Airport October 2021 by Airport Magazine

№ 171 жовтень 2021 ХАРКІВ

ПРИРОДНИХ ПАМ'ЯТОК ФРАНЦІЇ КІЛІАН ГЕННЕССІ:

«Аромат — диво, підкріплене наукою»

КАЗАХСТАН.

Неземні горизонти

СОФІЯ ШАБАНОВА. СУЧАСНА АДВОКАТЕСА: ВІД ТЕОРІЇ ДО ПРАКТИКИ

THE EARTH ISSUE

НАОДИНЦІ З ЛІСОМ КРАЇНА,

яка насправді під водою

EARTHY, ЩО ВАС ЗАІНТРИГУЄ

INTERVIEW

104

I AIRPORT magazine • October 2021

INTERVIEW

October 2021 • AIRPORT magazine

I 105

БАРБЕКЮ

Будуємо Харків, який ти любиш!

CONTENT

THE EARTH ISSUE

Кіліан Геннессі. Сам собі режисер

Точки тяжіння

Наодинці з лісом

Рамі Малек: «Бондіана — основа історії кіно»

Головна редакторка ОЛЕНА ІВАНОВА (063) 837-14-52 h.ivanova@megapolisplus.com.ua Випускова редакторка ОЛЕКСАНДРА ГОРБАЧ (066) 143-12-24 a.horbach@megapolisplus.com.ua

«Дакар». На шаленій швидкості серед дюн 68 Країна, що насправді під водою

Асистентка редакції АНАСТАСІЯ ФУРСЕНКО a.fursenko@megapolisplus.com.ua

Лендарт. Екологічне мистецтво за межами галерей

Еarthy, що вас заінтригує

№ 171 жовтень 2021

Літературна редакторка ГАННА ПАНАХНО

10 ПРИРОДНИХ ПАМ'ЯТОК ФРАНЦІЇ

Дизайн ОКСАНА КАТЕРЕНЧУК ДАР’Я АКУЛОВА НАТАЛІЯ ЛУК'ЯНЕНКО Відділ реклами у Харкові (057) 751-94-61 ОЛЕГ НОВІКОВ (050) 824-15-33 o.novikov@megapolisplus.com.ua Відділ реклами в Одесі вул. Пушкінська, 38/40 тел./факс: (048) 775-16-16 Випускова редакторка АНАСТАСІЯ МЕЛЬНИК (098) 236-32-31 av.melnik@megapolisplus.com.ua

КАЗАХСТАН. Неземні горизонти

Відділ реклами у Києві Лук’янівський пров., 8 ЮЛІЯ АГЕЄВА (097) 849-85-86 air@inline.in.ua Відділ реклами у Львові вул. Водогінна, 2, офіс 222 (2-й поверх) (032) 290-2-777 ГАЛИНА БЕРЕЖАНСЬКА (097) 935-93-33 h.berezhanska@megapolisplus.com.ua Відділ реклами в Дніпрі вул. Казакова, 2д, БЦ «Континент», офіс 410 (067) 322-78-87 ІННА КУЦИК (050) 481-32-12 i.kutsyk@megapolisplus.com.ua

Над номером працювали: Ганна Панахно, Ганна Безрукова, Ксенія Литвин, Юлія Козда, Альона Намейко, Тарас Андрієвський, Юліанна Кокошко, Олена Іванова, Тетяна Лазовська, Юлія Риндіна. Розповсюдження журналу

Журнал розповсюджується безкоштовно на території міжнародних аеропортів «Харків», «Одеса», у харківських ресторанах, бутиках, спортивних центрах, автосалонах, розважальних і торговельних центрах, а також по широкій базі партнерів рекламного холдингу «Мега-Поліс-плюс», яка постійно оновлюється. кція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. У разі надання готових оригінал-макетів рекламодавець підтверджує, що макет відповідає вимогам законодавства України. У цьому випадку рекламодавець несе відповідальність за збереження прав третіх осіб і підтверджує, що використані в макеті знаки для товарів і послуг мають реєстрацію та дозвіл на розміщення і використання на території України, а всі рекламовані товари і послуги, що підлягають обов'язковій сертифікації та вимагають наявності ліцензії, сертифіковані та мають відповідну ліцензію. Також у разі надання оригінал-макетів, що містять зображення фізичних осіб, рекламодавець підтверджує, що володіє всіма необхідними правами на розміщення таких зображень і це ніяк не обмежує права третіх осіб. Думка редакції може не збігатися з думкою авторів. Відповідальність за достовірність фактів, власних назв та інших відомостей несуть автори публікацій. Редакція залишає за собою право на редагування матеріалів. Рукописи не рецензуються і не повертаються. Усі права захищені. Передрук і будь-яке використання матеріалів можливі лише з письмового дозволу редакції.

I AIRPORT magazine • October 2021

Видавець та засновник ТОВ «Мега-Поліс-плюс» Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації КВ № 20189-9989 ПР. Видане Державною реєстраційною службою України 30.08.2013 р. Адреса редакції та видавця 61002, Харків, вул. Культури, 28 (057) 751-94-61 (62, 63) Друк ТОВ «Перша зразкова друкарня» 61052, Харків, вул. Конєва, 21 www.exp-print.com.ua Наклад: 5000 примірників Вихід з друку: 5 жовтня 2021

ваш персональний баєр в Іспанії викуп на будь-яких європейських сайтах, а також у бутиках Іспанії персональні знижки доставлення в Україну — до двох тижнів будь-який сегмент: від масмаркету до люксових брендів приємні ціни, перевірка товару щодо браку перед відправленням до України грамотна онлайн-консультація, допомога під час вибору розміру

@yummi_buyer

EDITORIAL

ВОДА, СУША, ПОВІТРЯ — НЕ ІСНУЄ СЛІВ, ЩОБ ОПИСАТИ СИЛУ, ГАРМОНІЮ ТА МУДРІСТЬ ПОЄДНАННЯ ЦИХ ТРЬОХ СТИХІЙ

інвестори, долучилися вчені... Тоді у мене до нього було одне, але величезне запитання: «Не давши лад своїй, братися за зміну іншої планети? Ми біжимо за гіпотетичними ідеями про невичерпні ресурси десь у Космосі, як мантру повторюємо слово “колонізація”, за якихось 100 “технологічних” років повністю змінивши природний ритм всього навколо себе. Може, з таким запалом і такими технологіями підійти до старої доброї Землі?». Хай там що, а майже у всіх людей і тварин закладена якась неймовірно фундаментальна любов до нашої планети. Навіть найжорстокіші милуються чи то горами, чи то ріками, лісами, небом. Тварини бавляться у її струмках і травах, ловлять сонячних зайчиків на схилах скель. Ми ж насолоджувалися можливістю писати про красу та велич земної суші для цього номера. Все для того, щоби перед подорожжю небом вас огорнув затишок лісів, про які розповімо, стала відчутною на фізичному рівні безкінечність степів і ще багато всього. Чого саме? Гортайте. Гарної подорожі!

«Лише 50 років тому ми, нарешті, дісталися Місяця. І вперше озирнулися на власну планету. Відтоді її населення збільшилося більш ніж удвічі». Так легендарний Девід Аттенборо починає фільми своєї нової серії «Our Planet» для Netflix. Вісім епізодів присвячені Землі у всіх проявах її величі, й картини ці заворожують красою. Вода, суша, повітря — у мене завжди було відчуття переповненості емоціями і захватом, не існує слів, щоб описати силу, гармонію та мудрість поєднання цих трьох стихій. Кілька років тому один мій знайомий авторитетний інженер, який працював у Tesla, з величезним захватом розповідав про ідеї освоєння Марсу, розв’язання глобальної проблеми нестачі їжі через зміну клімату та ріст населення шляхом вирощування її на Червоній планеті. Використовуючи надскладні технології, у розроблення яких, звичайно ж, радо й швидко вклалися

I AIRPORT magazine • October 2021

ОЛЕНА ІВАНОВА, головна редакторка

HIGHLIGHTS

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ НАДИХНУТИСЯ

Вибір: Ганна Панахно

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ ПОДИВИТИСЯ

21 ЖОВТНЯ 10 ЖОВТНЯ — 23 СІЧНЯ

ГОЯ

ДО 30 СІЧНЯ

«THE MAGRITTE MACHINE». РЕНЕ МАГРІТТ

Музей Фонду Беєлера у Базелі (Швейцарія) презентує одну з найвизначніших виставок, присвячених Франциско де Гої (1746–1828) за межами Іспанії. Фрески в храмах, портрети монархів, сатиричні літографії, перше в західному мистецтві світське зображення жіночого ню в повний зріст, втілення на полотнах кошмарів війни та хворобливих видінь — таємничий всесвіт майстра можна вивчати нескінченно. Один з останніх видатних придворних художників і водночас візіонер сучасного арту все життя боровся із суспільними забобонами й табу в живописі. Експозиція об’єднує понад 70 картин, добірку малюнків і гравюр, наданих музеями та приватними колекціонерами.

I AIRPORT magazine • October 2021

Одного разу бельгійський сюрреаліст, розмірковуючи про механізацію творчої діяльності, припустив появу універсальної машини для створення картин. Художній директор Музея Тиссена-Борнеміси в Мадриді Гільєрмо Солана розвинув цю ідею. Відібрав 90 робіт митця, які могли б бути написані за допомогою такого винаходу. Назва виставки акцентує на повторюваному комбінаторному елементі та образах, що нав’язливо з'являлися у творчості Магрітта в незліченних варіаціях, як-от обличчя і маска, фігура й фон, зображення та вікно. Ретроспективу доповнює добірка фотографій та аматорських фільмів, зроблених художником. Далі експозиція переміститься до центру «CaixaForum» в Барселоні.

«ДЕ ГРОШІ» «Де гроші» — перша українська квест-комедія, зрежисована Михайлом Хомою (DZIDZIO). Подібно до імерсивного театру, фільм запрошує глядачів стати активними учасниками подій, що відбуваються на екрані. За сюжетом, піаніст-авантюрист Міша, щоби знайти гроші на визволення друга з-під арешту, влаштовується працювати до літньої власниці таємничого будинку-квесту. Але не знає, що відповідь на запитання «Де гроші?» цікавить не тільки його. Усі в цьому будинку шукають їх. Працюючи над ідеєю, команда відвідала безліч квесткімнат. Знімання проходили в Києві та Львові, зокрема на Личаківському цвинтарі. Головні ролі виконали Ада Роговцева, Михайло Хома, Сергій Либа та Анна Буткевич.

HIGHLIGHTS

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ ПОСЛУХАТИ

28 ЖОВТНЯ

«THE FRENCH DISPATCH» Вес Андерсон давно хотів зняти антологію, фільм про The New Yorker і французьку стрічку. Журнал із мальованою обкладинкою захопив його ще під час першого знайомства в шкільній бібліотеці. До того ж він обожнює паризькі вулички, прогулянка якими завжди перетворюється на пригоду. Так з’явилася історія про емігрантів зі Штатів, які працюють у французькій філії вигаданого американського тижневика. Створюючи образи співробітників редакції та їхні статті (чотири з яких стали окремими сюжетами), режисер надихався улюбленим виданням. У фільмі грають давні знайомі Андерсона — Білл Мюррей, Тільда Свінтон, Овен Вілсон, Едріан Броуді та Френсіс Макдорманд. Також у стрічці знялися Тімоті Шаламе, Елізабет Мосс, Бенісіо Дель Торо та Джеффрі Райт.

I AIRPORT magazine • October 2021

15 ЖОВТНЯ

22 ЖОВТНЯ

«MUSIC OF THE SPHERES».

«THE LOCKDOWN SESSIONS».

COLDPLAY

ЕЛТОН ДЖОН

«Music of the Spheres» — дев’ятий студійний реліз Coldplay. Надихнувшись виступами вигаданих гуртів у «Зіркових війнах», музиканти створили «позаземний» альбом. Кожен трек платівки — небесне тіло уявної Сонячної системи The Spheres, що складається з дев’яти планет, трьох супутників, однієї зірки та однієї туманності. Дотримуючись концепції, промоцію альбому розпочали зі створення сайту alienradio.fm, на якому розмістили трейлер з уривками нових пісень. Прем’єра першого синглу — «Higher Power» — відбулася в космосі: під час відеодзвінка французькому астронавту Тому Песке, який перебував на МКС. Попередній альбом Coldplay — «Everyday Life» — вийшов 2019-го й був номінований на «Греммі».

«Останнє, що очікував зробити під час карантину, — створити альбом», — зізнався Елтон Джон у твіттері 1 вересня. І водночас анонсував нову платівку. Робота над нею розпочалася після того, як через пандемію співак був змушений призупинити прощальний тур «Farewell Yellow Brick Road». До запису 16 треків, серед яких — 10 нових, долучилися й інші виконавці, зокрема Дуа Ліпа, Майлі Сайрус, Gorillaz, Стіві Вандер, Янг Таг і віолончеліст Yo-Yo Ma. За словами маестро, такі колаборації вивели його із зони комфорту на абсолютно нову територію. А робота з різними артистами нагадала 1960-ті, коли він працював сесійним музикантом. З виходом «The Lockdown Sessions» кар'єра Елтона Джона пройде повне коло. Або (хто знає?) розпочне нове.

INTERVIEW

«КУЛЬТУРА ЦВЕТА»: місце з історією «“Культуру цвета” можна назвати сміливою мрією» — з таких слів власниця салону Ілона Чайка починає розмову про культову б’ютілокацію Харкова. Як команді закладу вдалося реалізувати амбітні ідеї та перетворити фарбування на справжню культуру — у нашому інтерв’ю. Записала: Алла Ватаг

Ілоно, історія «Культуры цвета» триває 15 років. А як все починалося? Усе починалося з одного майстра. Через деякий час він переїхав до Харкова і знайшов однодумців — разом сформували концепцію закладу. Це місце з історією. Створювали його для тих, хто прагне поринути в приємну атмосферу й отримати максимальне задоволення від наших процедур.

Салон вирізняє висока якість послуг, але клієнти вибирають його не тільки через це. Чому локація стала точкою тяжіння для тисяч харків’ян? По-перше, завдяки тому, що ми йдемо в ногу із часом. Використовуємо найновіші техніки з фарбування та косметику преміумкласу, постійно навчаємося в найкращих колористів і технологів. По-друге, ведемо карту клієнта — можемо прорахувати ваш образ на роки вперед. Застосовуємо складні техніки, робимо кардинальні стрижки, створюємо стиль.

Розкажіть про фахівців «Культуры цвета». Як формували команду? У нас сильна й цілісна команда. Підібрати її було нелегким завданням. Працюємо лише з найкращими. Спочатку майстер приблизно два місяці навчається й одночасно стажується. Тільки після цього може працювати. Та долучитися до нашої сім’ї все ж реально! Маємо наміри відкрити Академію і ще один салон. Ласкаво просимо амбітних, впевнених у собі та готових до навчання майстрів!

Які сервіси можна отримати в закладі? Надаємо широкий спектр послуг: догляд, фарбування, освітлення, кератинування, нарощування, ботокс — це лише для волосся. І, звичайно ж, візаж, манікюр, педикюр, ламінування вій, корекція брів тощо. Завітавши до нашого салону, можете пройти максимальну кількість процедур. Для економії часу запропонуємо отримати послуги в комплексі.

Яким принципом керуєтесь, відбираючи косметичні засоби для роботи? Використовуємо продукти виключно відмінної якості: Keune, Organic Co-

I AIRPORT magazine • October 2021

promotion

INTERVIEW

lor Systems, Oribe, Napura, Kevin Murphy, BRAÉ, Brazilian blowout. Також в салоні можна придбати засоби для догляду в домашніх умовах. Спочатку обов’язково тестуємо їх на собі й тільки після цього віддаємо в роботу. Насамперед дбаємо про клієнтів. Такий підхід — запорука нашої бездоганної репутації.

Створення гармонійного образу вимагає комплексного підходу. З чого варто починати цей шлях? Так, це обов’язково комплексний підхід. Перші кроки — консультація спеціаліста, вибір форми зачіски й кольору волосся, СПА-процедури, за необхідності — освітлення, реанімування волосся. І лише потім можна переходити до візажу, до-

гляду за нігтями — процедур, які завершать формування образу.

Які процедури та засоби порекомендуєте для осінньої пори? Будь-якої пори року в тренді — доглянуті волосся, руки та ніжки. Пропонуємо широкий вибір засобів із догляду, зокрема в домашніх умовах. Зараз раджу звернути увагу на засоби для захисту волосся від впливу низьких температур. Також можна поміркувати про зміну тону волосся та сезонний манікюр — маємо нову осінню палітру лаків. Плануєте кардинальні зміни? Придивіться до багатих винних відтінків, адже червона гама — один із трендів 2021 року. Запрошуємо на зміну іміджу!

Культура кольору. Довіряй найкращим

Чи є в салону особлива місія? Чи вдалося сформувати культуру кольору в місті? Основна місія — донести, що фарбування може бути безпечним, естетичним, без надмірних стресів. Ми такі кваліфіковані в колористиці, що завжди знаємо, який колір волосся матиме клієнт після процедури. Фарбування — справжня культура, у якій кожен майстер — естет. Наш підхід до роботи з кольором формувався протягом багатьох років. І далі постійно вдосконалюємося. Команді салону вдалося не лише сформувати культуру кольору, а й стати експертами з догляду за волоссям у нашому місті.

promotion

October 2021 • AIRPORT magazine

I 15

INTERVIEW

СОФІЯ ШАБАНОВА:

Адвокатура — можливість бути вільною та незалежною Софія Шабанова — адвокатеса, кандидатка наук у сфері трудового права та права соціального забезпечення, викладачка кафедри трудового права НЮУ імені Я. Мудрого. Правниця розповіла нам про переваги поєднання практичної діяльності із навчанням нового покоління юристів, про мотивацію і про те, чому вона обожнює свою професію. +38 (095) 175-07-49 Sophiko__ ADVOKAT-SHABANOVA.COM

ПРО СТАРТ КАР’ЄРИ Моя юридична кар’єра розпочалася 2010-го. Навчаючись на четвертому курсі Інституту підготовки кадрів для органів прокуратури НЮУ імені Я. Мудрого, усвідомила: потребую практики, розуміння, як працюють органи прокуратури зсередини. Матеріальний складник тоді не цікавив. Прагнула навчатися, набувати практичних навичок, співпрацювати з відомими правниками. Так робота в органах прокуратури стала офіційним стартом практичної діяльності у сфері юриспруденції. 2012 року почала працювати секретаркою судового засідання в Харківському апеляційному адміністративному суді. Розуміння внутрішньої інженерії суду — вагома перевага для адвоката. З 2014-го до 2018-го була помічницею судді Київського районного суду м. Харкова. Тоді ж розпочалася й моя викладацька історія. Щиро вдячна кожному, хто допомагав мені та направляв мене в потрібне русло в той період. Моя альма-матер — це базис. Найважливіший чинник, який послугував подальшому успіху в кар’єрі. Велика шана й подяка університету. Після 2018-го вирішила змінити сферу діяльності. Робота в державних органах — це, беззаперечно, нереально важливий досвід. Проте вона обмежує у створенні юридичного бізнесу, не дає змоги стати самодостатнім професіоналом в галузі права. Адвокатура — ідеальний варіант для розвитку правника. Крім того, це перевірка підприємницьких якостей та навичок

I AIRPORT magazine • October 2021

побудови команди. Створення власної території права у комфортних умовах.

ПРО АДВОКАТСЬКІ ПОСЛУГИ Адвокатська діяльність — стовідсотково моя пристрасть та своєрідна віддушина. Надихаюсь усім, що пов’язане з адвокатурою, — від раннього підйому на судові засідання та зустрічей із клієнтами до задоволення всіх їхніх вимог у суді. З обов’язковим зазначенням: «Позовні вимоги задоволено в повному обсязі». Найважливіше в цій професії — можливість бути вільною та незалежною, впевненою у перспективі роботи, за результати якої готова нести відповідальність. Наразі перебуваю на найважливішому етапі — становлення себе як спеціалістки, видатної адвокатеси. Перед стартом кар’єри кожний правник визначає свої сильні і слабкі сторони. Я орієнтуюся на представництво та супроводження клієнта у судових спорах. Загалом адвокатська діяльність інтегрує будь-які прояви права. Це єдиний організм, у якому все взаємопов’язане. Виділити одну провідну сферу, у якій надаю послуги, неможливо. Сучасне покоління адвокатів зрозуміє мене. Мої справи пов’язані з трудовими, цивільними, корпоративними, адміністративними та господарськими спорами. Дедалі частіше виникають ситуації, коли вимоги одного клієнта стосуються багатьох правничих галузей.

promotion

Фото: Сергій Кондрашин Стиль: Арина Жданова

INTERVIEW

ЕФЕКТИВНИЙ ЗАХИСТ І ПРЕДСТАВНИЦТВО КЛІЄНТА, РОЗВ’ЯЗАННЯ СПРАВИ НА ЙОГО КОРИСТЬ — НАЙВИЩИЙ СТУПІНЬ САТИСФАКЦІЇ

I AIRPORT magazine • October 2021

promotion

INTERVIEW

Прагну розвиватися в професії, постійно беру участь у форумах, семінарах. Створила сайт, у найближчому майбутньому планую запустити блог. У нашої команди безліч різноманітних ідей.

ПРО ВИКЛАДАЦЬКУ ДІЯЛЬНІСТЬ Кожна людина має покликання. Дійсно вважаю, що викладання — моя соціальна місія, можливість передати студентам досвід, напрацьований роками. Перебувати в постійному контакті з молоддю, бути з нею на одній хвилі — двигун для розвитку. Упевнена: кожен викладач НЮУ ім. Я. Мудрого повинен мати практичний бекґраунд у сфері юриспруденції. Це допоможе орієнтувати студентів на успішне опанування професії. Концентрувати увагу на тому, щоби вони поглинали суто теоретичні знання, — хибний шлях. Намагаюся підготувати студентів до реальної діяльності. Прагну бачити всіх гідними конкурентами в колі правників. Як чинна адвокатеса, маю справу з актуальними справами, які висвітлюють певні правові проблеми, механізми нормативного врегулювання того чи іншого питання. На заняттях розбираємо реальні кейси. Студенти мають змогу простежити, як теоретичні знання застосовуються на практиці.

ПРО ПОКАЗНИКИ УСПІШНОЇ РОБОТИ Адвокат — один із трьох найважливіших елементів так званої тріади правосуддя. Наше завдання — захист прав людини та її основоположних свобод. Ефективний захист і представництво клієнта, розв’язання справи на його користь — найвищий ступінь сатисфакції. Крім того, задоволений клієнт неодмінно радитиме вас іншим як майстра своєї справи. Завжди прагну досягти симбіозу з клієнтом. Уміння дослухатися до нього, поєднане з правильним застосуванням букви закону, — показник вдалої роботи адвоката.

ПРО АДВОКАТСЬКИЙ АПГРЕЙД Сучасні адвокати — справжні інфлюенсери. Ми повинні мати здібності не тільки до аналізу нормативно-правових актів і формулювання власної позиції на папері. Професія потребує розвинутих комунікативних навичок: пошук клієнтів, формування плану дій у конкретній справі та пояснення його клієнту, виступ у суді, комунікація з представниками різних органів влади. Адвокат постійно в соціумі, на слуху. Виділила б таку формулу розвитку: законодавчий та судовий серфінг (постійна актуалізація знань у галузі права) + література (читання — єдиний шлях до збагачення особистості та перетворення на майстра слова) + комунікація. Така комбінація неодмінно сприятиме успіху.

ПРО ПЕРЕЗАВАНТАЖЕННЯ «Знайдіть роботу, яка буде для вас хобі, і ви жодного дня не працюватимете». Це правда на 100%. Я дійсно палка фанатка своєї професії та щиро пишаюся кожним здобутком. Іноді можу спіймати себе на думці, що взагалі не відпочиваю. Заряджаюся на роботі.

promotion

Проте всі потребують розвантаження та релаксу. Я не прибічниця одного типу відпочинку — прагну дізнаватися про нове. Систематично відвідую йогу, займаюся глибинним самопізнанням, намагаюся досягнути балансу душі й тіла. Це нереально допомагає в умовах мого шаленого графіка. Обожнюю розширювати горизонти та подорожувати. Це дає змогу зблизитися зі світом, пізнати культури інших країн і народів.

ПРО МОТИВАЦІЮ І РУХ УПЕРЕД Весь мій шлях — суцільна мотивація. Удосконалюватися в професії спонукає конкуренція — головний рушій розвитку. Галузь юриспруденції перевантажена спеціалістами. Через це відчуваю необхідність у постійному апгрейді. Відстежую актуальні зміни в законодавстві, зміни в позиціях вищих судових інстанцій щодо того чи іншого аспекту права. Клієнт приходить із метою ефективно розв'язати своє питання. Маю запропонувати йому безпрограшний варіант вирішення саме його кейсу. Індивідуальний підхід до кожного потребує нестандартного мислення, швидкого реагування та неабиякого інтелекту. Щоби бути конкурентоспроможною, мушу відповідати критеріям професії, які диктує сучасність. Також маю орієнтири щодо того, яким хочу бачити своє життя поза роботою. Я не тільки адвокатка. Я — мама, дочка і сучасна жінка. Бажання підвищити рівень життя, створити комфортні умови для сім’ї — досить вагома мотивація, яка допомагає максимізувати зусилля. Кожна людина має прагнути до кращого.

Поради студентам юридичних факультетів, які цікавляться професією адвоката Щиро пишаюся сучасними студентами. Їхня жага до розвитку може тільки надихати. Прагну допомагати їм у досягненні намічених цілей. Трансформація системи освіти — питання, яке непокоїть щодня. Що необхідно студентам? Практика, практика й ще раз практика. Ще раз наголошу: викладачі повинні допомагати студентам не в засвоєнні купи інформації з підручників. Мусимо сприяти їхній підготовці до реальної діяльності у сфері юриспруденції. Правник — всебічно розвинута особистість та аж ніяк не «підручник на ніжках». Закликаю всіх студентів юридичних факультетів не обмежуватися читанням підручників та дослівним вивченням написаного. Досліджуйте актуальні зміни в законодавстві, судовій практиці, беріть участь у соціальному житті університету, відвідуйте форуми, лекції, семінари. Сьогодні безліч варіантів для саморозвитку — достатньо мати енергію та бажання. Ще під час навчання необхідно шукати варіанти для практики, прагнути допомагати правникам у їхній діяльності. Поєднуйте відвідування лекцій та практичну роботу — це запорука успіху в майбутньому. Розвивайтесь, докладайте зусиль, істинно бажайте стати правниками та любіть свою майбутню професію!

October 2021 • AIRPORT magazine

I 19

INSPIRE

ТОЧКИ ТЯЖІННЯ Текст: Юліанна Кокошко

Дім із привидами, дерево бажань, статуя, яку треба потерти, щоби здійснилися всі мрії… Такі місця притягують не тільки туристівпочатківців, а й досвідчених мандрівників. У чому секрет?

оли потрапляємо в нове місто, зазвичай цікавимося не лише відомими музеями та культовими спорудами. Хочемо дізнатися про щось таємниче, можливо, не зовсім реалістичне, але незвичайне. Про те, що пов’язане саме із цією локацією. Створювання таких історій досить вдячна справа. Мешканці пишаються тим, що живуть поруч із легендарними об’єктами. Та ще й непогано заробляють на цьому, влаштовуючи екскурсії або продаючи сувеніри. Знайти точки на мапі, не оповиті жодним переказом, складно. Але є серед них ті, що варті особливої уваги.

Уперше про фортецю згадав Кретьєн де Труа в романі «Ланселот» у XII столітті. Різні автори припускали, що вона розташовувалася у Вінчестері, Велсі, на місці руїн замку Кедбурі в Сомерсеті, розкопаному в 1960-х. Останній варіант поки найвірогідніший: саме тут, імовірно, стояв будинок Артура.

КАМЕЛОТ — символ втраченого ідеалу За легендою, Камелот був столицею держави бритів, яка виникла в постримській Британії. Так називалася фортеця короля Артура — посаг його дружини Ґвіневери, доньки короля Лодеґранса. Місце було початковим пунктом пошуків Священного Ґрааля, проте його локація досі невідома. Камелот часто символізує втрачений ідеал і духовний розвиток людини. «Камелот», ілюстрація Гюстава Доре, 1868

I AIRPORT magazine • October 2021

Руїни замку Кедбурі в Сомерсеті

INSPIRE

З ІСПАНСЬКОЇ ЕЛЬДОРАДО ПЕРЕКЛАДАЄТЬСЯ ЯК «ЗОЛОТИЙ». ЛЕГЕНДА ПРО ЦЕ МІСЦЕ БЕРЕ ПОЧАТОК ЗІ ЗВИЧАЮ ІНДІАНСЬКОГО ПЛЕМЕНІ

ЕЛЬДОРАДО: у пошуках скарбів Хто не чув про Ельдорадо — міфічну країну, багату на золото та дорогоцінне каміння? Кажуть, вона розташована десь в Америці, але насправді її ніхто не бачив. Це була, можливо, не просто держава, а імперія з безліччю скарбів. Невипадково подорож до Ельдорадо порівнюють із досягненням омріяної мети. З іспанської Ельдорадо перекладається як «золотий». Легенда про це місце бере початок зі звичаю індіанського племені. Під час коронації нового вождя розмальовували золотою фарбою, а наприкінці церемонії кидали золоті вироби в озеро, у якому він купався. Перші історії про Ельдорадо з’явилися після відкриття Америки. 1537 року воно нібито з’явилося перед конкістадором та істориком Гонсало Хіменесом де Кесадою. Тоді іспанці знайшли у водоймі скарби, але не в такій кількості, як сподівалися. Наступники Кесади не повірили, що то була славнозвісна країна, і пошуки продовжились. Іспанський мандрівник Мантінес розказав усій Європі про своє семимісячне перебування в столиці Ельдорадо — Маноа, де він нібито бачив короля Моксо. Щоранку монарх увесь визолочувався, а перед сном змивав із себе позолоту. Такі розповіді роздмухували жадібність шукачів пригод: протягом кількох століть вони не полишали спроб знайти міфічне місце. Їхні мандри подарували цінні географічні й етнографічні знахідки. Але де ховається Ельдорадо — дотепер загадка.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 21

INSPIRE

АСҐАРД — там, де живуть боги Для шанувальників Marvel це слово звучить, як чарівна музика. Асґард (з давньоскандинавської — «огорожа асів») — вигадане місто, що посідає в цьому кіновсесвіті важливе місце. За скандинавською міфологією, його створили для себе боги-аси: «У ньому споруджено святилище із чистого золота з 12 тронами для богів і престол для найголовнішого серед них — Одіна». Крім того, в Асґарді живуть ще 12 богів на чолі зі старшим сином Одіна — богом грому Тором.

Міфи розповідають про те, що місто побудував каменяр Грімтурс із допомогою коня Свадільфарі. За це асґардці повинні були віддати йому сонце, місяць і богиню Фрею. Але Локі, бог хитрощів та обману, перетворився на кобилу та відволік коня від роботи. Зведення не виконали в строк, і боги уникнули розплати. А каменяра вбив Тор, коли в гніві почав метати в асґардців будівельні камені. А тепер — про реальні міста, чарівність яких невіддільно пов’язана з легендами.

СОБОР СВЯТОГО ШТЕФАНА: легенда про недобудовану вежу Жоден гість і жодна гостя Відня не оминають найвизначнішу пам'ятку Австрії. Роздивлятися цю величну готичну споруду XVI століття можна нескінченно, але найцікавіше ховається від пильних поглядів туристів. Наприклад, загадкова недобудована північна вежа. Коли зводили собор Святого Штефана, головному майстру були потрібні помічники. Юний Нансі Пухсбаум зробив усе можливе, щоби потрапити до команди проєкту: був закоханий у доньку будівничого. Хотів сподобатися йому і працював із великою старанністю. Незабаром у місті заговорили про те, що молодик набагато краще справляється з роботою, ніж старий майстер. Це неабияк образило останнього, ще й дочка почала виявляти увагу до юнака. Нансі попросив віддати йому Марію за дружину. Той погодився виконати його прохання, якщо хлопець добудує північну вежу собору за короткий строк. Нещасний закоханий працював вдень і вночі, але було зрозуміло: ніхто на Землі не здатний виконати цю умову. Одного разу перед Нансі з'явився диявол і запропонував поміч. Водночас спокусник зажадав, щоби протягом будівництва він не волав до Бога й не називав імен святих. З допомогою диявола робота просувалася швидко. Але одного разу повз собор проходила кохана підмайстра, і він вигукнув ім'я дівчини, що збігалося з ім'ям Матері Божої. Диявол забрав душу юнака, а північна вежа так і залишилася недобудованою. Собор Святого Штефана

I AIRPORT magazine • October 2021

INSPIRE

October 2021 • AIRPORT magazine

I 23

INSPIRE

I AIRPORT magazine • October 2021

INSPIRE

ЗАМОК БРАН: чи справді тут жив Дракула? На старому кордоні між Валахією та Трансильванією на високій скелі гірського перевалу знайдете найбільшу туристичну принаду Румунії — замок Бран. Тут, за легендою, мешкав граф Дракула. Замок збудували 1212 року як фортецю. 1920-го місто Брашов подарувало його королеві Румунії Марії на знак подяки. Під час Другої світової споруда слугувала шпиталем. Але до чого тут Дракула? Річ у тім, що між Владом III, якого вважають його прототипом, і замком Бран немає реального зв’язку. Влад III, або Влад Цепеш, правив Валахією у XV столітті, постійно воював з угорцями та Османською імперією. Здобув репутацію жорстокого правителя: саджав ворогів на палю та залишав помирати. Працюючи над романом про вампіра, Стокер випадково дізнався про безжального князя. Саме він надихнув письменника на створення образа графа Дракули. Бран — єдиний замок у Трансильванії, який відповідає опису помешкання цього персонажа.

ПІВЕНЬ-РЯТІВНИК із Барселуша

МІЖ ВЛАДОМ III, ЯКИЙ НАДИХНУВ БРЕМА СТОКЕРА, І ЗАМКОМ БРАН НЕМАЄ РЕАЛЬНОГО ЗВ’ЯЗКУ. ЦЕ ЄДИНЕ МІСЦЕ В ТРАНСІЛЬВАНІЇ, ЩО ВІДПОВІДАЄ ОПИСУ ПОМЕШКАННЯ ГРАФА ДРАКУЛИ

Легенда про півня народилась у Барселуші (північ Португалії) у XV столітті. Через багато нерозкритих злочинів там діяла комендантська година. Мешканці боялися виходити на вулицю, щоби не стати підозрюваними. Одного разу до міста прибув паломник і, не знаючи про обмеження, вийшов прогулятись. Його затримали та засудили до страти. Протестуючи проти своєї невинуватості, прочанин вимагав побачитися з місцевим суддею, який у цей час насолоджувався вдома бенкетом. Чоловік прийшов до нього, вказав на приготованого півня на столі та сказав: «Якщо я невинний, він проспіває тричі». Коли паломника збиралися вішати, птах заспівав — і врятував йому життя. Сьогодні півень із Барселуша — символ Португалії. Його часто зображають на кераміці, постільній білизні та сувенірах.

Замок Бран

October 2021 • AIRPORT magazine

I 25

INSPIRE

10 ˜ ˜

ПРИРОДНИХ ПАМ’ЯТОК ФРАНЦІЇ Екотуризм у Франції стає дедалі більш популярним. Часто і самі французи, і туристи для відпочинку вибирають не міста, а тихі малесенькі містечка, де можна забути про шумні дороги та яскраве освітлення, насолодитися красою світу.

Текст: Тетяна ЛАЗОВСЬКА, ліцензована гідиня (Париж), журналістка, блогерка

рирода Франції неймовірно різноманітна, а клімат дає змогу подорожувати майже цілий рік. Багато природних об’єктів країни входять до рейтингу найкращих туристичних локацій планети.

СКЕЛІ В ЕТРЕТА (НОРМАНДІЯ)

Нормандія відома рибальськими селами, портами й океанськими пейзажами. Гордість регіону — алебастровий берег Ла-Маншу. Щоб у всій красі побачити його білі вапнякові скелі, які підносяться

I AIRPORT magazine • October 2021

над водою стометровими стрімкими стінами, потрібно їхати в Етрета. Тисячі років гори протистоять морській стихії, перетворюючись на арки, виступи, окремі кам’яні брили. У кожної крейдяної скульптури — своя назва: Aval, Amont, Belval, Courtine, Manneporte. Милуватися ними можна зверху, крокуючи «стежкою митників», або з води, відправившись на морську прогулянку. Неземна панорама Етрета надихала Мопассана, Будена, Мане і Моне. З XIX століття, коли місце стало модним курортом, сюди з’їжджаються туристи, але Етрета залишається куточком непокірної та шалено гарної природи.

INSPIRE

October 2021 • AIRPORT magazine

I 27

INSPIRE

ЛАВАНДОВІ ПОЛЯ ПРОВАНСУ

Клімат півдня Франції надзвичайно благодатний для вирощування квітучих дерев і рослин. З березня до жовтня повітря середземноморських регіонів наповнене п’янким ароматом квітів, а сади і поля схожі на палітри художників. «Блакитним золотом» французи називають

I AIRPORT magazine • October 2021

лаванду, що квітне. Це головна сільськогосподарська культура і пам’ятка Провансу. У деяких селах все доросле населення зайняте вирощуванням або переробкою лаванди. У цій області, крім лаванди, є лавандин. Та перша набагато цінніша: росте тільки

на висоті від 700 метрів над рівнем моря і збирається в малих кількостях, здебільшого для парфумерії. Лавандин більший, красивіший і яскравіший. Пік їхнього цвітіння — два перші тижні липня. Збір врожаю — середина липня. Найкраще місце для фотосесій — плато Валенсоль.

INSPIRE

«БЛАКИТНИМ ЗОЛОТОМ» ФРАНЦУЗИ НАЗИВАЮТЬ ЛАВАНДУ, ЩО КВІТНЕ. ЦЕ ГОЛОВНА СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКА КУЛЬТУРА І ПАМ’ЯТКА ПРОВАНСУ

ЗАТОКА МОН-СЕН-МІШЕЛЬ

КАЛАНКИ МАРСЕЛЯ

Райське місце між Бретанню і Нормандією, розташоване в гирлі річки Куенон. Красу скелястого острівця, з’єднаного з материком дамбою, тут доповнює архітектурний шедевр — замок-абатство Ля-Мервей XI–XV століть. Особливість бухти Мон-Сен-Мішель — припливи і відливи, які можна спостерігати на власні очі. Море відступає раптово, немов просочується у пісок, і повертається, якщо немає вітру, зі швидкістю 4 км/год. Щоби насолодитися незвичайним природним явищем, потрібно заздалегідь дізнатися «розклад моря». Великі припливи найбільше шансів побачити в сутінках: коли зливаються лінії неба, моря і землі, все освітлюється місячним сяйвом. Нічна прогулянка входить до

Провансальські фіорди, або каланки — це низка вузьких бухт із блакитною водою, що врізаються у величезні вапнякові скелі. Вони на 20 кілометрів проcтягнулися уздовж Середземного моря від Марселя до Кассі. У Національному парку Каланки — десять чудових бухт. Насамперед рекомендуємо відвідати п’ять із них: Sormiou, Morgiou, Sugiton, Port-Pin і En-Vau. Переходи між цими бухтами легкі, за винятком останньої. Проте, готуючись до пішої подорожі, обов’язково потрібно одягнути зручне взуття, взяти воду (два літри на людину), куртки — на вершинах іноді вітряно, речі для купання. Відвідують каланки з 1 червня до 30 вересня, але через погоду доступ до них може бути дозволе-

списку екскурсій по острову.

ний тільки вранці або заборонений зовсім.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 29

INSPIRE

ВИННА ДОРОГА ЕЛЬЗАСУ

Подорож, в яку найкраще відправитися на машині, починається в районі Клебера, найпівнічнішого і одного з найдавніших виноградників Ельзасу, відомого з VIII століття. Ворота винного шляху — місто Марленайм на півночі та місто Танн на півдні. На повний маршрут протяжністю 170 кілометрів потрібен приблизно тиждень. На всьому шляху мандрівників супроводжують чорно-білі фахверкові будинки, середньовічні замки, церкви і абатства, села, що потопають у квітах, і мальовничі каскади виноградників. Милування природою у цій поїздці зливається з насолодою смаком. Тут можна познайомитися з усіма сортами винограду Ельзасу — «ванер», «рислінг», «піно-нуар», «мускат» та іншими, продегустувати вина, скуштувати національні страви, побувати на веселих і ситних ельзаських святах.

I AIRPORT magazine • October 2021

УЩЕЛИНА АРДЕШ

Ардеш — річка і південно-східний департамент Франції, багатий на природні та історичні пам’ятки. У центрі його південної частини простягнувся каньйон — 32 кілометри ущелин і грандіозний парад вапнякових скель до 300 метрів заввишки. Пон-д’Арк — нерукотворний тунель, прокладений річкою Ардеш, що біжить до Рони та Середземного моря. Грот Мадлен недалеко від каньйону — ще одне природне диво Ардеш. Галереї сталактитів і сталагмітів поєднуються з надзвичайним підсвічуванням, створюючи відчуття надсвіту. І, звичайно, печера Пон-д’Арк — копія печери Шове, закритої для відвідувачів, де знайшли малюнки віком понад 30 000 років. Пішки, на каное і байдарках, велосипеді та машині — маршрути Ардеш пропонують всі види активного відпочинку.

ГАЛЕРЕЇ СТАЛАКТИТІВ І СТАЛАГМІТІВ ПОЄДНУЮТЬСЯ З НАДЗВИЧАЙНИМ ПІДСВІЧУВАННЯМ, СТВОРЮЮЧИ ВІДЧУТТЯ НАДСВІТУ

INSPIRE

ДЮН-ДЮ-ПІЛА НА КУРОРТІ ПІЛА-СЮР-МЕР

За годину їзди від Бордо на Атлантичному узбережжі розташувався курорт Пілясюр-Мер, славу якому принесла неймовірна піщана дюна. Дюн-дю-Піла — найбільша в Європі, а також єдина, яка і далі рухається. Під впливом вітрів і припливів за рік вона переміщається до

суші на 1–5 метрів. Розміри дюни вражають: 60 мільйонів кубічних метрів піску, висота — від 100 до 115 метрів, ширина — 500 метрів, довжина — майже 3 кілометри. Піднятися на вершину можна по піску або сходах. У будь-якому випадку у

подорож слід відправлятися у безвітряний ясний день і якомога раніше — на сонці пісок розжарюється. У світанкових променях триколірний пейзаж Піла-сюр-Мер особливо гарний: золотий пісок, зелені сосни і синій безкрайній океан, що зливається з небом.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 31

INSPIRE

ВОДОСПАД ТЮФ У ГОРАХ ЮРА

Гори Юра багаті на водоспади, але найекзотичніший серед них — Тюф у лісах неподалік міста Арбуа. Водоспад живить річка Кюізанс, яка бере початок у долині Рекюле-де-Планш. Річка ховається в горах, а потім виривається в різних місцях з туфу — легкої та пористої вапнякової породи. Розсіяні по моховитим каменям струмки утворюють систему мініводоспадів, зливаючись в один грандіозний. До Тюфу веде безліч пішохідних стежок, якими приємно проходитися в будьякий час року. Та взимку застиглі крижані нитки казкового водоспаду виглядають найцікавіше. І не варто поспішати залишати ці місця: гірський район, де протікає Кюізанс, багатий на мальовничі гроти і печери, серед яких можна блукати безкінечно.

I AIRPORT magazine • October 2021

БІЛІ СКЕЛІ БОНІФАЧО НА КОРСИЦІ

Боніфачо — найпівденніше місто столичної Франції, що підноситься на березі однойменної затоки. Його кручі схожі на прованські каланки і нормандські скелі в Етрета. Але, поєднуючись із давнім містом, цей природно-архітектурний ансамбль набуває неповторного вигляду. Кажуть, що одного погляду на красу Боніфачо досить, щоби відчути щастя. Можна не ходити по Арагонських сходах, видовбаних у скелі, що і з’єднують її підніжжя і вершину. Не запливати в печеру «Маленький дракон». Не прогулюватися стежкою Кампу-Романіллу вздовж обривів. Не відвідувати морський заповідник Буш-де-Боніфачо. А просто розгойдуватися в катері на хвилях або відпочивати на піщаному пляжі — краса цієї місцевості наздожене кожного і вразить у саме серце.

ІНДИВІДУАЛЬНІ ЕКСКУРСІЇ: Париж і околиці, музеї Лувр і Орсе без черг. Забронювати пішу прогулянку Парижем: guide-in-paris.fr, +33 622-843-245 (ватсап/вайбер). Найпізнавальніший інстаграм про Париж: best_tour.fr.

INSPIRE

КАНАЛ-ДЮ-МІДІ

Канал-дю-Міді, побудований 1681 року, — найстаріше та найбільш помітне річкове спорудження Європи. Він протікає по півдню Франції в департаментах Од, Верхня Гаронна та Еро, утворюючи прямий шлях від Атлантики до Середземного моря. На каналі споруджені 63 шлюзи, 130 мостів,

6 гребель, 55 акведуків і 7 судноплавних канал-мостів. Якщо раніше він був тільки частиною транспортної інфраструктури Франції, сьогодні став центром тяжіння туристів і яхтсменів. Найпопулярніші місця дю-Міді і його околиць — міст-канал через річку Орб,

фортеця Каркассонн, катарські замки і Монтань-Нуар, а також міста Тулуза, Монпельє, Агд або Безьє. Катери і водні велосипеди, квадроцикли і велосипеди, піші прогулянки — будь-який спосіб пересування дасть змогу побачити колоритні береги каналу.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 33

INTERVIEW

106

I AIRPORT magazine • October 2021

INTERVIEW

October 2021 • AIRPORT magazine

I 107

GUIDE

НАТАЛІЯ БЕГІШЕВА: КОЖНА КАРТИНА — ВИСЛОВЛЮВАННЯ

Дебютна виставка харківської художниці Наталії Бегішевої відбулася 10 років тому. Тоді колишня психологиня робила перші кроки в новій професії. Сьогодні її картини експонуються в галереях Європи та Азії, запрошуючи глядачів до свідомого діалогу. Як вона потрапила до світу мистецтва і про що розповідають її роботи? Про це і поговорили з мисткинею.

Ви стали художницею, маючи за плечима іншу професію. Коли усвідомили, що хочете присвятити життя мистецтву? Так, я з тих художниць, які обрали цей шлях уже в дорослому віці. Малювати подобалося з дитинства, але, напевно, саме перша психологічна освіта допомогла наважитися змінити професію. Працюючи в офісі, почала брати уроки малюнка та живопису. Неймовірно захопилася — із часом заняття перетворилися на щось більше, ніж хобі. Мені поталанило з педагогами. Перша викладачка закохала мене в живопис. Коли ж познайомилася з Віктором Лисенком, уже мала цілеспрямований запит: хочу освоїти професію художника. Працювали системно: академічний малюнок, живопис, малюнок із натури, багато пленерів у місті (навіть у зоопарку), ескізи до картин, перші експерименти в абстракції тощо. Віктор навчив не лише писати картини, а й думати творчо, аналізувати, створювати композиції та втілювати власні ідеї в цілісні художні форми. Водночас мені пощастило відвідати

promotion

багато музеїв, галерей, артярмарків у різних країнах, що вплинуло на сприйняття мистецтва загалом. Вважаю, що такий досвід також необхідний митцю. Паралельно з навчанням подавала роботи на художні конкурси, опенколи, брала участь у всеукраїнських і міжнародних виставках, що допомогло сформувати творчу біографію.

Ваш дідусь також був художником. Як сприймали його творчість у дитинстві? Роботи дідуся прикрашали стіни бабусиного будинку, у якому провела дитячі роки. Моєю улюбленою була велика картина з лісовими німфами: розглядаючи

її, багато фантазувала. Можливо, це й підштовхнуло присвятити себе образотворчому мистецтву.

Розкажіть про процес народження картини. Який етап найулюбленіший? Зазвичай усе починається з ідеї. Далі — пошук образів, створення ескізів, що може тривати від кількох годин до кількох тижнів. Не розділяю процес на етапи, але мене завжди заворожує перетворення чистого полотна на закінчений художній образ. Кожна картина — висловлювання. Іноді одна ідея трансформується в серію робіт. Буває так, що результат не задовольняє.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 35

GUIDE

Деякі картини повністю змінюю навіть через кілька років.

Ваш живопис невіддільно пов’язаний із геометрією. Як прийшли до такого стилю? Геометрія — лише форма висловлювання. Є художні закони, за якими створюється композиція. У цьому сенсі я переконана, що класична художня базова освіта необхідна. Але далі все залежить від особистості. Багато експериментувала, спиралася на досвід авангардистів. Проте це шлях, і, можливо, у майбутньому мій стиль трансформується. Нині в геометрії художнього образу виявляю причинно-наслідкові зв’язки, які формують безпредметну композицію та трансформують її у мій художній образ.

I AIRPORT magazine • October 2021

promotion

GUIDE

МОЇ КАРТИНИ — НЕ ПРО ПТАХІВ, А ПРО МОЖЛИВІСТЬ ЛІТАТИ. УПЕРЕД, ВГОРУ, А ІНКОЛИ І ВНИЗ

Сучасний ринок пропонує безліч артоб’єктів. Як відрізнити справжнє мистецтво від порожніх полотен, створених із комерційною метою?

У вас багато картин із птахами. Що вкладаєте у цей образ? Метафоричний образ птиці порівнюю з життєвим шляхом людини. Він подобається мені, тому що народжує багато асоціацій. Мої картини — не про птахів, а про можливість літати. Уперед, вгору, а інколи і вниз. У кожного — свої крила, у різні періоди використовуємо їх у різний спосіб. Але як птах прагне до неба, так і людина освоює свої висоти.

Нещодавно завершилася ваша персональна виставка «Рефлексії образу» в Харкові. Чим для вас стала ця експозиція? У якомусь розумінні це висновок моєї роботи за останній час. На експозиції були представлені вибрані картини

promotion

із серій «Міський пейзаж», «Жіночий образ» та серія «Політ». Різні за сюжетом, але об’єднані формою, образом і стилістикою. Протягом виставки майже щодня приходила до галереї, спілкувалася з глядачами, відповідала на запитання. Зазначу, що відвідувачів було багато. Цікаво спостерігати, як по-різному люди бачать одне і те саме зображення, які асоціації вони народжують. Це і є завдання художника — запропонувати глядачу знайти щось особисте у своїх творах, надати струнам його душі нових вібрацій. Особливо приємно, що кілька картин знайшли своїх покупців. У Харкові це трапилося вперше — раніше мої полотна придбавали лише за кордоном.

Справжнє мистецтво завжди суб’єктивне. Щоби відрізнити його, треба зрозуміти характер автора та вловити мову його художнього висловлювання. Критерії якості в сучасному арті прив’язані до формальних художніх ознак твору: цілісна композиція та гармонійний колорит, підпорядковані художньому замислу. Витвір мистецтва поєднує форму і зміст, який відсутній у комерційних артоб’єктах.

Де можна буде побачити ваші роботи найближчим часом? Мої твори зберігаються й експонуються у виставковому фонді європейської художньої асоціації «ARTE». Їх можна побачити в галереях Словаччини, Австрії, Словенії та Франції. У Харкові регулярно беру участь у групових виставках Творчого об’єднання професійних художників (ТОПХ), до складу якого входжу понад 10 років.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 37

INTERVIEW

ГЕННЕССІ. Сам собі режисер

Записала: Юлія Козда

На думку багатьох, людина не має достатньо мовних засобів для передання ольфакторних вражень. Маючи нагоду поспілкуватися із Кіліаном Геннессі, ми вирішили спростувати це твердження, щоби лишень через алегорію ви змогли відчути інтонації дорогоцінних «крапель пристрасті».

Чому, наприклад, запах ладану налаштовує людей містично, а сіра амбра розпалює пристрасті? Чому аромат фіалок пробуджує спогади про втрачене кохання, мускус туманить мозок, а чампака повертає уяву?» — цитуючи вайлдівського «Доріана Грея», не маємо жодних сумнівів, що засновник еколюксбренду знає відповідь на кожне з цих запитань. Нащадок старовинного роду виноробів — виробників легендарного французького коньяку «Hennessy», випускник Сорбонни, Кіліан став гідним продовжувачем родинної традиції: створив власний розкішний бренд «KILIAN PARIS», якому вже 14 років. У дитинстві Геннессі полюбляв проводити час у сімейних коньячних льохах. В університеті, шукаючи «єдину мову богів і смертних», Кіліан написав дисертацію про семантику ароматів. Тепер ольфакторний маестро, користуючись силами всіх чотирьох стихій, немов

I AIRPORT magazine • October 2021

сучасний алхімік повертає парфумерне мистецтво на п’єдестал. Він знайшов гармонію між елегантністю та відвертою розкішшю.

INTERVIEW

ПРО ПРИСТРАСТЬ І АРОМАТИ Ви зізнавалися, що розподілу запахів на чоловічі та жіночі не повинно бути апріорі — усе це вигадки маркетологів. Яка місія аромату унісекс? Коли працюю з парфумерами над новим ароматом, мене часто запитують: «Ти хочеш створити жіночі або чоловічі парфуми?». І моя відповідь завжди лишається незмінною: «Я хочу створити відмінні парфуми, які відкриють нові ольфакторні території». Ви маєте рацію... Я не вірю, що аромати повинні мати ґендерний маркер. Це як сама Природа, у якої немає статі. Аромат — насамперед інструмент пам’яті. А ще — диво, підкріплене наукою. Знаєте, чому запахи такі важливі? Коли вдихаєш аромат, сигнал, минаючи розум, надходить саме в ту частину мозку, де розташована пам’ять. Це потужна зброя, справжня влада. Якщо перестанете писати на коробці «для чоловіків» або «для жінок», зрозумієте: люди вибирають аромати відповідно до своїх емоцій, які відчувають, розпилюючи парфуми на шкіру. Справді, у комбінуванні інгредієнтів деякі ноти традиційно більш жіночі, а інші — чоловічі, та я вже не міркую категорією статі. Імовірніше, намагаюся, як Моцарт, «шукати маленькі ноти, які люблять одна одну».

Я НЕ ВІРЮ, ЩО АРОМАТИ ПОВИННІ МАТИ ҐЕНДЕРНИЙ МАРКЕР. ЦЕ ЯК САМА ПРИРОДА, У ЯКОЇ НЕМАЄ СТАТІ. АРОМАТ — НАСАМПЕРЕД ІНСТРУМЕНТ ПАМ’ЯТІ. А ЩЕ — ДИВО, ПІДКРІПЛЕНЕ НАУКОЮ

ПРО ПАРФУМЕРІЮ І «KILIAN PARIS» Щит Ахілла на флаконі «KILIAN PARIS» — фірмовий знак бренду. Чому вибрали саме цей символ античного мистецтва? Дизайн парфумерних флаконів для мене більш ніж важливий, він необхідний! Оскільки вважаю, що парфумерія — це і про спокушання, і про захист, вирізав у склі мотив щита. Він дає «захисні» сили моїм клієнтам. Парфуми «KILIAN PARIS» несуть позитивну енергію, почуття краси і сексуальності. Це своєрідний щит від зовнішнього світу. Хороші парфуми повинні бути оболонкою, захищати від метушні метрополітену або вулиць, але в жодному разі не створювати дискомфорт для оточення.

В одному з інтерв’ю ви сказали, що неймінг — важлива і складна частина запуску парфумів. Даєте ім’я, коли аромат уже народжується чи навпаки: назва приходить першою, щоби визначити його? Назва завжди номер один! Усе починається з імені. Для мене слова — початок усього.

У певному сенсі працюю як режисер, який писав би власні сценарії. Спочатку — сценарій, потім — парфуми. Бо видатні парфуми — це видатна історія задовго до того, як вони стануть прекрасною Ольфакторною Гармонією. Зазвичай роблю мудборд із зображеннями, словами, тканинами, квітами, фотографіями — чим завгодно. Спочатку це просто

October 2021 • AIRPORT magazine

I 41

INTERVIEW

НАЗВА ЗАВЖДИ НОМЕР ОДИН! УСЕ ПОЧИНАЄТЬСЯ З ІМЕНІ. ДЛЯ МЕНЕ СЛОВА — ПОЧАТОК УСЬОГО. У ПЕВНОМУ СЕНСІ ПРАЦЮЮ ЯК РЕЖИСЕР, ЯКИЙ ПИСАВ БИ ВЛАСНІ СЦЕНАРІЇ. СПОЧАТКУ — СЦЕНАРІЙ, ПОТІМ — ПАРФУМИ

тема. А потім, коли дивлюся на колажі, починаю розуміти: що має сенс для мене, що розмовляє з моїми емоціями, що хочу висловити саме сьогодні. Далі знімаю зайве і залишаюся із суттю. Так потрохи звужуюся і придумую історію. Натхнення знаходжу в усьому. Здебільшого — в мистецтві, суміші різних речей: від скульптури до музики, фільмів, поезії. Це частина емоцій, які намагаюся передати, та оповіді, яку так хочу розповісти. Але також цікаво створювати оригінальні ольфакторні історії, які мають значення для мене самого. Якщо уважно зануритеся в назви, зрозумієте: вони більш автобіографічні, ніж здається! Одного разу дізнаєтеся все, що повинні знати про мене, через мої аромати!

Розкажіть про один із ваших фаворитів. У мене є гардероб ароматів на всі сезони. Наприклад, спекотний літній вечір у Каліфорнії буде звучати як «Roses On Ice». Цей парфум із колекції «The Liquors», але насправді його також можна зарахувати до «The Fresh». Аромат відкривається акватичною свіжістю огірка із хвойним

I AIRPORT magazine • October 2021

акцентом ягід ялівцю, створюючи неймовірне крижане відчуття, підсилене у серці хтивою трояндою «Centifolia». У процесі випаровування сандалового дерева й мускусу аромат розпалюється гостро й глибоко, передаючи наполегливий характер джину з льодом зі шматочком огірка. Власне, усі флакони колекції «The Liquors» схожі на кришталеві бокали у стилі ар-деко та викликають асоціації з інтер’єрами фешенебельних барів. Справжня розкіш поза часом.

ПРО ВІДКРИТТЯ ТА ВРАЖЕННЯ Чи є у вас особливі спогади, пов’язані з ароматами? У мене є чудова історія! Коли тільки-но запустив «KILIAN PARIS» у Таїланді, одного вечора мав нагоду поласувати традиційним тайським десертом — клейким рисом, настояним на кокосовому молоці з манговим морозивом. Звучання цих ласощів відіграло ключову роль у народженні одного з моїх найзнаковіших ароматів сьогодні — «Moonlight in Heaven». Мені подобається працювати з ваніллю і деревними нотами — неймовірно спокусливе поєднання. Люблю знайомитися з новими місцями. Ми збагачуємося завдяки різноманітним враженням, що отримуємо як досвід, та культурам, які відкриваємо. І це, безумовно, дарує дорогоцінне натхнення. Сенси запахів самі виникають у свідомості. Запахи і аромати — та матерія, завдяки якій відбувається становлення людини як суб’єкта культури, що має можливість осмислити в деталях те, що діється.

Якби «KILIAN PARIS» був кінострічкою, то якого жанру? Я сказав би, що «KILIAN PARIS» — уже фільм із великою кількістю історій! Як згадував раніше, народження аромату для мене схоже на створення фільму зі сценарієм, коли найкращі інгредієнти — актори вдало виконують ролі та формують історію. Ймовірно, сам буду режисерувати цей фільм, щоби переконатися: історія, яку хочу розповісти, і емоції, які хочу висловити, збігаються із процесом. Так і з моїми ароматами. Ноти повинні передавати ті самі емоції, що й назви парфумів. Вслухайтеся в них: «Love, Don’t Be Shy», «Good Girl Gone Bad», «Angel’s Share», «Straight To Heaven», «Light My Fire», «Black Phantom — MEMENTO MORI». Вони вже звучать, як назви фільмів! До речі, тема смерті — моя улюблена, мій коник, так би мовити. А чорний і білий — мої улюблені кольори. Вони поза часом, метафізичні, філософські: у них — початок і кінець, життя і смерть, все і ніщо.

БУТИК «KILIAN» У КИЄВІ: м. Київ, ТРЦ «Gulliver», 1-й поверх

INTERVIEW

30 вересня в український прокат вийшла стрічка «007: Не час помирати» — 25-й фільм про найвідомішого суперагента світу. Це масштабне завершення історії з Деніелом Крейґом у головній ролі, що дає змогу відкрити нову главу франшизи.

Рамі МАЛЕК: «Бондіана — основа історії кіно» 44

I AIRPORT magazine • October 2021

INTERVIEW

Короткочасний спокій Бонда перериває нове термінове завдання, у якому ставки знову надто високі. Детектив кидає виклик найвпливовішим гравцям злочинного світу, проливає світло на хитросплетені інтриги та викриває підступні змови. З якими викликами герої зіштовхнуться цього разу? Про це нам ексклюзивно розповів Рамі Малек, який зіграв основного супротивника Бонда — злодія Сафіна.

Продюсерка стрічки Барбара Брокколі розповідала, що, працюючи над фільмом, команда намагалася передати відчуття страху, втілюючи його у фізичний об’єкт. Здається, саме це й матеріалізував ваш герой. Сафін — прекрасний маніпулятор. Зло, яке він коїть, виходить далеко за межі стереотипів про вчинки лиходіїв. Створюючи цього персонажа, розмовляли

з Кері (Кері Фукунага — режисер стрічки — прим. ред.) про те, що може налякати нас під час перегляду фільму, змусити нервуватися і тремтіти від страху. Ключовим моментом став пошук того, що здатне втілити цей жах наяву. Мій герой — не просто красномовний геній. Він розбірливий та вельми послідовний у своїх вбивствах.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 45

INTERVIEW

Як працювалося пліч-о-пліч із Деніелом Крейґом? Слів замало, щоб описати це. Він надзвичайно відкритий та відданий своїй справі. Цінує моменти, коли бачить, що актори на знімальному майданчику ставляться до роботи так само. Коли приходите до чужого будинку, маєте поважати його господарів. Спадок агента 007 — дім Деніела. Він люб’язний та уважний до деталей. Чудовий напарник. Було круто!

Назвіть найважливіші речі, якими режисеру вдалося доповнити стрічку. Кері має власний підхід до роботи, що неабияк допомагає акторам. Знімаючись

I AIRPORT magazine • October 2021

у його фільмі, розумієте: кожна деталь має значення. Нічого не відбувається просто так. Це своєрідне послання, яке він передає на майданчику. І це відбивається в усьому, якщо вам поталанить попрацювати разом.

Чи можете порівняти досвід роботи на телебаченні зі зніманням у фільмі такого масштабу, як «007: Не час помирати»? Відповідь лише одна: ніщо не зрівняється з прогулянкою серед локацій цієї стрічки в Pinewood Studios, знайомством із масштабними декораціями Марка Тілдеслі. З тим, як усе це дійство зображає кінооператор Лінус Сандгрен, з костюмами, створеними

БОНД ЗАВЖДИ БУВ У ЦЕНТРІ ДИСКУСІЙ. ЩАСЛИВИЙ БАЧИТИ ЙОГО ЕВОЛЮЦІЮ

INTERVIEW

САФІН — ПРЕКРАСНИЙ МАНІПУЛЯТОР. ЗЛО, ЯКЕ ВІН КОЇТЬ, ВИХОДИТЬ ДАЛЕКО ЗА МЕЖІ СТЕРЕОТИПІВ ПРО ВЧИНКИ ЛИХОДІЇВ

Суттірат Енн Ларларб. Усе було особливим. Фільми такого розмаху захоплюють. Прикро, що після завершення знімань майданчик відразу розбирають. Це так засмучує! Якщо говорити про телебачення, усвідомлюю, наскільки мені пощастило. Я порівнюю стрічку про Бонда з таким серіалом, як «Пан Робот». Звісно, ці два проєкти і близько не стоять поруч за рівнем бюджету. Проте, дивлячись «Пана Робота», розумієте, що він має власний візуал, власну нарацію. Масштаб деяких епізодів здивує вас. Це справжній кінематографічний досвід. У світі не так багато сторителерів, подібних до Сема Есмейла, яким вдалося б створити такий продукт.

I AIRPORT magazine • October 2021

Читали книжки або дивилися фільми про Бонда до того, як отримали роль? Звісно, як і більшість, виріс на цих фільмах. Бондіана — основа історії кіно. Для мене честь брати участь у цих подіях.

Чи відбиває стрічка «007: Не час помирати» сучасний світ? Мене більше інтригує те, як глядачі відповідатимуть на таке запитання. Обговорювали це на кожній зустрічі, поки пропрацьовували сценарій та персонажів: «Що означають фільми про Бонда 2021-го?», «Яке місце вони посідають у кіно?». Бонд завжди був у центрі дискусій. Щасливий бачити його еволюцію.

Дякуємо за допомогу у створенні матеріалу B&H Film distribution.

GUIDE

РЕАЛЬНІСТЬ, ЩО ПЕРЕТВОРЮЄТЬСЯ НА КАЗКУ

Жили-були король із королевою. І було у них два... ні, вже три... БУДИНКИ! Ця казка почалася вісім років тому. І ось її продовження розгортається на очах у здивованої публіки на одній із найказковіших локацій міста.

ДЕ: вул. Мінська, якраз над Саржиним яром ЩО: «Ключ» (друга черга будівництва) ВІД «АВАНТАЖ»!

еобов'язково бути наслідним принцом або принцесою, щоби потрапити в цю казку. Досить мати тверде розуміння, що саме зараз випав саме той вдалий момент, коли можна встигнути придбати саме ту ідеальну нерухомість.

МІСЦЕ СИЛИ Район Ботанічного саду вже кілька років поспіль тримає пальму першості за якістю життя в Харкові. Це факт. Тут є все: інфраструктура, магазини, офісні простори, паркова зона. Закономірно, що цей район — найдорожчий та найпопулярніший у місті. Для забудови тут не так багато ділянок, пропозицій на ринку також не густо. Щойно з'являється новий об'єкт, відразу вишиковується черга з досвідчених покупців. Тих, хто з'їв на нерухомості собаку

I AIRPORT magazine • October 2021

й розуміється на квадратних метрах від компанії «Авантаж». І ось «золота миля» харківської нерухомості поповнилася ще одним цінним об'єктом. ЖК «Ключ» (друга черга будівництва) — дійсно казкова пропозиція на ринку нерухомості. Не дарма ще чотири роки тому всеукраїнське незалежне некомерційне опитування «Ревізор новобудов» визнало перші дві секції ЖК «Ключ» безумовним лідером серед харківського житла преміумкласу.

ЖИТИ І ПРАЦЮВАТИ ВІДПОЧИВАЮЧИ Таких місць у Харкові, як кажуть, вдень із вогнем... Породистість будинку, його зовнішність, привабливість, функціонал, якість, добротність із надлишком перейшли у спадок від двох старших побратимів. У підсумку отримуємо цілий квартал, у якому є все необхідне для комфортного життя активної та вибагливої людини. Звідси можна за одну мить дістатися до великих ділових центрів, локацій для шопінгу і модних місць від-

починку. Тут ідеально розвинена велнесінфраструктура — єдиний і неповторний Саржин яр, який, до речі, у чималому ступені облаштовував «Авантаж». Примхливо декоровані будівлі гармонійно вписані в довкілля — досить еклектичне, але цим і притягувальне. Попри те, що будинки розташовані буквально за крок від киплячого міського життя (до проспекту Науки — сотня метрів), вони більше належать до затишної та респектабельної родини Шатилівка. Резиденти будинку зможуть пити ранкову каву з панорамним краєвидом на місто, що оживає, з одного боку, на ландшафти Саржиного яру, що перетікають в зелений океан лісопарку, — з іншого. Ба більше, багато мешканців ЖК «Ключ» можуть із вікон своєї квартири споглядати вікна рідного офісу. Всього рік тому з іншої сторони Саржиного

promotion

GUIDE

яру «Авантаж» здав в експлуатацію «Diamond City» — один із наймодніших, найзручніших та найкрутіших за функціоналом бізнес-центр міста. П'ять хвилин пішки через освіжальний «каньйон», і ви на робочому місці! Природно, мешканці ЖК «Ключ» потребуватимуть житлоплощі для автомобілів. По-перше, є ще кілька затишних паркомісць у підземному паркінгу під «старими» секціями. До того ж будується новий паркінг на кілька десятків локацій для сталевих коней. Як і інші проєкти компанії «Авантаж», ЖК «Ключ» відрізнятимуть функціональні планування, що виходять за межі базових уявлень про комфорт. Тут без зусиль зможете втілити креативне зонування широкої житлової площі. Багатьом до душі припаде функціонал і роздолля кухонного простору: тут буде зручно і

promotion

проводити сімейні вечері, і приймати гостей, і влаштовувати вечірки. З розмахом і фантазією під будь-які запити буде легко облаштувати сервісні приміщення (гардеробні) та санвузли.

«КЛЮЧ» ДО ПОРОЗУМІННЯ ЖК «Ключ» (друга черга будівництва) розташований на резонансної локації на кордоні з популярною рекреаційною зоною міста. Тому для девелоперів і архітекторів «Авантажу» стало справою честі створити в Харкові прецедент екологічного, обміркованого, далекоглядного і відповідального освоєння міського простору. Забудовник, перш ніж відгородитися від міста будівельним парканом, подбав про те, що побачать городяни після будівництва. Щоби без неприємних сюрпризів. Щоби було комфортно

всім без винятку. Бачення прибудинкової території ґрунтується на максимальній інтеграції функціонального і природного, персональної свободи та громадської активності. Тут все буде зроблено за принципом «Життя — Простір — Будівля». Перші поверхи спроєктовані так, щоби вони тісно об’єднувалися з вулицею і парковою зоною. Громадський простір ЖК «Ключ» покликаний поліпшувати стан і здоров'я городян, вселяти спокій та безпеку. Недоречно, неекологічно, незручно, хаотично... Це все не про ЖК «Ключ»! Новий проєкт від «Авантажу» продемонструє, як сильне почуття місця здатне позитивно впливати на фізичне, соціальне, емоційне, екологічне здоров'я і людей, і міста в цілому. Тож хай скоро ця казка мовиться та скоро діло робиться...

October 2021 • AIRPORT magazine

I 51

TRAVEL

КАЗАХСТАН.

НЕЗЕМНІ ГОРИЗОНТИ Казахстан — дев’ята за площею країна світу (приблизно три мільйони квадратних кілометрів), яка має все, що тільки можна уявити: гори, степ, море, пустелі... Щоби хоч якось зорієнтуватися, описуючи ці неймовірні місця, розділимо її на кілька частин. Звичайно ж, не вистачить цілого журналу, щоби розповісти про все, тому йтиметься про найцікавіше. Текст: Олена Іванова

I AIRPORT magazine • October 2021

TRAVEL

ПІВНІЧ І ЦЕНТР Тут на вас чекає найбільш стереотипний краєвид, яким славиться Казахстан. Великий Степ. Його порівнюють із відкритим океаном. Кажуть, що у цій місцевості не полишає чудове відчуття: ніби стоїш у самому центрі Землі, де часу, як і цих просторів, не існує. З усіх боків — горизонт, на сотні кілометрів, куди тільки бачить око. На заході степ впирається у семитисячники Тянь-Шаню і піки Алтаю, на

сході — майже доходить до Каспійського моря. З північної сторони він вогкий, стелиться золотавою ковилою, якою вітер гонить хвилі, з південної — спекотний, курний, плавно переходить у пустелю. Саме тут тисячі років тому вперше приручили коня і проклали торговий маршрут між Китаєм та Європою ще до появи Шовкового шляху.

НА ЗАХОДІ СТЕП ВПИРАЄТЬСЯ У СЕМИТИСЯЧНИКИ ТЯНЬ-ШАНЮ І ПІКИ АЛТАЮ, НА СХОДІ — МАЙЖЕ ДОХОДИТЬ ДО КАСПІЙСЬКОГО МОРЯ

October 2021 • AIRPORT magazine

I 53

TRAVEL

«Долина шарів»

Чаринський каньйон

ПІВДЕНЬ І СХІД Подорож цією частиною можна почати з північно-східної точки, де зустрічаються аж чотири країни: Казахстан, Росія, Китай та Монголія. Повітря — безкінечно чисте, бо ці місця — Катон-Карагайський національний парк — особливо охороняються. Якщо ви не альпініст і не фанат лиж, на вас чекає безліч озер і трекінгових маршрутів. Степовий вітер розчиняється у реві водоспадів південного

I AIRPORT magazine • October 2021

Алтаю та зупиняє свій гул, сховавшись у густих зелених лісах і кришталево чистих річках — щоби, як і люди, зачаровуватися величчю і тишею. Рухаємося на південь, до краю «Зіркових гір» — саме так перекладається назва «Тянь-Шань» — із семитисячником Хан-Тенгрі на перехресті трьох країн. Між Алмати і Китаєм — 150 кілометрів мальовничого Чаринського каньйону.

TRAVEL

Чаринський каньйон Його завжди порівнюють із ГрандКаньйоном. Він менший за розміром, але не за видовищністю. Вздовж холодної річки Чарин виліплює неземні ландшафти із прямовисними скелями 300 метрів заввишки. Річка десь внизу б’ється об гірські породи, що на світанку і заході сонця стають червоними та рожевими.

На цілих два кілометри тут простягається Долина замків — вузький прохід між скелями, які височіють, мов скульптури чи башти фортець. Їхні глиняні породи вигнули древні вітри та води. Найкраще відвідувати ці місця пізньої весни чи ранньої осені — влітку температура сягає 40 °C.

ВЗДОВЖ ХОЛОДНОЇ РІЧКИ ЧАРИН ВИЛІПЛЮЄ НЕЗЕМНІ ЛАНДШАФТИ ІЗ ПРЯМОВИСНИМИ СКЕЛЯМИ 300 МЕТРІВ ЗАВВИШКИ

October 2021 • AIRPORT magazine

I 55

TRAVEL

Алтин-Емель

ПІВДЕННИЙ ЗАХІД

Урочище Босжіра

Мангістауська область — ще одне диво природи, але вже на південному заході Казахстану. Велике місто у цих краях — Актау. Звідси не так далеко до плато Устюрт і півострова Мангишлак. Це

На заході Устюртського плато, на дні каньйону зустрічають ікла Босжіри — неймовірні іншопланетні скелі, що здіймаються із ідеально рівної поверхні навкруги. Колір переходить від білого до рожевого — складаються вони з піщаника і крейдових пластів. Недалеко від цих місць височіє гора Бокти, що від білого біля підніжжя і червоного всередині переходить у коричневий колір.

місце — дно давнього океану Тетис.

I AIRPORT magazine • October 2021

TRAVEL

Босжіра, плато Устюрт на Мангістау

На захід, у бік міста Актау та Каспійського моря — справжні бархани пісків Туєсу, ще західніше — Ториш — «Долина шарів». У якийсь неймовірний спосіб за невідому точно кількість тисячоліть планктон утворив тут безліч шарів майже ідеальної форми. Трохи на північ — і от ви в місці, де Великий Степ з сіро-коричневого раптово стає ідеально білим. І давній

океан дарує черговий витвір мистецтва — крейдяне плато Аккегершин. Його, немов пагоди у японському саду, він виклав із пласких кам’яних «цеглин».

ІКЛА БОСЖІРИ — НЕЙМОВІРНІ ІНШОПЛАНЕТНІ СКЕЛІ, ЩО ЗДІЙМАЮТЬСЯ ІЗ ІДЕАЛЬНО РІВНОЇ ПОВЕРХНІ НАВКРУГИ

October 2021 • AIRPORT magazine

I 57

TRAVEL

ОЗЕРА Недалеко (за мірками Казахстану) від Чаринського каньйону можна побачити дивовижно красиві озера. Каїнди на майже 2000-метровій висоті тяньшанського плато чарує бірюзовими водами, з яких здіймаються високі стовбури старих дерев. Озеро утворилося лише століття тому, під водою ще збереглися гілки, навіть із голками, оброслі водоростями. Вода тут холодна, але підводні картини приголомшливі. Лише за 11 кілометрів від цієї локації — Кольсайські озера, огорнуті гірськими хребтами і хвойними лісами. Розташовані вище, ніж Каїнди.

Озеро Каїнди під водою

Кольсайські озера

ДО ЗІРОК Мандрівники запевняють, що зірки та небо тут дуже близько, особливо при повному місяці. Але якщо романтика ночівлі у наметі за сотні кілометрів від цивілізації — не для вас, є хороша ідея поїхати на Байконур. Сюди організовують мандрівки для спостереження за запуском ракет. Для цього потрібно заздалегідь оформити тур у акредитованої компанії: про допуски на космодром і все, що вам знадобиться, подбають.

I AIRPORT magazine • October 2021

Казахстан — країна природи, до більшої частини якої не торкалася цивілізація. Все завдяки тому, що від комфортних зон проживання її відділяють сотні кілометрів. Тому дороги тут здебільшого ґрунтові. Сюди, особливо в Мангістауську область, не варто відправлятися в дощовий сезон: більшість ґрунтів відразу ж розмокають і стають грузькими. Без позашляховика чи хоча б SUV, а також досвідченого місцевого

TRAVEL

гіда-водія їхати у більшість описаних місць не просто не варто, а заборонено і небезпечно для життя. Між локаціями, що захочеться відвідати, зазвичай мінімум 100 кілометрів. Коли здається, що вся планета — суцільний мегаполіс, ці неземні горизонти спокійно і безапеляційно вимовляють слово «природа» мовою, що існувала ще на початку історії Землі.

МАНДРІВНИКИ ЗАПЕВНЯЮТЬ, ЩО ЗІРКИ ТА НЕБО ТУТ ДУЖЕ БЛИЗЬКО, ОСОБЛИВО ПРИ ПОВНОМУ МІСЯЦІ

October 2021 • AIRPORT magazine

I 59

TRAVEL

НАОДИНЦІ З ЛІСОМ Навіть 20-хвилинна лісова прогулянка покращує емоційний стан і допомагає позбутися стресу. Та серед цих дерев хочеться залишатися якомога довше, насолоджуватися красою і — дихати, дихати, дихати. Текст: Альона Намейко

Хмарний ліс Монтеверде

ід гігантських національних парків Північної Америки до бамбукових гаїв Японії — на планеті сотні неймовірних лісів. Досить вдихнути їхнє чисте прохолодне повітря — думки стають легкими та прозорими, проблеми відходять на задній план. У лісі почуваємося цілісними й сильними. Проста прогулянка, екскурсія або відпустка серед вікових велетнів, віртуальна втеча у світ джунглів, заспокійливої зелені мохів та папороті — відмінний подарунок собі. Ми вибрали шість лісів у різних куточках планети, здатних надихнути всіх і кожного.

I AIRPORT magazine • October 2021

ХМАРНИЙ ЛІС МОНТЕВЕРДЕ Коста-Рика Свою назву ліс отримав через густу білу шапку туману, яка покриває верхівки його дерев. Хмари осідають на кронах, далі вода конденсується і падає — нижче й нижче, доки не досягне землі. Завдяки постійному живленню в лісі надзвичайна екосистема: майже 500 видів орхідей та приблизно 3000 варіацій інших рослин, десятки тисяч комах, понад 400 видів птахів і 100 видів ссавців.

Тут маєте змогу полоскотати нерви на підвісних мостах, спуститися вздовж каскадних водоспадів або прокласти шлях вузькими стежками, насолоджуючись співом птахів і досліджуючи місцеву флору. Якщо пощастить, зустрінете рідкісного птаха кецаль: він вирізняється яскравим червоно-зеленим забарвленням і хвилеподібним пір'ям.

TRAVEL

Ліс Оцаретта

Найкраще приїздити в Монтеверде з грудня до травня. Це найсухіші місяці, решту часу триває сезон дощів. Температура в заповіднику не змінюється практично весь рік: від +29 до +30 °С вдень, приблизно +23 °С вночі. Рівень вологості ніколи не опускається нижче 80%.

ЛІС ОЦАРЕТТА Іспанія Ліс Оцаретта в Країні Басків хочеться називати фантазійним. Здається, з-за дерева ось-ось визирне єдиноріг, у тумані легко може привидітися лісовик. Місцеві вважають, що в Оцаретте мешкає Басаджун — захисник природи, володар баскських лісів. Моторошний на вигляд, він допомагає кожному, хто заблукав серед заплутаних стежок. Буковий ліс Оцаретта приголомшує.

Тут недостатньо просто спостерігати за навколишньою красою. Заплющте очі та прислухайтеся до ніжного дзюрчання річки з чудернацькою назвою Зубізабала. Занурте пальці в прохолодний мох на стовбурі дерева. Глибоко вдихніть і відчуйте пряний, гострий аромат вологого ґрунту. Чим дивує Оцаретта? Насамперед «живими» деревами: їхні довгі тонкі гілки схожі на руки, що тягнуться до

ЗАПЛЮЩТЕ ОЧІ ТА ПРИСЛУХАЙТЕСЯ ДО НІЖНОГО ДЗЮРЧАННЯ РІЧКИ З ЧУДЕРНАЦЬКОЮ НАЗВОЮ ЗУБІЗАБАЛА

October 2021 • AIRPORT magazine

I 61

TRAVEL

неба. Колись ці пагони регулярно вирубували для виробництва вугілля. Проте дерева не тільки не загинули, а й стали сильнішими й витривалішими. Сьогодні ліс охороняється. Ніхто не втручається в перебіг його життя, закладений природою.

ВІСТМАНСЬКИЙ ЛІС Велика Британія Вістманський ліс такий дрімучий, що дорогу через нього часто доводиться прокладати самотужки. Справжній магніт для романтиків, містиків і всіх охочих поринути в казку. Мохи та лишайники покривають дерева й валуни, серед каменів — буйна зелень папоротей і трав. Містичну атмосферу доповнюють карликові дерева з викривленими в різні боки

гілками. Тут переважно ростуть дуби, але трапляються й падуб, горобина, наземні рослини, наприклад чорниця. Ліс такий давній, що багато місцевих впевнені: його посадили друїди. Через слизькі валуни й кам'янисте підніжжя дерев він закритий для випасу худоби. Та й серед людей не так багато сміливців, які вибирають його для прогулянки. Дерева безперешкодно старіють, мохи проживають понад вікову історію — нескінченну за людськими мірками.

ЦЕ СПРАВЖНІЙ МАГНІТ ДЛЯ РОМАНТИКІВ, МІСТИКІВ І ВСІХ ОХОЧИХ ПОРИНУТИ В КАЗКУ

ЛІС ЯКУСІМА Японія На острові Яку на півдні Японії, в ущелині Сіратані Унсуйкьо розкинувся ліс Якусіма. Настільки дивовижний, що свого часу надихнув Хаяо Міядзакі. Режисер зворушливо зобразив його в мультфільмі «Принцеса Мононоке». Історія про згубний вплив людей на природу тісно переплітається з міфологією країни та занурює у світ духів і богів. Якусіма — це густі, на перший погляд, непрохідні хащі. Верхівки дерев приховує туман, темно-зелені мохи розВістманський ліс

I AIRPORT magazine • October 2021

TRAVEL

Ліс Якусіма

слаблюють очі, дзюркотливі струмки радують вуха. Ліс чекає на гостей із будь-яким рівнем фізичної підготовки. Можна погуляти вузькими стежками чи підвісними мостами або вирушити в триденний похід — дослідити внутрішню частину острова. Щоби насолодитися краєвидами та стати трішки ближче до Принцеси Мононоке, варто дістатися вершини гори Міяноура (1935 метрів), звідки дівчина стежила за лісом. Тут живуть унікальні тварини, зокрема

плямисті олені та японські макаки. Крім того, це одне з небагатьох місць, де ростуть криптомерії японські, схожі на кедри. Чимало цих дерев мають поважний вік (приблизно 2000 років) і вимагають дбайливого ставлення. Як і належить тропікам, у Якусімі цілий рік тепло: від +30 до +35 °С влітку, від +11 до +15 °С взимку. Це найвологіше місце Японії. Дощовики й калоші — найкращий одяг для його відвідин.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 63

TRAVEL

Рівнинні дощові ліси

РІВНИННІ ДОЩОВІ ЛІСИ Борнео Тропічні ліси острова Борнео — найстаріші й одні з найбільш біорізноманітних на Землі. Це прихисток для сотень видів ссавців, риб і птахів, зокрема кількох видів птахів-носорогів, важливих для поширення насіння. Екосистему підтримують 700 видів дерев і 15 000 видів наземних рослин. У лісах Борнео живе 11-сантиметрова карликова білка, найменша на планеті. Тут знайшли домівку орангутанги, суматранські носороги, ящери, що перебувають під загрозою

I AIRPORT magazine • October 2021

вимирання, акваріумні рибки аравана, які в Японії можуть коштувати від 2000 до 20 000 доларів. Рівнинні дощові ліси багатошарові. Лісовий намет сягає 24–36 метрів заввишки. Трохи нижче розкинувся світ чагарників, орхідей, папоротей, ліан. У тіні дерев також ростуть незвичайні паразитичні рослини. Так, рафлезія арнольді має найбільшу у світі квітку — понад метр діаметром. Вона виростає безпосередньо із землі та виділяє огидний

запах тухлого м'яса, що привертає увагу комах-запилювачів. На жаль, краса й унікальність тропічних лісів Борнео, їхня роль у підтриманні кліматичного балансу на планеті недооцінена. За останні 10 років більшу частину дерев вирубали, величезні території постраждали внаслідок частих пожеж. Тільки 8% острівних лісів охороняються. Решта частина флори та фауни залишається надзвичайно вразливою перед людською жорстокістю.

TRAVEL

Ліс Кров дракона

ЛІС КРОВ ДРАКОНА Ємен Драконові дерева — диво еволюції. Єдине місце у світі, де їх можна побачити, — невеличкий ліс на острові Сокотра в Ємені. Вони ніби з іншої планети, схожі на гігантські броколі, гриби або парасольки, вивернуті вітром навиворіт. Виростають понад 10 метрів заввишки та живуть приблизно 600 років. Якщо надрізати кору, звідти витікає смола темно-малинового кольору — кров дракона, згідно з віруваннями тутешніх. Смола дуже цінна: її використовують як ліки, наприклад для відновлення організму після пологів. Завдяки щільним та високим гілкам дерева затримують конденсат із дощів та морського туману, який живить кореневу систему. Проте через зміну клімату дощі на острів приходять нечасто — ендеміки висихають. Ще одна проблема — випас худоби в лісі: кози та корови

з’їдають пагони, не залишаючи їм шансів вирости. Драконове дерево ніжне й тендітне: щоби вкоренитися й піти в ріст, йому потрібно мінімум 50 років. Ліс Сокотри та інші ліси нашої багатої планети — під загрозою зникнення. Тільки раціональне споживання ресурсів і повага до природи можуть врятувати їх. Маємо завжди пам'ятати про це.

ДРАКОНОВІ ДЕРЕВА — ДИВО ЕВОЛЮЦІЇ. ЄДИНЕ МІСЦЕ У СВІТІ, ДЕ ЇХ МОЖНА ПОБАЧИТИ, — НЕВЕЛИЧКИЙ ЛІС НА ОСТРОВІ СОКОТРА

October 2021 • AIRPORT magazine

I 65

GUIDE

ЩО ПОЧИТАТИ У ЖОВТНІ? Культурний партнер — видавництво «Лабораторія»

Огастін Седжевік.

«КАВАЛЕНД. ХТО, ЯК І НАВІЩО ВИНАЙШОВ НАШ УЛЮБЛЕНИЙ НАПІЙ»

За останні 150 років кава стала винятково цінним товаром, експорт цієї культури становить понад 25 мільярдів доларів на рік, а роздрібна торгівля — у кілька разів більше. Фактично найбідніші країни світу тримають монополію на каву. Це не просто найважливіший товар в історії глобального капіталізму, як часто кажуть, а один із найважливіших товарів в історії економічної нерівності світу. В усьому світі жінкам діставалася непропорційно велика частка робіт, пов’язаних з перевіркою якості товару. Вважалося, що у них меткі руки й чутливі пальці, та якщо ми глянемо на будь-яку репортажну фотографію, де під похмурим поглядом інспектора-чоловіка жінки сліпають над валками кави, розкладеними на землі або на столі, то одразу зрозуміємо, що економічний вимір гендерної нерівності — річ набагато складніша.

I AIRPORT magazine • October 2021

Саме у США кава вперше в історії стала масовим продуктом. Крім рабства, цьому активно посприяв імперіалізм. Імперські амбіції молодої країни оберталися розширенням кордонів і сфер впливу не тільки в Північній Америці. Вашингтон не міг змагатися з багатшими й сильнішими європейськими імперіями за доступ до африканських і азіатських ресурсів, тому користувався зі свого становища в Західній півкулі. Медична думка 16 ст. вважала, що існує чотири «тілесні соки»: кров, флегма і два види жовчі — чорна й жовта. Хвороба — це порушення «рівноваги» тілесних соків, а завдання лікаря — відновити її за допомогою дієти, кровопускання або, на крайній випадок, хірургічної операції. Їжу класифікували за чотирма категоріями: «гаряча», «холодна», «волога» й «суха». Проте кава, як, до слова, чай і шоколад, не вписувалася в якусь одну категорію. Вона гаряча і стимулює, але водночас охолоджує і має сечогінний ефект. Кава вступала в суперечність з уявленнями про організм людини, які панували добрих півтори тисячі років. По-різному уявляли й ефект кави. Пропоненти нового напою стверджували, що кава зміцнює організм, а опоненти вважали, що вона викликає нездорові наслідки, зокрема імпотенцію.

Чудова, енергійна... Книжка «Каваленд» — це наповнене інформацією оригінальне дослідження, яке за допомогою переконливих деталей показує, як кавовий капіталізм приносив прибуток і біль, комфорт і жах різним людям протягом останніх 200 років. Кетрін Хьюз, The Guardian

SPEED

НА ШАЛЕНІЙ ШВИДКОСТІ СЕРЕД ДЮН Текст: Тарас Андрієвський

Кільцеві перегони, ралі на витривалість, крос, дрифт, дрегрейсинг — кожен вид автоспорту по-своєму цікавий. Проте одні змагання вирізняються особливо: перемога в них дорівнює виграному чемпіонату з ралі чи «Формула-1». Йдеться про виснажливий марафон «Дакар». 68

I AIRPORT magazine • October 2021

SPEED

КІЛЬКІСТЬ ОХОЧИХ УЗЯТИ УЧАСТЬ У МАРАФОНІ ДОСЯГЛА ПІКУ 1988-ГО — 603 ЕКІПАЖІ. РОМАНТИКА ПУСТЕЛІ ПРИВАБЛЮВАЛА І ЛЮБИТЕЛІВ, І АСІВ

«Porsche 959»

«Peugeot 405 Т16»

ДЕБЮТ «Дакар» — не єдині перегони серед пісків та далеко не перші. Рейди через Сахару організовували ще 100 років тому. Наприклад, експедиція «Citroen» перетнула пустелю взимку (1922–1923) на спеціальних вантажівках. У повоєнний час проводили нерегулярні марафони «Лондон — Сахара — Мюнхен», «Лондон — Мехіко» та «Абіджан — Ніцца». Останнє ралі стало знаковим: під час змагань 1975-го гонщик Тьєррі Сабін загубився в Лівійській пустелі та два дні чекав на порятунок. Тоді в нього й виникла ідея регулярних багатоденних рейдів серед барханів. Повернувшись до Франції, пілот поділився задумом із колегами та знайшов чимало однодумців. Реалізувати наміри вдалося в грудні 1978-го, коли стартували перші перегони між Парижем та столицею Сенегалу — Дакаром. Дистанцію 10 000 км проклали через територію шести країн. Участь

брали 182 екіпажі на мотоциклах, легкових автомобілях і вантажівках, проте лише 74 добралися до кінцевого пункту дистанції. Не кожному підкорилася пустеля. У всіх трьох класах не було рівних французьким гонщикам. Абсолютним переможцем став Сіріл Нуво на мотоциклі «Yamaha». Серед автомобілів першим фінішував екіпаж Алена Женестьє на «Range Rover», у заліку вантажівок — екіпаж ЖанаФрансуа Дунака на «Steyr Puch Pinzgauer». Успіх дебютних перегонів перевершив усі сподівання. Публіка сприйняла їх вельми позитивно. У наступні роки кількість охочих узяти участь у марафоні суттєво зросла й досягла піку 1988-го — 603 екіпажі. Романтика пустелі приваблювала і любителів, і асів — Жакі Ікса, Рене Метжа, Арі Ватанена. Спочатку пілоти змагалися на найрізноманітнішій техніці — одного разу навіть на переробленому «Rolls-Royce».

Не всі ставили за мету перемогти — хтось хотів випробувати себе. У ралі з’явився девіз: «Виклик для тих, хто наважився, мрія для тих, хто залишився вдома».

ПРАВИЛА ТА УЧАСНИКИ Основні правила мало змінилися за десятиліття. Ралі розділене на низку етапів, кожен триває один день із ранку до вечора та охоплює 800–900 км. На маршруті є швидкісні спецділянки та контрольні точки, на яких екіпажі мають відмітитися. Умови надзвичайно складні: палюче сонце, пісок, подекуди і скелі. Обов’язково потрібно мати запас питної води. Легкові та вантажні автомобілі везуть із собою набори запчастин, зокрема колеса. Крім того, команди супроводжують машини технічної допомоги. Ралі не лише захопливе, а й небезпечне: за 40 років забрало життя

October 2021 • AIRPORT magazine

I 69

SPEED

ВАНТАЖІВКИ — УЧАСНИЦІ РАЛІ — СПРАВЖНІ МОНСТРИ. ЧАСТО ВОНИ ОБГАНЯЛИ НАВІТЬ «PEUGEOT 405 T16», ПІДСТРИБУВАЛИ НА ДЮНАХ ТА ЗЛІТАЛИ В ПОВІТРЯ

1987 року в ралі змагався «DAF TurboTwin II», який називали «алюмінієвий TurboTwin» 76 осіб. Загинув і організатор «Париж — Дакар» Тьєрі Сабін. 1986-го його вертоліт розбився під час піщаної бурі. Змаганнями швидко зацікавилися автогіганти: почали створювати заводські команди та готувати особливі автомобілі. Так, 1986-го «Париж — Дакар» виграв спеціально розроблений спорткар «Porsche 959». Наприкінці 1980-х тріумфував седан «Peugeot 405 T16» потужністю 600 к. с. — у пустелі легко розганявся до 200–210 км/год. Найуспішніша модель — «Mitsubishi Pajero». Японські позашляховики перемогли в марафоні 14 разів. Вантажівки — учасниці ралі — справжні монстри. Наприклад, нідерландський «DAF TurboTwin X2» обладнали двома моторами. Завдяки цьому його потужність перевищила 1200 к. с., максимальна швидкість сягнула 240 км/год. Часто вантажівки обганяли навіть «Peugeot 405 T16», підстрибували на дюнах та злітали в повітря. Лідер у цьому класі — КАМАЗ, що здобув 18 перемог. Кінець 1980-х став золотою ерою для «DAF», проте все перекреслила страшна аварія 1988 року. Черговий стрибок із трампліна закінчився трагедією: автівка перевернулася шість разів і перетворилася на купу металу. Штурман Кеес ван Левезейн загинув, пілот Тео ван де Рейт і механік Кріс Росс опинилися в лікарні.

Ралі «Дакар» (2021) 70

I AIRPORT magazine • October 2021

INTERVIEW

October 2021 • AIRPORT magazine

I 71

SPEED

Організатори змінили правила та заборонили участь надпотужних вантажівок. Хоча й нині їхні двигуни видають 700–800 к. с. — десятитонні гіганти можуть підтримувати швидкість 140 км/год. Проте із серійними моделями вони мають мало спільного. Поступово перелік класів транспортних засобів розширили. У ХХІ столітті додалися квадроцикли та баггі. А 2022-го на старт змагань вийде електромобіль «Audi RS Q e-tron». Звичайно, його батареї недостатньо, щоби долати сотні кілометрів щодня. Тому машині встановили бензиновий мотор-генератор, який виробляє електроенергію. Король перегонів серед піску — француз Стефан Петерансель — перемагав 14 разів: 6 — на мотоциклі, 8 — на автомобілі. А 2001 року «Париж — Дакар» сенсаційно виграла Ютта Кляйншмідт. Гонщиця

«Audi RS Q e-tron» довела, що жінки можуть не лише на рівних із чоловіками змагатися в складному марафоні, а й перевершити їх.

МАРШРУТИ Маршрут ралі змінювався фактично щороку — іноді дистанція сягала 16 000 км. Організатори шукали нові місця для етапів. Частенько зміни були надто радикальними. Так, перегони 1992-го фінішували в Кейптауні (ПАР). Через два роки екіпажі змагалися на дистанції Париж — Дакар — Париж. 2003-го марафон проходив не з півночі на південь, а із заходу на схід. Ще за три роки стартував в Лісабоні та змінив назву на «Дакар». 2009-го через загрозу терактів (гонщиків не раз обстрілювали) змагання вимушено переїхало до Південної Америки та залишилося там на десятиліття. Сахару замінила пустеля Атакама зі ще суворішим кліматом і скелястим рельєфом. Чимало пілотів оцінили нові умови — популярність ралі зросла. 2020-го перегони знову змінили локацію — цього разу перемістилися до Саудівської Аравії. Парадокс, але останні 12 років ралі «Дакар» проходить за тисячі кілометрів від Дакару. Та, попри це, не стає менш видовищним і досі збирає сотні гонщиків. Як і раніше, участь у марафоні може взяти будь-хто. Важлива не перемога, важливий дух пригод.

I AIRPORT magazine • October 2021

GUIDE

«VOLVO KHARKIV TENNIS CUP 2021» «Volvo Kharkiv Tennis Cup» — турнір із великого тенісу, який традиційно відбувається на початку осені. Цьогоріч захід пройшов 4 та 5 вересня на новій локації — гольф-курорті «Superior Golf & Spa Resort». Турнір започаткував дилерський центр «Volvo Car — Харків».

часть у заході взяли 72 гравці з Харківської області. Кожен тенісист і кожна тенісистка продемонстрували високий рівень підготовки. Змагання складалися з трьох турнірів: чоловічий парний розряд — 36 учасників, парний змішаний (мікст) — 24 учасники, дитячий — 12 юних гравців.

I AIRPORT magazine • October 2021

«Volvo Kharkiv Tennis Cup» супроводжували тест-драйви модельного ряду «Volvo». Гості заходу могли випробувати три моделі: «XC90» — позашляховик, у якому інноваційні технології поєднуються зі скандинавським дизайном, «Volvo XC60» — автомобіль із вишуканим втіленням шведської розкоші, а та-

кож новинку бренду — повністю електричну автівку «Volvo XC40 Recharge». Усі охочі отримали професійну консультацію спеціалістів відділу продажів «Volvo Car — Харків». Фінальною точкою тест-драйвів стала територія преміумкомплексу «ParkVille», де кожен мав змогу постріляти із лука. Матчі були захопливими й емоційними. За результатами змагань у чоловічому парному турнірі перемогу здобули Валерій Парсегов і Вячеслав Колісник, друге місце зайняли Дмитро Шевченко та Рубен Марков, третє — Андрій Плотніков і Дмитро Акімов. Переможцями парного змішаного турніру стали Єлизавета

promotion

GUIDE

«VOLVO KHARKIV TENNIS CUP» СУПРОВОДЖУВАЛИ ТЕСТ-ДРАЙВИ МОДЕЛЬНОГО РЯДУ «VOLVO». ГОСТІ ЗАХОДУ МОГЛИ ВИПРОБУВАТИ ТРИ МОДЕЛІ: «XC90», «VOLVO XC60» , А ТАКОЖ НОВИНКУ БРЕНДУ — ПОВНІСТЮ ЕЛЕКТРИЧНУ АВТІВКУ «VOLVO XC40 RECHARGE»

Дженелідзе та Віталій Марченко, друге місце посіли Ольга Бєльчева та Вячеслав Россолов, третє — Тетяна Голубченко та Денис Краснов. Призери дитячого турніру: Марк Скринник (перше місце),

promotion

Марина Левандна (друге місце), Матвій Шульженко (третє місце). Переможці отримали призи від квіткової майстерні «Flowers Room» та ЖК «ParkVille». Переможці мікст-турніру отримали два квитки бізнес-класу з відкритою датою від партнера турніру — міжнародної авіакомпанії «Turkish Airlines». «Volvo Car — Харків» вітає переможців і бажає впевнено рухатися до поставленої мети. До зустрічі наступного року!

«VOLVO CAR — ХАРКІВ» вул. Шевченка, 336 (057) 725-11-11 KHARKIV.VOLVOCARSDEALER.COM

October 2021 • AIRPORT magazine

I 75

GUIDE

КРАЇНА, ЩО НАСПРАВДІ

ПІД ВОДОЮ:

неймовірні інженерні споруди Нідерландів

Текст: Юлія Риндіна

Це історія про те, як землі, що взагалі-то мали бути дном Північного моря, стали країною з найбільшою щільністю населення в Європі. Постійні вітри та повені не відтіснили людей деінде завойовувати нові території. Натомість навчили взаємодіяти з природою на свою користь. Причому екологічно — ще століття до того, як це стало трендом.

I AIRPORT magazine • October 2021

GUIDE

ТРОХИ ІСТОРІЇ З давніх-давен жителі Нідерландів потребували розвинених систем управління рівнем води, щоби зберігати великі райони від затоплень. Для деяких областей ця проблема стала актуальною ще в XIII столітті. Щоби позбутися надлишкових вод, викопали багато штучних каналів. Однак у той час як осушений ґрунт тільки почав укріплятися, рівень річки підвищувався через річковий пісок. Кілька століть потому виникла потреба в новому способі залишати землі сухими. Тоді вирішили побудувати низку вітряних млинів, здатних закачувати воду й утримувати її у внутрішньому басейні на проміжній висоті між рівнем ґрунту та рівнем

еографічно Нідерланди розкинулися нижче рівня моря. Понад дві третини площі країни вкрай вразливі для повеней, і їх недопущення — важливе завдання для уряду. 1953-го, коли спричинений штормом високий прилив на берегах Північного моря забрав життя 1836 осіб і завдав шкоди в 1 мільярд нідерландських гульденів (приблизно 1,79 мільярда доларів), уряд всерйоз занепокоївся захистом країни від таких природних катаклізмів і почав втілювати проєкт «Дельта».

води в річці. Ці млини добре збереглися донині й розташовані в містечку Кіндердейк неподалік Роттердама. Енергія вітру через систему валів і зубчастих коліс передавалася на водяне колесо: обертаючись, воно перекачувало воду з одного каналу в інший. Далі вода надходила в річку, рівень якої тут вище поверхні землі. Існують фізичні обмеження за висотою, на яку один механізм може піднімати воду, тому млини часто встановлювали каскадами: кожен наступний піднімає воду вище попереднього. У ХVI столітті така технологія була справжнім проривом і розв'язала вічну проблему дренажу.

Його мета — вберегти території в дельті Рейна від повеней завдяки захисним конструкціям. Реалізація програми тривала 47 років. З 1950-го до 1997-го створили 13 об'єктів: кілька дамб, шлюзів і штормових бар'єрів. Американська спільнота цивільних інженерів (ASCE) внесла нідерландський проєкт «Дельта» до списку «Семи див сучасного світу». Розгляньмо детальніше неймовірні конструкції.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 79

GUIDE

ОСТЕРСХЕЛДЕКЕРИНГ, АБО ШТОРМОВИЙ БАР'ЄР СХІДНОЇ ШЕЛЬДИ В ПРОВІНЦІЇ ЗЕЛАНДІЯ — НАЙВІДОМІША КОНСТРУКЦІЯ ПРОЄКТУ «ДЕЛЬТА»

ЦІКАВІ ФАКТИ  Нещодавно археологи виявили земляну стіну на колишньому спортивному майданчику в місті Влардінген (Північна Голландія). За даними муніципалітету, це, можливо, найстаріша дамба в Нідерландах. Земляна стіна датується ІІ століттям до нашої ери.  Принаймні один тип дамби трапляється в кожній провінції країни.  До 2031 року для укріплення 1100 км дамб у 300 місцях виділять 7,9 мільярда євро.  Відомий Афсльойтдейк — це не захисна конструкція від повені, а дамба. Захисна конструкція від повені відокремлює воду від суші, а дамба — воду від води. Голландсе-Ейсселкерінг

I AIRPORT magazine • October 2021

GUIDE

ОСТЕРСХЕЛДЕКЕРИНГ Oosterscheldekering, найбільша із 13 дамб проєкту «Дельта», 1986 Грандіозний штормовий бар’єр між СхауенДьойвеландом та Північним Бевеландом будували 10 років — з 1976-го до 1986-го. Це найбільший бар'єр штормових сплесків у Нідерландах. Остерсхелдекеринг, або Штормовий бар'єр Східної Шельди в провінції Зеландія — найвідоміша конструкція проєкту «Дельта». 9 км завдовжки, із них 3 км — рухомі частини, що закриваються під час шторму. Він має 65 колосальних стовпів. Перекриття, кожне приблизно 42 м завдовжки та від 6 до 12 м заввишки, розташовані між ними. Остерсхелдекеринг закривається в середньому раз на рік, у період зимових штормів. А такий високий приплив, на який розрахований захисний бар’єр, трапляється раз на 4000 років.

ШТОРМОВИЙ БАР’ЄР ГОЛЛАНДСЕ-ЕЙССЕЛКЕРИНГ Hollandse IJsselkering, 1976

Остерсхелдекеринг

Hollandse IJssel — водний шлях 30 км завдовжки між Ньївегейном і Роттердамом, що впадає в Ньїве-Мас. Запруджений століття тому і прокладений неподалік Гауди. Будівництво захисного бар’єра через Ейссел тривало п’ять років і було грандіозним проєктом. Обабіч річки побудували дві вежі 45 м заввишки кожна. Між цими вежами підвісили конструкції-перекриття 80 м завширшки і 11,5 м заввишки. 635-тонні ворота опускаються у воду, коли її висота сягає більш ніж 2,25 м над рівнем моря. Тоді кораблі можуть і далі рухатися через шлюз. Оскільки перешкода закривається лише за надзвичайно високого рівня води, на судноплавство це майже не впливає.

Що важливо, оскільки Hollandse IJssel — один із найзавантаженіших внутрішніх судноплавних шляхів Нідерландів до Німеччини.

АФСЛЬОЙТДЕЙК Afsluitdijk, 1933 Перші плани щодо перекриття Південного моря, які датуються ще XVII століттям, не могли бути втіленими через недостатньо розвинені технології. Тільки 1891-го молодий інженер Корнеліс Лелі розробив життєздатний проєкт із будування дамби Афсльойтдейк. 1913-го, будучи міністром водного господарства, Корнеліс вніс свою ідею до порядку денного Кабінету, але уряд пропозицію відхилив. Нестача родючих сільськогосподарських земель і численні повені в районі Південного моря змінили думку уряду, і 1918 року амбіційну концепцію Лелі затвердили. Будівництво розпочали 1920-го. Тисячі людей потужно працювали над створенням 30-кілометрової дамби посеред моря. 1932-го роботи завершили, і вже протягом 90 років фантастична інженерна споруда захищає Нідерланди від повеней і не тільки. Щодня потік автівок на трасі A7, прокладеній дамбою, швидшко курсує між провінціями Північна Голландія та Фрисландія. Тут є велосипедна і пішохідна доріжки з чудовим краєвидом на Ваттове море. Найближчими роками планують масштабно оновити Афсльойтдейк: дамба стане вищою і матиме новий верхній шар. Встановлять 75 000 ультрасучасних блоків, кожен із яких важитиме приблизно 6,5 тонн. Ці блоки розбиватимуть хвилі під час сильної бурі. Інженери дбають також про локальну екосистему. Втілення інноваційного проєкту кілометрової звивистої річки для міграції риби дає їй змогу перепливати на інший бік. Морська форель, лосось, річкова мінога, вугор

Остерсхелдекерінг

October 2021 • AIRPORT magazine

I 81

GUIDE

та камбала потрапляють із вод солоного Ваттового моря до прісних вод озера Ейсселмер і навпаки.

оперативна група, яка контролює автоматичний процес та втручається вручну, якщо необхідно.

МАСЛАНТКЕРИНГ

УРЯДОВИЙ ПРОЄКТ «ПРОСТІР ДЛЯ РІЧОК»

Maeslantkering, 1997

Ruimte voor de Rivier

Жодна система захисту від повеней у світі не має більших за розмірами рухомих частин, ніж бар’єр Маслант. Закриваючись, двоє дверей 210 м завширшки, 22 м заввишки та 15 м завглибшки повністю наповнюються водою, через що опускаються на дно протягом двох годин. Захоплива інженерна конструкція працює на кульових шарнірах діаметром 10 м та вагою 680 тонн і може витримати припливну хвилю 5 м заввишки над рівнем моря. Масланткеринг стоїть у районі Ньїве-Ватервег поблизу Гук-ван-Голланд. Побудований між 1991-м і 1997-м. Конструкція разом із бар'єром Гартел та розширювальною дамбою Розенбург утворює бар'єр Європорт. Це попередня перешкода: вона поглинає перші удари під час високої води з моря, захищаючи жителів провінції Південна Голландія. Масланткеринг уперше закрили під час шторму 2007-го. Ледве не закрили його 2002, 2013 та 2014-го: для офіційного блокування рівень води мав піднятися ще на кілька сантиметрів. Зазвичай його закривають у разі досягнення висоти води 3 м над рівнем моря у Роттердамі та 2,9 м — у Дордрехті. Закриття, а також рішення щодо цього — автоматичне. Проте під час очікуваного високого рівня води поруч завжди присутня

Повені в Нідерландах можуть спричинити не тільки підйом рівня води в морі, але й в річках, що виходять з берегів, як це сталося 1993-го та 1995-го в південній провінції Лімбург. Тому в країні не лише будують дамби та захисні споруди від води, але й застосовують протилежний підхід до запобігання затопленням. З 2007-го до 2019-го Нідерланди активно працювали над втіленням проєкту «Простір для річок». Інженери прагнули, щоби річки текли переважно природним шляхом, а дамби розміщувалися якомога далі від них. План містив орієнтовно 40 видів заходів, як-от переміщення дамб та розширення й поглиблення рівнин. Усі роботи спрямовані на збільшення спроможності річок відводити і зберігати воду й за можливості надавати природі та рекреаційному простору більше місця. Втілити в життя цей проєкт означало порвати з минулим типом мислення. Акцент змістився з поліпшення дамби на розширення річки. Клімат постійно змінюється, і Нідерланди залишаються вразливими до повеней. Тож країна не припиняє вчасно вживати належних заходів і впроваджувати ще інноваційніші ідеї, що сприятимуть захисту від затоплень.

Дамба Афсльойтдейк

КОНСТРУКЦІЯ ПРАЦЮЄ НА КУЛЬОВИХ ШАРНІРАХ ДІАМЕТРОМ 10 М ТА ВАГОЮ 680 ТОНН І МОЖЕ ВИТРИМАТИ ПРИПЛИВНУ ХВИЛЮ 5 М ЗАВВИШКИ НАД РІВНЕМ МОРЯ

Масланткерінг

I AIRPORT magazine • October 2021

GUIDE

Дякуємо за допомогу у створенні матеріалу урядовому порталу rijkswaterstaat.nl.

АКВЕДУКИ Акведук Велювемер

Мартен Хеммен, інженер з управління земельними та водними ресурсами в Нідерландах

«Щоби забезпечити безперебійний рух наземного і надводного транспорту, особливо в густонаселених провінціях на заході країни, дедалі частіше зводять конструкції-акведуки. За вартістю реалізації ці проєкти дорожчі, ніж розвідні мости, але вони розв’язують проблему трафіку й привертають увагу туристів. The Gouwe Aqueduct поблизу міста Гауда — один із найважливіших в Нідерландах. Проєкт розпочали 1975 року й відкрили для руху 6 жовтня 1981-го».

October 2021 • AIRPORT magazine

I 83

GUIDE

КОНФУЦІЙ:

ЯКА ЛЮДИНА ПОВИННА ПРАВИТИ? У

своєму моральному вченні Конфуцій описував два типи людини: яка прагне вгору і яка прагне вниз. Першу називав «благородним мужем», другу — «маленькою людиною». Філософ вважав, що благородні мужі повинні управляти маленькими людьми, впливати на них так, щоби ті «випростовувалися» завдяки їхнім діям — також ставали шляхетними.

приймає все на віру, але нічого не усвідомлює по-справжньому у бідності переступає через край не знає й не розуміє небесного приречення і мови правителів давнини постійно в неспокої

Чим відрізняються ті, які повинні управляти, від тих, які повинні бути керованими?

Продовжуємо цикл невеличких публікацій на тему філософії — про те, що визначає наші життєві принципи та поведінку. Авторка — магістеркапрактикиня філософії ЖАННА МАМЕДОВА.

Благородний муж (цзюнь-цзи): однаково ставиться до усіх, нелицемірний прагне до гармонії вдосконалює красиве в людях і не вдосконалює дурне вимагає чогось насамперед від себе не розбирається в малому, але йому можна доручити велике не є інструментом вимогливий до себе та інших переносить бідність страшиться небесного приречення, великих людей шанує мови правителів давнини смиренний спокійний та вільний Маленька людина (сяо-жень): лицемірна, улеслива із сильними, зарозуміла зі слабкими прагне до однаковості вдосконалює дурне в людях і не вдосконалює красиве

@philosophizing_girl

вимагає чогось тільки від інших розбірлива в дрібницях, але не може збагнути велике є інструментом (має вузькі, конкретні функцію й мету існування)

I AIRPORT magazine • October 2021

БЛАГОРОДНИЙ МУЖ НЕ ЗВУЖУЄ СЕБЕ ДО ФУНКЦІЇ: СТАВИТЬ ЦІЛЬ, А НЕ СЛУГУЄ ЗАСОБОМ ЇЇ ДОСЯГНЕННЯ, ЯК ЦЕ ВІДБУВАЄТЬСЯ З МАЛЕНЬКОЮ ЛЮДИНОЮ

Бачимо, що, крім очевидних моральних якостей, благородний муж знає і шанує історію та ритуали, які не знає й не розуміє маленька людина. Не витрачає себе на дрібниці, в які занурена остання. Не звужує себе до функції: ставить ціль, а не слугує засобом її досягнення, як це відбувається з маленькою людиною. Багато чого змінилося із часів Конфуція. Кого нині вважаємо шляхетним мужем, а кого — маленькою людиною? І головне: хто й ким сьогодні керує?

GUIDE

Лендарт виник в США у 60-х роках минулого століття як реакція на поширений тоді попарт і масову культуру споживання. Художники почали звертати увагу глядачів на обмеженість природних ресурсів, а для створення об'єктів використовували землю, гілки дерев, камені, глину.

Текст: Юлія Риндіна

I AIRPORT magazine • October 2021

дним із перших освоювати новий напрям почав американець Роберт Смітсон. Він досліджував промислові зони в околицях НьюДжерсі. Під враженням від роботи бульдозерів і екскаваторів, що нагадували, за його словами, пам'ятки старовини, Смітсон створив першу серію артоб'єктів «Non-sites» («Не-місця»). Художника

приваблювали індустріальні райони. Він не хотів обмежуватися рамками штучно створених парків. Витвори лендарту перевищують стандартні галерейні розміри, тож їх реалізують у важкодоступних для публіки, віддалених місцях, де більше вільного простору. Саме такою є найвідоміша інсталяція Смітсона «Spiral Jetty» («Спіральна пристань», 1970) у Великому Солоному озері в занедбаній промисловій зоні американського штату Юта. Композиція — монументальна спіральна форма, яка слідує від берега до води. Створена із базальтових блоків і землі. «Spiral Jetty» відома майже виключно завдяки фото- та відеоматеріалам. Рівень води, у якій вона лежить, постійно змінюється.

GUIDE

Роберт Смітсон, «Broken Circle», 1971

Вік Муніз, «Spiral Jetty after Robert Smithson», 1997

Роберт Смітсон, «Spiral Jetty», 1970

Здебільшого вода повністю покриває роботу. Створити «Spiral Jetty» Смітсона надихнула фізична концепція ентропії — природного процесу самознищення. Здатність природи самовідновлюватися стає видимою завдяки витвору мистецтва. Художник використав природні ресурси, але через невідворотні процеси та сили, як-от ерозія від вітру та води, природа зрештою поверне собі територію, яку перетворили на артоб'єкт. Єдина робота автора за межами США, яка збереглася сьогодні на північному сході Нідерландів, — «Broken Circle / Spiral Hill» («Розірване коло / Спіральний пагорб», 1971). Вона складається із двох частин. «Broken Circle» — напів-

кругла пристань, вбудована в кар’єрне озеро, наповнена дзеркальною зеленою водою. «Spiral Hill» піднімається до пагорба у формі конуса біля водойми, а спіральна стежка веде до вершини, звідки можна спостерігати розірване коло. У центрі — нерухомий величезний валун, принесений сюди древніми льодовиковими рухами. Робота розповідає про незворотний вплив промисловості. Земля ніколи не зможе повернутися до того, якою була раніше, проте її велична краса вимагає переглянути відносини між природою та будівництвом. Смітсон загинув в авіакатастрофі у віці 35 років під час знімання однієї зі своїх робіт разом із пілотом та фотографом.

ЧЕРЕЗ НЕВІДВОРОТНІ ПРОЦЕСИ ТА СИЛИ, ЯК-ОТ ЕРОЗІЯ ВІД ВІТРУ ТА ВОДИ, ПРИРОДА ЗРЕШТОЮ ПОВЕРНЕ СОБІ ТЕРИТОРІЮ, ЯКУ ПЕРЕТВОРИЛИ НА ВИТВІР МИСТЕЦТВА October 2021 • AIRPORT magazine

I 87

GUIDE

порівняти з іншими яскравими представниками лендартівського руху. Часто витвори Річарда Лонга можна побачити і в музейних просторах. Для цього художник свідомо переносить природні стихії в рукотворне середовище. Твори митця були представлені в кількох провідних музеях, зокрема в Музеї Ґуґґенгайма в Нью-Йорку. Його роботи також демонстрували на видатних міжнародних ретроспективах: «Documenta» в Касселі (№ 5 і № 7) та Венеційській бієнале (1976). 1989-го Лонг здобув премію Тернера. Річард Лонг, «Circle in Antarctica», 2012

Роберт Смітсон, «Amarillo Ramp», 1973 (остання робота)

Його дружина, мисткиня Ненсі Голт, художники Річард Серра та Тоні Шафразі завершили інсталяцію «Amarillo Ramp» у Техасі через місяць після аварії. Більшість робіт англійський художник Річард Лонг створює під час тривалих прогулянок на природі. Він упорядковує землю, камені, гілки та інші природні матеріали, з якими перетинається, у прості геометричні фігури, як-от прямі лінії, кола та квадрати. У такий спосіб надає форму уявленням про подорожі, місце, час, простір, рух. Першою подібною роботою Лонга стала пряма лінія в полі, покритому травою, яка символізувала стежку в нікуди. Майбутній провідний митець лендарту виріс у Бристолі, портовому місті на південно-західному узбережжі Англії. Прогулянки, які тривають дні або тижні, стали впізнаваною особливістю

I AIRPORT magazine • October 2021

мистецтва Лонга. Повторення відіграє в ньому не останню роль. Уже 50 років поспіль автор створює відомі на весь світ кола в найвіддаленіших місцях планети. Зазвичай це кола з каменів, іноді — з коріння, гілок або навіть снігу. Найчастіше цих каменів ніколи раніше не торкалася рука людини — і навряд чи колись торкнеться. Коло в усій простоті та містичності — найважливіший мотив художника. Від Вогняної Землі в Південній Америці до Берингової протоки — усюди залишив він свої витвори у вигляді кіл різноманітних форм і фактур. Дивлячись на роботи Річарда Лонга, запитуєш себе: «Скільки часу проіснує це коло в пустелі? Чи воно ще буде помітним через 100 років?». Спостерігаючи арт митця, відчуваєш тишу природи, і виникає потреба у внутрішньому спокої. Його роботи не такі масштабні, як

Річард Лонг, «Berlin Circle», 1996

Документація творів мистецтва за допомогою фотографії мала велике значення для художників руху лендарт. Оскільки Річард Лонг часто втручався в пейзажі у віддалених місцях, світлини давали змогу показати композицію більшій аудиторії. Цей принцип документації спостерігаємо також у роботах де Марії, Смітсона та Христо. Своєю художньою стратегією каліфорнієць Волтер де Марія вибрав наочну демонстрацію сил природи, потенціалу і міці природних явищ. Найвідоміший витвір — «Поле блискавок» («Lightning

GUIDE

Field») — розташований на пустельній рівнині в штаті Нью-Мексико у США. 1977 року митець розмістив у землі по периметру 400 стрижнів із неіржавної сталі приблизно 6 метрів заввишки. Під час грози до цих полюсів притягується блискавка. Результат — мальовниче видовище для сміливих глядачів. Що цікаво, екскурсії до «Поля блискавок» досі проводять. 1968-го, на початку кар'єри, американський художник представив неймовірну роботу «Munich Earth Room». Вона складалася із 50 кубометрів вологої темної

землі в бездоганному білому просторі галереї Гейнера Фрідріха в Мюнхені. Ця робота — символ мирного, тихого притулку від метушні вулиць, де суміш запахів зводиться тільки до одного — багатого аромату ґрунту. Пізніше художник створив таку ж кімнату в нью-йоркській галереї у районі Сохо. Волтер де Марія помер 25 липня 2013-го в Нью-Йорку від серцевого нападу у віці 77 років. Його називають однією з ключових фігур лендарту. Сучасна мисткиня Сігеко Хіракава родом із Японії працює у сфері екологічного

КОЛО В УСІЙ ПРОСТОТІ ТА МІСТИЧНОСТІ — НАЙВАЖЛИВІШИЙ МОТИВ ХУДОЖНИКА. ВІД ВОГНЯНОЇ ЗЕМЛІ В ПІВДЕННІЙ АМЕРИЦІ ДО БЕРИНГОВОЇ ПРОТОКИ — УСЮДИ ЗАЛИШИВ ВІН СВОЇ ВИТВОРИ У ВИГЛЯДІ КІЛ РІЗНОМАНІТНИХ ФОРМ І ФАКТУР

Річард Лонг, «Sunset Circles», 2006

Волтер де Марія, «New York Earth Room», 1977

Волтер де Марія, «Lightning Field», 1977

October 2021 • AIRPORT magazine

I 89

GUIDE

Сігеко Хіракава, «Appel d'air», 2010

Сігеко Хіракава, «Arbre Аilé»

КОЛИСЬ НА ХІРАКАВУ ДУЖЕ ВПЛИНУЛА ДОПОВІДЬ ЄВРОПЕЙСЬКОГО СОЮЗУ ЩОДО ЗАХИСТУ ЛІСІВ ВІД ЗАБРУДНЕННЯ ПОВІТРЯ. ПОНАД ЧВЕРТЬ ДЕРЕВ СУТТЄВО СТРАЖДАЄ ВІД ВТРАТИ ЛИСТЯ, А В КОЖНОГО ДЕСЯТОГО ДЕРЕВА КІЛЬКІСТЬ БЕЗКОЛЬОРОВИХ ЛИСТОЧКІВ ПЕРЕВИЩУЄ 10% 90

I AIRPORT magazine • October 2021

Сігеко Хіракава, «Tree of Photosynthesis» (вдень)

мистецтва, або мистецтва довкілля, переважно в публічних місцях Франції. Вона починала кар’єру як живописиця, але після переїзду до Європи зацікавилася взаєминами між людиною та природою. Незабаром почала створювати інсталяції на відкритому просторі. Однією з найважливіших своїх робіт Сігеко вважає проєкт «Повітря в небезпеці», який складається з окремих витворів мистецтва: «Фотосинтетичні дерева», «Молекула кисню» та «Повітряне колесо». Художниця задумала його ще 2004 року, щоби привернути увагу до лісової екосистеми. Колись на Хіракаву

дуже вплинула доповідь Європейського Союзу щодо захисту лісів від забруднення повітря. Особливо те, що понад чверть дерев суттєво страждає від втрати листя, а в кожного десятого дерева кількість безкольорових листочків перевищує 10%. «Фотосинтетичне дерево» — ключовий елемент проєкту «Повітря в небезпеці» — з його тисячами дисків із фотохромними пігментами, які реагують на зміни сонячного світла. «Листя» стає пурпурним, коли на нього світить сонце, але вночі воно напівпрозоре — дерево здається майже примарним. Постійні

GUIDE

зміни кольору залежно від освітлення дають змогу візуалізувати фотосинтез рослин, що поглинають CO2 для вироблення кисню. Інсталяції Сігеко пропонують і поетичний підхід до питань довкілля. Так, її робота «Gods' Slide» (2006) відсилає до сюжету японської міфології. Мисткиня створила гірку для богів. За її допомогою вони можуть спуститися на Землю і заспокоїти людей, що зіштовхнулися із жорстокістю природи. За іронією долі, ця жорстокість сьогодні спричинена самими людьми і їхніми підприємствами, орієнтованими на прибуток.

Сігеко Хіракава, «Tree of Photosynthesis» (ввечері)

October 2021 • AIRPORT magazine

I 91

GUIDE

y th Ear

Текст: Олена Іванова

Річ у тім, що цьому присмаку немає адекватної назви українською або російською. «Земляний» чи «землянистий» — взагалі-то трохи про інше. Але нота ця може кардинально змінити смак та сприйняття їжі або вина.

I AIRPORT magazine • October 2021

GUIDE

ЯКЩО РОЗЧИНИТИ ЛИШЕ ОДНУ ЧАЙНУ ЛОЖКУ ГЕОСМІНУ У 200 ОЛІМПІЙСЬКИХ БАСЕЙНАХ, ВСЕ ОДНО ВІДЧУВАТИМЕМО ЦЕЙ ЗАПАХ

ісовий перегній, змоклі під дощем пісковаті скелі та листя... Так описують «earthy», яку будемо називати «землистою» нотою. Вона входить до великої трав’яної ароматичної групи. Цей запах — прояв геосміну — протеїну, що виробляється бактеріями та грибами. Люди дуже чутливі до нього: на думку нейробіологів, ця група ароматів забезпечила нам виживання протягом багатьох тисяч років, адже саме в цьому спектрі відрізняємо свіжу їжу від гнилої. Вчені авторитетного Наукового товариства імені Макса Планка у Єні стверджують: якщо розчинити лише одну чайну ложку геосміну у 200 олімпійських басейнах, все одно відчуватимемо цей запах. Є припущення, що саме він веде спраглих верблюдів до оаз пустелі. Спеції, що мають земляний присмак, — куркума, шафран, зіра та інші. Продукти — буряк, морська капуста, нут, картопля, гриби, батат, м’який козячий сир, в’ялене м’ясо, чорний шоколад тощо.

СПЕЦІЇ, ЩО МАЮТЬ ЗЕМЛЯНИЙ ПРИСМАК, — КУРКУМА, ШАФРАН, ЗІРА. ПРОДУКТИ — БУРЯК, МОРСЬКА КАПУСТА, НУТ, КАРТОПЛЯ, ГРИБИ, БАТАТ, М’ЯКИЙ КОЗЯЧИЙ СИР, ЧОРНИЙ ШОКОЛАД

ВИНО Насправді король цієї групи смаків — буряк. Саме він у певної групи людей спричиняє відразу, в іншої — викликає захоплення. «Піно-нуар» — вино, що зазвичай має бурячні ноти в найбільшій кількості. Присутні вони і в напоях, виготовлених із сортів «менсія» (Іспанія та Португалія), «блауфранкіш» (Німеччина), італійського «дольчетто». Непогано землистість можна відчути в «каберне-совіньйоні» та «ширазі», особливо з долини Рони (це вино ще характеризують смаком «зношеного сідла», що максимально інтригує). Вино стає солодким, коли лоза отримує багато сонячного світла, — відомий факт. Якщо ні, а до того ж виноград не такий достиглий, — можемо дістати чимало землистих нот. І тут вже важливо не переступити лінію між «щільністю» аромату та відчуттям зіпсованості вина або їжі. Спори Brettanomyces — те, що також додає нот, схожих на землисті: у малій кількості вони не зіпсують вишукані вина та пиво, але якщо хоч трохи перевищити дозу — пити неможливо. Вино та життя — речі непрості. Ну й кого цим здивуєш? Тож переходимо до їжі.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 93

GUIDE

ЇЖА Земляний смак може мати безліч комбінацій та чудових пар. Малина і суниця, йогурт, а також насичений чорний шоколад здатні, наприклад, чудово поєднуватися з не менш насиченими червоними винами чи овочевими теплими м’ясними салатами, додаючи страві потрібної кислотності або солодкості. Здебільшого ми цінуємо легкий земляний присмак, але далеко не в усьому. У тістечках та навіть у морській рибі він сигналізує про щось не дуже хороше. А от для прісноводної риби та тієї морської, що утримується на фермах або перед виловом також йде у прісні води, це нормально. Бо там живуть бактерії та водорості, які виробляють геосмін. Саме тому ми звикли до лимону або кислого соусу, що подається до такої риби. Кислота нейтралізує землистий смак їжі, перетворюючи геосмін на аргосмін, який не має аромату.

НАШІ УЯВЛЕННЯ ПРО СМАКИ МАЮТЬ ГЛИБОКЕ КОРІННЯ В КУЛІНАРНІЙ КУЛЬТУРІ РІДНОЇ КРАЇНИ

СПРАВА СМАКУ Земляний присмак — досить неоднозначний, посідає місце десь поруч із гірким. Якщо дати будь-якій дитині щось гірке, вона вочевидь не буде задоволена. Але ми стаємо дорослими, більшість із нас любить гірку каву або пиво. Чому? Японські вчені також поставили собі це запитання. На їхню думку, наша прихильність до «некомфортних» смаків може бути пов’язана з кількома чинниками: кореляцією із рівнем стресу, у якому живемо (грубо кажучи, що більший щоденний стрес, то більшу кількість «некомфортних» смаків вимагають рецептори, щоби теж «не відставати»), і пошуком нових вражень, допитливістю. А ще наші уявлення про смаки мають глибоке коріння в кулінарній культурі рідної країни. Дуже показовий приклад — різниця між китайськими та західноєвропейськими ароматрендами. Смажена солена риба, ферментований

I AIRPORT magazine • October 2021

тофу чи морські огірки (як делікатес) здаються більшості з нас не збудниками апетиту, а його вбивцями на довгий час. Ну й повернімося до землі. Існує таке явище, як геофагія, тобто бажання їсти все, що має максимально земляний смак (як-от мінерали), або ж саму землю. Тварини роблять це дуже часто, вибираючи особливі типи глин чи крейди, що працюють як сорбент. Серед людей таку схильність виявляють вагітні. Але не тільки. Наприклад, в індонезійському селищі Табан досить відома традиційна страва, ампо, приготована із землі. Ось така вона — земля: може здивувати і в тарілці.

GUIDE

ЧОМУ МИ ЛЮБИМО ЗАПАХ ДОЩУ? Земляний аромат тісно пов’язаний із запахом дощу, у якого, до речі, є назва — петрикор. Він особливо інтенсивний, коли дощ йде після довгого посушливого періоду. Причина в тому, що рослини у спекотний час виділяють багато ефірних олій, які осідають на ґрунтах. Під час дощу — особливо якщо це не злива — осілі аромамолекули у вигляді аерозолів вивільняються повільно та поступово, наповнюючи повітря запахом, який люблять майже всі. Ця «піраміда» доповнюється базовими нотами в прямому сенсі земляних актинобактерій, що синтезують геосмін. І, звичайно ж, запах озону. Під час грози блискавки розщеплюють молекули кисню та азоту, створюючи доволі різкий аромат озону. Коли кажуть «відчуваю, що наближається дощ», імовірно, саме цей запах, який зійшов із хмари десь недалеко, і мають на увазі.

ЯК ВІДЧУВАЄМО СМАКИ? Відчуваємо їх язиком. Скільки рецепторів є на цьому органі — закладено генетично. Усі можна умовно розділити на три групи: ▶ Найменш чутливі — 10–25% людей. Ті, хто легко сприймає гостру та гірку їжу. ▶ Середньої чутливості — 50–75% людей.  Ті, хто добре відчуває таніни та гіркоту, але непогано їх переносить. ▶ Чутлива група — 10–25% людей.  Ті, кому підходять м’які вина та смаки без гіркоти, яка важко ними переноситься. Їм навіть лагер здається загірким.

October 2021 • AIRPORT magazine

I 95

GUIDE

ЯК ПРОЙТИ ДЕТОКС ВДОМА? Нейробіолог Альберто Віллолдо протягом 20 років вивчав медичні практики шаманів корінних племен Амазонії. Об'єднавши їх із новітніми науковими відкриттями, створив програму, покликану допомагати очищувати тіло й душу. Пів року тому Ольга Філатова, засновниця та ідейна натхненниця Edem Resort Medical & SPA, на власному досвіді пересвідчилася в її дієвості. Своїми спостереженнями ділиться з нами.

сі ми давно стали учасниками великого біологічного експерименту — сіли на дієту західних країн: бідну на корисні речовини, але багату на цукри. Вживаємо мало клітковини, безліч пакетованої їжі, м’яса й оброблених злакових. Усе це спричиняє значне погіршення стану здоров’я, про що свідчать результати досліджень і статистика США. Те, що в Україні про ці речі не говорять відкрито, не значить, що в нас таких проблем немає. Якщо не хочете брати участь у цьому експерименті, проведіть власний, у фокусі якого — ваше здоров’я. Замініть сміття на справжні продукти! Програма Віллолдо «Створюємо нове тіло» та мої рекомендації — не універсальні рішення. Це лише протокол, який маєте адаптувати під себе. Прислухайтеся до свого тіла, щоб отримати найкрутіший результат.

ЯК ВСЕ ВІДБУВАЄТЬСЯ? Крок перший. Підготовка до проходження програми. Протягом трьох тижнів дотримуйтеся дієти та приймайте БАДи. Організм почне очищатися від

I AIRPORT magazine • October 2021

ПРОГРАМА ВІЛЛОЛДО «СТВОРЮЄМО НОВЕ ТІЛО» ТА МОЇ РЕКОМЕНДАЦІЇ — НЕ УНІВЕРСАЛЬНІ РІШЕННЯ. ЦЕ ЛИШЕ ПРОТОКОЛ, ЯКИЙ МАЄТЕ АДАПТУВАТИ ПІД СЕБЕ

токсинів і увімкне жироспалювальні механізми. Приберіть із раціону цукор, швидкі вуглеводи, молочні продукти та глютен. Без проходження цього етапу застосовувати програму не варто — це може призвести до інтоксикації.

Крок другий. Початок проходження програми. Вживайте страви з дуже

promotion

GUIDE

НА ЧЕТВЕРТИЙ ДЕНЬ НАСТРІЙ ПІДІЙМАЄТЬСЯ, ТРАВЛЕННЯ ПОКРАЩУЄТЬСЯ. ОРГАНІЗМ ФУНКЦІОНУЄ В РАЗИ ЛІПШЕ

низьким вмістом білка, невеликим вмістом вуглеводів і великою кількістю корисних жирів. Таке харчування допоможе організму увімкнути гени довголіття й почати виробляти стовбурові клітини. Протягом семи днів приймайте потужні регулятори замість звичайних вітамінів і добавок (якщо вони не призначені вашим лікарем), щоби клітини могли зосередити ресурси на детоксикації. Обов’язково проконсультуйтесь із лікарем перед застосуванням цих засобів та ознайомтеся з їхніми інструкціями. Відповідно до протоколу Віллолдо, щодня перед програмою треба вживати: омегу-3 (800–1000 мг), куркумин (1000 мг), вітамін В12 (2500 мкг), вітамін С (1000 мг), вітамін D (5000 МО), кокосову олію та олію МСТ (по 1 ст. л. вранці та вдень), убіхінол (200 мг), полівітаміни (дозування згідно з інструкцією), цинк (15 мг), магній (350 мг), цитрат кальцію (1000 мг натщесерце), вітамін К2 (100 мкг), бікарбонат натрію (1 ч. л. ввечері через дві години після їжі), нікотинамід рибозид (100 мг).

Крок третій. Щоденне харчування і харчові добавки поза програмою. Дотримуйтеся таких принципів: • вживайте низькокалорійні й багаті на поживні речовини продукти рослинного походження • у тримуйтеся від вживання цукру і всього, що перетворюється на нього в кишківнику • не їжте з 18:00 до 12:00 наступного дня • часто влаштовуйте маленькі приймання їжі з корисними жирами • зменшіть щоденне споживання чистого білка до 28 г Харчові добавки для приймання з ранковим смузі: транс-ресвератрол (500 мг) та птеростильбен (500 мг). Уже готові приступити до самостійного очищення тіла й душі?

promotion

Рекомендації: 1. Пийте щодня від 8–10 склянок гарячої відфільтрованої води із додаванням лимонного соку, імбиру і м’яти: лужне середовище кишківника ідеальне для корисної мікрофлори. 2. Споживайте свіжі овочі, несмажені горіхи, насіння, олії холодного віджиму. Вони забезпечать достатню кількість жирів для живлення мозку, позбавлять «голодного» дискомфорту, підтримають роботу кишківника й мітохондрій. 3. Концентруйтеся на жуванні, яке запускає процес ферментоутворення. 4. Намагайтеся випорожняти кишківник раз або двічі на день. 5. Тричі на тиждень активно потійте: приймайте ванни із сіллю або бішофітом, відвідуйте сауну, баню. Якщо відчуваєте сильний головний біль, головокруття, припиніть проходити програму. Пийте багато води та почекайте один-два тижні, щоби тіло краще підготувалося до детоксикації.

ЧОГО ВАРТО ОЧІКУВАТИ ВІД ПРОГРАМИ ВІЛЛОЛДО? Протягом перших двох-трьох днів можете відчувати втому, нудоту, дискомфорт, гази в кишківнику, неприємний

запах із рота, головний біль, інтенсивно потіти. Це нормально. Імовірно, у цей час буде важко зосереджуватися, може з’явитися дратівливість. Токсини тісно пов’язані з емоційними отрутами: очищається організм — змінюється психічний стан. На четвертий день затуманення свідомості й больові відчуття зникають, настрій підіймається, травлення покращується. Організм функціонує в рази ліпше. На п’ятий день можна помітити зміни у світосприйнятті. Кольори здаються яскравішими, люди — добрішими, кожна ваша клітинка — чистішою, життя — прекраснішим! На сьомий день починає працювати мозок. «Складні» питання легко розв’язуються, рівень цукру в крові стабілізується, зникає бажання весь час їсти. У ДНК активуються програми, що запускають виробництво стовбурових клітин. І ви кажете собі: «Ого, яку роботу я зробив (зробила)!». Саме такі дії показують справжню турботу про себе, повагу до свого тіла. Саме в такий спосіб воно може достукатися до нас, щоби ми нарешті почули його.

EDEMRESORT.COM

October 2021 • AIRPORT magazine

I 97

PARTNERS

АВІАКВИТКИ ТА АВІАПЕРЕВЕЗЕННЯ МІЖНАРОДНИЙ АЕРОПОРТ «ХАРКІВ» Харків, вул. Ромашкіна, 1 (057) 775-53-57, (057) 752-00-28 www.hrk.aero

КРАСА ТА ЗДОРОВ’Я «АУРА ФІТНЕС» Харків, вул. Шекспіра, 1а (057) 717-18-00 просп. Ювілейний, 65в (057) 727-57-00 www.aurafit.com.ua

TURKISH AIRLINES Харків, Павлівська пл., 2 0-800-501-207 turkishairlines.com

EGOISTE Харків, вул. Сумська, 10, ТЦ «AVE PLAZA», 4-й поверх (057) 716-09-91, (057) 716-09-92 www.egoiste.in.ua

АВТО

СПА-САЛОН «AURA RELAX» Харків, пл. Павлівська, 2 (057) 731-21-87, (066) 249-30-30 spakharkov.com

ПОРШЕ ЦЕНТР ХАРКІВ Харків, вул. Клочківська, 95 (057) 700-20-00 www.porsche.ua LEXUS ХАРКІВ «АРТ-ЛЕКС» Харків, вул. Шевченка, 332 (057) 763-1-777 kharkiv.lexus.ua АВТОМОБІЛЬНИЙ ДІМ «СОЛЛІ-ПЛЮС» Харків, вул. Ак. Павлова, 323 (057) 716-42-45, (057) 716-47-77 sollyplus.com ТОЙОТА ЦЕНТР ХАРКІВ «АВТОАРТ» Харків, вул. Шевченка, 334 (057) 763-22-22 www.toyota.kh.ua «АККО МОТОРС» Харків, вул. Гольдбергівська, 44а (057) 756-44-00 www.mazda-ua.com.ua «VOLVO CAR — ХАРКІВ» Харків, вул. Сидора Ковпака, 22 (057) 725-11-11 www.kharkiv.volvocarsdealer.com «АВТО ГРАФ М» Харків, вул. Шевченка, 157 (057) 766-88-99 landrover.kh.ua

ГОТЕЛІ ГОТЕЛЬ «ХАРКІВ» Харків, пл. Свободи, 7 (057) 758-00-08, (057) 758-01-53 www.hotel.kharkov.com «ХАРКІВ ПАЛАС ПРЕМ’ЄР ГОТЕЛЬ» Харків, просп. Незалежності, 2 (057) 766-44-00 www.kharkiv-palace.com HOTEL 19 Харків, вул. Сумська, 19 (у дворику) (057) 754-40-61 www.hotel19.ua OVIS HOTEL Харків, просп. Гагаріна, 201б (057) 717-06-33 www.ovis-hotel.com

100

СПА-ЦЕНТР «МАХАРАДЖА» Харків, пров. Костюринський, 2, ТРЦ «Palladium», 4-й поверх (057) 771-04-64 www.m-spa.com.ua LORÊ KLINIK Харків, пл. Конституції, 26 (067) 840-09-87 lore-klinik.com.ua

РЕСТОРАН «ARGENTINA GRILL» Харків, просп. Науки, 20 (067) 353-26-26

РЕСТОРАН «DE GUSTO» Харків, вул. Космічна, 16 (096) 246-43-39

OSTERIA IL TARTUFO Харків, вул. Культури, 20в (057) 702-07-03 iltartufo.com.ua reserve@iltartufo.com.ua

РЕСТОРАН «NON» Харків, вул. Пушкінська, 32

CAFE GULLIVER Харків, вул. Сумська, 81 ЦПК та В ім. Горького (066) 469-44-44, (067) 469-44-44 www.gulliver.cafe БАР «MOSKVICH» Харків, вул. Сумська, 19 (057) 758-12-61 www.firstline.in.ua РЕСТОРАН-МІКС «MONTANA» Харків, просп. Науки, 39 (067) 544-91-19 www.montana.kharkov.ua РЕСТОРАН «ПОЛЕТ» Харків, вул. Ромашкіна, 1, Міжнародний аеропорт «Харків», ВІП-термінал (057) 728-33-80, (067) 314-55-45

«БЕАТРІС» Харків, вул. Пушкінська, 44 (057) 706-45-80, (067) 706-45-80 beatris.com.ua

КОФЕЙНЯ «K°KAWA» Харків, вул. Данилевського, 26 (057) 701-40-08, 701-40-05

DENTAL PARK Харків, вул. Асхарова, 17г (057) 757-60-40, (050) 757-60-40, (098) 757-60-40 dentalpark.com.ua

РЕСТОРАН «ПУШКА-МИНДАЛЬ» Харків, вул. Пушкінська, 31 (067) 542-55-05 www.pushka.kharkov.ua

СТОМАТОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР «SENSE» Харків, вул. Конторська, 5б (097) 197-62-23 sense.dental

РЕСТОРАН «NIKAS» Харків, вул. Університетська, 2 (067) 000-11-14, (057) 728-11-14

YOUR DENTIST Харків, вул. Клочківська, 117 (095) 552-88-11 basargin.com.ua SMART CLINIQ Харків, вул. Бучми, 1б, ТОЦ «Континент», 2-й поверх (067) 000-03-07, (099) 402-04-03 smartcliniq.site

КАФЕ ТА РЕСТОРАНИ 44 FAVORITE PLACE Харків, вул. Пушкінська, 44 (067) 575-25-80 РЕСТОРАН «AMADEUS» Харків, просп. Незалежності, 2 (057) 766-45-34

ТРАКТИР-РЕСТОРАН «ШАРИКОFF» Харків, вул. Кв.-Основ'яненка, 12 (067) 473-71-00 www.sharikoff.kharkov.ua «НАША ДАЧА» Харків, вул. Батумська, 4а (050) 108-58-70 nashadacha-restaurant.com.ua РЕСТОРАН «ЧЕХОВ» Харків, вул. Сумська, 84/2 (068) 715-07-08 chekhov.com.ua www.chili.kharkov.ua «ІТАЛІЙСЬКА РЕДАКЦІЯ № 2» Харків, вул. Сумська, 19 (095) 694-01-17 itred2.com.ua

РЕСТОРАН «BONO» Харків, вул. Дерев'янка, 7а

GORCAFE 1654 Харків, пл. Конституції, 2/2 (063) 403-25-15 gorcafe1654.com.ua

РЕСТОРАН-КУРОРТ «ДУБРОВСКИЙ» Харків, вул. Кромська, 75а Ресторан: (067) 811-02-02 Баня: (067) 326-02-02

КАФЕ «PILGRIM» Харків, вул. Ромашкіна, 1, Міжнародний аеропорт «Харків», термінал А (067) 546-17-09

I AIRPORT magazine • October 2021

КУЛІНАРНА ШКОЛА «AL.CUISINE» Харків, вул. Чайковська, 6 (067) 799-14-14, (063) 799-14-14 РЕСТОРАН «ALTBIER» Харків, вул. Героїв Праці, 14в beer-altbier.com.ua

МАГАЗИНИ ТА БУТИКИ MIKI HOUSE Харків, вул. Ю. Зойфера, 3 (050) 308-37-73 www.mikihouse.ua

VITO TORELLI вул. Клочківська, 134б, супермаркет «Восторг» (096) 980-16-48 STYLE AVENUE Харків, вул. Ак. Павлова, 44б, ТРЦ «Французький бульвар», 1-й поверх пров. Костюринський, 2, ТРЦ «Palladium», Panorama Lounge, 1-й поверх www.style-avenue.cz EMPIRE HALL Харків, вул. Сумська, 114 БУТИК «KIEHL'S» Харків, вул. Героїв Праці, 7, ТРЦ «Караван», магазин «BRОСARD»

ІНТЕР’ЄР ТА ДИЗАЙН

IL CAMMEO Харків, вул. Сумська, 73/75 Дніпро, просп. Д. Яворницького, 10

«ЖАР&ПАР» (095) 006-05-06 gar-da-par.com

BROCARD www.brocard.ua

НЕРУХОМІСТЬ

HITON Харків, вул. Мироносицька, 48 instagram.com/the_hiton.com www.hiton.com

«АВАНТАЖ» Харків, вул. Культури, 20в (057) 766-80-80, (057) 766-80-90 avantazh.ua

CITYLINE Харків, просп. Науки, 7в, ТЦ «Призма» (057) 716-45-57 просп. Тракторобудівників, 59/56, ТРК «Україна» (057) 766-60-38 вул. Ак. Павлова, 44б, ТРЦ «Французький бульвар» (057) 728-16-72

IT-ПАРК «MANUFACTURA» Харків, вул. Ю. Чигирина, 13 (063) 77-20-111 manufactura.kh.ua

SK HOUSE Харків, вул. Сумська, 10, ТЦ «AVE PLAZA» (093) 761-78-21 SYMBOL BABY Харків, вул. Сумська, 116 (098) 777-98-44 symbol.ua TARTINKA Харків, вул. Мироносицька, 68 (067) 418-74-18, (057) 700-15-45 tartinka.com.ua ЮВЕЛІРНИЙ БУТИК «ZARINA» Харків, вул. Алчевських, 38 (057) 728-12-18 вул. Сумська, 59 (057) 700-32-00 www.zarina.ua ТЦ «AVE PLAZA» Харків, вул. Сумська, 10 www.aveplaza.com.ua JBY BOUTIQUE Харків, вул. Я. Мудрого, 6/8 (068) 202-24-48

ПОСЛУГИ АДВОКАТСЬКЕ ОБ’ЄДНАННЯ «ШКРЕБЕЦЬ І ПАРТНЕРИ» Харків, пров. Каплуновський, 14 (057) 720-90-01, (057) 720-90-02 shkrebets.com VIP TAXI 8787

ОСВІТА ОСВІТНЯ КОМПАНІЯ «ERUDITUS» (097) 181-21-21, (057) 716-91-21 www.eruditus.com.ua INGEK Харків, пров. Інженерний, 1а (050) 198-64-41, (097) 575-00-21 ingek.com

РОЗВАГИ PLARIUM Харків, просп. Науки, 27б company.plarium.com PARK ROST CLUB Харківська обл., с. Гайдари, вул. Піонерська (057) 730-66-55, (067) 136-07-07 www.hotel-parkrost.com