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CONTENIDOS

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Militares anticontrabando no aceptaron soborno de “chuteros”

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La ANH reconoce labor de soldados bolivianos

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Estación de servicio Coca en Yapacani fue intervenida

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Universitarios de la UPEA reciben información sobre el B-SISA

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Una empresa colocará la etiqueta B-SISA a los vehículos públicos y privados

Las 700 estaciones de servicio del país estarán interconectadas entre sí

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Desde la madrugada, la ANH acompaña distribución de GLP en todo el país

Grupo operativo incauta 1.700 litros de combustible en carretera Viacha

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Unidades de la ANH coordinan acciones de trabajo

Cuatro ciudades auríferas del norte de La Paz demandan cada año mayor combustible

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ANH incauta 3.000 litros de combustible en La Asunta

La Unidad de Recursos Humanos inició un amplio programa de inducción

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APTHAPI

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os tres soldados bolivianos detenidos en Chile cuando ejecutaban una acción anticontrabando fueron aprehendidos en Colchane tras un operativo de carabineros por tierra y aire, activado por la denuncia de un comunario a partir de la información de un contrabandista de autos, conocidos como “chuteros”. Así relataron los soldados bolivianos Álex Choque Quispe, Augusto Cárdenas García y José Luis Fernández Choque su ilegal detención en la frontera con Chile durante la visita que realizaron hoy a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) donde fueron reconocidos por su labor anticontrabando. Los contrabandistas intentaron sobornar a los efectivos castrenses para internar vehículos chutos.


Los militares José Luis Fernández Choque, Claudio Alex Choque Quispe y Augusto Cárdenas García, son reconocidos por la ANH

Militares anticontrabando

no aceptaron soborno de “chuteros” Los militares bolivianos, sin embargo, no aceptaron el soborno y sometieron y ataron a un grupo de “chuteros” para ir por uno de ellos e incautar los autos. De acuerdo con el Ministerio Público chileno, Renán Cárdenas Troncoso, quien pensaba ingresar los autos chutos a Bolivia, declaró que eran siete vehículos que trasladaba desde Iquique hasta Cariquima. La información de Herrera 3

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movilizó a Carabineros de la frontera y un contingente de diez de ellos comenzó los patrullajes en la zona de Tula Pampa, al que se le sumó el helicóptero institucional, que sobrevoló el sector y encontró un motorizado recorriendo el desierto. Los soldados bolivianos estaban en un automóvil blanco y portaban un fusil FAL. El Gobierno boliviano cuestionó, en su momento, la decisión

chilena y la consideró un gesto inamistoso y alejado de convenios internacionales. Después del operativo por tierra y aire, al ser encontrados por la policía chilena, los militares bolivianos no opusieron resistencia al arresto. Una vez en Chile, los tres soldados fueron obligados a renunciar a cualquier beneficio que pueda ser otorgado por el consulado de Bolivia en el vecino país. “El día que los han detenido les hicieron firmar un documento cuyo contenido decía no informar al cónsul de Bolivia”, indicó el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, Edwin de la Fuente, quien acompañó a los jóvenes conscriptos a las oficinas de la ANH. Los tres conscriptos, oriundos de Challapata, fueron detenidos el pasado 25 de enero y recluidos en un penal de máxima seguridad. Bolivia denunció ante la Organización de las Naciones Unidas que el gobierno de Chile vulneró acuerdos internacionales y bilaterales con la detención de los tres soldados. Los soldados José Luis Fernández, de 18 años, Augusto Cárdenas (19) y Alex Choque (20), de la patrulla Laqueca del Regimiento de Satinadores de Montaña Méndez Arcos, permanecieron detenidos en la cárcel chilena de Alto Hospicio, en Iquique, 32 días acusados de portar un arma de fuego y haber pasado sin autorización a territorio chileno. Al cabo de 35 días, pues tres días permanecieron en Iquique con medidas sustitutivas a la detención, obtuvieron la libertad “pura y simple” dictada por la justicia chilena. El Gobierno del presidente Evo Morales condecoró con la medalla Mariscal Andrés de Santa Cruz a los tres conscriptos y los ascendió al grado de cabo en reconocimiento a su valentía y lealtad a la patria. ANH NOTICIAS |

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La ANH reconoce labor de soldados bolivianos La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) reconoció el 4 de marzo a los tres militares que fueron ilegalmente detenidos en la frontera con Chile por el trabajo “esforzado y honesto” en la lucha contra el contrabando.

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l director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano, recordó que las Fuerzas Armadas, a través de los comandos conjuntos, apoyan a las instituciones del Estado en acciones contra el contrabando de vehículos, alimentos y, entre otros, de combustible que tiene precio subvencionado en Bolivia.

Edwin de la Fuente, los familiares de los tres conscriptos, directores de la institución estatal reguladora de hidrocarburos y miembros de la patrulla Laqueca del Regimiento de Satinadores de Montaña Méndez Arcos. La ANH entregó computadoras personales a cuatro

manifestaron que los tres llegaron y los tres debían regresar a Bolivia’. Resaltó también que un sargento músico rechazó un soborno. “Esto es un aspecto significativo, es decir, en un lugar donde no hay testigos, no hay quien los vea, estaban solos, en un paraje de nuestras fronteras”.

“Son jóvenes como José Luis Fernández Choque, Claudio Alex Choque Quispe y Augusto Cárdenas García quienes controlan el contrabando no sólo de vehículos, sino también de nuestros combustibles”, dijo la autoridad reguladora durante una ceremonia de reconocimiento a los tres militares que se desarrolló en las oficinas de la ANH y a la que asistieron también el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas (FFAA),

soldados y un sargento para que, una vez concluyan los primeros su servicio militar, continúen sus estudios para “servir a la patria”. Fernández Choque, Choque Quispe y Cárdenas García recibieron también una placa de reconocimiento por su valentía y lealtad a la patria. El general De la Fuente destacó la entereza de los soldados, la valentía, su espíritu de camarería y de cuerpo, sobre todo, porque ‘dos

Remarcó que los cuadros militares, no solamente son altamente profesionales, sino dignos en su trabajo. ‘Esas son obras maravillosas, ejemplo para los mayores, para los jóvenes y todos los miembros de nuestra sociedad, porque estos jóvenes que están empezando a vivir nos están dando muestras grandes de su formación moral, de su compromiso con su patria y su civismo’, remarcó.

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Estación de servicio Coca en Yapacani fue intervenida

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a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) intervino el viernes 22 de febrero en Yapacani, provincia Ichilo del departamento de Santa Cruz, la estación de servicio Coca por las irregularidades que presentó en la venta de combustibles líquidos. La ANH constató que la empresa Coca no cuenta con la cámara Domo, no tiene instalado su sistema de vigilancia, ni tiene la capacidad de almacenaje correspondiente. Ésta situación generó escases en la venta de combustible y provocó molestias en la población. Las organizaciones sociales, trasporte unido, mercados de abasto y sector agropecuario de Yapacani emitieron en enero pasado una resolución en la cual señalan que se encuentran afectadas “por la irregular venta de combustible” por parte de la estación de servicio Coca y exigen, en su pronunciamiento público, “que se normalice la venta de gasolina especial”.

Intervención de la Estación de Servicio Coca

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Las propias organizaciones solicitaron al municipio de Yapacani la intervención de la gasolinera. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) fue designado como interventor, por un año calendario, para la administración y operación de la gasolinera.

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Etiqueta B-SISA presentada a estudiantes

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Universitarios de la UPEA reciben información sobre el B-SISA

U El Director de Tecnologías de Información y Comunicación y responsable de Boliviana de Sistemas de Autoidentificación (B-SISA), Lic. Miguel Ángel Paco, expuso a un auditorio conformado por estudiantes de ingeniería electrónica las bondades de ese proyecto de innovación tecnológica que impulsa la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

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n centenar de estudiantes del Instituto de Investigación de Ingeniería Electrónica de la Universidad Pública de El Alto (UPEA) y su director, Ing. Sandro Centellas, participaron el pasado jueves de la exposición del Lic. Miguel Paco y compartieron los avances que experimenta el proyecto B-SISA orientado a garantizar el control estatal sobre el flujo de combustibles en el territorio boliviano. Durante su exposición, el Lic. Paco explicó las metas de la implementación del proyecto B-SISA y las bondades que representa la utilización de la tecnología de radio frecuencia RFID en todas las estaciones de servicio del país y el colocado de etiquetas de autoidentificación en los vehículos del transporte público y privado. Señaló que el objetivo del proyecto es frenar el contrabando, el desvío y el uso ilícito de combustibles y destacó los resultados positivos de la prueba piloto que se llevó adelante en las ciudades de La Paz, El Alto y Cobija. Explicó que el proyecto B-SISA implementa en las estaciones de servicio los sistemas de información destinados al control de la comercialización y venta de combustibles mediante el uso de la tecnología RFID. Esa tecnología permite que las antenas receptoras lean el identificador único del vehículo, el software reciba esa información, realice la facturación y envíe los datos al servidor central de la ANH. De esta manera, el B-SISA se constituye en un proyecto integrado de información con tecnología de punta que cumple los estándares internacionales de diseño, equipamiento, puesta en funcionamiento y servicio a nivel nacional. ANH NOTICIAS |

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Una empresa colocará la etiqueta B-SISA a los vehículos públicos y privados 8

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La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) contratará, vía licitación pública, los servicios de una empresa que se encargue de colocar los Tag (etiquetas de autoidentificación), parte del Sistema Boliviano de Autoidenficiación y Control de Combustibles (B-Sisa), en un millón de vehículos que circulan en el país, excepto a los del Estado.

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e ha elaborado el documento base para contratar una empresa que realice el etiquetado para el parque automotor particular y de servicio público”, indicó el director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano. La autoridad reguladora de hidrocarburos precisó que el colocado del Tag en los vehículos estatales, que se calculan en 14.000, aunque unos 2.000 ya no funcionan y no se les pegará la etiqueta, “se viene realizando, y se culminará, con cuadrillas de la ANH”. La Ley 264, de Seguridad Ciudadana, en su artículo 49, faculta a la ANH a colocar los Tag en todos los vehículos que circulen en territorio nacional. El ejecutivo explicó que se decidió iniciar con el programa B-Sisa en los vehículos del Estado boliviano con el objetivo de realizar “pruebas de estrés” para determinar el tiempo de cada instalación y verificar la calidad del sistema. “Con esa experiencia es que es posible elaborar la convocatoria

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para que una empresa se haga cargo del etiquetado en el resto de los motorizados”, remarcó. Gary Medrano indicó que los operarios de la firma a la que contrate la ANH deberán desplazarse en las 700 estaciones de servicio que hay en el país. “Los contratados deberán tener experiencia en sistemas y manejar base de datos para realizar esta tarea”, indicó el ejecutivo de institución estatal reguladora de hidrocarburos. De acuerdo con datos oficiales, existe en el país alrededor de un millón de vehículos a los que se deberá colocar los Tag: 12.000 del Estado que están en perfecta estado de funcionamiento y 2.000 dados de bajo a los que no se colocará la etiqueta; 120.000 del servicio público, entre buses, minibuses, radiotaxis, taxis y carris; unos 80.000 entre flotas y camiones de alto tonelaje y al menos 800.000 particulares. La instalación de los Tag a los motorizados se realizará de manera gratuita.

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Las 700 estaciones de servicio del país estarán interconectadas entre sí

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asta el primer semestre de este año las cerca a 700 estaciones de servicio que hay en el país estarán interconectas entre sí y éstas, a su vez, con el Centro de Procesamiento de Datos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), informó hoy su director ejecutivo, Gary Medrano. “La ANH y la Empresa Nacional de Telecomunicación (Entel), que nos brindará el servicio de conectividad, han firmado un convenio para lograr este objetivo”, indicó la autoridad reguladora. La interconexión de todas las estaciones de servicio de gasolina, diesel y Gas Natural Vehicular en el área urbana y rural forman parte, dijo el director ejecutivo de la ANH, del “megaproyecto” Sistema Boliviano de Autoidenficiación y Control de Combustibles (B-Sisa). El B-Sisa utiliza tecnología RFID (Autoidentificación por Radiofrecuencia), tiene un costo

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35 millones de bolivianos y consiste en la instalación de Tag en los motorizados y antenas en los surtidores para interconectarlos en línea y recoger información para evitar el contrabando y desvío de combustibles líquidos. Para uniformar los sistemas informáticos de las estaciones de servicio, la ANH lanzó una resolución administrativa para que las empresas adecuen sus equipos a los requerimientos del B-Sisa. “Hay muchas gasolineras que utilizan todavía un sistema manual y otras tienen un software muy antiguo y la idea es uniformar a todas con un mismo sistema informático”, indicó. Gary Medrano explicó que para “uniformar sus sistemas”, las estaciones se de servicio tienen un plazo que fenecerá a fines de abril de este año. “Hasta esa fecha tienen que estar a punto con computadoras nuevas, su cableado, sus sistema de cámaras de vigilancia”.


Sistema informรกtico de vigilancia de Estaciones de Servicio

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Desde la madrugada la ANH acompaña distribución de GLP en todo el país

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n la medida de control, que se aplica desde los primeros días de febrero de este año, participa el personal técnico, jurídico y administrativo de la institución estatal reguladora de hidrocarburos. Para garantizar que el GLP llegue puntualmente, la ANH acompaña cada día, entre 06.00 a 10.30 de la mañana, a los vehículos distribuidores en su recorrido por los distintos barrios de las ciudades capitales e intermedias en los nueve departamentos del país. Ni el mal estado de los caminos o la crecida de los ríos durante la época de lluvias, particularmente

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en el norte de La Paz, Beni y Pando, ha dificultado este año el normal abastecimiento de Gas Licuado de Petróleo. Los propios dirigentes vecinales en coordinación con la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos determinaron la ejecución de un sistema de control social en la venta de Gas Licuado para evitar que el producto sea acumulado en una determina zona o que se especule con él. Además de las estrategias para lograr el abastecimiento normal de carburantes, la ANH ha logrado

frenar el acopio ilegal de GLP y el contrabando del carburante a países fronterizos. La presencia de la institución reguladora en los nueve departamentos permite a la ANH cumplir con lo que establece el artículo 365 de la Constitución Política del Estado de regular, controlar, fiscalizar y supervisar todas las actividades de la cadena de hidrocarburos dentro de la geografía nacional. Con las mejoras que introdujo la institución estatal reguladora en la atención al público y un adecuado sistema de coordinación con otras oficinas estatales, ya no existe el desabastecimiento de carburantes.


La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) viene movilizando en todo el pa铆s a su personal para ejercer un mayor control en la comercializaci贸n de Gas Licuado de Petr贸leo (GLP).

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ANH NOTICIAS Funcionarios de la ANH acompa帽an la venta de GLP

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Grupo operativo incauta 1.700 litros de combustible en carretera Viacha

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l Grupo Operativo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) secuestró el 27 de febrero en la carretera a Viacha 1.700 litros de combustible que eran transportados en un bus interprovincial. El jefe del Grupo Operativo,

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mayor David Gómez, informó que el combustible estaba repartido en bidones con distinta capacidad. “El bus trasportaba 36 bidones con diesel de 30 litros cada uno; 26 bidones, también con diesel, de 20 litros cada uno, 16 garrafas y 100 litros de gasolina que y también están repartidos en envases plásticos”, detalló el jefe policial.

Tanto el combustible como el vehículo fueron entregados en custodia, como lo establece la Ley 100 de Desarrollo y Seguridad de las Fronteras, a la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos. Durante el operativo fueron detenidos dos personas, las cuales fueron inmediatamente remitidas al Ministerio Público para la investigación correspondiente.

Bus y combustible incautado entregados a la estatal YPFB


ANH incauta 3.000 litros de combustible en La Asunta

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Combustible incautado en comunidad de La Asunta

l grupo operativo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en coordinación con la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico, confisco el 21 de febrero en un operativo ejecutado en comunidad de La Asunta, ubicada en la carretera Santa Cruz de la Sierra-Trinidad, 3.000 litros de combustible entre diesel y gasolina. El jefe Regional de la ANH Santa Cruz, Andres Lamas, informó que el combustible secuestrado fue

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acopiado de forma ilegal en domicilios particulares y puestos de reventas callejeros. Durante el operativo se secuestró diez tambores de 200 litros cada uno, 43 bidones de 20 litros, dos bidones de 60 litros, 25 garrafas de Gas Licuado de Petróleo, y se detuvo a tres personas. El combustible incautado fue entregado como lo establece la norma vigente a la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos. ANH NOTICIAS |

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La Unidad de Recursos Humanos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) ha puesto en marcha un programa orientado a todo el personal t茅cnico de la instituci贸n estatal reguladora.

La Unidad de Recursos Humanos inici贸 un amplio programa de inducci贸n 16

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a política institucional –que busca integrar en una visión compartida la misión y visión de la ANH, valores de los servidores públicos bajo principios constitucionales y la filosofía del Vivir Bien– se inició con un grupo de funcionarios de diez personas. De acuerdo con el Responsable de Capacitación de la Unidad de Recursos Humanos, José Chuquimia, la inducción con este primer grupo se inició el 28 de febrero y concluyó el 7 de marzo. El trabajo se extendió durante seis días hábiles y se dividió en dos ejes: teoría y práctica. Dos jornadas de trabajo se destinaron a la teoría y cuatro se orientaron a una visión de campo con visitas a plantas y estaciones de servicio donde los servidores públicos observaron directamente los procesos hidrocarburíferos. La parte técnica contempla a toda la cadena de hidrocarburos, desde que son éstos, cómo se forma el petróleo, dónde se encuentra, hasta aspectos como la prospección, exploración, explotación, trasporte y comercialización. Y también una parte de la inducción contempló los antecedentes, la situación actual y perspectivas que

tiene la ANH como institución. “Es la primera vez que se desarrolla un programa de inducción de esta manera”, indicó Chuquimia, quien remarcó que al tratarse de una política institucional de gran alcance abarcará a todo el personal, pero, con mayor énfasis, a los del área técnica para que éstos conozcan en profundidad el tema de los hidrocarburos, en toda su cadena. Si bien la inducción está a cargo de la Unidad de Recursos Humanos, en el proceso participan también los diferentes directores quienes exponen las áreas de acción a su cargo. Chuquimia señaló que en esta “primera experiencia” participaron diez personas, pero que la idea es ir desarrollando este programa con otra cantidad de funcionarios que se incorporen paulatinamente a la institución. La Unidad de Recursos Humanos tiene en carpeta un proyecto de plataforma de virtual para que los funcionarios de la ANH, en cualquier punto del país, puedan acceder al material audiovisual de las inducciones, al menos en la parte teórica y conceptual, que estará en el sitio web institucional www.anh.gob.bo

Primer grupo de funcionarios de la ANH participa del programa de inducción

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Unidades de la ANH coordinan acciones de trabajo Las acciones de la ANH orientadas a evitar el contrabando, acopio y venta ilegal de combustible se desarrollan en el marco de la Ley Nº 100 de Desarrollo y Seguridad de las Fronteras.

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a Dirección Jurídica y el Grupo Operativo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) se reunieron el 25 de febrero para intercambiar experiencias sobre los operativos de control que ejecuta la institución estatal reguladora de hidrocarburos.

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El grupo de oficiales de la Policía Nacional asignado a la ANH se reunió con los profesionales de la Dirección Jurídica con la finalidad de coordinar las acciones legales cuando los representantes de la fuerza pública se vean involucrados en intervenciones donde se realicen

secuestros de combustibles. Con este tipo de encuentros se busca mejorar los mecanismos legales para que la ANH cumpla de la mejor forma sus responsabilidades constitucionales de controlar, fiscalizar, regular y supervisar la cadena de los hidrocarburos.

Grupo de oficiales de la Policía Nacional


Oficiales de la Policía Nacional intercambian experiencias

Artículo 20. (INCLUSIONES AL CÓDIGO PENAL). I. Se incorpora el Artículo 226 bis a la Ley Nº 1768, de 18 de marzo de 1997, Código Penal Boliviano, con el siguiente texto: “ARTÍCULO 226 bis. (ALMACENAJE, COMERCIALIZACIÓN Y COMPRA ILEGAL DE DIESEL OÍL, GASOLINAS Y GAS LICUADO DE PETRÓLEO).I. El que almacene o comercialice diesel oíl, gasolinas o gas licuado de petróleo, sin estar autorizado por la entidad pública competente, será sancionado con privación de libertad de tres (3) a seis (6) años y la confiscación de los bienes e instrumentos para la comisión del delito. II. La persona que adquiera diesel oíl, gasolinas o gas licuado de petróleo de personas no autorizadas para comercializarlos, será sancionada con privación de libertad de dos (2) a cuatro (4) años y la confiscación de los instrumentos para la comisión del delito. III.La pena será agravada en una mitad de la pena máxima, en caso que la persona incurra en ambas conductas establecidas en los parágrafos I y II.

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Cuatro ciudades auríferas del norte de La Paz demandan cada año mayor combustible

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a intensa actividad aurífera en los municipios de Teoponte, Guanay, Mapiri y Tipuani, ubicados en el amazónico norte de La Paz, ha provocado que en los dos últimos años esas zonas demanden una mayor cantidad de diesel para la operación de su maquinaria pesada, informó el encargado distrital de la provincia Caranavi de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Mamerto Polo. Los cuatro municipios, que se disputan el honor de ser considerados la “capital del oro”, han incrementado la demanda de combustible de forma sostenida en las gestiones 2011 y 2012, según Polo. “Las cooperativas auríferas se han modernizado y utilizan maquinaria pesada que demanda una gran cantidad de diesel, particularmente durante los meses en que las lluvias han disminuido”, explicó el funcionario. La ANH y la Federación Regional de Cooperativas (Ferreco), señaló la autoridad regional reguladora, coordinan los requerimientos de combustible para evitar que un eventual desabastecimiento de diesel provoque

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Estación de servicio abastece la mayor demanda de combustibles líquidos para la actividad aurífera

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la paralización de las operaciones en la explotación de oro. Antiguamente los vehículos cisternas llegaban a los municipios auríferos atravesando la denominada “carretera más peligrosa del mundo”, que se la conocía así porque era un camino de ripio muy angosto, con curvas pronunciadas, a milímetros de profundos precipicios y donde los accidentes fatales estaban a la orden del día. Hoy esa situación ha cambiado y la ruta que se utiliza es la de Cotapata, asfaltada y de amplios carriles para transportes de gran tonelaje. Sin embargo, aún hoy, recuerda Polo, la entrada a Teoponte y Mapiri es “difícil” durante la época de lluvias porque los caminos de tierra se tornan “resbaladizos y peligrosos”. Las pequeñas ciudades de Teoponte, Guanay, Mapiri y Tipuani están ubicadas en la primera franja de la selva amazónica y viven exclusivamente de la explotación del oro. La regional ANH Caranavi controla el abastecimiento de combustible, además de los municipios mineros, en Palaos Blancos, Alto Beni, Sorata, Coroico, Coripata, Chulumani y, entre otros, La Asunta.

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asta hace unas décadas, el apthapi era asumido solo como una costumbre del área rural, mientras que en la actualidad forma parte de los estilos de consumo alimentario de las ciudades. Precisamente un apthapi, el banquete andino, reunió a la familia de la ANH el miércoles 27 de febrero. Cada trabajador de la institución, bajo el principio de respeto e igualdad, aportó con un alimento para la comida comunitaria. Fue una reunión de participación y confraternidad.

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