Boot Holland magazine 2016

12 t/m 17 februari 2016 boot-holland.nl

MAGAZINE

DE AFTRAP VAN HET WATERSPORTSEIZOEN

In deze uitgave onder andere nieuws, historie en innovaties op het gebied van: De zeil- en tentmaker - Zeil- en tentreiniging - Watersportartikelen - Brandpreventie aan boord Cartografie - Warmte en koelinstallaties - Motortechnieken - Scheepsbeglazing Noviteitenoverzichten over o.a. zeiljachten, motorboten, accessoires en diensten

Bootholland magazine is een kosteloze uitgave van Tourist Information Point Fryslan in samenwerking met Boot Holland.

1

www.boot-holland.nl

YACHTWERF

Voor al uw onderhoud & reparatie werkzaamheden oa: - Schilderwerk - Motoronderhoud - Polyesterreparatie - Timmerwerk - Inbouw boeg & hekschroef - Elektro & installatiewerk El Zijda Yachting Sneek - Jachtverkoop en Jachtbemiddeling Zoutepoel 4 - Winterstalling 8604 CD Sneek

Tel.: 0031 (0)515 - 43 29 93 E-mail: info@zijda.nl www.zijda.nl 2

www.boot-holland.nl

Voorwoord

Boot Holland 2016

Van harte welkom op Boot Holland!

B

este bezoeker, namens WTC EXPO Leeuwarden heten wij u van harte welkom op Boot Holland 2016. Dit jaar is het alweer de 26e editie van deze botenbeurs pursang. Begonnen als beurs met een regionaal karakter met botenbouwers uit de omgeving, heeft Boot Holland zich in de jaren ontwikkeld tot een internationale watersportbeurs met standhouders uit het hele land en ook bezoekers uit de ons omringende landen.

Als eerste botenbeurs van het jaar in Nederland, wordt Boot Holland dikwijls gezien als de opener van het watersportseizoen.

Duizenden bezoekers reizen af naar de beurs om inspiratie op te doen voor het nieuwe vaarseizoen. Beginnend, gevorderd, jong of al wat ouder, voor iedereen is er wel aanleiding om een bezoek te brengen aan Boot Holland. Bovendien staat Boot Holland niet alleen bekend vanwege het ruime aanbod, ook de gemoedelijke sfeer spreekt menigeen aan.

Met het nieuwe vaarseizoen in aantocht is Boot Holland bij uitstek hĂŠt moment om de nieuwste ontwikkelingen te bewonderen, op zoek te gaan naar een nieuwe boot of toebehoren of om je met de nieuwste waterkaarten voor te bereiden op het nieuwe seizoen. Boot Holland kent vele primeurs op het gebied van boten en toebehoren.

Als vanouds vervult staalbouw een prominente rol op Boot Holland. Vrijwel alle gerenommeerde Nederlandse bouwers van stalen schepen met een lengte van 9 tot 17 meter zijn te vinden in de Keltenhal en de Saksenhal. Dit jaar zijn dit er maar liefst meer dan 40. Maar Boot Holland is meer. Zo zijn er ook veel open boten en sloepen te vinden en is er ruim aanbod aan toebehoren en accessoires.

Zo exposeren nationale en internationale partijen hier de nieuwste motoren. Kun je voor watersportartikelen terecht bij verschillende aanbieders en ben je voor een grote of kleine refit van je boot hier op het juiste adres. Van nieuwe teakdekken tot aan elektronica en van landvasten tot aan scheepsramen en kussens. Alles kun je vinden op Boot Holland.

Rest ons u een plezierig beursbezoek toe te wensen en standhouders goede zaken. Wij danken u voor uw bezoek en begroeten u graag weer volgend jaar! Boot Holland 2017 vindt plaats van 10 t/m 15 februari. Op een fantastisch vaarseizoen met hopelijk een mooi voorjaar en een nog mooiere zomer!

Met watersportgroeten, Pieter Fokkema en Nanno Jissink Projectteam Boot Holland

COLOFON TIP-Sneek TIP-Sneek @tipfryslan

www.tipfryslan.eu

TIP Fryslan Grootzand 46 8601 AX SNEEK +31 (0) 515 430034 www.tipfryslan.eu info@tipfryslan.eu

Uitgever Design Drukkerij

Accountmanager TIP Fryslân in samenwerking Sales met Boot Holland Duco Heim Office Dennis Lingsma Hoekstra Drukkerij & Uitgeverij

Kornelis Punter Ronald Sipma Kornelis Punter Natasja Komduur

3

www.boot-holland.nl

4

www.boot-holland.nl

Inhoud Boot Holland 2016 NOVITEITEN MOTORBOTEN P.7 ACCESSOIRES EN DIENSTEN P.23 NOVITEITEN ZEILBOTEN P.29 JONG GEBRUIKTE PREMIUM JACHTEN P.31 BEURS PLATTEGROND P.38

Met verder onder andere nieuws, historie en innovaties op het gebied van: De zeil- en tentmaker - Zeil- en tentreiniging - Watersportartikelen - Brandpreventie aan boord - Cartografie Warmte en koelinstallaties - Motortechnieken - Scheepsbeglazing 5

www.boot-holland.nl

www.sterkstemast.nl

6

www.boot-holland.nl

Noviteitenoverzicht MOTORBOTEN Andante 438 AC De Andante 438 AC is het logische vervolg van de vorig jaar geïntroduceerde 438 OC. Om het binnen zo ruim mogelijk te houden heeft de AC alleen een buitenstuurtand, met tweepersoons stuurbank. Op het achterdek een royale L-bank.

Bijzonder is het zwemplateau dat halverwege in de spiegel een plateau heeft. Het motorjacht heeft standaard drie hutten met de mogelijkheid tot vier. Het interieur is een combinatie van HPL Driftwood en HPL Hacienda wit. De wereldprimeur is uitgevoerd in het niet alledaagse blauw-metallic.

Afmetingen (lxbxd): 13,15 (over alles) x 4,30 x 1,16 m.

Kruiphoogte 3,15 m, waterverplaatsing 18 t (leeg), motorisering 150 pk Perkins, CE-categorie B. Prijs € 389.680.

Standnummer 3058. www.aquanaut.nl

Boarncruiser 1100 Elegance - Sedan Met de Elegance-serie heeft Jachtwerf De Boarnstream in het Friese Irnsum een behoorlijke slag geslagen. In een jaar tijd werden van dit nieuwe schip liefst vijftien exemplaren verkocht. De 1100 Sedan waarmee de werf op Boot Holland staat is de jongste in de serie die verder bestaat uit de 1200, 1300, 1500 en 1700. Overigens zijn de modellen zowel als Sedan als in een Fly-uitvoering leverbaar.

Afmetingen (lxbxd): 10,86 x 3,60 x 1,08 m, waterverplaatsing, 11,5 t, kruiphoogte 2,70 m, Volvo Penta 110 pk.

Prijs € 309.249.

Standnummer 3043. www.boarnstream.com

Rheben Allure 1300 AC De Rheben Allure 1300 AC is de jongste telg in de Rhebenserie. Naar keuze kast het onderwaterschip zowel in rond- als in multikinkspant worden geleverd. Allure 1300 AC wordt compleet afgeleverd met zaken als flexiteek over het gehele schip, generator, GPS, radar en LED-TV. Het eerste schip is verkocht aan een Duitse klant en is naar zijn wens ingericht en uitgevoerd. Niet onbelangrijk te noemen is dat Rheben Yachting vijf jaar garante geeft op het gehele schip.

Afmetingen (lxbxd): 13,25 x 4,30 x 1,15 m, waterverplaatsing 18,5 t, kruiphoogte 3,35 m, motorisering 150 pk diesel, prijs Prelude-uitvoering € 398.000, Allure-uitvoering € 498.000/ € 518.000.

Standnummer 3046. www.rheben.nl

7

www.boot-holland.nl

Super Lauwersmeer Discovery 45 AC

Super Lauwersmeer Discovery 45 AC Een langgerekt silhouet, de rechte steven, sportief geplaatste voorramen, het windscherm, de aluminium radarbeugel en de getrapte kap lopen zijn de belangrijkste kenmerken van de Super Lauwersmeer Discovery 45 AC. Aardig is dat spiegel maar één trap herbergt maar bestaat uit twee wangen om een symmetrisch geheel te creëren. Het schip heeft een ruim achterdek met achterop een met opbergruimte. De stuurstand is uitgevoerd in dezelfde grijs-bruine kleur waarin ook de romp van het schip is gelakt. Het instrumentarium bestaat uit motorbediening, navigatieapparatuur met touchscreen, boeg- en hekschroef, en stuurautomaat en vanzelf uit de meest voorkomende meters zoals brandstof inhoud en olietemperatuur.

De multifunctionele kap geeft met het losritsen van de vooren zijramen een open gevoel, terwijl je toch een dak boven je hoofd hebt. Met een paar klikken is hij los en vaar je compleet open. De salon heeft een open en licht karakter vooral door zijn moderne kleurstelling. De grote ramen bieden voldoende zicht. Alle holle ruimtes in de salon, alsook in de rest van het schip zijn benut met lades en opbergvakken. Een niveau naar beneden de kombuis met voldoende opbergmogelijkheden waaronder een apothekerskast. Er tegenover aan stuurboord een zespersoons dinette. In het voorschip het gastenverblijf met twee bedden en een ruime kledingkast. Achterin de eigenaarshut met badkamer en naar wens een laundry of derde kajuit.

8

www.boot-holland.nl

Super Lauwersmeer levert de Discovery in 40 en 45 voet en naast deze achterkajuit ook als open kuip en cabriolet. Wie meer luxe wenst, kan kiezen voor een van de twee Custom Lines waarmee het schip, of er nu gekozen wordt voor de Luxury Line of de Exclusive Line, wordt getransformeerd van een comfortabel jacht naar een luxe jacht. Afmetingen (lxbxd)13,5 x 4,36 x 1,15 m, gewicht 17 t, kruiphoogte, motorisering FTP 6-cilinder diesel van 150 pk. Prijs € 349.000 (40 voet vanaf € 309.500). Naast de AC komt Super Lauwersmeer ook met de OC naar Boot Holland.

Standnummer 3078. www.superlauwersmeer.nl

Super Lauwersmeer Discovery 45 OC De Friese jachtbouwer Super Lauwersmeer heeft haar succesvolle Discovery-serie uitgebreid met de introductie van de Discovery OC, een moderne en stijlvolle open kuip.

De als 41 en 45 voet leverbare Discovery OC borduurt voort op het succes van de Discovery met achterkajuit, verpakt in een dynamisch gelijnd motorjacht met open kuip. Tijdens Boot Holland zal de open kuip zij-aan-zij liggen met de reeds veelgeprezen Discovery AC. Super Lauwersmeer heeft met de Discovery bewezen haar ruim 45 jaar ervaring, passie en vakmanschap te kunnen vertalen naar een jacht voor de moderne watersporter.

Modern design Die passie en ervaring wordt nu toegepast op het tweede model binnen de Discovery-serie. Bij deze gloednieuwe Discovery OC heeft Super Lauwersmeer het design een hoofdrol laten spelen. In nauwe samenwerking met Arnold de Ruyer (A.R. Design) is het moderne lijnenspel tot stand gekomen. De romp is herkenbaar Discovery dankzij de rechte voorsteven en langgerekte boeg in combinatie met de prachtig vormgegeven RVS-railing. In de romp werden patrijspoorten getekend die overeenkomen met de imposante glaspartij van de salon. Boven die glaspartij zien we een prachtige ronde pet met erbovenop een stijlvolle en tegelijkertijd dynamisch gelijnde radarmast.

Van alle gemakken voorzien Wie via de gezellige kuip aan boord stapt van de Discovery OC zal het gevoel krijgen van een lounge. Als de vier grote glazen deuren zijn geopend voelt het aan alsof de kuip en de salon één zijn. Centraal in die ‘lounge’ bevindt zich de keuken die zowel betrokken is bij de kuip alsook bij de salon. Met moderne inbouwapparatuur waaronder een oven, vaatwasser, koelkast met vriesvak, Quooker en een vierpitskookfornuis moge het duidelijk zijn dat dit jacht van alle gemakken is voorzien. Belangrijk in dat gemak staat ook de vele opbergruimte centraal. Alle ‘holle’ ruimtes in het jacht zijn gebruikt om opbergruimtes te realiseren. Vele laden en kastjes, alsook een grote kelder onder de salonvloer bieden de mogelijkheid proviand in te slaan voor een lange reis.

Ruim en comfortabel Vanuit de salon biedt de imponerende glaspartij een prachtig zicht rondom. Dat is prettig voor goed zicht tijdens het varen, maar geeft ook de mogelijkheid om eenmaal plaats te hebben genomen op de ruime salonbank te genieten van de omgeving.

Benedendeks bevinden zich de beide kajuiten en de badkamer. In samenspraak met de eigenaar van deze op de HISWA debuterende Discovery OC is er één tweepersoons gastenverblijf gecreëerd en een extra ruime badkamer met grote inloopdouche. In het gastenverblijf bevinden zich bovendien een wasmachine en droger om een lange reis

extra comfortabel te maken. Naar wens kan er een extra gastenverblijf worden gecreëerd.

De eigenaarshut helemaal voorin het schip is dankzij de rechte vorm van de boeg prachtig ruim. Het Franse bed staat centraal en erboven bevindt zich een lichtstraat. Die aaneenschakeling van dakramen geeft je ’s nachts de kans om sterren te kijken vanuit bed en biedt overdag een prachtige lichtinval. In de eigenaarshut bevinden zich bovendien talloze hang- en legkasten met onder het bed een grote lade. Eén van de kasten is daarbij toegankelijk vanuit zowel de eigenaarshut alsook uit de gastenhut c.q. wasruimte.

Afwerking en bouwkwaliteit Zoals het een Super Lauwersmeer betaamd zijn de afwerking en bouwkwaliteit van een onberispelijk niveau. De indeling is doordacht dankzij de jarenlange ervaring van zowel de werf alsook haar klanten. Keer op keer wordt elk schip daarbij nog weer verder geperfectioneerd. De wensen van de klant staan daarbij te allen tijde centraal en Super Lauwersmeer staat er dan ook om bekend om elk jacht samen met de klant te bouwen. Daar komt nog bij dat de Friese werf het gehele bouwproces op de eigen werf doet. Van ontwikkeling tot cascobouw en van betimmering tot afmontage. De vakmensen op de werf in Noardburgum werken nauw samen met elkaar.

Samen met de input van eigenaren heeft dat geresulteerd in een doordacht en praktisch jacht waarbij op elk detail is gelet.

Of het nu gaat om de praktische brede gangboorden, de mate van geluidsisolatie of de goed toegankelijke machinekamer, het komt allemaal voort uit de decennialange ervaring en een synergie tussen klant en vakmannen.

Prijzen Super Lauwersmeer levert de Discovery OC in twee lengtes: 12,5 en 13,5 meter. De prijzen beginnen bij € 337.500,- inclusief 21% BTW. Naast de talloze personalisatieopties heeft de werf twee ‘Custom Lines’ ontwikkeld waarmee gemakkelijk een keuze kan worden gemaakt voor aantrekkelijk geprijsde optiepakketten.

Afmetingen (lxbxd): Gewicht: Kruiphoogte: Bouwmateriaal: Motorisering: Tuigage: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

13,5 x 4,36 x 1,20 m.

19 ton Staal 6-cilinder diesel (150 pk) Knikspant Super Lauwersmeer & A.R. Design € 365.000,(41 voet vanaf € 337.500,-)

Standnummer 3078. www.superlauwersmeer.nl 9

www.boot-holland.nl

Voor uw vaarvakantie in Friesland Für Ihren Wassersporturlaub in Friesland

Haisma Scheeps & Industriemotoren Kwaliteit, innovatie service en onderdelen Volvo Penta Center Dealer Voor onderdelen Marine Parts Europe Voor vragen neem contact met ons op

Yachtcharter de Waterpoort • Bellstraat 8 • NL-8606 JH Sneek • Tel: 0031(0)515423237 Mo: 0031(0)622496903 • www.yachtcharterdewaterpoort.nl

Industrieterrrein “ de Oostpoort” Kelvinstraat 5, 8861ND HARLINGEN 0517-418411 | info@haismascheepsmotoren.nl www.haismascheepsmotoren.nl

Waterloopplein verzorgt de tweedehands verkoop van uw spullen. Wij hanteren eerlijke vaste prijzen welke we van tevoren met elkaar afspreken. U maakt gebruik van de winkel van Waterloopplein in Grou, welke dagelijks druk bezocht wordt. In het pand bevinden zich meerdere ondernemers waardoor aanloop gegarandeerd is.

U blijft ten aller tijden de eigenaar van de spullen, Waterloopplein bemiddelt de verkoop. Voor verkoop wordt een contract afgesloten en van tevoren de vraagprijs per product vastgelegd.

Waterloopplein

Marktplaats voor watersport, recreatie, vrije tijd en curiosa.

Ontstaan uit het idee dat de actieve watersportmens veel spullen heeft opgeslagen die niet meer gebruikt worden maar door anderen wel goed te gebruiken zijn. Denk daarbij aan touwen, fenders, jerrycans, katrollen, ankers etc.

Bent u op zoek naar nieuwe of tweedehands goederen. Dan bent u bij Waterloopplein aan het goede adres. Bekijk ons brede assortiment in het Aquaverium in Grou. De perfecte locatie voor watersport en recreatieve accessoires. U betaalt altijd eerlijke prijzen voor goede tweedehands producten waardoor afdingen niet nodig is.

Kom langs om te testen, voelen en uitproberen in onze winkel. Waterloopplein is gevestigd in het Aquaverium te Grou.

Deze spullen kunt u bij ons inbrengen en er zelf ook nog aan verdienen. Het aanbod is breed en erg wisselend. We hebben gebruikte en ook veel nieuwe artikelen te koop in onze winkel.

Waterloopplein De Finnen 1, 9001 XW Grou | info@waterloopplein.nl | www.waterloopplein.nl

10

www.boot-holland.nl

Grouwster vlet 1350 Een Grouwster Vlet is alles behalve standaard. Het enige dat standaard is, is het gebruik van de beste materialen. Het bijzondere van een Grouwster Vlet is dat deze volledig op maat wordt gebouwd en zal voldoen aan uw wensen.

Zelfs na meer dan 30 jaar productie is nog iedere Vlet uniek.

Afmetingen Grouwstervlet: Lengte: Breedte: Diepgang: Doorvaarthoogte: Vetus Deutz Det 66: Inhoud brandstoftank: Inhoud watertank: Inhoud vuilwatertank: Inhoud gastank: Het interieur is van mahonie.

13.50 m.

13.50 m.

4.25 m. ca 1.15 m.

2.40 m.

170 pk -1x 1000 liter 1x 800 liter 1x 400 liter 2x 10 liter Standnummer 3059. www.grouwstervlet.nl

AB Inflatables Oceanus 15 VST Special Ook de 15 VST Special is net als alle Oceanus modellen uitgerust met het zogenaamde ‘Forward Hull Design’, dat naast veiligheid zorgt voor veel binnenruimte. De extra diepe V-bodem in combinatie met het speciale ontwerp van de tube moet zorgen voor weinig spray en veel vaarcomfort tijdens ruige(re) omstandigheden. De stuurconsole ziet er fraai uit en heeft voldoende opbergmogelijkheden.

De 15 VST Special is gemaakt van Orca Hypalon rubber met polyester romp Gewicht: 275 kg Afmetingn (lxb): 4,57 x 1,99 m.

Prijs: € 15.495,-

Standnummer 4045. www.bootakkrum.nl

Pollard Coastliner 38 OK De Coastliner 38 OK is een eigentijds schip met een klassiek modern uitgelijnde uitstraling. Een strakke multiknickspant met geweldige vaareigenschappen voorzien van alle luxe aan boord zoals een hete luchtkachel, dubbele slaapcabine, luxe ruime kuiken, douche, luxe toilet en dubbel glas. Laat u verrassen door zijn optimale indeling en uitstraling.

Lengte: Gewicht: Kruiphoogte: Bouwmateriaal: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

11,5 m.

12.500 kg 2,45 m.

Staal Vetus Deutz 114 PK Multi knickspant Pollard Vanaf € 249.500,-

Standnummer 3054. www.pollardjachtbouw.nl 11

www.boot-holland.nl

24/7

V O O RT VA R E N D V E R Z E K E R D

KI E R E B BAAR EOC, waar voor je geld! ”Ik ben blij met mijn keuze voor EOC omdat ik daar de laagste premie betaal voor de beste pleziervaartverzekering.”

088 6699500 | eoc.nl | 12

www.boot-holland.nl

@EOCverzekering

/EOCverzekering

Smelne Vlet 42 SD Luxury

Smelne Vlet 42 SD Luxury Keuken, salon en kuip bevinden zich op één niveau waardoor het schip voor iedereen gemakkelijk toegankelijk is. In het interieur is wit leder prachtig gecombineerd met warm Amerikaans kersen.

Fraai is het houtwerk met zijn vele rondingen. De twee geïntegreerde trappen in de spiegel maken de toegang tot het zwemplateau eenvoudig. Vanaf het zwemplateau kom je ook weer zonder trappen in de open kuip en direct in de salon.

Men kan kiezen tussen de trappen aan BB of SB zijde in de open kuip of de deur in de spiegel. De mooie massieve zijdeur van teak aan BB naast de stuurstand maakt het de schipper eenvoudig om het schip aan te leggen. Met een speciaal geplaatste trap ben je snel van de stuurstand in het gangboord.

De Smelne Vlet 42 SD heeft een heerlijke ruime open kuip met teakdek. De open kuip is makkelijk toegankelijk via een deurtje vanaf het zwemplateau. Op het zwemplateau bevindt zich de buitendouche. Verder bevinden zich in de kuip twee comfortabele geïntegreerde dekbanken met veel opbergruimte. Dit is allemaal te vinden onder het verlengde overhangende salondak.

De keuken, salon en kuip bevinden zich op één niveau waardoor het schip voor iedereen gemakkelijk toegankelijk is. De compleet lederen afgewerkte stuurstand met fraai rond gelijnde kastenwand aan BB geven een luxueuze uitstraling

aan de ruime gezellige salon. Door een royaal elektrisch te bedienen salonluik is de salon aangenaam licht en de ventilatie optimaal.

De ruime sanitairruimte met elegante Corian werkbladen is aan BB in het voorschip gerealiseerd. Er zijn vier vaste slaapplaatsen aan boord. Deze Smelne Vlet heeft een moderne lijn dankzij de strak gelijnde gesloten dakrand boven de salon. Groot voordeel van deze dakrand is dat water en vuil niet langs de ramen verdwijnen. Dit wordt allemaal binnendoor afgevoerd door middel van RVS buizen die op de waterlijn lozen.

Het hoogwaardige Alexseal verfsysteem geeft het schip een mooie extra glans. Het meegeleverde kwaliteitscertificaat, waarop laagdiktes en toekomstig onderhoud keurig worden omschreven, geeft aan dat er bij Smelne alleen top kwaliteit wordt gebouwd.

Bouwmateriaal: Afmetingen: Doorvaarthoogte: Gewicht ca.: Motorisering:

Staal 12.98 x 4.15 x 1.15 m.

2.50 m.

16.280 kg Perkins M150 Ti 150pk

Standnummer 3086. www.smelne.nl 13

www.boot-holland.nl

Sinds 1995 specialist in (her)stoffering Als de bekleding van uw camper, caravan, boot, jacht, bank of fauteuil niet meer is wat het was, dan zijn wij de specialist die u zoekt! Wij staan voor kwaliteit, betrouwbaarheid en service. Door meer dan 20 jaar ervaring in herstoffering kunt u rekenen op degelijk en eerlijk advies, voor een goede prijs.

Meer dan alleen herstofferen: Wij kunnen ook uw bestaande kussens weer in de oorspronkelijke vorm terugbrengen. Voor het juiste zit- en slaapcomfort werken wij met diverse soorten koudschuim, polyether en pocketveervulling.

Professioneel advies: Graag maken we samen met u een plan de campagne en geven we u advies over de keuze in zit- en ligcomfort. Het beste is om langs te komen en gelijk voorbeelden, foto’s en/of tekeningen mee te nemen, zodat we gericht kunnen adviseren.

Duimstraat 36 8539 SE Echtenerbrug 0514 541 006 melchers-dejong.nl info@melchers-dejong.nl

BOTEN • SLOEPEN • CARAVANS • CAMPERS • MEUBELS • WONINGEN

DE SCHIEMAN Vakmanschap is Meesterschap BIJ DE SCHIEMAN KUNT U TERECHT VOOR: KLUIVERNETTEN

GEKNOOPTE STOOTWILLEN

Scheepstuigerij De Schieman Reigerstraat 1-3, 1781 VE Den Helder T : (+31) (0)223 623 259 M : (+31) (0)6 510 818 24 E : info@deschieman.nl

KABELARINGEN & KOPLEGUANEN

14

www.boot-holland.nl

TOUWKUNST

www.deschieman.nl

Serious Yacht Gently 40’ De Gently 40' Lausanne is het ultieme jacht voor de ZuidEuropese bergmeren. Wat afmetingen betreft specifiek ontwikkeld voor de ligplaatsen aldaar en qua uistraling een prachtige mix van klassieke en hedendaagse stijlelementen.

Het 40 voet jacht beschikt over een gezellige open kuip welke dankzij de grote houten deuren is samen te smelten met de stuursalon. Verder naar voren bevinden zich aan bak- en stuurboord respectievelijk de dinette en kombuis. Het royale vrijstaande bed in de eigenaarshut en de badkamer bevinden zich voorin het schip. De door Arnold de Ruyter getekende 40-voeter heeft de kenmerkende klassieke Gentlylijnen gecombineerd met moderne techniek en een mate van afwerking die we vooral kennen uit de wereld van de megajachten.

Specificaties standaarduitvoering Bouwmateriaal: Afmetingen: Doorvaarthoogte: Gewicht:

Staal 12.06 x 3.57 x 1.15 m.

2.50 m. ca. 14.500 kg

CE-categorie: Motorisering: Let op foto zusterschip

B Vetus Deutz DET44, 114 pk

Standnummer 3063. www.seriousyachts.nl

Pollard Silence 36 OK De Silence is herkenbaar aan zijn positief boeisel ook geroemd om zijn mooie zeelijn en uitstekende vaareigenschappen.

Stalen elegantie op topniveau voorzien van alle luxe aan boord wat een verblijf aan boord zeer aangenaam maakt zoals een generator, dubbel glas, hete luchtverwarming en nog veel meer. Ook dit schip zal u verrassen en bekoren.

Lengte: Gewicht: Kruiphoogte: Bouwmateriaal: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

11 m.

13.000 kg 2,45 m.

Staal Volvo Penta 75 PK Knickspant Pollard Vanaf € 243.000,-

Standnummer 3054. www.pollardjachtbouw.nl

ABIM-Classic 118 Exclusive ABIM Yachting komt met de vernieuwde ABIM-Classic 118 in de Exclusive uitvoering. Deze heeft als belangrijkste kenmerken een grote bank op het achterdek waarin twee vouwfietsen opgeborgen kunnen worden, een hekschroef, combi oven-magnetron, een bimini en een elektrisch bedienbare mast. Verder laat de werf weten dat alle ABIM-Classics vanaf dit jaar een nieuwe romp hebben met verdiepte patrijspoorten, luchtinlaten en zijn voorzien van een geïntegreerd zwemplateau met wenteltrap.

Technische gegevens (lxbxd): Kruiphoogte: Waterverplaatsing: Motorisering: Prijs:

12,25 x 4,05 x 1,00 m.

2,45 m.

13 t Volvo Penta D3 van 110 pk.

Vanaf € 340.000.

Standnummer 3069. www.abim.eu 15

www.boot-holland.nl

Jachtbetimmering

schepen tot 35m Bezoekadres Uitheijing 13a Lemmer Fr창ns de Boer 06 - 158 431 99 info@deboer-scheepsbouw.nl

16

www.boot-holland.nl

Wiersma E23 elektrische sloep E staat voor elektrisch, in dit geval een 4,2 kW watergekoelde elektromotor inclusief controller in schroefas- of saildriveuitvoering. De daarmee gepaarde techniek bestaat verder uit een watergesmeerde roestvast stalen schroefaskoker, een 48V 375Ah tractiebatterij en een ingebouwde 12uurs energiezuinige hoog frequent lader met 220V walstroomaansluiting. De top ligt op 11 km/h, met de kruissnelheid van 8 km/h kan 14 uur worden gevaren. De romp is van polyester. Teakhout is gebruikt voor de vloer, lijfhout, voor- en achterdek en banken. Verder standaard onder andere een Bosch 12 V aansluiting, 3 USB aansluitingen, luxe kussens, luxe buiskap met roestvast stalen frame en in hoogte verstelbare helmstok.

Afmetingen (lxbxd): 7,00 x 2,35 x 0,60 m, waterverplaatsing 1.150 kg, motorisering 4,2 kW watergekoelde elektromotor.

Prijs € 49.800,-

Standnummer 4048. www.denieuwesloep.nl

Florijnsloep De Florijnsloep is een op en top Nederlands product. Hij wordt compleet in ons land gebouwd en ook het ontwerp is van een landgenoot: Steven ter Horst. De sloep meet 6,12 x 2,22 m, heeft een diepgang van 0,55 m, kan met een kruiphoogte van 1,00 m de meeste bruggen aan en weegt 1.000 kg. Hij wordt uitgerust met een Vetus diesel en kost € 28.450,-

Standnummer 4050. www.florijnsloep.nl BEGE Allrounder 42 Met de BEGE Allrounder 42 slaat Bootcentrum Geertsma een nieuwe, modernere weg in. Daarbij koos het voor een ontwerp van Willem Nieland; een onderscheidende ontwerper die meerdere prijswinnende schepen heeft getekend. De BEGE Allrounder 42 heeft een scherpe boeg, lange waterlijn, laag zwaartepunt en een achterschip dat volgens de ontwerper zo’n lift genereert dat het enerzijds zorgt voor veel stabiliteit en aan de andere kant zuinig vaart. Standaard heeft ze het schip twee hutten en een gezamenlijke badkamer met separate douche.

Voor het dekhuis zijn diverse opties. Met zijn scherpe lijnen is het onmiskenbaar een Willen Nieland, zelfs het bankje aan beide zijden tegen de pui ontbreekt niet. In verband met de veiligheid heeft het schip een hoge reling en in datzelfde kader zijn de brandstoffilters dubbel uitgevoerd.

Afmetingen (lxbxd): 12,60 x 4,00 x 1,13 m, kruiphoogte 2,41 m, waterverplaatsing 14.500 kg, Yanmar 160 pk common-rail 6 cilinder.

Standnummer 3071. www.bootcentrum-geertsma.nl 17

www.boot-holland.nl

Smelne, hét adres voor Jachtbemiddeling en aan- en verkoop van uw motorjacht

Smelne Vlet 42 SD Luxury Demo Prijs op aanvraag

Oostvaarder 1100 OK 2016

€ 239.540,-

IL K RU LIJ IN GE O M

Reline 1200

Smelne Vlet 1295

€ 274.900,-

Pollard Coastliner 1200 OK

€ 249.000,-

Smelne Vlet 1150 OK

€ 189.500,-

Smelne 1180S

€ 189.000,-

IL K RU LIJ IN GE O M

IL K RU LIJ IN GE O M

€ 179.500,-

Reline 41 SLX

€ 179.500,-

Smelne 1250 OK

€ 149.500,-

€ 134.500,-

Blauwe Hand Holterman Trawler

€ 129.500,-

Aquanaut 1100 Drifter OK

€ 129.500,-

IL K RU LIJ IN GE O M

Gillissen Steven Vlet 1245 OK AK

One Off Motorkotter 1150

€ 79.500,-

Super van Craft

€ 64.900,-

Valk 1200

€ 59.500,-

Marathon 980 AK

€ 39.900,-

Marex 32 Friendship

€ 39.500,-

Koopmans Kotter 900 OK

€ 27.900,-

Smelne Yachtcenter B.V. De Steven 26 9206 AX DRACHTEN Tel. 0031 (0) 512 51 26 69 Fax 0031 (0) 512 53 07 40 E-mail: info@smelne.nl

OVERDEKTE VERKOOPHAVEN

18

www.boot-holland.nl

www.smelne.nl

Kuster A-38 De klassieke en tijdloze Kustermodellen zijn verkrijgbaar van 31 tot en met 48 voet. Alle modellen staan voor betrouwbaarheid, zeewaardigheid en een hoogwaardig afwerking niveau.

Tijdens Boot Holland presenteren wij de Kuster A-38. Dit model is het meest populaire model van de Kuster serie.

Vooral door haar afmeting (11.50 x 4.04) en haar stoere doch elegante uitstraling. De Kuster A-38 heeft een geringe diepgang en doorvaarthoogte waardoor vele binnenwateren bereikbaar zijn. Het jacht biedt accommodatie aan 4 personen in twee gescheiden hutten.

Standnummer 3077. www.kusteryachts.nl

Highfield Ocean Master 590T Kenmerkend is de aluminium romp die een uiterst stijve constructie met zich mee brengt. In combinatie met een hellingvlak van 25°, zijn daarmee de koersvastheid en het veilig gedrag op ruw water, gewaarborgd.

De OM590T is voorzien van een vaste tank (120ltr) onder het midden van de vloer. Dat geeft een laag zwaartepunt aan de relatief lichte boot(435kg). De Ocean Master is makkelijk trailerbaar, maar ook voorzien van hijsogen en kan zo aan dek getild worden.

De ruime open kuip en open zitbank bieden optimale mogelijkheden om bijvoorbeeld een duikuitrusting of andere apparatuur te vervoeren. De Ocean master is daarom ook in trek bij professionele gebruikers zoals reddingsdiensten, zeilscholen, haven- en charterbedrijven. Maar toch zullen het vooral recreatieve watersporters zijn die het meeste plezier aan een onderhoudsvrije aluminium Highfield RIB beleven!

De getoonde Highfield Ocean Master 590T is voorzien van een Evinrude E-TEC130 pk, 2takt motor. De boot is uitgerust met Orca Hypalon tubes en voorzien van een achterbank voor 3 personen, een zitbank voor 2 personen en 2 zitplaatsen voorin.

Aanwezige apparatuur; Hydraulische besturing, marifoon, GPS, AIS, HIFi met dockingstation, LED verlichting(navigatie , vloer en spiegel), aut.bilgepomp, afdekzeil. Trailer; Van Claes RIB Marine , geremde RVS trailer, 1350 kg.

Standnummer 4046. www.highfieldboats.nl

Varende Villa; duurzaam wonen en elektrisch varen Met de Varende Villa heb je een huis op het water zonder dat je hiervoor een ligplaatsvergunning nodig hebt. Volgens de fabrikant worden door de 32 zonnepanelen voldoende stroom opgewekt om comfortabel te kunnen wonen. De overtollige energie wordt opgeslagen in grote accupakketten, zodat er een langere periode met weinig zon overbrugd kan worden.

Wil je verkassen naar een ander plekje dan staan je daarvoor twee elektromotoren, 1 voor en 1 achter, tot je beschikking waarmee 5 tot 6 uur op kruissnelheid kan worden gevaren.

Afmeren kan vrijwel overal door de vier elektrisch bedienbare spudpalen. De Varende Villa heeft een diepgang van slechts 0,45 meter en kan vanwege een zware isolatie ook de winter bewoond worden.

Prijs â‚Ź 148.800,-

Standnummer 2055. www.varendevilla.nl 19

www.boot-holland.nl

VEDETTE Jachtbouw Jachtbouw

VEDETTE beleef de passie, koester je vrijheid...

Vedette Jachtbouw biedt een uitgebreide serie klasse schepen.

Standaard wordt gebouwd met hoogwaardige materialen.

De Vedettes zijn verkrijgbaar in 8.30, 9.30, 10.30, 11.30 & 12.30 meter in de uitvoeringen cabin, hard top, salon en salon/achterkajuit. De klassieke, modern afgewerkte, lijnen met daarbij kwalitatief hoogstaande techniek, conservering en goede vaareigenschappen, hebben de Vedette schepen razend populair gemaakt. Bij Vedette Jachtbouw heeft de klant grote invloed op aanpassingen van het interieur en exterieur.

VEDETTE cabin

VEDETTE hardtop

Luxery way of living

NAVIGATOR 48

Hollander Trend Dit stoer vormgegeven schip wordt op een vernieuwende manier gebouwd. Door onze specifieke digitale ontwerptechniek krijgt de bouw van de Hollander Trend een seriematig karakter. Hierdoor kan kwaliteit gewaarborgd blijven maar kan de Hollander Trend voor een zéér aantrekkelijke prijs verkregen worden. Het uitermate goed uitgekiende ontwerp biedt een interieur dat vele watersporters zal aanspreken.

Alle expertise in eigen huis.

Constante innovatie. De Vedette lijn is robuust, stoer en elegant.

Vaareigenschappen, voortstuwing & techniek, conservering, geluid, indeling & afwerking krijgen alle aandacht. Comfortabele schepen waarmee menigeen Europa intrekt. De Vedettes zijn uitermate geschikt om wereldsteden als Berlijn, Antwerpen & Parijs aan te varen! U voelt zich zeker, veilig en vertrouwd op deze schepen. Alle Vedettes luisteren uitstekend naar het roer, zijn wendbaar, stil en van alle gemakken voorzien.

VEDETTE salon

Navigator 48 De Navigator lijn is de luxe lijn van Vedette Jachtbouw. Deze zeer compleet uitgeruste luxe schepen worden geheel volgens klantenwens afgebouwd. Ook is het mogelijk om een eigen ontwerp door Vedette Jachtbouw te laten bouwen. De klant kan zijn specifieke wensen laten omzetten in een voor hem speciaal, of bestaand, ontwerp. Deze moderne werf, gevestigd in Ter Aar, heeft alle expertise in eigen huis en is een oerdegelijke Hollandse werf. Voor meer informatie kunt u zich richten tot de werf, of de website www.vedette.nu

HOLLANDER TREND

HOLLANDER TREND cabrio

CANTIA launche

CANTIA cruiser

HOLLANDER TREND

Wie KENT de CANTIA niet De Cantia is nieuw leven ingeblazen door een samenwerking tussen Adel Polyester en Vedette Jachtbouw. De polyesterbouw wordt dus door het Nederlandse kwaliteitsbedrijf ‘Adel’ uitgevoerd. Vedette Jachtbouw verzorgt het timmerwerk / interieur en alle techniek. Door deze samenwerking is een degelijk, zeer goed varend ontwerp, weliswaar op vele punten aangepast en verbeterd, weer beschikbaar. Een hoge kwaliteitsnorm tegen een zéér aanvaardbare prijs heeft de Cantia in veilig vaarwater gebracht!

VEDETTE Jachtbouw Smidskade 18 | 2461 TR Ter Aar | Tel. +31 (0)172 600 495 | Fax +31 (0)172 602 496 | info@vedette.nu | www.vedette.nu

20

www.boot-holland.nl

Brandsma Jachten Sneek

Luna 44 Luna 34

Luna 30 Agder 1100

Luna 30 Technische gegevens:

Luna 34 Technische gegevens:

Luna 44 Technische gegevens:

PRIMEUR Agder 1100 Technische gegevens:

Lengte: 9,37 m Breedte: 3,45 m Diepgang: 0,90 m Doorvaarthoogte: 2,4 m Gewicht: 8.000 kg

Lengte: 10,3 m Breedte: 3,70 m Diepgang: 0,90 m Doorvaarthoogte: 2,4 m Gewicht: 9.000 kg

Lengte: 13,5 m Breedte: 4,30 m Diepgang: 1,05 m Doorvaarthoogte: 2,7 m Gewicht: 16.000 kg

Lengte: 11 m Breedte: 3,65 m Diepgang: 0,85 m Doorvaarthoogte: 2,45 m Motor: Yanmar 75 PK diesel

De Luna voldoet in alle opzichten aan de eisen van deze tijd. Tijdloos in ontwerp, gemakkelijk in gebruik én volledig afgestemd op de wensen van de moderne watersporter. De Luna, verkrijgbaar als 27, 30, 34, 37, 40 en 44 voeter, is een toonbeeld van vakmanschap.

Smaakvol gebruiksgemak Bij Brandsma Jachten hebben we een naam hoog te houden als het gaat om luisteren naar de klant. De Luna schaart zich moeiteloos in deze traditie. Overal aan boord toont zich het scherpe oog voor gebruikerswensen. De brede gangboorden, de slimme indeling en de robuuste, veelal onderhoudsvrije materialen getuigen daarvan. Achter de tekentafel werd dit smaakvolle gebruiks-gemak bovendien gekoppeld aan een efficiënt bouwproces. Hierdoor kunnen we de Luna aanbieden tegen een scherpe prijs, zonder concessies te doen aan de kwaliteit die u van ons gewend bent.

Sierlijke lijn De Luna verleidt onmiddellijk. Van een afstand met haar sierlijke lijn, aan boord door de indeling en de afwerking.

In de kajuit valt vooral het gevoel van ruimte op, dat wordt versterkt door het panoramische glas. Erg handig is de optie van de demontabele meevaarstoel die in een handomdraai weer opgeruimd kan worden. In de royale kuip vindt u comfortabele banken, waarop het heerlijk loungen is.

Inventief: in de Luna 34 kunt u de banken inklappen. Zo maakt u extra ruimte als dat nodig is.

Gelijkvloers Prettig aan de Luna is dat deze vrijwel gelijkvloers is, met openslaande deuren naar de kuip en een handige deur in de spiegel. Deze garandeert een eenvoudige instap. De enige treden komt u tegen bij het afstapje vanuit de kajuit naar het middenschip. Hier zijn ook douche en toilet, die in de Luna 40 separaat zijn. Ook in het middenschip: een een- of tweepersoons gastenhut (Luna 34) of een tweepersoons gastenhut (Luna 40) of twee tweepersoons gastenhutten.

In de voorpiek treft u uiteraard de ruime eigenaarshut met vrijstaand bed.

Standnummers 3061, 3073. wwww.brandsmajachten.nl 21

www.boot-holland.nl

Skûtsjesilen • Rondvaarten • Giethoorntocht • Pannenkoektocht • Elfmerentocht • Gourmettocht • Hop on hop off met de fiets

RONDVAARTBEDRIJF

VAN DIJK

Beleef de regio vanaf het water!

De mooiste herinneringen, parels voor later

KORTING PEN VOOR GROE EN > 15 PERSON

+ 3 1 ( 0 ) 5 1 5 4 1 3 8 1 9 • i n f o @ ro n d v a a r t - v a n d i j k . n l • w w w. ro n d v a a r t - v a n d i j k . n l 22

www.boot-holland.nl

Noviteitenoverzicht ACCESSOIRES EN DIENSTEN RS Marine Wing stabilizer De Wing stabilizer is een high aspect ratio vin die volgens de fabrikant een hogere lift genereert dan een traditionele low aspect ratio vin met vergelijkbare oppervlakte. In plaats van onder een hoek worden ze horizontaal geplaatst en ze zijn inklapbaar. De Wing stabilizer heeft onder meer een slingerdemping over een breed snelheidsbereik, is geschikt voor voor Stamp (Pitch) demping, heeft een minimale weerstand bij stand-by en kan een weerstand aan tot boven de tien knopen.

Standnummer 2042. www.rotorswing.com

Kaartkussens Het Kaartkussen met een afmeting van 50 x 50 cm is een exacte print van de officiële waterkaart van de ANWB. Het kussen is comfort verhogend en handig in geval je in een vlaag van verstandsverbijstering de waterkaart niet kunt vinden. De Kaartkussens zijn waterproof, zijn uitwasbaar en blijven volgens de fabrikant als nieuw in geval je er een glas rode wijn overheen morst. De achterkant is marineblauw en de stiksels zijn van duurzaam polyester garen. De vulling van het kussen is uitneembaar dankzij een stevige YKK-ritssluiting in contrasterende kleur rood. Er zijn tien verschillende Kaartkussens leverbaar. Prijs € 39,95 exclusief verzendkosten van € 6,95.

Standnummer 8005. www.kaartkussens.nl

NPS Diesel motorbedieningssysteem Het NPS Diesel motorbedieningssysteem kan worden toegepast op enkele en dubbel motoren installaties, mechanisch en elektronisch aangestuurde motoren en keerkoppelingen. Het systeem is zelf te installeren. De bedieningshendel bevat een elektronische contactloze hoekmeter in plaats van potmeters die volgens de fabrikant nogal gevoelig zijn voor vocht en slijtage. Het systeem is gemakkelijk uit te breiden met de remote controller waarmee op afstand de hoofdmotor(en) en boeg- en hekschroef kunnen worden bediend. En verder is er de mogelijkheid een joystick (EZY-Dock ) op het systeem aan te sluiten.

Nanni N.4140 De Nanni N.4140 heeft een Kubota basisblok van 3,769 l, levert 135 pk bj 2.600 toeren per minuut, heeft een maximaal koppel van 458 Nm bij 1.600 toeren per minuut en heeft een mechansche bediening. De motor voldoet aan de RCD emissie eisen per 1 januari 2017.

Standnummer 3011. www.npsdiesel.com 23

www.boot-holland.nl

Het reinigen en impregneren van een bootkap en zeil zijn tegenwoordig erg belangrijk. Niet alleen is het mooi als ze schoon zijn maar door de vervuiling in de lucht zoals door fijnstof en verdelgingsmiddelen maar ook pollen en schimmels, algen en weersinvloeden en ons vochtige klimaat hebben doek en zeil veel te lijden. Behandel en bescherm daarom voor het te laat is.

Als u te lang wacht, als u wacht tot het vuil of de aanslag ingewerkt is, wordt de kans op lekken erg groot. Regelmatig laten reinigen en opnieuw impregneren vermindert de kans dat deze schadelijke invloeden uw doek aantasten en vernielen. Onze impregnatie voorkomt aantasting en maakt het doek weer vuilafstotend.

Het ultieme genieten is toch voorzien van alle comfort de vrijheid van het water en de natuur beleven. Een huis met alles er aan en er in dat u belangrijk en prettig vindt, en toch de mogelijkheid biedt om eenvoudig en rustig weer eens een ander plekje op te zoeken. Dat is wat dit helemaal wat u zoekt.

Wij beginnen met een basis vorm als onderschip in de gewenste lengte en bouwen uw Boot Chalet op zoals u dat ideaal vindt. De vaareigenschappen zijn uit ervaring geweldig goed en ook de stabiliteit is voortreffelijk. Door de uitgekiende isolatie blijft de temperatuur binnen altijd goed en een kachel is een mogelijkheid om er het hele jaar van te genieten. Indien gewenst kan de uitvoering geheel rolstoel vriendelijk worden uitgevoerd. Kortom alles waar u altiijd al van droomde, het ultieme genieten, nu heeft u de mogelijkheid om die droom te realiseren.

24

www.boot-holland.nl

Veel nieuws op het Fun Paviljoen Vorig jaar winnaar van een stand en voor het eerst op Boot Holland te zien, pakt EasySup Supstore flink uit met een groot Fun paviljoen waar kiteboarding, surfen en suppen zijn samengebracht. Er is veel te zien en vooral voor informatie over deze drie sporten kun je er prima terecht. Voor de beleving is er op initiatief van de ‘Stichting Bewegen op het Water’ een sail- en surf simulator. EasySup Supstore toont het laatste nieuws van hun merken Fanatic Sup, Aqua Inc. en Siren.

Nieuw in het assortiment zijn de boards van Jobe en Mistral Sup. Open Ocean is het nieuwe board van Aqua Inc. Een board dat het vooral moet hebben van de ruigere omstandigheden want pas dan komt het speciaal ontwikkelde concave channel onder het board tot zijn recht en zorgt voor een optimale snelheid in combinatie met een goede controle bij hoge golven. Het board met veel volume in de neus wordt gemaakt van een sterke en tegelijk lichte Carbon sandwich constructie. Prijs € 2.229.

Daarnaast komt Aqua Inc. met het Adventure 14Ft, Tour Board.

Zoals de naam al zegt ontwikkeld voor het toeren. Het board is stabieler dan een performance race board en beschikt over opbergmogelijkheden op de neus en de achterkant. De finish is Super Bamboo, een techniek waar het bamboe is afgewerkt met een hoogwaardige oranje coating, die de structuur van het materiaal extra goed tot zijn recht laat komen.

Prijs € 1.729.

Standnummer 5060. www.easysup.nl

Torqeedo Cruise 2.0, 4.0 en 10.0 FP Torqeedo presenteert op Boot Holland de eerste drie in een reeks nieuwe podmotoren. Zoals bekend zijn dit motoren die onder de boot tegen de romp worden gemonteerd. Hierdoor ontstaat ruimte in de boot en bovendien is de montage simpel en snel te doen, omdat er geen schroefasinstallatie nodig is. De Torqeedo Cruise FP (Fixed Pod) motoren komen er in vermogens van 2, 4 en 10 kW, voor boten tot respectievelijk 2, 4 en 10 ton waterverplaatsing. Daardoor zijn ze geschikt voor sloepen, motorkruisers en zeiljachten. De motoren zijn licht, compact en leverbaar met vaste schroef of klapschroef. Verder zijn ze zeewaterbestendig en voorzien van een boordcomputer met ingebouwde GPS. Snelheid, actieradius en verbruik zijn digitaal af te lezen op het display, of op de eigen smartphone/ tablet via de Torq Trac app.

Prijzen Cruise 2.0 FP: € 3.200, Cruise 4.0 FP: € 3.600 en Cruise 10.0 FP: € 6.600, incl. afstandsbediening met boordcomputer, GPS en digitaal display Standnummer 4019. www.destilleboot.nl 25

www.boot-holland.nl

Al meer dan 25 jaar uw thuishaven in hartje Sneek

Voor de meest uiteenlopende toepassingen in de watersport leveren wij het grootste assortiment PVC stootranden en profielen.

PVC heeft een lange levensduur, is weersbestendig en geeft niet af.

Stootranden.nl: Ruim assortiment Uit voorraad leverbaar Montage advies en -benodigdheden Ook in teak look: niet van echt te onderscheiden info@stootranden.nl Westers Nautic, de allround watersportwinkel in het centrum van Sneek.

26

www.boot-holland.nl

Stootranden.nl (by Westers Nautic) presenteert op Boot Holland van 12 t/m 17 februari het grootste assortiment PVC profielen, geschikt voor vele toepassingen in de watersport.

Van steigerprofiel tot teak-look handgreep en van U-profiel tot aluminium stootrand; voor ieder schip en elke steiger is er een passend profiel. Wij nodigen u uit op stand 3025 om de producten te bekijken. Henk-Jan Westers is er om u te adviseren over de mogelijkheden voor uw schip.

De Calypso 4.0 sluit perfect aan op de flexibiliteit die de watersporter wenst: niet gehinderd door kabels en altijd de meest actuele informatie onder de duim!

Op onze stand in de Saksenhal (ingang Noord) treft u ook de experts van Garmin en NauticLed met de noviteiten op gebied van communicatie, navigatie en verlichting aan boord.

Wessex Teak cleaner, Teak renovator en Teak Treat bescherming tegen alg en schimmel.

Het succesprogramma voor teak-onderhoud is uitgebreid met Teak Treat. Zeer geschikt voor teak dat een snelle opfrisbeurt nodig heeft. Dit middel verwijdert schimmel en alg, ook de onzichtbare sporen die zich in het hout bevinden. Daarmee voorkomt Teak Treat tot wel twee jaar dat groene en zwarte aanslag terugkeert op uw teakdek.

Verder brengt Westers Nautic het volgende mee naar de beurs:

Op de facebookpagina van Westers Nautic vindt u meer updates en beursnieuws.

Calypso Cups 4.0 draadloze windset met 2016 upgrade Naast Bluetooth connectiviteit nu ook NMEA 0183 ondersteuning. Door deze upgrade kan middels een klein kastje aan boord, de data ook worden uitgelezen op bestaande schermen!

Het gebruik van de Anemotracker App blijft mogelijk. De draadloze windset correspondeert via Bluetooth met uw smartphone of tablet. De app verzamelt data van de meter en geeft zowel de ware- als de schijnbare wind en windrichting weer, evenals de windsnelheid.

Standnummer 3025. www.stootranden.nl 27

www.boot-holland.nl

t r o p s r e t a W e d n i n e k Uw Ba

Zeilmakerij De Vuurtoren, de meest complete Zeilmakerij van Nederland, biedt u de volgende producten en diensten: - Jachtzeilen: genua, grootzeil, spinnaker, etc.

- Diverse kappen: buiskap, kuiptent, cabrioletkap, etc.

- Wintertenten: staande mast of liggende mast - Diverse hoezen: rolfokhoes, zeilhuik, stuurhoes, etc.

- Diverse kleden: afdekkleed, zonnekleed, kantkleed, etc.

- Professionele zeilwasserij: voor jachtzeilen en kappen - Reparatie en service: snel en vakkundig Vuurtorenweg 8, 8531HJ Lemmer, tel. +31 (0)514 534521 info@zeilmakerijdevuurtoren.nl / www.zeilmakerijdevuurtoren.nl 28

www.boot-holland.nl

NOVITEITEN ZEILBOTEN - Delphia

Delphia 46DS - Zeilboot De eyecatcher van de Delphia 46DS is de panorama salon met een strakke vormgeving met moderne materialen en kleuren. In deze ruimte een langskombuis, dinette met daar voor een navigatietafel waar je met gemak met twee personen aan kunt zitten. Voorin een gastenhut met een eigen douche en een extra ruimte die kan worden aangepast om een ​​ badkamer, werkkamer of kast te realiseren. Van hetzelfde kaliber als de salon is trouwens de achterhut waarvan je er niet snel een tweede zult zien. Centraal een enorm vrijstaand bed met aan weerskanten gescheiden een toilet en douche en een kwartronde bank en een make-up tafel/bureau.

Vanzelfsprekend lopen alle lijnen naar de (centrale) kuip en zit je daar beschut vanwege de wat hogere opbouw. Ook met deze maat Delphia kun je droogvallen.

Afmetingen (lxbxd)14,48 x 4,48 x 1,30/2,50 m, waterverplaatsing 14.300 kg, zeiloppervlak 130,20 m², motorisering Volv Penta 110 pk, prijs € 321.000.

Delphia Escape 1150 - Motorboot De opbouw van de Delphia Escape 1150 is nogal wat langer dan die van zijn voorganger de 1100. Dat heeft alles te maken met het feit dat niet alleen de stuurstand boven zit, maar de complete living inclusief kombuis van beneden naar boven is verhuisd. Dit maakt de belevening voor de andere opvarenden een stuk aangenamer. Niet in de laatste plaats door de grote ramen rondom. Beneden alleen nog de hutten en sanitaire ruimtes. Voor wat hetr uiterloijk aangaat kunnen we verder nog melden dat de boot een beetje ronder en daarmee minder hard is geworden. Achterop is de bank uittrekbaar waardoor deze veranndert in een zonnebed. Verder is de V-vorm iets dieper geworden voor en rustiger vaargedrag. Als laatste kunnen we melden dat importeur Tornado Sailing naast zeiljachten met ingang van dit jaar ook Delphia motorjachten verhuurt. Afmetingen (lxbxd) 11,50 x 3,45 x 0,90 m, waterverplaatsing 6.000 kg, kruiphoogte 3,00 m, motorisering Volvo Penta 380 pk. Prijs nog niet bekend.

Standnummer 5051. www.tornado-sailing.nl

Standnummer 3075. www.tornado-sailing.nl 29

www.boot-holland.nl

BALT YACHT 27 Zeilklaar vanaf

€43.181,-

uniek in haar klasse

BALT 818 TITANIUM

Vanaf

€48.279,-

your new semi-planing houseboat

Pontdijk 8c, 8525 GG Langweer, Nederland info@sailingcenter.nl F +31 (0)513 - 412052 www.sailingcenter.nl www.balt-yachts.nl

30

www.boot-holland.nl

Noviteitenoverzicht JONG GEBRUIKTE PREMIUM JACHTEN Succes 108 Ultra Zeer netjes onderhouden Succes 108 Ultra! Deze Succeskruiser is recent compleet geschilderd in 2 componentenverf en voorzien van een nieuwe cabriokap met bimini. Schip met praktische indeling. L-bank in salon, kombuis in voorschip met veel kastruimte en royale U-zit welke eenvoudig omgebouwd kan worden tot groot 2 persoons bed. Achterkajuit met Frans bed en douche/toilet ruimte.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

10.80 m x 3.65 m x 1.00 m Staal 2002 Iveco 145 PK knikspant Succes Yachts € 109.000,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Linssen 40.9 AC Grand Sturdy Linssen 40.9 AC in nieuwstaat! Zeer goed en mooi onderhouden Linssen. Deze Linssen 40.9 AC is in nieuwstaat en heeft een ruime indeling. Achterhut met separate wc en douche cabine. Standnummer 2067.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

12.85 m x 4.3 m x 1.2 m Staal 2012 Volvo Penta D3-110 PK Knikspant Linssen Yachts € 325.000,-

Linssen GS500 Deze Linssen Grand Sturdy 500 staat symbool voor alles wat van Linssen een Europese jachtwerf van naam en faam heeft gemaakt. Dit jacht is kwalitatief zo uitmuntend gebouwd dat het kan concurreren met menig nieuwbouw jacht. In 2012 heeft dit schip een refit ondergaan waarbij de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd: romp opnieuw gespoten door Klaver Yachtpainting in een AWL grip 2-componenten verfsysteem, antifouling vernieuwd , teakhouten luiken van bakskisten vernieuwd, nieuw leder op stuurbank, nieuwe raamcovers, tegen de zon, nieuwe vloerbedekking. Tevens in 2011 2x reserve schroef aangebracht, nieuw type roerbladen aangebracht, kluis aangebracht, etc. Dit schip is full-options uitgerust met alle benodigde apparatuur die u op een dergelijk jacht mag verwachten.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal:

14.98 m x 4.70 m x 1.35 m Staal

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Bouwjaar: Motorisering: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

1997 (Refit 2012) Volvo Penta TAMD41 2 x 145 PK Linssen Yachts € 309.000,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com 31

www.boot-holland.nl

Blauwehand Trawler 1350 Royal Class Royale Blauwehand Trawler met complete uitrusting voor langer verblijf aan boord. Inruil bespreekbaar! Deze compleet uitgevoerde Blauwehand Tralwer is in 2015 compleet geschilderd. Schip is luxe uitgevoerd met onder andere: boeg en hekschroef, generator, wasmachine, etc.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

13.50 m x 4.35 m x 1.30 m Staal 1996 1 x Iveco 145 PK Multiknikspant Holterman Meppel € 149.950,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Westwood A390 Demo schip, van vele luxe opties voorzien Inruil bespreekbaar! Stoer model schip waar zowel prima langzaam als snel mee gevaren kan worden. Schip met goede vaareigenschappen. Corean aanrechtbladen, gasoven, buitenkeuken op het achterdek met koelkast en grill.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

12.00 m x 4.00 m x 0.98 m Polyester 2010 1 x Yanmar 220 PK Westwood € 229.000,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Keurige SK Kotter met ideale indeling 2 mooie hutten met eigen sanitair. Dit robuuste schip heeft rondom brede gangboorden en een royaal achterdek! Ook van binnen is het schip uiterst praktisch ingedeeld met een U-bank in de salon met veel kastruimte en een TV op elektrische lift. Tegenover de keuken is een dinette gesitueerd. In het voorschip is de gastenhut met een eigen douche/toiletruimte welke separaat van elkaar zijn. In de achterkajuit is de eigenaars cabine met eigen douche/toiletruimte en een Frans bed met spiegelluik.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

32

www.boot-holland.nl

12.00 m x 4.10 m x 1.10 m Staal 2003 1 x Iveco 145 PK Knikspant SK jachtbouw – SNeek € 149.990,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Haines 360 De Haines 360 komt dit jaar met een slim ontworpen 2 cabine 360 voet 6 slaapplaatsen, keuze tussen enkel of dubbele motor, geschikt voor rivieren en of kustwateren, RVS railing, mooie eigentijdse styling, keuze in houtsoort interieur, ruime zitplaatsen bovendeks, ruime voor en achterkabine's, voor en achter douches, antislip op dek.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

11.07 m x 3.80 m x 0.97 m Polyester 2015 Nani Volvo Yanmar Haines Marine Op aanvraag

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Twenkruiser Cabrio Uniek concept cabrio schip met open kuip en royale voorkajuit met stahoogte!

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

9.50 m x 3.65 m x 0.85 m Staal 2006 1 x Lombardini 65 PK Knikspant Kruiskamp Almelo € 72.500,Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

Almkotter 1220 OK Almkotter met open kuip en tweede stuurstand. Gezellige indeling met twee afsluitbare slaaphutten. Schip is in 2015 compleet geschilderd in 2 componentenverf.

Afmetingen (lxbxd): Bouwmateriaal: Bouwjaar: Motorisering: Rompvorm: Ontwerp: Prijs (incl. BTW):

12.20 m x 4.00 m x 1.15 m Staal 1993 1 x Daf 120 PK Knikspant De Alm Jachtbouwers € 109.900,-

Standnummer 2067. www.jachtbemiddeling.com

33

www.boot-holland.nl

Ad TIP Friesland.pdf 1 2-11-2015 20:48:32

VERHUUR VAN DELPHIA ZEIL- EN MOTORBOTEN

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

DE WERELD TUSSEN EB EN VLOED Tornado Sailing | De Stienplaat 5 | 8754 HE Makkum telefoon: (+31)0515 559260 website: www.tornado-sailing.nl e-mail: info@tornado-sailing.nl 34

www.boot-holland.nl

Alles onder een dak!

Tornado Sailing is gevestigd in het gezellige havendorp Makkum. Makkum ligt prachtig gelegen direct aan het IJsselmeer, de Waddenzee en de Friesemeren. Vanaf de A7 rijdt u nagenoeg direct Makkum binnen en daar heeft Tornado Sailing haar eigen gezellige haven aan de Stienplaat. De ruime ligplaatsen en het grote grasveld met picknick plaatsen geven u gelijk een “welkom� gevoel.

Tornado Sailing is een breed bedrijf waarin zowel verhuur, verkoop, makelaardij en jachtwerf werkzaamheden worden uitgevoerd.

Verhuur Omdat Tornado Sailing importeur is voor Delphia Yachts in de Benelux beschikken ze over een jonge vloot zeil- en motorschepen welke uitgevoerd zijn met een kielmidzwaard.

Hierdoor bieden ze de mogelijkheid om droog te vallen op de Waddenzee en kunt u zich laten mee voeren door het ritme van Eb en Vloed. De meest mooie gebieden van het Wad en of Friesemeren liggen voor u open want met ca. 70cm diepgang kunt u op nagenoeg alle mooie plaatsen komen waar andere blijven steken. Het haventerrein van Tornado Sailing beschikt over een grote parkeerplaats, eigen havengebouw met douches, toiletten en wasmachine/droger. Varen zonder zorgen, dat is het motto van Tornado Sailing. Met de 24/7 service kunt u met een rustig gevoel het water op.

Verkoop Tornado Sailing is importeur voor Delphia Yachts in de Benelux. Delphia maakt momenteel een grote groei door. De innoverende werf met degelijk vakmanschap en de productie van ca. 2500 schepen per jaar maakt dat Delphia Yachts een van de grootste jachtwerven in Europa is. De Delphia modellen kenmerkt zich door hoogwaardige materialen, eigenwijze uitstraling en voor het Waddenzee gebied uiteraard het kielmidzwaard concept.

Naast de Delphia zeiljachten bouwt Delphia sinds 2009 ook motorjachten, wat begon met een Delphia Escape 1050 is inmiddels uitgegroeid naar negen verschillende modellen (tot 13.50 meter). De populariteit is te wijten aan de doordachte en betaalbare modellen, ook vele ex-zeilers herkennen zeilboot details terug in het interieur. Zo is onder andere elke ruimte goed benut en geeft de indeling het absolute gevoel van vrijheid en ruimte.

Makelaardij Tornado Sailing Makkum verkoopt naast nieuwe ook gebruikte schepen. Deze makelaardij jachten zijn van particulieren welke graag hun trotse bezit via Tornado Sailing verkopen. In de haven liggen en staan een groot en gevarieerd aanbod aan ingevaren zeiljachten en motorjachten. Een breed scala aan ingevaren jachten groot en klein! De eigenaar van Tornado Sailing (Jurre Jan Muurling) heeft vele jaren ervaring in het bemiddelen van schepen en is EMCI, HISWA en NBMS gecertificeerd makelaar. Bent u opzoek naar een betrouwbare partner om uw waardevolle schip te verkopen, neem dan vrijblijvend contact met ze op.

Jachtwerf Voor reparaties en of onderhoud aan uw schip levert de jachtwerf werkzaamheden. Polyester reparaties, inbouwen boegschroef, inbouwen vuilwatertank, antifouling van uw onderwaterschip. Maar ook uw schip hijsen en te water laten behoort tot de mogelijkheden met de 40 tons botenlift. Voor al uw reparatie, schade en al uw verzekering werk is wel een oplossing te vinden of het nu over polyester, staalwerk of hout gaat, uw motor of nieuwe bekleding. Vuilwatertank inbouwen, kom langs om de beste oplossing te bespreken. www.tornado-sailing.nl 35

www.boot-holland.nl

Tentenmakerij Molenaar is, door kwaliteit en aandacht voor u, dé canvasspecialist van Nederland!

A new state of Art; Een nieuwe standaard van kunst is passend bij onze manier van werken.

We luisteren goed naar de wensen van de klant en geven alle mogelijkheden weer in de uitvoering van het te leveren product. We denken mee met de klant en geven extra ideeën zodat de klant alle mogelijke opties heeft kunnen zien en daarmee het product perfect is samengesteld. We maken altijd een mal van het te leveren canvasprodukt en de klant is welkom bij het maken van de mal. Hierdoor kunnen we dan ook een perfecte pasvorm en uitvoering van het produkt garanderen.

Onze materialen zijn van de hoogste kwaliteit. We werken met bekende merken als Markilux-swela, Sunbrella+, Niecryl, Stamoid en Sonnenland. Deze laatste stofsoort wordt tevens gebruikt voor cabrioletkappen van luxe automobielen.

We werken uitsluitend met roestvrijstalen buizen en beslag en andere onderdelen.

Zeilmakerij Molenaar Tentenmakerij Molenaar is in 2010 begonnen en is onderdeel van Zeilmakerij Molenaar Grou, welke al 132 jaar bestaat.

Bij Zeilmakerij Molenaar fabriceren ze hoogwaardige jachtzeilen voor scherpe jachten , rond- en platbodems en eenheidsklassen. Masten, verstaging en verder alles wat op of aan het schip nodig is kan men bij Molenaar krijgen.

Tot ziens op standnr: 2095

Tentenmakerij Molenaar heeft, als enige zeil-en tentenmakerij, een samenwerking met Makefast ltd Engeland.

Tel: 0653529515, info@tentenmakerijmolenaar.nl Adres: Singel 24, 9001 XP, Grou

36

www.boot-holland.nl

Makefast ltd. levert hoogwaardige electrische- en hydraulische cabrioletkappen, bimini’s en schuifdaken met stof, glas of dichte daken. Met één druk op de knop schuift of vouwt het cabriodak open of dicht.

Zeilmakerij Molenaar - Drie eeuwen vakmanschap In 1884 nam Tjerk Molenaar de zeilmakerij van zijn baas Theunis Sikkema over. Het bedrijf bestond zeker al 125 jaar. Tjerk was toen 45 jaar oud en al 26 jaar in dienst bij Sikkema. Zo is het dus dit jaar 132 jaar geleden dat de naam Zeilmakerij Molenaar het licht zag. Geen specifiek jubileumjaar maar toch een verjaardag om even bij stil te staan.

H

et bedrijf dat Molenaar toen overnam was toen zeilmakerij, taanderij en touwslagerij. De eerste opdracht, die Tjerk Molenaar kreeg, kwam van de bekende scheepsbouwer Eeltje Holtrop van der Zee uit Joure. Het werd een nieuw zeil van eerste soort Hollands Carldoek.

Heden: Onder de naam Molenaar is de zeilmakerij na 132 jaar nog steeds springlevend. Dat het bedrijf zeker nog 125 jaar ouder is, wordt in alle bescheidenheid bijna vergeten, maar het is na ruim 257 jaar gereed voor de toekomst.

Later in 1894, het jaar waarin Molenaar een compleet nieuw tuig leverde op de nieuwe boeier gebouwd bij E.H. van der Zee te Joure, voor Mr. B.P. Harinxma thoe Slooten. Deze boeier is het tegenwoordige Friese Statenjacht Friso. Het schip vaart, na 120 jaar, nog steeds met Molenaar zeilen (tegenwoordig weliswaar Dacron). Het grootste deel van de zeilproductie gaat nog steeds naar de beroepsvaart = vracht- en vissersschepen.

Korte geschiedenis zeilmakerij Molenaar 1769 Ate Ypes Faber 1804 Sipke Sjoerds 1828 Wybe Dam & Hidde Tjelkens 1847 Evert Sikkema 1872 Theunis Sikkema 1884 Tjerk Molenaar ± 1900 Simke Molenaar 1923 Tjerk Molenaar 1979 S.T.O. (Pim) Schurink 2005 Jaap Jongsma & Pierre Modderman

Rond 1915 is er een bepaalde kentering in de “doelgroepen” te bespeuren, de pleziervaart is duidelijk in een groeifase.

Veel zeilen worden gemaakt van katoendoek no. 2 voor een klantenkring die aanvankelijk voornamelijk in Friesland woont, maar gaandeweg meer en meer verspreid in heel Nederland.

Het jaar 1938 was misschien wel (tot 1990) het topjaar in geleverde jachtzeilen. Er werden toen 285 complete tuigen afgeleverd en ± 60 dektenten. Er werd dus naast ander werk bijna elke dag wel een nieuw tuig gemaakt! Niet onvermeld mag blijven dat er ook nog veel voor boeren werd gewerkt: hooinetten en hooikleden maken en herstellen, hoorn- en staarttouwen, paardenleidsels, paarden- en koeiendekken etc.

De 16m2 is inmiddels een populaire klasse geworden. Bij Molenaar heet dit schip nog altijd vergrote BM. Een nieuw zeil + fok kost ƒ 73,--.

37

www.boot-holland.nl

Legenda Boot Holland 2016 Standnummer Bedrijf 2029 4Nautic Vof 4050 A28Watersport.nl 3069 ABIM Yachting B.V. 3052 Allpa bv 2022 ALLS Trading 5006 Gemeente Amersfoort/Markt & Haven 3090 Antaris Shipyard 5054 5060 Antix Workum, Kiteboard school 3001 Aqua Solar 3032 3046 Aquamar bv 3058 Aquanaut Yachting 3090 Aquatec Industries b.v.

5007 B&B Yachting b.v.

2012 Balsas Lederwaren 2064 Barco Marine Equipment bv 8019 Bartools 2046 Beekhuis Yachtbrokers 4060 BJ-Boten 5020 Scheepstimmerbedrijf/Mastenmakerij P. Blaauw 3035 Blanken Maritiem Service 3043 Jachthaven De Boarnstream 3006 Boatmax 3027 De Boer Jachttechniek 2015 4020 8008 8016 BoHil Media - Botentekoop.nl 4044 4045 Boot Akkrum 2045 Bootbemiddeling.nl 2037 Zeilmakerij Bootkapje/Stanfit Franeker 4012 Boten.nl/Arimpex BV 2015 4020 8008 8016 Botenbank 5021 Ver. Botterbehoud (VBB) 3061 3073 Brandsma Jachten bv 3065 Craftsman Marine Benelux b.v.

3081 Cummins 4014 Uitgeverij Daemes op de Golven en Heeren op het Water 8006 Datema Amsterdam 2031 DeBo Watersport 3020 Delta Lloyd 4019 De Stille Boot 5048 Van Dijk Watersport 3028 Zeilmakerij Gebr. Dijkstra 8009 Van Dinteren Techn. Handelsonderneming B.V. 5018 St. het Drachtster Sk没tsje, De Twee Gebroeders 3065 Drinkwaard Motoren bv 2043 Dutch Global Sourcing 5054 5060 EASYSup Supstore 3016 Eberca // Techno Center Noord 5022 Jachtwerf Edwood 4040 SEFF - St. Elektrysk Farre Frysl芒n 4030 VVV Enkhuizen 4001 EOC Onderlinge Schepenverzekering 4013 Epifanes/W. Heeren & Zn bv 2007 Evermes Bv 3082 Exalto BV 2066 Farro Fashion 3017 F3 Flexiteek Friesland 8021 Foutala 3058 Friesland Holland Tourist Information & Travel Service 3084 Friesche Olie- en Verfhandel 4041 ROC De Friese Poort 5034 Friesland Holland Tourist Information & Travel Service 8014 Friesland Post 2048 G & G Trading B.V. 3025 Garmin Nederland BV 3065 Gebo Marine Glazing bv 3071 Bootcentrum Geertsma 8012 Scheepsmakelaardij Goliath 5054 5060 Groen Uit 5014 Grootmoederstijd en Motoren Museum 5054 5060 Sup Away, SUP Away Grou/Sup Away Heeg, superschool 3059 Jachtwerf Grouwstervlet VOF 5054 5060 H2o Events 3033 Haisma Scheepsmotoren 4043 HappyWhale Friesland 2002 Bootjessloperij "Het Harpje" 8018 L.J. Harri 8022 Marina Resort "Hart Van Friesland" 2009 Jachtbemiddeling Heeresloot b.v.

4046 Highfield-Sirag watersport 5045 Hobie Kayak Europe / Ibusa BV 4044 4045 Honda Nederland bv 3031 Straal & Coatingbedrijf Hooghiemstra 5034 Hoora Watersport 4004 Hoorn Maritiem 5008 Jachthaven Strand Horst 5024 It Doarp Huzum 3028 Hyde Sails Nederland 3094 Koninklijke Marine/Dienst der Hydrografie 3066 De IJssel Coatings bv 3040 Jaarsma & Silvius Stoffering 3029 Janszoon Maritiem 4055 JBI Maritieme SL 2030 3092 Jachtbemiddeling De Jong 3067 Cornelis Jongkind BV 2020 Jo-We 2065 JSF Yachtservice 8005 Kaartkussens.nl (Zeilmakerij Bijzeilen) 3008 Kabola Heating Systems BV 2024 Kadaster Apeldoorn 4029 Karyvo Nautische Dienstverlening 3039 Kemper & Van Twist Diesel B.V. 38

www.boot-holland.nl

5055 5059 2006 5041 5013 5066 8020 2041 4009 3077 2052 2060 2055 5002 3036 4027 3072 3012 3090 3090 5003 3081 5041 3023 4018 2036 2010 3081 3004 3014 2061 2059 8011 8023 2033 8013 3027 5016 5017 2021 2019 3011 2013 3049 2053 4017 5041 4046 3054 2001 4015 2047 3041 5041 5041 3032 3046 3041 4058 5030 5053 2027 2042 8007 3010 2035 5011 5049 5033 5016 5017 5031 4036 3021 3063 4046 3030 3086 3005 4031 4033 2058 5001 5054 5060 3025 5054 5060 3078 8010 4042 3093 2050 5019 5010 2040 3075 5051 3015 5041 5009 2005 5064 3060 2004 2067 2008 3050 5041 3003

Klassenorganisaties Diesel Center Kleinjan Klipper Wilhelmina International Gild of Knottyers Kon. Ned. Redding Maatschappij BV Ed van der Kooi's H.O. Kraayvanger Wellness Kuiper Verzekeringen B.V. Kuster Yachts De Lange Scheepsstoffering LBB Motoren watersport Lecowa bv VVV Leeuwarden Leusink Safety Accuservice Lijnema B.V. Linssen Yachts Lotronics Makma Marine BV Maril Boats bv Ver. Voormalig & Actief Marinepersoneel Het Friesche Merenland MarineCenter Maritieme Schrijvers Marnic uitzendbureau BV Marrekrite Recreatieschap Matras Factory Melchers & de Jong Wonen Mercury Marine Middelzee Motoren Miedema Nautic Mipatio Zeil- en Tentenmakerij Molenaar Uitgeverij Motorboot MR Promotions Natex Pro Markus Laufer Nauticshop.nl Nautin NG Shipyards Noord Nederland schepenverzekering NPS Diesel BV H.M. Pallhuber GmbH & Co KG Palme Marin PERISKAL Permateek International Pirates4Kids Poelmans Road & Marine Pollard Jachtbouw Poly Service b.v.

POPEYE.NL Post Marine Heating Raymarine Nederland Rederij Vooruit Relaxed Sailing Rheben Yachting Yacht Electronics Rimare Van Roeden Watersport Rond- en Platbodempaviljoen Ron Marks 'RM' Action Water Sports Partijhandel Jan van Rooij Rotorswing Marine BV RT Trading 't Ruim Yachtequipment Stoffeerwereld Ruitenberg Sailing Kids Sailingcenter Langweer Schalk Twente ScheepsWijs Vaarcursussen Scheepszaken Makelaardij Seafury Seijsener Rekreatietechniek bv Serious Yachts Sirag Watersport -Highfield Smeding Jachtservice Smelne Yachtcenter BV Smid Jachtservice SON scheepsverzekeringen Statement Marine Stazo Marine Equipment bv Stentec Software BV Stichting Bewegen op het Water Stootranden.nl SupSpirit Super Lauwersmeer Sysas Team Boats TecforRec B.V. Timray Marine Diesel BV Stichting Friese Tjottervloot De Toerzeilers Topdek Tornado Sailing Makkum Touwen en Co. Bv TSC Group De Rederij Tzennet Yachting - DANAE Tzennetoglou Ursus Marine Service / Tek-Dek Varen doe je Samen!

Vedette Jachtbouw bv Jachtbemiddeling Van der Veen Veno Heating Systems BV Vetus B.V. Stichting VHZC Volvo Penta Europe, Office Benelux

Plattegrond Boot Holland 2016 3051 4005 2034 8024 5016 5017 3044 4054 5065 8015 3041 3022 4016 3025 5054 5060 PZV 4006 4048 2018 8017 3050 2023 5046 4002 3026 3038 5023

Van Vossen Design Zeilmakerij De Vries Maritiem V.V.T. Brielle VVW-Toervaren Vereniging Wadvaarders Warber Jachtservice Waterspoor Jachtbouw Watersportverbond Watersportwinkelonline Webasto Thermo&Comfort B.V. Webo Naamborden E.I. Weller Vof Westers Nautic De Wielen, Surf vereniging Van Wieren Watersport Wiersma Yachting bv Yachtfocus Media BV Yanmar Marine International YEC Vollenhove Young Solar Challenge Zeilmakerij Couperus ZONklaar Jachtservice Zuiderbaan Zweedse Klassieker Club

39

www.boot-holland.nl

Hoeveel mijlen hebt u onder de kiel?

De bootverzekering van Delta Lloyd is voor iedereen die met een gerust hart het water op gaat. Of dat nu met een motorboot, jacht, sloep of een zeilboot is.

U kiest zelf de verzekering die het beste bij u past. Onze watersportspecialisten helpen u daar graag bij.

Wij delen de passie voor watersport met u!

Ga voor meer informatie naar deltalloyd.nl/boot of uw adviseur

40

www.boot-holland.nl

BJ-Boten in Grou BJ-Boten in Grou verkoopt nieuwe en gebruikte boten, buitenboordmotoren en trailers. BJ-Boten is gespecialiseerd in de verkoop van betaalbare vis- en consoleboten en trailerbare sloepen en tenders, zowel nieuw als gebruikt.

BJ-Boten is dealer van de bekende Oud Huijzer sloepen en tenders en Topcraft vis- en consoleboten. Ook zijn zij dealer van Tohatsu buitenboordmotoren.

Oudhuijzer sloepen en tenders; Al ruim 15 jaar behoort Oudhuijzer tot de absolute top in sloepenland.

De Oudhuijzer sloepen variëren in lengte van 4.71 meter tot en met 7.20 meter. De volledige productlijn voor 2016 bestaat uit maar liefst 14 modellen. Naast de klassieke sloep modellen is er de laatste jaren ook een aantal sportieve tenders aan het aanbod toegevoegd.

Tohatsu buitenboordmotoren; De Tohatsu viertakt motoren van 2,5 tot 250 pk bieden kracht, die niet ten koste gaat van het brandstofverbruik, in combinatie met een uitstekende vermogengewichtsverhouding. Daarnaast zijn de motoren voordelig in aanschaf en onderhoud. Tohatsu geeft standaard 5 jaar garantie.

Gebruikte boten, motoren en trailers; BJ-Boten in Grou heeft naast het aanbod in nieuwe boten en motoren altijd een ruim aanbod in gebruikte boten, motoren en trailers op het verkoopterrein in Grou staan.

Boot Holland standnummer 4060.

Topcraft vis- en consoleboten; Sinds 1996 worden de Topcraft vis- en consoleboten in Nederland verkocht. Inmiddels varen er al ruim 5000 gelukkige Topcraft bezitters over de Nederlandse wateren.

De Topcraft serie bestaat voor 2016 uit 10 modellen en zijn leverbaar van 4.00 tot 6.05 meter lang. Deze boten worden gekenmerkt door een goede afwerking en kwaliteit met een uiterst concurrerende prijsstelling.

BJ-Boten Oedsmawei 24h 9001 ZJ GROU www.bj-boten.nl 06-11591875 Geopend maandag t/m zaterdag van 10.00 tot 17:00 uur.

41

www.boot-holland.nl

Ervaar de Knobbe Classic Open Dag Zaterdag 7 mei 2015.

Als motorjacht is de Knobbe Classic vrijwel geruisloos.

In de nieuwste Knobbe Classic 39 is het geluid in de kuip minder dan 60 decibel; in de kajuit zelfs minder dan 55 decibel. Dit zorgt voor een zuivere zeilervaring, maar dan op een uiterst comfortabel motorjacht.

Bijzonder vaareigenschap is de mogelijkheid om 360º om de as te draaien. Ook vaart de Knobbe Classic op de hoofdmotor achteruit zonder correctie van boegschroef of hekschroef. De geringe diepgang en bijzondere rompvorm geven de schepen een buitengewoon breed vaargebied.

Verschillende types zijn reeds uitgebracht; de Knobbe Classic 35,38 en 39. Het jacht is zowel leverbaar in staal als in aluminium. Tevens kunt u kiezen tussen een cabriolet of hardtop uitvoering.

Open dag op zaterdag 7 mei 2015.

Ter gelegenheid van ons 25 jarig bestaan organiseren wij voor u de unieke mogelijkheid om de verschillende types van de Knobbe Classic te ervaren.

U kunt de jachten bekijken en eventueel in overleg een proefvaart met één van de jachten maken.

Ons bedrijf verzorgt ook de afbouw van andere type jachten, hiervan zullen tevens een aantal aanwezig zijn.

Laat u positief verrassen door de vaareigenschappen van dit unieke handgemaakte jacht uit Friesland.

Oant sjen, Cor Knobbe www.jachtbouwknobbe.nl Lemmer

tel.0514-564782

Knobbe Classic: stijl, stilte, hartstocht 42

www.boot-holland.nl

EOC zet in op zeer tevreden klanten EOC gaat de komende jaren fors investeren om zeer tevreden leden en verzekerden te krijgen. Dat doet de onderlinge scheepsverzekeringmaatschappij door de snelheid van de dienstverlening te verhogen, meer persoonlijk contact en aandacht aan klanten te geven, uitbreiding van het productenpakket en in te zetten op innovatieve ICT systemen

N

u de interne organisatie op orde is, is EOC volop bezig met het inhoud geven aan de nieuwe strategie. Bestuurder Tom Boerema: ‘ We gaan verder investeren in opleidingen van de medewerkers. Elke medewerker moet straks 80 procent van alle werkzaamheden kunnen uitvoeren. De rest doet de specialist. Dat betekent dat je niet van het kastje naar de muur wordt gestuurd, maar dat je eerste aanspreekpunt, bijvoorbeeld aan de telefoon, je in de meeste gevallen kan helpen.

EOC gaat dus investeren in mensen én IT systemen. Maar zeker ook in preventie door bijvoorbeeld analyses te maken uit de schades van afgelopen jaren. En leden en verzekerden vervolgens pro actief te informeren over bepaalde zaken.

Tenslotte wil EOC dat klanten de komende jaren vaker persoonlijk benaderd worden om zo hun verwachtingen te

overtreffen. Ondanks al deze investeringen, denkt Boerema dat de premie gelijk blijft en in sommige categorieën zelfs omlaag gaat. ’We kennen geen winstdoelstellingen, maar willen investeren in de wensen van onze leden en verzekerden omdat ze daar recht op hebben. De maatschappij staat er goed voor en we hebben een hele goede solvabiliteit. We kunnen al het geld dus weer voor een groot deel investeren’, aldus de EOC-bestuurder.

EOC scheepsverzekeringen: www.eoc.nl

Candock Nederland Candock Nederland is een moderne, jonge organisatie die staat voor duurzaamheid, kwaliteit en betrouwbaarheid.

Het bedrijf is begin 2015 opgestart en heeft als missie om Nederland te voorzien van duurzame, onderhoudsvrije, flexibele, milieuvriendelijke en op maat gemaakte drijvende oplossingen door middel van reeds bewezen standaard modulaire kunststof elementen gefabriceerd in Canada met 20 jaar marktleiders positie.

C

andock Nederland is nieuw in Nederland en biedt vernieuwende oplossingen voor het werken en recreëren rondom, op of in het water. De hoofdactiviteit van Candock Nederland bestaat uit het ontwerpen en aanleggen van drijvende modulaire kunststof systemen. Voorbeelden hiervan zijn: uitbreidbare steigers met mogelijkheden voor het droogleggen van vaartuigen zonder takelen, tijdelijke overbrugging voor (sport)evenementen (zoals roeien, wandelen, fietsen, watersporten), tijdelijke of permanente recreatieve pontonnen (zwemsteigers met glijbanen, duikplanken), aanleg van jachthavens en industriële toepassingen zoals draagvlakken voor voertuigen en bekabeling over water.

De kernproducten voor de totaaloplossing worden gefabriceerd in Canada, waar het product al 20 jaar een begrip is en waar Candock reeds heeft bewezen de absolute marktleider te zijn in deze branche.

Candock Nederland is volledig autonoom. Candock Canada levert haar producten. Candock Nederland zorgt voor het ontwerp, eventuele maatwerk, installatie en service van de pasklare oplossingen voor de klant in Nederland. Candock Nederland heeft als doel om in Nederland de distributie, verkoop, installatie en het onderhoud te vermarkten aan zakelijke en particuliere klanten en marktleider te zijn van de meest innovatieve modulaire drijvende systemen ter wereld.

Candock Nederland: www.candocknederland.nl 43

www.boot-holland.nl

44

www.boot-holland.nl

De zeilmaker - Pure ambacht

“Wat hebben jullie nog een mooi ambachtelijk beroep” wordt er vaak verzucht als klanten ons aan het werk zien. En dat is ook zo.

W

e werken met onze handen, gebruiken naald en draad en slaan, zittend op een ouderwets krukje nog vaak een oog in een zeil. We maken gebruik van ons zeilmakersoog (dat is bijna hetzelfde als een timmermansoog..) en schatten tijdens het mallen vaak in hoe we het gaan doen: linksom of rechtsom. Of in ons geval: langs bakboord of stuurboord.

Maar vergis u niet. Er is de loop der jaren toch heel veel veranderd. Om te beginnen de materialen. Oude boten hadden vaak katoen zeilen. Deze waren vaak al na een paar jaar versleten en niet meer in vorm, letterlijk ’uitgezeild’.

Tegenwoordig is er prachtig polyester doek voorhanden, in allerlei gewichten. Dat begint al bij 4 ounce voor de kleinste bootjes, tot wel 15 ounce, voor de giganten onder de jachtzeilen.

Ook geldt dat voor de boottenten en bootkappen. De materialen zijn in de loop der jaren steeds beter geworden.

Naar alles is wel onderzoek gedaan en bijna alles is verbeterd.

Maar bij het produceren van de materialen wordt ook gekeken naar milieu-eisen en arbeidsomstandigheden. Dat heeft wel eens als gevolg dat een doeksoort waar de zeilmaker én de klant heel tevreden over is niet meer wordt geproduceerd: niet goed voor het milieu. Jammer, maar dan gaan we gewoon op zoek naar een ander en net zo goed alternatief. We overleggen met de fabrikant en bezoeken soms de fabriek.

Naast de materialen die veranderd zijn in de loop der jaren is ook het maken van de zeilen en de bootkappen behoorlijk veranderd. Met de hand naaien doen we al bijna een eeuw niet meer. Naaimachines, lockmachines, zelfs lasapparatuur; we zouden niet meer zonder kunnen!

Als een van de eerste zeilmakers begonnen wij 20 jaargeleden te werken met een digitaal tekenprogramma wat daarna zeilen kon plotten en optekenen, revolutionair!

Nu zijn we zelfs in het bezit van een zogenaamde ‘3d digitiser’.

Klinkt heel futuristisch, vindt u niet? De mal die wij, voor kappen en sprayhoods op de boot maken kunnen we hiermee digitaliseren zodat deze in een computerbestand komt te staan. De plotter tekent deze vervolgens op. Op de millimeter nauwkeurig, 3d uitgerekend én te bewaren, zodat wij, als de klant een nieuwe tent of kap wil niet weer een nieuwe mal hoeven te maken.

Maar, ondanks alle ontwikkelingen, apparaten en computerprogramma’s is het vak van zeilmaker nog altijd een ambacht en een bijzonder vak. Denkt u daar eens aan als u zo’n scherp jacht ziet zeilen of een schip ziet varen met zo’n strakke kap?

Fred Sterk, www.zeilmakerijsterk.nl 45

www.boot-holland.nl

46

www.boot-holland.nl

ZONklaar maken van uw boot Met het voorjaar in het vooruitzicht, krijgt menig watersportliefhebber last van voorjaarskriebels. Het perfecte moment om uw boot weer zomerklaar te maken, maar gaat u dat dit jaar zelf doen of wilt u deze lastige klus liever uitbesteden aan professionals? ZONklaar uit Sneek neemt u graag deze vervelende klus uit handen, zodat uw schip weer klaar is voor een nieuw vaarseizoen.

Zelf reinigen of laten reinigen?

Zeilen, tenten, maar ook kappen en bootkussens worden continu blootgesteld aan diverse weersinvloeden en vervuiling.

Regelmatig reinigen en goed onderhouden is dus zeker geen overbodige luxe. Zout, zand, algen en schimmels kunnen na verloop van tijd veel schade aanbrengen en daarom is het van groot belang dat u op tijd uw zeilen en canvaswerk reinigt. Het zelf wassen en schoonmaken van bijvoorbeeld uw sprayhood lijkt makkelijk, maar er komt vaak meer bij kijken dan u denkt.

Met alleen een shampoo of ander reinigingsmiddel bent u er namelijk nog niet. Voor een optimaal resultaat is ook de temperatuur en inweektijd bepalend voor het eindresultaat.

Verder is het verstandig om uw bootkap te impregneren en de ramen te polijsten voor een gegarandeerd langere levensduur.

ZONklaar weet dit als geen ander en neemt u graag deze vervelende klus uit handen. De medewerkers van ZONklaar zijn gespecialiseerd in het reinigen en impregneren van zeilen en canvaswerk en het bedrijf uit Sneek is door het hele land actief.

Het gevaar van groene zeep Veel mensen denken nog steeds dat het goed is om het doek met groene zeep te reinigen, maar juist dit middel laat een vettig laagje achter dat een perfecte voedingsbodem vormt voor schimmels. ZONklaar werkt daarom met de juiste reinigingsmiddelen welke tevens 100% biologisch afbreekbaar zijn. De wasserij beschikt over de nieuwste apparatuur en hierdoor kunnen ze zelfs de meest kwetsbare zeilen reinigen. Uw zeilen en canvaswerk worden allereerst onder gereduceerde druk afgespoten en ontdaan van al het vuil. Vervolgens laten ze het object weken in een speciaal ontwikkeld bassin en na het weekproces wordt al het losgeweekte vuil eraf gespoten in de spuitcabine. Boottenten die bij ZONklaar in de wasserij komen zijn vaak ouder dan vijf jaar. Omdat de stiksels van tenten vaak maximaal vijf jaar meegaan, verzorgen zij ook het vernieuwde stikwerk ervan.

Levertijden en prijzen ZONklaar hecht veel waarde aan klantgericht ondernemen, waarbij zij het hele jaar door altijd streven naar een doorlooptijd van 10 werkdagen voor al het nautische waswerk. Ze merken dat er in de praktijk vaak een piek is van begin maart tot eind april, aangezien de meeste watersportliefhebbers dan niet kunnen wachten om weer het ‘ruime sop’ te kiezen. ZONklaar zorgt er ook in deze drukke periode voor dat niemand langer hoeft te wachten.

De prijzen voor het reinigen worden berekend aan de hand van het aantal m2 of het gewicht van het te reinigen materiaal. Het reinigen van zeilen kost €5,50 per m2 en het impregneren hiervan kost €4,75 inclusief BTW. Het reinigen en impregneren van een gemiddelde sprayhood van een zeilboot kost ongeveer €185,- inclusief BTW. Binnen 3 minuten een offerte op maat U wilt graag een prijs ontvangen voor een reiniging behandeling maar u heeft geen idee hoe zwaar uw tent of kap weegt?. Dit probleem behoort nu tot het verleden. Op de website is na jaren van voorbereiding een module ontwikkeld die het mogelijk maakt om via een keuze menu direct een prijs aan te vragen. Eénmaal uw prijs in beeld, heeft u de mogelijkheid om direct uw opdracht te plaatsen en gebruik te maken van de haal en breng service. Via de post ontvangt u een inpak pakket inclusief verzendlabel. U pakt uw opdracht in en vervolgens kan het bij elk willekeurig PostNL punt worden ingeleverd. Makkelijk en snel.

Bezoek ons op stand nummer 3026 Of kijk voor meer informatie op: www.zonklaar.nl

47

www.boot-holland.nl

Schimmelgroei in bootkappen en tenten Schimmel in je bootkap of tent: ik ken geen watersportliefhebber die daar gecharmeerd van is. Jaarlijks wassen wij zo’n tweeënhalfduizend bootkappen die vanuit heel Nederland naar onze wasserij in Sneek worden gebracht. De meeste kappen en tenten kunnen er vervolgens weer een paar jaar tegenaan. Maar sommige bootkappen keren na een paar maanden terug met wéér die vervelende schimmel in het doek.

Schimmelgroei in bootkappen komt de laatste jaren niet alleen sneller terug maar neemt ook steeds agressievere vormen aan. Alle reden voor ons om het schimmelprobleem boven aan de agenda te plaatsen.

M

ijn naam is Tino Schurer en samen met mijn compagnon Ane Jan Knol ben ik eigenaar van een mooi bedrijf, ZONklaar. Naast zonweringen en zeilen, reinigen wij kappen / tenten en afdekkleden voor de pleziervaart. Na reiniging brengen wij een vuil- en waterafstotende impregneerlaag aan. De afgelopen jaren komen we vaker schimmel tegen en diezelfde schimmel blijkt dus ook nog eens hardnekkiger en agressiever. De meeste tenten en bootkappen worden gebruikt om de binnenruimte van een boot uit te breiden om zo meer leefruimte te creëren. En juist onder die bootkappen of tenten, waar veel en intensief geleefd wordt, voelt de schimmel zich thuis. Die opmars van schimmel in tent –en bootkappen zit ons dwars. Want wij scheppen eer in ons werk.

We gaan de strijd aan Wij hádden onze voorwaarden natuurlijk zo in kunnen richten dat wij niet verantwoordelijk gehouden kunnen worden voor terugkerende schimmel. Maar dat is niet wat wij willen. Je moet weten dat een beetje kap, nieuw, al gauw richting de drieduizend euro gaat, we praten dus over een serieuze investering. Dan is het behoorlijk frustrerend als je ziet dat 48

www.boot-holland.nl

bij een enkeling de kap al na 1 seizoen varen vol schimmel zit.

Daarom hebben we besloten om niet onze voorwaarden aan te passen maar om de strijd met dit vervelende fenomeen aan te gaan.

Verboden antibacteriële middelen Waar komt al die schimmel vandaan? En waarom groeit het probleem? Daarvoor zijn diverse oorzaken aan te wijzen.

De belangrijkste: een toenemende luchtvervuiling, ons vochtige klimaat en het aan banden leggen van antibacteriële stoffen. Dat laatste zien we terug in de nieuwe lijst van in textielverwerking gereguleerde stoffen, die Europees wordt vastgesteld. Hierin staat onder meer het gebruik van antibacteriële en schimmelwerende producten beschreven.

Veel van deze stoffen zijn schadelijk voor de gezondheid bij de verwerking ervan en mogen niet meer gebruikt worden tijdens de productie. Deze lijst groeit elk jaar. Steeds meer stoffen die schimmels het leven zuur kunnen maken vinden we hier terug.

Allemaal middelen die we niet meer in kunnen zetten tegen de schimmel. Reden te meer om naar nieuwe en afdoende oplossingen te zoeken.

R&D afdelingen Grote producenten zoals Maritex, Dickson en Ten Cate hebben een R&D afdeling waar intensief onderzoek wordt gedaan om innovatieve producten en oplossingen te creëren. Als zíj de oplossing nog niet hebben gevonden, waarom zou dat mij dan wel lukken? Alsof onze kennis opweegt tegen de zwaargewichten die bij dit soort bedrijven op R&D zitten.

Maar….wie zegt dat deze R&D afdelingen hun pijlen richten op het schimmelprobleem?

Bovendien kom ik het probleem met mijn bedrijf veel vaker tegen. De tenten en kappen die wij wassen zijn gemiddeld drie of vier jaar oud. En juist onze klanten, zowel zeilmakers als de booteigenaren, zoeken een verklaring waarom hun kap door agressieve schimmelgroei wordt geteisterd.

De doelstelling van 5 Diverse verklaringen zijn wel te geven, maar dat brengt weinig voldoening zolang er geen oplossing voorhanden is die het probleem kan tacklen.

Maar hoe begin je? Wie beschikt over de nodige kennis? Met wie kunnen we klankborden?

Om te beginnen hebben we het vraagstuk opgenomen in onze bedrijfsmatige doelen voor het komend jaar. Dit moet wel een reëel doel zijn dat ook daadwerkelijk haalbaar is. “Vijf manieren ontwikkelen om schimmelgroei in bootkappen tegen te gaan voor een periode van minimaal anderhalf jaar.”

Behoorlijk ambitieus maar volgens ons wel haalbaar.

Onze tegenstander Ik wist al behoorlijk veel over de materie. Maar om je vijand uit te schakelen moet je eerst álles over hem weten. Wat voor soorten schimmels zijn er überhaupt? Hebben die allemaal dezelfde levenskenmerken? En de meest belangrijke vraag: wat zijn essentiële elementen voor een schimmel om te overleven? Om antwoord te krijgen op deze en vele andere vragen, ben ik eerst maar eens begonnen om me in te lezen op het internet. Al gauw had ik een map op mijn bureaublad met daarin een beschrijving van uiteenlopende feiten, verhalen en specifieke eigenschappen over schimmels en schimmelgroei in het algemeen. Denk aan uiteenzettingen over de komst van duizenden nieuwe varianten per jaar, de resistentie van sommige schimmelsoorten die zich als een soort griepvirus verplaatsen via de lucht. Maar ik trof ook veel boeiende informatie over de kernelementen die nodig zijn voor schimmelgroei, zoals vocht, warmte, kiemcellen en de aanwezigheid van een voedingsbodem.

laagje achterlaat. Niet gebruiken dus! Ook huidschilfers blijken een goede voedingsbodem te zijn, dat zou kunnen verklaren waarom schimmels zich graag vermenigvuldigen onder kappen waar veel geleefd wordt. Zorg daarom voor een schone omgeving. Ook een hoge luchtvochtigheid in combinatie met slechte ventilatie werkt als een rode lap op een stier. Verstandig dus om regelmatig te ventileren.

Emmertje azijn Wanneer je een tent met veel schimmel van je boot afhaalt om te laten wassen, kun je er wel vanuit gaan dat die schimmels ook aanwezig zijn op de boot. Als je daar niks aan doet, is er een grote kans dat je schone tent na terugplaatsing weer vrij snel onder de schimmel zit. Wij raden dan ook altijd aan om alles even met een sopje 1/10 chloor/water af te nemen voor het terugplaatsen van de kap. In chloor zit Natrium Hypochloriet, dat ervoor zorgt dat de schimmels worden afgebroken. Daarnaast kan azijn ook handig zijn.

Wanneer je een emmertje met azijn onder de kap plaatst zal de verdamping van azijn de schimmelgroei afremmen.

De zoektocht Wij zetten onze zoektocht voort. Inmiddels heb ik contact met verschillende partijen die me al veel inzichten hebben gegeven en die hard werken aan een oplossing. En ik moet zeggen dat ik bij ten minste één daarvan heel erg hoopvol ben.

Deze partij slaat namelijk een geheel nieuwe weg in. Door het canvas bloot te stellen aan verouderingstechnieken wordt geprobeerd om nieuwe oplossingen op het spoor te komen.

Wil je van deze ontwikkelingen op de hoogte blijven? Volg dan mijn blog op www.ZONklaar.nl, waar ik de resultaten en bevindingen zal delen.

Wat je zelf kunt doen Een afdoende oplossing laat nog op zich wachten. Intussen kun je als booteigenaar wel het een en ander doen om de schimmelgroei het hoofd te bieden. Vermijd bijvoorbeeld het gebruik van groene zeep. Dat goedje is namelijk een ultieme voedingsbodem voor schimmel omdat het altijd een vettig 49

www.boot-holland.nl

Nederlands Topproduct Een gevoel van vrijheid doet veel mensen besluiten een sloep aan te schaffen. Aangenaam genieten van een vaartochtje na een dag hard werken of lekker een hele dag het water op met vrienden of familie. En wie meer tijd heeft, kiest voor een meerdaagse tocht door waterrijk Nederland met een comfortabele overnachting aan boord.

Aquatec Industries Het Friese Aquatec Industries behoort tot de grootste sloepenbouwers van Nederland. Met de topmerken Maril, Antaris en Makma heeft Aquatec Industries voor iedere watersportliefhebber een favoriete boot in huis. Met als gemeenschappelijke noemer: sloepen van topkwaliteit ĂŠn van 100% Nederlandse makelij.

Specialisten Maar bij het kopen van een sloep spelen niet alleen emotionele argumenten een rol. Ook praktische zaken zijn van belang. Hoe is de boot gebouwd en wat zijn de vaareigenschappen? Hoe zit het met service en onderhoud?

Wat mag het kosten? En blijft zo’n investering waardevast?

Vragen waarmee de specialisten van Aquatec Industries al decennialang ervaring hebben.

De thuishaven van Aquatec Industries is Woudsend, een locatie die elke botenbouwer zich zou wensen.

50

www.boot-holland.nl

Indoor showroom Het pand van Aquatec Industries (circa 3.500 vierkante meter) is uniek. In het gebouw is een indoor showroom waar de modellen van Antaris, Makma en Maril in het water worden getoond. De overdekte showroom biedt onderdak aan ruim vijftig boten. Om een goede keuze te maken is het maken van een proefvaart een must. Wie zin heeft in een proefvaart, kan ter plekke instappen en wegvaren. Met een takel kunnen de boten naar de eerste verdieping worden getild voor onderhoud, reparaties of montage van specifieke onderdelen.

Eigen productie Aan de introductie van een sloep gaat een gedegen voorbereiding vooraf. De ontwerptekeningen worden vertaald naar 3D ontwerpen, deze worden ingelezen in een computergestuurde freesmachine en hier worden dan zogenaamde pluggen van gemaakt. Van deze pluggen worden mallen gemaakt welke als basis dienen voor de

productie van het casco. Het grote voordeel van deze productiewijze is dat er een superstrak eindproduct tot stand komt. Na de productie van het casco vindt de assemblage plaats in Woudsend door gespecialiseerde vakmensen. Alle sloepen worden volledig in eigen beheer gebouwd.

Antaris Al bijna 20 jaar behoort Antaris tot de absolute top in sloepenland. Antaris combineert Nederlands vakmanschap met comfort en design. Dit zie je terug in de sloepen die Antaris bouwt. Door de jarenlange ervaring en het luisteren naar de wensen van klanten slaagt Antaris® er telkens weer in om voorop te lopen in design en trends. De afgelopen 3 jaren heeft Antaris een nieuwe moderne lijn sloepen geïntroduceerd. De Antaris Fifty5, Sixty6 en Seventy7 zijn moderne sloepen met een grote stabiliteit en veel vaarcomfort.

Meer informatie? www.antarissloepen.nl Maril Ook het merk Maril zal een facelift ondergaan. 2015 heeft in het teken gestaan van de ontwikkeling van een nieuwe Maril. Deze nieuwe sloep wordt op 16 maart geïntroduceerd onder de naam Maril 6NXT. Maril is er met de Maril 6NXT

in geslaagd een moderne eigentijdse sloep te ontwikkelen die voldoet aan alle eisen die door de consument worden gesteld. Zeer stabiel, vernieuwend, functioneel door de instap aan de achterkant en modern vormgegeven met een hoog afwerkingsniveau. Het spreekt voor zich dat deze nieuwe boot beschikt over zeer goede vaareigenschappen.

De boot valt met een lengte van 6.40 m in het belangrijkste segment namelijk tussen de 6 en 7 m. Klassiek in een nieuw modern jasje.

Meer informatie? www.www.maril.nl Makma Anders dan anders. Van verre onmiskenbaar een Makma, zich duidelijk onderscheidend van de armada aan sloepen die Nederland inmiddels bevaren. Eigenwijs dus, en met reden. Niet alleen omdat het een Makma is, maar omdat de boot het Makma gevoel uitstraalt. Maximale ruimte en comfort staan bij Makma centraal. Neem de Makma Caribbean 31, een ware klassieker. Ooit een boot die de trend van de ‘weekendsloep XL’ inzette, maar nog altijd razend up-to-date.

Meer informatie? www.makma.nl 51

www.boot-holland.nl

Het is het water dat ons verbindt.

uitgebreid programma aan technische producten en natuurlijk alles om uw schip in perfecte conditie te brengen en te houden. De prijzen zijn bovendien laag want ook wij willen watersport betaalbaar houden. Zo kunt u veilig en voordelig het water op, want het is het water dat ons verbindt! Bezoek Nauticshop, in het hart van Friesland, of shop 24/7 online op Nauticshop.nl!

Iedereen die regelmatig ĂŠĂŠn van de vestigingen van Nauticshop in Bakhuizen of Lemmer bezoekt weet dat wij net zo van watersport houden als u. In onze winkels krijgt u persoonlijk en vakkundig advies. U vindt er een uitgebreid assortiment dat exact datgene biedt wat u nodig heeft voor maximaal plezier van uw hobby, naast een veilige vaart. We leveren topmerken kleding, een

De Burde 14 Nieuwedijk 6-8

| |

52

www.boot-holland.nl

8574 TG 8531 HM

| |

Bakhuizen Lemmer

| |

+31 (0)5 14 58 21 50 +31 (0)5 14 59 45 75

| |

info@nauticshop.nl facebook.com/nauticshop

Nauticshop - Voor al uw watersportartikelen

Het Nauticshop Bakhuizen Bakhuizen De Burde 14 8574 TG Bakhuizen Nauticshop Lemmer Nieuwedijk 6-8 8531HM Lemmer info@nauticshop.nl

U kunt bij Nauticshop bijna alle watersportartikelen voor uw motorboot en zeilboot vinden. Naast onze webshop (nauticshop.nl) hebben wij een winkel van 640 m in Bakhuizen en een winkel in Lemmer van 330 m.

U

vindt bij ons onder andere Liros touwwerk, Gebo patrijspoorten en vluchtluiken, raamrubbers, lieren en heel veel ander watersport voordeel.

Dek en tuigage Wij leveren onder andere dekbeslag en blokken van de volgende merken: Lewmar, Antal, Andersen, HYE Clamcleats

U kunt ook bij ons terecht voor: • Wallas Marin koken en verwarmen op diesel • Raamrubber, pakkingrubbers enz enz • Hang- en sluitwerk zowel RVS als koper • Nieuwe en gebruikte watersportartikelen

Raam- en rubberprofielen Wij leveren diverse modellen raamrubbers gemaakt van EPDM rubber.

Stootranden van PVC en EPDM rubbers, klemlijsten, traleuningprofielen, PVC Pees. Vulbies voor in friendship

Kleding en schoeisel Wij leveren o.a. de volgende merken: Helly Hansen,Gill,Slam,Gaastra,Imhoff en Buff® headwear.

zwem- en reddingsmateriaal Wij leveren de reddingsvesten van Secumar, Regatta,Crewsaver en Besto.

Onze openingstijden aan de Nieuwedijk 6-8 in Lemmer zijn:

Onze openingstijden aan de Burde 14 in Bakhuizen zijn:

Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag

Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag

van 9:00 - 18:00 van 9:00 - 18:00 van 9:00 - 18:00 van 9:00 - 18:00 van 9:00 - 21:00 van 9:00 - 17:00

Tijdens deze tijden zijn wij ook bereikbaar op ons telefoonnummer: 0514-594575

van 9.00 - 18.00 van 9.00 - 18.00 van 9.00 - 18.00 van 9.00 - 18.00 van 9.00 - 18.00 van 9.00 - 16.00

Tijdens deze tijden zijn wij ook bereikbaar op ons telefoonnummer: 0514-582150 53

www.boot-holland.nl

NIEUW!

Blue smart charger De duurzame acculader met hoge efficiëntie

Bekijk informatie op uw smartphone met de VictronConnect app • • • •

Verbinden via Bluetooth Eenvoudig instellen en bedienen Real time uitlezen Volledige historie

omvormers/ acculaders accu’s

bedienings panelen zonnelaadcontrollers accu monitoren

www.victronenergy.com 54

www.boot-holland.nl

Energy. Anytime. Anywhere.

Dé scheepskachel voor iedere weekendzeiler, wereldomzeiler en bootbewoner.

DICKINSON MARINE (Canada) bestaat al sinds 1932. Met name in scheepskachels heeft het bewezen een bijzonder betrouwbaar product te leveren.

D

e kachels zijn er in verschillende uitvoeringen en met name geschikt voor motor- en zeilschepen van ± 30' tot ± 65'. De kachels zijn van RVS en gaan decennia lang mee.

Géén ingewikkelde electronica, wat doorgaans stuk kan gaan op cruciale momenten, maar alles simpel en doeltreffend werkend.. En,...met de DICKINSON kachels heeft u ook geen ontsierende lange schoorsteen nodig op het dek. De kachel is er om u maanden achter elkaar, te verwarmen op een voordelige wijze.

GBT Europe BV is exclusief importeur voor het overgrote deel van Europa en levert direct aan de consument waardoor wij de prijzen aantrekkelijk kunnen houden. Klanten zijn van harte welkom in onze showroom in Westbroek (Utrecht).

Bel gerust naar GBT Europe Gerwin van Olst (06 11 39 64 39) en/of Willem Rietveld (06 21 21 27 72).

Of kijk op: wwww.dickinson-marine.nl, www.gbt.nl

De scheepskachels van Dickinson geven ook nog eens extra mogelijkheden zoals een warmwatervoorziening en, door middel van de restwarmte van de schoorsteen, de mogelijkheid om nog een andere ruimte in de boot te verwarmen. De DICKINSON kachels zijn geschikt voor diesel wat vrijwel altijd aan boord is voor de motor. Met de ventilator helpt u de kachel opstarten waarna die uit kan en dus praktisch geen stroom verbruikt en geruisloos is.

Uw Dickinson heeft 5 standen. Goed voor een kille herfstavond tot uw reis naar de noordpoolcircel. Deze kachels zijn nononsense met louter tevreden gebruikers.

55

www.boot-holland.nl

Land in Zicht !

Tegenwoordig hoef je je over de route om van A naar B te komen geen zorgen te maken. Kaarten, app’s en routeplanners zorgen ervoor dat de reiziger zorgeloos op reis kan gaan. Geen dreigingen van onbekende gebieden, wegen, vaarroute’s , ruzie met de bijrijder of dat je op een totaal verkeerde plaats aankomt. In het verleden was dit heel anders en was een kaart één van de kostbaarste zaken om te bezitten. Want, wie de weg wist beheerste de handel.

Tijdens het einde van de 16e eeuw en het begin van de 17e eeuw was Portugal één van de eerste landen die verkenners had op zee. De enige route naar de Oost ging over land en was men afhankelijk van Arabieren, die in deze tijd de handel op de Oost beheersten.

Door via het water een route naar de Oost te zoeken, gingen de eerste schepen van de verschillende Nederlandse handelsmaatschappijen langs de kustlijn zuidelijk, op zoek naar een route naar de Oost.

Wat leuk is om te weten is dat veel mensen in die tijd dachten dat de aarde plat was, en je van de aarde af kon vallen.

Angst voor ondieptes, kapingen en dat men van de wereld af kon vallen maakten dat veel schepen halverwege de kustlijn van Afrika niet verder durfden en bij het zien van de Sahara 56

www.boot-holland.nl

rechtsomkeer maakten. Want dit kon wel eens het punt zijn waar je van de wereld afvaart. Een kaart zorgde er dus voor dat je wist waar je was, en of je de route kon voortzetten.

De eerste kaarten gaven dan ook niet een volledig beeld van een land of continent maar uitsluitend de vorming van de kustlijn en het directe achterland. Wat er verder achter de kustlijn lag wist men niet, dat was en bleef lang onbekend gebied. Om de Oost over water te bereiken diende men dus zonder angst en met lef het nieuwe water te betreden.

Beroemde kaartmakers uit deze tijd waren de familie Blaauw, die een fortuin vergaarde met de productie van zeekaarten.

Zeekaarten werden in twee soorten gemaakt: een kaart om aan boord te gebruiken en een sierkaart in kleur voor in de pronkkamer.

Het tonen van de kaart in de pronkkamer gaf aanzien omdat je dan de wereld beheerste. Door de tijd heen is er meer en meer ontdekt waardoor er steeds vaker een vertrouwde route kon worden gekozen. Tegenwoordig kiest men eenvoudig voor een van de bestaande mogelijkheden, zoals in de opening gesteld:” zonder enige zorg bevaart men de wateren”.

Het meest bekende en complete kaartenhuis voor alle nautische kaarten is Datema Amsterdam, een specialistische nautische boekhandel, vanaf januari 2016 gevestigd aan het EIND 15 in GORINCHEM. In de winkel hebben zij alle boeken op de plank staan die iets met water en varen te maken

hebben. Van pilots en theorieboeken tot ontspannende nautische lectuur. Daarnaast levert Datema Amsterdam alle vaarkaarten (waterkaarten en zeekaarten) van alle plekken op de wereld. Van de binnenwateren van Nederland en Europa tot de wereldzeeën en oceanen. Of u nu een zeilboot, motorjacht, sloep, roeiboot of kano hebt, bij Datema Amsterdam maakt u uw vaarvakantie of zeereis compleet.

Het motto is van oudsher: Vertel ons welke wateren in de wereld u wilt bezoeken en wij zorgen voor uw nautische kaarten en boeken. Datema Amsterdam staat borg voor kwaliteit en zorg!

Datema Amsterdam voor een goed en persoonlijk advies en een veilige vaart!

Datema Amsterdam Eind 15 4201 CP Gorinchem Tel. +31 (0)183 - 71 20 50 Fax +31 (0)20 - 427 95 66 E-mail: datema-amsterdam@planet.nl www.datema-amsterdam.nl 57

www.boot-holland.nl

Welkom op

POPEYE.nl Brengt huurders en verhuurders bij elkaar 4375 Boten te huur

1254 Vakantiewoningen aan het water

635 Restaurants aan het water

149 Supermarkten aan het water

ZOEK, FILTER, GENIET en RELAX Uw wensen snel en eenvoudig gevonden op:

POPEYE.nl de nieuwe zoekmethode voor al het waterplezier

POPEYE.nl moet je gezien hebben!

Een ijzersterke website.

ALS KOOP GEEN OPTIE IS, IS HUREN EEN UITKOMST. WEL DE LUSTEN, NIET DE LASTEN 58

www.boot-holland.nl

Gemakkelijk zoeken naar een huurboot Als je een huis zoekt, kijk je op Funda. Als je een boot of recreatiewoning aan het water wilt huren, kijk je op Popeye. Dat is samengevat de boodschap van Gerrit Veldman en Ad van Drunen, de mannen achter www.popeye.nl. Een zoeksite voor het huren van boten die het aanbod bundelt voor de consument.

1

LAURENS VAN ZIJP

Het begon een paar jaar geleden toen Veldman, fotograaf van beroep, een motorboot wilde huren om eens lekker door Friesland te varen. “Het aanbod bleek enorm versnipperd”, zegt hij, “ik moest allerlei websites afzoeken; stuk voor stuk prachtige sites, maar het werd een lange zoektocht waaraan ik veel tijd kwijt was. Er was geen totaaloverzicht en ik moest telkens opnieuw mijn voorkeuren invullen, bootlengte, aantal hutten, et cetera. Dat moest volgens mij veel beter kunnen.”

Gebruikersgemak Met deze ervaring als zoekende consument besloot Veldman zelf een zoeksite voor het huren van boten op te zetten. “Gemaakt vanuit de optiek van de klant, dus gebruikersgemak stond voorop. Ik wilde één centrale plaats waar je alles snel kunt vinden.” Zo gezegd, zo gedaan, al kostte het ontwikkelen van de IT-infrastructuur uiteraard de nodige tijd. Daarnaast moest een pakkende, makkelijk te onthouden naam gevonden worden. Dat werd Popeye, een verwijzing naar de spinazieetende sailorman; simpelweg omdat die domeinnaam op dat moment te koop was.

De zoeksite werd op de Hiswa 2014 gelanceerd.

Boeken De site toont foto’s van de beschikbare huurboten die aan de eisen voldoen, keurig gegroepeerd. Door op zo’n foto te klikken, kom je rechtstreeks op de site van de verhuurder van het betreffende schip terecht. Je hoeft dus niet vanaf de openingspagina van de verhuurder opnieuw te zoeken, maar bent direct bij het schip van je voorkeur en ziet daar alle gegevens. Het boeken verloopt via de verhuurder, daar bemoeit Popeye zich niet mee.

De kans om een huurboot van je gading te vinden is groot, want de site herbergt op dit moment een aanbod van circa 3700 boten. Webmanager Arina Bloos zorgt ervoor dat de informatie bij de tijd blijft. Een verhuurder zoeken kan trouwens ook op Popeye.

1 Gerrit Veldman: ‘Ik wilde één centrale plaats waar je alles snel kunt vinden.’

2 Screendump van de vernieuwde Popeye-site.

3 Arina Bloos houdt de inhoud up to date.

2 Ergens de ‘Sjoukje’ zien varen? Via de site is de verhuurder te vinden

3 Filterfuncties De site is volgens de makers een uniek product, vooral door de uitgekiende filterfuncties. “Je kunt al je wensen en voorkeuren invoeren, waardoor je de zoekfunctie kunt verfijnen. Het werkt als het ware als een trechter, je voert veel in en dan kom je bij een heel gerichte selectie terecht.” Een eerste keuze die je bij het zoeken maakt, is met of zonder schipper varen. Daarna bepaal je het type schip, van motorschip tot roeiboot of BBQ-boot.

Stel: je zoekt een motorboot zonder schipper, voor een vakantie met het gezin – twee volwassenen, twee kinderen. Een lengte van ongeveer 14,50 meter, een kruiphoogte van maximaal 3.35 meter en een diepgang van 1,15 m. Verder wil je twee gescheiden hutten, twee natte cellen, en − nou vooruit, doe eens gek − een airco. Na een paar klikken verschijnt op de zoeksite het actuele aanbod in dit segment.

Snellere versie Onlangs is de site verder verbeterd en vooral sneller gemaakt. Er zijn nieuwe filtermogelijkheden toegevoegd, zoals droogvallen.

Handig is de zoekfunctie ‘herkenning’, waarmee je een schip op naam kunt zoeken. Als je bijvoorbeeld ergens onderweg de ‘Sjoukje’ hebt zien varen, kun je via de site achterhalen waar deze boot te huur is en de specificaties bekijken. De nieuwe versie is sinds Boot Holland 2015 operationeel. En omdat de digitale techniek voor bootverhuur nu eenmaal ook toepasbaar is voor andere sectoren, kun je via Popeye tevens te huur staande vakantiehuizen aan het water vinden, evenals restaurants aan het water. Mogelijk worden er in de toekomst meer relevante sectoren toegevoegd. Daarbij valt volgens Veldman onder meer te denken aan supermarkten en tankstations. En ook wordt inmiddels gewerkt aan een Duitstalige versie van de site.

Puur plezier ‘Puur plezier op en rond het water’ luidt de slogan op de site.

Een paar zoekacties later – die we bij wijze van steekproef uitvoeren – blijkt dat te kloppen. Het zoeken en filteren op de website gaat inderdaad snel en als je daar dan even mee bezig bent krijgt je warempel gewoonweg zin om te gaan varen…

Bron: “Motorboot“

59

www.boot-holland.nl

VE

R 20 TRO ja U ar W ! D

D N A 5 ST 306

THERMIC-Line

R

l e e n i g i or t e H e j i r v s n e d on voor c ramen!

- Condensvrij!

- 10 jaar garantie!

- Elegante uitstraling!

- Veilig: GEBO heeft CE-A keur en certificaten!

GEBO: de vertrouwde keuze van vele jachtwerven die gaan voor kwaliteit!

60

www.boot-holland.nl

Beglazing van jachten en schepen Schepen zonder glas zijn er maar weinig. Tegenwoordig wil men comfort, bescherming en zelfs de doorgewinterde zeiler wil als hij in zijn gezellige kajuit zit buitenlicht en uitzicht hebben. Daarom is het jammer dat de vakpers en test goeroes zo weinig aandacht besteden aan de beglazing voor een schip.

Alles wordt besproken en getest, beglazing eigenlijk nooit. Toch is het zeker de moeite waard, om eens aandacht te geven aan scheepsbeglazing!

Het belang van goede beglazing, goed zicht, isolatie en bescherming van opvarende(n) Ramen, patrijspoorten en luiken in een schip dienen in de eerste plaats er voor te zorgen goed zicht op het vaarverkeer.

Ook belangrijk, dat de schipper en passagiers een goed zicht hebben op het water en landschap, ook als zij in de kajuit of elders onder dek op het schip verblijven. Dat de kapitein goedzicht moet hebben behoeft geen uitleg. Voor de passagiers maakt juist dat uitzicht het meevaren op een schip, zo’n geweldige belevenis.

Daarnaast betekent goede beglazing ook goede isolatie. De jachten en schepen zijn dikwijls prachtig betimmerd, mooie houtsoorten, mooie en dure stoffering en prachtig lakwerk. Als voor een verkeerde soort beglazing wordt gekozen, kunnen de gevolgen rampzalig zijn. Schimmelende bekleding, zwarte plekken in de betimmering, natte slaapplaatsen enz. Maar wie let daar nu echt op als hij verliefd wordt op het schip van zijn dromen?

Techniek: normen, koud verbinden, lassen en solderen Ook voor scheep- en jachtramen zijn er normen, eerst uiteraard de CE norm maar daarnaast ook normen van de diverse keuringsinstanties, die aangeven voor welk vaargebied een schip geschikt is.

Top kwaliteit van GEBO wereldwijd erkent De enige juiste methode is zoals GEBO al meer dan 50 jaar de raamverbindingen maakt, geen naden door alle verbindingen te solderen. Hierdoor ontstaat er een enorm sterke en absoluut waterdicht verbinding. Bovendien wordt voor het hardsolderen als basis materiaal aluminium gebruikt, waardoor ook de soldeerverbinding mooi gepolijst kunnen worden en prachtig worden afgewerkt. Wij streven er altijd naar om als het technisch maar enigszins mogelijk is ramen te maken uit een stuk om zo een ononderbroken frame te krijgen.

Het handmatig hardsolderen van deze verbinding is absoluut vakwerk en kan alleen worden uitgevoerd door gespecialiseerde vakmensen met jaren lange ervaring.

Daarnaast beschikken wij over moderne CNC gestuurde buig-, rollen-, freesbanken en volledig programmeerbare automatische bewerkingscentra.

Verder worden Gebo ramen altijd voorzien van een tegenframe dat ervoor zorgt dat zelfs al wordt het raam niet rondom afgetimmerd, toch een mooi afgewerkt geheel ontstaat, ook gezien van binnenuit het schip.

Goede raad is niet duur U zult zien dat op schepen van meer dan 30 jaar oud, het Gebo raam er nog prachtig uitziet en in absoluut goede staat is. Nog beter, mocht de schipper aan boord zijn, vraag hem eens naar zijn ervaring met de GEBO ramen, patrijspoorten en luiken.

Gebo heeft zich gespecialiseerd in het leveren en monteren van scheepsbeglazing voor refit. Als uw schip aan nieuwe beglazing toe is of u wilt de niet geïsoleerde ramen vervangen door geïsoleerde ramen, kunnen wij voor u mallen maken, de ramen op maat maken en indien u dit wenst voor u monteren.

Wij werken nauw samen met vrijwel alle goede jacht- en scheepswerven in Nederland, en met veel vooraanstaande werven in de wereldwijd. Zo kunnen wij voor u verzorgen dat waar ook ter wereld de juiste ramen voor een nieuw schip of voor vervanging geleverd en ingebouwd worden.

Wij zorgen voor een goed advies en begeleiding om zo een optimaal resultaat te bereiken voor de best mogelijke prijs.

Het beste advies? Let op dus op met het kiezen van beglazing voor uw schip: Voor het zelfde geld heeft u originele GEBO Marine beglazing in uw huidige of toekomstige schip!

61

www.boot-holland.nl

YachtElectronics Rimare BV Al meer dan 25 jaar, op een prachtige locatie direct aan de Houkesloot, nabij het centrum van Sneek, midden in het Friese Meren gebied.

Door regelmatige bijscholing en tussentijdse technische updates, wordt de kennis van de medewerkers op hoog niveau gehouden, op het gebied van stroomvoorziening, kachelsystemen, koelsystemen, warmwatervoorziening, kookplaten, beveiligingssystemen, navigatieapparatuur, cartografie en besturingssystemen van de grotere, kwalitatief betere merken.

Deze kennis wordt gebruikt voor het adviseren, leveren en installeren op nieuwe schepen, maar ook voor het inpassen van nieuwe apparatuur in bestaande systemen aan boord, voor reparaties van uw apparatuur, vervangen van defecte onderdelen, en altijd zoveel mogelijk op uw wensen aangepast.

YachtElectronics Rimare BV is een relatief klein bedrijf, maar is groot in: • • • • • •

Serviceverlening Advisering naar aanleiding van uw wensen Kennis van - en ervaring met apparatuur Beoordeling van de mogelijkheden bij u aan boord Levering en inbouw aan werf en particulier Uitgebreide reparatiemogelijkheden aan boord, maar zeker ook op de Technische Dienst binnen het bedrijf

De werkzaamheden aan boord, of dit nu advisering of daadwerkelijk montagewerkzaamheden zijn, kunnen zowel op locatie, bijvoorbeeld op uw vaste ligplaats, als bij YachtElectronics Rimare BV zelf uitgevoerd worden.

De elektronicaspecialisten kunnen met de benodigde apparatuur naar u toe komen, maar u kunt ook met uw boot aanleggen aan de steiger voor het bedrijf. In de showroom van YachtElectronics Rimare BV kunt u, onder het genot van een kopje koffie, de nieuwste apparatuur van de diverse merken bekijken, uitleg krijgen van de werking en mogelijkheden.

Wij zorgen er voor meer dan 25 jaar

specialist

Raymarine & Webasto

Levering, installatie, reparatie en garantie* van alle Raymarine apparatuur *als enige geautoriseerd

62

www.boot-holland.nl

Natuurlijk zijn er folders die u mee naar huis kunt nemen, om het nogmaals door te lezen.

U bent van harte welkom op standnummer 3041

Al deze apparatuur kunt u nu ook komen bewonderen op onze stand op Boot Holland, nr. 3041 in de Saksenhal.

YachtElectronics Rimare BV Oude Oppenhuizerweg 89 8606 JC SNEEK 0515-412396 www.rimare.nl

De medewerkers van YachtElectronics Rimare BV zullen u graag te woord staan om uw vragen te beantwoorden en/of u te adviseren.

...dat alles werkt! meer dan 50 jaar

specialisme in huis!

Levering, installatie, reparatie en garantie van alle Webasto apparatuur Bezoek ons op Boot Holland

Saksenhal 3041

ook reparatie bij u aan boord!

IN S TALLATIETECHN IEK- ELEKTROW E R K E N

Oude Oppenhuizerweg 89 Sneek Tel. (0515) 41 23 96 info@rimare.nl

www.rimare.nl

GROOTSTE SERVICEPUNT EN INBOUWSTATION VOOR NOORD NEDERLAND 63

www.boot-holland.nl

64

www.boot-holland.nl

Veiligheid aan boord Aan boord van de pleziervaartuigen is veiligheid vaak nog een ondergeschoven kindje. Hoe vaak lezen wij niet dat zich calamiteiten aan boord hebben voorgedaan. Denk hierbij bijvoorbeeld aan gaslekkages en kortsluiting of oververhitting van de aandrijving. Hierdoor kan brand of in het ergste geval een gasexplosie ontstaan. Veelal is dit het gevolg van onvoldoende of achterstallig onderhoud, of soms onzorgvuldig handelen. Maar als zich iets dergelijks voordoet...wat dan? Zijn er de juiste reddingsmiddelen aan boord om dit te bestrijden?

Voorkomen is beter dan genezen! Daarom een aantal praktische tips: Brandbeveiliging • Open vaartuigen als sloepen, speedboten en overige open gemotoriseerde vaartuigen dienen minimaal een 1x 2 kg goed gekeurd poederblustoestel aan boord te hebben.

• Jachten met een gesloten motorcompartiment worden geadviseerd een automatisch blussysteem in de motorruimte te hebben, en daarbij in de kajuit minimaal een 1 x 2 kg poederblustoestel en 1 blusdeken.

• Keuring van de blustoestellen dienen 1 x per 2 jaar gecontroleerd te worden door een erkend keuringsstation.

Reddingsmiddelen Zorg voor voldoende reddingsvesten waarbij per bemanningslid en/of passagier 1 reddingsvest geldt, al dan niet automatisch opblaasbaar. Daarnaast ,indien mogelijk, een bijboot. Automatisch opblaasbare reddingsvesten dienen 1 x per 2 jaar gecontroleerd te worden door een erkend keuringsstation.

Gasinstallatie • Gasslang(en) 1 x per 3 jaar vervangen.

• Drukregelaar 1 x per 10 jaar vervangen (jaartal staat ingeperst op onderzijde regelaar) • Gasleidingen moeten beschermd zijn tegen mechanische beschadigingen • Laat tijdig uw gasinstallatie keuren ( 1 x per 3 jaar) door een erkend keuringsstation.

Verbandtrommel Controleer of u goede pleisters en verbandmiddelen aan boord heeft. Let daarbij goed op dat de verbandmiddelen met een “LOT” aanduiding binnen de houdbaarheidsdatum blijven.

Met opvolging van bovenstaande tips wordt het veilig genieten deze zomer!

Voorkomen is nog altijd beter dan….

65

www.boot-holland.nl

66

www.boot-holland.nl

67

www.boot-holland.nl

RE NA RI MA

SO RT

68 3

RESORT

CHARTER

00 31 (0 )5 15 -55 944 4

MARINA

GA R HA E RT NG I L VA L NF WE T I RIE U SLA 4 TG ND EA 2 6 8 STWEI 8

www.boot-holland.nl

MARINARESORT UI T W ELLINGERGA • SNEEK • 0515 559 4 4 4 A p p a r t e m e n t e n a a n h e t w a t e r • Ya c h t c h a r t e r • L i g p l a a t s e n Vlakbij Sneek en het Sneekermeer ligt Marina Resort "Hart van Friesland" aan de rand van het rustieke dorpje Uitwellingerga. "Hart van Friesland" is een appartementenhotel met een gezellig restaurant en terras aan het water en heeft een eigen jachthaven en bootverhuur.

Accomodatie De appartementen zijn uiterst gerieflijk ingericht, compleet met douche en toilet, volledig ingerichte keuken, gezellige huiskamer met flatscreen, radio/CD, gratis Wi-Fi en comfortabele slaapkamers. De appartementen zijn per week, per dag en zelfs per maand te huur.

Boot Holland Passage stand 8022 Welkom in "Hart van Friesland"!

Faciliteiten/voorzieningen Het restaurant, ingericht in Hindelooper stijl, heeft een gezellige scheepsbar met aansluitend een prachtig overdekt terras. In de jachthaven is een yachcharter en verhuur van zeil-, vis-, dagtoerboten en kano's. Op het omliggende terrein treft u een kinderboerderij, speeltuin, speelveldje, sportveld en tennisbaan aan en ruime sanitaire voorzieningen. Voor de gasten is er een gratis natuurbad op 400m. afstand.

MARINARESORT HART VAN FRIESLAND EASTWEI 8 8624 TG UITWELLINGERGA 0031(0)515-559444

69 4

www.boot-holland.nl

Appels of peren?

Kijk op www.rotorswing.nl welke stabilizer het beste bij U past

RotorSwing Marine neemt de verkoop weer zelf ter hand. De verkoop geschiedt niet meer via DMS Holland. Een directe levering, af fabriek, heeft een groot aantal technische maar vooral commerciĂŤle voordelen. Onze eigen mensen zullen assisteren bij de inbouw en de inbedrijfstelling. De produktie vindt plaats in Nuth en de verkoop en service is gevestigd in Beek(L).

RotorSwing Marine BV, Schuttersweg 26B BEEK (L) Tel 0031 46 423 4206, info@rotorswing.com, www.rotorswing.com 70

www.boot-holland.nl

Rotorswing BV - Techniek en Innovatie RotorSwing Marine BV heeft in de laatste jaren een aantal interessante innovaties toegevoegd aan hun programma slingerdempingssystemen. In 2011 zijn zij gestart met de herintroductie van de oorspronkelijk door KoopNautic BV uitgebrachte systemen op basis van he Magnus effect. De nieuwe versie is inklapbaar waardoor de kans op beschadiging verwaarloosbaar is. De nadelen van de “normale” systemen met vin- stabilisatoren zijn hiermee in één keer opgelost. Ook stelt de fabrikant dat dit unieke systeem achter in het schip te plaatsen is.

D

it RotorSwing 140 systeem is inmiddels geïnstalleerd op meer dan 65 schepen. Hoewel de verkoop oorspronkelijk in handen was gegeven aan DMS Holland, heeft RSM toch besloten de verkoop en service weer zelf ter hand te nemen. Immers een directe levering van de fabrikant naar de gebruiker is technisch en commercieel toch altijd nog de beste oplossing.

Een nadeel van systemen met draaiende cilinders is de relatief grote weerstand die, vooral bij langere vaartochten zijn weerslag heeft in het brandstof verbruik. Om dit op te vangen heeft RotorSwing Marine de z.g. RAKE geïntroduceerd. Hierbij worden de rotors naar achteren geklapt waardoor het water een elliptische doorsnede ziet in plaats van een cilinder vormige. Het is duidelijk dat dat minder weerstand geeft dan een cilindrische doorsnede. Op deze unieke uitvinding is patent aangevraagd.

Daarnaast is het levering programma verder uitgebreid met de WING stabilizer. Deze vleugelvormige stabilisatie vin zit zwenkbaar onder het schip gemonteerd. De kans op beschadiging is dan minimaal.

Zie beide afbeeldingen.

Buiten slinger dempen tijdens de vaart kan het systeem ook uitstekend worden gebruikt voor het dempen bij voor anker liggen.

Dit wordt meestal “ZeroSpeed” genoemd. De vleugel kwispelt dan heen en weer onder het schip en kan dempingspercentages van 60% bereiken. Daarnaast is het systeem geschikt voor stampdempen, trim een bestaat er een mogelijkheid tot nood voortstuwing. Ook dit systeem is volledig gepatenteerd om namaak, gebruikelijk in dit vak, te voorkomen.

Om zoveel mogelijk praktijk ervaring op te doen en geen klanten te gebruiken als proefkonijn, zijn de RotorSwing installaties uitvoerig getest op een Linssen GrandSturdy 500, een uitmuntend schip met ideale vaareigenschappen voor een slingerdemping systeem op basis van het Magnus effect.

Voor de WING heeft RotorSwing BV een snelvarend schip aangeschaft.

Verder details zijn te vinden op de website: www.rotorswing.com.

Indien men op de hoogte wenst te worden gehouden van de verdere ontwikkelingen van RotorSwing Marine BV, kan men zich op info@rotorswing.com inschrijven op de nieuwsbrieven die regelmatig zullen worden verstuurd.

71

www.boot-holland.nl

Aanjager van elektrisch varen in Friesland!

HappyWhale bouwt in 2016 en 2017 ca 200 elektrische sloepen die komende zomer al gaan varen in Friesland. Daarmee worden de ambities van de provincie Friesland op het gebied van duurzame waterrecreatie ondersteunt. Daarnaast wordt er een economische bijdrage geleverd aan de lokale omgeving. Techniek, ontwerp en bouw maar ook onderhoud en service worden lokaal ingevuld.

Wij komen graag in gesprek met partners (bv bootverhuur, recreatieparken, horeca) die samen met ons een financieel interessante, en misschien wel net zo belangrijk, een maatschappelijk verantwoorde stap willen zetten in de verduurzaming van de waterrecreatie in Friesland.

Team HappyWhale

Contact: E-mail: maarten@happywhale.nl jan@happywhale.nl Telefoon: 085 – 303 27 87

Jachthaven De Pyramide

Uniek gelegen ligplaatsen aan het Johan Friso kanaal tussen het IJsselmeer en de Friese Meren (Op 10 min. varen naar de nieuwe sluis in Stavoren)

• In totaal 135 ligplaatsen van 9 t/m14 m.

• Café-restaurant en terras aan het water.

• Alle voorzieningen, zoals douche/toiletgebouw met vloerverwarming, elektra en water op de steigers.

Parkeerterrein en gratis wifi zijn aanwezig.

• Winterstalling, zowel overdekt als in de open lucht.

• Eigen kraan tot 40 ton.

• Jachtservice door verschillende specialistische watersportbedrijven op het Johan Friso bedrijventerrein.

Tsjalk 2-4 | NL-8721 EN Warns | tel. +31 (0)514 682238 info@jfb.nl | www.jachthavendepyramide.nl | www.jfb.nl 72

www.boot-holland.nl

ELEKTRISCH SLOEPVAREN ANNO 2016; STIL, DUURZAAM, VERANTWOORD en VOORDELIG! DE GROOTSTE MISVERSTANDEN OVER ELEKTRISCH VAREN OP EEN RIJ… VOOROORDELEN OVER ELEKTRISCH VAREN: 1) Je komt niet vooruit De HappyWhale sloepen worden uitgevoerd met een vermogen variërend van 2-5KW. Daarmee wordt eenvoudig de kruis- en rompsnelheid van de sloep gerealiseerd.

Afhankelijk van het gekozen type liggen deze snelheden rond de respectievelijke 8 en 11 km p/uur. Ook op open water en wanneer weer en wind een keer tegen zitten! De max. snelheid in Friesland is overigens 9 km p/uur.

2) Voor je het weet zijn je accu’s op Met een diesel kom je misschien verder, maar belangrijker, hoe ver wil je gaan?

Het standaard ‘plus’ accupakket waarmee de HappyWhale sloepen worden uitgerust garanderen, onder normale weersomstandigheden en gebruik, minimaal 8, en maximaal 12 uur continu vaarplezier. Maar, wie wil er 10 uur aaneen in een sloep zitten?

3) Elektrisch varen is (nog) te duur De aanschafprijs van een elektrische sloep ligt inderdaad hoger dan een vergelijkbare sloep met een dieselmotor. Met name de aandrijving en het accupakket zijn kostbaar.

HappyWhale gaat echter een vloot bouwen van ca 200 sloepen. Het schaalvoordeel komt 1:1 terug in de prijs en dus de exploitatie. Tel daar bij op het gegeven dat een volle accu ca Euro 3,-- kost en op basis van gebruik zou je de eventueel extra kosten dus al binnen 3 jaar hebben terugverdiend. Tel uit je winst op basis van een verwachte levensduur van minimaal 15 jr van de HappyWhale sloepen!

4) Elektrisch varen is (nog) niet betrouwbaar Elektro-aandrijvingstechniek bestaat al jaren.

Vanuit deze solide basis worden steeds meer toepassingsgebieden gevonden, ook in de maritieme wereld. Dit mede door de milieuvriendelijke aspecten van deze techniek.

Naast de aandrijving is de energiebron, het accupakket, de 2e pijler onder probleemloos elektrisch varen. De ontwikkelingen op dit gebied volgen elkaar snel op. Ook de prijzen dalen sterk. HappyWhale heeft voor haar sloepen gekozen voor een accupakket met een bewezen levensduur en vermogen.

HAPPYWHALE EN ELEKTRISCH VAREN: HappyWhale bouwt in 2016 en 2017 ca 200 elektrische sloepen die komende zomer al gaan varen in Friesland. Daarmee worden de ambities van de provincie Friesland op het gebied van duurzame waterrecreatie ondersteunt. Ook wordt een economische bijdrage geleverd aan de lokale omgeving.

Techniek, ontwerp en bouw maar ook onderhoud en de service worden lokaal ingevuld.

Wij zijn gericht op samenwerking en zoeken partners die samen met ons een financieel interessante, en misschien net zo belangrijk, een maatschappelijk verantwoorde stap willen zetten in de verduurzaming van de waterrecreatie in Friesland.

We onderscheiden 3 categorieën: - Botenverhuur Bedrijven - Bungalow / Recreatie Parken - Horeca aan het water Heb je interesse, neem dan contact op.

Wij gaan graag het gesprek met je aan.

E-Mail: Website: Telefoon:

maarten@happywhale.nl jan@happywhale.nl www.happywhale.nl 085 – 303 27 87

73

www.boot-holland.nl

Easysup - Supstore Heeg

Vorig jaar voor het eerst te zien op Boot Holland en dit jaar pakt EasySup SupStore groot uit met een bijna 600 M2 Fun paviljoen.

Op het paviljoen kunt u terecht voor kite boarding, surfen en Suppen. Ook is er een bad van 25 meter waar de bezoekers het Suppen kunnen uit proberen. Op initiatief van Stichting bewegen op het water is er een sail- en surf simulator. En EasySup SupStore toont er zijn boards van de merken, Aqua Inc., Mistral Sup, Fanatic en Jobe.

EasySup Supstore is in 2013 opgericht door Frank Hettinga.

Doordat Frank zelf actief is met Stand Up Paddle ( jezelf staand voortbewegen over het wateroppervlak op een board met een lange peddel ) op zowel competitief en recreatief niveau is de kennis van de materialen optimaal. Zelf heeft hij al aan verschillende wedstrijden deelgenomen waaronder tweemaal de SUP 11 city tour. Ook is hij grondlegger en mede organisator van de SUP 11 merentocht. Ook de nieuwe ontwikkelingen op SUP gebied worden daardoor op de voet gevolgd en kan men rekenen op een deskundig advies.

Dat de SUP sport in Nederland ook steeds populairder wordt, is te merken aan de grote SUP wedstrijden en evenementen die inmiddels regelmatig in ons land en onze provincie worden georganiseerd. Zo wordt in 2016 de SUP 11 City tour alweer voor het negende jaar georganiseerd waarbij zowel nationale als internationale deelnemers in teams of individueel in 5 dagen 220 kilometer afleggen langs de 11 steden op hun SUP Board.

74

www.boot-holland.nl

Je kunt zowel op vlak water als op zee in de golven SUPPEN. Je gebruikt de golven dan om je voort te bewegen op het water en “rijdt” als het ware op de golf mee. Op vlak water kun je hele mooie toertochten maken of “Flatwater”racen.

Het is dan ook begrijpelijk dat je voor elke discipline van het SUPPEN verschillende materialen nodig hebt; er zijn diverse types SUP boards, peddels en accessoires te verkrijgen voor alle verschillende omstandigheden.

De keuze van een SUP board lijkt op het eerste gezicht makkelijk, maar de keuze op de markt is groot en is het belangrijk dat je goed geïnformeerd wordt. Bij EasySup SupStore zijn altijd een ruim aantal verschillende boards op voorraad voor alle soorten disciplines.

Meer informatie kunt u vinden op de website www.easysup.nl of via facebook, hier vindt u ook de laatste aanbiedingen en tweedehands aanbod op Supgebied.

75

www.boot-holland.nl

WHAT’S

THe new maril 6 nXT expecTed. marcH 16 TH The real classic and most complete maril so far. Totally new design with modern lines, integrated bathing platform, refrigerator, toilet. Setting the new standard. Visit us at Hiswa 2016

76

POWERED BY AQUATEC INDUSTRIES

www.boot-holland.nl

www.maril.nl