Aeronaves do GEIV

As aeronaves EC-47 2065 (primeiro avião-laboratório com matrícula brasileira), 2088 e 2089 atenderam à Inspeção em Voo de 1958 a 1975.

AeronAve EU - 8

A aeronave EU-8 2102 (QUEEN AIR) realizou a primeira inspeção em voo do GEIV. O Grupo operou duas aeronaves deste modelo de 1972 a 1977.

AeronAve EU - 93

O GEIV operou três aeronaves EU-93 (HS-125) que atenderam à Inspeção em Voo de 1970 a 2005.

AeronAve EC - 95

O ano de 1976 foi marcado pela nacionalização dos equipamentos de inspeção em voo. Foram recebidas quatro aeronaves Bandeirante. O EC-95 2177 em 7 de maio, o EC-95 2178 em 25 de junho, o EC-95 2190 em 2 de dezembro e o EC-95 2191 em 30 de dezembro.

O EC-95 2177 realizou, no período de 26 a 30 de julho de 1977, a 1ª missão de inspeção em voo no exterior, em Assunção, Paraguai, com aeronave brasileira.

AeronAve IC - 95C

Bandeirante em sua última modernização e pintura, próximo de sua desativação em 2018.

AeronAve

IU - 93A

O dia 31 maio de 2000 foi marcado pela chegada do IU-93 6050 com a tripulação que o transladou dos EUA para o Rio de Janeiro – Tenente-Coronel

Aviador Júlio César, Major Aviador Rebello, Capitão Aviador Esteves, Primeiro Sargento Gaignoux, Primeiro Sargento Alvarenga e o Primeiro Sargento Luiz.

Nesta ocasião, o GEIV recebeu a primeira aeronave Hawker, matrícula IU93A 6050, adquirida junto a Raytheon Aircraft Company, equipada com o painel AFIS (Sistema Automático de Inspeção em Voo), fabricado pela Sierra Technologies Inc. Na sequência chegaram também o IU-93A 6051 (26 jun), IU-93A 6052 (30 set), IU-93A 6053 (29 nov), todos com as mesmas configurações. Os aviões foram comprados pelo Projeto SIVAM.