XSR900 www.yamaha-motor.de
Zum König geboren Die XSR900 ist das einzig Wahre. Ultimativer Fahrspaß durch revolutionäre Technologie, beeinflusst durch eine einzigartige Rennsportgeschichte. Die aktuelleTechnik von Yamaha – verpackt im Retro-Stil zollt sie den zeitlosen Klassikern Tribut. Der Dreizylinder-Reihenmotor mit 850ccm und CrossplaneKurbelwelle sorgt für ein verblüffendes Drehmoment und atemberaubende Beschleunigung. Der extrem leichte Aluminiumrahmen bietet im Zusammenspiel mit einer natürlichen Sitzposition ein intensiveres Fahrgefühl und herausragende Agilität. Die XSR900 kombiniert die Historie der Yamaha Rennmaschinen und das Motorraddesign vergangener Tage mit modernster Technologie von heute.
Flüssigkeitsgekühlter DreizylinderViertakt-Reihenmotor mit 850ccm Aluminiumabdeckungen für den Benzintank Traktionskontrolle (TCS, Traction Control System) Anti-Hopping-Kupplung Scheinwerfer und Rücklicht im ClassicLook Motordesign nach "CrossplaneKonzept" Leichter Rahmen mit Aluminiumteilen Einstellbare Federelemente vorn und hinten Cooler Retro-Look, leistungsstarkes Sport Heritage Bike Von Hand genähter Bezug der Doppelsitzbank Kraftvolles Drehmoment, atemberaubende Beschleunigung Ideal zum Customizing
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Retro-Look mit sportlichen Genen
Die vom Vintage-Look inspirierte XSR900 entwickelt die Sportgeschichte von Yamaha weiter und verschmilzt sie mit der Technik von morgen. Die XSR900 bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl – ideal für Fahrer, die Leistung und Stil auf einem neuen Niveau erleben möchten. Die XSR ist das einzig Wahre. Sie hebt die Faster Sons Story auf ein neues Niveau und verneigt sich vor den Yamaha-Legenden der Vergangenheit – im Retro-Stil mit revolutionärer Technologie unter der Haube. Hinter dem zeitlosen Design dieses Sport-Bikes verbirgt sich ein hochmodernes Fahrwerk. Leichtfüßig und präzise bringt Sie dieses Bike mit viel Fahrspaß zum Ziel.
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Ein zeitloses, schnörkelloses Design, das Respekt vor der Vergangenheit zeigt Die XSR900 bekennt sich mit ihrem zeitlosen, schnörkellosen Design, das den legendären Motorrädern der Vergangenheit Tribut zollt, klar zu ihrer Herkunft. Das brandneue Sport Heritage Bike verneigt sich vor den Maschinen der Vergangenheit, die auch heute noch der Inbegriff der Coolness sind.
Retro-Stil mit qualitativ hochwertigen Materialien Die XSR900 bekennt sich durch die Verwendung qualitativ hochwertiger Metall-Komponenten klar zu ihrer Herkunft. Die formschönen Tankabdeckungen, Radabdeckungen und Radabdeckungshalterungen aus Aluminium sowie das Cockpit im Retro-Look zeugen von Respekt vor den Bikes vergangener Zeiten.
Hochleistungs-Dreizylinder-Reihenmotor mit 850ccm Die XSR900 ist mit einem leistungsstarken, flüssigkeitsgekühlten DreizylinderViertakt-Reihenmotor mit 850 ccm und Crossplane-Kurbelwelle ausgestattet. Der röhrende Dreizylinder verfügt zudem über eine Traktionskontrolle (TCS), eine Anti-Hopping-Kupplung, die Drosselklappensteuerung Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) sowie D-MODE unterschiedliche Motorkennfelder.
Leichter Aluminiumrahmen und Schwinge Ein smarter, leichter Aluminiumrahmen umschließt den kraftvollen Motor bei kurzem Radstand. Die Schwinge ist außen befestigt, um eine engere Fußrastenpositionierung und somit eine bequemere Fahrt zu ermöglichen.
Kraftvolle Leistung im Retro-Stil Der Dreizylinder-Reihenmotor mit 850ccm und der leichte Aluminiumrahmen der XSR900 verschmelzen perfekt mit dem genialen Retro-Stil. Die atemberaubende Leistung und das sportliche Fahrgefühl bieten eine perfekte Mischung aus Stil und Abenteuer für Straßenfahrer, die nach dem besonderen Kick suchen.
Einstellbare Federelemente vorn und hinten Die XSR900 ist mit ihrer 41-mm-Upside-Down-Telegabel in Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Bei der angelenkten Monocross-Hinterradfederung lassen sich ebenfalls die Federvorspannung und die Zugstufe einstellen. Auch die gegossenen und geschmiedeten Aluminiumhalterungen und Gabelbrücken tragen zur Qualitätsanmutung bei.
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Motor
XSR900
Motortyp
3-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum
847 ccm
Bohrung x Hub
78,0 mm x 59,1 mm
Verdichtung
11,5 : 1
Leistung
84,6 kW (115PS) bei 10.000 /min
Drehmoment
87,5 Nm (8,9 mkp) bei 8.500 /min
Schmierung
Nasssumpf
Kupplung
Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung
Elektronische Benzineinspritzung
Zündung
Transistor
Startsystem
Elektrisch
Getriebe
sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb
Kette
Kraftstoffverbrauch
5,2 l/100km
CO2 emission
120 g/km
Fahrwerk
XSR900
Rahmenbauart
Brückenrohrrahmen
Federung vorn
Teleskopgabel
Federweg vorn
137 mm
Lenkkopfwinkel
25º
Nachlauf
103 mm
Federung hinten
Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten
130 mm
Bremse vorn
2 Scheiben, Ø 298 mm
Bremse hinten
1 Scheibe, Ø 245 mm
Reifen vorn
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten
180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Abmessungen
XSR900
Gesamtlänge
2.075 mm
Gesamtbreite
815 mm
Gesamthöhe
1.135 mm
Sitzhöhe
830 mm
Radstand
1.440 mm
Bodenfreiheit
135 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
195 kg
Tankinhalt
14 L
Öltankinhalt
3,4 L
Bemerkungen zu technischen Daten
EU4 compliant
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Farben
Garage Metal
Rock Slate
Midnight Black
Die sprichwörtliche Yamaha-Qualität Yamaha-Mechaniker sind bestens ausgebildet und benutzen modernste Werkzeuge und Hilfsmittel, um eine optimale Service-Qualität für Ihr Yamaha-Produkt sicherzustellen. Deshalb empfehlen wir, stets einen Yamaha-Vertragshändler aufzusuchen, wenn es um Service und Wartung geht. Yamaha-Originalersatzteile und -zubehör sind speziell für das jeweilige Yamaha-Fahrzeug entwickelt, abgestimmt und getestet. Yamaha empfiehlt Yamalube®-Schmierstoffe, unsere eigene Produktpalette mit den besten Schmierstoffen und Pflegeprodukten für Ihre Yamaha. Sie garantieren unter allen Einsatzbedingungen die größtmögliche Leistungsfähigkeit. Neben funktionellem und stilvollem Zubehör bietet Yamaha eine Kollektion hochwertiger und innovativer Fahrerbekleidung an, die sich durch hohen Tragekomfort auszeichnet. Ein umfangreiches Angebot an Freizeitbekleidung ist ebenfalls verfügbar. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.yamaha-motor.de
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