Case IH apimenta a oferta no SIMA 2022

Dos Quantum aos Puma, passando pelos Farmall C e pelos Vestrum, a Case IH aproveitou o salão de máquinas realizado em Paris para apresentar ao público diversas atualizações na sua gama de produto, bem como o novo serviço premium Safeguard Connect associado aos tratores de maior potência.

O Puma mais potente de sempre

Desde o seu lançamento em 2008, a série Puma já passou por várias atualizações. Era até aqui constituída por 7 modelos, a cobrirem uma faixa de potência entre os 185 e os 240 cv, e passa agora a ter um novo modelo de topo.

302 cv de potência máxima com boost

OCase IH Puma 260 CVXDrive é propulsionado por um bloco FPT NEF de 6 cilindros que fornece 260 cv de potência nominal. A potência máxima situa-se nos 280 cv, indo a potência máxima com boost até aos 302 cv.

Este boost é disponibilizado em operações de transporte, ou em tarefas que recorram ao hidráulico ou à TDF. A manutenção é feita em intervalos de 750 horas.

Um menu completo de tecnologia

Para além da potência mais elevada, este novo modelo oferece uma cabine mais espaçosa e ainda um leque completo de soluções para gestão agronómica e gestão de frotas. O sistema Case IH AFS Connect, que inclui o monitor tátil AFS Pro 1200, o sistema operativo AFS Vision Pro, e o recetor de sinal AFS Vector Pro fazem parte da oferta de tecnologia disponível, facilitando o trabalho de transferência de dados entre o trator e a exploração.

O sistema de autoguiamento AFS AccuGuide e o sistema AFS AccuTurn Pro, para realizar manobras automatizadas na cabeceira, com precisão de 1,5 cm com RTK+, são também parte integrante do menu de tecnologia.

50 km/h às 1550 rpm

No que respeita à transmissão, a caixa de variação contínua CVXDrive permite alcançar os 50 km/h a um regime Eco de 1550 rpm e inclui a tecnologia Advanced Trailer Braking que estabiliza o conjunto trator/ reboque em descidas íngremes.

Eixos reforçados

Em contraste com os restantes irmãos Puma, este modelo está equipado com eixos reforçados. Em opção, pode ser configurado com pneus traseiros 710/70 R42, com 2,05 m de diâmetro, o que aumenta em 18% a área de contato com o solo.

Hidráulico simplificado

O sistema hidráulico foi revisto no sentido de melhorar a fiabilidade e o acesso aos pontos de manutenção. Relativamente à geração anterior, o circuito hidráulico é constituído por menos 30% de tubagens e ligações, e o seu funcionamento ficou mais silencioso.

Cabine mais espaçosa

A bordo existe agora mais espaço, inclusive para arrumação, e a insonorização foi melhorada, estando o nível máximo de ruído nos 66 dB. O assento com acabamento em pele é um opcional. Esta cabine beneficia de um sistema de suspensão hidropneumático semi-ativo que isola o condutor dos movimentos do trator, proporcionando-lhe ainda diversos ajustes em função das condições de trabalho e em função das suas preferências. Para um conforto ainda superior, em opção o cliente pode configurar o trator com o sistema Case IH Advanced Vehicle Suspension (AVS) que estabelece uma comunicação entre a suspensão da cabine, o elevador hidráulico traseiro e a suspensão do eixo dianteiro. Trata-se de um software que reage às alterações das condições de trabalho para se obter uma condução mais confortável.

No exterior, o depósito de combustível foi aumentado em 15% para os 460 litros e inclui um depósito de água para o operador higienizar as mãos. O acesso à cabine está mais amplo, o limpo para-brisas cobre agora uma área de 240° e os guarda-lamas foram redesenhados para proporcionar maior visibilidade.

Vestrum com maior velocidade de processamento

A transmissão CVXDrive dos Vestrum foi atualizada, é possível configurar os tratores com o mais recente monitor AFS Pro 700 Plus, que oferece maior velocidade de processamento, e no sistema hidráulico estão disponíveis até 4 válvulas eletro-hidráulicas.

Numa série que é propulsionada pelo FPT NEF Fase V de 4,4 listros, com potências, dependendo do modelo, entre os 100 e os 130 cv de potência nominal (140 cv de potência máxima), a transmissão CVXDrive foi retocada. Composta por duas gamas mecânicas, permite uma velocidade máxima de 40 km/h a um regime económico de 1700 rpm e, segundo a marca, apresenta agora uma resposta melhorada na aceleração/desaceleração e também no comportamento do inversor. A sensibilidade do pedal de condução e do Multicontroller foram também revistas.

A bordo, o monitor AFS Pro 700 Plus tem uma dimensão 35% superior e está construído com um vidro de tipo tablet para melhor comportamento antirreflexo. Dispõe de um menu de iniciação rápida, permite até 15 GB de armazenamento, e tem um processador mais rápido, o que resulta numa maior capacidade para gerir múltiplas tarefas ao mesmo tempo, podendo receber o input de até 4 câmaras.

Este monitor pode ser instalado diretamente no apoio de braço MultiController ou então num apoio independente que inclui tomadas USB para carregar dispositivos móveis. A marca disponibiliza ainda um kit para acomodar a bordo os tablets ou os monitores para as alfaias que usam os seus próprios sistemas de controlo.

A série Quantum V/F foi atualizada

O motor passa à Fase V, a cabine oferece um posto de trabalho revisto e mais insonorizado, e o modelo de topo fornece agora 120 cv de potência.

A série é composta por cinco modelos, começando no Quantum 80, que fornece 74 cv, e terminando no Quantum 120, que fornece 120 cv. Os modelos de entrada são propulsionados por um motor FPT Fase V de 3,4 litros e os mais potentes recorrem a um motor Fase V da mesma origem mas com 3,6 litros de capacidade. A nova cabine dispõe de plataforma plana, é mais silenciosa (71 dB) e inclui um sistema de proteção de categoria 4. Quanto ao conforto, as melhorias são notórias, já que é mais espaçosa e oferece maior visibilidade em altura.

A driveline agora revista inclui o engate eletro-hidráulico da TDF, com possibilidade de ajuste para um arranque suave, médio ou mais imediato, e permite ainda que o engate do bloqueio do diferencial de cada um dos eixos possa ser gerido de forma separada. O eixo dianteiro com suspensão está entre a lista de opcionais. A transmissão é uma 32F/16R Active Drive2 que foi revista, e que em opção, com creeper, pode assumir o escalonamento 44F/16R, permitindo uma velocidade máxima de 40 km/h. Quanto ao hidráulico, conta com uma bomba standard de 64 L/min de fluxo ou então com uma bomba de 80 L/min em opção. Um elemento a destacar é o novo painel digital instalado no pilar A. Este fornece acesso rápido a diversas informações sobre o funcionamento do trator e é controlado através de um comando instalado na consola do lado direito.

Os novos Quantum são totalmente compatíveis com as soluções tecnológicas AFS para agricultura de precisão, gestão de frotas, e conetividade para transferência de dados.

3 novos modelos Farmall C Selection

À existente série Farmall C, a Case IH adiciona três novos modelos na variante Selection: 100 C, 110 C, e 120 C. Equipada com uma transmissão 12/12, esta variante Farmall C Selection inclui um eixo dianteiro reforçado, o que aumenta as capacidades para trabalho com carregador frontal, e podem ser configurados com pneus 540/65R38, que proporcionam maior eficiência durante o transporte e maior altura ao solo, o que é importante para trabalhar dentro de culturas altas.

SafeGuard Connect para os tratores de maior potência

O novo serviço de telemetria Safeguard Connect, que começou por ser disponibilizado nas ceifeiras-debulhadoras Case IH Axial-Flow 250, passa a estar disponível nos tratores Steiger, Quadtrac, Magnum e Optum. Como complemento à telemetria AFS Connect, o pacote Safeguard Connect inclui funcionalidades avançadas, estando associado a: um período mais alargado de garantia até 5 anos ou 6.000 horas; inspeções pré-campanha a mais de 200 pontos de verificação da máquina; suporte remoto do concessionário; back-up 24/7; livre acesso ao portal AFS Connect; e ainda a um serviço de formação dos operadores para que estes possam retirar o máximo proveito das máquinas com que trabalham.