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-CAPITULO 6 . LA RESPUESTA ARQUITECTONICA EL CENTRO CÍVICO COMO ESPACIO DE INTERCAMBIO
CAPÍTULO 6.
LA RESPUESTA ARQUITECTÓNICA,
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EL CENTRO CÍVICO COMO ESPACIO DE INTERCAMBIO.
La respuesta arquitectónica de una edificación que albergue simultáneamente un nodo de Movilidad y de servicios para los ciudadanos de todas las edades es el resultado de la investigación.
La edificación que responde a las diferentes demandas asociadas a los sistemas de movilidad, las necesidades comerciales, y al patrocino de la ciudadanía corresponde al desarrollo de una Edificación de tipo CONTENEDOR MIXTO, donde la multiplicidad de usos, asociados al intercambio modal, de bienes y servicios serán los principales protagonistas.
La propuesta de un CENTRO CÍVICO , como escenario de intercambio es la repuesta que se da ante las diversas variables que afectan el emplazamiento, donde esté tendrá como principal rol diluir la barrera entre la Ciudad Formal e Informal. A continuación se observan los Análisis de
Sitio, los cuales muestran las dinámicas entre el Asentamiento Informal y la Ciudad Formal.
Figura 6.1.ANÁLISIS DE SITIO. Nolli, Vialidad, Espacio Público.Autor.
Observamos como límites físicos, la vialidad al Norte, al Sur el Rio Guaire y en los dos extremos del eje Norte Sur, dos grandes Espacios públicos. Elementos que serán integrados en una propuesta que desmaterializa el límite entre la Ciudad Formal e Informal.
Figura 6.2.ANÁLISIS DE SITIO Y PROPUESTA. Usos, Usos y Espacio Público, Propuesta. Autor.
Para efectos de la investigación, Petare Norte será el territorio a intervenir, específicamente, la Urbina Media, por su carácter Metropolitano, por ser entrada a la Ciudad desde el oriente del País, así como por ser territorio donde la Ciudad Formal, la Informal y la naturaleza se encuentran en un nodo que será el vínculo entre estas realidades actualmente fracturadas.
Figura 6.3.EMPLAZAMIENTO. NODO INTERCAMBIADOR, Petare Norte. Autor.
Entendiendo la situación actual , la propuesta tiene como principal objetivo, desarrollar un espacio que active la integración de estas realidades a partir del estudio del ESPACIO DE INTERCAMBIO. Tomando en consideración la propuesta de movilidad masiva del sistema de Metro, Metro Cable , Cable Tren y Ferrocarril que afectan directamente el territorio seleccionado. Se entiende a la acción de intercambio desde un punto de vista general, donde la propuesta actúa como Vínculo entre las distintas realidades de los sectores adyacentes a ella.
El desarrollo de un Centro Cívico Metropolitano como espacio de encuentro para las comunidades que actualmente se encuentran desasistidas, enlazado a los distintos sistemas de Movilidad Masiva que se encuentran dentro de la propuesta , representan las diversas formas de intercambio. La pieza actúa como Nodo Intercambiador, desde el punto de vista de la movilidad, lo cultural, lo vecinal, lo comercial y como activador de Espacio Público.
Figura 6.4.EMPLAZAMIENTO. TERRITORIO VÍNCULO. Autor.
