2 minute read

Tekno Moto

Next Article
Tekno Oto

Tekno Oto

Şehrin Yeni Asisi

Harley-Davidson Street Rod

Advertisement

Hot Rod tarzında sürüş deneyimi sunmak için tasarlanan Harley-Davidson Street Rod klasik Harley tarzından çok daha farklı bir sürüş deneyimini motosiklet tutkunlarına sunuyor. Görünüşü ve tasarımıyla tüm Harley-Davidson modellerinde olduğu gibi oldukça etkileyici gözüken model renk alternatifleriyle de dikkat çekiyor.

SÜRÜŞ POZİSYONU VE KULLANIM TARZI

Agresif sürüş pozisyonuna sahip olan model ortaya monte edilmiş ayak kumandaları ile konforlu bir sürüş tarzını motosiklet tutkunlarına sunuyor. Artçı olarak tabir edilen arka yolcu oturma kısmı da bulunan modelin koltuk yüksekliği 757 mm olduğundan, modelin oturuş pozisyonu da oldukça rahat diyebiliriz. Klasik Harley tarzından biraz farklı bir sürüş hissi sunan modelin özellikle Naked veya Cafe Racer tarzı motosiklet kullananlar ve ilgi duyanlar için oldukça ideal olduğunu söyleyebiliriz.

YÜKSEK VERİMLİ REVOLUTION X MOTOR

Karartılmış kaplamalı Vadim Özyurt Yüksek Verimli Revolution X™ motor, ikili ventüri boğazına, silindir başlıklarına, iyileştirilmiş emme yuvaları ve kamlara, Harley-Davidson Street® 750’den de %18 daha fazla beygir gücü ve %8 daha fazla tork sağlayan 12.0:1 sıkıştırma oranına sahip.

GİDON UCU AYNALARINA SAHİP DRAG TARZI GİDON İLE ÇARPICI GÖRÜNÜM

Şehir içindeki trafik tıkanıklığıyla başa çıkmak için daha sportif ve agresif bir sürüş pozisyonu yaratan gidon ucu aynalarına sahip

drag tarzı gidon ile hem sürüş konforu sağlandığı hem de tasarımsal olarak oldukça şık bir görünüme kavuştuğu rahatlıkla görülüyor.

HAFİF ÖN TAMPON VE PERFORMANS TİPİ ARKA KISIM

Siyah çamurluk braketi bulunan hafif ön tampon ve performans tipi 2’li sele arka bölüm Street Rod® modeline önden arkaya kadar şık ve ince detaylara sahip bir görünüm katıyor. Kalite hissiyatının sonuna kadar yer aldığı model, tasarımsal çizgilerinin yanında teknik olarak da oldukça tatminkar bir model olarak karşımıza çıkıyor.

HASSAS ÖN VE ARKA SÜSPANSİYON

43 mm’lik ters çevrilmiş ön çatallar ve sırt kısmında arka amortisörler yüksek süspansiyon stroku sunmakla birlikte daha sportif bir sürüş ve daha büyük dayanma açısı için ayarlanmış olduğu göze çarpıyor.

GÖZYAŞI DAMLASI ŞEKLİNDE 13,2 LİTRELİK DEPO TASARIMI

İşinin ehli olduğunu gösteren hız efektli bir grafik ve HarleyDavidson yazısıyla süslenmiş 13,2 litrelik metal damla depo Street Rod modelinin tasarımını yakışıklı bir hale getirirken, motosikletin üzerine oturduğunuz an itibariyle de size güven veriyor.

YOLCU AYAK PEGLERİ BULUNAN İKİ PARÇALI 2’Lİ SELE

İki parçalı 757 mm yüksekliğinde 2’li sele, delikli bir kaplama ve yolcu için ayak pegleri boyunca Fransız tarzı

Sürüş dinamiğiyle tam puan alıyor

dikiş deseniyle tasarımsal olarak dikkat çekici bir hale getirilmişken, konfordan da ödün verilmemiş olduğu açıkça görülüyor.

GÜCÜN VE PERFORMANSIN YENİ ADRESİ

750cc’lik sıvı soğutmalı Revolution®X V-Twin motor ile gelen Street Rod, Mikuni Çift Portlu Yakıt Enjeksiyonu, 42 mm delik ve siyah renkli ikisi bir arada egzoz deneyimini kullanıcılara sunuyor. 65 Nm tork sunan model 4.5l/100 km performansını sergiliyor. 238 kg ağırlığındaki model 13.1 litre benzin deposu sunuyor. Ön ve arka jantlar siyah 7 Ayrık Açık Telli Dökme Alüminyum, frenler, kaliper tipi 2 pistonlu hareketli ön ve arka olarak kayıtlara geçiyor. Uzun hüzmeli 3,5 inç elektronik hız göstergesi, rölanti, düşük yağ basıncı, dönüş sinyalleri, motor tanılama, düşük yakıt uyarısı gibi göstergeleri de kullanıcılara sunuyor.

This article is from: