Brochure ADT Fire & Security - Marine & Offshore by Suzanne Speksnijder

Gespecialiseerde brandbeveiliging voor mens en materieel in de maritieme sector

A Tyco International Company

MARITIEM

pagina 3

Inhoud 04

Overzicht

Integratie met scheepsautomatiseringssysteem

Blusmiddelen voor maritieme sector

Ge誰ntgreerde oplossingen

Safety & security offshore

125 jaar ervaring

Brandbeveiliging te water vereist een speciale benadering. Met meer dan 125 jaar ervaring groeide ADT Fire & Security uit tot wereldwijd specialist hierin. Die kennis en expertise leidde ertoe dat vele zeeschepen onze technologie aan boord heeft.

Op de kwaliteit van uw beveiligingssystemen moet u permanent blindelings kunnen vertrouwen. Daarom voert onze aanpak verder dan alleen de levering van installaties en blusmiddelen. De betrouwbaarheid van de systemen om mens en materieel te beschermen, dient te allen tijd gewaarborgd te blijven. Als onderdeel van de Tyco International zijn we in staat iedere uitdaging in brandbeveiliging te water aan te gaan, ongeacht de aard en omvang.

Onze producten en diensten voor de scheepvaart omvatten: Waterblussystemen Blusgassystemen Schuimblusssystemen Mobiele blussystemen Gesloten circuit camerasystemen (CCTV) Radio Frequente Identificatie (RFID) Omroep- en ontruimingssystemen (PA/VA) Noodverlichting Branddetectie

pagina 5

Onbekommerd genieten van rust en luxe Alle veiligheidsmaatregelen esthetisch weggewerkt

Nederland behoort tot de absolute wereldtop in luxe jachtbouw. Met recreatieve schepen tot circa 100 meter heeft ons land een uitmuntende traditie en reputatie opgebouwd. Deze eer verplicht ons voorop te blijven lopen met luxueuze noviteiten en innovatieve toepassingen.

De luxe jachtbouwsector is voortdurend op zoek naar nieuwe vindingen. Hier worden technische vernieuw-ingen aan de lopende band toegepast. Er zijn weinig branches in de beveiligingswereld waar de balans tussen vorm en functie zo delicaat is. In de hoogste marktsegmenten worden zeer hoge eisen gesteld. Niet alleen aan het gewenste kwaliteits-niveau, maar vooral ook aan flexibiliteit, snelle en accurate levertijden en een hoog serviceniveau. De ambachtelijke bouw van dergelijke bijzondere schepen vergt een complexe en ingenieuze netwerkplanning. Als geen ander zijn we gewend daarin mee te manoeuvreren. Voor schepen met een uitzonderlijk comfortniveau is een zo groot mogelijke leefruimte essentieel. Het is dan ook geen toeval dat voor deze toepassingen vaak de SAPPHIREâ&#x201E;˘-oplossingen worden gekozen. Deze systemen maken gebruik van het blusmiddel NOVECâ&#x201E;˘. Dit is de laatste stand van de techniek in veilig-heid en milieu. Dergelijke geavanceerde blussystemen hebben een vlamdovende werking, maar zijn niet schadelijk voor mens en omgeving. Daardoor is het niet nodig de ruimte vooraf te evacueren en kan er dus sneller worden gestart met blussen. Een ander groot voordeel van deze techniek vormt het geringe opslag-volume. Naast systemen die blussen met gasmengsels beschikt ADT Fire & Security ook over een uitgebreid scala van andere brandblusmiddelen. Dat varieert van handblussers in diverse maten, kleuren en afwerkingsmaterialen.

Onderhoud mogelijk in iedere haven ter wereld

Alle communicatie- en scheepsbeveiligingssystemen kunnen via het scheepsautomatiseringssysteem worden geïntegreerd. Vanuit één oogopslag zijn alle systemen te overzien en te besturen.

De meest geavanceerde Triotec detectoren garanderen snelle en feilloze detectie in een esthetische behuizing. Het ADT evacuatiesysteem is geïntegreerd in een handrail. Daarlangs vindt ook de communicatie plaats tussen diverse systemen met minstens één uur functiebehoud. Pulserende lichtsignalen geven de evacuatieroute aan die ook zichtbaar blijft onder moeilijke omstandigheden. De meest uiteenlopende systemen voor communicatie en scheepsbeveiliging kunnen worden geïntegreerd. Vanuit centrale of decentrale posten is het gehele schip daarmee te beheren. Indien gewenst kunnen compleet geautomatiseerde scenario's in gang worden gesteld bij specifieke gebeurtenissen. De toekomst begint vandaag.

pagina 7

Meer dan 650 Nederlandse binnenvaartschepen beveiligd

Aan welk aspect u ook het meeste waarde hecht: kosten, opslagvolume, of effectiviteit, ADT Fire & Security heeft de juiste brandbeveiligingsoplossing voor u. Iedere dag dat een nieuw binnenvaartschip eerder de vaart in gaat, kan het eerder beginnen om productief te zijn.

Snel en efficiënt Door onze jarenlange ervaring met het beveiligen van binnenvaartschepen weten we wat telt voor scheepswerven waarmee we intensieve partnerschappen onderhouden. Als onderdeel van Tyco heeft ADT Fire & Security de afgelopen decennia vele honderden schepen beveiligd tegen brand. Dat geschiedt iedere keer opnieuw precies op het moment en exact op de manier zoals dat is overeengekomen. De meest gebruikte blusmiddelen • SAPPHIRE™ met NOVEC™ • FM200™ • CO2 • Inergen CO2 Kooldioxide is een kleuren reukloos gas dat ongeveer 1.5 maal zo zwaar is als lucht. De bluswerking berust voornamelijk op het verlagen van de zuurstofconcentratie in de lucht. Voor de toepassing als blusmiddel heeft CO2 de voordelen dat het geen chemische of mechanische beschadigingen aan stoffen en materialen veroorzaakt, het geen residu achterlaat en het elektrisch niet geleidend is. SAPPHIRE™ met NOVEC™ Het SAPPHIRE™ blusgassysteem wordt geleverd met het NOVEC™ 1230 blusmiddel. NOVEC™ 1230 is een kleuren reukloos chemisch blusmiddel. De werking is gebaseerd op fysische en chemische eigenschappen. Bij ontlading tijdens een brand zal het blusmiddel in gasvorm in de ruimte worden gebracht. Het vuur wordt geblust door de warmte absorptie van het blusmiddel en in geringe mate ook op koelende werking. Tevens vindt door middel van de chemische ontleding een negatieve katalyse plaats. De zuurstof concentratie wordt niet verlaagd in de ruimte. De hoeveelheid blusmiddel is slechts gering door de lage blusconcentratie die nodig is. Hierdoor blijft het aantal cilinders zeer beperkt.

De ruimte aan boord van een schip is heel beperkt. Het is toegestaan om de cilinders in de te blussen ruimte te plaatsen, een aparte ruimte zoals bij CO2 is dus niet nodig. Omdat de cilinders in de ruimte staan, is ook de hoeveelheid leidingwerk heel beperkt, wat ook tot gevolg heeft een kortere montagetijd. Ook is het mogelijk de SAPPHIRE™ om de cilinders aan boord opnieuw te vullen. FM200™ FM200™ is een kleuren reukloos chemisch blusmiddel, dat ontstaan is als vervanger voor Halon 1301. De werking is gebaseerd op fysische en chemische eigenschappen. Het vuur wordt geblust door de warmte absorptie van het blusmiddel en in geringe mate ook op koelende werking. Tevens vindt door middel van de chemi-sche ontleding een negatieve katalyse plaats. De zuurstof concentratie wordt niet verlaagd in de ruimte. De hoeveelheid blusmiddel is slechts gering door de lage blusconcentratie die nodig is. Hierdoor blijft het aantal cilinders zeer beperkt. De ruimte aan boord van een schip is heel beperkt. Het is toegestaan om de cilinders in de te blussen ruimte te plaatsen, een aparte ruimte zoals bij CO2 is dus niet nodig. Omdat de cilinders in de ruimte staan, is ook de hoeveelheid leidingwerk heel beperkt, wat ook tot gevolg heeft een kortere montagetijd. Inergen Inergen is een gasmengsel van de inerte stoffen stikstof en argon en de derde stof koolstofdioxide. Het blussen van een brand met gebruikmaking van INERGEN wordt tot stand gebracht door het verlagen van het zuurstofpercentage in de te beveiligen ruimte tot ongeveer 12%. Een zuurstofpercentage van 12% is toereikend voor de mens om hierin probleemloos te verblijven vanwege de rol van de geringe hoeveelheid CO2, welke een intensivering van de zuurstofopname tot gevolg heeft. Stofbestendig en sproeidicht De bedieningskasten voldoen aan de normering IP55. Dat houdt in dat deze stofbestendig en sproeiwaterdicht zijn. Daardoor kunnen ze probleemloos worden aangebracht in de ladingzone. Een systeem kan hierdoor op iedere gewenste plaats binnen handbereik worden gemonteerd. ADN en ROSR Al onze blusmiddelen voldoen aan de eisen van het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn 1995 (ROSR) en het harmoniserende VN-verdrag ADN (Accord Européen relatif au Transport International des Marchandises Dangereuses par voie de Navigation) van de Europese Commissie van de Verenigde Naties dat van kracht is vanaf 2009.

pagina 9

Ge ntegreerde oplossingen

Ongeacht de grootte van uw vloot en de omvang van uw schepen zijn we in staat deze op een economische en uniforme wijze uit te rusten met voorzieningen die de veiligheid vergroten van bemanningsleden, passagiers en lading.

Met (geĂŻntegreerde) systemen om rook of vlammen te detecteren en snel en effectief te blussen, staan we direct aan de vuurlijn om u te beschermen en behoeden tegen gevaren. Brand-, rook- en gasdetectie Onze detectoren reageren direct op de aanwezigheid van diverse soorten rook of vuur. Door alert en adequaat te reageren, kan grotere schade worden voorkomen. Naast het doormelden van een alarm is van even groot belang dat de melders gĂŠĂŠn alarm geven als dat niet nodig is. We hebben daarom veel energie gestopt in het vermijden van loze meldingen. Om de omvang van een eventuele calamiteit goed in te schatten, is het belangrijk dat systemen daarvoor alle benodigde informatie bieden. Niet-levensbedreigende blusgassystemen De meeste van onze blusgassystemen kunnen worden ingezet terwijl er voor mensen geen onveilige situaties ontstaan. Blussing met een blusgas laat ook geen residu achter en veroorzaakt geen schade aan apparatuur. Ze zijn daardoor niet of nauwelijks belastend voor de omgeving.

Specialistische blusmiddelen Bijzondere toepassingen vragen om een gespecialiseerde aanpak. Voor iedere situatie wegen verschillende keuzeargumenten zwaarder. Ons scala aan brandbeveiligingsoplossingen omvat praktisch alle mogelijkheden. Voor de blussing van eenvoudige elektrische installaties kan lage druk watermist worden ingezet. Voor mobiel gebruik beschikken we over diverse handblusmiddelen en haspelsystemen, maar ook voor grootkeukens bieden we gespecialiseerde oplossingen. Als dat gewenst is, bieden we een geïntegreerde aanpak samen met bewaking, beveiliging en communicatie. Alle gegevens kunnen we centraal verwerken en laten opslaan in een voyage data recorder. En voor wie dat wil, gaan nóg verder... Intelligent, efficiënt en effectief Door slim gebruik van modulaire componenten binnen een serie kunnen dezelfde systemen worden geïnstalleerd op schepen van uiteenlopende omvang. Daardoor is organisatiebrede uniformiteit en standaardisatie mogelijk. Dit vereenvoudigt het installeren, beheren en bedienen van de installaties.

pagina 11

Safety & security offshore

Al meer dan dertig jaar werken onze gespecialiseerde teams aan de beveiliging van offshore installaties. Of het nu gaat om boortorens, windmolenparken of platforms, voor iedere situatie beschikken we over de perfecte oplossing.

Teamwork In nauwe samenwerking met engineeringbureaus en offshore operators creĂŤren we het ideale totaalpakket aan veiligheidsmaatregelen. Na een vroegtijdige detectie van rook, gas en vlam kan direct een blussing worden ingezet met water, schuim of blusgas. Uniek daarbij is dat we als specialist in brandbeveiligingssystemen ook beveiligings- en communicatieapparatuur leveren en als geen ander in staat zijn deze systemen met elkaar te integreren. Hightech Duurzaamheid, functiebehoud en explosie veilige montage overtreffen vaak de wettelijke normeringen die aan deze installaties worden gesteld. Om die reden wordt uitsluitend gebruik gemaakt van hoogwaardige en innovatieve materialen.

Up-to-date Een perfect (brand)veiligheidssysteem alleen is nog niet genoeg. Om te waarborgen dat de installatie zijn werk doet zoals verwacht, zijn periodieke inspecties, onderhoud en modificaties soms noodzakelijk. We houden u ook op de hoogte van wijzigingen in weten regelgeving. Zo weet u altijd of uw voorzieningen nog voldoen aan alle gestelde eisen. Heavy duty Onze medewerkers zijn gekwalificeerd om te opereren onder de zwaarste offshore omstandigheden. Zij beschikken over de vereiste kennis en ervaring om veilig en snel te werk te gaan. Stilstand of vertraging van productiefaciliteiten wordt daardoor voorkomen of tot het absolute minimum beperkt.

ADT Fire & Security Competence Centre Security Vlierbaan 6-12 2908 LR Capelle aan den IJssel Postbus 285 Nederland Tel: + 31 (0)10 258 48 48 Fax: +31 (0)10 442 32 50

ADT Fire & Security Competence Centre Integrated Solutions Laan van Diepenvoorde 9-14 5582 LA Waalre Postbus 816 Nederland Tel: +31 (0)40 223 23 23 Fax: +31 (0)40 223 24 24

ADT Fire & Security Competence Centre Branddetectie & blusgassystemen Vlierbaan 11-13 2908 LR Capelle aan den IJssel Nederland tel. +31(0)10 – 258 48 48 fax. +31(0)10 – 442 57 30

ADT Fire & Security Draagbare blusmiddelen Gewenten 12 4704 RD Roosendaal Nederland Tel: +31 (0)165 530 003 Fax: +31 (0)165 398 233

ADT Fire & Security Competence Centre Water- en schuimblussystemen Humaniteitslaan 241 A 1620 Drogenbos België Tel: +32 (0)2 467 78 11 Fax: +32 (0)2 466 05 34

MARITIEM

E-mail: adt.nl@tycoint.com adt.be@tycoint.com Website: www.adtfireandsecurity.nl www.adt-belgium.be

Voor meer informatie over de oplossingen van ADT Fire & Security kunt u contact opnemen met:

0800 225 52 38 in Nederland 0800 14 033 in België

ADT Fire & Security in Nederland is een handelsnaam van Tyco Fire & Security Nederland BV, gevestigd op Vlierbaan 6 – 12, 2908 LR Capelle aan den IJssel. ADT Fire & Security in België is een handelsnaam van N.V. Tyco Fire & Integrated Solutions S.A., gevestigd op de Humaniteitslaan 241A, 1620 in Drogenbos. ADT Fire & Security behoudt zich het recht voor om producten en diensten aan te passen of in te trekken zonder kennisgeving. ADT Fire & Security en het logo van ADT Fire & Security zijn geregistreerde handelsmerken van ADT Services AG en worden gebruikt onder licentie.