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GRANDES NOVEDADES
A nada de iniciar una nueva temporada de MotoGP, te presentamos el calendario provisional para este año, así como también hacemos un repaso por los cambios que veremos en la parrilla, con pilotos estrenando nuevos colores y nuevos Rookies que llegan a la máxima categoría de la velocidad mundial. Esta temporada 2023 tendrá por primera vez 21 fechas, con nuevos países en el calendario como Kazajistán e India para las citas 9 y 14, respectivamente, iniciando en Portugal y cerrando como ya es de costumbre con el Gran Premio de Valencia, en España.
La temporada 2023 de MotoGP iniciará el próximo 26 de marzo con el GP de Portugal en el Autódromo Internacional de Algarve y continuará en Termas de Río Hondo, Argentina, el fin de semana siguiente. La tercera fecha continuará en nuestro continente con el Gran Premio de Austin en los Estados Unidos, justo antes de viajar a Jerez, España, para la cuarta fecha del campeonato 2023. El programa continuarán por Le Mans (Francia), Mugello (Italia), Sachsenring (Alemania), Assen (Holanda) y Sokol (Kazajistán) el 9 de julio para cerrar la primera mitad de temporada.
Las acciones regresarán casi un mes después, el 6 de agosto con el GP de Gran Bretaña en Silverstone por lo que será la décima fecha del campeonato, seguirá en el Red Bull Ring de Austria, Catalunya y Misano, antes de iniciar la gira asiática que será más extensa que nunca en siete países distintos de ese continente, siendo India, Japón, Indonesia, Australia, Tailandia, Malasia y Qatar, los anfitriones en ese mismo orden para cerrar como en todos los años en la era moderna de MotoGP con el Gran Premio de Valencia el 26 de noviembre.
Los Fichajes
Entre los cambios más importantes que veremos en la parrilla de MotoGP para este año, está en el equipo militado por el campeón del mundo “Pecco” Bagnaia que recibirá a Enea Bastianini como nuevo compañero en el Ducati Lenovo Team. El también italiano llegó a la categoría máxima en 2021 al Gresini Racing y rápidamente demostró grandes dotes logrando dos podios el primer año para alzarse cuatro veces con la victoria en 2022, acabando tercero en la general, lo que le bastó para que el equipo oficial Ducati lo sumara entre sus filas.
Por su parte, Suzuki ha dado la gran sorpresa anunciando en el mes de mayo pasado su retirada del campeonato, con lo que la ex dupla de su equipo formada por Álex Rins y Joan Mir encontraron otros lugares en el paddock mundialista. Finalmente, se anunció que ambos pilotos estarán colaborando ahora con Honda, el ex campeón mundial Mir compartirá boxes con Marc Márquez en el Repsol Honda Team, mientras que Rins será compañero de Takaaki Nakagami en el LCR Honda. Mientras tanto, durante el mes de septiembre de 2022, GasGas anunció su entrada a la categoría reina del mundial
COMPETICIÓN / PREVIA MOTOGP
Calendario
1 Portugal Algarve 26 de marzo
2 Argentina Termas de Río Hondo 2 de abril
3 Estados Unidos Circuito de las Américas 16 de abril
4 España Jerez 30 de abril
5 Francia Le Mans 14 de mayo
6 Italia Mugello 11 de junio
7 Alemania Sachsenring 18 de junio
8 Países Bajos Assen 25 de junio
9 Kazajistán Sokol 9 de julio
10 Gran Bretaña Silverstone 6 de agosto
11 Austria Red Bull Ring 20 de agosto
12 Catalunya Barcelona-Catalunya 3 de septiembre
13 San Marino Misano 10 de septiembre
14 India Buddh
15 Japón Moteg
16 Indonesia Mandalika para formar el Tech3 GasGas Factory Team. Cabe destacar que se trata de la escuadra que hasta el año pasado era el equipo satélite de KTM y que ha aprovechado la ocasión para renovar su plantilla con Augusto Fernández (el único rookie para este año) y Pol Espargaró, quien se convierte en líder de este nuevo proyecto tras dos años de colaborar con el equipo oficial de Honda.
Nuevos Colores
Jack Miller es otro de los pilotos que ha cambiado radicalmente de fabricante para este año, al pasar de Ducati al Red Bull KTM Factory Racing, en donde formará equipo junto a Brad Binder. Mientras que Álex Márquez, ha dejado el LCR Honda para dar un giro total en 2023 pasando al Gresini Racing MotoGP, ocupando el lugar que ha dejado libre Bastianini y formando equipo junto a Fabio Di Giannantonio.
de septiembre
21 Valencia Ricardo Tormo
La estructura RNF que hasta hace poco estaba asociada a Yamaha, pasará a tener Aprilia en su box con nuevos pilotos, renovando por completo su presencia. Para este nuevo proyecto, contará con los pilotos Miguel Oliveira y Raúl Fernández, quienes buscarán adaptarse a la RS-GP con la que Aleix Espargaró llegó a liderar el torneo en 2022 y sumar la primera victoria de los de Noale en la era 4 tiempos del MotoGP. Por su parte, la escuadra oficial seguirá contando con los mismos pilotos de las últimas dos temporadas: el propio Aleix y Maverick Viñales.
Finalmente, el equipo Mooney VR46 del astro italiano Valentino Rossi seguirá contando con Luca Marini y Marco Bezzecchi entre sus filas, aunque habrá que esperar hasta su presentación –aún sin fecha oficial– para saber si continuarán contando con máquinas Ducati en su box o si se convertirán en el nuevo equipo satélite de Yamaha con la partida del RNF a las motocicletas de Aprilia. Con todos estos cambios y las nuevas sedes que se sumarán al calendario de este año, será muy interesante seguir la actual temporada que comenzará con los Test de Sepang.
Pilotos
No. Nombre Equipo Moto
1 Francesco Bagnaia (ITA) Ducati Lenovo Team Ducati
5 Johann Zarco (FRA) Prima Pramac Racing Ducati
10 Luca Marini (ITA) Mooney VR46 Racing Team (Por definir)
12 Maverick Viñales (ESP) Aprilia Racing Aprilia
20 Fabio Quartararo (FRA) Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha
21 Franco Morbidelli (ITA) Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha
23 Enea Bastianini (ITA) Ducati Lenovo Team Ducati
25 Raúl Fernández (ESP) RNF MotoGP Team Aprilia
30 Takaaki Nakagami (JAP) LCR Honda Idemitsu Honda
33 Brad Binder (SAF) Red Bull KTM Factory Racing KTM
36 Joan Mir (ESP) Repsol Honda Team Honda
37 Augusto Fernández (ESP) Tech3 GasGas Factory Racing KTM
38 Aleix Espargaró (ESP) Aprilia Racing Aprilia
42 Álex Rins (ESP) LCR Honda Castro Honda
43 Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing KTM
44 Pol Espargaró (ESP) Tech3 GasGas Factory Racing KTM
49 Fabio Di Giannantonio (ITA) Gresini Racing MotoGP Ducati
72 Marco Bezzecchi (ITA) Mooney VR46 Racing Team (Por definir)
73 Álex Márquez (ESP) Gresini Racing MotoGP Ducati
88 Miguel Oliveira (POR) RNF MotoGP Team Aprilia
89 Jorge Martin (ESP) Prima Pramac Racing Ducati
93 Marc Márquez (ESP) Repsol Honda Team Honda
Como en cada edición, los Vento Days se han celebrado a lo grande y, para esta cuarta presentación, la firma tiró la casa por la ventana para unirse a las festividades por el Día del Motociclista. Fue así como desde el Monumento a la Revolución partió un grupo de más de 1,000 motociclistas de todas las marcas rumbo a La Marquesa, más precisamente al kartódromo de Sabaneta, donde esperaban acciones dentro de la pista con el Demo Day y la Rocketman Cup, así como en sus grandes explanadas donde se montó un escenario y diversos stands con Food Trucks, con el fin de celebrar el día de todos los motociclistas junto a Vento.