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EDITORIAL
Por Mariano Gonzalez Lacroix
A poco de finalizar el 2016 nos pone muy contentos hacer una nueva entrega de la revista Zona Militar. Con este octavo número, marcado por la impronta especial de nuestros seguidores y lectores, cumplimos dos años de edición de la misma, logrando marcar un fuerte punto de inflexión en las publicaciones sobre la temática de defensa. Es que con este año nos orgullecemos por haber logrado consolidarnos como el primer portal del país en la temática en popularidad, llegando a integrar la lista de 500 páginas más visitadas y seguidas de la República Argentina. De todas maneras, consideramos que los grandes grupos de personas que nos siguen desde otros rincones de Latinoamérica nos obligan a amplificar nuestra visión y cobertura, lo que impulsa a que estemos desarrollando mejoras en nuestro sitio web, además de confiar en la participación de mayores seguidores como delegados por regiones. Se han cumplido 10 años de Zona Militar en línea, y la evolución en este tiempo nos ha llevado de ser un pequeño espacio de debate de ciudadanos interesados en la temática, a configurarnos como un medio especializado de consulta tanto de profesionales de la materia, como de lectores que quieren comenzar a saber qué es lo que sucede tanto en nuestro país como en el mundo sobre desarrollos militares, geopolítica, conflictos y política del sector. Es por estas razones que desde el equipo consideramos seguir dando pasos superadores en la construcción de un espacio abierto, serio y especializado, no ya para consolidarnos como líderes, sino para desarrollar un debate ciudadano y democrático sobre el ámbito castrense, a sabiendas de que la comunidad epistémica ligada a la materia se ha mantenido siempre separando el debate militar a los contextos civiles. Cuando utilizamos “Desde la sociedad por la Defensa” como nuestro modelo a seguir, nos enfocamos a abrir un verdadero ámbito democrático de control y observación civil sobre los asuntos militares, difundiendo no solamente noticias, sino construyendo una ontología particular que sea legible para cualquier ciudadano que quiera saber, conocer y entender que es lo que hace un militar, y lo más importante, porque lo hace. En estos 10 años hemos aprendido gracias a ustedes que el debate militar se puede democratizar, y que justamente ese desarrollo genera un acercamiento importante entre la sociedad y la defensa. Es por eso que desde el equipo de Zona Militar queremos agradecerles enormemente su compromiso, participación y seguimiento.
Índice 02 10 14 18 26 32 39
El Sistema Antiaereo S-300VM venezolano, por Gonzalo Jiménez Mora Malvinas: Un Cruce Peligroso, por Roberto Arias Malatesta Recorrida por el ARA Austral, por Adolfo Valdez Las Fuerzas de Autodefensa de Japon, por Armando Hess FA-50 vs M-346, por Walter Mingelgrun Salida al terreno RCTAN2, por Walter Scavuzzo y Juan Ignacio Roveta Perros de Guerra, por Carlos Borda Bettolli
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Foto: ©2016 Gonzalo Augusto Jimenez Mora
D
Por Gonzalo Jiménez Mora
esde el final de la Segunda Guerra Mundial los soviéti-
condicionando los siguientes desarrollos de sistemas antiaéreos,
cos venían trabajando en sistemas antiaéreos misilísticos
obligando a los diseñadores soviéticos a buscar una fórmula que
como respuesta a la obsolescencia de la artillería tubular
cubriera todo el espectro: alcanzar a los vectores a gran distancia
frente a la aparición de la aviación a reacción. Este esfuer-
antes de que lanzarán sus proyectiles, lidiar con la amenaza de los
zo se mantuvo con ahínco durante el primer lustro del decenio de
misiles crucero y operar con efectividad contra blancos a cualquier
1.950 y logró producir y desplegar operativamente sus dos primeros
altura; con estos exigentes requisitos comenzó la accidentada con-
sistemas en esa misma década basándose en el desarrollo de mate-
cepción del RZ-25 “Dal” (“Distancia”, OTAN: SA-5 “Griffon”), entre
rial capturado a los alemanes en las postrimerías de la mencionada
tanto, se decidió desarrollar en paralelo otros sistemas especial-
las prestaciones de los sistemas S-25 “Berkut” y
izados en cotas medias y bajas con capacidad de enfrentar misiles
S-75 “Dvina” (SA-1 “Guild” y SA-2 “Guideline” para la OTAN respec-
balísticos tácticos y de crucero, como el S-125 “Neva” (OTAN: SA-3
tivamente), con sus cotas estratosféricas, permitían contrarrestar
“Goa”) y sus sucesores.
conflagración
(1),
la temprana estrategia de bombardeo de los países occidentales basada en rígidas formaciones de bombarderos ligeros, medios y pesados que penetrarían en línea recta y a gran altura en el espacio aéreo de la URSS desde bases preposicionadas a su alrededor
(2)
Antecesores de la familia de sistemas antiaéreos S-300.
y
portaaviones en los mares circundantes a eurasia, en vuelos ida y
El panorama estratégico volvería a cambiar con la introducción en la
vuelta sin repostar escoltados por cazas, donde lanzarían bombas
ecuación de los misiles balísticos como vectores nucleares. Debido a
convencionales y nucleares de caída libre.
esto y a las complejidades de su diseño, el “Dal” fue cancelado, no sin antes haber producido dentro de su programa el primer radar de guía
Tan pronto como los ingenieros que trabajaban bajo las órdenes
semiactiva operacional soviético (“Zenit”) que se constituiría en base
del Kremlin desplegaron el dispositivo defensivo en previsión de
para los siguientes modelos. Desde allí en adelante los esfuerzos se
un ataque de las potencias occidentales, los avances tecnológicos
concentraron en la nueva amenaza y la forma de contrarrestarla, es
posibilitaron un cambio en la doctrina de bombardeo del adversario
decir, el desarrollo de misiles antibalísticos, conocidos como “ABM”
variando hacia la penetración a baja cota de aeronaves individuales
por sus siglas en ingles (Anti Ballistic Missile) (3); más adelante, ante
o en pequeños grupos, en patrones de vuelo no lineales y usando
el esfuerzo norteamericano por desarrollar aeronaves con velocidad
armas “stand off” (misiles crucero aerolanzables de gran alcance),
mayor a mach 3 y vuelo estratosférico con fines de reconocimiento
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como el Lockheed A-11 (luego redenomi-
de alto explosivo o nuclear indistintamente,
nado SR-71 “Blackbird”) o para bombardeo
manteniendo sus capacidades como misil
como el fallido XB-70 Valkyrie, se retomaron
antibalístico) elevó el rango a los 400 km con
los trabajos de desarrollo de un sistema
altitud de 40.000 metros.
de largo rango y alta cota con capacidad antimisil que pudiera enfrentar blancos
Desde su aparición en 1.967, el MKB Strela
que se movieran a grandes velocidades: el
S-200 “Angara” estuvo involucrado en varios
resultado fue un diseño de Petr Grushin,
conflictos: es tristemente célebre por el der-
el S-200 “Angara” (OTAN: SA-5A “Gammon”).
ribo de un Tupolev Tu-154 civil, vuelo 1812
Nacimiento y evolucion de la familia de sistemas antiaéreos S-300. Desde el momento mismo en que el “Angara” entro en servicio, ya se trabajaba en el mejoramiento del concepto con un nuevo antiaéreo con características móviles que fue
de Siberia Airlines, sobre el Mar Negro por
beneficiándose de los continuos avances
Este antiaéreo se convertiría en el prim-
parte de una batería ucraniana en octubre de
que se incorporaban al sistema en servi-
ero de su tipo, con prestaciones que fueron
2.001 (78 decesos); fue exportado a muchos
cio; para 1.975, TsKB Almaz (nombre que
evolucionando con avances técnicos que le
paises, algunos de los cuales lo han modi-
tomó MKB Strela, el antiguo buró de diseño
permitieron mejorar en alcance y fiabilidad:
ficado de forma interesante, segun las ulti-
KB-1) comenzó la producción de preserie
originalmente dotado del misil 5V21 lograba
mas valoraciones del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, aun presta servicio
del nuevo sistema móvil que se designó
un rango de 180 km con un techo de 20.000 metros, la introducción del proyectil 5V21P
en su version “Vega” en Azerbaiyán, Bulgaria
alargó el alcance hasta los 240 km y la cota
y Polonia (con mejoras endógenas); la ver-
hasta los 30.000 metros, originando la ver-
sión “Angara” está activa en Corea del Norte,
sión denominada S-200V “Vega” (un misil
Irán (modificada localmente), Kazajstán,
más corto de combustible solido permitió
Siria, Turkmenistán y Uzbekistán; al parecer
buró de diseño y construcción de maqui-
luego elevar estos valores a los 300 km y
Bielorrusia podría operar una modernización
naria MKB Fakel
40.000 metros), una variante identificada
de la versión “Dubna”. El siguiente paso en la
(antiguo buró de diseño OKB-2), en 1978 se
como S-200M “Vega-M” con misil 5V28 logró
evolución de los antiaéreos de largo rango
logró la condición operativa inicial entrando
un rango de 300 km y altura máxima de
y alta cota fue agregarles la movilidad con
en servicio la versión S-300P (OTAN: , que
30.000 metros e introdujo la capacidad de
la que se había dotado a otros sistemas como el 2K11 “Krug” y el 2K12 “Kub” (SA-4
dotó a la defensa aérea soviética, evoluciona-
usar ojivas nucleares (5V28N) para actuar como ABM, se produjo también la variante
“Ganef” y SA-6 “Gainful” en nomenclatura
de exportación con capacidades degrada-
OTAN respectivamente), aunque a diferencia
das S-200VE “Vega-E” con misil 5V28E que
de estos que se pensaron como sombrilla de
mantenía la cota con alcance de 250 km, una
los regimientos acorazados, el tamaño de los
nueva versión S-200D “Dubna” con nueva
misiles del tipo propuesto hacían prohibitivo
hasta las variantes actualmente en servicio:
electrónica y misil 5V25V/N (podía usar ojiva
el uso de chasis sobre orugas (4).
S-300PMU-1 y S-300PMU-2 “Favorit”.
como S-300: este fue probado operacionalmente, pasando por un proceso de ajuste incremental que potenció las prestaciones de la familia de misiles 5V55 creada por el (5),
dirigido por P.D.Grushin
ndo en alcance y electrónica en los 15 años siguientes (S-300PT, misil 5V55KD, rango 75 km; S-300PS/PM, misil 5V55R, rango 90 km; S-300PMU, misil 5V55U, rango 150 km)
S-200 Angara, designación OTAN SA-5 Gammon sobre un 5T83 Transporter sobre un KrAZ-255 (Vestnik PVO) -Foto: www.ausairpower.net
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Esta ultimas variantes que han sido denominadas por la OTAN como
que proviene de ser producida originalmente por la empresa Antey (6)
SA-20 “Gargoyle” indicando que son consideradas por la alianza
en lugar de Almaz; al igual que los equipos a los que estuvo destina-
atlántica como una nueva versión, usan la familia de misiles 48N6:
do remplazar, su bastidor es de tracción a orugas, un chasis de la serie
48N6E/E1 para la PMU-1, rango de 150 km con carga de combate
GM-830 desarrollado por el buró de diseño KB-3 de la planta Kirov de
incrementada a 150 kg (respecto a los 133 kg del 5V55U) y 48N6E2
Leningrado (actual PO Spetsmash, parte de Transmashholding); sus
para la PMU-2, con rango sobre 200 km. Además las variantes PMU-1
misiles 9M82 y 9M83 fueron creación del buró de diseño OKB-8, bajo
y PMU-2 pueden desplegarse con los proyectiles 9M96E1 (rango 40
la dirección de Lev Lyulyev (hoy NPO Novator, parte del consorcio
km) y 9M96E2 (rango 120 km) con mejor rendimiento aerodinámico, diseñados originalmente para el sistema S-400 “Triumf” (conocido primero como S-300PMU-3, OTAN: SA-21 “Growler”), que también usa el misil 40N6 con alcance de 400 Km. Una versión naval embarcada fue operacional desde 1.984 sobre la base del desarrollo del misil original del S-300P realizado por el Instituto Científico Marino de Investigaciones Radioelectrónicas (luego MNIIRE Altair), resultando el misil 5V55RM (rango 90 km, cota 25 km), esta versión se denomina S-300F “Fort” (OTAN SA-N-20, exportación: “Rif”), el misil 48N6 creado para esa plataforma originó la variante S-300FM “Fort-M” (“Rif-M”).
GSKB Almaz-Antey, junto a MNIIRE Altair y MKB Fakel). El alto perfil cinemático del misil 9M82 (OTAN: SA-12B “Giant”), con velocidad de 2.400 m/s, alcance de 100 km y cota de 30 km lo hace ideal para enfrentar misiles balísticos de rango medio lanzados desde distancias de hasta 1.100 km (con velocidades de reentrada hasta 3.000 m/s). Además puede abatir aviones de combate, misiles crucero supersonicos y aeronaves enemigas de control de misión desplegadas en el margen exterior del teatro de operaciones; el misil 9M83 (OTAN: SA-12A “Gladiator”) de dimensiones menores y velocidad de
Merced a las prestaciones de la familia de antiaéreos S-300, a prin-
1.700 m/s es usado principalmente para enfrentar blancos aéreos
cipios de la decada de 1.980 se comenzó a pensar en una versión que
que incluyen todo tipo de aeronaves, misiles crucero y misiles balísti-
pudiera acompañar a las fuerzas blindadas en un hipotético avance
cos tácticos dentro de un rango de 75 km y cotas de 25 km; las ojivas
hacia occidente, proveyendo protección no sólo contra ataques de
de ambos misiles llevan una carga bélica de 150 kg y se aproximan
aeronaves, sino también contra un posible ataque nuclear con misiles
al blanco en curso de colisión. El sistema comprende los vehículos:
balísticos de rango medio e intermedio y de crucero; esta versión
puesto de comando 9S457, radar de adquisición 9S19, radar de alerta
remplazaría a los ya desfasados 2K11 “Krug” y 2K12 “Kub” en un papel
temprana 9S15, radar de guía/seguimiento 9S32, y transportadores/
complementario con el debutante 9K37 “Buk”, así nació la versión
erectores/lanzadores 9A82 y 9A83 (dotados de radar de iluminación y
9K81 S-300V “Antey 300” (OTAN: SA-12 “Giant/Gladiator”), nombre
guia, TELAR), así como 9A84 y 9A85 (recargadores, TEL/TL). SA-12A GLADIATOR -Foto: http://fas.org
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El Pentágono financia una nueva variante.
trabajos ya estaban adelantados, sufragando
de hasta 2.500 km (con velocidades de reen-
los gastos con el dinero norteamericano;
trada hasta 4.500 m/s) (10); el sistema detecta
la aprobación de la polémica transacción
blancos con áreas de cruce de radar desde
Por sus características sin precedentes, los
causó un nuevo escándalo en los medios
0.02 m2, su tiempo de despliegue es de
de comunicación con no pocas acusaciones
menos de 5 minutos y tiene un intervalo de
de traición y corrupción, pero el inteligente
reacción de entre 5 y 7 segundos; la nomen-
antiaéreos de la familia S-300 fueron desde su aparición un blanco de importancia vital en “el gran juego” (7); en la decada de 1.980, las corporaciones armamentísticas más impor-
cientifico pudo salvar su empresa y otras más asociadas al proyecto con este respiro
clatura para la variante de uso en Rusia la designa S-300V4, con alcance aumentado
tantes de Europa occidental, el este de Asia y
financiero y así se completó el desarrollo
Norteamérica se mantenían en una frenética
del 9K81M S-300VM “Antey 2500”. Ration
carrera por equipararse a estos desarrollos,
Company se benefició de los secretos del
por tal razón, al acontecer la debacle del
“Antey 300” y los incorporó a su MIM-104F
bloque soviético en la década siguiente, las
“Patriot” PAC-3, pero aun en sus ultimas vari-
agencias de inteligencia comenzaron a ges-
antes sus prestaciones palidecen frente al
tionar la adquisición con fines de prospec-
impresionante desempeño del equipo ruso
ción tecnológica de algunos ejemplares, así,
que lo supera por mucho en todos los para-
vertiginosamente aumentadas del equipo
mediante diversas maniobras (instigadas
metros. Veniamin Efremov falleció el 16 de
lo convierten en una versión diferente; pub-
por la CIA, según el escándalo mediático
septiembre de 2.006 (8).
licaciones especializadas de todo el mundo
hasta 400 km (11). La OTAN ha dado al S-300VM la designación SA-23 (manteniendo el apodo “”Giant/ Gladiator”), considerando que a pesar de su gran parecido externo, las capacidades
reconocen que ningún sistema de manu-
subsiguiente), Washington logró hacerse de del
Sistema
ducidos por NPO Almaz que fueron vendi-
Antimisil 9K81M S-300VM “Antey 2500”.
ciones, al compararlo con el superpublic-
dos por Bielorrusia en el marco de su difícil
El “Antey 2500” obtuvo la condición opera-
itado MIM-104F “Patriot” PAC-3, el sistema
situación fiscal del momento; advirtiendo
tiva inicial en 1.998, pero problemas pre-
estadounidense queda corto en alcance (150
esto, el diseñador jefe del consorcio Antey,
supuestarios ralentizaron hasta el 2.011 su
km), cota (25 km), carga de combate (74 kg),
Veniamin Efremov, vislumbró la forma de
incorporación al Ejército Ruso; la apariencia exterior del S-300VM tiene gran parecido con
maniobrabilidad y perfil cinemático de los
salvar su empresa de la quiebra y financiar sus nuevos proyectos a pesar de la drástica
su antecesor, pero un observador analítico
reducción del presupuesto de defensa ruso:
despabilado podrá apreciar que la superficie
vender el 9K81 S-300V al Pentágono.
de la antena del radar de guía multicanal 9S32 es más grande (9S32M)
Antiaéreo
factura occidental alcanza sus altas presta-
algunos componentes del S-300PMU pro-
Caracteristicas
(9)
y que los
misiles (velocidad de 1.500 m/s, velocidad máxima del blanco 1.600 m/s), así como en la movilidad (remolcado) y rapidez de despliegue (15 minutos); además los proyectiles del “Patriot” se lanzan en un ángulo inferior
Despues de grandes esfuerzos y muchas
erectores/lanzadores 9A82 no llevan radar
gestiones, Efremov pudo convencer al alto
de iluminación (9A82M); el 9K81M S-300VM
gobierno ruso, al Ministerio de Defensa y
puede interceptar hasta 24 aeronaves en
a la agencia estatal Rosvooruzenie (actual
forma simultánea que vuelen a altitudes
Rosoboronexport) de que los técnicos de las
desde los 25 metros a los 30 km en un rango
empresas estadounidenses tardarían años en
de sobre los 250 km, estos valores pasan a 16
como mimimo, mientras que los misiles del
descifrar los algoritmos de control del “Antey
interceptaciones simultáneas a cotas desde
“Antey 2500” se disparan verticalmente a
300” y entretanto su compañía podía desar-
los 1 km hasta 25 km y rango de 40 km para
una altura de entre 60 y 100 metros y solo
rollar un sistema nuevo y más potente cuyos
blancos balisticos lanzados desde distancias
después giran hacia el blanco.
a 90° al horizonte y no pueden enfrentar al objetivo si se acerca desde atras, por lo cual para rechazar ataques de todas las direcciones hay que disponer de cuatro lanzadores
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Los misiles disponibles para exportación son los 9M82ME y 9M83ME, este último mantiene las características de velocidad, rango maximo, cota y carga belica del anterior 9M83 pero adhiere la capacidad de enfrentar misiles balísticos tácticos y de mediano alcance con velocidades de hasta 3.000 m/s (lanzados desde 1.100 km) en un rango de 40 km; entre tanto, el 9M82ME da al sistema sus máximas posibilidades, ya reseñadas, su velocidad (2.600 m/s) y maniobrabilidad en fase terminal han sido incrementadas logrando una efectividad nominal de 98% contra blancos balísticos; estos misiles se almacenan en tubos de lanzamiento/contenedores de transporte designados como 9Ya238 para el 9M82ME y 9Ya240 para el 9M83ME. Una variante para exportación con capacidades degradadas en cuanto a electrónica, conocida como S-300VMK que usaría como bastidor el chasis del camión 10x10 todo terreno BAZ 69096 estuvo en etapa de diseño pero nunca llegó a producirse; el desarrollo de la variante S-300V4 impulso la decisión de ofrecer el diseño original previsto anteriormente para uso doméstico a clientes de exportacion.
La adquisición venezolana del Sistema “Antey 2500”.
En función de esto, para la época comenzó a
Una serie de acontecimientos sucedidos en la primera mitad de la década pasada ocasionaron un deterioro de las relaciones con los Estados Unidos que conscuentemente causó un rompimiento del tradicional esquema de cooperación militar entre ese país y Venezuela. Desde ese momento se planteó un nuevo paradigma doctrinal para la FANB llamado “Defensa Integral de la Nacion” basado en el enfoque asimétrico (disuadir o derrotar a un agresor numérica y tecnológicamente superior) que combina dos elementos, la “Guerra Popular Prolongada” (12) y el fortalecimiento de las capacidades militares convencionales, a su vez, este último punto conjuga dos componentes importantes: una estrategia antiacceso/negación de area (comúnmente denominada por su acrónimo en ingles A2/AD) y la posterior defensa territorial basada en la guerra mecanizada (13). Es en estos dos componentes donde las capacidades del 9K81M S-300VM “Antey 2500” tienen fundamental importancia al combinarse con otros sistemas para aplicar el principio de “dominio negativo” del espacio aéreo (14) sobre los teatros de operaciones y sus zonas contiguas.
equipos de distintas caracteristicas que con-
gestionarse la adquisición en un prolongado proceso de negociación que incluyó otros formarían el actual sistema antiaéreo estratificado. Un lobby encabezado por el propio jefe de estado venezolano para ese entonces logró hacer de la FANB el primer cliente de exportación prácticamente a la par de la aceptación de la versión mejorada de uso doméstico en el Ejército Ruso, recibiendo los primeros componentes a tiempo para su presentacion en el desfile conmemorativo de los sucesos del 19 de abril de 1.810 (comienzo formal del proceso independentista) en la Avenida Monumental de Los Próceres en el año 2.013. Hasta el momento de escribir este trabajo, solo Venezuela y Rusia poseen antiaéreos con los rendimientos descritos, Egipto e Irán se encuentran involucrados en procesos de negociación que pudieran concluir en la adquisición del “Antey 2500”, fuerzas de Bielorrusia y Rusia operan corrientemente la versión “Antey-300” con algunas mejoras, Ucrania también posee algunas antiguas baterías de ese modelo en almacenamiento. Foto: ©2016 Gonzalo Augusto Jimenez Mora
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Foto: ©2016 Gonzalo Augusto Jimenez Mora
Se ha reportado en medios especializados
Dada su poca proliferación, un equipo sen-
que la transacción comprendió dos bat-
sible a constituirse en blanco de los servi-
erías completas que hicieron alta en el 394°
cios de inteligencia e información de otras
Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea de la
naciones, así como del espionaje industrial,
39ª Brigada de Defensa Aérea de la Región
en los desfiles de la FANB solo se muestra
Estratégica de Defensa Integral Central, en
el vehiculo transportador/erector/lanzador
una reorganizacion posterior del Comando
9A84M, que esta desprovisto de radares y
de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI)
aditamentos electrónicos complejos, corre-
esta unidad fue redenominada como 293° Grupo Misilístico de Defensa Antiaérea Comandante Supremo Teniente Coronel Hugo Chávez Frias y tranferida a la 29ª Brigada de Defensa Aérea de la Región de Defensa Integral Los Llanos. Cada batería puede cubrir en términos de destrucción de objetivos un área mayor a los 250.000 km2 dado que sus lanzadores pueden operar en forma segura a una distancia de hasta 40 km de los equipos principales de comando
spondiendo además a la plataforma de los misiles 9M82ME, el de mayores prestaciones operacionales, por lo que se considera suficiente como expresión del poder disuasivo ante los observadores internacionales informados, aún asi, el vehículo se mantiene separado de la columna de desfile y se integra a esta solo en último momento antes de transitar por frente al público, luego de lo cual vuelve a segregarse de la agrupación; últi-
y control, esta dispersión combinada con su
mamente se le ha hecho acompañar en estos
alta movilidad, corto tiempo de desplegue/
compromisos protocolares de una góndola
repliegue y el uso de señuelos asegura un
que transporta en forma separada tubos
amplio margen de supervivencia a ataques
contenedores 9Ya240, lo que podría atender
enemigos, su uso en integrado al dispositivo
al interés de las autoridades militares vene-
conformado por otros antiaéreos y radares
zolanas de señalar y ratificar la presencia en
de largo alcance en inventario de la FANB
el país del misil 9M83ME, como una forma de
acortan su tiempo de respuesta.
recalcar el poder de este sistema antiaéreo.
Comentario final sobre la importancia del “Antey 2500” para la FANB. En algunas ocasiones, la adquisición de ciertos equipos se constituye en un hito en la historia de la fuerza militar de un país por sus características e impacto sobre la organización y doctrina. Existen respecto a Venezuela varios ejemplos: el cañón Schneider–Canet mod. 1897, los cazas “Vampire” FB-52 y F-16A/B “Fighting Falcon”, el fusil FN FAL, el cazatanques M18 “Hellcat”, la fragata tipo “Lupo”, etc.; todas estas armas significaron un punto de inflexión “antes y después de”, al mirar atrás unos 8 años y recordar la estructura y las capacidades del equipo de las unidades precursoras del Comando de Defensa Aeroespacial Integral (15) se está en cuenta de la enorme mejora que ha sido coronada con la adquisición del que tal vez sea el más capaz sistema antiaéreo antimisil de América, el 9K81M S-300VM “Antey 2500”; cuando en el futuro se aprecie este momento más allá de la consideración de las razones que pueden haberse constituido en causa y su validez, podrá reconocerse como la época en la que Venezuela logró la madurez en el resguardo y la defensa de sus cielos, logrando blindarlos ante la acción de cualquier enemigo externo.
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Notas referenciales:
Fuentes en linea:
(1) Para ampliar las referencias respecto a estos desarrollos consultar “El Sistema AntiaéreoAntimisil 9A317E “Buk” M2E Venezolano” del autor. (2) Las fuentes consultadas permiten establecer que en efecto existía un plan basado en el ataque masivo a una gran cantidad de objetivos estratégicos en el interior de la URSS desde bases posicionadas en la parte continental de Estados Unidos y otros territorios bajo su soberanía (Alaska y Guam), además de emplazamientos en el Reino Unido, Francia, Italia, Grecia, España, Turquía, el norte de África, el archipielago de Filipinas, Okinawa (y otras bases de Japón), Corea del Sur, Formosa, Alemania Occidental, Canadá, Groenlandia y las islas Azores, el plan incluía el uso de portaaviones. (3) Curiosamente, en 1.963 los soviéticos hicieron desfilar un misil 5V11 desarrollado para el sistema “Dal” en la Plaza Roja de Moscú como ABM, fue parte de las tácticas de desinformación de la guerra fría, logrando que los servicios de inteligencia occidentales invirtieran gran cantidad de tiempo y recursos en sondear información sobre este artificio en un esfuerzo inútil. (4) Las motivaciones para incorporar esta caracteristica tambien eran diferentes, como ya se dijo, en el caso de los “Krug” y “Kub” la movilidad atendía a proteger el avance acorazado hacia el oeste en caso de conflagración con la OTAN, respecto a los sistemas de largo rango y alta cota, lo que se buscaba en un principio era hacerlos menos vulnerables a un ataque enemigo, por lo que en los desarrollos tempranos destinados a las unidades de defensa aerea se consideró suficiente dotarlos de bastidores a rueda en lugar de orugas. (5) En 1981, esta oficina recibió la Orden de la Revolución de Octubre como reconocimiento por estos desarrollos. (6) Esta empresa nacio en 1.945 como Instituto Científico Nº20, después pasó a denominarse Instituto de Investigaciones Científicas en Electromecánica y a partir de 1983 pasó a ser la Corporación Antey, algunas de sus creaciones más famosas son los sistemas “Osa-AKM”, “Tor-M1” y “Krug”. (7) El autor hace aquí un símil entre la época de la “Guerra Fría” y la puja entre las potencias colonialistas del siglo XIX por la repartición del mundo. (8) Este artículo se finalizó justamente el 16 de Septiembre de 2.016, en el 10° aniversario de la desaparición física del padre del “Antey 2500”. (9) Los elementos del radar 9S19M fueron dispuestos en el mismo vehiculo. (10) Esta es la razón de su nombre. (11) Los misiles han sufrido un rediseño y posee electrónica redimensionada. (12) Concepto eminentemente defensivo que involucra actividades no militares en frentes económicos, diplomáticos, mediáticos y psicológicos, así como actividades militares propias de la lucha armada de rechazo/resistencia que comprometen tambien a la población civil en todos los sectores de la sociedad organizada; comenzando desde el momento mismo de la apertura de hostilidades y continuando aun después de sobrepasada la defensa militar convencional hasta derrotar al agresor. (13) Para ampliar las referencias al respecto se recomienda consultar “El Poder del Huracán Blindado” del autor. (14) El “dominio negativo” es la capacidad de un arma de negar la libre utilización de un espacio o posición al enemigo, pero sin poder asegurar tampoco el libre empleo de este espacio o posicion a las fuerzas propias; aplicado a la guerra en tres dimensiones, este concepto evolucionó desde su primera aparición asociado a la guerra submarina. (15) El Comando de Operaciones de la Defensa Aérea, integrado por el Grupo de Apoyo Logístico (GAL), los Escuadrones de Artilleria y Defensa Aerea (EADA) y los Escuadrones de Vigilancia y Control en la aviación, así como los Grupos de Artilleria Antiaérea del Ejercito; todos equipados para la época con misiles de corto/muy corto alcance, artillería tubular y radares tácticos.
Venezuela reorganiza su defensa aeroespacial Disponible en: https://www.fav-club.com/2014/06/16/venezuela-reorganiza-su-defensa-aeroespacial/
Fuentes impresas: Chopite, J. (2.007). Reacción Inmediata para la Defensa Aerea. Revista Rasante, Edición Aniversario. Comando de la III Zona Aérea y Base Aérea El Libertador. Palo Negro, Edo. Aragua, Venezuela. Guevara, I.(2.013). Venezuela receives its First S-300VM. Jane’s Defence Weekly. IHS Inc. Englewood, Colorado, USA. Kroth, O. (2.012). La asociación de Venezuela con Rusia: Un paso emblemático. Diario Pravda, edición del 23 de Junio. Moscú, Rusia. Martín, F. (2.008). Mirar al Futuro. Revista El Defensor, Edición N°02. Órgano Divulgativo del Comando de Operaciones de la Defensa Aérea. Palo Negro, Edo. Aragua, Venezuela. Martínez, S. (2.013). Guerra Popular Prolongada. Revista Ámbito Cívico Militar, Edición N°37. Ministerio del Poder Popular para la Defensa, Comando Estratégico Operacional. Caracas, Venezuela. Martínez, S. (2.013). La Transformación de la Doctrina de la FANB. Revista Ámbito Cívico Militar, Edición N°36. Ministerio del Poder Popular para la Defensa, Comando Estratégico Operacional. Caracas, Venezuela. Quinlivan, J. (1.989). Soviet Strategic Air Defense: A Long Past and an Uncertain Future. RAND Corporation. Santa Mónica, California. USA. Siragusa C. (2.013). Conflicto Asimétrico. Revista Ámbito Cívico Militar, Edición N°38. Ministerio del Poder Popular para la Defensa, Comando Estratégico Operacional. Caracas, Venezuela. (1.955). Air Defense of the Sino-Soviet Bloc, 1955-1960. National Intelligece Estimate, Number 11-5-55. Central Intelligence Agency. Langley, Virginia. USA. (2.014). Russian Air Defense Systems - Catalog 1. Defense Techs Ltd. Israel Ministry of Defense. Tel Aviv, Israel.
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Venezuela en el proceso de “blindar” su espacio aéreo Disponible en: https://www.fav-club.com/2014/11/24/venezuela-en-el-proceso-de-blindar-su-espacio-aereo/ S-300V (SA-12A GLADIATOR, SA-12B GIANT) Disponible en: http://missilethreat.csis.org/defense-systems/s-300v-sa-12a-gladiator-sa-12b-giant/ SA-12/SA-23 Giant/Gladiator - Air Power Australia Disponible en: http://www.ausairpower.net/APA-Giant-Gladiator.html S-300V SA-12A GLADIATOR and SA-12B GIANT HQ-18 Disponible en: http://fas.org/nuke/guide/russia/airdef/s-300v.htm SA-5 (Gammon) / S-200 Surface-to-Air Missile Defense System (1967) Disponible en: http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=149 Defending the Kremlin Disponible en: http://bobrowen.com/nymas/defendingthekremlin.htm Russian SA-12, SA-10 On World ATBM Market. Disponible en: http://m.aviationweek.com/awin/russian-sa-12-sa-10-world-atbm-market La Defensa Aérea de Venezuela recibe primeros sistemas misilísticos rusos S-300VM Antey-2500 Disponible en: http://www.infodefensa.com/latam/2013/04/05/noticia-la-defensa-aerea-de-venezuela-recibeprimeros-sistemas-misilisticos-rusos-s-300vm-antey-2500.html S-300VM (Antey-2500) Anti-Ballistic Missile Defence System, Russia Disponible en: http://www.army-technology.com/projects/s-300vm-antey-2500-anti-ballistic-missile-defencesystem/ Antey 2500 Disponible en: http://www.military-today.com/missiles/antey_2500.htm El Arma Absoluta Disponible en: http://www.voltairenet.org/article143700.html El arma absoluta, segunda parte Disponible en: http://www.voltairenet.org/article143815.html
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P
Por Roberto Arias Malatesta ara mediados de mayo el cerco bri-
soldados del regimiento, en un grupo de
ron a Pradera del Ganso, guarnición de la
tánico sobre las islas comenzaba a
helicópteros que iba a llevar medicamentos,
Fuerza de Tareas “Mercedes”. En ese lugar
hacer efecto sobre las tropas defen-
munición de morteros y algunos víveres a
hicieron noche y se controlaron las máqui-
soras, los mismos se acrecentaban
la asediada guarnición. El jefe de ese agru-
nas. Al día siguiente intentaron partir, pero
cuando se trataba de guarniciones alejadas
pamiento aéreo era el Mayor aviador Yanzi,
la presencia constante de cazas enemigos
de Puerto Argentino, debido a la dificultad
y estaba compuesto por tres helicópteros
hizo abortar los intentos. Finalmente en
de trasladar abastecimientos.
Puma SA-330 de transporte y un Agusta
horas de la mañana del día 23 de mayo,
A-109 artillado de escolta. Otra de las tareas
haciendo un alarde de determinación y
El jefe del Regimiento 5, Coronel Mabragaña,
asignadas a estas aeronaves era traer de
coraje, el mayor Yanzi decide emprender
le reclamaba por radio al Comandante de la
regreso a los integrantes de la Compañía
el cruce. Las máquinas estaban piloteadas
Brigada de Infantería III la presencia de
de Comandos 601 que operaban en Puerto
por el mayor Yanzi, los tenientes primeros
algún oficial del área logística, ya que su
Howard hacía varios días.
Magnaghi, Pérez Cometto y el teniente Riss,
ayudante colaboraba en estas tareas pero
cada piloto era acompañado por un subo-
no era su función. Mientras tanto el subteni-
Relata Gargano. Antes de partir muchos de
ficial mecánico de aviación, que cumplía
ente de intendencia Hugo Gargano le solici-
los suboficiales de mi sección me pedían
también las funciones de copiloto.
taba diariamente al Capitán Velzeck; jefe
que los llevase, al igual que los solda-
de la Compañía Comando; que tratara de
dos conscriptos. La despedida fue emo-
Corriendo un gran riesgo, volando a muy
alguna forma de enviarlo a Puerto Howard
tiva, luego de haber compartido un mes la
baja altura y en silencio absoluto de radio
con el resto del Regimiento. Un día, en
posición cercana al aeropuerto.
iniciaron la travesía, teniendo como punto
oportunidad de ir al Centro de Operaciones
de partida el helipuerto de Pradera del
Logístico (COL) de Puerto Argentino
Los cuatro helicópteros cargados al tope
Ganso. El estrecho estaba cubierto de
Gargano se presenta en la Guardia del
partieron en la mañana del día 21 de mayo.
bruma. En el curso de vuelo apareció una
mismo y solicita ser trasladado a Howard,
Para ese entonces los británicos disponían
sombra fantasmal que alteró a todos, era el
explicando donde podía ser localizado. Al
de una absoluta superioridad aérea, las
buque mercante ELMA “Río Carcarañá” que
día siguiente recibe la orden de traslado.
aeronaves argentinas eran fácilmente
cumplía funciones de abastecimiento a las
Debía marchar hasta la base de helicópteros
detectadas y derribadas por sus patrullas
tropas. En el tramo final del cruce del canal
ubicada en proximidades del Cuartel de
aéreas de combate (PAC). Luego de un
aparecieron dos cazas navales Sea Harrier
Moody Brook. Allí embarcaría, junto a dos
vuelo bajo y plagado de tensiones llega-
FRS 1.
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Las aeronaves eran dotación del portaaviones HMS Hermes, y estaban tripulados por los tenientes Morgan y Leeming. El teniente Riss, que volaba más retrasado, divisa los cazas enemigos y da la voz de alerta - ¡Aviones! ¡Aviones! ¡Al piso! –. Los aviones enemigos los interceptaron y comenzaron a disparar con sus cañones automáticos Aden de 30mm. El Puma del teniente primero Pérez Cometto hizo una maniobra brusca para descender y zafar del asedio, merced a su pericia, y con gran esfuerzo logró aterrizar la máquina. Una vez en tierra los tripulantes, ayudados por los dos soldados del Regimiento 5 comenzaron a bajar la carga de munición que transportaban. El teniente Riss colocó su Agusta en el terreno; tratando Novile y a mi. Nos dice –es un honor morir al
de salvar la máquina; pero fue detectado, y
El mayor Yanzi me da la orden de abrir la
la aeronave destruída, pudiendo escapar el
compuerta del helicóptero y tirarme, siendo
lado de ustedes-. Pasaron los cazas enemi-
que aún no lograba aterrizarlo. Logré arro-
gos impactando al Puma. Nos miramos, nos
jarme, y al instante el piloto logró aterrizar
tocamos y comprobamos que no estaba nin-
Relata Gargano: El segundo Puma, en el
la máquina a pocos metros. En ese interín
guno herido y corrimos hasta una posición
cual me encontraba embarcado, llevaba
hacen un pasaje los Sea Harrier, ametral-
más segura.
munición de mortero. Solo por obra de Dios
lando al noble aparato, que aún tenía sus
no fue impactado en el aire, ya que hubiese
rotores girando. En ese momento, estan-
El Puma de Magnaghi recibió impactos en el
explotado
Nunca
do cuerpo a tierra a unos diez metros del
cono de cola, perdiendo el control de la máqui-
podré olvidar aquel momento, cuando nos
helicóptero, el mayor Yanzi nos dá la mano
na. El helicóptero choca de costado contra
comienzan a atacar.
al mecánico de aviación, sargento ayudante
el suelo, sufriendo heridas los tripulantes.
piloto y mecánico segundos antes.
instantáneamente.
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Relata Magnaghi: Al ser tocado en vuelo, mi helicóptero, que era el AE-503, giraba sobre su eje por haber perdido el rotor antitorque. Traté de no perder los controles, disminuir la velocidad y no bajar bruscamente la altura de la máquina. Al estrellarse y volcar, choqué mi hombro sobre un costado. La cabina se llenó de humo, mi cabeza daba vueltas, no podía soltar el arnés y el cabo primero Godino quiso accionar la palanca de salida de emergencia de la puerta de cabina, pero no se habría. Dándole golpes con el hombro e incluso un cabezazo con el casco de vuelo logró sacarla. Por esa puerta pudimos abandonar el helicóptero. El cabo primero Godino salió primero y ayudó al cabo primero Herrera. Entre ambos suboficiales me sacaron ya que mi posición era muy incómoda y dolorosa. No podía mover mi brazo. Al llegar a Puerto Howard los médicos comprobarían que tenía la clavícula fracturada. Agotada la munición de sus cañones de 30mm, los Sea Harrier se retiraron. Los tripulantes argentinos en tierra estaban muy dispersos, es entonces que uno de los soldados del Regimiento 5 comienza a silbar en una forma muy particular. Su silbido, rememorando la retreta del desierto, posibilitó la reunión de los sobrevivientes, siendo esta muy emotiva. Mientras tanto, el teniente primero Pérez Cometto, en el único helicóptero que se había salvado, emprende un vuelo muy bajo en busca de sus camaradas. Luego de casi una hora logran reunirse, comprobando que todos estaban vivos. Se embarcan apretados hombres y equipos, emprendiendo el tramo final hacia Howard, a solo 20 kilómetros. Arribaron a la guarnición con las últimas luces, corriendo nuevamente un gran peligro al no tener comunicaciones radiales con la guarnición, y pudiendo ser tomados como enemigos. Allí se comprobaron las heridas de Magnaghi y del cabo primero Godino, que tenía un fuerte golpe en la cabeza con herida cortante. Comieron algo y descansaron. Al día siguiente deberían emprender el regreso. Sería este el último intento de aprovisionamiento por modo aéreo de la guarnición argentina en Puerto Howard.
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E
Por Adolfo Valdez l
Buque
de
Investigaciones
Fue construido en Alemania en 1969
Cientìficas ARA AUSTRAL, adquiri-
como
do en el año 2015 por el Estado
operando para la compañía pesquera
Argentino a un costo de aproxi-
Hochseefischerei Nordstern, desde el puer-
madamente 5.200.000 Euros, enarbola el
to de Bremerhaven, y principalmente en
Pabellòn Argentino desde el 25 de junio del
aguas alrededor de Islandia, Groenlandia y
mismo año. La nave fue comprada con fondos del
CONICET
(Consejo
Nacional
de
Investigaciones Cientìficas y Tècnicas), para ser operada por el Servicio de Hidrografìa Naval de la Armada Argentina. Su adquisiciòn se inscribe dentro del marco del proyecto denominado “Pampa Azul”, destinado al estudio global del Mar Argentino, desde un punto de vista cientì-
pesquero
factoría/congelador,
Labrador. Entre los años 1977 y 1978 la nave fue transformada en una unidad de Exploración Científica, tarea que estuvo a cargo de los Astilleros alemanes Schichau Unterweser AG y Rickmers Werft. En 1991 el buque sufrió otra modernización, su casco fue alargado 10 metros, tarea que estuvo a cargo de los astilleros alemanes Schichau-Seebeck-Werft.
fico-tècnico, bàsicamente a travès de la
En agosto de 2014 el efectuó su último
utilizaciòn de una sonda multihaz, a travès
crucero bajo bandera alemana, siendo
de la cual podrà ser visualizado en 3D todo
adquirido por la República Argentina pos-
el fondo marino en análisis.
teriormente.
Esencialmente el buque está destinado a la
Arribó a la Base Naval Mar del Plata en
geología geofísica marina, a la oceanografía
febrero de 2015, afirmando su pabellón el
física y a la química del mar.
25 de junio del mismo año.
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Las imágenes que a continuación siguen corresponden al buque tal como llegó a fines de 2015 a la la BNMP, con el esquema de pintura utilizado bajo bandera alemana.”
Su actual Comandante es el Capitán de Fragata Pablo Bonuccelli.
Características generales Eslora: 97,61 metros Manga: 14,20 metros Calado: 6,80 metros Desplazamiento: 4952 toneladas Propulsión: Diesel Eléctrica, 3 motores Diesel MAK 8M 282, con una potencia de 1600 KW cada uno Autonomía de navegación a velocidad crucero: 50 días Velocidad máxima: 12,5 nudos Tripulación: 30 hombres y mujeres de la Armada y 25 científicos Capacidad de embarque de combustible: 660 toneladas Capacidad de embarque de agua: 43 toneladas de agua potable Numeral: Q-21
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Foto: Koichi Kamoshida / Getty Images
Por Armando Hess
El pueblo japonés renuncia para siempre a la guerra como un derecho soberano de la nación y a la amenaza o uso de la fuerza como medio para resolver disputas internacionales. (…) nunca podrán mantenerse fuerzas de tierra, mar y aire, así como cualquier otra con potencial bélico.”
Extracto del Artículo 9 de la Constitución de Japón
Un Poco de Historia
E
n 1947 la Constitución de Japón, a través del Artículo 9, dispuso que el país jamás pudiera volver a tener Fuerzas Armadas. Obviamente tal ley era consecuencia de la derrota de Japón en la Segunda Guerra Mundial y su capitulación
sin condiciones. Un castigo impuesto por las naciones vencedoras en el conflicto, con Estados Unidos a la cabeza. Desde ese momento Japón pasó a depender de una fuerza que, en teoría, sería casi testimonial, y del apoyo militar explícito de Estados Unidos, para hacer frente a cualquier amenaza extranjera. Japón pasaba así a ser el primer bastión de defensa contra la expansión del Comunismo en la región.
del Norte, suponían el mismo eje de conflicto y riesgo que el considerado por Estados Unidos. Con el estallido de la Guerra de Corea, y la intervención obligada de los Estados Unidos en ese conflicto, Japón, de la mano de su Primer Ministro Shigeru Yoshida ve la posibilidad de poder formar una serie de unidades militarizadas; sustentada esta decisión en el derecho de la legítima defensa individual del país, frente a amenazas externas, netamente el Comunismo, como así también para mantener un control interno. Así la primera fuerza creada es la Reserva de Policía Nacional, ese mismo año; sería la génesis en definitiva de las Fuerzas de Autodefensa del Japón (JSDF, Japanese Self Defence Force por sus siglas en ingles) que nacerían oficialmente cuatro años después, en 1954.
Resulta curioso, sin embargo, observar cómo Japón reinterpreta el Artículo 9, adaptándolo a nuevas políticas. Mediante estas interpretaciones se argumentaba que la defensa del país estaba en intervenir en los conflictos regionales que supusieran una amenaza; esto entraba en una paradoja interpretativa, ya que la participación militar, con proyección más allá de las fronteras del país era inconstitucional, pero no así la cooperación y ayuda para con Estados Unidos, y la determinación de autodefensa frente a amenazas. Básicamente, curiosamente, los conflictos con una China abriéndose al mundo y la situación feudal de una nación con capacidad nuclear como Corea 18 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
Japanese representatives on board the USS Missouri in Tokyo Bay to participate in formal surrender ceremonies on Sept. 2, 1945. Imagen: USAF Museum.
Paracaidistas japoneses en formación.
Estructura de las Fuerzas de Autodefensa del Japón Básicamente las JSDF poseen la misma estructura que la mayoría de las Fuerzas Armadas del mundo. Tres fuerzas, terrestre, marítima y aérea, abocadas al trabajo mancomunado, interoperativo, bajo el control de un ministerio específico, que responde directamente al Ejecutivo Nacional. Sin embargo lo que hace único a las JSDF es que todos sus miembros son considerados funcionarios civiles, donde los que en otros países son considerados militares de carrera, en Japón son funcionarios especiales bajo el control de una administración totalmente civil. Según su política fáctica, las JSDF tienen como misión preservar la paz, el orden público y la independencia y seguridad de Japón. Están compuestas por 250.000 hombres, que incluyen 50.000 reservistas, divididos en cinco cuerpos de ejército, cinco distritos navales y tres grupos aéreos. El servicio en las tres fuerzas es de tres años con capacitación en alguna especialidad específica para la fuerza. Se da instrucción y enseñanza universitaria a los aspirantes a oficiales, siendo el cursado de cuatro años, seis en el caso de medicina. Los egresados, muchas veces optan por dejar la fuerza luego de recibirse, e insertarse en el mercado civil con su título universitario, cosa perfectamente posible ya que son considerados civiles. Básicamente, salvo en el caso de oficiales de carrera, los integrantes de la fuerza provienen de las clases más bajas del país; esto se debe a que la demanda de empleo civil en Japón es muy alta y bien remunerada, no así dentro de las JSDF.
parte del presupuesto se destina al desarrollo de sistemas autóctonos, la compra de material extranjero de última tecnología, y la participación de ciertos proyectos internacionales muy específicos. Busca, de esta manera, la posibilidad de adquirirlo donde haga falta y construirlo en el país, tal es el caso de muchas armas y sistemas en servicio con la fuerza, con ejemplos que van desde los aviones de combate F-15, fabricados por mitsubishi hasta la pistola SIG Sauer P220 en dotación de la JSDF. También se busca adaptar medios a sus necesidades y desarrollar localmente toda la tecnología que se pueda, como resultado de esta política vieron la luz programas como el tanque de guerra Type-90 (curiosamente similar al Leopard II alemán), o el avión de combate Mitsubishi F-2 (un desarrollo local bajo asistencia d de la compañia estadounidense Lockheed Martin, fabricante del similar F-16) para así lograr la mayor autosuficiencia posible.
Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón Compuesta por más de 150.000 hombres, la JGSDF (Japanese Ground Self Defence Force por sus siglas en inglés) constituye el eje de las JSDF, abocada a la defensa territorial y a la asistencia civil en casos de emergencias, por lo que es la fuerza que más íntima relación tiene con la comunidad. Es la responsable de encarar lo que se denomina Plan de Respuesta Básica, destinado a proteger a la población frente a un ataque extranjero en territorio nacional, describe las medidas de protección civil que se ejecutarán dentro del territorio, asociados a la evacuación, apoyo, socorro; indica también la estrategia para la respuesta dentro del territorio, con la misión de recuperarlo.
Su estructura se apoya en cinco grandes cuerpos de ejército: Ejercito del Norte, en la Isla de Hokkaido: Es una fuerza acorazada de gran movilidad, agrupando la mayoría de las unidades blindadas de la JGSDF. Está compuesta por dos divisiones, una blindada y otra mecanizada y dos batallones mecanizados, con fuerte apoyo aéreo y defensa antiaérea, como así también con medios mecanizados de artillería. A ellos se les suma la Primer Brigada de Artillería, independiente, abocada al apoyo artillero en campaña, en todos los aspectos, incluyendo el ataque antibuque. Ejército Nororiental, en la Prefectura de Miyagi: Está compuesta por una división de infantería, reforzada con dos escuadrones de tanques, una división mecanizada y un grupo de defensa antiaérea y antibuque. Es una fuerza relativamente estática con una movilidad supeditada a la región. Ejercito Oriental, destinada a la defensa de la capital, Tokio, y toda la zona de Kanto: Forma a la Primera División de infantería, con el refuerzo de un batallón de tanques, artillería de campo y apoyo aéreo; y la Brigada 12 de Asalto Aéreo. Ejército Central, destinado a la defensa de la zona de la Prefectura de Hyogo: Compuesta por dos Divisiones de infantería, cada una reforzada con un batallón de tanques, y dos batallones de infantería, cada una integrando una compañía de tanques. Ejército Occidental, en la Prefectura de Kumamoto: Integrada por dos divisiones de infantería, reforzadas con un batallón
East Fuji Maneuver Area in Gotemba, Shizuoka Prefecture, Imagen: Bloomberg - Tomohiro Ohsumi
La relativamente escasa fuerza humana de las JSDF se ve compensada con una ingente tecnificación de los medios; para ello gran Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com • 19
de tanques y un regimiento de infantería mecanizada; mas una brigada de infantería con capacidad de aerotransporte. Todos los ejércitos cuentan, además, con compañías de reconocimiento, de ingenieros, de telecomunicaciones, de logística y NBQ (contra amenazas de contaminación nuclear, bacteriológica y química); más refuerzos extraordinarios de artillería de campo y defensa antiaérea. Dada la política de defensa de Japón, la JGSDF es la última instancia de defensa del país, por lo que el nivel y la estructura vista responden a negarle al enemigo toda posibilidad en profundidad en la ocupación del territorio. A partir del año 2013, la JGSDF ha comenzado una restructuración para darle mayor flexibilidad, frente a un nuevo número de amenazas, que incluyen el terrorismo, el ataque con misiles balísticos, la guerra de guerrilla, y el combate a fuerzas especiales operando en el país. También, encara nuevas estrategias frente a desastres naturales, basados en las experiencias obtenidas tras el terremoto del año 2011, que puso en el límite toda una estructura ya de por si considerada en ese momento excelente.
Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón La JMSDF (Japanese Maritime Self Defense Forces por sus siglas por sus siglas en inglés) es con mucho la más impresionante de las tres ramas de las JSDF, algo lógico si se tiene en cuenta que todo el país está rodeado por mar. Con 126 naves, más de 300 aeronaves y casi 47.000 hombres es una de las fuerzas navales mejor organizadas de todo el mundo. Es también la que más controversia genera por la denominación de sus buques y por el cometido que los mismos. Netamente la fuerza naval de Japón se centra en la defensa de su territorio y su mar, sin embargo su capacidad de proyección, es decir de llevar el combate a territorio enemigo en descomunal, siempre desde la óptica del cometido fáctico, plasmado en su Constitución, de autodefensa territorial. Una de las misiones más importantes de esta fuerza es el mantenimiento y pasaje seguro de las rutas navales que ingresan al país el 90% de todo lo que su economía precisa; es Japón el país con menos recursos naturales frente a la magnitud de su industria y comercio de todo el mundo. Por ello, y teniendo en cuenta que todo este intercambio se lleva a cabo por mar, es de vital importancia la capacidad de la JMSDF de hacer frente a todo tipo de amenazas en el mar.
Japan Maritime Self-Defense Force ship JS Ise DDH 182 RIMPAC 2014. Imagen: USN 20 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
Como toda fuerza de la JSDF su capacidad para enfrentar catástrofes
destructor misilistico antiaéreo y dos destructores misilisticos de
naturales es no solamente muy grande desde la infraestructura, sino
propósitos generales. El Quinto Escuadrón que encuadra un destruc-
también desde la dinámica; por eso muchos de sus buques poseen la
tor misilistico antiaéreo y tres destructores misilisticos de propósi-
capacidad de operar en estos escenarios, tales como los buques por-
tos generales. El Décimo Tercer Escuadrón con dos destructores
tahelicópteros y anfibios, incluso todos los medios logísticos poseen
misilisticos antiaéreos y dos destructores misilisticos de propósitos
la capacidad de asistir a la población en cualquier momento de crisis.
generales. Por último el Octavo escuadrón de escoltas encuadra tres destructores ligeros.
Su capacidad de detener una posible invasión es fundamental en un país con casi 30.000 kms de costas; para ello 48 buques de guerra de
El Distrito Naval de Maizuru:
la fuerza cuentan con misiles antibuque y literalmente la totalidad
Compuesto por la Tercera Flotilla de Escoltas, integra el Tercer
con medios antisubmarinos, apoyados por medios aéreos embar-
Escuadrón que encuadra un Destructor Portahelicópteros y un
cados y los basados en tierra; es importante hacer notar que esta
destructor misilistico antiaéreo. El Septimo Escuadrón, que alinea
capacidad es la más grande del mundo en proporción a medios. Una
un destructor misilistico antiaéreo y un destructor misilistico de
característica particular de la JMSDF es la de brindar defensa frente a
propósitos generales. Y el Décimo Cuarto Escuadrón, que alinea tres
un ataque nuclear mediante misiles intercontinentales que pudieran
destructores misilisticos de propósitos generales.
atacar al país. La combinación de radar AEGIS y misiles R-16 es la encargada de esta misión estando presente en los Destructores Clase
El Distrito Naval de Ominato:
Kongo y Atago.
Está compuesto por los escuadrones Séptimo y Décimo Quinto, que encuadran entre ambos siete destructores de propósitos generales.
Su estructura descansa en cinco Distritos Navales, que albergan una base principal de la JMSDF y sus flotas correspondientes:
Es base no permanente de naves de ataque rápido clase Hayabusa. La Flota de Aviación Naval posee siete bases permanentes y varias denominadas de fortuna o semi permanentes. Se compone de un
El Distrito Naval Yokosuka:
gran número de aviones de patrulla, principalmente P-3C, y otras
Compuesto por la Primera Flotilla de Escolta, integra el Primer
variantes como las de guerra electrónica, reforzados por aviones de
Escuadrón, que encuadra un Destructor Portahelicópteros DDH-183
fabricación nacional como los Kawasaki P-1, que van entrando poco a
Izumo, un Destructor misilistico antiaéreo y dos destructores misilis-
poco en servicio. La flota de helicópteros se centra principalmente en
ticos de propósitos generales.
la versión fabricada localmente por Mitsubishi del SH-60, en cometi-
La Segunda Flotilla de Escolta integra el Sexto Escuadrón que
dos que van desde la guerra antisubmarina hasta la búsqueda y res-
encuadra un Destructor misilistico antiaéreo y tres destructores mis-
cate en alta mar. Es importante notar que toda aeronave embarcada
ilisticos de propósitos generales. Además la Onceava Escuadrilla de
pertenece en realidad a escuadrones basados en tierra.
Escoltas que alinea tres destructores ligeros. Las Segunda y Cuarta Escuadrillas de Submarinos, que encuadran entre ambas siete submarinos de ataque. La mayoría de los buques de guerra de minas y de ataque rápido tienen base enYokosuka, aunque estas últimas pueden operar desde Ominato.
El Distrito Naval de Kure: Compuesto por la Cuarta Flotilla de Escolta, integra el Cuarto escuadrón que encuadra un destructor misilistico antiaéreo y tres destructores misilisticos de propósitos generales; y la 12 Escuadrilla de Escoltas integrada por cuatro destructores ligeros. La Primera Escuadrilla de buques de desembarco de tanques de combate, que encuadra los tres LST clase Osumi de la flota. La Primera Flotilla de Submarinos, que integra las escuadrillas 1, 3 y 5, que encuadran entre todas nueve submarinos de ataque.
El Distrito Naval de Sasebo: Compuesto por la Segunda Flotilla de escoltas, integra el Segundo Escuadrón, que encuadra un Destructor
Portahelicópteros, un
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Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón
Base Aérea de Chitose, 2ª Ala Aérea: Alberga
Fuerza de Defensa Aérea del Oeste
dos escuadrones de caza con F-15J, más
Con sede en la Prefectura de Fukuoka, está
conversores biplazas y aviones de entre-
integrada por dos bases aéreas:
El rol de la JASDF (Japanese Air Self-Defense Forces por sus siglas en inglés) descansa en tres grandes puntos. La Defensa Aérea del país, deteniendo toda posible amenaza tanto en el aire como en la superficie, tan lejos del territorio como sea posible, negando a un potencial enemigo el cielo circundante a Japón; responder en casos de emergencia nacional, catástrofes, o accidentes, la JASDF colabora con cada prefectura, y lleva a cabo el reconocimiento aéreo, el envío de personal necesario, el transporte de personas y suministros de materiales y demás; y por último promover la cooperación internacional, abocándose a la ayuda internacional en todo tipo de situaciones catástrofes o intervenciones de paz.
namiento con Kawasaki T-4.
Base aérea Nyutabaru, 5ª Ala Aérea: Alberga
En su rol principal, la defensa aérea de Japón, la JASDF, se organiza en tres grandes unidades básicas denominadas Fuerzas de Defensa Aérea.
Base Aérea de Misawa, 3ª Ala Aérea: Alberga dos escuadrones de Mitsubishi F-2 multirrol, mas conversores biplazas y aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4.
un escuadrón de ataque con F-4EJ-Kai, más aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4. Base aérea Tsuiki, 8ª Ala Aérea: Alberga un escuadrón de caza con F-15J más conversores
Cada base está protegida por un Grupo de
biplazas, más aviones de entrenamiento con
Misiles de Defensa Aérea con sistemas MIM-
Kawasaki T-4. Un escuadrón de Mitsubishi
104 Patriot.
F-2 multirrol, mas conversores biplazas y aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4.
Fuerza de Defensa Aérea del Centro
Tsuiki está protegida por un Grupo de Misiles
Con sede en la Prefectura de Prefectura de
de Defensa Aérea con sistemas MIM-104
Saitama, está integrada por dos bases aéreas:
Patriot.
Base Aérea de Komatsu, 6ª Ala Aérea: Alberga dos escuadrones de caza con F-15J, más conversores biplazas y aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4. Base aérea Hyakuri, 7ª Ala Aérea: Alberga un escuadrón de caza con F-15J más conversores biplazas, un escuadrón de ataque con F-4EJ-Kai, más aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4.
Además posee una División Aérea Compuesta del Sudoeste, con base en la Prefectura de Okinawa con un escuadrón de caza con F-15J más conversores biplazas, más aviones de entrenamiento con Kawasaki T-4. Un Grupo de Alerta Temprana con aviones E-2C y E-767, un Grupo de Reconocimiento Táctico con
Fuerza de Defensa Aérea del Norte
Cada base está protegida por un Grupo de
RF-4EJ. Además del Mando Aéreo de Apoyo,
Con sede en la Prefectura de Aomori, está integrada por dos bases aéreas:
Misiles de Defensa Aérea con sistemas MIM-
que engloba los medios de transporte, res-
104 Patriot.
cate, repostaje y enlace de toda la fuerza.
F-2 JASDF presentes en el ejercicio Northern Guardian 2016 22 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
El Futuro – Nuevas Estrategias y Nuevos Medios
provocación. En definitiva Japón ve la nece-
A mediados del año 2015, el Parlamento
de potencia en el sector.
sidad de proyectar poder, para preservar su propia seguridad, no ya la preponderancia
Japonés aprobó la participación militar del
China y el Mar de Japón. Una nueva clase de Destructor de Propósitos Generales, quizás de más de 12 unidades destinadas a reemplazar en lo mediato a las Clases Asagiri y Hatsuyuki será construida en cuanto el Presupuesto lo permita. Pero quizás lo más importante sea la intención de Japón de aumentar su capacidad anfibia, sumando al menos dos unidades nuevas, posiblemente una variante de los LHD Clase Wasp de la US Navy.
país en conflictos internacionales y “asistir
Este nuevo contexto se va viendo plasma-
a las fuerzas de un país extranjero en situa-
do en los medios que han entrado reci-
ciones en las que no esté en riesgo ni la
entemente en servicio y sobre todo en
supervivencia ni la seguridad de Japón y sus
los futuros programas de armamentos de
ciudadanos”. Esto, sumado a la intención de
las JSDF. Nuevos medios de largo alcance,
proveer de sistemas de armas y tecnología
mayor poder de proyección; en definitiva,
militar a países aliados, ha marcado un giro
más capacidad de llevar la guerra lo más
radical en la política internacional de Japón.
lejos posible del país.
Hoy, Corea del Norte amenaza constante-
En los próximos años irán entrando en ser-
mente con un ataque unilateral a los países
vicio nuevos medios que plasman un nuevo
de la región aliados a Estados Unidos, lle-
escenario. Por el lado del campo naval, irán
gando incluso a realizar disparos de armas
entrando en servicio una nueva clase de
estratégicas sobre el espacio aéreo japonés.
Destructor de Escolta con capacidad anti-
Está también el asunto de la disputa de
aérea de zona y área y, la ya omnipresente
las islas Senkaku con China, y el auge y
capacidad anti-ICBM, que harán base en
crecimiento de las fuerzas de ese país en la
Sasebo y Maizuru, haciendo frente a la zona
En el ámbito de la JGSDF, se espera poder adecuar su estructura para hacerla más dinámica; para ello se busca reducir el número de algunos sistemas, por ejemplo sus medios acorazados, dando de baja los más antiguos Tipo-74, y regulando el ingreso de su nuevo tanque, el Tipo-10. Se busca aumentar la capacidad de defensa antiaérea, incorporando versiones mejoradas del misil Tipo-3 Chu-SAM. El próximo año se espera que comience el programa del nuevo helicóptero multipropósito UH-X destinado
región, sumado a una extraña beligerancia y
más comprometida de su territorio, el Mar de
a reemplazar los UH-1J. Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com • 23
La búsqueda de un nuevo caza para la JASDF constituye el gran proyecto a futuro que encara esta fuerza; por encima de la llegada del F-35 y de la experiencia que se está obteniendo con el ATD-X, los próximos 10 años estarán centrados en encontrar el reemplazo para los F-15J y F-2, siendo posible un caza autóctono lo deseable. Sin embargo desde Estados Unidos seduce la oportunidad de volver con el F-22, o una versión adecuada a Japón, aunque es muy difícil que tal aventura prospere. En definitiva las JSDF constituyen uno de los ejemplos más acabados, junto con Israel, de unas Fuerzas Armadas adecuadas a un escenario específico, incluso por encima de la propia ley. Con la derogación de las disposiciones legales que impedían a Japón combatir fuera de sus fronteras, se ha planteado un escenario donde las JSDF serán un actor protagónico, y ya ha despertado el resquemor de enemigos y aliados.
The first Japan Air Self Defense Force JASDF F-35A successfully completed its maiden flight from the Fort Worth. Foto: Lockheed Martin 24 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
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Render: Alejandro Klichowski ©2016 excluisvo para www.zona-militar.com
Por Walter Mingelgrun
Renders Alejandro Klichowski
FA-50
Características de la aeronave
- Radar de impulsos Doppler AN/APG-67 fabricado por Lockheed Martin.
El FA-50 es un nuevo avión de combate
Se trata de una versión de combate ligero
ligero desarrollado a partir del T-50, fabri-
del entrenador avanzado supersónico T-50,
- Radar de impulsos Doppler EL/M-2032 de fabricación Israelí.
cado por Korea Aerospace Industries (KAI)
se oferce como una plataforma de ataque
con colaboración con la estadounidense
de bajo coste en cuanto a su operación y
Lockheed Martin, para la Fuerza Aérea de la
muy eficiente dado por la integración de
República de Corea (ROKAF)
modernos equipos electrónicos con los que
en sus características pero de tres diferentes
El FA-50 viene a ocupar el nicho que va quedando vació frente a la baja de los aviones de combate ligeros en las diferentes Fuerzas Aéreas de todo el mundo, como por ejemplo el F-5E. El de diferentes opciones de radares proporciona la FA-50 una capacidad de detección, que si bien no es la misma que en un aparato como los F-16/JAS-39,etc, si se posiciona como un buen complemento y
proveedores :
apoyo de estos.
fue dotado. El desarrollo del avión de combate FA-50 comenzó en octubre de 1997. Seis prototi-
Es importante mencionar, que según el
pos fueron construidos durante la fase de
pedido del cliente, este aparato tiene la
desarrollo, que concluyó en enero de 2006.
capacidad de montar tres radares similares
Este aparato de ataque ligero fue pensado y6 diseñado para reemplazar a la flota de
- Radar de impulsos Doppler Fiar Grifo de fabricación Italiana.
combate compuesta de F-5E / F y aviones A-37 de la Fuerza Aérea Koreana , así como complementar las tareas de defensa aérea en dicha Fuerza.
Los pedidos y las entregas de la FA-50 En Diciembre del 2011, Korea Aerospace Industries se adjudicó un contrato de $ 600 millones para la provisión de 20 aviones FA-50 a la ROKAF con entregas a partir del año 2014.
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Características del FA-50 El equipamiento de cabina es muy completo ya que está con equipada con head-up display (HUD), pantallas de color multifunción (MFD), instrumentación digital del motor, Hands On Throttle-And-Stick (HOTAS). Sistemas de control de vuelo fly-by , grupo electrógeno de emergencia eléctrica, y sistema eléctrico redundante triple. Se integran también un Sistema de generación de oxígeno a bordo Sistemas (OBOGS), Sistema de visión nocturna de imágenes (NVIS) , el cual asegura la capacidad de realizar misiones durante la noche. El paquete de aviónica está conformado por el Sistema de navegación inercial / Sistema de Posicionamiento Global (INS / GPS), integrada ordenador de misión, identificación amigo o enemigo (IFF), altímetro de radar, radar multimodo (a elección del cliente), sistema de gestión de almacén, radio UHF / VHF, enlace de datos tácticos, transferencia de datos y el registro del sistema, receptor de alerta de radar (RWR) y Contra medidas electrónica compuesto por un dispensador de Chaff/ Bengalas (CMDS).
Sistemas de armas El FA-50 puede ser armado con misiles Aire/Aire de corto alcance tipo Sidewinder AIM-9, misiles Aire/Tierra AGM-65 Maverick , Bombas GBU-38 / B (JDAM Municiones de Ataque), CBU- 105, Mk-82 de baja resistencia de propósito general (LDGP), y bomba de racimo (CBU) Coheteras LAU-3 / A 19- de 2.75 pulgadas. Todo esto en diferentes combinaciones por un total de hasta 4.500 kg. Sumado a esto el FA-50 porta un cañón rotativo M-197 de 20 mm.
Especificaciones técnicas Tripulación: 2 Longitud: 12,98 m Envergadura: 9,17 m Altura: 4,78 m Superficie alar: 23.69 m² Peso vacío: 6.350 kg Peso cargado: 8.170 kg Peso máximo al despegue: 13.470 kg Planta motriz: 1× turbofán General Electric F404 Empuje normal: 53 kN (5.409 kgf; 11.925 lbf ) Empuje con postquemador: 78,7 kN (8.029 kgf; 17.700 lbf ) Velocidad máxima operativa: Mach 1,5 (1852,2 km/h) Alcance: 1.851km Techo de servicio: 14.630 m
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M-346
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El M-346 Master es un avanzado entrenador de caza de quinta generación desarrollado por Alenia Aermacchi (Italia), una compañía de Finmeccanica. El avión es un derivado/ desarrollo del Yak -130, un programa conjunto entre Yakolev , Sokol y la empresa Italiana. En julio de 2000, Alenia Aermacchi anunció que cancelaría el proyecto conjunto para seguir el desarrollo del avión del M-346. El prototipo M-346 completó su primer vuelo en julio de 2004. El segundo prototipo hizo su primer vuelo en mayo de 2005. El primer avión de producción hizo su primer vuelo en julio de 2008. El primer avión T-346 fue aceptado por la Fuerza Aérea Italiana en noviembre de 2011. El segundo avión fue entregado en febrero de 2012. El contrato también incluye un soporte de mantenimiento y logística de cinco años. En febrero de 2009, los EAU anuncio que adquiriría 48 M-346 aviones para entrenamiento avanzado. Otros clientes que se han sumado a la lista son: Singapur, 12 Unidades.
Israel, 30 unidades.
Cabina
tible y acelerador (HOTAS) siglas de la expreLa cabina es representativa de los avio-
sión inglesa Hands On Throttle-And-Stick
nes de combate de última generación, y
(traducido al español como «manos en
cada posición de la tripulación está equi-
mando de gases y palanca de control)-
pada con pantalla de trama / carrera tipo head-up (HUD), pantallas de cristal líquido
Las cabinas pueden ser equipados con asien-
multifunción (tres en cada cabina) a todo
tos de eyección de MK16 Martin Baker, de
color, pantalla montada en el casco con
Uxbridge, Reino Unido.
capacidad de simulación, gafas de visión
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nocturna (NVG) con instrumentación compa-
Características del M-346
Sistemas de armas
La arquitectura de la aviónica se basa en un
Entre el armamento que el M-346 puede utilizar se incluyen: Bombas MK82 MK83
bus de datos digitales de doble redundan-
500 libras y 1,000lb de caída libre, Misiles Aire/Aire Sidewinder AIM-9 corto alcance,
cia MIL-STD-1553B que tiene una capacidad
misiles; Raytheon AGM-65 Maverick aire-tierra; Misiles MBDA (anteriormente Alenia)
para sistemas adicionales. La suite de comunicaciones incluye una antena de VHF / UHF, Sistema de identificación amigo/ enemigo
anti-buque Marte MK-2A. Los puntos duros externos también pueden llevar el contenedor Vinten Vicon-601 de reconocimiento, desígnador laser, contenedores de alerta de radar y Pod ELT-55 de contramedidas electrónicas.
(IFF). La suite de navegación incluye un
Especificaciones técnicas
sistema de navegación inercial giroscopio láser con un receptor GPS incorporado, y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN) y radio VHF.
Tripulación: 2 Longitud: 11,5 m Envergadura: 9,7 m Altura: 5 m
El sistema de control de vuelo (FCS) es un sistema digital que ofrece a la aeronave la capacidad de control de ángulos de ataque de hasta 35°
Superficie alar: 23.5 m² Peso vacío: 4.610 kg Peso cargado: 6.700 kg Peso máximo al despegue: 9.500 kg Planta motriz: 2× turborreactores Honeywell/ITEC F124 Empuje normal: 27,8 kN (2.835 kgf; 6.250 lbf ) cada uno.
El M-346 está propulsado por dos turbofan Honeywell / ITEC F124-GA-200, producidos por Fiat Avio bajo licencia.
Empuje con postquemador: Velocidad máxima operativa: Mach 0,88 (1059 km/h) Velocidad de crucero: Mach 0,85 (1059 km/h) Alcance: 1.890km Techo de servicio: 13.715 m
El M-346 posee en total nueve estaciones externas, seis de las cuales son subalares, preparadas para recibir hasta 454 kg cada
para recibir misiles aire-aire de corto alcance tipo AIM-9 Sidewinder. La estación bajofuselaje lleva contenedores de aviónica o un tanque de combustible de 300l.
La presentación y el control de las funciones de datos del sistema de gestión utilizan cualquiera de las pantallas multifunción en ambas cabinas. Posee mandos HOTAS desde donde se puede seleccionar las armas. Todo esto se ve reflejado y es controlado por el procesador central principal, a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) o la
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una, más dos estaciones en cada puntera alar
pantalla montada en el casco (HMD).
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amientos del MdD, el cual pretende dejar de
Por su parte el consorcio Italiano ofrece un
lado a aparatos usados, en favor de aparatos
total de 12 M-346.
Como se puede observar, ambos son
nuevos, mucho más económicos en cuanto a
excelentes aparatos, pero de dos categorías
su operación y mantenimiento.
muy diferentes. Con la baja efectiva del SA Mirage en todas sus versiones y la cercana fecha de baja del SA A-4AR, las nuevas autoridades del Ministerio de Defensa Argentino se centraron en analizar las propuestas recibidas para adquirir un reemplazo para de al menos uno de los dos SA. Los candidatos analizados en un principio eran dos, Mirage F-1CR y Kfir C-10/12, y aunque la FAA ya se había decantado por el aparato Israelí, la aparición de dos “juga-
línea de montaje con entrega casi inmediata Lo cierto es que solo se disponen fondos
una vez firmado el contrato, más otros seis
como para comprar una cantidad limitada de
aparatos de la nueva versión, pero con el
aviones que oscilan entre 10 y 12 unidades.
compromiso de la firma Italiana de llevar los primeros seis al mismo nivel que los últimos.
La Fuerza Aérea Argentina ha recibido ofertas de los dos modelos con propuestas bien diferentes entre ambos. Por un lado KAI, en un primer momento ofertó un lote de 24 aparatos por la suma de U$$ 1000 Millones con una muy buena financiación para su producto.
dores” nuevos cambió el tablero por completo.
Sumado a esto, ofrecieron el montaje bajo licencia de un segundo lote de 12 aparatos en
Estos dos “jugadores” resultaron ser el Itaiano
FADEA, más la posibilidad de convertirse la
M-346 por un lado, el FA-50 Koreano por el
ex FMA, en el representante exclusivo de KAI
otro, y ambos se ajustan a los nuevos line-
en la región para posibles ventas en la región.
Render: Alejandro Klichowski ©2016 excluisvo para www.zona-militar.com
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Seis de estos aparatos tal cual salen hoy de la
Aunque estos aviones no llevarían ningún tipo de radar. Las propuestas de ambas firmas, incluyen financiamiento a tasas muy bajas.
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Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Por Walter Scavuzzo y Juan Ignacio Roveta
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El Martes, los Escuadrones de Tanques recibieron la orden de realizar un “Avance” para “Tomar Contacto” con tropas de Primera línea del dispositivo Enemigo (Práctica con ametralladora coaxial y Subcalibre 12,7mm) batiendo blancos de Infantería y vehículos ligeros y/o blindados livianos. Luego se efectuó un repliegue a una Zona de Reserva.
Entre los días 3 y 12 de Octubre se realizaron los Ejercicios Finales del corriente año para el RCTan2, Unidad de Caballería perteneciente a la Brigada Blindada I, en terrenos del Arsenal Naval Azopardo de la Armada Argentina.”
E
l mismo consistió en el traslado a la zona de operaciones por medios propios de vehículos a rueda correspondientes a los trenes logísticos de Combate y Campaña de la Unidad, siendo transportados los VCTAM por medio de carretones automotores no orgánicos, pertenecientes estos a la Dirección de Transporte. El día lunes, una vez arribados al lugar del ejercicio, se dio inicio al mismo. Se procedió a ocupar una Zona de Reunión cerca del Enemigo, establecer los vivacs y los Puestos de Comando de las distintas Subunidades.
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Posteriormente, el Miércoles por la mañana se realizó una marcha
Todas estas acciones contaron con el apoyo del Escuadrón de
táctica con vadeo sin preparación de un pequeño curso de agua, y
Ingenieros Blindados 1 “San Ignacio de Loyola”, Subunidad (+) que
franqueo de un puente tipo Bailey y el cruce de una brecha abierta
comparte el Asiento de Paz con el Regimiento, que aportó sus
en un campo minado.
medios junto con dos VCTP dotados de rodillos de apertura de brecha tipo Urdan. Luego de estas actividades se ocupó una nueva Zona de Reserva en espera de operaciones futuras. Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
El día Jueves, se efectuaron labores de limpieza e inspección de armamento individual y ametralladoras de los VCs. En horas de la tarde se realizó una orientación “Táctico – Topográfica” a nivel Subunidad para establecer la situación que se estaba viviendo hasta esos momentos, y el futuro de las operaciones, y se dedicó el resto de la jornada al mantenimiento y controles de niveles de los tanques. Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
El Viernes, luego de realizar tareas de Instrucción varias, mantenimiento de los VCs y actividades preparatorias para el tiro, por la tarde se efectuó un ataque sobre un “Enemigo” cuya “Situación Táctica” se había vuelto desfavorable, efectuando una marcha para establecer contacto, un envolvimiento y un ataque a nivel Escuadrón. Finalizado el mismo, se regresó a la “Zona de Reserva” anterior a la espera de nuevas directivas. 34 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
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El sábado y Domingo, tras varios ejercicios de planeamiento a nivel Plana Mayor, se continuó con las tareas de mantenimiento en el terreno, con el soporte del Pelotón de Arsenales de la Unidad, para solucionar las novedades surgidas del material en vistas al tiro con munición de guerra. Para ello se contó con la grúa del escuadrón de Ingenieros que se adelantó hasta la “Z Res” para brindar su apoyo.
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
El día Lunes por la mañana, de realizó un ataque sobre un objetivo Enemigo, en el cual el Escuadrón de Tanques “A” recibió la orden de aferrar a los blindados del oponente, mientras el Escuadrón “B”, Luego de franquear un curso de agua a través de un puente Krupp tendido por los Ingenieros Blindados, rodeaba el Cerro Bonete y efectuaba un ataque por el flanco.
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
En esta maniobra se adoptó el dispositivo que estaba previsto para el día siguiente, en el cual se realizaría el “Tiro de Guerra” con la munición 105 mm. El ejercicio quedó entonces paralizado hasta el día siguiente.
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El Martes se efectuó el tiro con munición APDSFS, contando cada tripulación con tres disparos, efectuándose los mismos por Secciones sobre blancos asignados por el Jefe de Escuadrón, reservando el último para ejecutar Fuego “A orden”, de manera simultánea entre los tres Vehículos. Cabe acotar que esta actividad formó parte de una competencia para establecer la mejor tripulación, en la cual se consideraban puntuables la Orden de Apertura de Fuego, La corrección del mismo y, por supuesto, los impactos. Las dos mejores recibirían, entre otros premios, la posibilidad de efectuar dos disparos más en movimiento. Los ganadores fueron los tripulantes del 3er Tanque de la 3ra Sección del Esc Tan B, con la del 1er Tanque de la misma Sección en segundo lugar.
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
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Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Cabe destacar que dichas maniobras militares estuvieron bajo la supervisión del Comandante de la Tercera División de Ejército Grl Br “VGM” Juan Adrián Campitelli y el Comandante de la Ira Brigada Blindada Grl Br Osvaldo Mariano Guardone. También conto con la presencia del Cnel Gastón Federico Marmonti , a cargo del Comando de Adiestramiento y Alistamiento del Ejército. Además participaron en dicho ejercicio el Comando de la Ira Brigada Blindada y su Estado Mayor, en apoyo, el Escuadrón de Comunicaciones Blindado 1, la Base de Apoyo Logístico Tandil, el Escuadrón de inteligencia Blindado 1 y la VI Brigada Aérea que se hizo presente con dos aviones Pampa, los cuales efectuaron tres pasadas sobre la zona del Objetivo. Finalmente, el Miércoles por la mañana se dio inicio al repliegue de personal y medios al Asiento de Paz.
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta Foto: ©2016 Walter Scavuzzo & Juan Ignacio Roveta
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Por Carlos Borda Bettolli
Con la colaboración de David Boskovic
El perro es la conquista más notable, más completa y más útil que ha podido hacer el hombre. El perro
pertenece por completo a su dueño, se identifica con sus exigencias, le conoce, le defiende y le es fiel hasta la muerte. Y obsérvese que no es el temor ni la necesidad lo que lo induce a portarse así, sino el amor y el cariño. El perro es el único animal que ha seguido al hombre por toda la superficie de la tierra” Federico Cuvier, naturista francés
D
esde Atila el Huno hasta los modernos ejército actuales, y desde las junglas de Borneo hasta la turba Malvinense, los perros de guerra han sido empleados en una gran variedad de roles a los largo de nuestra historia y en casi cada rincón geográfico de nuestro planeta. Desde tareas de vigilancia, pasando por rastreo, mensajeros, asistencia médica y un largo etcétera, los perros han sabido acompañar al hombre a los campos de batalla, compartiendo las victorias y sufriendo derrotas, y en muchos casos caminando juntos la senda hacia la eternidad. No por algo se han ganado la justa denominación de “el mejor amigo del hombre”. En la actualidad, los Perros de Guerra mantienen su vigencia e incluso han tenido que ampliar sus roles de combate en la medida que han surgido nuevas amenazas, por ello no debe resultarnos llamativo que cada vez sea más frecuente observar despliegues militares acompañados de sus respectivos guardianes de cuatro patas. Una vez en el campo de batalla, su correcto desempeño no solo dependerá de su crianza y entrenamiento sino también del adecuado binomio que formen con su guía. Así mismo, será esencial que aquellos al mando comprendan que los perros de guerra son herramientas excepcionales pero siempre teniendo en consideración que son seres vivos, con todas sus virtudes y limitaciones que ello significa.
Los Perros de Guerra a lo largo de la historia. Una vez domesticados, los perros han servido al hombre de distintas maneras. Incluso en la guerra. En la antigüedad fueron los persas, griegos, asirios y babilonios los primeros en reconocer y aplicar las ventajas tácticas que ofrecían los perros, empleándolos en grandes cantidades como elemento de ataque de vanguardia y también en tareas defensivas. La raza más representativa de aquella época fue el moloso (por su origen Molosia, región Griega), can de gran tamaño, de potentes mandíbulas y espíritu combativo, del cual derivarían el dogo y el mastín. La historia sería un poco ingrata con estos bravos soldados de cuatro patas, sin embargo no todos quedarían en el anonimato. Uno ejemplo es el caso de Soter, el Salvador de Corinto. Refiere Plutarco que 50 perros junto a una pequeña guarnición de soldados defendían el fuerte de la ciudadela de Corinto. Aprovechando la festividad en honor a Afrodita, los soldados de Nauplia tomaron por sorpresa el fuerte, capturando a la embriagada guarnición y matando a todos los perros salvo a uno, el cual logró escapar. Una vez en la ciudad, el asustado can logró alertar a la población. El fuerte sería recuperado antes
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de que el enemigo consolidara su posición
ta del continente Americano. Aprovechando
sueldo (que al fin y al cabo terminaba en el
mientras que la guarnición sería rescatada
el temor que infundían en la población indí-
bolsillo de su amo). Sin embargo en 1514
sana y salva. En reconocimiento por sus
gena, las fuerzas ibéricas no tardarían en
encontraría su fatal final. Luchando contra
acciones se le otorgó al único perro sobre-
emplear sus alanos, lebreles, dogos, etc con
los indios caribes y una vez más en defensa
viviente un collar de plata con la inscripción
gran eficacia (y en algunas ocasiones, de
de su amo, Becerrillo sería herido con flechas
“Salvador”
manera brutal).
envenenadas, falleciendo al poco tiempo.
El 24 de marzo de 1495, Bartolomé Colón Alejandro Magno, Rey de Macedonia, fue
sería uno de los primero en utilizar perros
Europa se vería constantemente agitada por
uno de los tantos que reconoció la validez
de guerra en el Nuevo Mundo, cuando hizo
conflictos durante los siglos XIX y XX, por lo
de los perros de guerra, empleándolos no
frente a los indios caribes en La Española
que no resultaría llamativo que los perros
solo en el combate sino en tareas de apoyo
(actual Santo Domingo) con una fuerza de
fuesen llamados al servicio una vez más.
logístico. Su caballo Bucéfalo y su moloso
200 hombres, 20 caballos y 20 perros. El
El caso del barbet Moustache es uno de
Peritas serían sus grandes compañeros en
empleo de estos últimos se haría general-
ellos. Adoptado en Caen por los Grenadiers
la campaña de oriente. Este último fallecería
izado, tanto a la vanguardia como fuerza de
del Grande Armée de Napoleón, Moustache
en la India, y según los relatos de la época lo
choque (aprovechando el impacto psicológi-
pronto resultaría de gran valía por su audacia
haría defendiendo a su amo (algunas fuentes
co que generaban en los locales) y en la
y entrega. Siempre vigilante, impediría la
refieren a que encontró la muerte luchando
retaguardia, cumpliendo tareas defensivas.
infiltración austríaca en líneas propias duran-
contra un elefante. Otras, a que fue herido por un venablo).
De todos los perros que participaron en
te la etapa inicial de la batalla de Marengo. En
la conquista, sin duda el más recordado
Austerlitz, bajo intenso fuego enemigo, recu-
Dolido por la pérdida, Alejandro Magno
es Becerrillo. Alano español, “…bermejo,
peraría la bandera del regimiento. Herido en
fundaría y bautizaría en Bactriana una ciudad
bocinegro y mediano…”, Becerrillo dem-
una de sus piernas, recibiría por pedido del
en honor a su fiel compañero.
ostró una valentía e inteligencia fuera de lo
mariscal Lannes la Cruz de la Legión de Honor.
común. Su comportamiento en el combate
Como muchos de estos valerosos combati-
Los romanos también reconocerían los
no solo tranquilizaba a la propia tropa sino
entes de cuatro patas, Moustache caería en
aportes de los perros en el combate, aunque
que también le significaría ganarse su propio
combate en Badajoz el 11 de marzo de 1811.
no en su etapa inicial. Así lo demuestra la campaña en Britania, cuando los bárbaros locales emplearon sus mastines contra las fuerzas invasoras. Los romanos, impresionados por el espíritu y fortaleza física de estos animales, no tardarían en incorporarlos a sus Legiones. Denominados Canis Pugnaces, los perros de guerra romanos generalmente marcharían a la batalla equipados con diversos artilugios, tantos ofensivos como defensivos: placas y casquetes de cuero para su protección contra flechas y lanzas, collares y chalecos con púas, etc. El historiador Plinio consideraba a los perros como útiles auxiliares para el combate, teniendo gran estima no solo por su fortaleza física y valentía sino también por ser combatientes que no pedían nada a cambio. Con la aparición de la pólvora las funciones de los perros de guerra irían quedando relegadas a tareas de apoyo, principalmente de vigilancia. Sin embargo los colonizadores europeos aún los emplearían en combate con gran eficacia en lo que resultó la conquisMastín Asirio representado en un bajo relieve. Imagen: Blog Historium 40 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
para posteriormente alertar a los rescatistas de su presencia. No debe sorprendernos el justo reconocimiento hacia los perros de guerra que combatieron, cayeron o sobrevivieron a la Primera Guerra Mundial. Caso el de Mèmére, el cual dispone de un cenotafio en su honor en el cementerio de perros de Asnières-surSeine, el famosos Rin Tin Tin o el sargento Stubby (aunque estos últimos más como mascotas que como perros de servicio). Sin embargo no todos los combatientes de cuatro patas tuvieron un final feliz sino que más bien podríamos clasificarlo de ingrato. Finalizado el conflicto, fueron muchas las potencias que al iniciar la desmovilización de sus fuerzas se encontraron con miles de perros a su servicio. Algunas optaron por sacrificarlos al ya no ser necesarios o por lo oneroso de su mantenimiento. Otras, como Alemania, inteligentemente optaron por conservarlos. Las experiencias sobre la utilización de perros de guerra durante la primera guerra mundial no serían en vano. Nuevamente Cani Pugnaces guiando a legionarios romanos.
Abundan las historias como la de Moustache,
Con el estallido de la Primera Guerra
sin embargo en el aspecto estrictamente
Mundial, decenas de miles de perros serían
militar debemos reconocer que aún se
llamados a prestar sus servicios. Razas de las
carecía de una doctrina de empleo de los perros de guerras. Las grandes guerras del siglo XX se encargarían de transformar esta realidad.
más variadas participarían de la contienda, cada una con una función específica según sus condiciones. Desde los pequeños Jack Russell en tareas de control de plagas por las vastas líneas de trincheras, hasta el famoso
con Alemania a la cabeza, el aprendizaje del pasado fue aprovechado no solo para perfeccionar la doctrina sino también que sirvió para resaltar cuales eran las razas que mejor se adaptaban a la función de perro de guerra. A la cabeza destacaron los ovejeros alemanes y belgas, doberman, collies, schanuzer gigantes entre otros. Con la motorización y posterior mecanización, los perros ya no sería tan necesarios para
Ovejero Alemán. Aquellos que destacaron Las grandes potencias europeas iniciaron
tareas logísticas sin embargo sus funcio-
por lo valioso de su misión fueron los sani-
sus programas de perros de guerra a fines
nes no serían menores. Desde vigilancia,
tatshunde-mercy dogs o perros al servicio
exploración hasta mensajeros, los perros
del siglo XIX e inicios del XX, realizando innu-
de la cruz roja. Su función era localizar a los
demostraron una vez más sus cualidades
merables pruebas y ejercicios con el objeto
heridos en la tierra-de-nadie, asistirlos (lleva-
para el combate, en muchos casos debi-
de establecer una doctrina de formación y
ban alforjas con vendajes y bebidas), guiar
endo adaptarse a las condiciones presen-
empleo. Con Prusia a la cabeza, las princi-
a los camilleros hasta ellos o reconfortarlos
tes en los distintos teatros de operaciones.
pales funciones de los perros se centraron en tareas de apoyo tales como vigilancia, comunicación, asistencia sanitaria, patrulla y transporte. Entre las misiones más especializadas sobresale la realizada por los San Bernardo franceses como perro de las nieves.
en sus últimos momentos de vida. Los casos de Captain y Prusco, ambos al servicio de las
Por acción de los medios, los más conocidos
fuerzas francesas, son algunos de los tantos
de la contienda resultarían el cuerpo K-9
ejemplos por mencionar. Ambos canes se
del US Army y los Devil Dogs del Cuerpo
distinguieron por localizar decenas de heri-
de Infantería de Marina Norteamericano (el
dos, y en el caso de Prusco, por arrastrar a un
cual había adoptado como raza insignia al
soldado hasta la seguridad de las trincheras
Doberman Pinscher).
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Perros de guerra tirando de cerretillas cargadas con ametralladoras durante el repliegue en Antwerp, Agosto 1914. Los infantes son carabineros belgas. Imagen: IWM
También fueron tristemente conocidos los intentos de los sovié-
Algunos experimento fallaron estrepitosamente, principalmente
ticos por emplear perros como minas anti-tanques móviles.
por carecer de una etapa de formación adecuada. Ejemplo
Sin embargo los resultados no fueron los esperados ya que los
fueron los perros de ataque norteamericanos propuestos por
canes habían sido entrenados con tanques amigos. Una vez en el
Walter Pandre o los M-Dog. Estos últimos tenían como misión
campo de batalla los perros se dirigían a los blindados en busca
detectar minas, siendo elegidas razas pequeñas como los cocker
de comida, tal como habían sido entrenados, pero el problema
y springer spaniels o los dachsunds. Pese a que las pruebas y
radicó en que eran los vehículos rusos lo que resultaron destrui-
experiencias en retaguardia fueron más que favorables, el ren-
dos. La falla en la fase de entrenamiento radicó en que no se tuvo en cuenta que los perros distinguirían a los tanques rusos de los alemanes por su olor, ya que no usaban el mismo combustible. Menos conocidas son las acciones de los perros de guerra japoneses. Pese a haber sido provistos y recibido asistencia por parte de los alemanes, los nipones no parecen haber realizado un buen uso de los canes. Un ejemplo claro fue en su función como exploradores: Los perros trabajaban sin correa y a la vanguardia de la tropa pero generalmente ladraban ante la presencia del enemigo o eran avistados cuando retornaban a su guía, lo que terminaba por delatar la posiciones amigas.
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dimiento en el campo de batalla no fue auspicioso ya que los perros solían distraerse o asustarse. Se hizo notaria la falta de una formación en un entorno similar al que encontrarían en el frente la cual resulta esencial para un buen desempeño del perro de guerra, tal como veremos más adelante. La Segunda Guerra Mundial sería el último conflicto donde se utilizarían a los perros de guerra de forma masiva, sin embargo su presencia a la vanguardia no solo se mantuvo constante en los distintos conflictos del siglo XX sino que sus funciones fueron aumentando importancia.
Formando al Perro de Guerra.
complejidad de estos ejercicios al exponer-
Y como los perros aprenden por repetición y
los a ruidos y situaciones que encontrarán
asociación, la recompensa termina ganando
En la actualidad la formación de los Perros
en el campo de batalla, tales como disparos,
gran importancia. También hay que tener
de Guerra ha avanzado notoriamente, no
vuelos en helicópteros, saltos de aviones,
en cuenta que lo perros responden al com-
solo con la identificación aquellas razas que
etc). La sociabilización constituye un ejer-
ponente no-verbal de nuestro lenguaje. Esto
son las más indicadas para las labores sino
cicio primordial dentro de la etapa de cre-
significa que la importancia radica no en las
también mejorando el entrenamiento gra-
cimiento de los cachorros pero se tiene que
palabras sino en la entonación de las mismas
cias a la adopción de nuevas técnicas.
realizar con cuidado porque tampoco se
así como la expresión corporal.
Las tareas para la obtención de los perros de
querrá sobre-estresarlos.
guerra comienzan antes de su nacimiento,
A medida que avanzan las semanas se
Otro de los puntos clave para trabajar con
con una apropiada selección de los vientres,
expondrá al cachorro a nuevas actividades a
perros de guerra será el lazo de confianza
su adecuado alojamiento una vez lograda
los fines de evaluar y mejorar su instinto de
que se establezca, tanto con su adiestrador
la preñez (caniles alejados de zonas que
presa, consistiendo el ejercicio más común
como con guía. Esta confianza, que viene
puedan generar stress en las madres y poste-
en que jueguen, persigan y muerdan un
asociada con la idea implementada de que
riormente a los cachorros, en debidas condi-
trapo/toalla. Esta actividad, que los ayudará
todo lo bueno viene de su adiestrador/guía
ciones, etc) y su posterior cuidado.
en la tarea de focalizar y atrapar la presa, será
(comida, agua, juguetes, ejercicio, etc), impli-
fundamental para los posteriores trabajos de
cará la formación de un adecuado binomio.
Pasados algunos días del nacimiento de los
mordida/aprensión y detección. Hemos mencionado algunos puntos gene-
cachorros, se inicia la etapa de sociabilización la cual tiene como objeto poner en
Una vez avanzada la etapa de crianza y
rales sobre la formación de perros de guer-
contacto al cachorro con el criador así como
formación inicial, la repetición de las activi-
ra, pero hay que tener en cuenta que el
con elementos del medioambiente y per-
dades y su posterior recompensa serán más
entrenamiento variará según la función que
sonas. Esta fase busca la estimulación tem-
usuales, sobretodo cuando las tareas vayan
tengan que cumplir. Y de acuerdo a la mis-
prana de los sentidos del perro (pese a que
aumentando en su complejidad. La recom-
ión, también dependerá la raza a elegir. Los
aún no han desarrollado plenamente vista y
pensa constituye un componente adicio-
Ovejeros (Alemanes y Belgas) y el Malinois
oído) a los fines de que se sientan cómodos
nal en lo que es el trabajo y diversión del
Belga (estos últimos favorecidos principal-
con la presencia humana, acostumbrarlos a
perro, ya que en vez de dominarlos se les
mente por no ser propensos a la displacia
distintos ruidos, olores, superficies, etc. (A
ofrece una “felicitación” (verbal o acción) por
medida que pase el tiempo se aumentará la
responder adecuadamente a las exigencias.
de cadera) son generalmente los preferidos para tareas que requieren un importante grado de agresividad y capacidad de aprensión. Su coraje y lealtad así como sus habilidades (olfato y agresión) los hace ideales para el trabajo de perros de guerra. Otra de las razas elegidas, esta vez para tareas de rastreo (personas, explosivos, narcóticos), son los Labradores. Las razones por las cuales se los eligió para esta tarea radican en su gran olfato, inteligencia, por ser dóciles y carecer del componente de agresividad. (Las mencionadas son actualmente las razas más difundidas, pero eso no significa que sean las únicas.) La gran mayoría de los perros de guerra tienen asignados un solo propósito, sin embargo también existen los denominados perros multipropósito. Generalmente destinados a unidades de Tropas de Operaciones Especiales, al igual que sus congéneres humanos debieron pasar por una estricta
Recibiendo una justa recompensa. Imagen: USAF. Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com • 43
selección y entrenamiento antes de formar el binomio con su
ventajas. A la cadena de mando le corresponderá estar al tanto de
guía. La raza más popular es el Malinois Belga o cruza de estos
cómo emplear tan valiosos recursos, ya que al igual que cualquier
con el Ovejero Alemán. Su misión consiste en rastrear humanos o
ser vivo, los perros se cansan (sobretodo cuando realizan trabajos
explosivos (con o sin correa) así como trabajos de aprensión. Uno
de rastreo) y estresan, sufriendo similar o mayor desgaste al de
de los casos más conocidos es el del Malinois llamado Cairo el
los humanos.
cual participaría, junto a los SEALs del DEVGRU, del raid a la casa de Bin Laden en Abbotabad, Paquistán.
Al igual que las persona, los perros de guerra no solo exigen tener comodidades adecuadas (caniles ventilados, protegidos
En los recientes años, los perros de guerra han demostrado
del clima extremo, sin humedad, etc) sino también un cuidadoso
sobresalientes resultados, principalmente en tareas de detección
régimen alimentario y apropiadas facilidades sanitarias. Una
de explosivos. En el momento más álgido en la lucha contra los
vez en el terreno, las condiciones del mismo pueden exigir la
IEDs, el General D Petraeus manifestó en el año 2008 que “las
provisión de distinto tipo de equipamiento para lo cual el perro
capacidades que (los perros de guerra) proveen no se pueden
tiene que estar acostumbrado a su uso: botines contra terreno
replicar, ni por el hombre ni por la tecnología. …Su performance
agreste/espinas/escombros, doggles o anteojeras (en saltos o
sobrepasa a cualquier medio que disponemos en nuestro inven-
con helicópteros), chalecos balísticos así como el equipo usual:
torio. Sería un error para nuestro ejército no invertir más en este
collar, correa, bozal, etc.
valioso recurso…”
Algunas unidades TOE equipan a sus perros con chalecos provistos de sistemas de audio y video (cámaras diurnas y visión
No importa cuan bueno sea el perro, pero si no es acompañado
nocturna) y equipos médicos.
por un buen guía, cualquier esfuerzo será en vano. Es aquí donde radica la importancia del binomio perro-guía. Este último debe
La simbiosis alcanzada con los perros de guerra ha sido sin duda
conocer al menor detalle las características del comportamiento
uno de los mayores logros del ser humano. Los perros no solo se con-
de su compañero de cuatro patas, saber distinguir sus señales de
virtieron en fieles compañeros de armas sino que con su accionar
alerta, las condiciones favorables para operar así como sus des-
diario logran un justo reconocimiento por su desinteresada labor.
Perro de guerra multipropósito durante entrenamiento. Se aprecia el chaleco y equipo que porta el mismo. Imagen: ADF. 44 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
Perros de Guerra en la Argentina. La presencia de los Perros de Guerra en las Fuerzas Armadas Argentinas tiene más de 50 años de historia. La Armada Argentina la Agrupación Perros de Guerra del Batallón Seguridad de la Base Naval de Puerto Belgrano cuenta con el honor de ser la única unidad de su tipo en ser Veterana de Guerra de Malvinas. Creada en 1965 con el objeto de brindar alerta temprana al sistema de seguridad de la base de Puerto Belgrano, la Agrupación se encuentra dividida en dos secciones: La Sección de Seguridad tiene como misión vigilancia y patrulla, mientras que Sección Perros Especiales, se dedicada a la detección de explosivos y narcóticos, y al rastreo de personas en zonas de catástrofe. Al adiestramiento (en ocasiones diario y según la función que prestan los perros de guerra) se realiza en la pista especial ubicada en la misma base. La agrupación está compuesta por Ovejeros Alemanes, Malinois, Labradores y Dogo Argentino (su perro insignia). La unidad participaría del conflicto por las Islas Malvinas al desplegar una de sus secciones a Puerto Argentino, a los fines de proveer seguridad contra posibles infiltraciones del enemigo. Al mando del Teniente de Fragata Miguel A. Paz, la sección estaría compuesta por: el encargado de Sección, el Suboficial Segundo Ernesto Franco; el Guardiamarina Veterinario Jorge Robles junto a sus ayudantes CC62 Raúl Alberto Altamirano, CC62 Héctor Barranou y el CC62 Dragonenate Julio César Herrera.
Las parejas de conscriptos/guías-perros, fueron las siguientes: - CC62 José Ramón Alarcón – Nando. - CC62 Ángel Rolando Albarracín – Ranquel. - CC62 Raúl Andicoechea – Negro. - CC62 Ceferino Cáceres – Duque. - CC62 José Rubén Cruz – Vogel. - CC62 Silvano Pastor Décima – Ñancul. - CC62 Carlos Alberto del Greco – Ñaro.
Placa recordatoria en honor al Perro de Guerra VGM Vogel. Imagen: Blog Negrosolido.
En los combates del 13 y 14 de junio, se decide el envío al frente de cinco perros junto a sus guías. Las parejas fueron: Los conscriptos Carlos Del Greco con Ñaro, Raúl Andicochea con Negro, José Cruz con Vogel, Luis Giulliani con Warner y Carlos Silvas la Xuavia. Lamentablemente Negro y Ñaro desaparecerían en combate. De los perros VGM, el más longevo resultó ser Vogel, el cual fallecería en 1991. Enterrado en la Agrupación Perros de Guerra de Puerto Belgrano, una placa recuerda el servicio prestado por tan noble animal. Fuerza Aérea Argentina también hace uso de estas unidades caninas a los fines de sumar un elemento más al servicio de seguridad en sus distintas instalaciones y bases. A modo de ejemplo, una de estas unidades es la Sección Perros de Guerra de la Escuela de Suboficiales (ESFA), con asiento en la provincia de Córdoba. Con 53 años en actividad, la Sección Perros de Guerra tiene como misión proveer alerta temprana y reforzar las tareas de seguridad y vigilancia de las instalaciones de la fuerza. Para realizar esta labor, los guías juntos a sus perros se entrenan constantemente, tanto en la pista de obstáculos como en el polígono de tiro ya que los perros deben acostumbrarse a mantenerse imperturbables ante las descargas de pistolas 9mm y escopetas 12,70mm en formación de avance. Las actividades de la unidad también incluyen demostraciones en jornadas de puertas abiertas y exhibiciones de destreza.
- CC62 Luis Alberto Giuliani – Wagner. - CC62 Humberto Herrera – You. - CC62 “Dragoneante” Raúl Francisco Irigoyen – Volf. - CC62 Ubaldo Darío López – Franky. - CC62 Jorge Alberto Medina – Falu. - CC62 Néstor Raúl Pérez – London. - CC62 Oscar Rolando Pérez – Keni. - CC62 Martín Donato Picon – Onix. - CC62 Jorge Rinaldi – Nick. - CC62 Rubén Orlando Rivadaneira – Olaf. - CC62 Carlos Dante Silvas – Xuavia.
Actualmente la Sección Perros de Guerra de la ESFA dispone de Ovejeros Alemanes y Schanuzer gigantes para realizar las tareas de vigilancia, contando con modernas instalaciones así como con la debida asistencia veterinaria. Por último, el Ejército Argentino cuanta con su Sección Perros de Guerra, la cual tiene sus raíces en la década del ‘50/60. Siendo discontinuada y reiniciada su actividad en 1998, la unidad tiene asiento en Campo de Mayo, más precisamente en el Laboratorio y Depósito de Remonta y Veterinaria 601 la cual constituye la única unidad de la fuerza en la que se realiza la cría y formación de los Perros de Guerra. Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com • 45
La Sección dispone de su propio cuerpo de adiestradores profe-
En el caso de TOM (por Teatro de Operaciones Malvinas), se desple-
sionales, los cuales cuentan con título habilitante emitido por la
gó con los soldados el Grupo de Artillería 101, sirviendo como fiel
Facultad de Veterinaria de la Universidad de Buenos Aires. Ellos son
compañero y artillero. El 12 de junio fallecería a causa de las heri-
los encargados de la crianza, selección y posterior adiestramiento
das provocadas por un ataque aéreo.
de los perros de guerra. Otro de los compañeros de cuatro patas que tuvieron los soldaLa provisión de perros a las distintas unidades requerirá de su
dos argentinos en Malvinas fue Mortero. Mascota de los soldados
pedido y posterior envío de personal a los fines de ser capacitados
del Regimiento de Infantería Nº 8, Mortero se convertiría en una
como guías. El curso teórico/práctico dictado por los Adiestradores
importante compañía, siempre aguardando con ansias el retorno
profesionales tiene una duración de 2 meses y su principal objetivo
de los hombres pertenecientes a las patrullas Gato y Mancha cada
radica en afianzar los conocimientos en el futuro guía y en formar
vez que salían a cumplir su misión. Mortero se convertiría en el
el correcto binomio con el perro.
único perro prisionero de guerra, retornando al continente junto a sus compañeros de armas a bordo del buque MV Norland.
El curso posee varias etapas y en cada una de ellas se pondrá a prueba al binomio recientemente formado. En caso de no lograrse resultados satisfactorios, se guías deberán realizar algunos cambios a medida que avanza el curso o, llegado el caso, modificar el binomio. Al igual que la Armada, el Ejército cuenta con sus propios Perros de Guerra VGMs (aunque entran en la clasificación de mascota). TOM y Mortero fueron dos de los perros que acompañaron a sus unidades
“-El autor desea agradecer la colaboración de David Boskovic en la confeccion de este articulo.”
hasta las Islas Malvinas.
Listo para la acción! Perro de Guerra del Regimiento de Asalto Aéreo 601. Imagen: Ejécito Argentino. 46 • Revista ZONA MILITAR • www.zona-militar.com
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