360 Sin Limites No. 98 feb 23

*REVISTA 360 SIN LIMITES APARECE EL DIA SEIS DE CADA MES EDITADA Y PUBLICADA EN SAN LUIS POTOSI, S.L.P MEXICO, EDICION RESPONSABLE 360 SIN LIMITES, LAS OPINIONES EXPRESADAS POR LOS AUTORES NO NECESARIAMENTE REFLEJAN LA POSTURA DE LA MARCA. LA FOTOGRAFIA ES TOMADA DE PAGINAS AUTORIZADAS O DE USO PUBLICO, QUEDA ESTRICTAMENTE `PROHIBIDA LA REPROUDUCCION TOTAL O PARCIAL DE LOS CONTENIDOS E IMAGENES DE LA PUBLICACION SIN PREVIA AUTORIZACION DE LA MARCA 360 SIN LIMITES, SE RECIBEN COLABORACIONES e360SINLIMITES@HOTMAIL.COM

6. CHALLENGE MALAYSIA 2K23.

8. DAKAR RALLY EDICION 2K23.

13. WRC - R1 MONTECARLO.

16. TH TRUCK EN EL DAKAR.

18. FAMILY RACING 360.

23. EL MOTORIEGO - MAURICIO.

28. R1 DAKAR EN EL W2RC.

32. BEST IN THE DESERT GOLDEN.

34. MXGP - Y SUS CAMBIOS.

36. HERO MOTORSPORTS EN EL DAKAR.

40. RALLY EXPLORADORES - TEOTIHUACAN.

46. CALENDARIO NACIONAL DE RUTA 2K23.

50. HISTORIAS RACING “MALLE MOTO”

CEO 360 SIN LIMITES

M.A.I EDGAR RODRIGUEZ

EDITORIAL:

FONTS

CREATIVO/DISEÑOPROJECT. DE CONTENIDOS

HOUSERACING

COMERCIALIZACION:

M.A.I EDGAR RODRIGUEZ

COLABORADORES MEXICO.

FOTOGRAFIA

RICARDO DUARTE

RENE ECHEVERRIA

COLABORADOR ARGENTINA

MIGUEL SANES

COLABORACIONES EN: ESPAÑA, BOLIVIA, CHILE, USA SUDAFRICA.

CONTACTO: e360SINLIMITES@HOTMAIL.COM

PAGINA WEB: WWW.360SINLIMITES.COM.MX.

EVENTOS F EBRERO.2023

COAST 2 COAST- RALLY RAID

12 AL 17 DE FEBRERO - VERACRUZPUEBLA-OAXACA

MEXICO-RALLY RAID

LADYS RACE- OFF ROAD

24 Y 25 DE FEBRERO - NUEVO LEON MEXICO-OFF ROAD

SOUTH AMERICAN RALLY- SARR

14 AL 25 DE FEBRERO - ARGENTINA

ARGENTINA-RALLY RAID

TALPA RACE NIGHT- OFF ROAD

24 AL 26 DE FEBRERO - JALISCO

MEXICO-OFF ROAD

JACOR SERIES- OFF ROAD

24 Y 25 DE FEBRERO - CD. JUAREZ

MEXICO-OFF ROAD

MALAYSIA CHALLENGE 2022 OFF ROAD

GOOD MORNING COLOMBIAJORGE & TEAM HAS LANDED.

Malasia (30 diciembre 2022) – Also, a pas- sion has usually no limits, and so does the 4x4 sport and Jorge Sanchez too. But there is a big obstacle like it was for Alonso de Ojeda to sail all the way from Spain to the coast of Colombia, distance. One has to make it all the way to Malaysia to experience the Rainforest Challenge and or join the only regional event in neighbouring Ecuador.

Better do both, experience both and learn year after year. Costs are obviously an issue, but due to supporting sponsors, this is only temporary an issue and could be solved.

One needs a competitive car though, and that is costly to ship in a 20” container from Co- lombia all the way to Port Klang in Malaysia. However, over the years of participation the team already established a good relationship with a local Malaysian 4x4 enthusiast, who is renting out his competition vehicle to Jorge and his team.

The team consists of Jorge Sanchez as the driver,..as the co-driver and as the technical and moral support. They were joined by their family fan club of Jorge’s wife and. Well, there are more, but virtually, connected by social media as the team is continuously posting on social media whenever network is available, so the entire 4x4 community in Colombia is able to cross fingers.

The preparations are progressing. The stickers of the Colombian sponsors are placed all over the car, literary no space is left. Oil is checked, coolant is filled up and all grease nipples are properly greased. Bolts and nuts are checked for tightness, electrical compo- nents are tested and final adjustments are done to optimise the most crucial part of this upcoming adventure in Malaysia at the Rainforest Challenge 2022 again, the car.

But Jorge and his team have experience and expertise, they joined the Rainforest Cha- llenge already back in. for the first time. And this year they will likely crack it again. The award, though without a trophy, for the long-distance travelled is definitely Team Colombia, 19.023 kilometers or 10.265 nautical miles airline.

BY THOMAS PFISTER

RALLY RAID 2023 DAKAR

UN DAKAR QUE DEJARA HUELLAS EN SUS MENTES

Arabia Saudita (20 enero 2023) – Conclu- ye en Dammam la 45ª edición del Dakar después de 14 etapas marcadas por giros de guion inesperados en todas las catego- rías. El éxito de Nasser no es una sorpresa, pero ha conseguido por primera vez defen- der el título del año anterior y se alza con la quinta victoria dakariana de su carrera con la mayor diferencia en el crono de los últimos 20 años en la categoría de autos.

Ventaja de 1h20’ sobre un Sébastien Loeb, pero ganador de 6 etapas consecutivas (siete en total) que le permiten inscribir su nombre con letras de oro en el libro de los récords del Dakar.

En motos, el desenlace ha sido aún más alocado, puesto que, por primera vez en la categoría, Kevin Benavides se hizo con el primer puesto en la última etapa tras desbancar a Toby Price de lo más alto de

la general y terminar con la diferencia más ínfima de la historia del Dakar: 43 segundos.

Del mismo modo, en SSV, el piloto más jo- ven en disputar el Dakar se ha beneficiado de otro vuelco de los acontecimientos en la última etapa: el líder Rokas Baciuška per- día el liderato en la general en favor del polaco de 18 años Eryk Goczał, primero de la clasificación. El padre del polaco, Marek, ha sido tercero y cierra un podio inaudito con sabor familiar.

En T3, la victoria es para Austin Jones, piloto que ganó el año pasado en T4, mien- tras que la categoría de camiones se la ha adjudicado Janus van Kasteren, primer vencedor neerlandés de la carrera después del éxito de Gerard de Rooy en 2016.

Los vencedores, así como todos los pilotos con la determinación necesaria para llegar hasta el final de un recorrido exigente, protagonizaron en la ceremonia del podio organizada en Ithra, el centro cultural cons- truido por Aramco para conmemorar los 75 años de existencia de la empresa que este año se ha convertido en un patrocinador importante del Dakar.

En total, en 2023 han llegado a la meta final del Dakar 235 de los 355 vehículos participantes: 80 motos (de 121 que toma- ron la salida), 10 quads (de 18), 46 autos T1 y T2 (de 67), 38 prototipos ligeros (de 47), 39 SSV (de 45) y los 22 camiones. Además, llegaron hasta el final 80 de las 88 tripulaciones que tomaron parte en la 3ª edición del Dakar Classic, la carrera de la regularidad para vehículos del siglo XX.

LOS MOMENTOS LA

HISTORIA COMIENZA

FOTO: 360 SIN LIMITES

OGIER BATE EL RÉCORD Y SE ADJUDICA SU NOVENA VICTORIA EN MONTECARLO.

Montecarlo (30 enero 2023) – Sébastien Ogier celebró un noveno triunfo récord en el Rallye de Montecarlo, confirmando una victoria de línea de salida a meta en la prueba inaugural del Campeonato del Mun- do de Rallys de la FIA 2023 el domingo por la tarde.

Ogier pilotando para Toyota Gazoo Racing este año y comenzó su temporada a tiem- po parcial con una actuación estelar en los Alpes franceses, dominando las reviradas carreteras de asfalto y aventajando en 18,8 segundos a su compañero de equipo en el GR Yaris, Kalle Rovanperä, en un dominante doblete de la escudería japonesa.

El fuerte desgaste de los neumáticos impidió al piloto de Hyundai i20 N Thierry Neuville ganar terreno a Rovanperä. Tras 18 tramos, el belga tuvo que conformarse con el tercer puesto de la general, 27,8 segundos por de- lante de Elfyn Evans.

Nos vemos en México con el Rally Guanajua- to y donde los millones de aficionados verán nuevamente estos Rally Car al máximo.

Clasificación mundial.

1.- S. Oiger – Toyota 26 pts.

2.- K. Rovanpera – Toyota 23 pts.

3.- T. Neuville - Hyundai 17 pts.

BAJA DESERT BEST

LAS LARGAS HORAS PARA BUSCAR LA GLORIA.

España (20 enero 2023) – La edición del 2023 fue un tema caótico, extremo, ambicioso y de dolores de cabeza para muchos pilotos, algunos aun con la victo- ria no podrían olvidar lo fuerte que es correr en esta edición del Dakar Rally.

Comencemos con un viejo camión con corazón de joven el famoso Pegaso 7222 un guerrero de los dakares y que en 1986 fue un triunfador, y ahora para Bautista Urbano, Christian Almansa y Albert Casabona llevar este camión a la meta iba ser un reto gigante, las miles de horas, los momentos locos y las largas noches se daban en cada etapa, el llevar un ritmo con este histórico no

TH TRUCKS RALLY RAID

era nada fácil y ese gran dorsal 906 siempre iluminaba cada camino y avanzaba como un grande para buscar la gloria dakariana, al final de mil batallas este emblemático camión llego a la meta en 3er lugar de su categoría, lucharon al máximo por mantener el 1ero pero las fallas mecánicas les dejaban otra historia.

Una tripleta de magia y preparación en el camión Scania con dorsal 525, Alberto Herrero, Susana Hernando y Mario Rodriguez fueron los encargados de buscar cada larga jornada una etapa, un objetivo y momentos difíciles, hubo días que se hacían imposibles de acabar, las reparaciones en competencia les bajaba la pila, pero cada momento les inyectaba más y más adrenalina, para buscar el ansiado arco del triunfo, las historias, el sufrimiento, las

sonrisas y muchos más, son cosas que el desierto de Arabia tendrán muy guardado, al final pudieron terminar este Dakar y solo felicitarlos, a pesar de lo difícil que fue y esperando que el próximo 2024 la medalla dakariana este en sus triunfos.

Otro gran dorsal que vio un gran Dakar fu el 527 de Rafael Tibau, Arnald Bastida y Jordi Steve con su Scania que intento dominar este Dakar, pero que al final de jornadas largas y momentos difíciles tuvieron que abandonar, dejando su sueño dakariano, es una etapa difícil y de momentos encontrados, pues que- darse así no es lo mejor, pero ya con el simple hecho de estar en el lugar son unos grandes y felicidades por su gran aventura fuera de camino.

Como siempre agradecer a Christian de Ad- venture off road por hacernos parte de este sueño a distancia dakariano y esperamos vol- verlo a ser en el 2024.

FAMILY RACING 360

FOTO: 360 SIN LIMITES

RALLY RAID RALLY EXPLORADORES

FOTO: 360 SIN LIMITES

UN INCANSABLE APASIONADO A LAS MOTOS.

CDMX, México (23 enero 2023) – Mauricio Varela un apasionado al mundo motor y en espacial a las dos ruedas, su vida la ha dedicado al trabajo claro, pero a vivir de una u otra manera la adrenalina en las motos, asu paso del tiempo ha estado en muchas modalidades, ha ganado Coahuila 1000, ha corrido eventos de talla internacional, Darien Rally Colombia, etc. ahora su mente esta en Coast2Coast.

Mauricio, el Motoriego en IG, ha dedicado su vida a mejorar el ambiente del Rally Raid y otras moda- lidades, como lo es su vida en las motos, algunas veces se cae y se levanta, otras medio batalla, así es el mundo de organizar, promover y activar un deporte tan grande, pero que en México está muy apagado.

Un día como todos le nació la pasión por hacer un Rally Raid y lo llamo Exploradores, las puertas se cerraban, otra se medió abrían y así cada día, al tener las ganas jamás se rindió, sus amigos y familia lo apoyaban, pero los frutos no daban, al final hoy en día está en su 2da edición y busca crecer más y hacer de este evento una escuela única en México de Rally Raid, además con el buen Barney de Colombia han llevado de la mano a Rally System para que muchas cosas se den.

Pocos como este personaje sacado de la ciencia ficción, esperemos jamás se rinda y abra las puertas del infierno a todos los bikers que quieran ir un poco más en este mundo Racing.

MAURICIO EL MOTORIEGO

MEMORIAS DEL LOS DIOSES DEL

FOTO: BAJA DESERT PIC

DEL CAMINO

DEL OFF ROAD

SECUENCIA

EXTREMA

FOTO:360 SIN LIMITES

MUNDIAL W2RC DAKAR

ARRANCA EL MUNDIAL RALLY RAID CHAMPIONSHIP EN EL DAKAR.

Arabia Saudita (23 enero 2023) – Tras el lanzamiento del W2RC en 2022, ninguna de las estrellas del rally-raid motos o coches se quiso perder este emocionante mundial en Dakar, ahora después de una extenuan- te carrera de 14 etapas y donde su biblia el Roadbook fue la guía para cada uno de ellos.

La primera fecha del mundial ha terminado y los triunfadores están ya en la vista de todos los fanáticos del mundo, ahora solo les quedan pocas semanas para recuperarse y partir nuevamente a Dubai y entregar la 2da partida.

Ha sido un inicio brutal, han corrido las 14 etapas más duras de este año, iniciar de esta manera no era la idea para todos los equipos, los climas, los terrenos, las lluvias, las largas noches y el mundo raro que vivió este inicio de temporada, hemos sido testigo de pilotos súper humanos, que han soportado los embates de este Dakar y de toda la presión por un lugar.

Las dos semanas de carreras vieron a varios competidores, incluidos los campeones anteriores del Dakar, abandonar debido a una lesión, justo hasta la penúltima eta- pa. Algunas etapas excepcionalmente duras llevaron a los competidores a través de terrenos pedregosos extremadamente peli- grosos, dunas altas como montañas y

desniveles empinados, cañones aterradores, llu- vias torrenciales y mucho más. La etapa 7 de la carrera tuvo que cancelarse para las motos, ya que se consideró peligroso continuar corriendo bajo la lluvia.

Al final los ganadores del W2RC son: Los ganadores después del Dakar son en la ca- tegoría FIA Autos el Francés S. Loeb 87 pts, de Qatar N. Al-Attiyah con 85 pts, y 3ero el Francés G. Chicherit con 49 pts.

La categoría Motos GP la va ganando el Ar- gentino K. Benavides con 38 pts, seguido del Austriaco T. Price con 30 pts, y cerrando el Estadounidense S. Howes con 24 pts.

La categeoria T3 la van ganando tres Estadou- nidenses A. Jones 83 pts, 2do S. Quintero y 3ero M. Guithrie.

La categoría T4 fue ganada por el Polaco E. Goczal 86 pts, 2do el Lituano R. Baciuska 79 pts, y 3ero el Polaco M. Goczal con 67 pts.

Para nosotros es importante puesto que han captado y está en la mira el mundial en México y donde por primera vez sucederá este magno evento mundialista y quedara para el recuerdo.

2da Abu Dhabi Desert Challenge (ARE): 26/02/2023 > 03/03/2023

3era Sonora Rally (MEX): 22/04/2023 > 28/04/2023

4ta Desafio Ruta 40 (ARG): 26/08/2023 > 01/09/2023

5ta Rallye du Maroc (MAR): 12/10/2023 > 18/10/2023

LANDSCAPE ACCION Y

LANDSCAPE RACING AVENTURA

BEST IN THE DESERT

UN MES RACING PARA BITD.

Nevada, USA (10 enero 2023) –. Un año más de poder y adherencia a las carreras fuera de camino y donde la pasión se describe en un solo punto, el polvo y la velocidad, así es BITD y este año nos deja un buffet de carreras a todo galope.

Comenzamos en febrero del 24 al 26 con Golden State 250, en abril del 20 al 22 con la Silver State 300, en mayo del 18 al 20 con la AZ-150, en agos- to 16 al 20 se llega la tan famosa Vegas To Reno, en octubre 12 al 15 la Laughlin Desert Classic, y finalizar en noviembre del 9 al 12 con la UTV legends Championship.

Un año activo y de grandes momen- tos, esperemos que puede mejorar esta gran organización.

ARGENTINA PREPARA EL INICIO DE TEMPORADA.

Michigan, USA (25 enero 2023) – Cam- peonato Mundial de Motocross FIM 2023 con algunas ubicaciones nuevas y emo- cionantes!

Se prevén 21 eventos en 2023, ahora los cambios en los equipos han sido nota- bles, las firmas y los trabajos por mejorar este año van enfocados a las grandes factories, sabemos que cada piloto ya está firmado con su empresa y las novedades no se dieron mucho este año.

El Campeonato Mundial de Motocross FIM está programado para comenzar el 12 de marzo en el MXGP de la Patagonia Argentina en la impresionante Villa la An- gostura, donde la afición es latina y el color, poder y adrenalina siempre brillan al máximo.

Y asi continuar por varios países del mundo hasta completar las 20 rondas del mundial y donde siempre se viven duelos impresionantes.

Estamos listos para un año especial.

mente fria

UN GRAN INICIO DE AÑO PARA HERO MOTORSPORTS.

España

(29 enero 2023) – Hero MotorSports com- pleto el Dakar 2023 con unos resultados que los han dejado con una gran motivación, tres de sus pilotos pudieron cruzar la línea de meta en Dammam, este fabricante de la India hace historia en esta edición del Rally, se han llevado un resultado entre los 10 primeros, además dos victorias de etapa y un podio en etapa esta sin duda es la mejor actuación de la historia.

Sebastian Buhler, el piloto más joven del equipo, termi- nó la última especial (Etapa 14) con otro top 10, en el sexto lugar. Sus compañeros de equipo Franco Caimi y Ross Branch terminaron solo 4 minutos detrás de él, ubicándose en las posiciones 14 y 16 en la clase RallyGP.

Con un trabajo fenomenal y con los mejores fabricantes de motos del mundo, el de todos, sus objetivos eran luchar por los primeros lugares durante los 15 días intensos de poder, adrenalina y mucha hambre por devorar cada etapa, los 8500 km de terrenos inexplo- rables, para el team Hero y para muchos este Dakar fue uno de los más difíciles desde su llegada a Arabia, nos demostró que deberíamos ser más fuertes desde el dia uno para afrontar el Rally.

Ross Branch fue su primera participación para Hero MotorSports, recordemos que al iniciar este joven Dakar sufrió una caída, luego la etapa 4 fue crucial ya que perdió mucho tiempo por su tanque de combustible, todos pensábamos estaba perdido y no, regreso como todo un Héroe y logro dos victorias de etapa en tres días, y cuatro etapas en el top 5, sin lugar Ross le hubiera dado una gran pelea a los demás si esto no hubiese pasado, al final quedo 16va posición del GP RALLY.

DAKAR

El argentino Franco Cami se vistió también con los colores de Hero, recordemos que viene de una lesión, pero en este Dakar mostro que tenía todo para entregar y sus etapas eran constantes y buen ritmo, pudo adjudicarse en cinco ocasiones el top 10, la caída le pudo mermar algo y su preparación mental tuvo que salir, y así conquistar el Dakar en la posición 10 del GP RALLY.

Sebastian Buhler, un piloto alemán que sabemos viene de un año de recuperación, este ha sido su 3er Dakar con Hero y ha realizado también una destacable tarea en cada etapa, este joven alemán en la etapa 2 logro su primer 2do lugar, pero también fue el que se quedó con Ross debido a la perdida de combustible, y asi continuar cada etapa y sumando grandes momentos el team, al final logro quedarse con el lugar 14 del GP RALLY.

Joaquim Rodriguez uno de los primeros en Hero, comenzó el Dakar con todo y buscando algo grande para su marca, pudo estar en dos ocasiones en el Top 10, pero la fatídica etapa para todo el team Hero también le cobraba factura y fue cuando callo y se fracturo el fémur, esto lo dejo fuera del Dakar este 2023, aun esperamos esté listo y tenga pronta recu- peración.

Un Dakar que jamás olvidaremos y gracias a Jordi por dejarnos estar a distancia en el Team HeroMotorSports y esperamos este 2023 seguir apoyando desde México.

largos dias . caminos dificiles, pasion sin limites.

FOTO: 360 SIN LIMITES

RALLY EXPLORADORES

LA MAGIA DE LOS DIOSES DIERON UN GRAN

INICIO DE RALLY RAID.

CDMX, México (26 enero 2023) – La cultura y la magia de nuestro México en Exploradores Rally Raid y la Tierra de los Dioses, fines de semana de locos amantes a la adrenalina, a la vida difícil, a ser diferentes a otros y a llevar un mundo Racing a mentes poseídas por los Roadbook y la soledad en un habitad incontrolable.

Ese fin de semana vivieron en uno de los pueblos mágicos de México, Teotihuacán la 2da edición del Rally Exploradores, un Rally que es para prepárarte a grandes ligas, pero que también te exige al máximo tu desempeño y puedas lograr grandes proyectos Rally Raid.

La carrera de más de 230 km donde vivías caminos de todo tipo, desde anchos, angostos, algunos single, subidas de piedra, bajadas con adre- nalina, paisajes locos y una montaña Tláloc que fue el dolor de cabeza para todos los competidores que pudieron conquistarla.

25 intrépidos partieron a las 7:30 am rumbo a lo que sería una de las competencias más épicas para ellos, entre manejar, ver el Roadbook, moverle a la botonera, cuidarse de las piedras, los caminos y súmenle el tiempo que se les acababa era toda una odisea que tenían que vivir, algunos con ya conocimiento, otros nada y algunos con nula visión en este sistema. Al final todos sonrieron, y solo 12 se graduaron de esta escuela de alto rendimiento, los demás tuvieron que conformarse con cerrar el circuito por tiempo, aun así hicieron un gran trabajo.

Los ganadores son

Trail 400 - 1er Osvaldo Dominguez, 2do Pedro Sandoval y 3ero Luis Salazar.

Trail 900 - 1ero Ladislao Hernández, 2do Enrique Vizkan y 3ero Rodrigo Arreola.

Pro - 1ero Mario Mendoza, 2do Andreu Miró

MaxiTrail - 1ero Said Pérez.

el arte del camino

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DRONE

FOTO: HOUSERACING

HR-360

CATAVIÑA - BAJA RALLY.

Baja California MX (25 enero 2023) – Cataviña es un pequeño pueblo ubicado sobre la Carretera Federal 1 en la delegación El Mármol del munici- pio de San Quintín del estado de Baja California. Está localizado a 125 kilómetros al sur del po- blado de El Rosario y a 110 kilómetros al norte del Paradero Punta Prieta, de donde parte la carretera hacia Bahía de los Ángeles. El topónimo Kataviñá es de origen cochimí, pero no se conoce su significado con exactitud. Actualmente cuanta con 146 habitantes y se considera un lugar tran- quilo para vivir lejos de grandes ciudades.

SEIS FECHAS LE DEPARAN AL NACIONAL ESTE 2023.

San Luis Potosí, México (17 enero 2023) – comenzamos este 2023 con una imagen renovada, de adrenalina y de mucho poder Racing, el Nacional de Ruta Off Road ha dejado su calendario de este año, donde se vuelve a tener las sedes del 2022 y ahora buscan mejorarlas, ósea dejarlas más a nivel.

Iniciamos la fiesta con la fecha potosina en el famoso pueblo de Rio Verde, lugar emble- mático por sus aguas termales y de lugares mágicos este evento se llevará los días 10 al 12 de marzo y donde los campeones comienzan su lucha por refrendar el título.

Posteriormente viajamos a la sede de la adrenalina Matamoros, Coahuila y donde los desiertos, las dunas y los caminos extremos reinan, esta fecha a tendremos los días 11 al 13 de mayo.

Viajar nuevamente con toda a comitiva ra- cing y nos toca estar en Galena, Nuevo León lugar de grandes caminos y un turismo sorprendente, aquí estarán del 29 de junio al 01 de julio desafiando la 3er fecha.

Ahora nos toca irnos a un lugar mágico Arandas, en Jalisco y la noche va ser testigo del poderío de estos autos, por primera vez una fecha nacional será nocturna y esto se llevará a cabo los días 25 al 27 de agosto y con esto cerrar la 4ta etapa.

La quinta etapa llega al emblemático estado de Zacatecas donde su cultura y turismo nos espera para disfrutar de gran- des momentos, esta fecha es característica por tener un fin ruta y su famoso circuito de off road, los días 22 al 24 de septiembre mes de la patria, Zacatecas nos espera.

La final vuelve a Dolores Hidalgo la cuna del Off Road y la Independencia, un pueblo mágico y de grandes momentos, de lugares que nos dejan sorprendidos, su turismo y color es algo sinigual, además la gran fiesta de cierre de año, esta final la tendremos del 1 al 3 de diciembre y cerramos otro año más de carreras fuera de camino.

ONE VS ONE OFF ROAD

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HISTORIAS 360 GLORIA, PASION Y TRIUNFO.

VIVIR AL MAXIMO MALLE MOTO. México

(26 enero 2023) – Hay una categoría que siempre nos llena de adrenalina, de mo- mentos únicos, y que también pocas veces se les reconoce el trabajo tan grande que efectúan en un evento de Rally Raid.

Hoy hablemos de esos o esas personas que dedican su vida a correr en la famosa categoría Malle Moto y que en realidad son unos héroes por que arries- gan el todo en cada una de las etapas.

Esta categoría está abierta para todos los intrépi- dos pilotos ya sean motos o quad, ellos deberán en su día a día no tener ningún tipo de asistencia, no registran a nadie para su apoyo, ellos o ellas deberán ser autónomos cada día y velar por su propio Dakar.

Esa categoría solo recibe 30 participantes, podrás decir son muchos, la realidad es que pocos tienen el carácter, conocimiento y habilidad para que cada día puedan mantenerse fijos en una competencia durísima.

La organización es quienes les apoyan con el tras- lado de sus cosas, solo podrán tener Un baúl donde estará su herramienta y partes mecánicas, un juego de ruedas, 1 casa de campaña para dormir, así es no duermen en lujosos campers, o casas rodantes, súmale el mal dormir diario, su bolsa de viaje de cada día y un par de neumáticos que deberán cuidar cada día.

Ellos están solos contra el mundo, aparte tienen una zona restringida donde podrán dar mante- nimiento a sus motos, y una vida de sufrimiento en cada etapa, deben guardar energías ya que no cuentan ni con algún cocinero, mecánico, asistencia nada señores, nada, son los que viajan en el Dakar libres y locos.

Este año vimos grandes amigos en malle moto y además una chica de Sudáfrica que sufrió, pero logro acabar y ser la única mujer en logar eso y es Kirsten Landman, también la comitiva americana los American Originals, que no les fue muy bien y muchos que a lo largo de tantos años han ido sobreviviendo a este mundo del Rally Raid.

Para acabar, ellos o ellas son las que viven el Dakar a la vieja escuela, asi que ya se han de imaginar lo duro que es.

Esperemos este 2023 llevarte más historias y disfruta la vida de viajero fuera de camino.

FOTO: 360 SIN LIMITES

NO PAIn,NO RALLY RAID

PAIn,NO GAIN

EDICION 93

SEPTIEMBRE 2022

EDICION 95

NOVIEMBRE 2022

EDICION 96

DICIEMBRE 2022

EDICION 97

ENERO 2023

MOMENTOS ADRENALINA Y PASION

FOTO-360 SIN LIMITES

LANDSCAPe

adventure