INDICE •
El Biodiesel
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Fundamentos Químicos
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Compatibilidad Con Materias
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Contaminación Por Agua
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Materias Primas
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BIODIESEL Es un combustible que se obtiene de aceites vegetales o grasas animales mediante un sencillo proceso denominado transesterificación de triglicéridos (aceite).
El producto es muy similar al gasóleo obtenido del petróleo (también llamado petrodiesel) y puede usarse en motores de
ciclo diesel, aunque algunos motores requieren modificación. El producido se denomina Metil Ester de Ácido Graso, o comúnmente llamado Biodiesel. El aceite vegetal, cuyas propiedades para la impulsión de motores se conocen desde la invención del motor diesel gracias a los trabajos de Rudolf Diesel, ya se destinaba a la combustión.
Enmotores de ciclo diesel convencionales o adaptados. A principios
del siglo XXI, en el contexto de búsqueda de nuevas fuentes de energía, se impulsó su desarrollo para su utilización enautomóviles como combustible alternativo a los derivados del petróleo. El biodiésel descompone el caucho natural, por lo que es necesario sustituir éste por elastómeros sintéticos en caso de utilizar mezclas de combustible con alto contenido de biodiésel.
FUNDAMENTOS QUIMICOS
COMPATIBILIDAD CON MATERIAS Plásticos: Es compatible con el polietileno de alta densidad. Al PVC lo degrada lentamente. Algunos polímeros los disuelve al contacto directo.
Metales: Afecta a materiales basados en el cobre, también ataca el zinc,
el estaño, el plomo y el hierro fundido. Los materiales de acero inoxidable y aluminio son inmunes.
Caucho: El biodiesel descompone al caucho natural de algunos componentes de motores antiguos.
Gelificación:
Cuando el biodiesel se enfría hasta determinado punto, algunas moléculas se agregan y forman cristales. El combustible empieza a “nublarse” una vez que los cristales se hacen grandes (un cuarto de la longitud de onda de luz visible). Este punto se llama punto de enturbiamiento.
CONTAMINACION POR AGUA
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El biodiesel puede contener pequeñas cantidades de agua, pero son problemáticas. Aunque el biodiésel no es miscible con el agua, es higroscópico como el etanol, es decir, absorbe el agua de la humedad atmosférica. Una de las razones para que el biodiésel sea higroscópico es la persistencia de los mono y diglicéridos sobrantes de una reacción incompleta. Estas moléculas pueden actuar como un emulsionante, permitiendo que el agua se mezcle con el biodiesel. Por otro lado, puede haber agua residual debido al
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tratamiento o como resultado de La condensación del tanque de almacenamiento. La presencia de agua es un problema porque:
dificultades en el
arranque, menor rendimiento energético. El agua causa
la corrosión de los componentes vitales del sistema de combustible: las bombas de combustible El agua reduce el calor de combustión del combustible a granel. Esto significa más humo, mayores, bombas de inyección, líneas de combustible, etc.
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El agua y los microbios
que la acompañan atascan y estropean los filtros de papel para el combustible, lo que a su vez se traduce en un fallo prematuro de la bomba de combustible debido a la ingestión de partículas grandes.
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El agua se congela para
formar cristales de hielo cerca de 0 °C (32 °F). Estos cristales proporcionan sitios para la nucleación y aceleran la gelificación del combustible residual.
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El agua acelera el
crecimiento de las colonias de microbios, que pueden obstruir el sistema de combustible. Hay informes de usuarios de biodiésel que han calentado los depósitos de combustible para hacer frente al problema de los microbios.
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Además, el agua puede
producir picaduras en los pistones de un motor diésel.
MATERIAS PRIMAS Una gran variedad de aceites pueden ser usados para producir biodiesel: Aceite vegetal sin usar. Los aceites de colza y soja son los más usados. El aceite de soja representa el 90% de la materia prima para biodiésel en los Estados Unidos. También puede ser obtenido de carraspique (zurrón boliviano),jatropha, lino, girasol, p
alma, cocotero , aceite de
camelina y cáñamo.
ACEITES VEGETALES USADOS:
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Grasas animales: cerdo, gallina y los subproductos de la producción de ácidos grasos omega 3 provenientes del pescado.
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Aceite de halófitas como la salicornia. Éstas crecen en agua salada, generalmente en costas, donde no se puede cultivar otra cosa.
Algas, las cuales pueden crecer usando materiales cloacales y sin desplazar la tierra usada para producir comida.
Cantidad de materia prima requerida
producción de aceites y grasas es de 16.3 millones de toneladas.
La producción actual de aceites vegetales y grasas animales no es suficiente para reemplazar la demanda de combustibles fósiles. Es más, al aumentar la producción, se requerirán más fertilizantes y pesticidas, y más tierras serán desplazadas. En Estados Unidos, el consumo de combustibles fósiles es de 160 millones de toneladas, y la
Si todas las tierras cultivables de los Estados Unidos (1.9 millones de kilómetros cuadrados) fueran usadas para plantar soja para biodiesel, llegaría con suerte a cubrir esta demanda de combustible de petróleo. Esta área se podría reducir considerablemente si se utilizaran algas. Se estima que para cubrir la demanda con aceite de algas, se necesitarían 40.000 kilómetros cuadrados en casos optimistas.
Las ventajas de las algas son que se pueden cultivar en tierra no arable (desiertos y terrenos marinos) y su potencial es más alto que el de otras plantas.