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BAÚL ALUMINIO

45, 55, 65 litros

• Capacidad para 2 cascos

• Incluye soporte y es desmontable

HONDA RC 149 • KAWASAKI NINJA ZX-10 R • FABIO DI GIANNANTONIO • YAMAHA FZ-S FI 3.0

• LEGO BATMAN & GATÚBELA • KTM 390 DUKE

Honda Rc 149

Durante el año 1965, Honda desarrolló la RC149, la motocicleta de 125 centímetros cúbicos más revolucionaria de todos los tiempos. Nació para competir contra las nacientes máquinas 2 tiempos y para ello recurrió a un exótico esquema de 5 cilindros en línea con enfriamiento por aire y dos radiadores de aceite. Para 1966 se convirtió en campeona del mundo de GP125, ya que era capaz de rendir 30 caballos de fuerza a 18,000 revoluciones y alcanzar una velocidad de 210 km/h gracias a su transmisión de 8 velocidades.

KAWASAKI NINJA ZX-10 R

La Kawasaki Ninja ZX-10 R no es una máquina cualquiera, ya que cuenta con un increíble palmarés al presumir de 7 títulos mundiales en el World Superbike, el primero de ellos con Tom Sykes en 2013 y luego 6 veces de forma consecutiva entre 2015 y 2020 con Jonathan Rea. La versión 2023 de esta motocicleta rinde 149.3 kW, o lo que es lo mismo, 203 caballos de fuerza a 13,200 revoluciones, para convertirse en una de las deportivas más rápidas del planeta.

Fabio Di Giannantonio

Con tan solo 24 años, el joven piloto italiano fue de los rookies destacados del 2022 en MotoGP, consiguiendo nada menos que la Pole Position en el GP de Mugello, finalizando en el onceavo puesto en carrera. Fabio Di Giannantonio inició sus pasos en el mundial en 2015 dentro de la categoría de Moto3 y en 2018 obtuvo el subcampeonato que le valió para ascender a Moto2. En la categoría menor e intermedia, Fabio siempre utilizó el número 21 en su motocicleta, pero en su llegada a MotoGP el año pasado, ese dorsal ya estaba ocupado, por lo que decidió tomar el #49

YAMAHA FZ-S FI 3.0

Se trata de una de las motocicletas urbanas por excelencia, la Yamaha FZ-S de más reciente generación cuenta con un diseño repleto de detalles de calidad y un eficiente motor de 149 centímetros cúbicos alimentado por inyección electrónica que, entre otras cosas, le otorga un consumo de combustible exageradamente bajo. También ofrece por primera vez el antibloqueo de frenos ABS y el faro delantero completamente Led, todo ello por un precio de $69,999 MXN.

LEGO BATMAN & GATÚBELA

La empresa especializada en juguetes para armar, Lego, cuenta con esta presentación de Batman y Gatúbela quienes hacen su aparición a bordo de sus motocicletas. Cuenta con 149 piezas y su respectivo manual para su correcto ensamblaje. Por otra parte, es recomendado para niños mayores a 6 años y se encuentra a la venta en tiendas departamentales por $279 MXN.

Ktm 390 Duke

La KTM 390 Duke continúa siendo la Naked monocilíndrica más potente de su categoría, gracias a su moderno motor DOHC de 4 válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida. Con todo ello, rinde 44 caballos de fuerza, los cuales son más que suficientes para un peso de apenas 149 kilogramos, resaltando así por su agilidad y capacidades deportivas. Por otra parte, su diseño inspirado el la serie Super Duke, usa el chasis tipo Trellis como elemento estético y cuenta con conectividad Bluetooth gracias a la aplicación MyKTM.

ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650

La Super Meteor 650 retoma la tradición de más de seis décadas de Royal Enfield con las Cruiser, ahora con la más potente alguna vez producida por ellos. 46

DINAMO KF RACER 250

La Cafe Racer estelar en la oferta de Dinamo, sabe destacar por sus grandes detalles de diseño y el sonido de su motor bicilíndrico.

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SUZUKI AVENIS 125

Con el nuevo Avenis 125, Suzuki propone su mejor solución a los traslados cotidianos.

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NUMERALIA 149

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MOTOACTUALIDAD

KTM 790 Duke, 790 & 890 Adventure

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ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650

Expreso a Nueva Delhi

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PRESENTACION SUPER METEOR 650 Superando las expectativas

SUZUKI AVENIS 125 Conexión urbana

DINAMO KF RACER 250

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CAIN ROAD RACE Carrera al Infierno

ENTREVISTA

Andrea Lobo, Polaris México

MOTOGP

Grandes novedades

Revista de motociclismo de Distribución Nacional. Revista mensual edición 149. Responsable: Richard Marelli. Número de Certificados de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2015-022311422900-102, Número de Certificado de Licitud de Título y Contenido: (en trámite), Domicilio de la Publicación: Ejército Nacional No. 67, Col. Verónica Anzures, Del. Miguel Hidalgo. C.P. 11300, México D. F. Tels.: 55 5256 3942.

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Editorial

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La Carrera de Carretera más importante de México, se ha celebrado nuevamente en el famoso “Espinazo del Diablo”.

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De forma conjunta, las marcas Italika y Hero han organizado un Test Drive para todos sus seguidores.

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La primera edición del año está en tus manos y, con ella, te traemos la completamente nueva Royal Enfield Super Meteor 650, una motocicleta que tuvimos el gusto de manejar en lo que fue su presentación a medios internacionales, en donde se conocieron por primera vez todos sus detalles. Para tal primicia, viajamos hasta la lejana India, un país con una enorme riqueza cultural, en donde se produce este nuevo producto de la legendaria firma y que se ubica en lo más alto de su oferta, tanto por tamaño de motor como por equipamiento y tecnología.

110 116 120 128

TEST DRIVE HERO - ITALIKA

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122

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Tampoco te puedes perder la prueba de manejo con la novedosa Suzuki Avenis 125, que ha llegado a México para mostrar la que es una de las propuestas más interesantes del segmento por diseño y funcionamiento, con una gran agilidad y economía de uso en la vida urbana. Mientras que la Dinamo KF Racer 250 es otra de las novedades a nivel nacional que no te puedes perder en nuestra sección de pruebas de manejo.

REVISTA 400

No solamente a la India, este mes también estuvimos en Estados Unidos para conocer la cuarta generación de los neumáticos ContiRoadAttack de Continental, los cuales evaluamos en diversas motocicletas para comprobar tanto su comportamiento como su versatilidad. Además, en las siguientes páginas encontrarás eventos, competición y mucho más en la primera edición del 2023 de tu Revista 400.

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FOTOGRAFÍA DE PORTADA: Royal Enfield India 130

REVISTA 400

Por: Rubén Marelli

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