VESPA
GTV
DIE SPORTLICHE SEITE
EINER ZEITLOSEN LEGENDE
DIE VESPA GTV ZELEBRIERT DIE MUTIGE SEITE IN UNS ALLEN.
IHR BRANDNEUER LOOK KOMBINIERT KLASSISCHE KOMPONENTEN MIT EINZIGARTIGEN OBERFLÄCHEN, DIE DEN SPORTLICHEN CHARAKTER UND DEN KULTIGEN TOURING-CHARAKTER DER BERÜHMTEN “VESPONE” UNTERSTREICHEN.
TYPISCH BIG-BODY VESPA BIETET SIE EINEN HOHEN FAHRKOMFORT, UND DIE SITZBANK ERMÖGLICHT BEQUEMES REISEN AUCH AUF LÄNGEREN STRECKEN.
DAS ERGEBNIS VEREINT TRADITION UND MODERNE, ELEGANZ UND EINEN HAUCH ÜBERMUT.
DESIGN, DAS DEN UNTERSCHIED MACHT
DIE NEUE VESPA GTV ÜBERNIMMT DIE SIGNIFIKANTEN STILISTISCHEN ÜBERARBEITUNGEN DER AKTUELLEN GTS-BAUREIHE.
DIE LENKERVERKLEIDUNG MIT DREI FEINEN LUFTSCHLITZEN IST IN FAHRZEUGFARBE LACKIERT UND UNTERSTREICHT DEN SPORTLICHEN STYLE DER VESPA GTV.
EIN WEITERES CHARAKTERISTISCHES DETAIL DER VESPA GTV IST IHRE SPORTSITZBANK. DIE ZWEIFARBIGE SITZBANK MIT IHREM GEPRÄGTEN BEZUG UND EDLEN STEPPNÄHTEN BIETET KOMFORTABLEN PLATZ FÜR ZWEI PERSONEN. EINE SPEZIELLE ABDECKUNG IN FAHRZEUGFARBE FÜR
DAS SITZBANKHECK, DIE ALS ZUBEHÖR ERHÄLTLICH IST, ERINNERT AN DIE VERKLEIDUNGEN KLASSISCHER VESPA WETTBEWERBSMODELLE.
EBENFALLS NEU AN DER VESPA GTV IST, DASS SIE AUF MATTSCHWARZ LACKIERTEN FÜNF-SPEICHEN-FELGEN IN NEUEM DESIGN MIT ORANGEFARBENER GRAFIK ROLLT.
HIGH-TECH KOMFORT
RUNDUM MIT LED-TECHNIK PRÄSENTIERT SICH DIE LICHTANLAGE
EINSCHLIESSLICH DES MARKANTEN FARO BASSO. OPTISCH BEHÄLT
DAS ELEGANTE, KLASSISCHE RUNDINSTRUMENT SEINE FORM BEI.
DANK DIGITALTECHNIK KANN JETZT DIE ALS ZUBEHÖR ERHÄLTLICHE
VESPA MULTIMEDIA PLATTFORM GENUTZT WERDEN. BEI KOPPLUNG
EINES SMARTPHONES MIT DER VESPA MULTIMEDIA-PLATTFORM ERMÖGLICHT DAS SYSTEM TELEFONIE, ENTERTAINMENT UND HÄLT ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN BEREIT.
SERIENMÄSSIG BIETET DIE VESPA GTV DAZU IM HANDSCHUHFACH EINEN PRAKTISCHEN USB-ANSCHLUSS. PRAKTISCH UND KOMFORTABEL ERWEIST SICH AUCH DAS KEYLESS-SYSTEM.
EIN DREHKNOPF IM BEINSCHILD ÜBER DEM HANDSCHUHFACH ERSETZT DAS KLASSISCHE ZÜNDSCHLOSS.
ANTRIEB, DER EMOTIONEN IN GANG SETZT
DER EINZYLINDER-HPE-MOTOR (HIGH PERFORMANCE ENGINE) MIT 300 CM 3 SORGT BEI DER VESPA GTV FÜR KERNIGE LEISTUNG. MIT VIERVENTILSTEUERUNG, FLÜSSIGKEITSKÜHLUNG UND ELEKTRONISCHER KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG LEISTET ER 17,5 KW (23,8 PS) UND IST DAMIT DER STÄRKSTE MOTOR, DER JE IN EINER VESPA VERBAUT WURDE.
FARBEN
DIE VESPA GTV HAT EINE MATTSCHWARZE ZIERLEISTE UND KONTRASTIERENDE ORANGEFARBENE DESIGNS, DIE DIAGONAL ÜBER JEDE SEITE VERLAUFEN.
DIESE VESPA IST IN ZWEI FARBVARIANTEN ERHÄLTLICH: SCHWARZ CONVINTO
BEIGE AVVOLGENTE OPACO
ZUBEHÖR
DIE ZUBEHÖRVERSION DES FLYSCREENS IST IN DEMSELBEN ORANGEFARBENEN TON LACKIERT, DER AUCH FÜR DIE GRAFIK AN DEN SEITEN DER VESPA GTV CHARAKTERISTISCH IST. DIE AERODYNAMISCHE VERKLEIDUNG UND FORM WIRD DURCH DREI HORIZONTALE SCHLITZE ZUSÄTZLICH BELEBT, UM DAS VOM RENNSPORT INSPIRIERTE DESIGN ZU UNTERSTREICHEN. DIE GLEICHE INSPIRATION FINDET SICH AUCH IN DER ABNEHMBAREN SITZBANKABDECKUNG WIEDER, DIE IN DEN FARBEN DER KAROSSERIE GEHALTEN IST UND AN DIE TYPISCHEN VESPA-RENNVERKLEIDUNGEN ERINNERT.
PERFEKT AUF DAS DESIGN UND DIE PERSÖNLICHKEIT DER NEUEN GTV ABGESTIMMT, IST DER HELM IN DEN BEIDEN FAHRZEUGFARBEN ERHÄLTLICH UND TRÄGT DAS VESPA-LOGO AUF DER RÜCKSEITE.
• Windschild
• Lackiertes Top Case
• Sitzbankabdeckung
• Orangene Frontverkleidung
• Gepäcktasche aus Leder (hinten)
• Stoßschutz Schutzblech Schwarz
• Beinschildbügel Schwarz
• Hintere Schutzbügel - Schwarz
• Klappgepäckträger Vorn - Schwarz
• Klappgepäckträger Hinten - Schwarz
• Gepäckbrücke Hinten - Schwarz
• Sportschalldämpfer
• Outdoor Abdeckplane
• Fußmatte
• Fahrerbeinschutz
• Elektronische Diebstahlsicherung
• Vespa MIA Multimedia Plattform
TECHNISCHE DATEN
Motor / Bauart 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, hpe
Hubraum 278 cm3
Leistung 17,5 kW (23,8 PS) bei 8.250 U/min
Maximales Drehmoment 26 Nm bei 5.250 U/min
Kraftstoffaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung Flüssigkeit
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe
Rahmen / Fahrwerk Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradführung Gezogene Einarm-Kurzschwinge
Hinterradführung
Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar
Felge / Rad vorne Aluminiumfelge; 3.00 x 12 - 120/70 - 12; TL
Felge / Rad hinten Aluminiumfelge; 3.00 x 12 - 130/70 - 12; TL
Bremse vorne Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch - ABS
Bremse hinten Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR
Tankinhalt ca. 8,5 Liter
Länge/Breite/Radstand/ Sitzhöhe 1.975 / 775 / 1.375 / 790 mm
Abgasnorm Euro 5
Verbrauch nach WMTC 3,2 l / 100 km
FINANZIERUNG & LEASING
Verwirklichen Sie mit DREAMRIDE® Ihren Wunsch nach einer Vespa sowie auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte Finanzierungslösungen. Erfahren Sie mehr unter www.vespa.de und bei allen teilnehmenden Vespa-Vertragshändlern.
DREAMRIDE® ist ein Service-Center der Santander Consumer Bank AG (Darlehensgeber), Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach. DREAMRIDE® ist eine Marke, die Piaggio & C. S.p.A. gehört und an die Santander Consumer Bank AG als Lizenz vergeben ist.
Technische Daten – Stand: 07/2023 (Änderungen vorbehalten).
Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe. Verfügbarkeiten, eventuelle Abweichungen von Ausstattung, Produktmerkmalen, Dekoren oder Sitzbankfarben vorbehalten. Abweichungen von Farbtönen in der Serienausstattung gegenüber der Wiedergabe in Bild und Druck sind möglich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen und abgebildeten Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Vespa-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.
Die
Marke Vespa ist Eigentum von Piaggio & C. S.p.A.
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