


Yamaha Série R : une gamme Supersport complète de 125 à 1 000 cc
Impressionnante, la Série R se compose de modèles Supersport hautes performances. De la nouvelle R125 à la R1M haut de gamme, Yamaha offre à chaque pilote la meilleure sportive possible, capable de l’accompagner à chaque étape de son cheminement sur deux roues.
La R125 est le point d’accès instantané du jeune pilote au R/World. Arborant un look résolument musclé, un nouveau tableau de bord TFT connecté, le style agressif de la Série R et des feux à LED inspirés de la R7, la nouvelle R125 incarne la plus spectaculaire des Supersports de catégorie A1. Intégralement mise au point par des spécialistes compétition de Yamaha, la R1 GYTR est une machine de circuit ultime pour les amateurs ou pilotes compétiteurs. Équipée de toute une gamme de composants GYTR offrant plus de
performances, y compris un ECU programmable, un échappement Akrapovič en titane et un carénage léger, cette Supersport extrême est disponible auprès des PRO SHOPS Yamaha.
De la R125 proposée aux débutants à la R1 GYTR destinée aux pilotes confirmés, Yamaha vous offre un remarquable choix de modèles Supersport, tous fidèle à l’ADN racing de la marque. Bénéficiant de technologies sophistiquées, le moteur Crossplane à couple élevé et le châssis Deltabox compact de la R1 créent une expérience Supersport inégalée. Et pour les pilotes sur circuit qui veulent bénéficier d’un contrôle ultime, notre modèle phare R1M dispose de suspensions électroniques Öhlins Racing et de composants électroniques de pointe.
La mythique R6 domine totalement les courses du WorldSSP, avec une deuxième victoire consécutive de Dominic Aegeter dans le Championnat du monde FIM Supersport. Son ADN de compétition lui confère de réels avantages en toute circonstance. Finalement, la seule décision que les pilotes fans de circuit ou de compétition doivent prendre, se résume à choisir entre les modèles R6 RACE et R6 GYTR réservés à la piste. La R7 s’est imposée comme la nouvelle référence de la catégorie Supersport de moyenne cylindrée. Son style inspiré de la R1 et son moteur Crossplane 689 cc à couple élevé en font une machine sportive dès plus accessible. Son ADN propre à la série R et son moteur volontaire de 321 cc font de la R3 une moto idéale pour les détenteurs du permis A2.
La R1M est la moto de série la plus aboutie créée à ce jour par Yamaha. Spécialement conçue pour des performances exceptionnelles sur circuit, elle est équipée de systèmes électroniques révolutionnaires qui vous permettent de repousser vos limites et de découvrir votre véritable potentiel.
Yamaha a créé la R1M, entièrement dédiée à la compétition, en utilisant les technologies les plus sophistiquées développées à partir de la M1 de MotoGP, victorieuse en course. Ses suspensions Öhlins « Racing » commandées par électronique (ERS) et sa fourche NPX anti-cavitation vous permettent d’améliorer vos performances sur tous les circuits. De plus, son habillage en carbone minimisant la surface frontale permet de réduire les temps au tour.
Mais ce qui fait de la R1M une machine qui change vraiment la donne, ce sont ses systèmes high-tech d’aide au pilotage, notamment le contrôle du freinage, la gestion du frein moteur et l’assistance au départ, ainsi qu’un boîtier de communication pour l’enregistrement des données et l’optimisation moteur. Disponible dans une finition carbone et noire « Icon Performance » avec des touches de bleu et des roues bleues, la R1M est la série R ultime, offrant le package le plus complet sur circuit.
La R1M bénéficie d’un look radical de moto d’usine dont les lignes sont inspirées de la Yamaha M1 de MotoGP. Le carénage incisif et la bulle réduisent la surface frontale pour minimiser la traînée, et le carénage s’intègre parfaitement aux côtés du réservoir de carburant pour offrir une position resserrée et un aérodynamisme optimal.
Les suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS) sont les suspensions les plus perfectionnées jamais utilisées sur une Yamaha de série. Le logiciel avancé qui gère ce système vous permet de prendre les virages, de freiner et d’accélérer plus efficacement. De plus, la facilité d’utilisation de son interface vous permet de modifier rapidement les réglages des suspensions pour les adapter aux circuits et aux différentes conditions.
La toute dernière R1M est équipée d’une fourche Öhlins NPX à gaz pour un meilleur ressenti et des performances d’amortissement plus constantes en piste. Une petite bombonne intégrée au pied de fourche exerce une pression interne de 0,6 MPa pour réduire la cavitation lors de la détente. Cela permet au système d’amortissement de fonctionner plus efficacement et de vous donner un ressenti précis et un contrôle accru.
Pour une meilleure centralisation des masses et un poids réduit, la R1M est équipée d’un habillage et d’un garde-boue avant en carbone, de roues et d’une boucle arrière en magnésium, ainsi que d’un cache en titane au niveau du bas de carénage. La partie arrière en carbone souligne les spécifications extrêmement élevées de cette moto de course.
Dès l’origine, la R1 a été développée sans aucun compromis. Cette philosophie de conception fait de cette Yamaha haute technologie la machine issue de la compétition la plus excitante de notre époque.
Toutes les technologies dont profite la R1 ont été développées à partir des connaissances acquises par Yamaha en compétition. Le remarquable quatre cylindres Crossplane EU5 de 998 cm³ est directement issu de la motorisation de la M1, tandis que son design aérodynamique profite des développements appliqués en compétition.
Mais c’est surtout l’incroyable panoplie d’électronique embarquée sur la R1 qui rend cette moto si spéciale. Dotée d’un système d’assistance au départ (LCS), d’une gestion du frein moteur (EBM), d’un contrôle du freinage (CASC) et de nombreux autre dispositifs, cette Yamaha supersport est conçue pour vous faire découvrir des performances ultimes sur route comme sur piste. Elle est également disponible dans un nouveau coloris sportif « Icon Blue » à deux-tons intégrant du bleu mat, ainsi qu’un coloris « Yamaha Black » dynamique.
La R1 semble plus affûtée que jamais avec son nouvel habillage inspiré de la M1. Les flancs du carénage sont parfaitement intégrés ce qui confère à la moto un style encore plus incisif. En vous permettant de vous rapprocher de la moto, cet habillage léger atteint les plus hauts niveaux d’efficacité aérodynamique et des performances exceptionnelles à grande vitesse.
L’une des principales caractéristiques du moteur EU5 Crossplane de 998 cc de la R1 est son vilebrequin calé à 270° - 180° - 90°- 180° qui offre un couple linéaire élevé. Doté d’un système d’admission à haut rendement et de culbuteurs spécifiques, ce moteur de compétition offre des performances remarquables à haut régime.
Niveau de finition élevé associé à un nouveau coloris à deux-tons
La R1 profitent de matériaux légers tels que le titane et le magnésium, ce qui en fait une moto supersport haut de gamme qui force le respect et fait la fierté de son propriétaire. Le nouveau coloris deux-tons « Icon Blue » avec ses touches de bleu mat renforcent son look sportif haut de gamme. C’est tout ce qui fait l’attrait des machines issu du « R-World ».
La R1 est équipée d’une fourche KYB hautes performances de 43 mm dotées de clapets d’amortissement laminés. Associé à l’amortisseur arrière perfectionné, ce système de suspension vous donne la sensation d’être directement connecté au revêtement de la route. La R1 vous donne l’impression d’être une extension de votre corps.
Icon BlueSilencieux Slip-on en titane
90798-30120-00
Amortisseur arrière Öhlins TTX GP pour les modèles YZF-R1 et MT10
YA4-68000-00-00
Protection du levier d’embrayage taillée dans la masse
BN6-FCLVP-00-00
Cache de radiateur intégral
B67-FRADC-10-00
Protection de levier de frein avant taillée dans la masse
BN6-FFBRP-00-00
Sacoche de réservoir Sport YME-FTBAG-SP-00
Kit de réglage des pédales taillées dans la masse
2CR-FRSET-20-00
Capot de selle 2CR-247F0-60-00
Amortisseur de direction R1/MT10 SD0-47000-00-00
Fourche avant FGRT 200
FGR-T2100-00-00
Caches pour repose-pieds passager taillés dans la masse pour R1
2CR-FRCVK-10-00
Support de plaque d’immatriculation
2CR-FLPH0-10-00
Tendeurs de chaîne taillés dans la masse
2CR-FCHAD-J0-00
Levier d’embrayage taillé dans la masse
BN6-FCLLV-00-01
Kit de caches de course
2CR-FRCVK-20-00
Protection de carter d’allumage taillée dans la masse
2CR-FCRCP-00-00
Kit de poignée de réservoir 2CR-FGRIP-00-00
Tapis de réservoir en carbone 2CR-FTPAD-10-00
Sacoche de siège arrière
YME-REARB-AG-01
Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.
Levier de frein
2CR-FFBRL-20-01
Protection de carter d’embrayage taillée dans la masse
2CR-FRCCP-10-00
Support de potence pour smartphone
YME-FSTMM-00-00
Bouchon de valve en aluminium taillé dans la masse
90338-W1018-BU
Anneau de fixation pour sacoche de réservoir
2CR-FTBRG-00-00
Là où l’univers de la Série R rencontre le vôtre.
Depuis plus de 20 ans, les modèles de la série R de Yamaha exaltent des milliers de pilotes. Le nouvel élément effilé de la gamme est prêt à accueillir une nouvelle génération de pilotes dans l’univers de la Série R. Rapide, agile et séduisante, la R7 offre performances sportives et plaisir quotidien.
Le puissant moteur CP2 de 689 cc à embrayage antidribble assisté (A&S) offre une accélération à couple élevé pour des expériences de conduite vraiment exaltantes sur circuit comme sur route. Le design très étroit et aérodynamique se compose d’une face avant agressive ) double optique avec un puissant phare central à LED. L’arrière incisif et le réservoir échancré sont façonnés dans le pur ADN de la Série R. Les freins et la suspension haut de gamme de la R7 lui offrent une maîtrise optimale dans les virages et lors des freinages.
La surface frontale de la R7 est la plus petite des modèles de la Série R et garantit des niveaux élevés d’efficacité aérodynamique, tandis que le guidon clipsable, les commandes reculées et la selle à butée vous offrent une position de conduite adaptable et sportive. Avec cette Supersport nouvelle génération exceptionnelle, l’univers de la Série R devient une réalité pour les pilotes en quête de sensations fortes, que vous rouliez sur circuit ou sur route.
D’une puissance de 73,4 ch à 8 750 tr/ min, le moteur CP2 de 689 cc de la R7 offre une accélération exaltante et une réponse instantanée de l’accélérateur. Son vilebrequin à 270 degrés offre une séquence d’allumage asynchrone assurant puissance et exaltation avec l’augmentation des régimes. Son couple linéaire vous permet d’augmenter efficacement la puissance pour des sorties de virage plus rapides.
Pour atteindre des performances optimales, un facteur clé est le fait d’avoir la surface frontale la plus petite possible. Et grâce aux dimensions compactes du moteur CP2, les concepteurs de Yamaha ont pu développer une carrosserie athlétique plus fine que n’importe quel autre modèle de la Série R. Avec sa position de conduite sportive proche du châssis, la R7 fend l’air de façon fluide et efficace.
Pas besoin de voir le logo Yamaha pour savoir que cette superbe Supersport fait partie de la légendaire famille de la Série R. Le carénage intégral léger avec panneaux inférieurs en aluminium a été façonné dans le ADN de la série R. Il est doté d’une face avant agressive à double optique avec son conduit d’air en M et son puissant phare central à LED.
La R7 est la première Yamaha à moteur CP2 équipée d’un embrayage antidribble assisté (A&S) qui offre un passage de rapports plus fluide et empêche le surrégime moteur et le blocage de la roue arrière lors de freinages brusques, avec pour résultat une maniabilité plus prévisible et plus contrôlable à l’approche des virages. De plus, l’embrayage A&S offre une plus grande souplesse au niveau du levier.
Icon BlueConçu pour une utilisation en piste, le pack Adrenaline reste le moyen le plus rapide d’optimiser les performances de votre R7. La ligne d’échappement en titane Akrapovič dope sa puissance et permet de gagner du poids. Et le dispositif de passage rapide des rapports permet de conserver une accélération à plein régime pour gagner en vitesse pure. Le pack Adrenaline R7 est livré avec un ensemble complet de caches racing, des protections de carters, ainsi qu’une protection de levier de frein avant, des pads latéraux de réservoir et une bulle sport fumée. Un habillage de selle et un kit arrière Icon Blue renforcent encore ses caractéristiques sportives.
Le pack Style confère à votre R7 une ligne encore plus affûtée et multiplie les sensations fortes offertes par ce modèle Supersport ! Ce pack d’accessoires Yamaha d’origine inclut un dispositif de passage rapide des rapports qui permet de changer de vitesse sans embrayer pour des accélérations encore plus rapides et plus fluides. La bulle fumée légère et le support de plaque d’immatriculation confèrent un look plus dynamique, tandis que les pads latéraux de réservoir apportent plus de maîtrise. La protection de levier de frein avant taillée dans la masse révèle un ADN compétition propre à la marque.
Ligne d’échappement complète pour R7
90798-34100-00
Repose-pieds conducteur taillé dans la masse
B7N-FRPEG-00-00
Pad de réservoir carbone
BEB-FTPAD-00-00
Système de passage rapide des rapports
BEB-181A0-00-00
Repose-pieds passager taillés dans la masse
BEB-FPPEG-00-00
Grips de réservoir latéraux
BEB-FSTPD-00-00
Protections latérales
BEB-F11D0-V0-00
Levier de frein avant taillé dans la masse
BEB-RFFBL-00-00
Kit de réglage des pédales taillées dans la masse
BEB-FRSET-00-00
Sacoches latérales souples
YME-SSBAG-00-10
Protection de radiateur
BEB-FRADC-00-00
Protection de couronne arrière
BEB-FSFIN-00-00
Levier d’embrayage noir
B7N-RFFCL-00-00
Protection d’essieu avant BEB-FFRAX-00-00
Kit de caches de course
BEB-FRCVK-00-00
Bulle sport
BEB-261C0-00-00
Supports pour sacoches latérales souples
BEB-FSSBS-00-00
Housse de selle arrière
BEB-247F0-A0-00
Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.
Protection d’essieu arrière / bobines de canette
BAT-FRAXP-00-00
Support de plaque d’immatriculation
BEB-FLPH0-00-00
Ensemble de protections de carter
BEB-FGBEP-00-00
Protection pour échappement inspirée du MotoGP
B4C-FMGPE-XC-VR
Crochets taillés dans la masse pour béquille de stand
2CR-F71A0-00-00
Béquille Racing arrière
2CR-FRRST-10-00
Il s’agit de la 600 cc Supersport ultime qui domine les courses du Championnat du monde Supersport depuis des années. Comme toutes les séries R, elle a été développée sans aucun compromis afin d’atteindre les plus hauts niveaux de performances. Et pour faciliter la préparation de votre saison, la R6 RACE, conçue uniquement pour le circuit, est désormais livrée en configuration piste.
La R6 RACE est équipée d’un habillage au style incisif avec l’emblématique admission d’air avant en forme de M. Inspiré de la M1 d’usine de MotoGP®, cet habillage vous offre une efficacité aérodynamique optimale pour réduire les temps au tour, tandis que le châssis Deltabox compact, le réservoir de carburant en aluminium sculpté et la boucle arrière légère en magnésium vous permettent de fusionner avec la moto en ligne droite.
Disponible dans une finition Tech Black dépouillée, la R6 RACE est la moto idéale pour les amateurs de roulage sur circuit comme pour les compétiteurs qui veulent se faire un nom en signant leur première victoire majeure. Accumulant les titres en Championnat du monde Supersport, ce quatre cylindres en ligne léger de 599 cc a prouvé qu’il était le plus rapide du marché. Bénéficiant du système d’admission variable (YCC-I) et du système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha, ainsi que d’un embrayage antidribble, d’une transmission à six rapports rapprochés et d’un shifter (QSS), la R6 RACE vous offre le plus haut niveau de contrôle sur tous les circuits.
La R6 RACE est désormais livrée d’origine dans des spécifications piste, les composants destinés à l’homologation sur route ayant été supprimés. Cela rend la préparation pour un usage sur piste plus rapide et plus facile, et confirme que la R6 RACE est la machine de piste ultime avec un palmarès exceptionnel.
Le moteur de la R6 aux performances élevées a atteint le statut de légende en remportant cinq Championnats du monde consécutifs. Comme toutes les séries R, il a été fabriqué à partir d’une technologie avancée développée pour la compétition tirée de l’expérience de Yamaha en Championnat du monde. L’association de pistons forgés légers avec un taux de compression de 13,1:1 et de soupapes en titane vous offre des performances impressionnantes.
Chaque série R est conçue pour offrir des performances ultimes. L’habillage aérodynamique de la R6 RACE réduit le coefficient de traînée de la moto pour vous donner un réel avantage à haute vitesse. Et pour rappeler son riche héritage en compétition, l’habillage léger et élancé arbore une admission d’air agressive dans le style de la M1 de MotoGP® et une bulle racing.
La R6 RACE est équipée de plusieurs systèmes électroniques high-tech qui vous aident obtenir les meilleurs résultats. Le shifter (QSS) permet un passage de rapports sans débrayer même à plein régime. Le système d’admission variable (YCC-I) de Yamaha et le système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T) de Yamaha, ainsi qu’un embrayage antidribble et une transmission à six rapports rapprochés vous offrent un très haut niveau de contrôle sur tous les circuits.
La R6 RACE n’est disponible qu’en version non homologuée. Son utilisation ne peut se faire que sur des circuits fermés, des terrains privés ou lors de compétitions spécifiques où les véhicules non homologués sont autorisés. Portez toujours un casque, des lunettes et un équipement adéquat. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence, à respecter les autres pilotes, les législations locales et l’environnement. Les photos d’action montrent des pilotes professionnels aptes à contrôler toutes les situations techniques et évoluant dans un environnement sécurisé ou sur circuit fermé. Il se peut que le produit représenté sur les images soit équipé d’accessoires Yamaha d’origine et/ou d’accessoires d’une autre marque destinés à une utilisation sur circuit fermé uniquement.
Le monde des R-Series n’attend que vous. Équipée d’un très puissant moteur EU5 de 321 cc, la R3 profite d’un large éventail de caractéristiques qui participent à ses performances exceptionnelles, ainsi qu’à sa qualité incomparable et son style à faire tourner les têtes. C’est l’ultime Yamaha supersport ouverte aux permis A2.
Le design élancé et athlétique de la R3 intègre une admission d’air centrale inspirée de la célèbre M1 de MotoGP® de Yamaha®. Son allure radicale, son habillage aérodynamique et son double phare à LED incisif soulignent l’ADN de la série R, ce qui en fait la 300 cc la plus désirable sur route comme sur circuit.
La fourche inversée KYB de 37 mm assure la précision de la suspension et un bon retour d’information. La combinaison d’un réservoir de carburant bas et d’un guidon abaissé confère à la R3 une position de pilotage ergonomique optimisant le confort et le contrôle. Vous êtes prêt à entrer dans le R/World.
Avec son taux de compression de 11,2:1, son double arbre à cames en tête et sa culasse à quatre soupapes, le moteur bicylindre de 321 cc est conçu pour offrir performances et efficacité à haut régime. Délivrant une puissance maximale de 30,9 kW (42 ch) à 10 750 tr/min, le puissant moteur EU5 de la R3 offre une accélération époustouflante, un plaisir de conduite intense et une large gamme de puissance.
Icon Blue
Dotée d’un habillage radical inspiré de la YZR-M1, victorieuse en compétition, et disponible dans un nouveau coloris deux-tons « Icon Blue », il s’agit de la R3 la plus aboutie jamais produite. Le conduit d’air central inspiré de la M1 confère à cette supersport compacte une allure racée. Avec ses performances élevées et sa répartition quasiment égale du poids sur l’avant et l’arrière, la R3 est prête à vous faire vibrer sur route comme sur circuit.
Dotée d’un habillage incisif et d’une bulle racing inspirés de l’emblématique R1, la face avant de cette moto hérite du style caractéristique des machines de la série R. Le double optique à LED et l’entrée d’air centrale s’allient aux flancs de carénage pour optimiser le débit d’air de refroidissement du moteur EU5. Cette machine est la plus remarquable des supersports dans la catégorie des 300 cc accessibles aux détenteurs du permis A2.
Que vous soyez détenteur du permis A2 ou que vous recherchiez simplement la référence en matière de supersport légère, la R3 vous offre la technologie, les performances et le style dont vous rêviez. Développée sans aucun compromis, comme chacun des modèles de la série R, cette moto a la compétition dans le sang et est conçue pour offrir des performances exceptionnelles.
Icon BlueLe monde des R-Series n’attend que vous.
Le « R » est là pour le côté Racing. L’habillage radical de la nouvelle R125 est inspiré de ceux de la R1 et de la R7, ce qui confère à ce modèle Supersport de 125 cm³ une allure de grosse cylindrée. Équipée d’un puissant phare central à LED, de deux feux de position à LED et d’un nez en forme de M, sa nouvelle face avant racée reflète l’ADN de la série R.
Doté d’une géométrie Supersport conçue pour la compétition, le châssis Deltabox intègre une fourche inversée KYB haut de gamme de 41 mm de diamètre et une suspension arrière à biellettes offrant une maniabilité exceptionnelle. La disposition des repose-pieds, de la selle et du guidon permet d’adopter une position de pilotage sportive et de bénéficier d’un contrôle optimal. Le nouveau tableau de bord à écran TFT de 5 pouces se connecte à votre smartphone via Bluetooth® et vous permet de rester informé et joignable.
Offrant des performances optimales quelle que soit la vitesse, le moteur quatre temps EURO5 de 125 cc est équipé du système de commande de distribution variable (VVA) de Yamaha qui permet d’augmenter la puissance. De plus, le système de contrôle de la traction et l’embrayage antidribble assisté améliorent le contrôle lors des accélérations et des décélérations. Arborant une finition haut de gamme disponible dans les coloris Icon Blue et Tech Black, la R125 a tout ce dont vous avez besoin pour vous connecter au monde de la série R.
Le nouveau tableau de bord TFT couleur de 5 pouces inspiré de la R1 vous fournit des informations claires et renforce le caractère haut de gamme et le niveau d’équipement exceptionnel de la R125. Sélectionnez l’un des thème « Street » ou « Track » selon la situation de pilotage et ajustez facilement le témoin de changement de vitesse programmable et la plage du compte-tours par incréments de 200 tr/min en fonction de votre style de pilotage et de vos préférences personnelles.
Le système de contrôle de la traction de la R125 vous offre un haut niveau de contrôle lors des accélérations brutales en réduisant la puissance transmise à la roue arrière si le moindre patinage est détecté. Cette moto haut de gamme est également équipée d’un embrayage antidribble assisté pour des décélérations contrôlées. La R125 est également précâblée pour l’installation d’un shifter disponible en option pour des changements de vitesse optimisés.
La R125 arbore un nouveau look radical avec son phare central à LED bi-fonctionnel, puissant et compact, situé au centre de sa face avant aux allures de M1 de MotoGP®. Intégrant des nouveaux feux de position à LED inspirés de la R7, cette nouvelle face avant racée reflète l’ADN pur de la série R.
Vous pouvez rester connecté très facilement au guidon de la R125 en couplant votre smartphone par Bluetooth® à l’écran TFT de son tableau de bord. Il suffit de télécharger l’application gratuite Yamaha MyRide sur votre smartphone pour que les notifications d’appels et de messages entrants s’affichent dans la partie supérieure du nouvel écran TFT de 5 pouces. Le niveau de batterie du smartphone s’affiche également.
Tableau de bord TFT 5 pouces inspiré de la R1 Icon BlueVous pouvez personnaliser votre R3 et lui donner un avantage supplémentaire avec les accessoires soigneusement sélectionnés du Pack Sport Yamaha. Composé d’une bulle Endurance, d’un pad de réservoir, d’un support de plaque d’immatriculation, de clignotants avant et arrière à LED, de stickers de jantes, le Pack Sport vitamine l’allure et la finition de votre R3. Ce pack d’accessoires Yamaha d’origine est disponible dès maintenant chez votre concessionnaire. Prenez rendez-vous pour le montage !
Pack Sport
B2X-FVPSP-00-00
Shifter
B1X-181A0-00-00
Protection de selle arrière
1WD-F47F0-00-00
Fourreaux latéraux
BS7-F11D0-00-00
Silencieux Slip-on carbone
90798-32907-00
Amortisseur arrière STX 46 Öhlins
YA4-67000-00-00
Support de plaque d’immatriculation YZF-R3
BS7-FLPH0-00-00
Bulle Endurance
BS7-F83J0-00-00
Protection de chaîne
BS7-FCHPR-00-00
Kit de cartouches Öhlins pour la course - NIX 22 USD
USD-21944-01-00
Protection de réservoir
BS7-FTPAD-00-00
Bouchon d’huile taillé dans la masse
1WS-F1536-10-00
Kit d’extension de base de béquille latérale
B04-FSTEX-00-00
R125
Silencieux Slip-on 90798-30307-00
Support de plaque d’immatriculation
B5G-F16E0-10-00
Sacoche de siège arrière
YME-REARB-AG-01
Sacoche de réservoir sport
YME-FTBAG-SP-02
Repose-pieds conducteur personnalisé
1WS-F2741-00-00
Poignées chauffantes de 120 mm
YME-F2960-10-00
Repose-pieds du pilote à billettes
BK6-FRPEG-00-00
Clignotants LED
YME-H0789-20-20
Tapis de stand Yamaha Racing YME-ENVIR-HQ-01
Clignotants avant Plus à LED
YME-FLB2F-10-00
Ci-dessus, une sélection d’accessoires en option disponibles. Veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha local pour une liste complète des accessoires et des conseils sur les meilleurs accessoires pour votre Yamaha. La liste complète des accessoires est également disponible sur notre site Web.
Housse de protection moto GYTR®
GYT-RC0VE-R0-00
Clignotants arrière Plus à LED
YME-FLB2R-10-00
Capuchon de soupape en aluminium moleté
90338-W1016-RE
Stickers de jantes 17 pouces
YME-W0790-RS-IW
Faisceau de câbles pour clignotants à LED
BK6-FCABL-00-00
Moteur
R1M
R1
R7
Type de moteur 4 temps, À refroissement liquide, 4 cylindres, DACT, 4 soupapes 4 temps, À refroissement liquide, 4 cylindres, DACT, 4 soupapes 4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT, 4 soupapes
Cylindrée
998 cc 998 cc 689 cc
Alésage x course 79,0 × 50,9 mm 79,0 × 50,9 mm 80,0 x 68,6 mm
Taux de compression 13,0 : 1 13,0 : 1 11,5:1
Puissance maximale 147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min 147,1 kW (200,0 ch) à 13 500 tr/min
Disponible en version bridée n/a n/a
Couple maximal
113,3 Nm (11,6 m.kgf) à 11 500 tr/min
113,3 Nm (11,6 m.kgf) à 11 500 tr/min
54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
35,0 kW (47,6 ch) à 7 750 tr/min
67,0 Nm (6,8 m.kgf) à 6 500 tr/min
Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide
Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque
Allumage TCI TCI TCI
Mise en route Électrique Électrique Électrique
Transmission Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses
Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne
Fuel consumption 6,8 L/100 km 6,8 L/100 km 4,2 L/100 km
CO2 emission 159 g/km 159 g/km 98 g/km
Carburateur Injection électronique Injection électronique Injection électronique
Châssis
Cadre Diamant, Deltabox en aluminium Diamant, Deltabox en aluminium Diamant
24 º 23°40
Chasse
Géométrie de la suspension avant Fourche télescopique Fourche télescopique Fourche télescopique
Géométrie de la suspension arrière Monocross, Bras oscillant Monocross, Bras oscillant Monocross, Bras oscillant
Frein avant
Frein arrière
Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless
Pneu arrière
200/55 ZR17M/C (78 W) Tubeless
ZR17M/C (58 W) Tubeless 120/70ZR17M/C (58W) sans chambre à air
190/55 ZR17M/C (75W) Tubeless 180/55ZR17M/C (73W) sans chambre à air
Les caractéristiques peuvent être modifiées sans préavis, conformément aux réglementations et législations nationales.
Moteur
Type de moteur
Cylindrée
Alésage x course
R6 RACE R3 R125
4 temps, À refroissement liquide, Quatre cylindres en ligne inclinés vers l’avant, DACT, 4 soupapes
4 temps, 2 cylindres, À refroissement liquide, DACT, 4 soupapes 4 temps, À refroissement liquide, SACT, 4 soupapes
599 cc 321 cc 125 cc
67,0 x 42,5 mm
68,0 × 44,1 mm
52,0 mm x 58,7 mm
Taux de compression 13,1 : 1 11,2 : 1 11.2 : 1
Puissance maximale
87,1 kW (118,4 ch) à 14 500 tr/min
30,9 kW (42,0 ch) à 10 750 tr/min
11,0kW (15.0PS) à 10 000 tr/min
Disponible en version bridée n/a n/a n/a
Couple maximal
61,7 Nm (6,3 m.kgf) à 10 500 tr/min
29,5 Nm (3,0 m.kgf) à 9 000 tr/min
11,5Nm (1,16kg-m) à 8 000 tr/min
Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide
Embrayage À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque À bain d’huile, Multidisque
Allumage TCI Électrique TCI (digital)
Mise en route Électrique TCI Électrique
Transmission Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses Prise constante, 6 vitesses
Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne
Fuel consumption 6,6 L/100 km n/a 2,1 l/100km
CO2 emission 154 g/km n/a 47 g/km
Carburateur Système à injection Système à injection Injection électronique
Châssis
Géométrie de la suspension avant
Fourche télescopique de 43 mm de diamètre
Fourche télescopique
Fourche télescopique Upside-down, Ø41mm
Géométrie de la suspension arrière Monocross, Bras oscillant Bras oscillant Bras oscillant (type Monocross), Bras oscillant
Frein avant
Frein arrière
Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque à commande hydraulique, Ø292 mm
Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique Simple disque à commande hydraulique, Ø220 mm
Bénéficiant d’excellentes performances, d’une maniabilité exceptionnelle et d’un prix attractif, la R7 connait un succès phénoménal sur piste comme sur route. La Yamaha R7 Cup se compose d’une série de courses uniques et accessibles aux pilotes amateurs et aux passionnés de circuits, désireux de faire de la compétition pour le plaisir. Lors de sa première édition en 2022, la R7 Cup a attiré plus de 100 participants.
Si vous souhaitez faire partie de cette coupe de marque, qui accueille un groupe diversifié de coureurs d’âges et de milieux différents, où règne un fort esprit communautaire convivial et d’entraide, alors vous devez vous joindre à nous ! La deuxième saison de la R7 Cup aura lieu en 2023 et devrait se dérouler dans au moins cinq pays européens, entre autre dans le Benelux. Les meilleurs pilotes de chaque championnat local seront sélectionnés pour participer à la SuperFinale européenne de la R7 Cup qui se tiendra lors de l’une des dernières manches du Championnat du monde FIM Superbike 2023.
Cette SuperFinale représente un événement fort et sans équivalent : les pilotes de la R7 Cup disputeront une course sur un circuit de classe mondiale, et ils partageront également un stand avec les champions du WorldSBK et rencontreront les pilotes Yamaha Factory. L’équipe Yamaha sera sur place pour offrir un encadrement et des conseils à tous les pilotes lors des deux courses de la SuperFinale.
Vous êtes un jeune pilote de Supersport et vous rêvez de faire carrière dans la course moto ? Lisez ce qui suit ! Le programme Yamaha bLU cRU a été initié par Yamaha en association avec la FIM Europe et DORNA Sports pour encourager, promouvoir et faire émerger les stars de la compétition de demain, comme vous.
La Coupe d’Europe Yamaha R3 bLU cRU est ouverte aux pilotes âgés de 14 à 20 ans. Elle donne aux participants la possibilité de prouver leurs talents devant des équipes professionnelles. C’est le meilleur moyen de vous faire remarquer par les principaux décideurs du monde de la course, d’apprendre et de vous préparer à la prochaine étape de votre carrière. La Coupe d’Europe R3 bLU cRU se dispute exclusivement sur la Yamaha R3 et se déroulera lors de certaines manches européennes du championnat du monde FIM Superbike. Son champion pourra participer à la série WorldSSP300.
Pour de plus amples informations, rendezvous sur :
https://www.yamaha-racing.com/r3championship/about/
Que vous jouissiez d’une solide expérience avec la Série R ou que vous débutiez dans l’univers R/World, vous pouvez améliorer vos compétences dans l’une des écoles de pilotage officielles Yamaha. Les modèles de la Série R de Yamaha garantissent des sensations fortes. Et le meilleur moyen d’apprendre à profiter des performances de votre moto est de suivre une formation professionnelle dans l’environnement contrôlé d’un circuit.
Les écoles de pilotage officielles Yamaha sont installées sur certains des circuits les plus emblématiques d’Europe sous la direction d’instructeurs soigneusement sélectionnés et très expérimentés. Quel que soit votre niveau de pilotage, vous pourrez apprendre et développer de nouvelles compétences. Vous découvrirez comment explorer votre potentiel de pilotage sur la piste en utilisant votre propre moto de Série R ou une moto de location, selon les disponibilités. C’est un excellent moyen d’en apprendre davantage sur vous-même et votre moto, et de profiter d’une expérience de pilotage exceptionnelle en compagnie de propriétaires de Yamaha qui vous ressemblent. Pour
GYTR® (Genuine Yamaha Technology Racing) est la division interne de Yamaha spécialisée dans le développement de pièces et de kits haute performance, entre autres pour nos modèles Supersport et Racing.
Fondée il y a plus de 40 ans, GYTR travaille en étroite collaboration avec la division d’ingénierie de Yamaha, ainsi qu’avec les équipes de course et les pilotes
Yamaha Factory, afin de créer des pièces haut de gamme ultra-compétitives. Chaque pièce GYTR a été développée spécifiquement pour votre Yamaha, et vous pouvez être certain qu’elle dope ses performances tout en lui conservant sa fiabilité et son agrément de pilotage.
Pour plus d’informations sur les pièces GYTR Supersport, rendez-vous sur le site :
www.yamaha-racing.com/gytr
Les GYTR® PRO SHOPS Yamaha permettent de vivre une expérience unique. Ils offrent la possibilité de mener à bien des projets en compétition en assurant la vente, l’entretien et l’assistance de motos de course, de moteurs et pièces détachées.
GYTR® est destiné à maximiser les performances (en compétition) des motos Yamaha. Les GYTR PRO SHOPS ont pour mission de produire et de mettre au point les motos de compétition Yamaha, de fournir des pièces pour la course et de partager des connaissances techniques avec les équipes et pilotes du monde entier, le tout sous une même enseigne spécialisée.
Forts d’une expérience et d’une expertise considérables et activement impliqués dans la compétition (ils participent eux-mêmes aux course et soutiennent des pilotes ou des équipes), ces magasins spécialisés sont en contact direct avec le service technique de Yamaha Road Racing, l’organisation européenne responsable des programmes WorldSBK, WorldSSP et EWC. Ils disposent donc du savoir-faire et des connaissances nécessaires pour propulser la machine de vos rêves jusqu’au plus haut niveau.
Qu’il s’agisse de peaufiner des réglages spécifiques au pilote, d’apporter des améliorations subtiles, de créer une machine ultime sur mesure ou même de personnaliser son habillage avec des coloris sensationnels, les GYTR PRO SHOPS proposent des solutions adaptées à chaque besoin, aux exigences et au budget de chacun, de l’amateur au pilote du WorldSBK, en passant par tous les niveaux intermédiaires. Ce service est disponible dans les GYTR PRO SHOPS non seulement pour la R1, mais aussi pour les modèles R6, R7 et R3.
Pour
Fabriquée en cuir de vachette souple, et intégrant des renforts en Aramide aux bras et aux jambes et une bosse dorsale aérodynamique, la combinaison de course en cuir Série R est fabriquée par notre partenaire Ixon selon les mêmes exigences que votre Yamaha Supersport. Une fois cette combinaison enfilée, vous apprécierez sa construction avancée qui vous offre un nouveau niveau de confort de pilotage avec une ventilation et une liberté de mouvement exceptionnelles, grâce à ses panneaux avant micro-perforés et à son corps, ses bras et ses genoux préformés. Un haut niveau de protection sur la route et sur la piste est assuré par des protections amovibles placées aux coudes et aux genoux ainsi que par des coques extérieures élégantes sur les épaules. Cette combinaison est homologuée CE.
Les gants de course en cuir de la Série R offrent une protection optimale ainsi qu’un excellent ressenti. Il se marient parfaitement à la combinaison de course en cuir de la même gamme. Le cuir de vachette double coque et les protections en Kevlar ont été testés en course, tandis que les éléments en Aramide placés entre les doigts et le renfort injecté au niveau des paumes, assurent une protection optimale. Afin de garantir un confort de pilotage optimal, ces gants haut de gamme en cuir perforé sont dotés de protections ventilées pour les articulations et d’une doublure en coton.
Série R - Combinaison de course en cuir pour hommes
A22-BG121-E0-XX
Que vous soyez un pilote de Série R ou un fan inconditionnel de l’équipe Yamaha, vous devriez découvrir la dernière collection Paddock Blue. Arborant sa couleur bleue emblématique, la collection Paddock Blue se compose de tenues décontractées au style distinctif, de vêtements de sport techniques et d’équipements de moto homologués CE. La collection de vêtements Paddock Blue est complétée par une sélection d’articles de bagagerie et de produits dérivés Paddock Blue, comme des sacs de voyage dédiés à la moto, des valises cabine à roulettes et des sacs à dos, ainsi que des casques, des goodies et des cadeaux.
Gants de course en cuir pour hommes
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Cette gamme comprend plus de 100 produits premium différents et bénéficie de l’ajout permanent de nouveautés. Ainsi, que vous recherchiez des vêtements dédiés à la course pour vous-même ou un cadeau pour un proche, la collection Paddock Blue offre tout ce dont vous avez besoin.
Blouson Paddock Blue All-Weather - Homme
B22-FJ102-E0-0L
Sweat à capuche de moto Paddock Blue - Homme
A22-PB111-E0-0L
Sweat à capuche Paddock BlueFemme
B22-FT217-E0-0M
Pantalon de survêtement Paddock Blue - Homme
B22-FP102-E0-0L
Blouson Paddock Blue - Femme B22-FJ201-E0-0M
Blouson Paddock Blue - Enfant B22-FJ401-E0-08
Sweat à capuche de moto Paddock Blue - Femme A22-PB201-E0-0M
Polo Paddock Blue - Homme B22-FT118-E0-0L
Bodywarmer Paddock BlueHomme
B22-FJ122-E0-0L
T-shirt Paddock Blue - Femme B22-FT219-E0-0M
Pyjama Yamaha Racing pour bébé B22-KB601-E0-01
Sac à dos Paddock Blue T22-JA002-E1-00
Concevez la Série R de vos rêves avec l’application
MyGarage
Laissez libre cours à votre imagination avec MyGarage ! Disponible sur iOS et Android, cette application gratuite vous permet de créer votre propre Yamaha Série R personnalisée en ajoutant ou retirant divers accessoires d’origine Yamaha.
MyGarage vous permet de visualiser la Yamaha Supersport de vos rêves sous tous les angles pour voir ce qui vous convient le mieux. Vous pouvez même enregistrer des images et les partager avec vos proches.
Une fois défini la combinaison d’accessoires d’origine qui vous convient, il suffit d’envoyer ce projet à votre concessionnaire Yamaha missionné pour le concrétiser.
MyRide : passez au niveau supérieur avec votre machine !
Développée exclusivement par Yamaha et disponible gratuitement pour iOS et Android, l’application MyRide permet à tous les pilotes d’enrichir leur expérience de conduite, quelle que soit la marque de leur moto ou scooter.
Avec l’application Yamaha MyRide, les pilotes peuvent suivre et analyser en temps réel leurs performances de conduite, comme l’angle d’inclinaison, l’accélération, la vitesse, l’élévation et la force de freinage, afin de rendre chaque trajet encore plus exaltant.
De plus, chaque sortie peut être partagée avec d’autres utilisateurs de MyRide ou sur les réseaux sociaux et l’itinéraire peut également être exporté dans un fichier au format GPX. Les motards peuvent ainsi découvrir de nouveaux itinéraires et de nouvelles aventures à explorer, tout en se connectant à une communauté mondiale de passionnés de moto.
YOU est une gamme complète de services haut de gamme qui facilite l’achat et la possession d’un produit Yamaha. Nous souhaitons nous assurer que votre expérience des produits Yamaha soit toujours agréable.
Les services YOU rendent vos achats auprès de Yamaha plus accessibles. Les clients Yamaha peuvent donc avoir l’esprit tranquille lorsqu’ils utilisent un produit YOU.
Découvrez la gamme de services YOU, et vous constaterez qu’il ne s’agit pas seulement de l’achat d’un produit Yamaha, mais aussi du début d’une relation longue et durable.
Yamaha Motor Insurance
Yamaha Motor Insurance est conçu spécialement pour les propriétaires de Yamaha et simplifie le processus d’assurance de votre véhicule Yamaha.
Cette gamme de produits haut de gamme couvre tous les aspects de la possession d’un produit Yamaha et vous offre une protection élevée à des tarifs compétitifs, pour une conduite sans inquiétude, l’esprit libre.
Avec Yamaha Motor Insurance, vous bénéficiez d’un régime exclusif et d’un service de première classe fourni par notre équipe dédiée. *
Yamaha Motor Factory Warranty
Lorsque vous achetez un nouveau produit Yamaha, vous pouvez compter sur une qualité haut de gamme et une fiabilité inégalée. Vous bénéficiez également de la tranquillité supplémentaire conférée par la Yamaha Motor Factory Warranty qui couvre tous les coûts de pièces et de main d’œuvre, dans l’éventualité où votre Yamaha nécessite des réparations inattendues. *
Yamaha Motor Extended Warranty
Nous souhaitons nous assurer que votre nouvelle Yamaha vous donne entière satisfaction. Ainsi, lors de l’achat, Yamaha vous propose la Yamaha Motor Extended Warranty, pour une conduite sans inquiétude et la tranquillité supplémentaire jusqu’à 36 mois d’assurance supplémentaire ! *
Service payant
Yamaha Motor Road Assistance
Si jamais vous avez besoin d’aide en cas de panne, il suffit de nous contacter par téléphone. Tout véhicule Yamaha couvert par une garantie usine bénéficie automatiquement de la Yamaha Motor Road Assistance. Nous serons là dès que vous aurez besoin de nous. *
Yamaha Motor Finance
Yamaha propose une gamme de services financiers qui rendent l’acquisition d’un produit Yamaha plus accessible. Yamaha Motor Finance peut être personnalisé pour s’adapter à votre situation et à votre style de vie pour une flexibilité maximale. *
Pour obtenir une garantie de performances optimales avec une fiabilité sur le long terme, nous vous recommandons d’utiliser des pièces d’origine Yamaha en toutes circonstances. Nos pièces de rechange de grande qualité sont conformes aux normes de sécurité établies, s’intègrent parfaitement et affichent une excellente résistance à l’usure, pour une plus grande tranquillité d’esprit.
En confiant votre entretien à un concessionnaire Yamaha agréé, vous pouvez avoir la certitude que toutes les interventions seront réalisées par des techniciens Yamaha extrêmement qualifi és qui mettent un point d’honneur à utiliser des pièces d’origine et des produits Yamalube.
Nos techniciens suivent régulièrement des formations à la Yamaha Motor Academy, au cours desquelles ils acquièrent toutes les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous aider à maintenir votre Yamaha comme à sa sortie d’usine.
Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire Yamaha local ou rendez-vous sur notre site Web à l’adresse suivante : www.yamaha-motor.be
Chez Yamaha, nous apprécions que nos clients soient fiers de leur Yamaha et, en reconnaissance de leur fidélité à la marque, nous avons développé la gamme de lubrification et de produits d’entretien Yamalube.
Les ingénieurs Yamaha considèrent l’huile comme un composant de moteur liquide qui est l’une des parties les plus importantes de votre moteur Yamaha. Choisir Yamalube fait vraiment une différence.
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Suivez-nous sur :
Concessionnaire
Yamaha Motor Europe, branch Benelux
Boîte postale 75033
1117 ZN Schiphol, Pays Bas
Tel.: (+32) 2 275 0684
Email: klantenservice@yamaha-motor.nl
Portez toujours un casque, des protections oculaires et des vêtements adéquats. Yamaha vous encourage à rouler avec prudence ainsi qu’à respecter les autres conducteurs et l’environnement. Les images présentées dans cette brochure illustrent des pilotes professionnels évoluant dans un environnement contrôlé. Les caractéristiques et coloris des produits Yamaha sont donnés à titre purement indicatif et peuvent être modifiés sans notification préalable. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire Yamaha.