

La competición ha sido siempre una parte integral de la filosofía de Yamaha. Todos los vehículos todoterreno deportivos se han diseñado con el ADN deportivo que conforma el legado de competición de la marca. Con la gama de modelos más amplia, que abarca desde ATV juveniles hasta Side-by-Side de alto rendimiento, Yamaha invita a todos sus usuarios a disfrutar de una experiencia repleta de adrenalina y diversión.
Gracias a los controles fáciles de usar, los ATV para niños de Yamaha son la introducción perfecta a una experiencia inigualable. Con sus motores de gran fiabilidad, diseños de chasis ligeros y carrocerías agresivas, estos ATV deportivos ofrecen a todos la oportunidad de ponerse en marcha y disfrutar de una total libertad, además de sentirse parte de la gran familia deportiva de Yamaha.
La excelente gama de vehículos Sideby-Side YXZ, los mejores de su clase, garantizan máxima emoción y un control y fiabilidad superiores, tanto a profesionales como aficionados. Creados con el ADN de competición que caracteriza a Yamaha, esta familia de vehículos cargados de adrenalina integran el rendimiento que todo ganador necesita.
Con una tracción permanente en las ruedas traseras, el sistema 2WD hace que los modelos utilitarios de Yamaha resulten sencillos, económicos y fáciles de usar; y, en nuestros modelos deportivos y de ocio, el ligero sistema 2WD proporciona un rendimiento ágil y emocionante.
Inyección electrónica de combustible
El sistema EFI de Yamaha funciona con un microordenador que realiza una medición precisa del flujo de combustible y de la mezcla de aire que entra en la cámara de combustión del motor en cada momento, y en cualquier condición, para proporcionar una combinación optimizada de potencia y ahorro.
Bloqueo del diferencial
En modelos de ATV utilitarios seleccionados y en todos los modelos de ocio y SxS, el sistema Yamaha On-Command® también cuenta con un bloqueo del diferencial que actúa sobre las ruedas delanteras para brindar tracción adicional en condiciones extremas.
Con el sistema On-Command® de Yamaha, puedes cambiar la tracción de dos a cuatro ruedas sobre la marcha, para que puedas disfrutar de una transición perfecta y casi instantánea entre una conducción relajada y un uso más deportivo. Este sistema exclusivo de Yamaha se activa con un simple botón en el manillar de los ATV utilitarios y de ocio, y con un mando ergonómico en los modelos SxS.
Servodirección electrónica
El sistema EPS de Yamaha, sensible a la velocidad, reduce considerablemente el esfuerzo de la dirección, a la vez que ayuda a controlar el ATV o Side-by-Side cuando te encuentres baches y piedras en el camino. Esta comodidad adicional se percibe particularmente en los días de trabajo más largos.
Conexión directa
Todos los ATV y Side-by-Side deportivos cuentan con un cambio de marchas secuencial que ofrece una conexión directa entre el motor, la transmisión y el conductor. Los modelos YXZ 1000 Sport Shift están equipados incluso con un sistema de cambio deportivo sin embrague controlado por levas con un rendimiento extraordinario.
Suspensión independiente
Todos los ATV utilitarios y de ocio de Yamaha, y todos los modelos Side-by-Side, tienen suspensión delantera independiente de doble brazo en A, así como suspensión trasera independiente. Todos nuestros amortiguadores cuentan con precarga de muelle ajustable y algunos modelos SxS también están equipados con amortiguación ajustable. Estas características ayudan a ajustar fácilmente la máquina para que se adapte a tu estilo de conducción personal o a la carga y a optimizar la configuración de la suspensión para conseguir el rendimiento óptimo.
Potencia de fuego semiautomática
#DRIVENBYVICTORY. Desarrollamos los modelos YXZ de alto rendimiento basándonos en el verdadero ADN de las carreras de la herencia de Yamaha. El potente motor Yamaha de altas revoluciones, junto con la caja de cambios manual secuencial, está en el corazón de esta máquina de alto rendimiento, creando la fórmula perfecta para brindar una sensación de conducción realmente emocionante.
Con este modelo dinámico, hemos llevado el rendimiento todoterreno al siguiente nivel, ¡creando el SxS con las especificaciones más altas de la historia! Su cambio de marchas mediante levas estilo rally brinda un control instantáneo con la punta de los dedos para un cambio a toda velocidad sin embrague, y con su sistema de control de salida activado por YCC-S ofrece unas arrancadas desde parado fulminantes.
Equipado con neumáticos Big Horn de 29 pulgadas en unas llantasde fundición de aluminio de 14 pulgadas y suspensiones de largo recorrido con nuevos ajustes, el YXZ1000R SS se ha diseñado para hacer frente a los terrenos más extremos.
Motor de 3 cilindros de alto rendimiento El motor DOHC de 998 c. c. presenta un diseño tricilíndrico ultracompacto,12 válvulas, una potencia impresionante hasta el corte de inyección a nada menos que 10.500 rpm, lo que da lugar a todo un nuevo segmento en la escena de SxS. Es más, las bielas tratadas térmicamente están diseñadas para realizar más ajustes en la carrera, ¡siempre que estés listo para obtener aún más potencia!
Para este ATV de diseño avanzado, el radiador se ha movido desde la parte delantera del vehículo a lo alto del área de carga trasera para evitar la obstrucción a causa del barro. Los ventiladores del radiador doble de gran capacidad proporcionan un enorme flujo de aire que permite mantener la temperatura del motor en todas las condiciones.
Neumáticos Big Horn de 29 pulgadas y amortiguadores FOX® Podium
Los neumáticos Big Horn de 29 pulgadas y 8 capas, montados en llantas de aluminio de 14 pulgadas, son más resistentes, aumentan la distancia libre al suelo y son adecuados para todo tipo de terrenos. Los amortiguadores FOX®
Podium 2,5 están calibrados para adaptarse a las especificaciones.
Nueva tecnología Yamaha de cambio de marchas automático con tres modos: “Auto”, “Sport Auto”, “Sport Shift” Logra una sensación deportiva, incluso con transmisión automática, o elige la manual. El modo “Auto” ofrece una experiencia de conducción más relajada, con bajo régimen y marchas más largas. La función “Sport Auto” cambia de marcha automáticamente a un régimen más alto, proporcionando un subidón de adrenalina, antes de reducir rápidamente al frenar. “Sport Shift” es la transmisión manual de conexión directa definitiva, que te permite cambiar de marcha mediante levas.
¿Eres #DRIVENBYVICTORY? Súbete al YXZ1000R para sentir de inmediato sus prestaciones de pura raza. Su potente motor Yamaha de altas revoluciones, junto con la caja de cambios manual secuencial, está en el corazón de esta máquina de alto rendimiento, creando la fórmula perfecta para brindar una sensación de conducción realmente emocionante.
El YXZ1000R es el a SxS más dinámico y con las mayores prestaciones hasta la fecha, lo que lleva el rendimiento offroad a un nivel completamente nuevo. La adrenalina realmente se activa gracias a la exclusiva caja de cambios manual de 6 velocidades, que le da al conductor un control total sobre cuánta potencia del motor llega a la pista, ¡y cuándo!
Equipado con neumáticos Big Horn de 29 pulgadas en unas llantas de fundición de aluminio de 14 pulgadas y suspensiones de largo recorrido con nuevos ajustes, el YXZ1000R ha sido creado para hacer frente a los terrenos más extremos.
Motor de 3 cilindros de alto rendimiento
El motor DOHC de 998 c. c. presenta un diseño tricilíndrico ultracompacto, con 12 válvulas y una potencia impresionante hasta el corte de inyección a nada menos que 10.500 rpm, lo que da lugar a todo un nuevo segmento de SxS. Además, sus bielas tratadas térmicamente están diseñadas para realizar más ajustes en la carrera, ¡siempre que estés listo para obtener aún más potencia!
Para este ATV de diseño avanzado, el radiador se ha movido desde la parte delantera del vehículo a lo alto del área de carga trasera para evitar la obstrucción del lodo. Los ventiladores del radiador doble de gran capacidad proporcionan un enorme flujo de aire que permite mantener la temperatura del motor en todas las condiciones.
El potente sistema de embrague multidisco con accionamiento hidráulico y limitador de par se controla mediante el pie para disfrutar de una sensación constante y ligera.
Cambio manual secuencial de 6 velocidades
La transmisión manual secuencial de 6 velocidades está pensada para el conductor cuyo estilo de conducción demanda control total sobre el embrague y la caja de cambios. Combina el cambio manual con el embrague para hacer que la potencia y el par sean exactamente los que quieras y cuando los quieras. La transmisión secuencial de 6 velocidades es mucho más eficiente que la mayoría de las CVT automáticas.
Cubiertas laterales blandas
B5H-F17B0-V0-00
Luneta trasera blanda
B5H-K750A-V0-00
Barra de luz LED de 60 W y 15 pulgadas
BG4-H4104-V0-00
Asiento de competición EVO QRT SKY
DBY-SPARC-SE-AT
Filtro de foam de alto flujo para YXZ1000
2HC-E41C0-0E-00
Foco adicional LED
2HC-H4104-L0-00
Luneta trasera dura
B5H-K750A-T0-00
Protección delantera con base de cabrestante
BAS-F84L0-T0-00
Barra de luces LED HALO de alto rendimiento de 70 cm
2HC-H4104-T0-00
Cinturón de seguridad de 6 puntos homologado por la FIA GYTR®
DBY-SPARC-SA-BE
Filtro de aire para el kit de turbocompresor del YXZ1000
2HC-E4827-V0-00
Extensiones de guardabarros
2HC-F15E0-V0-00
Kit de adhesivos GYTR®
B5H-F4240-00-00
Tablero de instrumentación del copiloto YXZ1000R
2HC-DASHB-C0-00
Kit de embrague
2HC-W001G-00-00
Maleta de carga trasera
B5H-F83P0-V0-00
Kit de adhesivos de seguridad FIA Rally para el Kit Rally GYTR®
B5H-F424S-FT-00
Espejo central Yamaha
BAS-F6206-V0-00
Espejos retrovisores
B4M-F62A0-V0-00
Kit “BFC” GYTR (Billet Friction Clutch, embrague de fricción)
2HC-E6300-V0-00
Aquí presentamos una selección de accesorios atornillados disponibles. Ponte en contacto con tu concesionario Yamaha local para obtener una lista completa de accesorios y para que te aconsejen sobre la mejor configuración de accesorios para tu Yamaha. La lista completa de accesorios también está disponible en nuestro sitio web.
Kit de protecciones acolchadas
B57-F11G0-V0-00
Escape completo Racing de titanio 90798-33601-00
Árbol de levas GYTR Race
2HC-E21F0-V0-00
Argolla de remolque GYTR®
DBY-ACCTE-00-00
Mejora tu juego.
Aquí es donde la conducción deportiva se transforma en competición. La intensa potencia y ágil conducción del YFM700R SE garantizan acción a raudales sobre todo tipo de terrenos. Y cuando estés completamente enganchado, este ATV nacido para la competición te enseñará lo que #DRIVENBYVICTORY verdaderamente significa.
El ágil motor de 686 cc y 4 tiempos incluye una serie de nuevas características que te proporcionan más potencia y una mayor capacidad de aceleración. Además, gracias a su menor consumo, este último modelo te llevará todavía más lejos sin que tengas que preocuparte de repostar.
Diseñado para la competición, el YFM700R SE contiene una gran variedad de piezas exclusivas como un árbol de levas especial o un mapeado de competición en la centralita. Además, con sus amortiguadores con depósito de precarga y los neumáticos delanteros Maxxis de 22 pulgadas, el YFM700R SE es un ganador nato.
Motor de gran cilindrada y elevada potencia
Los ATV de 4 tiempos Yamaha proporcionan un gran par motor, incluso a bajo régimen, para que disfrutes siempre de la máxima tracción en todo tipo de condiciones.
Transmisión de 5 velocidades con marcha atrás
Para optimizar el rendimiento de este potente motor, el YFM700R cuenta con una sofisticada transmisión de 5 velocidades. Con independencia del terreno, el resistente conjunto de caja de cambios con varios embragues te mantendrá siempre al mando y la marcha atrás te permitirá maniobrar en las situaciones más complicadas.
La suspensión delantera de largo recorrido se ha configurado con amortiguadores delanteros y traseros con depósito de precarga de KYB, ambos con compresión a alta y baja velocidad, totalmente ajustable y un solo rebote. La suspensión se puede adaptar según las preferencias de conducción del piloto en todo tipo de superficies. Los neumáticos delanteros de gran diámetro de 22 pulgadas absorben los baches y ofrecen un comportamiento muy preciso de la dirección.
Llantas y pinzas de freno de aluminio
Las llantas de aluminio y las pinzas de freno compactas también contribuyen al bajo peso no suspendido del YFM700R SE que favorece la capacidad de respuesta de la suspensión. Los discos ventilados y las pinzas de freno delanteras de 2 pistones combinadas con las traseras, también de 2 pistones, permiten al YFZ450R ofrecer una capacidad de frenado suave y una excelente capacidad de control que aumenta al máximo la confianza en la conducción.
La competición es lo que importa.
El YFZ450R de Edición Especial (SE) sintetiza la emoción y la victoria, sin concesiones. Su chasis de conducción precisa y su motor de 450 cc de gran respuesta lo sitúan entre las máquinas de carreras número uno de su clase en la actualidad, para los que #DRIVENBYVICTORY es su lema.
El embrague asistido y antirrebotes, de inspiración deportiva, proporciona el máximo control en la entrada en curvas y permite rebajar los tiempos por vuelta, mientras que el motor, basado en nuestra experiencia en competición, proporciona una respuesta instantánea del acelerador en altas RPM con el rendimiento perfecto para llegar a lo más alto del podio.
El afilado diseño de la carrocería da amplitud al piloto para desplazar el peso según las necesidades, ya sea al tomar una curva o acelerar al máximo. Y los ligeros amortiguadores con depósito externo garantizan una conducción increíblemente precisa.
Motor de alto rendimiento desarrollado en la competición
El motor de 4 tiempos y 5 válvulas con 450 cc del YFZ450R SE, diseñado para la competición, tiene una relación de compresión de 11,8:1 y árbol de levas de alto rendimiento para una respuesta inmediata al acelerador y una potencia a altas RPM que gana carreras. El sistema de inducción de aire de admisión mejora las cifras de consumo a la vez que reduce las emisiones de escape y aumenta la vida útil del conjunto.
El cambio de 5 velocidades del YFZ450R SE es uno de los sistemas más refinados de su clase y está dotado de un embrague asistido antirrebotes. Es la primera vez que esta tecnología de competición se emplea en esta categoría. El sistema facilita más que nunca el cambio de marchas para mejorar los tiempos vuelta a vuelta, con el menor cansancio posible.
Para reducir el peso no suspendido, este modelo monta unos amortiguadores delanteros Kayaba con depósito externo y un amortiguador trasero específico. Estas unidades ajustables ofrecen un rendimiento preciso y refinado, y suponen una clara ventaja en la competición.
híbrida
El YFZ450R SE utiliza una combinación especial de acero y aluminio en la construcción de chasis y basculante; además, gracias a su innovador “chasis híbrido”, cuenta con una combinación ganadora de bajo peso, excelente resistencia y máximo equilibrio de rigidez.
La competición es lo que importa.
El YFZ450R es una máquina verdaderamente deportiva que no acepta concesiones. Gracias a la excelente respuesta de su motor de 450 cc y a la agilidad del chasis, este ATV de competición figura entre los vencedores.
El embrague asistido y antirrebotes, de inspiración deportiva, proporciona el máximo control en la entrada en curvas y permite rebajar los tiempos por vuelta, mientras que el motor, basado en nuestra experiencia en competición, proporciona una respuesta instantánea del acelerador en altas RPM con el rendimiento perfecto para llegar a lo más alto del podio.
El afilado diseño de la carrocería da amplitud al piloto para desplazar el peso según las necesidades, ya sea al tomar una curva o acelerar al máximo. Y los ligeros amortiguadores con depósito externo garantizan una conducción increíblemente precisa.
en la competición
El motor de 4 tiempos y 5 válvulas con 450 cc del YFZ450R, diseñado para la competición, tiene una relación de compresión de 11,8:1 y árbol de levas de alto rendimiento para una respuesta inmediata al acelerador y una potencia a altas RPM que gana carreras. El sistema de inducción de aire de admisión mejora las cifras de consumo a la vez que reduce las emisiones de escape y aumenta la vida útil del conjunto.
El cambio de 5 velocidades del YFZ450R es uno de los sistemas más refinados de su clase y está dotado de un embrague asistido antirrebotes. Es la primera vez que esta tecnología de competición se emplea en esta categoría. El sistema facilita más que nunca el cambio de marchas para mejorar los tiempos vuelta a vuelta, con el menor cansancio posible.
El YFZ450R es el primer ATV de su clase que monta un embrague asistido y antirrebotes, diseñado para suavizar una reducción demasiado brusca de cara a tomar una curva. Al eliminar prácticamente el efecto del freno motor, el embrague antirrebotes permite al piloto controlar la entrada en curvas mediante los frenos, lo que mejora el control sobre el ATV y ayuda a arañar décimas al cronómetro.
Suspensiones ajustables de largo recorrido
Para reducir el peso no suspendido, este modelo monta unos amortiguadores delanteros Kayaba con depósito externo y un amortiguador trasero específico. Estas unidades ajustables ofrecen un rendimiento preciso y refinado, y suponen una clara ventaja en la competición.
Protector motor/chasis de aluminio
1AS-F84N0-V0-00
Protección delantera Sport GYTR
GYT-1S314-10-AL
Protector de basculante de aluminio
GYT-1S333-00-AL
Protección delantera SE 1AS-F84L0-V1-00
Cincha para la parrilla Nerfbar
GYT-5TG31-00-WS
Taloneras de edición especial YFM700R
1S3-F16G0-V0-00
Kit de filtro de aire Twin Air Power Flow
1S3-E41E0-TA-00
Filtro de aire Twin Air de doble capa previamente lubricado
1S3-E4451-00-00
Protector de trapecios GYTR
GYT-1S334-20-AL
Sistema completo de escape GYTR
18P-E47A0-EU-10
Parrilla Nerfbar GYTR 1AS-F11E0-V0-00
Protección delantera SE
18P-F84L0-N1-00
Extensiones de plástico para las taloneras GYTR
ATV-1AS57-00-01
Donuts protectores de puños Yamaha Racing
GYT-5XD22-00-00
Protector motor/bastidor de aluminio
18P-F84N0-V0-00
Protección delantera de alta resistencia GYTR
18P-F84L0-S0-00
Parrilla Nerfbar GYTR
46D-F11E0-V0-00
Kit de árbol de levas Performance GYTR
18P-E21F0-V0-00
Plato de presión de embrague GYTR®
GYT-2S256-20-00
Aquí presentamos una selección de accesorios atornillados disponibles. Ponte en contacto con tu concesionario Yamaha local para obtener una lista completa de accesorios y para que te aconsejen sobre la mejor configuración de accesorios para tu Yamaha. La lista completa de accesorios también está disponible en nuestro sitio web.
Protector de basculante de aluminio
18P-F21A0-V0-00
Combinación parrilla Nerfbar, taloneras y estriberas GYTR
GYT-46D31-KT-08
Tapa de embrague GYTR
GYT-5XD35-10-AL
Kit de filtro de aire Twin Air Power Flow
18P-E41E0-TA-00
Filtro de aire Twin Air de doble capa previamente lubricado
5TG-E4451-00-00
Inspiramos a una nueva generación de corredores.
El YFM110R puede parecer pequeño, pero incorpora muchas características de los modelos Yamaha más grandes como, por ejemplo, suspensión delantera independiente de doble trapecio, freno de disco trasero, transmisión CVT y arranque eléctrico. #DRIVENBYVICTORY
El YFM110R combina la impresionante potencia y respuesta de un motor de inyección de combustible de 112 cc con una amplia gama de características para ofrecerte una tranquilidad total. El módulo TCI ajusta la potencia del motor a las diferentes habilidades de manejo, mientras que el freno de estacionamiento en el manillar garantiza que el YFM110R permanezca exactamente donde lo dejaste.
Fácil y divertido de usar, y sencillo de mantener; el Yamaha YFM110R es la mejor opción para los padres preocupados por la seguridad. Además, con su diseño inspirado en el deportivo YFM700R esta versión de mini ATV estará en el primer puesto de la lista de los Reyes de cualquier pequeño.
El motor de inyección de combustible de 112 cc proporciona una gran cantidad de potencia que apasionará a los pilotos de más edad y con más experiencia, mientras que los sencillos controles parentales te ayudarán a limitar la potencia para pilotos que aún deben ganar confianza.
Los niños desean un ATV que esté listo para utilizarse en cualquier momento. El YFM110R utiliza un motor monocilíndrico de 112 cc y 4 tiempos diseñado específicamente para requerir un mantenimiento mínimo y proporcionar la máxima fiabilidad. La potencia del motor se transmite a través de un fiable sistema de transmisión de cadena.
El YFM110R cuenta con una palanca para seleccionar la marcha avance/punto muerto/ marcha atrás, lo que supone una comodidad añadida para el piloto.
Suspensiones ajustables de largo recorrido
La suspensión de largo recorrido ayuda a mantener las ruedas en contacto con el suelo, incluso sobre terrenos ondulados. La suspensión delantera independiente impide que el movimiento de una rueda se vea afectado por la otra. Esto mejora la conducción, puesto que permite al YFM110R desplazarse sobre terreno irregular con más precisión y suavidad para mayor confort y control.
Pequeño en tamaño y grande en diversión.
Con un tamaño compacto, unos mandos muy sencillos y un motor automático de 49 cc, el YFZ50 es sin duda el modo perfecto de iniciarse en los ATV. Diseñado para niños de 6 a 9 años, este mini ATV es perfecto para proporcionar horas y horas de diversión a toda la familia.
La seguridad es lo primero y por eso el YFZ50 tiene diferentes sistemas que hace que los padres mantengan siempre el control de la situación. La velocidad se puede limitar con el tornillo de tope y el limitador de RPM, e incluso cuenta con un cordón de seguridad que permite desconectar el motor al instante.
Fácil y divertido de usar, y sencillo de mantener; el Yamaha YFZ50 es la mejor opción para los padres preocupados por la seguridad. Además, con su diseño inspirado en el deportivo YFZ450R, este mini ATV debería estar en el primer puesto de la lista de deseos de cualquier pequeño.
Tamaño compacto con el diseño de competición del YFZ450R
El YFZ50 cuenta con una carrocería compacta, diseñada para niños de 6 a 9 años de edad. Sus carenados en plástico flexible tienen los bordes redondeados para aportar una mayor seguridad, mientras que el amplio puesto de conducción se adapta con comodidad a niños de diferentes tallas. Con un diseño idéntico al del Yamaha YFZ450R, este ATV está fabricado con el material del que están hechos los sueños.
Fiable motor de 49 cc con transmisión automática
Conducir este ATV de nivel inicial es realmente sencillo gracias a un motor de refrigeración por aire con diseño SOHC y 4 tiempos con 49 cc. Así, el tacto resulta fiable y sencillo de controlar, lo que lo convierte en una opción perfecta para nuevos usuarios. Equipado con una transmisión automática CVT y correa en V, este motor ofrece horas y horas de diversión.
Fácil de usar y divertido de conducir
Todo en el YFZ50 se ha diseñado para que resulte fácil de usar y divertido de conducir. Las manetas de freno del manillar funcionan igual que en una bicicleta para que los usuarios se sientan cómodos desde el primer momento. Además, el arranque eléctrico permite ponerse en marcha al instante. La transmisión automática CVT mediante correa en V hace del YFZ50 un juego de niños.
de bajo mantenimiento
El YFZ50 se ha diseñado para proporcionar horas y horas de diversión para toda la familia; por eso nos hemos asegurado de que resulte asequible y fácil de mantener, incluso para padres sin experiencia anterior en ATV. Gracias a la transmisión automática, no hay que ajustar el embrague. Por su parte, el filtro de aire se puede inspeccionar y limpiar sin necesidad de herramientas. Ponte a los mandos y disfruta.
YXZ1000R SS YXZ1000R YFM700R SE YFZ450R SE Motor
Tipo de motor
4 tiempos, 3 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
4 tiempos, 3 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por líquido, 4 válvulas
4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por líquido, DOHC, 5 válvulas Cilindrada
Diámetro x Carrera
Lubricación
Cárter seco
Cárter seco
Alimentación Triple Mikuni 41 mm Triple Mikuni 41 mm
Encendido
Arranque
Cambio
Toma constante, 6 velocidades, levas eléctricas
Transmisión secundaria Cardán
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Ruedas delanteras
Ruedas traseras
Dimensiones
Doble trapecio independiente con barra estabilizadora, recorrido de rueda de 412 mm, amortiguador Fox® 2.5 Podium RC2
Doble trapecio independiente con barra estabilizadora, recorrido de rueda de 432 mm, amortiguador Fox® 2.5 Podium RC2
Doble disco hidráulico
Doble disco hidráulico, freno de estacionamiento montado en el eje
Neumáticos Maxxis Boghorn M917, AT29 x 9.00R-14, llantas de fundición de aluminio con bloqueo de diferencial
Neumáticos Maxxis Boghorn M918, AT29 x 11.00R14, llantas de fundición de aluminio
de giro mínimo
Distancia mínima al suelo
Peso en orden de marcha
del asiento
Límites de carga
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, de acuerdo con las regulaciones y la legislación nacional.
Cárter seco
Inyección de combustible, 44 mm
Cárter seco
Eléctrico
Toma constante, 6 velocidades, manual 5 velocidades y marcha atrás, Embrague multidisco en baño de aceite 5 velocidades, embrague manual antirrebotes
Cardán Cadena con retenes, ajuste mediante excéntricas Cadena con retenes, ajuste mediante excéntricas
Doble trapecio independiente con barra estabilizadora, recorrido de rueda de 412 mm, amortiguador Fox® 2.5 Podium RC2
Doble trapecio independiente con barra estabilizadora, recorrido de rueda de 432 mm, amortiguador Fox® 2.5 Podium RC2
Doble disco hidráulico
Doble disco hidráulico, freno de estacionamiento montado en el eje
Neumáticos Maxxis Boghorn M917, AT29 x 9.00R-14, llantas de fundición de aluminio con bloqueo de diferencial
Neumáticos Maxxis Boghorn M918, AT29 x 11.00R14, llantas de fundición de aluminio
Amortiguadores KYB con depósito externo, regulables en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle a rosca, recorrido de 230 mm, doble trapecio independiente
Amortiguador KYB con depósito externo, regulable en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle a rosca, recorrido de 256 mm, basculante de fundición de aluminio
Doble disco hidráulico ventilado con pinzas de doble pistón
Doble disco hidráulico ventilado
Amortiguadores ajustables de 3 vías con depósito externo, doble trapecio independiente, regulable en precarga de muelle, muelle de doble paso, recorrido de 250 mm
Amortiguador con depósito externo, regulable en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle a rosca, recorrido de 280 mm, basculante de fundición de aluminio
Doble disco hidráulico ventilado con pinzas de doble pistón
Disco ventilado de perfil ondulado con pinzas de doble pistón
Motor
Tipo de motor
Diámetro x Carrera
Relación de compresión
Lubricación
Alimentación
Encendido
Arranque
Cambio
Transmisión secundaria
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Ruedas delanteras
Ruedas traseras
Dimensiones
Radio de giro mínimo
Peso en orden de marcha
Capacidad del depósito de combustible
Capacidad del depósito de aceite
del asiento
Límites de carga
Portaequipajes
4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por líquido, DOHC, 5 válvulas
4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por aire, SOHC, 2 válvulas
4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por aire, SOHC, 2 válvulas
1
Cárter seco
EHS de inyección de combustible de 42 mm con ISC
Eléctrico
5 velocidades, embrague manual antirrebotes
Cárter húmedo
Inyección de combustible
Eléctrico
Automática / Correa trapezoidal
1
Cárter húmedo
VM12
Eléctrico y palanca
Automática / Correa trapezoidal
Cadena con retenes, ajuste mediante excéntricas Cadena Cadena
Amortiguadores ajustables de 3 vías con depósito externo, doble trapecio independiente, regulable en precarga de muelle, muelle de doble paso, recorrido de 250 mm
Amortiguador con depósito externo, regulable en compresión a alta y baja velocidad, extensión y precarga de muelle a rosca, recorrido de 280 mm, basculante de fundición de aluminio
Doble disco hidráulico ventilado con pinzas de doble pistón
Disco ventilado de perfil ondulado con pinzas de doble pistón
x 7R10
x 10R9
Eje basculante
Basculante
mecánico
Tambor mecánico
x 7-8
x 9-8
Doble trapecio independiente con 60 mm de recorrido
Basculante, 51 mm de recorrido
Tambor mecánico
Tambor mecánico
x 6,5-7
x 7-7
Marca estilo. Original al máximo
Para asegurarte de que tu Yamaha tiene un rendimiento óptimo y la máxima fi abilidad a largo plazo, te recomendamos que uses los Recambios Originales Yamaha. Nuestros recambios de alta calidad cumplen con los diferentes estándares de seguridad, tienen un ajuste excelente y cuentan también con una alta resistencia al desgaste, para que disfrutes siempre de la máxima tranquilidad.
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En Yamaha nos complace que nuestros productos inspiren el orgullo de ser el propietario de un vehículo exclusivo entre nuestros clientes; así que, en reconocimiento a su lealtad a la marca, hemos desarrollado la gama de productos de lubricación y mantenimiento Yamalube.
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Lleva siempre puesto casco, gafas y ropa protectora. Yamaha recomienda la conducción segura y respetando a los otros conductores y al medio ambiente. En las imágenes mostradas en este folleto aparecen pilotos profesionales rodando bajo condiciones controladas. Las especificaciones y el aspecto de los productos de Yamaha mostrados aquí están sujetos a cambios sin previo aviso y pueden variar conforme a los requisitos y las condiciones. Para más información, consulta a tu concesionario Yamaha.