前言
四面環海的台灣，東臨太平洋，西為台灣海峽，南北長約377公里，西部 因為中央山脈地形，河川挾帶大量泥沙奔流入海，加上台灣海峽水深不到200公 尺，不像東岸太平洋的千尺深海，坡降平緩的沙泥質堆積海岸，形成離岸沙洲、 沙灘、沙丘、潟湖、濕地、養殖魚塭等景觀，這樣多變化的海岸加上漁業豐富的 資源，興盛漁港觀光、出海口養殖業是台灣西部的特有寫照。 台灣沿岸濕地和漁港多數有著密切的生態連結，一行三人從夏末拍攝到東北 季風盛行的冬季，造訪了包括有國際級、國家級、地方級和未定濕地等14處海岸 自然濕地；從全國性到偏遠地區共16座漁港，經歷了無數次的迷路、烈日炙曬、 迷濛霧氣、狂風襲擊、陰冷凍寒、誤闖私人屬地被質問來意的驚恐，遇過海巡署 的小橘人拿著步槍警示我們不可拍照，搭著蚵車穿越退潮的沙洲然後困在海中央 的窘境，聽著有聽沒有懂的海口音指路，沾著濃濃的海港漁腥回家。 這是一本旅行攝影集，紀錄西部海岸風情，發掘我們眼中的台灣畫面。
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長期被淺水層所覆蓋，由水、土壤和水生生物所構成的生態， 台灣擁有大小75個濕地，西部多達50處濕地。 廣義濕地包括溪流、水庫、魚塭、鹽田及水田等； 國際濕地公約的定義是：「無論天然或人為、 永久或暫時、靜止或流水、淡水或鹹水、或二者混合者， 由沼澤、泥沼、泥煤地或水域所構成的區域， 包括水深在低潮時不超過六公尺之沿海區域。」 濕地三育，保育、復育及教育，台灣生態資源需要我們一起維護。
漁業是環海的台灣重要的產業， 擁有大小239個漁港，西部多達123座漁港。 國際間漁業資源保育意識抬頭， 世界各沿海國家經濟海域擴張； 近海區域污染日趨嚴重，漁業資源逐漸減少； 養殖漁業由於超限使用水土資源，沿海環境日趨惡化； 工商業快速發展，漁村勞力與人口外流。 傳統漁業結合觀光產業，台灣的漁村風貌正在改變當中。
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目錄 前言
台北
2 濕地 漁港 碼頭
10 挖子尾濕地 21 淡水漁港
台中
40 高美濕地 52 梧棲漁港
彰化
62 福寶濕地 66 漢寶濕地 80 王功漁港 新寶濕地
雲林
101 五條港漁港 108 箔子寮漁港
嘉義
120 鰲鼓漁港 126 鰲鼓濕地 138 東石漁港 148 好美寮濕地 160 好美里漁港 172 布袋漁港
台南
184 北門濕地 193 北門漁港 201 將軍漁港 211 青山漁港 221 七股濕地 234 四草濕地 244 四草漁港
高雄
258 興達漁港 270 旗津漁港
Taipei 台北
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八里 挖子尾濕地
八里鄉挖子尾位在淡水河口的左岸，最為珍貴可說是大片紅 樹林植物水筆仔，百種鳥類、花跳、彈塗魚及蟹類為本區常 見的動物，當海水退潮時，紅樹林間的潮汐成了小白鷺等鳥 類之覓食場所。
N25째9'56.07" E121째25'4.22"
八 里
挖子尾濕地 挖子尾是北台灣水域候鳥重要的棲地，並擁有大片的水筆仔 紅樹林，孕育了大量的魚貝類，吸引了豐富的鳥類及蟹類，每年 候鳥過境時常吸引眾多鳥類前來。
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水筆仔為胎生植物，主要分布於淡水河流域， 它的幼苗為筆狀的胎生苗，綠色胎生苗在成熟時， 先端會變為紅褐色，後從母樹脫落，直直插入泥灘 地裡，經過兩年就可以開花結果傳宗接代。
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退潮時，第一堤防旁的泥灘地停放著許多休息中的舢舨和膠筏， 佇立於泥地上，面向淡水北岸及大屯山群，形成特殊的壯觀畫面。
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鄰近挖子尾保護區的八里左岸，沿途淡水河景景致宜人， 常見行人漫步或騎乘自行車悠遊其中。
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淡水 淡水漁港
魚酥、阿給、魚丸湯、阿婆鐵蛋...，提起淡水小鎮，直 覺就能列出一長串的食物清單，然而淡水不單只有老街、美 食、古蹟，更擁有聞名全世界最大的「水筆仔」紅樹林保護 區，而淡水港在歷史上亦曾是台灣最大的貿易港，隨著時代 的變遷，淡水港逐漸轉變為現今多元發展之漁業基地，並兼 具交通運輸、休閒旅遊等功能，為其添上了不同的風貌。
N25째 10' 23.90", E121째 26' 7.42"
淡 水
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淡水漁港 沿著老街漫步，穿越百年老榕成列的林蔭步道， 會發現轉角的第一安檢所及長長的防波堤延伸至郵局 碼頭，而被包圍在中央停靠著幾艘舢舨、膠筏，那兒 就是淡水第一漁港又稱滬尾漁港，淡水八景之一「漁 港堤影」，若能幸運見到夕陽落在淡水河口上，再加 上停靠於岸邊的漁船，應該更能體會「暮色漁船波粼 映河，艘艘對對人賞賞人」中漁港堤影的美。
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淡 水
淡水第一漁港 民國四十四年完工，提供當時北海岸作業漁船靠岸、避風、卸貨、停泊 及維修。鼎盛時期，港內最多曾有三百多艘漁船進出，但因淡水河上游污泥 淤積日趨嚴重，港口與泊地水深維持不易，船隻需候潮出入，使用非常不便 致使喪失漁業價值而成為廢港。
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灰色的天空，搭著幾艘舢舨、膠筏，一人的安檢所，雖然觀光的腳步 漸漸改變了昔日沒落的港口，碼頭、步道、腳踏車道、藍色公路等，讓淡 水第一漁港有了不同於昔日的風貌。但隱約中似乎能感受到，老漁港那幾 絲落默的嘆息。
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淡 水
冬日的陽光總是顯得彌足珍貴， 雲層遮住了太陽，但陽光透過雲層所 射出的耶穌光，散落於對岸而形成了 另類的美感及溫暖。 河堤旁坐著相互依偎的情侶或是 悠閒垂釣的釣客，迎著海風聊著天， 享受這午後的悠閒時光。
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待了一下午，始終不見太陽探頭，就在認為與淡水夕照無緣，準備收拾 行囊打道回府之際，眼前霎然出現一顆火紅太陽穿過厚厚的雲層，準備落下， 手忙腳亂的拿起了相機按下快門，拍下這難得的一幕。
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淡水第二漁港
因應第一漁港河道日漸淤淺，港口與泊地水深維持不易，使用不 便， 因此民國七十年間又於沙崙闢建第二座新漁港，即淡水第二漁 港，現成為漁人碼頭。
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淡 水
拖著長長的漁網，彼端，是認真專注於整理漁網的漁人。
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漁人碼頭的浮動碼頭，可隨海水漲退潮而上下浮動， 有別於傳統結構的固定碼頭，形成特殊醒目的景觀。
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淡 水
浮動碼頭兩旁停放了許多的漁船、舢舨、觀 光船等，其中舢舨漁船頻繁進出，漁人們更忙碌 的加緊工作著。
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各式具有特色的漁船、舢舨，停放於碼頭， 船上放置著漁民各自的捕漁用具，呈現出豐富的畫面。
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淡 水
情人橋 跨越港區供行人觀景，連結了觀光魚市及木棧道，是漁 人碼頭著名地標，白色風帆造型，象徵一帆風順。
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淡 水
華燈初上，點點燈火，為情人橋增添不少浪漫。
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Thaichung 台中
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清水 高美濕地．梧棲漁港
高美濕地面積雖然不大，但兼具泥質與沙灘地形，孕育出豐 富又多元的濕地生態，而到了黃昏，繽紛炫麗的夕陽，更替 高美濕地增添幾分浪漫氣息。 梧棲漁港是中部重要的漁業港口、也是休閒觀光的海港，假 日總是車水馬龍，遊客絡繹不絕，逛漁市、買魚貨大啖海 鮮，好不滿足。
N 24째 18' 35.53" E120째 32' 50.95"
清 水
高美濕地 高美濕地生態豐富多元，並有種類繁多的候鳥在此棲息， 沿著濕地邊緣道路可以發現特別造型的欄杆，上頭出現的是鳥 類的圖形，增添了不少生趣。
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高美濕地的地標之一「風車」，是台電設置的 風力發電機，廿多部風力發電機隨風搖擺，就宛如 風車般，無論從那個角度都能看得見它們的身影， 就像個巨人，靜靜的守護著這片生態豐富的樂土。
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清 水
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濕軟的泥土上映著藍藍的天，似乎在呼喚著你我，使人忍不住想 脫去腳上的多餘的累贅，讓雙腳親自去感受那泥土的濕軟觸感，踏泥、 玩水，大大小小老老少少齊聲歡笑，玩的不亦樂乎。
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清 水
用力的奔跑、跳躍，就算跌倒了那也無所謂 ... 因為那將是最真的感受
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湛藍的天空，朵朵浮雲，風吹動了水 面引起一陣陣的漣漪，與遠方愜意的 人們形成一幅最美的畫布，在此時 "一個人的歡樂是獨享， 一群人的歡樂是分享。"
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清 水
微風徐徐，吹動了轉轉風車 湛藍天色，接引著霞光夕照 高美的美景，令人忘卻時光的流逝 ...
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清 水
梧棲漁港 梧棲漁港是中部最大的觀光漁市，更是全國首創的人 工觀光漁港，集合漁業生產、觀光、休閒、娛樂的多功能漁 港，有各地港籍的漁船在此停靠卸貨，港口停放著一艘艘 漁船，隨處漁民們正忙碌的整理漁網或為漁船注入更多的冰 塊，為出海捕魚並保持魚貨鮮度作準備。
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清 水
來梧棲漁港逛魚市場，是絕對不能錯過的，看 婆婆媽媽們展現殺價功力，和攤販殺個夠，此起彼 落的聲音好不熱鬧，新鮮的魚貨、乾貨應有盡有， 讓人忍不住想當場現吃嚐鮮。
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清 水
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各種新奇鮮美的漁獲任君挑選
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Changhua 彰化
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復興 福寶．漢寶濕地
福寶、漢寶濕地位於台灣西部海岸的中心位置，橫跨彰化縣 福興、芳苑兩鄉，由於長期超抽地下水，造成地層下陷、土 地鹽化形成沼澤，難以再利用。近幾年來，地方人士及政府 積極展開規劃，致力推動保育工作，現已成為中台灣享有盛 名的水鳥天堂。
N24째1'12.59" E120째21'30.86"
復 興
福寶濕地 天空灰暗暗，尋尋覓覓中，迷路了好幾次後， 終於找到福寶濕地，由於正值冬季，所以整個濕地 呈現空無一人的景象，加上冷冷的海風迎面吹來， 讓我們不禁要懷疑，這真的是我們要找的福寶濕地 嗎？
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漂流光座標
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由人工製造的標流木林所組成的裝置藝術，作品之特徵在每 棵樹木之頂端皆切成斜面並各鑲一片反光鏡，為了使之在不同的時 間點，由日光照射下反光體產生不同的反射變化。
找不到照片上令人驚豔的海上屋，又遇上了 漲潮，眼前所見，汪洋一片，心情頓時也變得和 天空一樣的灰暗。
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復 興
漢寶濕地 漢寶濕地具有的豐富且多樣性的棲地環境，孕育了許多生物資 源，吸引了許多鳥類到來，在拍照的過程中，不時可見遠處水鳥穿梭於 其中覓食，或成群的飛越濕地。濕地上一個個六角形平臺，其原身是消 波塊，在經年累月下的泥沙堆積，形成了特別的一景。
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復 興
在熱心的海巡隊員指引下，我們得知了由漢寶濕地前往海上屋是最快的路線， 並且建議我們請蚵農幫忙搭載一程，於是在路口攔了一輛蚵車，熱心的蚵農載著興 奮的我們準備前往海上屋。
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福寶、漢寶兩處濕地上的海上屋不只一間，而離傳 說中的海上屋還有不算近的距離，但因為蚵農不順路， 所以我們只得在這間小屋前中途下車，步行前往。
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復 興
佇立於蚵田中的小屋， 別具一番風味
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復 興
小屋前的漁網隨風搖曳，畫成漂 亮的弧度，搭配波光粼粼，更顯得相 得益彰。
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在離海上小屋不遠處，可見一間小木屋，一旁高高舉起 的竿子上，佈滿了錯綜複雜的線，如同葉脈般。
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隨著時間的流逝，天色漸漸灰暗，海上漁場還沒到，水面卻漸漸滿起， 不見任何蚵車經過，才驚覺困在海中央，如此囧境也算是難得的經驗。趁天 黑滿潮之前，趕緊步行回岸上，回頭一望，灰色大地顯出奇特的寧靜感。
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芳苑 王功漁港．新寶濕地
王功漁港居民大多以近海捕魚及沿海養殖為主，而王功蚵更 是全台聞名。過去「王功漁火」曾是彰化八景之一，可惜近 年來漁船減少，昔日夜間浪漫的漁火點點盛況已不復見。但 近幾年來，王功漁港逐漸轉型為觀光漁港，每逢假日總是吸 引許多的觀光客。
N23째58'15.71" E120째19'25.59"
芳 苑
王功漁港 開車沿著省道台十七線沿海路，從遠處就可以 看到著名的王功地標-「芳苑燈塔」聳立，但因為它 位於王功漁港旁，所以普遍都之稱為王功燈塔，它 是一座國際燈塔也是台灣最年輕的燈塔。外型為八 角形黑白相間直條紋造型，相當的特別。
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王者之弓橋 王者之弓橋也是王功的地標之一，以「王功」地名引申 「王者之弓」而命名，它是中部地區獨有的跨港拱橋，也是 王功觀賞夕陽的最佳地點。
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清洗乾淨的蚵殼，一串串的裝飾成藝術造景，或堆 放於路旁，形成了王功地區特殊的一景。
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越過河堤走下淺灘是生態豐富的濕地潮間帶，一望 無際的遼闊海景，隨處可見遊客往來穿梭玩樂。
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芳 苑
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在濕軟的泥地上，小朋 友們聚精會神的進行著堆泥 堡的大工程，任誰也無法打 擾到他們。
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採蚵車，是蚵農採蚵不可或缺的生財工具，近來也成 了王功海域觀光旅遊的另一個新賣點，遊客可以搭著蚵車 前往蚵農養殖的蚵田，體驗當個採蚵人家的感覺。
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芳 苑
養蚵人家販賣著剛撈起的新鮮，在拍攝過程中，快門聲此起彼落認真 於挖蚵工作的阿婆，突然發出怒氣的說"一直拍一直拍 是好了沒!?"可千萬 別誤會，事先都會先徵詢本人意見才拍的，也許是阿婆害羞吧。我們只好 趕緊說了謝謝，默默的離開。
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一輛輛行駛於潮間帶的採蚵車，乘載著蚵農與遊客採蚵去。
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芳 苑
退潮時分介於漁港和蚵田之間的濕地，成了遊客的嬉 戲處，金黃閃耀的紋路是住在陸地的人們不常見的美景。
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芳 苑
落日西斜，遊客們玩得意猶未盡， 蚵農則帶著喜悅滿載而歸。
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Yunlin 雲林
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台西 五條港漁港・•・箔子寮漁港
五條港漁港位於雲林縣台西海埔新生地，在港口外有個大型 的貝殼裝飾，小小的漁港僅有一座碼頭，作業的膠筏就停靠 於碼頭兩旁，漁港也設立了一座觀海亭，日落時分總是吸引 了許多人前來觀賞夕陽美景。 與五條港相比箔子寮漁港大很多，船形屋頂的漁獲市場，岸 邊堆滿成座的蚵殼，與一旁風車相互裝飾點綴，大大的箔子 寮漁港也多了一份商業氣息。
N23'7.10" E120째8'14.90"
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五條港漁港 五條漁港外顯著的大型貝殼裝飾，獨特的造型一 下子就吸引我們的目光，小小的五條漁港只有一座碼 頭，沒有大型的漁船，僅停放於兩旁的膠筏，整座碼 頭被大海給包圍，看著被濃霧壟罩的漁港，呈現出另 一種朦朧美，正值滿潮時分，快滿過堤岸的海水承載 著漁船浮浮沉沉，不敢離岸邊太近，深怕一個不小心 就掉進水裡。
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台 西 102
鮮明的黃色大橋與停放岸邊的藍色膠筏形成顯著的對比。
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一張漁網，一個桶子，雙手一灑，魚兒上岸。 拍攝途中，看到一行三人拿著魚網與水桶，沿著碼頭邊一路灑網捕魚，雖然 捕到的都是一些小魚，但也是另一番樂趣，看的我們都想把後車廂中的漁網 也拿出來灑了。
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台 西
離開五條漁港，前往箔子寮的途中，被一整排佇立的風車所吸引， 風車沿著海岸排放，海天一色，美不勝收。而在風車旁竟存在著一片小小 的濕地，一棵棵的枯木，加上佈滿癬苔的水，儼然像個小沼澤，形成獨特 的景象。
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箔子寮漁港
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從霧茫茫的五條漁港轉換到晴空萬里的箔子寮漁港，藍藍的天空還是比較讓人心 情愉悅，與五條漁港比起來，箔子寮港更加遼闊，港中的漁船來來回回行駛，忙著出 海作業，熱鬧許多。
屋頂魚形造型的魚貨市 場，搭配著一旁的風車，成為 港區內顯著的標誌。
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台 西
箔子寮漁港也是養殖漁業的大本營，岸邊堆放著一 座座蚵殼堆對積成的山，整齊排放著，也成為港區裡特 有的裝飾品。
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台 西 112
離開箔子寮港再度回到五條漁港追夕陽，看到眼前的景象，驚訝這真是 早上來的五條漁港嗎？原本滿滿的海水已全都退散，露出的泥灘地上看著許 許多多的招潮蟹出來覓食，原本被海水覆蓋的蚵架也都露出支架，滿潮與退 潮的景象大不相同。
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台 西
海水退去，原本漂浮在海上的膠筏已擱淺在泥灘上， 夕陽西下，日落美景搭配著船隻形成一幅美麗的景象。
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Chiayi 嘉義
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東石 鰲鼓漁港‧鰲鼓濕地
小小的鰲鼓漁港，如果沒有仔細尋找，很容易就錯過它的存 在；港區裡沒有大型漁船，只有排放整齊的膠筏和拿著望眼 鏡觀察我們的小橘人；告別了漁港，前往位於不遠處的鰲鼓 濕地，豐富的生態，是許多候鳥的棲息地，也成為賞鳥人士 的聚集地。
N23째30' 27.5" E120째8' 53.2"
鰲鼓漁港
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小小的漁港裡看不見大型的漁船，只有停放於岸邊的膠筏 正在做日光浴，而我們幾個不速之客也引起海巡人員的注意， 第一次被望遠鏡觀察注目，在知道我們的來意之後非常訝異我 們怎麼會知道這裡，的確，如果不是這次的專題，或許我們一 輩子都沒有機會來到這邊，穿梭在這小小漁港裡。
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東 石
走遍大大小小的漁港與無數個海邊，到處都可 以看見蚵的蹤影，由於西岸沙質淺灘的地理特性，也 造就了這樣的環境，即使在這小漁港裡，都可以見到 蚵架佇立，這樣的景象已無數次出現在腦海中，也因 此成為西部海岸最深刻的印象。
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東 石
停放在路旁的摩托車也成為我們鏡頭下的模特兒，漁港似 乎有著特有的車種，不管是在路途中，或是在漁港裡，常常看 到都是同一款式機車，這似乎也成為漁港的附屬標誌。
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東 石
鰲鼓濕地 初到鰲鼓濕地也是在迷路中找尋，當我們到 達時還詢問在一旁的釣客：「請問你知道鰲鼓濕地 在哪嗎？」看著他們狐疑的眼神回答：「就是這裡 啊!」換我們一臉狐疑的回望著他們。原來當時滿 潮，看不出濕地的樣貌，才會讓我們已抵達目的地 而不自知。當我們第二次踏上這裡時，眼前的景象 已和第一次截然不同，豐富的生態在退潮後顯現， 過境的候鳥也停留在濕地上覓食，展現牠們的姿 態，因此也吸引了許多賞鳥人士的光臨。
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東 石 128
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東 石
熬鼓濕地是台灣一塊很重要的生態保育區，經年累月形成了水 田、防風林、紅樹林、草澤、沼澤、泥質灘地、潮間帶等天然區域， 因而吸引了很多生物，豐富的生態資源成為我們的一塊珍貴的寶地。
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東 石
豐富的生態環境，每年都吸引了大批鳥前來過冬，種類可達 200多種，保育類就佔了22種，濕地儼然成為鳥類們的舞台，也成 為許多賞鳥人士最佳的觀賞景點。
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除了豐富的濕地生態景色，另一邊也有一片美麗的海景，沿海養殖著文 蛤與牡蠣，林立的蚵架伴隨著夕陽西下，也是欣賞日落的一個美麗景點。
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東石 東石漁港
船形展望台，成為漁港最顯著的地標，爬上高台，漁港全貌 盡收眼底；市場裡進行著漁獲拍賣，商人與顧客們競相喊 價，好不熱鬧；新開發的漁人碼頭，也為漁港注入新的風 情。
N23째27'3.2" E120째8'3.2"
東 石
東石漁港 再一次來到東石漁港，上回來到這，正好遇到 市場中正在進行漁獲拍賣，這可是我們人生中的初體 驗，興奮的心情跟隨著商人與顧客的腳步，猛按相機 快門，忘了時間的拿捏，也因此給了我們再一次造訪
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漁港的機會。來到港區最先映入眼簾的是巨大的船形 展望台，儼然成為當地的地標，爬上展望台，漁港全 景盡收眼底，在這也是觀賞日落的好位置。
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東 石 140
停泊於港邊的漁船，隨著海風 漂浮搖擺，船上的漁民趁著空檔修 補漁網，準備下一次出海啟航。
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東 石
來到東石漁港，千萬別忘了到一旁的魚 市場體驗漁獲競標的樂趣，市場裡佈滿各種新 鮮捕撈的漁獲，包括白帶、黃魚、鯧魚，以及
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蝦、蟹等底棲性魚類螺貝類，應有盡有，顧客 跟著商人的腳步一起喊價，絕對有別於一般市 場買賣，體驗第一手得標的樂趣。
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東 石 144
東石漁人碼頭為新開發的港區，踏入這 可以看見一座仿荷蘭風車；一整排的林蔭步 道完美的點綴著碼頭，在此散步之外還可觀 看林立的蚵棚；另外還設有親水沙灘可堆沙 戲水。
在草皮廣場，不管是放風箏或騎腳踏 車，都能盡情享受悠閒舒適時光；夕陽西下 時別忘了到景觀台上，欣賞著名的東石日 落，海天一色的景象美不勝收。
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布袋 好美寮濕地
一根根佇立於海中的不明物體，引起我們這群都市人的驚 奇；被防風林、紅樹林圍繞的瀉湖地形濕地，第一眼就愛上 它的美景；張著鉗子的招潮蟹，小心翼翼的覓食，防備著我 們侵略；風災過後殘留的景象，告訴我們大自然災害的無 情，也警惕我們要珍惜愛護這片土地。
N23째21'56.5" E120째09'17.9"
好美寮濕地 佇立在海中的電線桿?路燈? 初到好美寮，就被眼前奇特的景觀所吸引，一根根不知道 是電線桿還是路燈的物體就佇立在海中，或許這些景象對當地 人來說習以為常，但對於我們群都市人卻處處是驚奇。
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好美寮濕地的景色真如其名，濕地主要 為潟湖地形，四周結合沙洲、沙灘、鹽田、紅 樹林、防風林等棲地環境，林木佇立於濕地周 圍，獨特的景象也吸引許多人來此拍攝婚紗， 也成為許多影片的取景地點。
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布 袋 152
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布 袋
濕地週遭佈滿了豐富的生態，張著大鉗的招潮蟹，伺機而動的等著出 窩覓食，稍微有一點動靜，馬上又迅速的縮回窩裡，拍攝時常常要靜止不 動屏住呼吸在洞旁等待著牠們；除了可愛的招潮蟹，海茄苳、濱水菜、冬 青菊等其他植物，也是濕地週遭重要的生態。
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布 袋 156
在好美寮濕地看到美麗的風景，也看到許多被 海水沖斷的樹木和堆放在岸邊的漂流木，這些都是88 風災後留下的景象，大自然的災害無情，重要的是要 如何做好災後的重建，與良好的水土保持工作，我們 應該要好好的愛護這片土地，而不是當災害的幫兇， 一起維護我們生長的這片土地。
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布袋 好美里漁港
隱身於堤防裡的好美里漁港，花費了好長一段時間才 找到它，但是辛苦總是會有所回報，小小的漁港有著大大風 情，停泊於港灣內的船隻，出海口外佈滿著蚵架，都構成了 一幅獨特的風景，這裡的夕陽也果如其名，好美。
N 23째20'37.4" E 120째07'12.6"
布 袋
好美里漁港 好美里 你到底在哪裡？ 這個漁港可以說是這次行程中最難找尋的漁 港，我們翻遍了大大小小的地圖，GPS衛星導航也用 上了，明明就顯示到達了，四周卻只是田園草叢， 就在快放棄之際，看到有個上坡處還佇立兩根像廟 宇的紅柱，怎麼想都不會覺得那是個漁港，但心想 反正都迷路迷到這了，就上去看看吧！爬上山坡， 看到眼前的景象，我們忍不住大喊，找 到 了！
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小小的好美里漁港，港灣內沒有大大的船隻停 泊，只有中小型的竹筏，沒有其他大型漁港的商業 氣息，寧靜的漁港像座世外桃花源，造就了它特有 的景象。
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跨過坡堤 發現另一個新世界 在這一次的旅程中常常會經過許多的防波 堤，坐在車內看著窗外的景象，常常想著 波堤的另一頭會是什麼樣的景色呢？遼闊 的大海？小小的漁港？或是插滿蚵架的蚵 田？
心中的疑惑只要跨過那一道坡堤就可以得 到解答，這次尋找的好美里漁港也隱藏在 這一座防波堤下。
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日落時分，不管是悠閒的在竹筏上釣魚，或是駕著漁船出海 收採蚵仔，都是這個小漁港裡的生活寫照。
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布 袋
好美里 好美麗 夕陽西下，火紅的太陽將天空染成一片橘黃，小小的漁港就像 是一幅畫作，隨著日落光線而產生不同的色澤變化，在好美里 漁港欣賞夕陽，好美！
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布 袋 168
天色漸漸暗了 路燈點亮寧靜的漁港 船隻搖搖擺擺的準備進入夢鄉
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布袋 布袋漁港
一進入布袋，遠方的布新橋好像指引著我們到來，發展 成觀光漁港的布袋港，有別於小漁港，可以嗅到濃濃的商業 氣息，觀光魚市裡新鮮的漁獲，讓來到這的遊客也都滿載而 歸。
N23째22'46.8" E120째09'20.3"
布 袋
布袋漁港 「布新橋」特殊的橋墩造型儼然成為布袋漁港 的指標，像是布袋港的一座大門，迎接著遊客的到 來。在橋墩的兩側就是著名的布袋觀光漁港，站在 橋上俯瞰漁港全景，偌大的港灣停放著大大小小的 漁船，看著船隻進進出出，每一次出航都希望能滿 載而歸的歸返。
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布 袋 174
小白鷺盤旋在漁船附近或停在蚵棚上， 似乎等著伺機而動準備要吃大餐。
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布 袋
新鮮捕獲的漁獲，不必等待上岸，直接登上甲板就可挑選，絕對 是第一手的鮮美，來到布袋漁港，可別忘了注意是否有漁船靠岸，體 驗漁獲採買的樂趣。
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布 袋
來到布袋觀光漁港，除了在漁港漫步欣賞漁港風情外，在一旁的漁獲市 場絕對是讓人挖寶的好地方，市場裡擺滿新鮮捕撈的漁獲，不管是什麼 品種，魚、蝦、蟹、蚵、乾貨等等。應有盡有，在回程前別忘了先進來 這採購一番，絕對雙手滿載而歸。
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Tainan 台南
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北門 北門濕地•漁港
位在急水溪與將軍溪之間的北門，涵蓋了整個台南縣北門鄉 的海岸，兩條河流共同構築生態完整的濕地，海岸堆積作用 旺盛，形成潮汐灘地、潟湖、離岸沙洲等豐富地形景觀。
N23째14'5.9" E120째5'43.4"
北 門
北門濕地
沙洲巧遇 這是往南的第一站，跟著衛星定位沿著的堤防尋找濕地，卻停在非 預期當中的沙洲前，東北季風將軟綿細沙吹到堤防這一端的陸地，車子 無法通行，雙腳陷入沙堆難以移動，看著小山貓一趟一趟搬運細沙，試 圖把道路剷出來，等待的過程發現天空好藍，雖然最終還是回頭返程， 卻也體驗到黃沙飛舞的當下。
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北 門 186
北門地區海岸堆積作用旺盛，擁有新月丘、鯨背丘等豐富地形景觀， 濱海沿岸常見的植物馬鞍藤和含羞草，依附沙丘生長蔓延。
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北 門
漁塭與濕地
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拍攝途中開始相互質疑，漁塭靠近沿海地帶，是否屬於濕 地？一格格的水池除做為文蛤、牡蠣養殖之外，也於近陸地處開 闢鹽田、漁塭，出海口堤防內一望無際的魚塭羅列，呈現西部沿 海特有的風情。
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北 門
急水溪的牡蠣養殖採用平掛式的倒棚，沿岸邊 的石頭附著許多貝類生物，定置漁網所形成的Ｍ型陷 阱，依據地形與潮汐可以捕捉魚群，退潮時分常常看 到戴著斗笠提著水桶摘採豐收而歸的畫面。
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北 門 192
北門漁港 典型的西岸漁村 一簍簍的牡蠣 堆成了一座座小山 砌成蚵殼島
小徑蜿蜒之中 牡蠣裝飾一座 北門漁港的後花園
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北 門
這裡地處在北門潟湖的東南面，鄰近漂沙作用形成的潟 湖，是個非常寧靜的漁村，連誤闖的小魟魚都在此悠遊，不疾 不徐的左右搖擺著。
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北 門
舊名蘆竹溝漁港的北門漁港，遇不見滿野 的蘆竹，倒是從漁港接連到潟湖都是蚵殼，堆疊 在岸邊自成了一座小公園。
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走進北門還是陰天，就在黃昏時分太陽現了身，穿 過重重層疊的雲，漁港旁滿滿的垂掛式立棚蚵架，在不同 的光線下所展現的美感。
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將軍 將軍漁港•青山漁港
西部漁港密佈，台南縣的將軍可以說是漁業之鄉，許多都已 轉型成觀光型態的漁港，除了將軍漁港和馬沙溝漁港，在青 鯤鯓村裡還有個宜人的青山漁港，青色舢舨船構成美麗的漁 村風情。
N23째12'38.11" E120째05'17.11"
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將軍漁港 陰天的漁港最適合...... 在這裡沒有遇見任何護衛將軍的 艦艇，倒是遇見許多載滿魚貨返港卸 貨的漁船，碼頭旁總能看見來回穿梭 忙碌的漁民，整理漁獲、漁網和清理 船隻。
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將 軍
每個漁港的漁船都有和其他漁港不同的裝扮，就算 是同一個漁港的漁船，再大同小異也會有屬於船主的特 殊喜好。
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將 軍 204
新鮮漁獲卸貨中 滿載漁獲的漁船陸續停靠港口，兩點開始的魚市拍賣讓 每個人都忙碌起來。各地的港口魚貨中心都有屬於自己色彩 的魚簍，而將軍這裡是多彩且飽和的聚集。
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下午的漁獲拍賣會，擠滿了來搶新鮮的魚販，一簍一簍的魚蝦貝轉眼就售出，漁船卸貨時可是要將剛捕獲 的新鮮漁貨分門別類仔細歸納，在畫面的捕捉下，像極了一群正在玩牌的朋友，只是籌碼和撲克牌都是魚。
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魚市拍賣會
每到下午兩點左右都會湧進批貨的人潮，用一種 陌生的語言和魚販此起彼落的相互吆喝著。
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將 軍 208
收網整理 一個人無法獨立完成的例行工作，在清 理的過程檢查是否需要修補網目，以確保下 一趟豐收漁獲。
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青山漁港 鯖鯤山村裡的小漁港，比起其他偏遠崎嶇的小路，青山漁港 算是位在熱鬧的大馬路旁，住家房子環繞著漁港而建。
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典型的台灣漁村
西南海岸的港口總是能看見成簍或者小山狀的蚵殼，旁邊總能 看見頂著花布斗笠的蚵農低頭作業，畫面裡總是安靜專注動作神速 的敲開牡蠣殼。
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將 軍 214
藍色小船 或許是名叫青山的關係，這裡的舢舨船特別美，一 長排漆成青或藍的小船，依照船東的不同選的配色也不 同，在視覺上有了統一的調性。
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七股 七股濕地
鹽田、沙洲、潟湖、紅樹林、碼頭和蚵架穿插所構成的七股 濕地，我們一直都是從迷路中串聯起來。
N23째 09'44" E120째 04'46"
七 股 220
七股濕地 海寮碼頭 平日就是供給小型膠筏停靠卸貨 的小漁港，因為鄰近生態區，在觀光的 帶動下發展了"坐筏悠遊生態"的旅遊服 務。
不是旺季也非假日，海寮這漁村有 著寧靜的氣息，剛豐收回來的漁筏，船 東熱情與我們打招呼，豎起大拇指，開 懷的笑著說：「這裡的蚵仔最青！」
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七股鹽田濕地 跟著七股鹽田的指標停在線道盡 頭的鄉間小路，陰陰不晴的天空厚重 的雲層，原本的鹽田在這裡成了一大 片沙洲，廢棄的房子提醒著從前要看 守的情節。
平視著破屋、廢田、大陰天，有 一股說不出的蒼涼，低頭看見依附岸 邊的濕地植物，總算是有點繽紛的感 覺了！
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七 股
六孔紅樹林 六孔紅樹林生態賞鳥區是另一個美麗的誤 判，轉錯方向尋找出口的時候，看見滿滿一大片 綠蒼蒼的紅樹林，印象中的生態區應該是圈圍起 來受到保護，這裡卻看見植物、漁網、蚵架、濕 地動物處在同一個環境，共生共榮成為生態平衡 良好示範。
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賞鳥樓台和紅樹林間停著一艘膠筏，這和其 他地方看過的不同，船上搭蓋小屋，不像採收蚵 的筏，前端的竹架上綁著魚網，適合在潮間帶的 淺水區使用。
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七 股
曾文溪口濕地 冬季之際造訪西岸，巧遇侯鳥過境的季節，拿著小小的鏡頭努力的拍著， 透過相機看見各種候鳥用雙腳移動時有趣的身影，那裡的清白招潮蟹甚至張牙 舞爪的跳起舞來。
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七 股
七股潟湖 蚵架與定置漁網所構成的特色景觀， 不同的光線改變視覺效果和氛圍。
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七 股 230
在外圍的沙洲和濕地繞了又繞，轉進觀海樓才發現這裡是觀看潟湖和夕陽的絕佳之 處，一眼望去滿滿的蚵架高高低低坐落水裡，淡鹹水域交會的河口，反射著多彩變化的 潾潾光波。天色漸暗，小小的瞭望塔也亮起燈火襯托著黃昏時分的七股風情。
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安南 四草濕地•漁港
台灣國際級的濕地，這裏是台南市位於曾文溪、鹿耳門溪、 鹽水溪與嘉南大排匯流處之間，濕地分成A1、A2、A3三區佔 地十分廣大，於是乎對四草最深的記憶也是迷路的過程。
N 23째 1' 13.58" E120째 8' 7.56"
安 南
四草濕地
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鹿耳門溪口的堤防邊，除了好天氣和防風林竟然再 度遇見仙人掌，只能說南部的濕地生態真是豐富。
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迷路在四草的體驗是很特別的，這裡雖然是地處台南市區，因為沒有高樓大 廈，周圍只有紅樹林和濕地所構成的羊腸小道，有那麼一瞬間以為自己身處更偏 遠的地方，一點都不像平常印象中的台南市。
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冬季造訪西岸的濕地，意外的收穫是遇到賞鳥 的季節，雖然沒有大砲在手可以"攝"鳥，但是走到 哪都有小白鷺賞光充當模特兒的。
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四草大眾廟旁的台江碼頭，和小朋友一起搭船來一趟視角 不同的生態之旅，穿越由水筆仔、海茄苳、欖李和五梨跤交替的 紅樹林，聽著導覽大叔的解說，原來這是自然形成的水上綠色隧 道，這幾年在環保復育下才能有這般驚人的美景。
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沿著水路看見許多濕地植物和潮間帶生 物，在膠筏搖搖晃晃的過程，心裡被眼前的美 景融化，這樣的綠意是生活當中少見的寧靜。
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安 南
四草漁港 位於台南市鹿耳門溪出口附近，安平港與曾文 溪口中點，港區並沒有靠海，而是要靠西側的出水 道進入鹿耳門溪，再由鹿耳門溪航向台灣海峽。
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穿越了無數的漁塭和鄉間小徑，在正午時分抵達舊名四五堡 漁港的四草漁港，踏入漁港所見是正午時分頂著酷熱的太陽，沒 有停手在工作的漁民們
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安 南
棚架式漁船停靠是四草漁港獨有的特色，小小的漁船一格 一格整齊的停放著，每天進出鹿耳門溪往返十幾個小時，在沿 岸一帶海域從事流刺網等漁業。
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無須投幣計時的港邊停船格
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隨處可見曝曬過的竹竿、綁好的浮棚，漁 港內和旁邊的出海口放養著滿滿的蚵架，不出 海捕魚的人在這裡划著簡易的無動力膠筏，左
右搖晃著船槳，穿梭於浮滿蚵棚的鹿耳門溪， 巡視著蚵串。忙碌的蚵獲作業讓人對這個小小 的漁港留下特別的印象。
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安 南
四草漁港隨處可見停靠整齊的漁船
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Kaohsiung 高雄
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茄萣 興達漁港
舊名新打港的興達漁港發展成多功能的觀光漁港，下午近海 現撈作業漁船返港，熱鬧的漁、蝦、貝海鮮一簍一簍的送往 拍賣場。
N 22째 52' 5.31", E120째 11' 38.79"
茄 萣
興達漁港 興達漁港的歷史悠久，遠洋漁業和近海現撈是台灣數一數 二的規模，所停靠的漁船有不同的色彩和花紋，代表船東對所 屬漁船的愛護，在港邊都能看見嶄新油漆過的船隻。
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茄 萣 260
金發財與進滿勝 漁船的取名多是帶有喜氣的意味，希望保佑漁船豐收且平安的 返港，每艘漁船也都有不同的造型差異，或許是南台灣特有的熱情氛 圍，高雄漁港所停靠的漁船色彩最繽紛精采。
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茄 萣
鐵牛車載來一捲一捲的漁網，鋪好在地上，漁民 們拿特製的塑膠縫針，仔細的穿梭在需要修補的漁網 當中。一張結實漁網能紮實的捕捉漁獲，才不會辜負 乘船破浪巔簸的辛勞。
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頂新鮮最美味 午後開始熱鬧起來的觀光魚市，週末假日 人潮擁擠直到入夜打烊，一條露天的街道上有 著四、五十家賣著各種生熟食材的小店，幾乎
是漁船進港卸貨的同時就將新鮮搬運過來，蚵 仔、花枝、軟絲、螃蟹、海蝦、貝類和各種魚 類，主打新鮮口碑在這裡都找的到。
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入夜的漁港燈火通明，最光亮的地方正是忙碌卸貨中的船家。
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旗津 旗津漁港
離市區不遠的旗津漁港，特別能感受城市繁榮，鄰近高雄港 主航道因此船隻的種類繁多，看船吃海鮮的人潮綿延不絕的 湧入。
N 22째 36'49.28", E120째 16' 11.78"
旗 津
旗津漁港 站在旗津漁港可以眺望高雄知名地標85大樓，附近的高雄港 為世界有名的貨櫃港，港內又有全國停泊最多遠洋漁船的遠洋漁 港、近海漁港、軍港，各式各樣的漁船，商船、軍艦、貨輪，每 艘船有著不一樣的外觀。因此船隻的種類繁多，不時可以看見貨 輪、漁船和膠筏擦身而過，是一個繁榮且多樣貌的漁港。
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旗 津
無聲的滄桑 每一艘漁船都有自己的故事，看過不同的風景，體會不同平 靜與風浪，停靠不同的港口，最後的方向都是載著豐收的漁獲回到 出發點和家人團聚，經歷過的風雨在談笑間成了歲月的痕跡。
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多樣貌的漁港，一整天看見了碼頭運輸人車皆可的渡輪、大型貨輪、遠洋漁船、動力膠筏、 當日來回的小漁船，甚至還有提供晚餐觀光用的小郵輪，從早到晚不停歇忙碌著的漁港。
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旗 津 276
從北到南所造訪的漁港當中，就屬旗津最熱 鬧，可以看見高雄市區的街景、入夜之後的燈火，更 能感受到屬於高雄港獨特的氣氛。分區的港口裡可以 看見不同的漁港風情，從傳統漁村風貌轉型漁業與觀 光並重的綜合漁港，遠洋漁港、近海漁港、旗津碼頭 和真愛碼頭，大船小船穿梭在同一個航道，呈現台灣 漁港繁榮的景象。
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旗 津 278
入夜之後 風情萬種的旗津漁港
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參考資料
行政院農委會漁業署 whttp://www.fa.gov.tw/ 台灣濕地保護聯盟 http://www.wetland.org.tw/
團隊介紹
WTF Dream Team 翁小白 white 張小茶 tea 林小花 flower 成軍三年的白茶花小組 熱愛攝影與生活 吃喝玩樂台灣為宗旨 Work hard, play hard
出版者 白茶花夢幻團隊 網 址 http://blog.yam.com/gogowest E m a i l wftdreamteam@gmail.com 地 址 台中市東區立德街218號13樓 電 話 04-22808152 印 刷 僑倫彩色製版印刷股份有限公司 2010年5月 初版 版權所有。翻印必究 Printed in Taiwan
國家圖書館出版品預行編目資料 西岸狂奔 RUN! AROUND THE WEST/ 翁鳳雯,張乃方,林鈺芳 編著 －－初版－－臺中市：白茶花夢幻團隊,
2010.05
280面；23公分 ISBN 978－986－86284－0－３(平裝)
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背著相機 繼續狂奔
作 者 翁鳳雯 張乃方 林鈺芳 編 輯 WTF Dream Team