YourHood # 3 by YourHood

YOUR HOOD NEW

Fall 2013 Issue 3 (19.12.13)

YourHood Выпуск №3

СОДЕРЖ ВЫБОР ДОСКИ

CULT 2013

ИЗ ЧЕГО СДЕЛАНО

НОВИНКИ

РАМА

28 2

ОТСТ

52 5

ЖАНИЕ

А BTM

ТЕСТ DINERO

ТЕСТ DUO

ТОЙ

РАЙДЕР

СПОТ

56 yourhoodmagazine@gmail.com

Big Air

Зима. Холодно. Что делать? В принцепе, качество доски в основном Ответ прост - в руки сноуборд и катать! определяет еѐ цена. В большинстве случаХотя, это может быть совсем не просто, ев - чем дороже доска, тем круче материаесли вы только планируете стать на доску. лы используются. И ранее у вас не было опыта в этом. С наступлением зимы мы считаем, будет не лишней статья о том, как выбрать себе доску. Постараемся как можно понятнее и интереснее истолковать, что нужно именно Вам. В этой статье мы не будем заморачиваться на том из чего сделана доска, сколько у неѐ слоѐв и т.д. Так как в действительности для новичка это не имеет особого значения.

Начнѐм. Если грубо, то сноуборд делится на три стиля катания. 1. Freestyle 2. Freeride 3. Slalom Более подробно я расскажу о первых двух. Третий стиль, Slalom, о котором можно сказать всего одним предложением.

Slalom

Park Slalom - две склеенные лыжи, ничего общего не имеющие с культурой сноуборда, нудотень ещѐ та.

го настроения, скольжения по фигурам, небольшим трамплинам и рейлам (перила).

По моим личным наблюдениям, люди,

Jibbing - для рисковых парней, скольжение по перилам в городских условиях.

которые катают Freestyle и Freeride - совершенно разные. Есть, конечно, универсалы, которые себя чувствуют хорошо и там и там, но они не так часто встречались мне.

То есть, если вы спускаетесь по ступенькам, а рядом по перилле скользит парень, то пожмите ему руку - это человек у которого стальные яйца.

Что же такое Freestyle? Он делится ещѐ на несколько видов, основные из них: Park Jibbing и Big Air. Park - катание в специально построенном месте для веселья, удовольствия и хороше-

Jibbing

Big Air – люди, у которых, яйки так же имеют стальную структуру. Что бы проще понять, что такое Big Air, представьте себе трамплин, у которого не видно ни конца ни края, а летите Вы метров 30-40.

FreeRide Freeride. Это когда Вы топаете пару часов пешком на самую верхнюю точку склона или горы. Когда Вас туда везут на снегоходе пол часа. Когда Вы летите на вертолѐте, так как на своих двух, добраться на вершину будет накладно. Вы сами выбираете свой путь спуска с горы, едите по пухляку (много снега и никто его ещѐ не укатал). И просто балдеете от красивейших видов, тишины, горных рек и великолепного зимнего леса. Это поистине незабываемое ощущение.

FreeRide

И прошу не путать фрирайдеров с людьми, которые просто ездяют по укатанным трассам на курортах. Вы спросите, кто они тогда - я Вам отвечу, это замаскированные лыжники! А теперь о самих досках: Фактически существует два вида форм: 1. Twin Tip 2. Directional Directional - эта форма заточена под Freeride. У неѐ удлинѐн нос, который более мягкий, чем хвост. Сделано это для комфортной езды по целине.

Directional Хвост

Нос

жесткий

Так же для фрирайда подходит ещѐ один

Выбираем доску для фрирайда:

под тип досок - Directional Twin. У этой доски нос не на много длиннее хвоста. Разница между мягким носом и жѐстким хвостом

1. Форма - Directional, либо Directional Twin. Лично я бы выбрал Directional Twin, так как она более универсальна.

более замета чем на досках Directional.

И если вас развернѐт на склоне, на другую стойку (к примеру, если у вас правая нога впереди, а стала левая) то было бы легче справится с доской.

Twin Tip - это полностью симметричная доска, нос и хвост имеет одинаковую длину и жѐсткость. Как вы уже, наверное, догадались, у досок есть такой параметр как жесткость. Стандарт, это шкала от 1 - до 10, 1 - очень мягкая, и 10 соответственно очень жесткая.

2. Жесткость - от 6 до 8. На досках с такой жѐсткостью будет легче справиться с укатанной трассой либо с пухляком.

Twin-Tip Хвост

Нос

мягкий

Directional Twin Хвост

Нос

жесткий

мягкий

3. Ростовки доски. В фрирайде доску лучше всего подбирать под свой рост. Одно из самых распространѐнных правил, это что бы доска по длине доставала до подбородка. Выбираем доску для Фристайла. 1. Форма - в основном Twin Tip и Directional Twin в редких случаях. Twin Tip - универсальный вариант для всех стилей катания, как для Джиббинга, так и для Биг Эйра. Directional Twin – будет комфортен только для Биг Эйров, что бы хорошо на

них разогнаться и "выстрелить" нужен более жѐсткий хвост. Хотя если взять просто Twin Tip с жесткостью 5, так же никаких проблем не будет. 2. Жѐсткость - от 2 до 5. Жесткость 5 как я сказал ранее, больше подходит к Биг Эйрам, для хорошего разгона. Лично я, досок с мягкостью 1 - никогда ещѐ не видел. Да и не замечал досок с такой жесткостью в линейках у производителей. Поэтому принято считать, что очень мягкая доска - это 2.

Big Air

Jibbing Мягкие доски от 2 до 4 - отличный вариант для парка и джиббинга. Они хорошо прогибаются при скольжениях и удобны для других трюков в парке. Так же при сходе с фигуры либо трамплина, более мягкая доска принимает и поглощает удар на себя. 3. Ростовка - здесь правило "до подбородка" не работает. По моему мнению, и мнению моих парковых коллег, максимальный рост 153 см. Даже если вы ростом 190, не стоит брать доску превышающую 153 см. А если вы ростом 170 - 180 см. - то иде-

альный вариант это доска 149 - 151 см. Помимо формы, доски ещѐ имеют разные изгибы и ширину. Но, как правило, ширина соответствует жесткости, обычно широкие доски - это только парк. Изгиб тоже зависит от стиля катания, фрирайдные более плоские. Фристайловые наоборот, имеют несколько вариантов прогиба, для удобства при скольжениях и других трюков. И это уже индивидуальное предпочтение райдера. Новичок особой разницы и не ощутит.

Park

FreeRide Теперь немного от себя добавлю, опираясь на свой личный опыт. Катаю я в основном в парке, либо джиббинг.

итоге я конечно сломал свой Santa Cruz, гавно ещѐ то. )))

В 2006 году я начинал с фрирайдной дос-

меньше 150см. рост. Burton Candom (весѐлое название). И вот тут я ощутил всю прелесть мягких досок, при скольжении на рейле, она словно облизывает ее.

ки Directional жесткостью 7 ростом 157см. На то время, как новичок, я особо и не заморачивался, думал что доска как доска.) Но после я пересел на доску Twin Tip с жѐсткостью 4 и ростом 153 см., это была парковая Santa Cruz. Разница огромна, Twin Tip очень удобна при выходе со скольжений либо при 540° на трамплине. Так как приземляете вы не на свою родную стойку. В

Далее, новая доска, ещѐ мягче - 2 и ещѐ

Из-за мягкости, доска прогибается, что даѐт больше контроля и упрощает скольжение по рейле. Так же благодаря мягкости, легко делать всякие мэнюал трюки по фигурам в парке и всевозможные "прессы".

Park

Jibbing Ростовка упростила вращения и скольжения. Крепы прикручены максимально широко, что позволяет контролить доску ещѐ больше и закручивать ещѐ резче. Это супер доска для парка и джиба, но на ней невыносимо катать фрирайд, да и просто даже по укатанному склону. Из-за того что она очень мягкая, скорость спуска по склону, мягко говоря не впечатляет. Так как доска "облизывает" все неровности и кочки, соответственно скорость падает, а в пухляке она просто проваливается под снег.

Надеюсь, наши советы помогут Вам определиться, в каком стиле вы хотите катать, и помогут Вам правильно выбрать нужную доску. При покупке борда, вспомните нашу статью, та как есть не очень добропорядочные продавцы, которое так и хотят впарить завалявшийся товар. )

FreeRide

Райдер - Максим Беспалый Автор фото -Ash Kavinsky

Cult - Осень 2013 Совсем недавно Cult представил новые запчасти на выставке Inter Bike в Лас Вегасе. Относительная новинка от Cult - рама AK, это перекрашенный в фиолетовый цвет старый добрый OS v3, но только с другими наклейками. Седла, так же, с относительно новой системой TriPod. По дизайну, как-то вообще не привлекательны. Но есть и пять интересных вещей от Cult, которые уже можно купить в Украине. И в этом выпуске мы хотели бы вкратце рассказать вам о них.

№ 1 - втулка Cult Match Freecoaster № 2 - вилка Cult Sect IC № 3 - руль Cult Stone Cold № 4 - покрышки Cult Dehart Slick № 5 - грипсы Cult AK

№1 Втулка фрикостер Match от Cult Хотя, как сказать новинка... Сама система фрикостер уже проверена годами на втулках от KHE и Federal. И в принцепе вроде бы как неплохо работает. Но есть кончено же и отличия от KHE и Federal. Это сам корпус изделия, расположение и тип подшипников. Как заверяют сами парни из Cult "Втулка невероятно прочная!". Выпускается он как на болтах так и на гайках под ось 14 мм. Производится фрикостер как левосторонний так и правосторонний. Корпус Втулки: Алюминий 6061-T6 Ось: Полая, 14 мм. Драйвер: 9 зубов Тип Подшипников: 6002 (х1) Количество Спиц: 36 Вес: 680 грамм. В итоге мы получили ещё один фрикостер на рынке, со старой технологией но немного в другом корпусе.

№2 Вилка Sect IC от Cult В последнее время всё больше и больше производителей внедряют новые технологии в свои продукты. Одно из таких решений - это вилки с литыми дропаутами. То есть, дропаут не приварен к ноге вилки, а единое целое с ним. Эту технологию уже используют такие бренды как: United, Federal, BSD, WTP. Теперь и Cult пополнил ряд производителей со своей новой вилкой Sect IC. Выглядит вилка очень привлекательно, её лаконичный дизайн радует глаз. Изготовлена она из термообработанного сплава 4130, впрочем как и большинство вилок. Но благодаря литым дропаутам Sect IC стала прочнее чем её младшая сестра Sect 2. Но, к сожалению, веса так же прибавила. Вес вилки Sect IC составляет - 1000 грамм. Высота Вилки - 315 мм. Высота Штока - 162 мм. Офсет - 28 мм. Толщина Дропаута - 5 мм. Цвет: Черный, Хром, Белый Так же вас порадует пожизненная гарантия на неё. В итоге мы получили симпатичную и очень крепкую вилочку.

№3 Руль Stone Cold Bar от Cult На данный момент рынок переполнен разнообразием рулей. Сейчас можно купить руль практически любого (реального) размера. Многие производители стартуют с высоты 8.5”, так как уже редко можно увидеть райдера на более низком руле. В линейки Cult уже есть парочка рулей, но они всё-таки решили добавить ещё один, так сказать средним размером. К примеру Leader Bar - высотой 8.5” либо 9” А вот новый руль, про модель райдера Трея Джонса, Stone Cold подъёмом 8.7”. Материал: Термообработаный Ch-mo 4130 Ширина: 29.25” Загиб Вверх: 2° Загиб Назад: 11° Цвет: Черный, Хром, Белый Вес: 918 грамм. В итоге, ещё один руль среди огромного разнообразия других рулей.

№4 Сликовые покрышки DEHART 2.40" Новое творение от Cult - огромная резина, размером 2.40" Покрышка изготовлена из мягкой и очень цепкой резины. Сликовый протектор достаточно толстый, поэтому она не должна быстро убиваться. Так же плотный корд, который выдержит многократные скольжения и нагрузки. Покрышка подходит как для парка так и для стрита. Ну и, естественно, она невероятно быстрая. Диаметр надутой покрышки - 533мм. Ширина надутой резины - 6.35 мм. Максимальное давление - 110 PSI. А теперь о печальном: ВЕС покрышки 944 грамма! В следующем году ожидаем резину размером 2.6"...)

№5 Грипсы AK Грипсы от Алекса Кеннеди с очень своеобразным рисунком . Походу, ребята хорошенько обкурились и после принялись за работу. Но в итоге получился оригинальный продукт. Грипсы Made in Taiwan. Длина Грипсы AK - 160 мм. Стоит отметить, что они на первый взгляд и ощупь сделаны из качественной резины. Их приятно держать в руке. Сами по себе грипсы толстенькие (увеличенного диаметра) и мягонькие. Цвета: Классический Черный, Крутой Коричневый (GUM) и Брыдотный Оливковый. В общем, их стоит купить и попробовать. Мы думаем - Вам понравится.

S&M HODER SIGNAT

TURE BTM FRAME

Ростовки: 20.5",20.75", 21", 21.25", 21.5" Угол подседельный трубы: 71° Длина перьев: 13.050" - 13.50" Перья: 14 мм ось Интегрированная рулевая: 11/8", 45° х 45°

Высота рамы: 8.75" Угол рулевой трубы: 75.5° Вес Рамы 20.75": 2.11 кг Тип каретки: Mid BB Высота каретки: 11.5"

United Dinero В этом году появилось немало интересных стритовых рам. Об одной из них мы подготовили обзор. Рама очень выделяется из уже присутствующих на рынке, поэтому, как нам кажется, многим она будет по душе. Представляем вам ультра стритовую детку United Dinero! О дизайне: Первое, что бросается в глаза это - очень лаконичный дизайн, на первый взгляд вроде всѐ так просто, но в то же время со вкусом.

Серая и красная рама – цвета от двух райдеров команды United. Ashley Charles – серая и Alex Valentino – красная. К сожалению Ashley Charles покинул команду, практически сразу, после того как рамы Dinero появились в продаже, и по этой причине серый цвет сняли с производства и заменили его на “Army green”, промодель Японского райдера - Matsuken. Мы уже писали об этом безвкусном цвете в прошлом выпуске в рубрике “Отстой месяца”.

О Геометрии: Геометрия рамы заточена под стрит, короткие перья 12.9” и крутой угол рулевой 75.5°.Что дает возможность легко выдѐргивается и очень легко крутится. В неѐ вы сможете, без проблем, впихнуть покрышку размером 2.35”. Наклон подседельной трубы, как и у большинства рам - 71°. Высота самой United Dinero - 8.5", а высота каретки - 11.8”. Варианты ростовок: 20.5”, 20.8”, 21” и 21.2”. Вес рамы 22.2 килограмма для ростовки 21”

Личное мнение от нашего райдера, который уже пол года катает на этой раме. «Долго и тщательно искал себе стритовую, надежную раму, пересматривал много вариантов и в конце концов решил рискнуть и взять United Dinero, так как на ней в то время никто в Украине не катал. У меня эта рама уже шестой месяц и я доволен своим выбором. За счет удачной геометрии она очень хорошо тянется и крутиться, и не нужно напрягаться, что бы сделать ванетти или треху.

На ней качественная краска и она до сих пор нигде не облазит и не стирается, как это бывает со многими другими рамами. На раме три наклейки, хорошего качества, на правой стороне нижней трубы «United», на левой стороне «Dinero» и на подседельной трубе – лица про райдеров. И вот главная фишка этой рамы лежит в том, что у неѐ литые дропауты, то есть они не приварены к перьям, а составляют одно целое с ними, что выглядит очень красиво и так же добавляет прочности!

Стильно выглядит гравировка на рулевом стакане и на перьях с внутренней стороны – логотип бренда United. Так же, как и в рамах United Mothership у рамы Dinero не интегрированный подседельный зажим, а идѐт в комплекте с рамой. Ну и конечно же стоит она дороже многих рам представленных на рынке – но как говорится, за качество нужно платить. И я считаю, что оно вполне соответствует цене.»

Сергей Яковина Украина, Симферополь

Corey Martinez от DUO Параметры: Диаметр: 32 mm Длина: 150 mm Фланец: 51 mm

Последних 2 - 3 года среди райдеров очень популярны грипсы ODI LONGNECK. Corey Martinez - практически это те же ODI LONGNECK, только комфортнее. Как можно догадаться по названию, это про модель грипс от известного райдера Corey Martinez-а. Для бренда DUO, завод ODI сам же и выпускает грипсы Corey Martinez. Об это свидетельствует практически незаметная надпись: "Made in the USA by ODI". Грипсы DUO Corey Martinez-а выпускаются в четырех цветах : белый, красный, черный и синий.

Пару слов от нашего райдера: "Эти грипсы порадовали меня своей живучестью, чего нельзя сказать про большинство грипс. Пол года уже на них, а они будто только что с витрины. Так же грипсы очень цепкие и мягкие. Поскольку они сделаны в USA by Odi то особо ничем от грипсов Odi Longneck не отличаются."

Райдер - Тарасевич Никита Автор фото - Марк Панасенко

Сплав

6061 T6

Предел прочности, МПа

310

Модели

Shadow Conspiracy Orbis Rim, MacNeil Dubs Rim, Alienation Runaway Rim, Stolen Revolver Rims Rim, Alienation Deviant Rim, Alienation Black Sheep Rim, Cinema 333 Rim, G-sport Rollcage rim, G-sport Birdcage rim, Odyssey Hazardlite rim, Odyssey Quadrant rim, Cinema 333 Rim, Cinema 777 Rim, Cult Match Rim, Eclat Polar Rim Aero, Kink Atlas Rim и т.д.

Для производства ободов используют множество материалов. Среди них есть из углепластика, сплава ниобиума, но все же почти все из алюминиевого сплава. Но и тут не все так просто. Есть тысячи разновидностей этого сплава. Самым распространенным конечно же является 6061 T6. Но иногда используются и другие 6069 T6, 7005, 7075… Что-бы наглядно показать разницу в прочности наиболее распространѐнных сплавов мы составили эту таблицу. Предел прочности — механическое напряжение , выше которого происходит разрушение материала.

6061 T6

6069 T6

7005

7075

396-469

345-414

503-572

Alienation TCS Felon Rim, Alienation Stay Strong и т.д.

Odyssey Seven KA Rim, Primo 7005 balance rim, Primo VS 7005 rim и т.д.

G-sport Ribcage rim и т.д.

Сплавы 6069 T6, 7005, 7075 имеют много подвидов. Поскольку производители точно их не указывают, мы показали весь диапазон. Использование лучших сплавов дает возможность снизить вес без потери прочности, или увеличить прочность при том же весе. Также не стоит забывать о профиле обода, поскольку он сильно влияет на прочность. Производители часто заявляют что использование другого сплава для их ободов сильно увеличивает их прочность. Данная таблица показывает на сколько и вправду эти сплавы прочнее.

7005

7075

Данные взяты с сайта http://www.matweb.com

6069 T6

Сергей Яковина Украина, Симферополь Сергей Яковина

——–—— Kink Senec Pedals -——–—Педали со сменной платформой и полой осью. Уникальная конструкция без использования подшипников. Вес: 248 грамм

————–—–—-———————–-—--———-

——–—— Fiend Cranks -——–—Цвет: Полированный, Черный Размер: 175 мм. Ось: 22 мм. на 48 шлицов Вес: 946 грамм

————–————–—————--———-

——–—— Fiend Palmere Frame -———Ростовки: 20.5", 20.75", 21", 21.25" Вес: 2.097 кг. (20.75") Цвет: Черный Матовый, Авокадо Длина Перьев: 13.5" Высота Каретки: 11.5" Высота Рамы: 8.5" на 20.5" и 20.75", 9" на 21" и 21.25" Угол Подседельной Трубы: 75° Угол Рулевого Стакана: 71°

————–—–—-———————–-—--———-

——–— SKVR Shark Attack Frame-——Лимитированная версия рамы Tunnel от SkaVenGer Ростовки: 20.75", 21" Вес: 2.330 кг. (20.75") Цвет: Черный, Неокрашенный Длина Перьев: 13.75" Высота Каретки: 11.5" Высота Рамы: 8.75" Угол Подседельной Трубы: 74.5° Угол Рулевого Стакана: 71°

————–—–—-—–——————–-—--———-

————-—— TSC S.O.D. Peg-——–-–-—Пеги с Пластиковой Насадкой Под ось на 14 мм. с Переходником под ось на 10 мм. Основа: Cr-mo Длина: 103 мм. Диаметр: 39 мм. Толщина Насадки: 4 мм. Вес: 187 грамм.

————–—–—-——–———————–-———-

—––— TSC Valor Tire 2.4——Размер: 2.2" и 2.4" Максимальное Давление: 110 PSI Стальной Корд Вес: 836 грамм.

————–—–—-——-—–-—--———-

ОТСТОЙ MЕСЯЦА

В этом номере в самую неприятную рубрику попали грипсы DUO Cranmer. Это легко объяснимо их жизненным циклом, который длится примерно 18 20 дней. 1 - 3 день: безумно не удобные и жёсткие из-за своего рисунка. 4 - 5 день: становятся мягче. 6 - 10 день: комфортное катание.

14 - 17 день: полностью стирается рисунок на грипсах, уже совсем не далеко до дыр. 18 день: смерть. Спору нет, что это не самые дорогие и качественные грипсы и цена как бы соответствует качеству. Но! Ведь выбор широк в ценовой категории 75 - 90 грн.

11 - 13 день: начинают стираться, так же из-за своего не очень хорошего

Поэтому грипсы DUO Cranmer - один из самых неудачных вариантов по этой

рисунка.

цене.

Райдер - Михаил Безрукавый Автор фото - Сергей Криворожский

Страна: Украина Город: Киев Спот: Гонгадзе Улица: Красноармейская 121 Поверхность: Гранит, Тротуарная Плитка

Присутствует: 1. Флэт (плоскач) 2. Парапеты 3. Ступеньки

Успех – не окончателен. Поражение – не фатально. Лишь смелость продолжать имеет значение. (Уинстон Черчилль)

Мотивация – это то, что помогает начать. Привычка – это то, что помогает продолжать. (Джим Рон)

Будьте ничтожны. Или мотивируйте себя. Что -бы вы не делали - это Ваш выбор. (Вэйн Дайер)

Пока Вы не попробуете делать то, в чем Вы не достигли успеха – Вы не будете расти. (Ральф Уолдо Эмерсон)

Человек счастлив на столько, на сколько он свободен. (Счастливый Человек)

to be continued...