Kawasaki atv mule quad

ATV / MULE / QUAD 2014

ATV

ATV-ZUBEHÖR MULE

ATVs von Kawasaki sind auf Haltbarkeit, einfache Wartung und täglichen Komfort ausgelegt.

Ganz gleich, ob Sie Schafe in den Bergen hüten, Zäune reparieren oder einfach zusätzliche Motorkraft brauchen – mit einem ATV von Kawasaki wird der Job erledigt. Ausstattungsdetails wie das Automatikgetriebe oder ein wählbarer Zwei- oder Vierradantrieb samt gekapselter ÖlbadMehrscheibenbremse helfen dabei. Unsere ATVs sind für ein langes und hartes Leben gemacht.

Sie haben die Wahl zwischen Einzylinder- und V-Twin-Motoren, einfachen Schwingen oder doppelten Dreieckslenkern und Sperrdifferenzialen. ATVs von Kawasaki – von Profis für Profis.

Unsere Ingenieure entwickeln innovative Fahrzeuge, die nicht nur extrem nützlich, sondern auch effizient und haltbar sind. Sogar Sound und Styling spielen dabei eine Rolle. So hat sich die MULE-Familie von Kawasaki einen sehr guten Ruf erworben. Das MULE-Konzept umfasst Fahrzeuge mit Zwei- und Vierradantrieb, Benzin- und Diesel-Motoren und Sie haben die Wahl zwischen zwei oder vier Sitzplätzen. Dazu kommt noch die elektronische, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung bei der 4010-Serie. Das führt dazu, dass die MULE-Fahrzeuge von Kawasaki von vielen als Partner für harte Arbeit ausgewählt werden.

Weitere Infos zu ATVs von Kawasaki unter: www.kawasaki.de/atv Praktische elektrische Anschlussbuchsen

RADAUFHÄNGUNG Die unabhängige Radaufhängung an der KVF650 und KVF750 macht es einfacher, schwere Lasten zu ziehen und große Steigungen oder Gefälle zu bewältigen.

Weitere Infos zu MULE von Kawasaki unter: www.kawasaki.de/mule GEPÄCKBOX HINTEN ATV-ABDECKPLANE KUPPLUNGSKUGEL Der verriegelbare Deckel mit Gummi­ dichtung hält Schmutz und Wasser fern.

Diese haltbare Kunststoffbox Bedienelemente und passt genau auf den Gepäckträger (L 101imx Pkw-Stil B 48 x H 30 cm).

Armaturenbrett

Anzeige für Verschleiß am Antriebs­riemen und für anstehende Inspektionen

Mit dieser wasser- und schimmelabweisen­ Elektronische den Plane bleibtServolenkung der Tank überbei einen Reiß­ver­ einigenzugänglich.

Modellen serienmäßig schluss Dazu verfügt die Plane über Gurte und Schnallen zum Verzurren.

KUPPLUNGSKUGEL Alle MULE-Modelle können mit einer Kupplungskugel für den Anhängerbetrieb ausgestattet werden.

Ein wichtiges Teil für viele Nutzer.

Sicherheitsgurte für Fahrer Mit Europa-Zulassung.

Beifahrer serienmäßig Durchmesser = und 50 mm, Stützlast = 150 kg. bei jeder MULE Gesamt­anhängergewicht = 2.000 kg.

UNTERBODENSCHUTZ

Schützt den Rahmen in unebenem Gelände. Konstruktion aus gebürstetem Aluminium, benötigt keine zusätzlichen Montagelöcher (inkl. Montagezubehör).

MULE-ZUBEHÖR

Viertakt-Einzylinder oder V-Twins mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung

Nach 98/37/EG geprüfter ROPS-Überrollschutz (Roll Over Protective Structure)

Elektrisch wählbarer Zwei- oder Vierradantrieb am Lenker

SCHWINGE Die Schwinge mit Monofederbein ist praktisch und robust. Sie lässt sich leicht einstellen und warten, was sie im täglichen Einsatz so komfortabel macht.

2

Lange doppelte Dreieckslenker mit verstellbaren Federelementen für hohen Fahrkomfort

Zugvorrichtung serienmäßig

UNTERSETZUNG Die Wahl der Untersetzung sowie des Zwei- oder Vierradantriebs ist bei vielen MULE-Fahrzeugen möglich.

HEIZUNG

Diese Heizung mit zweistufigem Gebläse wird am Armaturenbrett installiert und liefert wohlige Wärme für Ihre MULE, wenn es draußen kalt wird.

DELUXE-KABINEN-KIT

Mit Türen aus Sicherheitsglas wird die Kabine komplett. Das macht sich besonders bezahlt, wenn die Wetterbedingungen sich wieder einmal verschlechtern.

LADEFLÄCHENVERKLEIDUNG

Mit dieser robusten Verkleidung ist es ganz einfach, unschöne Kratzer und Beschädigungen an der Ladefläche zu vermeiden.

SEILWINDE

Mit 1.360 kg Zugkraft, mechanischer Bremse und vielen anderen Ausstattungsdetails.

(Je nach Modell sind Anpassungsarbeiten an Kabeln und Halterung erforderlich.)

BEKLEIDUNG

Ölbad-Mehrscheibenbremse, unempfind­­lich gegen Staub, Schmutz und Wasser

Schwinge oder Dreieckslenker mit einstellbaren Federelementen

KEBC (Kawasaki Engine Braking Control) sorgt für sanftes Abbremsen

Kippbare Ladefläche serien­­mäßig und Anhänger­kupplung auf Wunsch

Zuschaltbarer 4WD und Selbstsperrdifferenzial vorne

Variabel sperrbares Differenzial erlaubt es, den Schlupf an den Vorderrädern zu variieren

TEAM GREEN-TRIKOT

Tragen Sie diesesfür atmungsaktive Trikot Niederdruck-Reifen geringe aus Micromesh über den Protektoren. Mit Belastung des Untergrunds Belüftungsfenstern an wesentlichen Stellen.

MX PRO-HANDSCHUHE

CVT-Automatikgetriebe sorgt für ideale Übersetzung

NACKEN-PROTEKTOR

NYLON-JACKE

Die vorgeformten Handschuhe aus 3D-Mesh, Bei Trainingsfahrten oder bei Wettbewerben DieseEinzylinder-Benzinmotoren Nylon-Jacke mit grünem Reiß­ Umbaumöglichkeit zum Viersitzer Luftgekühlte Spandex und Liteprene bieten optimalen kann man Sicherheit mit diesem Nackenverschluss, Kapuze und Kawasaki-Logo bei der MULE 4010die TRANS oder flüssigkeitsgekühlte DreizylinderGrip und beste Kontrolle.

Protektor aus hochdichtem thermogeformtem schützt gegen Wind und Regen.

Dieselmotoren Schaum erhöhen.

MODELLE 2014 Bei Kawasaki wird hart daran gearbeitet, Ihnen das Arbeitsleben leichter zu machen. Die Modellpalette 2014 repräsentiert die beste Kombination aus gutem Design und enormer Haltbarkeit. Die ATVs und MULE von Kawasaki sind zum Arbeiten gemacht und auf Langlebigkeit ausgelegt.

Das führt zu Vertrauen bei unseren Kunden, was auch ein Verdienst unserer Vertragspartner ist. Arbeite intelligent, arbeite mit Kawasaki.

KVF300 s6 4

KVF360 4x4

s8

BRUTE FORCE 650 4x4i

s10

BRUTE FORCE 750 4x4i EPS

s12

MULE 600

s16

MULE 610 4x4

s18

MULE 4010 DIESEL 4x4

s20

MULE 4010 TRANS 4x4 DIESEL

s22

KFX450R s24 ZUBEHÖR & BEKLEIDUNG

s26

KVF300 Farben

Schwere Aufgaben leicht erledigt. Unser Einsteigermodell, die KVF300, bringt eine Ausstattung mit, die Sie nur bei einem viel größeren und viel teureren ATV erwarten würden: CVT-Automatikgetriebe, eine beeindruckende Zugkraft von 227 kg, Scheibenbremsen vorne und hinten sowie ein flüssigkeitsgekühlter Motor.

Super Black (Schwarz) Modelljahr 2013

Firecracker Red (Rot), Modelljahr 2013

Hochwertige, leicht ablesbare Digital-Instrumente

www.kawasaki.de/KVF300

Mit den robusten Gepäckträgern kann die KVF300 vorne 20 kg und hinten 30 kg transportieren.

Praktische Haken helfen beim Verzurren der Ladung.

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Kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten Die Radaufhängung ist auf leichte und genaue Lenkbarkeit abgestimmt

Leicht bedienbares CVT-Automatikgetriebe serienmäßig

Bequeme und sichere Trittbretter für den Fahrer

TECHNISCHE DATEN KVF300 Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt SOHC-Einzylinder mit 271 cm3 Bohrung x Hub 72,7 x 65,2 mm Verdichtungsverhältnis 11 : 1 Max. Leistung 16 kW (22 PS) bei 7.500/min Max. Drehmoment 22,3 Nm bei 6.500/min

Ventil-/Einlasssystem SOHC, 2 Ventile Gemischaufbereitung Vergaser: CVK32 Zündung Digital Starter Elektrisch Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit

Untersetzung und Rückwärtsgang Endantrieb 2WD, Kardanwelle

Federung, vorne Doppeldreieckslenker, 5-fach

einstellbare Federbeine Federung, hinten Schwinge mit 5-fach

einstellbarem Federbein Federweg, v./h.

131 mm/141 mm Bremsen, vorne Zwei 180-mm-Scheiben bremsen mit Einkolben Schwimmsätteln

Bremsen, hinten 180-mm-Scheibenbremse mit Einkolben-Schwimmsattel Reifen, vorne/ AT22 x 7-10, schlauchlos hinten AT22 x 10-10, schlauchlos LxBxH 1.915 x 1.080 x 1.170 mm Garantie 24 Monate (private Nutzung)

24 Monate (gewerbliche Nutzung)

KVF360 4x4 Farbe

Mit diesem vielseitigen Fahrzeug, der KVF360, haben Sie das ganze Jahr einen zuverlässigen Partner an Ihrer Seite. Harte Arbeit geht mit der KVF360 viel leichter, ganz gleich, ob Sie etwas ziehen, transportieren oder überqueren wollen. Die komfortable Federung, das Automatikgetriebe und der zuschaltbare Vierradantrieb machen’s möglich. www.kawasaki.de/KVF360

Die elektrische Umschaltung zwischen Zweirad- und Vierradantrieb erfolgt über einen Schalter am Lenker

Scout Green (Grün), Modelljahr 2013

Die KVF360 besitzt eine Feststellbremse sowie ein einfach bedienbares Sperrdifferenzial vorne

Leicht ablesbare Instrumente mit einem analogen Tachometer, einem digitalen Kilometerzähler sowie einem Tageskilometer- und Betriebsstundenzähler Leicht bedienbarer Wählhebel für Übersetzung und Rückwärtsgang

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Die serienmäßige Zugvorrichtung ist für Lasten bis 500 kg zugelassen Die gelochten Scheibenbremsen vorne arbeiten effizient und zuverlässig TECHNISCHE DATEN KVF360 4x4 Motortyp Luftgekühlter Einzylinder Viertaktmotor mit 362 cm3 Bohrung x Hub 80 x 72 mm Verdichtungsverhältnis 8,3 : 1 Max. Leistung 15,7 kW (21,4 PS) bei 7.000/min Max. Drehmoment 26,1 Nm bei 4.500/min Ventil-/Einlasssystem SOHC, 2 Ventile pro Zylinder Gemischaufbereitung Vergaser: Keihin CVK34

Zündung Digital DC-CDI Starter Elektrischer Anlasser plus Reversierstarter Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit

Untersetzung und Rückwärtsgang Endantrieb Wählbarer 2WD/4WD, sperr bares Differenzial vorne, Kardan

Federung, vorne MacPherson-Federbein Federung, hinten Schwinge mit Monofederbein Federweg, v./h.

170 mm/180 mm Bremsen, vorne 166-mm-Scheiben mit Einzelkolben-Bremssattel Bremsen, hinten Mehrfachscheiben im Ölbad,

optimiert für hohe Bodenfreiheit

Reifen, vorne/ AT25 x 8-12, schlauchlos hinten AT25 x 10-12, schlauchlos LxBxH 2.065 x 1.205 x 1.145 mm Garantie 24 Monate (private Nutzung)

24 Monate (gewerbliche Nutzung)

BRUTE FORCE 650 4x4i Schon allein durch den kraftvollen und drehmomentstarken flüssigkeitsgekühlten V-Twin steht die BRUTE FORCE 650 4x4i für hochwertige Leistung. Dazu kommen doppelte Dreieckslenker mit einstellbaren Federbeinen sowie eine doppelte Scheiben­bremse vorne und eine gekapselte Ölbad-Mehrscheibenbremse hinten. www.kawasaki.de/bruteforce650

Im Multifunktions-LCD-Display befinden sich Tachometer, Uhr, Betriebsstundenzähler und Kraftstoffstandsanzeige

Am Lenker kann man ganz einfach zwischen Zweiradund Vierradantrieb wählen

Farbe

Super Black (Schwarz)

Die Drehzahlbegrenzung für sicheres Rückwärtsfahren kann manuell deaktiviert werden, um steile Abhänge oder schwere Lasten zu bewältigen

Praktische elektrische Anschlussbuchsen vorne (120 W) und hinten (60 W) mit wasserabweisenden Abdeckungen

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Die einzigartige gekapselte Ölbadbremse schützt die kritischen Bremsenbauteile vor Schlamm und Staub Die hoch angebrachten Kotflügel erlauben große Federwege und unterstützen die hervorragende Geländegängigkeit der KVF650 TECHNISCHE DATEN BRUTE FORCE 650 4x4i Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 90° Viertakt-V-Twin mit 633 cm3 Bohrung x Hub 80 x 63 mm Verdichtungsverhältnis 9,9 : 1 Max. Leistung 34,7 kW (47,2 PS) bei 7.500/min Max. Drehmoment 51,4 Nm bei 5.500/min Ventil-/Einlasssystem SOHC, 4 Ventile pro Zylinder Gemischaufbereitung Vergaser: 2 x Keihin CVKR-34

Zündung Starter Getriebe

Endantrieb

Federung, vorne

Digital DC-CDI Elektrisch CVT-Automatikgetriebe mit Untersetzung und Rückwärtsgang Wählbarer 2WD/4WD, sperrbares Differenzial vorne, Kardan Doppeldreieckslenker mit 5-fach einstellbaren Federbeinen

Federung, hinten Doppeldreieckslenker mit 5-fach

einstellbaren Federbeinen Federweg, v./h.

171 mm/200 mm Bremsen, vorne 200-mm-Zweischeibenbremse

mit Zweikolben-Bremssätteln Bremsen, hinten Gekapselte Ölbad Mehrscheibenbremse

Reifen, vorne/ AT25 x 8-12, schlauchlos hinten AT25 x 10-12, schlauchlos LxBxH 2.195 x 1.165 x 1.235 mm Garantie 24 Monate (private Nutzung)

24 Monate (gewerbliche Nutzung)

BRUTE FORCE 750 4x4i EPS Farben

Die BRUTE FORCE 750 4x4i EPS (Electronic Power Steering) ist ein echtes Arbeitstier. Der flüssigkeitsgekühlte V-Twin mit Einspritzung und der elektronisch zuschaltbare Vierradantrieb ermöglichen eine Anhängelast von bis zu 567 kg. Dazu kommen eine Federung mit doppelten Dreieckslenkern vorne und Einzelradaufhängung hinten sowie eine kontrollierte Motorbremse. www.kawasaki.de/bruteforce750 Überarbeitete Lenksäule für verbesserte Handling-Eigenschaften

Vibrant Blue (Blau)

Die EPS-Lenkung arbeitet nicht nur geschwindigkeitsabhängig, sie minimiert zusätzlich Schläge und Stöße

Super Black (Schwarz)

Camouflage Real Tree APG

Neue Griffe vermindern Vibrationen und erhöhen die Rutschfestigkeit

Kraftvoller flüssigkeitsgekühlter Vierventil-V-Twin (SOHV) mit 749 cm3 und 36,6 kW (49,8 PS) bei 6.750/min; max. Drehmoment 59 Nm bei 5.250/min

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Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, kann die Bremse hinten über den Lenkergriff oder das Fußpedal aktiviert werden

Doppeldreieckslenker mit 5-fach verstellbaren Federbeinen bringen stabile Fahreigenschaften und überragende Laufeigenschaften TECHNISCHE DATEN BRUTE FORCE 750 4x4i EPS Motortyp Flüssigkeitsgekühlter 90°Zündung Batterie-Spulen-Zündung

Viertakt-V-Twin mit 749 cm3 (Transistorzündanlage) Bohrung x Hub 85 x 66 mm Starter Elektrisch Verdichtungsverhältnis 9,3 : 1 Getriebe CVT-Automatikgetriebe Max. Leistung 36,6 kW (49,8 PS) bei 6.750/min

mit Untersetzung und Max. Drehmoment 59 Nm bei 5.250/min Rückwärtsgang Ventil-/Einlasssystem SOHC, 4 Ventile pro Zylinder Endantrieb Wählbarer 2WD/4WD, sperrGemischaufbereitung Einspritzung: ø 36 mm x 2

bares Differenzial vorne, Kardan

Federung, vorne

Federung, hinten

Federweg, v./h.

Bremsen, vorne

Doppeldreieckslenker mit 5-fach einstellbaren Federbeinen Doppeldreieckslenker mit 5-fach einstellbaren Federbeinen 169 mm/190 mm 200-mm-Zweischeibenbremse mit Zweikolben-Bremssätteln

Bremsen, hinten Gekapselte Ölbad Mehrscheibenbremse Reifen, vorne/ AT25 x 8-12, schlauchlos hinten AT25 x 10-12, schlauchlos LxBxH 2.195 x 1.180 x 1.220 mm Garantie 24 Monate (private Nutzung)

24 Monate (gewerbliche Nutzung)

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FORTSCHRITT FÜR SIE – DIE BESTEN MULE ALLER ZEITEN

MULE 600 Farbe

Der perfekte Partner für Gartenbetriebe, Parkpflege oder städtische Anlagen.

Die MULE 600 ist wie ein PKW aufgebaut. Dieses leichtgewichtige Nutzfahrzeug bietet neben dem ROPS-Überrollschutzbügel einen kleinen Wendekreis, bis zu 181 kg Zuladung sowie Niederdruckreifen für minimale Bodenbelastung. www.kawasaki.de/MULE600

Dark Royal Red (Rot)

Das sperrbare Differenzial bringt maximale Traktion

Das Handschuhfach auf der Beifahrerseite bietet zusätzliche abgedichtete Ablagefläche Unter der Haube befindet sich ein praktischer und wettergeschützter Stauraum

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Durch die MacPherson-Einzelradaufhängung hat jedes Rad bei unebenem Untergrund Traktion und die Lenkung ist leichtgängiger

Der luftgekühlte Viertakt-Benzinmotor mit CVT-Automatikgetriebe ist robust und zuverlässig

TECHNISCHE DATEN MULE 600 Motortyp Luftgekühlter OHV-Viertakt Einzylinder mit 401 cm3 Bohrung x Hub 82 x 76 mm Verdichtungsverhältnis 8,3 : 1 Max. Leistung 9,2 kW (12,5 PS) bei 3.800/min Max. Drehmoment 27,9 Nm bei 2.200/min

Gemischaufbereitung Vergaser: Nikki 6C1026 Zündung Magnet & Transistor Starter Elektrisch Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang Endantrieb 2 WD, sperrbares Differenzial

Federung, vorne Einzelradaufhängung, MacPherson-Federbein Federung, hinten Schwingachse Federweg, v./h.

78 mm/78,7 mm Bremsen, vorne 2 hydraulische Trommelbremsen Bremsen, hinten 2 hydraulische Trommelbremsen

Reifen, vorne/ hinten LxBxH Garantie

22 x 9.00-10, schlauchlos 22 x 11.00-10, schlauchlos 2.764 x 1.335 x 1.781 mm 12 Monate

MULE 610 4x4 Farbe

Die MULE 610 mit Vierradantrieb steht 24 Stunden am Tag zur Ihrer Verfügung, wenn sie gebraucht wird. Dieses Fahrzeug macht Sie viel flexibler und löst manches Problem.

Durch den wählbaren Zwei- oder Vierradantrieb und ein sperrbares Differenzial hinten in Verbindung mit einer hochwertigen Federung haben Sie immer alles im Griff. www.kawasaki.de/MULE610

Dark Royal Red (Rot)

Das sperrbare Differenzial hinten bringt maximale Traktion

Das Handschuhfach auf der Beifahrerseite bietet zusätzliche abgedichtete Ablageflächen

Unter der Haube befindet sich ein praktischer und wettergeschützter Stauraum

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Durch die MacPherson-Einzelradaufhängung hat jedes Rad bei unebenem Untergrund Traktion und die Lenkung ist leichtgängiger

Der luftgekühlte Viertakt-OHV-Motor mit 401cm3 ist leicht und zuverlässig

TECHNISCHE DATEN MULE 610 4x4 Motortyp Luftgekühlter OHV-Viertakt Einzylinder mit 401 cm3 Bohrung x Hub 82 x 76 mm Verdichtungsverhältnis 8,6 : 1 Max. Leistung 9,9 kW (13,5 PS) bei 4.000/min Max. Drehmoment 29,7 Nm bei 2.400/min

Gemischaufbereitung Vergaser: Nikki 6C1026 Zündung Magnet & Transistor Starter Elektrisch Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit

Untersetzung, Rückwärtsgang Endantrieb Wählbarer 2WD/4WD, Selbst sperrdifferenzial vorne, sperr bares Differenzial hinten, Kardan

Federung, vorne Einzelradaufhängung, MacPherson-Federbein Federung, hinten Schwingachse Federweg, v./h.

78 mm/78,7 mm Bremsen, vorne 2 hydraulische Trommelbremsen Bremsen, hinten 2 hydraulische Trommelbremsen

Reifen, vorne/ hinten LxBxH Garantie

24 x 9.00-10, schlauchlos 24 x 11.00-10, schlauchlos 2.764 x 1.335 x 1.802 mm 12 Monate

MULE 4010 4x4 DIESEL Farbe

Unzählige Landwirte, öffentliche Einrichtungen und Unternehmen vertrauen auf die Fähigkeiten der vierradgetriebenen MULE 4010 mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkunter­ stützung. Diese MULE mit Dreizylinder-Diesel kann bis zu 499 kg laden und bis zu 545 kg ziehen. Und der ROPS-Überrollschutzbügel schützt ebenso zuverlässig wie das optionale Kabinen-Kit.

Scout Green (Grün), Modelljahr 2013

www.kawasaki.de/DieselMULE

Zu den Instrumenten gehören Hupe, KraftstoffFüllstandsanzeige, Tachometer, Betriebsstundenzähler und Motortemperatur-Warnleuchte

Mit den praktischen Hebeln wählt man die gewünschte Übersetzung, den Rückwärtsgang sowie den Zwei- bzw. Vierradantrieb aus

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Robuste Stoßstangen in attraktivem Design

Der sparsame Dreizylinder-Diesel bietet hohes Drehmoment und ein Tank mit 24 Litern Fassungsvermögen sorgt für lange Arbeitsintervalle

Das Selbstsperrdifferenzial vorne und das sperrbare Differenzial hinten erlauben maximale Traktion oder minimale Bodenbelastung TECHNISCHE DATEN MULE 4010 4x4 DIESEL Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt Dreizylinder-Diesel mit 953 cm3 Bohrung x Hub 72 x 78 mm Verdichtungsverhältnis 24,8 : 1 Max. Leistung 17,7 kW (24 PS) bei 3.600/min Max. Drehmoment 52 Nm bei 2.800/min Gemischaufbereitung Einspritzung: Denso VE type Starter Elektrisch

Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit

Untersetzung, Rückwärtsgang Endantrieb Wählbarer 2WD/4WD, Selbst sperrdifferenzial vorne, sperr bares Differenzial hinten, Kardan Federung, vorne Einzelradaufhängung, MacPherson-Federbein

Federung, hinten

Federweg, v./h.

Bremsen, vorne Bremsen, hinten

De-Dion-Hinterachse mit Blattfedern und zwei einstellbaren Stoßdämpfern 100 mm/70 mm 2 hydraulische Trommelbremsen 2 hydraulische Trommelbremsen

Reifen, vorne/ hinten LxBxH Garantie

23 x 11.00-10, schlauchlos 23 x 11.00-10, schlauchlos 2.965 x 1.575 x 1.925 mm 12 Monate

MULE 4010 TRANS 4x4 DIESEL Die MULE 4010 TRANS 4x4 Diesel vereint viele Vorteile in einem einzigen Fahrzeug. Sie können die gewünschte Untersetzung ebenso wählen wie Zwei- oder Vierradantrieb. Dazu kommen Sperrdifferenziale für bessere Traktion. Außerdem können Sie bis zu 499 kg laden und eine Anhängelast von bis zu 545 kg bewegen. Vielseitiger kann ein Nutzfahrzeug kaum sein. www.kawasaki.de/MULE4010

Farbe

Scout Green (Grün), Modelljahr 2013

Die Umwandlung vom Zwei- zum Viersitzer geht schnell und einfach. Es werden keine Werkzeuge benötigt, die Rückbank wird einfach umgeklappt, wenn sie nicht gebraucht wird

Im Vierpersonen-Betrieb können bis zu 318 kg geladen werden und die Ladefläche ist immer noch 770 mm lang

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EINZIGARTIG, PRAKTISCH UND VIELSEITIG Die innovative MULE 4010 4x4 Trans lässt sich schnell und einfach vom Zwei- zum Viersitzer umbauen. Eine einzelne Person kann dies in weniger als zwei Minuten erledigen.

Wenn die Rückbank eingeklappt ist, erhöht sich die Länge der Ladefläche um 510 mm

Die leichtgängige Servolenkung macht das Manövrieren mit voller Last bei niedrigen Geschwindigkeiten einfacher

TECHNISCHE DATEN MULE 4010 TRANS 4x4 DIESEL Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt Dreizylinder-Diesel mit 953 cm3 Bohrung x Hub 72 x 78 mm Verdichtungsverhältnis 24,8 : 1 Max. Leistung 17,7 kW (24 PS) bei 3.600/min Max. Drehmoment 52 Nm bei 2.800/min Gemischaufbereitung Einspritzung: Denso VE type Starter Elektrisch

Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit

Untersetzung, Rückwärtsgang Endantrieb Wählbarer 2WD/4WD, Selbst sperrdifferenzial vorne, sperr bares Differenzial hinten, Kardan Federung, vorne Einzelradaufhängung, MacPherson-Federbein

Federung, hinten

Federweg, v./h.

Bremsen, vorne Bremsen, hinten

De-Dion-Hinterachse mit Blattfedern und zwei einstellbaren Stoßdämpfern 100 mm/70 mm 2 hydraulische Trommelbremsen 2 hydraulische Trommelbremsen

Reifen, vorne/ hinten LxBxH Garantie

23 x 11.00-10, schlauchlos 23 x 11.00-10, schlauchlos 3.305 x 1.486 x 1.925 mm 12 Monate

FREIFAHRTSCHEIN FÜR JEDES GELÄNDE

KFX450R Farbe

Wenn Sie echte Offroad-Performance erleben wollen, dann steigen Sie auf die Sitzbank der KFX450R. Das Hochleistungstriebwerk stammt direkt aus der Siegermaschine der AMA Supercross-Serie. Böser Blick, supersportliche Ausrichtung und beste Leistungswerte – Damit kommen Sie überall voran.

Lime Green (Grün)

www.kawasaki.de/KFX450R Der kompakte Hebel zur Verriegelung des Rückwärtsgangs kann mit dem rechten Daumen aktiviert werden, so dass man den Rückwärtsgang einlegen kann, während man den Vorderradbremshebel noch gezogen hält

Der elektrische Anlasser erleichtert den Start

Der kraftvolle flüssigkeitsgekühlte Viertakt-DOHC-Einzylinder mit 449 cm3 besitzt einen VierventilZylinderkopf

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Die zweiteilige Konstruktion der vorderen und hinteren hochglänzenden Kotflügel ermöglicht, dass diese im Falle einer Beschädigung separat ausgetauscht werden können

Die vordere Federung verfügt über Stoßdämpfer mit progressiven Federn TECHNISCHE DATEN KFX450R Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt Einzylinder mit 449 cm3 Bohrung x Hub 96 x 62,1 mm Verdichtungsverhältnis 12 : 1 Max. Leistung 31,9 kW (43 PS) bei 7.500/min Max. Drehmoment 41,9 Nm bei 7.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 4 Ventile

Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung:

ø 42 mm x 1 (Keihin) Zündung Digital AC-CDI Starter Elektrisch Getriebe Fünfganggetriebe mit Rückwärtsgang Endantrieb 2WD, Kette

Hinten kommt eine Schwinge aus Aluminiumguss zum Einsatz, die über hohe Verwindungssteifigkeit verfügt. Das einstellbare progressive Federbein ist mit einer einstellbaren Zugstufendämpfung ausgestattet Federung, vorne Doppelte Dreieckslenker Federung, hinten Schwinge und Monofederbein

mit Piggy-Back-Reservoir Federweg vorne/ 215 mm hinten 254 mm Bremsen, vorne Zwei 163-mm-Scheiben mit Doppelkolben-Schwimmsätteln

Die speziell konstruierten Hinterräder verfügen über Felgen mit gelochten Verstärkungsplatten

Bremsen, hinten 200-mm-Bremsscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel Reifen, vorne/ AT21 x 7R10 hinten AT20 x 10R9 LxBxH 1.806 x 1.170 x 1.064 mm Garantie 24 Monate (private Nutzung)

24 Monate (gewerbliche Nutzung)

ATV

ATV-ZUBEHÖR

ATVs von Kawasaki sind auf Haltbarkeit, einfache Wartung und täglichen Komfort ausgelegt.

Ganz gleich, ob Sie Schafe in den Bergen hüten, Zäune reparieren oder einfach zusätzliche Motorkraft brauchen – mit einem ATV von Kawasaki wird der Job erledigt. Ausstattungsdetails wie das Automatikgetriebe oder ein wählbarer Zwei- oder Vierradantrieb samt gekapselter ÖlbadMehrscheibenbremse helfen dabei. Unsere ATVs sind für ein langes und hartes Leben gemacht.

Sie haben die Wahl zwischen Einzylinder- und V-Twin-Motoren, einfachen Schwingen oder doppelten Dreieckslenkern und Sperrdifferenzialen. ATVs von Kawasaki – von Profis für Profis.

Weitere Infos zu ATVs von Kawasaki unter: www.kawasaki.de/atv Praktische elektrische Anschlussbuchsen

RADAUFHÄNGUNG Die unabhängige Radaufhängung an der KVF650 und KVF750 macht es einfacher, schwere Lasten zu ziehen und große Steigungen oder Gefälle zu bewältigen.

GEPÄCKBOX HINTEN

Der verriegelbare Deckel mit Gummi­ dichtung hält Schmutz und Wasser fern.

Diese haltbare Kunststoffbox passt genau auf den Gepäckträger (L 101 x B 48 x H 30 cm).

Anzeige für Verschleiß am Antriebs­riemen und für anstehende Inspektionen

ATV-ABDECKPLANE

KUPPLUNGSKUGEL

UNTERBODENSCHUTZ

DELUXE-KABINEN-KIT

LADEFLÄCHENVERKLEIDUNG

SEILWINDE

MX PRO-HANDSCHUHE

NACKEN-PROTEKTOR

NYLON-JACKE

Mit dieser wasser- und schimmelabweisen­ den Plane bleibt der Tank über einen Reiß­ver­ schluss zugänglich. Dazu verfügt die Plane über Gurte und Schnallen zum Verzurren.

Ein wichtiges Teil für viele Nutzer.

Mit Europa-Zulassung.

Durchmesser = 50 mm, Stützlast = 150 kg.

Gesamt­anhängergewicht = 2.000 kg.

Schützt den Rahmen in unebenem Gelände. Konstruktion aus gebürstetem Aluminium, benötigt keine zusätzlichen Montagelöcher (inkl. Montagezubehör).

MULE-ZUBEHÖR

Viertakt-Einzylinder oder V-Twins mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung

Elektrisch wählbarer Zwei- oder Vierradantrieb am Lenker

SCHWINGE Die Schwinge mit Monofederbein ist praktisch und robust. Sie lässt sich leicht einstellen und warten, was sie im täglichen Einsatz so komfortabel macht.

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Lange doppelte Dreieckslenker mit verstellbaren Federelementen für hohen Fahrkomfort

Zugvorrichtung serienmäßig

HEIZUNG

Diese Heizung mit zweistufigem Gebläse wird am Armaturenbrett installiert und liefert wohlige Wärme für Ihre MULE, wenn es draußen kalt wird.

Mit Türen aus Sicherheitsglas wird die Kabine komplett. Das macht sich besonders bezahlt, wenn die Wetterbedingungen sich wieder einmal verschlechtern.

Mit dieser robusten Verkleidung ist es ganz einfach, unschöne Kratzer und Beschädigungen an der Ladefläche zu vermeiden.

Mit 1.360 kg Zugkraft, mechanischer Bremse und vielen anderen Ausstattungsdetails.

(Je nach Modell sind Anpassungsarbeiten an Kabeln und Halterung erforderlich.)

BEKLEIDUNG

ZUBEHÖR & BEKLEIDUNG Auch wenn es um die kleinen Extras geht, die die Arbeit einfacher und schöner machen, ist Kawasaki mit hochwertigen und haltbaren Produkten an Ihrer Seite. Fragen Sie Ihren Vertragspartner nach unserem Original-Zubehör und unserer Original-Bekleidung. Er hält vom Kabinen-Kit über Ölbad-Mehrscheibenbremse, Schwinge oder Dreieckslenker mit KEBC Engine Braking hydraulische Unterstützung für die Ladefläche bis zur Arbeitskleidung alles(Kawasaki für Sie bereit. unempfind­­lich gegen Staub, Schmutz und Wasser

einstellbaren Federelementen

Control) sorgt für sanftes Abbremsen

Weitere Informationen zu den ATV- und MULE-Modellen von Kawasaki gibt’s unter: www.kawasaki.de

Variabel sperrbares Differenzial erlaubt es, den Schlupf an den Vorderrädern zu variieren

TEAM GREEN-TRIKOT

Tragen Sie dieses atmungsaktive Trikot aus Micromesh über den Protektoren. Mit Belüftungsfenstern an wesentlichen Stellen.

Die vorgeformten Handschuhe aus 3D-Mesh, Spandex und Liteprene bieten optimalen Grip und beste Kontrolle.

Bei Trainingsfahrten oder bei Wettbewerben kann man die Sicherheit mit diesem NackenProtektor aus hochdichtem thermogeformtem Schaum erhöhen.

Diese Nylon-Jacke mit grünem Reiß­ verschluss, Kapuze und Kawasaki-Logo schützt gegen Wind und Regen.

Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der geltenden Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren Fahrstil Ihrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Fahrzeug an.

Tragen Sie immer die entsprechende Schutzbekleidung.

Beachten Sie die Empfehlungen und Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sie nicht unter Alkohol­einfluss.

Die technischen Daten gelten für Produktions­modelle und wurden mit diesen unter Standard-Betriebs­bedingungen ermittelt. Wir möchten nur eine realistische Beschreibung des Fahrzeugs und seiner Leistung geben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweise nicht für jedes zum Verkauf stehende Fahrzeug. Änderungen in Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle, Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z. T. nicht die deutsche Version.

Einige Fahrzeuge in dieser Broschüre sind mit OriginalKawasaki-Zubehör ausgestattet. Die Fahraufnahmen entstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen Fahrern. Bitte handeln Sie niemals so, dass Sie sich einer potenziellen Gefahr aussetzen. K-Care-Programme werden exklusiv für Produkte angeboten, die Kawasaki Motors Europe N.V. offiziell importiert und über das autorisierte Kawasaki Händlernetz vertreibt.

Copyright © 2013 Kawasaki Motors Europe N.V. Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oder Veröffentlichung dieser Broschüre, auch auszugsweise, als Druck, Fotokopie, Mikrofilm, auf elektronischen Datenträgern oder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige schriftliche Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen Fällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz.

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