Sprint GT SE 03/12/2014 8:23:01
Sprint GT SE
12.445,00 €
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INFORMACIÓN DE PRODUCTO INTRODUCCIÓN Con mucha más potencia que una tourer deportiva convencional, la Sprint GT SE está propulsada por nuestro fiable, afamado e impetuoso motor tricilíndrico de 1050 cc, luce un estilo atractivo, estilizado y original, y ofrece las prestaciones de una moto deportiva con la comodidad de una moto de touring. Hemos dotado a la Sprint GT SE una apariencia sofisticada, con un estilo sobrio que llama la atención, extendiendo la idea de los tres cilindros a los tres faros delanteros y los tres indicadores del tablero. Con solo mirar a la Sprint GT SE se nota que es una máquina para el motorista serio y exigente, que busca un plus de confort y equipamiento al viajar. Es una máquina para todo uso que hará que te sientas igual de cómodo deslizándote entre el tráfico urbano que atravesando continentes enteros. La Sprint GT SE goza también de una excelente relación calidad/precio, no solo por tratarse de una moto de 1000 cc con el precio de una moto más pequeña, sino por la cantidad de equipamiento que le hemos añadido, que incluye de serie las espaciosas maletas y baúl trasero, puños calefactables, asiento de gel, pantalla touring y un completo ordenador de a bordo para viajar sin pasar. Con la Sprint GT SE tendrás moto de sobra.
MOTOR Prestaciones El motor tricilíndrico de 1050 cc de la Sprint GT siempre ha demostrado ser uno de los mejores propulsores de moto. En este caso proporciona unos saludables 130 CV con un par máximo de 108 Nm a tan solo 6,300 rpm, además de una entrega de generosa de potencia desde bajas revoluciones. Esto significa que obtienes una respuesta inmediata y una vigorosa aceleración sin tener que reducir marcha. Sencillamente, la moto tira cuando abres gas, y tira fuerte cuando abres aún más.
Configuración La tecnología aplicada a la Sprint GT SE ya ha demostrado su valía con creces en el pasado, pero sigue siendo rabiosamente moderna. Incluye doble árbol de levas en la culata, cuatro válvulas por cilindro y un árbol de equilibrado accionado por piñón para reducir las vibraciones. La caja de cambios de seis velocidades permite seleccionar las marchas con suavidad y el embrague multidisco es ligero, progresivo y constante. La alimentación corre por cuenta de un sistema de inyección multipunto y hemos instalado un catalizador en el interior del sistema de escape tres en uno de acero inoxidable.
Sprint GT SE MOTOR TIPO
Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
CILINDRADA
1050cc
DIÁMETRO
79mm
CARRERA
71.4mm
SISTEMA
Inyección electrónica secuencial multipunto con SAI
ESCAPE TRANSMISIÓN FINAL
Escape lateral de acero inoxidable 3 en 1 Por Cadena
EMBRAGUE
Multidisco en baño de aceite
CAJA DE CAMBIOS
6 velocidades
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE
3.5L
PARTE CICLO Bastidor Para proporcionar las mejores prestaciones deportivas, el chasis de la Sprint GT tiene un moderno diseño de doble viga de aluminio. El basculante monobrazo tiene también mucho que ver en este comportamiento deportivo, pero es igual de eficaz en su papel de moto de touring. Los ajustadores excéntricos simplifican mucho la tarea de tensar la cadena.
Suspensiones La suspensión de la Sprint GT es obra de la reputada firma japonesa Showa. La horquilla invertida de 43 mm dispone de regulación de precarga del muelle y va acompañada de un monoamortiguador trasero con unos generosos 152 mm de recorrido. Dispone de regulación remota de precarga y extensión, fundamental en una moto a la que se le va a exigir un gran rendimiento en las diversas tareas que exigen los distintos estilos de conducción y la gran variedad de cargas.
Frenos De la frenada se encargan dos pinzas Nissin de cuatro pistones adelante y una pinza trasera de dos pistones atrás, respaldadas por un sofisticado sistema ABS para lograr una frenada controlada y progresiva.
Autonomía El comedido motor, combinado con el depósito de 20 litros de la Sprint GT SE, permite una autonomía que supera los 320 kilómetros. Incluso en autopista, si no te excedes con la velocidad, es fácil recorrer 400 km con un depósito.
Altura del asiento El asiento está a 815 mm de altura, pero parece más bajo porque se estrecha por delante para que sea más fácil llegar al suelo. El asiento, muy mullido y cuidadosamente moldeado, desempeña un papel fundamental en la comodidad del piloto.
Posición de conducción Los años dedicados por nuestros equipos a tests y pruebas de larga distancia para mejorar la ergonomía de la Sprint han dado como resultado la perfecta relación entre manillar, asiento y reposapiés, sea cual sea el estilo de pilotaje. La posición se inclina hacia adelante lo suficiente para controlar la moto cuando ruedas a tope, y es lo suficientemente erguida y amplia para resultar cómoda hora tras hora en los largos viajes. La comodidad del acompañante ha recibido tanta atención como la del piloto para garantizar que la posición de la plaza trasera sea tan natural, amplia y confortable como la de la delantera.
Sprint GT SE PARTE CICLO CHASIS
Viga de aluminio perimetral
BASCULANTE
Monobrazo de aleación de aluminio con ajuste de cadena por excéntrica
LLANTA DELANTERA
Aleación de aluminio de 5 radios 17 x 3,5 pulgadas (43,18 x 0,89 cm)
LLANTA TRASERA NEUMÁTICO DELANTERO
Aleación de aluminio de 5 radios 17 x 5,5 pulgadas (43,18 x 13,97 cm)
NEUMÁTICO TRASERO SUSPENSIÓN DELANTERA
180/55 ZR 17 Horquillas de 43mm Showa con muelles de doble grado y ajuste en precarga. Recorrido de la rueda delantera de 127mm.
SUSPENSIÓN TRASERA
Mono amortiguador Showa con ajuste en precarga y extensión. Recorrido de la rueda trasera de 152mm.
FRENO DELANTERO
Doble disco flotante de 320mm. Pinzas Nissin de 4 pistones, ABS
FRENO TRASERO PANEL DE INSTRUMENTOS Y FUNCIONES
Disco de 255mm. Pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
120/70 ZR 17
Velocímetro analógico, ordenador de a bordo y tacómetro analógico.
OPCIONES DE COLOR
Cranberry Red
Caspian Blue
PRESTACIONES POTENCIA MÁXIMA CE
130CV @ 9200
PAR MÁXIMO CE
108NM @ 6300
Sprint GT SE OFERTAS/PROMOCIONES DISPONIBLES
FIN DE LA PROMOCIÓN:: 31/12/2014
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Queremos que entres en 2015 sobre ruedas. Por eso, si te haces con tu nueva Triumph antes del 31 de Diciembre de 2014, podrás comenzar a pagarla 3 meses después, sin entrada ni ningún otro gasto financiero inicial, y sin ninguna cuota final extraordinaria. Gracias a la financiación con tres meses de carencia ofrecida por BBVA, S.A. a través de la Red de Concesionarios Oficiales Triumph podrás pagar tu moto en un plazo de hasta 72 meses, con 0 € de cuota los tres primeros meses y una cuota lineal en las mensualidades restantes. Acude a tu concesionario Triumph más cercano para configurar la opción de financiación que mejor se adapta a tus necesidades, recibir el mejor asesoramiento y consultar todos los detalles y condiciones.
* Financiación ofrecida por BBVA, S.A. * Todas las operaciones de financiación están sujetas a previo análisis de riesgo crediticio y aprobación por parte de la entidad bancaria. * Campaña especial aplicable a las motocicletas Triumph matriculadas entre el 1/11/2014 y el 31/12/2014. * Solicita la simulación de financiación que mejor se adapte a tus necesidades en tu Concesionario Oficial Triumph.
ACCESORIOS
Manetas CNC Estándar (A9620037)
Kit de Protección de Pintura Completo (A9930311)
DESCRIPCIÓN Kit de maneta de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph) *(PVPR, 21% IVA incluido) Este film superresistente protege las zonas del carenado y los accesorios de equipaje más expuestas al desgaste y los impactos. El kit contiene un set de instalación y los correspondientes paneles autoadhesivos precortados a medida del depósito, carenado y maletas de la Sprint GT. Los paneles son fáciles de instalar, son prácticamente invisibles y permiten el paso de los rayos ultravioleta, asegurando que el aspecto de la motocicleta no varía. Los kits de Protección de Pintura Triumph están desarrollados por 3M, líder mundial en protección de superficies y proveedor de la tecnología empleada en F1 y el Mundial de Superbikes
PVPR
PVPR 175,00 €
PVPR 129,00 €
Sprint GT SE ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
PVPR
Manetas de Aleación Cortas – Estándar (A9620030)
Kit de maneta de freno y embrague fabricadas en aluminio mediante tecnología de mecanizado CNC, con el logo de Triumph grabado mediante láser, acabado anodizado en color negro y palancas de ajuste anodizadas en color rojo. Permiten ajustar el recorrido de la maneta a tus necesidades de forma rápida y precisa, además de darle un toque más radical a tu moto. Aptas para modelos con bomba de freno convencional, también disponibles para freno radial (Producto asociado a VIN específico; por favor, consulta con tu Concesionario Oficial Triumph)
PVPR 175,00 €
DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO DELANTERO (T2025066)
Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio extruido con acabado anodizado en negro y el logo de Triumph grabado mediante láser. Dispone de visor de cristal. Reemplaza directamente la pieza original.
PVPR 69,99 €
Luz Trasera LED Transparente (a9700122)
Alternativa más clara al faro trasero de serie, con luz LED de alta intensidad. Apta para Street Triple y Street Triple R.
PVPR 85,00 €
Adaptador Optimate (A9930011)
Facilita el uso del optimizador de baterías A9930219 mediante la conexión la toma de corriente auxiliar.
PVPR 14,50 €
Bolsas Interiores para las Maletas (A9500501)
Las bolsas interiores se suministran de forma individual y están específicamente diseñadas a medida del interior de las maletas. Confeccionadas con nylon resistente de alta calidad, con la base reforzada para una mayor resistencia al agua. Presentan dos asas, bandolera acolchada extraíble y cremalleras grandes para utilizarlas con facilidad sin quitarse los guantes. *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 55,01 €
Asiento Bajo (T2304366)
La Sprint GT dispone de un asiento más bajo que reduce en 20 mm la altura de la motocicleta y presenta el logotipo de Triumph y un tejido de alta calidad.
PVPR 205,00 €
Bolsa Interior para Top Box (A9500505)
Bolsa interior de estilo ejecutivo a medida del interior del Top Bob. Confeccionada con nylon resistente de alta calidad, con la base reforzada para una mayor resistencia al agua. Presenta dos asas, bandolera acolchada extraíble y cremalleras grandes para utilizarlas con facilidad sin quitarse los guantes. *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 75,00 €
Antirrobo de Disco (A9810000)
Antirrobo forjado de alta calidad fabricado en la CEE por el especialista en seguridad Artago. Incluye bolsa de transporte de nylon balístico con el logo de Triumph y cumple las certificaciones ART****, SRA y Sold Secure Gold. *(PVPR, 21% IVA incluido)
PVPR 89,00 €
Puños Calefactables (A9638007)
Con este Kit de Puños Calefactables, tus manos estarás siempre calientes, gracias a su cableado interno, diseñado específicamente para la moto, que te permite afrontar la conducción invernal con mayor comodidad.
PVPR 179,00 €
Sprint GT SE ACCESORIOS
DESCRIPCIÓN
Cargador de baterías Triumph (A9930218)
Cargador de baterías completamente automático para baterías de plomo. (Especificaciones de mercado EU: A9930219; UK: A9930218).
Sistema de Alarma (A9808088)
Sistema de alarma e inmovilización a medida aprobado por Thatcham (Categoría 1) y diseñado por Datatool. Todas las alarmas Triumph están equipadas con un conector específico para el sistema de cableado de la moto. De esta forma, la instalación es más sencilla y no requiere modificaciones de importancia en el sistema eléctrico de la motocicleta. Presenta una estructura de resina, resistente al agua y a las vibraciones. Incluye dos mandos resistentes al agua.
PVPR PVPR 59,00 €
PVPR 345,00 €