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or supuesto que los transportistas públicos protestarán por el uso de un código de barras para la identificación del uso de combustible en todo vehículo que circule en el país. Si se trata de cualquier medida para mejorar el transporte o la racionalización de los combustibles, ¡cuándo no! Pero aparte de este obstáculo que surge ante cualquier modernización referida a vehículos, se debe aplaudir la utilización de un recurso moderno con tecnología de punta que tendrá más de un uso fuera de la restricción al contrabando, como lo ha propuesto la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). Si tan sólo consiguiese este efecto ya justificaría la medida. La cantidad de hidrocarburos que sale por contrabando es una forma de regalar a los consumidores de los países vecinos los subsidios (valiosos recursos) que le cuestan al Estado (a todos los bolivianos), además de enriquecer ilícitamente a los contrabandistas que trafican con diésel y gasolina. Por ventura de la tecnología, los efectos de esta medida son varios: la pegatina colocada en el parabrisas identificará dónde compró ese vehículo (y con cuánto) el combustible que está usando. Los datos se transmitirán a una central vía satélite instalada en la ANH. Así se generará una valiosa información que puede tener varios usos. El costo de esta operación apenas supera los 38 millones de bolivianos, una suma relativamente módica para introducir una tecnología muy versátil. La misma puede ayudar a introducir elementos de equidad social al diferenciar precios al momento de cobrar más a los vehículos particulares, discriminando cilindrada o marca, y menos al transporte público. También puede contribuir a introducir el sistema de pensiones (un pago de 20 centavos extras por litro al comprar gasolina, que va al pago de la jubilación de los transportistas). No se tenía pensada esta ingeniosa modalidad, que permitirá incorporar a este beneficio a cientos de miles de trabajadores en el sector. Asimismo, a partir de este mecanismo se puede pensar en nuevas formas para incorporar a otros sectores al referido sistema de pensiones. El sistema que se instalará es de simple aplicación y no requiere grandes burocracias. Además se anunció que la pegatina será gratuita pero, por supuesto, de carácter obligatorio. La sanción de no contar con ella será simplemente que no se podrá comprar el combustible necesario para circular. Si de darle un uso al satélite Túpac Katari se trata, éste es un uso estupendo adicional a los servicios que prestará. Si ahora los choferes del transporte público reclaman, a la larga se darán cuenta de los beneficios que la tecnología les traerá y que, además, redundará en favor de toda la sociedad.
*Editorial de Página Siete del 15/08/2012 sobre la innovación tecnológica de la ANH (B-SISA y RFID)
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500 mil litros: record en la incautación de combustible
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Se perfila nueva planta de almacenaje de jet fuel en aeropuerto de El Alto
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Ley refuerza control en la venta de carburantes
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Aduana y ANH cruzan información para evitar fraude
Director Ejecutivo Agencia Nacional de Hidrocarburos Ing. Gary Medrano Villamor
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La nueva ANH fue presentada a las gigantes petroleras del mundo
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Bolivia obtiene ingresos por $us 14.494 millones con Nacionalización de Hidrocarburos
Redacción, diseño, diagramación y fotografía: Unidad de Comunicación Institucional ANH
Más de 4.000 trámites atendidos en el primer semestre de 2012
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La ANH obtiene dos premios en la Expoindustria de Cochabamba Cálido recibimiento de la ANH en Yacuiba
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Revista ANH NOTICIAS en línea: www.anh.gob.bo Línea gratuita: 800-10-6006
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a incautación de 500 mil litros de combustible es un eje de trabajo del primer semestre de 2012 que destacaron los máximos ejecutivos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) durante la rendición de cuentas públicas, el 27 de julio, ante las organizaciones sociales del país. El director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano, señaló que en toda la gestión 2011 el combustible incautado al contrabando o acopiado ilegalmente alcanzó a los 200 mil litros, entre diesel y gasolina, y que esa cifra llega hoy al medio millón de litros. “El nivel de incautación alcanzado hasta ahora, representa un incremento del 200% en relación a la gestión pasada”, precisó el ejecutivo de la institución reguladora en el evento desarrollado en el auditorio del Palacio de Comunicaciones de La Paz y al que asistieron distintos sectores sociales de
Combustible incautado
la sociedad civil organizada, personeros de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos y autoridades del Ministerio de Hidrocarburos. La rendición de cuentas es uno de los mecanismos señalados expresamente en la Constitución boliviana, se enmarca en la política de transparencia del Gobierno del presidente Evo Morales y es parte del proceso la participación de las organizaciones sociales.
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De la audiencia de rendición pública de cuentas participaron, además de Gary Medrano, el Director Técnico de Transportes y Comercialización de la ANH, Northon Nilton Torrez Vargas; Carlos Camargo, viceministro de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción; Eduardo Alarcón, viceministro de Exploración y Explotación y Álvaro Arnez, viceministro de Industrialización.
n una serie de operativos desarrollados el lunes 13 de agosto en la carretera interdepartamental Cochabamba-Oruro, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) decomisó 1.130 litros de diesel oíl, 200 litros de gasolina y 109 cilindros de Gas Licuado de Petróleo (GLP). La jefa regional de la ANH en Cochabamba, Lucy Cusilayme, informó que en las acciones participaron técnicos y abogados de la institución estatal reguladora, el Ministerio Público, el Grupo de Investigación de Sustancias Químicas, la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico y efectivos militares del Comando Conjunto Central. Los operativos se desarrollaron en las localidades de Bombeo y Pongo, ubicadas en los kilómetros 87 y 101 de la carretera Cochabamba a Oruro, respectivamente. “Al mismo tiempo, personal de la ANH detectó un domicilio particular que almacenaba y comercializaba de forma ilegal y combustibles líquidos y GLP, carburantes que tienen precio subvencionado por el Estado en todo el territorio nacional”, indicó la ejecutiva. El combustible, que fue entregado en custodia a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, estaba distribuido en turriles con capacidad de 200 litros y bidones de 20 y 60 litros.
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a Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana “Por una Vida Segura” permite a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) reforzar el sistema de control en la venta de carburantes en el país. La entidad reguladora implementará en las estaciones de servicio del país el B-Sisa, Boliviana de Sistemas de Autoidentificación, que permitirá mejorar el control en la venta de carburantes, así como el colocado
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gratuito de etiquetas de Autoidentificación (Tag) en todos los vehículos que circulen en territorio nacional. El artículo 49 de la norma promulgada por el presidente Evo Morales establece “claramente” esos dos aspectos. El uso del Tag, de acuerdo a la Ley, será de uso obligatorio en los automotores que circulen por territorio nacional. El B-SISA utiliza la tecnología RFID (Autoidentificación por Radiofrecuencia) e
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interconectará a las 700 estaciones de servicio que hay en todo el territorio nacional con la ANH. Los equipos RFID cuentan con antenas receptoras que identificarán al vehículo que carga combustible, el software leerá la información del Tag pegado en el parabrisas de cada automotor y la transmitirá en tiempo real a un servidor central del ente regulador, que registrará todas las transacciones a nivel nacional.
Prueba piloto del Sistema B-SISA en estación de servicio
Artículo 49 (Tecnología de Autoidentificación por Radio Frecuencia)
Ley de Seguridad Ciudadana “Por una Vida Segura” Nº 264
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I. La Agencia Nacional de Hidrocarburos implementará un Sistema de Información de Comercialización de Combustibles, a través de la instalación de tecnología de autoidentificación por radiofrecuencia en todas las estaciones de servicio, así como el colocado de etiquetas de Autoidentificación en todo vehículo automotor que circule en territorio nacional, las mismas que serán de uso obligatorio y otorgadas de manera gratuita por primera vez. II. Toda la información generada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos, producto de la implementación del sistema, será compartida en línea con el Ministerio de Gobierno y se coordinará con las instituciones públicas competentes, con la finalidad de compartir información para mejorar el funcionamiento del mencionado sistema, que estará sujeto a reglamentación.
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Reunión de aclaración con empresas interesadas
Licitación pública y transparente
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a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) publicó en diarios de circulación nacional la licitación pública para adquirir equipos destinados a la implementación del proyecto B-Sisa. La licitación pública es un mecanismo administrativo obligatorio, orientado a combatir la corrupción. De carácter nacional, la licitación Nº ANH-US-LPN-B-N° 06/2012-1C está destinada a la compra de antenas, lectores y etiquetas de Autoidentificación (Tag) con tecnología RFID (Autoidentificación por Radiofrecuencia). Representantes de 15 empresas nacionales manifestaron su interés inicial en la convocatoria de la ANH. En el marco del cronograma de plazos del proceso de contratación los interesados inspeccionaron la estación de servicio “Siempre a full Miraflores”, ubicada en la plaza San Martín de la ciu-
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dad de La Paz, donde funciona, en fase de prueba piloto, un modelo del B-Sisa. Durante la visita, los posibles proponentes tomaron nota de las características físicas para la instalación de equipos RFID. La inversión programada para el equipamiento es 38,23 millones de bolivianos, de acuerdo con la primera licitación. Las empresas interesadas en la licitación de la ANH son Intecpro, ITC Servicios SRL, STS Bolivia Ltda, Pacific Telecom, CPM Soluciones Integrales, 3M, Seitel SRL, Ticosur/Tesacom y Asociados, Datec Ltda, Latec SA, Intensus Latinoamericana SIA, CRM SRL, Star Servicios Empresariales, Quantum Bol SRL y Huawei Tech. La Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana “Para una vida segura” faculta a la Agencia Nacional de Hidrocarburos a implementar en las estaciones de servicio del país el B-Sisa,
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así como el colocado de etiquetas de Autoidentificación en todos los vehículos que circulen en territorio nacional.
La entrega del Tag será gratuita y no tiene requisitos
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a entrega de las Etiquetas de Autoidentificación (Tag) a los vehículos que circulen en el país será gratuita y no se exigirá más requisito que la presencia física del motorizado. A través del uso del Tag no se controlará el pago de impuestos ni tampoco se aplicará un precio diferenciado del combustible al sector del autotransporte. “La ANH no es Aduana, no es Diprove (Dirección Nacional de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos), no es Impuestos y entregara el Tag, como lo establece el artículo 49 de la Ley de Seguridad Ciudadana, de manera gratuita y sin ningún requisito”, aclaró oficialmente la ANH.
¿Qué es el B-Sisa? La ANH tiene en la plataforma del B-Sisa (Boliviana de Sistemas de Autoidentificación) un mecanismo para mejorar el control en la venta de combustibles líquidos subvencionados por el Estado, para evitar que se desvíen a actividades ilegales como el contrabando, la reventa o el narcotráfico. El B-Sisa incluye en un sólo sistema informático a todos los automotores del país. Se trata de un paquete informático de alta tecnología que utiliza el sistema RFID (Autoidentificación por Radiofrecuencia). Este sistema mejorará el control, supervisión y fiscalización de la ANH sobre las estaciones de servicio respecto al flujo de salida de los combustibles líquidos subvencionados, con el objetivo de precautelar el abastecimiento del carburante al consumidor final. ¿Qué es el Tag? Es una etiqueta de autoidentificación (Tag) que deberá estar en cada uno de los vehículos. La Ley 264, de Seguridad Ciudadana, en su artículo 49, faculta a la ANH a colocar el Tag en todos los vehículos que circulen en territorio nacional. El artículo 49 sobre Tecnología de Autoidentificación por Radio Frecuencia de la Ley de Seguridad Ciudadana señala textualmente: “La Agencia Nacional de Hidrocarburos implementará un Sistema de Información de Comercialización de Combustibles, a través de la instalación de tecnología de autoidentificación por radiofrecuencia en todas las estaciones de servicio, así como el colocado de etiquetas de autoidentificación en todo
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vehículo automotor que circule en territorio nacional, las mismas que serán de uso obligatorio y otorgadas de manera gratuita por primera vez”. ¿Qué requisitos se necesitan para obtener el Tag? Ninguno. La Ley 264, de Seguridad Ciudadana, ordena a la ANH a instalar gratuitamente esta etiqueta sin ningún requisito a todo vehículo que circule por territorio nacional. ¿Qué costó tiene? No tiene costo, es totalmente gratuito.
Guía del B-SISA Boliviana de Sistemas de Autoidentificación ¿Se requiere tener los impuestos al día para obtener el Tag? No, en absoluto. El artículo 49 de la Ley de Seguridad Ciudadana no establece ese requisito. ¿La aplicación del Tag está orientada a aplicar una tarifa diferenciada en la venta de combustible? La Ley, no establece diferenciación de precios. ¿Algunos sectores han advertido también que este nuevo sistema va a restringir la venta de combustible y habrá cupos para los transportistas?
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Desde ningún punto de vista se va restringir la venta de combustible. El combustible es -como los servicios básicos, el agua y la energía- un servicio público. La Ley, en ningún momento, habla de cupos. ¿Este sistema identificará el robo de vehículos? Este sistema funciona como los cajeros automáticos de los bancos que cuando uno pierde su tarjeta de débito, llama a una central y pide que la anulen. Lo mismo va suceder con el B-Sisa. Un vehículo que sea reportado como robado, no podrá cargar combustible en ninguna de las 700 estaciones de servicio que hay en el país. El sistema, además, va a ampliar el área de búsqueda del vehículo robado. ¿Los vehículos del Estado están obligados a portar el Tag? Por supuesto que sí, los vehículos del Estado serán los primeros en portar la etiqueta de Autoidentificación. ¿Desde cuándo se prevé su aplicación? La ANH lanzó la licitación el 3 de agosto y las empresas interesadas tienen 30 días para manifestarse. El objetivo es que su aplicación rija desde el 1 de enero de 2013 para cuando se prevé que todos los vehículos y surtidores cuenten ya con el sistema. La innovación tecnológica permite a la ANH cumplir con lo que establece el artículo 365 de la Constitución Política del Estado de regular, controlar, fiscalizar y supervisar todas las actividades de la cadena de hidrocarburos desarrolladas dentro de la geografía nacional.
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a capitalización de nuestros hidrocarburos fue como perder una guerra y la Nacionalización fue como ganar otra guerra”, afirmó ante el auditorio del V Congreso Internacional de Gas y Energía, el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Gary Medrano. El ejecutivo de la institución estatal reguladora resumía así el nuevo escenario en el que se desenvuelve la actividad de ese sector medular de la economía boliviana.
La autoridad explicó que un Estado sólo pierde una cualidad, sea de territorio o como en el caso boliviano de recursos naturales, a través de una guerra, y que la capitalización de los hidrocarburos significó algo parecido a perder una guerra. Sin embargo, recalcó que el gobierno del Presidente Evo Morales con la Nacionalización revirtió esa situación. En mayo de 2006, Morales dio un paso importante con la Nacionalización de los Hidrocarburos, revirtiendo así la decisión del Gobierno de Gonzalo Sánchez de Lozada (1993-1997) que había puesto en manos de empresas trasnacionales que expoliaron esos recursos en beneficio propio.
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Se había hablado entonces de un proceso de capitalización de empresas estatales en los campos de los hidrocarburos, telecomunicaciones, electricidad y transportes aéreos y ferroviarios para darles un mayor impulso, cuando en los hechos no fue nada más que una privatización. Esas trasnacionales dejaron para Bolivia apenas un 18 por ciento de las ganancias obtenidas por la explotación de los hidrocarburos, llevándose el 82 por ciento, condenando, además a Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPFB) a ser una simple empresa residual. Es por ello que en la actual administración optó por nacionalizar los hidrocarburos, lo que se constituyó en una medida revolucionaria de recuperación de los recursos naturales y dio inicio a una recuperación de la economía para obtener recursos que sean transferidos al pueblo. “Las dos hojas del Decreto de Nacionalización de Hidrocarburos no han cambiado las reglas de juego, han creado un nuevo juego, que necesariamente debe contar con nuevas reglas y que éstas deben estar precisadas en una nueva ley de hidrocarburos, la que además debe establecer el rol institucional de la nueva ANH”, señaló el ejecutivo. La autoridad de la ANH adelantó que esa norma está siendo trabajada por un equipo fuerte de profesionales, a la cabeza del Ministerio de Hidrocarburos, en coordinación con todos los actores de la actividad hidrocarburífera en el país y sus resultados mostrarán un nuevo escenario, agregó el ejecutivo.
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La Agencia Nacional de Hidrocarburos debe asumir su nuevo rol institucional sustentándose en el mandato del artículo 365 de la Constitución Política del Estado, que establece las funciones que le corresponden cumplir a la entidad reguladora, señaló Medrano. El titular de la Agencia Nacional de Hidrocarburos fue el segundo expositor la tarde de este jueves en el V Congreso Internacional Bolivia Gas and Energía y realizó un recuento de las actividades reguladoras en materia de hidrocarburos en el país, así como de las proyecciones de la ANH en el marco del nuevo orden constitucional.
El evento que se desarrolló en la ciudad de Santa Cruz, el 22 y 23 de agosto, congregó a más de setecientos representantes del sector público y privado que trabajan en el área del gas, los hidrocarburos y la energía en países de América, Europa y Asia. La presentación del Director de la ANH fue aplaudida por los asistentes y recibió elogiosos comentarios de parte de delegados nacionales y extranjeros, tanto por la claridad de los conceptos expuestos cuanto por los novedosos recursos audiovisuales utilizados en la misma.
Vicepresidente Álvaro García Linera visita stand de la ANH
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l Vicepresidente Álvaro García Linera visitó el stand de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) durante la Expo Energía 2012. García Linera destacó la participación institucional de la ANH en el evento internacional, conversó con su Director Ejecutivo, Gary Medrano, y recibió información de los funcionarios responsables de la atención del stand. Más de 50 empresas tuvieron la oportunidad de mostrarse ante los aproximadamente 700 participantes del V Congreso de Gas y Energía desarrollado en las instalaciones del hotel Los Tajibos. Cada uno de los expositores, en su mayoría empresas de suministro y servicios, no sólo demostraron su presencia en el sector, sino que se lucieron con sus novedosos y creativos stands. La ANH, que exhibió una nueva imagen, explicó a los visitantes el empleo de las últimas tecnologías en el desempeño de sus responsabilidades y las labores que desarrolla para garantizar el abastecimiento de
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carburantes en todo el territorio nacional, así como otras actividades que le corresponden de acuerdo a lo establecido en la Constitución Política del Estado. El stand de la entidad reguladora, entre los más concurridos de Expo Energía 2012, proporcionó abundante información al público acerca del salto tecnológico que impulsa y que se está materializando en diferentes servicios que facilitan el acceso del público a la información y a los trámites que deben realizar ante esta entidad. También se ofrecieron detalles importantes sobre el proyecto B-Sisa, considerado el principal proyecto de la ANH en esta gestión y que garantizará un efectivo control en la venta de combustibles, a través del control de esta actividad con el sistema de identificación por radio frecuencia, que será instalado en todas las estaciones de servicio del país y en la totalidad del parque automotor en todo el territorio nacional. La Expo Energía se consolida como un espacio paralelo al Congreso de Gas y Energía que concita el interés general.
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a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) atendió del 1 de enero al 30 de junio de este año 3.888 trámites, de los cuales 241 fueron resueltos bajo el Sistema de Renovación de Licencias en Línea (Sirel). El Sirel, que forma parte de una plataforma de alta tecnología de la ANH está orientada a mejorar los sistemas de control en la comercialización y transporte de combustibles en el país, tiene como objetivo sistematizar, agilizar y transparentar el trámite de solicitud de renovación de licencia de operación para estaciones de servicio de gasolina, diesel oíl y Gas Natural Vehicular (GNV). De los 241 trámites atendidos bajo el Sirel, 161 corresponden a estaciones de servicio de líquidos y 80 de GNV. El Sirel utiliza la red internet para la renovación de las licencias y acorta los tiempos de trámite que realizan anualmente en líquidos (gasolina y diesel) 454 estaciones y en GNV, 157 estaciones. “Antes, el trámite se extendía por casi 30 días y las empresas reguladas debían realizarlo en la ciudad de La Paz. Ahora, con el sistema en línea, la renovación de licencia no tarda más de 15 minutos y se lo puede hacer desde cualquier punto de nuestro territorio”, explicó el director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano. En la actualidad se realiza inspecciones técnicas con 45 días de anticipación y a la fecha de vencimiento y se habilita en el Sirel con 15 días de anticipación.
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Importadores y exportadoras
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urante el primer semestre de la presente gestión se dio curso a un total de 66 solicitudes de importación de hidrocarburos líquidos y cinco solicitudes de exportación.
Inspecciones
C Trámites regulatorios
L Talleres de GNV
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ebido a la política de cambio de la matriz energética y la masificación del uso de Gas Natural Vehicular (GNV), los talleres de conversión tienen una función importante a nivel nacional. En ese marco, durante el primer semestre de la gestión 2012 se renovaron 16 licencias de operación de talleres y se emitieron otras 30 nuevas. La conversión vehicular consiste en adaptar un vehículo a gasolina o diesel para que funcione con GNV, como combustible alternativo. Por otra parte, la ANH emitió seis licencias de operación para estaciones de servicio de GNV y 12 autorizaciones de construcción de nuevas estaciones de servicio, también de GNV.
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os trámites legales atendidos por la Agencia Nacional de Hidrocarburos en el primer semestre de este año llegan a 3.559 y tienen el siguiente detalle: En el ámbito regulatorio se emitieron 903 resoluciones administrativas, 207 informes legales, 345 formularios de devolución y 164 licencias de operación. En el área de trámites de registro nacional de empresas se han expedido del 1 de enero al 30 de junio 548 resoluciones administrativas, 207 informes legales y 345 formularios de devolución. En los trámites de aplicación y ejecución de sanciones se aprobaron 260 resoluciones administrativas y 25 informes legales. Además, en trámites de atención de recursos administrativos y denuncias, la institución estatal reguladora de hidrocarburos emitió 33 recursos administrativos y 91 trámites de denuncias penales.
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abe señalar, que además de lo señalado se realizan inspecciones de seguridad industrial y control de cilindros y kits de acuerdo a normativa y en función a un cronograma de actividades que al año representan unas 400 inspecciones programadas. Se realizan, además, 100 inspecciones de control y seguridad y normas volumétricas a estaciones en plantas de almacenaje y aeropuertos. En cuanto a verificaciones de calidad, al año están programas 3.000 inspecciones de plantas de refinación, plantas de almacenaje, estaciones de servicio y lubricantes. Se considera también 2.000 inspecciones de normas de seguridad, verificación de peso en plantas engarrafadoras, plantas distribuidoras y camiones distribuidores; 2.000 mil inspecciones de normas de seguridad y verificación de flujo masico a estaciones de GNV; 100 inspecciones a instalaciones domiciliarias de gas natural; 800 inspecciones de las condiciones mecánicas y de seguridad de camiones distribuidores de GLP. También se realiza atención a reclamos mediante la línea gratuita a nivel nacional, con atención y soporte mecánico a usuarios y consumidores. Se realizan campañas educativas e informativas del manejo y seguridad sobre combustibles líquidos y GLP en colegios, mercados de abasto, comedores populares y en eventos feriales de diferente índole.
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a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) inspeccionó la asignación de terrenos de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares de Navegación Aérea a la nacionalizada Air BP Bolivia para la construcción en el aeropuerto internacional de El Alto de una nueva planta con gran capacidad de almacenaje y despacho de combustibles de aviación, informó el Director de Comercialización de la institución estatal reguladora, Bismark García. La empresa Air BP (British Petroleum) Bolivia, nacionalizada el 1 de mayo 2009 mediante el Mediante Decreto 111, es la encargada del servicio de suministro de combustible de aviación en los todos los aeropuertos del país. El inicio de las obras está previsto para la gestión 2013 y de acuerdo con García, la planta suministrará, como hasta ahora, Jet Fuel y AV Gas a las em-
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presas de aeronavegación comercial y carga que operan en la terminal alteña y almacenará una importante cantidad de combustible. El ejecutivo de la institución estatal reguladora señaló que la ANH realizó el trabajo de inspección en coordinación con la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB-Aviación). YPFB-Aviación es una empresa subsidiaria de la corporación YPFB y tiene a su cargo el suministro de Jet Fuel y AV Gas mediante plantas instaladas en los principales aeropuertos del país. “La construcción de las nuevas instalaciones garantizará el servicio oportuno de abastecimiento en el aeropuerto de El Alto, uno de los más importantes del país”, precisó el ejecutivo. Luis Carlos Ayllón, ingeniero de la Dirección de Comercialización de la ANH, indicó que la nueva planta de
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almacenaje y despacho de combustibles garantizará la calidad y cantidad del combustible para las aeronaves que operan en la terminal de El Alto. Se prevé que una vez que la planta esté en operación, disminuirán los gastos de transporte de los camiones cisterna, ya que éstos no tendrán que retornar varias veces al día a la planta de Senkata, distante a unos 10 kilómetros de la terminal aérea; los riegos de derrame y contaminación serán mínimos y se evitará retrasos en el abastecimiento oportuno de combustible a las aerolíneas. En Bolivia todas las terminales aéreas en operación –El Alto, Viru Viru, Jorge Wilsterman, Juana Azurduy, Oriel Lea Plaza, Jorge Heinrich, El Trompillo, Capitán Aníbal Arab, Campo Grande, Salvador Ogaya, Emilio Beltrán y Selim Zeitum– tienen estaciones de servicio y están fiscalizadas por la ANH.
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a Aduana intercambiará información con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) porque detectaron casos de defraudación fiscal. El Director Ejecutivo de la ANH, Gary Medrano, indicó que ambas instituciones del Estado efectuaron un operativo conjunto en el que se descubrió que los talleres Centauro y GNC Andrea de la Zona Franca de Patacamaya hacían la conversión de motorizados a Gas Natural Vehicular (GNV) de forma “ficticia”. “Es decir, les ponían un tanque amarrado con alambre, mostraban que está convertido a GNV y a la vuelta de la esquina retiraban el tanque, pero ya se habían favorecido de este beneficio tributario”, señaló. En ese marco, Medrano aseguró que se procederá a la “clausura definitiva” de los negocios. Gary Medrano agregó que los talleres operaban en coordinación con los propietarios de los vehículos con el objetivo de obtener una reducción impositiva que ofrece la Aduana por los motorizados convertidos a GNV. La presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, señaló que los dueños de los
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Edificio de la Aduana Nacional de Bolivia
talleres serán procesados por el delito de “defraudación fiscal”, que está penado con la privación de libertad. Frente a esta situación, Ardaya anunció que ambas instituciones intercambiarán información de los coches nacionalizados que fueron convertidos a GNV, a través del Documento Único
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de Importación (DUI), y de los motorizados que efectivamente consumen el energético. Medrano apuntó que la verificación se hará con carácter retroactivo “de todos los coches que se beneficiaron con la reducción impositiva y que alguna vez o nunca cargaron GNV”.
Ingresos petroleros alimentan boom económico en Bolivia
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olivia espera recibir hasta fines de año la mayor renta por hidrocarburos, casi 3.000 millones de dólares, nueve veces más que antes de la nacionalización de esa industria, informó el presidente de la estatal petrolera.
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l proceso de Nacionalización de los Hidrocarburos, iniciado el de mayo de 2006 por decisión del Presidente Evo Morales, generó para Bolivia $us 14.494 millones, los mayores ingresos de toda su historia económica. “Desde la nacionalización (2006) a junio de 2012, Bolivia obtuvo 14.494 millones de dólares y en promedio anual el Estado boliviano recibió 2.071 millones de dólares. Esto es una muestra contundente de que las decisiones políticas tomadas han sido las correctas en materia de renta petrolera y hoy en día benefician a todo el Estado boliviano”, señaló el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas. Este monto total es el resultado de la sumatoria de los ingresos generados por la actividad de comercialización de hidrocarburos entre 2006 a junio de 2012; además de otros impuestos nacionales deducidos de la actividad hidrocarburífera. En contraste, dijo que durante el periodo de capitalización, el Estado boliviano sólo percibió 1.868 millones de dólares, con un promedio anual de 311 millones de dólares. Villegas afirmó que los mon-
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tos recaudados por YPFB impulsaron proyectos de desarrollo social y económico, a través del Tesoro General del Estado, gobernaciones, municipios y el sistema universitario público. “La nacionalización de los hidrocarburos beneficia al pueblo boliviano y consolida el control absoluto de la cadena de producción nacional, el excedente económico de los hidrocarburos y el fortalecimiento de YPFB como la primera corporación nacional que sustenta la economía del país”, añadió. Por otro lado, el Presidente de YPFB sostuvo que el Estado recibió al menos 1.496 millones de dólares por concepto de pago de Regalías e Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), entre los meses de enero y julio de 2012. Según YPFB, esa recaudación, por la producción y comercialización de los hidrocarburos, supera en 43,9 por ciento al registrado en similar período de 2011, cuando la estatal petrolera depositó en cuentas fiscales 1.039 millones de dólares. “Esto es fruto del trabajo que hemos hecho estos últimos años respecto al aumento en los volúmenes de producción”, complementó.
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La renta se incrementará en 1.000 millones de dólares más respecto a 2011 si el ritmo de la producción y los precios actuales del petróleo continúan como hasta julio, dijo Carlos Villegas. “Los ingresos van a ir aumentando año tras año”, añadió. El aumento en los ingresos también se debe a que Argentina elevó sus compras de gas natural. El otro mercado del energético es Brasil. Los buenos precios de las materias primas (gas y minerales) y un incremento en la producción de hidrocarburos alientan un boom económico en Bolivia. El año 2000 el país exportó por 1.246 millones de dólares mientras que en 2011 las exportaciones alcanzaron a 9.000 millones y para 2012 podrían pasar los 10.000 millones según las previsiones del gobierno del presidente Evo Morales. La bonanza está generando liquidez y un movimiento económico dinámico.
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a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) recibió dos importantes premios en la Feria de la Expoindustria 2012, que se desarrolló en la ciudad de Cochabamba entre el 2 y el 6 de agosto. El stand de la ANH, de elegante estética combinada con alta tecnología, recibió el premio a la “mejor imagen corporativa”. El respaldo de la institución estatal reguladora al evento ferial, le valió también un segundo reconocimiento por su “valioso apoyo brindado a la Expoindustria 2012”. Durante los días de feria, el stand de la ANH fue visitado por miles de personas, quienes recibieron información escrita en papelería elaborada de material reciclado.
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El espacio de la ANH fue inaugurado por su Director Ejecutivo, Gary Medrano, quien destacó que la participación de la institución estatal reguladora en eventos como la Expoindustria es una herramienta básica que permite transmitir información pública institucional y tomar contacto directo con los ciudadanos de todo el país. La ANH tiene como principio llegar al ciudadano consumidor de hidrocarburos directamente con información oportuna en diferentes campos como la manipulación correcta de las garrafas y las conexiones de Gas Licuado de Petróleo, las bondades que hay con el gas domiciliario, los pasos para que se opere el cambio de matriz ener-
a Feria Internacional del Chaco (Feichaco) es uno de los eventos económicos más importantes del sur del país donde participó la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). La inauguración del evento por el presidente Evo Morales coincidió con el 136 aniversario de fundación de la provincia Gran Chaco, que fue creada mediante decreto supremo del 12 de agosto de 1876, en el Gobierno provisorio de Hilarión Daza. La riqueza de sus recursos naturales, su potencial turístico, las múltiples expresiones culturales que tiene y su ubicación geográfica, sitúan a la región del Chaco como un impor-
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gética de motorizados a gasolina en Gas Natural Vehicular (GNV), y las prohibiciones legales en el acopio, reventa y contrabando de combustibles. La ANH es una de las instituciones del Estado que difunde, de forma sostenida, los derechos del consumidor de hidrocarburos en todos los ámbitos. La V versión de la Expoindustria, que se desarrolló en el campo ferial de la laguna Alalay, tiene año a año el propósito de incentivar el intercambio comercial, la inversión, la competitividad e innovación y el avance tecnológico. Es en éste ámbito, que la ANH demostró al público el uso de alta tecnología en el desempeño de sus responsabilidades y funciones constitucionales.
tante polo de desarrollo. La ANH presentó a las casi 40 mil personas que asistieron a la Feichaco, entre ellas al propio presidente Morales, su misión y visión como institución estatal reguladora y explicó en detalle las acciones que emprende y las responsabilidades que tiene, tomando en cuenta que el artículo 365 de la Constitución Política del Estado le confiere una amplia responsabilidad en la totalidad de la cadena productiva hidrocarburífera. La Feichaco no solo fue la vitrina para mostrar al país y al mundo el potencial productivo regional, la creatividad de la gente, las tradiciones, la música y los emprendimientos empresari-
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ales, sino también se constituyó en una instancia para valorar los esfuerzos del Estado en materia de hidrocarburos y de la ANH en particular para que el producto llegue en las mejores condiciones a los hogares bolivianos. El festejo por un nuevo año de la creación de la provincia Gran Chaco reveló la decisión del Ejecutivo de apoyar a la región. “El Gobierno nacional ha decidido declarar a la región como polo de desarrollo”, dijo Morales en su corto discurso que dio en el acto cívico y que fue escuchado por autoridades municipales, regionales y departamentales, por militares y pobladores que se pusieron sus trajes domingueros para la ocasión.