Zilco Harnais D’attelage Catalogue - Volume 8 (FR)

Page 87

TRAITS

Traits à dé & mortaise – 25mm Pour utilisation avec mousquetons de sécurité ou sur palonnier plat. Livrés en standard sur tous les harnais SL.

Traits à dé & mortaise – 32mm Pour utilisation avec mousquetons de sécurité ou sur palonnier plat. Livrés en standard sur tous les harnais Classic.

Traits de Tandem Mousquetons inox solides pour attache à la bricole du brancardier. Dés cousus à l'arrière pour les supports de trait élastiques. Extra Small pour bricoles SL, et Small à Large pour les bricoles Classic.

Traits à dé – 50mm Pour utilisation avec mousquetons de sécurité. Livrés en standard sur tous les harnais Elite.

Traits Tedex Utilisation possible avec le dé sur mousqueton de sécurité, ou à étranglement sur palonnier. Livrés en standard sur tous les harnais Tedex.

Extra Mini Mini Shetland Petit Poney

Longueur 115cm 130cm 145cm 160cm

Largeur 25mm 25mm 25mm 25mm

449601 449603 448604 447604

Small Medium Large Extra Large XX Large

Longueur 160cm 180cm 195cm 215cm 235cm

Largeur 32mm 32mm 32mm 32mm 32mm

436003 436005 436007 436008 436009

Extra Small Small Medium Large

Longueur 203cm 241cm 264cm 302cm

Largeur 25mm 32mm 32mm 32mm

436401 436403 436405 436407

Medium Large Extra Large XX Large XXX Large

Longueur 180cm 195cm 215cm 235cm 280cm

Largeur 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm

436205 436207 436208 436209 436210

Shetland Poney Cob Cheval Trait

Longueur 137cm 157cm 172cm 187cm 202cm

Largeur 32mm 32mm 32mm 32mm 32mm

460130 460230 460330 460430 460530

Réglage des traits. Les traits relient la voiture à la bricole et permettent au cheval de tirer la voiture. Ils sont bouclés d'un côté à la bricole et de l'autre au palonnier. La longueur des traits dépend de la conception de la voiture, de la longueur des brancards ou du timon, et de la position ou style du palonnier ou point d'attache. Pour déterminer le réglage correct des traits : vérifiez que les porte-brancards se trouvent dans l'axe de la sellette, puis réglez les traits de façon à ce que cette position soit maintenue lorsque le cheval est en traction (c’est-à-dire lorsqu'il y a une tension sur les traits). Une fois le réglage effectué, il n'est normalement pas nécessaire de détacher les traits de la bricole. Cela permet de s'assurer que les traces sont dans la bonne position pour la prochaine fois.

www.zilco.net

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