WR250F www.yamaha-motor.de
Den Kopf verdreht Die Entwicklungs-Ingenieure gehen gerne eigene Wege. Denn oft sorgt der Unterschied zu anderen Modellen dafür, dass ein Bike etwas Besonderes ist. Wer den Motor der WR250F mit der ungewöhnlichen ZylinderkopfPositionierung genauer betrachtet wird feststellen, dass manches, was auf den ersten Blick falsch aussieht, für uns genau richtig ist. Die WR250F bietet zahlreiche technische Highlights. Für reichlich Motorleistung sorgt der vor dem Zylinderkopf positionierte Einlasstrakt in Verbindung mit der fein abgestimmten Einspritzung. Und das ultraleichte Handling profitiert von der gelungenen Massen-Zentralisierung – der Tank liegt unter dem Fahrersitz. Zur Enduro-spezifischen Abstimmung gehören ein Sechsgang-Getriebe, eine hochbelastbare Kupplung, ein Elektro-Starter und Radaufhängungen der Spitzenklasse. Damit fährt Yamaha ganz weit nach vorn.
Leichter, kompakter und agiler 250er-Viertakter Kraftvoller Einspritzmotor Um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit Einlasstrakt vorn Kompakter Aluminium-Rahmen mit kurzem Rahmenheck Enduro-Kupplung und SechsgangGetriebe mit langer Übersetzung Elektrostarter kann ohne Zündschloss aktiviert werden Leicht anschließbarer Power Tuner für Feinabstimmung Zentral positionierter 7,5-LiterTank Leicht zugänglicher, schnell wechselbarer Luftfilter Überlegene Federung und Dämpfung vorn und hinten Gelungene Massenkonzentration ermöglicht schnelle Richtungswechsel 18 Zoll großes Hinterrad. Metzeler 6 Days Extreme Reifen
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Zurück an die Spitze
Offroad-Motorräder von Yamaha gehören seit vielen Jahren zur Spitzenklasse. Wenn Sie wirklich Siege einfahren wollen, dann ist Ihre Wahl eindeutig: Ihre Marke ist Yamaha und Ihre Maschine ist die WR250F. Denn der vorn platzierte, schnurgerade Einlasstrakt mit Einspritzventil kann aus der darüber montierten Airbox kühle und frische Luft ansaugen. Diese bereits an der YZ250F erprobte Technik verhalf den MotocrossMaschinen zu Erfolgen in den USA, Europa und Australien. Mit dem kraftvollen Motor und einem sehr leichtfüßigen Fahrwerk bringt die WR250F modernste Motoren- und FahrwerksTechnologie in die Enduro-Szene.
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Viertakt-Einspritzmotor mit 250 ccm Hubraum Der kraftvolle Motor der WR250F steigert die Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, ohne Abstriche bei der hohen Spitzenleistung zu machen. Damit ist die WR250F für jedes Gelände bestens gerüstet. Denn auch die Steuerung der Einspritzung und Zündung wurde für den Enduro-Einsatz optimiert.
Um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit schnurgeradem Einlasstrakt Der Motor der WR250F nutzt modernste Technik, um die MassenKonzentration zu optimieren. Deshalb liegt der Einlasstrakt vorn am Zylinderkopf, und der Krümmer schlängelt sich um den Zylinder. Bei dieser unkonventionellen Bauart sitzt der Zylinderkopf quasi um 180 Grad gedreht auf dem Zylinder, was einen schnurgeraden Einlasstrakt ermöglicht, der zum guten Ansprechverhalten beiträgt.
Kompakt und agil Mit dem leichten Aluminium-Hauptrahmen und dem kurzen Rahmenheck bietet diese kompakte Enduro eine außergewöhnliche Agilität. Zumal die Massen-Zentralisierung schnelle Richtungswechsel erleichtert, die hochwertigen Federungssysteme im Gelände ihre Trümpfe ausspielen und die langgestreckte, flache Sitzbank dem Fahrer ein Maximum an Bewegungsfreiheit einräumt.
Massen-Zentralisierung In puncto Massen-Zentralisierung gehört Yamaha zu den Pionieren, und die WR250F erntet nun die Früchte dieser Arbeit. Durch das Zusammenrücken massiger Bauteile wie Benzintank, Zylinder und Auspuffanlage in das Zentrum des Fahrwerks konnten die YamahaIngenieure die Handling-Eigenschaften einer Enduro auf die Spitze treiben.
Radaufhängungen der Spitzenklasse Die komplett einstellbaren Federungs- und Dämpfungssysteme gehören zu den modernsten in dieser Klasse. Die 48 mm starke Upside-down-Telegabel ermöglicht einen Federweg von 310 mm und bietet mit dem separaten Luft-Öl-Dämpfungssystem stets gleichbleibende Dämpfungseigenschaften. An der robusten Hinterradschwinge sorgt ein hochwertiges Federbein in Verbindung mit der Monocross-Hebelanlenkung für 318 mm Radfederweg.
Enduro-Kupplung und lang übersetztes Sechsgang-Getriebe Für die Kraftübertragung sorgt im WR250F-Motor eine speziell entwickelte Kupplung, die über Stunden hart belastet werden kann. Und um dem weiten Einsatzgebiet einer Enduro Rechnung zu tragen, ist der Einspritzmotor mit einem lang übersetzten Sechsgang-Getriebe ausgestattet.
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Motor
WR250F
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum
250 ccm
Bohrung x Hub
77,0 mm x 53,6 mm
Verdichtung
13,5 : 1
Leistung
-
Drehmoment
-
Schmierung
Nasssumpf
Kupplung
Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung
Benzineinspritzung
Zündung
CDI
Startsystem
Elektro- und Kick-Starter
Getriebe
sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb
Kette
Fahrwerk
WR250F
Rahmenbauart
Zweischleifen Aluminiumrahmen
Federung vorn
Upside-down-Gabel
Federweg vorn
310 mm
Lenkkopfwinkel
26º 10
Nachlauf
114 mm
Federung hinten
Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten
318 mm
Bremse vorn
1 Scheibe, Ø 250 mm
Bremse hinten
1 Scheibe, Ø 245 mm
Reifen vorn
90/90-21 54M
Reifen hinten
130/90-18 69M
Abmessungen
WR250F
Gesamtlänge
2.165 mm
Gesamtbreite
825 mm
Gesamthöhe
1.280 mm
Sitzhöhe
965 mm
Radstand
1.446 mm
Bodenfreiheit
325 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
118 kg
Tankinhalt
7,5 Liter
Öltankinhalt
1,1 Liter
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Preis WR250F zulassungsfähig. Racing-Kit im Lieferumfang enthalten
9.095,00 €
Unverbindliche Preisempfehlung zzgl. Nebenkosten. Den verbindlichen Endpreis einschließlich anfallender Nebenkosten - erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.
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Farben
Racing Blue
Zubehörempfehlung
Slip-onSchalldämpfer, Titan
Krümmerrohre, Edelstahl
Krümmerrohre, Titan
GYTR® BilletKupplungskorb
GYTR® EnduroSchutzplatte
Aufkleber-Kit
Um alle WR250F Zubehörartikel zu sehen gehen Sie auf unsere Website, oder fragen Sie Ihren Händler.
Die sprichwörtliche Yamaha-Qualität Yamaha-Mechaniker sind bestens ausgebildet und benutzen modernste Werkzeuge und Hilfsmittel, um eine optimale Service-Qualität für Ihr Yamaha-Produkt sicherzustellen. Deshalb empfehlen wir, stets einen Yamaha-Vertragshändler aufzusuchen, wenn es um Service und Wartung geht. Yamaha-Originalersatzteile und -zubehör sind speziell für das jeweilige Yamaha-Fahrzeug entwickelt, abgestimmt und getestet. Yamaha empfiehlt Yamalube®-Schmierstoffe, unsere eigene Produktpalette mit den besten Schmierstoffen und Pflegeprodukten für Ihre Yamaha. Sie garantieren unter allen Einsatzbedingungen die größtmögliche Leistungsfähigkeit. Neben funktionellem und stilvollem Zubehör bietet Yamaha eine Kollektion hochwertiger und innovativer Fahrerbekleidung an, die sich durch hohen Tragekomfort und maximale Sicherheit auszeichnet. Ein umfangreiches Angebot an Freizeitbekleidung ist ebenfalls verfügbar. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.yamaha-motor-acc.com
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