Daytona 675 ABS 03/12/2014 8:22:53
Daytona 675 ABS
12.900,00 €
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INFORMACIÓN DE PRODUCTO INTRODUCCIÓN Curva a curva, la nueva Daytona 675 inspira una confianza total. Más potencia, menos peso y más fácil de manejar. El objetivo de nuestros ingenieros era claro: crear la moto más equilibrada. Una mezcla de par motor, capacidad de reacción, agilidad, aplomo y determinación a partes iguales. El resultado es una moto con una potencia, unas prestaciones y una maniobrabilidad únicas en su categoría. Una moto que te inspirará una confianza total. Y cuyo aspecto te entusiasmará. El motor es totalmente nuevo y cuenta con dos inyectores por cilindro, válvulas de titanio, un régimen máximo de 14.400 rpm y un rugido de la inducción que provoca escalofríos. Es más rápida en la pista, mejor en la carretera y una fuente inagotable de satisfacción.
MOTOR COMPONENTES INTERNOS Con los dos inyectores por cilindro, la nueva Daytona es capaz de lanzar más combustible y más deprisa cuando abres gas a tope y le pides todo al motor. Por primera vez hemos instalado válvulas de titanio, notablemente más ligeras, en una Triumph de producción para gestionar mejor el aumento de revoluciones. Al ser más ligeras se pueden utilizar muelles más ligeros, reduciendo el esfuerzo y la fricción del tren de válvulas. También sabíamos que la reducción de peso era suficiente para permitirnos aportar más metal a las válvulas sin poner en aprietos al tren de válvulas, así que rediseñamos la parte superior de las válvulas dándoles forma de champiñón para mejorar el flujo de gas alrededor de las mismas y al entrar en la cámara de combustión. Con esto se consigue una mayor eficacia y empuje a bajo y medio régimen.
PRESTACIONES Hemos construido el motor de la Daytona con menor carrera, lo cual nos permite conseguir 500 rpm más y llegar hasta las 14.400, además de aumentar la potencia hasta 128 CV y el par hasta 75 Nm. El bloque motor es de fundición y está separado del cárter superior para soportar el aumento de presión, potencia y par. Así el nuevo motor proporciona más potencia durante más tiempo, exprimiendo más prestaciones de la moto y sacando a la luz al piloto que llevas dentro.
SONIDO Hemos ampliado la entrada de aire de la pipa de dirección de forma que la boca de admisión queda ubicada en la zona de máxima presión, centrada en el frontal de la moto. Así hemos mejorado la eficacia del flujo, y ahora el aire pasa en línea recta por el centro de la pipa a la toma de aire. Y cuando el aire atraviesa el frontal, el singular rugido de admisión de los tres cilindros resuena aún más. El sonido no es lo único que ha mejorado, el rango de revoluciones es ahora mucho más amplio y el pilotaje es más intenso y apasionante que nunca.
Daytona 675 ABS MOTOR TIPO
Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
CILINDRADA DIÁMETRO
675cc 76mm
CARRERA SISTEMA
49.6mm Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI) Sistema 3:1 con colectores de acero y silencioso en acero inoxidable con salida por la parte baja del motor, con válvula de gestión Cadena
ESCAPE TRANSMISIÓN FINAL EMBRAGUE CAJA DE CAMBIOS CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE
Multidisco bañado en aceite. Antirebote. 6 velocidades, relación cerrada 3.6L
PARTE CICLO Suspensiones Las suspensiones KYB delantera y trasera son, por supuesto, totalmente ajustables. Ambas suspensiones gozan de la ventaja añadida del ajuste independiente de la compresión tanto a baja como a alta velocidad, lo que hace que la Daytona sea tan moderada en la carretera como resuelta en el circuito.
LLANTAS Y NEUMÁTICOS Algo tan simple como reducir el peso de las llantas puede tener un efecto espectacular en la maniobrabilidad. El menor peso de las llantas permite reducir la masa no suspendida y minimizar el efecto giroscópico de la rueda en movimiento, que a su vez facilita la toma de curvas y el mantenimiento de la trayectoria dentro de ellas. Las llantas calzan neumáticos de competición Pirelli Supercorsa, que proporcionan el agarre necesario para soportar todos los ángulos de inclinación posibles y también están homologados para calle.
HORQUILLA La nueva Daytona 675 cuenta con una avanzada horquilla KYB con cartuchos de fijación central, que utiliza un cartucho de amortiguación interno que se fija rígidamente en ambos extremos en lugar de flotar en un extremo como en los diseños convencionales. Al estar sostenido por paredes más delgadas, hay más espacio para el pistón de amortiguación y se puede utilizar un pistón de más diámetro para mejorar la precisión de la amortiguación.
CENTRALIZACIÓN DE MASAS La reubicación del silencioso debajo del motor permite realizar los cambios rápidos de dirección de manera más fluida y controlada. Las órdenes del piloto son recompensadas con una respuesta increíblemente controlada. Concentrar toda la masa posible en el centro de la moto ha aumentado la agilidad y agarre de la Daytona 675 y ahora te puedes tumbar más en las curvas. Descubrirás que la moto responde con mayor rapidez a las órdenes que envías desde el manillar.
CHASIS El nuevo chasis de la Daytona 675 está formado por ocho piezas de fundición. Eso significa que tiene menos soldaduras y que es más ligero, sin perder rigidez ni resistencia por ello, consiguiendo un pilotaje más intenso. Hemos afilado las geometrías cambiando el lanzamiento de 23,9° a 22,9° y reduciendo el avance de 89,1 mm a 87,2 mm. Ahora la posición de pivotaje del basculante se puede ajustar para adaptar la configuración de la moto con mayor precisión a tu estilo de pilotaje y a las condiciones de la calzada.
BASCULANTE El nuevo basculante rígido de aluminio de la Daytona de 2013 tiene un diseño asimétrico para dejar espacio al sistema de escape mejorado. Ahora se puede incluso ajustar el pivotaje y personalizar la geometría de la moto, adaptándola a tu estilo de pilotaje y a las condiciones reinantes.
FRENOS Las pinzas radiales Nissin delanteras proporcionan una tremenda potencia de frenado y una reconfortante sensación de confianza a lo largo de todo el recorrido de la maneta. La pinza trasera Nissin es más ligera que antes, lo cual contribuye a reducir la masa no suspendida, y a su vez mejora la maniobrabilidad y la agilidad.
POSICIÓN DE PILOTAJE Hemos mejorado la posición de pilotaje elevándola un poco y hemos bajado 10 mm la altura del asiento. Sigue siendo una posición de pilotaje superdeportiva diseñada para que des lo mejor de ti en la pista.
Daytona 675 ABS PARTE CICLO CHASIS
Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición
BASCULANTE
Doble brazo reforzado en aleación de aluminio con posición de pivote ajustable
LLANTA DELANTERA
Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
LLANTA TRASERA
Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
NEUMÁTICO DELANTERO
120/70 ZR 17
NEUMÁTICO TRASERO
180/55 ZR 17
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla invertida KYB de 41mm, ajustable en precarga, extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido: 110mm
SUSPENSIÓN TRASERA
MonoAmortiguador KYB con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido de la rueda trasera: 129mm
FRENO DELANTERO
Doble disco flotante de 310mm con pinza radial monobloque Nissin de 4 pistones. (Disponible versión con ABS desconectable)
FRENO TRASERO
Single 220mm disc, Brembo single piston caliper (Switchable ABS model available)
FRONT BRAKE MASTER CYLINDER
Disco de 220mm, con pinza Brembo monopistón. (Disponible versión con ABS desconectable)
PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES
Panel de instrumentos combinado de LCD con velocímetro digital, contador parcial, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha engranada, testigo programable de cambio de marchas, reloj e indicador de ABS desconectable (en las unidades equipadas con ABS).
OPCIONES DE COLOR
Diablo Red/Jet Black
Crystal White/Sapphire Blue
PRESTACIONES POTENCIA MÁXIMA CE PAR MÁXIMO CE
128CV @ 12500 74NM @ 11900
Daytona 675 ABS OFERTAS/PROMOCIONES DISPONIBLES
FIN DE LA PROMOCIÓN:: 31/12/2014
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Queremos que entres en 2015 sobre ruedas. Por eso, si te haces con tu nueva Triumph antes del 31 de Diciembre de 2014, podrás comenzar a pagarla 3 meses después, sin entrada ni ningún otro gasto financiero inicial, y sin ninguna cuota final extraordinaria. Gracias a la financiación con tres meses de carencia ofrecida por BBVA, S.A. a través de la Red de Concesionarios Oficiales Triumph podrás pagar tu moto en un plazo de hasta 72 meses, con 0 € de cuota los tres primeros meses y una cuota lineal en las mensualidades restantes. Acude a tu concesionario Triumph más cercano para configurar la opción de financiación que mejor se adapta a tus necesidades, recibir el mejor asesoramiento y consultar todos los detalles y condiciones.
* Financiación ofrecida por BBVA, S.A. * Todas las operaciones de financiación están sujetas a previo análisis de riesgo crediticio y aprobación por parte de la entidad bancaria. * Campaña especial aplicable a las motocicletas Triumph matriculadas entre el 1/11/2014 y el 31/12/2014. * Solicita la simulación de financiación que mejor se adapte a tus necesidades en tu Concesionario Oficial Triumph.
ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Kit de Protectores de Motor (A9618132)
Este kit de protectores de motor se compone de tres tapas para el embrague, el alternador y el cigüeñal, que se atornillan directamente sobre las tapas de serie. Están fabricadas en nylon y fibra de vidrio, con refuerzos internos en las zonas de colisión, se suministran con la tornillería necesaria para su instalación, y cumplen con las normativas de competición.
PVPR 165,00 €
CNC Machined Adjustable Rearsets (A9770044)
Fully machined rearsets offering 20mm of lateral and vertical adjustment. Finished in anodised grey and black with carbon fibre heel guards.
PVPR 499,98 €
Ajuste de la Precarga Anodizado – Negro (A9640031)
Atractivos tornillos triangulares de ajuste de la precarga fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale el auténtico toque racing a tu Daytona 675 gracias a su atractivo acabado en color negro. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) No válido para modelos con suspensiones Öhlins. * También disponible en rojo (A9640032)
PVPR 25,00 €
Daytona 675 ABS ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO TRASERO (T2025065)
Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio extruido con acabado anodizado en negro y el logo de Triumph grabado mediante láser. Dispone de visor de cristal. Reemplaza directamente la pieza original.
PVPR 56,51 €
DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO DELANTERO (T2025066)
Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio extruido con acabado anodizado en negro y el logo de Triumph grabado mediante láser. Dispone de visor de cristal. Reemplaza directamente la pieza original.
PVPR 69,99 €
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE ACEITE ROJO (A9610210)
Alternativa al tapón de serie, mecanizado y anodizado en rojo.
PVPR 16,00 €
Tensor de la Cadena Anodizado – Negro (A9640045)
Fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado al calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas, este tensor es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9640046) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 29,00 €
Bolsa a medida para el depósito (A9510104)
Bolsa para el depósito preformada, a medida y con el logo de Triumph en la tapa. Esta bolsa ofrece una capacidad de 15L ampliable a 20L. Incluye funda protectora de lluvia, bolsillo para mapas y correas para llevarla al hombro. Se suministra con el arnés de montaje.
PVPR 145,01 €
Tapón del Aceite con Varilla Anodizado Rojo (A9610129)
Atractivo tapón de tres puntas, perforado en origen para permitir el uso de un alambre de sujeción, con varilla para medir el nivel del depósito del aceite. Está fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale un toque distinto a tu Street Triple o tu Daytona 675, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9610128) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 17,00 €
Manetas de Aleación Cortas Radiales (A9620029)
Kit de manetas de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. Aptas para modelos con bomba de freno radial, también disponibles para freno estándar (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 175,00 €
Bolsa a medida para el colín (A9510106)
Bolsa preformada a medida para el colín con el logo de Triumph en la tapa. Esta bolsa ofrece una capacidad desde 15L a 20L (extensible). Para su instalación es necesario el arnés de montaje: A9518081. No incluido en el precio.
PVPR 119,00 €
Protector de Depósito de Goma (A9790008)
Este protector de depósito de goma moldeada protegerá el depósito de tu nueva Street Triple de los roces y arañazos del día a día con las cremalleras de la ropa. Su diseño sigue las suaves líneas de la moto, es autoadhesivo y no afecta al uso de la bolsa sobredepósito.
PVPR 31,00 €
Daytona 675 ABS ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Estos protectores de chasis están diseñados específicamente para las nuevas Daytona 675 y 675R con el objetivo de ofrecer una protección adicional en el caso de una caída eventual y a favorecer el Protectores de deslizamiento de la moto, en lugar de hacerla rebotar. Chasis Fabricados en resistente nylon y complementando las agresivas (A9788014) líneas de la nueva Daytona, la instalación de estos protectores no requiere recortar ningún área del carenado. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 159,01 €
Arrow Slip On Silencer (A9600442)
Bespoke performance slipon silencer developed with Arrow Special Parts. Features titanium wrap silencer and carbon fibre end cap, integral power valve and stainless steel shrouds. Offers impressive power increase* and substantial weight saving. E approved for noise and emissions.*With DB killer removed.
PVPR 808,00 €
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE ACEITE NEGRO (A9610209)
Alternativa al tapón de serie, mecanizado y anodizado en negro.
PVPR 16,00 €
Adaptador Optimate (A9930011)
Facilita el uso del optimizador de baterías A9930219 mediante la conexión la toma de corriente auxiliar.
PVPR 14,50 €
Tail Pack Mounting Harness (A9510121)
Ballistic nylon Mounting Harness for A9510106 Tail Pack.
PVPR 12,49 €
Kit de relés para Intermitentes LED (A9830046)
Kit de relés necesario para la instalación de los Intermitentes LED A9830047. Incluye el cablado y conectores necesarios. (Sólo se requiere un kit por moto) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 19,00 €
Intermitentes LED – Negro Brillo (a9830047)
Juego de 2 intermitentes LED con homologación CE, diseñados para instalarse tanto como intermitentes delanteros como traseros en toda la gama de motos Roadster y Superport de Triumph. * Requieren la instalación del Kit de relés para intermitentes LED A9830046 (un kit por moto) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 65,00 €
Accionador del cambio Anodizado Negro (A9610124)
Accionador de la palanca de cambio fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. La rótula de articulación es de acero templado con un baño de poliuretano. Este accionador es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color negro. También disponible en rojo (A9610125) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 29,00 €
Diábolos para caballete de Paddock – Nylon (A9640022)
Diábolos fabricados en nylon de alta duración mediante tecnología de mecanizado CNC con los casquillos interiores de Aluminio 7075. Están diseñados específicamente para el basculante de la Street Triple y la Daytona 675, y permiten el uso del caballete trasero. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 27,00 €
Daytona 675 ABS ACCESORIOS Ajuste de la Precarga Anodizado Rojo (A9640032)
Diábolos Anodizados para caballete Rojo (A9640049)
DESCRIPCIÓN Atractivos tornillos triangulares de ajuste de la precarga fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale el auténtico toque racing a tu Daytona 675 gracias a su atractivo acabado en color rojo. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) No válido para modelos con suspensiones Öhlins. * También disponible en negro (A9640031) Diábolos fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. Permiten el uso del caballete trasero A9938156 y están diseñados específicamente para el basculante de la Street Triple, la Street Triple R, y las Daytona 675 y 675R. No dejarás a nadie indiferente gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9640048) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR
PVPR 25,00 €
PVPR 19,00 €
Colín (A9708343)
Pintado en origen en idéntico color que resto de la moto, reemplaza al asiento del pasajero y permite cambiar rápidamente el aspecto de tu nueva Daytona 675 para la conducción en solitario y le da un elegante perfil aerodinámico. Fabricado en resistente plástico ABS.
PVPR 179,00 €
Quickshifter (A9930222)
Inspirado en la competición, el Quickshifter permite cambios de marcha muy rápidos sin utilizar la maneta de embrague ni necesidad de cortar gas. También disponible para cambio invertido. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 349,00 €
Tensor de la Cadena Anodizado Rojo (A9640046)
Fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado al calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas, este tensor es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9640045) *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 29,00 €
Antirrobo de Disco (A9810000)
Antirrobo forjado de alta calidad fabricado en la CEE por el especialista en seguridad Artago. Incluye bolsa de transporte de nylon balístico con el logo de Triumph y cumple las certificaciones ART****, SRA y Sold Secure Gold. *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 89,00 €
Sistema de Alarma (A9808114)
Sistema de alarma con inmovilizador desarrollado en colaboración con Datatool y con aprobación Thatcham (Categoría 2/1). Está especialmente diseñada para que su instalación no afecte a la integridad del cableado interno de la moto y su fabricación en resina la hace totalmente resistente al agua y las vibraciones. El kit incluye 2 mandos a distancia de tipo llavero resistentes al agua.
PVPR 345,00 €
Manetas de Aleación – Radiales (A9620027)
Kit de maneta de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. Aptas para modelos con bomba de freno radial, también disponibles para freno estándar (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 175,00 €
Daytona 675 ABS ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Asiento Confort Piloto (T2309982)
Este asiento te garantiza una comodidad y un estilo óptimos, gracias a su interior de malla 3D Mesh, que ofrece un mejor reparto de la presión, y su exterior con unas sutiles costuras a contraste.
PVPR 144,99 €
Caballete de Paddock Delantero (A9938157)
Se entrega con las uñas necesarias para fijarlo a la parte inferior de la horquilla y elevar la moto de forma cómoda y con total seguridad
PVPR 125,01 €
Accionador del cambio Anodizado Rojo (A9610125)
Tapón del Aceite con Varilla Anodizado Negro (A9610128)
Intermitentes LED – Negro Brillo (A9830047)
Accionador de la palanca de cambio fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. La rótula de articulación es de acero templado con un baño de poliuretano. Este accionador es una alternativa más atractiva a la pieza de serie, gracias a su acabado en color rojo. * También disponible en negro (A9610124) *(PVPR, 21% IVA incluido) Atractivo tapón de tres puntas, perforado en origen para permitir el uso de un alambre de sujeción, con varilla para medir el nivel del depósito del aceite. Está fabricado mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 6061. Dale un toque distinto a tu Street Triple o tu Daytona 675, gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9610129)<br /><br />*(PVPR, 21% IVA incluido) Juego de 2 intermitentes LED con homologación CE, diseñados para instalarse tanto como intermitentes delanteros como traseros en toda la gama de motos Roadster y Superport de Triumph. * Requieren la instalación del Kit de relés para intermitentes LED A9830046 (un kit por moto) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 29,00 €
PVPR 17,00 €
PVPR 65,00 €
Cargador de baterías Triumph (A9930218)
Cargador de baterías completamente automático para baterías de plomo. (Especificaciones de mercado EU: A9930219; UK: A9930218).
PVPR 59,00 €
Diábolos Anodizados para caballete – Negro (A9640048)
Diábolos fabricados mediante tecnología de mecanizado CNC en Aluminio 7075 tratado con calor para alcanzar una dureza y durabilidad óptimas. Permiten el uso del caballete trasero A9938156 y están diseñados específicamente para el basculante de la Street Triple, la Street Triple R, y las Daytona 675 y 675R. No dejarás a nadie indiferente gracias a su acabado en color negro. * También disponible en rojo (A9640049) (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 19,00 €
Faro Trasero Led Transparente (t2700831)
Alternativa más clara al faro trasero de serie, equipado con lámparas LED de alta intensidad.
PVPR 85,00 €