Ihr Honda Motorrad Händler
D Art.-Nr. 1700150 Printed 02/2017
ADVENTURE
Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Bitte besprechen Sie beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler. Honda ist stolz darauf, einer der ersten Unterzeichner der Europäischen Charta für Straßenverkehrssicherheit zu sein. Wir wollen den Fahrspaß auf zwei Rädern vergrößern und gleichzeitig die Verkehrssicherheit erhöhen. Bewahren Sie stets einen angemessenen Fahrstil. Fahren Sie konzentriert und vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und achten Sie immer auf andere Verkehrsteilnehmer. Berücksichtigen Sie die technischen Möglichkeiten Ihres Motorrades und beachten Sie die Bedienungsanleitung. Tragen Sie immer Schutzkleidung und treten Sie Fahrten immer ausgeruht und niemals alkoholisiert an. Ein guter Fahrer zeichnet sich durch Beachtung all dieser Punkte aus.
Ihr Honda Motorrad Händler berät Sie gerne. Weitere Informationen erhalten Sie auch von der Honda Kundenbetreuung unter Telefon 069/83006-0 oder im Internet unter www.honda.de. Wirf mich bitte nicht weg. Gib mich an einen Freund weiter oder recycle mich.
Honda Motor Europe bezieht Papier verantwortungsvoll von Herstellern innerhalb der EU.
EGAL, WO ES HINGEHT Honda Adventure-Bikes sind sympathische Alleskönner. Robust, unternehmungslustig und vielfältig einsetzbar. Für alle Jahreszeiten und jeden Lifestyle. Egal ob durch die Stadt, über Landstraßen oder Schotterpisten. Kurvenreiches Gebirge genießen. Auf dem Weg zur Arbeit oder in der Freizeit. Für das tägliche Abenteuer. Wohin der Weg auch führt, ein AdventureBike mit dem Flügel-Logo auf dem Tank ist überall der denkbar beste Begleiter.
INHALT 04 CRF1000L AFRICA TWIN
16 NEU CRF250 RALLY
06 VFR1200X CROSSTOURER
18 NEU CRF250L
08 VFR800X CROSSRUNNER
20 SPEZIFIKATIONEN
10 NEU X-ADV
24 TECHNISCHE MERKMALE
12 NC750X
26 THE POWER OF DREAMS
14 NEU CB500X
CRF1000L AFRICA TWIN 4
5
DAS WAHRE ABENTEUER Die Africa Twin ist zurück! Die alten Werte wie Charakterstärke, Beständigkeit und Robustheit verbinden sich mit modernsten Features zu einem Adventure-Bike, das neue Maßstäbe setzt. So wartet die CRF1000L Africa Twin mit unzähligen Highlights auf. Die breitbandigen Allroundqualitäten der Africa Twin sind dem Zweizylinder-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum zu verdanken, der so schmal, leicht und raumsparend baut, dass er sich ausgezeichnet für lustvolle Touren auf Asphalt wie auch für engagierte Offroad-Ausflüge eignet. Das Triebwerk glänzt mit schöner Laufkultur, kraftvoller und linearer Leistungs- und Drehmomententfaltung über das gesamte Drehzahlband und produziert dabei einen angenehm dumpfen Sound! Eine voll einstellbare Upside-Down Teleskopgabel von Showa glänzt mit langen Federwegen, der Showa-Hinterraddämpfer der ProLink Aufhängung kann über einen Drehknopf in der Federvorspannung eingestellt werden. Wie die Dakar-Rally-Schwester ist auch die Africa Twin mit 21/18-Zoll-Speichenrädern ausgestattet. Optional kann die Africa Twin mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT samt erweiterten Funktionen, abschaltbarem ABS und HSTC-Multimode (Honda Selectable Torque Control) für optimale Traktion auf und abseits der Straße geordert werden. Ob bergauf oder bergab, auf oder abseits der Straße, die Africa Twin ist die perfekte Begleitung, wohin auch immer Ihre Reise Sie verschlägt.
A
FSK (95,2 PS) 70 kW 7.500 min
TECHNISCHE MERKMALE
-1
Maximale Leistung
98 Nm 6.000 min
PGM FI
HECS3
ABS
HISS
HMAS
LED LIGHTS
PLRS
HSTC
-1
Maximales Drehmoment
250 mm
Bodenfreiheit
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
LH
VFR1200X CROSSTOURER 6
7
RH
V4 ALLESKÖNNER MIT AUSSTRAHLUNG Kraft und Fahrkomfort zeichnen den Crosstourer aus, der als robustes Multitalent auf allen Wegen zu Hause ist. Das 1200er V4 Triebwerk begeistert mit einzigartiger, pulsierender Laufkultur und unverwechselbarem Klang. Ein pflegeleichter Kardan treibt das Hinterrad an. Lange Federwege von Upside-Down Teleskopgabel und Einarmschwinge mit ProLink Aufhängung tragen zum Komfort bei. Beispielhaft agiles und souveränes Fahrverhalten zeichnet die mit Speichenrädern ausgestattete Maschine bei jeder Gangart aus. Aufrechte Sitzposition, breiter Lenker und beste Ergonomie für Fahrer und Sozius unterstützen den dynamischen Kurvenspaß, egal ob auf kurzem Trip, längerer Tour oder ausgedehntem Abenteuerurlaub. Bodywork und ein praktischer verstellbarer Windschild bieten Schutz vor Wind und Wetter. Perfekt dosierbare Scheibenbremsen und Combined ABS erfüllen höchste Sicherheitsansprüche, ebenso die dreifach einstellbare Traktionskontrolle, die vor unliebsamen Überraschungen beim Beschleunigen schützt. Das Cockpit mit Balkendrehzahlmesser, digitalem Tacho und Ganganzeige lässt keine Wünsche offen. Selbstrückstellende Blinker sowie eine ergonomisch geformte Sitzbank werten unser Adventure Bike weiter auf. Großen Aktionsradius ermöglicht der 21,5 Liter Tank. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe mit dreistufigem Sport-Modus eröffnet völlig neuartigen Fahrspaß und steht für ununterbrochenes Abenteuer.
A
FSK (129 PS) 95 kW 7.750 min
TECHNISCHE MERKMALE
-1
Maximale Leistung PGM FI
HECS3
ABS
HISS
HMAS
PLRS
HSTC
DCT*
DCT – dreistufiger Sport-Modus*
850 mm Sitzhöhe * Doppelkupplungsgetriebe (DCT) optional erhältlich.
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
MJMA
VFR800X
CROSSRUNNER logo
VFR800X CROSSRUNNER
size 1/1
8
9
R
L
BODY Color
TYPE 1 TYPE 2
NH-B53P PEARL GLARE WHITE
NH-167M-U IRON NAIL SILVER METALLIC-U
MAT LIGHT SILVER METALLIC
TYPE 3
AUS DEM ALLTAG AUSBRECHEN NH-436M MAT GUNPOWDER BLACK METALLIC
R-305C CANDY ARCADIAN RED
NH-463M DARKNESS BLACK METALLIC
NH-142M-U METEO GRAY METALLIC-U
MAT SILVER METALLIC
MAT MEDIUM SILVER METALLIC
(NH-167M-U MAT)
Egal wer Sie sind. Egal wo Sie sind: Machen Sie sich bereit für ein V4 Bike der Extraklasse, das Ihnen eine völlig neue Erfahrung ermöglichen wird. Mit der VFR800X Crossrunner können Sie jederzeit aus dem Alltag ausbrechen und eine bis dato unbekannte Abenteuerlust verspüren. Die Lust, sich neue Ziele zu setzen und diese sportlich zu erreichen! Dabei wird schon auf den ersten Blick deutlich, dass die VFR800X Crossrunner mit ihrem robusten Körperbau für Abenteuer ohne Grenzen steht. Und für Begeisterung ohne Ende, denn der aus unserer VFR800F bekannte, charakterstarke V4 Motor verbindet eindrucksvolle Leistung mit ausdrucksstarkem Sound! Einmal auf dem Bike Platz genommen, überzeugen sinnvolle Features wie die Traktionskontrolle, LED-Scheinwerfer und selbstrückstellende Blinker. Den Modelljahrgang 2017 werten außerdem ein höhenverstellbares Windschild und eine 12 Volt-Bordsteckdose auf. So verbindet die Ausstattung dynamischen Fahrspaß mit modernem Komfort. Eine Erfahrung, die Sie garantiert nicht mehr missen möchten.
A
FSK (107 PS) 79 kW 10.250 min
TECHNISCHE MERKMALE
-1
Maximale Leistung
VARIABLE SITZHÖHE
PGM FI
HECS3
ABS
HISS
HMAS
PLRS
HSTC
LED LIGHTS
815 mm und 835 mm
20,8 Liter Tankinhalt
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X-ADV 10
11
SPASS AUF ALLEN WEGEN Es passiert nicht oft im Motorraduniversum, dass unkonventionelles Denken zu neuen Lösungen führt. Umso spannender wird es, wenn tatsächlich neue Motorradkonzepte präsentiert werden. Honda war schon immer aufgeschlossen für Innovationen, und diese Tradition wird nun mit dem neuen X-ADV fortgeführt: die Verknüpfung zweier Welten! Auf der einen Seite die Vision eines Adventure-Bikes, das Go-anywhere-Appeal mit aufrechter Sitzposition und gutem Überblick mit Allroundqualitäten für den täglichen Weg zur Arbeit wie in der Freizeit verbindet, auf der anderen Seite ein gängiges Pendler-Transportmittel, ob Scooter oder Motorrad, möglichst fahraktiv, easy in der Bedienung und leichtfüßig im Handling, dazu nützlich und praktisch ausgestattet sowie mit möglichst viel Stauraum. Der neue Honda X-ADV kombiniert als Crossover raffiniert-robusten SUV-Stil und kernige Offroad-Tauglichkeit mit der durchzugsstarken Power seines 750er-Twins, Doppelkupplungsgetriebe und fahraktivem Chassis mitsamt radial befestigten Vierkolbenbremszangen. Reichlich Stauraum unter der Sitzbank, verstellbarer Windschild, modernes Cockpit-Display und Smart-Key-System unterstreichen die Alltagstauglichkeit.
A
FSK (54,8 PS) 40,3 kW 6.250 min
TECHNISCHE MERKMALE
-1
Maximale Leistung PGM FI
HECS3
ABS
HISS
LED LIGHTS
DCT
PLRS
SMART KEY
DCT – dreistufiger Sport-Modus
LED
Scheinwerfer
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
NC750X 12
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DIE KRAFT DER FREIHEIT Robust, aber easy. Als universelles Crossover-Bike lässt sich die überaus preiswerte NC750X auch von Einsteigern leicht dirigieren. Der Zweizylinder mit 745 cm3 begeistert mit reichlich Kraft bereits aus tiefen Drehzahlen. Brückenrahmen, stabile Teleskopgabel und ProLink Schwinge bewirken bestes Fahrverhalten. Lange Federwege sorgen für Komfort, der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition sowie der hohe Windschild für souveränen Überblick. ABS ist serienmäßig an Bord. Weil sich der Tank unter der Sitzbank befindet, bietet der genial praktische Stauraum vor dem Fahrer Platz für Utensilien und sogar einen Helm. Das LCD-Farbdisplay bietet die Möglichkeit zwischen verschiedenen Hintergrundbeleuchtungen zu wählen. Lang anhaltender Fahrspaß ist ebenfalls angesagt, denn der Verbrauch fällt extrem sparsam aus. Für ein völlig neuartiges Fahrvergnügen ist die NC750X optional mit dem einzigartigen Honda Doppelkupplungsgetriebe DCT erhältlich, das einen dreistufigen Sport-Modus bietet.
A
FSK
LED
TECHNISCHE MERKMALE
Scheinwerfer PGM FI
HECS3
ABS
HISS
HMAS
DCT*
PLRS
EURO 4
DCT – dreistufiger Sport-Modus*
14,1 Liter Tankinhalt * Doppelkupplungsgetriebe (DCT) optional erhältlich.
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CB500X 14
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DIE STRASSE ENTDECKEN Das Crossover-Design folgt großen Vorbildern und sticht sofort ins Auge. Dementsprechend selbstbewusst tritt die CB500X mit einer Reihe von Ausstattungshighlights an, die sie noch attraktiver werden lassen. Mit dem drehfreudigen, flüssigkeitsgekühlten Motor und dem niedrigen Gewicht muss sie sich nicht vor größeren Bikes verstecken. Dank des extrem sparsamen Verbrauchs kann man mit dem Bike auch lange Strecken ohne Nachtanken zurücklegen. Hier demonstriert es seine eigentliche Kompetenz: Der 35-mm-Stahlrohrrahmen mit hochwertigen Radführungselementen wird spielend mit rauen Landstraßen oder gepflasterten Straßen in der Stadt fertig. Fahrer und Maschine werden dabei eins. Die Vorderradgabel und Hinterradaufhängung sind einstellbar – passend zum Fahrstil oder bei voller Beladung. Dank der Kombination aus Kastenschwinge, Alufelgen mit Y-förmigen Speichen und eleganten wellenförmigen Scheibenbremsen wird der robuste Auftritt des Bikes durch leichte Manövrierbarkeit ergänzt.
A2 FSK
cm 471 Parallel-Twin 3
TECHNISCHE MERKMALE
Motor
810 mm
PGM FI
HECS3
ABS
PLRS
EURO 4
LED LIGHTS
Sitzhöhe
17,3 Liter Tankinhalt
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HISS
CRF250 RALLY 16
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DAS ABENTEUER KANN BEGINNEN! Als leichtes Adventure-Bike vereint die neue CRF250 Rally mühelosen Fahrspaß mit universellen Go-anywhere-Qualitäten. Mit ihrem unverwechselbaren Design-Auftritt, der direkt von dem Honda Dakar-Werksbike, der CRF450 Rally, abstammt, stellt die neue CRF250 Rally etwas komplett Neues am Motorradmarkt dar. Ein leichtes 250er-Bike mit der Anmutung eines wüstentauglichen Renners, das alle, die Motorradabenteuer auf die leichte Tour auskosten wollen, zu erlebnisreichen Ausfahrten einlädt. Ob einmal rund um die Welt oder mal eben um die Häuser, die CRF250 Rally kann und hat alles, was es dafür braucht. Moderne Einzylinder-Technik stellt ansehnliche Fahrleistungen verbunden mit praxisgerechtem Durchzug sicher, ausgefeilter Wetterschutz, lange Federwege und ein ABS, das für Offroad-Ausflüge am Hinterrad abschaltbar ist, überzeugen im Alltag wie auf Touren, egal wohin die Unternehmungslust führt. Damit dieses Vergnügen möglichst lange währt, erlaubt das sparsame Triebwerk eine Reichweite von über 336 Kilometern*. All das führt zu einer innovativen Maschine, die es in dieser Art am Markt bisher nicht gab.
A2 FSK
cm 250 Einzylinder 3
TECHNISCHE MERKMALE
Motor
270 mm
PGM FI
HECS3
ABS
PLRS
EURO 4
LED LIGHTS
Bodenfreiheit
10,1 Liter Tankinhalt * Honda Messwerte gem. WMTC.
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HISS
CRF250L 18
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BEREIT FÜR ALLES Kaum eine 250er-Enduro ist so universell einsetzbar und deckt so viele Einsatzbereiche ab wie die CRF250L. Leichtes Handling, aufrechte Sitzposition und schlanke Bauweise ermöglichen geschmeidiges Manövrieren und Durchkommen im Stadtverkehr. Elastische Motorleistung, lange Federwege und reichlich Bodenfreiheit sind ein Vergnügen bei OffroadAbstechern. Motorradfahren bietet viele Facetten – der spezielle Enduro-Bonus ist, keinem praktischen Vergnügen und keiner abenteuerlichen Herausforderung aus dem Weg gehen zu müssen, sondern überall ans Ziel zu kommen! Die CRF250L des Jahrgangs 2017 bekommt für ihren besonders coolen Auftritt die StylingElemente der Motocrosser CRF250R und CRF450R. Zusätzlich zur aufgefrischten Optik erhält die neue CRF250L nun mehr Power aus dem modernen Einzylindermotor mit 250 cm3 Hubraum, ein ABS-System serienmäßig und ein Cockpit mit digitalem Dashboard. Durch dieses Performance-Upgrade bietet sie Fahrern jeder Altersklasse sowie Einsteigern und Neulingen mehr Möglichkeiten, ihre Vorhaben noch besser umsetzen zu können und damit die Welt des Motorradfahrens zu entdecken.
A2 FSK
cm 250 Einzylinder 3
TECHNISCHE MERKMALE
Motor
875 mm
PGM FI
HECS3
PLRS
EURO 4
ABS
Sitzhöhe
146 kg
Gewicht (vollgetankt)
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HISS
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SPEZIFIKATIONEN CRF1000L AFRICA TWIN
Motor
VFR1200X CROSSTOURER
VFR800X CROSSRUNNER
X-ADV
NC750X
Motorbauart Hubraum
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 998 cm3
Flüssigkeitsgekühlter 76°-V4-Viertaktmotor 1.237 cm3
Flüssigkeitsgekühlter 90°-V4-Viertaktmotor mit V-TEC 782 cm3
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 745 cm3
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 745 cm3
Max. Leistung
70 kW (95,2 PS) / 7.500 min-1 (95/1/EC)
95 kW (129 PS) / 7.750 min-1 (95/1/EC)
79 kW (107 PS) / 10.250 min-1 (95/1/EC)
40,3 kW (54,8 PS) / 6.250 min-1 (95/1/EC)
40,3 kW (54,8 PS) / 6.250 min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment
98 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC)
126 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC)
77 Nm / 8.500 min-1 (95/1/EC)
68 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC)
68 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC)
Verbrauch nach WMTC auf 100 km
4,6 Liter
6,2 / 6,0* Liter
5,2 Liter
3,5 Liter
3,5 Liter
Abgasverhalten
Euro 4
Euro 4
Euro 4
Euro 4
Euro 4
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
109 g/km
146 / 140* g/km
121 g/km
85 g/km
81 g/km
Sitzhöhe
850 und 870 mm
850 mm
815 und 835 mm
820 mm
830 mm
Tankinhalt
18,8 Liter
21,5 Liter
20,8 Liter
13,1 Liter
14,1 Liter
2-Kanal-ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen 2-Kanal-ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange / und Feststellbremse*
Combined ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen Combined ABS, 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange / und Feststellbremse*
ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
ABS, 296 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Feststellbremse
ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange / und Feststellbremse*
232 / 242* kg
277 / 287* kg
244 kg
238 kg
220 / 230* kg
Kraftstoffverbrauch
Abmessungen
Fahrwerk Bremse vorne Bremse hinten
Gewicht Gewicht vollgetankt
Farben
Pearl Glare White (Tricolor)
Victory Red (CRF Red)
Pearl Glare White
Candy Prominence Red
Matt Ballistic Black Metallic
Candy Prominence Red / Graphite Black
Candy Prominence Red
Matt Ballistic Black Metallic
Candy Prominence Red
Pearl Glare White
Matt Bullet Silver
Digital Silver Metallic
Glint Wave Blue Metallic
Matt Gunpowder Black Metallic
Pearl Glare White
Victory Red
Sword Silver Metallic
Matt Pearl Glare White
Candy Prominence Red * Mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe.
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SPEZIFIKATIONEN CB500X
Motor
CRF250 RALLY
CRF250L
Motorbauart Hubraum
Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 471 cm3
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor 250 cm3
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor 250 cm3
Max. Leistung
35 kW (48 PS) / 8.500 min-1 (95/1/EC)
18,2 kW (24,8 PS) / 8.500 min-1 (95/1/EC)
18,2 kW (24,8 PS) / 8.500 min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment
43 Nm / 7.000 min-1 (95/1/EC)
22,6 Nm / 6.750 min-1 (95/1/EC)
22,6 Nm / 6.750 min-1 (95/1/EC)
Verbrauch nach WMTC auf 100 km
3,5 Liter
3,0 Liter
3,0 Liter
Abgasverhalten
Euro 4
Euro 4
Euro 4
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
80 g/km
70 g/km
70 g/km
Sitzhöhe
810 mm
895 mm
875 mm
Tankinhalt
17,5 Liter
10,1 Liter
7,8 Liter
ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
195 kg
157 kg
146 kg
Kraftstoffverbrauch
Abmessungen
Fahrwerk Bremse vorne Bremse hinten
Gewicht Gewicht vollgetankt
Farben
Matt Gunpowder Black Metallic
Sword Silver Metallic
Pearl Horizon White
Candy Rosy Red
Nitric Orange
Extreme Red
Extreme Red
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TECHNISCHE MERKMALE Honda hat eine Vielzahl innovativer Technologien für seine Motorradpalette entwickelt, um das Motorradfahren sicher, komfortabel und umweltschonend zu gestalten.
ABS ANTIBLOCKIERSYSTEM Blockierschutz zur Vermeidung von Überbremsen.
HMAS Steht für «Honda Multi-Action System». Cartridge-System für Teleskopgabeln und Stoßdämpfer, das Dämpfungseigenschaften optimiert und zu präziserem Handling beiträgt.
DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE (DUAL CLUTCH TRANSMISSION) Das Doppelkupplungsgetriebe bietet einen überragenden, bislang nicht gekannten Schaltkomfort in einer neuen Dimension. Die Gänge können elektronisch oder manuell über Drucktasten am Lenker gewechselt werden. Die Gangwechsel erfolgen ohne Unterbre chung der Zugkraft und ermöglichen somit eine kontinuierliche, harmonische Beschleunigung.
TRAKTIONSKONTROLLE Automatische Anpassung der Motorleistung bei Traktionsverlust am Hinterrad.
EURO 4 Erfüllt die Kriterien der Euro-4-Abgasnorm.
PGM FI Steht für «Programmed Fuel Injection». Elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung.
HECS3 Steht für «Honda Evolutional Catalysing System» – einen geregelten 3-WegeKatalysator mit Sekundärluftsystem.
SMART KEY Es genügt, den SMART KEY am Körper mitzuführen, um die Zündung zu aktivieren, die Sitzbank zu entriegeln oder das Tankschloss zu öffnen.
HISS Steht für «Honda Ignition Security System». Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung und Diebstahlschutz.
PLRS Monoshock-Hinterradaufhängung (Pro-Link Rear Suspension) über ein Hebelsystem, das bei einfederndem Hinterrad ein progressives Ansprechen der Federelemente bewirkt.
LED LIGHTS Leuchten heller und dadurch auch weiter als herkömmliche Scheinwerfer. Zudem entlasten sie den Motor durch weniger Stromverbrauch.
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THE POWER OF DREAMS Die Erfolgsgeschichte unserer Marke begann mit einem Traum. Dem Traum von Soichiro Honda, alle Menschen zu bewegen. Er setzte alles daran, diesen Traum wahr werden zu lassen, und präsentierte 1947 mit dem Model A, einem motorisierten Zweirad, das erste eigenständige Produkt des Unternehmens. Unzählige weitere sollten folgen. Seither mobilisieren wir die Menschen und faszinieren sie auch. So finden sich Erfahrung und Enthusiasmus in jedem Honda Produkt. Vom Motorrad bis zum Auto, vom Außenbordmotor bis zum Jet. Unsere Erfahrung aus dem Rennsport inspiriert unsere neuen Ideen und ist der zündende Funke für außergewöhnliche Technologien, die in all unseren Straßenmotorrädern zum Einsatz kommen. Genau das ist der Grund, warum bahnbrechende Innovationen wie das Doppelkupplungsgetriebe DCT und die reibungsarme Federgabel-Technologie ihren Weg vom Superbike zum Roller gefunden haben. Und das ist nur der Anfang.