MT-10 SP www.yamaha-motor.de
Geschwindigkeit der Dunkelheit
Komplett einstellbare elektronische Federung von Öhlins
Eine neue Dunkelheit bricht herein– sobald Sie die geballte Leistung der MT-10 SP gespürt haben, wird Ihnen bewusst, dass Sie die dunkle Seite Japans erreicht haben.
Drehmomentstarker Vierzylinder-'CP4'Crossplane-Motor
Diese Spezialversion der MT-10 ist mit einem elektronischen Racing-Fahrwerk von Öhlins ausgestattet, das ein Höchstmaß an Kontrolle bietet sowie mit einem exklusiven Vollfarb-TFT-Cockpit und speziellen Racing-Farben. Mit Traktionskontrolle, Anti-Hopping-Kupplung und Schnellschaltsystem können Sie die volle Leistung des 998-ccmMotors nutzen und durch das beachtliche lineare Drehmoment in Kombination mit der hervorragenden Fahrwerksagilität wird dieses Motorrad zur ultimativen Hyper Naked. Yamaha MT-10 SP: Geschwindigkeit der Dunkelheit.
Exklusives blau/silbernes Farbdesign Exklusives Vollfarb-TFT-Cockpit
Motor- und Fahrwerkstechnologie auf Basis der YZF-R1 Kräftiges und lineares Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahl-Bereich YCC-T, D-MODE und Traktionskontrolle (TCS) Anti-Hopping-Kupplung und Schnellschaltsystem (QSS) Deltabox-Aluminium-Fahrwerk mit besonders kurzem Radstand Dynamische frontlastige Silhouette Aufrechte, nach vorn orientierte Sitzposition Hochmoderne Bremsanlage mit radial montierten Bremssätteln vorn
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Dunkelste Energie
Die MT-10 SP entstand aus dem Wunsch der Designer, ein hochleistungsfähiges Hyper NakedMotorrad zu schaffen, das ultimative Kontrolle ermöglicht. Das elektronische Racing-Fahrwerk (Electronic Racing Suspension, ERS) von Öhlins sorgt für optimales Handling und durch die automatische Anpassung der Gabel- und Federbeineinstellungen erreicht dieses bewährte System vom Typ YZF-R1M bei unterschiedlichsten Bedingungen die bestmögliche Fahrwerksleistung. Die neueste Technologie umfasst auch ein VollfarbTFT-Cockpit sowie eine Anti-Hopping-Kupplung, das Schnellschaltsystem QSS und die Traktionskontrolle TCS, mit denen Sie stets die Kontrolle über diese herausragende Leistung haben. Um diese einzigartige YZF-R1M-DNA zu unterstreichen, ist die MT-10 SP in einem exklusiven blau/silbernen Farbdesign erhältlich.
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Komplett einstellbares elektronisches Racing-Fahrwerk (ERS) von Öhlins Das Fahrwerk der MT-10 SP mit kurzem Radstand ist mit komplett einstellbaren elektronischen Racing-Federelementen von Öhlins ausgestattet. Durch die automatische Anpassung auf sich verändernde Straßen- und Fahrbedingungen bietet diese adaptive Federung beim Beschleunigen, beim Bremsen und bei Kurvenfahrten den höchsten Grad an Kontrolle.
'CP4'-Vierzylinder-Crossplane-Motor Der 998ccm große 'CP4'-Reihenvierzylinder umfasst speziell entwickelte Einlass-, Auslass- und Kraftstoffsysteme, die zur beeindruckenden Leistung der MT-10 SP im unteren bis mittleren Drehzahlbereich beitragen. Mit seiner ungleichmäßigen Zündfolge (270° – 180° – 90° – 180°) liefert dieser atemberaubende Motor ein lineares Drehmoment mit spontanem Ansprechverhalten.
Elektronische Steuerungstechnik Um maximale Kontrolle zu gewährleisten, ist die MT-10 mit der elektronischen Drosselklappensteuerung (Yamaha Chip Controlled Throttle - YCC-T) ausgestattet. Zudem verfügt sie über einen Tempomaten, der bei Geschwindigkeiten ab 50 km/h arbeitet. Um für verschiedene Fahrbedingungen gewappnet zu sein, bietet das Yamaha D-MODE-System drei verschiedene Mappings für entspanntes, standardmäßiges und aggressives Fahren.
Neues LCD-Display mit TFT-Technik (Thin Film Transistor) Um ihrem Ruf als ultimative Hyper Naked gerecht zu werden, ist die MT-10 SP mit einem top-aktuellen TFT-LCD-Cockpit ausgestattet. Dieses moderne Design zählt zu den technologisch fortschrittlichsten Instrumenten seiner Klasse und umfasst ein Vollfarb-Multifunktionsdisplay, das zahlreiche Informationen liefert.
Traktionskontrolle (TCS), Schnellschaltsystem QSS, Anti-HoppingKupplung Die abschaltbare Traktionskontrolle (TCS) der MT-10 SP verfügt über drei Eingreifstufen, um eine optimale Traktion bei unterschiedlichen Bedingungen zu gewährleisten. Das Schnellschaltsystem (QSS) ermöglicht das Schalten ohne Kupplung bei Vollgas und eine kompakte Anti-Hopping-Kupplung sorgt für präzise Kontrolle beim Runterschalten und Bremsen.
Leichter Deltabox-Aluminiumrahmen Die prestigeträchtige Hyper Naked ist mit einem leichten DeltaboxAluminiumrahmen sowie einer leichten extralangen, im oberen Bereich verstärkten Aluminiumschwinge ausgestattet, die eine optimale Balance aus Festigkeit und Steifigkeit bietet. Dieses von der YZF-R1 abgeleitete Design gewährleistet ein optimales Handling mit hervorragender Laufstabilität und erstklassiger Agilität.
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Motor
MT-10 SP
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum
998 ccm
Bohrung x Hub
79,0 mm x 50,9 mm
Verdichtung
12 : 1
Leistung
118,0 kW (160,4PS) bei 11.500 /min
Limited power version
nicht verfügbar
Drehmoment
111,0 Nm (11,3 mkp) bei 9.000 /min
Schmierung
Nasssumpf
Kupplung
Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung
Elektronische Benzineinspritzung
Zündung
Transistor
Startsystem
Elektrisch
Getriebe
sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb
Kette
Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100km
CO2 emission
185 g/km
Fahrwerk
MT-10 SP
Rahmenbauart
Fahrwerk
Federung vorn
Teleskopgabel, Ø 43 mm
Federweg vorn
120 mm
Lenkkopfwinkel
24º
Nachlauf
102 mm
Federung hinten
Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten
120 mm
Bremse vorn
2 Scheiben, Ø 320 mm
Bremse hinten
1 Scheibe, Ø 220 mm
Reifen vorn
120/70 ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten
190/55 ZR17 M/C (75W)
Abmessungen
MT-10 SP
Gesamtlänge
2.095 mm
Gesamtbreite
800 mm
Gesamthöhe
1.110 mm
Sitzhöhe
825 mm
Radstand
1.400 mm
Bodenfreiheit
130 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
210 kg
Tankinhalt
17 Liter
Öltankinhalt
3,9 Liter
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Farben
Silver Blu Carbon
Zubehörempfehlung
Slip-onSchalldämpfer, Titan
Heckgepäckträger
Halterung für Navigationsgerät
SeitenständerErweiterung
Billet-Kupplungshebel Einstellbare LenkerRiser
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Die sprichwörtliche Yamaha-Qualität Yamaha-Mechaniker sind bestens ausgebildet und benutzen modernste Werkzeuge und Hilfsmittel, um eine optimale Service-Qualität für Ihr Yamaha-Produkt sicherzustellen. Deshalb empfehlen wir, stets einen Yamaha-Vertragshändler aufzusuchen, wenn es um Service und Wartung geht. Yamaha-Originalersatzteile und -zubehör sind speziell für das jeweilige Yamaha-Fahrzeug entwickelt, abgestimmt und getestet. Yamaha empfiehlt Yamalube®-Schmierstoffe, unsere eigene Produktpalette mit den besten Schmierstoffen und Pflegeprodukten für Ihre Yamaha. Sie garantieren unter allen Einsatzbedingungen die größtmögliche Leistungsfähigkeit. Neben funktionellem und stilvollem Zubehör bietet Yamaha eine Kollektion hochwertiger und innovativer Fahrerbekleidung an, die sich durch hohen Tragekomfort und maximale Sicherheit auszeichnet. Ein umfangreiches Angebot an Freizeitbekleidung ist ebenfalls verfügbar. Weitere Informationen finden Sie unter:
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