Superdink300i es

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Motor:

Encendido:

Suspensión delantera (mm.):

Neumático trasero:

Monocilíndrico 4 tiempos

Electrónico CDI

Horquilla telescópica Ø 37

150/70-13”

Refrigeración:

Arranque:

Recorrido (mm.):

Dimensiones L x A x Al:

Líquida

Eléctrico

113

2.205 x 815 x 1.390

Diámetro por carrera (mm.):

Lubricación:

Suspensión trasera:

Distancia al asiento (mm.):

72,7 x 72

Cárter húmedo y bomba

Doble amortiguador regulable

770

Cilindrada (cc.):

Embrague:

Recorrido (mm.):

Distancia entre ejes (mm.):

298,9

Centrífugo automático

100

1.553

Par motor:

Cambio:

Freno delantero (mm. Ø):

Depósito de gasolina (l.):

33,9 Nm a 6.500 rpm.

Variador continuo

Disco 260

12,5

Potencia:

Escape:

Freno trasero (mm. Ø):

Iluminación:

32,8 CV a 8.000 rpm.

Catalizado

Disco 240

Doble óptica halógena 12V. 35/35W. H4

Distribución:

Peso (Kg.):

Neumático delantero:

Cuadro de instrumentos:

4 válvulas

188

120/80-14”

Velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, testigo de apertura de asiento.


Blanco

Titanio

Negro




Sello concesionario:

kymco.es


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