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La différence Yamaha
La différence Yamaha
Quatre roues motrices
Avec le système On-Command® de Yamaha, vous pouvez passer du mode 2x2 au mode 4x4 à la volée, un grand avantage qui vous permet de passer presque instantanément de moduler votre conduite pour vous balader ou franchir une montée. Ce système exclusif Yamaha est activé par un simple bouton sur le guidon des quads utilitaires et de loisirs, et avec un bouton ergonomique sur les modèles SSV.
Direction assistée électronique
Le système EPS de Yamaha, sensible à la vitesse, réduit considérablement l’effort physique de la conduite tout en aidant le conducteur à contrôler le quad ou le SSV sur les rebonds provoqués par les bosses et les pierres présentes sur le chemin. Ce confort supplémentaire est particulièrement appréciable durant les longues journées de travail.
Blocage de différentiel
Sur certains modèles quads utilitaires et sur tous les modèles loisirs et les SSV, le système Yamaha On-Command® est également doté d’un blocage de différentiel qui agit sur les roues avant pour offrir une traction supplémentaire dans les conditions extrêmes.
Transmission à variation continue automatique
La transmission Ultramatic® de Yamaha délivre automatiquement le bon rapport d’entraînement pour une puissance instantanée à tout moment. Un embrayage à roue libre s’engage dès que le véhicule décélère, offrant un freinage moteur en pente raide sur les roues motrices, pour un meilleur contrôle dans la descente.
Suspension indépendante
Tous les quads utilitaires et de loisirs ainsi que les modèles SSV Yamaha sont équipés d’une suspension avant indépendante à double triangle et d’une suspension arrière indépendante. Tous nos amortisseurs disposent d’un dispositif de précharge par ressort et certains modèles SSV sont également équipés d’une détente réglable. Ces fonctionnalités permettent de régler facilement la machine en fonction de votre style de conduite ou de votre chargement et d’affiner le réglage de la suspension pour des performances optimales.
Injection électronique
Le système d’injection EFI Yamaha repose sur un microprocesseur qui garantit l’envoi d’un mélange air/carburant parfaitement dosé à la chambre de combustion, à tout moment et en toutes circonstances, proposant ainsi un compromis idéal entre puissance homogène et sobriété.
Sélection d’entraînement de la boîte de vitesses
La transmission à variation continue automatique offre une sélection manuelle pour la marche avant et la marche arrière. Elle inclut des options de rapports faibles et élevés pour les rapports de marche avant, ainsi qu’une position stationnement qui bloque mécaniquement la boîte de vitesses afin d’empêcher les roues de tourner.
Quads / SSV Yamaha - La différence
La qualité de l’ingénierie au plus profond de la conception.
1. Composants électriques protégés
Faisceaux électriques de qualité « marine ».
2. Échappement inoxidable
Solide, durable et silencieux.
3. Équipés pour travailler
Potence avec boule d’attelage, prise remorque et prise trois plots de série.
Prise remorque
4. Châssis rigide monobloc
Châssis résistant et offrant un rapport poids-puissance imbattable.
5. Transmission Ultramatic ® Yamaha
Excellente réponse à l’accélération et frein moteur performant offrant une répartition 50/50 entre l’avant et l’arrière.
6. Démarrage en prise
Ne cherchez pas forcément le neutre, freinez et démarrez avec une gamme de vitesse engagée.
7. Pont avant débrayable et bloquant
Contrôle du passage en modes 2x4, 4x4, pont bloqué. Le mode 4x4 bloqué offre 4 vraies roues motrices en marche avant ou marche arrière.
8. Faible consommation
Moteurs sobres à injection électronique et réservoirs grande capacité offrant une grande autonomie de travail.
9. Un rapport Poids/Puissance imbattable
La haute technologie Yamaha vous permet de disposer de Quads/SSV au rapport poids/puissance faisant référence dans leurs catégories.
Prise trois plots
Potence + boule
10. Treuil Warn ® de série
Treuil Warn®
Quads et RMAX uniquement
L’ensemble de nos gammes Quads et Wolverine RMAX disposent d’un treuil Warn ® de série
Les plus T1/T3
TVA RÉCUPÉRABLE, CARTE GRISE 1CV TRACTEUR et CHARGE TRACTABLE SUR CARTE GRISE
Gamme disponible en version homologuée
Chez Yamaha Motor, nous avons depuis toujours un idéal de développement que nous appelons Jin-Ki Kanno.
Les technologies issues du Jin-Ki Kanno visent à apporter à l’utilisateur l’exaltation intense de ne faire qu’un avec leur machine.
Quantifier et optimiser ce type de performance, que nous appelons Kanno Seino, puis l’incorporter dans nos produits est un aspect très important de notre philosophie Yamaha Monozukuri qui impreigne notre façon de travailler.
Yamaha design, développe, fabrique et test tous ses Quads et SSV en conditions réelles, afin de vous permettre d’assouvir votre passion du tout-terrain grâce à des véhicules aux capacités, au confort et à la fiabilité exemplaire. Avec Yamaha, l’aventure commence !
Proven Off-Road=À l’épreuve du tout-terrain - Capability=Polyvalence - Comfort=Confort - Confidence=Confiance
10 ans de garantie sur la courroie trapézoïdale de transmission.
La garantie de 10 ans sur les courroies Yamaha couvre toutes les courroies trapézoïdales d’origine à partir de l’année modèle 2022 avec la transmission Ultramatic® , comprenant la gamme Wolverine RMAX 1000, la gamme Wolverine 850, les modèles Viking 700, Kodiak 450, Kodiak 700 et Grizzly 700.
La promesse de produire des quads et SSV à toute épreuve offre à nos clients la capacité, le confort et la confiance nécessaires pour sortir et profiter du plein air. Que ce soit pour le travail ou les loisirs, les pocesseurs de Quads et SSV Yamaha peuvent être sûrs que leur véhicule les amènera là où ils veulent aller en toute sérénité. Avec la nouvelle garantie de 10 ans sur les courroies, Yamaha consolide sa réputation de durabilité et de fiabilité.
Consultez les Conditions générales de la garantie 10 ans pour les courroies Yamaha pour obtenir tous les détails sur https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/service-maintenance/10-year-belt-warranty
