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l e y e n d a AVENIDA SAN FRANSISCO DE ASIES CARRETERA SIPAN
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l e y e n d a AVENIDA SAN FRANSISCO DE ASIES CARRETERA SIPAN
POBLACIÓN: POMALCA 25 323HABITANTES
25 323HABITANTES
VIENTOS
LÍMITES GEOGRAFICOS
6:10am 18:16pm
Norte: distrito de picsi Este: distrito de Tumán Sur: distrito de reque y saña
Oeste: Distrito de Chiclayo
TEMPERATURA 1 2.
31,6ºC en verano 15ºC en invierno
VELOCIDAD DE VIENTO: DIA: 15Kilometros/hrs NOCHE: 20Kilometros/hrs HUMEDAD 50%-60%
l e y e n d a
AVENIDA SAN FRANSISCO DE ASIES
AURELIO BALLENA
Trocha - 9 de octubre
Adaptarse al entorno cercano, el terreno al paisaje mediante arrabalizaciones y plazas para tener una continuidad visual además de generar la reducción de vientos y contrarrestar la radiación solar al transcurso de la circulación.
Ejes en el terreno Arborizaciones Topografía Proyecto
Al analizar el lugar y el terreno, se genera un plaza
ACTIVIDADES COMO PARTICIPE DEL PROYECTO
Vincular a través de 2 ingresos para los consumidores, el cual la plaza peatonal es la más importante y llamativa. el proyecto genera la conexión de diferentes actividades que se encuentran en el exterior, las cuales pueden ser partícipes y utilizar el proyecto como parte de ellos.
Tener un vínculo entre el espacio interno y externo planteando plazas en el proyecto.
Generar plazas públicas con la intención de contener espacios de interacción social y apertura las visuales a las zonas aprovechando la topografía del terreno y la configuración del proyecto
Tensión de volúmenes que generan un espacio abierto y de uso público
Aproximación a una plaza jerárquica entre vía principal y la trocha, más acceso vehicular, , contamos con plaza de descarga de alimentos por la avenida secundaria (Trochas)
Generar acceso por la Vía Principal por su alto flujo vehicular y por la trocha acceso para vehículos pesados o abastecimiento al mercado.
CORTE B-B