издается с 1 ноября 1937 года РАЙОННАЯ ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА 2013 ГОД 1 августа ЧЕТВЕРГ № 30 (9665)
16+ электронная версия газеты: agrokurier.ru
На тихой станции сойду...
поздравление
4 августа – День железнодорожника Начальник станции Н. Чигаркина
Накануне профессионального праздника железнодорожников мы приглашаем читателей отправиться на станцию Пучковский, чтобы узнать, как работают и живут те, кто связал свою жизнь с железной дорогой.
Э
та станция Северной железной дороги находится в Заволжском сельском поселении, на самом краю района – дальше, через несколько километров, начинается Даниловский район. И если на соседней станции Уткино всегда толпы дачников и транзитная автодорога, то здесь лишь немногочисленные приезжающие в близлежащие полуживые деревушки да разбитая тупиковая дорога. Пучковский – это царство покоя и тишины, нарушаемой лишь гудками поездов и стуком вагонных колес. Поезда дальнего следования проносятся без остановок, не все пассажиры и разглядят эту небольшую станцию. А между тем у нее своя жизнь
и своя история, непохожая на другие. Железная дорога от Ярославля до Вологды была построена в 1872 году, а разъезд Пучковский открыт в 1901 году. Название свое он получил, как это чаще всего и бывало, от находящейся неподалеку деревни Пучково. Место расположения станции почти в трех километрах от озера Лепекино выбрали не случайно. А все дело в том, что здесь заправляли паровозы. Для этого от озера была проложена линия водопровода, на нее насыпана дамба, на станции построены водонапорные башни. Одна из них несколько лет назад была демонтирована, а вторая, краснокирпичная, возвышается и по сей день, представляя
Слева – направо: С. Григорьев, Е. Ясютин, А. Михайлов, А. Федоров, С. Иванов
собой интересный памятник инженерной архитектуры начала ХХ века. До недавнего времени она использовалась по прямому назначению – качала воду из скважины. В начале войны Пучковский, как и другие станции, бомбила немецкая авиация. Одна из бомб попала в эшелон, который вез моряков на Северный флот. Они были захоронены на кладбище соседнего села Григорцево, позднее там установили памятник, за которым сейчас ухаживают местные жители и железнодорожники. В 1962 году проведена электрификация железной дороги от Ярославля до Данилова, на смену паровозам пришли электровозы. Однако станция приобрела другое стратегическое значение – здесь располагался военный тупик, куда прибывали литерные поезда, проводились учения, обычно в ночное время и под грифом секретности. Поэтому ее не обозначали на картах. Сейчас Пучковский – станция самого последнего, пятого класса. Основная ее функция – прием и отправление поездов различных категорий, грузовые работы не выполняются. Здесь останавливаются пригородные электропоезда сообщением Ярославль-Главный – Данилов и Данилов – Ярославль-Главный: 4 пары в будние дни и до 6 пар во время летнего периода в выходные дни. При этом часто стоят грузовые составы, поскольку на Пучковском самые длинные пути участка Филино – Данилов (из-за этого пассажирам приходится их обходить). Ночью люди на станции не дежурят, она находится на диспетчерской централизации. стр. 7
Уважаемые работники железной дороги! В первое воскресенье августа отмечают свой профессиональный праздник работники железнодорожного транспорта, ветераны отрасли. Же л е з н а я д о р о г а п р од о л ж а е т д и н а м и ч н о развиваться, уверенно сохраняя позиции крупнейшего перев озчика пассажиров и г ру з ов. Руководители железнодорожных предприятий, находящихся на территории Ярославского района, машинисты, кассиры, контролеры, путевые обходчики, диспетчеры, проводники, все те, кто обеспечивает бесперебойную работу дороги, безопасное движение поездов, перемещение грузов, комфорт пассажиров, – всем вам я говорю спасибо за ваш очень важный и нужный труд. Примите искренние поздравления в свой профессиональный праздник. Сохраняйте грамотный, квалифицированный подход к делу, приумножайте славные трудовые традиции работников старших поколений! От всей души желаю доброго здоровья, счастья, успехов в труде, благополучия вам и вашим близким. Татьяна Ивановна ХОХЛОВА, глава Ярославского муниципального района
Ремонт под контролем Общественного совета 30 июля Общественный совет при департаменте дорожного хозяйства Ярославской области совместно со специалистами отдела лабораторных исследований ГКУ ЯО «Ярдорслужба» побывали с выездной проверкой качества ремонта на участке Юго-Западной окружной дороги. Финансирование работ осуществляется за счет областного бюджета, стоимость контракта – 22,8 млн. рублей. Общественность к контролю качества дорожных ремонтов департамент привлекает с 2011 года. В состав совета входят опытные эксперты, которые предельно внимательно относятся к выполнению своих задач. На этом объекте они ознакомились с проектной документацией, оценили ход ремонтных работ, выполнили необходимые замеры, высказали свои замечания и предложения по устранению недочетов. Председатель Общественного совета, доктор технических наук, профессор ЯГТУ Лев Размолодин подчеркнул важность взаимодействия общественности, подрядных организаций и областного правительства. Он отметил, что подрядчики адекватно реагируют на замечания экспертов и быстро исправляют недочеты. уarregion.ru