![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614142039-283b6d636ee985c15b02982b129788bd/v1/eac74b2d64ef5be4e2e0c63dd99826ef.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
3 minute read
a Rossell el taller d’ocupació del
Sénia
El Servef (Servei Valencià d’Ocupació) va aprovar una subvenció de 185.463 € a la Mancomunitat de la Taula del Sénia per al Taller d’Ocupació “Taula del Sénia” destinat a l’Acondicionament de senders i camins que uneixen els 15 pobles valencians de la Mancomunitat: Benicarló, Càlig, Canet lo Roig, Castell de Cabres, Cervera del Maestre, Herbés, la Jana, Morella, la Pobla de Benifassà, Rossell, San Rafael del Río, Sant Jordi, Traiguera, Vallibona i Vinaròs.
Advertisement
La duració del Taller és de 12 mesos i ha permès ja la contractació de 3 Docents i l’inici de la formació de 10 alumnes treballadors, que s’impartirà al Centre cívic de Rossell, mentre que les pràctiques es faran per tots els pobles valencians de la Taula del Sénia.
Aquest Taller Taula del Sénia es va posar en marxa el passat 27 de desembre i, després d’uns dies de vacances, reprendrà l’activitat el dilluns 9 de gener de 2017, en que es farà l’Acte d’inauguració.
Vinaròs recicla més de 3,100 kg d’oli d’ús domèstic al llarg de 2016
El contenidor que ha tingut millor rendiment durant l’any és el situat davant del CEIP Misericòrdia, amb un total de 712.5 kg. recuperats.
Redacció La Regidoria de Medi Ambient de Vinaròs i l’empresa Ecovinaoil han donat a conèixer este dimarts les xifres d’oli d’ús domèstic reciclat durant el 2016, quan van ser instal·lats els primers contenidors especials en la localitat.
En total han estat 3,153.91 els quilos dipositats en els 10 punts disponibles del centre urbà. La quantitat d’oli ha anat augmentant de manera progressiva, des dels 548.91 kg. en el primer trimestre de 2016, i s’ha disparat fins a arribar als 1,284.2 kg. en els últims tres mesos.
“Estem molt contents amb l’acceptació que està tenint la iniciativa i per això a finals d’este mes tornarem de nou a les escoles per continuar amb les xerrades de conscienciació amb els alumnes de 4t de primària i també es faran noves visites a la planta de reciclatge de Cervera”, ha explicat el regidor de l’àrea, Jordi Moliner.
A més, en els propers mesos, està prevista la instal·lació de cinc nous contenidors que se sumaran, d’aquesta manera, als que ja hi ha davant del CEIP Manuel Foguet, CEIP Misericòrdia, CEIP Sant Sebastià, CEIP Jaume I, Divina Providència, Consolació, el Mercat Municipal i les avingudes Pablo Ruiz Picasso i País Valencià.
Fins ara, el punt de reciclatge que millor està funcionant és el més pròxim al CEIP Misericòrdia, amb un total de 712.5 kg. recuperats durant tot 2016, seguit pel CEIP Jaume I, amb 534.4 kg.
Per contra, on s’han aconseguit menys litres ha estat en el contenidor més proper al col·legi de la Consolació, on només s’han reciclat 71.2 kg. en dos trimestres.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614142039-283b6d636ee985c15b02982b129788bd/v1/506ba19997167663914c84af6755f3b2.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Redacción
Numerosos usuarios del tren Regional 14304 con destino Valencia tuvieron que viajar el primer día del año desde el norte de la provincia hasta Castelló sentados en el suelo al no disponer de asientos donde poder viajar cómodamente. “No es la mejor manera de viajar en un tren que supera las dos horas en conectar poblaciones de tal relevancia como Vinaròs, Benicarló-Peñíscola y la capital”, ha señalado el senador por Castelló, Jordi Navarrete.
La situación se suma a las quejas de numerosos estudiantes universitarios y trabajadores que viajan en domingos hacia sus puntos de estudio o trabajo en València o Castelló, que denuncian lo mismo, esto es la falta de trenes, el hacinamiento y la mala planificación con pocos vagones y frecuencia.
“Renfe Operadora no parece estar prestando el servicio que demanda la sociedad y son frecuentes las escenas de convoyes repletos de gente, usuarios sentados en el suelo y un servicio nefasto y con una ausencia adecuada de horarios y frecuencias, tal y como nos denuncian muchos estudiantes universitarios y otros usuarios de este servicio”, ha agregado Navarrete.
![](https://assets.isu.pub/document-structure/230614142039-283b6d636ee985c15b02982b129788bd/v1/dc4c2fcbbba8ee3ad34654802f30ebb3.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Añade que “de nada ha servido que Rajoy siga en el Gobierno ante las ilusas ilusiones de algunos representantes políticos que auguraban que los cercanías llegarían de la mano del PP. “Tampoco parece que los representantes electos castellonenses en la comisión de Fomento del Congreso estén obteniendo grandes réditos y todo lo que se ejecuta, como el tercer carril o el pseudoAve suena a chapuza, mientras se olvida la planificación del Corredor y los servicios básicos y esenciales que utiliza la gente normal”, señala.
Compromís ha realizado decenas de preguntas sobre el servicio de cercanías en el País Valenciano y la mejora en el servicio en muchas comarcas. Ha preguntado por las obras de accesibilidad en varias estaciones y por los problemas en ascensores, eliminación de paradas, de bonos, por la situación del tramo de Aragón y de personal en las distintas estaciones de nuestra autonomía, hasta el punto de estar generándose un servicio en precario que es indigno e injusto en las zonas que cuentan con un peor servicio.
Preguntas registradas
¿Tienen previsto atender la petición de crear un núcleo de Cercanías en Castelló que posibilite la mejora en las frecuencias con el Maestrat (Castelló) y sur de Tarragona?
¿Por qué motivos los trenes regionales prestan el servicio con tan pocos vagones, obligando a la gente a viajar hacinada y en malas condiciones?
¿Qué previsiones tienen de prestar un mejor servicio una vez arranquen las clases tras el período navideño?