October'19

№ 81 жовтень 2019 Одеса

ТЕНДІТНИЙ ОКЕАН і глибокі води синьої економіки

УСТРИЧНА САГА: фактів про молюсків, які можуть вас здивувати

НАРОДИТИСЯ В ЧОВНІ, або Як живуть морські кочівники

ДЖИЛЛІАН МОРРІС: «Акули — не монстри, які харчуються людьми» Від Мехіко до Бангкока.

МЕГАПОЛІСИ, ЩО ПОТОПАЮТЬ ПРИПЛИВНІ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ. Опановуючи енергію хвиль

ІРИНА ГЕОРГІЄВА: «ХОЧУ РОБИТИ ЩОСЬ НЕ ЛИШЕ ДЛЯ СЕБЕ, А Й ЗАРАДИ СПІЛЬНОЇ МЕТИ»

Дбаємо про ваше волосся, як про своє. Знаємо все про блонд. Повертаємо життя і красу вашому волоссю.

Perfect Blond Space

@star.blond.odessa starblondodessa

Одеса, вул. Катерининська, 56 +38 (063) 829-85-53

+38 (048) 737-79-55

amouageodess@gmail.com

content

44

8 Афіша

№ 81 ЖОВТЕНЬ 2019

GUIDE

TRAVEL

16 Синя економіка

38 Джилліан Морріс. З любов’ю до акул

26

32

Народитися в човні

Де зустрічаються океани

Головна редакторка ІННА СОСЛОВСЬКА (068) 888-93-21 i.soslovska@megapolisplus.com.ua Асистентка головної редакторки ОЛЕНА ІВАНОВА Випускова редакторка ТЕТЯНА ГОРДІЄНКО t.hordiienko@megapolisplus.com.ua Асистентка редакції АНАСТАСІЯ ФУРСЕНКО a.fursenko@megapolisplus.com.ua Літературна редакторка ГАННА ПАНАХНО Дизайн ДАР’Я АКУЛОВА ОКСАНА КАТЕРЕНЧУК АНАСТАСІЯ БОЙКО Шрифт NarzissPro

56

SUSTAINABLE

ARCHITECTURE

50

22

Мегаполіси, що потопають

74 Як добувати питну воду? Із туману, сонця та срібла

CINEMA

Опановуючи енергію хвиль

GASTRO

ШАКА-ШАКА!

DESIGN

Відділ реклами в Одесі вул. Пушкінська, 38/40 (048) 775-16-16 ОЛЕКСАНДР ФІЛЯЄВ a.filyaiev@megapolisplus.com.ua ТЕТЯНА ГОРДІЄНКО t.hordiienko@megapolisplus.com.ua МАРИНА ПЕХА m.krivutsa@megapolisplus.com.ua Відділ реклами у Києві Лук’янівський пров., 8 (044) 585-96-30 (31, 32) ЮЛІЯ САВЧУК y.savchuk@megapolisplus.com.ua Відділ реклами у Харкові вул. Культури, 28 (057) 751-94-61 (62, 63) Випускова редакторка ОЛЕКСАНДРА ГОРБАЧ a.horbach@megapolisplus.com.ua Відділ реклами у Львові вул. Водогінна, 2, офіс 222 (2-й поверх) (032) 290-2-777 Випускова редакторка ДАРИНА ДІТКОВСЬКА d.ditkovskaya@megapolisplus.com.ua

70

82

86

«Двійник» та подвійні плани Джеррі Брукгаймера

Устрична сага, або 6 фактів про молюсків, які можуть вас здивувати

Подарунок моря. Матеріали із водоростей, що змінять наше життя

Над номером працювали: Ганна Панахно, Ганна Безрукова, Ксенія Литвин, Інна Сословська, Олена Іванова, Артем Рісухін, Дарія Демура, Альона Намейко, Євгенія Прорвіна, Ірина Баранівська, Ксенія Ковальова, Тетяна Лазовська

Розповсюдження журналу Журнал розповсюджується безкоштовно на території міжнародного аеропорту «Одеса», в одеських ресторанах, бутиках, спортивних центрах, автосалонах, розважальних і торговельних центрах, а також по широкій базі партнерів рекламного холдингу «Мега-Полісплюс», яка постійно оновлюється. Редакція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. У разі надання готових оригінал-макетів рекламодавець підтверджує, що вони відповідають вимогам законодавства України. У цьому випадку рекламодавець несе відповідальність за збереження прав третіх осіб і підтверджує, що використані в макеті знаки для товарів і послуг мають реєстрацію та дозвіл на розміщення і використання на території України, а всі рекламовані товари і послуги, що підлягають обов'язковій сертифікації та вимагають наявності ліцензії, сертифіковані і мають відповідну ліцензію. Також у разі надання оригінал-макетів, що містять зображення фізичних осіб, рекламодавець підтверджує, що володіє всіма необхідними правами на розміщення таких зображень і це ніяк не обмежує права третіх осіб. Думка редакції може не збігатися з думкою авторів. Відповідальність за достовірність фактів, власних назв та інших відомостей несуть автори публікацій. Редакція залишає за собою право редагувати матеріали. Рукописи не рецензуються і не повертаються. Усі права захищені. Передрук і будь-яке використання матеріалів можливі лише з письмового дозволу редакції.

4

Відділ реклами в Дніпрі вул. Казакова, 2д, БЦ «Континент», офіс 410 (067) 322-78-87, (050) 704-27-26 Випускова редакторка МАРИНА ЛОПЕС ЕНРІКЕС m.shapovalova@megapolisplus.com.ua Видавець та засновник ТОВ «Мега-Поліс-плюс» Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації КВ № 20189-9989 ПР. Видане Державною реєстраційною службою України 30.08.2013 р. Адреса редакції та видавця 61002, Харків, вул. Культури, 28 (057) 751-94-61 (62, 63) Друк ТОВ «Перша зразкова типографія» 61052, Харків, вул. Конєва, 21 www.exp-print.com.ua Наклад: 10 000 екземплярів Вихід з друку: 10 жовтня 2019

October'19 | Airport magazine®

editorial

Г

либини океану загадкові й недосліджені. Перед обличчям такої величі ми просто пересічні гості на планеті, які живуть тут і зараз. Океан — еліксир життя. Він займає більшу частину Землі. Його води приховують гори вище Евересту, западини — глибше Великого каньйону. У світовому океані таке різноманіття життєвих форм, з такими варіаціями видів і кольорів! Усе це неможливо уявити навіть у найбожевільніших фантазіях. Ми ходили по Місяцю, борознили межі галактики, а океан й досі залишається одним із найбільших секретів Всесвіту. І ось він, на відстані кількох годин польоту. Як нам пощастило!

Так, ми мало знаємо про океан. Але точно знаємо, що від нього залежить наше існування. Він дарує кисень, їжу, контролює клімат. Припливи — свідчення потужного руху енергії. У такий самий спосіб океан пробуджує енергію всередині кожного з нас. Тож чому ми й далі руйнуємо його? Мальовничі пляжі з листівок і фільмів, які ще кілька десятиліть тому були незайманим раєм на Землі, зазнали жахливого впливу людської діяльності. Тепер вони вкриті пластиковими килимами, виверженими океаном. Щороку у світі створюються нові організації, що прагнуть залучати уряди, громадськість та кожного мешканця планети до боротьби. Боротьби із забрудненням світового океану сміттям, яке щодня потрапляє в його води та завдає шкоди тисячам живих створінь. Звичайно, дуже легко ігнорувати те, що не бачиш на власні очі. Але скорочення використання пластику — той маленький крок, який ми всі можемо зробити, щоб поліпшити здоров’я водної екосистеми. Нещодавно мій друг — величний нащадок вікінгів, двометровий брутальний красень і за сумісництвом учитель молодших класів — розповів, чому він не любить початок навчального року в Данії. Основна причина — не завершення літніх канікул, а те, що він має проводити перший урок екології для третьокласників. Згідно зі скандинавською навчальною програмою, вісім років — саме той вік, коли дитині час дізнатися всю правду про те, куди котиться світ. Про вирубку лісів, про черепах і китів, які харчуються пластиковим сміттям, про заводи, що зливають відходи в річки, про озонові діри та подібні прикрі речі. Школярі протягом місяців переживають нову травматичну інформацію. Тому феномен Ґрети Тунберґ, зірки останніх тижнів, зовсім не феномен для мене. Про виступ 16-річної шведської екоактивістки на саміті ООН зі зміни клімату не чув хіба що лінивий. На новоспечену претендентку на Нобелівську премію одночасно обрушився шквал слів підтримки й обурення. У її емоційних закликах до активних дій із порятунку нашого дому — планети — побачили ознаки психічних розладів, роботу мами-маркетологині й таємні наміри комерційних організацій, які нібито спонсорують акції дівчини. Можна довго розбиратися у фактах і намірах, але зрозуміло одне: Ґрета привернула увагу громадськості до проблем екології. Якщо люди підуть за нею, якщо наважаться зробити хоча б мікрокрок — зміни відбудуться. Наприклад, ми можемо сказати «ні» пластиковим трубочкам для напоїв. Легко, правда? Використовувати багаторазову пляшку для води, завжди носити із собою shopping bag. Це ж так просто! Проте ці незначні зміни, зовсім крихітні звички, які ми прищепимо собі й своїм дітям, стануть чимось істотним, якщо всі будуть заодно.

Photo: Tanya Nikolaenko Style: Natalia Novitska MUA: Kate Tokareva Clothes: Jeisoni by Novitska

ІННА СОСЛОВСЬКА, головна редакторка

6

October'19 | Airport magazine®

highlights

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ ВІДВІДАТИ

Вибір: Ганна Панахно

OSLO WORLD

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ НАДИХНУТИСЯ

«GAUGUIN PORTRAITS» 29 ЖОВТНЯ — 3 ЛИСТОПАДА

7 ЖОВТНЯ — 26 СІЧНЯ Oslo World — один із провідних фестивалів Європи — заснували 1994-го кілька скандинавських країн. Головний акцент заходу — не на місцевих артистах, а на музиці з Африки, Латинської Амери-

дизайнерів, митців, архітекторів, танцюристів та акторів, які вдало поєднують художнє самовираження та політичні дискусії. Так, спікерки проєкту «Lullabies in dystopian times» запрошують до роз-

ки, Азії та Близького Сходу. Цього року гості норвезької столиці почують Mon Laferte, Natacha Atlas, Bombino, Bongeziwe Mabandla, Einar Watle та інших самобутніх виконавців. Лише концертами Oslo World не обмежується. У програмі — виступи

мови про антиутопічні реалії та місію мистецтва, яке може стати протиотрутою відчаю та закликом до дії. Секцію «Utopian Manifesto» присвятять питанням дискримінації, корупції та гендерної нерівності в культурному секторі.

«MICRO ERA. MEDIA ART FROM CHINA» ДО 26 СІЧНЯ

Берлінський Kulturforum презентує групову виставку мультимедійних китайських художників. Цао Фей, Лу Ян, Фанг Ді та Чжан Пейлі занурюють глядача в цифровий всесвіт. «Micro Era» — від документальних стрічок до естетики аніме — реакція сучасних митців на економічні, політичні, ідеологічні та технологічні перетворення, що відбуваються в Китаї з 1980-х років. Автори ретельно досліджують взаємозв’язки між розумом, тілом,

8

У Національній галереї в Лондоні відкрилась перша ретроспектива портретів Поля Ґоґена. Понад 50 робіт із музейних та приватних колекцій зі всього світу демонструють революційний підхід художника, зміни його стилю протягом років. Жодна з картин Ґоґена — від «Christ in the Garden of Olives» до численних полотен із зображеннями таїтянок — не була звичайним портретом. Проте на початку 1900-х паризькі критики вважали створені ним образи традиційного життя остров’ян примітивними та кричущими. Слава прийшла до митця після першої посмертної виставки. У XXI столітті символізм робіт та сміливе абстрактне бачення зробили Ґоґена ще актуальнішим. Створити повну картину про світ постімпресіоніста допоможе нова біографічна стрічка «Gauguin from the National Gallery».

технологіями та ставлять під сумнів роль останніх у демократизації суспільства. Як виробляються та споживаються візуальні образи? Як ми розуміємо світ через екран монітора? Які наслідки прискореного економічного зростання, інновацийного розвитку та глобалізації чекають на людство в найближчому майбутньому? Мистецький коментар щодо експансії віртуальної реальності варто почути кожному.

October'19 | Airport magazine®

highlights

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ ПОСЛУХАТИ

AIRPORT РЕКОМЕНДУЄ ПОДИВИТИСЯ

«GREENER GRASS» 25 ЖОВТНЯ

Режисерський дебют Жослін ДеБоер і Доун Люббе — сатирична комедія, у якій змальовані ідеалізований світ та коректність, доведена до крайнощів. У центрі сюжету — псевдощасливі будні домогосподарок Джилл і Лізи, які змагаються за суспільне схвалення. На перший погляд їхній спосіб життя — шопінг, барбекю-вікенди, гра в гольф — викликає нудьгу. Але потім син Лізи перетворюється на собаку, Джилл дарує подрузі свою доньку під час футбольного матчу, а декому починає смакувати вода з басейну. На думку критиків, саме так могла б виглядати серія «Чорного дзеркала» від Веса Андерсона або «Відчайдушних домогосподарок» від Девіда Лінча.

NEIL YOUNG AND CRAZY HORSE. «COLORADO» «ЗАХАР БЕРКУТ» Фолк- і хардрок, транс і рокабілі, блюзовий джаз, гранж і класичний рок — за 50-річну кар’єру Ніл Янг спробував себе в багатьох жанрах. Окрім сольних платівок, записав 10 альбомів з Crazy Horse. Незабаром музиканти презентують нову спільну роботу. Це перша співпраця Янга та «Коней» без гітариста гурту Франка «Пончо» Сампедро, якого замінив Нілс Лофґрен. Новий сингл «Rainbow of Colors», як і попередній — «Milky Way», звучить м’якіше, ніж звичні гучні ритми Crazy Horse. Можливо, цьому посприяв текст пісні. Трек присвячений ідеї єдності заради розв’язання глобальних проблем, зокрема кліматичної кризи. «Час поділу на раси та кольори давно минув. Потрібно усвідомити, що ми всі єдині. Наші лідери досі не можуть це зробити», — говорить Ніл. Реліз супроводжуватиме документальний фільм про створення «Colorado».

10

З 17 ЖОВТНЯ

Окрім ДеБоер і Люббе, які зіграли головні ролі, у фільмі знялися Д’Арсі Карден, Джим Каммінґс і Бек Беннетт.

З 10 ЖОВТНЯ

Захар Беркут, який дев’ять століть тому разом із поплічниками боронив рідну землю від монгольської орди, відомий далеко за межами Карпат. Друга екранізація повісті Івана Франка (режисер — Ахтем Сеітаблаєв) покликана познайомити з історією та культурою України північноамериканську аудиторію. До роботи над фільмом залучили колег із США, Великої Британії, Монголії та Казахстану. Співрежисером

стрічки став Джон Вінн, головну роль грає Роберт Патрік. Щоб відтворити події драми, знімальна група вирушила до озера Синевир та Манявського водоспаду, а також побудувала масштабну декорацію гірської ущелини під Києвом. Слоган фільму — «У свободі моя сутність» — промовисто перегукується з назвою, під якою стрічка вийде в міжнародний прокат: «The Rising Hawk».

October'19 | Airport magazine®

НОВА КОЛЕКЦІЯ

IRYNA MYKHAILOVYCH БРЕНД В'ЯЗАНОГО ОДЯГУ РУЧНОЇ РОБОТИ +38 (096) 780-58-75 @iryna_mykhailovych iryna_mykhailovych

auto

BMW eDRIVE: НОВА КОНЦЕПЦІЯ ЕКОЛОГІЧНОГО ТРАНСПОРТУ УЯВІТЬ СВІТ, У ЯКОМУ БІЛЬШЕ НЕМАЄ ПОТРЕБИ ВТІКАТИ З МІСТА. СВІТ, У ЯКОМУ МЕГАПОЛІСИ НЕ ЗАДИХАЮТЬСЯ В ХМАРІ ОТРУЙНИХ ВИХЛОПІВ, КОРИСНІ КОПАЛИНИ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ РОЗУМНО, А ПРО ГЛОБАЛЬНЕ ПОТЕПЛІННЯ ЗГАДУЮТЬ ТІЛЬКИ НА УРОКАХ ІСТОРІЇ. ЦЕ СВІТ, ЯКИЙ ЗАРАЗ СТВОРЮЄ BMW.

Екологічний автомобіль часто називають компромісом, адже його власнику зазвичай доводиться чимось жертвувати: комфортом, дальністю пробігу або керованістю. Але чи варто відмовлятися від задоволення за кермом, якщо є BMW eDrive?

20–21 вересня компанія «Емералд Моторс» провела для своїх клієнтів тест-драйв автомобілів BMW eDrive, створених згідно з новою концепцією екологічного транспорту. Шанувальники баварського бренда змогли випробувати електричні моделі та автомобілі з гібридними силовими установками — зухвалу запальничку BMW 330е, солідний BMW 530e та захопливий THE 745 Le. Концепція електропривода BMW eDrive — максимальне задоволення від водіння і турбота про довкілля. Знайомий власникам BMW фірмовий драйверський експірієнс, майже безшумний рух і відсутність локальних шкідливих викидів. У BMW eDrive три основні компоненти: електродвигун, високоефективна

КОНЦЕПЦІЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДА BMW eDRIVE — МАКСИМАЛЬНЕ ЗАДОВОЛЕННЯ ВІД ВОДІННЯ І ТУРБОТА ПРО ДОВКІЛЛЯ літій-іонна батарея та інтелектуальна система управління енергією. Інноваційний електродвигун — розробка BMW Group. За умови повного заряду акумуляторної батареї великий гібридний автомобіль здатний проїхати до 30 кілометрів. Це означає, що повсякденні поїздки здебільшого можна здійснювати без шкідливих викидів. Батареї eDrive BMW обладнали системою охолодження, яка безперервно підтримує оптимальну робочу температуру. Завдяки цьому підвищуються віддача і термін служби джерела енергії. А для зарядки підійде навіть звичайна 220-вольтна розетка побутової електромережі. Концепція BMW eDrive — створення разючої динаміки. Система інтелектуального

управління енергією забезпечує задоволення від водіння і стрімке прискорення під час використання гібридного привода. Ви повинні відчути цю приголомшливу легкість! Основне завдання системи — збереження спортивного характеру при високій економічності. Як щодо витрати 3,4 літра на 100 кілометрів у змішаному циклі? Так, eDrive захоплює! Тому, для кого важлива керованість, сподобається система інтелектуального повного привода xDrive. Вона використовується в парі з інноваційною плагін-гібридною системою BMW. Майбутнє створюють мрійники. Ми впевнені: той, хто познайомився з новою концепцією BMW eDrive, зробить вибір на користь чистого повітря й максимальної екологічності. Зустрічайте мрію!

«ЕМЕРАЛД МОТОРС» — ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР АВТОМОБІЛІВ BMW В ОДЕСІ ТА ОДЕСЬКІЙ ОБЛАСТІ Одеса, просп. Небесної Сотні, 2/1 bmw.odessa.ua

12

promotion | October'19 | Airport magazine®

maison.eco.fur www.maisonecofur.com +38 (067) 498-88-89

personal guide

ІРИНА ГЕОРГІЄВА:

«ХОЧУ РОБИТИ ЩОСЬ НЕ ЛИШЕ ДЛЯ СЕБЕ, А Й ЗАРАДИ СПІЛЬНОЇ МЕТИ» ПРО СТАНОВЛЕННЯ КОМПАНІЇ

ІРИНА ПАВЛІВНА ГЕОРГІЄВА — АДВОКАТЕСА З БАГАТОРІЧНИМ ДОСВІДОМ ТА НЕЙМОВІРНО АМБІТНА ДІВЧИНА. ЩИРЕ БАЖАННЯ ДОПОМАГАТИ ВСІМ І КОЖНОМУ ПРИВЕЛО ЇЇ У СВІТ ЮРИСПРУДЕНЦІЇ ТА МОТИВУВАЛО РЕАЛІЗУВАТИСЯ У ЦІЙ НЕПРОСТІЙ СФЕРІ. 10 РОКІВ ТОМУ ВОНА ЗАСНУВАЛА ЮРИДИЧНУ КОМПАНІЮ «АДВОКАТЪ» ТА РАЗОМ З ОДНОДУМЦЯМИ СТАЛА НА ЗАХИСТ ПРАВ УКРАЇНЦІВ. А НЕЗАБАРОМ МИ ДІЗНАЄМОСЯ ПРО ЇЇ НОВЕ ПРОФЕСІЙНЕ ЗАХОПЛЕННЯ. ДІВЧИНА ГОТУЄТЬСЯ ДО ВІДКРИТТЯ САЛОНУ КРАСИ, ПОКЛИКАНОГО ВРАЗИТИ НАЙВИБАГЛИВІШИХ. МИ ПОГОВОРИЛИ З ІРИНОЮ ПРО ШЛЯХ ДО АДВОКАТУРИ ТА ФОРМУВАННЯ КОМАНДИ, ПРО НАЙАКТУАЛЬНІШІ НАПРЯМИ РОБОТИ, НОВИЙ BEAUTY-ПРОЄКТ ТА ПРО ТЕ, ХТО ДОПОМАГАЄ ЇЙ У ДОСЯГНЕННІ ЦІЛЕЙ.

ПРО КАР’ЄРУ ТА МОТИВАЦІЮ Як би банально це не звучало, адвокатура — саме те місце, де я маю змогу допомагати людям реалізувати їхні права та захищати їхні інтереси (у цивільних та кримінальних справах, під час супроводу бізнесу тощо). На жаль, у нашій державі, та й загалом у світі, громадяни недостатньо обізнані про свої права, а тим паче про обов’язки. Про це вони взагалі часто забувають. Буває, що й нагадати треба. (Усміхається.) Тут адвокат і може проявити себе. Які права має особа — фізична і юридична? У який спосіб їх краще реалізувати? Ці моменти й роз’яснюємо клієнтам. Бажання бути корисною стало поштовхом для вибору професії. А потім мене захопив коловорот подій. Адвокатура — нешаблонна діяльність. Вона передбачає

14

АДВОКАТУРА — САМЕ ТЕ МІСЦЕ, ДЕ Я МАЮ ЗМОГУ ДОПОМАГАТИ ЛЮДЯМ РЕАЛІЗУВАТИ ЇХНІ ПРАВА

найнесподіваніші повороти. Ти стикаєшся із ситуаціями, розв’язання яких вимагає повної віддачі. Кожна справа мотивує дізнаватися щось нове. Саме з такою роботою й пов’язую своє життя. Важливою та суспільно значущою, такою, що підштовхує до особистісного розвитку.

Люблю приємні спогади. (Усміхається.) Я починала з приватної практики. Коли впевнилася, що це дійсно моє, стала шукати фахівців для створення справжньої команди. І мені це вдалося. З багатьма пройшла крізь вогонь і воду, але найціннішими виявилися ті, які завжди залишалися поряд. Зараз кажу про конкретну людину. Ігор Сергійович Жекало — молодий адвокат, проте ви не уявляєте, який він талановитий! Попри це пройшло багато часу, доки наша робота стала справді злагодженою: необхідно було знаходити компроміси, притиратися характерами. Але це було того варте. Загалом труднощі виникали не тільки на етапі становлення компанії. Періодично стикаємося з нестачею часу або спеціалістів, адже обсяги роботи постійно зростають. Проте, якщо займаєшся улюбленою справою, це завжди приємні клопоти.

ПРО ФАХІВЦІВ ЮК «АДВОКАТЪ» Про свою команду можу говорити годинами. У нас найкращі фахівці. Я вже згадувала про Ігоря. І, знаєте, зараз спало на думку те, який величезний стрибок він зробив за роки нашої співпраці. Я пам’ятаю його ще першокурсником. А зараз він — тільки уявіть! — успішний адвокат та керівний директор. Не можу не сказати і про Ірину Сергіївну Попову. Вона приєдналася до нас лише пів року тому, але з впевненістю стверджую: це людина, яка була необхідна нашому колективу. З нею дуже приємно й легко працювати — і мені, і клієнтам. Завжди можу на неї покластися, адже Ірина — фахівчиня із багаторічним досвідом. Їй до снаги, здається, будь-які завдання. Проте перевагу Ірина віддає сімейним справам: врегулюванню сімейних спорів, захисту прав дітей. Знахідка для нашої команди — бухгалтерка Оксана Дмитрівна Цуркан. Її зона відповідальності — внутрішні справи, консультація клієнтів із податкових та бухгалтерських питань. Оксана серйозно ставиться до своїх обов’язків, відмінно знає законодавство, що регулює фінансову галузь. Має чималий досвід роботи в державних

promotion | October'19 | Airport magazine®

guide

НАЙАКТУАЛЬНІШІ НАПРЯМИ РОБОТИ КОМАНДИ «АДВОКАТЪ» — СУПРОВІД БІЗНЕС-ПРОЦЕСІВ

органах, тому її внесок у діяльність компанії неоціненний. Невіддільна частина нашої команди — адвокат, що спеціалізується на кримінальних справах. Це людина з великим досвідом роботи в правоохоронних органах. Його важка та кропітка праця завжди приносить гарний результат. Багато юридичних організацій нехтують посадою офіс-менеджера, що змушує адвокатів брати на себе адміністративну роботу. Я прагну розвантажити свою команду. У нашому офісі цю посаду обіймає людина із юридичною освітою. Це плюс і для нас, і для офіс-менеджерки Марини, яка має можливість вчитися тонкощам професії у фахівців. До формування команди ставлюся прискіпливо. Через розвиток нових напрямів плануємо розширити штат. Зараз активно шукаємо сертифікованого аудитора та адвоката.

ПРО ПРІОРИТЕТИ ТА ПРИНЦИПИ

Найактуальніші напрями роботи команди «Адвокатъ» — супровід бізнес-процесів та захист інтересів компаній. У цих галузях наші фахівці з Одеси та Києва спеціалізуються вже 10 років. Звісно, працюємо і з іншими категоріями справ: кримінальними, цивільними й адміністративними, митними та пенсійними, врегульовуємо сімейні спори. Часто до нас звертаються з питаннями, пов’язаними з земельним правом та нерухомістю. Наразі об’єднуємо адвокатську практику з веденням бізнесу. Набутим досвідом ділимося з клієнтами-підприємцями, завжди залишаючись на зв’язку. Супроводжуємо їх на всіх етапах діяльності з моменту реєстрації компанії. Основний принцип нашої роботи — професійність. Кожне рішення має бути ґрунтовним та продуманим.

ПРО АДВОКАТСЬКИЙ АПГРЕЙД

Професійні навички потрібно постійно вдосконалювати. Нові справи стають викликом: вимагають пошуку нових шляхів розв’язання ситуацій. Необхідно стежити за оновленням законодавства, адже воно дуже динамічне. Крім того, є чимало професійних заходів для адвокатів, які відвідуємо всім колективом. Найяскравіші — Південноукраїнський форум, присвячений питанням захисту бізнесу, судового захисту авторського права

Airport magazine® | October'19 | promotion

та суміжних прав; «Золотий Дюк» — форум, що об’єднує фахівців із кримінального права. Участь у таких івентах надзвичайно корисна. Окрім ознайомлення з науковими доповідями, вони дають змогу поділитися практичним досвідом із колегами.

ПРО САЛОННИЙ БІЗНЕС

Нещодавно зацікавилася салонним бізнесом. Це призвело до запуску нового напряму ЮК «Адвокатъ» — супроводу beauty-проєктів (салонів краси, SPA-центрів, клінік тощо). Щоб опанувати нову галузь, відвідую спеціалізовані заходи. Наприклад, нещодавно побувала на Міжнародному форумі BeautyBoss у Бодрумі (Туреччина) — отримала теоретичні знання й поспілкувалася з однодумцями. Наразі готуюся до відкриття салону краси De beauté La Mer. Це буде справжній сюрприз для одеситів. Салон розташовуватиметься в Суворівському районі. Такого рівня закладів там небагато. Прагну перевершити будь-які очікування: інтер’єр, професіоналізм персоналу, обслуговування, якість послуг, матеріалів та обладнання — все буде на найвищому рівні. La Mer з французької — море. Я справді хочу, щоб клієнти відчували себе в салоні, як на відпочинку, щоб виходили звідти вродливими й задоволеними.

ПРО ПОЄДНАННЯ РОБОТИ І СІМ’Ї

Будь-яка діяльність вимагає зусиль. Проте, як я вже казала, коли займаєшся улюбленою справою, це приносить лише задоволення. Дуже люблю і свою роботу, і сім’ю. Як і всім, часом буває важко. Але все моє життя проходить у доволі швидкому темпі. Я до цього звикла — інакше вже не можу. Головне — рано вставати, тоді встигаєш все. Рідний дім — місце, де можу перевести подих і відпочити. Не в прямому

сенсі, звісно. (Усміхається.) Буває, що і вдома нервуєш. Виховання дітей потребує багато часу й старань, але це дрібниці. Здебільшого насолоджуюся всім, що роблю, попри перешкоди.

ПРО ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ТА СПІЛЬНУ МЕТУ

Ні кроку назад — тільки вперед! Це моє побажання собі та нашому колективу на наступний рік і на всі подальші роки. На щастя, «Адвокатъ» — це команда однодумців. Усі погоджуються з такою позицією. Дуже хочеться, щоб кількість однодумців збільшувалася. Досягати цілей і постійно йти вперед мені допомагають рідні та злагоджений колектив. Постійне відчуття опори, підтримки, впевненості у своїх силах та в людях, які оточують, мотивує й одночасно дисциплінує. Хочу робити щось не лише для себе, а й заради спільної мети. У таких умовах відчуваєш відповідальність. Просто не можеш дозволити собі зупинитися на півдорозі.

ЮК «Адвокатъ» Одеса, вул. Коблевська, 38а (048) 796-17-71, (099) 496-17-71 lawyer-odessa.com Facebook: lawyerod

Салон краси De beauté La Mer Одеса, вул. Ак. Воробйова, 1в, ЖК «Одеські традиції» (048) 700-33-77 Instagram: @la_mer_beaute

15

guide

Цитати Сильвії Ерл та деякі факти, наведені у статті, взяті з сайту фундації Mission Blue (mission-blue.org) та однойменного фільму.

ТЕНДІТНИЙ ОКЕАН І ГЛИБОКІ ВОДИ СИНЬОЇ ЕКОНОМІКИ Записала: Олена ІВАНОВА

Щ О ТАКЕ ОКЕАН? «Могутній древній пращур, який породив все на Землі. Він глибший за найвищі гори, ширший за найбільші материки. Кількість його фауни значно переважає кількість мешканців над поверхнею води. Він — джерело повітря, ґрунту, корисних копалин — самого життя. Велетенський дім, в якому є місце всім — від материків до острівців. Він частує їх унікальним кліматом, загортає в рифи та течії, щоб кожному дісталося щось особливе. Тож і ми, люди, живемо в цьому домі». Стоп. А тепер давайте чесно: залишимо такі описи для промов на благодійних балах і для виступів скажених екологів. Що для нас насправді означає океан? Фактично.

«Темний і небезпечний паралельний світ, в якому можна потонути, в якому можуть з’їсти акули. Він — те, що треба приборкувати, бо нові наземні колонії, як в старі добрі часи Колумба, вже нізвідки взяти. Він — мовчазний виклик суші та людині: хто кого? З ним ніколи нічого не станеться, бо він сам про себе подбає. Найпочесніша його функція — без зайвого спротиву бути нашим ресурсом». Це реальна роль і місце океану в системі цінностей світової економіки. А вона формується з особистих систем цінностей всіх нас. Цей текст — про людину, яка керується дуже цікавими ідеалами. Про ідею такої очевидної та, якщо бути реалістами, нетипової для світу економіки. Та про океан — величний і неочікувано тендітний.

«60 РОКІ В ТО МУ НІХТО НЕ МІГ П Р ИП УС ТИТИ, Щ О ОКЕ АНУ МОЖ НА НАШ КОДИТИ. ТОД І ВІ Н З ДАВ АВ СЯ ЕД Е МО М НА ПЛАНЕТ І З Е М Л Я. А Л Е ЗАРАЗ ЦЕ ВТ РАЧЕНИЙ РАЙ» 16

СИЛЬВІЯ ЕРЛ ПІД ЧАС ВІЗИТУ ДО ПІДЗЕМНОЇ СТАНЦІЇ ФАБІАНА КУСТО НА ДНІ ЧЕРВОНОГО МОРЯ (2014 РІК)

С І Л ЬВ І Я Е РЛ І MI S S I O N B LUE Якщо у світі є людина, яка транслює любов, пристрасть і реальний досвід дослідження океану, то це Сильвія Ерл. Після Жака-Іва Кусто саме вона перша перейшла всі кордони можливостей, страхів і упереджень. Та навіть здобула

October'19 | Airport magazine®

guide

неофіційне звання «Her Deepness» за найбільш глибоке занурення. Вона — легендарна океанографиня. Щоб перелічити її досягнення, не вистачить всього журналу. Але річ не в титулах. А в тому, що ця жінка по-справжньому любить океан. Вона пішла з високих

Airport magazine® | October'19

посад компаній, політика яких не дозволяла їй говорити про те, що реально турбує. І повернулася до морської біології. Протягом останніх років Сильвія заснувала Mission Blue — ініціативу зі створення аналогів національних парків і заповідників в океані. Вона

покликана зробити так, щоб морська флора та фауна могли жити, незважаючи на нечувану агресивність промислового вилову риб та експлуатацію океану. Тож дамо слово їй, Сильвії Ерл — жінці, яка вже понад півстоліття досліджує водну стихію.

17

guide

« КОЛ И МЕ Н І БУЛ О 1 0 , МИ Ж ИЛ И Н А БЕ Р Е ЗІ МЕ КС ИКА Н СЬКО Ї ЗАТО К И . ТОД І ТА М П РА ЦЮВА Л А ОД Н А Н АФТО ВИ Д О Б У ВН А М О РС ЬК А С ВЕ РД Л О ВИ Н А , З А РА З Ї Х 3 3 0 0 0 »

«Знання — це неймовірно важливо. Тільки обізнані люди усвідомлюють, що вони тісно пов’язані з океаном, що кожний їхній подих, кожна крапля води — його заслуга. Вони з більшою вірогідністю будуть дбати про нього, а не сприймати його як місце відпочинку чи вилову риби». «Мій батько був відомий тим, що вмів ремонтувати абсолютно все. Коли я була маленькою, він вчив мене: розбираючи щось, ніколи не губи навіть найменші деталі та пам’ятай, як скласти їх разом. Розбираючи океан, ми загубили багато деталей, і де їх тепер шукати?»

«1947 року, коли мені було 10, ми жили на березі Мексиканської затоки. Тоді там працювала одна нафтовидобувна морська свердловина, зараз їх 33 000.

2010-го вибухнула лише одна платформа — це спричинило величезну техногенну катастрофу».

18

© Heroes of the Sea by York Hovest, Rick Rosenthal, Photo © 2019 York Hovest

«Я бачу, як світ змінився — і це лише протягом мого життя. 60 років тому, коли почала досліджувати океан, ніхто не міг припустити, що йому можна нашкодити. Тоді він здавався Едемом на планеті Земля. Але зараз це втрачений рай. І не тому, що я була молодшою та дерева були великими. Це просто факт. Як і те, що ми повинні виправити цю ситуацію. Якщо не подбаємо про океан, все інше вже не матиме значення».

«Хто міг уявити, що люди здатні виловити стільки риби? Колись її було дуже багато. Навіть припустити, що вона може щезнути, було б дивно. Але це сталося — багато видів риб на межі зникнення». «Говорячи про ссавців, наземних і морських, треба пам’ятати про генофонд: чим менше стає популяція, тим ближчі схрещення. Через це у наступних поколінь дедалі більше хвороб і дедалі менше стійкості до складних природних умов, витривалості. Так вимирають види». «Я говорю так принципово про все це, просто тому що бачила на власні очі, як було до і що маємо зараз».

Т Р ОХ И С ТАТ И С Т И К И Планктон і водорості виробляють понад половину кисню, яким ми дихаємо З 1950 до 1998 року в океані здійснили понад 100 тестових ядерних вибухів Протягом останніх 50 років зникла половина коралів У 2014-му порівняно з 1950-м лишилося: тихоокеанського тунця — 5%, акул — 10%, атлантичної тріски — 5% 90% риболовних промислів вже вичерпали себе, через загибель рифів та інші причини риба гине у гігантських масштабах Сьогодні 12% земель і тільки 2,5% океанів на планеті мають охоронний статус

October'19 | Airport magazine®

guide

С ИНЯ ЕКОНОМ ІКА Просто дати спокій океану, землі, тваринам — це утопія. Куди подіти населення, яке вкрай швидко зростає? Нам потрібно дедалі більше їжі та ресурсів. Отже, необхідно знайти таку модель, яка дозволила б підвищити економічне

20

значення океанів, але не руйнувала б їх. Вперше термін «синя економіка» використав Гюнтер Паулі, член Римського клубу, 10 років тому. Ця концепція протистоїть традиційній ідеї економіки, яка націлена на зростання будь-якими способами, споживання всіх ресурсів і підвищення

доходів тих, хто має до них доступ без жодного обмеження. Такий підхід не сталий. Лише декілька десятиліть подібного активного господарювання призвели до трагічних наслідків. Не просто для природи, яку хороші люди мають любити та охороняти, а для потенціалу економіки.

October'19 | Airport magazine®

© National Geographic

guide

А ЛЬТЕР НАТИ ВН І ПР ИНЦ ИПИ СИ Н Ь ОЇ ЕКОНОМ ІК И : Природа ефективна по суті. А значить, сталий бізнес максимально використовує наявні матеріали та енергію, що знижує ціну для споживача. Всі процеси нетоксичні. Використовуються локальні ресурси, що відповідають екологічним і людським потребам місцевої громади. Енергетичні ресурси наслідують природні явища. Суспільство розвивається, щоб досягати більш високих рівнів ефективності (від ефективності до достатності та достатку). Завжди застосовуються принципи каскаду енергії та поживних речовин. Для інвестування в інновації залучаються кілька різних джерел прибутку. Відходи не залишаються: все, що створюється, цінне. Кожен процес і продукт відіграє унікальну роль у зайнятості населення. Наука постійно продукує інновації для вирішення системних проблем.

Airport magazine® | October'19

ЕКСПЕДИЦІЯ TEKTITE: СИЛЬВІЯ ЕРЛ ОЧОЛЮВАЛА ГРУПУ ДОСЛІДНИЦЬ, ЯКІ ПРОЖИЛИ ПІД ВОДОЮ ДВА ТИЖНІ, ВИВЧАЮЧИ МОРСЬКУ ФЛОРУ (1970 РІК)

В П Е Р ШЕ ТЕ Р МІ Н « СИН Я Е КО Н О М І К А » ВИ КО РИ С ТА В ГЮНТ Е Р П А УЛ І , ЧЛ Е Н РИ М С ЬКО ГО К Л У Б У, 1 0 РО К І В ТО М У

Це ще одна ідея, яку підтримали з високих трибун, а вона так і залишилася в протоколах ООН і книжках? Здається, ні. Світовий банк випускає портфоліо цінних паперів вартістю $3,7 млрд на проєкти синьої економіки. Це «сині облігації»: вкладені в них гроші йдуть на фінансування морських проєктів з позитивним впливом на екологію,

збереження морської флори та фауни, переробку сміття тощо. За прогнозами до 2030 року цей підхід стане таким само поширеним, як і класичний. З іншого боку, лідерами величезних країн, як-от США та Бразилія, стають люди, які не зважають на кліматичні зміни та всіляко підтримують підходи, протилежні сталим. Та варто сподіватися, що людство визнає себе частиною, а не конкурентом природи. Раніш ніж це вже не матиме значення. Бо, як відомо, планета та океан точно виживуть, навіть без нас.

21

ОПАНОВУЮЧИ ЕНЕРГІЮ ОКЕАНУ Текст: Артем РІСУХІН

КОЖЕН, ХТО ХОЧ РАЗ БАЧИВ ОКЕАН, ВІДЧУВ НЕСТРИМНІСТЬ ЙОГО СИЛИ. ІДЕЯ ОПАНУВАТИ ЦЮ СТИХІЮ ВИНИКЛА ЩЕ У СТАРОДАВНЬОМУ РИМІ. ТОДІ РОБОТА МЛИНІВ ЗАЛЕЖАЛА ВІД ПРИПЛИВІВ І ВІДЛИВІВ. ВОДА НАДХОДИЛА ДО МЛИНА ПІД ЧАС ПРИПЛИВУ І ЗБЕРІГАЛАСЬ У СПЕЦІАЛЬНИХ РЕЗЕРВУАРАХ. КОЛИ ПОЧИНАВСЯ ВІДЛИВ, ВОНА ПОВЕРТАЛА ВОДЯНЕ КОЛЕСО, ЩО ЗАПУСКАЛО МЕХАНІЗМ.

П

ісля появи перших електрогенераторів, у XIX столітті, припливи стали складовою нового інженерного концепту — виробництва енергії. Але лише у 1940-х роках завдяки експериментам вченого Йошіо Масуда ця ідея отримала

22

справжній технологічний прорив. Вона стала реальністю. Відтоді зацікавленість у видобутку енергії води тільки зростала.

1966-го почала роботу перша велика припливна електростанція (ПЕС) у французькому Рансі. До 2011 року

Припливи та відливи — результат гравітаційної нерівномірності притягання води океанів Місяцем, меншою мірою — Сонцем.

October'19 | Airport magazine®

sustainable

ОСНОВНІ ВИДИ ПРИПЛИВНИХ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ:

➀ Генератори припливного потоку. Використовують кінетичну енергію води, щоб живити турбіни, робота яких виробляє електроенергію.

➁ Припливні греблі. Принцип роботи — застосування потенціальної енергії, яка виникає внаслідок різної висоти води в період відливів і припливів.

➂ Динамічна припливна електростанція. Ця технологія передбачає одночасне використання кінетичної та потенціальної енергії хвилі. Для створення таких електростанцій потрібно зводити греблі безпосередньо в морі.

➃ Припливні лагуни. Кругові греблі, що використовують турбіни.

У XIX СТОЛІТТІ ПРИПЛИВИ СТАЛИ СКЛАДОВОЮ НОВОГО ІНЖЕНЕРНОГО КОНЦЕПТУ — ВИРОБНИЦТВА ЕНЕРГІЇ

вона залишалась найпотужнішою, доки Південна Корея не ввела в експлуатацію ПЕС на озері Сихва. Сьогодні потужність сихвінської станції — 254 МВт. Для порівняння: потужність найбільшої атомної електростанції США — «Гранд-Галф» — 1500 МВт. В епоху стрімкого пошуку альтернативних джерел енергії припливні

Airport magazine® | October'19

електростанції дедалі частіше фігурують у доповідях на світових економічних форумах. Як ми всі пам’ятаємо з уроків географії, світовий океан займає понад 70% площі планети. Величезний об’єм води двічі на добу змінює рівень. Майбутнє за цим видом видобутку електроенергії? Можливо, але є нюанси.

23

ПЕС «Ля Ранс» на річці Ранс (Франція)

ЧОМУ ПРИПЛИВНІ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ — ЧУДОВА ІДЕЯ? Одне з небагатьох насправді поновлюваних джерел енергії. Істотна перевага енергії припливної хвилі — її відновлюваність. Як ми вже з’ясували, океанічні припливи та хвилі — наслідок обертання Землі, а також гравітації Сонця і Місяця. Отже, доки є Сонце і Місяць, енергія припливної хвилі залишається нескінченним джерелом енергії. Видобуток електроенергії екологічно чистий. Припливи — одне з найбільш екологічних джерел енергії. У довкілля не виділяються шкідливі гази (наприклад, CO2) та їхні залишки. Цим не можуть похвалитися інші джерела енергії, зокрема ядерна або викопна. Енергію води можна брати від припливів і хвиль, а потім спрямовувати її безпосередньо на виробництво електроенергії, яка необхідна для живлення генераторів. Не варто забувати і про компактність. Південнокорейська припливна електростанція на озері Сихва поєднана з морською стіною довжиною 12,5 км, яка побудована 1994 року для

24

ПЕС «СіДжен» у Великій Британії

ПРИПЛИВИ — ОДНЕ З НАЙБІЛЬШ ЕКОЛОГІЧНИХ ДЖЕРЕЛ ЕНЕРГІЇ. У ДОВКІЛЛЯ НЕ ВИДІЛЯЮТЬСЯ ШКІДЛИВІ ГАЗИ ТА ЇХНІ ЗАЛИШКИ

захисту узбережжя від повеней і зрошення земель. Для порівняння: площа однієї з найбільших вітроелектростанцій у місті Роско (Техас) — 400 км² сільськогосподарських угідь. Навіть сонячні ферми зазвичай потребують більше земель. Надійне джерело енергії. Припливи можуть бути низькими або високими. Крім того, у них є певні цикли. Тому просто передбачити їхнє виникнення і заздалегідь спланувати отримання необхідної кількості енергії. Цікавий факт: припливи та хвилі майже завжди

October'19 | Airport magazine®

sustainable

ПЕС на озері Сихва у Південній Кореї

перебувають у русі. Цього не можна сказати про інші джерела енергії — сонце або вітер. Тому маємо більш високий коефіцієнт потужності порівняно з іншими відновлюваними джерелами енергії. Сила припливу зростає при низьких швидкостях. Енергія вітру не вирізняється таким показником. Вода має у тисячу разів більшу щільність, ніж повітря. Припливні турбіни можуть генерувати електроенергію при швидкості потоку до 1 м/с. А більшість вітрових генераторів починають виробляти електроенергію при швидкості 3–4 м/с. Довговічність обладнання. Припливні електростанції можуть працювати приблизно вчетверо довше за вітрові та сонячні ферми. Здебільшого вітрогенератори та сонячні батареї мають гарантію 20–25 років. Хоча деякі станції, які використовують сонячну енергію, досягли 40-річної позначки, щороку їхня ефективність падає на 0,5%.

ЧОМУ ПРИПЛИВНІ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ — НЕ ПАНАЦЕЯ? Вплив електромагнітних викидів. Згідно з останніми дослідженнями, шум, вібрації та електромагнітні викиди від припливних електростанцій впливають на міграцію вугрів. Також їхню роботу відчувають акули, морські коники та черепахи, ракоподібні, кити та дельфіни. Вони використовують природні магнітні поля для навігації. Відсутність достатньої кількості досліджень цієї проблеми потребує уваги світової спільноти.

Airport magazine® | October'19

Проєкт енергогенеруючої лагуни у Суонсі-Бей (Велика Британія)

Витрати. Початкова вартість будівництва робить інвестиції у припливну енергію особливо ризикованими. Наприклад, минулого року уряд Великої Британії відмовився профінансувати проєкт припливної лагуни у Суонсі-Бей (Вельс). Сума 1,3 мільярда фунтів (1,67 мільярда доларів) виявилась непід’ємною для міністрів. І хоча

цього року проєкт знайшов приватних спонсорів, його будівництво викликає багато питань. Припливна електростанція на озері Сихва коштувала 560 мільйонів доларів. А вітроелектростанція у Роско потужністю 781 МВт — приблизно мільярд доларів. Проєкт у Суонсі-Бей генеруватиме 320 МВт.

Серед усіх сучасних способів отримання зеленої та чистої енергії припливні електростанції мають чи не найбільший зиск для людства в майбутньому. Але саме в майбутньому. Незважаючи на всі плюси та простоту концепту, встановлення припливної системи — технологічно складний процес. Це дороге обладнання і постійна нестача кваліфікованих спеціалістів. Але головний недолік припливної енергії — її собівартість. І саме він гальмує широкомасштабне впровадження цієї технології. Звісно, прогрес згодом допоможе зменшити витрати, але поки на припливні електростанції чекають приватні інвестори, боротьба з іншими джерелами чистої енергії та скрупульозні дослідження. Можливо, вже до середини цього століття ми побачимо, як людство опанує нестримну силу океану.

25

НАРОДИТИСЯ В ЧОВНІ БЕЗЛІЧ ЖИТЕЛІВ ПЛАНЕТИ МРІЮТЬ ЖИТИ БІЛЯ МОРЯ. СОЛОНЕ ПОВІТРЯ, ВЕЧІРНІ ПРОГУЛЯНКИ ПЛЯЖЕМ… ВІД УСЬОГО ЦЬОГО ВІЄ ЯКОЮСЬ ОДВІЧНОЮ, ХОЧА Й ІДЕАЛІЗОВАНОЮ РОМАНТИКОЮ. ДЛЯ КОГОСЬ ТАКИЙ СПОСІБ ЖИТТЯ — ЩОДЕННА РУТИНА. АЛЕ, ВПЕВНЕНІ, У НІЙ ЗАВЖДИ ЗНАЙДЕТЬСЯ МІСЦЕ ЛЮБОВІ ТА ГЛИБОКІЙ ПОВАЗІ ДО ВОДНОЇ СТИХІЇ. ТІ, ХТО ВИРОСЛИ В МІСТАХ НА РІЧКАХ, ТЕЖ ЧАСТКОВО МОЖУТЬ ЗРОЗУМІТИ ЦІ ПОЧУТТЯ. ТА Й УМОВНИМ ВЛАСНИКАМ БУДИНКІВ БІЛЯ ОЗЕРА Є ЧИМ ПОДІЛИТИСЯ. ОДНАК УЯВІТЬ, ЯК ВЛАШТОВАНИЙ СВІТ ТИХ, ДЛЯ КОГО МАЙЖЕ НЕ ІСНУЄ СУШІ. РОЗПОВІДАЄМО ПРО НАЙДИВОВИЖНІШІ ПЛЕМЕНА ТА НАРОДИ, ЯКІ ЖИВУТЬ НА ВОДІ. Текст: Дарія ДЕМУРА

МОРСЬКІ ЦИГАНИ Мабуть, найвідоміше плем’я морських кочівників — баджао. До ромів вони не мають жодного стосунку, але у світі їх звикли іменувати саме так. Народ мешкає між Філіппінами, Малайзією та Індонезію, налічує приблизно 700 000 осіб. Водночас значну частину спільноти баджао не визнає жодна країна. Вони не мають громадянства та паспортів, не знають ні дня, ні року свого народження. Та й кому реєструвати, коли народився посеред океану? Сьогодні баджао здебільшого намагаються осісти на землі. Хтось знаходить можливість придбати документи, більшість, зокрема діти, нелегально працють. За даними благодійного фонду Invisible Children, в одній Малайзії використовують силу 50 000 неповнолітніх баджао. Проте є ще громади вільнолюбних сімей, які проживають у від-

ДІТИ НЕ ХОДЯТЬ ДО ШКОЛИ, ЗАТЕ З РАННІХ РОКІВ ВЧАТЬСЯ ПІРНАТИ НА ВЕЛИКУ ГЛИБИНУ. ЦЕ НАЙЦІННІШЕ ВМІННЯ БАДЖАО

критому морі. На берег вони сходять лише для того, щоб продати чи обміняти рибу на інші продукти та речі або поховати померлих. Зазвичай баджао будують хатинки на дерев’яних опорах на мілині, бідніші — живуть в човнах із накриттям. В їхніх поселеннях немає електрики, але де-не-де встановлені електрогенератори. Для пиття та приготування їжі збирають дощову воду, іноді привозять прісну з сусідніх островів. Чоловіки займаються

Airport magazine® | October'19

риболовлею, жінки — домашнім господарством. Діти не ходять до школи, зате з ранніх років вчаться пірнати на велику глибину. Це найцінніше вміння баджао. Одні дослідники кажуть, що для цього вони спеціально проколюють барабанні перетинки. Інші ж стверджують, що наче ще малими баджао потрохи занурюються у воду, щоразу глибше і глибше, поки їхні барабанні перетинки не лопаються самі. Звичайно, обидва способи мають наслідки для

Поселення баджао на Філіппінах

здоров’я, зате в майбутньому пірнальники можуть витримувати великий тиск води. Адже баджао не просто плавають. За допомогою спеціальних обтяжувачів вони буквально ходять по дну та рифах. Представники цього племені давно відомі як прекрасні дайвери. Раніше, окрім рибальства, вони займалися пошуками натуральних перлин. Зараз ця професія потрохи зникає. З поганого: через конкуренцію з наземними компаніями деякі баджао звертаються до браконьєрства, нелегального видобутку коралів, вирубки мангрових дерев, перевезення контрабандних товарів тощо. З хорошого: у місцях, відкритих для туристів, баджао нерідко працюють екскурсоводами. Вітри, цунамі, риболовля, фридайвінг в окулярах із кокосової шкаралупи: в усіх морських справах баджао — небачені експерти.

27

travel

РІЧКОВІ ЦИГАНИ Народ беде проживає в Бангладеш. Знову ж, з циганами їх поєднує лише кочовий спосіб життя. Беде вважають себе нащадками арабських бедуїнів. За іншими версіями вони прийшли в Бангладеш із М’янми або Гімалаїв. Словом, ніхто вже й не пам’ятає, звідки цей народ узявся, однак своєї землі у понад пів мільйона беде досі немає. Саме тому протягом століть вони кочують річками. У човнах-хатинах проводять до 10 місяців на рік, табори на суші розбивають лише під час сезону дощів.

КОЖЕН КЛАН ВІДОМИЙ ПЕВНОЮ ПРОФЕСІЄЮ. СЕРЕД БЕДЕ Є ЗАКЛИНАЧІ ТА ТОРГОВЦІ ЗМІЯМИ, ПРОДАВЦІ СТРІЧОК, ЗНАХАРІ ТА ШОУМЕНИ, ЩО ВЛАШТОВУЮТЬ ВИСТУПИ МАВП ЧИ МАГІЧНІ ВИСТАВИ

Тоді гуляють весілля та інші свята, вирішують міжкланові конфлікти. 2008 року беде дозволили голосувати на виборах. Це практично не вплинуло на ситуацію: у Бангладеш народ досі вважають позакастовим. 98% беде живуть за межею бідності, 95% — неграмотні. Зате кожен клан відомий певною професією. Серед беде є заклиначі та торговці зміями, продавці стрічок, знахарі та шоумени, що влаштовують виступи мавп чи магічні вистави. Хороші пірнальники, вони нерідко підбирають на дні річок прикраси, втрачені бенгальцями під час купання. У такий спосіб також заробляють на життя. Однак останнім

28

часом справи в беде йдуть дедалі гірше. Раніше ті самі знахарі були надзвичайно популярні в поселеннях вздовж річок. Сьогодні майже в кожному селищі є освічені лікарі, у народну медицину ніхто не вірить. Беде сходять на берег у густонаселених містах і вирушають на пошуки роботи. Та оскільки не мають ані освіти, ані особливих навичок, які можна було б застосовувати в сучасному світі, на жаль, часто жебракують на вулицях. У середовищі беде іслам — головна релігія Бангладеш — змішався з анімізмом, шаманізмом та індуїзмом. Це ще одна причина, чому їм так важко асимілюватися в бангладеському соціумі. Строгі му-

Плем’я беде в Бангладеш

сульмани не визнають беде, оскільки ті живуть зі зміями, їдять стерв’ятників («брудних» тварин), а їхні жінки не одягаються відповідно до ісламського дрескоду. Єдині, хто хоч щось роблять для цих вигнанців — представники місцевої некомерційної фундації Subarnogram. Завдяки їм діти беде починають ходити до шкіл, які облаштовують на човнах, вивчати математику, бенгальську й англійську мови. Можливо, на нове покоління чекає світле майбутнє. Проте якщо знання їхніх предків не будуть затребувані, самобутня культура річкових кочівників скоро може повністю зникнути.

October'19 | Airport magazine®

Поселення на озері Інле в М’янмі

ПЛАВУЧІ СЕЛА Плавучі села є в різних куточках світу. Наприклад, численні поселення на найбільшому азійському озері Тонлесап у Камбоджі або ж на озері Інле в М’янмі. Побут місцевих досить схожий: будинки та храми на дерев’яних палях, поряд — плавучі городи. Замість шкільного автобуса — човни. Ну і, звісно, основний вид діяльності — рибальство. Рибалки-акробати з воланами, що стоять у човні на одній нозі — символ М’янми. Щоправда, сьогодні вони здебільшого лише позують для туристів і тревел-фотографів. Одні з найоригінальніших плавучих сіл — поселення індіанців уру на озері Тітікака в Перу. У давні часи вони будували пересувні плоти-острови для захисту від завойовників. Сьогодні такої мети вже нема, однак матеріал, з якого їх виготовляють, той самий — очерет «тотора».

Airport magazine® | October'19

Поселення на озері Тонлесап у Камбоджі

РИБАЛКИ-АКРОБАТИ З ВОЛАНАМИ, ЩО СТОЯТЬ У ЧОВНІ НА ОДНІЙ НОЗІ — СИМВОЛ М’ЯНМИ. ЩОПРАВДА, СЬОГОДНІ ВОНИ ЗДЕБІЛЬШОГО ЛИШЕ ПОЗУЮТЬ ДЛЯ ТУРИСТІВ І ТРЕВЕЛ-ФОТОГРАФІВ

29

travel

Він росте лише в цьому регіоні та широко використовується в будівництві та харчуванні. Оскільки життя індіанців стало спокійним і тікати більше не потрібно, вони прикріплюють острови канатами до балок, убитих у дно озера. Нижня сторона плоту швидко гниє, для його підтримки необхідна постійна реставрація. Якщо нічого не робити, дім зникне менш ніж за 30 років. На озері — 42 острови. На найбільших мешкають до 10 сімей, на найменших — одна-дві. Загалом життя уру досить сучасне. Хатинки оснащені сонячними батареями, є телебачення. На головному острові працює радіостанція, відкриті початкові школи. Основне заняття уру — риболовля, проте сьогодні громада також непогано заробляє туризмом. Ще один гарний приклад — плавуче село Ганв’є на озері Нокуе, що на півдні Беніну. «Африканська Венеція» — у Списку всесвітньої спадщини UNESCO. Не дивно, що місце популярне та розвинуте. Поселення заснував мудрий народ

НА ОЗЕРІ — 42 ОСТРОВИ. ЖИТТЯ УРУ ДОСИТЬ СУЧАСНЕ. ХАТИНКИ ОСНАЩЕНІ СОНЯЧНИМИ БАТАРЕЯМИ, Є ТЕЛЕБАЧЕННЯ. НА ГОЛОВНОМУ ОСТРОВІ ПРАЦЮЄ РАДІОСТАНЦІЯ, ВІДКРИТІ ПОЧАТКОВІ ШКОЛИ Поселення уру на озері Тітікака в Перу

Село Ганв’є на озері Нокуе в Беніні

30

тофіну у XVI столітті. Плем’я переслідували воїни фон (етнічне ядро тогочасної тамтешньої держави Дагомея), яким релігія забороняла заходити у воду. Побудувавши поселення посеред озера, тофіну врятувалися від рабства. Сьогодні в Ганв’є приблизно 20 000 мешканців. У селі працюють школа, лікарня, магазини, ресторани, готельчики для туристів. Усе — на дерев’яних опорах. Біля деяких будинків можна побачити невеликі насипні острівки землі, на яких вирощують усе необхідне та тримають худобу. Найцікавіша розвага Ганв’є — плавучі ринки із сільськогосподарськими товарами. Загалом життя на озері Нокуе не дуже відрізняється від подібних місць планети. Досхочу риби, пірнань та, попри досить важкі умови життя, відчуття, яке полишає їхніх мешканців на суші. Відчуття свободи.

October'19 | Airport magazine®

ДЕ ЗУСТРІЧАЮТЬСЯ

ОКЕАНИ МИ МАЛО ЗНАЄМО ПРО КОСМОС, ТА ПРО ГЛИБИНИ ОКЕАНІВ ЗНАЄМО ЩЕ МЕНШЕ. АТЛАНТИЧНИЙ І ТИХИЙ — НАЙБІЛЬШІ ОКЕАНИ, ЩО ПОКРИВАЮТЬ ПОЛОВИНУ ПОВЕРХНІ ЗЕМЛІ. ВЧЕНІ ДОТЕПЕР НЕ МОЖУТЬ СКАЗАТИ, СКІЛЬКИ ВИДІВ МОРСЬКИХ МЕШКАНЦІВ ЖИВЕ В ЇХНІХ ВОДАХ. КІЛЬКІСТЬ ВІДОМИХ НИНІ ВАРІЮЄТЬСЯ ВІД 700 ТИСЯЧ ДО МІЛЬЙОНА, АЛЕ ЩЕ ПРИБЛИЗНО 90% ЗАЛИШАЮТЬСЯ НЕКЛАСИФІКОВАНИМИ. Текст: Альона НАМЕЙКО

travel

МИС ГОРН

К

рім Тихого і Атлантичного, існують ще три океани: Індійський, Північний Льодовитий і Південний. Останній складається з південних частин Атлантичного, Індійського і Тихого океанів — він повністю оточує Антарктику. Південний океан почали відокремлювати недавно: таке рішення 2000 року прийняли члени-держави Міжнародної гідрографічної організації. Усі п’ять океанів утворюють один — Світовий. Їхні води (а ще морські) об’єднують протоки по всій земній кулі. Та чи можна побачити, як змішуються течії двох океанів?

Airport magazine® | October'19

Місце зустрічі Атлантичного і Тихого океанів — біля мису Горн. Він розташувався у південній точці Вогненної Землі — архіпелагу Південної Америки. Протягом довгого часу кораблі обходили Горн через сильні течії, пронизливі вітри та непередбачувану погоду. Так тривало до 1616 року — тоді моряку Якобу Лемеру вдалося обігнути мис. Сьогодні великі судна вже не бояться запливати у ці віддалені води, а пасажири навіть можуть побачити тут колонії пінгвінів і тюленів. Якщо вірити топографам, лінія, що позначає кордон Тихого і Атлантичного океанів, проходить між мисом Горн і Антарктидою. Це протока Дрейка, яка отримала назву на честь знаменитого мореплавця Френсіса Дрейка. Безумовно, побачити неозброєним оком точку, в якій змішуються води океанів, неможливо. Межа умовна, як і кордони двох країн. Проте нещодавно в мережі поширили фото, на яких було видно чіткий поділ океанічних вод на темно-зелені й темно-сині зони. Підпис свідчив, що саме в цьому місці зустрічаються Тихий океан і Аляскинська затока. Насправді ж світлини демонструють, що відбувається, коли насичена опадами вода з льодовикових річок потрапляє в океан. Через різну солоність і щільність між цими водами утворюється умовно вертикальна стіна, яка не дозволяє їм миттєво змішатися. Тобто фотографії показують межу між водами різної солоності, а не між океанами. Помилковою є і думка, що ця лінія стала, адже течії змішуються. Чітка межа поступово стирається — багаті залізом води льодовикових річок поєднуються з океанічними. Цікавий факт: завдяки течії океану льодовикові води циркулюють зі сходу на захід. Так залізо, яким насичена глина, потрапляє у середину Аляскинської затоки, в райони з його дефіцитом.

33

travel

МИС АГУЛЬЯС 1488 року португалець Бартоломеу Діаш обігнув скелястий мис Південно-Африканської Республіки і відкрив шлях для морських перевезень з Європи до Азії. Спочатку мореплавець назвав це місце мисом Бур, проте незабаром перейменував його на мис Доброї Надії. Він дійсно приніс надію на появу нових торгових маршрутів до Індії. На зворотному шляху Діаш проплив повз ще один мис, проте не здогадався, що це південний край Африки. Навіть сьогодні багато хто і далі вважає, що південна точка Африки — саме мис Доброї Надії. Насправді ж це звання належить мису Агульяс — непримітному скелястому виступу, який розташований на 150 км південніше. Це місце, де проходить межа між Індійським і Атлантичним океанами.

Саме тут тепла течія Агульяс Індійського океану зустрічається з холодною антарктичною Бенгельською течією. Цікаво, що питання визначення кордону двох океанів довго викликало суперечки серед південноафриканців. Тому що місце перетину двох течій сезонно мігрує від мису Агульяс до мису Кейп-Поїнт, який розташований приблизно за 1 км на схід від Доброї Надії. На превеликий жаль жителів найближчого поселення Агульяс, мис Кейп-Поїнт приваблює більше мандрівників. Причина проста: його краєвиди вражають набагато сильніше. Деякі підприємці навіть наживаються на дезінформованих туристах, продаючи сувеніри з написом «Кейп-Поїнт, Південна Африка: де зустрічаються два океани».

34

October'19 | Airport magazine®

СПОЧАТКУ МОРЕПЛАВЕЦЬ НАЗВАВ ЦЕ МІСЦЕ МИСОМ БУР, ПРОТЕ НЕЗАБАРОМ ПЕРЕЙМЕНУВАВ ЙОГО НА МИС ДОБРОЇ НАДІЇ. ВІН ДІЙСНО ПРИНІС НАДІЮ НА ПОЯВУ НОВИХ ТОРГОВИХ МАРШРУТІВ ДО ІНДІЇ

З 39-МЕТРОВОЇ ВИСОТИ ВІДКРИВАЮТЬСЯ ПРИГОЛОМШЛИВІ КРАЄВИДИ НА ОКЕАН. ТУТ ПРИЄМНО МРІЯТИ І З БЛАГОГОВІННЯМ ВІДЧУВАТИ НЕЙМОВІРНУ СИЛУ ВОДИ

36

October'19 | Airport magazine®

travel

МИС ЛУЇН

Мис Луїн — це південно-західний край Австралії, місце з сильною течією і мінливою погодою. Він гордо стоїть на перетині двох океанів — Індійського і Південного. Відкрили Луїн далекого 1622-го, але досі практично немає інформації про те, як це сталося. На захід від мису розкинувся національний парк. Гуляти тут — справжнє задоволення: величні дерева каррі, незвичайна банксія та ще орієнтовно 280 видів типових австралійських рослин. Фауна парку теж багата — від різнокольорових папуг і ендеміків ему до західних сірих кенгуру і валлабі. На самому мисі Луїн теж є на що подивитися. Протягом майже 120 років тут стоїть маяк — самотній страж, що задає курс кораблям. Він почав працювати 1 грудня 1896 року. Тоді світло генерувалося гасовою лампою, найбільшою у світі. Щодня хранитель маяка долав 186 сходинок, тягнучи на собі паливо. 1982-го маяк автоматизували. Як і інші, відтоді він підпорядкований Австралійському управлінню з безпеки на морі. Сьогодні маяк попереджає про наближення до берегової лінії, а також виконує функцію автоматичної метеорологічної станції. Крім того, він доступний для відвідування: нагору можна потрапити з екскурсією або самостійно, просто заплативши за вхід. З 39-метрової висоти відкриваються приголомшливі краєвиди на океан. Тут приємно мріяти і з благоговінням відчувати неймовірну силу води.

Airport magazine® | October'19

37

Записала: Олена ІВАНОВА

ДЖИЛЛІАН МОРРІС. З Л Ю Б О В ’ Ю Д О А К УЛ СЕРЕД БІЛИХ ПЛЯЖІВ БАГАМСЬКИХ ОСТРОВІВ ЖИВЕ НЕЙМОВІРНА ДІВЧИНА ДЖИЛЛІАН МОРРІС. НЕЙМОВІРНА, ЯК І ЇЇ ПРИСТРАСТЬ ДО… АКУЛ. ДЖИЛЛІАН — МОРСЬКА БІОЛОГИНЯ, ПРИРОДООХОРОННИЦЯ І ФОТОГРАФИНЯ, ТА НЕ ТІЛЬКИ. ЧОМУ АКУЛИ ПРЕКРАСНІ, А ОКЕАН — ОСОБЛИВЕ МІСЦЕ, ВОНА РОЗПОВІДАЄ В ЦЬОМУ ІНТЕРВ’Ю.

Фото: Jillian Morris

guide

ДЖИЛЛІАН, ВИ ЧАСТО КАЖЕТЕ, ЩО АКУЛИ-МОЛОТ — ВАШІ НАЙУЛЮБЛЕНІШІ ІСТОТИ. ЧОМУ? У мене було кілька дивовижних зустрічей із ними. Вони зовсім не такі, як інші акули, у них є щось справді неймовірне. Бути з ними у воді — заворожливо: стаєш свідком чогось неземного. Це такий баланс сили та грації! На жаль, акула-молот — вид, що зникає. Сподіваюся, мені вдасться обстояти право на існування цих істот.

БІЛЬШІСТЬ ЛЮДЕЙ БОЯТЬСЯ, ЩО АКУЛА ПОЧНЕ АТАКУВАТИ. КОЛИ ЦЕ НАЙБІЛЬШ ІМОВІРНО? ЧИ Є СПЕЦІАЛЬНІ ПРАВИЛА ПОВЕДІНКИ? Акули — хижаки. Вони заслуговують на повагу. Ми щасливчики, бо можемо проводити час у паралельному для нас світі. А люди поводяться так, ніби володіють океаном, і їх дратує, коли там є риби. Акули належать океану, це їхній дім і їхня територія. На що зважати? Не слід купатися в зонах, де ловлять рибу. Акули реагують на рибу, як на приманку. Також краще не купатися в каламутній воді та під час сходу і заходу сонця. Це періоди, коли багато океанських риб полює найбільш активно. І ще важливо пам’ятати: акули — не монстри, які харчуються людьми. Укуси акул — рідкісне явище. Люди для акул — не здобич.

ЧОМУ АКУЛИ ПОТРЕБУЮТЬ ЗАХИСТУ? НАВЕДІТЬ, БУДЬ ЛАСКА, ФАКТИ ТА ЦИФРИ, ЯКІ ТРЕБА ЗНАТИ, ЩОБ БУТИ ОБІЗНАНИМ. Акули мають вигляд, далекий від милого та приємного. Тому люди й не відчувають до них симпатії. Засоби масової інформації виховали в нас страх. Люди бояться, навіть якщо ніколи не бачили справжніх акул. Треба замінити страх на знання, оскільки ці тварини життєво важливі для здорового океану. Акули — здебільшого верхівкові хижаки, які врівноважують харчовий ланцюг. Вони підтримують збалансовану екосистему, що приносить користь усім. Натомість щорічно люди вбивають приблизно

Jillian Morris @biminisharkgirl Dunkan Brake @underwatercameraman

Airport magazine® | October'19

Джилліан Морріс Засновниця та президентка Sharks4Kids, Inc. Головна дослідниця тигрових акул експедиції Карибських Нідерландів, освітня координаторка PEW Shark Symposium на Карибських Нідерландах та Багамах.

PADI дайвінг-інструкторка. Знімала для BBC та Animal Planet.

100 мільйонів цих риб. Майже 25% видів акул і їхніх пласких родичів, скатів, — на межі зникнення.

ВИ ПРАЦЮЄТЕ В КІЛЬКОХ ПРОЄКТАХ ЗІ ЗБЕРЕЖЕННЯ АКУЛ. ЩО САМЕ РОБИТЕ? Передусім я зосереджена на освіті. Розповідаю дітям і дорослим факти, щоб зменшити страх. Більшість знає про акул мало, а у світі налічується понад 500 видів цих риб. Багато працюю на Багамах, де пояснюю екологічну та економічну цінність акул. Дослідження, яке Інститут Кейп-Ельютера провело 2015-го, показало, що акули та скати щороку заробляють Багамським островам 113,9 мільона доларів через екотуризм. Такі факти мають величезне значення для населення островів, яке живе завдяки туризму. Будучи освіченими, люди вибиратимуть збереження, а не руйнування.

ВАЖЛИВО ПАМ’ЯТАТИ: АКУЛИ — НЕ МОНСТРИ, ЯКІ ХАРЧУЮТЬСЯ ЛЮДЬМИ. УКУСИ АКУЛ — РІДКІСНЕ ЯВИЩЕ. ЛЮДИ ДЛЯ АКУЛ — НЕ ЗДОБИЧ

39

ЩО РОБИТЬ СТРАВИ З АКУЛИ ТАКИМИ ПОПУЛЯРНИМИ? ЧОМУ ЇХ ЗАМОВЛЯЮТЬ — ЗНАЮЧИ, ЩО РИБУ ВБИЛИ ЗАРАДИ КІЛЬКОХ НЕВЕЛИКИХ ПЛАВНИКІВ? За цією проблемою — потужний культурний аспект. Найчастіше люди не замислюються, як щось потрапило до їхньої тарілки. Чи думають вони про курку або корову, яких їдять? Багато де суп із акулячих плавників вважають делікатесом і сприймають як ознаку достатку. Та, на жаль, люди не усвідомлюють свого зв’язку з морем. Майже в кожній країні та в усіх океанах світу заборонено виловлювати акул. Або це можна робити за певними правилами. У цій галузі вже досягли значних успіхів. Проте відрізання плавників — не єдина загроза, від якої риби страждають. Акул також виловлюють на м’ясо в масштабних комерційних обсягах. Жир із їхньої печінки використовують у косметиці, м'ясо — як їжу для собак. Водночас акулу як складник часто не вказують або позначають інакше у разі використання в продуктах.

Фото: Kimber Kiefer

guide

КОЛИ ВПЕРШЕ ЗАКОХАЛИСЯ В АКУЛ? ЯК ЗАХОПЛЕННЯ СТАЛО СПРАВОЮ ЖИТТЯ? Першу акулу я побачила, пірнаючи з маскою у восьмирічному віці. Це була акула-нянька — я миттю зачарувалася. Уже в 5 років вирішила, що хочу бути морською біологинею — ця мрія мене не полишила. Подорослішавши, сконцентрувалася на вивченні акул та зробила все можливе, аби набратися досвіду роботи з цими неймовірними рибами.

«ДІТИ — МАЙБУТНІ ПОЦІНОВУВАЧІ АКУЛ ТА ОКЕАНІВ, ТОЖ МИ ПОВИННІ ЇХ НАДИХАТИ ЗА ДОПОМОГОЮ ОСВІТИ ТА ПРИГОД . ЦЕ МЕТА SHARKS4KIDS»

40

October'19 | Airport magazine®

guide

Airport magazine® | October'19

41

Фото: Jason Washington

guide

«ЛЮДИ БОЯТЬСЯ, НАВІТЬ ЯКЩО НІКОЛИ НЕ БАЧИЛИ СПРАВЖНІХ АКУЛ. ТРЕБА ЗАМІНИТИ СТРАХ НА ФАКТИ, ОСКІЛЬКИ АКУЛИ ЖИТТЄВО ВАЖЛИВІ ДЛЯ ЗДОРОВОГО ОКЕАНУ»

Я вчилася пірнати, проходила наукову практику по всьому світові, в університеті вивчала морську біологію та біологію поведінки. Наразі працюю з акулами вже 17 років як дослідниця, гідеса, природоохоронниця та фотографиня. Обожнюю свою роботу!

ЧАС ПОГОВОРИТИ ПРО ПРОЄКТ SHARK4KIDS («АКУЛИ — ДІТЯМ»). ЯКА ЙОГО МІСІЯ? Раніше я відвідувала школи, щоб розказати про свою роботу, і в мене виникло бажання зробити такі зустрічі постійними. Подумала, що було б чудово надавати вчителям безкоштовні матеріали про акул. Кілька років виношувала ідею, а потім об’єдналася зі своїм чоловіком та найкращим другом, теж морським біологом. Протягом року ми розробляли програму. Потім розділилися, щоб донести її завдання до найбільшої кількості шкіл та організувати поїздки для дітей до різних країн. З листопада 2013 року ми провели лекції для понад 100 000 учнів із 44 країн і 47 американських штатів (онлайн та офлайн). Відвідали Сингапур, Багами, Велику Британію, Ґватемалу, Канаду, США. Залучили сотні дітей до живого побачення з акулою, до участі в дос-

Airport magazine® | October'19

лідницьких проєктах. Щороку роботи більшає. Діти — майбутні поціновувачі акул та океанів, тож ми повинні їх надихати за допомогою освіти та пригод. Це мета Sharks4Kids.

НИНІ БАГАТО ГОВОРЯТЬ ПРО ПОРЯТУНОК ОКЕАНУ, ЩО, ЯК НА МЕНЕ, ЗДЕБІЛЬШОГО ОЗНАЧАЄ ПРИБИРАННЯ ПІСЛЯ СЕБЕ. ВИ ЗГОДНІ? ЧИ МОЖЕ ТАКА ДІЯЛЬНІСТЬ БУТИ СПРАВДІ ЕФЕКТИВНОЮ? Важливо починати хоча б із маленьких вчинків. Менше використовувати одноразовий пластик — натомість брати багаторазову пляшку. Це просто. А ще — думати, звідки та якою ціною на ваш стіл потрапляє їжа: як її виловлюють, наскільки екологічним способом. Невеликі повсякденні дії.

ІСТОТИ НА ЗЕМЛІ Й У ВОДІ СПІВІСНУЮТЬ У ТІСНІЙ ВЗАЄМОДІЇ І БЛИЗЬКОСТІ ОДНА ДО ОДНОЇ — ХИЖАКИ ТА ЗДОБИЧ, УСІ РАЗОМ. ЩО ВОНИ МОЖУТЬ РОЗКАЗАТИ НАМ, ЧОГО НАВЧИТИ? Тієї простої істини, що ми ділимо одну невелику планету. І в цьому співіснуванні повинні робити найкращий вибір задля планети. Треба бути громадянином світу — думати глобально, діяти локально, беручи на себе відповідальність. Ми всі пов’язані. Дія починається саме з нас, безпосередньо там, де ми зараз є.

43

Озеро кратера Блаухілюр

ОДИН ДЕНЬ В ІСЛАНДСЬКОМУ ВИСОКОГІР'Ї: Я К В

З А К О Х А Т И С Я О С Т Р І В

Текст: Євгенія ПРОРВІНА @prorvina

Н А З А В Ж Д И

ЦЕ КРАЇНА ЛЬОДІВ, ВОДОСПАДІВ, РІЧОК, ВУЛКАНІВ, ГЕЙЗЕРІВ, РІОЛІТОВИХ ГІР, ДВОХ ОКЕАНІВ, ЧОРНИХ ПЛЯЖІВ, БАЗАЛЬТОВИХ СТОВПІВ, АТЛАНТИЧНИХ ТУПИКІВ ТА ГЕОТЕРМАЛЬНИХ ДЖЕРЕЛ. УСЮ ЇЇ КРАСУ НЕ ВМІСТИТИ В ОДИН ТОПОНІМ. МІСЦЕВІ ЛЮБЛЯТЬ ДОВГІ ВИГАДЛИВІ СЛОВА, ПРОТЕ НАЗВАЛИ РІДНИЙ ОСТРІВ КОРОТКО Й ЛАКОНІЧНО — ІСЛАНДІЯ.

К

ласичний ісландський маршрут — подорож кільцевою трасою 1, що пролягає навкруги острова. Мандруючи ним, можна побачити найзнаковіші пам’ятки: водоспади Скоугафосс, Сельяландсфосс і Деттіфосс, чорний пляж, мис Дірхоулаей, Льодовикову лагуну. Неподалік від столиці — поворот у бік маршруту «Золоте кільце» з Долиною гейзерів та водоспадом Гульфосс. Але якщо звернути з головної траси після містечка Сельфосс і проїхатися вглиб острова, можна побачити зовсім іншу, практично незвідану Ісландію!

ШЛЯХ ДО ВИСОКОГІР’Я За 15 кілометрів від Сельфоссу — поворот на трасу 30. Звідти й стартує наша подорож до ісландського високогір’я. Це майже незаселена частина острова, в якій природа зберегла первозданну красу. Рівнини з невеликими отарами овець змінюють захопливі лавові поля та неземні вулканічні ландшафти. Що ближче до центру острова, то менше ознак цивілізації. Дороги стають гравійними, броди трапляються дедалі частіше, а машини — рідше, зникають мобільні мережі. Знайомство з високогір’ям розпочинаємо з Гауіфоссу — одного з найвищих водоспадів Ісландії. 122 метри могутньої стихії заворожують! Особливо сонячного дня, коли з’являється веселка. Ліворуч від Гауіфоссу — мальовничий каньйон, праворуч — ще один водоспад. Видовище неймовірне. І це тільки початок шляху! Виїжджаємо на трасу 32, звідти звертаємо на F26 (літерою F позначені гравійні дороги). Минаємо озера, дивовижні каньйони та мерехтливу застиглу лаву. Повітря холоднішає, небо затягує, а вдалині височіють верхівки гір. Спостерігаючи за цією красою, важливо не пропустити поворот на дорогу F208, що веде до долини Ландманналаугар.

prorvina

Водоспад Гауіфосс

ЗНАЙОМСТВО З ВИСОКОГІР'ЯМ

СЕКРЕТНІ ВУЛКАНИ ТА КРАТЕРНІ ОЗЕРА Перед долиною кілька разів зупиняємося, щоб краще роздивитися вулканічні пейзажі. Гарне рішення — піднятися на невисокий та досить непримітний пагорб, за яким ховається

Airport magazine® | October'19

РОЗПОЧИНАЄМО З ГА У І Ф О С С У — О Д Н О Г О З НАЙВИЩИХ ВОДОСПАДІВ ІСЛАНДІЇ.

2 356

122 МЕТРИ МОГУТНЬОЇ СТИХІЇ ЗАВОРОЖУЮТЬ!

45

prorvina

4 763

РІВНИНИ З НЕВЕЛИКИМИ

блакитне озеро кратера Блаухілюр. На відстані 15 хвилин автівкою — не менш казкова кратерна водойма Льйотиполлур. Не можемо оминути й велике озеро Фростастадаватн. Підіймаємося на оглядовий майданчик та насолоджуємося довгоочікуваним краєвидом. Попереду — кольорові гори та долини, ліворуч — невеликий, але приголомшливо красивий, порослий мохом вулкан. Невідомо, чи є в нього назва, але він, безперечно, вартий уваги! На вулкан можна піднятися недовгою крутою стежкою.

ОТА РА М И О В Е Ц Ь З М І Н Ю ЮТЬ ЗАХОПЛИВІ ЛАВОВІ П ОЛ Я ТА Н Е З Е М Н І В УЛ КАНІЧНІ ЛАНДШАФТИ. ЩО БЛИЖЧЕ ДО ЦЕНТРУ ОСТРОВА, ТО МЕНШЕ ОЗНАК ЦИВІЛІЗАЦІЇ

46

НЕВЖЕ БУВАЮТЬ ТАКІ КОЛЬОРИ? Після Фростастадаватну звертаємо на трасу F224, яка прямує до одного з найгарніших і найбільш незвичайних місць планети. Долина Ландманналаугар — абсолютна протилежність

суворій монохромній природі Ісландії. Це буяння барв у найнеймовірніших поєднаннях. Долину прославили лавові поля, гарячі джерела, а головне — кольорові ріолітові гори. Ріоліт — вулканічна порода з вкрапленнями мінералів. Блакитні, червоні, бірюзові, жовті, помаранчеві, рожеві — Ландманналаугар вражає безліччю відтінків! Дорога F224 веде до парковки, кемпінгу з центром обслуговування туристів, до гарячих джерел та стартової точки багатьох піших маршрутів. Обираємо легкий недовгий трек до різнобарвного вулкана Бренністейнсалда — 4–5 кілометрів в один бік без різких підйомів. Пейзажі навкруги дивують не менше за вулкан. Застигла лава, кольорова долина, поля білосніжної пухівки, річки-артерії, самотні вівці на схилах — це зовсім інша Ісландія! Мандрівників тут набагато

October'19 | Airport magazine®

Л А Н Д М А Н Н А Л А У ГА Р — АБСОЛЮТНА ПРОТИЛЕЖНІСТЬ МОНОХРОМНІЙ СУВОРІЙ ПРИРОДІ ІСЛАНДІЇ. ДОЛИНУ ПРОСЛАВИЛИ ЛАВОВІ ПОЛЯ, ГА Р Я Ч І Д Ж Е Р Е Л А , А Г О Л О В Н Е — КОЛ Ь О Р О В І Р І ОЛ І ТО В І ГО Р И

Долина Ландманналаугар

travel

менше, ніж на кільцевій дорозі. Краєвиди анітрохи не поступаються найвідомішим локаціям, а часом і перевершують їх. Підіймаємося на вулкан і бачимо ще один природний феномен — барвистий каньйон Вондугіл. Поруч — кілька маленьких кислотних озер із характерним запахом сірководню. Земля тут немов кипить. Подекуди можна побачити пару, адже навколо — активна геотермальна зона. У подібних місцях відчувається неймовірна свобода, радість бути тут і зараз. А очі ніяк не повірять, що такі кольори існують у природі! Повернувшись до кемпінгу, можна скупатися в гарячих джерелах, скуштувати тутешню баранину та відпочити, насолоджуючись найчистішим високогірним повітрям. Поїздку в Ісландію недарма порівнюють із подорожжю на іншу планету. Місцеві пейзажі унікальні. На острові панують тиша і спокій, від яких світ давно відвик. Тут можна побачити, як жила Земля за тисячі років до нас. Неймовірно, що такі місця залишилися незайманими і далі дивують своєю фантастичною красою.

prorvina

Каньйон на шляху до долини Ландманналаугар

ВАЖЛИВІ ПОРАДИ ПЕРЕД ПОЇЗДКОЮ В ЦЕНТР ІСЛАНДІЇ:

➀ До центру острова ведуть

➁ ➂ ➃

переважно гравійні траси. Переконайтеся, що ваша машина призначена для F-доріг: легковим автівкам їздити ними заборонено. Подбайте про страхування автомобіля: дорожні камені можуть пошкодити машину. Обов’язково заправте повний бак: під час подорожі можна не зустріти жодної АЗС. Заготуйте достатню кількість перекусів та води.

➄ Візьміть теплий одяг:

в ісландському високогір’ї прохолодно та вітряно навіть влітку.

48

➅ Перед в’їздом у долину Ландман-

➆ ➇

налаугар — два броди. Можете залишити машину на парковці або спробувати проїхати через мілину. На зворотному шляху (траса F208) також багато бродів. Пам’ятайте про відповідальність перед прокатною компанією та намагайтеся не пошкодити двигун. Плануючи подорож, враховуйте, що шлях від кемпінгу до траси 1 займає 2–2,5 години. Візьміть одяг для купання, якщо хочете відпочити в гарячих джерелах.

➈ Завантажте офлайн-карти: мобільних мереж в центрі острова практично немає.

October'19 | Airport magazine®

Долина Ландманналаугар

Текст: Ірина БАРАНІВСЬКА

Ш А К А Ш А К А ТРАДИЦІЙНЕ ГАВАЙСЬКЕ ХОДІННЯ ПО ВОДІ ВІДСВЯТКУВАЛО ЮВІЛЕЙ. ПОНАД СТО РОКІВ СЕРФІНГ ТРИМАЄ В ПОЛОНІ ТІЛО Й ДУШУ ТИХ, ХТО В ПОШУКУ ІДЕАЛЬНОЇ ХВИЛІ ГОТОВИЙ ОБЛЕТІТИ ВЕСЬ СВІТ. НЕХАЙ НАША ДОБІРКА СЕРФ-ГОТЕЛІВ ДОПОМОЖЕ ЇМ У ВИБОРІ.

Фото: Zac White

architecture

Малібу, США Мотель Surfrider, побудований 1953 року навпроти Серфрайдер-Біч і відзнятий в культовій стрічці «Безкінечне літо», — частина каліфорнійської історії. Архітектор і готельєр Метью Ґудвін разом із дружиною рік тому цю історію причепурили. Тепер тут тикова підлога, дерев’яні вентилятори та білизна із льону. А також кастомізовані дошки, зарядні станції для електромобілів і бібліотека. Є й комунальна вітальня, прикрашена запашними свічками, графічними малюнками та кашпо. У кімнатах дизайнери вдало поєднали всі відтінки природного світлого: фарбовані в білий дерев’яні панелі, світле дерево, кераміку, пісочні штори та джгутові килими. Невимушена й дещо буденна розкіш. На верхньому поверсі на приватних терасах погойдуються гамаки — із горизонтального положення цей світ здається ще кращим. Ґудвін втілив квінтесенцію каліфорнійської пляжної культури. У його готелі вона поєднується з тематичними постерами на стінах, традиційним душем під зорями, уроками й прокатом, зручним місцем схову спорядження, пляжним сервісом для тих, хто сьогодні лише спостерігає, та вінтажним Land Rover для подорожей на інші культові серф-споти неподалік. А ще є тераса на даху, яка вабить живою музикою, м’якими меблями та відкритим вогнем.

Airport magazine® | October'19

S W E L L Ель Паредон, Ґватемала Ель Паредон — секретне місце серферської спільноти. Це найкращий серфспот Ґватемали — поки безлюдний та приязний. Безлюдний — не значить дикий. Прокати й школи шукайте самостійно або скористайтеся послугами готелів уздовж узбережжя. Найближчий до пляжу тут Swell. Архітектор Елан Ібгі та дизайнерка Марі Боннефон створили серф-притулок для мандрівників, які полюбляють ходити босоніж, поважають серфінг і довкілля. Головна особливість цього бутик-проєкту — стріхи з плетеного пальмового листя та душ просто неба. Перша опція стосується бунгало, що ближчі до пляжу, друга — с’ютів біля басейну. Готель має вісім номерів, усередині оздоблених натуральними й видобутими на

Ч О Р Н И Й В УЛ К А Н І Ч НИЙ ПЛЯЖ СПИТЬ ДУЖЕ БЛИЗЬКО — З ЛІЖКА Ч У Т Н О Д И Х А Н Н Я О К Е А Н У. ЗА ВІКНОМ СПОЧИВАЮТЬ Б У Г Е Н В І Л І Ї ТА П А Л Ь М И , А ТРОХИ ПООДАЛЬ СВОЇ ПЕРШІ КРОКИ ПО ПІСКУ РОБЛЯТЬ ЧЕРЕПАХИ

Фото: Zac White

S U R F R I D E R

місці матеріалами. Усе рухоме добро — кольоровий текстиль, абажури, драбини, гамаки — зроблене руками місцевих майстрів. Чорний вулканічний пляж спить дуже близько — з ліжка чутно дихання океану. За вікном спочивають бугенвілії та пальми, а трохи поодаль свої перші кроки по піску роблять черепахи. Тут їхні улюблені місця для відкладання яєць. Тим, хто прокидається із сонцем, може пощастити розгледіти всі п’ять вулканів разом з активним Фуеґо. Не відриваючись від краєвиду, пірнайте в басейн. Або усамітніться в солом’яному наметі — палапі — задля медитації чи ранкової йоги.

51

architecture

N O A H S U R F H O U S E Санта-Круш, Португалія 2015 року Noah був рестораном і серфінгшколою. Тепер місцеві архітектори Александра Пайва та Васку Вієйра розширили територію і номерний фонд. З 2019-го екоготель на Срібному узбережжі Португалії готовий приймати 96 мандрівників різного достатку. У Noah можна орендувати ліжко в комунальній спальні основної будівлі, а можна розміститися в бунгало з каміном та краєвидом на Атлантичний океан. Що б ви не вибрали — задоволення гарантоване, бо Noah — це насамперед філософія ставлення до себе й природи. Новозбудовані бунгало стоять на палях, щоб не завдавати шкоди рельєфу, а кожен дах засипаний піском і засаджений рослинами. Сонячні панелі забезпечують теплу воду в кімнатах і басейні. Будівельні матеріали, зокрема фасадні, використані повторно. Замість електроємних кондиціонерів до оселі пропонують впустити прохолодний бриз.

У NOAH МОЖНА О Р Е Н Д У В АТ И Л І Ж КО В КОМУНАЛЬНІЙ СПАЛЬНІ О С Н О В Н О Ї Б УД І ВЛ І , А МОЖНА РОЗМІСТИТИСЯ В Б У Н ГА Л О З К А М І Н О М ТА К РА Є В И Д О М Н А АТЛ А Н Т И Ч Н И Й О К Е А Н

Душа Noah живе в ресторані, з якого видно настрій океану. Страви тут готують із власного врожаю — город і сад розбиті поза бунгало. Охочих запрошують власноруч принести на сніданок тепленьке яйце з пташника. У маскулінних і сповнених мінімалізму кімнатах є місце для розкоші. Вона прихована в білизні та скляних душових просто неба. Звісно, яку кімнату ви не вибрали б, там буде вдосталь простору для серф-дошки. Океан і їжа — це чудово, але готель пропонує більше. Заняття з йоги та стрейчингу, скейтбордингу та SUP, організований трекінг і візити до шейпер-майстра, а також уроки серфінгу, де навчають спортсменів від восьми років. Увечері, коли діти заснуть, на вас чекатимуть тераса, джакузі й коктейлі.

architecture

T H E

S L O W

Чангу, Балі, Індонезія У Чангу — селі, не такому відомому, як сусідні Семіньяк і Кута, — серфери виходять в океан близько шостої ранку. Надвечір проводять там само — гойдаючись на хвилях. На силуети спортсменів на тлі золотого неба можна дивитися вічно з будь-якого бару на пляжі Бату Болонг. За 300 метрів від нього, на головній вулиці Чангу, серед веганських кафе та йога-студій нещодавно відкрився The Slow. У цьому бутик-готелі змішалися модерн і хюґе, бетон і бамбук, іронія і турбота. Інтер’єр наповнений унікальними меблями та декором, тропічними рослинами й бохоартом. Чотири номери на нижньому поверсі облаштовані басейнами для вранішнього пірнання. У жодній із 12 кімнат готелю ви не побачите пластику — усе з натуральних матеріалів. Дбайливо тут ставляться й до гостей. У кімнатному наборі замість шапочки для душу знайдуться справді

НА ДАХУ THE SLOW Є Т Е РА С А : П ОД А Л І ВІД ГОМОНУ УЗБЕРЕЖЖЯ НЕСТЕРПНО ХОЧЕТЬСЯ С П О С Т Е Р І ГАТ И , Я К Б А Л І Й СЬКЕ СОНЦЕ ЗАНУРЮЄТЬСЯ В ІНДІЙСЬКИЙ ОКЕАН необхідні речі: віск для серф-дошки, репелент, кавовий скраб і презерватив. У «Кімнаті 13» виставляють твори мистецтва та варять каву для гурманів. У цьому весь The Slow — нічого зайвого, тільки найнеобхідніше, зате найкращої якості. Завдяки такому прозорому підходові готель сформував біля себе коло адептів із місцевих та експатів, які повертаються знов і знов. Ресторан при готелі — один із найтоповіших у місті. Сюди приходять за традиційними балійськими сніданками, стравами на кшталт тапас від шефа Шеннона Морана та інноваційними коктейлями від британських барменів. На даху The Slow є тераса: подалі від гомону узбережжя нестерпно хочеться спостерігати, як балійське сонце занурюється в Індійський океан.

Airport magazine® | October'19

53

architecture

E L E M E N T S O F B Y R O N Байрон-Бей, Австралія Уявіть радість Шейна Томпсона, коли йому зателефонувала Пеґґі Фланнері та запропонувала взяти участь у проєктуванні курорту на власній території 90 га та з бюджетом $100 млн. Пеґґі Фланнері — дружина австралійського мільярдера Браяна Фланнері, а Шейн Томпсон — молодий архітектор і серфаматор. Перша не квапилася, другий не поспішав, тому майбутній готель народжувався шість років. Йшлося про майже заповідні місця поруч із Байрон-Бей із доступом до пляжу Белонгіл. Коли ейфорія зійшла нанівець, Томпсон зіштовхнувся з реальністю: у зоні, схильної до лісових пожеж і повеней, проживають 19 видів тварин, що вимирають. А місцева спільнота вже понад 30 років виступає проти будь-якої забудови. Проте сторони домовилися, і готель навіть дістав частину пляжної смуги, де тепер організовує уроки серфінгу та прогулянки верхи. Томпсон обмежився одноповерховим будівництвом, однак розтягнув його що є сил. Маємо одну напівкруглу будівлю, яка тяжіє до місцевого ландшафту. Її технічно витончений дах, наче дюна, огинає басейн і розсипається на 94 хатинки. Деякі стоять на ставку з лілеями, інші тонуть у садах. Декілька зупинилися за крок від пляжу, де біля струмка, що тече через тропічний ліс, ростуть чайні дерева. Якби ці хатинки пофарбувати в білий, було б як у 60-х, коли серфінг

54

ELEMENTS OF BYRON — ЦЕ ВЖЕ НЕ БОСОНОГИЙ БОХО-ШИК, ЦЕ РОЗКІШ ЗІ СМАКОМ — ЯК У МАЯМІ

тільки став частиною культурного коду на континенті.

Elements of Byron — вже не босоногий бохо-шик, це розкіш зі смаком — як у Маямі. Цей готель варто сприймати насамперед як унікальну можливість поєднатися з матінкою природою. А хіба не задля цього ми змащуємо серф-дошку воском?

October'19 | Airport magazine®

МЕГАПОЛІСИ, ЯКІ ПОТОПАЮТЬ ПРО ЩО ДУМАЄ ЛЮДИНА, КОЛИ ВИРІШУЄ ПРИДБАТИ РОЗКІШНИЙ БУДИНОЧОК БІЛЯ МОРЯ — СКАЖІМО, НА ПЕРШІЙ ЛІНІЇ ПЛЯЖУ МАЯМІ АБО РІО? МАБУТЬ, ПРО ТЕ, ЯКИМИ ПРЕКРАСНИМИ БУДУТЬ СВІТАНКИ ТА ЗАХОДИ СОНЦЯ. ПРО ТЕ, ЯК РАДІСНО ГУЛЯТИМЕ ПІЩАНИМ ПЛЯЖЕМ І ГРАТИМЕ ІЗ СОБАКОЮ БІЛЯ ОКЕАНСЬКИХ ХВИЛЬ. ЯК ГАРНО КОЛИХАТИМУТЬСЯ ШТОРИ ВІД МОРСЬКОГО БРИЗУ ТА ЯК СВІЖО ЗАВЖДИ БУДЕ В СПАЛЬНІ, ЗАЛИТІЙ СВІТЛОМ. У РЕАЛЬНОСТІ Ж ЧЕРЕЗ КІЛЬКА ДЕСЯТКІВ РОКІВ МЕГАПОЛІСИ БІЛЯ БЕРЕГІВ ОКЕАНІВ ЗАТОПИТЬ ВОДА. Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

guide

ОСНОВНІ ЗОНИ ПОТЕНЦІЙНОГО УРАЖЕННЯ — МІСТА БІЛЯ БЕРЕГІВ ОКЕАНІВ, ЗБУДОВАНІ НА НЕСТІЙКОМУ ҐРУНТІ

Airport magazine® | October'19

Про проблему міст, що тонуть, світ уперше заговорив сім років тому. Приблизно тоді здійняли галас навколо Венеції. Потім хвилю занепокоєння підхопила новина, що й Мальдів невдовзі не стане. Зі зникненням цих регіонів ми вже змирилися. Та варто було чуткам трохи стихнути, як три роки тому світ збурила нова історія — потопає Джакарта. Щороку одне з найбільших міст світу йде під воду на 25 сантиметрів. Незважаючи на те, що загибель мегаполіса пророкують на далекий 2050-й, північна частина міста вже опустилася на 2 метри, а перші поверхи офісних будівель заповнені водою. Не так давно підвищений рівень води в Джакарті не дивував. Через велике місто на березі Яванського моря протікають 13 річок, а місцеві жителі регулярно викачують ґрунтові води. Щовесни місто затоплювало, проте за тиждень життя нормалізовувалося. Та після кількох останніх повеней вода не відступила. Тепер уряд Індонезії залучає спеціалістів із Нідерландів, щоб ті спорудили стіну з ланцюжка островів. Однак ані проєкт вартістю 40 мільйонів доларів, ані 17 штучних островів врятувати мегаполіс уже не зможуть. Максимум — відтермінують загибель на 20 років. Із початком масштабних досліджень з’ясувалося, що проблема мегаполісів, які потопають, повсюдна. ТяньШань, Джакарта, Мехіко, Нью-Йорк, Новий Орлеан, Осака, Сайгон, Бангкок та Маямі — до 2050 року цих міст може не стати. Основні зони потенційного ураження — міста біля берегів океанів, збудовані на нестійкому ґрунті. До цього списку потрапляє не лише все східне узбережжя Америки, але й острівна Азія.

57

guide

Кожне місто потопає по-своєму. Мехіко йде під воду зі швидкістю 30 сантиметрів на рік, інші мегаполіси біля води — на 15 сантиметрів щорічно. Цікаве запитання: як може потопати одне з найбільших міст планети, Мехіко, яке розташоване за 250 миль від океану? Річ у тому, що потопають мегаполіси як буквально, так і в переносному значенні. Причин просідання міст кілька. Основна з них — аж ніяк не підвищення рівня світового океану. Як завжди, найбільшу проблему створила сама людина — коли почала викачувати ґрунтові води. Згадаймо дещо з історії. Кожне поселення засновували поблизу джерел прісної води. Деякі міста розкинулися в гирлах річок, деякі — на великих басейнах ґрунтових вод. В обох випадках під шаром ґрунту є підземне озеро величезних розмірів. І воно, як не дивно, не розмиває ґрунт, а підтримує фундамент. От тільки з прісною водою у світі проблема. Особливо в засушливих регіонах або на березі океану. Подолати дефіцит неважко: воду можна черпати з-під ґрунту та очищати, якщо потрібно — як у колодязі. Коли уряд усвідомив, що надмірне викачування ґрунтових вод призводить до спустошення «підземної бульбашки», багато колодязів та свердловин уже перебували в приватній власності.

Боротися з нею ринок забороняє, тож вакуум під мегаполісами невпинно збільшується. Інша причина того, що улюблені всіма міста йдуть під воду — перенаселення. Здавалося б, як це впливає на те, що місто тоне? Усе просто: жителі мегаполісів притоптують ґрунт. А от підвищення рівня океану — остання проблема у списку. Та у кожного міста — своя трагедія.

ЖИТЕЛІ МЕГАПОЛІСІВ ПРИТОПТУЮТЬ ҐРУНТ. А ОТ ПІДВИЩЕННЯ РІВНЯ ОКЕАНУ — ОСТАННЯ ПРОБЛЕМА У СПИСКУ

МЕ ХІ КО Столиця Мексики — один із найбільш густонаселених мегаполісів світу, де проживає 9 мільйонів осіб. Ацтеки, які збудували Теночтитлан (перша назва міста), оселилися на островах у центрі величезного озера. Та завойовник Кортес вирішив висушити водойму й забудувати площу розкішними палацами. Таке рішення сприяло подальшому розвиткові Мехіко. От тільки під мегаполісом залишився гігантський басейн ґрунтових вод. Місцевий уряд регулярно викачує з-під землі 10 000 літрів прісної води — 2019 року наслідки стали катастрофічними. З 1919-го місто просіло на 9 метрів. Затоплення буде не таким романтичним, як в італійській версії — Мехіко з тріском провалиться під землю.

58

October'19 | Airport magazine®

guide

Д ЖАКАРТА Ситуація в столиці Індонезії аналогічна. Та до викачування ґрунтових вод кожним другим мешканцем мегаполіса додаються ще й щорічні повені. Поки люди старанно висушують підземні басейни, води Яванського моря та 13 річок наступають на місто. Рівень води в морі підвищився, а 9,6 мільйона жителів у цей час притоптують ґрунт. Основним транспортом у Північній Джакарті вже стали човни. Залишається надія на 32-кілометрову стіну з островів. Проте стримати загрозу з боку океа­ну стіна зможе, а от наповнити басейн ґрунтових вод, на жаль, ні.

Airport magazine® | October'19

ША Н ХА Й

ПОКИ ЛЮДИ СТАРАННО ВИСУШУЮТЬ ПІДЗЕМНІ БАСЕЙНИ, ВОДИ ЯВАНСЬКОГО МОРЯ ТА 13 РІЧОК НАСТУПАЮТЬ НА МІСТО

Якби засновники міста могли передбачити, що існуватиме метро, Шанхай опинився б десь в іншому місці. Одна з ліній місцевої підземки розміщена в гирлі річки. Звинувачувати в цьому непорозумінні імператорів XVI століття безглуздо, а проєктувальників метрополітену — треба. Ґрунтові води в місті висушували навмисно — заради будівництва. Поки резервуар під мегаполісом спустошувався, рівень вод Східнокитайського моря невпинно зростав. От і потопає тепер Шанхай щорічно на 20 сантиметрів.

59

guide

Про що думатиме людина, купуючи нерухомість у приморському місті через 10 років? Навряд чи її здивує постійний бриз. Її точно не порадує купа піску на підлозі після ранкової прогулянки біля будинку. А ось те, що місто, у якому вона вирішила осісти, стоятиме на спеціальній платформі, яка плаває, — вагомий чинник. Над проєктом міст на воді активно працює Велика Британія. Та це вже інша історія.

60

Н ЬЮ -ЙО Р К Імовірно, до 2050 року від міста залишиться тільки Статуя Свободи. Уперше в історії голлівудські фільми мають хоча б якісь шанси наблизитися до реальності. Нью-Йорк затоптали. Не таким небезпечним виявилося сусідство з Атлантикою та Ґудзоном, як 8,5 мільйона людей (постійного населення) та їхня активність. Це, мабуть, єдине місто зі списку, що просідає через густонаселеність та річкову активність.

October'19 | Airport magazine®

МАЯМІ Не дарма, ще й як не дарма нерухомість у розкішному Маямі така дешева. Особливо на березі океану. Місто стоїть на піску, ґрунт тут нестійкий. Увесь «мегаполіс пенсіонерів» — пляж. Місту дають максимум років 30. А потім воно має всі шанси стати перлиною морського дна.

БАНГ КОК У цього міста багато спільного з Венецією. Бангкок стоїть на березі Сіамської затоки, оточений водою. Мегаполіс має систему каналів — як у Венеції. Однак сформували їх не задля архітектурного розмаїття, а заради порятунку. Рівень води в затоці зростає так швидко, що вона заливає місто. Щоб вирішити цю проблему, збудували водовідвідні канали. Шкода, що рятувати столицю вони перестали ще три роки тому.

guide

НАЙМАЛЬОВНИЧІШІ МОСТИ СВІТУ: морський масштаб

64

October'19 | Airport magazine®

guide

Текст: Ксенія ЛИТВИН

Є МОСТИ, СТОЯЧИ НА ЯКИХ, ДУЖЕ ХОЧЕТЬСЯ НАРОБИТИ ФОТОГРАФІЙ. Є МОСТИ, ЯКІ НЕМОЖЛИВО ОХОПИТИ ПОГЛЯДОМ. Є МОСТИ, ЯКІ ІНАКШЕ, НІЖ ІНЖЕНЕРНИМИ ШЕДЕВРАМИ, НЕ НАЗВЕШ. ТАКІ МОСТИ ПРОЛЯГАЮТЬ ЧЕРЕЗ МОРЯ ТА ОКЕАНИ, З’ЄДНУЮЧИ МІСТА, КРАЇНИ Й ОСТРОВИ. САМЕ ПРО НИХ МИ Й ПОГОВОРИМО.

The Atlantic Road Норвегія Будівництво століття в Норвегії та національний туристичний маршрут. Атлантичний шлях, або Atlanterhavsveien розкинувся на заході краї­ни над Норвезьким морем. Вигнута дорога то здіймається, то опускається, проходячи через увесь архіпелаг. Вона пов’язує крихітні острови та з’єднує комуни Ейде й Аверой у графстві Мере-огРомсдал. Потужні морські хвилі часто врізаються в тротуар, коли насувається шторм. А під час будівельних робіт споруда пережила 12 буревіїв! І хоч будівництво коштувало 122 мільйони норвезьких крон, тепер міст безцінний.

Airport magazine® | October'19

65

guide

The Hangzhou Bay Bridge Китай Диво інженерії та найдовший морський міст світу. The Hangzhou Bay Bridge — споруда з частиною канатної дороги через бухту Гуанчжоу у східному прибережному регіоні Китаю. Проєктувальники особливо пишаються тим, що будівельні роботи проводилися в найскладнішому у світі морському сере­довищі з одним із трьох найбільших припливів на Землі. Тут часто виникають тайфуни, а морський ґрунт вирізняється дивним складом. Завдяки мостові можна дістатися з Нінбо до Шанхая за 2,5 години. Конструкція має шість смуг, плата за в’їзд — 80 юанів із машини.

66

October'19 | Airport magazine®

guide

The Forth Bridge Шотландія Архітектурна цінність крізь століття. Залізничний міст ФортБридж увійшов в історію, адже його помістили на двадцятифунтову шотландську банкноту. Свого часу об'єкт був новаторським із погляду архітектури. На його конструкції пішло вдесятеро більше металу, ніж на Ейфелеву вежу. Понад сто років від початку спорудження шотландці безперервно фарбували міст завдовжки 2,5 км. Ще не встигала висохнути фарба на одному кінці, як на іншому вже утворювалася іржа. Вислів «фарбувати міст Форт» став еквівалентом фразеологізмів «Сізіфова праця» і «воду решетом носити». Однак після великої реконструкції 2001 року споруду пофарбували спеціальною фарбою в три захисні шари різними методами: The Forth Bridge має зберегти такий вигляд щонайменше 20 років. То, може, фарбувати міст Форт — не зовсім нескінченне завдання?

Airport magazine® | October'19

67

guide

The Sea Cliff Bridge Австралія Родзинка уздовж величного Тихого океану. Міст став справжньою іконою містечка Вуллонгонг. Споруда пролягає від Королівського національного парку в Лофтусі (Сідней) до Новри на Південному узбережжі. Сюди можна дістатися навіть громадським транспортом: щодня зі станції Coalcliff відходять поїзди до моста. Морський скельний міст побудували, щоб усунути геотехнічну нестабільність між Кліф­тоном та Коалкліффом — до будівництва скеля обвалювалася й блокувала пересування дорогою. Проблему вирішили, а туристи отримали ще одне пречудове місце для насолоди природою.

68

October'19 | Airport magazine®

Церемонія нагородження наречених Церемонія нагородження в 10 номінаціях

Рейтинг ТОП-100 молодят Одеси

Головний приз — подорож до Австрії та ОАЕ

— СПЕЦІАЛЬНИЙ ГІСТЬ —

ДМИТРО ШУРОВ PIANOБОЙ

ЖИВИЙ ЗВУК + 38 (093) 018-12-88 www.odessaweddingawards.com

cinema

ДВІЙНИК»

«

ТА ПОДВІЙНІ ПЛАНИ ДЖЕРРІ БРУКГАЙМЕРА

У ПРОКАТІ З 10 ЖОВТНЯ

ВІД «АМЕРИКАНСЬКОГО ЖИГОЛО» І «НАЙКРАЩОГО СТРІЛЬЦЯ» ДО «ПІРАТІВ КАРИБСЬКОГО МОРЯ» — ПРОДЮСЕР ДЖЕРРІ БРУКГАЙМЕР МАЙЖЕ 50 РОКІВ ЗМІНЮЄ КІНОПРОСТІР. І ОСЬ ПРИЙШОВ ЧАС «ДВІЙНИКА».

70

October'19 | Airport magazine®

cinema

Ц

е не просто екшен, а екшен на всі 1000%. Незрівнянна трійця — небачена видовищність, акторська гра та занурення аудиторії. Творці стріч­ки стверджують, що вивели ці складники на новий рівень інтенсивності. Режисер із двома «Оскарами» Енг Лі коментує: «Ми не просто робимо щось якісне. Ми відкриваємо нову концепцію режисури. За пів століття хтось подивиться на історію й подумає: “Через що пройшло кіно! Першу сотню років воно було німим та чорнобілим. А потім з’явився інший вимір!” Вимір, у якому Вілл Сміт грає не лише головного героя — 51-річного кілера у відставці Генрі Брогена. Революційна технологія дала йому змогу перевтілитися ще й в антагоніста Брогена — його 23-річну версію. Історія Джуніора, який переслідуватиме Генрі й боротиметься з ним на трьох континентах, кидає виклик усьому баченому раніше».

Airport magazine® | October'19

Цей новий вимір з’явився завдяки продакшен-компанії Skydance Media. «Я так пишаюся “Двійником”! Пишаюся, що такі люди, як Вілл Сміт, Енг Лі та Джеррі Брукгаймер, зустрілися на одному майданчику. Поєднавши артистизм із технологіями, вони створили дивовижний продукт. Ви просто маєте побачити це, щоб повірити», — каже СЕО Skydance Media Девід Еллісон. Сюжет екшену розгортається в Саванні, Будапешті, Картахені та на інших локаціях. Жоден кадр не дає Сміту можливості сховатися за дублером або декорацією. Це робить подвійну гру актора ще більш захопливою. «Ми спеціально вибирали надзвичайно складні майданчики, бо знали: це дасть найкращі результати. Не хотіли зрізати кути та обмежувати свободу кадру, щоб полегшити роботу над візуальними ефектами на етапі постпродакшену», — додає Еллісон.

Такі обіцянки — неймовірно висока планка. Але, здається, автори стрічки не бояться розчарувати аудиторію. Особливо заохочує до перегляду заява режисера Енга Лі: «Я вклав у цей фільм усе, чому навчився за останні роки». А це, маємо зазначити, непрості картини, як-от «Тигр підкрадається, дракон ховається», «Життя Пі» та інші. А Вілл Сміт хитро усміхається у відповідь: «Свобода фреймрейту, 100 кадрів за секунду та інші тонкощі — це добре. Можливість грати 23-річну версію себе — оце круто!»

"

ЖОДЕН КАДР НЕ ДАЄ СМІТУ МОЖЛИВОСТІ СХОВАТИСЯ ЗА ДУБЛЕРОМ АБО ДЕКОРАЦІЄЮ. ЦЕ РОБИТЬ ПОДВІЙНУ ГРУ АКТОРА ЩЕ БІЛЬШ ЗАХОПЛИВОЮ

71

cinema

ТО ЩО Ж ВІДРІЗНЯЄ УСПІШНОГО ПРОДЮСЕРА ВІД ПОСЕРЕДНЬОГО? ПРОФЕСІОНАЛІЗМ ЧИ ІНТУЇЦІЯ? МИ ЗАПИТАЛИ ДЖЕРІ БРУКГАЙМЕРА, ПРОДЮСЕРА З МІЛЬЯРДНИМИ БЮДЖЕТАМИ, ПРО СЕКРЕТИ ТА ПРАВИЛА ЙОГО РОБОТИ. ЩОПРАВДА, СВОЮ ДІЯЛЬНІСТЬ ВІН ВВАЖАЄ НЕ ЗОВСІМ РОБОТОЮ.

4

ПРАВИЛА РОБОТИ ДЖЕРРІ БРУКГАЙМЕРА

1. Надавати глядачу простір для схованки Брукгаймер впевнений: фільм повинен створювати простір, у який глядачі могли б вийти з повсякденного життя. Перегляд стрічки він порівнює з відпусткою за межі власного досвіду. «Нехай люди якийсь час не замислюються над

власними проблемами. У світі відбувається безліч речей. Екран у кінотеатрі може поглинути переживання щодо них».

2. Створювати персонажів Аксель Фолі з «Поліцейського з Беверлі-­ Гіллз», Маверік із «Найкращого стріль-

ця», Джек Горобець із «Піратів Карибського моря» — Брукгаймер створив достатньо знакових персонажів. Те саме у «Двійнику». «Це фільм про пригоди людини, яка думає. Про зламаного героя і про те, як він із цією зламаністю поводитиметься».

3. Вибирати перфекціоністів Брукгаймер любить відданих справі людей. «Енг Лі працює 24/7 — багато хто з’їхав би з глузду з таким режимом. Та й усі ключові фігури, з ким взаємодію на майданчику, вкладають сили в кожну деталь. Бувають актори, які між дублями можуть просто піти до трейлера, — їм байдуже. Вілл Сміт заглиблювався в усі процеси — від сценарію до продакшену. Працював дуже важко, справді прагнучи перемоги».

4. Довіряти своїм відчуттям «Інтуїція надважлива для продюсера. Потрібно відчувати, що цей актор або ця історія резонуватиме із глядачами».

Матеріал наданий компанією B&H film distribution

72

October'19 | Airport magazine®

guide

ЯК ДОБУВАТИ ПИТНУ ВОДУ? ІЗ ТУМАНУ, СОНЦЯ ТА СРІБЛА ФІЛЬМ «ІНФЕРНО», ЗНЯТИЙ ЗА КНИГОЮ ДЕНА БРАУНА, СВОГО ЧАСУ ЗІБРАВ 220 МІЛЬЙОНІВ ДОЛАРІВ ЗА ДВА ТИЖНІ ПІСЛЯ РЕЛІЗУ. СТРІЧКУ ПОДИВИЛИСЯ 27,5 МІЛЬЙОНА ЛЮДЕЙ У КІНОТЕАТРАХ ПО ВСЬОМУ СВІТОВІ. В ОСНОВІ СЮЖЕТУ ДАВНО ЗАБУТОГО «ІНФЕРНО» — ЛИХА ІДЕЯ БЕРТРАНА ЗОБРИСТА ОТРУЇТИ ПИТНУ ВОДУ ЧУМОЮ ТА ВРЯТУВАТИ ПЛАНЕТУ ВІД ПЕРЕНАСЕЛЕННЯ. ОТ ТІЛЬКИ У БРАУНА Є ХОРОША ТРАДИЦІЯ: У ЙОГО КНИГАХ НІКОЛИ НЕМАЄ РОЗДІЛЕННЯ НА ПРОТА- І АНТАГОНІСТІВ. Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

74

October'19 | Airport magazine®

guide

На початку 2018-го населення Землі становило 7,6 мільярда. Глобус нерівномірний: Європа, Японія, Канада та Австралія потерпають від потужних демографічних криз, натомість у Китаї, Індії, Нігерії та Індонезії бебі-бум створює величезну проблему — як екологічну, так і продовольчу. 780 мільйонів людей живуть у регіонах із дефіцитом води, 502 тисячі через цей дефіцит щорічно вмирають. Кожному з нас потрібно від 20 до 50 літ­­ рів води на добу, щоб задовольнити побутові та гігієнічні потреби. Щодня жителям Землі бракує 390 мільйонів кубометрів чистої питної води. Особливо гостра ця проблема в Індонезії,

Airport magazine® | October'19

Індії, Китаї, Африці та Південній Америці, де нестача посилюється географічними та кліматичними чинниками. Дискусія щодо дефіциту питної води триває десятиліттями. Та лише зараз уперше заговорили про те, що людство знайшло ефективне рішення. Придумали одразу кілька методів видобування питної води: фільтрувати брудну прісну воду, очищувати морську воду від солі та перетворювати її на прісну, збирати вологу з пари. Цікаво те, що такі розроблення допомагають не лише добувати воду, але й вирощувати продукти та боротися з підвищенням рівня світового океану.

75

guide

1

ФЕРМИ, ЩО ПЛАВАЮТЬ Група студентів Сасекського університету несподівано для світової спільноти створила важливий винахід — ферму, що плаває. За допомогою цієї інновації, на відміну від Роттердамської, можна і вирощувати їжу посеред океану, і збирати прісну воду. Вирішення однієї з найбільших проблем планети напрочуд просте: невеликий пліт, у центрі якого — саджанка, баня та три трубки. Баня на воді збирає водяну пару й очищає її від солі. Прісна вода зрошує саджанку всередині бані, що дозволяє їй зростати. Залишки прісної води стікають до спеціального резервуара внизу плоту.

ПАСТКА ДЛЯ ТУМАНУ

3

Поки ферми, що плавають, прикрашають лише парки прогресивних університетів, капкани для туману вже стоять на всій території Чилі та в марокканській пустелі. Капкан складається із дрібної сітки та піддону. Сітку встановлюють вертикально — вона утримує туман, який проходить крізь неї. Волога стікає до піддону. Це просте рішення допомагає добувати 6000 літрів питної води щоденно.

4

2

КНИГА ВОДИ

Мабуть, ніхто не спростив видобування питної води так, як це зробили американські вчені. Вони видали книгу зі сторінками, насиченими сріблом. Експерименти показали: одна сторінка очищує 100 літрів води. Після того, як воду пропускають через папір, рідина придатна для споживання.

76

СОНЦЕПОКЛОНСТВО Сонячні промені здатні давати не лише енергію, але й, як не дивно, чисту воду. Першим стартапом, який добув воду із сонячної енергії, став Zero Mass Water. Ультрафіолет впливає на спеціальний губчастий матеріал поблизу сонячної панелі, утворюючи конденсат. Наприкінці дня 10 літрів конденсату фільтрують, змішуючи з мінералами, і постачають до регіонів із дефіцитом питної води. Є й інший цікавий проєкт — SunSpring Hybrid: щодня він добуває 20 000 літрів питної води. Пристрій, подібний до величезної металевої пляшки, містить спеціальну мембрану та сонячні батареї на даху. Завдяки батареям гібрид запускає систему очищення. Вода знезаражується й перетворюється на кришталево чисту.

October'19 | Airport magazine®

guide

5

7

НАНОЧИПИ

Маленький чип, розміром із фалангу пальця, спроможний відділяти морську сіль від води. Секрет цього «жучка» полягає в електричному полі, яке він створює навколо себе, потрапляючи до води. Достатньо підготувати ємність для експерименту: сіль залишиться на дні, а прісна вода підніметься вгору.

CARNEGIE PERTH На березі Перта, що в Західній Австралії, є незвичний буй. Він складається із трьох затоплених 240-кіловатних буйків, які тримаються на поверхні води за допомогою спеціального троса. Окрім генерації електроенергії, буйки ще й перетворюють морську воду на питну. Це початковий етап програми «Перт», покликаної забезпечити місцеве населення прісною водою.

Г

THE PIPE

6

«Труба» — високотехнологічна станція, що збирає воду зі світового океану та очищає її від солі. Величезний човен, форма якого нагадує субмарину, плаває в океані та працює майже так само, як ферми на воді. Корпус трубки зроблений із сонячних панелей. Завдяки масштабам «Труба» добуватиме 1,5 галона води протягом рейсу.

Airport magazine® | October'19

оловний герой «Інферно» був упевнений: планету не врятують ані очищення води, ані освоєння океану. Згідно зі статистикою, щоб прогодувати населення наступні 10 років, треба щороку виробляти в кілька разів більше продуктів, ніж за останні століття. Водночас 10% населення планети повільно вмирає від спраги. Персонаж Дена Брауна вбачав єдиний вихід в епідемії чуми. Та в реальності таких заходів не знадобиться, адже природа дала нам шанс розв'язати кілька проблем однією простою дією. Після довгих років розмов та прорахунків люди нарешті почали освоювати океан. 70% планети вкриті водою — звучить обнадійливо, чи не так? Здається, Брауну час писати другу частину роману.

77

be healthy

ТРЕНДИ ДИТЯЧОЇ СТОМАТОЛОГІЇ ЗДОРОВ’Я — ЗАПОРУКА УСПІШНОГО ЖИТТЯ. БІЛОСНІЖНА ВІДКРИТА УСМІШКА ДОПОМАГАЄ ВСТАНОВИТИ ДОВІРЧІ СТОСУНКИ ТА НАЛАГОДИТИ ОСОБИСТІ КОНТАКТИ. КЛІНІКА СІМЕЙНОЇ СТОМАТОЛОГІЇ «ДЕНТ-ХАУС» ЗБЕРІГАЄ ЗДОРОВ’Я СВОЇХ КЛІЄНТІВ ТА ДАРУЄ МОЖЛИВІСТЬ РАДІТИ ЖИТТЮ. ФАХІВЦІ КЛІНІКИ НАДАЮТЬ ПОВНИЙ ПЕРЕЛІК СТОМАТОЛОГІЧНИХ ПОСЛУГ. КЛІНІКА ОСНАЩЕНА НАЙСУЧАСНІШИМ ОБЛАДНАННЯМ, МАЄ ЗМОГУ ПРОВОДИТИ ВИСОКОЯКІСНЕ ЛІКУВАННЯ ЗУБІВ І ВИКОНУВАТИ СКЛАДНЕ ХІРУРГІЧНЕ ВТРУЧАННЯ: ВИДАЛЕННЯ, ІМПЛАНТАЦІЮ ТА ПРОТЕЗУВАННЯ ЗУБІВ. СЕРЕД ПРІОРИТЕТНИХ НАПРЯМІВ РОБОТИ «ДЕНТ-ХАУС» —

Віктор Володимирович Баликов, головний лікар та директор клініки, доцент, кандидат медичних наук

П

Текст: Катерина Сергіївна Фурдуй, стоматологиня

рофілактика та просвітницька робота — обов’язкові складники сучасної дитячої стоматології. Це не лише запорука здоров’я дітей. Якщо батьки піклуються про гігієну ротової порожнини малюка, вони зазвичай не стикаються з необхідністю лікувати дитину до двох років в умовах наркозу. Основне завдання дитячої стоматології — зберегти здорову природну усмішку малечі. Сучасні діти дуже соціалізовані. Вони не тільки відвідують садок, але

й беруть участь у фотосесіях та конкурсах. Батьки розуміють важливість природної усмішки й те, який комплекс може сформуватися в доньки чи сина за її відсутності. Тому зараз ніхто не хоче сріблити зуби. Свої здорові зуби стали трендом. Щоб зберегти їх неушкодженими, потрібно привчати дитину до гігієни порожнини рота з раннього дитинства. Рекомендуємо починати чистити ротову порожнину з появою перших зубів. Вночі не можна поїти дитину солодкими напоями.

promotion

ДИТЯЧА СТОМАТОЛОГІЯ.

САМОЛІКУВАННЯ МОЖЕ БУТИ ШКІ

be healthy

У КЛІНІЦІ «ДЕНТ-ХАУС» ПРАЦЮЮТЬ ЗУБНА ФЕЯ І ВЕСЕЛА БДЖІЛКА МАЙЯ. ВОНИ ШВИДКО ЗНАХОДЯТЬ КОНТАКТ ІЗ ДИТИНОЮ — ПРОЦЕС ЛІКУВАННЯ ПРОХОДИТЬ У ІГРОВІЙ ФОРМІ, ЛЕГКО Й НЕПОМІТНО

У КЛІНІЦІ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ НОВІТНІ ДОСЯГНЕННЯ В ОБЛАСТІ АНЕСТЕЗІОЛОГІЇ: ЛІКУВАННЯ ДІТЕЙ УВІ СНІ ПІД НАРКОЗОМ (ПІСЛЯ ОБОВ'ЯЗКОВОГО ПОПЕРЕДНЬОГО ЗБОРУ АНАЛІЗІВ).

Зазвичай перший зуб з’являється після шести місяців, а всі 20 молочних зубів прорізуються до трьох років. Індивідуальні терміни появи зубів — варіант норми. Так, нерідко зубки ріжуться в трьох- або чотирьохмісячних малюків. А буває, що перший зуб з’являється ближче до року. Це також не привід для занепокоєння. Молочні зуби однаково почнуть випадати в шістьсім років і заміняться на постійні, коли

щелепа дитини буде готова до цього. Постійні зуби (від 28 до 32) прорізуються до 13 років. На час прорізання зубів впливають три основні чинники: • спадкові генетичні особливості • індивідуальні особливості розвитку організму дитини • здатність засвоювати кальцій та інші мікроелементи Тільки лікар може сказати, чи правильно розвивається малюк, чи прорізу-

лікування. Огляди менш затратні, ніж серйозні процедури, викликані необхідністю усувати наслідки неякісної гігієни ротової порожнини. У дитячому віці це особливо важливо. Інфекції, що з’являються на молочних зубах унаслідок карієсу, можуть поширюватися й на зачатки постійних зубів. Крім того, несвоєчасна зміна молочних зубів може заважати формуванню правильного прикусу. Дитячий стоматолог повинен розуміти дитину та вміти підбадьорити її. Почуття

ються його зубки в межах норми. Тому у разі хвилювань звертайтеся за консультацією до досвідченого фахівця. Шановні батьки! Приводьте своїх дітей на профілактичні огляди кожні три-чотири місяці, щоб запобігти виникненню карієсу або його ускладненню. Регулярні відвідування стоматолога дають змогу виявити захворювання на ранній стадії й уникнути складного дорогого

гумору — його невіддільна риса, адже маленького пацієнта неможливо приймати без усмішки! У клініці «Дент-Хаус» працюють зубна фея і весела бджілка Майя. Вони швидко знаходять контакт із дитиною — процес лікування проходить у ігровій формі, легко й непомітно.

УСІМ ЧИТАЧАМ AIRPORT «ДЕНТ-ХАУС» ДАРУЄ КОД «ОКЕАНІЯ» — ЗНИЖКУ

Cavitron Jet Plus — ультразвуковий скейлер із системою повітряного полірування. Це нове покоління ультразвукових пристроїв преміумкласу (Швейцарія). Скейлер відрізняється SPS-технологію, рeжимами Boost (підвищена потужність) та Blue Zone (знижена

потужність). Обладнаний бездротовою ножною педаллю і діагностичним дисплеєм. SPS-технологія стабілізує частоту й інтенсивність впливу інструменту на всіх рівнях потужності, що дає змогу домогтися максимальної ефективності обробки.

*Знижка діє з 1.10.2019 до 31.12.2019.

promotion

НА АПАРАТНУ ЧИСТКУ ЗУБІВ СИСТЕМОЮ CAVITRON*

«ДЕНТ-ХАУС»

КЛIНIКА СIМЕЙНОЇ СТОМАТОЛОГIЇ Одеса, вул. Нiжинська, 41 (048) 777-66-55, 770-51-65, (050) 564-07-50 www.dent-house.od.ua

ДЛИВИМ ДЛЯ ВАШОГО ЗДОРОВ’Я Ліцензія МОЗУ АГ 597297 видана 14.03.2012

ПРО ПРИГОДИ БЕЗСТРАШНОГО ОКЕАНОГРАФА, ЗАЛАШТУНКИ РОБОТИ НА КРУЇЗНОМУ ЛАЙНЕРІ, ПРАВА ТВАРИН, КЛІМАТИЧНУ КРИЗУ ТА ЇЇ ПОДОЛАННЯ

ЩО ПОЧИТАТИ У ЖОВТНІ?

books

«ВИЗВОЛЕННЯ ТВАРИН» З 1975 року — моменту першої публікації — ця новаторська робота відкрила очі мільйону читачів на жахливе насильство над тваринами на планеті. Книга надихнула людство позбавитися багатьох жорстоких та непотрібних лабораторних експериментів над братами нашими меншими. Пітер Сінґер не просто розповідає про безжальні реалії. Він пропонує надійні та гуманні рішення, які не шкодять тваринам. Книга буде корисною і прихильникам руху за права тварин, і скептикам.

Партнер рубрики:

80

« SHIP LIFE. СІМ МІСЯЦІВ ДОБРОВІЛЬНОГО РАБСТВА» «Ship Life» — щоденник Ольги Мельник, яка працювала офіціанткою на американському круїзному лайнері. Успішне закінчення магістратури в одному з найпрестижніших ВНЗ країни не гарантувало дівчині миттєву успішну кар’єру. Але на таку роботу авторка зважилася навіть не заради грошей, а через дух авантюризму, який передався їй від батьків-мореплавців. Ольга описує кожен день перебування на розкішному судні, де одні відпочивають, а інші важко працюють — забезпечують комфорт першим. Видання демонструє залаштунки сфери обслуговування на борту круїзного лайнера.

« У ПОШУКАХ ДОБРОБУТУ. КЕРУВАННЯ ЕКОНОМІЧНИМ РОЗВИТКОМ ДЛЯ ЗМЕНШЕННЯ БЕЗРОБІТТЯ, НЕРІВНОСТІ ТА ЗМІН КЛІМАТУ» Збільшення нерівності доходів, тривала бідність, зміна клімату та забруднення довкілля — найбільші проблеми, з якими стикається світ сьогодні. Розв’язати їх набагато важче, ніж здається на перший погляд. Пропоновані рішення здебільшого неприйнятні — вони потребують жертв зараз, щоб отримати непевні результати в далекому майбутньому. Ґрейм Макстон та Йорґен Рандерс пропонують новий підхід до відновлення балансу. Автори не тільки виокремлюють системні проблеми суспільства, а й надають покрокову інструкцію щодо подолання кризових ситуацій.

«САМ В ОКЕАНІ» Автобіографічна книга океанографа Слави Курилова. 1974 року він втік із радянського лайнера і проплив до філіппінського берега приблизно 100 кілометрів — без їжі та питної води, оснащений тільки маскою, трубкою і ластами. Слава провів в океані майже три доби. Автор розповідає про підготовку до втечі та круїз до екватора, про свій відчайдушний вчинок та його наслідки, про релігійні пошуки та духовні практики. Наостанок Курилов ділиться спогадами про рідний край, дитинство, армійські будні, а головне, про своє захоплення морем та океаном. Його невигадані пригоди нікого не залишать байдужим!

« ЗМІНЮЄТЬСЯ ВСЕ. КАПІТАЛІЗМ ПРОТИ КЛІМАТУ» Наомі Кляйн стверджує: зміна клімату — не чергова проблема, яку слід акуратно просувати десь між питаннями щодо податків чи охорони здоров’я. Це тривожний знак, що має змусити нас зупинити екологічну катастрофу. У книзі детально описуються причини масового скорочення викидів парникових газів. Адже цей процес — найкращий шанс уповільнити глобальне потепління. Спираючись на дослідження, Кляйн демонструє, чому ринок не може і не хоче долати кліматичну кризу. Крім того, вона викриває та відверто критикує так званих рятівників. Великі «зелені» організації авторка пов’язує з нафтовими компаніями, мільярдерів типу Річарда Бренсона звинувачує у тому, що вони більше обіцяють, ніж роблять.

October'19 | Airport magazine®

gastro

6

УСТРИЧНА САГА, або

З А П И ТА Н Ь ПРО УСТРИЦІ, ВІ ДПО ВІ ДІ Н А ЯК І ВИ (М ОЖ ЛИВО ) Н Е ЗНА ЛИ

82

Текст: Тетяна ЛАЗОВСЬКА, журналістка, авторка путівників, приватна ліцензована гідеса Парижем і Нормандією

October'19 | Airport magazine®

gastro

ЩО ВАМ ВІДОМО ПРО УСТРИЦІ? МАБУТЬ, ТОЧНО ЗНАЄТЕ, ЩО ЦЕ ДУЖЕ СМАЧНО АБО НАВПАКИ — ВКРАЙ НЕСМАЧНО. УСЕ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД ТОГО, ЧИ ПОЩАСТИЛОЗ ПЕРШОЮ ДЕГУСТАЦІЄЮ. ІМОВІРНО, ЧУЛИ, ЩО ЦІ ЛАСОЩІ СПОЧАТКУ БУЛИ ЇЖЕЮ ДЛЯ БІДНИХ, А ЗАРАЗ — ЗНАМЕНИТИЙ ДЕЛІКАТЕС. ІНОДІ ТУРИСТИ СТАВЛЯТЬ НЕЗВИЧАЙНІ «УСТРИЧНІ» ЗАПИТАННЯ. ВПЕВНЕНА, ВАМ ТАКОЖ БУДЕ ЦІКАВО ДІЗНАТИСЯ ВІДПОВІДІ НА ДЕЯКІ З НИХ.

-1ПЕРВІСНІ ЛЮДИ ЇЛИ УСТРИЦІ? Звичайно! Адже це гарне джерело білка, доступне кожному, хто захоче нахилитися. Устриці, що живуть на мілководді, були манною небесною для мешканців перших прибережних поселень. Черепашки використовували в багатьох давніх культурах від Азії до Європи, а також в Африці. Є навіть цілі пагорби, зібрані з мушель! У Франції перші раковини виявили на узбережжі Атлантичного океану. Найдавніша знахідка датується 6000 роком до нашої ери. Також археологи відшукали фрагменти каменів, які свідчать про ручне розкриття черепашок. Звідси випливає гіпотеза: в еру мезоліту люди їли устриць.

-2ЯК ПЕРЕВОЗИЛИ УСТРИЦЬ ДО ВИНАХОДУ ХОЛОДИЛЬНИКІВ? В античному Римі любили устриць. Їх очищали, поміщали в амфори зі знаменитим давньоримським рибним соусом гарум і перевозили на великі відстані. Пізніше французи почали обробляти устриці оцтом. У XVII — XVIII століттях молюсків транспортували трьома способами: 1) Перевезення очищених устриць у кошиках, прикритих соломою. З них готували суп, рагу, додавали до страв з м’яса і птиці.

2) Перевезення очищених маринованих устриць у барилах. Спочатку їх тримали в маринаді зі спецій за низької температури. Особливу увагу приділяли часу процедури. Після швидкої обробки устриці залишалися сирими, після тривалої — ставали жорсткими. Потім молюсків поміщали в барила, додавали трохи соусу й оцту та відправляли до місця призначення. Продукт можна було споживати в такому вигляді або присмачувати олією, приправами з цибулею.

Airport magazine® | October'19

ЗА ЛЕГЕНДОЮ МЕТРДОТЕЛЬ ФРАНСУА ВАТЕЛЬ НАКЛАВ НА СЕБЕ РУКИ ЧЕРЕЗ ТЕ, ЩО МОРСЬКІ ПРОДУКТИ НЕ ПРИБУЛИ ВЧАСНО, І ВІН НЕ ЗМІГ ПОДАТИ ЇХ ДО КОРОЛІВСЬКОГО СТОЛУ

3) Перевезення в раковинах. У такий спосіб устриці потрапляли навіть у Париж. Взимку їх доставляли на возах або в’ючних тваринах, влітку — на кораблях. Так, збільшувався час доставки делікатесу. Затримки могли призводити до псування устриць. За легендою метрдотель Франсуа Ватель наклав на себе руки через те, що морські продукти не прибули вчасно, і він не зміг подати їх до королівського столу.

-3ЗА ЧАСІВ СЕРЕДНЬОВІЧЧЯ ДО УСТРИЦЬ УЖЕ ГОТ УВА ЛИ СОУС ІЗ ЦИБУЛЕЮ-ША ЛОТ? Ймовірно, ні. Молюски згадуються в кількох джерелах тих часів, зокрема серед записів Ґійома Тіреля — кухаря королівського двору Франції. Їх цінували аристократи, на бенкетах часто подавали устричне рагу. В епоху Ренесансу з’явилася кулінарна книга, яка містила чотири рецепти страв із устрицями: рагу, смажені устриці, устриці з олією, перцем і сіллю, а також устриці в мушлях. Згодом рецептів побільшало, кухарі ставали сміливішими — готували устричні пироги та смажені пиріжки. Молюсків почали

83

gastro

додавати до м’ясних страв. У деяких рецептах їх радили комбінувати з цитрусовими. Сирі устриці довгий час не вживали. Така подача набула популярності в епоху Просвітництва, коли кількість рецептів із морепродуктами досягла апогею. Молюски подавали як основну страву або додатковий інгредієнт — у раковинах та очищеними. А соус із цибулею-шалот з’явився в Бордо. Хто і коли його придумав, досі невідомо.

-4СКІЛЬКИ УСТРИЦІ МОЖУТЬ ПРОЖИТИ БЕЗ ВОДИ? Європейські устриці поселяються переважно біля берега. Для них звичні перепади рівня води. Але в розслабленому, розкритому стані молюск повинен перебувати під водою. Щоб закрити стулки раковин, він урухомлює привідний м'яз. Це трохи втомлює. Природа все добре продумала: м’яз складається з двох частин. Перша — великий поперечносмугастий м’яз — виконує швидкі й інтенсивні скорочення. Це він рефлекторно закриває стулки в разі небезпеки. Друга — гладкий м’яз — скорочується повільно. Коли черепашка закривається, устриця не отримує кисень із води та перестає дихати. Припускають, що в неї навіть припиняється серцебиття. Якщо молюск занадто довго перебуває без води, він виснажується, зневоднюється і помирає.

У 1980-Х ВЧЕНІ ВИВЕЛИ МОЛЮСКІВ ІЗ ПОТРІЙНИМИ КОМБІНАЦІЯМИ ХРОМОСОМ. ЦЕ ОБМЕЖУЄ ЇХНЮ ЗДАТНІСТЬ ДАВАТИ ПОТОМСТВО. ТРИПЛОЇДНИЙ МОЛЮСК — УСТРИЦЯ «ЧОТИРИ СЕЗОНИ»

-5ЩО ТАКЕ УСТРИЦЯ «ЧОТИРИ СЕЗОНИ»? Репродукція — важлива складова життя устриць. Вони витрачають на процес розмноження 80% енергетичних ресурсів. У цей період значну частину тіла молюска займає збільшена статева залоза. У місяці без букви «р» устриці розмножуються постійно. У них виростає молочко, і молюски стають «молочними». Власникам устричних ферм було важко щоліта дивитися на натовпи туристів, яких не можна пригостити морськими ласощами. Що ж вони запропонували любителям делікатесу? За своєю природою гігантська устриця — диплоїд: 20 хромосом молюска формують 10 пар. Проте у 1980-х вчені вивели устриць із потрійними комбінаціями хромосом. Навіщо? Це обмежує їхню здатність давати потомство. Нетипові устриці виробляють утричі менше статевих клітин і не починають розмножуватися за високих температур. Крім того, триплоїдні молюски м’ясисті та солодкі, з горіховим присмаком, який цінують гурмани. Їхня репродуктивна система не забирає всі енергетичні ресурси. Диплоїдні устриці зазвичай набувають потрібної форми протягом трьох років — нетиповим достатньо двох. Триплоїдний молюск — устриця «чотири сезони».

8484

October'19 | Airport magazine®

gastro

-6УСТРИЦІ ЗЕЛЕНОГО КОЛЬОРУ ХВОРІ? Зелені молюски здійняли галас в епоху Людовика XIV. Колір їхніх зябер викликав підозри: король міг отруїтися. Міністр морського відомства Жан-Батист Кольбер писав управителю Арну: «Щодо зелених устриць, потрібно, щоб ви повідомили, звідки вони прибули, чим вони харчувалися і чи можливо якось поправити їхнє здоров’я. Якщо не буде змін, треба відправити їх назад». Міністр побоювався даремно. У 1820-х Бенджамін Гайон встановив зв’язок між забарвленням устриць і діатомовими водоростями. Споживаючи ці рослини, молюски зеленіють. А 1927 року біолог Жильбер Рансон підтвердив: водорості з насиченим пігментом змінюють колір устриць. Сучасні власники устричних ферм для вирощування зелених устриць також використовують діатомові водорості.

У Франції зелених устриць цінують, в Америці — вважають брудними. Але насправді зелений колір — доказ того, що молюсків очистили за всіма правилами. Такі устриці вирощують з 1989 року в регіоні Марен-Олерон.

Бюро подорожей по Франції Кирила і Тетяни Лазовських Індивідуальні винно-гастрономічні тури та авторські екскурсії Парижем і регіонами Франції (Нормандія, Бретань, Шампань, Бургундія, Бордо, Ельзас і Луара). www.best-tour.fr +33 6 22 84 32 45 (Viber і WhatsApp) Підписуйтесь на найкорисніший блоґ про Францію в Instagram: @best_tour.fr.

У 1820-Х БЕНДЖАМІН ГАЙОН ВСТАНОВИВ ЗВ’ЯЗОК МІЖ ЗАБАРВЛЕННЯМ УСТРИЦЬ І ДІАТОМОВИМИ ВОДОРОСТЯМИ. СПОЖИВАЮЧИ ЦІ РОСЛИНИ, МОЛЮСКИ ЗЕЛЕНІЮТЬ

Airport magazine® | October'19

85

Текст: Олена ІВАНОВА

ПОДАРУНОК МОРЯ. МАТЕРІА ЛИ ІЗ ВОДОРОСТЕЙ, ЩО ЗМІНЯТЬ НАШЕ ЖИТТЯ

ПРИЙШОВ ЧАС ВОДОРОСТЕЙ. АДЖЕ ВОНИ ЗДАТНІ НЕ ТІЛЬКИ ГОДУВАТИ РИБ І ВИРОБЛЯТИ КИСЕНЬ, А Й ОДЯГАТИ ТА ПІДТРИМУВАТИ НАС. БЕЗПОСЕРЕДНЬО. ТОМУ ЩО, ВИЯВЛЯЄТЬСЯ, З ЦИХ РОСЛИН МОЖНА РОБИТИ ДУЖЕ БАГАТО РЕЧЕЙ — ВІД УПАКУВАННЯ І ТКАНИН ДО ПОСУДУ ТА МЕБЛІВ.

design

Потрібно

залишатися відкритим ,

простим та невибагливим … в очікуванні подарунка моря .

Енн Ліндберг

С

хема виробництва матеріалів із водоростей досить проста. З них отримують целюлозу, яку потім перетворюють на пряжу або надають їй будь-яку іншу форму. Деякі рослини мають специфічні властивості, наприклад агар-агар: з нього роблять справжнісінький пластик, який розкладається за місяць навіть узимку. Дедалі частіше дизайнери працюють над такими продуктами, й досить успішно. Тож можемо розраховувати на більш-менш масове виробництво біорозкладних текстильних та пакувальних матеріалів. Питання в іншому: наскільки сталим буде це виробництво? Адже водорості потрібно

виростити й обробити — знову витрата енергії. Колись для вироблення паперу винайшли дуже екологічний матеріал — деревину. Тепер це стало проблемою. Отже, чи є способи реально екологічного виробництва матеріалів з водоростей? Здається, так.

ЗВ’ЯЗУЮЧИ СО2 Завдяки швидкому зростанню мікроводорості можуть утримувати вуглекислий газ у вигляді біомаси. Здебільшого CO2 зв’язується із їхніми цукрами та оліями. Рослини використовують у хімічних та біотехнологічних процесах для отримання попередників

Airport magazine® | October'19

СХЕМА ВИРОБНИЦТВА МАТЕРІАЛІВ ІЗ ВОДОРОСТЕЙ ДОСИТЬ ПРОСТА. З НИХ ОТРИМУЮТЬ ЦЕЛЮЛОЗУ, ЯКУ ПОТІМ ПЕРЕТВОРЮЮТЬ НА ПРЯЖУ АБО НАДАЮТЬ ЇЙ БУДЬЯКУ ІНШУ ФОРМУ

інших речовин. Наприклад, водорості допомагають виробляти дріжджову олію з цукрів — вихідну сировину для екологічних пластмас. Крім того, їхні ферменти здатні розщеплювати дріжджову олію на гліцерин та вільні жирні кислоти — попередники високоякісних добавок до мастильних матеріалів. Гліцерин може трансформуватися у вуглецеві волокна.

МІ ЦН І ВУ ГЛ Е ЦЕ В І В ОЛ О К НА Поєднання граніту або інших типів твердих порід та вуглецевих волокон дає змогу створювати текстильні та будівельні матеріали. Згідно з теоретичними розрахунками,

87

design

під час використання у виробництві вуглецевих волокон, добутих із водоростей, з атмосфери поглинається більше вуглекислого газу, ніж вивільняється. Галузь активно вивчають у Мюнхенському технічному університеті. У межах проєкту «Зелений вуглець» німецькі науковці досліджують виробництво полімерів та легких будівельних матеріалів, створених із водоростевого вуглецю. Інноваційну сировину планують використовувати в авіаційній та автомобільній промисловості. Фінансування таких експериментів — приблизно 6,5 мільйона євро.

Т КА НИНИ З ВОДОРОС ТЕЙ Усі знайомі з цвітінням води. Найчастіше від цього явища потерпають великі забруднені міста — водойми перетворюються на огидну зелену масу. Причина — мікроводорості. Для водної екосистеми це справжня напасть. Цвітіння перекриває доступ кисню до всього, що живе під водою, а деякі види мікроорганізмів, що стають частиною зеленоквітучого буяння, виділяють небезпечні для риб токсини. Щороку тисячі річок та озер в усьому світі очищують — не тільки від мікро-, а й від звичайних водоростей. Зібрану масу зазвичай відправляють на звалище або спалюють. Робити так — справжнє марнотратство. Останнім часом про це заявляють дедалі більше технологічних стартапів. Один із них, Algalife, здобув Global Change Award 2018 — головну винагороду у сфері сталого fashion-виробництва.

88

БАВОВНЯНА ФУТБОЛКА

ФУТБОЛКА З ВОДОРОСТЕЙ

2600 л води 0,5 кг хімікатів 0,5 кг добрив 32,3 кг СО2

500 л води 0 кг хімікатів 0 кг добрив 0 кг СО2

ВОДОРОСТЕВІ ФАРБНИКИ ВИКОРИСТОВУЮТЬ УЖЕ ДОСИТЬ АКТИВНО. ПРИЧОМУ НЕНАВИСНЕ ЦВІТІННЯ, ЩО ЗАБРУДНЮЄ ВОДОЙМИ, — ОСНОВА ТАКИХ ФАРБ

У галузі виготовлення текстилю багато проблем. Серед найбільших — надмірне використання води, нафтопродуктів і пестицидів, забруднення водойм, зокрема фарбниками. Ну і, звичайно, доля вашої футболки після того, як вона опиняється на смітнику. Водорості усувають ці питання. Адже з них можна виготовляти і текстиль, і фарби. Виробництво тканин ще на стадії розробки, тестів та пошуку оптимізації витрат, проте водоростеві фарбники застосовують уже досить активно. Причому ненависне цвітіння, що забруднює водойми, — основа таких фарб. Гігант H&M теж підтримує ідею використання водоростей. Цієї весни до його колекції, виготовленої з перероблених відходів фруктів та рослин, увійшло взуття з незвичайними устілками. Вони створені з Algae Foam — спіненого матеріалу з цвітіння мікроводоростей. І це лише початок. Експерименти свідчать: ідея виробництва текстилю із водоростей дуже перспективна. Такі тканини міцні й еластичні. Саме ці властивості конче необхідні одягу на масовому ринку. Водоростеві волокна вогнестійкі, що зменшує потребу використовувати токсичні вогнезахисні складники. До того ж ці рослини розкладаються швидше за бавовну. Вирощування водоростей не потребує пестицидів та великої площі землі — достатньо налагодити процес очищення водойм. А додаткові колонії можна розводити в стічних водах великих міст. Тож віримо в найкраще та чекаємо на виготовлення одягу з водоростей у комерційних масштабах!

October'19 | Airport magazine®

design

ЦІЄЇ ВЕСНИ ДО КОЛЕКЦІЇ H&M, ВИГОТОВЛЕНОЇ З ПЕРЕРОБЛЕНИХ ВІДХОДІВ ФРУКТІВ ТА РОСЛИН, УВІЙШЛО ВЗУТТЯ З НЕЗВИЧАЙНИМИ УСТІЛКАМИ. ВОНИ СТВОРЕНІ З ALGAE FOAM — СПІНЕНОГО МАТЕРІАЛУ З ЦВІТІННЯ МІКРОВОДОРОСТЕЙ

Airport magazine® | October'19

89

event

UKRAINIAN FASHION WEEK SS20 З 31 СЕРПНЯ ДО 4 ВЕРЕСНЯ У КИЄВІ ВІДБУВАЛАСЬ ГОЛОВНА МОДНА ПОДІЯ КРАЇНИ — UKRAINIAN FASHION WEEK. 64 БРЕНДИ, 45 ШОУ ТА ПРЕЗЕНТАЦІЙ, 5 СПЕЦІАЛЬНИХ ПРОЄКТІВ, 6 ЛЕКЦІЙ І ПУБЛІЧНИХ ОБГОВОРЕНЬ. UFW — ТОЧКА ПЕРЕТИНУ ДИЗАЙНЕРІВ, ПРОФЕСІЙНИХ МЕДІА ТА ФАХІВЦІВ РІЗНИХ ГАЛУЗЕЙ.

Пріоритет Ukrainian Fashion Week — рух sustainable fashion.

«BE SUSTAINABLE!» — міждисциплінарний проєкт UFW, створений у колаборації з Sustainable Fashion Pad. Цього сезону він взаємодіяв з аудиторією через спейс та лекторій. Гості відвідали лекції фахівців зі сталого розвитку та панельну дискусію «Be Sustainable: від виклику до реальності». Також UFW представив чимало міжнародних проєктів. Серед них — виставка «Fashion Revolution: майбутнє текстилю», організована за підтримки

Посольства Швеції в Україні. Мета заходу — висвітлити виклики та кейси модної індустрії, шведські рішення та ініціативи для розвитку більш стійкої системи. Сезон SS20 закрило шоу соціального конкурсу SAFE FASHION від Rozetka та UFW. У форматі перформансу, що відбувся на пішохідному переході перед Мистецьким Арсеналом, UFW представив колекцію фіналістів. Головний приз — 60 000 гривень — отримала Анна Гайова.

Бекстейдж RYBALKO X «ЖИТТЄЛЮБ»

ARTEM KLIMCHUK

ELENA BURENINA

THEO

POUSTOVIT

LAKE STUDIO

FROLOV

GUDU

PRZHONSKAYA

90

SAFE FASHION

promotion

Партнери Українського тижня моди — безперечні лідери у своїх галузях, які поділяють цінності сучасності, автентичності, інноваційної творчості та стійкості: BMW, ABSOLUTE YACHTS, MARY KAY, RIVIERA HOUSE, TRESemmé, BRAUN, L’OR, LoraShen.

partners

АВІАКВИТКИ, АВІАПЕРЕВЕЗЕННЯ, ТУРИЗМ

LA GIOCONDA Одеса, Лермонтовський пров., 1 (048) 784-1460

PALAIS ROYAL CAFE Одеса, вул. Ланжеронівська, 10 (048) 737-88-84, (067) 481-03-67

MAMAN Одеса, вул. Ланжеронівська, 18 (048) 711-70-35

МІЖНАРОДНИЙ АЕРОПОРТ «ОДЕСА» (048) 722-04-39 www.airport.odessa.ua

M1 Одеса, Лидерсівський б-р, 1 (048) 705-88-77 m1clubhotel.com

PALLADIUM Одеса, Італійський б-р, 4 (048) 734-16-97, 728-65-66 palladium.com.ua

«ПРИЧАЛ № 1» Одеса, пляж Ланжерон (048) 722-33-11

АВТО

MARISTELLA MARINE RESIDENCE maristella.com.ua

REEF Одеса, вул. Фонтанська дорога, 77 (096) 437-47-47

MARLIN HOTEL Одеса, Польський узвіз, 13 (048) 705-50-75, 13 www.marlin-hotel.com

SALIERI Одеса, вул. Ланжеронівська, 14 (048) 725-00-00 www.salieri.ua

«АВТО ГРУП+» Одеса, просп. Небесної Сотні, 6а (048) 705-75-75 «АВТОМОБІЛЬНИЙ ДІМ ОДЕСА» ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР MERCEDES-BENZ І SMART В ОДЕСІ Одеса, вул. Київське шосе, 27а (0482) 355-304 www.mercedes-benz.od.ua «БАЗИС АВТО» Одеса, вул. Грушевського, 39/4 (048) 705-88-55 ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР HONDA ТОВ «ФОРТУНА ГРУП ЛТД» Салони: вул. Артилерійська, 4 (048) 789-18-11 пл. Катерининська, 5 (048) 738-54-54 Салон/сервіс: вул. М. Грушевського, 15а (048) 788-18-11 www.honda-odessa.com.ua ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР PEUGEOT «ПЕЖО ЦЕНТР ОДЕСА» ТОВ «ФОРТУНА ГРУП ЛТД» Салон/сервіс: вул. М. Грушевського, 15а (048) 782-82-00, (067) 828-82-00 www.peugeot-odessa.com.ua

ГОТЕЛІ

КАФЕ ТА РЕСТОРАНИ BENEDIKT Одеса, вул. Садова, 19 (048) 759-99-95 www.benedikt24.com.ua BERNARDAZZI Одеса, вул. Буніна, 15 (048) 785-55-85 BUDAPEST Одеса, вул. Жуковського, 34 (048) 787-86-86 budapest.od.ua CASA NOVA Одеса, вул. Дерибасівська, 4 (048) 2-335-455 GRAND PRIX Одеса, вул. Буніна, 24 (048) 785-07-01 www.grandprix.ua CORVIN Одеса, вул. Ланжеронівська, 17 (0482) 338-800

ARK PALACE HOTEL Одеса, вул. Генуезька, 1б (048) 773-70-70 www.arkapart.com

DEL PRADO Одеса, вул. Катерининська, 23 (048) 725-000-9 www.delprado.com.ua

DE VOLAN BOUTIQUE HOTEL Одеса, вул. Преображенська, 75а (048) 777-55-09 hoteldevolan.com

FORTY FIVE. BOOZE&BAKERY Одеса, пл. Катерининська, 1 (095) 045-45-45

FRAPOLLI Одеса, вул. Дерибасівська, 13 (048) 772-85-58 www.frapolli-hotel.com

JARDIN Одеса, вул. Гаванна, 10 (Міський сад) (048) 737-58-38 www.jardin.od.ua

GAGARINN Одеса, вул. Гагарінське плато, 5б (048) 77-444-77 www.gagarinn.com GRAND MARINE Одеса, ж/м «Совіньойн», пров. Південносанаторний, 5 (048) 757-90-90, 701-77-77 EXCELSIOR Одеса, вул. 6-та Садова, 69 (066) 820-40-79, (050) 494-88-12 HOTEL DE PARIS ODESSA MGALLERY BY SOFITEL Одеса, пл. Катерининська, 4/1 (048) 705-46-46 LUXURY HOTEL VILLA LE PREMIER 5* Одеса, Банний пров., 3 (048) 705-74-74

LE KOMORA Одеса, вул. Садова, 14 (050) 718-79-29 lekomora.com

TAGLIATELLE Одеса, вул. Катерининська, 6 (098) 098-33-33, (048) 777-21-77 TRAVELER'S COFFEE Одеса, вул. Дерибасівська, 15 (048) 709-54-07 THE ROASTERY BY ODESSA Одеса, пляж Аркадія, Центральна алея (093) 787-87-85 TREF CINEMA CAFE Одеса, просп. Шевченка, 16 (0482) 36-39-16 «АЛЕКСАНДРОВСКИЙ» Одеса, вул. Леонтовича, 13 (048) 725-11-11 «АКВАРЕЛЬ» Одеса, вул. Сонячна, 5 (048) 785-08-96 www.akvarel-club.od.ua БАНКЕТ-ХОЛ «ОДЕСА» Одеса, вул. Гагарінське плато, 5 (048) 705-77-11 www.banket-odessa.com «ВАРАДЕРО» Одеса, Лидерсівський б-р, 17 (0482) 37-34-06 www.t-v.com.ua «ВРЕМЯ» Одеса, ж/м «Райдужний», 15/4 (067) 483-55-11 «ГАМБРИНУС» Одеса, вул. Дерибасівська, 31 / пров. Віцеадмірала Жукова, 2 (048) 726-36-57, 709-05-25 www.gambrinus.net.ua

MARISTELLA SEA LINE Одеса, вул. Бернардацці, 2а (048) 789-00-07 maristellasealine.com

«ДАЧА ЛАНЖЕРОН» Одеса, вул. Чорноморська, 4/1 (048) 701-28-82

MICK O’NEILLS IRISH PUB Одеса, вул. Дерибасівська, 13 (048) 721-53-33

«КЛАРАБАРА» Одеса, вул. Преображенська, 28 (048) 2-375-108 www.klarabara.com

MOONDEER Одеса, просп. Шевченка, 11а (048) 796-29-36 moondeer.od.ua

«БУФЕТ-СТОЛОВАЯ» (068) 99-77-977 stolovaya.com.ua

P1 Одеса, Лідерсівський б-р, 1 (048) 705-88-70

«ЛЕНМАР» Одеса, пров. Чайковського, 10 (048) 705-3-777

Airport magazine® | October'19

РЕСТОРАН 906 Одеса, вул. Преображенська, 46 (067) 906-0-906 «ФАРШИРОВАННАЯ РЫБА» Одеса, Червоний пров., 1, кут вул. Дерибасівської (067) 518-46-78 «ХИЖИНА» Одеса, вул. Довженка, 3/5 вул. Центральний Аеропорт, 2а «САМОГОН» Одеса, вул. Сегедська, 18 (066) 507-40-85

STYLE AVENUE Одеса, пров. Семафорний, 4, ТРЦ FONTAN SKY center вул. Генуезька, 5/2, ТРЦ Gagarinn Plaza www.style-avenue.cz SYMBOL MEN | SYMBOL LADY Одеса, вул. Пушкінська, 14 (048) 711-61-30 ZARINA Одеса, вул. Рішельєвська, 23а (0482) 24-34-62, (063) 979-95-98 www.zarina.ua

УКРАЇНСЬКІ ДИЗАЙНЕРИ UKRAINIAN TREND STORE Одеса, вул. Генуезька, 24б, Kadorr City Mall (048) 700-34-14

КРАСА ТА ЗДОРОВ’Я БУТИКИ ANELI FORMULA DESIRES Одеса, вул. Генуезька, 26б, Kadorr City Mall (048) 700-34-14 Ukrainian Trend Store BLUE FOX Берлін, 10629, Віландштрассе, 30 +49 (030) 884-755-59 www.bluefox-berlin.de BROCARD NICHE BAR Одеса, вул. Дерибасівська, 21, ТРЦ «Европа» www.brocard.ua BRUNELLO CUCINELLI Одеса, пл. 10 Квітня, ТЦ «Сады Победы», 2-й поверх (048) 748-07-91 CARISMA Одеса, вул. Катерининська, 22 (0482) 321-800 www.exult.com.ua HELEN MARLEN Одеса, вул. Грецька, 26/28 FONTAN SKY Одеса, пров. Семафорний, 4 MANZONI ACCESSORI Одеса, пл. 10 Квітня, ТЦ «Сады Победы», 2-й поверх (048) 784-07-93 «MR. САКВОЯЖ» Одеса, ТРЦ FONTAN SKY center mrsacvoyage.com.ua KOLIBRY Одеса, вул. 6-й км Овідіопольської дороги, ТЦ «6-й элемент» (067) 480-88-68 вул. Толбухіна, 135, ТЦ «Новый МегаДом» (067) 487-88-68 www.kolibry-rotang.com ROBERTO BRAVO Одеса, вул. Генуезька, 24б, ТЦ Kadorr City Mall (063) 300-88-99 robertobravo.com

«ДЕНТ-ХАУС» Одеса, вул. Ніжинська, 41 (048) 777-66-55 (048) 770-51-65 www.dent-house.od.ua GRANDDENT Одеса, вул. Троїцька, 43а (048) 787-45-36, (097) 425-97-74 granddent.net MARAMAX INSTITUTE KÉRASTASE Одеса, вул. Ланжеронівська, 9 (048) 777-888-2, (067) 518-96-07 maramax.ua ЙОГА-КЛУБ «МАХАРАДЖ» Одеса, Лідерсівський б-р, 3 (048) 705-87-91

ПОСЛУГИ EPS UKRAINE Одеса, Польський узвіз, 11, бізнес-центр «Морской-2», 7-й поверх, офіс 18 БЮРО ПЕРЕКЛАДІВ «МАРАТ» Одеса, вул. Катерининська, 59 (048) 722-72-69, (067) 980-49-89 вул. Рішельєвська, 33, арткафе «Термінал 42» (048) 794-45-34, (094) 950-75-34 www.marat.in.ua

НЕРУХОМІСТЬ CHELSEA CLUB HOUSE Одеса, пров. Майський, 4 (048) 704-88-44 chelsea.od.ua КЛУБНИЙ ДІМ GRAF Одеса, вул. Віцеадмірала Азарова, 6 (097) 147-98-22 www.graf.apartments АГЕНТСТВО НЕРУХОМОСТІ «ДОМИНАНТА» (048) 700-18-18 БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ «БУДОВА» Одеса, вул. Новоберегова, 12 (048) 729-10-25

91

АЛЬ-МОХАМАД АРЕФ АХМАД, головний лікар клініки Granddent

СТОМАТОЛОГІЧНА КЛІНІКА, ЯКА КАРДИНАЛЬНО ЗМІНЮЄ СТАВЛЕННЯ ДО ЛІКУВАННЯ ЗУБІВ.

За 10 років роботи клініка стала улюбленим місцем лікування, профілактики і набуття сліпучих усмішок для багатьох одеситів. Цьогоріч Granddent відкрила філію в курортній частині міста — в Аркадії! Турбота про здоров’я пацієнта, відповідальність за виконану роботу, прагнення допомогти кожному — цими принципами керуються фахівці клініки.

«ВАША УСМІШКА — НАША ТУРБОТА!».

Одеса, вул. Троїцька, 43а (048) 787-45-36, (097) 425-97-74

promotion

І саме на цих принципах базується її девіз:

Одеса, вул. Генуезька, 24б, Kadorr City Mall, 5-й пов., оф. 511 (048) 788-08-44

САМОЛІКУВАННЯ МОЖЕ БУТИ ШКІ

УДВОХ — ДЕШЕВШЕ НА 15 % Подробиці — за телефонами

(048) 787-45-36 (048) 788-08-44 Акція діє з 01.10.19 до 01.11.19.

granddentclinic@gmail.com granddent.net

granddentclinic granddent

ДЛИВИМ ДЛЯ ВАШОГО ЗДОРОВ’Я Ліцензія МОЗУ АЕ 282013 від 10.02.2014

НОВИЙ ЖК

НА 4-Й СТАНЦІЇ ВЕЛИКОГО ФОНТАНА • ІНДИВІДУАЛЬНЕ ОПАЛЕННЯ • ЧЕРВОНА ЦЕГЛА • НЕВЕЛИКА ПОВЕРХОВІСТЬ

ЗНИЖКА

10%

—

ЛИШЕ НА СТАРТІ ПРОДАЖУ*

• КРАЄВИД НА ІПОДРОМ *Знижка діє з 1 жовтня до 30 листопада 2019 р. Ліцензія ДАБІУ від 14.12.2016. Реєстраційний запис № 2013032636. Дозвіл на виконання будівельних робіт № ОД 112183471374 від 14.12.2018. Виданий Управлінням ДАБК Одеської міської ради.

(068) 885-89-08 derby.house