Smart city & Modelación virtual en la gestión del patrimonio y turismo

MODELACIÓN VIRTUAL EN LA GESTIÓN DEL PATRIMONIO Y TURISMO PLATAFORMA VIRTUAL URBANA MUNICIPIO PROVIDENCIA, CHILE. 2015 Pablo Martín Durán Céspedes Arquitecto Urbanista, estudios territoriales. Santiago de Chile. arkiduran@hotmail.com – gerencia@smartcitybusiness.cl

RESUMEN La tecnología global avanza impresionantemente, multiplicándose los sitios web que proponen nuevas formas de conocer virtualmente el mundo y equipos con los cuales verlo. La actual revolución virtual crea un nuevo paradigma para los urbanistas y arquitectos; la posibilidad de resguardar una imagen del pasado, ver el presente y proyectar el futuro, en un mismo sistema, a través de ordenadores. Este artículo plantea como lo virtual potencia este paradigma, donde el patrimonio construido es la estructura inicial de la plataforma, el turismo muestra los patrones de flujos como también potenciales proyectos, y la planificación urbana se retroalimenta, esbozando la forma que debería adoptar o en la que se convertirá. Por otro lado se explica cómo el proyecto “Plataforma virtual arquitectónica para la gestión y planificación urbana” en el Municipio de Providencia, Santiago de Chile. Es una herramienta que permite proyectar pasado, presente y futuro en base a capas de información y el pulso urbano. También sirve para crear modelos de simulación 3D para diferentes estudios territoriales.

PALABRAS CLAVES: Planificación urbana, patrimonio, turismo, plataforma virtual.

VIRTUAL MODELING IN HERITAGE MANAGEMENT AND TOURISM VIRTUAL PLATFORM ARCHITECTURE IN PROVIDENCIA, CHILE.

ABSTRACT The global technology advances impressively, multiplying the websites that propose new ways of knowing the virtually world and equipment with which to see it. Current virtual revolution creates a new paradigm for urban planners and architects; the possibility to protect an image of the past, see the present and project the future, in one system, through computers. This article explains how the virtual power this paradigm, where the built heritage is the initial structure of the platform, the tourism shows the flow patterns as potential projects, and urban planning feedback, outlining the form it should take or it will become. Another topic is how the project "architectural virtual platform for the management and urban planning" in the Municipality of Providencia, Santiago explained. It is a tool that allows project past, present and future based on layers of information and the urban pulse. It also serves to create 3D simulation models for different territorial studies.

KEY WORDS: Urban planning, heritage, tourism, virtual platform.

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1. PATRIMONIO CONSTRUIDO Patrimonio construido arquitectónico urbano, representa la imagen del pasado histórico y la razón del patrón de configuración del presente y futuro. Presenta un valor testimonial de diversos fenómenos culturales, estéticos, sociales y funcionales. Es parte del paisaje cultural de un lugar, producido por la acción en conjunto del hombre con la naturaleza y la morfología geográfica. La definición de la UNESCO de 1977 explica “Patrimonio Cultural es el conjunto de bienes muebles e inmuebles, materiales e inmateriales, de propiedad de particulares o de instituciones u organismos públicos o semipúblicos que tengan valor excepcional desde el punto de vista de la historia, del arte, de la ciencia y de la cultura y por lo tanto sean dignos de ser considerados y conservados para la nación”.

Resguardar una imagen del pasado, ver el presente y proyectar el futuro con “Modelos Urbanos de Simulación Virtual” (entorno virtual tres dimensiones o EV3D) representa una herramienta potente en conceptualización, visualización y comunicación de lo urbano. Ya sea dentro de un sitio Web o de un sistema PC. Poder clasificar en un modelo MUSV edificios, casas, monumentos, ruinas y zonas, garantiza su conservación como valor histórico urbano y potencia la consagración de zonas de desarrollo turístico, esto “mejora la sustentabilidad turística… en la conservación y recuperación”. [BANOS RODRIGUEZ, 2012] A través del registro de EV3D se puede preservar la imagen patrimonial de lugar, como elemento esencial para desarrollar un escenario turístico que acompañe la actividad del turismo de masa, a través de su reconstrucción estética y almacenamiento virtual de su base de datos (catastro municipal), para posteriormente trabajar su preservación y restauración. En la imagen 3 se muestra un estudio del edificio patrimonial “Palacio Falabella, monumento Nacional de Chile estilo renacentista, de 1924.” en la comuna de Providencia, donde se construyo su entorno urbano EV3D para contextualizar las vistas perceptuales y dinámicas de flujos posibles en el área de su emplazamiento. Pudiéndose calcular las mejores perspectivas en relación al turismo arquitectónico, como su influencia en el entorno cercano. Todo ello asegura una comprensión mayor de la influencia de un elemento patrimonial en el desarrollo de la ciudad. Y también se archiva un modelo virtual a escala de la arquitectura y tipología visual del edificio y conjunto.

Imagen 1. Estudio edificio patrimonial Providencia con EV3D. Autoría propia.

Las nuevas tecnologías logran cambiar de manera importante la forma de quienes habitan y viven en los centros históricos, aumentando la competitividad de los mismos, su capacidad para atraer recursos humanos y financieros.

Promoviendo el desarrollo económico y cultural.

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2. TURISMO - Turismo de paisaje construido “El turismo es la expresión práctica de la curiosidad, es la expresión de los valores estéticos; la gente va para conocer lo bello, lo deseado, lo interesante. El turismo es aquello que expresa en la práctica la estética cultural”. [BERTRAM, G]. El turismo y percepción del paisaje construido (arquitectura) en su interface con la dinámica virtual, crea imaginarios en su forma y arquitectura, que están conectados al concepto de patrimonio, explicado anteriormente. Esto modelado por EV3D permite responder a ¿Cómo entender la configuración del turismo en base a las preferencias del turista en su deambular? O ¿cómo comprender el valor urbano de los centros turísticos en relación al estudio virtual de sus fachadas?

Según, Baloglu y McCleary (1999) la imagen turística está constituida por un componente cognitivo/perceptivo, vinculado a los elementos tangibles del destino, y un componente afectivo, relacionado con los sentimientos que evoca el destino. De modo que ambos componentes son los que contribuyen a la formación de la imagen turística total.

La percepción del turismo busca las imágenes arquitectónicas del imaginario del lugar, escenas que sean atractiva, positivas y motiven el deseo de invertir tiempo y dinero en visitarlas. Aquellas zonas consideradas de categoría turística son favorecidas en los planes de desarrollo urbano en infraestructuras, transportes y equipamientos, consolidando una mejora en su imagen urbana, que aumenta su plusvalía y en consecuencia elevando el precio de los alquileres, el comercio y los servicios. Paralelo ello se fomenta recuperar la estructura urbana patrimonial; potenciar el desarrollo cultural a partir del estudio y preservación del patrimonio histórico, arqueológico y artístico; desarrollar la economía local, a partir de la explotación eficiente de los recursos patrimoniales ypotenciar la función terciaria; el turismo, las inmobiliarias y servicios metropolitanos.

Imagen 2. Estudio ruta turística Providencia con EV3D. Autoría propia.

El turismo es un ideal tangible y construible por escenarios dentro del traspaso en una ruta turística arquitectónica y urbana, imagen 2. Recreándose un experiencia, basada en las sensaciones del lugar. Por esto, ver y estudiar las proyecciones desde y hacia los lugares de potente interés en el turista, entregará los datos frente a qué y donde intervenir, restaurar o construir y configurará de mejor forma la ruta del desplazamiento del turista.

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-Turismo de paisaje natural La intervención humana modifica el desarrollo normal de los sistemas naturales ambientales, cursos de agua, zonas lacustres, vegetación, fauna y clima cambian su comportamiento al estar en simbiosis con las estructuras humanas de las ciudades. La sobrepoblación mundial ha incrementado la urbanización de lugares de alto valor ambiental, entendiendo a estos como “aquellos lugares donde el ecosistema forma una estructura de acción global, constituida por seres vivos y por su entorno inorgánico que, aun siendo abierta, está dotado de un cierto grado de autorregulación” [Ellenberg, 1973], poniendo en riesgo su valor ecológico y en consecuencia su valor como escenario turístico de pasaje natural.

Comprender las diferentes vistas desde y hacia el escenario natural del turismo en asentamientos urbanos de esta categoría, es imprescindible para la buena planificación estratégica de los nuevos proyectos y la mejora sustentable de la estructura urbana y los estudios de impacto ambiental.

En este aspecto la tecnología virtual ayuda a resguardar la cualidad escenográfica de ciertas vistas según su impacto perceptual y físico, a través de la modificación del uso de suelo del plan regulador afectado, mitigando el impacto negativo ambiental y la calidad visual de un paisaje, ya sea desde o hacia él. A través de un estudio de la planimetría en 3D, para comprender la geografía del sistema natural y como funciona con la actividad antrópica construida, analizando perspectivas, puntos de fuga, densidades turísticas. Estratificando los usos turísticos y urbanos para generar trazos de percepción abierta o cerrada, de continuidad de la silueta natural o el manto vegetal. La imagen 3 muestra un estudio realizado en Ilhabela en Brasil. Donde se aplico modelación EV3D para comprender la relación inter – sistémica y plantear zonas y vistas de resguardo para el turismo de paisaje natural. Dando como resultado lugares vulnerables ante el impacto de la infraestructura turística, como el muelle de la isla, el borde costero; creando aperturas de vista a lo largo senderos y plazas articuladas por el paisaje.

Imagen 3. Diagnostico perceptual paisaje natural Ilhabela, Sao Paulo. Brasil, con EV3D. Autoría propia.

Con esta herramienta se puede construir un mapa perceptual virtual en base al levantamiento de puntos escenográficos dentro del lleno urbano, preservando los hitos naturales que potencian la apreciación del paisaje, condicionando la zonificación de los planes reguladores, para mitigar altura de los volúmenes o gama cromática, cualidades de cerramiento, distanciamiento de ejes calle, alcantarillado, conos de sombra etc.

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3. PLANIFICACIÓN URBANA 3D. El concepto de la planificación urbana de entornos virtuales 3D es la “vinculación sistémica” a través de diferentes programas de análisis de datos y de modelación virtual y proyectual de información, para entender las diferentes dinámicas que interactúan en la ciudad y mostrar su interrelación para la toma de decisiones.

El pasado como remanente morfológico a preservar “La planificación cuidadosa en un área de significación histórica puede jugar un papel importante en la creación de empleos y en la introducción de dinero a la comunidad” [Timothy & Wall, 1997: 198]. Y re-construir los modelos históricos con EV3D en base al estudio de imágenes pasadas y proyectarlas en lo virtual. Esta herramienta permite comprender los conceptos fundacionales de las ciudades y superponer las capas de tiempo sobre elementos aislados, y ver como evoluciono la ciudad de tener senderos a grandes avenidas, canales de riego a ríos, conjuntos habitacionales bajos a zonas de edificios en altura. Proyección histórica de calles y avenidas según crecimiento poblacional, y así comprender los planes maestros en la historia.

En el presente el uso de nuevas herramientas digitales en la lectura del fenómeno urbano y sus transformaciones por parte de especialistas es cada vez es mayor, en especial en la producción de modelos urbanos en 3D, basados en tecnologías que permiten recorridos virtuales en tiempo real. Esto sumado al uso intensivo de anotaciones georeferenciadas con datos sociales en plataformas como Google Earth, da como resultado encontrar múltiples variables de análisis al momento de tomar decisiones. Son nuevos métodos para un trabajo multidiciplinar, más fluido, dinámico y participativo. La implantación de estas tecnologías en el proceso de planificación y diseño urbano, como se ve en la imagen 4, incrementa el nivel de participación de usuarios y profesionales, mejora la visión, síntesis y discusión de escenarios propuestos, verificando cualquier tipo de errores en su diseño y concepto.

Imagen 4. Conceptos de planificación urbana virtual, autoría propia.

Y en el futuro los EV3D para la planificación urbana, más sensores instalados en la estructura urbana y el monitoreo del comportamiento social del usuario, entregaran datos para crear modelos urbanos de simulación virtual, donde densidades, flujos, tráfico, tiempo, movimiento, temperatura etc. son patrones de diseño que ayudan a prever el comportamiento de la ciudad en un futuro supuesto. Ejemplo de ello es aplicar al EV3D una capa con desastres naturales, como; terremotos, tsunamis, remoción en masa, inundaciones o desastres urbanos, como; trafico, concentraciones urbanas, cortes de transito, eventos, incendios, cortes de suministros, etc. Estas herramientas permiten proyectar la especulación inmobiliaria y la futura morfología urbana, como los cambios en el plan regulador y estructura urbana necesaria para contener crecimientos verticales, nuevos núcleos de negocios, centros, áreas saturadas, sistemas de transporte sustentable, etc.

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4. PLATAFORMA VIRTUAL. El pasado, el presente y el futuro en un mismo sistema ordenado, que se alimenta de datos de las estructuras urbanas de una ciudad o del territorio, donde cconceptos como neogeografia y geosemántica se incorporan rápidamente en el lenguaje de la web + 2.0. Es este el contexto en el cual se desarrolla el proyecto “Plataforma virtual arquitectónica para la gestión y planificación urbana” o PVAgpu, aplicado a la Municipalidad de Providencia, Santiago de Chile. respondiendo a la necesidad de converger la información municipal en un modelo tridimensional de escala real de la comuna a través de la creación de una “base de datos virtual 3D” georeferenciada a Google Earth, donde los elementos de la arquitectura y el urbanismo sirven como ventanas de entrada al almacenamiento de megadatos, los cuales serán puestos a disposición del habitante, con lo cual; el rol de propiedad, n° habitantes, n° estacionamientos, propietario, superficie, altura, patente comercial, zonificación urbana y mucha más información será asequible por el usuario WEB, desde una computadora como también desde un sistema remoto. “Es una ciudad virtual en formato arquitectónico donde cada propiedad tiene un enlace con su expediente municipal creándose una unidad habitacional autónoma georeferenciada a GoogleEarth donde se almacena información de los diferentes departamentos del municipio y del Instituto Nacional de Estadísticas, para mejorar la planificación urbana”.

Imagen 5. Vista isométrica Providencia virtual, autoría propia.

La Neogeografia habla del nuevo uso que se está dando a cartografía en Internet por parte de usuarios masivos. Esta nueva geografía es el resultado de la libertad de acceso a la georeferenciación de lugares, la geoetiquetación de contenidos, la fácil integración de recursos en entornos web mediante el uso de API y la utilización cada vez más cotidiana de GPS y de aparatos de posicionamiento (teléfonos móviles, PDA, Tablet, navegadores) en la vida cotidiana.

La Geosemántica se explica como una base de datos abierta e infinita de referencias geográficas informativas, comprensivas y contextuales, descritas espacial y temporalmente, GeoSemántica refiere a cualquier acto de georeferenciar, es decir, de otorgarle a un dato-información, una posición geográfica y espacial asociada (lat. long. alt.), describiendo así, en conjunto, una unidad comprensiva entre Lugar y Significado. La Web GeoSemántica tiende a reconfigurar la manera en que nos ubicamos en espacios virtuales, creando la posibilidad de establecer una correlación visual en tiempo real del espacio físico - geográfico - en que existe determinado dato, página, nodo o usuario, [ DIEGO C. SEGUEL. 2005].

La neogeografia y la GeoSemántica sumado a los sistemas SIG (Geographic Information System) en una aplicación masiva como es el caso de GoogleEarth modificarán la forma de crear urbanismo. Un ejemplo interesante será crear una capa de información en una zona urbana determinada que grafique los riesgos naturales estudiados sobre ese suelo, o los niveles de contaminación atmosférica y acústica, crear una capa gráfica sobre población flotante, tráfico urbano, pluviosidad, soleamiento etc. serán incidentes al momento de seleccionar un predio a urbanizar, una lugar para vivir, el destino de un comercio especifico o cualquier forma de proyectar urbanismo. Todo esto mas información propia de la

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administración municipal, definirá la nueva ciudad, que nutrida de tecnología de sensores online dará respuesta inmediata a los criterios de búsqueda del usuario.

Imagen 6. database y entorno virtual centro urbano.

La existencia del programa “Google Earth” creado por Google en junio del 2005, presenta un revolucionario salto en el entendimiento de las interfaces tradicionales conocidas, en la relación del usuario con Internet. La herramienta desarrollada y presentada al mundo tiene la capacidad de cambiar radicalmente la forma en que vivimos el día a día, desde un espacio de interface basada en la Web semántica tradicional, caracterizada por diferentes modos de vinculación entre contenidos e información en general, hacia una Web GeoSemántica basada en la visualidad y cercanía físico-virtual del inter-operador.

Con estos conceptos se comenzó a desarrollar el proyecto “PVAgpu” el año 2010, buscando transformar el imaginario 2D del habitante, a un espacio virtual tridimensionalizado (dimensión geoespacial), a través de la creación de una base de datos georeferenciada a escala real de la comuna donde los elementos urbanos como, edificios, áreas verdes, mobiliario, etc. funcionan como sistemas de almacenamiento de megadatos, puestos a la disposición del usuario con el objetivo de dar un nuevo empuje al desarrollo comunal en áreas tan diversas como las arquitectónicas, sociales, educacionales, turísticas, administrativas etc.

El concepto “navegación por internet” lo estamos modificando a una “experiencia virtual” a través del ordenador, apuntando a entregar recorridos virtuales a nivel peatón y aéreo por la comuna, pudiendo reconocer con ello lugares representativos de esta, como también elementos geográficos importantes. Esta experiencia virtual incrementa su poder por la existencia de los megadatos que existen en el municipio en formato 2D ( papel ) los cuales en una etapa catastral ordenada son vinculados tridimensionalmente a este espacio virtual, con lo cual tanto la administración municipal como el habitante podrán experimentar una nueva forma de entender y visualizar la comuna como un todo fragmentado donde la información es transparente y actualizada “online”, generándose con ello, una retroalimentación usuario- municipio que potencia la forma de habitar la comuna. Es una nueva forma de percibir la ciudad, que afecta al mismo tiempo al espacio virtual y al espacio real de nuestra comuna, así como constituye un nuevo “plano mental” para los usuarios, desde el ámbito individual como el colectivo.

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Imagen 7. Edificio proyectado y su influencia en el entorno cercano.

En el proyecto PVAgpu se desarrollaron recorridos virtuales a nivel peatonal de lugares con alto interés comunal como patrimonial, y al igual que Street View de Google, cambian la forma de percibir el espacio urbano y entregan información antes de visitar el sitio. Se incorporó los anteproyectos y permisos de edificación trimestrales como una herramienta para graficar la especulación inmobiliaria y mejorar el plan regulador comunal. Las inmobiliarias se han interesado en enviar sus proyectos de edificios e intervenciones urbanas para ser tridimensionalizados, con lo que el proceso de revisión y aprobación del proyecto se beneficia significativamente en tiempo, comprensión y gestión urbana.

Paralelo a los avances de Google Earth, en el área de la realidad virtual existe “Layar, realidad aumentada para teléfonos Android” (inteligentes). La realidad aumentada consiste en superponer datos e información, gráficos o imágenes, sobre una vista del mundo “real”. Ejemplo de esto sería que la cámara del teléfono se dirige hacia un edificio patrimonial, el software de realidad aumentada podrá enlazarse con la base de datos digital de la comuna y superponer sobre la imagen de éste, en pantalla, información histórica, arquitectónica y administrativa, como también planimetría de la edificación, detalles constructivos, arquitecto, materialidad, etc. Y si este captara un local comercial, se podrá saber n° de patente municipal, m² útiles, recepción final, estacionamientos, destino del inmueble. En consecuencia, ya que el proyecto virtual de Providencia está georeferenciado a la red de coordenadas espaciales de Google Earth, es posible aplicar a nuestro proyecto cada una de las herramientas que existen actualmente en el mercado.

En el futuro se implementará tecnología de sensores en la ciudad (SmartCity), que informen sobre tráfico, temperatura, humedad, sonido etc. que junto a la información del municipio será un impulso para planificar. Ya es posible diseñar un parque con parámetros del asoleamiento de las edificaciones, la temperatura de las islas de calor urbano, el movimiento de masas flotantes a tiempo real (bluetooth), tráfico, viento y refracción solar, entre muchas otras tendencias de análisis que son llevadas a modelos de intervención aplicables a capas del proyecto desarrollado en SketchUp.

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Imagen 8. Volúmenes construidos y geografía de cerro .

El proyecto PVAgpu terminó con el 100% de los edificios de la Comuna, equivalentes a 650 manzanas, de un área territorial urbana de 14.2 km². Esto permite proyectar el impacto urbano de algunas propuestas internas como externas, donde la altura de los edificios, proximidad, conos de sombra, densificación urbana, zonificación, estacionamientos, visuales y destinos, son determinantes para su aprobación. Lugares como el Parque ciclo vía Pocuro o el sector Costanera Center (Emblemático por emplazar el edificio más grande de Sudamérica) son levantados en base a la planimetría administrada por la dirección de catastro, que sumado a la herramienta de visualización aérea en isométrica de Google maps, permite desarrollar volúmenes con un alto estándar de realismo virtual.

En un futuro desarrollo, las empresas que prestan servicio a los municipios; como las eléctricas, aguas, alcantarillado, apostamiento, transito, encontrarán sus estructuras en el modelo 3D. Por ejemplo, tapas de agua georeferenciadas con su código. Y la administración municipal, tendrá la información exacta de la ubicación y características de aquel elemento, generando una proactividad informática entre privados y municipio. Esto se reflejara en cifras económicas a favor.

Otra área de estudio del proyecto es levantar la información con lo que “efectivamente” el plano regulador permite construir. Así visualizar la comuna que se diseña, en las normas y leyes que rigen el marco legal del municipio. Esto será posible con una interface volumétrica donde la rasante, la línea oficial, uso de suelo, antejardín, coeficiente de ocupación y constructibilidad, e incluso ley de sombra, resuelva la forma final del paño a edificar. Según agrupación de terrenos virtuales fusionados y su emplazamiento.

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Imagen 9. Permisos de obra nueva año 2012.

5. CASOS REFERENTES La Plataforma Urbana de Interoperabilidad (UOIP) de Coruña Smart City, de gestión integral y transversal de la ciudad a través de la tecnología, del Centro de Proceso de Datos CPD del Ayuntamiento de esta ciudad. Se basa en la solución Internet of Things (IoT), con capacidades big data y cloud que permite integrar y compartir de forma sencilla información de distintos sistemas, dispositivos móviles o redes sociales. facilita la comunicación entre los distintos servicios y soluciones que conforman el ecosistema de la ciudad (movilidad, agua, energía, medio ambiente, ocio y turismo, etc.) para ofrecer una visión completa de la actividad. Incluye además herramientas de análisis para prever cuáles son los comportamientos de la ciudad con relación al uso de los servicios para adaptarlos mejor y de forma proactiva a las necesidades reales. Esto a través de una Plataformas de sensores y actuadores de última generación para medir una amplia gama de parámetros en el ámbito urbano, con muy bajo consumo y prestaciones avanzadas más allá de la monitorización (posicionamiento de alta precisión, tracking de personas y objetos,…).

En el futuro se proyecta la instalación de cámaras inteligentes para controlar el tráfico, capaces de prever situaciones que ayuden a tomar mejores decisiones para facilitar la movilidad; el riego automático de los jardines municipales funcionará según las necesidades y no por tiempos. También se ofrecerá información al ciudadano para que sepa, antes de salir de casa, cuál es el estado de los aparcamientos de la ciudad y pueda planificar sus rutas, o controlar y tomar medidas para evitar el incremento de niveles de ruido en espacios en los que podría ser muy negativo su impacto (cercanía de hospitales, colegios, parques).

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Se instalaron gateways para conectar los sensores y otros elementos de captación de información en la ciudad con la plataforma urbana, a través de la red de alta velocidad por fibra óptica. Todo esto reporta al Sistema Integral de Gestión Urbana (SIG-U) Smart Coruña con enfoque WOA (Web Oriented Architecture) y tecnologías cloud, en combinación con Sistemas de Información Geoespacial (SIG), de visualización 3D y realidad aumentada (RA), que permita trabajar con un gran número de variables y datos, de fuentes diversas, en tiempo real.

6. CONCLUSIONES Resulta muy interesante como las ciudades virtuales desde el punto de vista de la visualización de información contribuyen a la creación de un modelo urbano diferente a la realidad construida, es la integración de megadatos municipales y privados, inmobiliarios y urbanos, sociales, de flujos y de la geosemántica, todos superpuestos a la geografía metropolitana, a través de plataformas virtuales arquitectónicas. Esta evolución tecnológica en el paradigma del “patrimonio y el turismo” son herramientas primordiales para la planificación urbana, puesto que predicen modelos de comportamiento, sean desplazamiento, densificación, concentración, distribución o de inversión inmobiliaria. Se pueden proyectar y estudiar las vistas, asomos y encrucijadas dentro de la estructura urbana, para que turismo, comercio y el habitante, convivan sustentablemente. Y resguardar el patrimonio construido a través de la imagen y el volumen de una edificación o zona, lo que genera un remanente de la historia para construir el futuro y dejarlo proyectado en los planes reguladores. Se suma a esto las Smar Cities, ciudades hiperconectadas a través de los sensores y centros de control que nutridos de un modelo urbano de simulación virtual, trabajan en conjunto para que las ciudades sean más eficientes y con esto se mejore la calidad de vida del habitante.

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REFERENCIAS

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GONZÁLEZ REY, Gonzalo; MARRERO OSORIO Sergio. "Reingeniería de la geometría desconocida de engranajes cónicos con dientes rectos y curvilíneos". Ingeniería Mecánica, 2008, vol 11, núm. 3, pp. 13 - 20.

BANOS RODRIGUEZ, Zoila J. La sustentabilidad en el planeamiento del desarrollo turístico en ciudades patrimoniales. Arquitectura y Urbanismo [online]. 2012, vol.33, n.2 [citado 2014-08-21], pp. 47-76.

3. BERTRAM M. GORDON. "el turismo de masas: un concepto problemático en la historia del siglo xx". Milis College, Oakland, California . Historia contemporánea, Historia Contemporánea 25. 2002. 125-156 4. OSORIO GARCIA, Maribel. Turismo masivo y alternativo. Distinciones de la sociedad moderna/posmoderna.

Convergencia [online]. 2010, vol.17, n.52 [citado 2014-08-21], pp. 235-260 5. DIEGO C. SEGUEL. "el mundo según google. google earth y la creación del dispositivo geosemántico global." 2005, septiembre.

6. Timothy, D.; Wall, G. "Turismo y patrimonio arquitectónico, temas polémicos". Estudios y Perspectivas en Turismo 6, (1997) (3-4):193-208.

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DIEGO CERDA SEGUEL, Tierra, sentido y territorio. La ecuación geosemántica [en línea]. Septiembre 2005.

Disponible en Web: http://www.aainteligencia.cl/?p=133

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RESUMEN PROFESIONAL 2015

Pablo M. Duran C. Arquitecto Urbanista / SmartCities /VirtualCity.

Arquitecto Urbanista, con estudios en; Geografía y Geomática, Diplomado en Sustentabilidad y Nuevas Tecnologías.

Legislación Urbana, Diseño Arquitectónico, Investigación y Marketing. Especialista y Conferencista en Teoría virtual y Smart Cities, Investigador en Patrimonio, Turismo, Paisaje y Medio Ambiente.

Colabora como Director Ejecutivo en Smart City Business Chile, donde estudia y desarrolla proyectos para crear ciudades y sistemas más eficientes. Además promueve el intercambio de información tecnologíca, presentando proyectos, alternativas y soluciones inteligentes para las ciudades modernas. Cuenta con amplia experiencia en modelos virtuales y plataformas tridimensionales.

Elaboró el “Modelo urbano de Simulación Virtual” del Municipio de Providencia en Santiago de Chile, más de 12.7 km2 de volúmenes arquitectónicos en base a plano de catastro, vuelo aerofotogramétrico y planimetría de proyectos.

Con tecnología de software tridimensionales, 3ds Max – AutoCAD – SketchUp – Unity.

Trabaja los temas de Planificación Urbana, Patrimonio, Gestión de proyectos de innovación, Sustentabilidad de Smart Cities, Percepción del paisaje natural y construido, planificación en zonas de riesgos naturales, mitigación desconfort urbano y transformación de lo urbano hacia lo virtual.

Dentro de su agenda profesional está el explicar y debatir las posibilidades de las “ciudades virtuales” como el nuevo “paradigma”, esto como Ponente en los congresos de Quito – Ecuador 2013, Recife – Brasil 2013, Buenos Aires Argentina 2013, La Habana - Cuba 2014, Curitiba – Brasil 2015, San Juan – Puerto Rico 2015.

Pablo Martín Durán Céspedes Arquitecto Urbanista Rut: 13.828.327-5 Twitter: @ARQPduran Linkedin: Pablo Martín Durán Céspedes Publicaciones: http://smartcities.i-ambiente.es/?q=blogs/Pablo-Dur%C3%A1n

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