CRECE LA FAMILIA

El furor causado desde su lanzamiento por la más reciente generación del Suzuki Jimny, ha llevado a la firma japonesa a desarrollar por primera vez una versión de 5 puertas, la cual se fabricará en India y abastecerá a mercados de Latinoamérica (entre ellos México), Oceanía, África y algunos países de Asia. La nueva versión es unos 50 centímetros más larga que la conocida de 3 puertas y la distancia entre ejes que se extiende de 2,250 a 2,590 milímetros, con el fin de ganar mayor espacio en los asientos traseros y cajuela, convirtiéndose ahora sí en un vehículo familiar con todas las letras.

El nuevo Suzuki Jimny de 5 puertas es una de las novedades más importantes del sector debido a la alta demanda que ha tenido la versión de 3 puertas en todo el mundo. Cabe destacar que la actual generación del Jimny se presentó por primera vez a finales de 2018 y, desde entonces, los pedidos superaron la capacidad de producción de la planta japonesa de Suzuki en Kosai, por su combinación única en el mercado de 4x4 súper ligero con un tradicional chasis de largueros, suspensiones de ejes rígidos y doble tracción de serie para todas las versiones.

La reacción de Suzuki no fue del todo rápida, pero sí que ha sido segura, ya que para este 2023 la firma tiene lista la Jimny de 5 puertas que, además, cumplirá también con las solicitudes de quienes buscan algo más de espacio en el pequeño todo terreno japonés y, de paso, aumenta su capacidad de producción con su fabrica ubicada en India. El nuevo Jimny de 5 puertas estará impulsado por el mismo motor de 4 cilindros y 1.5 litros de la versión actual, con 102 caballos de fuerza y opciones de transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4, ambas combinadas a un sistema de doble tracción con acople mecánico en todos los casos.

Mayores Dimensiones

Para entrar en contexto, la versión de 3 puertas del Suzuki Jimny responde al concepto Kei Car japonés, para el cual la legislación del país asiático ofrece importantes beneficios fiscales para ve- hículos de hasta 3.5 metros de largo, es por ello que Suzuki no se planteó producir una versión de 5 puertas desde el inicio en Japón. Debido al inesperado éxito mundial de la versión corta, la firma japonesa desarrolló este nuevo modelo con carrocería extendida y capacidad para 5 pasajeros, ya que vale la pena recordar que el modelo actual está homologado únicamente con 4 asientos. Esto, sumado al aumento en la capacidad de la cajuela, hacen suponer un nuevo impulso para sus ventas al cumplir con las necesidades familiares de esta parte del mundo, fuera de Japón.

Es por ello que la nueva versión es medio metro más larga, para ganar en espacio para los pasajeros de las plazas traseras, pero principalmente mejorar la cajuela, casi inexistente en la Jimny de

3 puertas con apenas 80 litros de volumen útil por los 208 de la nueva versión extendida. En cuanto a equipamiento no se esperan grandes novedades, más allá de un nuevo sistema multimedia de 9 pulgadas, llave de presencia y cámara de reversa, ahora de serie en las versiones más equipadas.

Sus capacidades todo terreno se mantendrán con los mismos ángulos de entrada y salida, idéntico sistema de tracción doble y esquemas de suspensión. El ángulo ventral disminuirá mínimamente por el aumento en la distancia entre ejes y el peso aumentará ligeramente de los 1,090 kilogramos que pesa la versión actual. Al igual que en varios mercados del mundo, su llegada a México debería de darse a finales de este año, ya como modelo 2024.

Los interiores denotan nuevos elementos de equipamiento, como un sistema multimedia llevado a 9 pulgadas, llave de presencia y cámara de reversa para las versiones más equipadas.