Ly Portfolio 2018 march

WEN LI HUANG INDUSTRIAL DESIGN PORTFOLIO 2016 - 2017

黄文俐 WEN-LI, HUANG 0936 365 088 lyhuang1325@gmail.com

就學經歷 Education

獲獎經歷 Honors

國立成功大學工業設計學系 Sept. 2013 ~ Jun. 2017

研華科技產品前瞻設計競賽

課外活動

國際感性工程研討會

工設系系學會 - 系代表 / 策展 成大國際社 - 設計長 成大火舞社

語言能力 Languages 中文 英文 日文 德文

Chinese - Native English - TOEIC 810 Japanese - Basic Germany - Basic

Advantech Early Design Campaign UX-ID 組 金獎

Kansei Engineering and Emotion Research (KEER2017) 論文初審 通過

實務經驗 Experience 2017 Jul.~ Aug.

Advantech 研華科技 工業設計實習

Sept.~ Jun.

成大工設畢業設計展「設計背後」 視覺組 / 事務組

軟體技術 Software Skills 3D 建模 Solidworks Creo Parametric (Pro/E) - Basic Cinema 4D - Basic Keyshot - Basic Adobe 平面影像

Photoshop Illustrator InDesign After Effect - Basic Premiere

2016 Jan.~ Feb.

ASUS 華碩產學工作坊 物聯網概念設計

Feb.~ Jun.

mininch 築物設計產學合作案 募資商品設計

Jul.~ Aug.

moriden 宜庭國際戶外家具 設計實習

Sept.~ Feb.

志鋼金屬產學合作案 文創商品企劃提案

2015 Sept.~ Feb.

KEER 國際感性工程研討會 論文初審通過

Sept.~ Dec.

佳洪淨水器產學合作案 淨水器概念設計

Feb.~ Apr.

占暉光學產學合作案 鏡架結構設計

CONTENTS

Industial Design / Air Guardian

04

Intersections Design / Wait 'n' Go

30

Business Proposal / Desktop Wildlife

44

Other Projects / DJI Drone Instruction, Infographic Design

52

Air Guardian 四合一工安氣體偵測器 負責項目：前期調查案例研究、流程分析、硬體外觀設計

4

許毓容

王培懿

黃文俐

Yu Jung, Hsu

Pei Yi, Wang

Wen Li, Huang

5

BACKGROUND 設計背景

近幾十年國內因氣體外洩導致悲劇的意外與事故頻 仍，特別是充斥工業化學原料的工廠更是中毒事故屢 屢上報。 於研華科技實習期間，我們針對這類型工安事故進行 分析與研究，並與公司的環境參數監測產品部門合 作，期望能為此議題提出可行的解決方案。 For the past few years, there was more and more industrial accidents caused by toxic gas or dangerous chemical products leakage. During my internship in Advantech Co., Ltd, my partners and I cooperate with IAQ (Indoor air quality) department in order to figure out some solutions to solve this problem.

6

近年兩岸氣體工安意外年表 宜蘭 2017.06 燿華電子員工跌進化學池硫化氫中毒，4 死 2 傷 屏東 2017.06 冷凍工廠一氧化碳外洩，9 人送醫 高雄 2017.04 中油大林廠作業程序疏失導致硫化氫外洩，1 死 2 傷 江蘇 2017.04 鋼鐵廠二氧化硫外洩，40 餘中毒 宜蘭 2016.12 肥料公司廠內廢液槽疑沼氣外洩，2 死 5 傷 天津 2015.08 天津港危化品倉庫硝酸銨爆炸，165 死 798 傷 8 失蹤 昆山 2014.05 中榮工廠鋁鎂合金粉塵爆炸，146 死 114 傷 新竹 2013.12 竹科半導體公司沼氣外洩，6 人中毒 南京 2010.07 南京塑料四廠拆遷大量丙烯外泄，13 死 300 餘傷

7

DEFINE

定義場域 我們發現中國與台灣在工業發展及企業管 理上非常類似，事故型態也有一定的相似 程度，因此便連同兩岸的事故型態一同作 分析。

天津 2015.08 瑞海物流危化品倉庫硝酸銨爆炸 165 死 798 傷 8 失蹤

We find out that there are some similarities between China and Taiwan in industrial development and corporate management. Therefor, we decide to analyse the types of accidents on both sides of the Taiwan Strait.

天津 2017.04 鋼鐵廠二氧化硫外洩 40 多人中毒

江蘇 2010.07 南京塑料四廠拆遷大量丙烯外泄 13 死 300 餘傷

昆山 2014.08 中榮工廠鋁鎂合金粉塵爆炸 146 死 114 傷

廣東 2018.02 煉鐵廠煤氣管道洩漏 18 人中毒 8 人不治

8

台灣 2010 ~ Now 石、化工廠及晶圓廠氣體外洩事故 累積 18 死 50 傷 4 波及民宅

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BACKGROUND INFOMATION 背景研究

我們發現大部分有害氣體工安事故發生的場域大致可分為化工廠、晶圓廠、石化廠及粉塵環境四類， 因這些場域可能造成危害的有毒氣體眾多，所以便以容易造成立即性傷害的硫化氫（H2S）、一氧化碳 （CO）、可燃性氣體（LEL）、有機揮發性氣體（VOC）及缺氧（O2）偵測為主要考量。 Most of the workplaces where hazardous gas accident occur could be devided into four catagories: chmical plants, wafer factories, petrochemical plant and dust environment. Considering that there are many kinds of hazadous gas, we make hydrogen sulfide (H2S), carbon monoxide (CO), flammable gas (LEL), volatile oganic compounds (VOC), and oxygen deficiency to our main consideration. 化工廠

晶圓廠

石化廠

有害粉塵環境

Chemical Plant

Wafer Factory

Petrochemical Plant

Dust Environment

O2 LEL VOC Dust

EC IR PID LDS

EC EC IR IR

O2 CO LEL H2S

EC EC IR

O2 CO LEL

O2 LEL Dust

EC IR LDS

考量日後產品設計的需要，我們在深入研究之後根據泛用性及不相衝突這兩點挑選出下列四種類型感應 器：電化學式（EC）、紅外線式（IR）、光離子式（PID）及雷射光散射式（LDS）。 After some deeper research, we choose the following four types of sensor to apply to our product : electrochemical (EC), infrared(IR), laser diffraction sensor(LDS), photoionization detector (PID).

電化學感應器

紅外線感應器

光離子感應器

雷射光散射感應器

EC Seneor

IR Seneor

PID Seneor

Laser Diffraction Seneor

電化學式氣體感測器是利用被

紅外線感應器利用氣體對特定

光離子式感應器是一種具有極

測氣體的電化學活性，將其電

頻率的紅外光譜的吸收作用製

高靈敏度、用途廣泛的檢測器， 擊該通道內的空氣，由於空氣

化學氧化或還原，從而分辨氣

成，當氣體對紅外光產生吸收， 對揮發性有機化合物和其他有

中的粒子會導致雷射光散射減

體成分及檢測氣體濃度。

接收到的紅外光就會減少，從

弱訊號，透過接收器感測雷射

而檢測出氣體含量。

毒氣體靈敏度很高。

雷射光散射感應器利用雷射射

光的訊號就能夠得到空氣中懸 浮微粒的濃度。

9

FIELD RESEARCH 田野調查

確認場域之後我們隨即展開田野調查，藉由與工程人 員及有關管理單位的訪談及實地觀察，實際了解施工 作業人員的作業流程以及可能遭遇的安全問題。 We immediately launch a field research and on-site observations after confirming all the details. Through interviews with the workers and relevant management units, we finally have a better understanding of the operation procedures in these field and the possible safety problems that they might encounter.

作業流程簡圖

10

事前作業準備

開始施工作業

在作業之前施工人員需接受一定

施工過程應定時通訊，並至少

的教育訓練，並且確認配備了完

有兩人以上在外隨時確認人員

整安全設施。

安全。

磁扣解鎖警報系統

安全防護設備

結束作業回報主管機關

部分危險場域會加裝警報系統，

正常施工程序應要在人員進入

確認一切細節皆無疏漏後結束

防止閒雜人等誤闖。

施工場所前妥善通風。

作業並將作業細節回報上級。

PAIN POINTS ANALYSIS 痛點分析

從田野調查獲得的施工流程及訪談紀錄中，我們將造成工安事故的因素及施工人員在流程中遭遇的困境 歸納成四大痛點，日後設計時便能以此為方向進行發想。 Based on the interview records obtained from the field research, we summarize the factors causing the workers' safety accidents and the difficulties they encounter into four major pain points.

1

3

規格無統一化

2

通訊方式選擇少

市售的氣體偵測器多為單一和手持式。極少

大多數偵測器的通訊方式多為單一或兩種，

有將錶頭與感測器一同設計與販售。因此眾

像是常見的 WIFI 與 Ethernet。但是根據

多規格的配合性低，不方便維修管理。

不同場域環境可能需要其他種的通訊方式。

後臺系統不完整

4

無軟硬體整合

一般偵測器主要顯示偵測數據，傳至後台後

氣體偵測器本體、感測器、監控後台與雲端

沒有統計與分析的功能，只能看到凌亂的數

系統的軟硬體整合目前並無廠商做統整性方

據，無法有效的發揮產品的最大功能。

案。這點對於產品的穩定性極為重要。

11

MARKET RESEARCH 市場調查

在研究的過程中也同時進行了相關產品在全球的市場調查，發現因各國近來來紛紛開始關注工業場所的 安全衛生問題，氣體偵測器在歐美及亞洲的市場應用數據都呈現逐年上漲的趨勢，可以確認工安氣體偵 測氣將會是個前景看好的產品線。 We also conduct a global market research of related products during our time. We find out that as countries around the world have recently paid more and more attention to the safety and health issues of industrial workplaces, the market data for gas detectors application in Europe, America, and Asia are increasing year by year. 全球氣體偵測器市場應用數據及預測 Gas Sensor market by application 2012 - 2022 (USD Million) 450

300

150

0 2012

2013

2014

Building Automation & Domestic Appliance

2015

2016

Environment

2017

2018

Petrochemical

2019

2020

Industial

2021

2022

Automotive , Others

COMPETITOR ANALYSIS 競品分析

開始著手設計產品前，我們也大致調查了目前市售產品中較有公信力的國際大廠旗下類似的產品，除了 了解這類型產品的設計要點外，也藉此評斷我們在設計產品功能時的可行性。 Before starting to design the product, we also conducted a general survey of similar products of some international manufacturers. Besides understanding the main features of this kind of products, we could also use this to estimate the feasibility when designing.

Dräger Polytron 5200

Sensepoint XCD

XNX™

‧ 可接偵測器數量：1

‧ 可接偵測器數量：3

‧ 可接偵測器數量：4

‧ 可接偵測器數量：5

‧ 傳輸方式：有線

‧ 傳輸方式：有線

‧ 傳輸方式：有線、藍芽

‧ 傳輸方式：有線

‧ 可測氣體：LEL

‧ 可測氣體：CO、CO2、

‧ 可測氣體：CO、H2S、

‧ 可測氣體：CO、CO2、

H2S、LEL、O2

12

ULTIMA® X5000

LEL、O2

H2S、LEL、O2

Cloud Ethernet

WebAccess/ SCADA

WebAccess/ EAQ

Ethernet

Advantech UNO-2473G

Advantech WISE-2834

Ethernet

Product

O2, CO, H2S, LEL, ...

RFID

Emergency

EPC TAG

Alarm

COMPETITIVE ADVANTAGE 競爭優勢

由於研華本身作為物聯網供應商在系統層面上比它牌產品更有優勢，因此將通訊技術結合進產品創造出 一套完整系統架構，便能使產品躍升至服務層級，提供更完善的解決方案。 Since Advantech is a manufacturer of IoT, it has an advantage at the system level. Therefore, we integrate communication technologies into our product to create a complete system construction which enables our product to leap to a higher level and provide better services.

13

PAIN RELIEVERS 痛點解方

將研究與分析出來的成果帶回先前找出的四大痛點，我們從中提出對應的四個痛點解方，並以其作為主 要設計發展方向，確立了日後產品應要具備的功能與外觀。 Bringing back the results of the research and analysis to the four major pain points previously identified, we propose four pain relievers to resolve them. And we will use them as the main development direction to design the functions and appearance later.

1

規格無統一化

2

模組化設計

通訊方式選擇少

通訊方式對應環境

針對適應各場域滿足其工廠需求，在設計中

提供 Ethernet/LoRa/Wi-Fi/RS485/

將偵測器本體與感測器模組化。

Sub-1GHz 以上五種通訊方式，因應不同 場域大小環境，可選擇適合的通訊方式。

3

後臺系統不完整

後臺監控系統

14

4

無軟硬體整合

搭配服務的系統整合

場域內偵測的所有數據都由主機發至後台即

平時可控管場內人員狀況，發生狀況也能第

時監控系統統一管理以及分析。

一時間啟動警報通知人員撤離。

SYSTEM CONSTRUCTION 產品服務系統架構

在服務架構中可以明確地看出我們的產品針對不同使用者的困境皆提供準確的解決方案，讓採購該產品 與服務的消費者不再需要四處添購設備湊合，節省心力並創造新價值。 In the service construction, it can be clearly found out that our products provide accurate solutions to the problems of different users, so that consumers who purchase the product and service will create new value.

工廠人員

公司各廠區

Air Guardian

防患未然並保障 工廠人員的安全

各廠資訊相互連結 以利中央監控

後臺監控人員

WebAccess Wis-PaaS RFID

遠端連續監控數據 即時發生即時通報

15

DESIGN DETAILS 設計細節

16

17

PRODUCT APPEARENCES 機殼外觀設計

細節一：頂部介面切換鈕 在機殼頂部設了一顆寬大顯眼的切換鈕，按壓一次即切換 顯示，方便員工檢視讀數時單手就能查看不同數據，而且 即使是戴著厚重的工作手套也不會有任何操作困難。

PUSH

細節二：防滑 / 防呆設計 若消費者當初購買主機也連帶購入整套偵測器，則安裝時 不需多慮裝錯問題，我們將需裝設在不同位置上的偵測器 標記不同顏色，並且在拿握處設有防滑紋路，讓使用者不 費心思就能完成安裝。

LOCATE

18

ROTATE

細節三：接口防潑水設計 因氣體偵測器的感測需求，若將機殼設計成完全防水將會嚴重影響偵測效果，因此 我們將機殼外型設置類似屋簷的結構，即使是意外有水滴落在上也不須擔心內部電 路板受到損害。

19

20

細節五：多用途固定托架設計 考量各地工廠內部構造不同，我們設計了可以因應不同環境的多用途固定 托架。

柱上綁束帶固定

牆鎖螺絲固定

DIN rail 軌道式固定

背面黏膠固定

細節六：國際公規 M25 接頭 所有氣體偵測器接口全為國際通用的 M25 接頭，因此即使是購入他廠的 氣體偵測器也無須擔心無法配合使用。

21

22

SENSOR APPEARENCES 氣體偵測器造型設計

[ 光散射 ]

Filter Amptifier Circuit

Detector

MCU

Optional Filter

Laser Source

▲ 光散射 & 紅外線偵測器

[ 紅外線 ] IR Lamp

▼ 電化學 & 光離子偵測器

因光散射（LDS）與紅外線（IR）偵測器的感測原理

電化學（EC）與光離子（PID）偵測器皆需要直立式

皆要求有效空氣對流及一定空間的光感距離，故設計成

的擺放才可以正常使用，故設計成直式短筒狀擺於機殼

橫式長筒狀裝於機殼兩側。

下方。

Output Pins Electrode

Electrolyte

UV Source Positive Electrode Negative Electrode

Carbon Filter

[ 電化學 ]

[ 光離子 ] 23

USER INTERFACE DESIGN 面板介面設計

面板設計主要延續研華數據監測 WISE 系列產品的介面外觀，在配色、配置上達成一致性，並且也考量 使用者的使用情形，因而選擇呈現最重要的資訊在面板上，而其他較為次要資訊則以文字搭配燈號列於 顯示螢幕下方。 The user interface design on the panel mainly follows the rules of Advantech's WISE series products' appearences, achieves consistency in color and layouts. also considering the user's use situation, we put the most important information on the panel, while other minor information is lied below the display screen.

Brand identity color

Enterprise logo Model numbering

LCD screen Pipe number Gas type Gas concentration

Product introduction

Signal strength

Product status display

Different situations display

Normal status

24

No sensor signal

Errors

PRODUCT LABEL DESIGN 產品標籤設計

我們在偵測器的造型主要追求簡潔、不影響功能與使用方便，而產品標示則以標籤貼紙的方式將品名印 在紙上，如此在外觀可以有更方便的調整空間，也省去製程上反覆開模的花費。 The appearence of our detectors is designed to be simple, convenience and functional. The product infomations are printed on the label paper. In this way, the appearance of the detector can be more easily adjusted and the cost of molding will be redused.

Fool-proofing Design

Gas type

Warning mark

Color - Numbering 1,2 (IR,PID) Color - Numbering 3.4(EC,Lasser)

Gas type sensor

Sensor numbering S-261 to S-264 Numbering Intelligent sensing logo design

Enterprise QRcode

25

SCENARIO 使用情境

產品預期安裝位置應為人眼可直視高度，既方便操作察看也可 以第一時間反應是否有有害氣體外洩到人員可能接觸之位置。 We expect the product to be installed at a position where the human eye can directly look at the height, and it is convenient for operation.

26

27

28

Guard your air, save your live.

29

Wait 'n' Go 時相分割二段式行人穿越道 負責項目：研究分析、人車動線規劃、實體模型製作

30

黃文俐

王群惠

衛宇澤

Yang Dong, Dong

Yang Dong, Dong

Yang Dong, Dong

31

BACKGROUND 設計背景

台灣的交通充分體現了「馬路如虎口」這句俗話， 不僅道路系統不慎完善，時不時還會出現不守法的 用路人。交通亂象或許已讓人習以為常，但是否有 可能透過設計去創造改變呢？ Taiwan is infamous for its messy traffic. There are people who don’t obey the traffic rules and some defects in the system that haven’t been solved. Even though we are so used to this situation, yet we can still make a difference.

GOAL

設計目標 我們的目標是從設計角度出發，在不作大幅度改造 的前提下提升用路安全。 Our aim is to enhance the road safety without extensive alterations.

32

EXPLORATION 議題研究

路口為所有道路的節點，往往也是最容易發生問題的地點，而在發散思考之後的各種問題中，我們最後 聚焦在行人與轉彎車輛上。 我們發現在路口轉彎的車輛常常需從人潮中趁隙穿越，而這樣的情景往往伴隨著許多憾事，不僅危險也 造成交通上的混亂。 The intersection is the place where most of the problems and accidents happen. Among these problems, we focus on the ones between pedestrians and vehicles. In Taiwan, many cars often drive through the road even when there’re still people on the crossing, and it cause danger to road users sometime .

交通問題除了與人的行為、文化有關之外，交通政策與公路工程也是影響重大，經過與多位學者、 政府官員與深耕交通議題的媒體記者訪談後，我們發覺一個整合性的解決方案是需要 3E ─教育 （Education）、執法（Enforcement）、工程（Engineering）─的同步落實才得以實行。 Road safety problem is not noly in connection with people's behavior and cuture, also related to traffic policy and road engineering. We find out that the only way to implement the traffic policy thoroughly is by fulfilling all perspectives of 3E — education, engineering and enforcement.

EDUCATION 教育面

ENFORCEMENT 法規面

ENGINEERING 工程面

透過教育與宣導，可以提昇大眾對於交通

執法機關一直以來以「取締嚴重違規並影

理論上應檢視道路系統交通工程設計是否

法規與用路方法的認知與配合。政府過去

響他人安全之行為」為執法重點，增加違

適時反應當地之路況與交通量、交通管制

為改善行人路權而宣導「行人優先」政策， 規取締頻率或加重懲罰之手段，提高用路

設施是否周延妥適，以建構合理合宜道路

近年則因行人違規案件增加而改提倡「車

人交通違規成本，以減少用路人違規行

環境，使用路人樂於配合並減少違規行

讓人，人快步」。

為，進而減低道路交通事故。然而執法機

為。目前針對路口處問題除了廣設紅綠

關只針對駕駛人事後取締開罰，突發狀況

燈、行人專用時相及對角線行人穿越道之

和行人違規往往難以舉發。

外，並無其他應對設施。

33

INSIGHT

核心概念 以前禮讓行人觀念尚未普及時，車輛往往抓到空檔便從人群中恣意穿越，而近幾年越來越多行人無視交 通法規任意穿越馬路。我們希望透過行人穿越道的重新設計，引起大眾思考車輛與行人間問題的嚴重性， 並從而提升人民的禮讓意識，落實「車讓人，人快步」的願景。 Before the policy “Pedestrian first”, vehicles often cross the road through crowds of people. Nowaday more and more people cross the road randomly or even use cellphones while walking.

With our design of the new pedestrian crossing system, we hope to provoke people’s thoughts on these problems and raise the awareness of mutual respect.

提倡「車讓人，人快步」 的禮讓精神 一改人與車之間權力不均的緊張氛圍， 將禮讓精神融入生活中

搭配法規 提供制約效果 結合現有的法規標準， 讓設計中的限制有法源依據

34

結合道路工程 兼顧效率與安全性 提供實質的設施上的修改， 讓改變不突兀，但有感

概念移植 將現有的交通工程概念移植進我們的設計 當中，提高可行性以及使用性。

35

INTROCUCING

時相分割路口設計 藉由時相、道路與號誌的重新調整，形成兩段式穿 越馬路的機制，進而減少行人與車輛間的衝突並保 障雙方的權利。 With the newly-designed crosswalk and traffic light, Wait ’n’ Go signals pedestrians to cross the road in two stages. The system aims to prevent accidents between pedestrians and vehicles from happening and also uphold the rights of both sides.

36

37

幹道支道交叉口 台灣道路最常見為主要幹道與次要道路的交叉路口， 我們將該處時相修改成轉彎車與行人輪流通行的形 式，綠燈時先讓行人通過，而後再換轉彎車轉彎，最 後再留一段讓剩下的人走完之後才變紅燈。 整體依照 1 → 2 → 1 → 3 的模式。

1 Straight cars Right-turn cars Pedestrians

2

3

PHASE RE-DESIGN 交通時相設計

我們從原本綠燈的時段中分配了行人與轉彎車各自通行的 時間，藉由時相的重新調整，達到行人與轉彎車輛分段通 行的效果，以減少行人與汽機車接觸的機會。同時縮短的 時相也可以有效紓解等待車潮。 By adjusting the phases, we aim to make people cross the road in two stages. On one hand, this adjustment could reduce the chances of accidents between vehicles and pedestrians, it would effectively relieve traffic congestion on the other hand.

4 38

主要幹道交叉口 在雙邊都是主要幹道的巨型路口上，通常會另闢右轉 專用道使右轉車流比一般路口更多更集中，因此在這 裡時相可調整先讓轉彎車通過，再讓行人通過，變成 4 → 2 → 3 的模式。

GUIDING ELEMENTS RE-DESIGN 道路導引設施設計 兩段式斜紋穿越道 在行人穿越道（斑馬線）上我們設計成兩段分別劃設不同 方向的斜條紋，與號誌圖樣配對，進而提高對於兩段式的 辨識度。

轉彎車停等區 將道路往後挪移路口 8 ~ 10 公尺，除了可以延長駕駛反 應與緩衝的時間，在騰出的空間規劃了轉彎車停等區也讓 汽機車在等待時不會影響到後方車輛。

39

GUIDING ELEMENTS RE-DESIGN 道路導引設施設計 墊高斑馬線 我們將斑馬線抬高約 7.5 公分，提高行人在通行時的安全性及識別性，另外也在斑馬線中間設有庇護島， 就如同台北多處公車專用道的概念，可作為行人在路段中的等待區。

40

SIGNAL RE-DESIGN 燈號設計

配合時相調整，我們重新設計了號誌的顯示圖樣， 搭配行人穿越道上的條紋花樣，使分段通行的指示 更加清楚明確。 We re-designed the instruction of pedestrian signals in order to make the indication of crossing in two stages more clearly.

行人號誌 行人號誌以觀看者的方向對應平舖在行人穿越道上的斜條紋，意即上層斜條紋燈號對應為遠端的斑馬線，下層則對應近端。

首先為行人通行時間，快

接著限制半段通行，僅非

再次開放行人通行，於庇

最後紅燈亮起，該方向全

結束時小人加速並附加一

轉彎側可行走，其餘在庇

護島等待的行人可以趁此

段禁止通行，待下輪綠燈

段緩衝時間。

護島等待轉彎車通過。

段時間加速通過斑馬線。

時才能通過。

轉彎汽機車號誌 因考量該角度無法判別紅綠燈的狀況，故增設給轉彎車查看的燈號。

此時轉彎車在轉彎車停等

待行人通行後換轉彎車通

此時轉彎車需再度停等，

綠燈亮起後轉彎車便可隨

區停等，等待行人通過。

過，在時段結束前依序由

等待行人通過。

同橫向通行車陣一齊出發。

綠轉黃再轉成紅燈。

41

讓所有人都獲得禮讓與尊重 Respect and be polite to each other.

42

43

桌上野生館 Desktop Wildlife 負責項目：企劃背景研究調查、原型製作

44

黃文俐

王群惠

黃詩婷

杜文心

Yang Dong, Dong

Yang Dong, Dong

Yang Dong, Dong

Yang Dong, Dong

45

OVERVIEW

現況與動機 台灣金屬創意館為志鋼金屬股份有限公司創立之品 牌，過去專注於板金鋼鐵加工上，現在正逢創新、 突破的風潮，決定推動工廠觀光化，以教育、體驗、 觀光為宗旨，希望將製造專業與服務相結合創造全 新的工廠形象。 Taiwan Metal Creation Museum (TMCM) is a brand created by the Chih Kang Material Company Ltd, which has been focusing on the processing of sheet metal. Since it is time of innovation, TMCM decide to promote the factory's tourism.

With the aim of education, experience, and sightseeing. they hopes this trasformation will create a brand new factory image.

OUR GOAL 企劃訴求

我們受志鋼金屬 ( 台灣金屬創意館 ) 委託，希望開發一系列 DIY 的產品讓遊客能動手體驗，並結合台灣 文化，讓這項產品不只是在園區內販售，而是能推廣到其他文創園區及紀念品商店。 We are asked for help by Chih Kang (TMCM) and to develop a series of DIY products for their visitors. The goal of this project is to make the visitors who purchase the product can experience Taiwan culture.

46

SWOT ANALYSIS 強弱危機分析

SWOT 分析是優勢（strength）、劣勢（weakness）、機會（opportunity）與威脅（threat）綜合分析， 我們以這四點來思考企業發展的策略，來提供最適當的企劃提案。 SWOT analysis is a comprehensive analysis of strengths, weaknesses, opportunities, and threats. We use these four points to develop design strategies and provide an appropriate business proposal.

S

廠商優勢

W

廠商劣勢

‧ 擁有多年專業板金技術

‧ 設計人才短缺

‧ 獲得政府補助轉型

‧ 無屬於自己的原創商品

‧ 板金工藝發展成熟

‧ 販售主要靠短期 IP 商品周邊

市售的氣體偵測器多為單一和手持式。極少

志鋼金屬成立台灣金屬創意館已有一段時

有將錶頭與感測器一同設計與販售。因此眾

間，但目前出產產品依然偏向話題 IP 的周

多規格的配合性低，不方便維修管理。

邊，較少出自自己的創意。

O

發展機會

T

競爭威脅

‧ 深耕多年可發展在地文化

‧ 文創商品競爭激烈

‧ 強調板金特性的商品

‧ 文創通路過於廣泛雜亂 ‧ 品牌知名度無法觸及新客源

市面上板金商品多為板金職人的手工藝品，

當前文創產業整體以到蓬勃發展之巔峰，多

少有工廠量產化的產品，因此若以板金作特

數都模仿前人的腳步企圖複製成功經驗，因

點可創造新商機。

此要思考如何作出特色才能走出自己的路。

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FIELD RESEARCH 場域研究

我們設定這款新產品的預期販售場地將會是觀光設 施（動物園、博物館）的紀念品店以及文創商品的 網路或實體通路，這也是文創商品最大的販售管 道。 We expect our product will be saled in a souvenir shop for tourist facilities (zoo or museums) as well as an online shop or physical stores. These are also the largest sales channel for cultural and creative products.

學生團出遊 情侶

上班族 大學生

小家庭出遊

觀光設施 紀念品店

DIY 商品

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文創商品店 網路 / 實體通路

擺放在書桌 或辦公桌前

精緻可愛 療癒系小物

單價落在 $500 以內

CUSTOMER ANALYSIS 客群分析

文創產品最主要的價值來自於滿足自我實現，因此了解文創商品的消費者性質、消費行為及動機將有助 於我們在發展產品時提供靈感。 The main value of cultural and creative products comes from satisfying self-realization. Therefore, understanding the consumers' nature, behavior and motivation will help us to get inspiration when developing products.

消費者性質

消費行為

消費動機

經過初步的調查顯示，

年輕族群多屬於衝動型購

購買者的消費動機最強烈

購買文創商品的消費者

物，在購買時考量會以朋

者通常為自我概念較強

以女性居多，且多半為

友、家人送禮為主，消費

者，對於產品是否表達身

26-45 歲有自主經濟能

金額約在 100-500 元內。

分、地位及彰顯品味十分

力者。

講究。

COMPETITOR ANALYSIS 競品分析

PLEASANT 不銹鋼快鹿禮卡

D.I.Wild OK

台灣金屬館動物文具 IPAD 架

一開始推出先作為卡片的形式，後來在轉

野生動物造型的實用桌上小物，動物摺紙

為台灣金屬館自創的產品，除了該產品外

換成桌上的裝飾品

的外殼，配上不同簡單功能的內裝。

也推出不同款式不同功能的品項。

優點：簡單好上手

優點：不同功能搭配不同動物的特色

優點：簡單明瞭、款式眾多

缺點：只有一種造型在材質和顏色上做變

缺點：紙板較不耐使用、耐久度有疑慮

缺點：缺乏立體感與設計感，只靠塗裝作

化，缺乏系列感

變化

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DESIGN DETAILS 設計細節

綜合前面的研究與分析，我們提出了以台灣特有種保育類動物為特色的系列文創桌上小物，不只以動物 造型容易吸引消費者購買，也可以讓企業與動物保育組織合作，為台灣貢獻心力也為企業形象加分。 Based on the previous research and analysis, we propose a series of tabletop matal sheet product, featuring endemic species in Taiwan. These profuct series are not only attracting consumers from animal appearences, but also allowing companies to collaborate with animal conservation organizations to contribute to Taiwan.

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台灣藍鵲髮圈架

台灣獼猴筆架

台灣黑熊手機架

可收納髮圈或紙膠帶等容易遺失的環狀小

比起傳統筒狀筆架更有特色，至於書桌或

一般平板狀 3C 產品皆可使用，比起一般

物，使用時也比較方便。

是辦公桌上可以創造話題。

市售的簡樸風更能彰顯品味。

梅花鹿名片架

台北樹蛙眼鏡架

櫻花鉤吻鮭捲線器

一般商家的名片往往都放置在角落顯得不

眼鏡收納一直讓人心煩的問題，如果覺得

與一般捲線器不同的是立體的結構讓電線

起眼，利用俏皮可愛的梅花鹿造型可以吸

眼鏡盒太佔空間，一個桌上的眼鏡架或許

不會過度彎折，也更易從桌面拿取。

引更多目光。

會是更好的選擇。

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空拍機使用手冊 DJI Phantom 3 Professional Manual 接案委託、平面排版、翻譯

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Photos Copyright © www.engadget.com

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OVERVIEW 專案緣起

近年台大因應創業創新的熱潮，於校內建立創新設計學院以開授設計相關課程，學院空間內設有實作中 心提供各種技術資源讓學生使用。而近期添購的新設備中包含了一架全新的遙控空拍機，然而因說明書 文字量過多難以閱讀，在友人轉介下台大方提出使用說明書的中文版編排委託，以讓學生快速上手為前 提重點說明安全的操作方式，藉此讓學生能更安心地使用。 In recent years, National Taiwan University (NTU) has established a D-School to set up design-related courses. There is a makerspace in NTU D-School to provide various technical resources for students to use. The new equipment purchased recently includes a brand new remote-controlled drone. I recieved the commision from themto make the students quickly get started using the drone.

原廠附贈說明書 空拍機原廠隨機附贈四本資訊量龐大的使 用說明書，全英內文和少有圖片輔助使初 學者閱讀非常吃力。

由於原廠說明書文字量龐大，官方網站的教學影片也十分零散片段，然而空拍機的實際操作其實並沒有 如說明書及教學影片中那般複雜難解，因此決定以易讀性為原則重新編排了一份新的說明書。 Due to the vast information in the original manuals, and the tutorial videos on the official website were fragmented, I decided to re-design it based on the principles of legibility.

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DESIGN DETAILS 設計細節

細節一：配件包內容頁 該頁將學生借用該設備時應確認的物品項目 一目瞭然地呈現，同時也對應後續說明內容 中出現的物品名稱，更易於學習使用。

細節二：操作說明 搭配照片及軟體介面的輔助，即可按照步驟 迅速上手。

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細節三：飛行器與遙控器 將全物件中最複雜的飛行器及遙控器獨立 出來說明，也讓版面更易閱讀。

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細節四：應對與注意事項 將原說明書中長達三四頁的資訊縮減 至較常出現的狀況，提升學習信心。

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資訊圖像化設計─恐怖谷理論 Infographic Poster Design : Uncanny Valley Theory 資訊圖像化、平面排版 60

INFOGRAPHIC DESIGN 簡介資訊圖像化設計

Infographic 一詞源自將 Infomation 與 graphic 融合的組合字，其概念歷史悠久，但近年這詞彙在 全球網路上被廣為流傳，因透過圖像的力量讓生硬 的資料容易被理解並在腦海中留下印象，在資訊爆 炸的社群網路中成為當前最有力的宣傳手段。 我們透過課程引導，各自針對特定議題或學術理論 進行資訊圖像化的海報設計練習，藉此掌握資訊傳 達的技巧。 Infographics ( a clipped compound of "information" and "graphics" ) are graphic visual representations of information.

Through the power of easily understanding and well impressed in the mind, it becoming the new way of information communication in the social network.

ABOUT UNCANNY VALLEY THEORY

Copyright © 1509 Egg Infographic Poster by Sung Hwan Jang

關於恐怖谷理論

恐怖谷理論（日語：不気味の谷現象），是一個關於人們對機器人和非人物體的認知假設，1970 年由日 本機器人專家森政弘提出，概念為當機器人的人類相似度越高，人們會因移情作用而對其產生正面的情 感。「恐怖谷」一詞用以形容人類對跟他們相似到特定程度之機器人的排斥現象，在「好感度對相似度」 的關係圖中，在相似度臨近 100% 前好感度會一度突然墜至水平之下，反應變得極為負面。 The concept of the uncanny valley suggests humanoid objects which appear almost, but not exactly, like real human beings lead to uncanny, or strange feelings in observers. With the increasing prevalence of virtual reality, augmented reality, and photorealistic computer animation, the "valley" has been cited in the popular press in reaction to the verisimilitude of the creation as it approaches indistinguishability from reality.

動畫人物

填充玩偶

健康人類

工業機器人

人類好感度

仿生假人 一般產品

似人程度

50%

100%

活體生物 無機物體

好感度對相似度關係圖

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DESIGN DETAILS 設計細節

細節一：好感度對相似度關係圖 作為該理論最重要的關係圖，將其置於海報 最顯眼處，並輔以圖像解釋相似度之概念， 在觀者第一眼看到海報時便能一目瞭然恐怖 谷理論的重點。

細節二：論點基礎─非我族類 恐怖谷理論的論點基礎之一為人類的排外心 理，與人類相似度不夠的前提下未知物體有 可能是危險、不可接觸的，因此本能的產生 厭惡。

細節三：論點基礎─認知衝突 當人們接觸到與生活經驗相違背且無法解釋 的刺激，即似人程度不夠高的物體時，就會 感覺到心理衝突，而這樣的衝突往往會引起 的緊張不安，連帶產生厭惡感。

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細節四：理論基礎─死徵迴避 根據進化心理學，經過數百萬年的物競天 擇，現存的人們腦部中已內建一種邏輯偏 袒性，為不自覺去排斥那些反映遺傳性疾 病或缺乏健康的畸型。

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CONTACT 0936 365 088 lyhuang1325@gmail.com