellentes performances et offre l’un des meilleurs rapports qualité-prix du marché.

Propulsé par le nouveau moteur MK II coupleux de 686 cm³ et doté d’un châssis compact surmonté d’une selle très confortable, ce travailleur infatigable au quotidien peut transporter une charge totale de 140 kg en plus de l’utilisateur et tracter jusqu’à 600 kg.

Grâce à sa transmission Ultramatic® à variation continue et à ses modes 2x4/4x4, ce quad robuste est idéal pour le remorquage.

Moteur MK II de 686 cm3 à simple arbre à cames en tête

L’infatiguable Kodiak 700 est équipé d’un puissant moteur de grosses cylindrées qui délivre un couple et un puissance hors du commun.

Avec sa culasse à quatres soupapes, son injection électroniques, sa cartographie moteur ajustée avec précision et ses tolérances d’usinage affinées, la dernière génération du MK II consomme moins de carburant, délivre un couple plus élevé et un caractère moteur plus doux.

Transmission Ultramatic®

Avec des gammes longues et courtes, une marche arrière, un point mort et une position parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces du marché. Son frein moteur est très performant.

Frein arrière étanche

Le Kodiak 700 dispose d’un freinage arrière étanche à multidisques en bain d’huile. Efficace, durable, et faible coût d’exploitation pour vos tâches quotidiennes.

Capacité de charge et treuil

Outre ses porte-bagages avant et arrière, qui affichent une capacité de chargement combinée de 140 kg, les Kodiak 700 peut tracter 600 kg, ce qui en fait un compagnon de travail fiable à la ferme, en forêt ou en milieu industriel. Le treuil WARN ProVantage 2500 monté à l’avant, et le dispositif de remorquage arrière en font le véhicule utilitaire compact par excellence.

Olive Green

Seul le Kodiak 700 EPS est équipé de jantes en alliage d’aluminium, d’un crochet d’attelage de 2 pouces, du tableau de bord numérique multifonction, de la commande électrique On-Command® et du troisième phare de travail. Le Kodiak 700 EPS est disponible en coloris vert (Olive Green) ou SE. Le Kodiak sans EPS est disponible uniquement en coloris vert (Olive Green).

Le plaisir du travail bien fait

Le kodiak 450 EPS SE avec blocage de différentiel associe un style sans égal à la fiabilité et à la durabilité emblématiques du Kodiak. Ce quad utilitaire polyvalent de moyenne cylindrée est une machine éprouvée et plébiscitée. C’est le compagnon de travail idéal pour ceux qui sont mus par les résultats.

Avec ses équipements simples à utiliser, sa durabilité remarquable et sa fiabilité signée Yamaha, le Kodiak 450 EPS SE avec blocage de différentiel aborde sans broncher les tâches les plus difficiles en environnement extrême. Le système électrique On-Command vous permet de basculer facilement et rapidement entre les modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton. Et grâce à la transmission automatique Ultramatic, ce quad vient à bout de chaque tâche en toute décontraction.

Le Kodiak 450 EPS SE à blocage de différentiel est un quad utilitaire de moyenne cylindrée, polyvalent et pratique. Avec son coloris et sa déco spécifiques, ses jantes en aluminium haut de gamme et sa direction assistée électronique, cette édition spéciale offre le summum du confort et de la facilité, avec une finition premium.

Injection électronique

Le Kodiak 450 est équipé d’un nouveau moteur à injection électronique disposant d’un refroidissement liquide. Cette combinaison assure le meilleur rapport couple/consommation et une efficacité à toutes épreuves au travail.

Direction assistée électronique

Le Kodiak 450 EPS SE est équipé de la direction assistée électronique (EPS) Yamaha conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et sensation pour le pilote.

Suspension indépendantes

Quelles que soient les conditions de votre terrain d’évolution ou la durée de votre journée de travail, vos suspensions entièrement indépendantes et réglages vous assureront efficacité et confort. Doublées de la direction assistée, vous évolurez en toute facilité.

Pont avant débrayable et bloquant

Le Kodiak 450 4x4 dispose d’un pont avant débrayable 2x4/4x4, et bloquant en actionnant un simple bouton poussoir.

Yamaha Blue

Le plaisir du travail bien fait

Le Kodiak s’est déjà fait un nom sur le marché des quads utilitaires de forte cylindrée. Le Kodiak 450 EPS DL roule dans les traces de son ainé et marque lui aussi l’univers des quads utilitaires de moyenne cylindrée.

Avec ses équipements simples à utiliser, sa durabilité remarquable et sa fiabilité signée Yamaha, le Kodiak 450 EPS DL aborde les tâches les plus difficiles en environnement extrême. Le système électrique On-Command vous permet de basculer avec une déconcertante facilité entre la transmission deux ou quatre roues motrices, à l’aide d’un simple bouton.

En matière de confort et de commodité, rien ne peut rivaliser avec ce modèle !

Le Kodiak 450 avec blocage de différentiel est un quad robuste, idéal pour les travaux difficiles dans n’importe quel environnement professionnel.

Injection électronique

Le Kodiak 450 est équipé d’un nouveau moteur à injection électronique disposant d’un refroidissement liquide. Cette combinaison assure le meilleur rapport couple/consommation et une efficacité à toutes épreuves au travail.

Direction assistée électronique

Le Kodiak 450 EPS DL est équipé de la direction assistée électronique (EPS) Yamaha conçue pour offrir l’équilibre parfait entre assistance et sensation pour le pilote.

Suspension indépendantes

Quelles que soient les conditions de votre terrain d’évolution ou la durée de votre journée de travail, vos suspensions entièrement indépendantes et réglages vous assureront efficacité et confort. Doublées de la direction assistée, vous évolurez en toute facilité.

Pont avant débrayable et bloquant

Le Kodiak 450 4x4 dispose d’un pont avant débrayable 2x4/4x4, et bloquant en actionnant un simple bouton poussoir.

Olive Green

Le plaisir du travail bien fait

Kodiak 450

Équipé de la transmission automatique Ultramatic®, du système On-Command® 2x4/4x4 et de l’injection électronique de carburant, le Kodiak 450, à la fois agile et puissant, offre une foule de caractéristiques que vous n’attendez probablement pas d’une machine d’entrée de gamme. Le Kodiak 450 est conçu pour ceux qui sont motivés par les résultats.

Avec ses équipements simples à utiliser, sa durabilité remarquable et sa fiabilité signée Yamaha, le Kodiak 450 aborde les tâches les plus difficiles en environnement extrême. Le système électrique On-Command vous permet de basculer avec une déconcertante facilité entre la transmission deux ou quatre roues motrices, à l’aide d’un simple bouton. Et grâce à la transmission automatique Ultramatic, ce quad vient à bout de chaque tâche en toute décontraction.

En matière de confort et de commodité, rien ne peut rivaliser avec ce modèle !

Le Kodiak 450 avec blocage de différentiel est un quad robuste, idéal pour les travaux difficiles dans n’importe quel environnement professionnel.

Injection électronique

Le Kodiak 450 est équipé d’un nouveau moteur à injection électronique disposant d’un refroidissement liquide. Cette combinaison assure le meilleur rapport couple/consommation et une efficacité à toutes épreuves au travail.

Le Kodiak 450 dispose d’un freinage arrière étanche à multidisques en bain d’huile. Efficace, durable, et faible coût d’exploitation pour vos tâches quotidiennes.

Suspension indépendantes

Quelles que soient les conditions de votre terrain d’évolution ou la durée de votre journée de travail, vos suspensions entièrement indépendantes et réglages vous assureront efficacité et confort.

System On-Command® de sélection du mode de transmission 2x4 / 4x4 En pente ou sur terrain glissant, le système On-Command® de sélection électrique du mode de transmission du Kodiak 450 vous permet de passer en un clin d’œil en mode 4x4 Une fois de retour sur terrain plat ou facile, il vous suffit d’appuyer sur le bouton pour revenir en mode 2x4.

Olive Green

Frein arrière étanche

Caractéristiques Techniques

Moteur

Type de moteur

Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide, injection electronique Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique

Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique

Lubrification

Allumage Electronique (TCI) Allumage électronique (TCI) électronique (TCI)

Démarreur Electrique Electrique Electrique

Transmission Automatique par courroie L-H-N-R (Lente-Rapide-Point mort-Arrière)

Automatique par courroie L-H-N-R-P (Lente-Rapide-Point mort-Arrière-Parking)

Automatique par courroie L-H-N-R-P (Lente-Rapide-Point mort-Arrière-Parking)

Motricité Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant (modèle EPS) Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant (modèle EPS)

Tranmission finale Cardans Cardans Cardans

Châssis

Suspension avant Indépendante à double triangle, 205 mm de débattement

Suspension arrière Indépendante à double triangle, 205 mm de débattement

Indépendante à double triangle, 193 mm de débattement (réglable en précontrainte sur cinq positions à partir du modèle EPS)

Indépendante à double triangle, 232 mm de débattement (réglable en précontrainte sur cinq positions à partir du modèle EPS)

Frein avant Double disque à commande hydraulique Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique

Indépendante à double triangle, réglable en précontrainte sur cinq positions, 171 mm de débattement

Indépendante à double triangle, réglable en précontrainte sur cinq positions, 189 mm de débattement

Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique

Frein arrière Double disque à commande hydraulique Multi-disque à bain d’huile intégré au carter de boîteMulti-disque à bain d’huile intégré au carter de boîte

Accessoires Quads Rando-utilitaires

• Treuil Warn®

• Commande sans fil

• Platine Treuil amovible

• Attelage

• Potence

• Lame polyvalente

• Elargisseurs d’ailes

• Rehausse de porte-bagages

• Bumper avant

• Bumper arrière

• Protections de marche-pieds

• Sabot central

• Protection de frein arrière

• Protection triangle

• Coffre avant rigide

• Coffre arrière rigide

• Sacoche semi-rigide « MOLLE »

• Pare-brise

• Sacoche de garde-boue

• Housse de selle camouflage

• Sabot en plastique

• Poignées chauffantes

• Phare additionnel

• Etui à fusil «deluxe»

Découvrez l’intégralité de notre gamme accessoire chez votre concessionnaire Yamaha

• Glacière

Retrouvez l’intégralité des packs

dans les brochures Packs Accessoires Yamaha

LOISIRS

Découvrez le monde

Le sentiment de liberté totale qui accompagne chaque véhicule de loisirs Yamaha est tout simplement incomparable. Vous pourrez découvrir de nombreux endroits reculés, hors de portée de la plupart des autres véhicules, et apprécier pleinement le monde qui vous entoure.

Avec leurs performances tout-terrain impressionnantes ainsi que leur technologie conviviale et leur confort de conduite exceptionnel, les quads Grizzly vous permettent de partir à la découverte des merveilles du monde tout-terrain.

Les modèles SSV Wolverine à 4 et 2 places vous permettent, quant à eux, de partager cette expérience

avec votre famille et vos amis Parmi leurs fonctionnalités figurent la transmission automatique Ultramatic avec frein moteur sur les quatre roues pour une conduite souple et confiante, ainsi que le très apprécié système On-Commandde Yamaha qui vous offre un contrôle total en vous permettant de passer facilement entre les modes 2x4 et 4x4.

Tout réinventer

Découvrez notre Wolverine® RMAX™4 1000 SE (Édition Spéciale) haut de gamme et attendez-vous à vivre non seulement une nouvelle expérience, mais également à découvrir de nouvelles sensations ! Cet étonnant nouveau modèle à quatre places vous emmènera, vous et vos amis, explorer des terrains que vous n’auriez jamais cru possibles, avec un confort de type automobile et un contrôle rassurant.

Le nouveau moteur de 999 cm³ n’a peur de rien et le système D-mode permet de sélectionner rapidement une des trois courbes de puissance : « Sport », « Trail » ou « Crawl ». Ajoutez la finition Édition Spéciale, un treuil Warn monté d’origine, des jantes anodisées assorties, des pneus Maxxis Carnage et vous commencez à avoir une bonne vue d’ensemble.

La famille Wolverine® RMAX™ 1000 suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui se traduit du japonais comme « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine», pour vous offrir un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et les passagers se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.

Système D-Mode à 3 positions

Le D-Mode propose 3 modes de conduites différent: le mode Sport, pour la conduite rapide et sportive, le mode Trail, offrant d’avantage de confort, et le mode Crawl, pour le franchissement

Puissant moteur bicylindre de 999 cm3

Le Wolverine RMAX 1000 dispose d’un tout nouveau moteur bicylindre lui procurant couple, puissance et performances exceptionnelles, tout en restant souple et silencieux.

Équipements haut de gamme et design agressif

Habitacle entièrement éclairé (plancher, tableau de bord). Le Wolverine RMAX arbore également un design «agressif» avec ses feux LEDs «Evil eye» et son style imposant.

Suspensions hautes performances à grand débattement

Le Wolverine RMAX est équipés d’amortisseurs avant et arrière Fox® QS3 entièrement réglables lui procurant des débattements respectifs de 361mm et 337 mm.

Low Gloss Black

Tout réinventer

Cette édition spéciale du tout nouveau Wolverine® RMAX™2 1000 est prête à dépasser vos attentes grâce à son puissant moteur de 999 cm³, son système unique D-Mode avec les modes « Sport », « Trail » et « Crawl », sa transmission exclusive Ultramatic® Yamaha, son treuil WARN monté d’origine et ses pneus Maxxis Carnivore à forte adhérence.

La longue expérience et le savoir-faire de Yamaha en matière de création de machines variées ont influencé nos équipes de développement pour créer cette nouvelle génération de modèles destinés à partir à l’aventure. Ce tout nouveau SSV vous permet de vous évader avec un max de performances et de sensations.

Le Wolverine® RMAX™2 1000 Édition Spéciale suit notre philosophie « Jin-Ki Kanno », qui se traduit du japonais comme « la vraie sensation de ne faire qu’un avec la machine ». Le résultat est un véhicule tout-terrain polyvalent, dans lequel le pilote et les passagers se sentent en confiance pour maîtriser les terrains les plus difficiles.

Puissant moteur bicylindre de 999 cm3

Le Wolverine RMAX 1000 dispose d’un tout nouveau moteur bicylindre lui procurant couple, puissance et performances exceptionnelles, tout en restant souple et silencieux.

Équipements haut de gamme et design agressif

Habitacle entièrement éclairé (plancher, tableau de bord). Le Wolverine RMAX arbore également un design «agressif» avec ses feux LEDs «Evil eye» et son style imposant.

Suspensions hautes performances à grand débattement

Le Wolverine RMAX est équipés d’amortisseurs avant et arrière Fox® QS3 entièrement réglables lui procurant des débattements respectifs de 361mm et 337 mm.

Système D-Mode à 3 positions

Le D-Mode propose 3 modes de conduites différent: le mode Sport, pour la conduite rapide et sportive, le mode Trail, offrant d’avantage de confort, et le mode Crawl, pour le franchissement

Low Gloss Black

Un quatre places aussi agile qu’un deuxplaces

Doublez votre plaisir grâce au Wolverine X4 à quatre places ! Avec de nombreuses évolutions au niveau de l’ergonomiques pour 2021, ce modèle aux performances exceptionnelles offre désormais des niveaux de confort et de maniabilité encore plus élevés.

Le moteur bicylindre en ligne de 850 cm³ du Wolverine X4 produit un couple impressionnant pour une maîtrise aisée des terrains techniques à basse vitesse, tandis que la transmission Ultramatic douce et le système de sélection OnCommand des modes 2x4/4x4/blocage de différentiel vous offrent encore davantage de confiance et de contrôle !

Équipé de sièges à dossier haut pour quatre adultes, ce modèle est idéal pour partir confortablement à l’aventure à plusieurs. La compacité du châssis lui offre une agilité et une maniabilité hors pair sur tous les types de terrain et dans toutes les conditions.

Mentions légales : Le modèle représenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.

Moteur bicylindre 850 cm3

Le Wolverine X4 dispose d’un tout nouveau moteur bicylindre offrant puissance, performances, silence et souplesse de fonctionnenent .

Polyvalence et modularité

L’espace arrière du X4 peut aisément passer d’une configuration quatre places à un espace de chargement plus conséquent.

Habitacle digne de l’automobile

Le Wolverine 850 offre un excellent confort de conduite grâce à son spacieux habitacle deux ou quatre places. Avec son arceau tubulaire robuste et son toit vous protégeant des éléments, vous évoluerez en toute sécurité.

Amortisseurs arrière autonivelants

Que vous soyez seul ou avec des passagers et un chargement, la suspension arrière autonivelante rend chaque trajet confortable. Ce système intelligent aide à maintenir une hauteur de caisse constante.

Armor Grey / Yellow

Partagez vos aventures

Le modèle représenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.

Le Wolverine X2 Alu, avec son empattement court, son moteur à couple élevé et son châssis compact, est conçu pour vous emmener, vous et votre passager, sur les terrains les plus extrêmes. Avec pour 2021 de nombreuses nouveautés au niveau de l’ergonomie, ce SSV convivial offre encore plus de confort et de fonctionnalités.

Avec ses sièges à dossier haut conçus pour accueillir deux adultes et les nombreuses nouveautés liées à l’ergonomie du modèle 2021, cette machine est confortable à tous les points de vue. La compacité de son châssis lui offre une agilité et une maniabilité hors pair, tandis que le couple puissant du moteur de 850 cm³ permet un contrôle facile à faible vitesse.

Grâce à notre transmission Ultramatic douce et à notre système de sélection électrique On-Command® des modes 2x4/4x4/blocage de différentiel, le Wolverine X2 Alu offre un contrôle et une confiance accrus ! Mentions légales : Le modèle représenté sur les images est équipé d’accessoires d’origine Yamaha disponibles en option.

Puissant moteur bicylindre de 850 cm³

Le bicylindre parallèle de 850 cm³ est nerveux et délivre un couple linéaire élevé, permettant au X2 de facilement transporter deux adultes, ainsi que leur chargement, sur des terrains accidentés et pentus. La puissance délivrée est élevée à tous les régimes, mais la nouvelle cartographie 2021 du moteur offre une puissance et un contrôle encore plus réguliers à faible vitesse.

Châssis compact et maniable

Pour 2021 la forme s’est adaptée à la polyvalence du Wolverine X2 Alu. Son châssis compact est doté d’un empattement court de seulement 2 125 mm. Grâce à l’arceau de sécurité plus fin et plus étroit et offrant une meilleure visibilité périphérique, ce modèle est idéal sur les chemins étroits. La nouvelle porte plus large rend l’accès plus facile.

Compartiment moteur insonorisé

Nous avons redoublé d’efforts pour nous assurer que votre passager et vous puissiez profiter d’une conduite silencieuse et relaxante. Les grands circuits d’admission et d’échappement réduisent considérablement le bruit du moteur et facilitent les conversations entre les passagers. Les supports de moteur en caoutchouc et l’isolation du châssis réduisent quant à eux les vibrations du plancher.

Amortisseurs avant et arrière KYB à bonbonne

Grâce aux amortisseurs KYB à bonbonne, les suspensions peuvent être adaptées au type de terrain et réglées selon vos préférences. Ces pièces de haute qualité, qui bénéficient d’un réglable de la compression à basse comme à haute vitesse et d’un réglage de la détente simple, offrent un excellent contact au sol pour une adhérence maximale, optimisant ainsi l’avantage des nouveaux et impressionnants pneus Dirt Commander de 27 pouces.

Armor Grey / Yellow

Camouflage

Une force de la nature

Pour tous les amateurs liberté qui recherchent une machine aux caractéristiques uniques, le Grizzly 700 EPS SE est l’édition spéciale de notre tout-terrain le plus compact et robuste. Avec son puissant moteur de 686 cm³ et son châssis robuste, ce Grizzly vous offre plus de liberté d’exploration sur les pistes, les terrains vallonnés ou boisés.

La transmission Ultramatic® Yamaha sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de frein moteur permet d’aborder les descentes en toute confiance. Le système de sélection On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton.

La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses quatre freins à disque et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS SE (Special Edition) ultra-robuste est prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Découvrez cette véritable force de la nature.

Modèles SE “Édition Spéciale”

Les modèles “Édition Spéciale” sont disponibles dans des coloris et déco spécifiques. Les impressionnants pneus Zilla de 27 pouces montés sur des jantes en aluminium de 14 pouces offrent une adhérence ultime en toutes circonstances.

Suspensions indépendantes

Quel que soit les conditions de votre terrain d’évolution ou la longueur de votre journée de travail, vos suspensions entièrement indépendantes et réglages vous assureront efficacité et confort. Doublées de la direction assistée, vous évolurez en toute facilité.

Le meilleur de la technologie YAMAHA

Injection électronique, compteur digital multifonctions, 4 freins hydrauliques, direction assistée, boite automatique double gamme avec frein moteur, phare central directionnel ainsi que de nombreux rangements.

Pont avant débrayable et bloquant

Par Le biais de simples boutons poussoirs, vous décidez de votre mode de transmission suivant les exigences du terrain ou du travail à accomplir. Efficace en marche avant et arrière, le pont bloquant vous sortira de toutes les situations.

Low Gloss Black

Une force de la nature

Grizzly 700 EPS ALU

Pour vous tous amateurs de liberté et de tout-terrain, qui n’aimez pas les frontières, le Grizzly 700 EPS alu est votre partenaire idéal. Avec son puissant moteur de 686 cm³ et son châssis robuste, l’incomparable Grizzly est l’un des tout-terrain compacts les plus robustes au monde, ce qui vous offre une liberté d’exploration accrue.

La transmission Ultramatic® Yamaha sélectionne automatiquement le rapport optimal pour chaque type de terrain tandis que la sensation naturelle de frein moteur permet d’aborder les descentes en toute confiance. Le système de sélection On-Command® vous permet de passer sans difficulté entre les transmissions 2x2, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel à l’aide d’un simple bouton.

La direction assistée électronique offre une conduite naturelle pour un confort et un contrôle amélioré et avec ses quatre freins à disque et sa suspension réglable de façon indépendante, le Grizzly 700 EPS Alu est prêt à affronter les terrains les plus difficiles. Une vraie force de la nature.

Direction assistée (EPS)

Le Grizzly 700 dispose d’une nouvelle direction assistée à deux modes. Elle offre une maniabilité exemplaire en mode 2x4 / 4x4 et en mode bloquant. Elle devient progressive en fonction de la vitesse de marche.

Transmission Ultramatic®

Avec les modes gamme longue, gamme courte, marche arrière, point mort et parking, la transmission automatique Ultramatic® Yamaha est l’un des systèmes à variation continue les plus robustes et efficaces. Son embrayage extrêmement réactif lui permet d’aborder les terrains les plus difficiles et la sensation naturelle du frein moteur sur les quatre roues vous offre un sentiment de confiance et de maîtrise accrues dans les descentes.

Suspensions indépendantes

Quel que soit les conditions de votre terrain d’évolution ou la longueur de votre journée de travail, vos suspensions entièrement indépendantes et réglages vous assureront efficacité et confort. Doublées de la direction assistée, vous évolurez en toute facilité.

Pont avant débrayable et bloquant

Par Le biais de simples boutons poussoirs, vous décidez de votre mode de transmission suivant les exigences du terrain ou du travail à accomplir. Efficace en marche avant et arrière, le pont bloquant vous sortira de toutes les situations.

Camouflage

Caractéristiques Techniques

Type de moteur Bicylindre en ligne quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique Bicylindre en ligne quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique Bicylindre en ligne quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique Bicylindre en ligne quatre-temps à refroidissement liquide, injection électronique

Distribution DACT, 4 Soupapes DACT, 4 Soupapes DACT, 4 Soupapes DACT, 4 soupapes

Cylindrée 999 cm3 999 cm3 847 cm3 847 cm3

Lubrification Carter humide Carter sec Carter sec Carter sec

Allumage Electronique (TCI) Electronique (TCI) Electronique (TCI) Electronique (TCI)

Démarreur Electrique Electrique Electrique Electrique

Transmission Transmission automatique Yamaha Ultramatic® à variation continue et courroie trapézoïdale

Motricité Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels

Automatique par courroie L-H-N-R (Lente-Rapide-Point mort-Arrière)

Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels

Automatique par courroie L-H-N-R (Lente-Rapide-Point mort-Arrière)

Automatique par courroie L-H-N-R (Lente-Rapide-Point mort-Arrière)

Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant

Tranmission finale Cardans Cardans Cardans Cardans Châssis

Suspension avant

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs air/huile de 361 mm de débattement avec réglage de la précontrainte du ressort.

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs air/huile de 221 mm de débattement avec réglage de la précontrainte du ressort.

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs air/huile de 221 mm de débattement avec réglage de la précontrainte du ressort.

STD Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs air/huile de 221 mm de débattement avec réglage de la précontrainte du ressort SE : totalement réglable (compression, détente, précontrainte)

Suspension arrière

Frein avant

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs auto ajustables de 337 mm de débattement.

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs auto ajustables de 226 mm de débattement.

disque à commande hydraulique Double disque à commande hydraulique

Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs auto ajustables de 226 mm de débattement.

STD Indépendantes à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs air/huile de 226 mm de débattement avec réglage de la précontrainte du ressort SE : totalement réglable (compression, détente, précontrainte)

Double disque à commande hydraulique Double disque à commande hydraulique

Double disque à commande hydraulique + Frein de parking

Double disque à commande hydraulique + Frein de parking Pneu

Moteur

Type de moteur

Grizzly 700 4x4 EPS / EPS SE

Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide, injection electronique

Distribution SACT, 4 soupapes

Cylindrée 686 cm3

Lubrification Carter humide

Allumage Electronique (TCI)

Démarreur Electrique

Transmission Automatique par courroie L-H-N-R-P (Lente-Rapide-Point mort-Arrière-Parking)

Motricité Débrayable 2x4 / 4x4 et bloquant

Tranmission finale Cardans

Châssis

Suspension avant

Indépendante à double triangle, 193 mm de débattement, réglable en précontrainte sur cinq positions

Suspension arrière Indépendante à double triangle, 232 mm de débattement, réglable en précontrainte sur cinq positions

Frein avant Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique

Frein arrière Double disque ventilé avec étrier à commande hydraulique

Pneu avant STD AT26x8-12 / SE : AT27x10-14

Pneu arrière STD : AT26x10-12 / SE : AT27x10-14

Rayon de braquage

3,7 m

Direction assistée électronique De série

Type de direction Ackermann

Dimensions

Longueur hors tout

2 070 mm

Largeur hors tout STD : 1230 mm / SE : 1250 mm

Hauteur hors tout STD : 1253 mm / SE : 1270 mm

Hauteur de selle STD : 918 mm / SE : 930 mm

Empattement

1 253 mm

Garde au sol minimale STD : 288 mm / SE : 300 mm

Capacité réservoir essence 18,0 L

Capacité huile moteur

2,6 L

Poids à vide STD : 313 kg / SE : 342 kg

Capacités de charge et traction

Porte-bagages avant 50 kg

Porte-bagages arrière 90 kg

Benne -

Poids tractable 600 kg

Accessoires Wolverine RMAX 1000

Pare-brise en verre avec essuieglace et lave-glace

Kit de portières avant rigides

Kit de portières arrière rigides

Lunette arrière en verre coulissante

Demi pare-brise polycarbonate

Pare-brise rabattable polycarbonate

Pare-brise complet polycarbonate

Lunette arrière souple

Vitres latérales souples

Système de chauffage

Protections de suspension arrière

Plaques de protection du châssis

Protection de différentiel avant

Bumper avant

Bumper arrière

Protection arrière

Protection de triangles de suspension avant

Protections de bas de caisse

Support de lame à neige

Support de roue de secours

Éclairage habitacle

Support de lame 72"

Lame à neige 72"

Kit d’éclairage à led, Flood

Barre d’éclairage à led 15"

Treuil Warn®

Pare-brise rabattable

Accessoires Wolverine X2 et X4 / Viking

Déflecteurs d’air

Bâche arrière

Coffre sous siège

Coffre cargo

Barres latérales de benne

Retroviseur panoramique

Porte fusil

Elargisseurs d’ailes

Tapis de de benne

Bavette arrière

Bumper avant

Bumper avant avec protège-feux

Bumper arrière

Tapis de de benne

Lame à neige

Trousse à outils métrique

Projecteur travail nocturne

Housse de siège camouflage en néoprène

Bumper avant (compatible X2 et X4)

Coffre arrière

Cabine : portes, pare prise avec essuie-glace et toit

Lame à neige WARN (compatible X2 et X4)

Pare-brise simple, compatible X2 ou X4

Toit

Cabine intégrale

Coffre arrière

Protection de triangles de suspension (compatible X2 et X4)

Support de roue de secours

SPORT

Le plaisir à l’état pur

Que vous soyez à la recherche d’un quad/SSV de loisir pour pouvoir vous amuser avec vos amis ou un quad/SSV sportif pour viser la plus haute marche du podium, vous trouverez chaussure à votre pied. Yamaha a développé des technologies pour vous faciliter le pilotage et vous offrir le maximum de plaisir à chaque instant.

Sommaire Gamme Sport

4 roues motrices Transmission à variation continue automatique

2 roues motrices

Direction assistée électronique

Boîte de vitesse mécanique Suspension indépendante

Blocage de différentiel Transmission par chaine

Injection électronique Commandes à palettes

Maîtrise hors du commun

#DRIVENBYVICTORY. Les modèles YXZ hautes performances ont été développés pour les personnes ayant une réelle soif de podium et cette édition spéciale est au sommet de la gamme ! Le moteur Yamaha à hautes performances, la boîte de vitesses manuelle séquentielle et le système Sport Shift ne sont que quelquesunes de ses caractéristiques dynamiques.

Avec ce modèle SE premium, les performances tout-terrain atteignent de nouveaux sommets, créant ainsi le SSV le plus haut de gamme jamais pensé ! Son système de changement de vitesse par palettes au volant permet de passer instantanément les rapports du bout des doigts sans débrayer même à plein régime, et avec son système de contrôle des départs couplé au système YCC-S, rien ne peut égaler son départ arrêté.

Équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d’une suspension réétalonnée à grand débattement, le YXZ1000RSSSE est conçu pour se jouer des terrains les plus extrêmes.

Radiateur en position arrière

Nouveau radiateur à grande capacité, en position arrière équipé de deux ventilateurs latéraux.

Suspensions dernière génération

Nouvelles suspensions AV/AR à double ressort entièrement réglable Fox® 2.5 Podium RC2

Nouveaux freins AV/AR redimensionnés

Disque avant de 255 mm, diamètre des pistons d’étrier de freins AV/AR de 34/30 mm, diamètre de piston de maître cylindre AV/AR de 19mm.

Pilotage optimisé

Nouveau paramètres YCC-S de gestion d’embrayage combiné à un nouveau ratio de 1ère vitesse et transmission finale offrant une grande souplesse de pilotage.

Yamaha Black

La puissance du semiautomatique

Nous avons développé les modèles YXZ hautes performances en nous inspirant de l’héritage Yamaha en compétition. Son moteur Yamaha dynamique, associé à une boîte de vitesses Sport Shift séquentielle, est au cœur de cette machine hautes performances, créant ainsi la formule idéale pour offrir une sensation de pilotage véritablement exaltante.

Grâce à ce modèle dynamique, nous avons mis les performances tout-terrain au niveau supérieur, créant ainsi le SSV le plus haut de gamme jamais pensé ! Son système de changement de vitesse par palettes au volant permet de passer instantanément les rapports du bout des doigts sans débrayer même à plein régime, et avec son système de contrôle des départs couplé au système YCC-S, rien ne peut égaler son départ arrêté.

Équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d’une suspension à grand débattement, le modèle YXZ1000R Sport Shift est conçu pour maîtriser les terrains les plus extrêmes.

Radiateur en position arrière

Nouveau radiateur à grande capacité, en position arrière équipé de deux ventilateurs latéraux.

Suspensions dernière génération

Nouvelles suspensions AV/AR à double ressort entièrement réglable Fox® 2.5 Podium RC2

Nouveaux freins AV/AR redimensionnés

Disque avant de 255 mm, diamètre des pistons d’étrier de freins AV/AR de 34/30 mm, diamètre de piston de maître cylindre AV/AR de 19mm.

Pilotage optimisé

Nouveau paramètres YCC-S de gestion d’embrayage combiné à un nouveau ratio de 1ère vitesse et transmission finale offrant une grande souplesse de pilotage.

Racing Blue

Montez les rapports... Gagnez !

Êtes-vous en quête de victoires ? Mettez le contact et ressentez immédiatement les performances pures du YXZ. Son moteur Yamaha dynamique, associé à une boîte de vitesses séquentielle à commande manuelle, est au cœur de cette machine hautes performances, créant ainsi la formule idéale pour offrir une sensation de pilotage véritablement exaltante.

Le YXZ 1000R est le SSV le plus performant et le plus dynamique jamais conçu, qui porte les performances tout-terrain à un tout autre niveau. L’adrénaline monte vraiment grâce à la boîte manuelle à cinq vitesses unique en son genre. Le pilote contrôle ainsi totalement le moment où il veut faire parler la puissance du moteur sur la piste !

Équipé de pneus Big Horn de 29 pouces montés sur des jantes de 14 pouces en aluminium et d’une suspension à grand débattement, le YXZ1000R est conçu pour maîtriser les terrains les plus extrêmes.

Moteur 3 cylindres à double ACT

Accélération et des performances à couper le souffle. Compact, léger et très puissant, très grand couple à mi- régime.

L’ergonomie de l’YXZ1000R vise à optimiser le confort, la maîtrise et donc les performances du pilote. Avec ses grands sièges baquet confortables et ses rembourrages épaules complets, le cockpit de l’YXZ1000R dispose de commandes et d’instruments accessibles pensés pour que le pilote puisse se focaliser sur le plaisir et les performances.

Les suspensions les plus sophistiquées et efficaces jamais adaptées sur un véhicule tout terrain de série. Équipés de bonbonnes séparées à grande capacité. Paramétrage possible des 4 amortisseurs en précontrainte, détente et compression.

Boite séquentielle 5 rapports et marche arrière

Véritable innovation dans la catégorie, Yamaha a développé pour son YXR1000R une toute nouvelle boîte séquentielle à 5 rapports. Le changement séquentiel des rapports de type rallye offre au pilote un niveau de performances et de sensations exceptionnels.

Racing Blue

Suspension Fox® Podium 2.5 RC2

Cockpit digne de la qualité et du confort de l’industrie automobile

Passez

Photos réalisées par un professionnel sur un circuit fermé

à un niveau supérieur

Le point de rencontre du pilotage sportif et de la compétition. La puissance et l’extrême maniabilité de l’YFM700R SE vous garantissent une montée d’adrénaline sur tous les types de terrains. Et une fois que vous serez mordu, ce quad de compétition vous montrera ce que gagner signifie vraiment.

Le moteur quatre temps de 686 cm³ est doté de technologies qui dopent sa puissance pour des accélérations de folie. De plus, sa faible consommation en carburant vous permet de rouler plus longtemps avant de faire le plein.

Conçu pour la compétition, l’YFM700R Special Edition affiche une palette de caractéristiques exclusives, notamment une chambre haute compression, un profil de came spéciale ainsi qu’une cartographie d’injection de carburant pensée pour la course. En outre, avec ses amortisseurs à bonbonne et ses pneus de 22 pouces Maxxis, l’YFM700R SE est taillé pour la victoire.

Design

Le look de l’YFM700R SE est époustouflant de par son agressivité et ses finitions. Ce quad est disponible en 2 coloris

Moteur

L’YFM700R SE dispose d’un moteur à injection électronique offant une puissance et un couple incomparable… Le plaisir à l’état pur !

Partie-cycle

Cette machine fait preuve d’une grande stabilité et d’une grande maniabilité grâce à un cadre et un châssis sportifs hybrides en aluminium/acier offrant un excellent rapport poids/puissance.

L’YFM700R SE dispose d’un interrupteur de marche arrière accessible offrant une grande polyvalence de pilotage.

Yamaha Black/Yellow

Racing Blue

Marche arrière

Conçu pour la compétition

Photos réalisées par un professionnel sur un circuit fermé

L’YFZ450R SE est une édition spéciale conçue sans compromis pour la compétition et pour gagner. Son châssis extrêmement maniable et son moteur ultra-réactif de 450 cm³ l’ont classé parmi les machines de course les plus populaires de sa catégorie, pour les pilotes motivés par la victoire.

L’embrayage « racing » antidribble assisté vous permet d’améliorer vos temps au tour grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de réaliser le « holehost ».

L’habillage anguleux de l’YFZ450R SE permet au pilote de se placer sans contraintes pour négocier les virages ou lors des phases d’accélération. Enfin, les amortisseurs légers à bonbonne fixe assurent une maniabilité ultra précise !

Moteur ultra performant

Son moteur onctueux 4-temps à injection de 449cm3 lui assure performances et motricité sur tous les types de terrains, pour un taux d’émission polluantes référence.

La boîte 5 vitesses tire pleinement partie de la puissance du moteur de 449 cm3. L’YFZ450R SE est équipé de série d’un système anti-dribbling offrant un embrayage et un grip optimisés.

Voies larges

Les larges trains avant et arrière procure stabilité, confort et performances à l’YFZ450R SE sur les terrains les plus exigeants.

L’YFZ450R SE dispose d’un chassîs en aluminium forgé pour optimiser la rigidité d’ensemble assurant un meilleur équilibre des masses, un gain de poids pour un meilleur feeling au freinage ainsi qu’une excellente maniabilité pour bien placer le quad sur la piste.

Châssis en aluminium

Transmission sans effort

Yamaha Black/Yellow

Conçu pour la course

Photos réalisées par un professionnel sur un circuit fermé

YFZ450R

L’YFZ450R est une machine sportive qui ne fait aucun compromis. Grâce à un châssis extrêmement maniable et à un moteur de 450 cm³ ultra-réactif, ce quad de compétition fait actuellement partie des meilleurs.

L’embrayage « racing » antidribble assisté vous permet d’améliorer vos temps au tour grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l’accélération et un régime optimal pour vous permettre de réaliser le « holehost ».

Son robuste châssis confère de l’espace au pilote pour déplacer son poids dans un virage ou lors d’une forte accélération. Et les amortisseurs à cartouche légers assurent une maniabilité ultra précise !

Moteur ultra performant

Son moteur onctueux 4-temps à injection de 449cm3 lui assure performances et motricité sur tous les types de terrains, pour un taux d’émission polluantes référence.

Transmission sans effort

La boîte 5 vitesses tire pleinement partie de la puissance du moteur de 449 cm3. L’YFZ450R est équipé de série d’un système anti-dribbling offrant un embrayage et un grip optimisés.

Voies larges

Les large trains avant et arrière procure stabilité, confort et performances à l’YFZ450R sur les terrains les plus exigeants.

Châssis en aluminium

L’YFZ450R dispose d’un chassîs en aluminium forgé pour optimiser la rigidité d’ensemble assurant un meilleur équilibre des masses, un gain de poids pour un meilleur feeling au freinage ainsi qu’une excellente maniabilité pour bien placer le quad sur la piste.

Racing Blue

Le quad pour enfants préféré des adultes

L’YFM90R est petit en taille, mais ses caractéristiques sont dignes d’un quad Yamaha pour adultes : suspension avant indépendante à double triangle, frein de parking, transmission à variation continue et démarreur électrique.

Sa puissance est adaptée à ses caractéristiques techniques afin de vous apporter une parfaite tranquillité d’esprit. Un connecteur relié au boîtier d’allumage permet d’adapter simplement la puissance du moteur au niveau du pilote. Le frein de parking sur le guidon immobilise l’YFM90R à l’endroit où vous l’avez laissé.

Avec sa transmission automatique, ce quad est facile à piloter. C’est pour ça que les enfants, comme les adultes, l’adorent.

Moteur fiable avec peu d’entretien

Les enfants désirent un quad utilisable à tout moment. Les parents veulent un engin fiable et peu onéreux à l’entretien. L’YFM90R à moteur quatre temps de 88 cm³ va les ravir. Il est d’une fiabilité exemplaire et ne demande que peu d’entretien.

Démarreur électrique

Pour démarrer l’YFM90R les apprentis pilotes doivent simplement actionner le démarreur électrique, une manière simple et efficace d’accéder aux joies de ce modèle.

Suspensions réglables à grand débattement

La suspension avant est indépendante pour chaque roue. En terrain accidenté, le débattement important des suspensions favorise le contact des pneus avec le sol. Cette caractéristique aide à conserver une assiette stable et favorise la maniabilité.

Transmission automatique

La boîte de vitesse entièrement automatique de l’YFM90R facilite son pilotage. Elle est parfaite pour les débutants. L’YFM90 R dispose de deux modes permettant de passer par une phase d’apprentissage de la machine.

Racing Blue

White

Mini format, maxi plaisir !

Avec son habillage compact, ses commandes simples et son moteur de 49 cm³ à transmission automatique, l’YFZ50 est parfait pour initier les jeunes pilotes débutants. Conçu pour les enfants de 6 à 9 ans, ce mini-quad promet des heures de plaisir à toute la famille.

La sécurité étant essentielle, l’YFZ50 est doté d’une panoplie de fonctions offrant aux parents un niveau de contrôle élevé. Sa vitesse peut être limitée par l’intermédiaire d’une vis située au niveau de l’accélérateur ou par un limiteur de régime. D’autre part, un cordon fixé à un coupe-circuit peut couper le moteur instantanément.

Simple à utiliser, agréable à piloter et facile à entretenir, le Yamaha YFZ50 est la solution idéale pour les adultes responsables. Avec son style inspiré de l’YFZ450R de compétition, ce mini-quad se retrouve sans surprise en première place sur les listes de cadeaux des enfants !

Habillage compact inspiré de l’YFZ450R

L’YFZ50 arbore un habillage compact conçu pour les pilotes âgés de 4 à 7 ans. Ses plastiques souples possèdent des bords lisses pour plus de sécurité, et le poste de pilotage est adapté à des enfants de différentes tailles. Avec son style inspiré de notre YFZ450R de compétition, ce quad alimente tous les rêves !

Simple à utiliser et agréable à piloter

Tous les éléments de l’YFZ50 ont été conçus pour faciliter son utilisation et le rendre agréable à piloter. Les leviers de frein montés sur le guidon, comme sur un vélo, permettent au jeune pilote de se sentir immédiatement à l’aise. Le démarreur électrique facilite la mise en route et avec sa transmission automatique, l’YFZ50 est un jeu d’enfant à piloter !

Des fonctions de sécurité pour garder le contrôle

L’YFZ50 a été conçu pour permettre aux parents de contrôler le comportement du quad de leurs enfants. Une vis au niveau de l’accélérateur ajuste l’ouverture des gaz et la vitesse maximum en fonction du niveau du pilote. Un limiteur électronique bride le régime moteur et un cordon relié à un coupe-contact permet aux parents de couper instantanément le moteur si nécessaire.

Entretien réduit au minimum

L’YFZ50 promet des heures d’amusement à toute la famille et nous l’avons conçu de façon à ce qu’il soit facile à maîtriser et à entretenir, y compris pour les parents n’ayant aucune expérience des quads. La transmission automatique implique une maintenance quasi nulle au niveau de l’embrayage, tandis que le filtre à air est accessible sans outils : son inspection et son nettoyage sont un jeu d’enfant. Roulez et profitez !

Racing Blue

White

Caractéristiques Techniques

Moteur

Type de moteur Trois cylindres quatre-temps à refroidissement liquide Trois cylindres quatre-temps à refroidissement liquide

Distribution DACT, 4 soupapes DACT, 4 soupapes

Cylindrée 998 cm³ 998 cm³

Lubrification Carter sec Carter sec

Allumage Allumage électronique (TCI)

Allumage électronique (TCI)

Démarreur Electrique Electrique

Transmission Boîte séquentielle robotisée (palettes) 5 rapports avec marche arrière Boîte séquentielle 5 rapports avec marche arrière

Motricité Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels

Tranmission finale Prise constante, Cinq vitesses

Châssis

Suspension avant

STD : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium RC2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 410 mm de débattement

SE : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium X2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 410 mm de débattement

STD : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium RC2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 432 mm de débattement

Suspension arrière

SE : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium X2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 432 mm de débattement

Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels

Prise constante, Cinq vitesses

STD : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium RC2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 410 mm de débattement

STD : Indépendante à double triangle avec barre anti-roulis, amortisseurs Fox 2.5 Podium RC2 totalement réglable (précontrainte, compression, détente), 432 mm de débattement

Frein avant Double disque à commande hydraulique Double disque à commande hydraulique

Frein arrière Double disque à commande hydraulique, frein de parking type automobile Double disque à commande hydraulique, frein de parking type automobile

Pneu

Pneu

AT29x11.00R-14NHS AT27x11.00R-14NHS Rayon

Direction

Moteur

Type de moteur Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide

Monocylindre quatre-temps à refroidissement liquide

Monocylindre quatre-temps à refroidissement par air

quatre-temps à refroidissement par air

Démarreur

Transmission finale

Boîte de vitesses

Châssis

Suspension avant

Chaîne à joints toriques en X, Réglage par excentrique

Cinq vitesses et marche arrière, Embrayage multidisque

STD : Indépendante à double triangle, amortisseurs avec réglage de la précontrainte du ressort (5 positions)

SE : totalement réglables (précontrainte, compression, détente)

Électrique Électrique Électrique + kick

Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique Chaîne Chaîne

Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel Transmission Automatique à courroie Transmission Automatique à courroie

Suspension arrière

STD : Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs avec réglage de la précontrainte du ressort

SE : totalement réglables (précontrainte, compression, détente)

Disque ventilé avec pince de frein à double piston sur chaque roue

Frein arrière Disque ventilé avec pince double piston à commande hydraulique

Indépendante à double triangle, amortisseurs totalement réglables (précontrainte, compression, détente)

Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs totalement réglables (précontrainte, compression, détente)

Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique

Disque ventilé de type pétale, étrier à double piston et commande hydraulique

Amortisseur au singulier Bras oscillant

Accessoires YXZ

• Bumper avant intégrale

• Bumper arrière

• Bumper avant

• Pare-brise avant

• Ouïes d’admission GYTR**

• Filtre à air papier GYTR

• Filtre à air mousse GYTR

• Tableau d’interrupteurs

• Kit batterie

• Kit disques d’embrayage

• Rampe LED

• Kit lumière

• Fenêtre arrière souple

• Support de roue de secours

• Coffre cargo 120 L

• Elargisseur d’aile

• Housse de remisage

• Kit alternateur

• Echappement AKRAPOVIČ

• Rétroviseurs latéraux

• Protection de triangle de suspension avant

• Protection de triangle de suspension arriere

• Fenêtres souples

• Porte-casque

• Toit

• Vitre arrière

• Harnais 4 points

• Retroviseur central

• Protections intérieures • Treuil

TENUE / BAGAGERIE - GOODIES

• Maillot MX Alpinestars

• Pantalon MX Alpinestars

• Gants MX Alpinestars

• Veste ATV

• Pantalon ATV

• Casquette

• Casquette

• Bonnet

• Chaise pliante

• Pochette ordinateur

• Sac Trolley XL

• Valise cabine

• Sac à dos

• T-Shirt Essentials

• Polo Essentials

• Jogging Pulse

• Short Pulse

• Blouson Pulse

• Veste hybride Pulse

• Bodywarmer Pulse

• Sweat à capuche Pulse

• Softshell Pulse

• Polaire Pulse

• T-shirt Performance

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chez votre concessionnaire Yamaha

• Sweat Performance

Accessoires YFZ450R - YFM700R

Carter d’embrayage GYTR

Ligne d’échappement GYTR

Arbre à cames GYTR

Bumper avant GYTR

Nerfbar pour YFZ450R

Protection de bras oscillant pour YFZ450R

Protection de cadre

Filtre à Air Twin Air

Filterskin Powerflow

Pistons GYTR pour YFZ450R

Plaque numéros

Bumper avant pour YFZ450R

Nerfbar pour YFZ450R

Sangles pour nerfbar

Plaque de protection pour YFM700R

Protection de triangle avant pour YFM700R

Bumper avant GYTR

Nerfbar GYTR pour YFM700R

Repose-pieds pour YFM700R

Bumper avant pour YFM700R

Batterie Lithium

Power commander pour YFZ450R

Bumper avant GYTR

Bouchons de carter d’allumage

Coupe-circuit GYTR

Découvrez l’intégralité de notre gamme accessoire

chez votre concessionnaire Yamaha

Kit Performance YFZ450R

Carter d’embrayage GYTR Ligne d’échappement GYTR Kit Powerflow Twin Air

Kit Protection YFZ450R

Bumper avant GYTR

Nerfbar pour YFZ450R

Kit Protection YFM700R

Protection de bras oscillant pour YFZ450R

Plaque numéros

Sangles pour nerfbar

Plaque de protection pour YFM700R

Protection de triangle avant pour YFM700R

Protection de cadre Bumper avant GYTR

Repose-pieds pour YFM700R

Nerfbar GYTR pour YFM700RNerfbar GYTR pour YFM700R

GROUPES ÉLECTROGÈNES

Groupes électrogènes

N’importe où sur la piste de course, au travail, à l’extérieur, où que vous ayez besoin d’énergie, nous sommes là avec une gamme de 1000 à 3000 W.

Les 4 bonnes raisons de choisir la Technologie Inverter Yamaha :

Qualité de courant Silence

Légèreté

Autonomie

VOITURETTES ÉLECTRIQUES

Gamme Drive2 - UMX

Une large gamme polyvalente à motorisation électrique ou essence pour assurer la mobilité des personnes et des biens.

Les 4 bonnes raisons de choisir Yamaha :

Qualité de fabrication

Fiabilité

Faible entretien

Réseau de distribution

*Véhicules présentés avec accessoires

Yamaha Track Days

Les Yamaha Track Days sont des journées de roulage sur circuit dédiées aux SSV Yamaha YXZ1000R et Quads YFZ450R et YFM700R !

Que vous soyez possesseur d’un YXZ1000R, d’un YFZ450R ou d’un YFM700R, Yamaha vous offre l’opportunité de venir rouler sur des circuits mythique, le tout dans la bonne humeur et convivialité.

Informations

Quads et SSV éligibles : YFZ450R et YFM700R ; YXZ1000R et YXZ1000R SS

Équipements : adapté à la pratique du quad ou du SSV

Échappement : de type compétition ou non, une ligne d’échappement homologuée sera obligatoire pour participer. Contact : trackdays@yamaha-motor.fr

ICE Cup

L’Ice Cup est une série de courses de SSV sur glace dédiée aux Yamaha YXZ1000R et Wolverine RMAX 1000 qui se déroule au sein de l’Ice Tour organisé par GT Organisation. Chaque course comporte trois séries 100% Yamaha où les pilotes de YXZ1000R et Wolverine RMAX 1000 pourront s’affronter, le tout dans la bonne humeur et la convivialité.

Informations

L’Ice Cup est ouverte à tout possesseur de Yamaha YXZ1000R et Wolverine RMAX 1000. Contact : yxz1000R@yamaha-motor.fr www.yamaha-motor.eu/fr/fr/experiences/ice-cup

YAMAHA TRACK DAYS

ABONNEZ-VOUS

Retrouvez les présentation des produits et reportages en vidéos sur la chaine YouTube Yamaha Motor Europe

Consultez tous nos conseils et astuces

pour utiliser votre quad ou SSV Yamaha dans les meilleures conditions avec notre série de tutoriels Yamaha Riding Tips

Concevez le Yamaha de vos rêves avec l’application

MyGarage

L’application MyGarage est le meilleur moyen de visualiser le Yamaha de vos rêves, et elle est totalement gratuite et disponible pour les appareils iOS et Android ! Téléchargez l’application et commencez à personnaliser le Yamaha de vos rêves.

MyGarage vous donne accès à une vaste gamme d’accessoires d’origine Yamaha, et de visualiser le modèle personnalisé en 3D sous n’importe quel angle.

Une fois que vous avez créé les Yamaha de vos rêves, vous pouvez les enregistrer et les partager avec vos amis. Après avoir choisi la version que vous préférez, il vous suffit de l’envoyer à votre concessionnaire Yamaha agréé pour qu’il fasse de votre rêve une réalité.

Votre quête d’évasion commence ici

En chacun de nous sommeille un véritable esprit d’aventure et un désir de découvrir ce qui se dessine au-delà de chaque horizon. Grâce à cette soif innée de découverte, vous pourrez vous surpasser et dépasser les limites que vous vous êtes fixées.

La large gamme de produits Yamaha vous permet de profiter et de partager une ample palette d’expériences de qualité sur la terre, sur l’eau ou sur la neige. Et pour vous aider à découvrir ce qui fera battre votre cœur plus fort, Yamaha a créé un site dédié qui vous donne accès à de nouveaux horizons.

Destination Yamaha Motor est une plate-forme globale de voyages en ligne qui donne à tous les amateurs de sensations fortes la possibilité de sentir l’adrénaline monter et de se créer de nouveaux souvenirs gravés à tout jamais dans leur mémoire. En sélectionnant des agences reconnues, Destination Yamaha Motor vous permet de rechercher en ligne la destination ultime, que ce soit sur une moto, un quad, un bateau ou une motoneige.

Grâce à la variété des destinations proposées, trouver une nouvelle expérience qui élargira vos horizons et vous tirera hors de votre zone de confort est à portée de clique. Vous pouvez être sûr que chaque agence a été approuvée par Destination Yamaha Motor et que vous pouvez réserver en toute confiance. Connectez-vous dès maintenant au site https:// destination-yamaha-motor.eu/ et faites de demain un jour nouveau et extraordinaire.

Yamaha vous propose les services YOU

YOU est un éventail complet de services haut de gamme qui facilitent chaque aspect de l’achat et de la possession d’une Yamaha. Nous voulons nous assurer que votre expérience soit la plus agréable possible lorsque vous utilisez un produit Yamaha.

Les services YOU rendent l’achat de chaque Yamaha plus accessible. les propriétaires de Yamaha peuvent bénéficier de la tranquillité d’esprit qui accompagne chaque service YOU.

En détaillant la gamme de services YOU, vous verrez que ces services vont bien au-delà du simple achat de votre Yamaha et qu’ils contribuent à créer une relation longue et durable.

www.yamaha-motor.fr

Soyez malin. Restez original

Afin de préserver la fiabilité et les performances de votre moteur Yamaha sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser uniquement les pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité, s’intègrent parfaitement et résistent à l’usure, pour vous offrir une tranquillité d’esprit incomparable.

En confiant votre machine à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez être sûr que toutes les interventions seront réalisées par des mécaniciens Yamaha hautement qualifiés qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.

Nos mécaniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Technical Academy afin d’acquérir toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour conserver votre moteur Yamaha dans un état impeccable.

Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante :

www.yamaha-motor.fr

Un composant liquide du moteur

Yamaha souhaite que ses produits fassent naître un sentiment de fierté et d’appartenance unique chez leur propriétaire. Afin de remercier nos clients pour leur fidélité, nous avons développé la gamme de lubrifiants et de produits d’entretien Yamalube.

Non seulement les ingénieurs Yamaha considèrent les lubrifiants comme des composants liquides du moteur, mais ils les voient comme certains des plus importants. Yamalube fait réellement la différence. En utilisant toujours les produits Yamalube, vous avez la certitude que votre moteur tournera au mieux de ses performances, tout en vous offrant la durabilité et la fiabilité que vous attendez de chaque Yamaha.

Nos proposons également une gamme de produits qui vous permettront de conserver votre moto dans un état impeccable. Votre concessionnaire Yamaha se tient à votre disposition pour vous conseiller le produit Yamalube le mieux adapté à votre moteur.

www.yamaha-motor.fr

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Suivez-nous sur :

Factory Warranty = Garantie constructeur

Revs Your Heart = Et votre cœur bat plus fort

Parts & accessories = Pièces et accessoires

A Liquid Engine Component = Le composant liquide de votre moteur

Concessionnaire :

INFO-TRI STANDARD - PAPIERS - FRANCE AVEC MESSAGE BÉNÉFICE (LE TRI + FACILE)

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Yamaha Motor Europe NV Succursale France

5, Avenue du Fief - CS 19251

Z.A. Les Béthunes - Saint Ouen l’Aumone 95078 CERGY-PONTOISE CEDEX - FRANCE

Téléphone : 01.34.30.31.00

Les quads équipés d’un moteur allant jusqu’à 50 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 6 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés de moteurs compris entre 70 et 90 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 12 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés d’un moteur de 90 cm³ ou plus sont uniquement indiqués pour les adolescents âgés de 16 ans minimum. Les SSV sont destinés à des pilotes âgés de plus de 16 ans. Les quads et SSV sont conçus pour fonctionner dans la limite de leurs capacités. Les poids de traction et de charge maximum autorisés sont indiqués dans le manuel de l’utilisateur. Pour une meilleure durabilité et fiabilité du produit, mais surtout pour des raisons de sécurité (pour les SSV principalement), les capacités de charge recommandées ne doivent en aucun cas être dépassées. La conduite d’un quad peut être délicate. Pour votre sécurité, évitez de rouler sur des surfaces goudronnées. Les quads et SSV sont conçus pour rouler uniquement sur des surfaces non goudronnées. La conduite sur surfaces goudronnées peut gravement affecter la maniabilité et provoquer une perte de contrôle du véhicule. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Ne transportez jamais de passagers sur un quad, et verrouillez toujours votre ceinture de sécurité dans un SSV. N’effectuez jamais de figures ou d’acrobaties. La conduite et l’alcool ou les drogues ne font pas bon ménage. Conduisez à une vitesse raisonnable. Soyez particulièrement prudent sur les terrains difficiles. Veuillez conduire avec prudence : conduisez toujours de manière responsable, en respectant scrupuleusement l’environnement ainsi que les législations locales et nationales. Yamaha recommande vivement à tous les pilotes de quads et de SSV de suivre des stages de formation auprès de professionnels agréés. Pour plus d’informations concernant la sécurité et les stages, contactez votre concessionnaire Yamaha. Les caractéristiques techniques et l’aspect des produits Yamaha sont régulièrement modifiés sans notification préalable. Les produits illustrés ici ne sont présentés qu’à titre indicatif et ne font pas l’objet d’une description contractuelle. Certains modèles sont présentés avec des accessoires disponibles en option. Les photos ont été réalisées avec des pilotes professionnels : n’essayez pas de les imiter. Les quads et SSV Yamaha bénéficient d’une garantie constructeur de 2 ans, à l’exception des modèles destinés et/ou utilisés en compétition qui bénéficient d’une garantie de 90 jours uniquement pour les pièces. Veuillez contacter votre concessionnaire pour plus d’informations. Imprimé sur papier sans chlore