GAMME
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MOTOS DOUCES, PILOTES DURS
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Compacte, légère, facile à utiliser et abordable.
C’est la PR3, notre entrée de gamme, prête à vous emmener sur les plus beaux chemins de vos montagnes, dans les rues embouteillées de votre ville, ou même sur le terrain de Moto-cross le plus proche. Oui, la PR3 peut tout faire avec une telle simplicité et un tel contrôle que chaque obstacle deviendra un plaisir. Mais ne pensez pas que c’est seulement un jouet, l’engagement sérieux d’AJP pour la haute ingénierie et les solutions techniques exclusives sont bien là. Comme les autres motos AJP, la PR3 utilise le cadre assemblé, exclusivité de la marque, un bras oscillant en Aluminium, le réservoir sous la selle et des suspensions haut de gamme. Le tout offrant la meilleure maniabilité possible et une répartition des masses optimale. Vous pouvez choisir entre deux motorisations, le polyvalent 125cc, avec assez de puissance pour faire de vous un motocycliste passionné, ou le 240cc, capable de faire tourner quelques têtes lorsque le chemin devient difficile.
03 | PR3
CHANGEMENTS - 2016 ・Nouveau kit stickers ・Nouveau bouchon de réservoir d’essence ・Suppression du kick
RIEN N’EST PLUS FACILE PR3 | 04
Avec un châssis plus grand, la PR4 passe l’Enduro Loisirs à un autre niveau, mais garde toujours l’excellente balance du châssis et la facilité d’utilisation de la PR3.
Vous pouvez l’utiliser pour vos trajets quotidiens en ville ou sur les routes de campagne, mais si vous voulez attaquer les chemins les plus difficiles, se sera alors l’outil idéal pour surmonter la boue, les rochers, l’eau et le sable. Quand les autres commencent à perdre l’adhérence et échouent dans les montées, la PR4 montre alors combien son châssis est précis et efficace. Les pilotes d’Enduro Extrême voient en cette moto une réponse à leurs besoins, une machine avec un moteur fiable refroidi par air, à la maintenance simple et offrant une puissance suffisante, plus un pack suspensions haut de gamme et le cadre assemblé, signature de la marque AJP.
05 | PR4
NOUVEAU MODÈLE 2016
CHANGEMENTS - 2016
ULTRAPASSAR 240cc
・Nouveau kit stickers ・Nouveau bouchon de réservoir d’essence ・Suppression du kick
UNE MACHINE POUR GRIMPER PR4 | 06
Conservant 100% de l’ADN de la marque, la PR5 emmène un peu plus loin notre philosophie en termes de puissance et de technologie, avec un moteur à quatre soupapes, refroidissement liquide et injection électronique de carburant.
Ce moteur est la meilleure option dans sa catégorie pour les pilotes désirant une puissance toujours contrôlable, avec beaucoup de couple à bas et moyens régimes ainsi qu’une bonne allonge, parfait pour attaquer une montée difficile ou rouler sur les pistes ouvertes avec toujours de la puissance en réserve. Le châssis spécifique tire avantage du cadre assemblé à la rigidité accrue pour plus de stabilité, avec une parfaite répartition des masses et une géométrie compacte, la PR5 est toujours une référence pour son agilité et sa maniabilité. Développée et construite dans l’esprit Enduro Loisirs, la PR5 peut cependant satisfaire la plupart des pilotes Offroad, avec une puissance toujours parfaitement contrôlable.
07 | PR5
CHANGEMENTS - 2016 ・Nouveau kit stickers ・Nouveau bouchon de réservoir d’essence ・Nouvelle pompe à essence ・Nouveau réservoir d’essence ・Nouveau cadre Acier avant (rigidité améliorée) ・Nouvel injecteur ・Nouvelle cartographie d’injection
UN EQUILIBRE INCROYABLE PR5 | 08
PR3 - Supermoto 125
PR3 - Enduro Pro 240
PR3 - EN|EN PRO|MX PRO|SM MOTEUR ALÉSAGE ET COURSE CYLINDRÉE ALIMENTATION DÉMARRAGE EMBRAYAGE | TRANSMISSION CHASSIS HAUTEUR DE SELLE EMPATTEMENT | GARD. AU SOL RÉSERVOIR
Monocylindre, 4 temps, 2 s. refroid. par air | refroid. par air et huile, ACT 56,5 x 49,5 mm | 69 x 62,5 mm
124cm3 | 233cm3 Carburateur Ø 30mm Électrique Multidisques à bain d'huile | 5 rapports Composite - aluminium / acier
840mm EN/EN Pro/MX Pro | 810mm SM 1320mm | -7L
ROUE AVANT
70/100 - 19” MX Pro | 70/100 - 19” EN/EN Pro | 100/80 - 17” SM
ROUE ARRIÈRE
90/100 - 16” MX Pro | 100/100 - 17” EN/EN Pro | 130/70 - 17” SM
SUSPENSION AVANT
SUSPENSION ARRIÈRE
AJP Ø38mm - 240mm course - double réglables
Syst. progressif Ollé - 280mm course EN/SM Syst. progr. ZF Sachs - 280mm course - double réglables EN Pro/MX Pro
FREIN AVANT
Étrier 2 pistons - Disque Ø260mm
FREIN ARRIÈRE
Étrier 1 piston - Disque Ø220mm
POIDS (TOUS PLEINS FAITS)
09 | CARACTÉRISTIQUES
107 Kg MX Pro | 104 Kg (125) - 108 Kg (240) EN/EN Pro/SM
PR4 - Ultrapassar 240
PR4 - Extreme 240
PR5 - Enduro 250
PR5 - Extreme 250
PR4 - EN|EN PRO|EXTREME|SM|ULTRAPASSAR
PR5 - EN|EXTREME|SM
Monocylindre, 4 temps, 2 s. refroid. par air | refroid. par air et huile, ACT
Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide, ACT
56,5 x 49,5 mm | 69 x 62,5 mm
77 x 53,6 mm
124cm3 | 233cm3
249cm3
Carburateur Ø 30mm
Injection électronique Delphi Ø34mm
Électrique
Électrique
Multidisques à bain d'huile | 5 rapports
Multidisques à bain d'huile | 6 rapports
Composite - aluminium / acier
Composite - aluminium / acier
920mm EN/EN Pro/Extreme/Ultrapassar | 870mm SM
940mm EN/Extreme | 890mm SM
1380mm | --
1460mm | 310mm EN/Extreme - 260mm SM
7L
7,5 L
90/90 - 21” EN/EN Pro/Extreme | 2.75-21 Ultrapassar | 100/80 - 17” SM
90/90 - 21” EN/Extreme | 100/80 - 17” SM
120/90 - 18” EN/EN Pro/Extreme | 4.50-18 Ultrapassar | 130/70 - 17” SM
120/90 - 18” EN/Extreme | 130/70 - 17” SM
Marzocchi Ø40mm - 260mm - double rég. EN/SM/EN Pro/Ultrapassar
ZF Sachs Ø48mm - 300mm course - double réglables EN/SM
Marzocchi Ø48mm - 300mm course - quadruple réglables Extreme
Marzocchi Ø48mm - 300mm course - quadruple réglables Extreme
Syst. progressif ZF Sachs - 300mm course EN/SM
Syst. progressif ZF Sachs avec réser. - 300mm course - triple réglables
ZF Sachs avec réser. - 300mm - double rég. EN Pro/Extreme/Ultrapa. Étrier 2 pistons - Disq. Ø260mm EN/SM/EN Pro/Ult | Disq. Ø270mm Extreme
Étrier 2 pistons - Disque Ø260mm EN/SM | Disque Ø270mm Extreme
Étrier 1 piston - Disque Ø220mm
Étrier 1 piston - Disque Ø220mm
112 Kg (125) - 115 Kg (240) EN/SM/EN Pro/Ult | 116 Kg Extreme
123 Kg EN/SM | 119 Kg Extreme
CARACTÉRISTIQUES Especificações | 10
AJP Motos coureur - Paulo Russo - Red Bull Romaniacs 2015
Revendeur officiel:
AJP Motos,SA
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