AIR MAGAZINE LVIV № 39 (September 2019) by AIR MAGAZINE LVIV

content

№ 39

ВЕРЕСЕНЬ 2019 Головна редакторка

IННА СОСЛОВСЬКА

АФІША

(068) 888-93-21 Випускова редакторка

TRAVEL

GUIDE

40 ГЛОБАЛІЗАЦІЯ

ДАРИНА ДІТКОВСЬКА (067) 579-93-83 Асистентка головної редакторки ОЛЕНА ІВАНОВА Літературна редакторка КСЕНІЯ ЛИТВИН Асистентка редакції АНАСТАСІЯ ФУРСЕНКО Дизайн ДАША АКУЛОВА, ОКСАНА КАТЕРЕНЧУК,

ЛЕОНІД ПАШКОВСЬКИЙ ПРО ІНШІ РЕАЛЬНОСТІ

НАЙКРАЩІ ІНСТАГРАМНІ ЛОКАЦІЇ СИНГАПУРА

АНАСТАСІЯ БОЙКО Шрифт NarzissPro

Переклади редакційного матеріалу — центр іноземних мов «Азбука Світу»

64 COPY PASTE ПО-КИТАЙСЬКИ

DESIGN 54

AUTO 50

Відділ реклами у Львові вул. Водогінна, 2, оф. 222 (2-й поверх) (032) 290-2-777 ГАЛИНА БЕРЕЖАНСЬКА (067) 576-40-06

СОФІЯ КОРИТКО

ТОРГОВИЙ АТРАКЦІОН

АВТО, ЩО ЛІТАЮТЬ

ВЕЛИКИЙ ШОВКОВИЙ ШЛЯХ

Відділ реклами у Харкові вул. Культури, 28

MUSIC

44 ЗВОРОТНИЙ БІК ІННОВАЦІЙ

(067) 579-93-00

74 ПЛЕЙЛИСТ МАЙБУТНЬОГО

GASTRO

(057) 751-94-61 Випускова редакторка ОЛЕКСАНДРА ГОРБАЧ

Відділ реклами у Києві Лук'янівський пров., 8 тел./факс: (044) 585-96-30, 585-96-31,

ART 78

585-96-32 Випускова редакторка

ЮЛІЯ САВЧУК

KARAMELLERIET

Відділ реклами в Одесі вул. Пушкінська, 38/40

CINEMA

70 ЛЮБКО ДЕРЕШ ПРО НОВИЙ РОМАН, СОЦІАЛЬНІ МЕДІА ТА ФЕЙК-КУЛЬТУРУ

68 МИСТЕЦТВО. ПОЧИНАТИ З НУЛЯ

«ІЛОВАЙСЬК 2014. БАТАЛЬЙОН “ДОНБАС”»

(048) 775-16-16 Випускова редакторка

ЮЛІЯ ТЕРЕЩЕНКО Відділ реклами в Дніпрі вул. Казакова, 2д, БЦ «Континент», офіс 410 (067) 773-15-71 Випускова редакторка

МАРИНА ЛОПЕС ЕНРІКЕС НАД НОМЕРОМ ПРАЦЮВАЛИ: Ганна Панахно, Ганна Безрукова, Олена Іванова, Інна Сословська, Ксенія Литвин, Ксенія Ковальова, Євгенія Прорвіна, Тарас Андрієвський, Ірина Баранівська, Альона Намейко, Юлія Козда, Артем Рісухін, Дарія Демура

Видавець і засновник Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації КВ № 22165-12065Р. Видане Міністерством юстиції України 24.06.2016 р.

РОЗПОВСЮДЖЕННЯ ЖУРНАЛУ: Журнал розповсюджується в ресторанах, бутиках, спортивних центрах, автосалонах, розважальних та торгових центрах Львова. Редакція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. При наданні готових оригінал-макетів рекламодавець підтверджує, що даний макет відповідає вимогам законодавства України. В цьому випадку рекламодавець несе відповідальність за збереження прав третіх осіб і підтверджує, що використані в макеті знаки для товарів і послуг мають реєстрацію і дозвіл на розміщення та використання на території України, а всі рекламовані товари та послуги, що підлягають обов’язковій сертифікації і вимагають наявності ліцензії, сертифіковані і мають відповідну ліцензію. Також при наданні оригінал-макетів, що містять зображення фізичних осіб, рекламодавець підтверджує, що володіє всіма необхідними правами на розміщення таких зображень і це ніяк не обмежує прав третіх осіб. Думка редакції може не збігатись з думкою авторів. Відповідальність за достовірність фактів, власних назв та інших відомостей несуть автори публікацій. Редакція залишає за собою право редагування матеріалів. Рукописи не рецензуються і не повертаються. Всі права захищені. Передрук і будь-яке використання матеріалів можливі тільки з письмового дозволу редакції.

ТОВ «ДРІМ КАРД СІСТЕМ МЕНЕДЖМЕНТ» Адреса редакції і видавця 04205, Київ, пр-т Оболонський, 1б

Друк ТОВ «Перша зразкова друкарня» 61001, Харків, вул. Конєва, 21 www.exp-print.com.ua Наклад: 10 000 примірників Вихід з друку: 5 вересня 2019

September'19 | Air magazine Lviv®

editorial

оздуми про те, яким чином цифровий світ вплинув на глобалізацію соціального життя, я пишу під мелодію іспанської гітари бразилійки Лізи Оно. Її прекрасний португальський вокал у супроводі японського джазового тріо цілком втамовує мою любов до південноамериканських ритмів Bossa Nova. Сидячи в королівській бібліотеці Копенгагена, поруч із туристами з Індії та Франції, насолоджуюся її виступом на індонезійському фестивалі Java Jazz Festival 2015 року. Я дивлюся стрим на американському сайті, що належить Google, на MacBook китайського складання. Після кількох Посилання на Вікіпедію, як і передбачала, — одне з перших. хвилин прокрастинації та кількох ковтків лимонаду з бузини Поспішаю вивчити історію бразильської співачки Аструд Жілна моєму iPhone — уся інформація про рейси з Копенгагена берту в статті, створеній анонімними добровольцями на глодо Джакарти, готелі, квитки й дати івентів, на яких Лізу Оно бальній платформі знань. можна послухати 2019-го. Миттєво відправляю це у Facebook У цій спотвореній картині повсякденного життя цифронімецькій подрузі, яка поділяє мою музичну пристрасть. вого суспільства видно, як глобалізація посилюється, оскільки 2 598 601 осіб з усього світу подивилися цей концерт разом ототожнюється з інтернетом. Але ж глобалізація — ані нове зі мною. 476 глядачів прокоментували відео. Два роки тому явище, ані обов’язково цифрове. Наприклад, жанр Bossa Nova народився у 1950 роках завдяки злиттю бразильської самби хтось під псевдонімом «Хрестоносець із беконом» написав: й американського джазу. Сам собою American Jazz поєднує «Якого біса, вона звучить, як Astrud G. Ті, кому це сподоафриканські, європейські та північноамериканські впливи. балося, не заслуговують на те, щоб мати ВУХА!» 91 раз цей Бразильсько-японська міграція розпочалася 1908 року, задовго коментар лайкнули. Слова, ймовірно, давно забуті автором, до появи будь-яких уявлень про всесвітню комп’ютерну мережу. надихають набрати «Astrud G.» у пошуковому рядку Google. Тоді японські фермери приїхали до Бразилії, мріючи розбагаЧерез 0,76 секунди переді мною — список із 3 270 000 сайтів. тіти. Розмірковуючи про гітару, ще глибше занурюючись в історію, теж можемо простежити глобальні взаємодії. Відомо, що струнні гітароподібні інструменти існували й у середньовічній Європі, а також у давньоєгипетській, візантійській та римській цивілізаціях. Що змінилося сьогодні? Цитую цифрову соціологиню Дебору Луптон: «Ми досягли точки, коли поширеність цифрових технологій призвела до того, що вони стали просто невидимими». Усі щоденні взаємодії, як у суспільстві, так і в особистому житті, пов’язані з цифровими пристроями та онлайном. І навряд чи картина зміниться. Глобалізація посилилася, тому що змінилися уявлення про час і простір. Еволюція цифрового спілкування повністю зруйнувала часові й фізичні бар’єри. Інтернет — невід’ємна частина того, що вчені й неспеціалісти називають глобалізацією. Я надсилаю цей текст літературній редакторці до України, закриваю ноутбук, сідаю на велосипед і поспішаю на урок данської мови разом зі студентами з усіх куточків світу.

Інна СОСЛОВСЬКА, головна редакторка

September'19 | Air magazine Lviv®

S Торгова галерея.

highlights

AIR MAGAZINE LVIV РЕКОМЕНДУЄ ВІДВІДАТИ

AIR MAGAZINE LVIV РЕКОМЕНДУЄ ПОДИВИТИСЯ Вибір: Ганна ПАНАХНО

« CAPITAL IN THE TWENTYFIRST CENTURY»

19 вересня — 1 жовтня

« MARTIN MARGIELA — HORS NORMES» 20 вересня у французькій філії Sotheby’s у Парижі відкриється п’ятиденна виставка рідкісних робіт Мартіна Маржела, зібраних приватним колекціонером. Експозиція супроводжує онлайн-аукціон, який відбудеться з 19 вересня по 1 жовтня. У списку лотів — близько 220 робіт із колекцій 1989—2006 років, серед них і артефакти лімітованої «Artisanal» SS’06. Табі на підборах, декоровані білою фарбою, лялькова куртка-бомбер, збільшена до розміру людини, халат, зшитий із кількох вінтажних халатів, жакет із зістарених гральних карт — вартість багатьох експонатів наближається до $10 000. Рекомендуємо відвідати виставку перед тим, як на кожен товар знайдеться покупець.

«Капітал» — кіноадаптація однойменної книги французького економіста Тома Пікетті, вперше опублікована 2013 року. Головний персонаж фільму — капіта лізм. Разом із автором бестселера режисер Джастін Пембертон і впливові експерти досліджують теми багатства, влади й нерівності доходів європейців і американців від XVIII століття. Шукаючи витоки рушійної сили накопичувати та розподіляти капітал, вони кажуть про Французьку революцію й соціальний прогрес, про Волл-стрит і глобалізацію. Розмірковують про сьогоднішню інфляцію, каталізатором якої стала Перша світова війна, звертаються до романів Джейн Остін і «Сімпсонів». Фільм руйнує стереотипи про еко-

«THE GOLDFINCH» з 26 вересня

з 12 вересня

номічну історію та пропонує по-новому поглянути на еволюцію нерівності.

У вересні в український прокат виходить фільм «Щиголь» — екранізація роману американської письменниці Донни Тартт. 2014-го він став лауреатом Пулітцерівської премії. У центрі сюжету — заплутана історія дорослішання Теодора Деккера, яку з повним на те правом називають одіссеєю. По смерті матері після теракту в Метрополітен-музеї 13-річний Тео отримує від діда, що вмирає, картину Карела Фабриціуса «Щиголь». Подальші події — життя в заможній родині у Верхньому Істсайді, у крамниці дядька-антиквара та з батьком-алкоголіком у Лас-Вегасі, дружба із сином українського емігранта Борисом і перше кохання, кримінальні операції в Амстердамі, пошуки себе та свого шляху — незмінно пов’язані з крихітною пташкою. У фільмі грають Ансель Елгорт (Тео), Джеффрі Райт (Гобі) і Ніколь Кідман (місіс Барбур).

September'19 | Air magazine Lviv®

РОКІВ!

СВЯТКУЙ ЩОМИТІ!

М. ЛЬВІВ, ПЛ. СОБОРНА, 14 WWW.ROKSOLANA.UA

highlights

AIR MAGAZINE LVIV РЕКОМЕНДУЄ НАДИХНУТИСЯ

AIR MAGAZINE LVIV РЕКОМЕНДУЄ ПОСЛУХАТИ

IGGY POP. «FREE» 11 вересня — 2 лютого

«WILLIAM BLAKE» Сучасники вважали Блейка божевільним. Творець власної міфології і противник церкви, прихильник руху за вільне кохання, гендерну та расову рівність, романтик із критичним поглядом був радикальним навіть для епохи Просвітництва. Великого поета, художника й гравера визнали тільки в ХХ столітті. Полотна й вірші Вільяма Блейка населяють персонажі з космічним світлом усередині, народжені в його уяві. Виставка в Tate Britain об’єднує понад 300 робіт Блейка та презентує його як візуального художника. Частину картин розмістили в залі, де майстер уперше виставлявся 1809 року. Решту робіт збільшили в масштабі за допомогою цифрових технологій. Вільям Блейк завжди хотів перетворити свої картини на величезні полотна — Tate Britain здійснила його мрію.

2009-го британський журнал Classic Rock недарма вручив Іґґі Попу нагороду «Жива легенда». Відтоді співак випустив альбом із The Stooges, чотири сольні платівки, зіграв у кількох фільмах, спродюсував серію документальних фільмів про панк-рух і написав книгу «Til Wrong Feels Right», яка вийде 26 вересня. Крім того, відіграв тур на підтримку «Post Pop Depression»

6 вересня

(2016), який і надихнув музиканта створити альбом «Free». Після гастролей Іґґі Поп відчув спустошеність, бажання розвернутися, піти й стати вільним — платівка народилася сама. У заголовному джазовому трекові «Free» 72-річний батько панк-року звучить тихіше, ніж зазвичай. Однак саме цей альбом підтверджує: свобода може виглядати ось так.

13 вересня

METRONOMY. «METRONOMY FOREVER» Британський електронний проєкт випускає шостий студійний альбом «Metronomy Forever». 17 треків нової платівки — результат творчого та особистого перезавантаження фронтмена гурту Джозефа Маунта після переїзду з Парижа до англійської закутини. Насолоджуючись спокоєм сільського життя із сім’єю, він замислився про творчу спадщину, популярність і усвідомив: актуальність

тут і зараз неважлива. Metronomy будуть завжди. «Чим менше значення надаєте мистецтвові, тим цікавішим воно може стати», — каже Джо. Поєднавши незвичайний фанк, поп, клубні та електронні треки, гурт записав платівку, покликану піднімати настрій кожному. Відпочивши від літніх фестивалів, у жовтні музиканти вирушать до європейського туру на підтримку нового релізу.

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

МАНДРІВНИК

— ЛЕОНІД ПАШКОВСЬКИЙ — ПРО ІНШУ РЕА ЛЬНІСТЬ І КРАЇНИ, КУДИ МИ ТОЧНО НЕ ПОЇДЕМО Записала: Олена ІВАНОВА

Леонід Пашковський — білорус, який вирушив до тих країн, куди ми не захочемо їхати, аби відпочити й розслабитися. Зате можемо зайти на його YouTube-канал «Хочу додому» і, мирно попиваючи за сніданком чай, зазирнути, наприклад, до пуштунів — найбільш войовничої народності Пакистану й Афганістану, яка за чисельністю дорівнює українцям, дізнатися, чи реально вижити

в бойовиків Белуджистану або на 1 000 000% інфляції у Венесуелі, як відбуваються підпільні рейви й де знайти алкоголь в Ірані. Леонід же водночас залишається живим, та ще й вміє прожити за рахунок блогерства. Яке воно, життя блогера та мандрівника, скільки на цьому можна заробити і як розмовляти будь-якою мовою з незнайомцями — в нашому інтерв’ю.

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

ПАНАМА

ТЕПЕР ВАША ПРОФЕСІЯ — МАНДРІВНИК — ЗВУЧИТЬ ГОРДО Й РОМАНТИЧНО. А ЩО БУЛО ДО ЦЬОГО? Освіта в мене економічна, але робота завжди була пов’язана з медіа та креативом — журналістикою, рекламою, кіно. У певний момент накопичений досвід зав’язався на одній точці разом із бажанням зробити паузу перед пошуком нової роботи. Подумав: «Влаштую-но перерву на пів року, подорожуватиму, заодно, заради задоволення, зніму невеликий блог». Так усе й закрутилося, до того ж настільки сильно, що на роботу я вже не пішов.

ЧОГО НЕ ВИСТАЧАЛО В НАЯВНИХ ТРЕВЕЛ-БЛОГАХ? ЧОМУ ВИРІШИЛИ СТВОРИТИ СВІЙ? Ну, по-перше, я нормально ставлюся до того, що комусь цікава картинка, комусь — пригоди, комусь — іще що-небудь. За картинкою можна йти до Антона Птушкіна, за пригодами — до Іллі Бондарьова. А комусь не вистачає райського життя. Вони дивляться блоги про те, як відпочивати на пляжі в красивих купальниках. Добре, що є ця тусовка блогерів. Та мені було цікаво зрозуміти, як живуть люди в інших реальностях. Тому роблю так, як роблю. Є багато інших світів. Ось навіть Білорусь — вона зовсім

Air magazine Lviv® | September'19

КУБА не така, у якій живу я. Я мешкаю у своєму затишному, красивому, ситому, мудрому прошаркові креативного класу, але він — крихітний. А світ — величезний. Є що досліджувати!

«ПОДОРОЖІ ЗМІНЮЮТЬ», — УСІ КАЖУТЬ. ВИ ПОГОДЖУЄТЕСЯ? Мене вони змінили із прозахідного у просхідний бік. Ми, люди, що мислять «по- західному», завжди знаємо як треба й жадаємо вчити інших. Навіть якщо не бували ніде, точно знаємо як жити. Це стосується не лише колишніх країн СРСР,

МЕНІ БУЛО ЦІКАВО ЗРОЗУМІТИ, ЯК ЖИВУТЬ ЛЮДИ В ІНШИХ РЕАЛЬНОСТЯХ

i n t e r v i e w

ЯМАЙКА

але й Штатів. Більшості азійських держав таке не властиво: вони хочуть розібратися хоча б із собою. У пострадянських країнах стверджували: ми — найрозумніші. У США — та ж історія. Американці живуть у своєму ізольованому світі, знають, як краще будувати демократії, країни та суспільства. Я протягом року навчався у Штатах на програмі Ґ’юберта Ґамфрі. Головне, що там проповідують — усе можливо. Потрібно бити в одну точку й нескінченно пробувати. Нікого не боятися, нікого не соромитися. Можна написати на e-mail ректорові університету або гендиректорові — і він відповість. Пообідати з ним, розказати про свою ідею, нехай навіть на батьківщині ти — найнікчемніший білорус. У нас це щось нереальне, чи не так? Потрібно максимально роздути із себе все що можна — згадати всі заслуги й презентувати якомога яскравіше.

У КОМЕНТАРЯХ ДО ВАШИХ ВІДЕО ЧАСТО ПИШУТЬ, ЩО У ВАС ОСОБЛИВИЙ ДАР ВИКЛИКАТИ ПРИХИЛЬНІСТЬ ДО СЕБЕ НЕЗНАЙОМИХ ЛЮДЕЙ. У ЧОМУ СЕКРЕТ? Просто потрібен щирий інтерес. Ми всі невислухані: слухаємо й думаємо про своє, з поволокою на очах. А якщо слухаєш і справді цікавишся, людина буде розповідати майже нескінченно. От і все. Треба бути щирим, та й усміхатися побільше.

ЯКИЙ У ВАС РОЗПОРЯДОК РОКУ? Нудний у нас розпорядок. (Сміється.) Знімаю кілька місяців, а потім залишок року сиджу вдома й монтую. Спілкуюся з потенційними спонсорами, відповідаю на коментарі. Отаке життя блогера: встаєш уранці — і вперед, до рутини!

ЧИ СКЛАДНО ЗАЛУЧАТИ СПОНСОРІВ? ХТО КОМУ ПИШЕ? Тепер уже пишуть вони. Коли готував перші сезони, розсилав безліч листів на всі можливі ресурси.

ОТАКЕ ЖИТТЯ БЛОГЕРА: ВСТАЄШ УРАНЦІ — І ВПЕРЕД, ДО РУТИНИ!

НАСКІЛЬКИ ТРЕВЕЛ-БЛОГІНГ СУМІСНИЙ ІЗ ХОРОШИМ ПРИБУТКОМ? Такий блогінг потребує найбільше ресурсів. Інші блогери можуть сісти й записати

в красивому кутку своєї квартири розпакування смартфона або огляд нової косметики й дістати ті ж охоплення та спонсорів. А їхати до іншої країни й проводити там час — тут уже йдеться про тисячі доларів. Відповідно, маржинальність набагато нижча. Треба заощаджувати на всьому.

БЛОГЕРИ ЧАСТО СКАРЖАТЬСЯ НА АЛГОРИТМИ YOUTUBE. ЩО СТАЛОСЯ З ВАШИМ НАЙПОПУЛЯРНІШИМ ВІДЕО ПРО СЕКС У БРАЗИЛІЇ, ЯКЕ НАБРАЛО МІЛЬЙОН ПЕРЕГЛЯДІВ? Ось він, приклад того, на що скаржаться. У відео були діти, які танцюють тверк, без жодної непристойності. Там це настільки ж нормально, як наші народні танці. Та згідно з максимально ліберальними американськими законами, це проблема. І оскаржити ніяк не можна, скільки не надсилай запитів на YouTube. Три таких страйки на канал — і він назавжди закривається. Ще на YouTube треба регулярно публікувати матеріали, інакше навіть передплатники не бачать нових роликів. Це важко. Я випускаю сезон, потім завмираю на пів року мінімум, поки готую новий. Знову потрібно розгойдувати алгоритми, щоб мене побачили, а це вкрай складно.

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

ГАЇТІ

БАНГЛАДЕШ СКІЛЬКИ КОШТУЄ ЗНІМАННЯ ОДНОГО СЕЗОНУ «ХОЧУ ДОДОМУ»? Приблизно 8000 доларів за знімальний період (орієнтовно два місяці), не враховуючи монтаж. Дуже смішні гроші за мірками будь-якого відеовиробництва. Це витрати на квитки та проживання.

ВИ ПРОВОДИЛИ ОФЛАЙН-ЗУСТРІЧІ, У КИЄВІ ТАКОЖ. МАЛИ ПРОПОЗИЦІЇ ПОЇХАТИ З ВАМИ? БАГАТО ТРЕВЕЛ- БЛОГЕРІВ ЖИВЕ ЗА РАХУНОК АВТОРСЬКИХ ТУРІВ. Пропозиції надходять постійно. А я питаю: «Що ти можеш робити? Чи розумієш, що це робота?» У підсумку їжджу сам. Возити тури й відповідати за людей

Air magazine Lviv® | September'19

аж ніяк не моє. Ось мені написали нещодавно: «Не зміг вилетіти з Південної Кореї, не знаю, що робити. Навіть не знаю, навіщо тобі пишу». І це не найдивніше повідомлення. Багато коментарів із хейтом, але багато й чудових.

У КІЛЬКОХ ІНТЕРВ’Ю ВИ КАЗАЛИ: «ОХ, МЕНІ ВЖЕ ЗА 30, А Я — ХТО? БЛОГЕР! У МЕНЕ НЕМАЄ НАВІТЬ ІПОТЕКИ, ТРИКІМНАТНОЇ КВАРТИРИ Й УСЬОГО ЦЬОГО!» НАСКІЛЬКИ ВАМ ВАЖЛИВА ІПОТЕКА ТА КВАРТИРА? Усе вирішується просто: видалити Instagram і Facebook на тиждень. І все — ти вже не почуваєшся невдахою, у тебе

СІТЕ-СОЛЕЙ Кариби, сонце цілий рік, безтурботні племена араваків — родичів амазонських індіанців. У XV столітті сюди прибували європейці, серед них Колумб перед тим, як відкрити Америку. Іспанці, а потім французи вважали, що місцеве населення нижче їх за статусом — частину зробили рабами, інших винищили. Однак саме Гаїті 1804 року стала першою країною, у якій перемогла революція. Та ще й на чолі з чорношкірими (поки Африку з легкістю колонізували «цивілізовані» європейські держави). Здавалося б, найкращий початок із можливих. Проте... щось пішло не так. Протягом періоду незалежності Гаїті переслідують перевороти, островом правлять диктатори, спалахують громадянські війни. 2010-го тут стався один із найбільш нищівних землетрусів у новітній історії: майже 250 тисяч осіб загинуло. Порт-о-Пренс — столиця Гаїті. Чверть населення (близько 300 тисяч) мешкає в Сіте-Солей. Це район нетрів — найбіднішого поселення в Західній півкулі. Править там доля й місцеві банди, які ніхто не може контролювати. У Сіті-Солей тільки дві школи й одна лікарня, практично неможливо знайти нормальну роботу.

i n t e r v i e w

ЛИШ ТІЛЬКИ-НО УСВІДОМИМО, ЩО СТАЛИ ЗАНАДТО ОДНАКОВИМИ, ПРАГНУТИМЕМО ПОВЕРНУТИСЯ НАЗАД ДО СВОЄЇ ІДЕНТИЧНОСТІ. УСЕ ЦИКЛІЧНО

ПАКИСТАН

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

(і не безпідставно). У Венесуелі вже знесилився із цим боротися, просто забув про небезпеку.

ЧИ НЕМАЄ У ВАС ВІДЧУТТЯ ФРУСТРАЦІЇ ВІД ГЛОБАЛІЗАЦІЇ? Чим більше їздиш, тим більше розумієш: усе дуже різне! Світ ще дуже неглобалізований. Однак, звісно, два-три покоління — і все вирівняється. Хоча не факт. Сила традицій більш ніж жива, особливо в Азії. Незважаючи на те, що люди освічені. Мені здається, в певний момент глобалізація викличе зворотну реакцію. Лиш тільки-но усвідомимо, що стали занадто однаковими, прагнутимемо повернутися назад до своєї ідентичності. Усе циклічно.

ІРАН

РОЗКАЖІТЬ ПРО ЦИКЛІЧНІСТЬ ВАШОГО СТИЛЮ РОЗПОВІДІ. СПОЧАТКУ ВИ СТВЕРДЖУВАЛИ, ЩО ЗНІМАЄТЕ ПРОСТО РЕПОРТАЖІ ПРО ІНШУ РЕАЛЬНІСТЬ. А ДО ТРЕТЬОГО СЕЗОНУ ЗРОЗУМІЛИ: ВІДЕО ПОВИННІ ПРОХОДИТИ ЧЕРЕЗ ЛІНЗУ ВАШОЇ ДУМКИ Й СТАТИ ГОНЗО-ЖУРНАЛІСТИКОЮ. ЩО ЗМІНИЛОСЯ? Спочатку я хотів показувати все без упередження: так само, як глядач, зазвичай нічого не знаю про героїв відео. Не хотів брехати, а правду можуть розказати тільки місцеві. Та YouTube диктує свій жанр. Там потрібен ведучий, через якого все показується.

ПАКИСТАН

найцікавіше й найбільш насичене життя! У соцмережах усі ж неймовірно успішні. Заходиш до інтернету, а там немає жодної неуспішної людини, як ви знаєте. Ось із цим важко жити.

ЗОЛОТІ СЛОВА! ТА ПОВЕРНІМОСЯ ДО ПОЇЗДОК. МЕНЕ ВРАЗИЛО, ЯК ВИ ЗАЧИТАЛИ ФРИСТАЙЛ У ГАЇТІ (ЛЕОНІД ВІДВІДАВ СТОЛИЦЮ КРАЇНИ, ЯКА ВХОДИТЬ ДО ТОП-3 НАЙБІЛЬШ НЕБЕЗПЕЧНИХ МІСТ СВІТУ, І ЇЇ КРИМІНАЛЬНИЙ РАЙОН СІТЕ-СОЛЕЙ. ВРАЗИВ МІСЦЕВИХ ХЛОПЦІВ ТАЛАНТОМ РЕПЕРА-ФРИСТАЙЛЕРА Й ЗАСЛУЖИВ ЧИМАЛУ ПОВАГУ — ПРИМ РЕД.). ЩО ЦЕ БУЛО? ЯКА У ВАС ІСТОРІЯ З РЕПОМ?

А ЯК ЖЕ ВЕНЕСУЕЛА З КАРАКАСОМ — ОФІЦІЙНО НАЙНЕБЕЗПЕЧНІШИМ МІСТОМ СВІТУ?

ВИ СТАЛИ КОНФОРМІСТОМ? ВОДНОЧАС ВАШ РЕПОРТАЖ ІЗ СІНЬЦЗЯНУ ПРО УТИСК УЙГУРІВ УЖЕ НЕ БЛОГІНГ, А ЖУРНАЛІСТСЬКЕ РОЗСЛІДУВАННЯ.

Там кожен трохи заражений параноєю. Усі місцеві постійно чогось бояться. Та мені складно судити. Це була остання країна мого маршруту Карибським басейном, а там усі напружені — у Гаїті, на Кубі, Ямайці. Постійно чекають від усіх каверз

Так, третій сезон вийшов різним. Однак завдяки йому зрозумів, що ж хочу робити: ось такі історії, як про Сіньцзян і Шаолінь. Показувати конкретні історії конкретних людей, максимально звужувати їх до особистого досвіду героя.

Та ж історія, що з YouTube. Слухав усілякий російськомовний реп і подумав: «А можна ж зробити щось цікавіше...» Випустив кілька EP, насолодився процесом. Проте тоді ще не був рекламником і не знав, що продукт треба просувати. А в Гаїті був чистий адреналін.

У ЯКІЙ КРАЇНІ БУЛО НАЙСТРАШНІШЕ? Ось у Гаїті й було!

Air magazine Lviv® | September'19

М’ЯНМА

i n t e r v i e w

СІНЬЦЗЯН Сіньцзян, або Сіньцзян- Уйгурський автономний район колись був воротами Шовкового шляху в Китаї. Зараз же КНР не в захваті, що в цій зоні (найбільшій у країні) живе величезна кількість мусульман і понад 10 мільйонів уйгурів — представників тюркської народності, корінного народу регіону. Тут повною мірою практикують систему соціального

рейтингу, засновану на контролі Великого брата. У Сіньцзяні популярні табори перевиховання, куди раптово потрапляють цілі сім’ї, найчастіше такі, які мають родичів за кордоном. Більшість із них — нащадки казахів та інших народів. Перебування в таборі триває від року. Що там відбувається — невідомо. Майже ніхто не наважується розповідати про свій досвід.

МИ, ЛЮДИ, ЩО МИСЛЯТЬ «ПО-ЗАХІДНОМУ», ЗАВЖДИ ЗНАЄМО ЯК ТРЕБА Й ЖАДАЄМО ВЧИТИ ІНШИХ. НАВІТЬ ЯКЩО НЕ БУВАЛИ НІДЕ, ТОЧНО ЗНАЄМО ЯК ЖИТИ

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

ТИБЕТ

БАНАЛЬНЕ ЗАПИТАННЯ: ЯКИЙ ВАШ УЛЮБЛЕНИЙ ВИПУСК? Люблю розповідь про Гаїті, растаманів Ямайки і найперший випуск із Пакистану — про його найнебезпечнішу область Белуджистан. А тепер — і про уйгурів Сіньцзяну. Там украй складно щось знімати, знаходити через інтернет героїв. Усі бояться за своє життя і життя родичів. Вмовити місцевих говорити майже нереально. Не розумів, як зробити репортаж цікавим, як обіграти голоси невідомих по Skype.

ПІСЛЯ ВСІХ ПОДОРОЖЕЙ, СМАКУЮЧИ МАЙБУТНЄ, СКАЖІТЬ: СВІТ — ВЕЛИКИЙ ЧИ МАЛЕНЬКИЙ? Великий, однозначно! Є ще багато речей, про які варто дізнатися.

Air magazine Lviv® | September'19

Анна МІККОНЕН: «СУЧАСНІ КОНКУРСИ КРАСИ — НЕ ПРО ВИХВАЛЯННЯ»

НИНІШНІЙ СВІТ ДАРУЄ ЖІНЦІ НЕЙМОВІРНІ МОЖЛИВОСТІ. XXI СТОЛІТТЯ НЕ ЛИШЕ ВПЕРШЕ В ІСТОРІЇ ДОЗВОЛЯЄ ПОБУДУВАТИ СПРАВЖНЮ КАР’ЄРУ ТА САМОРЕАЛІЗУВАТИСЯ, А ЩЕ Й УСПІШНО ПОЄДНАТИ РОБОТУ З ІНШИМИ ВИДАМИ ДІЯЛЬНОСТІ: МАТЕРИНСТВОМ, ДОГЛЯДОМ ЗА СОБОЮ, СПОРТИВНИМИ Й ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИМИ ДОСЯГНЕННЯМИ.

аме так вдало поєднує кілька напрямів одночасно героїня вересневого номера журналу Air Magazine Lviv. Анна Мікконен — успішна бізнес-леді, має три вищі освіти (економіка, програмування, юриспруденція), виховує трьох доньок — 6, 10 і 17 років. Анна — не лише бізнес-теоретик, але й «практик». Як керівниця вона — власниця модельної агенції Angel Models Agency в Таллінні. А як модель — володарка титулів Mrs. Estonia 2017 People’s Choice, Mrs. Europe 2018 Mother of Europe, Mrs. Top of the World 2019 Photomodel. Цього вересня Анна Мікконен поїде представляти Естонію на міжнародному конкурсі Lady Star Universe 2019.

g u i d e

НЕ ЛИШЕ ПРО КРАСУ За словами Анни, конкурси краси вже давно перестали бути вихвалянням себе та своєї краси як такої. «Учасниці прагнуть привертати увагу до актуальних викликів для сучасної жінки: правильного харчування, догляду за собою, саморозвитку. Тепер моделі — це еталон успішного поєднання кількох сфер життя. Дівчата на власних прикладах показують, що жінка може бути красивою, успішною, спортивною, талановитою та розумною, маючи водночас роботу, хобі й дітей», — переконана власниця Angel Models Agency.

СОЦІАЛЬНА СКЛАДОВА Для Анни Мікконен брати участь у конкурсах краси на міжнародному рівні велика честь. Це і знайомства з новими людьми, і випробування себе, і відповідальне завдання — підтримувати престиж рідної країни. Та є й вагоміша підстава. Соціальна проблематика значуща для самої Анни з особистих причин: «Для мене участь у конкурсах краси — це можливість привернути увагу до проблем людей- інвалідів у світі. Керуючи реабілітаційним центром і виховуючи доньку-аутистку (10 років), я б хотіла, щоб люди помітили: навколо нас живе багато осіб з особливими потребами, які прагнуть і мають право жити так, як звичайні люди, як усі ми».

Photo: Tatiana Oynus toynus.com @tatianaoynus Studio: @photoroom_tallinn Balloons: @balloonilinn Model: донька Elis Sillaste (6 років) @elissillaste

Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

П ОД О Р ОЖ Т И С Я Ч І Л А Й К І В :

Н А

Н АЙК РАЩІ ІНС ТА Г РА МНІ Л О К А Ц І Ї С ИНГА ПУРА І

Я К

Ї Х

П РА В И Л Ь Н О

СФ ОТО Г РАФУ В АТ И

Текст: Євгенія ПРОРВІНА @prorvina

ДОВЕДЕНО: ЗАДОВОЛЕННЯ ВІД ПОДОРОЖІ ПОДОВЖУЄТЬСЯ, ЯКЩО ПРИВЕЗТИ З НЕЇ ГАРНІ КАДРИ! І НАВІТЬ ЯКЩО ВАША ПОЇЗДКА ТРИВАЛА ВСЬОГО КІЛЬКА ДНІВ, ПЕРЕГЛЯДАТИ СВОЇ СТИЛЬНІ ЗНІМКИ В INSTAGRAM — ЦЕ РАДІСТЬ І ВРАЖЕННЯ НЕ НА ОДИН РІК. ПЕРШ НІЖ ВІДВІДАТИ СИНГАПУР, Я ПЕРЕГЛЯНУЛА СОТНІ ФОТОГРАФІЙ, ВИВЧИЛА ВСЮ GOOGLE-КАРТУ МІСТА — І ТЕПЕР МОЖУ ЗАПРОПОНУВАТИ ВАМ ГІД НАЙКРАЩИМИ ЛОКАЦІЯМИ ДЛЯ ВАШОЇ НАСТУПНОЇ ПОДОРОЖІ.

Г І ГА Н Т С Ь К І Д Е Р Е В А В GARDENS

B Y T H E B AY

Це головна «точка зустрічі» всіх туристів і фотографів у Сингапурі. Gardens By The Bay — величезний природний парк, що включає в себе сади, оранжереї і водойми. Та в першу чергу нас цікавить Supertree Grove (Гай супер дерев) — високі деревовидні структури, що нагадують ландшафт із майбутнього! Гігантські дерева — дім для безлічі видів екзотичних рослин: папоротей, орхідей, винограду. Це й потужний «екологічний двигун» для всього парку: деревовидні структури збирають дощову воду для поливу, поглинають сонячну енергію, що потім використовується для підсвічування, виконують витяжну функцію для охолодження оранжерей, створюють природну тінь у спекотний день. Безумовно, Supertree Grove — дуже фотогенічне місце. Дерева виглядають чудово

G A R D E N S B Y T H E B AY — ВЕЛИЧЕЗНИЙ ПРИРОДНИЙ ПАРК, ЩО ВКЛЮЧАЄ В С Е Б Е С А Д И , О РА Н Ж Е Р Е Ї І ВОДОЙМИ

prorvina

з будь-якого ракурсу і вдень, і ввечері, коли вмикається дивовижне підсвічування. Також неодмінно прогуляйтеся мостом OCBC Skyway та оцініть сади з висоти пташиного польоту. СКІЛЬКИ ВАРТУЄ ВХІД?* Вхід у гаї і сади безкоштовний. Ви можете скільки завгодно гуляти між деревами й фотографувати. А ось за відвідування мосту OCBC Skyway доведеться заплатити: $8 для дорослих і $5 для дітей 3–12 років (до 3 років вхід безкоштовний). НАЙКРАЩІ ГОДИНИ ДЛЯ ФОТО Ранок (до 8:00) — ідеальний час для фотосесії в садах. Людей практично немає, сонце світить м’яко, немає сильної спеки. Та ввечері й після вмикання підсвічування можна зробити цікаві соковиті кадри. Найкраща локація для нічних фото — маленький гай Golden Garden.

ЛАЙФГАК ДЛЯ ЗНІМАННЯ Знайдіть на Google-карті локацію Silver Garden: звідти відкривається прекрасний краєвид на Supertree Grove і готель Marina Bay Sands. Те, що треба для фотографій! А ввечері це найвдаліше місце для спостереження за світловим шоу «Садова рапсодія»: починається воно о 19:45 та 20:45 і триває по 15 хвилин. Не забудьте влаштуватися на сходинках заздалегідь!

*Усі ціни вказані в сингапурському доларі.

Air magazine Lviv® | September'19

t r av e l

МУЗЕЙ ARTSCIENCE —

prorvina

НАЙБІЛЬШ ФОТО ГЕНІЧНИЙ МУЗЕЙ Рай для блогерів і фотографів! Тут відкриті три виставки: Wonderworld, Floating Utopias і Future World. Якщо ви прийшли тільки за стильними кадрами, вам на експозицію Future World. Улюблена всіма локація — Crystal Universe: інсталяція зі 170 тисячами лампочок! Тут можна спостерігати імітацію космічних феноменів — планет, галактик, гравітаційних хвиль. Під музику вогні мерехтять із різною інтенсивністю, змінюють колір і яскравість, що можна вдало використовувати для фото. Наприклад, ви фотографуєте в рожево-синіх відтінках, а через дві секунди лампочки вже білі, ще через дві — жовто-зелені. Біля входу на виставку Future World ви помітите ще одну експозицію — Universe of Water Particles. Це настільки красиво, що пройти повз неможливо: приголом шливі анімації проєктуються на стіни, підлогу, стелі й на глядачів, дозволяючи зробити унікальні й барвисті кадри.

ДО СКІЛЬКИ ВАРТУЄ ВХІД? Якщо хочете відвідати тільки одну експозицію, її вартість $19. Дві експозиції — $32, три — $40. Для студентів, пенсіонерів, людей з інвалідністю та дітей 2–12 років — вартість $14, $24 і $30 відповідно. Для малюків до 2 років вхід безкоштовний. НАЙКРАЩІ ГОДИНИ ДЛЯ ФОТО У музеї завжди багато відвідувачів, та все ж найкращі години — одразу після відкриття: з 10:00 до 11:00. ЛАЙФГАК ДЛЯ ЗНІМАННЯ Фотографуючись із вогниками, дочекайтеся, поки запаляться всі — так буде гарніше! А якщо потрапили у величезну чергу й не можете зробити кадр без людей, пройдіть мерехтливим коридором до виходу й зробіть знімок безпосередньо на тлі стіни з вогників: неймовірні відображення на чорній підлозі зроблять фото більш ефектним.

C R Y STA L U N I V E R S E — І Н С ТА Л Я Ц І Я ЗІ 170 ТИСЯЧАМИ ЛАМПОЧОК! ТУТ МОЖНА С П О С Т Е Р І ГАТ И І М І ТА Ц І Ю КОСМІЧНИХ ФЕНОМЕНІВ — П Л А Н Е Т, ГА Л А К Т И К , Г РА В І ТА Ц І Й Н И Х Х В И Л Ь

t r av e l

HELIX BRIDGE — МІСТ У ФОРМІ ДНК

Стильний футуристичний міст, з якого відкривається «листівковий» краєвид на музей ArtScience і хмарочоси Сингапура. Він має форму подвійної спіралі ДНК, а в його поверхню вмонтовані різнокольорові світильники. Сама лишень прогулянка мостом — чудова ідея подивитися на місто з нових ракурсів, а ще — назнімати багато фотографій. prorvina

СКІЛЬКИ ВАРТУЄ ВХІД? Безкоштовно! НАЙКРАЩІ ГОДИНИ ДЛЯ ФОТО Тут без обмежень: на мосту практично не буває натовпу, і у вас завжди буде шанс дістати гарний знімок. ЛАЙФГАК ДЛЯ ЗНІМАННЯ Під час фотографування стежте, щоб у кадр помістилося якнайбільше «стелі» — так добре видно незвичайну форму мосту, від чого фото виглядає цікавішим.

HELIX BRIDGE — СТИЛЬН И Й Ф У Т У Р И С Т И Ч Н И Й М І С Т, З ЯКОГО ВІДКРИВАЄТЬСЯ « Л И С Т І В КО В И Й » К РА Є В И Д НА МУЗЕЙ ARTSCIENCE

t r av e l

CLOUD FOREST —

ШТУЧНИЙ ВОДОСПАД У ШТУЧНИХ ТРОПІКАХ Якщо в країні немає красивих водоспадів, чому б не створити штучний? В оранжереї Cloud Forest є один із найкрасивіших у світі критих водоспадів. Розміщений він одразу після входу під купол, і тут гарантовано вийдуть гарні кадри. Проте приготуйтеся трохи намокнути: бризок не менше, аніж від натуральних водоспадів. Далі ліфтом підніміться на найвищий рівень оранжереї — і починайте спускатися, милуючись екзотичною флорою. Тут можна зустріти навіть рослин-хижаків! Коли спускатиметеся, побачите химерної форми мости, вишукані ландшафтні композиції, статуї, виставку сталактитів і сталагмітів. Знімайте з різних ракурсів — фотографії з Cloud Forest виходять неймовірними. І обов’язково відвідайте Secret Garden — нову експозицію в оранжереї.

prorvina

СКІЛЬКИ ВАРТУЄ ВХІД? Фотографуватися біля будинку — абсолютно безкоштовно!

СКІЛЬКИ ВАРТУЄ ВХІД? Вхід до Cloud Forest і сусідньої оранжереї Flower Dome вартує $28 і $15 для дітей 3–12 років. Для малюків до 3 років — безкоштовний. Квитки лише в саму оранжерею не продаються. До Flower Dome раджу сходити після Cloud Forest: там менше локацій для фото, але квіткові експозиції пречудові. НАЙКРАЩІ ГОДИНИ ДЛЯ ФОТО Звісно ж, ранкові! Після відкриття оранжереї о 9:00 людей практично немає, і можна спокійно насолоджуватися прогулянкою й фотографуватися без натовпу туристів за спиною. Багато відвідувачів з’являється через півтори-дві години. ЛАЙФГАК ДЛЯ ЗНІМАННЯ Не пропустіть штучний туман! Його запускають о 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 і 20:00 щодня. Фотографії в туманній оранжереї виходять чудовими. Головне — фотографувати одразу після запуску туману, коли він найбільш густий.

НАЙКРАЩІ ГОДИНИ ДЛЯ ФОТО Сюди можна прийти в будь-який час дня: біля будинку мало туристів, а якщо раптом некрасиво падає сонячне світло, то просто обійдіть будинок і сфотографуйте з протилежного боку. ЛАЙФГАК ДЛЯ ЗНІМАННЯ Обов’язково одягніть яскравий одяг, щоби фото вийшли соковитими. Альтернатива — образ total white: так ви будете виділятися на тлі строкатого будинку.

TA N T E N G N I A H —

Б А Р В И С Т И Й Б УД И Н О К У К И ТА Й С Ь КО М У СТИЛІ Яскравий і дуже «інстаграмний» будиночок у мальовничому кварталі Little India. Його власники не полінувалися й навіть стулки прикрасили десятками відтінків. З усіх боків будинок різнобарвний. І ще тут практично немає туристів.

Подорож із камерою — не просто миттєве задоволення від приголомшливих краєвидів, а й гідна інвестиція в гарний настрій на довгий час. Обов’язково запам’ятовуйте поїздки й діліться ними — нехай кадри з подорожей радують вас і надихають ваших друзів на нові travel-звершення!

September'19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

GENEVA:

КЛУБНИЙ ФОРМАТ ЖИТЛА ВІД LEV DEVELOPMENT СУЧАСНЕ ЖИТТЯ МАЄ ОСОБЛИВИЙ НЕПОВТОРНИЙ СМАК, І АРХІТЕКТУРА ПОСІДАЄ В НЬОМУ НЕ ОСТАННЄ МІСЦЕ. АДЖЕ САМЕ ВДОМА МОЖНА НАСОЛОДИТИСЯ КОМФОРТНИМ І РОЗМІРЕНИМ ЖИТТЯМ ПІСЛЯ НАСИЧЕНОГО, АКТИВНОГО, ПОВНОГО СПРАВ РОБОЧОГО ДНЯ. ЯКИМ МАЄ БУТИ СУЧАСНИЙ БУДИНОК ЕЛІТ-КЛАСУ? ЯКОЮ МАЄ БУТИ КВАРТИРА, ДО ЯКОЇ ЗАХОЧЕТЬСЯ ПОВЕРТАТИСЯ ЗНОВУ Й ЗНОВУ? НА ЦІ ЗАПИТАННЯ ВІДПОВІЛИ СПОЧАТКУ ДЛЯ СЕБЕ СПІВЗАСНОВНИКИ КОМПАНІЇ LEV DEVELOPMENT ОЛЕКСАНДР ОСТРОВСЬКИЙ ТА ВАСИЛЬ ЛЕВИЦЬКИЙ. А ЗГОДОМ — ПРЕЗЕНТУВАЛИ GENEVA — ПЕРШИЙ КЛУБНИЙ БУДИНОК У ЛЬВОВІ ПО ВУЛИЦІ ШЕВЧЕНКА, 75А.

promotion | September’19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

иявляється, житло еліт-класу можна збудувати навіть там, де спочатку це здавалося неможливим. Однак закохані у свою справу девелопери, які працювали над концепцією майбутнього будинку, зуміли ідеально розрахувати простір так, щоби втілити усі свої найсміливіші ідеї. Клубний будинок Geneva збудували за індивідуальним авторським проєктом, із забезпеченням усіх сучасних державних будівельних норм. Поруч із центром, на колишніх індустріальних просторах, архітектори, будівельники, дизайнери, митці створили комфортне житло з якісним простором для життя, куди запрошують тепер і вас. Чому ж саме Geneva?

в коридорах — LED-підсвітка, яка оптично збільшує простір. Світлі панно з дерев’яними текстурами та акценти із зелені додають приміщенням приємної свіжості. До розроблення дизайну головного холу підійшли з особливим смаком: так настрій створюватимуть картини молодих митців з Lviv Art Days.

чистими, а сам клубний будинок належним чином термо- та звукоізольований.

ДОЗВІЛЛЯ ТА НАС Т РІЙ

ВІ ЗУА ЛЬ Н Е З АДО В ОЛ ЕННЯ Важлива особливість клубного будинку — відсутність комерції на першому поверсі. Натомість власники тамтешніх квартир отримають затишні патіо, де можна облаштувати відпочинкову зону: насолодитися свіжим повітрям, влаштувати камерну зустріч із друзями чи просто поміркувати про наступні плани, які варто реалізувати в житті, влаштувавшись так, як буде зручно. Для мешканців верхніх поверхів також продумали свої тераси. А щоб візуально будинок завжди залишався в одному стилі та кольоровій гаммі, його спроєктували та збудували одразу із заскленими балконами. Дизайн клубного будинку зі стильним інтер’єром — від Savytskyy Design. У ліфтових холах на всіх поверхах встановлені точкові світильники, а на стелі

Б ЕЗПЕКА Задля безпеки мешканців уся територія перебуває під постійним відеонаглядом, а в клубному будинку цілодобово працюватиме консьєрж. Водночас навіть дизайну та комфорту вхідної групи приділили максимум уваги, що буде приємно та зручно як для працівників безпеково-охоронного сервісу, так і для самих мешканців. Також будинок має підземний паркінг із окремим входом, продумано сполучений ліфтом із під’їздом. Усі матеріали, які були використані під час будівництва Geneva, є екологічно

Звісно, велику увагу приділили й питанням дозвілля, адже дитячу радість не хочеться проміняти ні на що. Велику частину території відвели під відпочинкову зону, а для сімей із дітьми передбачили якісний та безпечний дитячий майданчик. Інтер’єр та екстер’єр проєкту був продуманий до дрібниць, тож вас приємно вразить як функціональна зручність усіх комунікацій та архітектурних елементів, так і візуальна частина вашого нового помешкання. оманда Lev Development із 2015 рок у сміливо втілює інноваційні підходи на ринку житлової та комерційної нерухомості Львова, використовуючи передові дизайнерські та технічні рішення — усе задля того, аби ви отримали житло вашої мрії. У клубному будинку Geneva ви одразу відчуєте його неповторний дух та філософію новаторства, блискуче поєднану із комфортом та душевністю.

Відділи продажу: м. Львів, вул. Грушевського, 11 вул. Пасічна (біля будівництва) (067) 006-00-66 lev-development.com.ua Ліцензія ДАБІ України № 41-Л від 9 листопада 2015 р.

Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

t r av e l

ПОДОРОЖ НА КРАЙ СВІТУ Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

АРИСТОТЕЛЬ НЕ ОЦІНИВ БИ БАЛАЧОК ПРО МАНДРІВКУ НА КРАЙ СВІТУ. ВІН БУВ ОДНИМ ІЗ ПЕРШИХ ПРИХИЛЬНИКІВ МОДЕЛІ КРУГЛОЇ ЗЕМЛІ. ДЛЯ СУЧАСНОЇ ЛЮДИНИ ТАКА ПОДОРОЖ ЧАСТО ОЗНАЧАЄ ПОЇЗДКУ КУДИСЬ ДАЛЕКО АБО ПОДОРОЖ БЕЗ КІНЦЕВОЇ ТОЧКИ МАРШРУТУ. ТА ЩЕ В XVII — XVIII СТОЛІТТЯХ ЛЮДИ БУЛИ ВПЕВНЕНІ: ЗЕМЛЯ — ПЛОСКА. ЕКСПЕДИЦІЄЮ НА КРАЙ СВІТУ ВОНИ ВВАЖАЛИ ШЛЯХ ДО КРАЮ ДИСКА ПЛАНЕТИ, З ЯКОГО МОЖНА ВПАСТИ В КОСМОС. ЧЕРЕЗ СТОЛІТТЯ КУЛЯСТІСТЬ ЗЕМЛІ НАРЕШТІ ДОВЕЛИ. МИ ЗНАЄМО: КРАЮ СВІТУ НЕ ІСНУЄ. ЗАТЕ Є МІСЦЯ ПООДАЛЬ ВІД ПОПУЛЯРНИХ КУРОРТІВ, КУДИ ВАЖКО ДІСТАТИСЯ. НАЙЧАСТІШЕ ТАМ НЕМАЄ НІ АЕРОПОРТІВ, НІ ВОКЗАЛІВ. ЦЕ І Є НАШІ КОРДОНИ ПЛАНЕТИ.

Фото: Benoit Gineste

t r av e l

Острiв Палмертсон острови Кука Палмертсон складається із 35 крихітних острівців, так званих пташиних атолів. Він має форму ромба, всередині якого розмістилася лагуна площею 15 км2. Застиглий у Тихому океані острів населяє 60 осіб. До того як 1774 року Джеймс Кук виявив атол, усіяний кокосовими пальмами, аборигени називали його Аварау, в перекладі — 200 гаваней. Однак сьогодні, як і в XVIII столітті, зайти в них можуть тільки маленькі рибальські судна.

Мiсто Ла-Рiнконада Перу

Острови Кергелен Франція Мережа із 300 атолів, що формує Кергелен, розкинулася на півдні Індійського океану, біля Антарктики. Джеймс Кук назвав цей архіпелаг місцем Занепаду. Перше селище на острові Порт-о-Франсе заснували 1950 року. Колись біля берегів Кергелена ховали нацистські крейсери, сьогодні — запус кають метеорологічні ракети.

Містечко в Андах — найвищий населений пункт на планеті. Поселення на висоті 5100 м над рівнем моря відкрили кілька століть тому, але каналізації та системи очищення стічних вод там досі немає. Усі будинки — дерев’яні. Разом із тим Ла-Рінконада — великий центр видобутку золота. Незважаючи на величезну концентрацію ртуті, брак кисню й мороз до –40 °С, чисельність населення тут тільки зростає. Сьогодні в містечку живе 30 000 осіб.

t r av e l

Селище Оймякон Росія У невеликому селищі, що на південному сході Якутії, живе 462 людини. Це величенька цифра, враховуючи погодні умови регіону. Взимку температура повітря в Оймяконі зазвичай опускається до –50 °С, літо проходить за +16 °С. Для місцевості характерні довгі астрономічні сутінки (понад тиждень денне небо не відрізняється від нічного), після яких настають прекрасні білі ночі. Оймякон — найхолодніше селище Північної півкулі. Метеорологи прозвали його найсуворішим місцем планети з постійним населенням. Посеред сніжної пустелі розкидані одноповерхові будиночки, дахи яких кілька разів на рік занурюються в непроглядну темряву.

Острови Пiткерн Великобританія Таємничі острови вулканічного й коралового походження розмістилися в найпівденнішій частині Тихого океану. Вони ж — єдина заморська територія Великобританії в його акваторії. З п’яти островів тільки один населений: 49 осіб — нащадки бунтарів із судна «Баунті».

t r av e l

Мiсто iллоккортоормiут Ґренландія Щоби дістатися цього містечка, знадобиться спочатку літак, потім — човен або маленький вертоліт. Потрапити до поселення можна лише три місяці на рік — решту часу зв’язку з ним немає. Тим не менш життя в Іллоккортоорміуті кипить. Тут проживає 452 людини, більшість — ескімоси. Вільям Скорсбі знайшов ці території 1822 року. Місцеві досі заробляють на життя полюванням на китів, нарвалів і ведмедів.

t r av e l

Острiв Тристан-да-Кунья Великобританія Одна з найбільш віддалених населених локацій на планеті розкинулася в південній частині Атлантичного океану. На острові проживає 269 осіб — одна велика родина в безпосередньому значенні слова. Усі жителі Тристану — нащадки 8 чоловіків і 9 жінок, які прибули сюди з острова Святої Єлени. До відкриття Суецького каналу територія належала самопроголошеному правителю — жителю острова Дж. Ламберту. Дістатися на Тристан можна науковим кораблем або рибальським судном.

На острові проживає 269 осіб — одна велика родина в безпосередньому значенні слова. Усі жителі Тристану — нащадки 8 чоловіків і 9 жінок, які прибули сюди з острова Святої Єлени

t r av e l

Мiсто Уткiагвiк США Найпівнічніше поселення США заснували 1959 року. У місті панує вічна мерзлота — промерзлість ґрунту сягає 400 м. В Уткіагвіку живуть в основному ескімоси — всього 4000 осіб. Головний промисел місцевих — видобуток нафти.

Ще кілька століть тому ніхто не знав про острови Кука, а краєм світу називали Штати, Австралію та Росію. Сьогодні в списку просунутих мандрівників — нові must-visit. Донині мало хто наважився ступити на ці забуті глобалізацією землі. Століттями мешканці далеких куточків планети збирали у відра дощову воду, вирощували кокосові пальми й полювали на ведмедів. Ми не знали ні про них, ні про їхній спосіб життя. Острови Тихого, Атлантичного й Індійського океанів, як і простори Якутії, Аляски — величезна антропологічна бібліотека. Можна порахувати, скільки людей населяють ці території, вивчити ландшафт. Та називати їх краєм світу складно. Ми дослідили всього 5% океану, а із супутника крихітні атоли напрочуд важко розгледіти. Залишається тільки розмірковувати про те, що ж буде краєм Землі для наступних поколінь.

ЗАПИТАННЯ, ЯКІ МИ ХОТІЛИ ПОСТАВИТИ ПІЛОТОВІ АВІАЦІЯ ОВІЯНА ПОВОЛОКОЮ ЗАГАДКОВОСТІ. САМИЙ ЛИШЕ ВИГЛЯД КАБІНИ ПІЛОТА З ДЕСЯТКАМИ ДАВАЧІВ І ПЕРЕМИКАЧІВ МИМОВОЛІ ВИКЛИКАЄ ТРЕПЕТ. ТА Й САМ ФАКТ ПОЛЬОТУ — ЧИМ НЕ СУПЕРСИЛА? У КОЖНОГО Є ЗАПИТАННЯ, ЯКІ ВІН ХОТІВ БИ ПОСТАВИТИ ПІЛОТОВІ. МИ ЦЕ Й ЗРОБИЛИ!

Текст: Олена ІВАНОВА

1 ЧОМУ ШВИДКІСТЬ ВИМІРЮЄТЬСЯ У ВУЗЛАХ? ЩО ОЗНАЧАЮТЬ РІЗНІ ТИПИ ШВИДКОСТІ? Вузлами вимірюють і швидкість на морі — авіація успадкувала цю практику. Вузол дорівнює одній морській милі на годину або 1,85 км/год. Однак давайте все-таки про вузли та милі: чому вони, а не метрична система, наприклад? По-перше, метричну систему теж використовують. По-друге, витоки вимірювання в милях — поділ кола Землі по екватору. Наша планета розділена на 360 частин (градусів). Кожен градус можна роздрібнити на 60 частин — їх називають хвилинами. Одна хвилина дорівнює приблизно одній морській милі, якщо бути точним — під час проходження вздовж меридіана.

В авіації застосовують кілька повітряних швидкостей. Є IAS (Indicated Air Speed, або приладова швидкість), яка вимірюється трубкою Піто. Це прилад для визначення динамічного тиску повітря. Друга — TAS (True Air Speed) — справжня швидкість літака відносно незбуреного повітря. Третя — GS (Groundspeed, або шляхова швидкість) — демонструє швидкість руху щодо землі. Її також називають істинною швидкістю з поправкою на вітер. На великих висотах використовується ще й число

Maxa — швидкість літака, розділена на швидкість звуку в цьому середовищі. Якщо швидкість звуку дорівнює 1,0, літаки на кшталт Boing 737 або Airbus А320 виконують польоти на швидкості 0,7-0,8 Maxa.

September'19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

КОЛИ ЛІТАК ЛЕТИТЬ У ЗОНІ ЗЛИВ ТА ЙМОВІРНОЇ ГРОЗИ, ВИКОРИСТОВУЮТЬ БОРТОВИЙ МЕТЕОРОЛОГІЧНИЙ РАДАР, ЩО ВИЯВЛЯЄ ШТОРМОВІ ОСЕРЕДКИ З БЛИСКАВКАМИ ТА ГРАДОМ

ЧИ МОЖЕ В ЛІТАК УДАРИТИ БЛИСКАВКА? Так, може, але це трапляється рідко. Коли літак летить у зоні злив та ймовірної грози, використовують бортовий метеорологічний радар, що виявляє штормові осередки з блискавками та градом. Їх облітають у середньому за 70 кілометрів. Удар блискавки або статистична виснага у кількох випадках справді може пошкодити електронні бортові системи. У такому

ЧОМУ ФОРМА ІЛЮМІНАТОРІВ І ДВЕРЕЙ ЗАКРУГЛЕНА? разі прилади ретельно перевіряють на вході у гладке повітря, після приземлення — також. Та який вигляд має або як відчувається удар блискавки? Пасажирами — ніяк. Навіть пілоти далеко не завжди бачать більше, ніж просто короткий спалах. Адже заряд швидко розряджається через алюмінієву облямівку.

Під час польоту на великих висотах тиск усередині загерметизованого салону набагато перевищує тиск зовні, що створює механічне напруження на корпусі.

Метал нормально його переносить, але вікна створюють бар’єр проходження напруги. Кути — найслабші точки, у яких накопичується втома металу. Тому квадратні отвори можуть спричинити деформацію чи навіть розрив корпусу. А круглі або закруглені вікна більш рівномірно розподіляють навантаження.

4 ЯКА РОЛЬ РІЗНИХ ВОГНИКІВ НА ЛІТАКУ? Залежно від моделі літака кількість вогників різниться, але є основні для всіх. Розгляньмо їх на прикладі Boeing 737. По-перше, навігаційні вогники на обох крилах літака. На правому крилі — зелений, на лівому — червоний. Вони потрібні, щоб інші розуміли напрямок руху літака. Видно ці вогники спереду та збоку. Яскраві білі строби на кінцях крил привертають увагу до літака протягом усього польоту. Посадкові вогники потрібні для освітлення злітно-посадкової смуги. На передньому шасі розміщені потужні фари (кермувальні вогники) — вони особливо важливі під час поворотів. А ось червоні миготливі маяки зверху та знизу фюзеляжу вмикаються перед запуском двигунів і вимикаються

Air magazine Lviv® | September'19

g u i d e

Червоний миготливий маяк

Біле навігаційне світло

Посадкові вогники Червоне навігаційне світло (на лівому крилі)

Зелене навігаційне світло (на правому крилі)

Білі строби

Кермувальні вогники (на шасі)

після їх заглушення. Вони сигналізують наземному персоналові, що літак може рушити, а значить, треба бути обережним. Також деякі літаки обладнують підсвічуванням передньої крайки крила та двигунів. Воно допомагає оцінити обмерзання в разі виходу з ладу спеціальних давачів.

5 ЧИ МОЖНА ВІДЧИНИТИ ДВЕРІ ПІД ЧАС ПОЛЬОТУ? Це неможливо: двері відчиняються всередину, де тиск може бути втричі й навіть у вісім разів більшим, ніж зовні. У літаках використовують двері із глушником — вони ширші зсередини. Зачиняючись, виконують у тому числі герметизувальну функцію. Як, до речі, і майже всі деталі внутрішньої облямівки. До того ж будь-яка м’язова сила на порядок слабша тієї, з якою тиск діє на двері. Тому попри все бажання навіть у найбільших силачів відчинити їх не вийде.

6 НА ЯКІЙ ВИСОТІ ЗАЗВИЧАЙ ЛІТАЮТЬ ЛІТАКИ? Розгляньмо поширені моделі: Boeing 737 (максимальна висота — 12 500 м), Airbus A320 (11 900 м), Boeing 747 (13 700 м). Чим більша висота, тим більш розріджене повітря — опір менший. Літак може летіти швидше, витрачаючи менше палива. Тому повітряні судна й намагаються піднятися вище. Важлива й погода. Шторми та грози виникають у тропосфері (до 11 000 м). Якщо літак летить вище, зменшується ризик

турбулентності. Та якщо судно навантажене, а політ виконується на далеку відстань, занадто високо піднятися не вийде. В основному через перевантаження паливом. Коли паливо згорятиме, можна підніматися. Висота для кожного польоту розраховується на комп’ютері з урахуванням комплексу факторів.

7 ШТОРМИ ТА ГРОЗИ ВИНИКАЮТЬ У ТРОПОСФЕРІ (ДО 11 000 М). ЯКЩО ЛІТАК ЛЕТИТЬ ВИЩЕ, ЗМЕНШУЄТЬСЯ РИЗИК ТУРБУЛЕНТНОСТІ

ЧОМУ ПІЛОТИ ЇДЯТЬ РІЗНУ ЇЖУ? Пілотів не годують тією ж їжею, що й пасажирів. Ба більше: у двох пілотів — різне меню, причому спеціально затверджене. Це гарантія того, що в разі псування продуктів погано почуватиметься лише хтось один.

September'19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

Виробник кави високої якості

Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

p e r s o n a l

g u i d e

кщо б наші правнуки знайшли капсулу часу, вона була б приблизно такого змісту. «Дорогі нащадки, нас уже немає з вами. Та ви можете підписатися на наш Telegram- канал і переглянути фотографії в архіві. Ми пишемо цього листа, сидячи на даху комунального хмарочоса з лимонадом і веганським обідом. Бережіть екологію, нащадки. Щоби ви могли бачити в Google фото черепашок і креветок, ми довго боролися: спочатку — з озоновим шаром, потім — із пластиком, після цього — з лісовими пожежами, а завтра боротимемося з чимось ще. Поважайте представників 54 статей, допомагайте всім, голосуйте проти республіканців і всиновлюйте роботів! Сподіваємося, ви зрадієте всьому тому, що принесе у ваші життя глобалізація! Предки з 2019-го». Рівень освіченості населення у світі досягає 83%. Та всі знають, що ми живемо в унікальну, прекрасну й безкомпромісну епоху глобалізації. Цим фактом багато хто пояснює міграцію студентів, постійне прагнення змінювати місце проживання і важливість міжнародних відносин у бізнесі.

У ПРОЦЕСІ ІНТЕГРАЦІЇ КУЛЬТУР ЦІННОСТІ Й НОРМИ, ЯКІ ФОРМУЄ КОНКРЕТНЕ СУСПІЛЬСТВО, ЗНИКАЮТЬ

Глобалізація — причина 60% тенденцій, що відбуваються в суспільстві: рейви, відмова від лактози та глютену, бажання допомагати хворим і бідним, тероризм і екстремізм, дешеві авіаквитки й навіть боротьба за екологію. Унікальний феномен глобалізації — інтеграційний процес у всіх сферах життя. Через нього сьогодні не в пошані маленькі африканські племена, через нього неможливо уявити стрічку новин без статей про Європейський Союз і НАТО, через нього воєнні конфлікти регулює ОБСЄ. Здавалося б, чому це хвилює кожного з нас? Зрозуміло ж, що на світовому рівні все це важливо, але для нашого особистого життя (адже воно, чесно зізнатися, тільки й має

Air magazine Lviv® | September'19

p e r s o n a l

g u i d e

НЕВАЖЛИВО, З ЧИМ БОРОТИСЯ І ЯК. ГОЛОВНЕ — ПОТРАПИТИ ДО ЗАКРИТОГО КЛУБУ ЗА ІНТЕРЕСАМИ. ЩОБИ ПРИСТАТИ ХОЧА Б ДО ЯКОЇСЬ СОЦІАЛЬНОЇ ГРУПИ І ЗНАЙТИ МІНІМАЛЬНУ СТАБІЛЬНІСТЬ

пристати хоча б до якоїсь соціальної групи і знайти мінімальну стабільність. Вранці ви боретеся за життя черепашок, в обід — з аб’юзами, ввечері — за легалізацію марихуани. І це окей. Прагнення потрапити до маленької закритої соціальної групки не обмежується модними дієтами й вечірками для «своїх». Глобалізація нерозривно пов’язана із суспільством постмодерну. Це регресія: ми думаємо, що рухаємося вперед — до наднаціональних держав, але повертаємося в щось схоже на лад громад. Через величезний потік інформації людство trapped in the rabbit hole again — опинилося в полоні постійної метушні.

значення) це порожні слова. Так лише здається. Глобалізація продукує гігантський стрес. Невроз не просто так став найпопулярнішою хворобою століття. Справа в тому, що глобалізація неможлива без хаосу. У процесі інтеграції культур цінності й норми, які формує конкретне суспільство, зникають. Просто регулярно замінюються новими: лиш тільки-но ви звикли до одних, вони перестають бути актуальними. Про це казав ще Зиґмунт Бауман: середньостатистична людина за життя 11 разів змінює місце проживання, інтимних партнерів і роботу. Хіба це не стрес? Здавалося б, весело. Проте запитайте себе: «Де я опинюся через

рік?» А чи буде взагалі існувати ваше місто через 50 років? Яку валюту використовуватимете в наступному сезоні? Ви нічого не можете планувати. Тому що світ розширюється. Актуальна як ніколи рейв-культура, протестні рухи, бажання впливати на державні структури — усе це можна описати одним словом. Боротьба. Неважливо, з чим боротися і як. Головне — потрапити до закритого клубу за інтересами. Щоби

Багато держав намагаються опиратися глобалізації — відмовляються від міжнародної співпраці. І якщо Північна Корея залишається у списку «тих, хто не в пошані», то Катар, щоб привернути увагу світової спільноти, готовий витратити понад 500 мільярдів доларів на будівництво восьми нових міст зі стадіонами. Глобалізація безкомпромісна. Ми — громадяни світу. У нас є лоукости, іноземні замовники й універсальна мова для комунікації в будь-якій

September'19 | Air magazine Lviv®

p e r s o n a l

країні. Та водночас ми придумуємо 54 гендерні ідентичності й боремося із пластиком. Повірте, ваші кулінарні уподобання, смаки в одязі й навіть місця проведення дозвілля не мають нічого спільного з вашою особистістю. Це спроба втекти від хаосу й організації власного часу. Жоден із запропонованих в Instagram-рекламі планерів не допоможе з цим. Ви відмовляєтеся від лактози не через алергію, а тому що безлактозне молоко — це символ. Він залучає до певної групи. Та не варто думати, що це проблема. Ні-ні, це цілком нормально. Як і купувати речі в певних магазинах, щоби бути «своїм». Найбільш банальний

приклад створення закритого клубу — дрес-код на вечірках. Так працює суспільство. Щоб достукатися до певних людей, вам потрібно говорити й виглядати як той, хто може бути їм цікавим. Треба розділяти їхні уподобання. І так уже сталося, що з одного боку — рейви, з іншого — вегани. Вибирайте що хочете. Через кілька місяців з’явиться новий тренд. Стабільність — це важливо. Закінчуючи університет, ви хочете знати, що

Air magazine Lviv® | September'19

g u i d e

знайдете роботу. Коли працюєте, хочете знати, що завтра зможете заплатити за квартиру. Коли хворієте, хочете знати, що вам побажають якнайшвидшого одужання. Вам потрібно бути частиною суспільства. Інакше дуже ніяково. Тому ви зробите все, аби увійти до будь-якої соціальної групи. Це ваш якір. Гальмо глобалізації. Та річ у тому, що це і є глобалізація. Інтеграція не може проходити швид ко й одночасно в усьому суспільстві. Тренди повільно проростають у співтовариства, яким вони чужі. Соціум ділиться на групи за інтересами — вони вбудовуються в нову структуру. Зауважте, теракти в Парижі та війна в країні,

позначка «для найкращих друзів». Відмовитися від соціальних мереж — це створити закритий клуб на прикладі вашого життя. У Telegram же не кинеш запит на додавання в друзі. Це більше не потрібно. Вам пишуть тільки корисні знайомі люди. Якщо знадобиться якась нова людина, із нею познайомлять друзі. Цей фільтр включається автоматично. Відмежовування від сторонніх відбувається не лише в медіапросторі. У Китаї і США набирає обертів модний тренд — мешканці великих будинків об’єднуються в комуни. Своєю суттю, це поліпшена ідея комуналок. Тільки тепер поділ простору не фізичний. Кожна комуна має власний код до спеціального застосунку,

яка вказана у вашому паспорті, викликають однакові емоції. Подія залишається вагомою доти, поки світова спільнота звертає на неї увагу. Глобалізація працює як конвеєр — кришить національну ідентичність і випускає громадян світу. Як зрозуміти, що ви стали типовим героєм цієї статті? Ви давно відмовилися від Facebook із його жахливим UX на користь простого й зручного Telegram. Ваш Instagram не вимагає великої аудиторії, а на історіях стоїть

у якому може спілкуватися — торгувати послугами за бартером і спільно керувати будинком. З тією ж метою створюють обладнані дахи. Навіщо їхати на барбекю в парк, де можна зіштовхнутися з незнайомими людьми, якщо краще влаштувати вечірку на даху, про яку дізнаються лише у вашому домі? Усе це здається якимось стьобом на тему нового фантастичного трилера. Та це наше з вами дивовижне сучасне життя. Оновіть операційну систему — вийшла нова версія опіуму для народу. Цього разу без лактози, глютену, пластику, поліетилену, хімікатів, але з великою любов’ю до креветок і техно. Welcome до майбутнього. Так, воно вже настало.

ЗВОРОТНИЙ БІК ІННОВАЦІЙ Текст: Олена ІВАНОВА

XXI СТОЛІТТЯ УВІРВАЛОСЯ В ІСТОРІЮ З ЯСКРАВИМ ПРАПОРОМ НА ДОВГОМУ ЕКОДЕРЖАКОВІ. НА ПРАПОРІ ПРОМЕНІЛО ГОЛОВНЕ МАГІЧНЕ СЛОВО СТОЛІТТЯ — ІННОВАЦІЇ. ВАРТО ЙОГО ВИМОВИТИ (НАВІТЬ ПРЕЗЕНТУЮЧИ СТЕПЛЕР) — І ВАША ПЕРЕКОНЛИВІСТЬ ВИМАЛЬОВУЄ В ГОЛОВІ СЛУХАЧІВ ДИВОВИЖНІ КАРТИНИ НА ТЛІ ЩАСЛИВОГО МАЙБУТНЬОГО ЗАДОВОЛЕНОГО ЛЮДСТВА. Цікаво, чи існує виробнича компанія, яка в описі своєї місії або у своїй рекламі не використовує цей магічний пензель? У терміна немає точного визначення. Його формує реальне життя та найуспішніші корпорації світу: інновації — значить більше. Ще більше: виробляти, заробляти й розширювати зони впливу! Отже, маємо максимально прогресивне й освічене XXI століття, людство об’єднується в єдину глобальну цивілізацію, озброюється диво-технологіями, над якими майорить прапор інновацій. Ось-ось має засяяти те саме щасливе майбутнє. Проте... Здається, ми чогось не помітили.

ЗВОРОТНИЙ БІК FASHION-ІНДУСТРІЇ Певна річ, усі чули, як критикують fast fashion. Та в чому проблема і що кожен може зробити для її розв’язання? Критика цього не пояснює. Просто не купувати дешеві речі? (Часто одяг однієї якості та походження має різну ціну лише через бренд). Що ж змінилося за останні кілька десятків років? 2 014 року житель планети купував у середньому на 60% більше одягу, ніж 2000-го. Мережеві магазини почали випускати нові моделі не два рази на рік, а 52 (щотижня).

September'19 | Air magazine Lviv®

Чому це має значення? Як відомо, населення Землі зростає небувалими темпами, а от ресурси не збільшуються. Що ж значить одяг у перекладі на мову ресурсів? Ось цифри, які наводять найчастіше: в иробництво однієї бавовняної футболки — 2700 літрів води; виробництво однієї пари джинсів — викид парникових газів, що дорівнює викиду авто, яке проїхало 140 км; одяг із синтетичних волокон розкладатиметься приблизно 200 років; щосекунди на планеті спалюють одну вантажівку одягу (2,5 тонни). Якщо ж розбиратися в тому, що синтетичні матеріали (а з них виробляють більше одягу, ніж із натуральних) — дуже енерговитратний продукт

Air magazine Lviv® | September'19

нафтоперероблення, багато що стає зрозумілим. У тому числі те, що перехід на електрокари та встановлення сонячних батарей — не найглобальніше завдання. «То в чому проблема? Логічно ж: геть синтетику — переходимо на бавовну та інші безпечні дарунки природи!» — скажете ви. А якщо недавно купили електрокар — скажете голосно. Навіть якщо ваш електро або гібрид — просто данина моді. Зізнайтеся: внутрішній супергерой усе-таки гордий собою, адже з місією врятувати планету від своїх CO2 впорався! Так ось, шах і мат, супергерої: поки останню сотню років найкращі голови винаходили то атомну бомбу, то Facebook, ми не помітили, що у світі змінилося дещо більш глибинне, ніж технології. Змінилася логіка — вона давно

перестала бути лінійною, якою була тисячі років до цього. Замінити погане на хороше, перестати шкодити планеті й собі. Жити в демократії і свободі для нескінченного розвитку технологій, інновацій і можливостей, включаючи заселення Марса. Це всім знайомий лінійний «концентрат» будь-якого політика чи будь-якої корпорації. І хіба хтось посперечається з ним? Та ось невдача — глобальні соціальні та екопроблеми не розв’язуються, навпаки — виходять на новий рівень складності. Ласкаво просимо до епохи хаосу, де правлять нелінійні динамічні системи й частенько пролітають «чорні лебеді». Тут немає простих рішень, занадто багато неоднозначного. Наприклад, використання природного мате ріалу — бавовни.

s u s ta i n a b l e

«Рана Плаза» Протягом років найдешевша робоча сила для легкої промисловості зосереджувалася в Бангладеші. У місті Савар працювала велика фабрика «Рана Плаза», де відшивали одяг для безлічі брендів — Calvin Klein, Tommy Hilfiger, H&M, Zara, Benetton, M&S та інших. 2013 року сталося те, на що довелося звернути увагу всьому світові: будинок фабрики обвалився, загинуло 1134 особи, сотні покалічилися. Тріщини у восьмиповерховій будівлі виникли давно (та й спорудили її без фундаменту), проте людям наказали продовжувати працювати. Це змусило бренди (хоча далеко не всі) підписати договір, який регламентує вимоги до безпеки та рівня оплати праці. Усі великі компанії шиють через субпідрядників. Ті приходять із величезними замовленнями на фабрику й буквально диктують ціни. Якщо власник підприємства не погодиться з ними, контракту не буде. Ось і все. Жодних профспілок або жорстких законів, які протистоять

цьому, в більшості країн немає. Самим же брендам зазвичай байдуже до організації пошиття. Сьогодні в Бангладеші через трагедію «Рана Плаза» і зміни умов праці з’явився молодший конкурент, який претендує на пальму першості за дешевизною робочої сили — Ефіопія.

У місті Савар працювала велика фабрика «Рана Плаза», де відшивали одяг для безлічі брендів. 2013 року будинок обвалився, загинуло 1134 особи, сотні покалічилися

Мінімальна оплата праці у сфері пошиття одягу (в доларах США за місяць)

Туреччина Китай Таїланд Малайзія Південна Африка Камбоджа В’єтнам Бангладеш Ефіопія

340 326 309 267 244 182 180 95 26

September'19 | Air magazine Lviv®

s u s ta i n a b l e

ЗВОРОТНИЙ БІК ПРИРОДНИХ МАТЕРІАЛІВ. ОДИН ПРИКЛАД У вирощування баконем — створює ГМО- вовни теж є проблема. насіння бавовни, стійкі Це виснаження ґрунтів до препарату («Roundup і водних ресурсів. В осReady»), щоб «втопити новному у Bt-бавовни в ньому ненависні (ГМО), стійкої до шкідбур’яни». Тобто значно ників. Ексклюзивним збільшити обсяг гербіпатентом на насіння воциду на гектар ґрунту лодіє Monsanto — ком(канцерогену!). панія, яка вже понад • До речі, насіння запапів століття утримує тентували так само, як дві пальми першості. Це патентують software — найбільша інноваційна як інтелектуальну власбіотехнологічна корпоність. Фермер один раз Повітряне розбризкування гербіцидів рація у світі (2018-го її купує насіння з ліценпоглинула Bayer). зією, але на наступний Ви, можливо, чули про цього бізнес-гіганта у зв’язку з торішнім рік за вже своє насіння другого покоління все одно має платити. скандалом навколо його найстарішого «золотого дна» — гербіциду гліфосат. 18 000 осіб подали позови до суду, пов’язуючи своє захворювання на рак із цим препаратом. Один із позивачів уже виграв і отримає компенсацію — 80 мільйонів доларів. У результаті багато країн заборонило гліфосат. ВООЗ визнала його канцерогенність ще 2016 року. Так ось, у Monsanto працюють генії комерційних схем і маркетингу — оцініть один лише цей віртуозний таймлайн. • З 1970-х Monsanto підсаджує весь світ на гліфосад (препарат «Раундап») як на гербіцид-панацею проти бур’янів. • Через десяток років бур’яни виробляють стійкість до гліфосаду. Як головна інноваційна компанія в галузі, Monsanto доходить висновку: треба більше «Раундапу». І справжній хід

• Та кого здивуєш ліцензією? Компанія ж інноваційна! Тому придумала GRUT — особливу технологію: друге покоління насіння не сходить. А значить, його знову потрібно купувати. • Bt-бавовна — одне з останніх найбільших творінь Monsanto. Вона стійка до основних шкідників. 18 років тому насіння презентували індійським фермерам у штаті, де росте найбільше бавовни у світі. Вони дуже зраділи надії на безтурботне існування відтепер і назавжди. Та через 7–10 років шкідники виробили стійкість. (Отже, чекати ще більше гербіцидів?) Фермери засмутилися — обіцяний надурожай не дістали. Хвиля суїцидів охопила Індію, більшість із них сталася через неможливість повернути кредит за насіння або пестициди. Рахунки з життям за останні 15 років зводять у середньому 30 000 фермерів на рік.

ЩО Ж РОБИТИ? Імовірно, реальною інновацією у цій галузі буде популяризація початкової ідеї: одяг — це теж ресурс. Як усі ресурси, він не виникає із нізвідки — пов’язаний із природою. І цей ресурс не безкінечний. Отже, ним можна ділитися й максимально раціонально використовувати. Йдеться не лише про секонд-хенди (хоча й тут є що змінювати: наприклад, зламати стереотип про те, що це тільки для бідних). Міста, які стрімко зростають — ідеальне місце для шерингових сервісів. Чому б не ділитися тим, чим більшість року не користуєшся, і навіть отримувати від цього прибуток? А ще можна сподіватися, що для інвесторів у пріоритеті будуть не лише fintech та AI, але й технології кругової економіки (вторинного перероблення та ін.).

Air magazine Lviv® | September'19

s u s ta i n a b l e

ЗВОРОТНИЙ БІК ІНТЕРНЕТ-ТОРГІВЛІ Для більшості інтернет-магазин — значить Amazon. Він же й задає правила гри іншим онлайн-платформам — розробляє інновації в цій сфері. 2005-го запустили Amazon Prime, який за невелику річну передплату гарантує дводенне доставлення всіх продуктів. Сьогодні 100 мільйонів осіб — його клієнти. Експрес-доставлення подали як прорив технологій, новий виток у прогресі людства. І, як завжди, ми одразу уявили суперкомп’ютери та роботів, які це вможливлюють. Та знову не так. Інтернет витіснив онлайн-магазини — із тисяч супермаркетів у США, що закрилися, усі пішли працювати

на склади. Amazon, до слова, теж часто працює через субпідрядників. Рівень зарплатні та умови праці там завжди нижчі, ніж на власних об’єктах компанії. А тепер найголовніше запитання: за рахунок чого на Amazon товар будьякого розміру, типу й вартості, який сам наступного дня прибуває до вас додому, вартує менше, ніж відповідний в іншому онлайн- чи офлайн-магазині? Наприкінці всього ланцюжка чудових алгоритмів і потужних комп’ютерів — люди, які працюють на складах. Тобто це вони роблять товар тим самим пакунком, який уже дуже скоро опиниться біля ваших дверей. Вони повинні працювати краще, швидше й чіткіше за роботів. Буквально.

Прикладів темного боку цивілізації — тисячі. Можливо, скоро в тренді буде не просто любов до «інновацій» та їхніх плодів, а розуміння їхнього реального споду та вартості. Можливо, тоді ми зможемо вижити без ще 10 суконь із нової колекції або пачки чипсів з експрес-доставленням. Вмітимемо чекати й насолоджуватися простими речами. Можливо. Однак, як показує практика, навряд.

Експрес-доставлення — це тисячі напів порожніх авто й навіть літаків, які постійно курсують, щоб хтось, хто замовив дві пачки печива на Amazon, отримав їх вчасно Зміна в 9–12 годин із годиною перерви — це пересуватися нон-стоп 100 000 м² складу, збирати товари в різних його кінцях, носити спеціальний планшет із GPS-трекером, що з точністю до секунд відлічує час на похід за кожним товаром. Трекер потрібно випередити, інакше скоро чекатиме звільнення. Зазвичай на товар дається від 30 секунд до кількох хвилин. Відвідування вбиральні — окрема історія. Цей час теж фіксується планшетом: за затримання там або часте відвідування цього місця — звільнення. Через те, що є і загальний тайм-рейтинг за зміну, багато працівників терплять до перерви, 15 хвилин якої проводять у черзі. Крім того, супервайзер завжди готовий помітити кожен прокол, а також тих, хто має необережність брати лікарняний або відпустку, і звільнити без будьяких відстрочень або компенсацій. Якщо людині стало погано, супервайзер навряд чи дозволить присісти або відійти — є випадки смерті на робочому місці. Працівники постійно відчувають біль у тілі, тому всюди стоять автомати з безкоштовними знеболювальними. Оплата праці в США — близько 10 доларів на годину, трохи вища мінімально дозволеної. Далі мчать машини та літаки, доставляючи пакунки. Звичайне доставлення — це комплектація повної машини товарів, а потім розвезення. Експрес — це тисячі напів порожніх авто й навіть літаків, які постійно курсують, щоб хтось, хто замовив дві пачки печива на Amazon, отримав їх вчасно. У щільній картонній коробці, звісно (таких замовлень — мільйони в США). Тут настав час згадати про CO2, ресурси й най багатшу людину у світі — СЕО Amazon Джеффа Безоса, який... мріє перенести неекологічні виробництва на Місяць. Він навіть вкладає гроші в дослідження цього супутника Землі, а також Марса.

September'19 | Air magazine Lviv®

ВЕЛИКА DIGITAL-КОНФЕРЕНЦІЯ

ПРО МАРКЕТИНГ І РЕКЛАМУ У ЛЬВОВІ ARE N A LV IV

80 0 УЧАС НИ КІВ

8 ЕКС ПЕРТІВ

П’єш каву у Львові, сидячи з ноутбуком від Apple, адже знаєш, що Львів — кавова столиця України, а MacBook — найкращий вибір? Гуглиш топ-5 країн, куди поїхати цієї осені та записуєшся на тренінг із ораторського мистецтва, бо Фейсбук з Інстаграмом заохотили до подорожей та саморозвитку? А чи знаєш ти, що за всім цим стоїть маркетинг, точніше виважена маркетингова стратегія? Якщо ти ще не користуєшся всіма благами глобалізації, тоді запрошуємо на найкрутіший digital-захід у Львові! Ми покажемо, як змінився цей світ на прикладах десятків кейсів успішних компаній, які вчасно впровадили необхідні зміни та стали лідерами ринку.

Не втрать шанс зареєструватися на подію на ранніх умовах до 29 вересня на сайті:

lvivsmmforum.com ПРОКАЧАЙ СЕБЕ ТА ВЛАСНИЙ БІЗНЕС РАЗОМ З ЕКСПЕРТАМИ!

Якщо тебе цікавить сфера маркетингу, реклами, власного брендингу, smm- та digitalстратегій, тоді на конференції ти дізнаєшся: > як створити та впровадити проривну маркетингову стратегію; > як побудувати успішний бренд та завоювати лояльність споживачів, яких сьогодні вже нічим не здивуєш;

Завдяки потужному нетворкінгу, енергетиці та сильним спікерам ця подія MUST-VISIT не лише для маркетологів чи підприємців, а й для всіх, хто дотичний до сфери DIGITAL, хто розвиває корпоративний або персональний бренд чи планує започатковувати свій бізнес найближчим часом.

| promotion

> у чому справжня суть маркетингу й чому класичні просування та реклама відіграють дедалі меншу роль у боротьбі за споживача.

І все це: > без псевдотрендів; > без пустослівної мотивації; > лише на прикладах реальних кейсів та історій.

ARENA LVIV 05 OCTOBER

+38 (067) 729-40-39 WAKEUPLVIV@GMAIL.COM

LVIVSMMFORUM.COM /WAKEUPLVIV

a u t o

АВТОМОБIЛI, ЩО ЛIТАЮТЬ МРІЯ, ЯКА СТАЄ РЕАЛЬНІСТЮ

Текст: Тарас АНДРІЄВСЬКИЙ

АВТОМОБІЛЬ І ЛІТАК З’ЯВИЛИСЯ З РІЗНИЦЕЮ У 20 РОКІВ — ФАКТИЧНО В ОДНУ ІСТОРИЧНУ ЕПОХУ. ЦІ ДВА ВИНАХОДИ РОЗВИВАЛИСЯ ПАРАЛЕЛЬНО, І НЕ РАЗ ПЕРЕДОВІ АВІАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ЗАПОЗИЧУВАЛИ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ГАЛУЗІ. ВПИРСКУВАННЯ ПАЛИВА, ДИСКОВІ ГАЛЬМА, НАВІГАЦІЙНА СИСТЕМА — УСЕ ЦЕ ПРИЙШЛО В АВТО З АВІАЦІЇ. ДО ТОГО Ж, НЕОДНОРАЗОВО ХОТІЛИ СХРЕСТИТИ МАШИНУ ТА ЛІТАК. У ЦЕ ВАЖКО ПОВІРИТИ, АЛЕ АВТОМОБІЛЬ, ЩО ЛІТАЄ, НАМАГАЮТЬСЯ СТВОРИТИ ОСЬ УЖЕ СТО РОКІВ І САМЕ ЗАРАЗ МАКСИМАЛЬНО НАБЛИЗИЛИСЯ ДО ЙОГО ПОЯВИ.

a u t o

y Ta

r Ae

Taylor Aerocar

І С ТОРИ ЧНИ Й Е КС КУ РС Спочатку трохи історії. Уперше проєкт автомобіля, здатного не тільки їздити, а й літати, представив 1917 року американський піонер авіації Гленн Кертісс. Якісних доріг на той час майже не існувало — подорожувати небом було комфортніше. Кертісс навіть спорудив прототип авто із крилами, що здіймаються, та пропелером, проте випробування вийшли невдалими. Два десятиліття потому ідею Кертісса підхопили в компанії Waterman — випустили п’ять експериментальних Aerobile. Невеликий автомобіль оснастили стріло подібними крилами, а от хвостового опірення не було. Свою життєздатність Aerobile підтвердив, здійснивши переліт із Каліфорнії до Огайо. Однак покупців на нього не знайшлося. Потім за створення автомобіля- літака взявся авіагігант із США Convair. 1946-го його інженери створили цілий модуль із крил, двигуна та хвостового опірення, що кріпився на даху машини. Серійним виробництво не стало, однак пізніше подібний винахід використовували у фільмі про Джеймса Бонда. Taylor Aerocar 1949 року перевозив свої знімні крила на спеціальному причепі. Він розвивав 100 км/год на дорозі

та 188 км/год у повітрі. Автомобіль навіть сертифікували, але замість 500 запланованих Aerocar зібрали лише шість прототипів. Деякі з них досі здатні літати. По-новому про концепцію авто, що літає, заговорили в ХХІ столітті. Тільки тепер його бачать як транспортний засіб для великого міста, здатний облетіти дорожні затори. Саме з цією метою 2003 року розробили оригінальний квадрокоптер Moller M400 Skycar. Він спроможний злітати вертикально з будьякого парковання й розвивати в польоті до 530 км/год. Skycar успішно літав, і його планували продавати за 280 тис. доларів, однак компанія-виробник збанкрутувала й не змогла завершити проєкт.

В ІД ПР ОТОТИП І В — ДО СЕР І ЙН ИХ МОДЕЛЕ Й У наші дні існує кілька цікавих проєктів авто, що літають. Найбільш реалістичні три. Американський Terrafugia Transition уперше злетів ще 2009 року й відтоді виконав уже 317 льотів. Нещодавно компанію викупив китайський автоконцерн Geely — він ось-ось повинен запустити модель у продаж за ціною від 279 тис. доларів. Двомісний Terrafugia оснащений крилами, що складаються з обох боків, а 100-сильний двигун

дозволяє розвивати швидкість 110 км/год на трасі та 185 км/год у повітрі. Запасу палива вистачає на 4,5 годин льоту. Схоже компонування й у словацького AeroMobil 4.0, тільки його крила складаються на даху. Проєкт розробляють із 1990 року, фінальну серійну версію не так давно показали на Фестивалі швидкості в британському Гудвуді. Дорогою двомісний AeroMobil пересувається на електротязі й розвиває до 160 км/год. У повітрі вмикається 240-сильний бензиновий мотор, а максимальна швидкість дорівнює 360 км/год. Автомобіль здатний пролетіти до 750 км. Подбали й про безпеку: у разі негараздів AeroMobil спуститься на землю на парашуті. Однак як і Terrafugia Transition, AeroMobil 4.0 вимагає довгої злітно- посадкової смуги. Практичнішим видається нідерландський PAL-V Liberty, який уже можна придбати за 500 тис. євро. Це автожир із великим тяговим ґвинтом і ґвинтиком, який штовхає. Щоби злетіти, йому знадобиться всього 200 м чистої дороги. Для пересування по дорозі використовується 100-сильний двигун, який розганяє Liberty до 160 км/год. У повітрі залучений більш потужний мотор на 200 к. с., максимальна швидкість — понад 180 км/год. Далекість лету становить 500 км, а перетворити

ПО-НОВОМУ ПРО КОНЦЕПЦІЮ АВТО, ЩО ЛІТАЄ, ЗАГОВОРИЛИ В ХХІ СТОЛІТТІ. ТІЛЬКИ ТЕПЕР ЙОГО БАЧАТЬ ЯК ТРАНСПОРТНИЙ ЗАСІБ ДЛЯ ВЕЛИКОГО МІСТА, ЗДАТНИЙ ОБЛЕТІТИ ДОРОЖНІ ЗАТОРИ

September'19 | Air magazine Lviv®

a u t o

PAL-V Liberty

ПЕРШІ АВТОМОБІЛІ, ЩО ЛІТАЮТЬ, УЖЕ МОЖНА КУПИТИ, ХОЧА Є НИЗКА ОБМЕЖЕНЬ. І СПРАВА НЕ ТІЛЬКИ В ЗЛІТНО-ПОСАДКОВІЙ СМУЗІ — ВЛАСНИК ПОВИНЕН ЗДОБУТИ ЛІЦЕНЗІЮ ПІЛОТА PAL-V з автомобіля на літак або навпаки можна всього за 5–10 хвилин.

ЗАЗИ РНІМО В М АЙ Б У ТНЄ Перші автомобілі, що літають, уже можна купити, хоча є низка обмежень. І справа не тільки в злітно-посадковій смузі — власник повинен здобути ліцензію пілота. Тому у вартість PAL-V Liberty входять 40-годинні літні курси. Ідеальним варіантом автомобіля- літака були б апарати вертикального злітання й приземлення, оснащені автопілотом. Саме таку модель розробляють інженери Toyota, обіцяючи презентувати її на Олімпіаді-2020 в Токіо.

Свій прототип представив і Airbus: у співпраці з відомим ательє ItalDesign він створив автомобіль Pop.Up. Це двомісна капсула на колесах розміром зі Smart. У авто немає ні керма, ні педалей, адже воно повністю автономне — пасажирам варто лише вибрати маршрут на сенсорному дисплеї навігаційної системи. Pop.Up дістав два знімні модулі. Для їзди дорогою капсула стає на шасі з колесами та двома електромоторами. Автомобіль розвиває 100 км/год і може проїхати 130 км без підзарядження. Для польоту капсула знімається з коліс, а на даху кріпиться інший її модуль із чотирма тяговими ґвинтами.

Pop.Up перетворюється на великий квадрокоптер. У такому режимі максимальна швидкість — ті ж 100 км/год, а запас ходу — 100 км. У місті цього досить. Серійну модель в Airbus обіцяють до 2030 року. Через зростання завантаженості руху в містах концепція автомобіля, що літає, стає дедалі популярнішою. А нові технології на зразок автопілоту й потужних електромоторів з місткими батареями роблять її цілком реальною.

Po p

.U p

Terrafugia Transition

Air magazine Lviv® | September'19

g u i d e

ТОРГОВИЙ АТРАКЦІОН ГЛОБАЛІЗАЦІЯ ПОЧАЛАСЯ, КОЛИ ЛЮДИ ЗРОЗУМІЛИ, ЩО МОЖНА ОБМІНЮВАТИ ШОВК НА КОНЕЙ, А ПОРЦЕЛЯНУ — НА ГОБЕЛЕНИ. 3000 РОКІВ ПОТОМУ МАГАЗИНИ ВИСТУПАЮТЬ ПРОТИ ГОМОГЕНІЗАЦІЇ — ВОНИ ПРАГНУТЬ БУТИ НЕПОВТОРНИМИ. ХОЧА Б ІЗ ПОГЛЯДУ АРХІТЕКТУРИ.

Фото: Klunderbie

Текст: Ірина БАРАНІВСЬКА

d e s i g n

Фото: Klunderbie

Амстердам, Нідерланди MVRDV

F R I T Z H A N S E N G A L L E R Y Сіань, КНР HAYON STUDIO Економісти повідомляють: Китай осьось пережене США й запанує на світовому ринку. Компанія Fritz Hansen почала азійську експансію завчасно й осіла в Сіані — одному з найдавніших міст планети, початкові Шовкового шляху. Тут данці відкрили флагманський шоурум на 1000 м² — найбільший не лише в Китаї, але й у світі. Покупці заходять до магазину через двійчаті двері, засклені у формі легень. Крізь сіру підлогу терацо біжить мосяжна стрічка. Якщо дивитися на неї з другого поверху, побачите жіночий профіль. Дизайнер простору — Хайме Айон, автор багатьох відомих предметів у каталозі меблевої компанії. Незважаючи на високі стелі й величезну площу, іспанцю вдалося створити затишну атмосферу. Домінанти фойє — широкі сходи й ґлянсева приймальня — запрошують оглянути експозицію шоуруму. Айон застосував сценографічний метод і розподілив меблі Fritz Hansen чотирнадцятьма кімнатами так, щоби показати елементи дизайну в домашній обстанові. Стіни пофарбували у складні відтінки вишні, персика й шавлієвого листя. Освітлення поєднується з арт-об’єктами, озелененням і декором — усе продумали до дрібниць й облаштували в інстаграмному стилі. «Тільки так сьогодні можна надихнути клієнта», — підсумовує Хайме Айон.

Air magazine Lviv® | September'19

Глобалізація і втрата ідентичності торгових вулиць для нідерландського бюро MVRDV сприяли реконструкції історичного маєтку на вулиці Хофтстрат. Цегля-

Фото: Daria Scagliola & Stijn Brakkee

H E R M È S

ний фасад Crystal Houses оновили завдяки склу, формованому у вигляді оригінального клінкеру. Повністю замінити цеглу не дозволили міські архітектурні норми, але рішення з плавним переходом скла в теракоту має навіть цікавіший вигляд. Зі скляної цегли ще ніхто не будував, тому до технологічного процесу в MVRDV поставилися ретельно. Брикети виготовляли вручну в майстерні Poesia поблизу Венеції, а будівельний розчин і поготів довелося винаходити наново в Німеччині. Будівельники використовували матеріал, схожий на стоматологічний клей. Він твердне під дією УФ-лампи і потребує годину сушіння для кожної цеглинки. Для цього на будмайданчику, який архітектори між собою частіше називали лабораторією, щодня протягом року чергували від шести до десяти фахівців. У результаті експериментів витончена стіна виявилася міцнішою за бетон. Крім того, інженери передбачили протоколи заміни окремих цеглин. Коли ж життєвий цикл фасаду завершиться, скло перероблять і використають повторно.

ЗІ СКЛЯНОЇ ЦЕГЛИ ЩЕ НІХТО НЕ БУДУВАВ, ТОМУ ДО ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ В MVRDV ПОСТАВИЛИСЯ РЕТЕЛЬНО. У РЕЗУЛЬТАТІ ЕКСПЕРИМЕНТІВ ВИТОНЧЕНА СТІНА ВИЯВИЛАСЯ МІЦНІШОЮ ЗА БЕТОН

Фото: Marco-Cappelletti

d e s i g n

G A L E R I E S L A F A Y E T T E

УСІ МЕБЛІ BIG РОЗРОБЛЯЛИ САМОСТІЙНО, СЕРЕД НИХ ЗДИБЛЕНІ КИЛИМИ - ЛАВКИ У ВЗУТТЄВОМУ ВІДДІЛІ Й ОББИТІ КОВРОЛІНОМ КАПСУЛИ - РАКЕТИ ДЛЯ ПРИМІРЮВАНЬ

металевими листами — вони одночасно і вітрина, і декор. Творці називають філію не магазином, а гібридною лабораторією, де досліджують нові таланти й обговорюють нові течії. Тут планують проводити покази мод та інші іміджеві заходи. Для зустрічей і лекцій використовують атріум і оригінальні сходи, на яких розсаджують слухачів. Атріум тепер світлий — після реновації він позбувся гіпсокартону, що блокував світло. Скляні консолі на верхньому поверсі — футуристичні внутрішні вітрини. Усі меблі BIG розробляли самостійно, серед них здиблені килими-лавки у взуттєвому відділі й оббиті ковроліном капсули-ракети для примірювань. Політаймо?

Фото: Matthieu Salvaing

Найбільшу торговельну площу на Єлисейських полях від весни займає нова концептуальна філія Galeries Lafayette. Будівля в стилі ар-деко, у якій працює універмаг, в 1930-х належала банку. Після реконструкції командою бюро Б’ярке Інгельса простір заповнили бренди, інфлюенсери, pop-up-магазини і трендсетери із селфі-палицями. Характер інтер’єру не ламали — планування, велика кількість мармуру та колон не дозволяють новому універмагові втратити обличчя. Хол колишньої фінансової установи осучаснили ошатними

Фото: Matthieu Salvaing

Париж, Франція BIG

September'19 | Air magazine Lviv®

d e s i g n

A P P L E C A R N E G I E L I B R A R Y Вашингтон, США Foster + Partners Щоби відкрити новий магазин у Вашинг тоні, Apple повністю оновила будівлю Центральної публічної бібліотеки на площі Маунт-Вернон. Установа, створена коштом промисловця та філантропа Ендрю Карнеґі, відчинила двері 1903 року. Це найбільший в історії компанії проєкт реставрації. Щоби відновити первісний вигляд будівлі, Apple співпрацювала з істориками, які допомогли зберегти оригінальні фасади та освіжити вікові деталі в інтер’єрі. Нові обробні матеріали вдалося ідеально вписати в торгові зали. Зона видання книг перетворилася

ЗОНА ВИДАННЯ КНИГ ПЕРЕТВОРИЛАСЯ НА ПРОСТОРИЙ АТРІУМ. ТУТ ЩОДНЯ ПРОВОДЯТЬ ВІДКРИТІ СЕМІНАРИ З ФОТОМИСТЕЦТВА, СТВОРЕННЯ ФІЛЬМІВ, МУЗИКИ, ПРОГРАМУВАННЯ Й ДИЗАЙНУ

Фото: Nigel Young / Foster + Partners

на просторий атріум. Тут щодня проводять відкриті семінари з фотомистецтва, створення фільмів, музики, програмування й дизайну. Парадні сходи ведуть нагору — до Центру історії Вашингтона, й донизу — до галереї Карнеґі. Тут виставлені знімки й документи, що розповідають історію будівлі. Крім переосмислення минулого, архітектори приділили увагу екології. Вони використали доступні матеріали, зробили акцент на денному освітленні й відновили природну вентиляцію. У магазині працює 225 співробітників, які володіють 27 мовами, понад 20 — вільно спілкується мовою жестів. Частина консультантів спеціалізується на допомозі малому бізнесу.

Air magazine Lviv® | September'19

d e s i g n

D O L C E & G A B B A N A

Розміщений біля підніжжя Іспанських сходів, новий бутик Dolce & Gabbana втілює італійську культуру, майстерність і силу в сучасній інтерпретації. Дизайн римського магазину в стилі бароко — результат копіткої праці студії Carbondale. Уже на вході інтер’єр виглядає парадно-палацовим. Насправді це оптичний трюк, схожий на колонаду Франческо Борроміні в римському палацо Спада. Щоби створити ілюзію глибини, висоту стель, пропорції колон і візерунки на підлозі у трьох суміжних кімнатах зменшили за розміром, форсуючи перспективу. Люстри з червоного і золотого муранського скла також виконали у трьох розмірах. Розгадавши фокус, гості потрапляють до гранд-залу завдовжки понад 20 метрів. Його вінчає баня із подвійним світлом, яке проникає, і градієнтною мозаїкою ручної роботи. Це не єдине панно в магазині. Стіни й підлогу простору прикрашають римські візерунки та брендова символіка, викладені в мозаїчній техніці. Ще одна розвага чекає модників на другому поверсі. Під григоріанське поспів’я стелю приміщення окупували херувими

Фото: Antoine Huot

Рим, Італія Carbondale

й міфічні боги. Геркулес і Афіна оживають, занурюючись у грозові хмари, які повільно змінюються сонцем, що сходить. Фреску XVIII століття авторства Пауля Трогера трансформували завдяки цифровим технологіям і LED- освітленню. Засновник Carbondale Ерік Карлсон зізнався: осучаснити стельовий живопис його надихнули Сикстинська капела та галерея географічних мап у Ватикані. Щоби новий магазин Dolce & Gabbana був схожий на римське палацо XVI століття, Карлсон встановив 59 колон і використав 15 видів мармуру.

ЗАСНОВНИК CARBONDALE ЕРІК КАРЛСОН ЗІЗНАВСЯ: ОСУЧАСНИТИ СТЕЛЬОВИЙ ЖИВОПИС ЙОГО НАДИХНУЛИ СИКСТИНСЬКА КАПЕЛА ТА ГАЛЕРЕЯ ГЕОГРАФІЧНИХ МАП У ВАТИКАНІ

September'19 | Air magazine Lviv®

s p o r t

АННА Наконечна: «ПІЛАТЕС РЕГУЛЮЄ ПСИХОЛОГІЧНИЙ СТАН І Є ЧУДОВИМ АНТИСТРЕСОМ» ВЛАСНИЙ ПРИКЛАД — НАЙКРАЩИЙ. І ЯКЩО ТИ ВМІЄШ ПОТУРБУВАТИСЯ ПРО СВОЄ ЗДОРОВ’Я ТА ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД — ЗНАЧИТЬ, МОЖЕШ НАВЧАТИ ЦЬОГО Й ІНШИХ, ЗАРЯДЖАЮЧИ ЇХ ЖАГОЮ ДО ЖИТТЯ. САМЕ ТАКОЮ ФІЛОСОФІЄЮ ПОСЛУГОВУЄТЬСЯ АННА НАКОНЕЧНА, ЖИТТЯ ЯКОЇ ПРОХОДИТЬ У ПОСТІЙНОМУ РУСІ. АННА — ТРЕНЕР ІЗ ПІЛАТЕСУ, ЗАСНОВНИЦЯ СТУДІЇ ПІЛАТЕСУ У ЛЬВОВІ. ЯКЩО БАЖАЄТЕ МАТИ ГАРНЕ ТІЛО ТА, ЗВІСНО, ЗДОРОВИЙ ДУХ, ЗНАЙТЕ: ВИ ЗНАЙШЛИ СВОГО ІДЕАЛЬНОГО НАСТАВНИКА.

АННО, ЯК ДОВГО ВИ ПРАКТИКУЄТЕ ПІЛАТЕС І ЯКИМ ЧИНОМ ВІН ЗМІНИВ ВАШЕ ЖИТТЯ? Вивчати пілатес як тренер почала 2009 року. До того практикувала його через болі в спині — сколіоз і навантаження на спину під час вагітностей не давали спокійно жити. Навчалася на професійному рівні в Міжнародному університеті пілатесу Fitness4You у всесвітньо відомих тренерів — Алана Хердмана (Великобританія), Майкла Кінга (Великобританія), Малкольма Мюрхерда (Великобританія), Нуали Кумбс (Франція), Кеті Корі (США), Катерини Смірнової (Київ). Наразі закінчую програму Lolita’s Legacy, розроблену Лолітою Сан Мігель, ученицею засновника системи Джозефа Пілатеса. Нові знання та їхня професійна подача змінили моє ставлення до пілатесу. Це свідома робота над тілом, куди входить також робота з духом.

У ЯКИЙ МОМЕНТ ВИРІШИЛИ ВІДКРИТИ СТУДІЮ ПІЛАТЕСУ У ЛЬВОВІ? Про власну студію мріяла давно. Відкрила її, коли зрозуміла, що професійно «дозріла» до такого серйозного кроку й можу дати людям значно більше, ніж звичний пілатес.

ЧИМ ПІЛАТЕС МОЖЕ БУТИ КОРИСНИМ ВАГІТНИМ ЖІНКАМ І МАМАМ, ЯКІ ЩОЙНО НАРОДИЛИ? Як мама трьох дітей та тренер вагітних можу з упевненістю сказати, що пілатес дозволяє підтримати тіло зсередини та зовні під час вагітності й підготувати його до пологів. А в програмах занять із відновлення після вагітності працюємо з Центром тіла (поперечні м’язи пресу, м’язи тазового дна й багатороздільні м’язи хребта) та формуємо правильну поставу.

заняття проводжу для 6-7 осіб, щоб максимально прослідкувати за роботою кожного. У групах займаємося з використанням малого обладнання — ролів, м’ячів, рингів, гумових стрічок, фітболів.

ЯКІ ПРОБЛЕМИ ІЗ САМОПОЧУТТЯМ РЕГУЛЯРНІ ЗАНЯТТЯ ПІЛАТЕСОМ ДОПОМОЖУТЬ ПОДОЛАТИ? Система Джозефа Пілатеса оздоровлює й розвантажує хребет, усуває больові синдроми, корегує вади постави та поліпшує самопочуття при остеохондрозі й грижах міжхребцевих дисків. За мінімального навантаження на хребет вправи пілатесу дозволяють зміцнити м’язовий корсет, не нарощуючи м’язову масу, розвинути гнучкість та відчуття рівноваги, надають рухам грації та пластичності. Також поліпшується діяльність центральної нервової системи.

У ЧОМУ ПЕРЕВАГИ ПІЛАТЕСУ СЕРЕД ІНШИХ ДИСЦИПЛІН ІЗ ФІЗИЧНИМ НАВАНТАЖЕННЯМ? Найголовніша перевага в тому, що в пілатесі тіло розглядається як замкнута система. Джерелом сили для виконання рухів виступає Центр, або Powerhouse. Водночас включаються глибинні м’язи-стабілізатори тіла, які не задіяні в інших видах фітнесу, але є фундаментом нашого скелету. Система пілатесу має свої принципи: Концентрація, Центр (або Центрування), Дихання, Контроль, Плавність рухів, Точність, Баланс і Регулярність. Відомий факт, що спочатку пілатес застосовували для реабілітації після травм, тож тренери обережно підбирають вправи, щоб унеможливити негативні наслідки. А як ментальний фітнес пілатес регулює психологічний стан і є чудовим антистресовим засобом. Запрошую вас до своєї студії, щоб переконатися в цьому. Заняття підійдуть усім, незалежно від віку та темпераменту!

ЯКІ ЗРУЧНОСТІ Й ОБЛАДНАННЯ ДОСТУПНІ ВІДВІДУВАЧАМ ВАШОЇ СТУДІЇ? Я створила затишну студію пілатесу як для індивідуальних чи парних, так і для групових занять. На персональних заняттях використовуємо нове велике обладнання кадилак-комбо та реформер- тауер виробництва Bonpilates (Іспанія). Групові персоніфіковані Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

м. Львів, вул. Лукіяновича, 11 (063) 741-23-45 www.pilates.lviv.ua PilatesStudio.AnnaNakonechna annetta_lviv_pilates

g u i d e

Великий шовковий шлях: так розвивався світ Текст: Альона НАМЕЙКО

September'19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

У II СТОЛІТТІ ДО НАШОЇ ЕРИ НЕ БУЛО ЛІТАКІВ І ПОЇЗДІВ. КОШТОВНОСТІ, ПРОДУКТИ, ЛІКИ ТА ТВАРИН ДОВОДИЛОСЯ ПЕРЕВОЗИТИ БУКВАЛЬНО НА СОБІ. НАПРИКЛАД, ВЕЛИКИМ ШОВКОВИМ ШЛЯХОМ — ОДНИМ ІЗ НАЙСТАРІШИХ МІЖНАРОДНИХ ТОРГОВИХ МАРШРУТІВ У СВІТІ. МЕРЕЖА МОРСЬКИХ І СУХОПУТНИХ КАРАВАННИХ ДОРІГ, ЩО З’ЄДНУВАЛИ АЗІЮ ІЗ СЕРЕДЗЕМНОМОР’ЯМ, ПРОІСНУВАЛА ДО 1453 РОКУ. ШОВКОВИЙ ШЛЯХ ДОЗВОЛЯВ НЕ ЛИШЕ ТРАНСПОРТУВАТИ ТОВАРИ — ВІН РОЗШИРЮВАВ МЕЖІ РОЗУМІННЯ СВІТУ. ДОРОГА БУЛА КАНАЛОМ ДЛЯ ОБМІНУ ЗНАННЯМИ, ІДЕЯМИ, КУЛЬТУРАМИ Й РЕЛІГІЯМИ СЕРЕД ЛЮДЕЙ ІЗ РІЗНИХ КУТОЧКІВ СВІТУ. САМЕ ЗАВДЯКИ ЇЙ ПОЧАЛА РОЗВИВАТИСЯ СВІТОВА ЦИВІЛІЗАЦІЯ.

Як усе починалося Шовковий шлях формувався протягом багатьох століть, розтягнувшись приблизно на 11 000 км. Місцями дорога розгалужувалася, ведучи до західних і східних держав. Точкою відправлення був Китай. Далі мандрівники йшли до Індії, Малої Азії, Месопотамії та Єгипту, пливли до Греції, Італії та інших країн. Велика частина шляху проходила межею з пустелею Гобі. Через напади північних кочівників її вважали

Air magazine Lviv® | September'19

небезпечною. Рятувала Велика китайська стіна, яка пролягала вздовж цього відрізка й захищала торговців від грабежів і смерті. Туди й зворотно Шовковим шляхом перевозили різні товари. Із Заходу на Схід доставляли фрукти, мед, текстиль, вовняні й скляні вироби, золото та срібло, рабів, шкури тварин, верблюдів, коней і зброю. Зі Сходу на Захід везли шовк, порцеляну, чай, спеції, рис, порох, папір, ліки, барвники й дорогоцінні камені. Цікаво, що папір і порох, винайдені в Китаї, а також п’янкі східні спеції більше вплинули на розвиток

g u i d e

КРІ М РЕ Ч Е Й, Ш О ВКО ВИМ Ш ЛЯ ХОМ ПОД О РОЖ УВА ЛИ ЗН АНН Я ТА І Д Е Ї . НА ПО Ч АТКУ I СТОЛІ Т ТЯ І НД І ЙСЬК І Ч Е НЦІ ВИРУШ ИЛИ ЗН АМ Е НИТИМ М АРШ РУ ТО М Д О КИТАЮ ТА СЕ РЕ Д НЬО Ї АЗІ Ї , Щ О БИ РО ЗПО ВІ СТИ ПРО БУД Д ИЗМ

культури, ніж шовк. Проте за правління римського імператора Августа, який укріпив торгові відносини між Китаєм і Європою, саме шовк перетворився на найбільш затребуваний товар в Єгипті, Греції та Італії.

Любов до шовку З руки імператора Августа шовк асоціювався із розбещеністю й був страшенно популярним серед римлян. Щоби розжитися тканиною, Італія експортувала до Китаю килими, бурштин, скло, метал, ювелірні вироби та барвники. До 161 року — початку правління Марка Аврелія — шовк був найціннішим товаром у Римі. Італійці, до речі, вважали, що сировину для виробництва тканини вирощують на деревах. Китайці не поспішали їх переконувати. Увесь Китай — від підмайстрів до імператора — ретельно охороняв секрет народження шовку протягом трьох тисячоліть.

Релігії і хвороби Великий шовковий шлях — не просто торгова дорога. Крім речей, ним подорожували знання та ідеї. На початку I століття індійські ченці

вирушили знаменитим маршрутом до Китаю та Середньої Азії, щоби розповісти про буддизм. Завдяки Шовковому шляху поширювалися й інші релігії — християнство, зороастризм. Потрапляючи до різних країн, вони розвивалися й видозмінювалися, адаптуючись під потреби регіонів. Релігії вступали в контакт одна з одною — проповідники часто обмінювалися концепціями. Так виникли маніхеїзм та інші синкретичні вчення. Іноді, крім товарів і нових знань, Шовковий шлях приносив розруху та смерть. Цією дорогою на Захід потрапила бактерія Yersinia pestis, або чумна паличка. Її поширюють блохи, які живуть на щурах і піщанках. Бактерія спричинила дві пандемії чуми — Юстиніанової чуми та Чорної смерті. Крім того, часто торговці переносили паразитів та інфекційні захворювання — наприклад проказу.

Спадщина Шовкового шляху

Створений як міжнародний канал торгівлі, Великий шовковий шлях став прототипом глобалізації, сформував сучасний світ і його цінності. Коли в середині XV століття дорогу закрили,

це змусило торговців піти в море — так почалася епоха відкриттів. Люди вперше перетнули океан й дізналися про існування Америки. Налагодився контакт Старого й Нового світу. На американському континенті поширилося християнство та інші релігії, почали запозичати рослин, тварин і продукти, обмінюватися науковими знаннями, розвивати мистецтво та інші сфери життя. Історія Великого шовкового шляху давно в минулому, але не забута. Світова спільнота розглядає кілька пропозицій, щоб відновити торговельні зв’язки між Сходом і Заходом. Китайці активно просувають ідею про переміщення людей і вантажів із Китаю до країн Європи сушею. Центральне місце в цьому плані посідає залізнична магістраль, яка проходить через Росію і Казахстан. Передбачається, що доправлення пасажирів або товарів із Китаю до Німеччини становитиме 15 днів — удвічі швидше, ніж морем. Ще одна ініціатива відновити Шовковий шлях належить IRU — міжнародній організації автотранспортної галузі. Вона запустила проєкт NELTI, у якому пропонує використовувати для обміну товарами між Азією і Європою авто мобільний транспорт. Реалізовують проєкт повільно. Як стверджує IRU, причина — в бюрократичній тяганині й поганих дорогах на окремих ділянках.

September'19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

ВЕЛИК ИЙ ШОВКОВИ Й ШЛЯ Х СТАВ ПРОТОТИПОМ ГЛОБА ЛІЗАЦІЇ, СФО РМУВ АВ СУЧАСНИЙ СВІТ І ЙО ГО ЦІ ННОС ТІ . КОЛ И В СЕ Р Е ДИНІ XV С ТОЛІ Т Т Я ДОР ОГУ ЗАКР ИЛИ , ЦЕ З МУС ИЛ О ТОР ГОВЦІВ ПІТИ В М О РЕ — ТА К П ОЧА Л АСЯ Е ПОХА ВІДКР ИТ ТІ В

Air magazine Lviv® | September'19

a r c h i t e c t u r e

COPY PA$TE ПО-КИТАЙСЬКИ Текст: Ксенія ЛИТВИН

НАПЕВНО, У СВОЇХ ПОДОРОЖАХ ВИ ПОСТІЙНО ПОМІЧАЛИ НАТОВПИ КИТАЙСЬКИХ ТУРИСТІВ БІЛЯ ВСІЛЯКИХ ВИЗНАЧНИХ ПАМ’ЯТОК. ОСЬ І КИТАЙСЬКА ВЛАДА ЦЕ «ПОМІТИЛА» І ВИРІШИЛА... ПОСИЛИТИ МІГРАЦІЙНИЙ ПОТІК УСЕРЕДИНІ КРАЇНИ. «НАВІЩО ВИЇЖДЖАТИ З КИТАЮ, ЯКЩО В КИТАЇ Є ВСЕ?» — ПОДУМАЛИ МОЖНОВЛАДЦІ Й ДЕЛЕГУВАЛИ СТВОРИТИ КОПІЇ НЕ ЛИШЕ ВІДОМИХ СВІТОВИХ ПАМ’ЯТОК, А Й НАВІТЬ ЦІЛИХ МІСТ. Без «проколів» не обійшлося: наприклад, лондонський Тауерський міст у містечку Сучжоу дістав на дві вежі більше, ніж має оригінал. Справа навіть не в тому, що китайські версії популярних туристичних об’єктів у чомусь вийшли неточними. Творячи кожну репліку міст, архітектори проєктів не врахували дещо дуже важливе. Що саме? Про це ми й поговоримо.

a r c h i t e c t u r e

H ALLSTAT T 2012 року в Китаї завершили будувати репліку австрійського села Гальштат — так, того самого, фотографії якого висвітяться у вашому пошуковику, якщо наберете там слово «Австрія». А як інтернет у Китаї не найбільш вільна річ, та й дивитися наживо краще, ніж на фото, то китайці відтворили це мальовниче містечко на околиці Ґуанчжоу, у південній провінції Ґуандун. Вийшов елітний житловий комплекс із середньовічною церквою, з якої й почалося будівництво. Кілька років поспіль китайські архітектори приїжджали до оригінального австрійського Гальштата під виглядом туристів і замірювали кожну будівлю. Повторили все до дрібниць: навіть дверні ручки та квіткові горщики. Автентичний Гальштат в ущелині між Альпійськими горами на березі озера формувався 700 років — штучний створили за кілька років, витративши близько 1 мільярда доларів. Австрійський Гальштат — об’єкт Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, китайський — об’єкт демонстрації фінансової спроможності. Утім, квартири в цьому районі китайці розкуповують неохоче. А ось для молодят це справжня знахідка: весільні фотографії на тлі «європейської» архітектури виходять чарівними.

FLO R E NTI A Усього 20 хвилин їзди від Пекіна швидкісною залізницею — і ви... у Флоренції! Місто, що розкинулося за межами північного мегаполіса Тяньцзінь, має вигляд мініатюрної версії епохи Відродження. Канали, колонади, мости — усе, як годиться. Жодних відмінностей, крім одного факту: це — підробка. Утім, італійські дизайнери, які працювали над реплікою, були дуже навіть справжніми. За допомогою типового архітектурного стилю та італійських вивісок вони спробували відтво-

рити справжній дух Італії. І це в Китаї! Чи вийшло? Що точно вийшло, так це місто-торговий центр площею 200 тис. м², де представлені італійські бренди Gucci, Fendi, Prada й інші марки преміум-сегменту. А ще тут можна перекусити в італійських ресторанчиках, випити кави особливого обсмажування й навіть покататися каналами на гондолі. Шкода тільки, що ця копія виявилася не єдиною, і китайці примудрилися скопіювати скопійоване: подібне Флорентійське село є також у Шанхаї.

g u i d e ЗАМ ІСТ Ь Р О ЗСЛ А БЛ ЕНИ Х ПРОМЕН А Д ІВ І КАВ И Н А Т ЕРАС І К И ТА Й ЦІ ВОЛ ІЮТ Ь ОБ Р ОБ Л Я Т И П ОЛЯ, В ИРОЩ УВ АТИ Р ИС І ВИ ПАСАТ И КОРІВ — ПОРУЧ ЗІ СВ О Є Ю Е ЙФ Е Л Е ВОЮ

PARIS Уявіть, що ви не знаєте правил української транслітерації і слово «Тяньдучен» прочитаєте як «Париж». І ви не помилитеся! У передмісті мегаполіса Ханчжоу збудували Париж у мініа тюрі — з Ейфелевою вежею, Єлисейськими полями, собором Паризької Богоматері, фонтанами Версальського палацу й іншими атрибутами французької столиці в неокласичному стилі. На перший погляд — геніально, проте не все так райдужно. Збудувати-то збудували, а ось заселити 10 тисяч осіб до елітного житла місцевим забудовникам не вдалося — у кращому разі зараз там проживає 10–15% від цього числа. Жодні «пам’ятки» не допомогли: як мінімум, місто Тяньдучен виявилося заручником свого розміщення, звідки далеко й незручно добиратися до великих міст.

Під час прогулянки французько- китайськими бульварами протягом тривалого періоду все одразу стає на місця: виявляється, із паризького тут — лише фасад, а ось внутрішнє наповнення... Вуличні крамарі продають варені парові пельмені, а не багети. Місцеві жителі п’ють зелений чай, а не вино. Молодим парам подобається

ідея, що їхні весільні фотографії знімуть на тлі Вежі, та інших причин залишатися тут не бачать. А що найкумедніше, так це стиль життя самих китайців, який «не підробиш»: замість розслаблених променадів і кави на терасі вони воліють обробляти поля, вирощувати рис і випасати корів — поруч зі своєю Ейфелевою.

September'19 | Air magazine Lviv®

a r c h i t e c t u r e

LON DON Мільярд витратили й на китайський Лондон. Умовну Англію під назвою Темз-таун побудували недалеко від Шанхая, розраховуючи, що там теж буде проживати 10 тисяч осіб. Однак місто ледь заселене наполовину. Що потрібно, щоби відобразити атмосферу старої добротної Британії та базові стереотипи англійського способу життя? Кілька червоних телефонних будок, акуратно підстрижені газони, будинки у вікторіанському стилі з червоної цегли, річка, що нагадує Темзу, навіть якщо її потрібно викопати й заповнити водою (yes, sir!), бристольська церква, таксі-кеби, поліцейські в королівських мундирах англійської жандармерії. Нічого не забули? Авжеж, Тауерський міст! Ось тільки, як ми вже згадували, замість двох веж китайська репліка дістала чотири. Who knows why. А ще в англіканській церкві, яка повністю повторює храм Крайст-Черч у Бристолі, всередині не священики служать, а гіди й аніматори розважають туристів.

омандрувавши віртуально китайськими копіями всесвітньо відомих міст, підбиймо підсумок: не пам’ятки роблять міста містами, а... люди. Саме місцеві жителі створюють ту неповторну атмосферу, за якою хочеться повертатися знову й знову. Саме вони ожвавлюють вулиці, заповнюють ресторанчики, де не залишається вільних столиків, вони сміються, спілкуються, насолоджуються життям. Тож підробити район і навіть усе місто — неважко: набагато складніше підробити його атмосферу. Та й чи варто? Подумайте про це, вирушаючи до наступної подорожі.

Air magazine Lviv® | September'19

c i n e m a

ІСТОРІЯ ПРО ІСТОРІЮ: «ІЛОВАЙСЬК 2014. БАТАЛЬЙОН “ДОНБАС”» Наприкінці серпня у прокат вийшов «Іловайськ 2014. Батальйон “Донбас”» — фільм, який напрочуд щиро розповідає про події літа 2014 року. До фільмування залучили не тільки професійних акторів, а й учасників трагічних подій — бійців батальйону «Донбас». Журналіст і письменник Михайло Бриних понад два роки збирав матеріали для стрічки, покликаної нагадати кожному з нас про ціну свободи. Режисером фільму, який знімали під Києвом, а також у Кіровоградській і Чернігівській областях, став Іван Тимченко. «Іловайськ 2014. Батальйон “Донбас”» — це розповідь про українських військових, які потрапили в оточення в містечку під Донецьком. Розповідь про сотні розстріляних під час виходу з цього міста. А також про справжній страх і справжню відвагу. Як це — знову переживати болючий досвід — ми дізнались у сценариста Михайла Бриниха та у виконавця головної ролі, командира штурмової групи добровольчого батальйону «Донбас» Тараса Костанчука.

Записала: Ганна БЕЗРУКОВА

це відзначив. Можна сказати, що уже до нашого знайомства з Бішутом ідея про кіно була запущена в ноосферу. Мені пощастило втілити її в сценарій. Тривалого спілкування з Бішутом вже було достатньо для створення базової сюжетної лінії. Окрім того, я намагався переглянути та прочитати більшість доступних у мережі матеріалів. Це і свідчення добробатівців, і документалістика, і література. Матеріалів не бракувало — складніше було сформувати драматургічну структуру.

МИХАЙЛО БРИНИХ: «В ОСНОВІ ФІЛЬМУ — ДУЖЕ КІНЕМАТОГРАФІЧНА РЕАЛЬНА ІСТОРІЯ» В основі фільму «Іловайськ 2014. Батальйон “Донбас”» — реальна історія безпосереднього учасника подій Тараса Костанчука (позивний Бішут), який командував штурмовою групою. Під час штурму Іловайська він дістав поранення в голову й разом із побратимом (позивний Нікітос) переховувався в окупованому місті. Після багатьох химерних перипетій їм вдалося вибратися з пастки. Ця історія дуже кінематографічна. Якщо не помиляюсь, журналіст Дмитро Тузов одним із перших

Мені важко порахувати, скільки у фільмі правди, а скільки вигадки — у творчості ці речі неподільні. Деякі образи та характери списані з реальних прототипів, деякі — суттєво змінені, деякі — вигадані. На екрані максимально реалістично відтворені окремі епізоди боїв. Мені було важливо триматися якомога ближче до документалістики в тому, що стосується загиблих. А також описуючи епізод, у якому українські добровольчі підрозділи виходять з Іловайська через так званий зелений коридор. Люди, які разом пройшли війну, — це братство. Тому багато хто з «донбасівців»

підтримав ідею режисера Івана Тимченка й Тараса Костанчука щодо участі у фільмуванні. Їхнє взаємоіснування на майданчику (й поза ним) зі справжніми акторами позитивно позначилося на якості фільму. Це безсумнівно. Хоча для бійців це ж не просто реконструкція трагічних подій: багатьом було важко психологічно та емоційно повертатися в Іловайськ 2014-го, згадувати та проживати всю історію знову й знову. Сценарій змінювався (уточнювався, доповнювався) постійно, деякі епізоди були дописані наприкінці знімального періоду. Хоча тут, мабуть, немає нічого дивного. Це звична практика в ігровому кіно. Фільм «Іловайськ 2014. Батальйон “Донбас”» — це нагадування українцям про героїв, яким ми завдячуємо. Розповідь про тих, хто покинув цілком впорядковане життя, сім’ї, дітей і добровільно взяв на себе відповідальність за долю країни. Це нагадування українцям про те, що війна з Росією триває. Власне, якби йшлося тільки про нагадування... Чимало співвітчизників живе у викривленій реальності, де немає всіх цих тисяч жертв за нашу свободу. Достукатися до них — найважче. І це, мабуть, наше спільне надзавдання.

September'19 | Air magazine Lviv®

c i n e m a

помилки через те, що немає автоматизму, закладеного на тренуваннях — лягти, упасти, повзти, перекочуватися. На війні не рефлексуєш. Це головна відмінність людини війни й людини миру. Це геть інший стан свідомості, у який штучно ввійти складно. А саме це потрібно для органічного кадру. Найбільше запам’ятав знімання епізоду відправлення тіл наших побратимів, які загинули в Іловайську — Франко, Шульц, Скіф. Актори лежали на землі, ніби мертві, а навколо стояли бійці, які реально воювали. Це був один із перших знімальних днів. Було дивно бачити цих загиблих, згадувати їх, важко за цим спостерігати, ніби проживаючи наново. Кілька бійців навіть відмовилися зніматися в епізоді, бо не могли емоційно ще раз пережити цей момент. Потім потроху звикли до того, що ми знімаємо історію про Іловайськ, і пішло легше.

ТАРАС КОСТАНЧУК: «Я НЕ ПЛАНУВАВ ГРАТИ САМОГО СЕБЕ — ЦЕ СТАЛОСЯ ВИПАДКОВО» Думаю, що ні через рік, ні через два, ні через три я не погодився б знову емоційно повертатися у 2014 рік. Та до моменту фільмування пройшло чотири роки, і ти вже можеш подивитися на це збоку, вже не так гостро сприймаєш ті події й ті втрати. Пам’ять про війну перекривається пізнішими роками й подіями. Фільм розповідає про те, як у боях за Іловайськ мене й мого товариша з позивним Нікітос поранили, як ми опинилися в оточенні. Втікаючи від ворогів,

Air magazine Lviv® | September'19

забігли в квартиру до однієї бабусі, яка не здала нас, а переховувала. Потім ми прорвалися до своїх. Першим, хто сказав «О, так це ж готовий фільм!» був мій товариш, журналіст Дмитро Тузов. Потім мене познайомили з Михайлом Бринихом. Він подивився запис інтерв’ю Тузова, багато мене розпитував. Тоді я познайомив його з бійцями батальйону «Донбас». Михайло їх порозпитував і почав роботу. Він доточив до моєї історії реальних персонажів і реальні історії, які відбувалися в інший час, і написав сценарій художнього фільму. До остаточної версії неодноразово його переписував. Головне завдання, яке ставив переді мною режисер Іван Тимченко, — щоразу повертатися в той психологічний стан літа 2014-го. Та я приходив на майданчик в іншому настрої, в іншій іпостасі, з іншим у голові. Іван мені казав: «Ти зараз не сьогоднішній Тарас Костанчук, а отой, поранений у 2014 році». Починав пригадувати себе в моменти боїв. Людина війни — це механізм. Коли йде бій, немає зайвих думок — просто дієш. Далі на перший план виходить професіоналізм. Бо в таких умовах професіонали діють правильно, а любителі теж діють, але скоюють

Зазвичай режисер присилав мені на затвердження по два-три актори на кожну роль. На роль Бішута довго не могли нікого знайти. Потім надіслали проби актора, який теж, до речі, був в АТО. І якщо про інших я міг щось сказати, на Бішута мені важко було подивитися збоку. Тому відповів: «Начебто нормально, якщо тобі подобається, бери». Однак сценарист був категорично проти і режисер вагався. Вони поспілкувалися й вирішили спробувати на цю роль мене. Поставили камеру, дали текст — я почав щось грати. Режисера моя робота задовольнила. Ну, якщо треба, буду зніматися. Я не планував грати самого себе — це сталося випадково. Для мене важливо, щоб Іловайськ назавжди залишився в історії України як окрема подія, найтрагічніша. Одномоментно загинули сотні бійців — до 500. І не тому, що вступили в нерівний бій, а тому, що їх обдурили — розстрілювали прямою наводкою незахищені автобуси. А перед цим їм пообіцяли, що вони спокійно виїдуть. Сподіваюся, в новітній історії такого не буде. Я хочу, щоб Іловайськ закарбувався в пам’яті, щоб хлопці, які там загинули, залишилися героями. Це було моє головне завдання під час створення фільму.

i n t e r v i e w

Записала: Юлія КОЗДА

ЛЮБКО ДЕРЕШ П Р О Ц И Ф Р О В У ГЛ О Б А Л І З А Ц І Ю ТА Ф Е Й К- К УЛ ЬТ У Р У

Фото: Дмитро Ларін

НАПЕРЕДОДНІ ВИХОДУ НОВОЇ КНИГИ ЛЮБКА ДЕРЕША — СУЧАСНОГО УКРАЇНСЬКОГО ПРОЗАЇКА, ЕСЕЇСТА, СЦЕНАРИСТА, ЛЕКТОРА, РОЗРОБНИКА ІННОВАЦІЙНИХ ПІДХОДІВ У ТВОРЧОСТІ Й ПОСЛАНЦЯ ТОЛЕРАНТНОСТІ ПРОЄКТУ РОЗВИТКУ ООН В УКРАЇНІ — ПОРИНАЄМО ГЛИБШЕ В ПСИХОЛОГІЮ ЙОГО ТВОРЧОСТІ.

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

ВАШ НОВИЙ РОМАН ПРИСВЯЧЕНИЙ ТЕМІ ФЕЙКІВ І СОЦІАЛЬНИХ МЕДІА. СКЛАДНО БУЛО ПЕРЕНЕСТИ НА СТОРІНКИ КОЛОВОРОТ ПСЕВДОІНФОРМАЦІЇ, ЩО ПОСТУПОВО ПОГЛИНАЄ СВІТ? Я вперше кажу про цю книжку — це дебют. Вона називатиметься «Фейк». Провідна тема — світ, породжений фальшивими новинами. Неможливо повністю вірити побаченому й почутому. Це впливає на стосунки між людьми, їхню довіру до держави, уряду та одне до одного. «Фейк» — історія про сучасну Україну, у якій кілька молодих людей хочуть досягти своїх невеликих цілей — визнання, успіху, любові. Один із героїв, успішний політтехнолог, задля реалізації власних амбіцій іде на створення масштабного політичного

«здаватися», а не «бути». Редагування власних селфі, можливість публікувати тільки комфортні речі — все це створює відчуття казковості. Коли ми входимо в соціальні мережі, занурюємось у прекрасний світ, бачимо своїх знайомих виключно з найкращого боку. Це заворожує. Та водночас породжує в нас почуття неповноцінності. Замість того, щоб жити реальним життям і будувати себе, ми намагаємось будувати цілісний Instagram- чи Facebook-акаунт. І хоча Instagram справді надає великий поштовх у соціальній, громадській або мистецькій діяльності, ми програємо битву за життя, за свою особистість. Адже це лезо гостре з двох сторін. Ми дістаємо свободу комунікацій разом

В ЕПІЦЕНТРІ ЦИФРОВОЇ ХВИЛІ. ЯК БАЧИТЕ РОЗВИТОК ГЛОБАЛІЗАЦІЇ 4.0? «Як нам жити разом?» — це головне питання, яке ставить перед світом глобалізація. Я не кажу про політичний та економічний аспекти. Йдеться виключно про соціальну складову. Спільноти починають тісно дотикатися одна до одної — такого не було ані в Середньовіччі, ані в епоху Відродження, ані в середині XX століття, коли географічні та соціальні бар’єри розділяли людей. Зараз кордони стерлися. Коли закінчилась економічна та політична глобалізація, настав час інтернет-глобалізації. Західні країни спробували підійти до проблем соціальної нерівності з точки зору політики ідентичності: меншини

М Е Д І А ТА С О Ц І А Л Ь Н І М Е Р Е Ж І З М У Ш У ЮТ Ь Н А С ХОТ І Т И « ЗД А В АТ И С Я », А Н Е « Б У Т И »

фейку. Врешті фантасмагорична ситуація, яку вигадали як тролінг, стає більш правдивою за саму правду й починає виносити жорстокі вердикти всім, хто до неї дотичний.

ЦІКАВИЙ ФАКТ: ВИ ЗАРЕЄСТРУВАЛИ СВІЙ INSTAGRAM-АКАУНТ ЛИШЕ ЦІЄЇ ВЕСНИ. ЯК СТАВИТЕСЬ ДО ПАВУТИНИ СОЦІАЛЬНИХ МЕРЕЖ? Для мене це дуже складне питання, тому що я абсолютно неінтернетна людина. Мені важко регулярно публікувати щось, та є речі, якими хочу ділитися зі своїми читачами. Instagram і Facebook надають різні можливості. Instagram — це більш приватна історія, особиста та комфортна. Facebook для мене — виключно комунікаційний майданчик. Думаю, надалі буду експериментувати зі способами застосування Instagram. Спробую публікувати поезію чи мікрооповідання. Це творча лабораторія на основі моєї біографії. Взагалі ж медіа та соціальні мережі змушують нас хотіти

Air magazine Lviv® | September'19

із терором краси та досконалості, якої насправді не існує. Мій товариш-культуролог свого часу влучно зауважив, що гламурні журнали та порнофільми, які культивують якийсь вигаданий світ, з реальним життям не мають нічого спільного. Ця віртуальність, у яку ми із захопленням поринаємо, небезпечна. Бо навіть зрілі люди починають вірити в неї, піддаються спокусі не відбутися в реальному житті, а мати більше лайків у соцмережах. У романі «Фейк» я кажу саме про це. Конфлікт персонажів виникає через те, що вони одні в соціальних мережах, медіа й зовсім інші в реальному житті. Коли починають зближуватися, прогалина виявляється практично нездоланною.

ПРОЙШОВШИ ВСІ СВІТОВІ ПРОЦЕСИ ГЛОБАЛІЗАЦІЇ — ВІД ШОВКОВОГО ШЛЯХУ ТА ЕПОХИ ВЕЛИКИХ ГЕОГРАФІЧНИХ ВІДКРИТТІВ ДО ПЕРШОЇ ПРОМИСЛОВОЇ РЕВОЛЮЦІЇ, ОРГАНІЗАЦІЇ ВІЛЬНОЇ ТОРГІВЛІ ТА ПОЯВИ ІНТЕРНЕТУ, МИ ОПИНИЛИСЬ

стають особливими, вимагаючи до себе виняткової уваги. Цей начебто гуманний крок, який мав би урівняти в правах усіх, призвів до виникнення ще більш складних конфліктів у всьому світі. Відомий політолог і філософ Френсіс Фукуяма у книжці «Ідентичність: потреба гідності та політика ресентименту» розповідає саме про ресентимент (з французької — озлобленість, бажання помсти). Щойно ми забалакали про ідентичність, окремі економічні спільноти та політичні об’єднання почали розпадатися, формувати нові, відстоюючи свої права розвиватись вільним шляхом, часто всупереч іншим. У 2015–2016 роках у всьому світі здійнялась хвиля націоналізму. Держави, які входили до Європейського Союзу, почали активно говорити про національну гідність і бажання повернути собі свою країну. Я боюся, що це не пошук консенсусу, бо з точки зору еволюції це величезний крок назад. Ми начебто вже почали жити разом, уже

Фото: Кирило Тігай

i n t e r v i e w

прийшли до якихось нових спільних правил, коли раптом стали свідками глобального руху назад. Ця тенденція стосується і США, і Великої Британії, і Азії. Найважливіше в глобалізації — навчитися жити мирно разом, визнаючи всі відмінності одне одного та не забороняючи їх. Яскравий приклад в ЄС — Франція. Це демократична країна. Та коли в ній з’явилося багато емігрантів із мусульманських країн, французи почали забороняти носити одяг із релігійними ознаками. Навіть до католицьких шкіл священники вже не можуть приходити в рясах. Мені здається, в цьому є якась пастка. Що це не зовсім правильний підхід. Ми пропустили якусь важливу ланку в розумінні того, як маємо жити разом.

ВАМ ЗАВЖДИ БУВ БЛИЗЬКИЙ ФАТАЛІЗМ. НАСКІЛЬКИ ЦЕ ТВЕРДЖЕННЯ АКТУАЛЬНЕ ЗАРАЗ? ОСТЕРІГАЄТЕСЯ ЧОГОСЬ? Гадаю, великою мірою ми заручники своєї природи. Людині складно бути за межами того, якою вона є. Я схильний вважати, що світ керується не тільки своїми внутрішніми процесами, а й вищою волею. Як релігійна людина, вважаю, що він має якесь вище призначення. Боятися не бачу жодних підстав: все станеться, як станеться. Мені залишається якнайкраще зіграти свою роль, найліпше зробити те, для чого я створений. Це трохи з філософії Григорія Сковороди, який казав, що природі людини притаманна сродна праця. Просто слідуючи своїй природі, своєму покликанню, будеш щасливим сам

і зробиш щасливими людей навколо. Роби що маєш, і буде як буде.

ЧИ ВСІ ЗАСОБИ ГОДЯТЬСЯ ДЛЯ ДОСЯГНЕННЯ СВОЇХ ЦІЛЕЙ? У ВАС Є ТАБУ? Шлях до цілі має бути чистим. Для мене значно важливіший процес, а не саме досягнення. Зрозуміло, я амбітний, тому мені важливо бути переможцем. Та якщо занадто концентруюсь на досягненні чи недосягненні мети, це вводить мене в якусь прострацію. Якщо досягаю мети, виникає питання «Що далі?», якщо не досягаю, думаю «Як же ж так?!» (Сміється.) Тому вчуся бути більш зануреним у процес, слідкувати за власною досконалістю в цьому процесі. Відстежую, чи не завдав комусь болю, чи не зрадив своїх цінностей і своєї цілісності. Дуже важливо не втратити себе, коли рухаєшся до мети.

СЛОВА ДЛЯ ВАС МАЮТЬ ОСОБЛИВИЙ ЗМІСТ. ЧИ ЗГОДНІ З ТИМ, ЩО «У КОЖНОГО СВОЯ ПРАВДА» АБО ВСЕ Ж «СЛОВО — НЕ ГОРОБЕЦЬ»? Хотілося б, звичайно, жити за лицарських часів, в умовах, коли сказав слово — маєш його виконати, хоч розбийся. Нині вже все не так і люди вже не ті. Та я намагаюся максимально відповідати за свої слова. Безглуздо очікувати це від інших, які виростали далеко не на лицарських романах. Утім, мені здається, що культура шляхетності — дуже гарна річ. За те, що кажеш, відповідаєш собою, своєю честю і кар’єрою. Я змушений розуміти це, бо часто ті слова,

які пишу в книжках, люди розуміють по-різному, надають їм протилежних значень. Буває, що мене звинувачують у тому, що я не казав. Звісно, письменник має бути обережним із тим, що і як пише. Я намагаюсь добирати слова та заощадливо ними користуватися.

ЩО ВАМ БЛИЖЧЕ — ЛІТЕРАТУРНИМИ ТВОРАМИ ЗАСПОКОЇТИ АБО ВИКЛИКАТИ БУРЮ ЕМОЦІЙ? Працюючи над романом «Фейк», зрозумів, що мені вже давно бракувало іронії та гумору в тому, що пишу. Наприклад, у свої перші книжки — «Поклоніння ящірці» та «Культ» — я вплітав багато грубуватого, але життєвого гумору. Коли ти підліток, який щойно закінчив школу, всі ці жарти здаються вершиною дотепності. Вони дають відчуття, що ти живий і вільний, що все ще попереду. Працюючи над романом, мені хотілося повернутись саме до такого способу висловлювання. Я начебто кажу про серйозні речі, про культуру постправди, про те, як ми втрачаємо одне одного, але намагаюсь робити це з гумором, великою часткою абсурду та трохи гомеричним сміхом. Тому що такий підхід мені самому дає відчуття полегшення. Можливо, я справді народжений писати легкі, популярні книги про важливі речі, провокуючи крізь веселощі та розваги?

ТРАДИЦІЇ ЯКОЇ КУЛЬТУРИ ВАМ ІМПОНУЮТЬ НАЙБІЛЬШЕ? Ближчим для мене залишається дух Сходу. Водночас дуже шаную Захід. Це порядок, раціоналізм і матеріальний

September'19 | Air magazine Lviv®

i n t e r v i e w

комфорт. Проте, якщо говорити саме про серце, східні культури значно тепліші. Я не тільки жив у Єгипті, а й відвідував Калмикію, Казахстан і Киргизстан. Цей Схід менш романтичний. Там немає особливого флеру, але відкритість тих людей мені імпонує. Хоч я залишаюсь більш західним, на Сході намагаюсь вчитися людяності. Україна по-своєму досконала. Вона розміщена не просто в центрі Європи. Вона розміщена між двох цивілізацій — це перебування на межі дарує незрівнянний досвід. З одного боку, ти член обох цивілізацій, з іншого — перебуваєш поміж і постійно відчуваєш якусь недовершеність. Мені це відчуття близьке, тому що воно дозволяє вибирати той внутрішній

був як мінімум один сильний поворотний момент — коли я поїхав на рік у Єгипет. Він був потрібен, щоб переосмислити те, куди і як рухаюсь. Шлях, яким я йшов до Єгипту, умовно назвав шляхом Свободи. Шлях, на який я став потім, природно виріс із нього. Його можна було б назвати шляхом Любові. Любов існує тільки там, де є Свобода. Мені потрібно було пройти спершу шлях, пов’язаний зі здобуттям Свободи — внутрішньої і зовнішньої. Свободи в стосунках із людьми. Свободи перед своїм минулим і майбутнім. Це відкрило можливість для любові. Любов починаєш розуміти, коли готовий робити щось для іншої людини, готовий прийняти її такою, якою вона є, робити не те, що сам хочеш, а те,

класики. Це дух високого старого стилю — з хорошим друком і хорошою поліграфією. Сучасна белетристика, бестселери — інший носій. У мене був експеримент із романом «Спустошення». Ілюстратор зробив малюнки до трьох достатньо об’ємних частин книги, які гарно її доповнили. Та це не є принциповим для сприйняття. Утім, якби мені запропонували погратися з ілюстрацією, не відмовився б.

ЕЛЕКТРОННА КНИГА — ВАШ ФОРМАТ? Моє замилування друкованою книгою якось відійшло. Можливо, тому що я почав читати менше художньої літератури, а більше науково-популярної. Купую багато електронних книжок і зі здивуванням розумію, що мені цілком

М ОЖ Л И В О , Я С П РА ВД І Н А Р ОД Ж Е Н И Й П И С АТ И ЛЕГКІ КНИГИ ПРО ВАЖЛИВІ РЕЧІ, ПРОВОКУЮЧИ К Р І З Ь В Е С Е Л О Щ І ТА Р О З В А Г И ?

шлях, який ще не був пройдений до мене. Вибирати ту культуру, ту цивілізацію, яка ближча. Сьогоднішня Україна надає мені можливість максимального пошуку. Вона поєднує найкращі здобутки Заходу з теплими відносинами Сходу.

ЗГАДУЮЧИ КАСТАНЕДУ: «ЗНАЧИТЬ, ВЕСЬ СЕНС У ДОРОЗІ. ЯКЩО ЙДЕШ ІЗ ЗАДОВОЛЕННЯМ, ЦЕ ТВОЯ ДОРОГА. ЯКЩО ТОБІ ПОГАНО, В БУДЬ-ЯКИЙ МОМЕНТ МОЖЕШ ЗІЙТИ З НЕЇ, ЯК БИ ДАЛЕКО НЕ ЗАЙШОВ». ЩО МОЖЕ ЗМУСИТИ ВАС ЗІЙТИ З ДОРОГИ? Кастанеда говорить більше не про задоволення, а про те, що шлях повинен мати серце. Серце, яке є у шляхові, дає відчуття бездоганності самого шляху. Тобто задоволення не може бути орієнтиром. Воно здатне повести зовсім не тими шляхами. Коли на першому місці серце, відповідальність, тоді щастя приходить саме собою. Задоволення — не мета, а лише побічний ефект правильного шляху. У моєму житті

Air magazine Lviv® | September'19

що принесе радість їй. Інакше кажучи, любов — це наука служіння іншому. Коли я це виявив, зрозумів, що можу жити для інших людей. Це стало для мене принциповим відкриттям: виявляється, здобуваю значно більшу цілісність, коли живу для світу. Як не дивно, це дало мені ще більшу Свободу й однозначно ще більше відчуття щастя.

ЯК СТАВИТЕСЯ ДО ВНУТРІШНЬОГО ІЛЮСТРУВАННЯ КНИГ? Нині ця традиція практично відійшла. Коли ми бачимо якісь подарункові видання, як правило, йдеться про авангардну подачу ілюстрації. Яскравий приклад того, як може існувати внутрішня ілюстрація, — українські переклади «Гамлета», «Ромео і Джульєтти» й «Тараса Бульби», які виходили у видавництві «А-БА-БА-ГА-ЛА-МА-ГА». Мені здається, сьогодні ілюстрація більше стосується

комфортно. Зникло упередження, яке існувало раніше. Та деяких книг із духовної літератури, до яких я повертаюся, все ж важливо торкатись фізично.

ЩО ДЛЯ ВАС ПЕРШОЧЕРГОВО У ПРОЦЕСІ ТВОРЧОСТІ? Мабуть, люди та близькість природи. Через роботу я багато подорожую, але ніколи не ставлю собі за мету залишатися довго в тому чи іншому місці. Просто довіряю долі. Розумію, що вона мене веде. Я пробую творити в тих місцях, де зупиняюся. Якщо виходить — чудово, якщо ні — їду далі. Недавно мене здивував Харків — там вдалося увійти в робочий режим і написати велику частину роману «Фейк». Та загалом для письменника важливе відчуття стабільності. Відчуття того, що можеш творити не під час мандрів, а спокійно сидячи в невибагливій обстанові.

m u s i c

П Л Е Й Л И С Т МАЙБУТНЬОГО Текст: Артем РІСУХІН

m u s i c

ШТУЧНИЙ ІНТЕЛЕКТ УЖЕ ДАВНО ВИКОРИСТОВУЮТЬ У РІЗНИХ СФЕРАХ, ПРОТЕ В БАГАТЬОХ ЛЮДЕЙ ВІН УСЕ ЩЕ ВИКЛИКАЄ СТРАХ І НЕДОВІРУ. МОЖЛИВО, ВИННІ КІНЕМАТОГРАФ ІЗ ЛІТЕРАТУРОЮ, ЯКІ ДЕСЯТИЛІТТЯМИ ЖАХАЛИ РОЗУМНИМИ МАШИНАМИ. ОДНАК 2019 РОКУ НА АЛГОРИТМАХ І НЕЙРОННИХ МЕРЕЖАХ ЗАВ’ЯЗАНО НАДТО БАГАТО, ЩОБИ СТРАХ ПЕРЕД «ЧУДОВИМ НОВИМ СВІТОМ» ЗУПИНИВ ПРОГРЕС.

ак само, як поява фотографії в 1820-х назавжди змінила візуальне мистецтво, так і в 2010-х синергія штучного інтелекту та музики стала точкою неповернення. Проблематика ШІ в музиці порушувалася ще з 1970-х, однак лише останніми роками розвиток нейронних мереж і машинного навчання дозволив залучати алгоритми для створення музики. 2016 року Sony розробила програму, яка самостійно створила трек у стилістиці The Beatles. А минулого року вийшов перший у світі поп-альбом, створений за допомогою ШІ — «I am AI» співачки Тайрін Соутерн. Що ж буде далі? Для початку з’ясуємо, навіщо взагалі музичній індустрії штучний інтелект.

ВАШ МУЗИЧНИЙ СОМЕЛЬЄ У кожного, хто користувався стримінговими сервісами, у вкладенні з музичними рекомендаціями з’являлися альбоми чи гурти, які соромно слухати навіть вдома. Іноді навпаки: вдавалося віднайти таланти, про які чули

одиниці. Такі рекомендації — і є результат роботи штучного інтелекту: він аналізує ваші музичні вподобання й порівнює їх із величезною базою виконавців. Жанри, акорди, вокал — алгоритми ШІ використовують десятки, коли не сотні показників. Не завжди вдало, але чим більше даних дістає штучний інтелект, тим точнішим стає його вибір і тим швидше він навчається, щоб ваш Apple Music або Spotify був максимально персоналізованим. Уявіть продавця в музичному магазині, який не дивиться на вас зі снобізмом, а слухняно пропонує саме те, що ви хочете послухати. Це ваш особистий музичний сомельє, з яким не потрібно витрачати час на пошук потрібних треків.

ВИКРУТНІ МУЗИЧНИХ ЛЕЙБЛІВ На іншому боці від стримінгу — музичні лейбли та виконавці. Щоби зрозуміти, чому штучний інтелект так наполегливо використовують під час створення треків, уявімо, що певна пісня приносить 100 доларів. Перш ніж музичний лейбл отримає прибуток, він віддасть майже 50 доларів стримінговим сервісам і заплатить податки. З решти 50 доларів правовласники (виконавці,

2016 РОКУ SONY РОЗРОБИЛА ПРОГРАМУ, ЯКА САМОСТІЙНО СТВОРИЛА ТРЕК У СТИЛІСТИЦІ THE BEATLES. А МИНУЛОГО РОКУ ВИЙШОВ ПЕРШИЙ У СВІТІ ПОПАЛЬБОМ, СТВОРЕНИЙ ЗА ДОПОМОГОЮ ШІ — «I AM AI» СПІВАЧКИ ТАЙРІН СОУТЕРН

m u s i c

СТАРТАП ENDEL ЗАЛУЧАЄ ШІ ДЛЯ СТВОРЕННЯ ПЕРСОНАЛІЗОВАНИХ ТРЕКІВ, ЩО ПІДВИЩУЮТЬ ПРОДУКТИВНІСТЬ І ПОЛІПШУЮТЬ НАСТРІЙ СЛУХАЧІВ автори та паблішери) отримають близько 20 доларів, а самі лейбли — 30 доларів. Лише третина заробітку доходить до музичних компаній. І чим більше модель музичного ринку зміщується в бік цифрової музики та стримінгу, тим вигідніше лейблам шукати авторів і виконавців, з якими не потрібно ділитися. А значить — зустрічайте штучний інтелект і його новий музичний альбом. Футуристично? Цьогоріч найбільший лейбл Warner Music Group підписав стартап Endel. Молода компанія залучає ШІ для створення персоналізованих треків, що підвищують продуктивність і поліпшують настрій слухачів. За умовами угоди, програма випустить 20 альбомів. Навряд чи хоч один із них потрапить до чартів, та це чіткий сигнал для індустрії. А ось — онлайн-сервіс MuseNet, який використовує штучний інтелект для створення унікальних треків із десятка інструментів у 15 стилях: від бароко до трепа. В основі

MuseNet — нейромережа, навчена на сотнях тисяч композицій з онлайн-ресурсів.

І серед них безперечно буде сегмент, пов’язаний із музикою. Саме за партнерством штучного інтелекту та музикантів майбутнє креативного процесу. Якби не комп’ютерні програми для створення музики на зразок культового GarageBand, не було б хітів Ріанни, Ашера, Кендріка Ламара. Ще п’ятнадцять років тому складно було уявити артиста з успішним альбомом, записаним поза студією лейбла. Зараз це буденність.

З А З И РА Ю Ч И В З А В Т РА Свіжий звіт Міжнародного економічного форуму готує нас до того, що найближчими роками під завдання штучного інтелекту створять 133 мільйони нових робочих місць. Водночас 75 мільйонів співробітників до 2022 року залишаться безробітними. За допомогою простої арифметики нескладно порахувати, що ШІ дасть роботу 58 мільйонам.

Штучний інтелект поступово змінює музичний ландшафт. Допомагаючи слухачеві з пошуком пісень, впливає на їхню популярність, чарти та продажі. Персональні переваги одного меломана запускають «ефект метелика»: хіти, які ми завтра почуємо по радіо, будуть створені з урахуванням рекомендацій нейро мережі. А цілком можливо — вона ж їх і напише.

September'19 | Air magazine Lviv®

guide

МАЙБУТНЄ — З А І НОЗЕ М Н И М И МОВАМИ! ЧАСИ ШКІЛЬНИХ УРОКІВ, АУДІОКАСЕТ ТА ПІДБІРОК ЖУРНАЛІВ «АНГЛІЙСЬКА — ЦЕ ПРОСТО» ДАВНО МИНУЛИ. У ТРЕНДІ — МАКСИМАЛЬНА МОБІЛЬНІСТЬ, ВСЕДОСТУПНІСТЬ ЗНАНЬ І НАВЧАННЯ З НАЙКРАЩИМИ. ЯКЩО ВИ ВЖЕ НЕ ВПЕРШЕ БЕРЕТЕСЯ ЗА ВИВЧЕННЯ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ, ПОДУМАЙТЕ, ЩО САМЕ КОЖНОГО РАЗУ ГАЛЬМУЄ ПРОЦЕС: БРАК МОТИВАЦІЇ, ЧАСУ, СКЛАДНІСТЬ ЗАСВОЄННЯ ІНФОРМАЦІЇ? ІЗ МОВНИМИ КУРСАМИ ВІД «АЗБУКИ СВІТУ» ТАКОГО НЕ ТРАПИТЬСЯ: РАЗОМ ІЗ ВИКЛАДАЧАМИ, ЯКІ ЛЮБЛЯТЬ СВОЮ СПРАВУ, ВИ ПОРИНЕТЕ В ДИВОВИЖНИЙ СВІТ ВИВЧЕННЯ ІНОЗЕМНИХ МОВ І ОБОВ’ЯЗКОВО ЗНАЙДЕТЕ НА ЦЕ ЧАС ТА БАЖАННЯ.

ДЛЯ ЧОГО ВЧИТИСЯ?

ЧОМУ «АЗБУКА СВІТУ»?

Навчання — це постійний процес розвитку особистості. Він є невід’ємною частиною нашого життя. Хіба ж не чудово бути по-справжньому цікавою людиною, яка знає кілька мов? До вас тягнутимуться люди, ви зможете з легкістю завойовувати авторитет серед колег та друзів, з вами завжди буде про що поговорити. Адже тому, хто знає іноземні мови, відкривається цілий світ. Професійна діяльність? Досвід роботи за кордоном не лише дозволить вам розвиватися у сфері, в якій ви працюєте, а й подарує можливість познайомитися та провести час з новими цікавими людьми. Подорожі? Зі знанням англійської чи місцевої мови кожна поїздка даруватиме неабияку насолоду. Хобі? Вивчення іноземних джерел інформації з тієї чи іншої теми дозволить вам бути завжди попереду, чим би ви не займалися. Не кажучи вже про те, що знання мов збільшують ваші шанси на кращі прибутки та краще життя загалом.

Навчання в мовному центрі проводиться 2–3 рази на тиждень у форматі міні-груп із 5–8 осіб, а кожен урок курсу містить завдання для розвитку чотирьох видів мовленнєвої діяльності: читання, письма, говоріння, слухання. Для всіх охочих доступні й індивідуальні заняття, а також факультативи з носіями мови, які значно пришвидшать процес вивчення. Актуалізувати знання або здобути нові — не проблема, якщо звертаєшся до професіоналів, які працюють на результат. Каверзна табличка неправильних дієслів вартує того, щоб її вивчити. Хто знає: можливо, саме одне з цих дієслів допоможе вам здобути роботу вашої мрії?

ДОСВІД РОБОТИ ЗА КОРДОНОМ НЕ ЛИШЕ ДОЗВОЛИТЬ ВАМ РОЗВИВАТИСЯ У СФЕРІ, В ЯКІЙ ВИ ПРАЦЮЄТЕ, А Й ПОДАРУЄ МОЖЛИВІСТЬ ПОЗНАЙОМИТИСЯ ТА ПРОВЕСТИ ЧАС З НОВИМИ ЦІКАВИМИ ЛЮДЬМИ

Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

«Азбука світу» — це не тільки курси з вивчення іноземних мов. Це ще й мовний простір, в якому вам нададуть послуги перекладу, редагування та вичитки текстів. На потрібну мову для вас перекладуть документи, посібники, статті, робочі матеріали. Переклад виконується будь-якого рівня складності та будь-якої тематики — як письмово, так і усно. Також в «Азбуці світу» ви зможете апостилювати, легалізувати й нотаріально завірити документи.

вул. Сахарова, 42 (оф. 107, 1-й поверх) просп. Червоної Калини, 67а (ТЦ «Інтерсіті», 2-й поверх) просп. Чорновола, 67г (ТЦ «Інтерсіті», 3-й поверх)

+38 (032) 297-05-54 +38 (067) 672-47-73 +38 (093) 632-24-53 office@azbukasvitu.lviv.u

azbukasvitu.lviv.ua 77

МИСТЕЦТВО. ПОЧИНАТИ З НУЛЯ

Записала: Дарія ДЕМУРА

КІЛЬКА РОКІВ ТОМУ АЛІСА ЯКУБОВИЧ ЗАЛИШИЛА ПОСАДУ РЕПОРТЕРКИ В КИЄВІ Й У FACEBOOK ПОБАЧИЛА ПОСТ ПРО ПОШУК КАЙТ-ІНСТРУКТОРА НА ФІЛІППІНАХ. ТАКИМ ЧИНОМ ВИРІШИЛА ПОВНІСТЮ ЗМІНИТИ ЖИТТЯ. ТА ЦЕ БУВ ЛИШЕ ПОЧАТОК ЇЇ ПРИГОД. ВІДТОДІ ДІВЧИНА ВТІЛИЛА ЧИМАЛО БОЖЕВІЛЬНИХ, ВИБУХОВИХ, НАЙКРАСИВІШИХ ІДЕЙ. НАДИХНУВШИСЬ АРТ-ПРОГУЛЯНКАМИ В ЛОС-АНДЖЕЛЕСІ, ОРГАНІЗУВАЛА AKT — КУЛЬТУРНИЙ СОЦІАЛЬНИЙ ПРОЄКТ НА ПІДТРИМКУ МОЛОДОГО УКРАЇНСЬКОГО МИСТЕЦТВА. ЗАПУСТИЛА ОСВІТНЮ ПРОГРАМУ Й ПОБУДУВАЛА АРТ-СТУДІЮ БІЛЯ ПІДНІЖЖЯ КІЛІМАНДЖАРО В КЕНІЇ. ЗАМИСЛИЛА ОБ’ЄДНАТИ МИТЦІВ З УСЬОГО СВІТУ ЗАРАДИ ФІЛАНТРОПІЧНИХ ЦІЛЕЙ. ЯК І НАВІЩО ЦЕ РОБИТИ, АЛІСА РОЗПОВІДАЄ AIR MAGAZINE LVIV.

September'19 | Air magazine Lviv®

a r t

ПАМ’ЯТАЄТЕ СВОЇ ПЕРШІ ЕМОЦІЇ ВІД ARTWALK У ЛОС-АНДЖЕЛЕСІ? ЩО ВІДЧУЛИ, КОЛИ ОПИНИЛИСЬ ТАМ?

«ЕКСПОНУВАТИ РОБОТИ ВСЕРЕДИНІ ПОКИНУТОЇ ФАБРИКИ ПЛОЩЕЮ 3500 М² КУДИ ЕКСТРЕМАЛЬНІШЕ, НІЖ У БІЛИХ ГАЛЕРЕЙНИХ СТІНАХ»

Чотири роки тому я вела самотній спосіб життя на Філіппінах у хатині біля океану, з бюджетом два долари в день. Друзі вирішили витягти мене з «тайфуну», подарувавши квиток до Каліфорнії. Я виросла в умовах пострадянського простору, з ідеєю демократії і тотального самовираження була знайома тільки через монітор. У Штатах оселилася

з трьома американками й буквально за перший тиждень занурилася в місцеву культуру. Здається, Лос-Анджелес — це місто, до якого вирішили переїхати всі письменники, художники й актори. Тоді я не мала нічого спільного з мистецтвом. Та це була справа другого четверга місяця. Спрінг-стрит у центрі міста перетворилася на пересувну сцену. У перукарнях проходили фотовиставки, в театрах — безкоштовні екскурсії, в галереях можна було познайомитися з місцевими художниками, на вулиці мчали перфоманси.

Air magazine Lviv® | September'19

Натовпи людей пливли під карнавальні ритми. Я відчула, що однозначно хочу привезти це свято в Україну.

ЯК РОЗРОБЛЯЛИ КОНЦЕПТ, ШУКАЛИ ІНВЕСТОРІВ І ПРЕДСТАВЛЯЛИ ЇМ ІДЕЮ? Коли через п’ять місяців поверталася додому, мені спало на думку спробувати зробити щось схоже на ArtWalk у Києві. Проте справа в тому, що вулиці, подібної до Спрінг-стрит, у нас не було — інфраструктура міста зовсім інша. Я почала шукати приміщення на кілька тисяч

квадратних метрів, яке б нагадувало вулицю хоча б витягнутою формою. Склала презентацію на 10 слайдів, де описала всі неймовірні ідеї, і почала пошук інвесторів. Тоді в Києві тільки зароджувалася мода на переформування старих індустріальних будівель у креативні простори. Колишній Дарницький шовковий комбінат став фестивальним майданчиком — Арт-заводом «Платформа». Через знайомих здобула контакти сміливців, які керували цим проєктом, і презентувала їм ідею. Того ж

a r t

ЩО ЗМІНЮВАЛОСЯ В НОВИХ ПРОЄКТАХ?

«У КЕНІЙСЬКІЙ ШКОЛІ В 30 ХВИЛИНАХ ЇЗДИ ВІД КІЛІМАНДЖАРО МИ ОБЛАДНАЛИ КІНОТЕАТР, КОМП’ЮТЕРНИЙ КЛАС, БІБЛІОТЕКУ Й АРТ-СТУДІЮ»

дня мені відповіли згодою. Найбільш глобальні зміни трапляються, коли ти не сподіваєшся почути «так». За кілька годин із друзями в онлайн-режимі придумали назву — АkT. Тоді я не до кінця розуміла, як працює український арт- ринок, яких правил дотримуються художники й галеристи. Тому за натхненням вирішила створити свою систему, яка здавалася логічною. Зробила відкритий набір через Facebook, Instagram і локальні медіа. Молоді художники з усієї України могли подати свої роботи незалежно від наявності багаторічного досвіду. Адже часто буває, що мистецтво талановитих людей роками зберігається під подушкою.

ЯК ПРОЙШЛА ПЕРША ВИСТАВКА AKT? Через Google-форму я зібрала 200 заявок. З них відібрала 50 художників, скульпторів, фотографів і відеографів. І тут

почалися ігри розуму. Експонувати роботи всередині покинутої фабрики площею 3500 м² куди екстремальніше, ніж у білих галерейних стінах. Недостатньо просто повісити фотографії формату А3 на колони — простір вимагає обсягу. Пам’ятаю, як із прямокутних полотен споруджували підвісні триметрові конструкції, монтували гігантські скляні кімнати й наповнювали їх синтепухом, експонували фотопроєкти на стелі. Це був дикий досвід. Як для мене, так і для художників, які погодилися на авантюру. Першу експозицію назвали «Ноїв потоп». Напередодні відкриття я почала панікувати, що тема не розкрита. Бракує провідної нитки — масштабної інсталяції «Вантаж». Тому о 23:00 зі своїм хлопцем на задньому дворі заводу наповнювала будівельні мішки піском, а потім розкидала їх по виставковому простору.

Кожна наступна експозиція була сміливішою за попередню. На відкритті музиканти наживо грали електроніку, паралельно відбувалися танцювальні та поетичні перформанси. Ми побудували відкриті скляні майстерні, де художники могли працювати 24/7. Люди не гребували їхати на околицю міста в четвер увечері, щоби побачити це!

У ВАС БУЛО КІЛЬКА КОЛАБОРАЦІЙ З ІНШИМИ КРАЇНАМИ. ЯКИЙ РЕЗУЛЬТАТ ЦЕ ДАЛО? АkT здобув звання експериментального майданчика для молодих художників. А я — безліч мейлів із різних країн із пропозиціями про колаби. Мою увагу привернув лист із темою корейською мовою. Він був від Сонгте Джона — куратора із Сеула. Той давно шукав арт-платформу на покинутій фабриці, де хотів представити роботи 40 фотографів із Південної Кореї. Наше листування з труднощами перекладу тривало пів року. Google Translate спотворював інтонації і смисли. У підсумку ми з командою опікувалися друком цих знімків, сетапом виставки й чекали в гості делегацію зі Східної Азії. Видали каталог на 55 сторінок. Перша масштабна колаборація між Україною і Південною Кореєю потягла за собою культурний

September'19 | Air magazine Lviv®

a r t

обмін — фотографи з Києва змогли представити свої роботи в Сеулі. Українське молоде мистецтво вийшло на міжнародний рівень.

МОЛОДІ ТАЛАНТИ В УКРАЇНІ — ЯКІ ВОНИ? ЗА КИМ ЦІКАВО СТЕЖИТИ? Мені здається, що наразі Україна (зокрема Київ і Харків) — інкубатор концептуальних фотографів. Роботи деяких із них гідні бути в MoMa та Getty Images. Молоді люди поки ще не там виключно через тимчасові дистанції та бюрократію. Після революції відкоркувався корок — українські художники стали більш відкритими світу. Їхні роботи звучать сміливіше, теми більше не обмежуються «радянським шиком і радянським болем». Київські мейкап-артисти, фотографи, дизайнери співпрацюють із Dazed, Dazed Beauty та VICE. Мені цікаво спостерігати за молодими людьми, які заскочили

тільки її, можна з упевненістю заявити, що мистецтво є, причому на будь-який смак. Київ — це колективна самоорганізована галерея. Українське мистецтво продовжує варитися у власному соку. Усе тримається на плечах авантюристів і мрійників. На відміну від країн, де за XX століття сформувалася традиція сучасного мистецтва, в Україні вона тільки формується, хоча й досить швидко.

НЕЩОДАВНО ВИ ПЕРЕДАЛИ AKT, ПОЇХАЛИ ЗАПУСКАТИ ОСВІТНЮ ПРОГРАМУ Й БУДУВАТИ АРТ-СТУДІЮ У ГЛУХОМУ СЕЛІ В КЕНІЇ. РОЗКАЖІТЬ ПРО СКЛАДНОЩІ ЦЬОГО ПЕРІОДУ. Три роки поспіль я курирувала проєкти в AkT і підтримувала українське молоде мистецтво. Минулої осені вирішила розширити межі, обсяги й континенти. Передала всі права на AkT партнерам — Арт-заводу «Платформа». Це було схоже на передавання особистого

MARIA KULIKOVSKA: «STАRDUST»

НАЗАР ФУРИК

в цей міжнародний потяг. За мультимедійною художницею Машею Куликовською, яка працює зі своїм тілом, перетворюючи його на архітектурні структури. За арт-фотографами Валентином Бо й Назаром Фуриком.

щоденника, який весь час зберігався у внутрішній кишені. Пам’ятаю, як забирала зі складу AkT взуття, куртку, подаровані гравюри, скейтборд. Тоді я ще дуже ревно ставилася до проєкту, тому піти було важко. Та для його розвитку потрібно бути в Києві, а мене вже п’ять років не покидала ідея поїздки до Східної Африки. З двома друзями вирушила до африканської савани,

ЯК РОЗВИВАЄТЬСЯ СУЧАСНЕ МИСТЕЦТВО В УКРАЇНІ? Воно представлене нерівномірно. Якщо звузити все до столиці й розглядати

Air magazine Lviv® | September'19

захопивши із собою маску віртуальної реальності й освітню арт-програму. У кенійській школі в 30 хвилинах їзди від Кіліманджаро ми обладнали кінотеатр, комп’ютерний клас, бібліотеку й арт-студію. Разом з Aljiosha, концептуальним художником із Дюссельдорфа, зробили першу виставку в регіоні Каджадо. З футуристичними скульптурами з біопластику, фотографіями, кіно й малюнками дітей. Назвали її «Mayiolo», в перекладі з мови масаї — «Незвідане». Провели в село Wi-Fi, за допомогою VR відправляли школярів і вчителів до Антарктиди, показували «Інтерстеллар» на саморобному екрані... Програму назвали Risa. Today на честь школи Risa. Безумовно, це була культурна революція!

ВАША ОСТАННЯ ІДЕЯ — ПРОЄКТ, ЯКИЙ ОБ’ЄДНАЄ МОЛОДИХ ДІЯЧІВ МИСТЕЦТВА З УСЬОГО СВІТУ. ЯК ЦЕ БУДЕ ПРАЦЮВАТИ? Під час освітньої пригоди в Африці ми робили воркшопи для восьмикласників — розповідали, як ефективно використовувати Google й соціальні мережі. Показували дітям метамодерністські роботи таких хлопців, як Джонатан Кастро (дизайнер Nike), Інес Альфа (3D-художниця, мейкап-артистка), Джонатан Завада (діджитал-художник). У процесі почали діставати фідбек від діячів мистецтва світового рівня — вони були готові приєднатися до проєкту. Багато з них робили благодійні пожертви на Risa.Today. Того моменту подумала, що було б чудово об’єднати сили. Під час рейсу Найробі — Київ (так, практично всі ідеї наздоганяють мене в літаках, бо нікуди бігти) вирішила, що наступний крок — створення агентства, яке зможе представляти художників з усього світу. Хочу сформувати культурну комуну для таких цілей, як запуск креативного кампусу з освітньою арт-програмою в Кенії. У ньому будуть проходити воркшопи представників мистецтва. На зібрані кошти можна, наприклад, побудувати гуртожиток для школярок, яких досі продають заміж за пару кіз. Довго думала над назвою й зупинилася на Kās («Реальний випадок»). Вона, звичайно, може помінятися хоч завтра. Та замисел — за допомогою мистецтва змінювати розвиток міст.

ОДНОГО РАЗУ ДВІ ВАГІТНІ ПОДРУГИ ЗУСТРІЛИСЯ НА КУХНІ Й ЗАПОЧАТКУВАЛИ БІЗНЕС. СХОЖЕ НА ПОЧАТОК ЧЕРГОВОЇ ГОЛЛІВУДСЬКОЇ КОМЕДІЇ. НАСПРАВДІ ЦЕ ДИВНА Й РАЗОМ ІЗ ТИМ ДИВОВИЖНА ІСТОРІЯ KARAMELLERIET.

Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

Перший магазин Karamelleriet з’явився 2006 року. У штаті — лише дві подруги, які захотіли самостійно навчитися робити карамель і вражати людей. «Ми любили карамель, та не мали жодного уявлення про те, як її готувати. За півтора року до відкриття почали експериментувати: які інгредієнти краще поєднуються, як домогтися хорошої якості. Після багатьох днів роботи все ж змогли відшукати вдалий рецепт».

September'19 | Air magazine Lviv®

g a s t r o

Здавалося б, найвдаліший рецепт знайдений, дружба співвласниць завдяки постійному спілкуванню тільки зміцніла, залишилося відкрити магазин. І подруги його відкрили — у самому серці кримінального району (якщо в Данії якийсь район можна назвати кримінальним), на старому велосипедному складі. Оригінальне рішення, чи не так? Тоді вибрана вулиця була центром бандитизму й торгівлі марихуаною. Обидві жінки мали маленьких дітей, а вартість оренди в такому місці нижча ринкової. «Ми завжди вірили в проєкт, та не уявляли, скільки часу знадобиться на його реалізацію!» Щоб розвивати кондитерську справу, одного магазину замало — треба фабрика. Потрібні люди та якісне

Air magazine Lviv® | September'19

БІЗНЕС-ІДЕЯ ДВОХ МОЛОДИХ МАМ НАДИХНУЛА ПОСТАЧАЛЬНИКІВ: ПРЕДСТАВНИКИ ІНДІЙСЬКОЇ КОМПАНІЇ ЗА ВЛАСНИЙ РАХУНОК ПРИЛЕТІЛИ ДО ДАНІЇ, ЩОБ ЇМ ДОПОМОГТИ

обладнання. Авторки Karamelleriet привезли верстати й техніку з різних куточків світу. «Замовляли все в інтернеті. Летіти за товарами до Індії двом вагітним жінкам не дозволили — занадто великий термін. А ми намагалися! Та нічого, знайшли кілька сайтів і оформили доставлення». Бізнес-ідея двох молодих мам надихнула постачальників: представники індійської компанії

за власний рахунок прилетіли до Данії, щоб їм допомогти. «Це було так мило. Власник та інженер виробництва власноруч запускали обладнання. У нас чомусь не виходило». Ще 2006-го виробництво карамелі на масовий ринок здавалося мрією — перші кілька років стартап тримався завдяки напливові туристів до невеликого данського містечка Борнгольм, у якому дівчата

September'19 | Air magazine Lviv®

g a s t r o

відкрили крамницю. Пізніше бренд Karamelleriet з’явився в Тіволі. «2013 року ми створили нову айдентику, що стало найважливішим кроком. Дизайн — завжди дороге задоволення, особливо коли йдеться про повноцінний брендбук. Та ми знали, що це необхідно». Для творчинь бренда карамель ніколи не була просто солодощами. Тому вони й розуміли, наскільки важливий хороший брендинг, і хотіли стрімко розширювати мережу магазинів. «Карамель може бути чим завгодно. Важлива форма, паковання й подавання. Наша місія — показати, що це більше ніж просто цукерка». Щоби досягти своєї мети, молоді мами проводили в магазинах кулінарні вистави — карамельні вироби готували на очах у відвідувачів. «Ми за конкуренцію. Вітаємо її в будь-якому прояві. Наша продукція — не просто солодощі. Це цілі історії ретельно підібраних інгредієнтів, які поєднуються в одному прекрасному творі, написаному за кухонними дверима. Ми бачимо в цьому процесі лише креатив. Тому конкуренція — спосіб пробувати нове й розвиватися». Історія Karamelleriet — своєрідний мотиваційний лист спадкоємцям карамельної імперії. Дві шкільні

Air magazine Lviv® | September'19

подруги з маленького містечка роками обговорювали свою справу. Вагітні, без стартового капіталу й інвестицій, вони замовляли верстати й конвеєри, відкривали магазин у небезпечному районі та вчилися робити карамель без сторонньої допомоги. «Працювати з друзями непросто. Багато різного відбулося за ці 13 років. Навіть сьогодні ми продовжуємо сперечатися. Та знаємо, що важливо розділяти бізнес і особисте життя».

g a s t r o

Karamelleriet — знаковий бренд. Не завдяки своїй потішній історії. Не завдяки тому, що його продукція більше схожа на витвори мистецтва, а не на цукерки. На прикладі цієї фабрики бачимо: неважливо, чи багато в тебе досвіду, неважливо, наскільки відповідний момент, неважливо, що радять акули бізнесу. Просто роби те, що любиш. Роби це неправильно. Приймай непопулярні рішення. Не бійся власних амбіцій. І тоді всього лиш за 13 років маленький магазин у кримінальному районі перетвориться на великий торговий центр авторських солодощів, про який дізнаються далеко за межами Данії.

НАША ПРОДУКЦІЯ — НЕ ПРОСТО СОЛОДОЩІ. ЦЕ ЦІЛІ ІСТОРІЇ РЕТЕЛЬНО ПІДІБРАНИХ ІНГРЕДІЄНТІВ, ЯКІ ПОЄДНУЮТЬСЯ В ОДНОМУ ПРЕКРАСНОМУ ТВОРІ, НАПИСАНОМУ ЗА КУХОННИМИ ДВЕРИМА

September'19 | Air magazine Lviv®

Бути красивою восени ще ніколи не було так легко Манікюр Педикюр Корекція брів Візаж Зачіски Укладки

Скоро відкриття нової студії. Ще більше краси та релаксу із Sweet Nail Studio

new!

м. Львів, вул. Коперника, 28а м. Львів, вул. Джерельна, 30 (098) 200-28-28 (073) 200-28-28 sweet.nail.studio Sweet Nail Studio sweetnaillviv@gmail.com

ПРО ШТУЧНИЙ ІНТЕЛЕКТ, ТЕХНОЛОГІЧНУ РЕВОЛЮЦІЮ, СВІТОВИЙ БАЛАНС, МЕРЕЖЕВІ СПІЛЬНОТИ Й ЕВОЛЮЦІЮ.

ЩО ПОЧИТАТИ У ВЕРЕСНІ?

promotion |

b o o k s

«ЕВОЛЮЦІЯ ВСЬОГО» Відомий журналіст, вчений та педагог Метт Рідлі запевняє, що еволюція може пояснити практично всі зміни людської культури: від моралі до технологій, від грошей до релігії. У кожному з 16 розділів книги він детально зупиняється на певному аспекті людської діяльності — освіта, релігія, гени тощо. І доводить що найважливіші зміни відбуваються еволюційно (знизу-вгору). Що спільного у влади із гангстерами, у релігійних кіл із культурними, чому політики та експертиекономісти помилилися щодо кризи 2008 року, як пов’язана система сучасної освіти з періодом війни — дізнайтеся це й навіть більше в «Еволюції всього». Партнер рубрики:

«СЬОМЕ ЧУТТЯ. ВЛАДА, БАГАТСТВО І ВИЖИВАННЯ В ЕПОХУ МЕРЕЖ»

«РОЗХИТАНИЙ СВІТ. ЗОВНІШНЯ ПОЛІТИКА АМЕРИКИ І КРИЗА»

Технологічна революція останніх десятиліть вимагає засвоєння нових навичок і зміни методів поведінки. Життя в мережі дарує і загрози, і переваги. Скористатися останніми, на думку автора Джошуа Купера Ремо, зможуть лише люди, які володіють сьомим чуттям. Книга стала бестселером та очолила рейтинги рекомендацій CEO найуспішніших компаній світу. Абсолютний must-read для тих, хто хоче краще зрозуміти специфіку нової епохи та навчитися успішно в ній функціонувати.

Світ уже давно стоїть на межі нової глобальної політичної, екологічної та економічної кризи. У книзі Річард Хаас демонструє роль зовнішньої політики США в регулюванні та стабілізації світового балансу. У кожній із трьох частин він звертається до історичних подій — від створення сучасної державної системи до закінчення холодної війни, пояснює ґрунтовні зміни останньої чверті століття, щоб пролити світло на сучасний стан справ, а також окреслити конкретні кроки для вирішення багатьох актуальних завдань.

«СУПЕРХАБИ. ЯК ФІНАНСОВІ ЕЛІТИ ТА ЇХНІ МЕРЕЖІ КЕРУЮТЬ СВІТОМ»

«ЖИТТЯ 3.0. ДОБА ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ»

Влада вже давно зосереджена в руках обраних членів суспільства: політиків, очільників міжнародних банків, мільйонерів-фінансистів, впливових акціонерів. Сандра Навіді, спираючись на власний досвід, привідкриває завісу ділових відносин представників фінансової еліти, надає об’єктивну оцінку глобальній економічній діяльності та впливу на неї суперхабів. Ба більше: викриває реальні факти та їхні наслідки на прикладі економічного форуму в Давосі та Більдерберзі, Міжнародного валютного фонду, життєвого шляху видатних фінансистів — Джорджа Сороса та Рея Даліо, використовуючи концепцію формування мережевих спільнот. Ця книга для тих, хто хоче опинитися за лаштунками життя фінансової еліти та зрозуміти, як рішення обмеженого кола її представників впливають на майбутнє мільйонів людей у всьому світі.

Сьогодні людство стало свідком тектонічних змін у всіх сферах життя. На думку деяких вчених, створення штучного інтелекту змінить хід історії більше, ніж це зробили поява вогню чи винайдення електрики. У своїй книжці професор Массачусетського технологічного інституту та один із найавторитетніших дослідників штучного інтелекту Макс Теґмарк ілюструє можливі наслідки роботизації світу, пропонує шляхи зниження ризиків та підвищення користі цього явища. «Надрозумний ШІ чудово вміє досягати своїх цілей, хоч би якими вони були, тож слід узгодити їх із нашими», — пише автор. Книга стане інструкцією виживання в майбутньому, яке вже настало.

September'19 | Air magazine Lviv®

ГІНЕКОЛОГІЯ ЕСТЕТИЧНА ГІНЕКОЛОГІЯ СУПРОВІД ВАГІТНОСТІ

Лiкують експерти здоров'я +38 (067) 350-61-00* *Вартiсть дзвiнкiв згiдно з тарифами вашого оператора.

www.khmilclinic.com.ua

Реєстраційне досьє від 21.06.2018 № 14/2106-М

м. Львiв, вул. Липова Алея, 13

РЕПРОДУКТОЛОГІЯ ВУЗЬКОПРОФІЛЬНІ СПЕЦІАЛІСТИ: - УРОЛОГ - ІНФЕКЦІОНІСТ - ЕНДОКРИНОЛОГ

Паркінг

Аптека

Wi-Fi

- НЕВРОПАТОЛОГ - ТЕРАПЕВТ

Лабораторія

УЗД

САМОЛІКУВАННЯ МОЖЕ БУТИ ШКІДЛИВИМ ДЛЯ ВАШОГО ЗДОРОВ'Я

g u i d e

НА КІПР ДО ЛАРНАКИ: WIZZ AIR ВІДКРИВАЄ 11 НАПРЯМОК В АЕРОПОРТУ «ЛЬВІВ» З 28 ЖОВТНЯ УГОРСЬКА ЛОУКОСТ-КОМПАНІЯ WIZZ AIR ВІДКРИВАЄ НОВИЙ НАПРЯМОК: З/ДО АЕРОПОРТУ «ЛЬВІВ» У ГОЛОВНИЙ АЕРОПОРТ КІПРУ — ЛАРНАКУ.

promotion | September’19 | Air magazine Lviv®

g u i d e

Фото: Юра Танчин, Василь Садовий

агадаємо, угорський лоукост- перевізник Wizz Air відновив роботу в Міжнародному аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького всередині 2017 року, відкривши рейси до Вроцлава та Берліна. У березні 2018 року — додали ще три напрямки: до Дортмунда, Гданська та Катовіце. Згодом розпочали польоти до Лондона (Лутон). У кінці жовтня стартували рейси до Вільнюса та Братислави, у середині грудня — до Франкфурта (Хан), а із 3 березня 2019 року — до Копенгагена. Таким чином, Wizz Air є абсолютним лідером за кількістю напрямків з/до аеропорту «Львів» — від осені 2019 року авіакомпанія виконуватиме польоти в 11 напрямках до семи країн Європи. А частотність у літній сезон сягає 31 рейсу на тиждень. У червні, зважаючи на популярність напрямків авіакомпанії з/до Львова, середньомісячна завантаженість яких цього року становить 83%, ДП МА «Львів» спільно з Wizz Air вирішили збільшити частоту виконання рейсів на п’яти напрямках, а саме: до Братислави, Вроцлава, Гданська, Берліна та Дортмунда. У порівнянні з минулорічним сезоном, кількість зросте на 10 рейсів. Також відзначимо, що Ларнака стала четвертим напрямком, який оголосили в аеропорту на зимовий сезон 2019/2020. Окрім Ларнаки від Wizz Air, три рейси запланувала авіакомпанія SkyUp: до Києва, Харкова та Праги.

Про це повідомили представники компанії Wizz Air на прес-конференції в Одесі. Польоти зі Львова до Ларнаки стартують із 28 жовтня. Рейси відбуватимуться двічі на тиждень: щоп’ятниці та щопонеділка. Тривалість польоту — три години. Квитки вже доступні у продажу на сайті авіакомпанії. Вартість — від 719 гривень.

Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

АВІАКОМПАНІЯ

НАПРЯМОК

ТИП/ЄМНІСТЬ ПС

ВІДЛІТ

ПРИЛІТ

НОТАТКИ

ДНІ ВИКОНАННЯ

AUA381

ВІДЕНЬ — ЛЬВІВ

DH8D

14-05

15-20

1234567

31.03–26.10

AUI5658

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

AUA382

ЛЬВІВ — ВІДЕНЬ

076

16-00

17-25

1234567

31.03–26.10

AUI5657

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

186

AUA383

ВІДЕНЬ — ЛЬВІВ

DH8D

00-15

01-30

0204560

30.04–05.10

AUI6028

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

B739

AUA384

ЛЬВІВ — ВІДЕНЬ

076

05-20

07-00

0204560

30.04–05.10

РЕЙС

АВСТРІЯ (ВІДЕНЬ)

РЕЙС

НАПРЯМОК

ТИП/ЄМНІСТЬ ПС

ЄГИПЕТ (ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ)

ПОЛЬША (ВАРШАВА, БИДГОЩ, ПОЗНАНЬ, ҐДАНСЬК, ВРОЦЛАВ, КАТОВІЦЕ)

LOT765

ВАРШАВА — ЛЬВІВ

B738

13-55

14-55

LOT766

ЛЬВІВ — ВАРШАВА

186

15-45

16-45

LOT763

ВАРШАВА — ЛЬВІВ

B738

16-30

17-30

LOT764

ЛЬВІВ — ВАРШАВА

186

18-15

19-15

LOT757

ВАРШАВА — ЛЬВІВ

DH8D

23-50

00-50

LOT758

ЛЬВІВ — ВАРШАВА

06-15

07-25

LOT757

ВАРШАВА — ЛЬВІВ

E195

23-50

00-50

LOT758

ЛЬВІВ — ВАРШАВА

112

06-15

07-15

LOT743

ПОЗНАНЬ — ЛЬВІВ

DH8D

01-40

02-55

LOT744

ЛЬВІВ — ПОЗНАНЬ

04-30

05-40

RYR3122

ВАРШАВА-МОДЛІН — ЛЬВІВ

B738

07-30

08-35

RYR3123

ЛЬВІВ — ВАРШАВА-МОДЛІН

189

09-00

10-05

RYR3122

ВАРШАВА-МОДЛІН — ЛЬВІВ

B738

07-30

08-35

RYR3123

ЛЬВІВ — ВАРШАВА-МОДЛІН

189

09-00

10-05

RYR3122

ВАРШАВА-МОДЛІН — ЛЬВІВ

B738

15-50

16-55

RYR3123

ЛЬВІВ — ВАРШАВА-МОДЛІН

189

17-20

18-25

RYR3122

ВАРШАВА-МОДЛІН — ЛЬВІВ

B738

08-15

09-20

RYR3123

ЛЬВІВ — ВАРШАВА-МОДЛІН

189

09-45

10-50

RYR7268

КРАКІВ — ЛЬВІВ

B738

13-45

14-45

RYR7269

ЛЬВІВ — КРАКІВ

189

15-10

16-10

RYR7268

КРАКІВ — ЛЬВІВ

B738

14-10

15-10

RYR7269

ЛЬВІВ — КРАКІВ

189

15-35

16-35

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A320

07-35

09-00

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A320

07-35

09-00

WZZ1694

ЛЬВІВ — ҐДАНСЬК

180

13-55

15-20

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A321

16-00

17-25

WZZ1694

ЛЬВІВ — ҐДАНСЬК

230

23-00

00-25 (+1)

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A320

15-45

17-10

WZZ1694

ЛЬВІВ — ҐДАНСЬК

180

22-45

00-10 (+1)

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A321

14-40

16-05

WZZ1694

ЛЬВІВ — ҐДАНСЬК

230

21-40

23-05

WZZ1693

ҐДАНСЬК — ЛЬВІВ

A320

14-40

16-05

WZZ1694

ЛЬВІВ — ҐДАНСЬК

180

21-40

23-05

WZZ1843

ВРОЦЛАВ — ЛЬВІВ

A320

12-35

13-50

1234567

31.03–26.10

1200567

13.05–26.10

0034000

15.05–24.10

1000500

1000000

0030000

0000500

01.04–25.10

01.04–21.10 05.06–23.10; крім 04.09, 11.09, 18.09, 25.09 06.09–27.09

0000007

07.04–20.10

1000007

01.04–21.10

0030000

03.04–23.10

1000000

27.05–21.10

0000500

05.04–25.10

0030000

18.09–23.10

17.07–11.09

0000007

МАДРИД — ЛЬВІВ

B738 180

AUI943

ЛЬВІВ — МАДРИД

B738

AUI944

МАДРИД — ЛЬВІВ

180 B738

AUI949

ЛЬВІВ — БАРСЕЛОНА

AUI950

БАРСЕЛОНА — ЛЬВІВ

180

AUI949

ЛЬВІВ — БАРСЕЛОНА

B738

AUI950

БАРСЕЛОНА — ЛЬВІВ

180

22.09–20.10

AUI5668

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

AUI5667

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

B738 186

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

B739

AUI5667

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

186 B739

0204060

WZZ1296

ЛЬВІВ — КАТОВІЦЕ

180

12-10

13-05

0200060

WZZ1296

ЛЬВІВ — КАТОВІЦЕ

180

12-20

13-15

0004000

0200060

0004007

0030000

04.04–24.10

ІЗРАЇЛЬ (ТЕЛЬ-АВІВ)

AUI784

ТЕЛЬ-АВІВ — ЛЬВІВ

B738

11-10

14-40

0200060

AUI783

ЛЬВІВ — ТЕЛЬ-АВІВ

180

15-40

19-00

0200060

02.04–26.10; крім 08.10

ГРЕЦІЯ (ІРАКЛІОН, САЛОНІКИ)

16-10

ЛЬВІВ — МАДРИД

AUI944

02.04–26.10

08-00

13-30

AUI943

186

07-05

180

B738

A320

ЛЬВІВ — ІРАКЛІОН

ЛЬВІВ — БОРИСПІЛЬ

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

КАТОВІЦЕ — ЛЬВІВ

ELB724

AUI036

ІСПАНІЯ (БАРСЕЛОНА, МАДРИД)

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

WZZ1295

12-30

B738

AUI5361

15-25

09-50

180

БОРИСПІЛЬ — ЛЬВІВ

AUI5668

14-10

A320

ЛЬВІВ — БОРИСПІЛЬ

AUI035

15.05–23.10

180

ІРАКЛІОН — ЛЬВІВ

AUI036

186

ЛЬВІВ — ВРОЦЛАВ

ELB723

B738

WZZ1844

16-10

180

БОРИСПІЛЬ — ЛЬВІВ

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

13-40

12-30

ЛЬВІВ — БОРИСПІЛЬ

AUI035

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

12-25

13-30

AUI036

AUI5667

A320

09-50

B738

AUI5362

ВРОЦЛАВ — ЛЬВІВ

180

БОРИСПІЛЬ — ЛЬВІВ

31.03–26.10

WZZ1843

A320

ЛЬВІВ — БОРИСПІЛЬ

186

15-25

ІРАКЛІОН — ЛЬВІВ

AUI034 AUI035

B738

14-10

ЛЬВІВ — ІРАКЛІОН

B738

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

180

ELB724

БОРИСПІЛЬ — ЛЬВІВ

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

ЛЬВІВ — ВРОЦЛАВ

ELB723

AUI033

AUI5361

WZZ1844

02-15

215

УКРАЇНА (БОРИСПІЛЬ)

AUI5668

13-40

06-15

B739

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

31.03–14.09

12-25

04-30

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

AUI5267

215

A320

00-30

AUI5268

B738

ВРОЦЛАВ — ЛЬВІВ

148

215

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

WZZ1843

B733

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

15-25

САЛОНІКИ — ЛЬВІВ

AUI5267

AUI5363

14-10

ЛЬВІВ — САЛОНІКИ

B739

AUI5362

180

ELB125

215

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

215

ЛЬВІВ — ВРОЦЛАВ

ELB126

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

B739

WZZ1844

02-15

AUI5267 AUI5268

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

15-35

06-15

B739

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

13-40

04-30

186

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

AUI5361

12-25

00-30

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

AUI5364

14-20

148

AUI5657 AUI5268

16.09–26.10

180

B733

B738

1000500

A320

САЛОНІКИ — ЛЬВІВ

215

ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ — ЛЬВІВ

AUI5362

ВРОЦЛАВ — ЛЬВІВ

ЛЬВІВ — САЛОНІКИ

ЛЬВІВ — ШАРМ-ЕЛЬ-ШЕЙХ

21.07–15.09

ЛЬВІВ — ВРОЦЛАВ

ELB125

AUI6027 AUI5658

0000007

WZZ1844

ELB126

B738

ТУРЕЧЧИНА (СТАМБУЛ, АНТАЛІЯ, БОДРУМ)

WZZ1843

Розклад попередній, можуть бути зміни

АВІАКОМПАНІЯ

0004000

0000007

06.06–26.09; крім 12.09 02.06–06.10; крім 01.09, 22.09

1000000

02.09, 23.09

0004000

12.09, 19.09

AUI5364

АНТАЛІЯ — ЛЬВІВ

AUI5363

ЛЬВІВ — АНТАЛІЯ

215

AUI5664

БОДРУМ — ЛЬВІВ

B738

AUI5663

ЛЬВІВ — БОДРУМ

186

AUI5664

БОДРУМ — ЛЬВІВ

B738

AUI5663

ЛЬВІВ — БОДРУМ

186

PGT420

СТАМБУЛ — ЛЬВІВ

B738

PGT421

ЛЬВІВ — СТАМБУЛ

189

THY0441

СТАМБУЛ — ЛЬВІВ

A320

THY0442

ЛЬВІВ — СТАМБУЛ

180

THY0443

СТАМБУЛ — ЛЬВІВ

A320

THY0444

ЛЬВІВ — СТАМБУЛ

180

РОЗКЛАД РЕЙСІВ ЗА КИЇВСЬКИМ ЧАСОМ ВІД ЛІТ

ПРИЛІТ

09-25

13-30

14-30

18-30

13-10

17-15

НОТАТКИ

ДНІ ВИКОНАННЯ

АВІАКОМПАНІЯ

РЕЙС

НАПРЯМОК

ТИП/ ЄМНІСТЬ ПС

ВІДЛІТ

ПРИЛІТ

НОТАТКИ

ДНІ ВИКОНАННЯ

СЛОВАЧЧИНА (БРАТИСЛАВА)

18-25

22-25

09-55

14-00

15-10

19-10

09-45

13-50

15-00

19-00

09-55

14-00

15-00

19-00

11-45

15-50

17-00

21-00

19-55

21-00

07-00

08-10

14-15

15-25

16-30

17-40

10-35

11-45

12-45

13-55

09-30

10-40

11-35

12-45

0200000

30.04–22.10

0004000

18.04–24.10

0000500

03.05–25.10

0000060

27.04–28.09

0000060

05.10

0000060

12.10–26.10

1234567

31.03–26.10; крім 28.09 крім 29.09

1034060

01.04–26.10

WZZ6735

ЛЬВІВ — БРАТИСЛАВА

180

08-30

09-45

0204060

02.04–26.10

WZZ6736

БРАТИСЛАВА — ЛЬВІВ

A320

10-25

11-40

0200060

02.04–26.10

WZZ6736

БРАТИСЛАВА — ЛЬВІВ

A320

10-35

11-50

0004000

04.04–24.10

01.04–30.09

ІТАЛІЯ (БОЛОНЬЯ, РИМ)

AUI301

ЛЬВІВ — БОЛОНЬЯ

B738

22-00

00-10 (+1)

1000000

AUI302

БОЛОНЬЯ — ЛЬВІВ

180

01-15

03-15

0200000

02.04–01.10

AUI301

ЛЬВІВ — БОЛОНЬЯ

B738

22-00

00-10 (+1)

0004000

04.04–26.09 05.04–27.09

AUI302

БОЛОНЬЯ — ЛЬВІВ

180

01-15

03-15

0000500

AUI329

ЛЬВІВ — РИМ

B738

22-45

01-05 (+1)

0000007

31.03–29.09

AUI330

РИМ — ЛЬВІВ

180

02-05

04-20

1000000

01.04–30.09

0004000

27.06–26.09

0000007

09.06–29.09

1234567

31.03–26.10

0030007

04.08–23.10

АЗЕРБАЙДЖАН (БАКУ)

AHY051

БАКУ — ЛЬВІВ

A320

18-00

22-00

AHY052

ЛЬВІВ — БАКУ

146

23-20

03-20 (+1)

AHY051

БАКУ — ЛЬВІВ

A320

18-00

22-00

AHY052

ЛЬВІВ — БАКУ

146

23-20

03-20 (+1)

BRU827

МІНСЬК — ЛЬВІВ

B735

13-10

14-30

BRU828

ЛЬВІВ — МІНСЬК

126

15-20

16-35

WZZ8017

ВІЛЬНЮС — ЛЬВІВ

A321

06-15

07-30

WZZ8018

ЛЬВІВ — ВІЛЬНЮС

230

08-05

09-20

БІЛОРУСЬ (МІНСЬК)

ЛИТВА (ВІЛЬНЮС)

0200500

0000007

02.04–25.10

07.07–20.10

НІМЕЧЧИНА (БЕРЛІН, ДОРТМУНД, ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ, МЕММІНГЕН, МЮНХЕН, ФРАНКФУРТ-ХАН)

WZZ6769

ЛЬВІВ — БЕРЛІН

180

09-30

11-10

WZZ6770

БЕРЛІН — ЛЬВІВ

A320

11-40

13-30

22-00

01-40 (+1)

0030000

12.06–25.09

WZZ6769

ЛЬВІВ — БЕРЛІН

180

09-30

11-10

02-30

06-00

0004000

13.06–26.09

WZZ6769

ЛЬВІВ — БЕРЛІН

180

09-30

11-10

22-00

01-40 (+1)

0000060

06.04–26.10; крім 28.09

WZZ6770

БЕРЛІН — ЛЬВІВ

A320

08-55

10-35

WZZ6769

ЛЬВІВ — БЕРЛІН

180

11-05

12-45

WZZ6762

ДОРТМУНД — ЛЬВІВ

A320

10-25

12-30

WZZ6761

ЛЬВІВ — ДОРТМУНД

180

13-00

15-15

WZZ6762

ДОРТМУНД — ЛЬВІВ

A320

10-25

12-30

WZZ6761

ЛЬВІВ — ДОРТМУНД

180

13-00

15-15

WZZ6762

ДОРТМУНД — ЛЬВІВ

A320

10-20

12-25

WZZ6761

ЛЬВІВ — ДОРТМУНД

180

12-55

15-10

RYR5438

ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ — ЛЬВІВ

B738

14-05

16-10

RYR5439

ЛЬВІВ — ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ

189

16-35

18-45

RYR5438

ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ — ЛЬВІВ

B738

07-30

09-35

RYR5439

ЛЬВІВ — ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ

189

10-00

12-10

RYR5438

ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ — ЛЬВІВ

B738

07-10

09-15

RYR5439

ЛЬВІВ — ДЮССЕЛЬДОРФ-ВЕЦЕ

189

09-40

11-50

02-30

06-00

0000007

07.04–27.10; крім 29.09

22-45

01-50 (+1)

0000500

14.06–27.09

02-40

05-45

0000060

15.06–28.09

22-45

01-50 (+1)

0200000

18.06–17.09

02-40

05-45

0030000

19.06–18.09

09-40

12-20

13-20

15-50

06-40

09-20

10-30

13-00

16-15

18-55

20-05

22-35

16-00

18-40

19-40

22-10

07-40

10-20

11-30

14-00

10-20

13-00

14-00

16-30

06-50

09-30

10-40

13-10

09-00

11-40

12-50

15-20

15-10

18-40

19-50

22-10

08-40

11-20

12-20

14-40

16-55

18-55

19-50

21-55

08-00

09-55

10-50

12-50

19-10

21-10

22-05

00-05 (+1)

1000000

0004000

0000500

0004000

0030000

0004000

0000007

0000060

20.05–07.10

16.05–03.10

24.05–11.10

10.10;17.10

29.05–09.10

24.10

05.05–20.10

26.05–20.10

01.06–21.09

RYR5378

МЕММІНГЕН — ЛЬВІВ

B738

18-15

20-10

RYR5379

ЛЬВІВ — МЕММІНГЕН

189

20-35

22-30

WZZ6718

ФРАНКФУРТ-ХАН — ЛЬВІВ

A320

10-00

12-00

WZZ6717

ЛЬВІВ — ФРАНКФУРТ-ХАН

180

12-30

14-30

DLH2550

МЮНХЕН — ЛЬВІВ

CRJ9

10-00

11-20

DLH2551

ЛЬВІВ — МЮНХЕН

084

12-00

13-25

1000000

27.05–21.10

0000500

05.04–25.10

0030007

31.03–23.10

1000500

01.04–25.10

1000500

01.04–25.10

1000500

01.04–25.10

0200000

02.04–22.10

0004000

04.04–24.10

0000060

06.04–26.10

1000500

01.04–16.09; 04.10–25.10

1000500

01.04–25.10

1234567

31.03–26.10

1000507

01.04–25.10

0204060

02.04–26.10

ВЕЛИКА БРИТАНІЯ (ЛОНДОН-ЛУТОН, ЛОНДОН-СТАНСТЕД)

RYR1642

ЛОНДОН-СТАНСТЕД — ЛЬВІВ

B738

08-45

11-25

RYR1643

ЛЬВІВ — ЛОНДОН-СТАНСТЕД

189

11-50

14-40

WUK4485

ЛОНДОН-ЛУТОН — ЛЬВІВ

A320

08-15

10-55

WUK4486

ЛЬВІВ — ЛОНДОН-ЛУТОН

186

11-25

14-10

ДАНІЯ (КОПЕНГАГЕН)

0000060

1034507

1034067

1204507

28.09

14.06–25.10

01.04–26.10

31.03–25.10

WZZ6844

КОПЕНГАГЕН — ЛЬВІВ

A321

20-35

22-25

0030000

18.09–23.10

WZZ6843

ЛЬВІВ — КОПЕНГАГЕН

230

18-00

20-00

0030000

18.09–23.10

WZZ6843

ЛЬВІВ — КОПЕНГАГЕН

180

17-45

19-45

0030000

17.07–11.09

WZZ6844

КОПЕНГАГЕН — ЛЬВІВ

A320

20-20

22-10

0030000

17.07–11.09

WZZ6843

ЛЬВІВ — КОПЕНГАГЕН

230

16-40

18-40

0000007

22.09–20.10

WZZ6844

КОПЕНГАГЕН — ЛЬВІВ

A321

19-15

21-05

0000007

22.09–20.10

WZZ6843

ЛЬВІВ — КОПЕНГАГЕН

180

16-40

18-40

0000007

21.07–15.09

WZZ6844

КОПЕНГАГЕН — ЛЬВІВ

A320

19-15

21-05

0000007

21.07–15.09

Повна інформація — на сайті аеропорту lwo.aero у розділі Пасажирам/Розклад рейсів (lwo.aero/uk/schedule)

partners

АВІАКВИТКИ І АВІАПЕРЕВЕЗЕННЯ МІЖНАРОДНИЙ АЕРОПОРТ «ЛЬВІВ» ІМ. ДАНИЛA ГАЛИЦЬКОГО

м. Львів, вул. Любінська, 168 (032) 229-81-12 www.lwo.aero

АВIАКОМПАНIЯ «МАУ» www.flyUIA.com

«ТУРЕЦЬКІ АВІАЛІНІЇ» (032) 297-08-49

ERNEST AIRLINES

(032) 253-01-14 www.flyernest.com

ГОТЕЛІ CITADEL INN HOTEL & RESORT

м. Львів, вул. Грабовського, 11 (032) 295-77-77 www.citadel-inn.com.ua

NOBILIS HOTEL

м. Львів, вул. О. Фредра, 5 (032) 295-2-595 www.nobilis-hotel.com.ua

ГОТЕЛЬ «ШВЕЙЦАРСЬКИЙ»

м. Львів, вул. Кн. Романа, 20 (032) 2-403-777 (096) 2-403-777 swiss-hotel.lviv.ua

ATLAS DELUXE HOTEL

м. Львів, просп. Шевченка, 27 (032) 261-47-64 (067) 555-9-111

ГОТЕЛЬ «АСТОРIЯ»

м. Львів, вул. Городоцька, 15 (032) 253-73-53

АРТ-ГОТЕЛЬ «МОДЕРН»

м. Львів, просп. Шевченка, 28 (068) 709-99-33 (032) 297-76-30 modern-arthotel.com

IBIS STYLES LVIV CENTER

м. Львів, вул. Шухевича, 3 (032) 254-67-67 www.ibis.com

KAVALIER BOUTIQUE HOTEL

м. Львів, вул. Старознесенська, 70 (032) 242-39-93, (093) 197-01-14 reservation@kavalier.com.ua

«ЄВРОГОТЕЛЬ»

АВТО DS SALON

м. Львів, вул. Городоцька, 288 www.dsautomobiles.lviv.ua

ТОВ «НІКО-ЗАХІД»

м. Львів, вул. Липинського, 50б (032) 298-95-55 salon_niko@lv.niko.ua

ТЗОВ «ЗАХІД МОТОРС»

VILLA BLANC

Львівська обл., Сколівський р-н, с. Плав’є (траса Київ — Чоп) (097) 380-97-40, (067) 700-77-11 play-karpaty.com

ANORR

BUKOVEL

ZLATAMED

(0342) 595-546 www.bukovel.com

м. Львів, вул. Менцинського, 5 (093) 725-95-05 (097) 518-50-57

КРАСА І ЗДОРОВ’Я СТУДІЯ ПІЛАТЕСУ АННИ НАКОНЕЧНОЇ

КЛІНІКА ЕСТЕТИЧНОЇ МЕДИЦИНИ МИРОСЛАВИ НОВОСІЛЬСЬКОЇ

м. Львів, вул. Городоцька, 282 (032) 232-07-72 galychyna-avto.ukravto.ua

КОМПЛЕКС «ПЛАЙ»

м. Львів, вул. Мишуги, 16 (096) 096-09-66

ГОТЕЛЬ «ЕДЕМ»

RUDOLFO HOTEL

Івано-Франківська обл., с. Поляниця, урочище Стаїще, 288 (067) 438-64-08 villa-blanc.com

ТУРИЗМ

м. Львів, вул. Тершаковців, 6а (032) 242-40-02 www.eurohotel.lviv.ua м. Львів, вул. Городоцька, 95a (097) 739-56-77 hotel-edem.lviv.ua

ПАТ «ГАЛИЧИНА АВТО»

ТОЙОТА ЦЕНТР ЛЬВІВ «ДІАМАНТ»

м. Львів, вул. Кульпарківська, 226 (032) 2-777-777 (067) 252-77-77 toyota.lviv.ua

м. Львів, площа Данила Галицького, 2/9 (096) 346-53-47 novosilskaclinic.com

КЛІНІКА ЕСТЕТИЧНОЇ СТОМАТОЛОГІЇ PERFECT DENT м. Львів, вул. Тершаковців, 1б (067) 2-750-749

SISTERS м. Рівне, вул. Соборна, 192д, 3-й поверх м. Львів, вул. Степана Бандери, 43 sisters.co.ua

КЛІНІКА RIKOTA м. Львів, просп. Свободи, 13а (Grand Hotel) (093) 170-39-99 www.rikota.com.ua

EDEM RESORT MEDICAL & SPA Львівська обл., Перемишлянський р-н, с. Стрілки (067) 354-07-83 edem-resort.com.ua

AMERICAN MEDICAL CENTERS

«РАДАР-СЕРВІС»

м. Львів, вул. Богомольця, 3 (032) 253-70-00 (097) 301-73-51 amcenters.com

м. Львів, вул. Поліщука, 78а (032) 234-90-92 (032) 234-90-96 www.notabenehotel.com

ТОВ «ЗАХІДНО-УКРАЇНСЬКИЙ АВТОМОБІЛЬНИЙ ДІМ»

GENESIS ESTHETIC CLINIC

RIUS BUSINESS CENTRE & HOTEL

ТОВ «АВТО ЛІДЕР ЗАХІД»

ГОТЕЛЬ «НОТА БЕНЕ»

м. Львів, вул. Гнатюка, 12а (032) 297-18-78 (096) 955-44-33 www.rius.com.ua

PANORAMA LVIV HOTEL

м. Львів, просп. Свободи, 45 (032) 225-90-00 (093) 231-81-93 panorama-hotel.com.ua

VINTAGE BOUTIGUE HOTEL

м. Львів, вул. Сербська, 11 вул. Староєврейська, 25/27 (032) 235-68-34 vintagehotel.com.ua

м. Львів, вул. Стрийська, 350 (032) 232-12-30 radar-service.ukravto.ua

м. Львів, вул. Дж. Вашингтона, 8 (032) 251-20-23 м. Львів, вул. Липинського, 36 (067) 242-42-00 lviv.hyundai.com.ua

CITROEN ЯРДА

м. Львів, вул. Збиральна, 2а (032) 229-59-79 www.citroen.lviv.ua

AUDI ЦЕНТР ЛЬВІВ

м. Львів, вул. Липинського, 54д (032) 297-12-97

RENAULT LVIV

м. Львів, вул. Зелена, 407 (032) 270-30-66 www.lviv-renault.com.ua

ЦЕНТР МЕДИЧНИХ ІННОВАЦІЙ NOVO

м. Львів, вул. П. Орлика, 4 (032) 259-09-99 (050) 459-45-95 www.novo.lviv.ua

м. Львів, вул. Лукіяновича, 11 (063) 741-23-45 www.pilates.lviv.ua

м. Львів, вул. Липинського, 50б (032) 297-6-297 salon-mazda@mazda-lviv.com.ua

м. Львів, вул. Вірменська, 4 (032) 236-80-00 rudolfo.net

АВТОЦЕНТР «РІК АВТО» м. Львів, вул. Щирецька, 36 (ТВК «Південний») (032) 295-88-88 (067) 100-90-20 rikauto.com.ua

м. Львів, вул. Кривчицька дорога, 8а (063/066) 020-20-22 genesis-clinic.com.ua

КЛІНІКА ПРОФЕСОРА СТЕФАНА ХМІЛЯ м. Львів, вул. Липова Алея, 13 (067) 350-61-00 khmilclinic.com.ua

SWEET NAIL STUDIO м. Львів, вул. Коперника, 28а вул. Джерельна, 30 (098) 200-28-28 (073) 200-28-28

КЛІНІКА РЕПРОДУКЦІЇ ЛЮДИНИ «АЛЬТЕРНАТИВА» м. Львів, вул. Героїв УПА, 73 (096) 682-73-52 alternatyva.clinic

МЕДИЧНИЙ ЦЕНТР РЕПРОДУКТИВНОГО ЗДОРОВ’Я «ДАМІЯ»

м. Івано-Франківськ, вул. Федьковича, 112б (0342) 52-40-04 (099) 443-35-35 (098) 499-42-42 www.damia.com.ua

МЕДИЧНИЙ ЦЕНТР «МАТИ ТА ДИТИНА»

м. Львів, вул. Замарстинівська, 85а 0 800 504 205 mdclinics.com.ua

КАФЕ ТА РЕСТОРАНИ КАВ’ЯРНЯ GLORY CAFE

м. Львів, пл. Міцкевича, 1 (032) 297-02-97

LEO COFFEE

www.leocoffee.com.ua

KREDENS CAFE

м. Львів с. Сокільники, ТРЦ King Cross Leopolis, вул. Стрийська, 30 (032) 232-82-66 вул. Валова, 5 (вхід з вул. Галицька) (032) 235-45-13 пр. Крива Липа, 3 (032) 261-56-05 просп. Свободи, 37 (032) 255-42-34 пл. Катедральна, 5 (також є вхід з вул. Галицька, 4) (032) 235-56-36 www.kredens.com.ua

«ШЕКСПІР»

м. Львів, вул. Любінська, 144 (096) 417-86-63

«КАФЕ № 1»

м. Львів, пл. Катедральна, 5 (032) 242-33-69 cafe1.virtual.ua

РЕСТОРАН «ГОЛОДНИЙ МИКОЛА»

м. Львів, вул. Стрийська, 352 (098) 229-22-22

FASHION CLUB

м. Львів, пл. Підкови, 1 (032) 235-87-06

РЕСТОРАН «ЧОРНИЙ КІТ»

м. Львів, вул. Гвардійська, 4 (032) 244-42-40

ПІЦЕРІЯ VAPIANO

м. Львів, вул. Гнатюка, 12 www.vapiano.com

promotion | September’19 | Air magazine Lviv®

partners

РЕСТОРАН «ПРАГА»

DOCTOR FAUST

м. Львів, вул. Ак. Гнатюка, 8 (032) 260-24-42 (067) 253-35-05

м. Львів, вул. Вірменська, 14 (098) 507-70-66

РЕСТОРАН «ГРУШЕВСЬКИЙ»

м. Львів, площа Ринок, 45 (0322) 358-188 (067) 215-81-88

м. Львів, просп. Шевченка, 28 (098) 676-46-00 cinemajazz.com.ua

«ЦУКЕРНЯ» м. Львів, вул. Староєвропейська, 3 (032) 235-69-49 cukiernia.com.ua

«ПАНСЬКА ЧАРКА» м. Львів, вул. В. Винниченка, 3 (032) 235-53-91, (097) 205-48-41 charka.com.ua

«РЕСТОРАЦІЯ БАЧЕВСЬКИХ» м. Львів, вул. Шевська, 8 (098) 224-44-44 (032) 235-71-81 baczewski.kumpelgroup.com

«КОРОЛІВСЬКА ПИВОВАРНЯ» м. Львів, вул. Староєврейська, 9 (вхід з пл. Ринок, 18) (032) 236-80-80 (032) 236-86-86 royal-brewery.com

РЕСТОРАН-КОНДИТЕРСЬКА «ВЕРОНІКА» м. Львів просп. Шевченка, 21 вул. Любінська, 168, міжнародний термінал аеропорту «Львів» (032) 298-60-28 (032) 261-44-56

MON CHEF м. Львів, вул. Городоцька, 15 (050) 372-82-91 monchef.com.ua

SPLIT м. Львів, пл. Міцкевича, 6/7 (032) 242-22-00 www.split.lviv.ua

КОНДИТЕРСЬКА SHOCO. м. Львів, вул. Сахарова, 44 вул. Курбаса, 3 (050) 430-75-75

«БАРТОЛОМЕЙ» РЕСТОРАЦІЯ ЛЬВІВСЬКОЇ КУХНІ м. Львів, вул. Вірменська, 5 (098) 835-55-70 bartolomey.lviv.ua

«36ПО» м. Львів, пл. Ринок, 36 (032) 236-70-50 www.36po.com.ua

РЕСТОРАЦІЯ «АНДЕРСЕН» м. Львів, вул. Ак. Рудницького, 39 (098) 164-43-43 andersen.restaurant

«МАЛИНІВКА»

ATLAS

SUSHI ROOM м. Львів, вул. Газова, 26 (093) 828-06-06, (097) 839-01-01

МАГАЗИНИ ТА БУТИКИ OPERA PASSAGE м. Львів, пр. Свободи, 27 вул. Л. Курбаса, 6 (050) 370-27-26 operapassage.com

LESIA SEMI м. Львів, вул. Гнатюка, 4 (067) 674-84-79

LACOSTE www.shop.lacoste.ua

STEFANO LOMPAS м. Львів пл. Соборна, 14, ТЦ «Роксолана» вул. Під Дубом, 7, ТЦ Forum Lviv вул. Кульпарківська, 226а, ТРЦ Victoria Gardens (067) 462-39-95

ТЦ «РОКСОЛАНА» м. Львів, вул. Соборна, 14 www.roksolana.ua

CRYSTAL м. Київ, вул. Шота Руставелі, 34 м. Львів, вул. Івана Франка, 61 crystalsalon.com.ua

KATY CORSO COUTURE м. Львів, вул. Коперника, 12 (096) 081-88-00 katycorso.com jasmine-empire.com

РОЗВАГИ АКВАПАРК «ПЛЯЖ» м. Львів, вул. Кн. Ольги, 114 (032) 263-60-55 www.aqualviv.com.ua

БАЗА ВІДПОЧИНКУ «БУХТА ВІКІНГІВ» 12 км від Львова у напрямку Бібрки, траса Н09 (032) 240-34-28 (067) 512-55-55 www.viking.com.ua

«ДИТЯЧА ПЛАНЕТА» м. Львів вул. Газова, 30а вул. Стрийська, 202 dityacha-planeta.com

CПОРТИВНО-ТОРГОВОРОЗВАЖАЛЬНИЙ ЦЕНТР SPARTAK

м. Львів, просп. Шевченка, 15 (067) 672-93-99 www.jbk.com.ua

ПОСЛУГИ

ЮВЕЛІРНИЙ ДІМ ZARINA м. Львів, пл. Міцкевича, 1 (032) 255-05-20 вул. Під Дубом, 7б, ТЦ Forum Lviv (063) 979-92-68 www.zarina.ua

JEISONI м. Львів, вул. І. Франка, 55 jeisoni.com

THE LACE м. Львів, вул. Волошина, 6 (063) 743-20-63 thelace.com.ua

CARDIN SHOP м. Львів, Соборна площа, 14 (ТЦ «Роксолана», 2-й поверх) (066) 929-45-18 (098) 080-63-48 cardinshop.com.ua

PAVO

«НАЛИВКАРНЯ»

www.brocard.ua

м. Львів, вул. Вірменська, 19 (067) 278-16-08

MILLA NOVA м. Львів, просп. Шевченка, 3 (067) 673-08-38 millanova.com

м. Львів, вул. Гетьмана Мазепи, 1б

pavo.ua

«ВІРМЕНКА»

м. Львів, вул. Івана Франка, 49

ЮВЕЛІРНИЙ БУТІК «КОЛЕКЦІЯ»

м. Львів, вул. Староєврейська, 24 (098) 873-18-45

м. Львів, вул. Бр. Рогатинців, 37 (068) 248-35-50

МАГАЗИН ЖІНОЧОГО ІТАЛІЙСЬКОГО ОДЯГУ CHANTAL ОRIGINAL

BROCARD BRIDAL ATELIER NIEL м. Львів, пл. Звенигородська, 5 (097) 269-36-00 (095) 528-15-58 nielatelier.com.ua

Air magazine Lviv® | September’19 | promotion

FAMILY DECOR м. Львів, вул. Ак. Гнатюка, 15 (067) 990-29-03 family-decor.com.ua

АВТОМИЙКА «ШИПШИНА»

MADLENA DANCE FAMILY м. Львів, вул. Щирецька, 36 вул. Коперника, 42 (097) 224-15-42

МАЙСТЕРНЯ ЕКОДЕКОРУ THE COLOR INSIDE (067) 843-12-93

WOW CONFERENCE www.wowconference.com.ua

БУДІВЕЛЬНІ КОМПАНІЇ ІНТЕРГАЛ-БУД м. Львів, вул. Кибальчича, 2 (067) 737-34-34

КОМПАНІЯ «БУДІМЕКС» м. Львів, просп. Шевченка, 22 (032) 242-00-89 www.budimex.ua

ЖК «ДОБРА ОСЕЛЯ» м. Львів, вул. Княгині Ольги, 100б (032) 244-42-44 (098) 244-42-44 www.dobra-oselia.com.ua

ТМ «НОВА ОСЕЛЯ» м. Львів, вул. Валова, 25/1 www.novaoselya.com

ПАРУС DEVELOPMENT (097) 173-75-77 parus.lviv.ua

МАЙСТЕРНЯ БУДИНКІВ «КВІТКА» м. Львів, вул. Дмитра Бортнянського, 28 (067) 657-33-33 www.kvitka.house

VILLA MAGNOLIA м. Львів, вул. Пасічна, 167 (032) 298-94-44

м. Львів, вул. Стрийська, 100 (098) 05-00-128

ДЕВЕЛОПЕРСЬКА КОМПАНІЯ «ГРАНДДІМ»

ЦЕНТР ТАЙСЬКОГО МАСАЖУ WAI THAI

м. Львів, вул. К. Левицького, 22 (067) 260-20-62 (050) 088-89-03 granddim.com

м. Львів, вул. Фредра, 7 вул. Наливайка, 12 (098) 76-333-92 waithai.ua

LOVE DECOR (068) 059-67-60

ЦЕНТР ІНОЗЕМНИХ МОВ «АЗБУКА СВІТУ» м. Львів вул. Ак. Сахарова, 42/107 (067) 672-47-73 просп. Чорновола, 67г, ТЦ «Інтерсіті» (068) 189-30-30 просп. Червоної Калини, 62а, ТЦ «Інтерсіті» (067) 838-20-20 www.azbukasvitu.lviv.ua

PERFECT PR (066) 988-70-22 perfect-pr.com

LEV DEVELOPMENT м. Львів, вул. Грушевського, 11 вул. Пасічна (біля будівництва) (067) 006-00-66 lev-development.com.ua

AVALON avalon-inc.com.ua

MS м. Львів, вул. Cадова, 2а (096) 231-00-11 ms-bud.com.ua

HEADWELL м. Трускавець, вул. Біласа, 7 (067) 682-08-08 headwell.com.ua