12 2011 by AERUS.media

W W W. P E O P L E F L Y. R U

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ В А Ш

П Е Р С О Н А Л Ь Н Ы Й

Э К З Е М П Л Я Р

11.2011

–

01.2012

Дорогие друзья!

Рад приветствовать вас на борту воздушного судна авиакомпании «Нордавиа». Самое ценное, что есть у нас – это ваше доверие. С каждым годом вы, наши пассажиры, становитесь требовательнее и внимательнее к предоставляемым нами услугам. Значит, мы работаем не зря. По итогам этого года мы рассчитываем, что более 1,5 миллионов человек воспользуются крыльями нашей авиакомпании. Это значит, что в салонах воздушных судов побывает более 1,5 миллиона экспертов. Нам дорого и важно ваше мнение о нас, об обслуживании на борту, о рационе питания, о регистрации в аэропорту, о системе продажи электронных билетов. Работая над качеством предлагаемых услуг, связанных с основным нашим продуктом – пассажирской авиаперевозкой, мы стремимся, в первую очередь, отвечать на ваши пожелания. В конце этого года мы заменили программное обеспечение системы продажи электронных билетов на сайте авиакомпании на более современное и удобное для вас. У часто летающих пассажиров пользуется высоким спросом наш «Проездной». Многие, из предпочитающих комфорт в полете, приобретают два билета в салон бизнес-класса по цене одного. Все активнее используют тариф «Бюджетный» работники бюджетной сферы. Безусловным лидером по популярности стала наша ежемесячная акция «Улетные дни». К сожалению, нам не во всем удается соответствовать вашим запросам. Значит, есть к чему стремиться. Мы понимаем, что процесс повышения уровня сервиса в пассажирских авиаперевозках – это непрерывная работа. Особое внимание мы будем уделять качеству обслуживания в бизнес-классе – мы открыты для ваших предложений и идей. Чтобы их высказать, вам достаточно воспользоваться линией «Обратной связи» на сайте авиакомпании www.nordavia.ru. Заканчивается 2011 год. Пусть все лучшее, достигнутое трудом и дарованное судьбой в уходящем году, останется с вами. Пусть наступающий 2012 год принесет новые успехи и удачу. Желаю вам здоровья, достатка, любви. Надеюсь, что вы и в новом 2012 году для своих полетов выберете авиакомпанию «Нордавиа».

Генеральный директор авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии» Ветвинский Олег Юрьевич

Серебро, огни и блестки,Целый мир из серебра! В жемчугах горят березки, Черно-голые вчера. Это - область чьей-то грезы, Это - призраки и сны! Все предметы старой прозы Волшебством озарены. Экипажи, пешеходы, На лазури белый дым. Жизнь людей и жизнь природы Полны новым и святым. Воплощение мечтаний, Жизни с грезою игра, Этот мир очарований, Этот мир из серебра! В.Я.Брюсов

В этом номере: 12 НПФ «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ» провел пенсионные чтения 14 Людмила кононова: политика - это не шоу 16 электроэнергия для поселка красное 18 ННК: нам есть, чем гордиться

20 ТОЧНОСТЬ. МОЩНОСТЬ. СКОРОСТЬ. 22 Юбилей ломоносова: на родине гения и в столице 26 почему у россии «особенная стать»? 28 шура и лева (би-2): мы не спортсмены, мы не тренируемся

32 архангельск. «остаемся зимовать» со «сплином» 34 а голос мастера по-прежнему звучит

36 казак-шансонье олег безъязыков отметил 45-летие 38 анна бретонская. маленькая «герцогиня в клогах» 42 уолт дисней: правила волшебного королевства

48 государство наоборот 52 пряный город 56 наслаждение одиночеством 62 новый 2012 год: драконы острова комодо 66 тамплиеры рыцари ордена храма 72 тайный знак принцессы екатерины 76 автоновинки 2012 80 есть только миг 86 на железных скакунах по северу 90 возвращение к полноценной жизни 91 хрупкая красота 94 техника point-to-point, или наши на кипре 96 васькино счастье. новогодняя история 100 профсозный фотоконкурс опар зао «нордавиа» подведены итоги! 102 нордавиа

А ФИ ША

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

Издатель: ООО «Системные решения»

Рекламно-информационный журнал.

Идея: Игорь Гуревич

Распространяется бесплатно в самолетах авиакомпании «Нордавиа-региональные авиалинии», бизнес-центрах, аэропортах, гостиницах, кафе, ресторанах и по рассылке.

Директор: Антон Попов

Выпускающий редактор: Эльвира Меньшакова

Свидетельство о регистрации: СМИ ПИ № ФС 77 - 46743 от 23 сенятбря 2011 г. Издание зарегистрировано Федеральной службой по надзорув сфере связи и массовых коммуникаций.

Дизайн и верстка: Алексей Дмитриев

Тираж: 15000 экз. (№ заказа: 31-10)

Корректор: Эльвира Меньшакова

Отпечатано в типографиях: Типография «МДМ-Печать». г. Всеволожск, Всеволожский пр., уч. №13. д. 114. Типография LITPRESS, Вильнюс, Литва

Главный редактор: Сергей Ачмиз

Авторы: Елена Яркова, Оксана Рымаренко, Анатолий Беднов, Сергей Доля, Надежда Стукова, Дмитрий Меркулов, Эльвира Меньшакова, Михаил Суворов, Мария Воробьева, Елена Челоян Фотоматериалы: Дмитрий Меркулов, Валерий Попружук, Сергей Доля, Михаил Суворов, Александр Лабутин, Елена Челоян, Екатерина Завадская Адрес редакции: 163000, Россия, г. Архангельск, пр. Троицкий, 94 Телефон: +7 (8182) 21-08-38,+7 (8182) 44-40-40, Факс: +7 (8182) 21-08-38

Подписано в печать: 01.12.2011 г. Мнение редакции не обязательно совпадает с точкой зрения авторов. Письма и иные материалы, присланные читателями, могут быть опубликованы по усмотрению редакции. Перепечатка любых материалов без письменного согласия редакции запрещена. Неподписанные статьи считаются редакционными. За содержание рекламных материалов редакция и издатель ответственности не несут. Отдел рекламы: +7 (8182) 21 08 38

Адреса электронной почты: red@system-r.su (редакция), adv@system-r.su (комм. отдел), info@system-r.su (общие вопросы), design@system-r.su (дизайн)

А ФИ ША

г. Архангельск

ТЦ “РИМ”

ул. Воскресенская, 102, 1 этаж тел.: (8182) 20-36-56 ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

| 11 | ТЦ “Галерея” пр. Троицкий, 10, 2 этаж

НПФ «Норильский никель» провел пенсионерские чтения

надежде расшевелить пенсионных молчунов, НПФ «Норильский никель» запустил литературный арт-проект «Русский пенсионер». Премьера мероприятия прошла осенью этого года в Москве в прямом эфире телеканала «Дождь».

Чтениях приняли участие писатели Виктор Ерофеев, Сергей Лукьяненко и Захар Прилепин, сценограф Павел Каплевич, балерина Диана Вишнева, главный редактор телеканала Russia Today Маргарита Симоньян, скандальный поэт Андрей Орлов (Орлуша) и певица Сати Казанова.

роект в формате классического литературного салона родился в результате сотрудничества Группы пенсионных фондов «Норильский никель» и журнала «Русский Пионер», давно и успешно проводящего подобные мероприятия.

Студия «Дождя» в тот вечер, кроме сво-

их прямых функций, исполнила роль популярного светского салона, маленького уютного театра на сто зрителей и… избычитальни.

емой чтений, в соответствии с профилем деятельности одного из организаторов, стала пенсия и все, что с ней связано у авторов – от писателей, журналистов и художников до певиц и балерин.

казалось, что пенсия, ее ожидание и мысли о ней реально и всерьез занимает умы

лучших литераторов и деятелей культуры сегодняшней России.

« громная проблема заключается в том, что большинство будущих пенсионеров, пока молодых людей, ради которых затевалась пенсионная реформа, абсолютно о ней не знают. Нужно потратить всего два-три часа своего времени, посидеть в интернете, понять, в чем суть проблемы и сделать правильный выбор — не заплатив ни копейки, выбрать свое будущее»,– подвел итоги проекта Владимир Канторович, председатель Координационного совета Группы пенсионных фондов «Норильский никель».

едущая вечера Ксения Собчак, кроме остроумных реприз, представляющих каждого чтеца, сама написала и трогательно исполнила трагическое эссе про своих бабушек и дедушек, в котором было достаточно экшена для небольшого блокбастера – от любви до измены.

Захар Прилепин поделился своими лири-

ческими наблюдениями и размышлениями на тему возраста, денег и ожиданий: «Положа руку на сердце, какая главная наша мечта? Правильно, чтоб дожить до такого состояния, когда мы ничего не делаем, а нам за это платят! Надо умело превращать мечты в реальность…. Пенсия, при трезвом размышлении – это деньги из воздуха. Я сделаю все, чтобы воздух вокруг себя взбить руками в отличные сливки. Этими сливками я накормлю

Фото: Диана Вишнева

своих детей, внуков и правнуков. Или, по крайней мере, полакомлюсь сам. Терпеть не могу, когда мои сливки съедает кто-то другой».

ыступление пенсионера Виктора Ерофеева звучало под дивное грузинское мужское многоголосие. Поначалу даже казалось, что Ерофеев просто занят синхронным переводом грузинской песни. А поется в ней про старость-не-радость, юных блондинок, про секс, путешествия и другие прелести пенсионного возраста: «Пенсия – это всклокоченный взгляд сквозь увеличительные стекла очков. Это тщетные поиски своего мизерного значения».

непривычном для себя жанре нонфикшн выступил автор «Дозоров» Сергей Лукьяненко, чей рассказ «Мой старик» вызвал у слушателей всю гамму переживаний – от слез до улыбок.

еатральный художник Павел Каплевич, театрально попытался убедить зал, что он-то, 53-летний возраст Каплевича, и является, конечно же, самым лучшим и цветущим: «После 50 все только начинается. Кому удалось прожить 50 лет и пойти дальше – значит, ему подарена возможность сделать что-то новое. Выстрелил до 50, сделал что-то, а сейчас будто еще раз родился, еще одна возможность. Это важно осознать, что не к упадку движется твоя жизнь, а наоборот!».

Фото: Владимир Канторович, Сергей Цигаль

Фото: Ксения Собчак

Фото: Андрей Орлов, Владимир Канторович, Ксения Собчак, Андрей Колесников

Сати

Казанова исполнила волнующую песню на стихи «главного кремлевского спичрайтера» Джахан Поллыевой. Аккомпанировали певице Андрей Иванов (контрабас) и Игорь Стариков (рояль).

лавный редактор телеканала «Russia Today» Маргарита Симоньян умудрилась превратить сцену в армянскую кухню, наполненную вкуснейшими запахами; а ее достойная пера Фазиля Искандера или Сергея Довлатова зарисовка из жизни собственных родственников в предолимпийском Сочи, заставила всех помечтать – провести славные годы пенсии именно там.

од занавес, чтобы если что, можно было без ущерба для мероприятия легко прервать прямой эфир «Дождя», на сцену выпустили поэта Андрея Орлова (Орлушу). Впрочем, enfant terrible московского бомонда ожидающих очередного скандала не порадовал. Он выдал рифмованное размышление на тему того, что он, подобно Высоцкому, Маяковскому и Цою, до пенсии не доживет. Завершил Орлуша свое выступление и чтения бодрым стихом про хулиганящих пенсионеров.

Запоминающейся

деталью вечера было то, что каждое выступление сопровождалось зарисовками художников-комиксистов Хихуса и Комардина. Фото, скетчи и комиксы возникали на экране прямо во время чтений.

результате зрители, среди которых были замечены Константин Ремчуков, Светлана Бондарчук, Софико Шеварднадзе, Вероника Боровик-Хильчевская, телеведущие Арина Шарапова и Артем Королев, художники Андрей Бильжо и Сергей Цигаль, известные бизнесмены и деятели искусства единодушно решили, что вечер удался, а про пенсию пора задуматься немедленно.

Директор Дома Фотографии Ольга Сви-

блова деловито выяснила у председателя Координационного совета Группы пенсионных фондов «Норильский никель» Владимира Канторовича, как всем ее сотрудникам присоединиться к тем, кто уже хранит свои накопления во вверенной ему структуре. Договорились встретиться с коллективом и обсудить детали.

Владимир

Канторович: «Молодым людям пенсия обычно не кажется интересной темой. Мы хотели показать с помощью известных писателей и звезд, что пенсионная тема интересна, ее не надо бояться. Очень важно донести до людей мысль о том, что на пенсии можно жить полной, насыщенной жизнью. Для этого нужно только не упустить возможность позаботиться о своем будущем как можно раньше, заставив Ваш пенсионный капитал работать на Вас. Именно этим занимаются негосударственные пенсионные фонды».

НПФ «Норильский никель» на протяжении 18 лет осуществляет деятельность по пенсионному обеспечению и пенсионному страхованию граждан, имея лицензию № 1/2 на осуществление данных видов деятельности. Национальное рейтинговое агентство на протяжении нескольких лет присваивает Фонду и ежегодно подтверждает рейтинг «АА» – очень высокая надежность. Собственное имущество Фонда – более 37 млрд. рублей, в том числе, около 27 млрд. пенсионных накоплений и около 10 млрд. пенсионных резервов. В 2011 году число клиентов Фонда превысило 1 000 000 человек. Для заключения договора об обязательном пенсионном страховании необходимы паспорт и страховое свидетельство государственного пенсионного страхования. Для дополнительной информации обратитесь по телефону горячей линии:

8 (800) 700-00-51

(звонок по России бесплатный) С полными текстами выступлений можно ознакомиться на сайте www.npfnn.ru

www.npfnn.ru

Фото: Наталья Синдеева, Константин Ремчуков, Ольга Свиблова, Виктор Ерофеев

Фото: Сати Казанова, Андрей Иванов

Фото: Сергей Лукьяненко

ПОЛИТИ КА

Людмила Кононова: политика – это не шоу • Председатель Архангельской городской Думы. • Родилась в 1976 году в поселке Семиозерье Приморского района Архангельской области. • В 1998 году с отличием окончила исторический факультет Поморского государственного университета им. Ломоносова. В 2003 году с отличием окончила юридический факультет ПГУ. В 2004 году окончила аспирантуру ПГУ. Кандидат исторических наук. • С 1998 по 2004 год работала учителем истории в средней школе № 24 города Архангельска. В настоящее время является доцентом кафедры теории и истории государства и права Юридического института Северного Арктического федерального университета им. М.В. Ломоносова. • Депутат городского Совета 24-го созыва. В 25-м созыве до июля 2010 года возглавляла комиссию по административно-правовым вопросам, местному самоуправлению, этике и регламенту. На девятой сессии избрана председателем Архангельской городской Думы. • Член фракции «Единая Россия». • Замужем, воспитывает сына.

– Людмила Павловна, Вы работали городским депутатом еще прошлого, 24-го созыва. Что Вы можете сказать о «лице» нынешней городской Думы, насколько вопросы преемственности важны в депутатской работе? – Преемственность важна всегда – в первую очередь в связи с обязательным для каждого депутата-новичка адаптационным периодом. Если вы впервые избираетесь депутатом, то первый год, а скорее всего первые два года, вы будете осваиваться в новой среде, учиться быть депутатом. Особенность нынешнего 25-го созыва городской Думы – большое число депутатов, избранных на второй и третий срок. Таких депутатов у нас примерно две трети от всего состава. Это люди, которые хорошо знают правотворческий процесс и привыкли к совместной фракционной работе. Благодаря этому, впервые избравшиеся депутаты получили поддержку своих более опытных коллег, что заметно ускорило их адаптацию к достаточно суровой политической среде. Еще одна важная особенность архангельских депутатов нынешнего созыва – четкое деление по партийному признаку. Так что для меня, как для председателя Думы, важнейшая задача – уметь находить необходимый баланс между партийной принципиальностью и межпартийным компромиссом. Профессионализм, межфракционный плюрализм и информационная открытость – это и есть «лицо» Архангельской городской Думы нынешнего созыва. – Как складываются отношения Думы с исполнительной властью? – Знаете, есть очень хорошее определение – «рабочие отношения». Именно рабочие отношения выстроены и с мэрией Архангельска, и с областным правительством, и с нашими коллегами в областном Собрании депутатов. – А что такое «рабочие отношения»? – В первую очередь это сотрудничество в интересах развития

не только областного центра, но и всего региона. Не надо забывать, что в Архангельске живет треть населения области, а ведь это и треть избирателей. Благополучие этих людей, а значит, социальная и экономическая стабильность в областном центре и во всем регионе во многом зависят от грамотности и эффективности работы Архангельской городской Думы, от наших взаимоотношений с городской и областной властью. Поэтому рабочие отношения – это сочетание совместной работы с независимой и часто жесткой позицией городских депутатов при обсуждении вариантов решения важнейших проблем. – Людмила Павловна, что на Ваш взгляд является определяющим в работе депутатов городской Думы? – Ответственность. Получив депутатский мандат, вы берете на себя не просто политическую ответственность за судьбу города – вы берете личную ответственность за условия жизни горожан. Для моих коллег в Архангельской городской Думе осознание этой личной ответственности – норма. Что бы там ни говорили разные «политические мичуринцы», политика – это не шоу. – А что для Вас политика? – Уж точно не митинги, не перерезание ленточек и не брифинги перед журналистами. Для меня политика – это возможность принимать решения, меняющие окружающую действительность. На городском уровне – это решения, где будет новый асфальт, где будет новый детский сад, сколько и где будет детских площадок, сколько денег получат школы на капремонт и новое оборудование и так далее. На уровне президиума регионального политсовета «Единой России» – это решения, определяющие работу крупнейшей партии на уровне всей области. Проще говоря, для меня политика – это в первую очередь ответственность за принимаемые мною или с моим участием решения. ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПОЛИТИКА

Почтовый адрес:

БОРОВИКОВА Т.Ф. -

163000, г. Архангельск, пл.Ленина, д.5 каб.223

заместитель председателя городской Думы Генеральный директор ООО «Фирма «Северная». «Заслуженный работник РФ», «Заслуженный директор России». Секретарь Архангельского городского отделения ВПП «Единая Россия». Член фракции «Единая Россия».

E-mail: gorduma@arhcity.ru Официальный сайт: http://www.arhcity.ru Приемная (8182) 60-73-90; Факс 65-16-62 Фракция «Единая Россия»

Фракция «Справедливая Россия»

Руководитель фракции Черненко О.В.

Руководитель фракции Граф В.В.

Руководитель фракции Сырова В.В. Состав: Авалиани М. М., Бобнев О. А., Боровикова Т. Ф., Булавин Н. И., Дробешкина Т. А., Зарипов Р. Р., Климов Б. В., Кононова Л. П., Красильников С. В., Куликова Т. М., Малиновский С. В., Моисеев С. В., Рассохин В. А., Резвый О. П., Рыжков С. В., Соколов А. Ю., Сырова В. В., Фролов А. М., Хотеновский В. С., Широкий В. А.

Фракция «ЛДПР»

Состав: Бохан В. В., Граф В. В., Драчева Е. В., Корельский М. В.

25 созыв

Состав: Соловьев В. В., Черненко О. В. Независимые депутаты Акишев Д. А., Суханов Ю. А., Юрков Д. В.

2009-2013 гг

постоянные комиссии городской Думы По финансам и бюджету

По экономике, собственности и предпринимательству

Малиновский Сергей Владимирович – председатель комиссии

Фролов Александр Михайлович – председатель комиссии

1962 г. р. Окончил ЛИСИ и ВЗФЭИ. С 2003 г. руководитель дорожностроительного предприятия «Ремикс». В 2003 году награжден дипломом Российской национальной премии имени Петра Великого в номинации «Лучший менеджер России». C 2006 г. президент Федерации флорбола г. Архангельска. Член фракции «Единая Россия». Женат, воспитывает сына.

1965 г.р. Окончил АМУ им. капитана Воронина и ЛВИМУ им. адмирала Макарова. Работал в Архангельском морском порту капитаном на судах Портофлота. с 1992 года - успешный предприниматель. Совладелец строительного холдинга «Аквилон-Инвест». Член фракции «Единая Россия». Женат, воспитывает троих детей.

Состав: Рассохин В. А., Граф В. В., Климов Б. В., Красильников С. В., Резвый О. П., Широкий В. А., Юрков Д. В. По вопросам архитектуры, строительства и землепользования Широкий Вячеслав Александрович – председатель комиссии 1976г.р. Окончил среднюю школу №4, затем первый в России технический лицей г. Архангельска. Окончил Архангельский государственный технический университет, получив специальность «инженерстроитель». Член совета ассоциации работников автомобильного транспорта Арх.обл. Член фракции «Единая Россия». Женат, воспитывает двух дочерей.

Состав: Хотеновский В. С., Бохан В. В., Климов Б. В., Суханов Ю.А., Фролов А. М. По здравоохранению и социальным вопросам

Состав: Климов Б. В., Бобнев О. А., Бохан В. В., Корельский М. В., Хотеновский В. С., Черненко О. В. По вопросам городского хозяйства Акишев Дмитрий Анатольевич – председатель комиссии 1958г.р. Окончил АЛТИ. Генеральный директор ОАО «Отделстрой». С 2003 года - профессор на кафедре строительного производства САФУ (АГТУ). «Почетный строитель России».

Состав: Суханов Ю. А., Бохан В. В., Булавин Н. И., Зарипов Р. Р., Рассохин В. А., Резвый О. П., Рыжков С. В., Соколов А. Ю., Соловьев В. В., Хотеновский В. С., Широкий В. А., Черненко О. В., Юрков Д. В. По образованию, культуре и международным связям

Авалиани Михаил Мемедович – председатель комиссии

Дробешкина Татьяна Абрамовна – председатель комиссии

1960 г. р. Окончил АГМИ и ВЗФЭИ. С 1990-1992 г.г. - клинический ординатор кафедры общей хирургии АГМИ. В 2005 году окончил факультет менеджмента и организации Архангельского филиала ВЗФЭИ. В настоящее время - генеральный директор ТК «На Окружной». Член фракции «Единая Россия». Женат, воспитывает двух дочерей.

Окончила ЛТИ. Работала на Соломбальском ЦБК на разных должностях. В настоящее время - начальник службы охраны окружающей среды, охраны труда и промышленной безопасности предприятия. Член фракции «Единая Россия».

Состав: Красильников С. В., Драчева Е. В., Куликова Т. М.,Соловьев В. В. По вопросам молодежи, физкультуре, спорту и туризму Черненко Олег Витальевич – председатель комиссии 1969 г.р. Окончил 19-ю среднюю школу. После службы в армии окончил Криворожское авиационное училище, затем - Московский Государственный Университет путей сообщения. В 2008 году окончил АГТУ по специальности «управление и менеджмент». Занимался строительством и ремонтом на объектах ж/д транспорта. Директор ООО «Гидросервис». Председатель Федерации лыжных гонок г. Архангельска. Член фракции ЛДПР.

Состав: Булавин Н. И., Граф В. В., Драчева Е. В., Корельский М. В., Рыжков С. В., Соловьев В. В.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Состав: Сырова В. В., Булавин Н. И., Драчева Е. В.,Куликова Т. М. По административно – правовым вопросам, местному самоуправлению, этике и регламенту Корельский Максим Владимирович – председатель комиссии

1976г.р. Окончил ПГУ. Руководитель компании «Юридическая фирма «Новик». в 2008г. - управляющий партнер компании «Гудков, Корельский, Смолярж». На данный момент - это ведущая юридическая компания региона. Судья постоянно действующеготретейскогосудаприАрхангельскойторгово-промышленнойпалате. Член фракции «Справедливая Россия». Женат, воспитывает дочь и сына.

Состав: Бобнев О. А., Акишев Д. А., Граф В. В., Дробешкина Т. А., Зарипов Р. Р., Рассохин В. А., Резвый О. П., Рыжков С. В., Соколов А. Ю.

БИЗНЕС

Электроэнергия для поселка Красное

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

БИЗНЕС

ОАО «Ненецкая нефтяная компания» приступила к началу работ по прокладке линий электропередач 20 кВ из Нарьян-Мара в поселок Красное. Торжественный старт работам дали губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Фёдоров, первый заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе РФ Владимир Пехтин, спикер Собрания депутатов НАО Игорь Кошин и директор ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция» Михаил Осинин.

– Сегодня мы присутствуем на важнейшем событии в жизни региона, – отметил в своем приветственном слове губернатор НАО Игорь Фёдоров. – Линия электропередач, которая свяжет поселок Красное и столицу Ненецкого округа, не только решит проблему сельских жителей с бесперебойным питанием, но и позволит значительно снизить расходы на ежемесячные коммунальные платежи. ЛЭП снизит себестоимость электроэнергии для поселка Красное с 17 до 4 рублей за один кВт/час. Электроэнергия из энергосистемы г. Нарьян-Мара будет направлена на обеспечение комфортного проживания в Красном, где на данный момент работает устаревшая дизельная электростанция. – Всегда приятно присутствовать на мероприятиях, где дается старт программам, направленным на будущее, – подчеркнул Владимир Пехтин. – Это программы, которые, прежде всего, работают на людей, на наших жителей. Эта линия электропередач не только свяжет поселок и столицу региона, но и даст людям перспективу развития своей малой Родины. Не надо будет завозить большое количество дизельного топлива, а можно будет использовать электроэнергию от такой большой и мощной электростанции, как Нарьян-Марская, работающей на природном газе. Это прорыв в будущее. Инициатором проекта «ЛЭП 20 кВ Нарьян-Мар – Красное» в рамках развития энергосистемы Ненецкого автономного округа

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

является Администрация НАО, заказчиком проекта выступает ГУП НАО «Нарьян-Марская электростанция», подрядчик строительных работ – ОАО «Ненецкая нефтяная компания». Первую опору линии электропередач для п. Красное устанавливали в районе поселка «Нарьян-Мар Вилладж». Выстрел из ракетницы символизировал старт началу работ. Спецтехника и сотрудники Ненецкой нефтяной компании приступили к установке первой опоры ЛЭП. Пока выполнялись работы, директор Нарьян-Марской электростанции Михаил Осинин провел презентацию, используя стенды, и наглядно ознакомил присутствующих с проектом, сроками строительства и ожидаемыми результатами. – Мы начинаем работы по прокладке линий электропередач осенью 2011 года, а планируем завершить их уже 30 сентября следующего года, – отметил Михаил Александрович. – Это самое экономически обоснованное решение по электроснабжению поселка Красное, позволяющее снизить стоимость одного кВт/час в четыре раза. Общая протяженность ЛЭП составит 43,6 км, класс напряжения – 20 кВ, пропускная способность – 1100 КВт. Стоимость проекта оценивается в 127 миллионов рублей, а срок окупаемости затрат на строительство составит 11 лет. В память о торжественном начале строительства, на только что установленной опоре закрепили памятную табличку, на которой расписались почетные гости и представители исполнительной и законодательной власти региона.

БИЗНЕС

НН К :

нам есть, чем г о р д и т ьс я

С какими показателями вступает в 2012 год Ненецкая нефтяная компания? Наш разговор с генеральным директором компании Андреем Рудовым состоялся накануне Нового года. Андрей Игоревич рассказал о том, что сделано ННК в уходящем году и каковы ее перспективы в наступающем. ИТОГИ ГОДА – Андрей Игоревич, с какими результатами Ненецкая нефтяная компания подошла к новому году? – Могу сказать пока о предварительных итогах. В сравнении с прошлым годом результаты довольно впечатляющие. Если в 2010 году объем оказанных услуг и выполненных работ был около 100 миллионов рублей, то в этом году мы преодолели этот рубеж за полгода. Это позволяет предположить, что к концу года мы будем иметь в разы больше. В этом году у нас бурно развивалось строительство, и объем оказания услуг у нас по одному контракту составляет сто миллионов рублей, по другому – шестьдесят, по третьему – 15 миллионов и по проектированию порядка десяти. То есть в целом получается около 200 миллионов. В прошлом, 2010 году, в нефтесервисе у нас работала одна бригада, в этом укомплектованы уже три на трех разных месторождениях. Кроме того, у нас были другие работы в рамках диверсификации, в частности, оказание услуг по энергообследованию – пакет заказов на общую сумму около двух миллионов рублей, которые мы должны выполнить в этом году. Выиграли конкурс на проект по реконструкции электростанции. Мы будем проектировать выработку тепла на станции, к чему давно стремились, и доставку его до потребителей. Магистральные сети, котельные, автоматизированные тепловые пункты – это большой проект, он стоит в целом около 14 миллионов рублей. Так что нам есть, чем гордиться: существенный рост и по основному производству, и по диверсификационным действиям.

Новые направления – Среди новых направлений деятельности ННК – разработка песчаных карьеров. Расскажите об этом подробнее. – У нас есть пять карьеров. Что такое карьер? Это некий кусок земли, где есть некие объемы полезных ископаемых. Для их коммерческого использования иногда необходимо провести поиск и оценку, всегда разведку и защиту запа-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

БИЗНЕС

сов, получить горнотводный акт, выполнить проект разработки и взять землю в аренду. Мы этим и занимаемся. С коммерческой точки зрения это может быть очень интересный проект. – Что дает ННК присоединение нефтебазы? – На нефтебазу, конечно, проще смотреть с пессимистической точки зрения: предприятие, которое сегодня реально ничего не производит, ничего не продает, где работает 40 человек, обветшало оборудование, оно не ремонтируется в связи с отсутствием денег, имеет долги, кредит в 70 миллионов, который неизвестно, как возвращать. Так что на первый взгляд присоединение ничего не даст. Но если смотреть на все оптимистически, то присоединение этого актива будет способствовать повороту ННК лицом к потребителю, даст возможность выйти на розничный рынок продаж светлых нефтепродуктов. И эту сторону деятельности можно сделать привлекательной для потребителя. Мы имеем все шансы прийти к успеху – я в этом уверен! – Расскажите о внедрении информационной системы управления финансами в ННК. – Необходимость внедрения такой системы стало реальным вызовом времени, потому что мы растем, и в смысле управления объемами финансов – тоже. Мы выходим из специальных условий финансирования ХСРП. А там деньги измеряются в сотнях миллионов долларов. Часть этих денег наша. И мы должны этими деньгами управлять в рамках регламента, определенного соглашением о СРП, должны их направлять на инвестирование. Во-вторых, бизнес наш стал разнообразным, кроме КРС (капитального ремонта скважин) появились другие формы выполнения подрядных работ, и в плане управленческого учета необходимо понимать, каким получается проект с точки зрения финансового результата. Наш бизнес растет экстенсивно, вширь. И это, с одной стороны, увеличивает объем финансовых средств, которыми надо управлять, с другой, расширяет окна возможностей. Поэтому мы в прошлом году среди достаточно большого количества возможных партнеров отобрали «ООО Инталев Северо-Запад», предлагающее свой продукт на базе программы 1С. Мы находимся в начале пути, и это означает, что у нас сформирована команда внедрения, определен менеджер управления проектом. По плану внедрения мы хотим к лету 2012 года выйти на функционирование этой системы. При этом мы надеемся, уже к концу четвертого квартала 2011 года сформируем форму отчета, которая будет заложена в эту систему. Таким образом, будет обеспечена оптимизация передачи учетных данных, формируемых в 1С, в экономическую программу в управленческих, а не бухгалтерских терминах

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Благотворительность – Как развивалась благотворительная деятельность компании в 2011 году? – ННК продолжала развивать свои традиционные отношения с общественными организациями. Продолжали, начатое в прошлом году, финансирование регионального отделения Всероссийского общества слепых, сотрудничали с Ассоциацией ненецкого народа «Ясавэй», начато финансирование Союза оленеводов. Во исполнение решения Совета директоров ННК заключен договор о финансировании организации участников боевых действий «Щит» с суммой годового финансирования – полтора миллиона рублей. Поддерживаем детский дом №6, находящийся в ведении Архангельской области. К нам обратилось за поддержкой региональное отделение Союза женщин России. ННК выступила в качестве спонсора соревнований «Буран Дэй». Мы стали генеральным спонсором губернаторского конкурса по спортивным танцам на паркете «Ритмы Арктики». Мы участвуем в финансировании этого праздника танца уже второй год. Участвовали в проведении нефтегазовой конференции «Евроарктика», помогали службе судебных приставов в проведении детского соревнования, спонсировали ряд других мероприятий. – ННК помогает старообрядческой общине Нарьян-Мара в строительстве «Печорской обители»… – Начали помогать. Настоятель общины Александр Ляпунов обращался к губернатору с просьбой оказать ему помощь. Он строит обитель, где будут останавливаться паломники, направляющиеся в Пустозерск, проживать сироты. Необходимо обеспечить ему внутридомовую инфраструктуру и наружные коммуникации: выполнить работы по вводу в здание воды, подключении к канализации, отоплению, электроснабжению, установке пожарной сигнализации. Мы готовим соответствующие проекты и думаем, что к середине лета 2012 года все это будет выполнено компанией. – Каковы планы ННК в 2012 году? – Тренды остаются прежними. В этом году продолжатся работы в сфере электроэнергетики – два больших проекта завершим, один продолжится и в 2013 году, должны сделать проектные работы по когенерации. Естественно, будем развивать и дальше основное производство. Нефтебаза должна стать фактом реальной экономики – выйти на рынок оптовой и розничной продажи нефтепродуктов. Надеемся на дальнейшее сотрудничество с нашими партнерами из группы «АЛТЭК». Продолжим участвовать в обеспечении экологической безопасности региона. Обязательно продолжим заниматься благотворительной деятельностью.

Беседовал Анатолий Беднов Фото: Александр Лабутин

БИЗНЕС

Точность. Мощность. Скорость. мость входят оплаченные боеприпасы и занятия). Сегодня это единственная возможность не просто научиться безопасно обращаться с оружием, но еще и стрелять из короткоствольного оружия на абсолютно законных основаниях. Для удобства в нашем клубе предусмотрен как наличный, так и безналичный расчет. Чтобы расплатиться по карточке, нужно обязательно предоставить документ, удостоверяющий личность.

Международная Конфедерация Практической Стрельбы (I.P.S.C.) официально была основана на Международной Конференции по Пистолетному Спорту, состоявшейся в Колумбии в мае 1976 года. Этот новый увлекательный стиль стрельбы зародился в Калифорнии в начале 50-х годов. Через несколько лет он быстро распространился на другие континенты. В Практической Стрельбе каждый спортсмен стремится достичь выигрышной комбинации: точности, мощности и скорости. Сочетания различных типов мишеней, препятствия, тактический план и другие трудности, которые создатели упражнений могут придумать, служат для того, чтобы держать в напряжении стрелков и развлекать зрителей. Практическая стрельба сегодня развивается в 60 регионах нашей страны. В каждом из них есть свои представительства. Областная федерация этого вида спорта существует и в Архангельске. На базе тира учебного центра «Профессионал» открыт спортивно-стрелковый клуб с одноименным названием. Подробно о «Профессионале» нам рассказал Непытаев Виктор Сергеевич – сертифицированный инструктор клуба.

– Виктор Сергеевич, расскажите, что нужно для того, чтобы заняться практической стрельбой? – У каждого мужчины с детства присутствует тяга к оружию. Сегодня, чтобы попрактиковаться в стрельбе, не обязательно быть военным. Любой законопослушный гражданин, достигший 16-летнего возраста, может стать членом международного спортивно-стрелкового клуба «Профессионал». Если человеку хочется просто пострелять, то ему после надлежащего обучения и сдачи экзаменов выдается членская карта. Если же стрелок планирует вступить в федерацию и получить удостоверение международного образца, то ему необходимо пройти курсы по безопасному обращению с оружием и принять участие в соревнованиях. Такое удостоверение позволяет свободно заниматься практической стрельбой в любом регионе мира, где есть отделения I.P.S.C. и, предъявив удостоверение, участвовать в соревнованиях, либо просто тренироваться. Военнослужащие могут взять с собой табельное оружие, спортсмены занимаются с «Викингом» – спортивно-тренировочным пистолетом, предоставляемым клубом.

– Вы упомянули о Кодексе стрелка. Можете озвучить некоторые правила? – В кодексе всего 4 правила, которые стрелок должен неукоснительно соблюдать: 1. Я буду обращаться с оружием всегда, как с заряженным. 2. Я никогда не наведу оружие туда, куда я не хочу стрелять. 3. Перед тем как выстрелить, я всегда проверю, что перед мишенью и за ней. 4. Я никогда не коснусь пальцем спускового крючка, пока оружие не будет наведено на цель. Любой стрелок, любой чемпион, сколько бы он ни общался с оружием, может сделать случайный выстрел. Но если человек соблюдает эти четыре правила, то этот выстрел уйдет в безопасном направлении для окружающих и для самого стрелка. Основные цели практической стрельбы – это развитие спорта и культуры обращения с оружием, а также повышение качества огневой подготовки сотрудников силовых структур.

– Сколько на сегодняшний момент составляет стоимость занятий в Архангельском спортивно-стрелковом клубе «Профессионал»? – Один выстрел для членов федерации стоит 20 рублей. Для тех, кто не член федерации, а просто хочет улучшить свои навыки (пострелять раз в месяц или раз в полгода) создан курс «безопасного обучения стрельбе», который стоит 3000 рублей. В стоимость базового курса входит теория (правила обращения с оружием ) и практическая огневая подготовка (сто выстрелов). Теория без практики слепа! Практика без теории неосуществима! Вступление в федерацию обойдется около 10 тысяч рублей (в эту стои-

Телефоны центра «Профессионал»: (8182) 42-14-37, +7 (911) 590 50 11

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

БИЗНЕС

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

СОБЫ ТИЯ

Юбилей Ломоносова: на родине гения и в столице

Россия отпраздновала 300-летие человека, который по праву назван «нашим первым университетом». Трудно найти такую науку, которую обошел бы своим вниманием Михайло Ломоносов. А начиналось все в деревне Мишанинской, на берегах Северной Двины, где мальчик Миша ясными зимними ночами смотрел на звездное небо, пытаясь детским умом разгадать мучившую его тайну: почему каждую ночь над головами людей загораются эти маленькие фонарики, какая сила держит их на небосводе? Потом будут «Арифметика» Магницкого и «Грамматика» Смотрицкого, поход за знанием в старообрядческий Выг, путешествие в Москву с рыбным обозом, учеба в старой русской столице и в Германии, возвращение в Россию, триумфальные успехи в науке. Покинув родной край, Михайло Ломоносов уже никогда не ступит на поморскую землю, не обозрит величавые просторы Северной Двины, не выйдет в Белое море на отцовом гукоре. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

С О Б ЫТ И Я

А чем сегодня живет родина Ломоносова? И как встретила она юбилей великого земляка?

Вода, огонь и надежный септик К юбилею гения в Холмогорском районе введены в эксплуатацию социально значимые объекты. В Малой Товре близ райцентра построена водоочистная станция. Если прежде жители Холмогор и близлежащих населенных пунктов пили слабо очищенную двинскую воду с избыточным содержанием железа, то теперь в их кранах заструится чистая вода из подземного озера. – Раньше люди пользовались водой из Северной Двины. А теперь пойдет она из подземных источников, пройдя весь процесс очистки, – пояснил журналистам руководитель подрядной организации Алексей Юрченко. – На глубине 20 метров работает насос, качающий воду из скважин. Всего их четыре, оператор периодически переключается с одной скважины на другую. Руководители региона лично дегустировали воду и остались довольны ее вкусовыми качествами. «Отлично годится для ухи!» – такова неофициальная оценка водицы, официально же она признана соответствующей всем санитарным нормам и правилам. В селе Ломоносово выстроено новое здание пожарного депо из термостойких панелей, с успехом заменяющих старый добрый кирпич, что позволяет значительно сэкономить электроэнергию: во-первых, такие стены надежно сберегают тепло, во-вторых, в депо смонтирована автономная система электрического отопления. Одного киловатта электроэнергии достаточно для отопления 30 квадратных метров площади. Панели изготовлены российским предприятием по американской технологии. Специальные немецкие двери открываются практически мгновенно, что позволяет выкроить драгоценное время, необходимое для пожаротушения. Единственный минус – депо построено на задворках села, хотя должно было бы стоять на центральной улице. Как бы то ни было, здание возведено, и теперь необходимо обустроить дорогу к нему. Общая стоимость строительства составила 6 миллионов 700 тысяч рублей. В селе Ломоносово вырос двухквартирный дом, где будут жить учителя. Особенностью инфраструктуры здания является септик, в котором бытовые отходы уничтожаются благодаря особым бактериям. При этом средства бытовой химии, которые попадают в трубы при стирке, мытье посуды и т.д. не нанесут ущерба бактериям в септике. Чистить его требуется не чаще одного раза в год.

Чти отца и мать Юбилейные торжества на родине Ломоносова закончились, но работа по превращению его отчизны в культурно-туристический центр будет продолжаться. На старинной земле Курострова вырастут новые здания косторезной фабрики, учебного корпуса и гостиница. Центром же исторического села станет Ломоносовская усадьба, создаваемая на базе действующего музея ученого – научный и культурно-просветительский центр наподобие музея Льва Толстого в Ясной Поляне, Ивана Тургенева – в селе СпасскоеЛутовиново и других музеев великих людей России. Об этом шла речь на состоявшейся накануне в архангельском Ломоносовском Доме встрече руководителей Архангельска и области с Главой Правительства РФ Владимиром Путиным.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Тем временем в селе Ломоносово, возле реставрируемого собора Дмитрия Солунского, открыт памятный знак Василию Дорофеевичу Ломоносову и Елене Ивановне Сивковой. Он представляет собой надгробную плиту с надписью «Василию Дорофеевичу и Елене Ивановне с истинным люблением». Над плитой высится деревянный крест с вырезанными словами «Спаси и сохрани». К сожалению, могила родителей отца русской науки не сохранилась – она была смыта паводком. По инициативе директора Ломоносовского института Елены Буториной был организован сбор средств, и теперь возле собора установлен этот знак. Службу у памятника Ломоносовым совершил епископ Архангельский и Холмогорский Даниил. Владыка отметил, что в русском языке человека недаром величают по отчеству. – Вспоминая родителей, мы воздаем почести и Михаилу Васильевичу, – отметил епископ. Согласно решению премьера Правительства России Владимира Путина будут выделены средства на реставрацию Спасо-Преображенского собора в Холмогорах и храма святого Дмитрия Солунского в селе Ломоносово. Реставрация Ломоносовского храма должна завершиться в будущем году. Кстати, в свое время на строительство церкви жертвовал деньги сам Василий Дорофеевич Ломоносов. В качестве контраста: некогда на здании Гостиных Дворов в Архангельске была установлена мемориальная доска в память посещения торгового центра Архангельска Василием Ломоносовым и его сыном Михайло. Однако памятная табличка исчезла, и теперь ничего не напоминает о пребывании великого человека в торговом центре старого города.

Дерзайте, ныне ободренны… Конференц-зал Холмогорской администрации стал одной из площадок Сороковых Ломоносовских чтений. Серию выступлений открыла девятиклассница Матигорской школы Александра Опанасенко темой «Матигорская земля и люди эпохи Ломоносова». В Холмогорье немало юных исследователей истории родного края: в ходе конференции за активную учебноисследовательскую деятельность были премированы старшеклассницы Ксения Таран из Брин-Наволока и Алина Головнина из Матигор. Великий ученый и поэт писал: «Науки юношей питают». Как видим, и девушек тоже. Директор Ломоносовского института Татьяна Буторина посвятила свой доклад теме актуальности Ломоносовского наследия в наши дни («Ломоносов – наш современник»), московский искусствовед Марина Москвичева – холмогорской резьбе по кости.

СОБЫ ТИЯ

А завершились чтения концертом, в котором приняла участие Архангельская хоровая капелла, и праздничным фейерверком.

Ключ к вратам науки 19 ноября, в день рождения гения русской науки, в столицу прибыл из Холмогор факел – символ просвещения. Известно, что преуспевший во многих науках помор заложил и основы отечественной журналистики. Неслучайно старт юбилейным мероприятиям в Москве был дан от стен журфака МГУ, носящего имя выдающегося ученого. В торжественной церемонии приняли участие будущие Ломоносовы – талантливые дети из разных концов России, чьи имена войдут в третий том «Ломоносовской энциклопедии». – Я хочу больше знать и потому учусь в трех школах: общеобразовательной, художественной и музыкальной, – рассказала корреспондентам шестиклассница Женя Белоусова из города Лабытнанги. – По окончании школы хотелось бы стать ученым. Я мечтаю идти путем Ломоносова, потому что этот путь правильный. Одиннадцатиклассник Евгений Соколов из Северодвинска – призер Всероссийского этапа олимпиады по праву, спортсмен, член городской Молодежной палаты: – Для меня Ломоносов – пример того, как человек, имея волю и цель в жизни, может достичь практически всего. Преподаватель кафедры телевидения и радиовещания факультета журналистики МГУ Ольга Тихонова родилась в один день с Ломоносовым. Так совпало, что у Ольги Владимировны на день 300-летия ученого тоже выпала круглая дата: – Я с детства знала, что родилась в один день с Ломоносовым. Александр Сергеевич Пушкин сказал о нем: «Все испытал и все проник». Эти слова характеризуют многогранную личность Ми-

хаила Васильевича. Сегодня замечательный праздник для всей России. Хочу поздравить всех тех, кто живет на родине Ломоносова, пожелать им счастья. К памятнику Ломоносову перед зданием факультета журналистики был доставлен огонь знаний, зажженный на родине гения ребятами из Студенческого союза МГУ. От Большого Каменного моста эстафета отправилась к главному корпусу университета. А для школьников была организована экскурсия по Ломоносовским местам Москвы.

Юные энциклопедисты Триста ребят, чьи имена украсят энциклопедию «Ломоносов – наш современник», собрались в Москве в день 300-летия великого ученого. Среди тех, кого чествовали в столице – мальчики и девочки, юноши и девушки, достигшие успехов в научноисследовательской деятельности, художественном творчестве, начинающие актеры, музыканты, танцоры, спортсмены, победители предметных олимпиад. В отдельных номинациях – «Добрые сердца» и «Храбрые сердца» отмечены дети, совершившие благородные и смелые поступки. Среди таких Виктория Бриленко, спасшая трех детей во время пожара. Юные дарования от семи до семнадцати лет получили специальные сертификаты, удостоверяющие их участие в энциклопедии, и Ломоносовские медали. Организаторами Ломоносовской ассамблеи выступили Фонд поддержки социальных проектов и Ломоносовская школа при МГУ. Для желающих были проведены мастер-классы – в частности, по основам стихосложения и по изготовлению мозаичных картин, которыми некогда прославился Михаил Ломоносов. В фойе

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

С О Б ЫТ И Я

можно было проголосовать за понравившийся детский рисунок Ломоносовской тематики и за лучшую работу юного фотохудожника. Здесь же вниманию гостей была представлена выставка работ холмогорских косторезов (мастера демонстрировали желающим приемы работы с костью) и экспонаты из крупнейшего в Европе музея телефонов. Выступления официальных лиц – заместителя губернатора Архангельской области, представляющего регион при Правительстве России Александра Мирелли, директора Ломоносовской школы при МГУ Марата Зиганова, президента Фонда поддержки социальных программ Ирины Левадской и других перемежались концертными номерами Государственного академического северного русского народного хора, ансамбля песни и пляски имени Локтева и других коллективов. Порадовали танцевальными выступлениями питомцы Ломоносовской школы. А с балкона будущих Платонов и Невтонов приветствовал сам Ломоносов – актер в образе русского гения. Вечером в «Метрополе» прошел светский раут, в рамках которого состоялся благотворительный аукцион в поддержку общеобразовательных школ. Среди лотов аукциона – картины Никаса Софронова, куклы художницы Елены Пелевиной. В музее изобразительных искусств имени Пушкина работала выставка «Тайна русской культуры – Ломоносов», приуроченная к юбилею гения, которая рассказала не только о Ломоносове, но и отношении к нему выдающихся людей разных исторических эпох. Посетители выставки могли увидеть воочию письменные и

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

измерительные приборы прошлых столетий и «Арифметику» Магницкого – по этой книжке юный Михайло постигал азы цифирной науки. Среди оригинальных экспонатов – меню торжественного царского обеда, проходившего в год 150летнего юбилея ученого, где высоких гостей и самого Александра II потчевали архангельскими рябчиками, жареными дроздами и подорожниками (северная птица). Рядом – полицейское донесение из Казани о праздновании 200-летия гения, которое, к отраде полицейских чинов, обошлось без революционных речей. Стенды украсили цитаты из Александра Радищева, Александра Пушкина, Осипа Мандельштама и других выдающихся деятелей культуры, высоко оценивавших жизнь и деятельность Михаила Ломоносова. Малоизвестный факт может восприниматься как сенсация. Писатель Андрей Белый свидетельствовал: когда в Петрограде в начале двадцатых годов ХХ века было создано Антропософическое общество, его организаторы обратились к отцу-основателю антропософии – Рудольфу Штейнеру: чьим именем наречь общество? Ответ Штейнера был неожиданным – мистическую организацию он предложил назвать именем не кого-то из выдающихся мистиков прошлого, а именем рационалиста-просветителя Михаила Васильевича Ломоносова.

Текст: Анатолий Беднов Фото: Александр Лабутин, пресс-служба Администрации Архангельской области

ИНТЕРВ ЬЮ

Почему у России «особенная стать»? Известно изречение: война – продолжение политики, только другими средствами. А политика, в свою очередь, проистекает из экономики. Характер экономики во многом определяет энергетика. А она, в свою очередь, зависит от географического положения данной страны. Так что, все дело в географии? Стройная цепочка причин и следствий очевидна не всем. Некоторые с удивлением узнают, что война («продолжение политики») ведется вовсе не за утверждение идеалов демократии, как твердит пропаганда, а за обладание ресурсами богатого региона, за контроль над транспортными артериями и для достижения других, весьма далеких от «демократических идеалов» целей. Осознанию таких фактов должна помочь наука геополитика. Она же способна объяснить, в чем сила данного государства, а где его ахиллесова пята, почему «Запад есть Запад, а Восток есть Восток». И в чем заключается «особенная стать» России, о которой писал Федор Тютчев? Только ли в национальном менталитете и духовных традициях? Или, наряду с духовным фактором, нашу особость определяют вещи сугубо физические, природные? Например, географическое положение, климат, богатства недр. Об этом повествует книга московского экономиста и публициста Андрея Паршева «Почему Россия не Америка», изданная еще в 1999 году и спустя 12 лет не потерявшая своей актуальности. Эта работа сразу же вызвала множество откликов – и положительных, и резко критических. Через несколько лет автор выпустил новую книгу «Почему Америка наступает», где вскрыл геоэкономическую подоплеку американской экспансии. Недавно автор бестселлеров посетил Архангельскую область, с которой его связывает не только научный интерес.

Географию «отменить» невозможно – Андрей Петрович, как родился замысел книги «Почему Россия не Америка»? – Началось все с того, что мне дали на отзыв статью известного российского специалиста в области энергетики профессора Владимира Клименко. В своей работе он показывал, что существуют разные по благоприятности проживания географические зоны. Более того: были уже проведены исследования, которые доказывали, что достижение определенного уровня комфорта в разных географических зонах требует разного количества энергии. И в какой-то момент я понял: эта закономерность может применяться и в промышленной деятельности. Сам я по образованию инженер, закончил МВТУ имени Баумана, где нам преподавали экономику производства. Начав делать прикидки, пришел к выводам: есть зоны благоприятные, а есть неблагоприятные. Что мы сейчас видим? Производство перешло в зоны более выгодные. А тогда это было еще неочевидно. В книге сделаны и не очень приятные побочные выводы: если мы пустим все на волю «естественных рыночных сил», то никакое производство не будет развиваться, потому что производство у нас достаточно дорогое. – Ваша книга вызвала немало критических отзывов. Например: «да, в России много энергии тратится на теплоснабжение, что удорожает производство. Зато в США, не говоря уже о странах Юго-Восточной Азии, так же высоки затраты на кондиционирование». Что Вы можете возразить на это?

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И НТ Е Р В Ь Ю

– Критические отзывы пишутся по разным причинам, но всегда непрофессионально. В таких отзывах почему-то не приводят конкретных цифр, хотя вполне могли бы их найти. Скажем, средняя температура в американской Силиконовой долине + 23 в августе и + 13 в январе. То есть нельзя сказать, что так уж много нужно тратить на кондиционирование. Действительно, США не являются наиболее благоприятным регионом, поэтому со временем производство оттуда переселилось в Китай. И сегодня они так же страдают от деиндустриализации, как пострадали мы. Это – одна из причин того, почему западная экономика сегодня впадает в кризис. Что же касается Южной Азии, то там както обходятся без кондиционирования.

Климат и цивилизация – Русские евразийцы первой половины ХХ века проводили границу между российской и западной цивилизациями по январской изотерме. – То, что граница идет по линии зимних изотерм, я обнаружил, изучая строительные атласы, СНИПы, где указаны глубины промерзания почвы. И эти температурные границы определяют и границы между хозяйственными укладами. Так, рубежи Римской империи проходили примерно там, где кончается зона произрастания сельскохозяйственных растений, которые возделывал римский крестьянин. Я ничего нового не открыл – просто применил это к современной либеральной модели экономики. Англичане в XIX веке понимали: если разрешить переводить производство в Индию и Китай, то сама Англия потеряет свое монопольное положение. И они боролись с развитием капитализма в этих странах. О том пишут китайские и индийские историки. – Но почему сегодня положение изменилось на прямо противоположное? – Сейчас даже правящие слои многих стран понимают: что-то было сделано неправильно с этой либеральной моделью, и она привела вовсе не к тем последствиям, ради которых задумывалась. Либеральная модель действительно удешевляет производство – это факт. И когда американский предприниматель заключает очередной договор с американским же профсоюзом, тот отстаивает интересы рабочих, и тогда предприниматель банкротит предприятие и переводит производство в Китай. Производство действительно становится дешевле, появляются как бы дешевые китайские товары, сделанные по американским технологиям. Но при этом непонятно: кто же становится потребителем? Сами американцы некогда держали высокий уровень потребления, но теперь им становится все сложнее сохранять его. Самое главное в либеральной модели – то, что появляются лишние регионы, с которыми непонятно, что делать. И мы тоже оказываемся как бы лишним народом, которому приходится выживать в этих условиях.

Потепление или оледенение? – А глобальное потепление, которое меняет климат Северного полушария? Говорят, что эти природные процессы – только во благо России… – Во-первых, не факт, что глобальное потепление действительно существует как естественная флуктуация. Но самое главное – оно улучшает условия не только у нас, но и в Европе. То есть выигрыша мы все равно не получим. Единственный способ противостоять процессу деиндустриализации – политика протекционизма, под-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

держки отечественного производителя. Но в наши дни прослыть протекционистом – это плохо для репутации. – Через протекционизм прошли все ведущие державы Запада – Франция, Германия… – И США. В начале ХХ века уровень протекционизма там был самым высоким среди развитых стран: запрещался ввоз европейского товара, если производился аналогичный американский. От протекционизма в сельском хозяйстве не отказалась Канада. Есть обратный пример – Финляндия. Когда страна вступила в ЕС, там настал крах сельского хозяйства. И сейчас даже муниципальные бюджеты Финляндии оплачивает Евросоюз. – Расскажите о своей второй книге «Почему Америка наступает». – Я писал ее «в пожарном порядке». Дело шло к войне в Ираке, но почему-то не все в это верили. А я видел, что наступила эпоха взятия под контроль сырьевых ресурсов. И те процессы, которые я заметил, до сих пор не утратили актуальности. В этой книге я написал и о глобальном потеплении. Те процессы потепления, которые наблюдаются – это естественные процессы, не связанные с деятельностью человека. И, что самое неприятное, они могут резко повернуться в обратную сторону. – Как уже было в истории планеты: оледенение – межледниковье – снова оледенение? – Да, мы живем в межледниковье, до нас было четыре ледниковых периода. Между ними – несколько десятков тысяч «теплых» лет. И очень похоже на то, что нынешнее межледниковье завершится новым ледниковым периодом. И это будет страшнее любого глобального потепления. Будет ли так и что можно этому противопоставить? Я пытаюсь сейчас писать на эту тему.

Север – ключевой регион России – Насколько я знаю, Ваши корни – из Архангельской области. – Мои родители из-под Емецка. Сам я родился в Москве, но в школьные годы летом ездил отдыхать туда. Вообще, люди с моей фамилией, как удалось выяснить, практически все родственники. Мне приходилось встречать их в Москве, в Прибалтике, в Поволжье, в Котласе. Считаю, что Русский Север для России – один из ключевых регионов в стратегическом отношении. – Вы работаете сейчас над новой книгой? – У меня в планах книжка по истории, которая будет затрагивать и наши края. Там есть очень интересный момент: освоение Севера произошло едва ли не раньше, чем Центральной России. Эти территории очень рано вошли в сферу заселения балтийскими народами, среди которых были, главным образом, славяне. Но не только они – этот регион был пестрым в этническом отношении. Чтобы попасть сюда, нужно было пройти пару волоков: Славянский и Немецкий. Видимо, здесь шла конкуренция между разными направлениями колонизации. Мы как-то привыкли судить о тех временах по голливудским фильмам о викингах, но в эпоху формирования современных европейских наций гораздо более сильными были другие народы – в первую очередь, фризы, которые торговали по всей Балтике и по всему Северу. Большой поморский дом, где жилье и двор под одной крышей – фризская конструкция. Она унаследована не только славянами, но и финнами – там есть похожие дома. Здесь, видимо, бывали и франки, и датчане. Возможно, было и восточное влияние: Великий серебряный путь, который шел по Волге, потом через новгородские земли на Балтику, имел ответвление и на Север. Тема любопытная. Текст: Анатолий Беднов Фото: Александр Лабутин

КУ ЛЬТУ РА

Шура и Лева(БИ-2):

«Мы не спортсмены, мы не тренируемся»

Целый час провели мы в маленькой гримерной с моими коллегами - журналистами в ожидании эксклюзивного интервью со знаменитой российской группой «БИ-2». Сначала ребята долго разминались, затем настраивали инструменты. И только за 15 минут до выхода на сцену смогли с нами пообщаться. Напрасно мы с коллегами судорожно, а где-то и ревниво делили вопросы, выискивали ключевые темы. Как выяснилось, Шура и Лева совсем не любят много говорить о себе и о своем творчестве. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КУЛЬТУРА

«Люди Летают» («ЛЛ»): Как настроение? Как ноябрь? Лева (Л): Хорошо. Отлично. Снег в первый раз в этом году увидели в Архангельске. Морозы такие же, как в Москве, но там снега еще нет. Не знаю, хорошо это или плохо. «ЛЛ»: Почему так долго готовились к началу концерта? Шура (Ш): Мы не спортсмены, мы не тренируемся каждый день. Для нас важно очень хорошо отладить фонограмму перед выступлением, чтобы она идеально звучала. Л: Еще важно наладить жестикуляцию лица, чтобы рот хорошо открывался. У нас есть такая фишка перед выступлением. Иногда кто-нибудь рассказывает анекдоты, а мы смеемся, тем самым разминаем наш артикуляционный аппарат, мышцы. А вообще, я очень люблю кататься на стуле. (Смеется). «ЛЛ»: Каким будет ваш новый альбом? Ш: Новый альбом будет отличаться от предыдущих тем, что там будут новые песни. Концептуально – дождитесь 1 декабря или станьте акционером. Знаете про такую систему? Любой поклонник может стать акционером, заплатив определенную сумму денег. Благодаря этому есть возможность получить альбом одним из первых в цифровом качестве или по почте. Л: Давать новому сборнику стилистическое определение, я думаю, не стоит. Группа БИ-2 давно играет в своем стиле. Все остальное ляжет на плечи журналистов и наших фанатов, которые послушают композиции и сделают выводы. Ш: Могу сказать только одно: музыка в нем будет ударная, более мощная и даже чутьчуть мрачноватая, в сравнении с предыдущим нашим творчеством. «ЛЛ»: Сотрудничество с новым продюсером Эдрианом Бушби как-то отразилось на звучании альбома? Л: Когда работали над прошлой пластинкой, то две песни (в качестве эксперимента) записали в Лондоне. Нам понравилось. Весь год мы искали какие-то концы с нашим лондонским звукооператором Эдрианом. Ш: Благодаря ему альбом получился очень мощный по звучанию. (Прим. «ЛЛ»: Новый хит БИ-2 – песня «Оптимист». БИ-2 записали ее в Лондоне совместно со звукооператором и продюсером Эдрианом Бушби. Он получил Grammy за последний альбом Muse. Критики уже успели сравнить песню БИ-2 «Оптимист» с Мьюзовской «Uprising»).

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КУ ЛЬТУ РА

«ЛЛ»: В 2009 году состав группы резко поменялся? Почему? Ш: Просто пришло время. Конечно, для нас это был достаточно трудный момент, потому что мы практически жили с ребятами. Но нам была нужна «свежая кровь», свежие тенденции. Участников нового коллектива мы также знаем достаточно давно. Поэтому в один прекрасный день мы подошли к каждому из них и позвали к нам играть. «ЛЛ»: С приходом новых музыкантов количество песен увеличивается? Ш: Сколько сочиняли, столько и сочиняем. Хотя периодичность выходов альбомов несколько ускорилась. Раньше мы раз в 2-3 года выпускали альбом, а сейчас выпускаем в год по альбому, а иногда даже по два. Возможно, причина именно в коллективе. «ЛЛ»: В песне «Оптимист» отражаются ваши религиозные взгляды? Л: В словах «на-на-на» религии никакой нет. Скорее, это просто песня без слов, не могли придумать рифмы. В ступор вошли. Ш: По поводу религии – это вопрос личный. В песне, конечно, присутствует отсылка к индуизму. Но индуизм для меня – скорее философия, а не религия, также как буддизм. «ЛЛ»: В одном из ваших ранних интервью вы сказали, что «БИ» - это сокращенное «Берег Истины». Вы в своем творчестве уже добрались до этого берега? Ш: У нас группа «БИ-2», другого названия нет. Поэтому на этот вопрос мы не отвечаем.

«ЛЛ»: Новый альбом носит название «Спирит». Какой смысл вы в него вложили? Ш: Я думаю, не стоит все досконально объяснять. Послушаете пластинку и поймете. Л: Все зашифровано в песне. Все имеет смысл. Но разъяснять не стоит, надо что-то оставить и нашим слушателям. В творчестве должна быть загадка. «ЛЛ»: Вы устаете от гастролей? Ш: Нет! Мы очень любим играть концерты, поэтому не делаем такой график, чтобы очень себя перегружать. Л: Мы заряжаемся энергией от наших слушателей. «ЛЛ»: Что вы можете сказать о ваших новых проектах «Планета» и радио «Субстанция.ru»? Ш: Интернет-проект «Планета» дает возможность начинающим артистам продвигаться вперед и продавать свои альбомы. А еще в этом году откроется радиостанция «Субстанция.ru» – 24 часа только музыки. Это наш проект, созданный совместно с ребятами из других рок-групп. Вы сможете слушать музыку в онлайн трансляции прямо на сайте. В плей-листе: большая часть британоамериканской музыки, а все остальное - русская музыка 80-х. «ЛЛ»: Кого вы можете назвать своим учителем? Ш: Хью Хэфнер, - кинул мне Шура, покидая стены гримерки. Беседовала: Надежда Стукова Фото: Александр Лабутин

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

М И Р О Т К Р ЫТ И Й

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

КУ ЛЬТУ РА

Архангельск.

«ОСТАЕМСЯ ЗИМОВАТЬ» со «СПЛИНОМ»

Терпение журналистов лидер группы «Сплин» Александр Васильев испытывал долго. Но не потому, что намеренно оттягивал встречу с прессой – до начала концерта оставались считанные минуты, а потому, что репетиционный процесс затягивался. Поэтому, когда музыкант внезапно появился перед прессой, вопросы посыпались прямо с порога, и отвечать ему пришлось, в прямом смысле, на ходу. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КУЛЬТУРА

Несмотря на легкое недомогание, Александр Васильев приветливо улыбался, шутил и эмоционально жестикулировал. Естественно, первый вопрос был посвящен предстоящему выступлению. Музыканты привезли поклонникам особый подарок – акустическую программу «Остаемся зимовать». Группа «Сплин», крайне редко практикующая акустические выступления, на этот раз сделала исключение из правил. – Когда вы услышите, что мы сейчас записали, поймете, что это вообще симфоническая музыка в сравнении с хардкором. Что привело нас к этому? Желание обновлять жизнь, чтоб картинка за окном менялась, – поделился Александр. В преддверии выборов речь зашла и о политике. – На выборы я не пойду. Свой выбор уже давно сделал, – кратко ответил музыкант. О перспективах развития русского рока Александр Васильев высказался особенно охотно: – Очень многое зависит от страны, от государства: каким путем оно будет развиваться, какие человеческие качества будут приветствоваться, а какие осуждаться. У нас пока такое общество, что ни сочинять некому, ни слушать. А те, кто ходит на наши концерты – это крупицы, осколки. Есть несколько групп, на которые тоже ходит эта же публика, интеллигентная публика, которая когда-то была Лениным и Сталиным вырезана. Мы имеем на сегодняшний день лагерную страну с главной музыкой шансон, с речью, пересыпанной блатными словечками и бандитским сленгом. Мы играем для осколков, и, может быть, из этих осколков непосредственно выйдет следующая достойная смена. – А когда выйдет новый альбом «Сплина»? – Понятия не имею. Мы все время что-то пишем, просто из этого пока альбомы не составляются. – А Вы не думаете, что творчество может стать рутиной? – Нужно следить за этим. Как только творчество становится рутиной – от него надо отказываться вообще. Брать лопату и – на дачу. – То есть отдыхать вы предпочитаете с лопатой на даче? – Видите тут в чем дело, лопата электронная с пультом дистанционного управления (улыбается). Очень удобно от-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

дыхать сидя в кресле. Клетчатый плед, трубка капитанская и «электронный соловей», куда забито 800 треков от Аманды Лир, например, до наших дней… Эти фразы лидер группы «Сплин» выговаривал уже спеша на сцену, попутно прощаясь. Первый звонок. Второй звонок. Третий.

– Мы специально не брили бороды, чтобы выглядеть в Архангельске, как типичное новгородское посольство средних веков! – такими словами рок-музыкант поприветствовал собравшихся зрителей. В акустике прозвучали такие хиты, как «Мое сердце», «Маяк», «Бонни и Клайд», «Романс», «Феллини», «Выхода нет», «Остаемся зимовать». Конечно, музыканты исполнили и кое-что из новенького: например, уже полюбившиеся «Летела жизнь» и «Петербургская свадьба» на стихи Александра Башлачева. Все, кто был на концерте, обратили внимание на необычный музыкальный инструмент у клавишника группы Николая Ростовского – терменвокс. Он представляет собой конструкцию, состоящую из двух антенн: первая отвечает за тон, вторая за громкость. Игра на нем регулируется исключительно с помощью слуха и движений рук рядом с антеннами. Гитарист Вадим Сергеев продемонстрировал зрителям четырехструнную гавайскую гитарку, размером немного больше скрипки, которая называется Укулеле.

Это был не просто концерт, а в какой-то степени «творческий вечер», с акустическим исполнением любимых песен, уникальными инструментами и чтением стихов. Зрители пели, зрители танцевали, а главное, не сдерживая эмоций – плакали…

Текст: Мария Воробьева Фото: Александр Лабутин

Фото: voteactors.ru

КУ ЛЬТУ РА

Кажется, время здесь остановилось. В самом центре Петербурга, в музее-квартире актеров Самойловых, снова звучит голос Аркадия Райкина. Рядом с многочисленными сценическими костюмами одинокий микрофон ждет возвращения хозяина. Как будто Мастер вышел на минутку и вот-вот вернется... |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КУЛЬТУРА

Черно-белый телевизор «Вечер», проектор «Знамя», проигрыватель «Мелодия»… Старые фотографии на стенах – вот Райкин с семьей, с коллегами, вот он на сцене. Все это открывается взгляду зрителя, как только он заходит в музей. Здесь проходит выставка «Человеческий голос. Аркадию Райкину посвящается», приуроченная к столетию со Дня рождения великого актера. Музей-квартира Самойловых как место проведения выбрана не случайно. Актерская династия Самойловых была очень известна в Петербурге. Планируется, что именно здесь будет создан Дом Русского Актера, а пока же проходят подобные мероприятия. Музейквартира создает особенную, домашнюю атмосферу выставки. К тому же, Аркадий Райкин является основоположником великой актерской династии: его дети, дочь Екатерина и сын Константин, пошли по стопам отца. Константин Аркадьевич приезжал в город на Неве на открытие выставки и удивлялся, что многие представленные на экспозиции личные вещи отца видит впервые. Вся выставка уместилась в двух комнатах. Первая – это внутренний мир талантливого актера. Все то, что сформировало его личность: родители и дети, друзья, коллеги, первые учителя. Среди фотографий, писем и театральных афиш звучит голос Райкина. На диктофонных записях, сделанных его биографом, актер вспоминает смешные и не очень эпизоды из жизни. Создается впечатление, будто мы находимся в гостях у Райкиных. Во втором помещении воссозданы фрагменты коммунального быта, из которого вырастают образы актера. Сервант и тумбы в советском стиле превратились в витрины, где лежат вещи, посвященные Райкину и его театру миниатюр. Здесь же представлены сценические костюмы, кукла Аркадия Райкина, подаренная артисту на пятидесятилетие, а также инсталляция знаменитой сцены из многосерийного фильма «Люди и манекены» - ванна с солеными огурчиками. Аркадий Исаакович Райкин родился 11 октября 1911 года в Риге в семье Исаака Райкина и Елизаветы Райкиной (урожденной Гуревич). Еще во время учебы в школе он увлекался театром, занимался в драмкружке, а в старших классах регулярно пропадал в стенах Государственного академического театра драмы. Однако родители были против актерской карьеры сына, из-за чего последний был вынужден уйти из дома. В 1935 году Аркадий окончил Ленинградский техникум сценических искусств (сейчас – Санкт-Петербургская государственная академия театрального искусства). Известность к артисту пришла в 1939 году, когда он выступил на 1-м Всесоюзном конкурсе артистов эстрады с номерами «Чаплин» и «Мишка». После этого он был принят в труппу Ленинградского театра эстрады и миниатюр, а через три года стал его художественным руководителем. Аркадий Райкин – это не просто талантливый артист, это целая эпоха советской эстрады. «Мастер миниатюр», «Король смеха» - так называли его в народе. Он умел мгновенно перевоплощаться и создал множество сатирических и лирических образов. Сценки Райкина полюбились миллионам советских граждан – все потому, что он поднимал в них не какие-то оторванные от жизни проблемы, а затрагивал привычные, волнующие многих людей вещи – семейные отношения, коммуналки и другие трудности советского быта. Крылатые выражения актера многие цитируют до сих пор. Экспонаты для выставки «Человеческий голос» предоставлены из фондов Музея театрального и музыкального искусства, некоммерческой организации «Фонд поддержки и развития культуры имени А. И. Райкина», Государственного музея истории Санкт-Петербурга, Российского института истории искусств. Выставка продлится до 18 декабря. Адрес: г. Санкт–Петербург, Стремянная улица, д. 8. Текст: Елена Яркова Фото: Екатерина Завадская

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПЕРСОН А

Казак-шансонье Олег Безъязыков отметил 45-летие 6 ноября одному из признанных мастеров русского шансона исполнилось 45. Впереди – новые песни, новые встречи с поклонниками жанра. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПЕ Р С О Н А

– Сорокапятилетие я отпраздновал в кругу друзей, среди которых – казаки, бизнесмены, исполнители шансона, – делится впечатлениями Олег Безъязыков. – Можно сказать, день рождения прошел идеально. На юбилей приехали участники нашей группы «Плетка»: Валерий Юг, Дэн, Сергей Гросс с женами, а также мой ученик Сема, Маргарита Орская, Игорь Кабардин. Прибыли атаман Самарского филиала Казачества России Григорий Георгиевич Аксентий, его сын, атаман станицы Электросталь, войсковой старшина Иван Аксентий, казаки из Белгорода, Молдовы. Григорий Аксентий наградил Олега Безъязыкова за вклад в развитие казачества и выполнение гуманитарной миссии в местах лишения свободы в России и СНГ. Многим офицерам станицы Балашихинской, атаманом которой является Олег Безъязыков, присвоены очередные чины. Нынешний год был для Олега Семеновича плодотворным. После состоявшейся в июне поездки по Архангельской области, группа «Плетка» ездила в Молдову, в частности, республику Гагаузия, где выступила с благотворительными концертами в местах лишения свободы и детских домах. Посетили Одессу, где был дан концерт в поддержку школыинтерната. В августе побывали в Коломне, в сентябре состоялось концертное турне по самарским колониям. 24 ноября, как член организации инвалидов по зрению, Олег Безъязыков совместно с Валерием Югом представляли Балашиху на Всемирном фестивале, посвященном Дню инвалидов по зрению в Химках. Благородная миссия Олега Безъязыкова была отмечена серебряной медалью Московской патриархии «За воумножение дел благих, миссионерскую деятельность на территории России в местах лишения свободы». Серебряный крест «За заслуги» вручил Верховный Атаман Казачества России Геннадий Владимирович Беликов. Традиционный вопрос – о творческих планах: – В январе наступающего года группа «Плетка» завершает работу над дебютным альбомом «Потанцуем». Проведены переговоры со звукозаписывающими компаниями. Кроме того, за последнее время мною написано семь новых песен. В будущем году вновь планируем дать концерты в Молдове. По приглашению Российского клуба меценатов (председатель – Андрей Антонович Поклонский), возможно, отправимся с благотворительными концертами в Белоруссию. Также совместно с представителями Министерства обороны и Казачества России собираемся выехать на Северный Кавказ, чтобы провести концерты на блокпостах и миротворческих базах. Редакция присоединяется к поздравлениям и желает Олегу Семеновичу успехов в нелегкой казачьей службе и новых песен! Текст: Анатолий Беднов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ИМЯ В ИСТОРИИ

Анна Бретонская маленькая «Герцогиня в клогах»

История Бретани – королевства, а затем герцогства на самом западе Франции запутана и сложна, как история любого государства. Захватнические войны, битвы за власть, насилие, коварство и предательства – к чему только не прибегали властители стран, чтобы стать богаче и могущественнее. Нередко среди европейских королей с прозвищами Мудрый, Смелый и Красивый встречаются Сварливый, Безумный или Всемирный паук. Анна Бретонская, известная как «маленькая герцогиня в клогах» (деревянные башмаки), была самой богатой женщиной Европы и последней правительницей независимой Бретани. Она была замужем за двумя французскими королями, играла ведущую роль в европейской политике. В Бретани ее помнят, как одну из немногих правителей, которая искренне заботилась о своем народе. На перекрЕстке торговых путей Бретань (полуостров, имеющий большую береговую линию, омываемый Атлантическим океаном) была лакомым кусочком для всех властителей Европы с тех самых пор, как люди научились передвигаться по морю. Благодаря проложенным по воде торговым путям, Бретань стала важнейшим центром торговли, связывая страны юга Европы с северными государствами. Торговый флот герцогства насчитывал не менее 2000 кораблей. Торговцы Бретани поставляли в страны Балтики вина из Бордо, сахар из Мадейры, фрукты из Португалии и железо из Страны Басков. Они продавали северянам и свою продукцию: соль, лен, парусину, пенковую веревку, а в Испанию и Португалию везли пшеницу. С развитием торговых связей власть от старой аристократии переходила к новым буржуа, быстро росли города, Бретань богатела. Однако богатства не придали стабильности политической структуре. Если в 14 веке самой непоколебимой ячейкой в Бретани была церковь, традиции которой восходили к временам Бретонских святых, то в 15 веке ее власть пошатнулась – по

всей Европе монархи стремились к независимости от церкви и к созданию сильных суверенных государств, в которых только они были бы единственными правителями. Когда на свет появилась Анна, политическая система Бретани уже рушилась. Власть церкви снижалась, бароны Бретани открыто конкурировали друг с другом за богатства и статус. Все это создавало правящему герцогу Франциску II огромные трудности в поддержании законной власти и целостности страны, границы которой, в отличие от других стран Европы, были четко определены и не передвигались уже 700 лет. Умело лавируя между соперничавшими Англией и Францией, Бретань, благодаря дипломатическим ходам, умудрялась оставаться независимой. И так как основная угроза исходила от Франции, с которой у Бретани были общие границы, в случае конфликта герцогство принимало сторону Англии. Однако памятны моменты, когда английские войска вступали на бретонскую землю как союзники, но оказывались захватчиками. Поэтому государственная политика Бретани сводилась к отчаянной защите. Анне Бретонской, наследнице герцогства Бретань, выпала доля родиться в такое переломное время.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И М Я В ИС Т О Р И И

Одиннадцатилетняя герцогиня Анна, появившаяся на свет 25 января 1477 года в Нанте, была старшей дочерью герцога Бретани Франциска II. Ее мать Маргарита де Фуа, дочь Королевы Наварры, скончалась, когда Анне было восемь. К моменту рождения Анны, Франциск II отчаялся произвести на свет наследника мужского пола, поэтому воспитывал дочь как свою преемницу. Это, конечно, нарушало салический закон, принятый во Франции, по которому власть передается только наследникам по мужской линии, но по кельтским законам, которые признавали в Бретани, Анна могла стать Герцогиней Бретонской. Анну вскормила женщина из западной части Бретани, она научила девочку местному языку, и, возможно, благодаря такому воспитанию, юная герцогиня понимала нужды простых людей и испытывала привязанность к ним. Образование Анны было типичным для принцев (но не для принцесс) того времени: она изучала французский, латынь, греческий и древнееврейский, естественные науки и математику. Среди «женских» предметов: музыка, танцы, поэзия и рукоделие. Ее готовили стать герцогиней, поэтому Анна познавала искусство управления государством, учила законы, разбиралась в политической ситуации Европы - в ее альянсах и конфликтах. С восьми лет Анна стала наперсницей отца. Герцогство трещало по швам и готово была распасться на части или вовсе исчезнуть с политических карт континента - бретонская знать была в союзе с французским двором, чья позиция была известна – аннексировать Бретань. Франциск II проиграл французам в решающем сражении в июле 1488 года и умер несколькими месяцами позже, свалившись с лошади. Анне было всего лишь 11 лет. Франциск уже давно запланировал выдать свою дочь замуж за старшего сына короля Англии, лишь бы избежать слияния с Францией. Однако свадьба не смогла состояться – юный принц был заточен в лондонский Тауэр, а затем убит. После этого Анну обручали еще с 12 аристократами и главами государств – отец заботился о будущем дочери, и, конечно, о судьбе Бретани, но к моменту своей кончины ни одна из проблем не была решена.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Так одиннадцатилетняя девочка, настоящее и будущее которой было неопределенно, взошла на престол. Ее руководство государством началось с предательства. Французский двор подкупил баронов, которых Франциск назначил быть советниками юной Анны и регентами Бретани. Французские войска начали захватывать земли Бретани, открыв новый этап войн. Ко всему этому, многие из баронов Бретани хотели получить Анну в жены или женить на ней члена своей семьи. Известен случай, когда опекун Анны - маршал Жан де Рье, рассерженный тем, что Анна отказалась выйти замуж за его 50-летнего протеже, не открыл перед девочкой, спасающейся от французских преследователей, городские ворота Нанта. Вовремя узнав о предательстве наставника, Анна верхом на лошади и с мечом в руке, сопровождаемая несколькими преданными военачальниками, подъехала к городским воротам и приказала открыть их. Впечатленные смелостью юной герцогини, мятежники опустили разводной мост. Судя по всему, одиннадцатилетняя девочка (а в те времена взрослели рано) осознавала опасности, окружившие ее. Она смело приняла вызов судьбы, взявшись за управление герцогством. Анна совершила поездку по Бретани, несмотря на то, что во многих ее частях шли гражданские войны. Жители герцогства заговорили о ней как о добром человеке, который заботится о жизни простых людей. Тогда же Анна получила и свое прозвище. В городе Ренн, столице герцогства, она переходила улицу (обыкновенную средневековую улочку, по которой лились сточные воды), и чтобы пересечь смрадные потоки, не запачкав туфельки, Анна надела деревянные башмаки, приняв их от простого жителя Ренна. Горожане назвали ее «Герцогиня в клогах».

Королева Германии, Франции и других территорий Два года Анна отчаянно оборонялась от противников, пытаясь понять, как действовать в интересах своей страны. Наконец, она решилась на замужество. В 14 лет герцогиня заочно вышла замуж за 34-х летнего короля Германии, будущего императора Священной Римской империи Максимилиана I (Габсбургского). Этот брак упрочил альянс между Бретанью, Англией и Австрией, но не охладил амбиции французского двора. Брак был заключен по доверенности 19 декабря 1490 года в городе Ренн. Церемония была странная до эксцентричности: в присутствии советников и придворных фаворит Максимилиана положил обнаженную ногу в постель Анны – это символизировало начало супружеских отношений. Рассерженный французский король вторгся на территорию Бретани. Ни супруг, ни другие дружественные державы не пришли на помощь маленькой герцогине. Весной 1491 года Карл VIII Любезный осадил столицу, в которой находилась Анна со своим двором, остальная территория Бретани была уже захвачена французами. Карл VIII Любезный отнюдь не любезно требовал руки Анны Бретонской, получив которую, ему переходила во владение и Бретань. Расторгнув брак с Максимилианом I, а к исполнению супружеских обязанностей король Германии так и не успел приступить, четырнадцатилетняя Анна согласилась стать женой короля Франции. 15 ноября 1491 года в часовне монахов-доминиканцев Ренна состоялась помолвка герцогини Анны Бретонской и короля Франции Карла VIII Любезного. По свидетельствам очевидцев герцогиня была невероятно обаятельной. Ее очарование не портила даже легкая, почти незаметная хромота из-за того, что одна нога была короче другой. Когда король Франции впервые увидел свою невесту, он воскликнул: «Она наделена всеми до-

ИМЯ В ИСТОРИИ

стоинствами: красотой, очарованием, хорошим нравом». По брачному договору Бретань становилась частью Франции. Один супруг, переживший другого, оставался правителем Бретани, но в документе также было оговорено, что в случае кончины Карла, Анна должна стать женой следующего короля – французы ни за что не хотели терять Бретань. 8 февраля 1492 года в Сен-Дени Анна Бретонская была коронована. Карл запретил супруге пользоваться титулом «герцогиня Бретани», что стало непреодолимым препятствием в налаживании семейной жизни. Анна привезла с собой из родного замка две кровати, чтобы не разделять общее ложе с супругом. А когда Карл отправлялся воевать в Италию, управлять государством он оставлял свою сестру. Однако супружеский долг король исполнять не забывал, и Анна была беременная большую часть своей замужней жизни. Она жила в королевских замках во Франции, тосковала по родине и становилась королевой новых территорий: Сицилии, Иерусалима – военные походы Карла VIII были успешными. Анна родила четверых детей, но только один из них не умер в младенчестве - первенец. Король с королевой не могли нарадоваться на умного и здорового Карла Орлеанского. Он был «красивый и бесстрашный ребенок, не боявшийся того, что обычно боялись другие дети». Рождение сына сблизило супругов. Посол Венеции во Франции описал Анну, которую увидел в 1493 году: «Королеве семнадцать лет, она небольшого роста, тонка и заметно хромает на одну ногу, хотя и носит обувь на высоком каблуке, чтобы скрыть недостаток. У нее хороший цвет лица и она весьма миловидна. Острота ума примечательна для ее возраста, и стоит ей решить что-нибудь сделать, она стремится

этого добиться любым способом и любой ценой. Она ревнива и чрезмерно страстна к его величеству королю, так что уже давно очень редко так бывает, чтоб супруга его не спала с ним вместе, и так успешно это получается, что каждые восемь месяцев она бывает беременна». Когда любимый сын Карл внезапно скончался от кори в возрасте 3 лет, горю Анны, которая постоянно молилась о рождении сына – наследника для своего герцогства, и ярости Карла VIII, которому также был нужен наследник, не было предела. Если в 14 лет об Анне говорили как о розовощекой девушке, то к 22 годам после семи беременностей и четырех родившихся и вскоре скончавшихся детей, Анна выглядела бледной и изнуренной. Всего к 36 годам своей жизни Анна была беременна 14 раз, семь раз дети рождались преждевременно, из остальных семи лишь двое отметили трехлетие. Приехав во Францию, Анна попала в один из самых пышных и образованных дворов Европы, но и в нем она произвела изменения, впервые в европейской истории создав двор королевы: «Она впервые завела великий дамский двор... У нее была очень большая свита из дам и девиц, и ни одной из них она ни в чем не отказывала. Весьма часто она осведомлялась у отцов тех дворян, что находились при дворе, есть ли у них дочери, и если были, то требовала их к себе». Вскоре о королеве стали говорить, как о самой выдающейся женщине своего времени: она владела библиотекой из 1500 книг, писала на 5 языках. Анна заказывала исследования истории Бретани (два из которых были изданы) и собрала коллекцию гобеленов. В то же время ее двор отличался целомудрием. Современники писали: «Ее двор был прекрасной школой для дам, она замечательно их там воспитывала и обучала, по образцу ее самой они получались весьма умными и добродетельными…. Мудрая королева не желала, чтобы ее дом был открыт для всяких опасных персон, от которых нечего ждать дамам и девицам, кроме непристойности и сладострастия». Думая о родной Бретани, Анна помогала Франции. Она усилила флот королевства, приказав построить и оснастить 12 кораблей, на которых христианские военачальники воевали против Турецкой империи. В 1498 году бездетная 21-летняя Анна стала вдовой. Нелепая смерть ждала Карла VIII в королевском замке Амбуаз: он скончался, сильно ударившись лбом о косяк двери. Вдовствующая королева надела в знак траура черное платье, хотя в те времена в знак скорби было принято носить белое.

Герцогиня Бретани и королева Франции… во второй раз Анну ждала очередная свадьба – с новым королем Франции Людовиком XII, который за свои реформы получил прозвище «Отец народа». Однако Людовик был уже связан узами брака на Жанне Французской - умной, набожной, но очень некрасивой родственнице. Король был влюблен в Анну и уже сватался к ней. Но пока он был занят делами о разводе, Анна, уже через два дня после кончины Карла VIII, вернулась к управлению своим герцогством, восста-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Фото: wikipedia.org, nypl.org

И М Я В ИС Т О Р И И

новив Канцелярию Бретани. Она приказала отчеканить монеты со своим изображением на них и проехала по городам, в которых не была с детства. Вассалы принимали ее с огромными почестями. В городе Морле знать опустилась пред герцогиней на колени, преподнеся подарки: маленькую золотую модель здания, отделанную драгоценными камнями и прирученного горностая, который был эмблемой Анны. Она с нежностью приняла зверька, и он сразу же нашел себе укрытие в пышном воротнике герцогини. Третья свадьбы Анны состоялась 8 января 1499 года. На торжественную церемонию она пришла в белом платье, положив начало новой мировой моде. Анна уже была не ребенком вдовствующая королева выдвинула собственные условия брачного договора, требуя признания себя суверенной герцогиней. Хотя новый муж не собирался выпускать Бретань из своих владений, формально он признал Анну «Герцогиней Бретани», а она во второй раз стала королевой Франции. До самой кончины герцогиня заботилась о Бретани, эти годы ее страна жила в мире и достатке. Анна была популярна и во Франции, благодаря остановке кровопролитных сражений с Бретанью. Королеву начали называть «Королевой Твердого Союза» или «Дамой Единства». Супруги, между которыми были хорошие отношения, договорились, что их первый рожденный сын станет наследником французской короны, а второй – герцогом Бретани. Но у Анны и Людовика вместо двух сыновей родились две дочери: Клод в 1499 году и Рене в 1510 году. Что ж, теперь Анна должна была позаботиться о независимости герцогства, правильно выдав замуж своих дочерей. Она надеялась обвенчать Клод с будущим императором Священной Римской империи Карлом V Габсбургским. Но Людовик, поняв, что наследника Анна так и не родит, обручил Клод с Франциском Ангулемским, будущим королем Франции Франциском I. Однако Анна, желая во что бы то ни стало видеть Бретань независимой, была против брака с французом, поэтому Клод смогла выйти замуж только после кончины матери. К началу 1514 года Анна Бретонская все еще не могла оправиться от очередной неудачной беременности. Очевидец событий писал: «Зима 1514 года была ужасной. Все реки во Франции замерзли. Голодные волки заходили в деревни и нападали на крестьян. Хлеба в королевстве не хватало. Анна Бретонская была при смерти в Блуа. Солома со всех окрестных полей была разложена на паркете замка, в каминах жгли дрова, но огонь не мог согреть ее тело… Вечером 9 января дважды королева Франции сделала свой последний вздох. Несколькими часами ранее, забыв ненависть, она вложила руку своей дочери Клод в руки давнишней конкурентки Луизы Савойской, матери будущего короля Франции Франциска I». Анна Бретонская скончалась 9 января 1514 года от приступа почечных колик. Ей не исполнилось и 37 лет. Через год, 1 января 1515 года, скончался ее супруг Людовик XII. Тело королевы Франции Анны Бретонской похоронили в некрополе Сен-Дени рядом с другими королями и королевами Франции. Похороны были очень пышными и долгими, они продолжались 40 дней и стали источником вдохновения для организации подобных церемоний для коронованных особ вплоть до конца 18 века. По завещанию Анны, ее сердце было доставлено в золотом реликварии в Нант, столицу Бретани, и помещено в часовне Кармелитского монастыря в склепе рядом с ее родителями. На реликварии Анны Бретонской сделана надпись:

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

«В этом маленьком сосуде из чистого золота Покоится величайшее сердце, Которого ни у какой дамы на свете не бывало. Ее имя было Анна, дважды королева во Франции, Герцогиня бретонцев, царственная и самовластная». Младшая дочь королевской четы Рене, оставшись сиротой в 4 года и имея скудное приданное, вышла замуж за герцога Феррары. Она прожила интересную жизнь, покровительствуя ученым и оберегая свои территории от участия в кровопролитных войнах. Дочь Клод стала женой Франциска I и была объявлена герцогиней Бретани. Клод не была озабочена независимостью родного королевства матери, и, к радости своего мужа, считала герцогство частью Франции, которая теперь простиралась от самого Ла-Манша до севера Италии. Когда в 1547 году Франциск I скончался, герцогство Бретань окончательно потеряло самостоятельность.

Текст: Оксана Рымаренко

ИМЯ В ИСТОРИИ

Уолт Дисней: правила Волшебного королевства

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И М Я В ИС Т О Р И И

Миру известно много историй успеха, будь то ведение бизнеса сыном миллионера или успешное развитие идеи человеком, вышедшего из бедности. Каждая из них интересна и поучительна. Но истории о тех, кто самостоятельно добивается успеха за счёт своего таланта, трудолюбия, смелости и удачи - самые интересные. История нашего героя совершенно уникальна. Он родился в бедной семье и стал одним из самых влиятельных людей мира, создав медиаимперию. Он творил будущее нашей планеты, формируя системы ценностей и мировоззрение у детей, создавая для них мультики. Наш герой - всемирно известный Уолт Дисней.

фото: wikipedia.ru, depositphotos.com

Родом из детства Уолтер Элайас Дисней родился 5 декабря 1901 года в Чикаго в бедной семье. Его отец, канадец ирландского происхождения, Элайас Дисней был предприимчивым человеком и смело вступал в новый бизнес, будь то выращивание апельсинов, поиски золота или строительство. Однако развивать выбранную сферу не получалось. В поисках лучшей жизни и заработков семья переезжала с одного места на другое. Отец был суров и строг, он не поощрял занятия рисованием, талант к которому Уолтер, младший из четырех детей, проявил с детства. Мальчика поддерживала мать, американка немецкого происхождения, Флора Колл Дисней и старший брат Рой. Вскоре после рождения Уолтера, семья Дисней перебралась в городок Марселин в штате Миссури, где Элайас решил заняться фермерством. Именно об этом городке, который в наши дни насчитывает чуть более 2000 человек, Уолт вспоминал: «По правде говоря, самые важные вещи в жизни случились со мной именно в Марселине». Уолт всю жизнь помнил аромат цветущих яблонь той самой весной, когда они приехали в свой новый дом. Осенью яблони были увешаны тяжелыми хрустящими красными плодами «такими большими, что люди приходили издалека, чтобы посмотреть на них» – рассказывал Уолт. Он всегда вспоминал и о той необыкновенной атмосфере, которая царила в местном сообществе. Единодушие, сотрудничество вдохновляли всех жителей этого уголка мира, особенно в горячую пору сбора урожая, когда друзья и соседи работали вместе как одна большая семья. Десятилетия спустя, этот принцип он старался воплотить в своей студии. Именно в Марселине Уолт начал рисовать. Первые уроки ему давал один из соседей. Часто, вместо выполнения школьного домашнего задания, семилетний Уолт наблюдал за животными и природой, делая рисунки и продавая их соседям. В Марселине мальчик познакомился и с волшебным миром кино: в местном кинотеатре на Мэйн Стрит (главной улице) он посмотрел черно-белую драму о Воскрешении Христа. С переездом в 1911 году в большой город многое изменилось. В Канзас-Сити, столице штата, Уолт начал ходить в школу и работал в семейном бизнесе: Элайас Дисней купил район доставки прессы, его почтальонами были сыновья Рой и Уолт. Именно от отца братья переняли стремление к совершенству. Уолт вставал каждый день в 3.30 утра, чтобы успеть разнести всю почту до начала уроков – отец требовал класть корреспонденцию каждого клиента в почтовый ящик входной двери, а не просто кидать пакет на лужайку, как делали другие разносчики. Зимой с тяжеленной сумкой почтальона Уолт карабкался по заледенелым ступенькам домов, зачастую заливаясь горячими слезами. Но мегаполис дал возможность Уолту учиться и раскрывать таланты. Он познакомился с прекрасным миром театра, проявив недюжинные способности в драматическом искусстве. На школьных уроках Уолт рассказывал придуманные им самим истории и тут же мелом на школьной доске рисовал иллюстрации – учителя поощряли талант мальчика. Он развлекал друзей, подражая своему герою – великому Чарли Чаплину. Тайком от сурового отца, вечерами Уолт ускользал из дома, чтобы исполнять комические монологи в местном театре. Свои художественные способности Дисней развивал на субботних курсах в Институте Искусств Канзас-Сити и частенько посещал «Электрик Парк». Этот парк аттракционов находился всего в 15 кварталах от дома, и именно там Уолт почерпнул многие идеи для своего будущего парка развлечений.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ИМЯ В ИСТОРИИ

Любознательность и смелость – движущие силы

Способ начать делать – это перестать говорить и начать делать

В 1917 году семья Дисней переехала в Чикаго – Элайас вложил деньги в новый бизнес. Уолт учился в колледже, посещал вечерние занятия в Чикагском Институте искусств, работал в компании отца, которая выпускала газировку, создавал патриотические рисунки для школьной газеты. Но его мысли были далеко – Уолт хотел участвовать в очередной войне, которая развернулась в Европе. Но на фронт его, шестнадцатилетнего, не взяли. Летом 1918 года, услышав, что Красный крест набирает семнадцатилетних добровольцев для работы на скорой помощи и «приписав» себе годик, Уолт начал проходить обучение перед отправкой в Европу. Однако он чуть не упустил и этот шанс, подхватив инфлюэнцу, мировая эпидемия которой в те года унесла жизни более 50 миллионов человек. Война в Европе закончилась, но Красный крест нуждался в 50-ти мужчинах. Уолта записали последним в списке и он отправился во Францию. Весь следующий год Уолт водил машину скорой помощи, которую он расписал карикатурами и рисунками. Кроме работы в Красном кресте и игры в покер, Дисней зарабатывал деньги, раскрашивая солдатские каски в камуфляжные цвета. Затем он ломал их и продавал американцам, жаждущим получить настоящие военные сувениры. Домой Уолт Дисней вернулся осенью 1919 года, твердо решив стать художником. В Канзас-Сити он начал работать в местной арт-студии, рисуя лошадей, коров и мешки с фуражом для каталогов фермерского оборудования. Бизнес был слаб и к Рождеству Диснея уволили. Уволен был и еще один художник, который позже станет соавтром Микки-Мауса и обладателем двух премий Оскар – Аб Айверкс. Айверкс и Дисней решили организовать студию, назвав ее «Iwerks-Disney». Но время для больших свершений еще не пришло, заказов было мало, и Уолт снова стал работать художником по найму. Он хотел заниматься мультипликацией и начал делать мультипликационные рекламные ролики для кинокомпании в Канзас-Сити. В те годы мультипликация находилась в зачаточном состоянии – у черно-белых героев Уолта были дерганные движения, но публика была очарована мультфильмами. Уолт понял, что это может стать новым видом развлечений: «Я никогда не называл мою работу «искусством». Это часть шоу-бизнеса, бизнеса развлечений». Он хотел усовершенствовать технику. Дисней прочитал все существующие книги о мультипликации, узнал о том, как работают Нью-Йоркские студии и, наконец, начал делать свои собственные мультфильмы. За 5 долларов в месяц Уолт арендовал у своего отца гараж (старший брат Рой говорил, что никогда не видел, чтобы сын давал отцу деньги) и сделал из нее студию, назвав «Laugh-O-gram Films». Студия была популярна в городе, но прибыль не росла и вскоре компания обанкротилась. Однако Уолт не сдался. Он собрал чемодан и поехал в самый центр киноиндустрии – в Голливуд, чтобы начать новый бизнес именно там.

В Голливуд 22-х летний Уолт Дисней приехал не с пустыми руками. У него не было ни цента, но он привез то, что начал создавать в Канзас-Сити – наброски серии мультфильмов про Алису. У Диснея была блестящая идея – поместить живую девочку в нарисованный мир. Несмотря на то, что Уолт Дисней как-то сказал, что «все началось с мышки» (имея в виду, конечно, Микки-Мауса), в действительности, все началось с 4-х летней Вирджинии Дэйвис, которая стала первой звездой Уолта Диснея, снявшись в 13 мультфильмах серии «The Alice Comedies». Уолт отправил рисунки в Нью-Йорк. И не кому-нибудь, а самой Маргарет Уинклер – женщине, игравшей ключевую роль в мире немого кино. Она же была и первой женщиной, которая заинтересовавшись идеей Диснея, занялась производством и дистрибуцией мультфильмов, подписав контракт со студией «Disney Brothers», которую Уолт создал вместе с братом Роем. В октябре 1923 года Уолт изменил название на «The Walt Disney Company», вскоре ставшее всемирно известным. Рой Дисней и Маргарет Уинклер были единственными инвесторами и бизнес партнерами Уолта до конца его жизни. Энтузиазм и вера в себя вознесли Уолта Диснея на вершину общества, но Дисней не стал типичным голливудским киномагнатом. Вместо общения на вечеринках с коллегами по кинобизнесу, Уолт предпочитал проводить время дома с женой Лиллиан и двумя дочерьми Дайан и Шерон. Социумные правила и великосветская болтовня были скучны для Уолта. Обычно он доминировал в разговорах, завораживая слушателей рассказами о своих новых проектах. Говорили, что близкими к Уолту были те, кто жил с ним и разделял его идеи. Среди таких была и Лиллиан Боундс. Они поженились летом 1925 года через несколько месяцев после того, как Лиллиан пришла на работу в компанию Диснея. Уолт влюбился в милую, добрую Лиллиан. По вечерам он развозил своих сотрудниц по домам на стареньком грузовичке. Других девушек он высаживал раньше, затем провожал домой Лиллиан. Ему нравилось слушать ее рассказы о детстве в семье отца-кузнеца с девятью другими детьми. Через три года после свадьбы Уолт Дисней создал новый мультипликационный персонаж – Микки Мауса.

Микки Маус – как символ Черный мышонок в красных шортах, больших желтых ботинках и белых перчатках стал одним из самых узнаваемых мультипликационных персонажей в мире, талисманом компании «The Walt Disney Company» и символом независимости для Уолта Диснея. Дебютировав в ноябре 1928 года, он появлялся более чем в 130 фильмах. Микки Маус первый среди рисованных героев удостоился звезды на Алее славы в Голливуде. До 1946 года мышонок говорил голосом самого Уолта Диснея. Почему Микки Маус стал таким популярным? Дисней объяснял это так: «Мы чувствовали, что зрителям, особенно детям, нравятся сообразительные меленькие животные. Я думаю, мы должны поблагодарить Чарли Чаплина за идею. Мы искали трогательного персонажа и думали о крошечном мышонке, который имел бы задумчивость Чаплина – маленького

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И М Я В ИС Т О Р И И

человека, старающегося сделать все наилучшим образом». Но кроме этого, как и другие герои Диснея, Микки Маус приносил зрителям чувства радости, беззаботности, счастья. Студия Уолта Диснея испытывала творческий подъем: в 1932 году короткометражный мультфильм «Цветы и деревья» получил премию Оскар, следующий Оскар был выигран в 1937 году за мультфильм «Старая мельница», который создавался с помощью одного из самых значительных изобретений Диснея – многоплановой камеры. Неправильно думать, что Уолт Дисней сам сидел за листами бумаги, рисуя персонажей. Он генерировал идеи, придумывал истории и управлял студией, штат которой быстро рос. Над созданием мультфильмов трудились художники, самым известным из которых был, пожалуй, Аб Айверкс. Айверкс приехал в Голливуд вслед за Диснеем. Их первая совместная работа имела немалый успех. Счастливый кролик Освальд – очаровательный, непосредственный и подвижный персонаж, получил огромную популярность, за год став героем 26 мультфильмов. Но в 1928 году разразился скандал: нью-йоркские дистрибуторы украли персонажей студии – Дисней потерял права на Освальда. Именно в поезде из Нью-Йорка по дороге домой Уолт и набросал портрет мышонка Микки. Микки Маус, окончательный вариант которого нарисовал Аб Айверкс, а имя дала Лиллиан Дисней, не просто пришел на смену Счастливому кролику Освальду, который канул в безвестность, но и вывел на новый уровень студию Диснея. Однако между друзьями-коллегами Абом Айверксом и

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Уолтом Диснеем отношения приобрели напряженный характер. Айверкс считал, что его вклад в успех студии недооценивают, ему было сложно работать под жестким управлением Диснея. Он ушел из студии, создав собственную компанию в 1930 году. Но жизнь показала, что для успешного бизнеса в киноиндустрии одного художественного таланта мало – необходимо предпринимательское чутье, организаторские способности. Студия Айверкса не стала доходным бизнесом, и в 1940 году, художник вернулся работать к Уолту Диснею.

Я верю в свою идею Дела компании Уолта Диснея неуклонно шли в гору. А могло ли быть иначе, если создатель студии постоянно придумывал что-то новое?! Дисней говорил: «Фантазия открывает мне новые возможности». В 1934 году Уолт начал развивать новую идею – полнометражный мультипликационный фильм. В Голливуде пренебрежительно говорили: «Это причуда Диснея». Свою идею Дисней воплощал в годы Великой депрессии. Он потратил на новый проект невиданные деньги – почти 1,5 миллиона долларов. Однако эта «причуда» – «Белоснежка и семь гномов» – в 1938 году принесла Диснею восторженные отзывы критиков, восхищение зрителей, почетную премию Оскар, семь специальных премий Оскар и до сих пор считается одним из

ИМЯ В ИСТОРИИ

самых величайших мультфильмов в мире. Несмотря на то, что с началом Второй мировой войны 94% сотрудников студии работали над правительственными заказами (они создавали пропагандистские фильмы для солдат, а также фильмы о здоровье, которые до сих пор Госдепартамент США показывает по всему миру), в военные пять лет Уолт Дисней сделал еще несколько полнометражных анимационных мультфильмов, ставших классикой: «Пиноккио», «Бэмби», а в 50-х «Золушку», «Алису в стране чудес», «Питера Пэна». Кроме творческого таланта Уолт Дисней обладал особым мировоззрением, которое нашло отражения в мультфильмах: «Мы создаем персонажей и делаем их объемными не только на кинопленке. Мы рассказываем через них о нашем беспокойном мире и показываем, что общее между людьми превосходит численно и перевешивает те вещи, которые нас разделяют». Как когда-то Дисней поместил живого персонажа в нарисованную страну, так в 1964 году он сделал наоборот: при создании художественного фильма использовал анимацию. И самым успешным проектом (5 премий Оскар!) стал волшебный фильм «Мэри Поппинс» с великолепной Джулией Эндрюс, из которой получилась добрая, нежная, веселая, лучшая в мире няня. Любознательный Уолт Дисней понимал, что через развлечение можно давать детям знание. Результатом его трудов стали документальные фильмы о мире диких животных, о том, что необходимо защищать и сохранять природу. Эти фильмы принесли новые премии Оскар. Дисней не боялся и экспериментировать, предложив творческий союз самому Сальвадору Дали. В 1945 году два выдающихся художника начали создавать сюрреалистический мультфильм «Destino», то есть «Судьба». Судьба у мультфильма сложилась непросто. Дисней посчитал проект неприбыльным, и его отложили… до 1999 года, когда племянник Уолта Диснея решил завершить мультфильм. Вышедший на экраны в 2003 году «Destino», необычный, завораживающий невероятными превращениями персонажей и предметов друг в друга, мультфильм был номинирован на премию Оскар.

Мечты сбываются «В 40-х годах я наблюдал за моими детьми в парке около дома. Я подумал: «Это место ТАКОЕ грязное». И я заметил родителей, которые хотели уйти оттуда, потому что им НЕЧЕГО было делать, но тогда дети были бы расстроены. Мне пришла мысль: «Надо построить что-то, где родители и дети могут развлекаться вместе». Конечно, потребовалось много времени, чтобы идея превратилась в Диснейленд… что-то около 10-15 лет». Как известно, мечты сбываются: Disneyland Park открылся в 1955 году. Неслыханную сумму в 17 миллионов долларов Дисней вложил в создание парка развлечений. К началу 80-х годов Disneyland Park посетили более 200 миллионов человек, президенты, настоящие короли, королевы и члены королевских семей со всего мира. Disneyland Park и в наши дни продолжает жить особой жизнью: «Диснейленд всегда будет меняться. Он будет продолжать расти, пока в мире существует фантазия». В 1965 году, почти за год до своей кончины, Уолт Дисней взялся за осуществление еще одного смелого проекта. Он думал о качестве жизни в городах урбанистической Америки и набрал группу дизайнеров для создания «Экспериментального прообраза будущего» (Experimental Prototype Community of Tomorrow – EPCOT). Об идеальных городах писали Платон, Леонардо да Винчи и Жюль Верн, а построил его Уолт Дисней. Он купил 111 км2 целины в центре штата Флорида, где спланировал «Мир Диснея» – «Disney world» – мир развлечений: тематический парк отдыха, отели, а также Город будущего. Более 7 лет подготовки и 52 месяцев строительных работ понадобилось, чтобы Walt Disney World Resort, включающий Волшебное Королевство, открылся для посетителей 1 октября 1971 года – через 5 лет после кончины Уолта Диснея – человека, который имел необыкновенно богатое воображение и знал волнующее чувство счастья того момента, когда мечта становится реальностью.

Текст: Оксана Рымаренко

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И М Я В ИС Т О Р И И

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Текст: Эльвира Меньшакова

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Государство наоборот |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Необычности австралийской действительности • В целях улучшения экологии на континенте, Австралия первой начала выпускать деньги из прочной пластиковой пленки (переработанного полипропилена). Благодаря такому денежному производству Австралийские доллары не намокают и не рвутся очень долгое время. • Австралийцы, обновляя домашний интерьер, часто выставляют рабочую бытовую технику и мебель рядом со своим двором. Это значит, что любой желающий может бесплатно забрать необходимую вещь себе (будь то компьютер, фотоаппарат, диван или стол) себе домой. • Если вы имеете пятерых детей, то, благодаря выплачиваемым пособиям, можно обеспечить всю семью не работая. • Любимая одежда австралийцев — шорты и футболка. Причем гладить вещи совсем не обязательно, это считается пустой тратой времени. Единственное исключение — на официальные встречи принято приходить в костюме или строгом платье. • В Австралии процветает демократия. На выборы ходят все без исключения, иначе налагается штраф. • Во всех дворах и парках Австралии установлены бесплатные жаровни и мангалы, работающие на газу. Барбекю в Австралии традиционно признано так называемым «национальным видом спорта». • В Австралии находится холм, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса, как географический объект, имеющий самое длинное в мире название в 82 буквы: Тауматауакатангиангакоауауотаматеатурипукакапикимаунгахоронукупокануэнуакитанатаху (Taumatawhakatangihangakoa uauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokai whenuakitanatahu).

Австралия – «страна перевертыш» или государство «головой вниз». Так часто говорят путешественники, проведя на этом экзотическом материке немало времени. Австралия полна контрастов. Здесь тропические заросли джунглей ведут бой с мертвыми песками пустыни, плюшевый коала и кенгуру живут бок о бок с пингвинами и тюленями, здесь люди-урбанисты соседствуют с аборигенами из каменного века. Тут все вверх дном: на Южной стороне снег, на Севере жаркие тропики, летом – зима, а зимой - лето. Австралия для путешественника, как непрочитанная книга – традиционные образы приобретают еще большее великолепие при личной встрече с экзотической страной.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Terra Australis Далекая Южная земля имеет глубокие корни. Множество тысячелетий назад здесь появились аборигены. Но Австралия, убаюканная Индийским и Тихим океанами, долгое время оставалась таинственным местом, раем на Земле, куда свободно проникало только солнце и беспрепятственно долетали до берега пенистые волны. Европейцы узнали о материке чуть больше двухсот лет назад. Первооткрывателем стал Джеймс Кук - капитан Королевского военно-морского флота Британской империи, высадившийся на Восточном побережье Австралии. Пораженный необыкновенными экзотическими цветами, растущими на берегу залива, путешественник назвал его Ботаническим. Сегодня здесь расположился сияющий красотой Сидней – самый большой и оживленный город в Австралии. В конечном итоге, вся территория, обследованная Джеймсом Куком, получила гордое название Новый Южный Уэльс. Позднее король Георг III официально объявил Восточное побережье владением великой Британской Империи. После чего в 1788 году началась колонизация Первые европейцы, осваившие далекую землю, были присланы туда принудительно. Новый Южный Уэльс стал местом ссылки убийц, грабителей, провинившихся солдат и чиновников. За сто лет существования тюрьмы, охраняемой океанами, «живым грузом» сюда было отправлено более 150 тысяч каторжников. Ссылка в Австралию казалась ужаснее смертной казни. Заключенные называли это место «Ад на Земле». Но страна разрасталась с огромной скоростью, о ней все чаще говорили во всем образованном мире. Запретный уголок манил туда свободных поселенцев, которые мечтали о лучшей жизни. Австралийцы потратили много сил, чтобы вернуть своему континенту статус райского места. Сегодня это государство занимает одно из первых мест по уровню жизни.

Столичное трио Канберра – город, созданный по четко выверенной схеме. Он был построен, чтобы пресечь споры между Сиднеем и Мельбурном, которые долгое время сражались за статус столицы. Противостояние двух больших городов чуть не вылилось в гражданскую войну. Но австралийское правительство приняло мудрое решение о создании совершенно нового города на нейтральной территории, как раз между Сиднеем и Мельбурном. Из великого множества проектов был выбран самый гармоничный, принадлежавший американскому архитектору Берли Гриффину. Его идея заключалась в максимально продуманной планировке города, предусматривающей все нюансы ландшафта и климата. Канберра самый зеленый город в Австралии. Здесь запрещено строить промышленные предприятия. Изящная столица Австралии известна своим спокойным ритмом жизни и бескрайними зелеными зонами с деревьями из разных стран мира: от цветущей японской сакуры до растущего рядом величественного сибирского кедра. Сегодня этот город выполняет управленческую функцию. Здесь находятся все политически значимые объекты: Дом Парламента, посольства, штаб-квартиры общественных организаций. Недаром название Канберра, в переводе с языка австралийских аборигенов, означает «место встречи». Некоторые туристы до сих пор заблуждаются по поводу официальной столицы Австралии, многие искренне считают, что это Сидней или Мельбурн. Сами же австралийцы говорят так: Сидней – визитная карточка, Мельбурн – культурный центр, Канберра – город управления.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Отбивная из крокодила

Фото: finmarket.ru, flag-wallpapers.com, fototelegraf.ru

Рассказать об особенностях местной кухни непросто. Традиционная европейская еда прочно сплелась здесь с экзотическими рецептами аборигенов. Ресторанное меню предлагает попробовать острый суп из хвостов кенгуру, отбивную из крокодила или омлет из страусиных яиц. Экзотично, но только не для коренных австралийцев, которые привыкли готовить из того, что «попадется под руку». А вообще любимый продукт австралийцев — жареное мясо. Причем неважно какое: баранина, крольчатина, свинина, мясо кенгуру, опоссума, страуса или крокодила. Некоторые гурманы предпочитают насекомых. Все дело в приправах: их готовят из бананов, яблок, имбиря и других съедобных плодов. Самое австралийское из всех австралийских блюд — паста-экстракт Веджимайт, которая не имеет аналогов во всем мире. Веджимайт представляет собой густую острую пасту темногорчичного цвета и имеет горьковато соленый вкус с дрожжевым послевкусием. Мало кто оценивает этот продукт по достоинству, кроме самих австралийцев. Да что говорить, они обожают Виджемайт, намазывают его на тосты или приправляют кашу во время завтрака.

Дружелюбный приятель «Оззи» Среднестатистический австралиец — человек необыкновенно дружелюбный и открытый. Оззи – так часто австралийцы называют самих себя. Им, как правило, нет дела до проблем, связанных, например, с глобальным потеплением, мировым кризисом или терроризмом. Они нежно любят свою семью и крайне довольны тем, что имеют дом, что в гараже у них стоит хорошая машина. Оззи искренне считают, что живут в центре Земли. И если взглянуть на карту мира, напечатанную в австралийской типографии, то можно увидеть, что в середине нарисована Австралия, вокруг которой синеют океаны, а по краям расположились остальные континенты. Возможно, поэтому коренные жители не часто путешествуют, так как считают, что Австралия идеально подходит для жизни. Родина для австралийцев – лучшее место на планете. На ярлыках продуктов и вещей, произведенных в Австралии, написано: Proudly made in Australia – «С гордостью сделано в Австралии».

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Пряный город

«Пряный город» - возможно, именно так сегодня именовали бы баварский Вюрцбург (нем. Würzburg), если бы филологическая традиция не запрещала нам переводить названия городов буквально. Немецкое слово Würze означает «пряность», «приправа», а также «изюминка». Изюминок для путешественников у этого старинного, хоть и сравнительно небольшого города, расположенного на Немецкой романтической дороге, припасено очень много. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

В прошлом году число туристов, остановившихся в отелях Вюрцбурга, почти в пять раз превысило численность его населения. И такая популярность не случайна. Первые документальные свидетельства о городе датируются 704 годом, и, за 13 веков существования, там произошло множество уникальных событий. К примеру, здесь расположено одно из старейших учебных заведений Германии - Вюрцбургский университет Юлиуса-Максимилиана. Он открывался дважды (его временное закрытие было связано с недостаточным финансированием и жалобами местных жителей на разгульный образ жизни студентов). В 741 году там было создано Вюрцбургское епископство, существующее и по сей день, которое превратило город в центр духовного паломничества. В 1895 году в стенах этого учебного заведения Вильгельм Конрад Рентген открыл излучение, впоследствии названное его именем.

«Кастелло Фиртербух» или церковь Святой Марии Жизнь Вюрцбурга, как и всех городов в те времена, определяло местоположение города. А расположился он на 252-м километре реки Майн. Старый город, иначе центральная его часть, находится на правом равнинном берегу, а на противоположной стороне возвышается старейшая в Баварии крепость Мариенберг, о которой упоминается в исторических документах еще в 704 году, как о крепости «Кастелло Фиртербух». За века крепость неоднократно перестраивалась, но возраст её самых древних сохранившихся частей превышает тысячу лет. Поначалу на горе находился языческий храм, а позднее там обосновались епископы. Именно они развернули масштабную компанию по поиску «бесовских детей». По количеству выловленных ведьм, Вюрцбург занимает первое место в мире. Смертной казни там подвергли около 900 «колдунов». В 16 веке (после сильнейшего пожара) Мариенберг был перестроен в стиле эпохи Возрождения, а после его захвата шведами в ходе тридцатилетней войны, он был отстроен по канонам барокко. Кстати, поднимаясь на гору пешком, невозможно пройти мимо памятника жертвам той самой тридцатилетней войны, он также причудлив и концептуален, как и многие другие памятники в Германии. Во время беспощадной бомбежки 15 марта 1945 года английскими Королевскими ВВС, крепость почти полностью выгорела внутри. Причиной этого стало то, что 236 самолетов за 17 минут сбросили почти 300 000 бомб. Сегодня в восстановленных помещениях крепости расположено два музея. Крепость, расположенная на горном плато, защищенном с трех сторон крутыми утесами, является символом города. Прекрасный вид на сооружение открывается со Старого моста. Альтэ Майнбрюкэ (нем. Alte Mainbrücke) – еще один символ древнего города. Мост длиной 180 метров украшен фигурами святых. Кстати, он недавно, вместе с Резиденцией и Вюрцбургской крепостью, «снялся» в новом голливудском фильме «Три мушкетера» 2011 года выпуска. Говорят, что именно Вюрцбургский мост стал прообразом Карлова Моста в Праге. ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Спасибо святому Килиану! Святой Килиан, первый епископ Вюрцбурга, был ирландцем или шотландцем. Он вместе с товарищами пришел в город в VII веке для проповеди Евангелия. С собой он также захватил первую виноградную лозу, что положило начало виноделию в Франконии. В 1806 году Гете писал своей возлюбленной: «Дорогая, пришли мне еще несколько бутылок «Вюрцбургского», так как никакое другое вино столь не ароматно и приятно на вкус… А ты знаешь, что без моего любимого вина я становлюсь угрюмым и недовольным…». Известно, что любовь Гете к франконскому напитку разделяли также Вагнер и Лист. В те времена вино имело статус народного напитка. Содержание алкоголя в нем было меньше, чем сейчас, а пить его было безопаснее, чем воду. Узнать местные вина можно по нетрадиционной бутылке – это, так называемый, «боксбойтель», который выглядит как стеклянная фляжка и является излюбленным сувениром всех туристов. Вюрцбург – город вин, это можно понять еще при въезде в него, увидев, как бы причесанные рядами виноградников, склоны. Ну, а что касается Святого Килиана, то в начале июля в центре города ежегодно разворачиваются народные гулянья в честь него. Две недели работает переносной парк аттракционов и многочисленные лавочки с традиционными немецкими блюдами. Открытие и завершение праздника отмечается красочным фейерверком.

АРХИТЕКТУРНЫЙ ШЕДЕВР Вюрцбургская резиденция – это дворец всех дворцов. Она относится к архитектурным шедеврам южно-немецкого и позднего европейского барокко. Кстати, именно поэтому для съемок новой версии «Трех мушкетеров» американцы заехали в Вюрцбург и использовали резиденцию в качестве съемочной площадки – ее схожесть с Версалем позволила Голливуду не дожидаться окончания реставрационных работ в парижском дворце, а заменить его на немецкий вариант. Бальтазар Нейман – значимая фигура в архитектурной истории Германии. Его портрет ранее красовался на банкноте номиналом 50 марок. А все потому, что он к 1744 году спроектировал целый архитектурный комплекс в стиле барокко, ставший резиденцией архиепископов-курфюрстов Вюрцбурга и одним из самых престижных и амбициозных проектов своего времени во всей Европе. С 1720 года над этим дворцом трудились именитые мастера из Парижа, Вены, Генуи, Венеции и Амстердама. Например, итальянец Джованни Баттиста Тьеполо написал в резиденции самую большую в мире потолочную фреску, изобразившую четыре известных на тот момент континента: Европу, Азию, Африку и Америку. В 1981 году ЮНЕСКО включила Вюрцбургскую резиденцию в Список Всемирного наследия. И не зря, ведь еще Наполеон называл это место «самым большим поповским домом» Европы. Еще одна изюминка города - Фонтан Франконии, созданный в 1894 году Фердинандом фон Миллером-младшим и установленный на площади перед резиденцией. Его фигуры изображают известных вюрцбургских жителей - художника Матиаса Грюневальда, скульптора Тильмана Рименшнайдера и поэта Вальтера фон дер Фогельвейде. Последний, кстати, долгое время жил и творил именно в Вюрцбурге. Но вернемся к резиденции: она сегодня не только служит памятником архитектуры и культуры, но и ежегодно принимает гостей Моцартовского музыкального фестиваля. Он проводится в летние месяцы и включает в себя серию из пятидесяти концертов. Кстати, в этом году фестиваль отметил свой девяностый день рождения.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Темное прошлое рыночной площади В центре Старого города (по доброй немецкой традиции) расположена рыночная площадь. Центром ее является удивительной красоты часовня Девы Марии. Сооружение в стиле эпохи поздней готики выдержано в белом и коричневом цветах и выглядит просто безупречно. Но эта безупречность досталась рыночной площади большой ценой. Естественно, что о гигиене в 13-14 веках не слышали, что подтверждается данными о бесчисленных эпидемиях по всему миру. Вюрцбург тоже не обошла беда, и в городе разразилась бубонная чума. Но мысль, что причиной всему может быть несоблюдение правил гигиены, никому даже в голову прийти не могла, ведь церковь проповедовала: мыться – грех! Местные жители решили, что виной такой напасти стали евреи… Тогда, находившая в центре рыночной площади синагога была разрушена, а на ее месте возвели часовню Девы Марии, как знак искупления вины перед Богом. Сейчас рыночную площадь окружили многочисленные палатки с рождественской утварью и елочными украшениями. Там можно найти все: вертепы, традиционные арочные канделябры, пирамидки, дымящих человечков. От холода на рождественских базарах по традиции спасаются глинтвейном и пуншем, а подкрепляются сосисками…Вот так и рождаются стереотипы: Бавария – это только сосиски, вино, пиво, ну и множество других неверных суждений! На самом деле, Бавария – это пока непрочитанная нами книга о невероятно насыщенной и древней истории, одну из страниц которой мы попытались приоткрыть для вас.

Текст и фото: Елена Челоян

Сегодня ОАО «МЯСОПРОДУКТЫ» это единственное на территории Ненецкого автономного округа предприятие по переработке мяса северных оленей и крупного рогатого скота

НАШ ГЛАВНЫЙ ПРИНЦИП ВЫПУСКАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ, НАТУРАЛЬНЫЙ, ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ ПРОДУКТ !

ОАО «МЯСОПРОДУКТЫ»

166000, г. Нарян-Мар, ул. Юбилейная, 11 тел./факс: (8183) 4-41-31, 4-41-34 e-mail: mprod@atnet.ru www.meat-nao.ru

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Наслаждение

одиночеством

Текст и фото: Сергей Доля |

У меня день рождения с женой в один день. Уже стало традицией уезжать в праздник куда-нибудь заграницу. В прошлом году мы отмечали в Ливане, годом раньше в Берлине, а в этом году я долго не мог решить, куда поехать. Любимая очень хотела «на море», а я этому всячески противился - не люблю пляжный отдых. ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Прелесть отдыха в том, что здесь вы находитесь практически в одиночестве. Например, на острове всего 10 вилл и в каждой живет по 2 человека. То есть на этом райском пляже (с пальмами и мелким белым песочком как из рекламы «Баунти») одновременно может проживать максимум 20 человек. На деле получается, что все отдыхающие сидят около своих вилл, каждая из которых отделена от соседних плотной стеной из зарослей, и на пляж выходят раз в пару часов, чтобы искупаться. А то и вовсе предпочитают плескаться в собственном бассейне.

На острове 15 пустынных пляжей.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Вода на Мальдивах прозрачная, изумрудная и теплая. Даже ночное плавание вызывает одно удовольствие. Не надо стоять 5 минут и настраивать себя перед погружением.

Этот остров почти полностью искусственный. В джунглях проложены дорожки для электрических багги, на которых развозят постояльцев по их виллам. Ночью все тропинки подсвечивают. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Виллы на острове двух типов: Beach Villa и Water Villa. У большинства пляжных вилл есть собственный бассейн, пара лежаков, гамак и свой кусочек прибрежной зоны шириной минимум 50 метров.

Мы жили в Water Villa. Когда-то, после просмотра первой части фильма «XXX» с Вином Дизелем, у меня появилась мечта попасть на остров Бора-Бора. Помните, как главный герой в финале фильма сидит на своей Water Villa перед изумрудным океаном? В общем, на Мальдивах оказалось даже лучше, и теперь я перестал мечтать о Бора-Бора. Наш домик был на сваях. Причем, если на остальных Мальдивских курортах подобные домики построены в линию рядом друг с другом, то в отеле, где мы отдыхали, все домики сгруппированы по 4 штуки и построены таким образом, чтобы соседи совершенно не видели друг друга. То есть мы свободно ходили и загорали у себя на вилле абсолютно голые, не боясь быть замеченными с соседних вилл или с берега.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ПУТЕШЕ СТВИЯ

Вокруг дома натянуты страховочные сетки, на которых можно валяться и загорать.

Домик внутри разделен на 2 зоны. Первая зона - спальная. А вторая зона отдана под гардероб и ванную.

В отеле есть 3 ресторана. Все они с видом на море. Ночью сюда приплывают акулы, которых постоянно подкармливают. Самая частая гостья - акула-нянька. К счастью, она абсолютно безопасна для людей. Иногда мы заказывали еду прямо «в номер» и перекусывали, глядя на океан. Для гостей отеля бесплатно доступно оборудование для дайвинга и снорклинга, а также огромное количество различных каяков, водных лыж и серфов.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

П УТ Е ШЕ С Т В И Я

Подводная жизнь Мальдив заслуживает отдельного внимания. Здесь множество прекрасных рыб и гигантских черепах. Мальдивы — это такое место, о котором практически невозможно рассказать на словах. Каждый уголок райской земли нужно увидеть своими глазами.

P.S. Если соберетесь устроить отдых на Мальдивах, учтите, что в этом отеле каждый «чих» стоит минимум 20 долларов, а цены на алкоголь выше европейских в среднем в 3 раза. Рассчитывайте, что дополнительно придется потратить на обеды, ужины, выпивку и спа около 1000 долларов в день на двоих... ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

МИР ЖИ ВОТНЫХ

2012 год: Драконы Комодо

Новый

и их острова!

Новый 2012 год по китайскому календарю находится под покровительством дракона. На этот раз талисман года черного цвета и соотносится с водной стихией. Огнедышащее мифическое существо является символом неординарности, повышенной активности и триумфа. Пока как где-то далеко планеты выстраиваются в новогодний парад, есть чудесная возможность увидеть воочию черного водяного дракона. Чтобы окунуться в волшебный мир сказки, не обязательно быть ребенком. Стоит лишь собрать чемодан и отправиться в Индонезию, одну из самых больших стран Юго-Восточной Азии. |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

М И Р Ж ИВ О Т Н ЫХ

Острова Комодо Самым интересным и экстремальным местом, которое можно посетить в год дракона, является национальный парк Комодо. Природный заповедник раскинулся на площади двух тысяч квадратных километров и включает в себя острова Комодо, Ринка, Падар, а также многочисленные маленькие островки. Комодо находится к востоку от острова Ява. Эта местность является ареалом обитания самых огромных на свете ящериц, которые называются драконы Комодо. Первое упоминание о гигантских варанах датируется 1915 годом. Голландский пилот, потерпевший крушение самолета, принес известие о крупных ящерах. Участники экспедиции дали название гигантскому варану «дракон Комодо». В 1986 году национальный парк Комодо был включен в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Продолжительность жизни дракона Комодо составляет около пятидесяти лет. Веками местные жители традиционно подкармливали драконов, оставляя куски оленины или коз после охоты. В прошлом такое поведение поддерживало относительную дружбу человека с рептилией. Древние традиции наложили табу на истребление драконов, поэтому здесь и сохранилась их популяция. В 1995 году американская группа по защите окружающей среды начала проект по созданию более естественной зоны обитания для Комодо, запретив подкармливания и охоту на оленей. Таким образом, численность оленей увеличилась, и драконы получили возможность самостоятельно охотиться. Но иногда, в поисках легкой добычи, драконы подбирались к селению и могли схватить козу или курицу. В то же время животные стали более агрессивными по отношению к людям. Но дракон Комодо остается главной достопримечательностью острова, привлекая большое количество туристов. На заповедную территорию Комодо можно попасть по воде – на лодке, а также по воздуху – на вертолете. Комодо и Ринка – сухие, жаркие и сравнительно пустынные острова. По мере приближения к Комодо вы увидите пологий холмистый остров с каменистой местностью. Эти острова состоят из горной породы богатой кремнием, которая называется риолит-порфир. Риолит содержит большое количество идеальных кристаллов кварца. Некоторые кристаллы достигают одного сантиметра в длину. Если вы желаете посмотреть больших драконов Комодо, вам необходимо попасть в парк очень рано – до шести часов утра. Даже в это время на острове стоит жара. Нужно легко одеться и взять с собой достаточно воды. Перед началом экскурсии по лесу есть возможность посетить маленький музей, где можно посмотреть выставку ящериц, обнаруженных на острове и экспозицию всех ядовитых змей, которых здесь великое множество. Экскурсия по парку проходит под чутким контролем персонала. Гид рассказывает, что местные называют драконов «ора», говорит об их привычках и поведении и показывает длинную раздвоенную палку — главную защиту от драконов. Вскоре после входа вы увидите табличку с надписью: «Внимание! Опасная зона! Драконы Комодо. Соблюдайте тишину!» Работники парка просят соблюдать тишину не для того, чтобы не испугать драконов, а чтобы не привлечь их внимание. Драконы – большие и свирепые хищники, которые могут напасть на человека. Сотрудники заповедника рассказывают несколько историй о ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

МИР ЖИ ВОТНЫХ

Как и другие рептилии, драконы Комодо пробуют все на вкус своими длинными раздвоенными языками.

том, как драконы ели людей. Самая известная – о немецком туристе, который один пошел загорать на пляж. От него остались только солнечные очки и фотоаппарат. Этот случай произошел в конце восьмидесятых годах уже прошлого века. Весь поход по лесу занимает около двух часов. По утрам драконы любят собираться на солнечной местности у сухого русла ручья. В парке построены специально огороженные смотровые площадки для туристов. Это похоже на зоопарк с точностью до наоборот: люди находятся в клетке, животные – снаружи. Если попасть в парк ранним утром, то можно увидеть много больших драконов. Они вяло, медленно и неуклюже передвигаются на своих столпообразных лапах. Глядя на них, трудно поверить в то, что дракон способен передвигаться быстро, как собака. На деревьях живут молодые драконы Комодо, которые проводят на ветвях свои первые годы жизни маскируясь. Так им безопаснее, потому что большие особи с удовольствием могут ими пообедать. Драконы Комодо не брезгуют откушать своих сородичей. Как и другие рептилии, драконы Комодо пробуют все на вкус своими длинными раздвоенными языками. Гигантские ящерицы имеют мощные когти, которые они пускают в ход во время боя. Когда солнце поднимается высоко, драконы Комодо спускаются вниз по берегу реки. Там они роют глубокие норы и в прохладной тени пересиживают жару. Также в норах они откладывают яйца. У драконов Комодо происходит обильное слюноотделение. Их слюна считается ядовитой, но это не так. Дело в том, что пасть дракона полна бактерий. После укуса происходит заражение. Если его не лечить, то наступает смертельный исход. Это один из способов получения пищи. Они прячутся в зарослях джунглей и поджидают свою жертву. Жертвами чаще всего бывают олень, карабао (водяной буйвол) или коза. Дракон атакует добычу и может разорвать

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

М И Р Ж ИВ О Т Н ЫХ

Фото: lybreta.ru, foto-tula.ru

ее на месте. В ином случае жертва погибает от укуса, и дракон не спеша поедает падаль. Дракон Комодо – вид варана. Их научное название Varanus komodoensis. Они достигают в длину трех с половиной метров и весят до двухсот килограмм. Комодо – один из видов самых огромных ящериц, живущих на планете Земля, но они – не самая большая рептилия. По размерам их превосходят крокодилы и аллигаторы. При этом зоологи сходятся во мнении, что крокодилы больше похожи на динозавров, а Комодо – именно на драконов. Драконы Комодо – отличные пловцы. Они могут преодолевать расстояние от одного острова к другому. На острове Комодо есть много красивых пляжей, где можно купаться. Но если на песке есть отпечатки лап и хвоста Комодо, то следует быть осторожным и бдительным. На некоторых пляжах острова Комодо красивый розовый песок. Обломки красных кораллов смешивается с ракушками и дают такой нежный оттенок. Остров Комодо известен не только своими огромными ящерицами, но и отличными местами для дайвинга. Снорклинг и дайвинг возле острова Комодо – одни из самых потрясающих в мире. Здесь можно увидеть мягкие кораллы. А в заливах и бухтах острова насчитывается около одной тысячи видов рыб, более двухсот пятидесяти видов строящих рифы кораллов и губок. Заросли морской травы и мангровых деревьев являются убежищем прибрежных обитателей. На глубине живут акулы, киты, дельфины и морские черепахи. Комодо – одно из самых красивых мест на Земле. В восточной мифологии дракон – впечатляющий, шикарный и интригующий персонаж. Его харизма и энергетика покоряют сердца окружающих. Его властный взгляд заставляет слабых падать ниц. В культуре Востока дракон считается священным. Говорят, нужно иметь его мудрость при себе, оставаясь при этом спокойным и рассудительным. Нельзя терять бдительность, так как испепеляющая натура дракона не терпит промахов. Но заручившись поддержкой дракона, можно быть уверенным в его искренности и благородстве. Его простота и прямодушие не имеют ничего общего с лживостью и мстительностью. В новом году придется отбросить лень и пассивность, чтобы привлечь благосклонность черного дракона. Но, согласитесь, от этого вы только выиграете. В 2012 году на кон можно и нужно ставить свои самые немыслимые планы и мечты. Творческий и чувствительный талисман года обязательно вознаградит вас за ваши труды и станет верным помощником. Под знаком дракона год обещает быть ярким и неповторимым! С наступающим! Михаил Суворов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

Тамплиеры Тамплиеры. Сегодня едва ли можно найти человека, не слышавшего об этих рыцарях. Даже политический манифест норвежца Андерса Беринга Брейвика, совершившего две разрушительных атаки в окрестностях Осло этим летом, содержит многочисленные ссылки на некую группу, которую он называет Тамплиерами и которая, по его словам, поддерживает связь со множеством экстремистских группировок по всему свету. В Мексике же, тем временем, полиция объявила войну крупнейшему наркокартелю страны, религиозно настроенные лидеры которого назвали свою организацию не иначе как Орден Тамплиеров.

рыцари Ордена Храма Сегодня Рыцари Храма, иначе Храмовники или Тамплиеры (название свое берущие от французского «temple» – храм) окружают нас повсюду и в фильмах, и в книгах. Даже в компьютерных играх можно легко встретить представителей этого, ставшего теперь уже легендарным, ордена. Вездесущая теория заговора делает рыцарей участниками чуть ли не всех значимых исторических событий и ставит во главе едва ли не каждого заговора. Но кем на самом деле были Тамплиеры, таинственные средневековые рыцари, основавшие свой орден во славу католической церкви, а позже преданные анафеме и гонениям семьсот лет назад? История Рыцарей Храма начинается во времена Крестовых Походов, средневековых религиозных войн между христианами и мусульманами за власть над городом Иерусалимом. Чем же Иерусалим был и остается так важен в прошлые времена и по сей день? После того, как Иисус был распят на кресте, его тело было помещено в гробницу, ныне известную как Гроб Господень. Легенда гласит, что через триста лет после смерти Христа, Елена, мать христианского римского императора Константина, обнаружила эту гробницу, а ее сын воздвиг великолепный Храм Гроба Господня на том самом месте в 330 году нашей эры. Церковь Гроба Господня знаменовала Голгофу и место погребения Иисуса Христа. Неудивительно, что в средние века пилигримы со всей Европы совершали паломничество в Святой город.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

В 637 году Иерусалим был взят сарацинами. Их калиф Омар гарантировал безопасность всем христианам города, благодаря чему число паломников, отправлявшихся в Святую Землю, продолжало расти год от года. Но в 1065 году город был захвачен турками, пришедшими с территории древней Персии. Три тысячи христиан было казнено, а с оставшимися обращались просто ужасно. Это вызвало гнев всего христианского мира и стало основной причиной Первого Крестового похода. Со всей Европы стекались в Иерусалим воины, чтобы биться за Гроб Господень. Большинство ехало за богатством и славой в войне с иноверцами, но были и те, кто желал встать на защиту христиан. В самом конце Первого Крестового похода группа рыцарей явилась к Патриарху Иерусалимскому, изъявив желание служить городу. Было их числом девять. Возглавляемые неким Гуго де Пейном, они назвались Бедными Рыцарями Христа. Патриарх вручил им мандат на защиту христианских паломников на их пути в Святую Землю. В 1099 году Крестоносцы отбивают город у турков и Бедные Рыцари основывают свою первую скромную обитель. В 1118 году король Балдуин II де Бург дарует братьям (в качестве резиденции) крыло церкви на Храмовой Горе - нынешняя мечеть Аль-Акса. Поистине святое место, именуемое всеми священниками города Храм Соломона. С этого момента Бедные Рыцари Христа становятся известны, как Рыцари Храма или Тамплиеры. Гуго де Пейн был избран братьями главой их нового военно-религиозного сообщества. Орден взял за основу обеты бедности и целомудрия. Со временем их дополнил обет послушания. Все новые члены ордена должны были давать обеты в присутствии главы ордена, который стал именоваться Магистром. Тамплиеры во главе с Гуго де Пейном вернулись во Францию лишь в 1127 году. В это же время рыцари получают первое крупное пожертвование. Граф Тибальт Шампанский дарует ордену земельный надел в Барбонн-Фаэль, что в пятидесяти километрах к северо-западу от Труа. А в 1128 году Гуго де Пейн получает землю в Холборне, что в окрестностях Лондона. Здесь была построена первая «круглая» церковь ордена, которая включала в себя парк, пастбища, фруктовые сады и кладбище. Это были лишь первые, весьма скромные дары, полученные рыцарями Храма. Покровитель ордена Бернар Клервоский и Гуго де Пейн отправляются с визитом в Рим в сопровождении Годфрида де Сен-Альдемара и четырех братьев ордена (брата Паэна де Мондидье, брата Гораля, брата Готффруа Визоля и брата Архамбуа де Сен-Арманда). Принятые с большими почестями папой Римским Гонорием, они получили от святейшего одобрение целей братства и его общей организации. История Рыцарей Храма продолжилась, и в 1128 году состоялся знаменитый церковный Собор в Труа, официально утвер-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

дивший орден. Также на нем был принят устав Храмовников. Одобрение папы и встреча в Труа в значительной степени подняли репутацию ордена, и новые рекруты хлынули в него рекой. В 1130 году Бернар Клервоский пишет законы Ордена. Он разделяет членов на два класса – рыцарей и сержантов, также именовавшихся братьями-служащими. Сержанты носили черные или серые мантии, что служило показателем их более низкого статуса. А рыцари имели право носить на одежде красный крест, дарованный им, в качестве символа, папой Евгением III. Первоначально знак отличия выглядел как крест Святого Георгия. Свой всемирно известный символ – крест, расширяющийся на концах, Тамплиеры получают лишь в 1146 году. Каждый член ордена должен был соблюдать основные заповеди – следовать путем бедности, целомудрия и послушания. По закону ордена его рыцарем мог стать человек, наделенный всеми тремя добродетелями. Женатый человек, вступавший в орден, мог стать лишь сержантом. В случае же его смерти, все имущество отходило ордену, а не жене. Для помощи странствующим паломникам была создана целая сеть банков, которая, благодаря своей надежности, со временем стала популярной не только среди пилигримов, но и среди торговцев и знати. Религия не позволяла Тамплиерам давать деньги в долг, они занимались лишь денежными переводами. Впрочем, это не мешало ордену давать деньги престолам. Большинство европейских монархов того времени пополняли свою казну за счет займов у ордена. Все это, а также огромные земельные наделы, площадь которых со временем лишь увеличивалась, сделали орден Храмовников сказочно богатым. Прославившись как отчаянные и храбрые воины на многочисленных полях сражений (устав ордена не позволял его членам отступать, если только противник не превосходил их числом многократно), а также как чуткие финансисты и тонкие политики, как коварные враги и надежные союзники, Тамплиеры стали легендой еще при жизни ордена. Влияние Ордена распространялось не только на Францию, но и на другие страны средневековой Европы. В 1130 году Тамплиеры получают привилегии от короля Испании

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

В 1184 году армия Иерусалима под командованием Ги де Лузиньяна была разбита турками. Все тамплиеры и госпитальеры, пережившие сражение и попавшие в плен, были казнены. Это событие неизбежно спровоцировало Третий Крестовый Поход. Военную операцию возглавил король Англии Ричард Львиное Сердце. Орден Тамплиеров же не просто участвовал, но и выступал одним из спонсоров мероприятия, собрав на собственные средства огромный флот. Акра была взята крестоносцами в 1191 году. А когда король Ричард скончался в 1199 году, трон перешел его брату Джону. История ордена шла своим чередом. В 1263 году финансовые и политические осложнения в Англии привели к восстанию баронов под предводительством Симона де Монфора, выступавшего против принца Эдварда и его отца Генриха III. Под предлогом необходимости перевезти драгоценности своей матери, принц Эдвард посетил монастырь тамплиеров в Лондоне и буквально опустошил сокровищницу ордена, взвалив всю ответственность по погашению кредита на Лондонский Тауэр. В 1271 году Эдвард возглавил новый Крестовый поход. На Святой Земле он был атакован убийцей и ранен отравленным клинком. Принцу удалось пережить нападение, выздороветь же ему помогло противоядие, которое послал Томас Бернар, Магистр ордена Тамплиеров. В 1272 году умер король Англии Генрих III. Принц Эдвард в это время находился в пути домой из Святой Земли. Совет лордов Англии был собран в ту же ночь в монастыре ордена Тамплиеров, ими было составлено официальное письмо принцу, извещавшее его о смерти отца и о том, что он наследует трон. Но ничто не длится вечно. За столетия обзаведясь не только надежными покровителями, но и смертельными врагами, к концу

Фото: varvar.ru, grumdas.ru, tamplier.name

Альфонсо I за помощь правителям Каталонии и Арагона в войне с маврами и возвращении обширных земель. Король освободил Рыцарей Храма от налогов в размере пятой части захваченных у мавров сокровищ, а после смерти завещал им треть своего королевства. Впрочем, позже это было оспорено. Однако рыцари не остались внакладе – взамен им были предоставлены наделы в Арагоне, Каталонии, Валенсии и на Майорке. В 1136 году Гуго де Пейн умирает и передает свой титул Магистра Роберу де Краону. В 1139 году Иннокентий II, протеже Бернара из Клерво, выпускает папскую буллу, призывая Тамплиеров немедля поклясться в верности папе Римскому и никому более, чему рыцари спешат последовать. В 1148 году начался Второй Крестовый Поход. Тамплиеры приняли участие в нем в числе прочих орденов. В 1154, с благословения короля Англии Генриха II, Великий Магистр ордена Тамплиеров Андре де Монтбар становится Великим Мастером ордена Масонов. Тамплиеры строят масонам церковь на Флит Стрит в Лондоне. Сами рыцари в 1161 году меняют свою резиденцию и возводят новый монастырь между Флит Стрит и Темзой. Это событие и по сей день служит пищей для великого числа легенд, позволяя сторонникам теории заговора проводить параллели между масонами и тамплиерами, считая их вечными союзниками и даже одним целым. Вовлеченность ордена в английскую политику значительно усилилась при Ричарде де Гастингсе, Магистре английских Тамплиеров, взявшем на себя заботу урегулировать конфликт между Генрихом II и Томасом Бэкетом – архиепископом Кентерберийским. Магистр делал все возможное, чтобы решить дело миром. Однако попытка провалилась, и архиепископ скончался в декабре 1170 года в Кентерберийском соборе от четырех ударов мечом по голове.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

тринадцатого века Орден Тамплиеров находился на опасной грани, а баснословные его богатства лишь усиливали опасность положения. Гром грянул в 1291 году. В самом сердце Святой Земли, под Акрой, орден терпит страшнейшее поражение в битве и буквально за один день перестает быть воинским формированием, с которым следует считаться – в сражении гибнет большинство рыцарей, его главная ударная мощь. Оставшиеся члены – служки, банкиры и братья в миру, рассеянные по всей Европе, больше не чувствуют себя в безопасности. Тамплиеры пытаются восстановить свою армию и проводят дополнительный набор. Новые рыцари, все до единого, гибнут в 1302 году во время обороны острова Рауд, аванпоста ордена. Вместе с островом Тамплиеры теряют последнюю надежду на возвращение былой мощи. А тем временем король Франции Филип IV, уже имеющий огромные долги перед Орденом, требует новые займы. Храмовники отказывают ему. В ответ на это король приказывает арестовать всех Тамплиеров, находящихся на территории Франции. Указ вышел за несколько недель до дня начала арестов, что позволило рыцарям Ордена подготовиться – вывезти свои сокровища и скрыться. Согласно официальным записям хроник французских масонов, 11 октября, за два дня до начала арестов, корабли тамплиеров покидают Ла-Рошель и направляются в Шотландию. 13 октября 1307 года, Жак де Моле (на тот момент Великий Магистр ордена Тамплиеров) и 60 его старших рыцарей были арестованы в Париже и обвинены в ереси и мужеложестве. Признания вины были получены от них под пытками. Вся собственность ордена на территории Франции перешла королю. В это время Папа Римский Климент V начал широкомасштабное расследование, в результате которого были схвачены тысячи храмовников по всей Европе. Средневековый рыцарский орден Тамплиеров прекратил свое существование в 1312 году, его распустили по решению Собора во Вьенне. Согласно решениям Собора, большая часть земель ордена за пределами Франции отошла госпитальерам. Позже под крыло ордена перешли и многие выжившие тамплиеры. Великий Магистр ордена Тамплиеров Жак де Моле и приор Нормандии Жоффруа де Шарнэ были сожжены на костре 18 марта 1314 года за отрицание всех прежних признаний, полученных от них под пытками. Жак де Моле, умирая, проклинал папу Климента V и короля Франции, обещая в скором времени призвать их за собой на Страшный Суд. Папа Римский умер через сорок дней после казни магистра ордена, король Филип скончался через год. Жак де Моле был последним Магистром ордена Тамплиеров.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

Так закончилась официальная история ордена и началась легендарная. Как уже было сказано, большое количество членов ордена бежало из Франции до начала арестов. Наиболее известные гипотезы указывают на Шотландию и Швейцарию, как места последующего обитания французских Тамплиеров. Согласно предположениям, в Шотландии они принимали участие в Первой Шотландской войне за независимость от Англии. Это в немалой степени объясняет поразительный перелом в ее ходе. Начавшаяся в 1296 году война приносила Шотландии лишь одни поражения. Это продолжалось до июня 1314 года, когда пятитысячная армия, ведомая королем Робертом Брюсом, нанесла сокрушительное поражения пятикратно ее превосходящей английской армии Эдуарда II. В отличие от Шотландии, пребывание Тамплиеров в Швейцарии не столь тщательно скрывается. Напротив, управляющие многих швейцарских банков сегодня с большой гордостью рассказывают легенды о том, что они ведут свою историю от членов знаменитого ордена. Что касается других стран, землями в которых владели Храмовники, то преследования членов братства там были не столь яростными. У тамплиеров по-прежнему друзей было больше чем врагов. Даже в самой Англии дело ограничилось лишь несколькими показательными процессами. Согласно большинству теорий, члены ордена отказались признавать решения Вьеннского Собора и продолжали считать себя Тамплиерами. Согласно им же, орден существует и по сей день… На этом можно было бы поставить точку в истории окутанного таинственностью ордена, если бы не стремление к объективности, требующее всестороннего рассмотрения самого феномена рыцарей Храма, ставшего на заре третьего тысячелетия нашей эры во главу угла теории заговора. Попробуем разобраться. Девять рыцарей из очень богатых и респектабельных французских дворянских родов отрекаются от мирских благ в пользу смирения и служения ордену. Чем были впечатлены состоятельные мужи, которые вполне могли разменивать остатки своей жизни на счастливые деньки в собственных имениях, также позже пожертвованных, между прочим, ордену? И что потянуло рыцарей в пылающий огнем Иерусалим? Каковы были их реальные интересы и мотивы? Священный Грааль – историко-философский феномен и краеугольный камень, стоящий в самом основании истории мирового просветления и мистификации прошлого. Что такое Священный Грааль, и что он собой представляет в физическом выражении? Неканонизированные записи свидетелей Христа? Может быть, Храм Господень, Гроб Господень или сами мощи Сына Бога были тем Священным Граалем, являющимся, как известно, хранителем и светочем человеческой мудрости и просвещения. И откуда у девяти французских дворян притязания на священные артефакты?! Вот тут мы уходим из плоскости точных дат и фактов в область домыслов и предположений. Существуют сведения, дающие все основания полагать, что некий раввин-иудей посвятил девять избранных иноверцев в откровения Талмуда, дав лучик знаний о мире высших материй, не поддавшемуся в познании за века человечества ни на йоту людям непосвященным. Тяга ли к просвещению, так называемому illumination, по иному иллюминати, и повела девять храбрых сердец и пытливых голов в самую гущу Иерусалимской сечи? Вопросов по сию сторону феномена Храмовничества больше, нежели ответов. Зачем благородным рыцарям нужно было становится добровольными защитниками безродных паломников со всего света, желающих приобщится к святым землям? Ответ на данный вопрос, очевидно, кроется в возможности иметь доступ к Иерусалимским священным местам, который получали по умолчанию защитники странствующих паломников и при этом без каких-либо опасений быть заподозренными в корысти. Филантропия и благотворительность на протяжении веков шла рука об руку с потаенными целями. Но что тогда искали рыцари, будучи уже посвященными в сокровенные тайны общения с высшим разумом? Ответ, казалось бы, напрашивается сам по себе. Полное название ордена звучит: рыцари Храма Соломона. Именно к этому древнейшему очагу потусторонних знаний стремились посвященные рыцари. Но что же тогда Священный Грааль в своем физическом выражении? Что же, вероятно, мы говорим о Каббале – древнейшем и мудрейшем своде знаний о высшем разуме в письменной форме. Мистифицированная и окутанная многотонными предрассудками, Каббала так или иначе была, есть и остается основным хранилищем и источником знаний об успешных взаимоотношениях человечества с миром более тонких материй. Именно этот документ был вожделенным Священным Граалем для рыцарей Тамплиеров. Именно Каббалу искали рыцари в древнейшем и не окончательно еще тогда разграбленном Храме Соломона. И, как нам известно, на сегодняшний день, нашли… Текст: Михаил Суворов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

Тайный знак принцессы Екатерины

(версия)

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

Рисунок Холмогорского острога, приписываемый Екатерине Антоновне Русская старина, т. VII, СПб., 1873.

О предполагаемом месте упокоения российского генералиссимуса рассказал нам Анатолий Каранин – исследователь, обнаруживший в Холмогорах человеческие останки, с высокой долей вероятности, принадлежащие Иоанну VI Антоновичу. – Из исторических источников известно, что генералиссимус России Антон Ульрих Брауншвейгский умер в архиерейских палатах Холмогор в семь часов утра 4 мая 1776 года. А 5 мая в два часа ночи солдаты охраны вынесли гроб с телом принца «через верхний караул» для последующего тайного захоронения. Караулы выставлялись у всех выходов из архиерейских палат. Верхний из них находился у широкой лестницы, идущей со второго этажа здания прямо во внутренний двор в сторону монастырского озера. Конечно, тут же имелся выход и на противоположную фасадную сторону постройки, но он был крут и очень узок – буквально на ширину плеч, имел резкий поворот на 90 градусов и проходил через вспомогательные помещения первого этажа. Через такой проход, в котором едва помещался один человек, пронести гроб было крайне затруднительно. Да и режим секретности при выполнении захоронения со стороны внутреннего двора сохранить было легче. От любопытных глаз внутренний двор со всех сторон закрывал деревянный забор высотой в шесть метров, а с фасадной стороны здания находились многочисленные жилые и хозяйственные постройки, из окон которых можно было увидеть происходящее. Для могилы требовалось подобрать место и достойно похоронить человека, вместе с которым многие из охранников прожили практически всю свою жизнь. Все знали о его прошлом, о посто-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

янном контроле и о переписке узника с императрицей. Поэтому, несмотря на строжайшее требование произвести захоронение в тайне, для него наверняка было выбрано почетное место. Только сочетание этих двух факторов могло получить высочайшее одобрение Екатерины II. Герцог Антон Ульрих Брауншвейгский был похоронен на «ближайшем кладбище» и «подле церкви внутри ограды дома, где арестанты содержатся». Указание «подле церкви» задает дальнейшее направление поиску.

– Как продвигались поиски захоронения? – Первоначально мы предполагали, что ближайшее кладбище находится на северной стороне церкви Успения Божией Матери. На это указывало и письмо настоятельницы Успенского монастыря игуменьи Ангелины. Но георадарные исследования, проведенные в сентябре-октябре 2011 года, выявили наличие захоронений с южной стороны как Успенской церкви, так и архиерейских палат, что создало реальные основания для предположения о возможном местонахождении здесь могилы генералиссимуса. На территории внутреннего двора есть уголок, которому необходимо уделить особое внимание. Для соблюдения скрытности места захоронения следовало выбрать такой участок земли, который находился бы у церкви и был недоступен обзору из окон архиерейских палат. И такое место действительно есть. Южная стена архиерейских палат в восточной ее части продолжается и уходит в стену «теплой церкви», затем в стену «холодной церкви» и в алтарь. Причем холодная церковь

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

II III

Последний путь Антона Ульриха Брауншвейгского

Палаты, где проживал Антон Ульрих Брауншвейгский

Теплая (зимняя) церковь Успения Божией Матери

III

Холодная (летняя) церковь

Алтарь

Место захоронения императора Иоанна VI Антоновича

Место возможного захоронения Генералиссимуса России герцога Антона Ульриха Брауншвейгского

и алтарь в этом архитектурном ансамбле сдвинуты относительно теплой церкви к Северу (примерно на пять метров), образуя пространство, недоступное для наблюдения со стороны жилой части здания. Георадарные исследования на этой территории также выявили наличие захоронений на глубине около двух метров.

– Но возможно ли среди всех захоронений определить местоположение могилы Антона Ульриха Брауншвейгского? – Здесь мы столкнулись с новым загадочным обстоятельством, требующим тщательного изучения! В возрасте шестидесяти лет (старшая и единственная из живых детей Брауншвейгского семейства) принцесса Екатерина, находясь в Дании, передала своему духовнику отцу Иосифу, перед его возвращением в Россию в 1802 году, выполненный тушью рисунок внутреннего двора архиерейских палат в Холмогорах. Эта чудом сохранившаяся картинка, впервые, с высокой по тем временам точностью, фотолитографическим методом была скопирована и опубликована в издании «Русская старина» в 1873 году. При подробном изучении рисунка, особенно «слепой» зоны за теплой церковью, обнаружено, что в основании одного из деревьев, растущих рядом с алтарем, слева нарисована буква «О». Что означает эта буква – может, отец? Был ли этот рисунок последней возможностью, тайным посланием и надеждой обозначить и сохранить место могилы отца – герцога

Антона Ульриха Брауншвейгского? Указать место захоронения прямой подписью было невозможно из-за риска уничтожения рисунка. После 1776 года и до отправки в Данию, принцессы Екатерина и Елизавета, принцы Петр и Алексей жили в архиерейских палатах еще четыре года. Они имели возможность искать и, по-видимому, нашли место погребения. Сложно укрыть захоронение в замкнутом дворе, где (за 36 лет пребывания) им была известна каждая травинка. Да и люди наши северные хоть под подпиской и страхом наказания, но могли найти способ указать сиротам – где нужно преклонить колени и положить цветы.

– Вы уверены, что это именно буква «О»? Может быть, валун? Да и на картинке ее не сразу-то разглядишь… Конечно, на рисунке мог быть изображен камень. На эту деталь можно было не обращать внимания, если бы не одно странное совпадение. У принцессы Екатерины имелась личная печать. На этой печати был всего один символ – тоже буква «О». Возможно, как старшая из всех, Екатерина, после смерти отца, взяла на себя часть его забот, действуя и принимая решения от его имени. Рисунок внутреннего двора архиерейских палат содержит много подробностей и не мог быть нарисован по памяти в Дании. Скорее он был выполнен еще во время пребывания в Холмогорах, но принцесса Екатерина не училась рисованию! Да и рисовать было нечем. Все средства для письма, в соответ-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ТАЙНЫ ИСТОРИИ

Предположительное место захоронения Антона Ульриха Брауншвейгского

ствии с приказом императрицы, у них были отобраны. Ракурс всего рисунка и детальное изображение внешней стороны ограды говорят о том, что рисовали картинку снаружи двора и достаточно продолжительное время.

– А кто, предположительно, мог быть автором рисунка? – Надпись на рисунке: «Хоть не красенъ чертежь, но памяти достоинъ, изобразилъ его Христовъ подвижникъ воинъ» говорит о принадлежности неизвестного к высокому положению в обществе и церкви. Весьма легко было угодить за решетку и на дыбу за подобное вторжение в дела «Холмогорской секретной комиссии». Выделяя существенные признаки, суммируем: писавший картину долгое время жил в архиерейском доме, был образован, имел навыки строителя, умел чертить и рисовать в трехмерном пространстве, вел аскетический образ жизни, занимал высокое положение в обществе и церкви. Высокий церковный ранг обеспечивал ему безусловную защиту от возможных доносов и репрессий. Все эти качества можно отнести только к одному человеку того времени – архиепископу Варсонофию. Архиепископ Архангельский и Холмогорский Варсонофий (с 1741 по 1759гг.), как «Христов подвижник», был суровым духовным администратором, заботящимся об общеобразовательном росте приходского духовенства, преследовал старообрядцев, восстановил в Холмогорах пришедшую в упадок Спасо–Новоприлуцкую пустынь, построил здесь новый храм,

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

архиерейские и монашеские кельи. Жил в архиерейском доме в Холмогорах. Прекрасно разбирался в строительных чертежах и схемах. Слово бывшего архимандрита Соловецкого мужского монастыря, глубоко почитаемого на Севере, члена Священного Синода было непререкаемым. В довершение всего Варсонофий был и закаленный в боях «воин»! В начале своей жизни он служил на флоте корабельным священником. Под пулями и пушечными ядрами, Божьим словом и делом отстаивал он жизненные интересы России в морских сражениях на кораблях «Арендаль» и «Ингерманланд». В истории Холмогор (с 1744 по 1780 гг.) не было священнослужителей, принимавших участие в боевых действиях, поэтому с большой долей вероятности можно утверждать, что автором «чертежа» мог быть Архиепископ Архангельский и Холмогорский Варсонофий. Расчет местоположения дерева по рисунку привел к определению дистанции: между южной стеной холодной церкви и деревом – примерно четыре метра. И действительно, на расстоянии в 3,8 метра, чуть правее угла прямой части стены алтаря, обнаружены остатки корней. Эта зона попала в квадрат еще во время ранее проведенного георадарного исследования в октябре 2011 года. Анализ полученных данных показал, что слева от корней этого дерева находится отдельно расположенное захоронение! Таким образом, найти могилу второго генералиссимуса герцога Антона Ульриха Брауншвейгского возможно. Зависит это от усилий всех, кому дорога наша история. Беседовал Анатолий Беднов

АВТОНОВИНКИ 2012 АВТОНО ВИНКИ

Chevrolet TrailBlazer Компания Chevrolet показала предвестника нового TrailBlazer. Компания Chevrolet опубликовала фотографии концептуальной версии внедорожника TrailBlazer следующего поколения. Новинка была показана на международном моторшоу в Дубае в этом году. В основе будущего Chevrolet TrailBlazer лежит новая глобальная среднеразмерная платформа, которая разработана бразильским подразделением концерна General Motors и уже используется для пикапа Colorado. Ожидается, что эти два автомобиля получат одну и ту же гамму двигателей: дизели Duramax объемом 2,5 и 2,8 литра, развивающие 150 (350 Нм) и 180 (470 Нм) лошадиных сил соответственно. Такие агрегаты смогут работать в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач HydraMatic или с пятиступенчатой «механикой». Первым рынком, где в начале 2012 года начнутся продажи нового Chevrolet TrailBlazer, станет Таиланд. Затем автомобиль появится и у дилеров других странах. До России внедорожник, как ожидается, доберется к концу 2012 года.

Land Rover DC100 и DC100 SPORT На Автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 (Los Angeles Auto Show 2011) компания Land Rover представила обновленные концепты кроссоверов Land Rover DC100 и DC100 Sport, которые были показаны ранее на Автосалоне во Франкфурте 2011. По заявлениям компании, Land Rover планирует к 2015 году обновить нынешнее поколение Defender. По сути, концепты Land Rover DC100 и DC100 Sport - это платформа для разработки дизайна нового Defender. Представленные в Лос-Анджелесе Land Rover DC100 и DC100 Sport получили 20-дюймовые легкосплавные колеса и новую окраску кузова. DC100 дополнительно оборудован воздухозаборником в «трофи» стиле и багажником на крыше. Концепт Land Rover DC100 оснащен 2,0 литровым дизельным турбо двигателем, а на DC100 Sport установлен 2,0 литровый бензиновый турбо двигатель. Обе модели снабжены системой постоянного полного привода и восьмиступенчатой трансмиссией с системой Land Rover Terrain Response System следующего поколения. Стоит отметить, что трансмиссия DC100 и DC100 Sport была разработана с таким расчетом, чтобы в будущем она могла легко стать трансмиссией для гибридной модификации автомобиля.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

АВТОНОВИНКИ 2012

АВТОНОВИНКИ

Infiniti FX В автомобиле много стилистических решений, впервые продемонстрированных еще в 2009 году на Женевском автосалоне. Версия 2012 года будет поставляться с измененной передней решеткой и полностью обновленной передней панелью, кроме того, появится совершенно новая комбинация приборов. Что касается двигателей, Infiniti FX будет оснащаться базовым V6 3,5-литровый двигателем 303 л. с. и более мощным V8 5,0литровый агрегатом 390 л. с. Автомобиль имеет трансмиссию в двух вариантах на выбор: RWD или AWD. В стандартной комплектации оснащается 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Infiniti также подтвердила, что будет выпущена специальная линейка FX под названием FX35 Limited Edition, которую обуют в 21дюймовые легкосплавные диски и покрасят специальной краской Iridium Blue paint, также в ней будут специальные коврики, тонированные фары и алюминиевые педали.

Volkswagen Cross Coupe На Токийском автосалоне (Tokyo Motor Show 2011) дебютировал красавец Volkswagen Cross Coupe с полным приводом и отличными внедорожными характеристиками. Новое Кросс Купе это нечто среднее между четырехместным купе и компактным кроссовером. Подобная ситуация с некой неопределенностью в классификации автомобиля создавалась и с выходом в свет первого поколения Volkswagen СС. Собственно и сейчас Volkswagen Cross Coupe можно назвать «кроссовер СС». VW Cross Coupe по размерам меньше Тигуана, но благодаря использованию новой платформы для следующего поколения Golf Mk7, салон кроссовера CC будет больше, чем у нынешнего поколения Гольф. Стоит также отметить, что в Cross Coupe преобладают внедорожные качества. Это выдают углы переднего и заднего свеса, достаточно высокий клиренс, большие колеса. Впрочем, внедорожная внешность Volkswagen Cross Coupe весьма гармонична. Особенно удалась задняя часть автомобиля. Передняя же часть традиционно схожа с дизайном кроссоверов от Фольксваген, хотя могла бы стать более интересной. Под капотом у VW Cross Coupe установлен гибридный двигатель, состоящий из бензинового турбо двигателя TSI с прямым впрыском и пары электродвигателей.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

АВТОНОВИНКИ 2012 АВТОНО ВИНКИ

SUBARU Advanced Tourer На открывшемся 30 ноября Автосалоне в Токио 2011 (Tokyo Motor Show 2011), публике был представлен новый концепт автомобиля с кузовом универсал - Subaru Advanced Tourer Concept. Пытаясь разработать первый гибридный автомобиль Субару в классе C, японская компания постаралась воплотить в концепте Subaru Advanced Tourer не только практичность универсала, но и спортивные традиции Subaru с топливной экономичностью. Длина кузова Advanced Tourer Concept, представленного на стенде Субару на Автосалоне в Токио 2011, составляет 4580 мм, ширина - 1840 мм, а высота - 1430 мм. Размеры кузова и габариты Subaru Advanced Tourer располагают автомобиль в нише между Impreza (длина кузова - 4415 мм) и Legacy (длина - 4775 мм). По оценкам специалистов и автомобильных экспертов, концепт Subaru Advanced Tourer Concept - это ни что иное, как анонс новой формы и стиля следующего поколения моделей Субару. Хотя вряд ли стоит ожидать появления передних дверей, открывающихся вверх. Четырехместная модель Subaru Advanced Tourer Concept приводится в движение уменьшенным 1,6 литровым бензиновым турбо двигателем с прямым впрыском и электродвигателем. Соединены два мотора автоматической трансмиссией CVT и системой симметричного полного привода.

SUBARU BRZ

По материалам сайта dailycars.ru

Накануне Субару не удержался и выпустил первое официальное видео и новые реальные фотографии серийной версии спортивного купе Subaru BRZ. Внутренняя часть спортивного Subaru BRZ сделана по аналогии с Toyota GT 86. Однако Субару привнесла в облик по сути двухместного купе черты четырехместного салона и свойственные только этой компании детали. Бросается в глаза типичный спортивный руль Subaru и алюминиевая отделка салона нового BRZ. Да и в целом аскетичный и спортивный салон Subaru BRZ призывает водителя сосредоточиться на управлении легким и динамичным 200- сильным автомобилем.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

И М Я В ИС Т О Р И И

SUBARU OUTBACK Уверен в обстоятельствах.

Реклама Товар сертифицирован **

ɝ Ⱥɪɯɚɧɝɟɥɶɫɤ ɭɥ Ɉɤɬɹɛɪɹɬ ɞ

w w w. s u b a r u . r u

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КРЫЛЬЯ РОДИНЫ

Есть только

Становление и развитие военной авиации в СССР шло по своему уникальному пути. С одной стороны, плановая система экономики (в теории) полностью исключала конкуренцию, но с другой – именно «соцсоревнования», проводимые на абсолютно разных уровнях (от рабочих до генеральных конструкторов), позволяли добиваться впечатляющих результатов. Проигрыш означал закрытие весьма успешных предприятий и конструкторских бюро, а победа над конкурентами приносила всеобщее признание, славу и множество благ. Пример такого успеха демонстрирует опытно-конструкторское бюро Микояна и Гуревича, всемирно известный «МиГ». |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КР ЫЛ Ь Я Р О ДИ Н Ы

Новая эра В 30-х годах ВВС страны Советов столкнулись с необходимостью создания нового истребителя. Старенькие И-15 и И-16, хоть и демонстрировали на парадах всю мощь советской армии, на деле оказались не столь уж быстрыми. Дальнейший рост положительных характеристик был попросту невозможен из-за исчерпания всех вариантов схемы компоновки, используемой в этих машинах. Требовался качественный рывок. Поликарпов настырно продолжал вести работу над скоростными бипланами. Складывалось впечатление, что он просто не хотел признавать, что понятия «биплан» и «высокая скорость» несовместимы. Однако именно в его ОКБ были начаты работы над И-200, впоследствии ставшим МиГ-1. Вот здесь и начинается история ОКБ МиГ. Красивым это начало никак не назовешь. Николай Николаевич Поликарпов хоть и двигал вперед все развитие советской истребительной авиации, но фаворитом у власти не был. В 1929 году он был репрессирован за «участие в контрреволюционной организации». Однако в СССР репрессия не была помехой для продолжения конструкторской деятельности – таким образом, страна, по сути, получала бесплатную рабочую силу. После гибели В. П. Чкалова на истребителе И-180, КБ Поликарпова вновь было практически разгромлено, его заместители арестованы. Самого Николая Николаевича спасло то, что он отказался подписать акт о готовности И-180 и ходатайство Байдукова Г. Ф. – летчика ВВС, второго пилота в экипаже Чкалова при перелете в Америку. Но это не спасло ОКБ от окончательной опалы. Во время командировки Поликарпова в Германию, директор завода Павел Воронин и главный инженер Петр Дементьев (будущий министр авиационной промышленности) вывели из состава КБ часть подразделений и лучших конструкторов (в том числе Михаила Гуревича). Так был организован новый Опытный конструкторский отдел под руководством Артема Микояна. Именно тогда Микояну перешел И-200, проект которого Поликарпов отправил в наркомат авиационной промышленности на утверждение. Проект был утвержден, и новое КБ успешно его воплотило. И-200 совершил первый полет 5 апреля 1940 года и после испытаний (под обозначением МиГ-1) был принят на вооружение. Но вскоре его сменил улучшенный вариант – МиГ-3. Именно эта машина стала самым скоростным истребителем ВВС СССР в предвоенные годы и в начале Великой Отечественной войны. Во время войны производство МиГ-ов сильно замедлилось – сказывалась нехватка двигателей. Само же конструкторское бюро продолжало работать над улучшением характеристик истребителей. Именно в это время конструкторы подошли к тому барьеру, за которым развитие поршневой авиации становилось бессмысленным. Этот барьер – 700-750 км/ч. Если до него развитие шло привычным путем – увеличение мощности поршневого двигателя с винтом и совершенствование аэродинамики, то после 700 км/ч даже малейший прирост скорости требовал все более значительного увеличения мощности, что отрицательно сказывалось на габаритах двигателя, а, следовательно, и самолета. Происходило это, среди прочего, из-за резко возрастающего лобового сопротивления движителя – винта. Требовался совершенно иной подход – компактный двигатель большой мощности без воздушного винта снаружи. Приближалась эра реактивной авиации. В 1944 году был создан И-250 – самолет с комбинированной силовой установкой. Наряду с традиционным поршневы он был оснащен и воздушно-реактивным двигателем с приводным компрессором, который был тогда в диковинку. Новинка достигЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ла скорости 825 км/ч и была запущена в серийное производство под обозначением МиГ-13, однако массового распространения не получила – всем была понятна бесперспективность комбинированной силовой установки.

Что же это за самолет-то без винта… При одинаковом принципе работы (импульс от выброса реактивной струи приводит в движение самолет или ракету) видов реактивных двигателей существует не так уж и мало. И на заре реактивной авиации первой же проблемой стала проблема выбора типа двигателя. Англичане и немцы предпочли схему, ставшую впоследствии классической – окислитель (в данном случае кислород, содержащийся в воздухе) для работы двигателя берется из атмосферы, сжимается компрессором и направляется в камеру сгорания, откуда через сопло вырывается назад, заставляя самолет двигаться вперед. В СССР активно экспериментировали с жидкостными реактивными двигателями – окислитель (азотная кислота) и топливо (керосин) хранились в баках на борту самолета. Схема обладала многими преимуществами – больший удельный импульс и больший диапазон регулировки мощности. Но минусы оказались весомее – высокая масса конструкции и дефицит места делали невозможным хранение сколь-либо значительного запаса топлива и окислителя – о продолжительном полете можно было забыть. Да и азотная кислота очень агрессивна, ее использование требует крайне строгих мер предосторожности. При попадании на незащищенные части самолета она быстро уничтожит его. Неоценимую помощь Советскому союзу в переходе на реактивные самолеты оказали немцы и англичане. Трофейные реактивные самолеты Люфтваффе послужили донорами двигателей и технологий производства. Также Артему Микояну удалось договориться с Rolls-Royce о продаже СССР реактивных двигателей двух моделей. Все три двигателя вскоре были запущены в серийное производство и начали активно использоваться сначала в научно исследовательской работе, а потом и в серийном строительстве самолетов. Первым серийным реактивным истребителем КБ Микояна и Гуревича стал МиГ-9. Внешне самолет мало отличался от своих винтовых предков, имел серьезные проблемы с качеством и, надо признаться, был «сырой» машиной. Впрочем, понятие «сырой» можно отнести не конкретно к этому самолету, а к понятию «реактивный истребитель» в целом. Инженеры тогда шли абсолютно новым, никем не пройденным путем, выходя на новые скорости и нагрузки – неудивительно, что проблем было немало. Производился МиГ-9 около двух лет (всего было выпущено 604 машины), но именно он окончательно закрыл эру полудеревянных поршневых винтовых истребителей прежнего поколения.

КРЫЛЬЯ РОДИНЫ

В 1947 году Министерство авиационной промышленности издало приказ, в соответствии с которым конструкторскому бюро Микояна и Гуревича (тогда ОКБ-155) предстояло разработать новый реактивный истребитель. Проект назвали И-310 («С»). На новом самолете предусматривалась герметичная кабина, был установлен более мощный двигатель РД-45Ф, крыло стало стреловидным. Так появился легендарный МиГ-15. МиГ-15 считается одним из лучших реактивных истребителей своего времени. Совершив первый полет 30 декабря 1947 года, истребитель находился на вооружении СССР до начала 70-х годов. Всего было выпущено около 15500 машин. Производством занимались 9 заводов в СССР, лицензионное производство было налажено в Китае, Польше и Чехословакии. Существовало около двух десятков различных модификаций этой машины. МиГ-15 отметился в боях в Китае, Корее, многочисленных африканских и арабо-израильских конфликтах. Большую славу и успех ему принесла война в Корее. МиГ-15 стал полной неожиданностью для американских пилотов. Он легко разделывался с американскими F-80 и на равных конкурировал с новейшим F-86. Печальную известность получил учебно-тренировочный вариант – УТИ МиГ-15. Именно на этой машине разбился первый человек, побывавший в космосе – Ю. А. Гагарин.

Интересный вариант МиГ-15 разрабатывался в 1949-1950 годах. Это был И-320 – перехватчик для ПВО СССР. Отличался он двумя двигателями РД-45Ф, РЛС и двухместной кабиной. Было построено три опытных экземпляра, отличавшихся друг от друга двигателями и конструкцией фюзеляжа, однако в конкурсе на реактивный перехватчик победило КБ Яковлева и их Як-25. Путем модернизации МиГ-15бис был построен МиГ-17 – первый советский истребитель, способный достигать скорости звука (в пикировании). Самолет стал крупнее, мощнее, было переработано крыло и механизация, существенно изменилось внутреннее оборудование. Выпускался он примерно в те же годы, что и МиГ-15, однако произведено было чуть меньше 11000 этих машин. При этом МиГ-17, как и МиГ-15, активно поставлялся на экспорт (более чем в 40 стран), сумел отличиться в борьбе с нарушителями воздушного пространства СССР и в противостоянии Китая и Тайваня.

Обгоняя звук В начале 50-х истребительная авиация достигла еще одного психологического и физического предела – скорости звука. Армия требовала, чтобы самолеты летали быстрее, выше и дальше, становились маневреннее – следовательно, более недосягаемыми для противника. Первым истребителем, способным выйти на сверхзвук в горизонтальном полете, стал МиГ-19. Для увеличения скорости потребовалось применить крыло большей стреловидности, переработать стабилизатор, применить более мощные двигатели. И хотя МиГ-19 выпускался серийно (было изготовлено 1890 машин), он был скорее опытной машиной, площадкой для отработки новых конструктивных решений вооружения и систем для обеспечения полета. Проблема была еще и в том, что сверхновые истребители применялись по старой тактике ближнего боя с перестрелкой из пушечного оружия. Одна-

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Фото: forever.km.ua, rusplane.ru, nobles.feei.me, history-of-wars.ru

КР ЫЛ Ь Я Р О ДИ Н Ы

ко быстрое развитие ракетного вооружения заставило пересмотреть взгляды на эту тактику, что потребовало создания принципиально иной машины. Именно ею и стал МиГ-21 – первый советский реактивный истребитель второго поколения. Он был оснащен одним двигателем РД-11, который давал меньшую тягу, чем пара РД-9 на МиГ-19, однако совершенно новый подход к аэродинамике позволил резко повысить максимальную скорость до М=2 (двух скоростей звука). Другим стал подход и к вооружению – пушки исчезли, вместо них появились две ракеты с тепловыми головками. Правда, опыт Вьетнамской войны показал ошибочность этого решения – первые ракеты с тепловым наведением были крайне несовершенны, и самолеты без особых проблем отделывались от их преследования. С одной стороны, это весьма наглядно продемонстрировало, что две ракеты – ничтожно мало. А с другой – что и пушечное вооружение еще рано сбрасывать со счетов. Потому последующие модификации МиГ-21 были оснащены большим количеством ракет и пушками.

Новые горизонты Прогресс не требует топтания на месте, и постепенно конструкторы подошли к новым рубежам – к скорости около 3000км/ч на высоте 20км. Полет на таких режимах характеризуется множеством проблем. Прежде всего требовалось создать крыло одинаково эффективное как на малых, так и на больших скоростях. Раньше такого результата добивались увеличением стреловидности (отклоняя крылья назад), но это давало уменьшение эффективности на малых скоростях. При таком огромном диапазоне (от 400 до 3000 км/ч) традиционными методами задача не решалась. Огромная скорость полета приводила к трению о воздух. Самолет нагревался до 250300 градусов — это предъявляло дополнительные требования к прочности конструкции. К тому же влияние солнечной радиации на столь больших высотах становилось очень сильным. Проблему профиля крыла решили изменяемой в полете геометрией – чем выше скорость, тем больше крыло отклоняется назад, позволяя выйти на новую скоростную мощь. По этому ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

принципу собран МиГ-23, получивший свое развитие в МиГ-27. Это были фронтовые истребители-бомбардировщики. А первым советским истребителем, шагнувшим за «тепловой барьер», стал МиГ-25. Все эти машины до сих пор стоят на вооружении многих стран.

Четвертое поколение – шаг в современность Постепенно технические показатели машин – скорость, высота полета, масса вооружения – вышли на современный уровень. Но это привело к тому, что нагрузка на пилота стала расти в геометрической прогрессии. Выходов из сложившейся ситуации традиционно два – либо увеличивать численность экипажа, либо развивать «интеллект» самолета. Увеличить численность экипажа на боевом истребителе крайне проблематично из-за дефицита места и массы. Да и взаимодействие в экипаже усложняется. Остается второй, наиболее прогрессивный вариант – делать машины «умнее». Именно так возникло четвертое поколение истребителей. КБ Микояна выпускало два самолета четвертого поколения: тяжелый перехватчик МиГ-31 и легкий фронтовой истребитель МиГ-29. В Архангельском 518-м истребительно-авиационном полку МиГ-31 сменил устаревшие Ту-128, где и прослужил до его расформирования. Эта машина была оборудована новой РЛС с фазированной антенной решеткой, теплогенератором и индикатором тактической обстановки. МиГ-29 был представителем иного класса – этот легкий фронтовой истребитель должен был заменить МиГ-21 и МиГ-23, составить конкуренцию новейшим американским F-15 и F-16. Машина эта уникальна тем, что в ней впервые объединили в одну систему импульснодопплеровскую РЛС, квантовую оптико-локационную станцию и нашлемную систему целеуказания. Все это управлялось бортовыми компьютерами. В настоящее время РСК «МиГ» занимается разработкой и продвижением истребителей поколения «4+» и «4++» на базе МиГ-29. Это модификации для палубно-

КРЫЛЬЯ РОДИНЫ

го базирования, версии для поставок за рубеж, разрабатываемые под требования заказчика, варианты модернизации различной степени сложности для находящихся в строю машин. Со временем количество изменений МиГ-29 потребовало создания отдельной линейки машин – МиГ-35. Этот перспективный российский истребитель поколения «4++» существует как в одноместном, так и в двухместном варианте, и наряду с МиГ-29С/СМ/СМТ, К/КУБ и прочими активно предлагается потенциальным покупателям.

Наши дни Начиная с середины 80-х годов, российский авиапром медленно, но все более уверенно начинает катиться под откос. Госфинансирование сократилось, а работать в рыночных условиях советские специалисты не умели, да и неоткуда было взяться этим умениям. Слова «менеджмент», «маркетинг», «продвижение товара», «ориентация на потребителя» звучали как богохульные, а произносящие их считались чуть ли не еретиками. Десятилетиями вбиваемое пропагандой «наши самолеты – лучшие в мире» не очень работало на внешнем рынке. Да и армия в последнее время стала разборчивее. Последние годы РСК «МиГ» одна за другой постигают неудачи. Проекты истребителя пятого поколения МиГ-1.44 и МиГ-1.42 были закрыты. Впрочем, существуют небезосновательные мнения, что это спасло МиГ от всеобщего позора, который постиг бы КБ, будь проект запущен в серию. Была провалена программа модернизации самолетов, находящихся на вооружении, на которую возлагались большие надежды. По ней предусматривалось переоснащение имеющихся на

военной службе самолетов МиГ более современной авионикой, двигателями, оружием, что значительно увеличивало бы возможности старых истребителей, вплотную приближая их к истребителям пятого поколения. Кадровая политика тоже оставляла желать лучшего – массовые увольнения недовольных сотрудников происходили не раз. Продажи тоже шли не особо хорошо. Российская армия стала предпочитать изделия марки «Су», не без оснований считая их лучше. Выигранный было тендер на поставку самолетов в ВВС Алжира закончился провалом, нанесшим тяжелый удар по репутации МиГ-а – заказчик отказался принимать машины, так как в них были установлены бывшие в употреблении блоки управления. Самолеты удалось пристроить в ВВС России. Учебно-боевой МиГАТ проиграл конкуренту от Яковлева - Як-130. Недавний тендер на поставку Индии боевых самолетов тоже закончился поражением – МиГ-35 проиграл конкурентам из США. Причем политическим это решение назвать никак нельзя. Индия, пожалуй, единственная страна, которая выбирает себе оружие полностью абстрагируясь от политической составляющей. Проигрыш выглядит вдвойне обидным и негативным для репутации, так как российское оружие весьма широко представлено в индийских вооруженных силах. После всех этих неудач, письмо коллектива РСК «МиГ», начинающееся со слов «Уважаемый господин Президент! Уважаемый господин Премьер-министр! Уважаемые председатели политических партий!», у многих вызвало лишь улыбку. Чтобы не цитировать весь текст письма (оно достаточно объемное), приведу основные его моменты. Итак, коллектив РСК «МиГ»: – искренне гордится своей героической историей; – абсолютно не понимает, почему покупатели не выбирают их проекты;

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

КР ЫЛ Ь Я Р О ДИ Н Ы

– винит в срывах всех продаж смежные предприятия; – не понимает, почему руководить предприятием назначили выходцев из «Сухого» и «Иркута», основных конкурентов МиГ-а. – жалуется на низкие зарплаты. Вообще, читая это письмо, создается впечатление, что написано оно с копирки старых добрых посланий в ЦК КПСС. Что толку гордиться своей славной историей, если сейчас КБ не в силах создать что-то новое, современное, и вынуждено в который раз модернизировать машины 30-40-летней давности? Искренне непонятно, почему головное предприятие, наносящее свое гордое имя на борт своего изделия, не хочет отвечать за него – при любых намеках на несоответствующие характеристики или неисправность начинаются попытки свалить вину на смежников, поставщиков деталей и компонентов. Покупателю неинтересно, почему на представленном на конкурс истребителе нет радара. Ему важен сам факт его отсутствия. Покупателю неважно, кто виноват в том, что на тестируемой машине двигатели не выдают нужной тяги, авионика не обеспечивает нужную управляемость, радар не «видит» цели на требуемом расстоянии. Ему важно, что машина не соответствует предъявляемым требованиям.

Остается непонятным отсутствие желания перенимать положительный опыт конкурентов – американцы со своей продукцией «не вылезают» из рекламных туров. При этом они не ограничиваются парой демонстрационных полетов и показом грубоватых моделек и рекламных проспектов на некоторых авиасалонах. Это полноценные туры, нацеленные на максимальный охват потенциальных потребителей. Не стоит ожидать, что все некогда славные КБ выживут в новых условиях. Продажи авиационной техники сократились в разы. Наивно предполагать, что все КБ и все заводы продолжат свою деятельность. Примеров тому полно: английский авиапром, некогда один из лучших, ныне не существует. Boeing в свое время поглотил основного своего конкурента - McDonnell-Douglas. Советский Аэрофлот не «от хорошей жизни» планировал закупать американские Lockheed L-1011 Tristar и Boeing 747. В СССР переставали существовать некогда славные КБ – Бартини, Поликарпова. Это естественный, нормальный процесс, вызванный неудачными решениями, которые, в итоге, приводят к поражению в конкурентной борьбе. Ненормально надеяться на то, что в будущем можно выжить лишь за счет памяти о славном прошлом. Текст: Дмитрий Меркулов

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

СПОРТ

На железных скакунах по Северу |

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

СПОРТ

Сафари... гонки… снегоход. А теперь все заново и вслух. При произнесении этих слов воображение рисует бескрайние, залитые лучами солнца саванны, стада несущихся в облаке пыли антилоп, розовые крылья фламинго и бездонное небо Африки. А теперь придется обмануть свое воображение: бескрайние белые просторы, переливающийся на солнце снег и далекий северный сиренево-красный горизонт. Настоящий адреналин — это сафари на снегоходах.

«Мы поедем, мы помчимся…» Когда-то слово «снегоход» ассоциировалось исключительно с суровым Крайним Севером, как средство передвижения для людей «экзотических» профессий – нефтяников, оленеводов, промысловиков. Однако спорт и технический прогресс берут свое. Подобно тому, как на смену арабским скакунам пришли болиды Формулы-1, на смену саням пришли «железные кони». Сначала они использовались для быстрой перевозки грузов и продуктов питания до отдаленных деревень. Сейчас на них охотно разъезжают туристы. Настоящее приключение для любителей зимнего отдыха — это сафари на снегоходах. Оно по душе как путешественникам, стремящимся объехать на «рычащих» санях половину земного шара, так и поклонникам бушующего адреналина и ярких эмоций. Ни одно заморское чудо не вызывает такого фейерверка впечатлений. При этом разъезжать по снегу можно смело почти полгода. Благо зима в России долгая!

Сани с лыжами

и марок мощной машины для семейного пользования или для гонок. Особой популярностью пользуются поездки на дальние расстояния. В среднем маршруты составляют от 160 до 250 км.

Гонки на выживание Участники соревнований говорят, что гонки на выживание - для физически сильных, подготовленных людей. Высокая скорость — до 160 км в час, заносы и барханы. «Это, конечно, настоящий экстрим! Прыжки бывают такие мощные, что даже двигатель выключается. На трассе встречаются снежные барханы высотой от 1 до 3 метров, а на скорости их же не видно! Ты взлетаешь и паришь в воздухе несколько метров. Тут важно само приземление», — делится впечатлениями бывалый любитель езды на снегоходах Сергей. Кантри-кросс — своеобразная гонка на выносливость по пересеченной местности со снежными трамплинами, дистанция которой составляет 70 км. Если на традиционной русской гонке по асфальтированной дороге водитель должен сконцентрироваться на правильном старте и вовремя переключать скорость, то на снегоходе к молниеносной реакции прибавляется

и моторчиком Еще в 1912 году русский инженер Кузин приделал к саням авиационный двигатель, а в 1923 году пятнадцатилетний канадский юноша Жозеф-Арман Бомбардье соорудил аэросани из запчастей старого «Форда». Первую модель современного снегохода мир увидел в 1935 году. Машина с лыжами впереди и гусеницей сзади была подобна мутанту - мотоцикл и вездеход в одном лице. На таких санях легко могли уместиться 12 человек. Во время 2-ой мировой войны на них перевозили раненых. С тех пор прошло больше полувека. Сани-вездеходы претерпели множество изменений. В России все мы помним снегоход «Буран». Сейчас существует множество моделей

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

СПОРТ

еще и огромная физическая нагрузка. Попробуйте пролететь стоя 20 километров на скорости 100-120 км/ч по рельефной трассе, преодолевая трамплины и ямы. А представляете прохождение нескольких кругов на ногах? Да, это не только спорт, это еще и акробатика. Но это еще «цветочки». Самыми зрелищными и опасными являются прыжки. Да, прыжки на снегоходе, а не с него. Обычно в экспериментах такого рода соревнуются на горнолыжных курортах. Оценивается и высота прыжка и сложность трюка. Самым рискованным парнем в исполнении невообразимых трюков был и остается американец Калбертcон, продемонстрировавший трюк «Поцелуй смерти» в 2008 году на соревнованиях в Швеции. Он вывел во время прыжка хвост своего снегохода вертикально вниз и сделал стойку на кистях рук. Ну как, представили? Такое даже олимпийский чемпионам по легкой атлетике повторить вряд ли под силу.

Танцы на снегу или для тех, кто любит погорячее Фристайл на тяжеленной машине весом 300 кг – это по-настоящему экстремальное шоу и соревнование одно-

временно. Оно захватывает дух, как у участника, так и у зрителя. Попробуйте сделать сальто назад, например, на тракторе. Конечно, перед соревнованиями в снегоходы вносятся некоторые изменения. Машинам меняют сцепление и убирают сидение. После этого железные снегоходы весят меньше, что и позволяет им набирать скорость до 100 км/ч и совершать взлет на 10-12 метров. Несмотря на скорость и, безусловно, опасность, танцы на снегоходах способны подарить массу острых ощущений. С точки зрения физических нагрузок, они укрепляют мышцы всего тела, закаляют сердце и иммунитет. Поверьте, тренировка на свежем морозном воздухе, подарит куда больше здоровья, чем день, проведенный в душном спортзале.

Русское сафари Снегоходный спорт в России развивается очень быстро. Зима на большинстве территорий снежная, мест для трасс множество, техника импортируется в достаточном количестве. Особенно у нас распространены гонки по пересеченной местности или замкнутому кругу с использованием дорог общего пользования. Длина одного круга от 40 до 60 км. Гонщики должны преодолеть 3 - 4 круга. Также на дистанции

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

СПОРТ

И, напоследок, тур для любителей красной икры и горячих источников - Камчатка. Здесь в прямом смысле есть, где развернуться на снежной машине. Тут вы сможете и улучшить свои технические навыки в управлении снегоходом, и в форму себя привести. Удачного вам отдыха на просторах русского сафари!

P.S. Не пытайтесь повторить самостоятельно Несмотря на обилие тур-маршрутов, любители экстрима устраивают гонки на снегоходах чуть ли не во дворе. Спускаясь по крутым горным трассам или иным рельефным плоскостям, не стоит уходить от реальности и думать, что ты супермен, а снегоход – это виртуальная игрушка. Секунда, и можно получить серьезную травму. Одному британскому водителю, чье видео нам удалось посмотреть, крайне повезло остаться в живых после падения со снегохода в Уральских горах. 45 секунд мы наблюдали кувырками падающего горе-экстремала и с волнением следили, как по пятам его преследовал собственный снегоход.

Берегите себя! Надежда Стукова

Фото: icewallpapers.ru, xgames3.ru

устанавливаются пункты контроля прохождения. Райдеру дается жесткий лимит времени, отклонение от которого наказывается штрафными очками. При всем этом на трассе имеется множество разнообразных препятствий, трамплинов и поворотов. В некоторых районах, например, на Байкале ездят по трассе Ice Oval - он же «ледяной круг». Озеро Байкал зимой представляет собой отличную гоночную трассу, на которой можно набрать скорость до 200 км/ч. Главное - это не забыть, что вы не в Монако, и трасса — это произведение природы, а не комфортное шоссе. Для тех, кто не любит скорость, а хочет полюбоваться природой зимнего Байкала, опытные туроператоры сразу предложат посетить байкальские бухты и остров Ольхон. После снежной поездки, которую можно совершить с детьми, есть возможность отдохнуть в тихой сибирской деревушке. Если вы любите просторы, пни да ухабы, тогда берем снегоход и отправляемся в Карелию. Там и кататься научитесь и памятники архитектуры в семейный альбом занесете. Кижи, Валаам — чудесные природные трассы для начинающих. А тем, кто с механической машиной уже на «ты», советуем отправиться в пятидневный маршрут с «Востока на Запад». За это время вы сможете проехать всю Карелию и остановиться у границ с Финляндией. Если, конечно, будете ориентироваться по карте и следовать указаниям инструктора, без них в северных лесах легко заблудиться.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

ЗД ОРОВ ЬЕ

Регистр. удостоверение № ФСР 2007/00693 от 14.09.2007

Возращение к полноценной жизни Московский Центр глазного протезирования является старейшим предприятием в России, которое занимается протезированием самого сложного и хрупкого органа – глаза. История его создания начинается с июня 1943 года, когда по распоряжению Совнаркома была основана Московская фабрика глазных протезов, ставшая родоначальником данной отрасли в СССР.

За годы работы многое изменилось – модернизировано производство, на смену старым методам изготовления глазных протезов пришли новые технологии, но попрежнему все изделия выполняются специалистами вручную. В большей степени из стекла, – это удобный и практичный материал для производства офтальмологических протезов, которые сегодня изготавливаются по оригинальной технологии, разработанной и запатентованной сотрудниками Центра. При этом используется несколько видов стекла – склеральное, роговичное, цветное – с собственной рецептурой. Специалисты-стеклодувы воспроизводят расплавленными стеклянными нитями с фотографической точностью индивидуальный рисунок радужки, кровеносной системы, цвет и форму глазного яблока. При сочетании новейших технологий и ручного труда достигается такой результат, при котором только опытный врач-офтальмолог способен отличить протез от живого глаза. Другой материал, из которого делают глазные протезы – пластик – сегодня составляет конкуренцию стеклу.

В любом случае каждое изделие, выпускаемое в Московском Центре глазного протезирования – произведение искусства, поскольку профессионалы, посвятившие этому делу многие годы, работают, как художники, кистью и красками. Вглядываясь в глаза, они пишут в буквальном смысле портрет «зеркала души». Пластмассовые протезы несколько тяжелее стеклянных, но при этом менее подвержены температурным воздействиям, травмобезопасны и дольше служат. Современные изделия устойчивы к воздействию частичек пыли и дезинфицирующих средств и сохраняют при этом натуральный живой блеск, хорошо смачиваются слезой, облегчающей скольжение века. Тем более, что и по сей день профильные научно-исследовательские институты ведут разработку новых полимерных материалов для Московского Центра глазного протезирования, что позволяет повышать качество выпускаемой продукции и производить ее в большом количестве и широком ассортименте. Собственно изготовление глазных протезов – весьма кропотливая, если не сказать ювелирная работа, имеющая под собой серьезную научную базу, требующая предельной концентрации внимания и навыков стеклодува. Поэтому критерии, предъявляемые к мастерам, высоки – они должны выполнять заказы, что называется, на совесть. И с успехом делают это. Все стеклянные, и пластмассовые глазные протезы снабжены сертификатами соответствия и собственными регистрацион-

ными удостоверениями, а значит, соответствуют международным стандартам. Ведь Центр – единственный в своем роде и призван обеспечивать офтальмологическими протезами людей со всей России. Поэтому и ответственность, которую он берет на себя, огромна. Даже частичная потеря зрения – трагедия для любого человека. Но если во время снижения его остроты можно воспользоваться очками или контактными линзами, то при утрате самого глаза человек испытывает личную катастрофу. Мир словно становится в два раза меньше, и здесь главное, чтобы эти люди могли легко адаптироваться к новым условиям жизни. Им необходима, в первую очередь, квалифицированная психологическая помощь и немедленная реконструкция глаза. В Московском Центре глазного протезирования понимают, что потеря глаза – серьезная проблема. Частично устранить ее можно только одним способом – восстановить утраченный глаз, заменив его на искусственный. В этом смысле изготовление глазных протезов – важная, социально значимая работа.

З ДО Р О В Ь Е

Текст: Евгения КОРОБКОВА

Хрупкая красота

Алексей Владимирович Тучин, директор Московского центра глазного протезирования, – человек улыбчивый, располагающий к себе с первого взгляда. Вообще, обескураживающая доброта – отличительный признак местных сотрудников. Неслучайно на столе у каждого стеклодува наряду с газовой горелкой и набором стеклянных трубочек, из которых выплавляется будущий глаз, – обязательно стоит маленькая иконка. Делать «зеркала души» – это как святых писать. Самому мастеру нужно быть особенным, светлым душой, чистым мыслями... – Вы сколько цветов глаз можете назвать? – хитро щурится Алексей Владимрович. – Я? Ну, много. Карий, синий, зеленый. – Так, а еще какие бывают? – Серые, черные. – А еще? – Не знаю. Сдаюсь. – Всего пять. А, между прочим, одних только утвержденных расцветок радужной оболочки – сто пять! Вот вы назвали карий цвет, а ведь он не простой. Может быть карий с голубизной, с желтизной, с зеленью...Подойдите к мастерам, спросите, какой у вас цвет глаз, они вам точный номер cкрутки назовут. – Cкрутки? – Да, скрутки. Это такие стеклянные палочки, которыми рисуют радужную оболочку. Под воздействием высокой температуры палочка плавится и ей можно рисовать по стеклу, как обычным карандашным грифелем. – А почему такое название странное? – Их изготавливают из разноцветных стеклянных палочек, скрученных в одну. Отсюда и название. Цвет радужки бывает очень сложным, с примесями дополнительных оттенков, поэтому некоторые скрутки сплетены из двух или трех цветов, а некоторые имеют в составе чуть ли не всю палитру радуги. У каждого типа скрутки есть свой номер. Наши мастера всегда знают, какой номер подойдет клиенту. – А я-то думала, почему ваши сотрудники так пристально в глаза смотрят! Это они мне номер скрутки подбирали?

– Профессиональная привычка. Люди же здесь по тридцать лет отработали... – По тридцать! Все? – Практически все. – А молодые кадры? – Молодые кадры приходят, но редко. Неприбыльное это дело – протезирование. Да, к тому же, процесс обучения долгий. Пять лет нужно под присмотром мастера отработать, прежде, чем научишься делать такой глаз, чтобы от настоящего не отличался. Нашим протезистам знаете, какие сложные задачи решать приходится! – Уникальные у вас специалисты! – Не то слово! Когда-то двести стеклодувов работало, сейчас – тринадцать, да еще шесть – на пластмассовом производстве. – Простите, а в чем разница между стеклянным и пластмассовым производством? – У каждого материала есть свои достоинства и недостатки. Пластмассовые протезы «живут» дольше стеклянных. Их не так легко разбить, и пластмассовое производство значительно доступнее стеклянного. Мастеров можно обучить за два года. – Так что же, за пластмассой будущее? – Я бы так не сказал. На сегодня достоинства стекла остаются непревзойденными. Стеклянные протезы комфортнее носить: они лучше смачиваются слезой, более легкие. И, самое главное, не вызывают аллергии. Возможно, в будущем это качество станет особенностью не только стекла. – Вы сказали, что стеклянные протезы легче пластмассовых. Странно, учитывая, что плотность пластмассы меньше плотности стекла... Просто, вы не представляете себе, что такое глазной протез. Это же не камешек, помещенный в глазную полость. После удаления глаза хирурги формируют из мышц специальную «культю». На нее, как каска, надевается протез. Стеклянное производство позволяет сделать микроскопические стеночки искусственного глаза, поэтому стеклянные протезы легче пластмассовых...

Такая сложная конструкция применяется для того, чтобы глазу было «не тяжело» носить протез? Не только. Благодаря наличию культи, искусственный глаз может двигаться синхронно с живым, так что сторонний наблюдатель не найдет отличий. Есть примеры, что и в семьях не догадываются, о наличии вставного глаза у супруги или супруга! – Алексей Владимирович, вы юрист по образованию. Как вам удалось возглавить такое производство? – «По наследству» перешло. Моя мама здесь долгое время была директором. Она и сейчас работает, проверяет качество готовой продукции. Меня, маленького, она приводила на работу. Я здесь играл, видел, как трудятся мастера, под их руководством выдул и раскрасил стеклянный протез... – Нелегко вам, наверное, работать бок о бок с мамой. Ответственность большая. – Ну да, мама у меня героическая женщина, каких больше не делают. (Смеется). В девяностые годы и сама выстоять сумела, и производство сохранила! Тогда, казалось, мир рушился, а мы сдюжили. В конце восьмидесятых мама начала отправлять мастеров в союзные республики. Наши стеклодувы успели обучить людей и организовать работу лабораторий протезирования. Вскоре республики отделились, а лаборатории работают там до сих пор. – За последнее время в разных городах открыто несколько лабораторий индивидуального глазного протезирования. Глаза из пластмассы изготавливают, к примеру, в Челябинске... – Очень хорошо, что находятся энтузиасты, готовые заниматься этим! И мы стараемся помогать им. Ведь искусству глазопротезирования нигде не учат. Единственным местом, где можно получить необходимые навыки остается наш Центр... – Готовите себе конкурентов? Каких еще конкурентов! Одно мы дело делаем. Чтобы красота мир спасла, сначала ее, красоту, спасти надо.

Адрес: г.Москва, ул. 14-я Парковая, д.1 А, стр.1 Телефон: (499) 461-33-72 www.centrglaz.ru |

МИР ОТКРЫТИЙ

ВАШ НАВИГАТОР В МОРЕ ИНФОРМАЦИИ

Информация о собственной компании и брендах в СМИ. Отраслевой мониторинг СМИ. Отчетности по проведенным PR-акциям и мероприятиям. Выявление основных игроков (лидеров) на интересующем рынке. Анализ событий конкурентов. Актуальная информацию по любым интересующим темам. Основные события в России и в мире.

+7 (499) 703 14 43 monitoring@iaplanet.com ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

М И Р О Т К Р ЫТ И Й

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

СТИЛЬ ЖИЗНИ

Техника point-to-point

или наши на Кипре! Искусство, как известно, – это спонтанный полет фантазии, спровоцированный вдохновением. Художники – наполовину ремесленники, создающие шедевры посредством собственных рук. На вторую половину – вдохновенные личности, действующие под впечатлением. Эта неоднозначность изобразительного искусства придает художникам неповторимый колорит. Истинное удовольствие – иметь возможность общения с личностями, овладевшими изобразительным даром. С одной из подобных личностей нам удалось познакомиться.

Татьяна Попова – российская художница, проживающая и творящая на солнечном острове Кипр. Успешная столичная бизнес-леди, которая бросила свою карьеру в Москве ради творческого уединения в британской колонии Кипра. Откинув финансовые отчеты и корпоративные ценности, будущая художница сделала смелый шаг навстречу своему истинному предназначению – изобразительному искусству. Успех не заставил себя долго ждать – сегодня работы Татьяны выставляются и продаются в Европе, Англии, Франции, Соединенных Штатах Америки и на родине – в России. Приятно удивленные такому успеху соотечественницы за рубежом, мы получили возможность встретиться с Татьяной и пообщаться лично. В красивом солнечном доме (недалеко от прозрачной голубизны Средиземного моря) мы провели свою беседу. – Татьяна! Проживание вдали от родины, что это – творческое уединение или предпочтение европейскому обществу? – Скорее, это просто тяга к теплому климату, солнцу и морю (счастливо улыбается). – И вдохновение для ваших работ вы черпаете именно в кипрском колорите? – Отнюдь. Мои работы полны византийской, индийской и, в общем, восточной тематики. Присутствуют даже африканские мотивы. Но вряд ли в них можно найти мотивы этого чудесного острова.

– Но талант художника вы открыли имени здесь… – И в этом вы заблуждаетесь. Это случилось в Италии, в моем любимом Милане. – Татьяна, как же так: бизнес, карьера – и вдруг такой поворот на 180 градусов. Что же тогда послужило вдохновением для вашего творчества? – Дуомо – знаменитый миланский собор. Там меня поразили витражи. Увидев их однажды, я решила, что должна создать нечто подобное. Попробовала витражную технику и у меня получилось. С тех пор я увлеклась рисунком по стеклу, что вскоре переросло в основное дело моей жизни. – Насколько известно, ваши работы выполнены в несколько иной технике. Мало того, что она менее распространена, к тому же еще и уникальна в своем роде – расскажите подробнее… – Ну я бы не стала разбрасываться столь громкими словами. Техника называется point-to-point, что с английского можно перевести как «точка-за-точкой». Эта техника предназначена для росписи стекла и изделий из него. По желанию можно использовать любые поверхности. – А в чем уникальность вашей техники? – Я усовершенствовала технологию, создав так называемую технику micropoint – микроточки. И если в классике point-to-point

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

С Т И Л Ь ЖИ З Н И

крупнозернистые точки кладутся довольно размашисто и рассеяно по поверхности, то мои микроточки буквально усеивают ее. При этом зерно одной точки намного меньше, чем в стандартной технике. В результате получается более насыщенный цвет. – Очень интересно. Раз уж вы упомянули английский язык – расскажите, как вам живется в британском сообществе, которое вы предпочли российскому. Ведь известно, что на Кипре много соотечественников, однако вы предпочитаете жить среди англичан… – Поверьте, это не неприязнь к соотечественникам. Мне с мужем просто уклад жизни британского общества больше по нраву: тише и спокойнее, а значит, лучше условия для творческого уединения. У нас достаточно русских знакомых на Кипре – мы видимся регулярно. Однако жить предпочитаем среди англичан. И, кстати, именно англичане первые обратили свое внимание на мои произведения. – Как известно, признание творческой личности приходит через коммерческую реализацию ее работ. Расскажите, как вы продали первые картины и расписные блюда. – Все очень просто – многие видели, сколько времени я провожу на террасе дома, расписывая свои тарелки. Затем соседи, время от времени заходящие на кофе, просили показать готовые работы. Что я делала с огромным удовольствием. Когда в первый раз англичанка, гостившая у своей подруги, уезжая попросила продать одну из моих тарелок в подарок семье своей дочери в Англии – я была в шоке. Я даже цену не смогла назвать, сказала: «Заплати сколько считаешь нужным». Она оставила 50 евро, извинилась, что так мало, и забрала одну из тарелок. Да я на одной ножке от радости прыгала! Ну а потом все пошло-поехало – как снежный ком. Соседи рассказали знакомым, в Англии мои тарелки тоже очень понравились, появились заказы. Потом начали заказывать из Америки и Франции, позже подключились соотечественники. К слову сказать, англичане намного больше ценят творчество, чем россияне. Это так, по личным наблюдениям. – Татьяна, приоткройте завесу тайны – над чем сейчас трудитесь?

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

– Из США заказали целый набор – графин на подносе и три стакана к нему. Решила выполнить в мотивах хохломы – люблю традиционное творчество. – Скажите, а в западном мире ценят русскую патетику? – Ну, в общем, интерес проявляют, но это не мой вариант. Я не спекулирую на русском традиционном творчестве – иначе рисовала бы только хохлому, да гжель с матрешками (смеется). Наоборот, хочется, чтобы на западе видели, что Россия уже совсем не то государство, где медведи зимой по улицам гуляют. – А эти штампы до сих пор существуют в западном обществе?! – К сожалению, есть немного. Отчасти, мы сами тому виной – многие русские туристы и даже проживающие здесь и в континентальной Европе ведут себя, мягко скажем, не вполне адекватно. Очень хочется, чтобы те же англичане видели, что русские и россияне – это не темная масса, а выдающиеся и яркие личности. – Ну что же, Татьяна, спасибо, что несете в западное общество российскую культуру, а также за то, что уделили время. Что пожелаете читателям «Люди Летают» и всем тем, кто находится за облаками в преддверии нового 2012 года? – Удачного полета и мягкой посадки! Творите в новом году, любите и будьте любимыми! Вдохновленный, Михаил Суворов

МИР ОТКРЫТИЙ

Эльвира Меньшакова

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

М И Р О Т К Р ЫТ И Й

Васька был настоящим счастливчиком. Трехкомнатная квартира в центре с видом на самый красивый парк города, автомобиль с личным шофером, шикарная постель и заботливый хозяин Андрей. Да, да! Не удивляйтесь – хозяин! Васька – это кот. Рыжий с белыми полосками на спине и черным пятном на подбородке. Из-за этого-то пятна когдато давно Васька и очутился в квартире Андрея. Он родился в подвале жилой многоэтажки, мать пропала в тот день, когда у Васьки открылись глаза. Он хотел есть и стал орать так, что жильцы первого этажа вызвали слесаря, чтобы тот избавился от крикливой помехи. Но старый слесарь не решился лишить жизни малыша. Держа в руках рыжего котенка, он сидел и курил на скамеечке перед домом. В тот самый момент с работы возвращался Андрей. Он жил один и иногда ловил себя на мысли о том, что не плохо было бы завести какоенибудь животное, которое встречало его с работы вечером, но поход в зоомагазин все откладывался и откладывался. Андрей задержался на секунду перед скамейкой, а слесарь протянул ему руку с рыжим комочком и неуверенно спросил: «Может, возьмете?». Молодой человек зачем-то взял грязный комочек в руки, посмотрел на бедного котенка, почесал черное пятнышко на подбородке и решился. Через 10 минут Ваську назвали Васькой, через 15 его тыкали носом в теплое молоко, а через 30 он лежал чистый, сытый и довольный на хозяйской постели. Вот так и началась сладкая жизнь Васьки… До нового года оставалось всего несколько дней, и Андрей носился как угорелый – то тащил в дом разные веселые штуки – шары, гирлянды, цветной дождик, то забивал холодильник вкусностями, то пытался упаковывать самостоятельно подарки. Намечалась вечеринка! На календаре было 30 декабря, Васька лежал на подоконнике, смотрел в окно на падающие снежинки и ждал прихода Андрея, думая о том, что же сегодня вкусненького перепадет ему с предпраздничного стола. Но Андрей задерживался, и это начинало беспокоить Ваську. Ужинали они с хозяином в восемь. И трехлетний практически стабильный распорядок питания давал о себе знать – в желудке начинало урчать! «БУЛЬК», – буркнуло в животе. Он стал считать воробьев на соседском подоконнике, но кто-то хлопнул форточкой и они быстро закончились. «БУЛЬК, БУЛЬК», – звук становился все громче. Васька перевел свое внимание на снежинки, благо их было за окном предостаточно. «Десять, одиннадцать, «БУЛЬК» – двенадцать, «УРРРК» – тринадцать, «БУЛЬК», «УРРРК» – четырнадцать, «УРРРРРРРРК» – пятнадцать. Тьфу! – подумал ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

Васька. – Уж лучше тогда эти «БУЛЬК» и «УРРРК» считать! Где же Андрей?!». Он спрыгнул с подоконника и тоскливо посмотрел на пустую миску в углу. На площадке послышался шум, и Васька, думая о предстоящей встрече с хозяином и ужином, бросился в коридор. Ключ в замочной скважине повернулся, дверь приоткрылась и на пороге появилась девушка. «Девушка???!!! Когда это Андрей успел отрастить волосы и ноги, как у модели???». Васька от такой неожиданности выскочил на площадку, думая, что Андрей идет сзади. Но его там не было. «Мяу…» – горестно чертыхнулся Васька. «БУЛЬК, УРРРРРК», – не менее горестно отозвался желудок. «БАХ!» – захлопнулась входная дверь за его хвостом, и снова повернулся ключ. Васька остолбенел – его выселили из собственной квартиры! «ГАВ! ГАВ!» – послышался лай с верхнего этажа. Соседи пошли выгуливать своего пса. И тут Васька инстинктивно понял – нужно прятаться или драпать, а то загрызут!!! Но так как рядом не было ни одного шкафа или дерева, он бросился вниз. Снег обжог лапы не хуже огня с газовой плиты, как года два назад, когда Васька пытался стащить колбасу со сковороды хозяина. Кот тоскливо огляделся и понял, что вернуться в подъезд прямо сейчас ему вряд ли удастся. Соседский пес бегал рядом с хозяином по свежевыпавшем снегу и ловил пластиковую бутылку. Дверь подъезда, постоянно открытая настежь, сегодня захлопнулась намертво – ее починили как раз перед праздником. Все складывалось далеко не в пользу бедного кота. «БУУУЛЬК! УРРРК! ИК!» – внутри все было настроено на ужин любой ценой. Васька огляделся. От страха перед гавкающими, он не заметил, как забился в дыру под ступеньками крыльца подъезда. Здесь было сухо, но пахло как очень-очень давно в детстве – плесенью и крысами. Он даже и забыл, что его взяли с улицы, что он безродное животное. Васька от таких воспоминаний начал икать еще сильнее! «ИК, ИК, ИК, БУЛЬК! АНДРРЕЙЙ!!!!» – вырвался истошный крик из горла голодного и одинокого кота. В это время по ступенькам поднималась тетя Марина (соседка Андрея), несущая в руках только что купленную елку. Испугавшись дикого крика Васьки, она потеряла равновесие и всей своей серьезной массой рухнула с крыльца на свою пятую точку. Елка накрыла ее лицо, и соседка от уколов иголок перепугалась еще больше. «МАМАААА!!!!» – закричала женщина так громко, что Васька подпрыгнул внутри своего убежища, и, стукнувшись головой о верхнюю ступеньку, от неожиданности, страха и голода потерял сознание…

МИР ОТКРЫТИЙ

Сонечка открыла глаза, потянулась от души, зевнула и, согнав последние крошки сна, решила, что сегодня (31 декабря) перед новым годом она изменит всю свою жизнь на 180 градусов. Но сначала нужно было перекусить, ее желудок неуверенно сказал: «БУЛЬК». Соня решила прогуляться до соседской помойки и заодно размять затекшие ото сна лапы. Сонечка была местной дворовой кошечкой – четырехцветкой. В народе говорят о таких, что они приносят счастье. Но никто из жильцов дома никогда не пытался взять счастье к себе в дом – все боялись блох и каких-то псориазов, хотя исправно подкидывали ей вареную курицу, остатки рыбки и иногда наливали молочка. Соня загадала, что если перед крыльцом окажется курочка, то она пойдет изучать соседнюю улицу, а если будет рыбка, то она… Она не успела придумать второй вариант изменений в своей жизни, обнаружив перед выходом на улицу, у самой большой дыры, бездыханного рыжего кота. «ТРАВЯТ!!!» – подумала Сонечка, и ее нутро содрогнулось: «УРРК!». Андрей положил в Васькину тарелку большой и жирный кусок жареной курицы, а еще филе лосося в сметанном соусе, а еще «Вискас» – говяжий обед (эта еда для кота, как лапша быстрого приготовления для человека: толку мало, но вкуууусно!). Васька все съел и решил запить молочком. Он стал усиленно лакать, но жажда не проходила. Васька решил запрыгнуть на край кухонной мойки, чтобы попить еще и водички, но лапы сорвались, и он рухнул на пол. Васька вскочил, бухнулся снова головой о стенку, почувствовал крысиный запах и понял, что все это ему приснилось. От такого разочарования желудок кота совсем расстроился и выдал громкое: «БРРРУУУ». «УРРРК», – вторило рядом эхо. «УРРРК, БУЛЬК», – эхо заговорило снова само по себе. Васька напрягся и замер. «ИК», – донеслось теперь из дальнего угла.

Сонечка, которая за минуту до этого осторожно осматривала «мертвого» кота, была так напугана резким скачком Васьки, что даже не заметила, как забилась в угол и начала громко икать. «Кто здесь?» – тихо спросил Васька. «БУУУЛЬК, ИК, Соня», – ответил темный угол. «Какое странное имя», – подумал Васька и решился подойти поближе. Соня, которая поняла, что кот совсем не мертвый, тоже решила выйти на свет. Их глаза встретились, и, как поется в одной известной песне, они утонули друг в друге… Первым прервал молчание Васькин желудок: «УРРК», – сказал он, напоминая хозяину, что одной любовью сыт не будешь. «БУУЛЬК», – согласился с ним желудок новой подруги. Соня, на правах принимающей гостей стороны, решила взять инициативу поиска пищи в свои лапы, Васька не отказывался. Они вылезли из-под крыльца и огляделись. Уже вечерело. Снег шел не переставая, во дворе было тихо. Во всех окнах горел свет, из некоторых доносилась музыка. Васька задрал голову и взглядом отыскал родной подоконник. В окне Андрея мигала гирлянда в виде радуги. Соня участливо посмотрела на Ваську. «Выгнали?» – спросила она. «Сам ушел…» – соврал Васька. За домом у мусорных контейнеров валялись разные ненужные людям вещи и остатки еды. Васька увидел пустую банку из-под «Вискаса» и поджентельменски предложил Соне доесть последние капли соуса. Но та со знанием дела уже разгребала какой-то желтый пакет и доставала от туда свежеобглоданные косточки палтуса, куриные крылышки и остатки вареной колбаски. Васька с жадностью набросился на еду. И тут в зубах у него что-то хрустнуло и застряло. «Проклятая кость!» – подумал Васька. Он попытался лапами достать посторонний предмет из своих зубов, но у него ничего не получилось, то, что застряло, никак не хотело покидать рот. Васька сдался через 15 ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

М И Р О Т К Р ЫТ И Й

минут, он очень хотел есть, а посторонний предмет хоть и мешал процессу жевания, но не перекрывал общий доступ пищи. Закончив с горем пополам ужин, Васька решился рассказать Соне всю правду своего «побега» от Андрея. Соня долго молчала, а потом, многозначительно вильнув хвостом, сообщила своему другу, что у нее есть план, как Ваське вернуться обратно домой. Она вспомнила, что каждый день в восемь часов вечера милая старушка из 8 квартиры выходит на 15 минут подышать свежим воздухом и покормить крошками голубей. Входную дверь она по старой привычке подпирает кирпичом, чтобы точно попасть обратно домой. Вот и нужно в это время незаметно проскочить в подъезд. Васька замурлыкал от радости и попытался в благодарность лизнуть свою умную подругу, но посторонний предмет мешал высунуть язык. Они побежали к подъезду. Старушка уже сидела на скамеечке и кормила голубей. Дверь была приоткрыта. Васька, от предвкушения скорой встречи с хозяином, на минуту забыл об осторожности, бросился к дверям и нос к носу столкнулся с огромным ротвейлером, которого хозяева вывели погулять. Шерсть у Васьки на загривке встала дыбом, хвост распушился, он попытался выдать свое кошачье защитное «ФФФФФФФ», но из-за постороннего предмета во рту у него получился какойто жалкий шепелявый звук «ссссссс». Хорошо, что на собаке был намордник!

Сидя с Соней под крыльцом и слушая лай ротвейлера и крики его хозяина, который уже минут 10 всячески пытался оттащить разгоряченного погоней пса, они поняли, что заветный момент упущен. И вдруг, Васька не поверил своим ушам, он услышал голос Андрея, который позже обычного возвращался домой и разговаривал с кемто по телефону. Кот бросился к отверстию в крыльце и начал истошно мяукать, чтобы хозяин обратил на него свое внимание. Андрей услышал знакомое мяуканье, замер на секунду, как три года назад, и бросился к крыльцу. «Васька, Васенька!» – начал звать он. «Да, уберите же вы своего пса!» – кричал он хозяину собаки. Наконец-то лай стих, и Васька осторожно высунул голову из своего укрытия и тут же попал в объятия Андрея. «АНДРРРРРРЕЙ!» – замурлыкал счастливый Васька. Андрей радостно гладил пропавшего сутки назад кота. Из укрытия вылезла Сонечка и наблюдала с грустью за всем происходящим со стороны. Она, конечно же, радовалась за своего друга, но понимала, что ее никогда не ждет такая встреча. Вдруг, Васька вырвался из рук и бросился к Соне. Он стал ходить вокруг нее и тереться боками о подружку. Андрей сначала недоуменно смотрел на своего кота, а потом понятливо произнес: «Аааа. Подружку, значит, себе нашел».

Васька и Сонечка чистые и сытые лежали на кресле и дремали. Андрей со своей подругой Аленой (той моделью, из-за которой Васька очутился на улице) смотрели телевизор на диване и о чем-то нежно ворковали. В углу стояла нарядная елка, а под ней лежали подарки. Самый необычный подарок красовался на безымянном пальце левой руки Алены – это был предмет, застрявший у Васьки во рту – золотое колечко с маленьким изумрудом. Его успешно извлекли из зубов кота в местной ветеринарной клинике. Новая хозяйка с радостью согласилась принять его от Васьки в качестве примирения. Засыпая рядом с Сонечкой, Васька думал, что как все-таки здорово любить и быть любимым, быть кому-то нужным и уметь помогать в трудную минуту. Теперь он за входную дверь ни одной лапой не ступит! Часы пробили 12 ночи. Наступил новый счастливый день…

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ I НОЯБРЬ 2011

WWW.NORDAVIA.RU

Профсоюзный фотоконкурс ОПАР ЗАО «Нордавиа» Подведены итоги!

ПОБЕДИТЕЛИ В НОМИНАЦИЯХ:

Отдельный конкурс «Оригинальное название снимка» Тышова Елена Сергеевна (фото 2) Полное название фото «Нежность»:

Фотопейзаж. Тышова Елена Сергеевна (фото 1) Архитектура. Бурдиков Виктор Николаевич (фото 3) Портретное фото. Калинникова Алиса Алексеевна (фото 4) Шкодники. Дубровина Юлия Сергеевна (фото 5) Макросъемка. Попова Юлия Владимировна (фото 6) Животные. Грибин Виктор Александрович (фото 7)

«Любуйтесь! Я - нежности в жизнь воплощенье! За чувственность, тонкость я жду восхищенья! Под тюлью в окне не белела что б далью, Купите скорее мне шляпку с вуалью!»

100

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

WWW.NORDAVIA.RU

Благодарим участников! Поздравляем победителей!

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

101

WWW.NORDAVIA.RU

Правила поведения на борту воздушного судна*

Rules and regulations on the board*

Пассажиры имеют право:

The rights of the passengers:

– требовать предоставления всех услуг, предусмотренных условиями договора воздушной перевозки; – обращаться к членам экипажа и требовать у них принятия мер для защиты в случае, если их жизни, здоровью, чести и достоинству угрожает опасность.

– To demand the provision of all the services mentioned in the agreement. – Address the crew members and ask them to take an action to protect the passengers in case their life, health, honor and dignity are in danger.

Пассажиры обязаны:

The responsibilities of the passengers:

– безоговорочно выполнять обоснованные требования командира воздушного судна и других членов экипажа; – соблюдать правила поведения в общественных местах; – размещать личные вещи и ручную кладь на специально отведенных местах, указанных бортпроводником; – соблюдать требования табло «Не курить» и «Застегнуть ремни» (рекомендуется держать привязные ремни застегнутыми в течение всего полета); – соблюдать требования в отношении выключения мобильных телефонов.

– Are required to follow the reasonable requests of the aircraft commander and other crew members. – Follow the rules of conduct in public places. – To place personal belongings and hand bags to specially designed areas, shown by flight attendants. – Follow the signs: “No Smoking” and “Fasten the seat belts” (it is recommended to keep your seat belts fastened throughout the flight). – Follow the rules to keep mobile phones switched off during the flight.

Пассажирам запрещается:

It is forbidden for passengers:

– создавать ситуации, угрожающие безопасности полетов, жизни, здоровью других пассажиров и членов экипажа, допускать по отношению к ним любое словесное оскорбление, угрозу и, тем более, физическое насилие; – препятствовать выполнению служебных обязанностей членов экипажа; – употреблять алкогольные напитки, принесенные на борт, кроме предложенных экипажем; – курить на борту воздушного судна, в том числе электронные сигареты; употреблять наркотические и другие вещества, способные вызвать интоксикацию организма; – создавать условия, некомфортные для остальных пассажиров; – портить принадлежащее авиапредприятию имущество, использовать его в личных целях, выносить с борта самолета; – использовать аварийно-спасательное оборудование без соответствующих указаний экипажа; – оставлять без присмотра детей на борту воздушного судна (в туалетах, кухнях, проходе и т.д.) – пользоваться электронными приборами и средствами связи во время руления, взлета, набора высоты, снижения и посадки самолета; – пользоваться радиотелефонами, в том числе и телефонами мобильной связи, радиоприемниками, радиопередатчиками, телевизорами, игрушками с дистанционным управлением и беспроводными сетевыми устройствами в течение всего полета. – загромождать проходы, аварийные выходы, служебные двери и подходы к аварийным выходам.

– To create situations which are threatening the safety, lives and health; any verbal abuse, threats and physical violence towards other passengers and crew members. – To interfere with work duties of the crew members. – To consume an alcoholic beverages brought on board, except the ones offered by the crew members. – To smoke on the board of aircraft including the electronic cigarettes. – The use of drugs and other substances that can cause intoxication. – To create an uncomfortable conditions for other passengers. – To damage the airline property, to use it for personal purposes, to take it off the aircraft. – To use an emergency equipment and exits without the crew guidance; – to leave children without supervision on the board of aircraft (in the toilet, kitchen, pass way e.t.c.) – To use electronic and communication devices during the takeoff and landing. – To use telephones, including mobile phones and mobile radios, radio transmitters, television, toys with remote control and wireless network devices during the entire flight. – To obstruct the walkways, emergency exits, service doors and the pass ways to the emergency exits. In case of the rules disobey mentioned above by modern international law, national legislation of 166 States, ratified the Convention on “Offenses and the other acts committed on the board of aircraft” (Tokyo, 1963) including Russian Federation, as well as valid in CJSC “Nordavia”.

В случае нарушения перечисленных выше требований, соответствующих современному международному праву и национальному законодательству 166 государств, ратифицировавших Конвенцию «О преступлениях и некоторых других действиях, совершенных на борту воздушного судна» (Токио 1963), в т.ч. Российской Федерации, а также действующим в ЗАО «Нордавиа» Правилам поведения, руководство Авиакомпании придерживается следующей политики: – не оставлять без последствий ни одно нарушение Правил поведения пассажиров; – предоставлять летному и наземному персоналу авиакомпании полномочия, необходимые как для предотвращения нарушений Правил поведения, так и для их пресечения; – оказывать всевозможное содействие правоохранительным органам в привлечении нарушителей порядка к ответственности и применении к ним соответствующих санкций.

102

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Regarding the rules and regulations of behavior norms on the board, the management of the company is supporting the following polices: – Do not leave any violation and neglect of the rules by the passengers without attention. – To empower the airplane crew and airport staff to stop and prevent the violation and breaking the rules. – To assist the law protecting authorities and bring the offenders to justice and to impose appropriate sanctions.

* С полным текстом «Правил поведения пассажиров» ЗАО «Нордавиа» можно ознакомиться на борту воздушного судна. * The full version of the rules of conduct for the passengers by CJSC ”Nordavia-RA” you can find on the board of aircraft.

WWW.NORDAVIA.RU

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

103

WWW.NORDAVIA.RU

УВАЖАЕМЫЙ ПАССАЖИР! В случае если у Вас возникли неразрешенные проблемы в связи с пользованием услугами авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии», Вы можете воспользоваться правом предъявления претензии в адрес авиакомпании. Данная памятка поможет Вам грамотно и полно изложить Вашу претензию, сопроводив ее необходимыми документами, ускорит процедуру ее рассмотрения. Право предъявления претензий к Авиакомпании имеет физическое лицо (клиент/пассажир) или юридическое лицо, представляющее интересы клиента в установленном законом порядке. Претензии к Авиакомпании с требованием выплаты материальной компенсации принимаются только в письменной форме (См. Образец претензии). Требования, предъявляемые к претензионному заявлению: Претензии пассажиров с требованием выплаты материальной компенсации – это письменное заявление с приложением необходимых подтверждающих документов.

Претензия принимается к рассмотрению при соблюдении заявителем срока предъявления: При внутренней перевозке претензия к Перевозчику может быть предъявлена пассажиром в течение шести месяцев. Указанный срок исчисляется: • по претензиям о возмещении вреда за недостачу или повреждение багажа или груза, а также за просрочку в доставке багажа или груза – со дня, следующего за днем их выдачи; • по претензиям о возмещении вреда в случае утраты груза – через десять календарных дней по истечении срока доставки; • во всех остальных случаях — со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии. При международной перевозке в следующие сроки: • при повреждении багажа (груза) – в течение 7 календарных дней со дня получения багажа и не позднее, чем через 14 календарных дней со дня получения груза; • в случае задержки в доставке багажа или груза – в течение 21 календарного дня от даты выдачи багажа или груза пассажиру или лицу, имеющему право на его получение; • в случае утраты багажа или груза – в течение 18 месяцев со дня прибытия воздушного судна в пункт назначения или со дня, когда оно должно было прибыть, или со дня прекращения воздушной перевозки. При оформлении претензии необходимо указывать следующую информацию: • наименование перевозчика (Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии»), к которому предъявляется претензия; • наименование и адрес лица, заявившего претензию, контактный телефон; • обстоятельства, послужившие основанием для претензии, и содержание претензии; • требования заявителя; • сумма претензии и ее расчет; • реквизиты заявителя претензии для перечисления денег в случае удовлетворения претензии;

104

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

• перечень прилагаемых к заявлению документов; • заявление на перечисление денежных средств (См. Форму заявления).

Перечень прилагаемых к претензии документов: 1 Маршрутная квитанция (авиабилет) – в случае задержки, отмены, переноса рейса с отметкой о факте; 2 Посадочный талон; 3 Реквизиты для перечисления денежных средств; 4 При повреждении багажа: 4.1 Багажная бирка 4.2 Посадочный талон 4.3 Коммерческий акт (PIR) 4.4 Документы, подтверждающие стоимость поврежденного чемодана; 4.5 Документы, подтверждающие стоимость ремонта или невозможность восстановления поврежденного чемодана (из мастерской); 4.6 Информацию о весе поврежденного чемодана без вложений; 5 При утрате багажа: 5.1 Посадочный талон 5.2 Багажная бирка 5.3 Документы, подтверждающие стоимость утраченного багажа; 5.4 Справка о неприбытии багажа; 6 Иные документы, подтверждающие заявленные требования (оплата гостиницы, питания, проезд на другом транспорте и т.д.) Отсутствие возможности предоставления подлинников и копий должно подтверждаться или вытекать из материалов претензии. Чеки, квитанции и другие документы, предъявленные для оплаты в качестве понесенных убытков, должны быть приложены в обязательном порядке. Адресная информация: Претензию в адрес Авиакомпании Вы можете направить в письменном виде почтой по адресу: 163053, Архангельск, а/п «Архангельск», дом 4, корпус 1. Служба маркетинга. Дополнительную информацию о предъявлении претензии Вы можете получить в Службе маркетинга по телефону (8182) 41-22-52 или через форму «Обратная связь» на сайте авиакомпании www.nordavia.ru Отзыв об услугах, работе сотрудников в офисах компании, в аэропорту или на борту воздушного судна Вы можете оставить: • заполнив на сайте форму Обратной связи, • заполнив форму отзыва на борту воздушного судна, • в книгах отзывов и предложений в Представительствах и в офисах собственных продаж Авиакомпании. Все обращения поступают в Службу маркетинга ЗАО «Нордавиа», регистрируются и оперативно рассматриваются специалистами компании. В случае необходимости сотрудник Службы свяжется с Вами по указанному в обращении электронному адресу или телефону.

WWW.NORDAVIA.RU

Образец письменных претензий и заявлений

Закрытое Акционерное Общество «Нордавиа – региональные авиалинии» Служба маркетинга

ЗАЯВЛЕНИЕ Прошу перевести денежные средства по претензии Вх. №________ от_______________________ на счет1:

Закрытое Акционерное Общество «Нордавиа – региональные авиалинии» От_________________________ (ФИО указывается полностью), паспорт _______________________________ проживающего:______________(2индекс), __________________________________(город), __________________________________ (улица), __________(дом/корп.), ______ (квартира), ____________________________ (контактный телефон), ________________________(электронная почта)

наименование банка: номер счета: корреспондентский счет: ИНН банка: БИК банка: Фамилия, имя отчество получателя полностью: Место жительства заявителя (указать почтовый индекс, страну, населенный пункт, улицу, дом, квартиру): Электронная почта заявителя:

ПРЕТЕНЗИЯ «____» ____________ 20___г. рейсом № 5N _______ я следовал (а) из аэропорта ________________ в аэропорт ___________________ по билету № 316 _________ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Описывается факт события, подлежащего разбирательству

ПРОШУ __________________________________________________________ __________________________________________________________ Требование пассажира на возмещение или действия со стороны ЗАО «Нордавиа»

Дата_____________

_______________Подпись

Паспорт заявителя (указать номер паспорта, когда и кем выдан): Подпись заявителя претензии (указать разборчиво фамилию): Дата:

К заявлению обязательно прикладываются:

Просим Вас указывать банковские реквизиты рублевого счета в российском банке. В случае отсутствия рублевого счета в российском банке, Вам необходимо написать заявление о переводе денежных средств в рублях на расчетный счет другого лица.

1. Маршрутная квитанция (авиабилет) – в случае задержки, отмены, переноса рейса с отметкой о факте; 2. Посадочный талон; 3. Реквизиты для перечисления денежных средств; 4. При повреждении багажа: 4.1 Багажная бирка 4.2 Коммерческий акт 4.3 Документы, подтверждающие стоимость поврежденного чемодана; 4.4 Документы, подтверждающие стоимость ремонта или невозможность восстановления поврежденного чемодана (из мастерской); 4.5 Документы, информацию о весе поврежденного чемодана без вложений; 5. При утрате багажа: 5.1 Документы, подтверждающие стоимость утраченного багажа; 5.2 Справка о неприбытии багажа; 6. Иные документы, подтверждающие заявленные требования.

Индекс указывается обязательно

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

105

WWW.NORDAVIA.RU

106

WWW.NORDAVIA.RU

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

WWW.NORDAVIA.RU

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

107

WWW.NORDAVIA.RU

СЕРВИСЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ Программа «Капитал» Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предлагает предприятиям и организациям, для которых востребованы услуги авиа-

«Улетные дни» – распродажа авиабилетов по специальным тарифам на собственные рейсы авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии». Теперь вы можете планировать свое путешествие заранее.

транспорта, рассмотреть возможность взаимовыгодного сотрудничества

Узнать подробнее об акции «Улетные дни», а также сетку приме-

в рамках Договора о Корпоративном Обслуживании и присоединиться

няемых тарифов и сроки осуществления полетов вы можете на сайте

к числу пользователей программы корпоративных интернет-продаж

www.nordavia.ru.

«КАПИТАЛ». Узнать подробности о программе «Капитал» и заполнить Заявку о корпоративном обслуживании вы можете на сайте www.nordavia.ru в разделе «Корпоративным клиентам».

Проездной билет «Нордавиа» – одна цена на три месяца Теперь у пассажиров «Нордавиа» появилась возможность летать по проездному билету. Один проездной билет «Нордавиа» дает возможность пассажиру осуществить на конкретном направлении четыре полета в

Тариф «Бюджетный»

течение 3-х месяцев по устойчивой цене. Проездные билеты «Нордавиа»

Авиакомпания ЗАО «Нордавиа – региональные авиалинии» разработала

продаются в собственных офисах продаж «Нордавиа». Цена устанавливает-

специальное тарифное предложение для работников бюджетных органи-

ся авиакомпанией для каждого направления, при этом является выгодной,

заций, финансирование которых происходит из бюджетов всех уровней

а топливный сбор дополнительно не взимается.

(местный бюджет РФ, бюджет субъектов РФ, федеральный бюджет РФ). Данный тариф предоставляется для следующих категорий пассажиров:

Подробная информация на сайте www.nordavia.ru или по тел. 8 800 200 005

• работников дошкольных, средних, средне специальных, профессиональнотехнических и высших учебных заведений и заведений дополнительного образования; • работников медицинских учреждений и ветеринарного надзора; • работников спортивных организаций и учреждений; • работников учреждений социальной защиты;

Два билета в бизнес-класс по цене одного Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» проводит акцию «2 билета в бизнес-класс по цене одного». Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предоставляет

• работников профсоюзных организаций;

возможность своим пассажирам приобрести два билета в бизнес-класс по

• работников культуры;

цене одного. При оформлении авиабилета по данной акции второй билет на

• сотрудников УФСИНа;

совместно следующего пассажира оформляется по тарифу 5 рублей. Оба

• сотрудников МВД и военнослужащих, оформляющих авиабилеты за

билета должны оформляться на один и тот же рейс и дату вылета.

наличный расчет. • студентов средне специальных, профессионально-технических и высших

С условиями и тарифами вы можете ознакомиться на сайте www.nordavia.ru

учебных заведений дневного отделения очной формы обучения и т.д. • школьников общеобразовательных учережденй Уровни тарифов и условия их применения читайте на сайте www.nordavai.ru

«ЛЫЖИ ЛЕТЯТ БЕСПЛАТНО» Авиакомпания «Нордавиа -региональные авиалинии» отменила плату за провоз спортивного инвентаря и горнолыжного снаряжения(лыжи в чехлах, сноуборды, палки, ботинки, шлемы, очки, специальная одежда)

Тариф «Эконом Плюс»

и винтовки для биатлона на всех собственных рейсах, выполняемых в

Перелет по этому тарифу дороже авиабилета по цене обычного эконома,

период с 23.11. 2011 по 31.05.2012 года(один комплект снаряжения

но значительно дешевле авиабилета по цене бизнес-класса. При этом вы

весом не более 15 кг на одного человека).

летите в салоне бизнес-класса и обслуживаетесь на этом уровне. Преимущества полета по тарифу «Эконом Плюс»: • размещение в переднем салоне самолета, • предоставление улучшенного горячего питания из трех блюд на выбор,

«Аэрофлот Бонус» для пассажиров «Нордавиа» Все пассажиры авиакомпании «Нордавиа» могут стать участниками

• бесплатные алкогольные напитки в ассортименте,

программы поощрения часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус».

• сервировка.

Летая рейсами «Нордавиа – региональные авиалинии» и материнской

Подробнее о сервисном обслуживании по тарифам повышенной ком-

авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии», вы можете накапли-

фортности, а также размер тарифа «Эконом Плюс» на сайте www.nordavia.ru

вать премиальные мили. Подробнее о программе, правилах и регистрации участников вы можете узнать на сайте авиакомпании www.nordavia.ru в разделе «Аэрофлот

«Улетные дни»

Бонус», а также на сайте www.aeroflotbonus.ru, в офисах собственных

Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» ежемесячно

продаж «Нордавиа – региональные авиалинии», по телефону «Аэрофлот

c 24 числа каждого месяца проводит акцию «Улетные дни».

108

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Бонус» 8 800 333 5555

WWW.NORDAVIA.RU

СЕРВИСЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ Бизнес-ланч в эконом-классе. Новая услуга «Нордавиа» Авиакомпания «Нордавиа-региональные авиалинии» ввела услугу заказа платного питания. Теперь при покупке авиабилета эконом-класса на некоторые рейсы «Нордавиа» пассажиры смогут заказать платное питание (бизнесланч). Для этого Вам достаточно уведомить агента(кассира), назвать

Электронные билеты на международные рейсы Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предоставляет услугу по бронированию и оформлению электронных билетов на рейсы международных авиаперевозчиков. Помимо собственных рейсов в этот список входят международные рейсы еще 60 авиакомпаний.

выбранный вариант меню и произвести оплату заказа. Пассажиру

Оплата международных авиаперевозок производится наличными денеж-

предоставляется возможность выбора из четырех вариантов меню:

ными средствами или банковской картой в офисах ЗАО «Нордавиа» или по

вегетарианский, мясной, куриный или рыбный бизнес-ланч. Заказ

безналичному расчету при условии оплаты в день выставления счета.

также можно сделать через информационно-справочную службу по тел.: 8-800-200-00-55 (для регионов РФ звонок бесплатный). Подробнее о сервисном обслуживании на сайте авиакомпании www.nordavia.ru.

Оформление международных перевозок возможно по заявкам в офисах ЗАО «Нордавиа»: • г. Архангельск, аэропорт, международный сектор (режим работы: понедельник – пятница с 08.30 до 16.30 (перерыв 12.30-13.20), тел./факс (8182) 21-88-66, e-mail: sales@nordavia.ru); • г. Москва, Белорусский вокзал;

Обратная связь

• г. Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 151 А

Вы можете отправить вопрос или предложение в адрес авиакомпании

«Нордавиа – региональные авиалинии» моментальным сообщением, заполнив форму, расположенную на сайте www.nordavia.ru в разделе «Контакты». Спрашивайте, предлагайте, обращайтесь в режиме он-лайн!

«Неземной» подарок Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» приступила к реализации подарочных сертификатов. Теперь авиаперелет можно подарить кому угодно и когда угодно. Подарочные сертификаты «Нордавиа» — это возможность с головой окунуться

Дети без сопровождения

в мир незабываемых путешествий, познакомиться с дальними городами,

Без сопровождения взрослых может быть осуществлена перевозка детей

получить яркие эмоции от общения с новыми людьми. Подарите эту воз-

на прямых рейсах ЗАО «Нордавиа – региональные авиалинии», при этом

можность своим друзьям, коллегам или себе.Подарочные сертификаты

ребенок не должен быть младше 5 лет.

номиналом в 500 и 1000 рублей можно приобрести в собственных офисах

О правилах принятия к перевозке несопровождаемых детей читайте на сайте www.nordavia.ru – «В путешествие» и далее «Категории пассажиров».

продаж авиакомпании «Нордавиа– региональные авиалинии». Подробные условия использования подарочных сертификатов можно прочитать на сайте авиакомпании – www.nordavia.ru.

Тариф «На подсадку» Тариф «На подсадку» предоставляется пассажирам со статусом ожидания свободной провозной емкости – фактическое место на оформляемом рейсе не гарантировано. Пассажиры с авиабилетами, оформленными по тарифам «На подсадку», принимаются к перевозке после регистрации всех пассажиров (с подтвержденным статусом и со статусом листа ожидания) в случае свободных мест в салоне самолета. Оформить билет по тарифу «На подсадку» можно во всех собственных

Бесплатная доставка авиабилетов Авиакомпания «Нордавиа – региональные авиалинии» предлагает бронирование и заказ бесплатной доставки авиабилетов в городе Архангельск: (8182) 21-40-50 Заказ также можно сделать через информационно-справочную службу тел.: 8-800-200-00-55 (для регионов РФ звонок бесплатный). С часами работы вы можете ознакомиться на сайте www.nordavia.ru в разделе «Контакты» и далее «Бесплатная доставка билета».

офисах продаж авиакомпании «Нордавиа – региональные авиалинии» не менее, чем за 48 часов до вылета рейса. Форма оплаты – наличные или пластиковая карта. При изменении уровня тарифа, обмен билета производится с доплатой разницы между старым и новым уровнями тарифов.

Повышайте свой класс обслуживания! Теперь при регистрации на рейс «Нордавиа – региональные авиалинии» в случае наличия свободных мест пассажир эконом-класса сможет повысить

В случае, если пассажир не улетел в указанный в авиабилете рейс и

свой статус и приобрести полет в бизнес-классе. Для этого достаточно с

дату, он может изменить дату вылета на более позднюю без дополни-

момента начала регистрации и не позднее, чем за 10 минут до окончания

тельных доплат в течение 1 месяца с даты вылета. Изменение на более

регистрации выяснить у представителя авиакомпании или в кассе «Нор-

раннюю дату запрещено!

давиа», расположенной в аэропорту, информацию о наличии свободных

Уровни тарифов и условия их применения читайте на сайте www.nordavia.ru.

мест бизнес-класса и произвести доплату в кассе «Нордавиа». Услуга введена на Московских и Санкт-Петербургских рейсах из/в Архангельск, Мурманск, Сыктывкар.

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

109

WWW.NORDAVIA.RU

АДРЕСА КАСС и ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ Москва Представительство Городской офис: аэропорт Шереметьево Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс», оф.2.016 Телефон: (495) 988-04-05 Факс: (495) 988-04-06 Авиакассы Адрес: Савеловский вокзал (центральный вход, 1 этаж налево) – станция метро «Савеловская» Телефон: (499) 266-89-09 Часы работы*: Пн-Пт: 09.00-21.00 Сб,Вс : 10.00-20.00 Перерыв: 14.00-15.00 Адрес: Белорусский вокзал – станция метро «Белорусская» (кольцевая или радиальная) вход через подъезды №3 и №4, 1 этаж Телефон: (495) 988-04-45 Часы работы*: Пн-Вс : 09.00-21.00 Перерыв: 13.00-14.00 Адрес: аэропорт «Шереметьево» терминал D, 3 этаж Телефон: (495) 737-54-34 Часы работы*: Пн-Вс: 07.30-22.00 Перерыв:12.30-13.30 Санкт-Петербург Представительства Аэропорт: Пулково-1, оф. №3066 Телефон: (812) 703-53-75 (812)331-48-09 Городской офис: Московский проспект, д.151 (метро «Электросила») Телефон: (812) 363-27-88, Факс: (812) 336-47-05 Авиакассы Адрес: Аэропорт «Пулково-1», 3 этаж, оф. 3066 Телефон: (812) 336-47-66 Часы работы: Пн-Вс: 08.00-20.00 Перерыв: 13.30-14.30 Адрес: пр. Московский, д. 151– станция метро «Электросила» Телефон: (812) 336-47-29; (812) 336-47-30 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00 Архангельск Представительство Аэропорт: а/п «Архангельск», терминал 1, 2 этаж Телефон: 8-911– 558-80-38; (8182) 21-87-57 Авиакассы Адрес: а/п «Архангельск», 1 этаж, касса №3 Телефон: (8182) 21-88-68 Часы работы: Пн-Вс: 06.00-19.00 Перерыв: 14.00-15.00

110

Адрес: а/п «Архангельск»; Талаги, 8 Телефон: (8182) 21-88-73 Часы работы: 08.30-16:30 Перерыв: 12.30-13.30 Сб, Вс: выходной Адрес: ул. Поморская, д.7 Телефон: (8182) 21-40-50 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00 Адрес: ул. Воскресенская, д.8 Телефон: (8182) 65-25-55 Часы работы: Пн-Пт :10.00-19.00 Перерыв: 13.00-13.30 Сб, Вс : выходной Северодвинск Авиакассы Адрес: ул. Ломоносова, д.98А (ТК «Гранд») Телефон: (8184) 92-00-06 Часы работы: Пн-Вс: 11.00-19.30 Перерыв: 13.00-13.30; 16.00-16.30 Адрес: ул. Плюснина, д.7 Телефон: (8184) 580-085 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-20.00 Сб,Вс: 10.00-19.00 Перерыв: 13.00-14.00 Архангельское шоссе, 52 Телефон: (8184) 92-05-15 Пн-Пт:10.00-18.00 Перерыв: 13.00-13.30 Адрес: ул. Нахимова, д. 1А, каб.10 Телефон: (81842) 7-02-10 Часы работы*: Пн-Пт 09.30-17.30 Перерыв: 12.30-13.30 Сб, Вс – выходной Мурманск Представительства а/п Мурмаши, 1 этаж Руководитель представительства Телефон: +7-911-060-1888 Дежурный представитель Телефон: +7-911-331-2402 (8152) 28-14-72 Часы работы:* Пн,Вт,Ср,Чт,Пт,Сб,Вс 06.00-00.00 перерыв 08.00-12.00, 14.00-18.00 Городской офис: ул.Полярные Зори, д. 21/2 Телефон: (8152) 44-96-44, факс:(8152) 44-42-87 Авиакассы г.Мурманск, ул. Полярные Зори, д.21/2 Телефон: (8152) 44-96-44 Факс: (8152) 44-42-87 Часы работы*: Пн-Пт 09.00-20.00 без перерыва Сб-Вс 10.00-19.00 без перерыва

ЛЮДИ ЛЕТАЮТ | ДЕКАБРЬ 2011 – ЯНВАРЬ 2012

Авиакасса в аэропорту «Мурманск» (а/п Мурмаши) Телефон/факс: (8152) 28-15-18 Часы работы*: Пн,Ср,Пт: 06.00-20.00 перерыв 08.00-11.00 Вт,Чт,Вс: 06.00-20.00 перерыв 14.00-18.00 Сб: 06.00-21.00 перерыв 14.00-18.00

Адрес: Аэропорт Телефон: (81853) 9-15-45 Часы работы*: Пн: 06.30-07.30; 11.00-16.00 Вт, Ср, Чт, Сб, Вс: 10.00-16.00 Пт: 11.00-19.00 Тромсе Представительство Lufthavn 9269, Tromso, Norway (+47) 951-43-587 (+47) 776-75-350 Пн-Пт: 11.00-16.00

Мончегорск Авиакассы Адрес: ул. Комсомольская Набережная, д.25/б (здание автовокзала) Телефон. (881536) 7-61-61 Часы работы:* Пн-Вс 10.00-21.00 перерыв с 14.00-15.00

Соловецкие острова Авиакасса Адрес: Соловецкие острова, ул. Сивко, д. 4 Телефон: (81835) 9-02-36 Часы работы: Пн-Пт: 09.00-15.00 Сб,Вс: выходной

Адрес: управление ОАО «Кольская ГМК» Телефон: (81536) 7-73-10 Часы работы*: Пн-Пт 09.00-17.00 Перерыв 13.00-14.00 Сб,Вс – выходной

Амдерма-2 Представительство Аэропорт: п. Рогачево, аэропорт «Амдерма-2». Телефон: (495) 514-05-81 (доб 1200)

Сыктывкар Представительство Городской офис: ул. Бабушкина, д. 19 (вестибюль АКБ «Ухтабанк») Телефон: (8212) 29-16-98, факс: (8212) 29-16-99

Авиакасса Адрес: п. Белушья губа, ул. Советская, д. 16 Телефон: (921) 497-82-82; (495)514-05-81 (доб. 1162) Часы работы: Пн-Пт: 10.00-18.00 Перерыв: 12.00-13.00 Сб,Вс: выходой

Авиакасса Адрес: ул. Бабушкина, д. 19 (вестибюль АКБ «Ухтабанк»). Телефон: (8212) 28-84-55; (8212) 29-12-01 Часы работы: Пн-Пт: 08.00-19.00 Сб: 10.00-16.00 Вс: выходной

НОРИЛЬСК

Нарьян-Мар

Представительство Аэропорт «Норильск», офис 268 Телефон: (3919) 437-496 +7(913) 498-46-83 Часы работы: Пт-Сб: 06,00-14,00 Вс: выходной Городской офис: ул. Комсомольская, 23, оф. 103 Телефон: (3919) 460-896

Представительства Аэропорт: здание аэровокзала, каб.106 Телефон: 8 -911-593-66-73 Городской офис: ул. Смидовича, д. 25 (здание почты). Телефон: (81853) 4-38-38 Факс: (81853) 4-49-99

Авиакассы пр. Ленинский, д. 37, корп. 2 Телефон: (3919) 367-367 Часы работы: Пн-ПТ: 11.00-20.00 Перерыв: 14.00-15.00 СБ-ВС: 11.00-19.00

Авиакассы Адрес: ул. Смидовича, д. 25 Телефон: (81853) 4-38-38 Часы работы: Пн-Пт 09.00-20.00 Сб, Вс – 10.00-18.00 Перерыв: 14.00-15.00 Адрес: п. Искателей, ул. Губкина, д. 5 «В», 2 этаж Телефон: (81853) 4-88-75 Часы работы*: Пн-Пт 11.00-18.00 Сб,Вс – выходной Перерыв: 14.00-15.00

ул. Комсомольская, 23, оф.103 Телефон: (3919) 42-41-70, 4608-96 Часы работы: Пн-Пт: 10:00-19:00 Перерыв: 13:00-14:00 Сб 12:00 – 18:00, Перерыв 14:30 – 15:00 Вс-выходной

_______________________ *В режимах работы возможны изменения.

Промышленное строительство Гражданское строительство Транспортное строительство Строительство гидротехнических сооружений Изготовление металлоконструкций Чаячий проезд, 11, г. Северодвинск, Архангельская обл., Россия, 164500 телефон: 8 (8184) 55-12-77 факс: 8 (8184) 55-12-78 e-mail: info@sfstroy.ru

Industrial construction Civil works Construction of transportation way Construction of hydrotechnical facilities Steel structures construction 11 Chayachiy passage, Severodvinsk, Arkhangelsk region, Russia, 164500 phone: 8 (8184) 55-12-77 fax: 8 (8184) 55-12-78 e-mail: info@sfstroy.ru