ADI Newsletter April 2022 TR

Edition: 04/2022

news

Ukrayna krizi

ADI

Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium

TEK VÜCUT

TR

www.autodistribution.international

Sevgili Çalışma Arkadaşlarımız ve İş Ortaklarımız, Yarı iletkenlerde açıklar, aksama, bulunabilirlik oranı, kıtlık ve deniz taşımacılığı maliyetindeki artışlar, belirli hammaddelerde kıtlık, üretim hatlarının durdurulması veya fabrikaların kapanması, Avrupa veya Çin’de karantina kuralları, kısa süreli çalışma, devamsızlık, uzaktan çalışma, kat edilen kilometrede azalma, araçların elektrikli hale gelmesi, üretici verilerine erişim vs.

Bu, işimizin sorunsuz işleyişi ve geleceği üzerinde etkisi olduğu için son 2 yıldır neredeyse her gün bizi özellikle ilgilendiren konuların genel bir listesidir. Buna son aylarda bir de enflasyon sorunu eklenmiştir: hammaddeler, otomotiv parçaları, enerji, yakıt, kutular, ücretler.

Tüm bu sorunlar, otomotiv satış sonrası pazarının zorluklarını bir bütün temsil etmektedir: ADI üyelerinin ve ortaklarının bunların üstesinden geleceğine ve bu çalkantılı dönemi sağduyu, diyalog ve fikir alışverişi, pragmatizm ve uzun vadeli bir vizyonla atlatacaklarına tüm kalbimle inanıyorum.

Ancak tüm bu sorunlar, AD Ukrayna’daki meslektaşlarımızın bölgesinde yaşanan savaşın dehşeti karşısında çok küçük ve anlamsız kalıyor. Tüm dayanışma ve destek düşüncelerimiz onlarla ve aynı zamanda bu konudaki çaresizliğimizden dolayı kahroluyoruz.

SAVAŞA HAYIR! Stéphane Antiglio

2

Tedarikçi portföyümüz ADI’nin tedarikçi porföyünde tamamı orijinal ekipman üreticisi olan 40’ın üstünde lider parça üreticisi yer almaktadır.

BÜLTENDEKI DIĞERLERI 4 5 6

EXIDE, MARINE & LEISURE EQUIPMENT YELPAZESİNİ ALTI YENİ LI-ION AKÜ İLE GÜÇLENDİRİYOR AD Denmark: AD Denmark: en son teknolojiye sahip lojistikle sürekli genişleyen bir ağ MOTORLU ARAÇLAR BLOK MUAFİYET MEVZUATI GÜNCELLEMESİ (MVBER)

8

Autodistribution Tunisie

10

AD Parts, Motortec 2022’ye katılımını duyurur

11

SWF 100. Yıl Yıldönümü

12

Ad Ukraine

AD Group’ dan En Yeni Haberler

Yetkili editör: ADI BV (Ltd.) (Autodistribution International), Kortenberg, Belçika Bu dergi, ADI group’un tüm iş ilişkileri ve dağıtım üyelerine gönderilir.

Abone olmak veya aboneliğinizi kaldırmak için bizimle irtibata geçin: ADI BV (Ltd.), Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, Belçika, (T) +32 2 759 29 95 or (E) news@adi.be.

3

EXIDE, MARINE & LEISURE EQUIPMENT YELPAZESİNİ ALTI YENİ LI-ION AKÜ İLE GÜÇLENDİRİYOR Marine & Leisure Equipment pazarındaki çoğu uygulama için uygun övünç duyduğu mükemmel kapsama alanına sahip olan Exide Equipment Li-Ion, geniş bir seçenek yelpazesi sunar: •

12, 24 ve 36V seçenekleri

•

50 - 200Ah kapasite, 640 - 3800Wh arası

•

Çeşitli kutu ölçüleri (L05 dahil) ve terminal seçenekleri

Exide, Marine & Leisure Equipment yelpazesini, altı adet Li-Ion (LiFePO4) akü ile genişletti – navigasyon, acil durum, güvenlik ve konfor gibi ekipman temini için özel akü grupları gerektiren tekneler, karavanlar ve karavan tipi evler için mükemmeldir.

Bu yeni tipler, standart akülere kıyasla son derece yüksek düzeyde güvenlik, olağanüstü performans ve daha uzun bir kullanım ömrü sağlayarak, Li-Ion teknolojisinin zirvesini temsil etmektedir.

Dahası, bir Bluetooth bağlantısı ve ücretsiz bir akıllı telefon uygulaması da mevcuttur. Exide ML Li-Ion İzleme Uygulaması, tekne ve Karavan tipi ev kullanıcılarının şarj durumunu ve akü şarj ünitelerinin diğer önemli sağlık parametrelerini herhangi bir zamanda izlemelerini sağlar.

Ana özellikler ve avantajlar:

İzleme: - Şarj/deşarj akımları - OCV - Şarj durumu - Sağlık durumu - Döngü sayacı

İşletme maliyetlerini düşürür: Geleneksel akülere kıyasla 3 kat kullanım ömrü ve 2 kat kullanılabilir kapasite ile toplam mülkiyet maliyetini azaltır Daha hızlı yeniden şarj etme: Olağanüstü şarj kabulü

Hafif: Geleneksel bir aküden %70 daha hafif

- Sıcaklık ve daha fazlası...

Isıtma işlevi*: -20°C*’ye kadar olan soğuk iklimler için temel özellik Akü Yönetim Sistemleri (BMS): Güvenli çalışma ve en iyi performans için

Bluetooth bağlantı*: Exide ML Li-Ion İzleme Uygulaması doğrudan BMS’ye bağlanır *mümkün olan yerlerde

FILIALKORT AD DANMARK Afdelinger/regionslagre og forsyningslinjer – marts 2022

AD DENMARK

AD Denmark: en son teknolojiye sahip lojistikle sürekli genişleyen bir ağ

Afdelinger med varetur

FILIALKORT AD DANMARK

Regionslagre med varetur

Afdelinger/regionslagre og forsyningslinjer – marts 2022

Vareture under forberedelse Afdelinger kun med afhentning Afdelinger med varetur

Forsyningslinjer x 1 Forsyningslinjer x 2 Forsyningslinjer x 3

Regionslagre med varetur Hjørring Frederikshavn Vareture under forberedelse Afdelinger kun med afhentning Brønderslev

Thisted

Thasen Group’un bir parçası ve CEO’su Bent Jensen’e ait olan AD Denmark, 2016 yılında ADI’ye katılmış ve o zamandan beri Danimarka’daki faaliyetlerini genişletmede çok başarılı olmuştur.

AALBORG

Hjørring

Nørresundby Thisted

Randers N

Skive

Struer

Rønne

AALBORG

Hobro Lemvig

Viborg

Randers

Års

Nykøbing Mors

Holstebro

Grenaa

Hadsten Egå

Lemvig Skanderborg

Ikast Silkeborg

Rønne Hobro

TILST

Herning Ringkøbing

Århus Viborg

Vejle N

Grenaa Hillerød Hadsten Frederikssund Ølstykke Egå

Ringkøbing

Århus

Holbæk

Ikast Silkeborg Kalundborg

Skanderborg

VibyRoskilde J

Fredericia Skjern

Kolding Vejen

TILST

Herning

Horsens

Vejle

Kolding DK

Nyborg Vejle

Faaborg

Korsør

Helsinge

København S

Helsin

Frederiksværk

Hillerød

ESBJERG Sønderborg

Nakskov Haderslev

Assens

Maribo

Nyborg

Slagelse

Sorø Ringsted

Korsør

Aabenraa

Glostrup Brøndby

Køge Haslev

Næstved

Faaborg

Nykøbing F Svendborg

Rødekro

Tønder

Roskilde

I

Vordingborg Odense M

MIDDELFART ODENSE

Ribe

Herlev

RØDOVRE

Holbæk

Kalundborg

Næstved

Ølstykke

Fredericia

Kolding Kolding Svendborg DK Vejen

Rødekro Aabenraa

Østerbro

Valby Ishøj Tårnby

Køge Sorø Ringsted Horsens Slagelse Haslev Vejle N

Odense M ODENSEGrindsted

Tønder

Glostrup Brøndby

Frederikssund

Varde Assens Haderslev

Søborg

Herlev

RØDOVRE

Odder

MIDDELFART

Ribe

Helsingør

Randers Frederiksværk

Holstebro Odder

Grindsted

Helsinge

Randers N

Skive

Struer Viby J

Skjern

ESBJERG

Frederikshavn

Brønderslev

Års

Nykøbing Mors

Varde

Ülkenin ortasında yer alan Middlefart’taki merkezi bir lojistik dağıtım merkezi ve toplamda 56 000 m²’lik 6 bölgesel deposuyla AD Denmark, tüm ülkeyi kapsamaktadır.

Grup, sürekli büyüyen faaliyetlere ayak uydurmak için, daha fazla genişlemeye ve yeni teknolojilere yatırım yapacak: Q3 2022 itibariyle, 160 000 kutuyu işleten 100 Black Line robotuyla Autostore’un en büyük Black Line robot sistemini kuracaklar.

Ek olarak, 2024’te Middlefart’ta 60 000 m²’lik yeni bir AD Denmark merkezi lojistik merkezinin inşası yapılacak.

Forsyningslinjer x 1 Forsyningslinjer x2 Nørresundby Forsyningslinjer x 3

Vordingborg

Sønderborg

Nakskov Maribo

AD Denmark’ın tutkusu açıktır: Danimarka’da satış sonrası önde gelen ağ olmak.

Toplam 84 satış noktasından 36’sı profesyonel tamircilere parça ve ürün tedarikine ayrılmış olup 2022’de profesyoneller için satış noktası sayısı 50’ye çıkarılacak ve her biri merkez depodan olmak üzere, günde 3 kez tedarik edilecektir.

Ayrıca filo (bugün 130 araç), her biri müşterilerin siparişlerinin durumunu çevrimiçi katalogda, tahmini varış zamanı ve sipariş doldurma oranı da dahil olmak üzere, canlı olarak görmelerini sağlayan bir coğrafi takip cihazı ile donatılmış, 175 teslimat aracına genişletilecektir. #RED08032022

#RED08032022

Grup, Bosch Car Service ağı dahil, Danimarka’daki tüm garajlarla ilgilenmektedir.

5

Nykøbing F

MOTORLU ARAÇLAR BLOK MUAFİYET MEVZUATI GÜNCELLEMESİ (MVBER)

Avrupa otomotiv satış sonrası pazarı distribütörleri federasyonu Figiefa, Brüksel’deki genel merkezinden, otomotiv satış sonrası pazarını etkileyen Avrupa ve Uluslararası mevzuatın gelişimini, izler ve katılır. Figiefa, üyelerinin Avrupa ve uluslararası kurumlara yönelik çıkarlarını temsil eder.

Bu bültendeki bir dizi makalede, Figiefa’ya çeşitli özel çalışma gruplarında yardımcı olan Figiefa ve ADI, size yarının IAM oyun alanını etkilemesi gereken temel konulara ilişkin yönetimsel bir genel değerlendirme sunmayı amaçlıyor.

Bu sürümde: Motorlu Araçlar Blok Muafiyet Mevzuatı.

Yönetimsel özet

Arka Plan

Avrupa Komisyonu, 2022 yılı Ocak ayının ortalarında, “temel mevzuatı”, Motorlu Araçlar Blok Muafiyet Mevzuatının kendisini, (MVBER) “olduğu gibi” beş yıl süreyle genişletme ve Tamamlayıcı Yönergelerini teknolojik gelişmeleri yansıtacak şekilde güncelleme niyetini açıkladı. Bu sebeple FIGIEFA, Avrupa Komisyonu’nun sektöre özgü rejimin sürdürüleceğini, dolayısıyla her durumda terk edilmeyeceğini belirten ve MVBER’den vazgeçme seçeneğine kıyasla zaten çok olumlu bir sinyal olan Avrupa Komisyonu duyurusunu prensipte memnuniyetle karşılamaktadır. FIGIEFA, yakın zamandaki teknik ve pazar gelişmeleri ışığında, ihtiyaç duyulan iyileştirmeler için öneriler sunacaktır.

Sektöre özel rekabet çerçevesi, her ikisi de 2010 tarihli ve süresi 2023’te dolacak olan, 461/2010 Motorlu Araçlar Blok Muafiyeti ve bir dizi Tamamlayıcı Yönergeden oluşmaktadır. Çerçeve, araç üreticileri ile onların yetkili tamircileri veya OE parça üreticileri arasındaki sınırlayıcı uzlaşmaları yasaklayarak, yedek parçalara ve teknik bilgilere erişimin sağlanmasına yardımcı olur. Çerçeve, garantileri, çift marka oluşturmayı ve bağımsız toptancıların orijinal/aynı kalitede parçaları yetkili tamircilere satma becerisine ilişkin temel kılavuzları, içerir. Bu kurallar olmadan, araç üreticileri aynı zamanda OE parça üreticilerinin ürünlerini yedek parça olarak tüm satış sonrası pazara satma becerilerine daha büyük kısıtlamalar getirebilir. Avrupa Komisyonu’nun Mayıs 2021 Değerlendirme Raporu, MVBER’in oldukça kullanışlı olduğunu gösteren pazar kanıtlarından bahis ediyor, şöyle ki, orijinal ve aynı kalitede yedek parça ticaretinin yanı sıra teknik bilgilere erişimi kolaylaştırmak ve rekabet karşıtı garanti koşullarının önüne geçmek gibi.

6

Mevcut kurallar sona erme tarihlerine yaklaşırken, Avrupa Komisyonu 2019’dan beri (Yol Haritası), 2020’de (Ernst & Young Çalışması) AB Üye Devletleri ve paydaşlarla istişarelerde bulundu ve “geriye dönük” kamuoyu görüşünün alınması da 2021’de yapıldı. Avrupa Komisyonu’nun politika seçenekleri arasında şunlar vardı: (a) sektöre özel kuralların tamamen sona erdirilmesi, (b) Blok Muafiyet Mevzuatının süresinin dolmasına izin verilmesi ve bağlayıcı olmayan yönergelerle değiştirilmesi, ve (c) Sektöre özel Blok Muafiyet Mevzuatı ve Tamamlayıcı Yönergelerden oluşan sağlam bir çerçeve ile devam edilmesi.

FIGIEFA, otomotiv satış sonrası pazarında rekabeti korumak için bir Yönetmelik ve aynı zamanda Yönergelerden oluşan, sektöre özel rekabet çerçevesinin sürdürülmesi gerektiğini savundu, yani, bir yanda araç üreticileri ve onların sözleşmeli ağları, diğer yanda bağımsız çok markalı operatörler arasında. FIGIEFA bu mesajı, kendi FIGIEFA Değerlendirme Raporunu (FIGIEFA Working Group aracılığıyla toplanan örneklerle), diğer paydaşlarla koordinasyonu ve yetkililerle toplantılarını, kamuoyu görüşünün alınması katkısı yoluyla, Avrupa Komisyonu ile paylaştı. FIGIEFA, bu çabalara katkıda bulunan tüm dernek, şirket ve kişilere teşekkür etmek ister.

Sonraki adımlar FIGIEFA, mevcut çerçevenin hakikaten de bir güncellemeye ihtiyacı olduğu kanısındadır ve bu sadece Yönergeler için değil, aynı zamanda MVBER’in kendisi için de geçerlidir. Bununla beraber, Avrupa Komisyonu yönergelerde sınırlı güncellemeleri dikkate almaya istekli olduğunu belirtti ve MVBER’i “genişletme” niyetinde olduğunu duyurdu, bu da, MVBER’de yapılacak değişikliklerin elde edilmesinin çok zor olacağını ima ediyor.

Yine de, bazı paydaşlar sektöre özgü kurallara duyulan ihtiyacı sorgulamaya başladıkları için, MVBER’in “basit” bir şekilde genişletilmesi ve Tamamlayıcı Yönergelerin güncellenmesi, ileriye doğru atılan ilk olumlu adımdır.

Söylendiği üzere, Avrupa Komisyonu’nun yakın tarihli açıklaması, Tamamlayıcı Yönergeleri güncellemeye istekli olduğunu göstermektedir. Bu yönergeler, yedek parça ticareti, teknik bilgiye erişim ve garanti kapsamındaki araçların servis işlemleri hakkında temel ve çok somut hükümler içermektedir. Bu yönergelerin gözden geçirilip değiştirilmesi, özellikle son teknolojik gelişmeleri dikkate almayı amaçlamaktadır.

FIGIEFA, bu temel mevzuatı hem bugünün hem de yarının zorluklarına uygun hale getirmek için somut ve pratik önerilerle yaklaşan kamuoyu görüşünün alınması sürecine, katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. FIGIEFA, pazara dayalı kanıtlara ve düzenleyici gelişmelere bağlı olarak, Tamamlayıcı Yönergeleri güncellemek için aşağıdaki noktalarda ısrarcı olacaktır: PARÇA TİCARETİ. FIGIEFA, halihazırda kullanılmakta olan ARAÇ-İÇİ ÜRETİLMİŞ VERİLERE ERİŞİM. Avrupa Komisseçici dağıtım kanallarının rekabet karşıtı etkisini azaltmak yonu bu konuya MVBER çerçevesinde değinmek isteyebilir, ancak bu henüz doğrulanmamıştır. AB tipi onay kuralları ve ve OEM tekelindeki parçalara toptan erişimi iyileştirmek AB’nin Veri Yasası (23 Şubat’ta belirginleşecek), gelecekteki için, ek hükümler sunmayı derinlemesine düşünüyor. rekabet çerçevesinin uyumluluğunu ve bütünlüğünü de et TEKNİK BİLGİYE ERİŞİM. FIGIEFA, yeni teknolojik uygukileyecektir. DG COMP, araç içi verilere erişimi dahil etmeyi lamaları göz önünde bulundurarak, teknik bilgiye (“onarım amaçladıysa, bağımsız operatörlerin “yetkili ağların araç ve bakım bilgileri” olarak kısaltılır RMI) erişim kurallarının üreticilerinden aldığının aynısına” ihtiyaç duymadığı, ancak gözden geçirilmesi ve modernizasyonunun kesinlikle gerekabetçi ve yenilikçi hizmetler ve çözümler sunabilmek için rekli olduğunu kabul eder. AFCAR ve özellikle ADPA ile yaaracın devam ettirdiği şeylere (dolayısıyla VM’lerin kullanıkın işbirliği içinde olan FIGIEFA, yetkili servislerin ne alıp labilirliklerinde olan şey) uygun ve bağımsız erişime ihtiyaç almadığına bakılmaksızın, tüm teknik bilgilerin bağımsız duyduğu, vurgulanmalıdır. operatörlere sunulmasını sağlamak adına kanıtlanmış talebi yansıtmaktadır. Bu teklifler, örneğin, yeni güç aktarım GARANTİ KAPSAMINDAKİ ARAÇLARIN SERVİS İŞLEMLERİ. FIGIEFA, sınırlayıcı garanti koşulları hakkında güncellenmekanizması türleri için RMI hükümlerini veya RMI’nin tesmiş yönergenin nasıl sağlanabileceğini derinlemesine düşücilli OEM tanılama araçlarına gömülü olduğunu ve IO’lar için mevcut olmadığını içerir. nür. Amaç, özellikle aldatıcı icraatları daha iyi yakalamaktır, uzatılmış garantilerin kullanımı (suiistimali) ve bağımsız bir servisin veya parçanın kullanılmasının ardından garantinin reddedilmesi durumunda yalanın ispat külfetinin araç üreticilerinin veya yetkili ağlarının sorumluluğunda olması gibi.

7

AU TO D I S T R I B U T I O N T U N I S I E ADI group’un bir ortağı olan AutoDistribution Tunisie, Tunus’un en büyük 5. grubu olan UTIC group’un elektromekanik bölümünün bir parçasıdır. AD Tunisie, otomobiller ve ağır vasıtalar için yedek parça, otomotiv boyası, endüstriyel malzemeler, garaj ekipmanları ve yağlayıcıların dağıtımında uzmanlaşmıştır.

AD Tunisie, müşterilerinin Tunus genelindeki tüm ihtiyaçlarını karşılamasını sağlayan, en büyük otomotiv tedarikçileri ve üreticileri ile yaptığı dağıtım anlaşmalarından yararlanır.

Belirsiz bir ekonomik ortamda ve küresel bir sağlık krizinde AD Tunisie, özellikle yenilikçilik ve sürekli gelişim stratejisine odaklanarak ekonomik ve politik ortamdaki değişime uyum sağlama yeteneği sayesinde, Tunus’ta pazar payını korumayı ve sektörünün lideri olmayı başardı.

2021’in başından bu yana, yeni markaların tanıtılması ve yeni ürün hatlarının geliştirilmesinin yanı sıra AD Tunisie, kendisini müşterilerine

daha da yakınlaştıran bir dijital pazarlama stratejisine güvenmektedir.

Daha belirgin bir biçimde, Tunus’ta en büyük pazar yerinde, 4 resmi FACOM, EXPERT, STANLEY ve KARCHER mağazası açıldı. B2C kanalını işletmenin yanı sıra, bu mağazalar Tunus halkı arasında marka bilinirliğini artırdı.

Pazarlama stratejisinde bireysel ve profesyonel müşterilerinin yakınlığı çok önemli olan AD Tunisie, müşterilerinin Karcher satış uzmanının yardımıyla yerinde Karcher deneyimini yaşayabileceği bir yer olan, Tunus’taki ilk Karcher Center’ın açılışını yaptı (resmi açılış Mart 2022’de).

Önümüzdeki projeler: Benzer şekilde, AD Tunisie 2022’nin ikinci çeyreğinde, müşterilerine hizmet vermek, bu yeni kanaldan yararlanmak ve Tunus genelinde potansiyel yeni müşterileri hedefleyerek pazar payını artırmak için, B2B e-ticaret platformunu piyasaya sürüyor.

Yeni Kärcher Centre’ın açılışı - Mart 2022 Tunus’ta ilk Karcher Center, AD Tunisie Başkanı Sayın Khelil Chaibi ve Karcher İhracattan Sorumlu Başkan Yardımcısı Sayın Axel Stolz’un huzurunda açıldı.

8

OLA Energy Tunisie - Kasım 2021 Bosch Car service ağı, yeni bir #OLAEnergyTunisie ortaklığı ile genişliyor. Tunus’taki OLA Ezzahra benzin istasyonunda, ilk “Express Bosch Car Service” merkezinin açılışı.

Bosch Car Service ağının genişletilmesi Geçen yıl içinde en büyük petrol ürünleri distribütörleri ile çeşitli ortaklıklar kuruldu. Özellikle OLA Energy Tunisie ve Shell Tunisie ile.

B2C resmi mağazalarının açılışı Tunus’taki en büyük pazar yerinde birkaç resmi mağaza açıldı.

Aşağıda, Karcher By AD Tunisia mağazası.

Shell - Ekim 2021 #Boschcarservice, Shell benzin istasyonlarında yeni konsepti, «Express Bosch Araç Servisleri»’ni açıyor

9

AD PARTS MOTORTEC 2022’YE K ATILIMINI DUYURUR

Önde gelen dağıtım grubu AD Parts, Motortec ticaret fuarı tarihinin en büyük standı olan, 1400 m 2’ye yakın bir alanı kaplayacak.

AD group, birkaç yıl aradan sonra kapsamlı sunumunu tüm onarım sektörüne takdim etmek için Motortec fuarına geri dönüyor.

AD Parts, 5 ve 7 numaralı salonlarda yer alan onarım sektöründeki farklı oyuncular için, servis programlarını ve katma değerlerini sergileyeceği iki standa sahip olacak ve buna mekanik, kaporta, atölye ekipmanları, aletler, boya, yağlar, lastikler.... dahil.

AD Parts standında öne çıkan bir yer, modern tamirci için eğitim ve teknik yardımda 360°’lik bir hizmet sunumu ile Grup Eina (AD Technical Center) tarafından alınmıştır.

AD Parts, Milenyum Programı çatısı altında yönetilen farklı hizmetleri, grubun portföyünün bir parçası olan en önemli markaların yanı sıra AD Parts Group’un amiral gemisi ağlarının görünürlüğünü ve hizmetlerini de gösterecek: AD, Elite, Premium, Auto Taller ve AD Expert Service Car Network.

AD Parts Group, kurulumculara en iyi hizmeti sunan 550 dağıtım noktası, 5.600’den fazla profesyonel ve 3.000 dağıtım aracı ile, İspanya ve Portekiz’deki 27 distribütörden oluşmaktadır.

AD Parts, Motortec’te otomotiv satış sonrası dağıtım ve onarım sektörüne açık desteğini göstererek, hizmet veren profesyonellere ilişkin güçlü geçmişini koruyor.

10

S W F 100 . YI L YI L D Ö N Ü M Ü Valeo Group, gelenek ve yeniliği birleştiren bir marka olan SWF’nin 100 yıllık mirasını kutlamaktan gurur duyar, Silecek Sistemlerinde* dünya çapında 1 numaralı lider olan Valeo’ya ait bir marka, 100 yıllık mirası kutluyor.

SWF, tüm uzmanlığı ve yenilikleriyle, satış sonrası pazarına farklı ihtiyaçlara yönelik eksiksiz bir premium silecek lastiği serisi sunar.

Haydi onun büyüleyici tarihini keşfedelim:

1922: SWF tarihi Bietigheim’da (Almanya) “Spezial Werkzeugfabrik Feuerbach” adı altında başladı.

1927: İlk silecek lastikleri ve elektrik motorlarının, yıkama sistemlerinin, aydınlatma ve diğer otomobil parçalarının geliştirilmesi 1927’de başladı 1935: Hafif araçlara yönelik kavisli ön camlar için, ilk silecek lastikleri piyasaya sürüldü 1958: Müşterilere küresel bir çözüm sunmak amacıyla, kamyon ve ticari araçlar için özel olarak dizayn edilmiş ilk silecek lastikleri piyasaya sunuldu.

1974: Otobüsler için 1 metrelik silecek lastiği ve ilk entegre spoylerler tanıtıldı 1998: SWF, Valeo Group’a katıldı ve silme endüstrisinde önemli bir tedarikçi haline geldi 2000: Valeo’nun yeniliği olan aşınma göstergesi, SWF silecek lastiklerinde kullanıma sunuldu 2002: Original Equipment için ilk düz lastikler geliştirildi ve piyasaya sürüldü

2012: Valeo Group, Almanya, Bietigheim’da üretilen Valeo AquaBlade™ sistemi için PACE ödülü kazandı. Original Equipment’ı tasarlayan SWF liderliği, meşruiyeti, uzmanlığı ve yenilikçiliği devam ediyor.

2013: büyüme devam ediyor ve Kamyonlara yönelik tamamen bütün Flat Blade serisinin tamamı - VisioFlex® kataloğuna eklendi 2014: Binek otomobil sunumuna bütün bir Hibrit tek kanat serisi dahil edildi 2017: Pazardaki ilk Premium arka çoklu bağlantı serisi olan ön ve arka uygulamalar için maksimum araç parkı kapsamına sahip, optimize edilmiş bir Flat Blade serisi arayan müşterilere özel bir seri olan SWF Connect, piyasaya sürüldü 2018: SWF, ürün yelpazesine Almanya’da üretilen özel Valeo AquaBlade™’i dahil etti, satış sonrası pazarına en son Original Equipment yeniliğini getirdi ve orijinal olarak Valeo AquaBlade™ ile donatılmış araçları kapsayan tek IAM oyuncusu oldu (1 milyondan fazla araç halihazırda kapsanmıştır). Valeo AquaBlade™, yolda güvenliği artıran gelişmiş teknoloji. * 2019 Binek otomobiller için 2019 Original Equipment pazar payları

Gelenek ve yeniliği birleştiren bir marka Şimdi, 100 yıl sonra, SWF markası 50’den fazla ülkede satılmaktadır ve dünya çapında lider bir silecek uzmanı haline gelmiştir: Avrupa’da, silecek lastikleri, motorları ve bileşenlerinin tasarımı ve üretimi. Binek otomobiller, ağır hizmet araçları ve otobüsler için, Avrupa’yı %100’e

yakın kapsama oranıyla, farklı ihtiyaçlara cevap verecek eksiksiz bir premium silecek lastiği serisini satış sonrası pazarına sunuyor.

SWF, güçlü miras, güvenebileceğiniz bir marka, 100 yıllık uzmanlığı ve mirası kutluyor ve çok daha fazlası gelecek!

11

AD UKRAINE

Son 70 yılda dünya çapındaki en kötü kriz olarak algılanan COVID sonrasında, Ukrayna ve Rusya’daki kritik durumun dahil olan Milletler ve dünyanın geri kalanı üzerinde, daha da yıkıcı bir etkisi olması muhtemeldir.

Bu konuda, ADI ve Ortakları, etkilenen bölgele ve çevre alanlardaki acil sıkıntıyı gidermek için, bir bütün olarak duruyor ve güçlerini birleştiriyor.

Sınır Tanımayan Doktorlar ve Kızıl Haç gibi insani yardım kuruluşlarını desteklemenin yanı sıra, AD international ve Ortakları, etkilenen bölgenin sınırlarına yakın AD kuruluşları aracılığıyla, doğrudan yardım sağlar. Özellikle AD Polska ve AD Auto Total (Romanya), çatışma bölgelerinden kaçan ailelere barınak, giyecek ve yiyecek sağlayan özel operasyonları uygulamaya koydu.

Diğer ADI Ortakları, gerektiğinde yardımcı olmak için hazırdır.

Bu zorlu dönemde, AD International ve Ortakları, 1000 kişiden 10’unu istihdam eden ve sağlık krizi sırasında çok hayati olduğu kanıtlanmış bir işlevi destekleyen Avrupa çapında bir otomotiv parçaları işletmeleri ağını korumayı kendi görevleri olarak görüyor: insanlar ve mallar için hareketlilik.

12