WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
ÁUO*« a{ WLE _ WK UJ ‰uK ÁUO*« ‰ULŽ_ WOMÞu « W dA «
U UL lOMBð w v Ëô« WO*UF « U?NF ÊËU?F² UÐË ¨ ÁU?O*« d?BŠ Ê«uMŽ X?% ÷U¹d « w? ÊU?ðËb½ ò U?NI œË ÁU?O*« j?GCÐ r?Jײ «ò W d?A « Èb? v? Ëô« X?LO « W?O½U¦ «Ë ÁU?O*« ‰U?LŽ_ W?OMÞu « W U U?L¼dCŠ ÁU?O*« …—«“Ë Èb? 5?K UF « 5?ÝbMN*«Ë 5 ËR? *« —œUB W?½UO Ë a?{ ‰U?− w? Ÿu{u*« f?H½ w W¦ U¦ «Ë¨ ÁU?O*« W?IDM*« ÁU?O …—«œ≈ l? ÊËU?F² UÐ Êuð«dOý ‚bM w bIŽ WO dA « Ác¼ l?OLł X? ô b? Ë ¨ ÂU? b « X½U Ë V?OD « ÕU?−M « «Ëb?M « l?O{«u*« l?OLł ‘U?IM W³?ÝUM W?ŽUM U?OMIð d?šPÐ W?IKF²*« UNDGCÐ rJײ «Ë ÁU?O*« U UL ÆWO Ëb « dO¹UF*« vKŽ_ UI Ë
—UÐü« Ÿu?L− w aC « «b?F U?D× V?O dð 5? Qð U?¼bFÐË U?I Ë U?Nð«bF Ë …—u?D² W?OK% WO*UF « ÁU?O*« WOKײð r?E½ ÀbŠô s p – dOžË Æ W d?A « X U½ b? Ë WJKL*« Èu²? vKŽ W? U¼ l¹—U?A 5? % ŸËd?A U¼d³ «Ë UNL¼« s Ë ©d¾Ð ¥≥ ® ÷U?¹d « w ÁU?O*« —œU?B b Ë ÁUOLK WOMÞu « W d?A « ·«d?ýUÐ ÈbF²ð r WO?ÝUO …d²HÐ ŸËd?A*« cH½ W dA « XIײݫ tOKŽË dN?ý√ t² « WIDM d?O « uL?Ý q?³ s? .d?J² « ŸËdA*« sŽ wH¹dFð qHŠ w ÷U¹d « ÆÁUOLK WOMÞu « W dA « t² U « ‰ULŽô WOMÞu « W dA « X U « b Ë UNH uÐ ¨X?zUH « Ÿu³?Ýô« ÁU?O*« W d?A bL²F*« Íd?B(« q?O u « W dA « ¨ WO½U*ô« œ—U¼d¹« – fO UŁ
W¾O³ « U?łU( W d?A « „«—œ≈ l? Î uKŠ VKD²ð w² « W¹œuF « WOzU ô e¹eFð vKŽ W dA « XÐ√œ ¨ W Uš W?OMI² « V?Kł w?C²I*« U?NNłuð W? uEM 5? Q² p? –Ë ª W?O*UF « o «d*« lOLł ‰UD¹ Íc « s ü« aC « W¹cGð l¹—U?A s? ¡«b?²Ð«¨ W?¹uO(« U³KD² j? ÐQÐ ¡UN²½«Ë ¡U?*UÐ Êb?*« pKð W ¡ö sLCð YO×Ð ÆÆ ‰“UM*« WOK;« ·ËdE « l UNI «uðË ‰u?K(« ÆWO*UF « …œu'« dO¹UF0Ë …—uM*« W?M¹b*« w W d?A « c?H½ W? ÝR l s UC² «Ë ÊËU?F² UÐË «bFLK ÍbLŠô« sÝUŠ qBO l¹—U?A d³ « s «bŠ«Ë W?OŽ«—e « X? U Ê« b?FÐ —U?Ðô« ÁU?O W?OK% YOŠ¨ U¼—UЫ s ÁUO*« a{ 5 Q²Ð V?O dð 5? Qð ŸËd?A*« s?LCð
ÁUO*« ‰ULŽ_ WOMÞu « W dA « X²³Ł√ UN½√ ¨ÕU?−M «Ë …d³)« …dO? d³Ž ‰uKŠ U d?ý œ«Ë— s? …b?Š«Ë ÆWJKL*« w WK UJ²*« WOzU*« aC « ‰öš s W d?A « f?Ý√ —uK³ð U UŽ 5FЗ√ ¡U¼“ s «d³š r «dð w² « ¨ «bFLK v?Ýu*« WŽuL−* W¹UHJ « 5?ÐË U?NLO 5Ð X?łË«“ X?MÞË W?O*UŽ U d?A W?OMI² « U C*« ‰U− w WO UF « UNðUOMIð aÝd²O ÆÆWJKL*« w UNðUI×K Ë 5?Ð W?KŽU WÎ d?ý U?¼—uCŠ ¨ W³ U¦ « …d?EM UÐ eOL²ð ¨U?NðöO¦ «—b Ë UNð—«œù WFÝ«u « …d³)«Ë l …œbF²*« U?NðUO UHð«Ë ¨U¼—œ«u WBB ²*« WO*UF « U dA « ‚dŽ√ WLE½√Ë ¨ ÁU?O*« «bF ‰U− w? ÆWK UJ²*« UNKO uð
152 Albenaa
¡UM³ « ±μ≤
The group Al-Otaibi of promising companies in the field of building materials in the Kingdom. Where it had been established for more than ten years has been allocated section of marble stone four years ago under the name GMS. Was her lead in cope with the huge urban in Saudi Arabia, particularly the city of Riyadh, where was created key management since the beginning of the beginning of 2012 after implementation of mega projects including: Wings Makarem Marriott Hotel b Mather and complex housing faculty at King Saud University and building research laboratory at the University of Imam and Research Center at the University of offices Dhahran Al-Ahsa and the city university and research building in extension specialist hospital in
Riyadh compound housing the National Guard in Riyadh and the new Medina airport and Al Jazira Bank Road King Abdullah and Panda outlet complex 7 in Riyadh and many others can not be mentioned here. This after several great successes before this work culminated in the Eastern Province where we had long experience in the implementation of major projects there largest compound Khobar Lakes, Emaar Holding contain over 270 villas and do not forget municipality news and complex Turkish business in Dhahran and many other vital projects Royal Commission Yanbu and Jubail complex Saud Consult housing news. We must achieve these high-tech achievements and enlightened thought always sought a renaissance of Industry and Trade constantly.
fš—b² ÂŤ W?žOÂź ÂĄU?CĹ˝âˆš sJ?Ă? lL− Ă‹ Ă€uĂ—Âł ÂŤ v?MÂł Ă‹ Ĺ“uF?Ă? p?K*ÂŤ W?F U−Ă? vMÂł oĂ—K Ă‹ Ă‚U? ڍ WF U−Ă? W?šdÂł *ÂŤ w?BB ² ÂŤ vH?A² *ÂŤ w? Ă€U?Ă—Ă?_ÂŤ â€?d?(ÂŤ ĂŠUJ?Ă?≈ l?L− Ă‹ áU?šd UĂ? ošdDĂ? ‌dše'ÂŤ pMĂ?Ă‹ áUšd UĂ? wMĂžu ÂŤ ∑ Ăƒd 0 Ă b?MĂ? lL− Ă‹ t?K ÂŤ b³Ž p?K*ÂŤ Ă d – sJ1Ă´ d?OÂŚJ ÂŤ UÂźdOŞË áU?šd UĂ? ‌dOÂł  U?Ĺ U$ ‌b?Ĺ˝ b?FĂ? ÂŤc?ŸË ÆU?MÂź W?IDM*UĂ? X?KKJĂ° ‰U?LĹ˝_ÂŤ Ă c?Âź XIÂł?Ă? WF U−Ă? Ă€uĂ—Âł ÂŤ e d VĂ°UJ Ă‹ WO dA ÂŤ ÂĄU? Ĺ ĂšUĂ? WOF U'ÂŤ W?Mšb*ÂŤĂ‹ ĂŠÂŤd?NE ÂŤ cOHMĂ° w? qšuD ÂŤ ŸU?Âł ÂŤ U?M ĂŠU Y?OĹ lL− U?ÂźdÂł √ „UMÂź W? ĂśLĹ˝ lš—U?A WCĂ?UI ÂŤ —U?LĹ˝â‰ˆ W d?A dÂł)ÂŤ  dOĂ—Ă? WšbKĂ? v? M½ Ă´Ă‹ ĂśO ≤∑∞ vKĹ˝ Ă?u²% w? ‰U?LŽú w? d² ÂŤ l?L− Ă‹ d?Âł)ÂŤ lš—U??A*ÂŤ s dOÂŚJ ÂŤ UÂźdOŞË ĂŠÂŤd?NE ÂŤ qOÂł'ÂŤĂ‹ lÂłMš WOJK*ÂŤ WžON ÂŤ qÂŚ WšuO(ÂŤ wMJ? ÂŤ XK? ½u Ĺ“uF?Ă? l?L− Ă‹ Æbšb'ÂŤ ‌—u?M*ÂŤ WMšb*ÂŤ —U?D Ă‹ d?Âł)UĂ? WOMI²Ă? Â ÂŤâ€œU$ڍ Ă cÂź o?OI% s bĂ?Ă´Ă‹ WCNMĂ? U Ă‹Ĺ“ vF š dOM² dJ Ă‹ WO UĹ˝ Æ —dL²Ă?UĂ? ‌—Uâˆ’Â˛ ÂŤĂ‹ WĹ˝UMB ÂŤ
Ă?cOHM² ÂŤ dšb*ÂŤ ? wĂ°Ă´ÂŤĹ“ ÂťUNš≈ â€?bMN*ÂŤ
q u ŸU ÆÆÆ w O F ÂŤ W uL W ĂśLF ÂŤ ĂƒU Ă‹dA*ÂŤ cOHM w  U d?A ÂŤ s w?ÂłO²F ÂŤ W?Ĺ˝uL− b?FĂ° WJKL*ÂŤ w ÂĄUMÂł ÂŤ Ĺ“ÂŤu ‰U− w ‌bŽu ÂŤ dÂŚ √ UN? OĂ?QĂ° v?KĹ˝ v?C tÂ˝âˆš Y?OĹ hOB Ă° - b? Ă‹  uM?Ă? ‌d?AĹ˝ s  uM?Ă? ∂ cM Ă‚U?ĹĄd ÂŤĂ‹ d−(ÂŤ r?
w oÂł? ÂŤ UN ĂŠUJ? GMS r?Ă?≈ X% w q?zUN ÂŤ w?½dLF ÂŤ —u?D² ÂŤ W?Âł ÂŤu W? UĹĄĂ‹ WšœuF? ÂŤ W?OĂ?dF ÂŤ W?JKL*ÂŤ ‌—œÚ ÂĄU?AÂ˝â‰ˆ - YOŠáUšd ÂŤ W?Mšb0 â‰¤âˆžÂąâˆž lKD WšbĂ? cM UNO WO?? Ozd ÂŤ âˆŤ UNM W?L { lš—U?A U?ÂźcOHMĂ° b?FĂ? —cF*UĂ?  uš—U*ÂŤ ‚b?MHĂ? —UJ*ÂŤ W?Ă—MĹ‚âˆš
150 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ ÂąÎźâˆž
…œu'UÐ Í—U?LF*« Âu?OM*ú ®‰U??MJð w? ½dH « rOLB² «Ë ¨WO «d « W?O*UF « ¡«œ_«Ë ¨W?IzUH « W?½U²*«Ë ¨d?J²³*« r¼U? ðË Æ…e?OL²*« …¡U?HJ «Ë w?MI² « lOLł w ®‰U?MJð s ÂuOM*_« WLE½√ l¹—U?A*« ¡«œ√ e¹eFð vKŽ r UF « ¡U×½√ ¨rOLB² « WKŠd s «¡Î bÐ ¨W¹—ULF*« l?Ý«Ë ‚UD½ vKŽ Âb ²? ð UN½√ U?L lOLł w W?O½«bO*« l¹—U?A*« r¼√ w? åÆjÝË_« ‚dA « ¡U×½√ ·uÝ ‚«uÝ_« l UNK «uð e¹eF² Ë w j?ÝË_« ‚d?A « ‰U?MJð „—U?Að d³²F¹ Íc « w? ½dH « ULO²Ð ÷dF bOO?A² « Ë ¡U?M³ « ÷—U?F d?³ √ s? dN?A « ÁœU?IF½« —d?I*«Ë U?ÐË—ËQÐ d³L u½ ∏ v? ≈ ¥® f?¹—UÐ w ÂœU?I « U?NzöLF `O²²?Ý Y?OŠ ¨©Â≤∞±≥ W d?A « wK¦2 l? ¡U?I² ö W? dH « ÀbŠ√ vKŽ ·d?F² «Ë ¨tłu U?NłË Î pOÐU³?A « W?LE½√ w? U?Ž«bÐù« W?Oł—U)« U?Nł«u «Ë »«u?Ð_«Ë …eO2Ë WÝuLK ÷dŽ WI¹dDÐ WOŽuM « ÷dF « UBM d?³ √ s …bŠ«Ë w? Æ J059 r — WBM ∂ r — WŽU w
147 Albenaa
¡UM³ « ±¥∑
«b ²?ÝUÐ p –Ë ¨ÊULŽÔ w? bײ*« s? ÕË«d?²ð W?OI √Ë WO?Ý√— «dH?ý Æ3 ∂∞∞ v ≈ ≤μ∞ W?OLOK ù« U? b)« œËe? U?¼—U³²ŽUÐË vKŽ W d?A « XÐ√œ bI ¨‰UMJð W d?A s d¦ √ Èb vKŽ WIDM*« ‚«uÝ√ W bš W¹—U−² « ®‰U?MJð W öŽ bFðË ÆU Î UŽ ≥μ 5 L)« Èd c UÐ «dšR Î XKH²Š« w² « – WLE½_ UÐUÝ U dý ÈbŠ≈ ? fO?ÝQ²K ŸUD w UO*UŽ Î …bz«d « W?ŽuL−*« ¨¡UM³ « WBB ²*«Ë ¨Í—ULF*« Âu?OM*_« WLE½√ »«uÐ_«Ë pOÐU³?AK ÂuOM*_« WLE½√ w ‰ULŽ_« rNKð w?² « UNł«u « W?LE½√Ë Æ…d UF*« W¹—ULF*« s? WF?Ý«Ë W?ŽuL− ‰U?MJð d? uð UIÎ ³? W?LLB*« WK−? *« U?−²M*« Z²MðË r?LBð Î W?ŽuL− V?½Uł v? ≈ e?OL²ðË ¨V?KD « V? Š U?BOBš Î U?¼d¹uDð r?²¹ w?² « W?O UF « W?OMI² UÐ UH «u*« Íœb× U³KD²0 ¡U? uK ‰eF « Y?OŠ s ¡«u?Ý 5?¹—ULF*«Ë Ë√ ¨r?OLB² « W?½Ëd Ë√ ¨Í—«d?(« ÆoO½_« dNE*« WLE½√ dN²Aðò ∫özU wJAL r²² ¹
WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
w U *« UN «Ë nK * w U Ë ‰UF q å‰UO U ò jÝË_« ‚dA « ‰UMJð ? ‰ULŽ_« d¹uDðË o¹u ² « d¹b ? wJAL ` U ÂUA¼ ”bMN*«
¨©W ö «® IEC 61730 dO¹UF l åÆ©¡«œ_«® IEC 61215 Ë Â«b ²?Ý« v?KŽ W d?A « ’d?% ÊU?LC U?½uJ*«Ë œ«u?*« œu?ł√ q¹uÞ ¡«œ√Ë W½UOB « U¹u² v½œ√ r²¹Ë ÆwJ?AL b R¹ U?L ¨Èb*« ÂuOM*_« s? ®‰U?MJð lÞUI ÃU?²½≈ œuł√Ë vKŽ√ s? ÊuJ*« »u×? *« ¨6060T5≠T6 q¦ pzU³ « Ÿ«u½√ WŽuMB*« «—«u? ù« sŽ öC Æ…œu'« WO UŽ œ«u s ‰u? uðËdÐ o? Ë Z?²M*« —U?³²š« e d w? wz«uN « o?HM « «d?³² Æw? ½dH « w?MI² «Ë w?LKF « ¡U?M³ « w?KFH « —U?³²šô« «c?¼ Âb ²? ¹ò WO½UO³ « U u?Ýd « b¹bײ —U?B « l u*« V Š fLA « UO «Ë œUFÐ_ v?KŽ Z?K¦ U W? uL(«Ë j?GC «Ë åÆW dײ*« Ë√ W²ÐU¦ « ö¹œu*« UI bð …œU¹“ - —U³²šô« «c?¼ w Ë ±∂∞ v? ≈ w?−¹—bð qJ?AÐ ¡«u?N « WŽd? « XE UŠË ¨ WŽU? «ØrK U¼bFÐ Ë ozU œ ±∞ …b* UN bF v?KŽ Ør?K ≤±∞ v? ≈ WŽd? Ð X?F — ÆwJAL `{u¹ UL ¨ WŽU « U³ODA² « s WF?Ý«Ë WKOJ?Að d u²ð U³KD² n?K² 0 wH¹ U?0 Ê«u? _«Ë v?KŽ «b ²?Ýö ¡«u?Ý l¹—U?A*« 5?¹—ULF*« `?M Ë√ ¨W?LzUI « w?½U³*« WO U{≈ W?OLOLBð W½Ëd 5?LLB*«Ë qL?A¹ «c?¼Ë Æ…b?¹b'« w?½U³LK ¡öÞË ¨WOFO³D « W¹œu½_« U³ODA² « d² O u³ « ¡öÞË ¨ ·≈ Íœ w wÐ ? « Ê«u? _« s? WF?Ý«Ë W?ŽuL− w? ®‰U?MJð Ê«u √ iFÐË ¨ U³OD?A² «Ë Íd?BF « d?NE*« ¡U?H{ù W?¹dB(« «c¼ W d?A « d? Ë b? Ë ÆY?¹b(« l¹—U?A*« s œb?Ž v ≈ —u?D²*« q?(« ŸËdA p – w U0 ¨WIDM*« w W UN « WOÐdF « WJKL*« w …—u½ …dO _« WF Uł œb?F² Í—«œ≈ v?M³ Ë ¨W¹œuF? « w ‰Ëd?²³K d?D W d?A ÷«d?ž_« vK¼_« pM³K w? Ozd « dI*«Ë ¨d?D
Î U¼U&SÐ ÂU?EM « «c¼ V?O dð UC¹√ Ë√ »U?³I « v?KŽ ¡«u?Ý W?HK² ÆnIÝ_« —ËUM Ë√ WOÝ√d « q UON « WHK² «dH?A « s b?¹bF « d? uð 3 ±∞∞ s? U?ÝUI*«Ë ‰UJ?ý_« rO UBð v? ≈ W U{≈ ¨3 ∂∞∞ v? ≈ Ë√ ¨wÐUO ½ô« `D « «– WHK² V½Uł v ≈ ¨qOD²? *« Ë√ ¨wÝuI « ¨w?Ý√d « Ë√ w?I _« «b ²?Ýô« s?J1 U?L ¨„d?ײ*« Ë√ X?ÐU¦ «Ë d uðË ÆqOGAð „d×0 ÂUEM « b¹Ëeð Î uKŠ UÎ C¹√ W dA « ÂU−ŠQÐ WLLB ô V?KD « V? Š Èd?š√ ‰UJ?ý√Ë s?J1 U?L ÆW? U)« l¹—U?ALK Î q UO¼ v?KŽ ‰UO½U V?O dð U?C¹√ «—U?O²š« d? uð l? U? Î U9 WKI²? fLA « UO «Ë «dHý s WFÝ«Ë ±∞∞® W?¹œdH « l?DI « p? – w U?0 l?DI « «– Ë√ ¨©3 ≥∞∞ v? ≈ ∂∞∞ v? ≈ ≥μ∞® ¡«e?ł_« …œb?F²*« WK U(« q U?ON « 5?Ð V?O d²K ©3 W¹ËUCOÐ t³?ý «dH?ý Ë√ ¨Ê“u?K UL Æ©3≥∞∞ v? ≈ ±∑μ® qJ?A « Î d u²ð qJA « WKOD² «dHý UC¹√ WL { «dHýË ¨©3¥∞ x ≥∞∞® «dH?ýË ¨©3μ∏∞® W?ÐuI¦ Æ©3±±μ Ë ±∞∞® W¹uN² « Uײ W?O UF « …¡U?HJ « å‰U?O½U ò d? u¹ W?OzuC « U?¹ö)« Õ«u? √ Z? œ b?MŽ s W?ŽuMB*« ÂU?EM « «dH?ý w? ∫UÎ ?IKF wJ?AL ‰u?I¹¨ÂuOM*_« W? eF « W?OzuC « «dH?A « d? uðò U?Nð—b s?Ž ö?C ¨W?O uB)«Ë W³? MÐ WOzUÐdNJ « W UD « b?O uð vKŽ d? u²ðË ÆW?zU*UÐ ±μ m?K³ð …¡U?H ¥μ Ë ≥∞Ë ±μ U?¹«Ëe «dH?A « ÁU?&« V? Š v?KŽ W?ł—œ ∂∞Ë lI¹ w² « WO «dG'« WIDM*«Ë W?Nł«u « oOI% ÊU?LC p –Ë ¨v?M³*« U?NO åÆ…¡U?HJ « s? U¹u²? *« v?B √ WOzuC « U¹ö)« ÖU/ rOLBð - UL o Ë å‰UO½U ò «dH?ý w W− b*« wýUL²ðË ¨‚u « UH «u vKŽ√
¨…—«d(« ’U?B² « w r?Jײ « Ë√ ¨—UNM « ¡u{ s …œUH²Ýô« e¹eFð Ë√ d u¹å‰UO½U ò —u?D²*« U?M UE½ ÊS? W?HKÒ G*« w?½U³*« w? w? U¦*« q?(« åÆÂuOM*_«Ë ÃUłe « s UNł«uÐ 5LLBLK ÂUEM « `O²¹ò ∫n?OC¹Ë d?O uð w?½U³*« p?Kð w? 5?MÞUI «Ë w? ¡«u?Ý UN½Ëb?AM¹ w?² « W?Š«d « ¡uC « d?A²M¹Ë ÆnOB « Ë√ ¡U²?A « …—«d(« qI½ ÊËbÐ ÊUJ*« w wFO³D « n?OC¹ U?L ¨fL?A « WF?ý√ Ë√ vM³LK WO UL'« W?LOI « v? ≈ ÂuNH*« UNł«u « s …œUH²?Ýô« ‰öš s åÆbŠ vB √ v ≈ Ë– rOLB² « 5Ð ‰UO½U ÂUE½ lL−¹ l t− œ s?J1Ë ¨W?O UF « …¡U?HJ « ¨ Gèode W?¹—«b'« ®‰U?MJð dzU²?Ý Ë√ ¨qBHM qJ?ON t «b ²?Ý« Ë√ 5LLBLK ÂUEM « «c¼ `O²¹Ë Æ—UÞ≈ rOLB² « l?{Ë w? WO UF « W?½Ëd*« ÆW?Š«d « e?¹eFðË V?KD « V? Š W?K UJ²*« UNð«—«u? ≈ q?CHÐË WŽuL−LK `?O²ð U?N½S ¨…œb?F²*«Ë
WÐ˃b « WOLOK ù« UNOŽU —UÞ≈ w WO «d «Ë WO{U*« «uM « Èb vKŽ Ì W?O UŽË W «b²? ÊU?³ W? U ≈ v? ≈ ‰U?MJð W d?ý X?IIŠ ¨…¡U?HJ « VKD « w? …œU¹“ j?ÝË_« ‚d?A « WF?ý√ UO «u ®‰U??MJð ÂUE½ v?KŽ Âu?OM*_« s? …—u?D²*« fL?A « d? u¹ ö?Š Á—U?³²ŽUÐ ¨å‰U?O½U ò W Uš ¨fLA « WF?ý√ b{ W¹UL(« UNł«u « «– WI¼U?A « w½U³*« w “eF¹ X u « f?H½ w Ë ¨WOłUłe « WE U;« l vM³LK w UL'« V½U'« Æ—UNM « ¡u{ s …œUH²Ýô« vKŽ UN−²M ‰UMJð Â_« W d?A « XŠdÞ 5?Ð l?L−¹Ë ¨«Î d?šR å‰U?O½U ò s W?¹UL(« U «b ²?Ý« n?K² UNł«u ‰UF qŠ sL{ fL?A « ÆWOłUłe « W Uš w½U³*« o¹u ² « d¹b ¨wJAL ÂUA¼ ‰uI¹ ‰UMJð W d?ý w ‰U?LŽ_« d?¹uDðË w U¼dI l? «u « j?ÝË_« ‚d?A « u?¼ ÷d?G « ÊU ¡«u?Ýò∫s¹d׳ « ¨fL?A « WF?ý√ s W¹UL(« d?O uð
146 Albenaa
¡UM³ « ±¥∂
w u _U UÎ —UNB « wKD*« `OK « b b «b « bz«u …œËb;« w «u « ¡öDK U¹U{— W dý u¼Ë b¹b(« √b Ë q Pð e¹eF²Ð oKF²¹ q ·U?F{≈ v ≈ ÍœR?¹ U?2 W ö? « ÊuJ¹ô b Íc «Ë qš«b « s ¡UA½ù« Èu²? v ≈ ÍœR¹ U2 UÎ F¹d?Ý «Î —uEM Ÿb?B² « q?¦ W ö? « s? d?ODš jI ×U)« w? dNE¹ Íc? « TłUH*« v? ≈ ÍœR?¹ U?2 n?Kð ÀËb?Š b?MŽ U2 bFÐ ULO T?łUH*« wKJ « ‚U?Hšù« V UG « w? Ë Æ—UON½ù« t?MŽ Z²M¹ b? X Ëô Ë√ d?OB X Ë p UM¼ Êu?J¹ ÆqŽUH² UÐ `L ¹ q P² UÐ d?ŁQ²*« ¡U?A½ù« qJ?ý Ê√ UL W½U?Ýd)« Êu?Jð U? UÎ ?³ UžË ¨l?AÐ ¨—uEM dOž q P²*« `OK? ² « b¹bŠË jI ¡U?A½ù« WOMÐ w? d?ŁR¹ ô t?½√ Í√ —uNþ W? ôbÐ tKJ?ý w dŁR¹ t?MJ Ë ÆW½U ¦ «Ë …dAI «Ë UŽbB² « W? Ozd « «eOL*« Ê√ ‰u?I½ “U?−¹SÐË ∫ w¼ l w½UÝd)« ¡UA½ù« dLŽ s b¹eð ? ± ÆWOLOI « WÝbMN « Ø WCH M W½UO ÆW ö « Èu² Ë ‰bF l — ? ≤ b¹bŠ w u³¹_« ¡öÞ wL×¹ nO ø`OK ² « w? u³¹_« …—œu?Ð ¡ö?Þ Â«b ²?Ý« `OK? ð b¹bŠ vKŽ …—«d?(« WD?Ý«uÐ Ê√ U?L ¨UÎ I³? UÎ ?OzUÐdN s ? ÀËb?Š w? V³? ð W?'UF*« W?I¹dÞ …—œu³ « dOGð WFÞUI² WOzUOLO UIKŠ v ≈ ÍœR¹ U2 »Ëc¹ô rz«œ ¡U?Až v ≈ ¨W½U?Ýd)«Ë b¹b(« 5Ð e?łUŠ oKš s? b?¹b(« p? cÐ w?L×¹ Y?OŠ ÆdýU³*« nAJ « j?³{ d?O¹UF o?O³DðË Â«b ²?Ý« Ê≈ ‚UB² ù« o?OIײ W? —UB « …œu?'« wKD*« `D? «Ë »uKD*« ÂU?ײ ù«Ë w¼ jÐd « …u? Ë »u?I¦ « s w? U)« WH «u*« V Š ASTM A775 M-9409-SAMAA 106
wM¦ «Ë lDI « W bš ÊS W d?A « w Ë ÊU?³CI « w?MŁ ‰Ëb?' UÎ ?I Ë …d? u² cM …œu'« oŠ vKŽ bO Q²K …b?L²F*« s œu?Ý_« `OK? ² « b?¹bŠ Âö²?Ý≈ WKŠd v?²Š pÐU?Ý Ø b?¹bŠ W d?ý Æl u*« w w½UÝd)« VB «
ÂUF « d¹b*« ? œuL(« ÷U¹— ”bMN*«
w «u « ¡öDK U¹U{— W d?ý X U `OK? ² « b?¹bŠ ÃU?²½SÐ …œËb?;« w? w? u³¹_UÐ UÎ ?¹—UNB½« w?KD*« …b cM v?E% YOŠ ¨Â±ππ≤ ÂU?Ž rNM U?¼¡öLŽ ¡U?{—Ë W?I¦Ð W?K¹uÞ W ÝR*«Ë pÐU?ÝË W¹œuF? « uJ «—√ W d?A «Ë W(U*« ÁU?O*« W?OKײ W? UF « «—«“u? «Ë ¡U?ÐdNJK W¹œuF? « ’U)« ŸUDI « V?½Uł v ≈ W?O uJ(« XM¼dÐ b? Ë «c¼ Æ «—U?IF « ŸUD Ë Âb ²? *« …d?³šË W? uD*« ÀU?×Ð_« `OK? ² « b¹bŠ Ê√ vKŽ Èd?š√Ë …d b?Š√ w? u³¹_UÐ UÎ ?¹—UNB½« w?KD*« w W¹œUB² « U?¼d¦ √Ë ‚d?D « q?C √ w² « WO½U?Ýd)« WO²×² « v?M³ « W?¹ULŠ ÊS tOKŽ ÆWOLOI « W?ÝbMN « v ≈ ÍœRð Y׳ «Ë lO−?A² « w¼ WO−Oð«d²?Ýù« w?² « l¹—U?A*« l?OL' t «b ²?Ýô q¹uD « Èb?*« vKŽ Áb?z«uH U?¼U½d – œuL(« ÷U?¹— ”b?MN*« ‰u?I¹ U?L ÆW dA « ÂUŽ d¹b WŠuK*«Ë …—«d(«Ë WÐuÞd « ·Ëdþ Ê≈ W¹œuF « WOÐdF « WJKL*« w …bzU? « X³F UÎ uLŽ w?ÐdF « ZOK)« W?IDM Ë d?LFÐ o?KF²¹ U?LO UÎ ? Oz— «Î —Ëœ UÎ ?Lz«œ ÆWO½UÝd)« «¡UA½ù« —u '«Ë WOMJ « Ë√ W¹—U−² « w½U³*« Ê≈ WO½U?Ýdš WO²% v?MÐ Í√ Ë√ «u?MI «Ë ôË √b?B «Ë q P?²K ·b?¼ U?NFOLł W?½UO n?O UJ²Ð ·U?D*« U?NÐ w?N²M¹ w² « dzU? )« v ≈ W U{≈ ¨jI W?O UŽ o «d*« Ác?¼ q?¦ ÊuJð U? bMŽ Z?²Mð Õö ù« …d?² ‰öš W b ²? dOž ©UÎ ŠU² p? – ÊuJ¹ U bMŽ® W?'UF*«Ë Æ¡UA½ù« q U ‰«b³²Ý« Ë√ r?N f?Oz— q? UŽ p? UM¼ Ê√ U?L
÷U d U “UL'« Ãd …b b ÃU ËdA cOHM ÂuI nOOJ K Ÿ«dA « bN pK*« o d Ÿd ë—U ù« pM Ë d d ÃU œu 0 »«eF « sJ Ë …—uD² lOMBð WO ¬ Ÿ«dA « W dý tÐ XHBð« U “dЫ s Ë o Ë r²¹ ¡«u?N « Í—U?− l?OMBð Ê√ WO ü« ‘—u « œ«b SÐ Âu?Ið …—uD² WO ¬ lOMB² « U?ÝUI0 w ü« V?ÝU(« d³Ž lOMB² « r?²¹ YOŠ W?ÐuKD*« U?¼œUFÐ√Ë Æw √ qJAÐ X bK lOL−² «Ë
nOOJ² « ‰ULŽ« cOHM²Ð W dA « X U ŸËdA UNM WŽuM² UŽËdA …bF W?³²J UŽœu²? 0 ‰U?LF « sJ?Ý WO?ÝUO …d² ‰öš ÷U?¹d UÐ d?¹dł UH «u o? Ë ŸËd?A*« cOHMð -Ë ‰Ëbł o ËË …œu?'« WO UŽ d?O¹UF Ë ÆŸËdALK œb× wM “ p?MÐ ŸËd?A c?OHMð Í—U?ł UÎ ?C¹√ b?N p?K*« o?¹dÞ Ÿd? «—U? ù« ÆW Uš UH «u0 p c …œu'«Ë bOŽ«u*UР«e² « Áb?*« w? ŸËd?A*« ¡U?N²½« l? u²½Ë cOHM² « w? tÐuKD*« W? b UÐ Áœb?;« W b ²? WO UŽ …œuł dO¹UF o ËË «bF*«Ë «eON−² « qC « p – w w? t?K¦L² W?¦¹b(« U?OMI² «Ë WOM W ULŽË W¹—«œ« «d³š «b ²Ý« lOMB² U?MO U «b ²?Ý«Ë …d¼U WO « WI¹dDÐ UNFOL&Ë ¡«uN « Í—U− lOMB² « WŽd?ÝË cOHM² « W œ d u¹ U2 WOM e « ‰Ë«b?'« w d?OšQ² « Âb?ŽË WFLÝ W dA « V? « U2 l¹—UALK n?OOJ² « ‰U?LŽô ‰ËU?IL …“U?²2 åU UŽ ≤μ s? d¦ ô b?² « …d³ Ð Æ
WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
WO*U
UH «u0 WOJO U u Ë√ »«u √ »«uÐú XÐU¦ « lMB
c?M ? »«u?Ðú X?ÐU¦ « l?MB Âu?I¹ q «u²*« qLF UÐ ? UÎ ? UŽ ≤∑ »—UI¹U …œu'« WO UŽ U?−²M tzöLF Âb?IO V? ½√Ë U? b)« q?C QÐ W?½d²I «d³š l ÊËUF² UÐ ÂuI¹Ë Æ—UF?Ý_« WO*UF « »«uÐ_« U d?ý d³ √Ë dNý√ l q UFð s? WIOI(« p?Kð „—b?¹Ë 5Ð lL& w² «Ë XÐU¦ « lMB U−²M ÂUE½Ë rOLB² « W?ŽË—Ë W½U²*«Ë …u?I « Æ—uD²*« qOGA² « s? …d?O³ W?ŽuL− l?MB*« Èb? Ë …dN*« 5BB ²*« 5OMH «Ë 5?ÝbMN*« UOKLŽ w? …eOL²*« «d?³)« ÍË–Ë Ê“«u?² « b?Ž«u o?O³DðË V?O d² « Æ U½uJLK wÝbMN «Ë wJO½UJO*« WŽuL− tzöLF .bI²Ð lMB*« ÂuI¹Ë …—u w? lO³ « b?FÐU U? bš s? Æ «uMÝ ±∞ ÊULCÐË …eOL² U−²M X?ÐU¦ « l?MB Èb d? u²¹Ë ∫ UNM WOJOðU uðË_« »«uÐ_« d u²ð w?² «Ë ∫ WI eM*« l?DI « »«u?Ð√ 5?Ð l?L& w?² «Ë W?HK² *« UNðU?ÝUI0 Æ—uD²*« qOGA² « ÂUE½Ë …uI « …uI UÐ eOL²ð ∫WO eM*« WÐU× « »«uÐ_« »«c'« r?OLB² « v ≈ W? U{≈ W?½U²*«Ë b?¹b(« s? W?FMB »«u?Ð√ w?¼Ë Æ3∂ pL Ð √bBK ÂËUI*« sHK−*« w?¼Ë ∫W?OŽUMB « WÐU×? « »«u?Ð_« WOŽUMB « ÷«džú UÎ ?BOBš WFMB UŽœu²? *«Ë l?½UB*« »«u?ÐQ ? 3 ± ? 3∞∏ ® W?HK² U UL? Ð Æ©3 ±[≤ U?Ыu³ «Ë 5?² —b « «– »«u?Ð_« n? «u …b?LŽ√ ÂU?E½Ë W?O³½U'« WD?Ý«uÐ WO UD¹≈ W?ŽUM ∫ «—UO? « vDG “UN'« ¨ WO*UF « FAAC W dý W? ËUI* UÎ ?¹—«dŠ w?KD Ë Âu?OM*_UÐ Æ…—U(« ¡«uł_« …d³)« s UÎ ? UŽ ∂∞ ÃU²½u¼ ∫ —u?ðu*« W?OJ¹d _« RAYNOR W d?ý Èb? UÎ IzU UÎ ?ŠU$ X³Ł√Ë Íu? „d× u?¼Ë ÆWO{U*« «uM « —«b vKŽ 140 Albenaa
¡UM³ « ±¥∞
WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
W U ∆œU ÆÆ WMO f √ ÆÆ W {«Ë jD ôUI «Ë W¹b¹b(« UŽUMBK ”—UH « W dý
W d?ý X?³KGð b? Ë U?ÐuFB « t?¹b¹b(« U?ŽUMBK ”—U?H « UÐuFB « Ác¼ vKŽ ôUI? «Ë WOM³ WMO² Ë W?×{«Ë jDš r?ÝdÐ p? – ÊU Ë ÆÁö?Ž« ΔœU?³*« v?KŽ X½U Ë Â≤∞∞∏ v? « Â≤∞∞≥ w? Â≤∞∞π w? Ë …œËb?× ‰U?LŽ_« ÕUЗ√ w?M−Ð U?½√bÐ Â ≤∞±≤ v?²Š XKFł w?² « rOI «Ë ΔœU?³*« Ác?¼ t¹b¹b(« UŽUMBK ”—UH « W dý …bz«d « U d?A « s ôUI «Ë Èd?³J « U d?A « U? b Ð ôUI? «Ë WO½U?Ýd)« V? «uI UÐ rÝ—Ë ‰ULŠ_«Ë pH «Ë VO d² «Ë U?Ý«—b « V? Š U?DD *« - w² « U d?A « s? Ë tO?ÝbMN « W d?A t?JKL*« w? U?NF q?LF « w U?OKJ « ŸËd?A w? »«d?F « w ‰UJ?Ý b½« „—œ W d?ýË tŠU³ « w wÐ Í√ W d?ýË ôUBðô« W¾O¼ W dýË œuFÝ pK*« WF Uł w „Ë— —uBI « w? ôËU?ILK »b?ON*« UNF UMK UFð W dý Í√ s qKI½ ôË W d?ýË t?OłË« ÍœuF?Ý W d?A w U d?ý s r¼dOžË Êœô s?Ð ÆwÐdF « ZOK)UÐ Ë√ WJKL*« U?M ULŽ« v? dð Ê« v?ML²½Ë œUł U w tOÝbMN « tOBB ² « Âb ð ‰ULŽ« s? t³O³(« UM²JK2 t?Ð ¡UMÐ v ≈ v? dðË vKŽ« b×Ð s?Þ«u*« Èu²? v ≈ wIðdð …b¹bł …—U?CŠ Èdð «c ÆÊËd?AF «Ë bŠ«u « Êd?I « t¹b¹b(« UŽUMBK ”—UH « W d?ý W¹«bÐ w? X «“ ô U?N½« ôUI? «Ë …b?¹b'« W?KŠd*« ‰U?L ≈Ë o?¹dD « Íc «Ë U?N w½U¦ « l?MB*« ¡UMÐ w?¼Ë lOMB² « w? t?OŽu½ …d?HÞ ÊuJO?Ý UM½« UL ¨ W dAK W bI*« U b)«Ë W dý s W d?A « dOOGð vKŽ 5LzU ÆtIKG WL¼U W dý v ≈ …œËb×
”—UH « ÂUBŽ Ø –U²Ý_«
s? b?¹bF « X? ËUMð W?LK w? w?² « W? UN « —ËU?;«Ë V?½«u'« W¹b¹b(« U?ŽUMB « ŸUD h ð r¼√Ë ¨ W?JKL*« w ôUI? «Ë —Ëb «Ë ”—UH « W d?ý t lKD²ð U Î ³I²? tÐ ÂU?OI « Íu?Mð Íc? « ¨ö X?K UFð w?² « U d?A « r?¼√Ë ¨WO U(« UNðdO w W dA « rNF d¹b*« ”—UH « ÂUBŽ –U²Ý_« Àb% UŽUMBK ”—U?H « W d?A ÂUF « √b?Ð b? Ë ¨ ôUI? «Ë W?¹b¹b(« Î zU t²LK ∫ö rOŠd « sLŠd « tK « r Ð U½bO?Ý vKŽ rK?ÝË w?K r?NK « Æ bL× ‰« vKŽË bL× w² « t²LF½ v?KŽ tK dJ?A UÐ √bÐ√ —«dI²?Ýô«Ë s? _UÐ U?MOKŽ r?F½√ U?NÐ v?E% w?² « b?−*«Ë …e?F «Ë dJý«Ë t¹œuF? « WOÐdF « tJKL*« v Ë w² « t²LF½ v?KŽ rOEF « tK « t?K « ·U? ð t?1d t?KzUŽ U?MOKŽ ÂœUš rN?Ý√— v?KŽË U?NO Ë U?MO tK « b³Ž pK*« 5H¹d?A « 5 d(« w ËË œuF?Ý ‰¬ e?¹eF « b?³Ž s?Ð sÐ ÊULK?Ý d?O _« 5? _« Áb?NŽ r?NEHŠ œuF?Ý ‰¬ e?¹eF « b?³Ž ¨ bFÐ U √ ÆtK « b?łuð q?LŽ q W?¹«bÐ w? Ê≈ ÕuLD «Ë j?OD ²ÐË U?ÐuFB « œb?³²ð t?½U _«Ë ¡U?L²½ô«Ë 138 Albenaa
¡UM³ « ±≥∏
WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
lOMB « w WO UM W œ WKOI¦ « UŽUMBK dOA³ « `OLÝ lMB
W¹uKŽ UF «— lOMBð ?
l?MB U?−²M Ë U? bš ∫dOA³ « —u u uN « ÃU?²½≈ ◊uDš lOMBð ?
Æ©Overhead Cranes®
©Hollow Core Casting Beds®
V?B W?¹uKŽ U?F «— l?OMBð ? W½UÝdš ©Gantry Crane for Concrete Casting®
l? d W?O UDš U?F «— l?OMBð ? ©Hollow Core Clamp® —u u uN « wð qÐb « ÃU?²½≈ ◊u?Dš l?OMBð ?
W½UÝd)« VB XJÐ ?
Æ©TT®
©Buckets for Concrete Casting®
ÂUEMÐ …—«Ëb? « ôËUD « lOMBð ?
W U ù« ôËUÞ lOMBð ? ©Tilting Tables®
ÆwJO Ë—bO¼ rJ%Ë WHK² ÂU−ŠQÐ Æ©Floor Scale® WO{—√ s¹“«u ? Æ©Truck Scale® UMŠUý s¹“«u ? Æ©Industrial Lifts® WOŽUM bŽUB ?
Æ©Circulating System®
W dײ*« ôËUD « lOMBð ? vDÝu « WÐdF « ÂUEMÐ ©Central Wagon®
l?MB*« Z?OK)« ‰ËœË W¹œuF? « …d¹bI «Ë W?K¹uD « …d?³)UÐ e?OL²*« Æl?OMB² « w? W?O¼UM²*« W? b UÐË ◊u?Dš l?OMB²Ð Âu?I¹ Y?OŠ ôËU?ÞË —u? u uN « ÃU?²½≈ l?MB « WI³? *« W½U?Ýd)« V? UH «u*« V? Š ©XÝUJ¹d³ «® ÆWOÐË—Ëô« V?½U−Ð dO?A³ « l?MB Âb?I¹ W?OŽUMB « «—U?A²Ýô« …d?³)« W½U?Ýd)«Ë X?ÝUJ¹d³ « l?½UB* «—UL¦²?Ýô« »U× _ …e?¼U'« l½UB ¡U?A½SÐ 5L²N*«Ë WOŽUMB « …e¼U'« W½UÝd)«Ë XÝUJ¹d³ « s œbŽ q¦1 dOA³ « `OL?Ý lMB W?BB ²*« W?OÐË—Ëô« U d?A « «b?F W?ŽUM ‰U?− w? v?KŽË l?MB « WI³? *« W½U?Ýd)« …b?z«d « WO? ½dH « W d?A « UN?Ý√— dO?A³ « l?MB Ê« Y?OŠ ©OTEP® WO? ½dH « W d?A « Èb bL²F*« u¼ ôËUÞË V? «u lOLł l?OMB²Ð lOLłË W¹uKF « UM¹dJ «Ë VB « WI³ W½UÝd)« l½UB U eK² ÆlMB «
dOA³ « `OLÝ –U²Ý_« ÂUF « d¹b*«
d¹b*« dO?A³ « `OL?Ý –U²?Ýô« œU √ U?ŽUMBK dO?A³ « l?MB* ÂU?F « ÂU?Ž f?ÝQð l?MB*« ÊQ?Ð W?KOI¦ « WO½U¦ « WOŽUMB « WM¹b*« w ±π∏¥ fO?ÝQ²? « c?M Ë ÷U?¹d « W?M¹b0 W?OMI² « ΔœU?³0 l?MB*« p? 9 «Î —U? c ð«Ë lOMB² « w …œu'«Ë l½UB s tzöLŽ W? b) UÎ ×{«Ë W½U?Ýd)« l?½UB Ë X?ÝUJ¹d³ « ÆWKOI¦ « «bF*«Ë t u dO?A³ « `OL?Ý –U²?Ýô« l?ÐUð v²Š W²ÐUŁ vD Ð uLM UÐ lMB*« √bÐ bOŠu « qÐ W bI*« w ÂuO « `?³ √ W?OÐdF « W?JKL*« Èu²? v?KŽ
134 Albenaa
¡UM³ « ±≥¥
‰«uÞ W?I¦ « p?Kð aO?Ýdð v?KŽ Ê–SÐ qLFM?ÝË ¨W?O{U*« …d?²H « Î ³I²? Ë Êü« s?¹b¼Uł t?K « ö WO UG « WI¦ « ÁcNÐ ÿUH²Šô« v?KŽ v? ≈ p? – U?MF b¹Ë ¨U?N²OLMðË ·u u «Ë UMð«—bI rz«b « d¹uD² « ‰U− w b?¹bł u¼U q v?KŽ s ¡«u?Ý wFO³D « d−(« WŽUM
Ë√ «b?F*« Ë√ U? U)« Y?OŠ ÆWOÝbMN « rO UB² « s?LŠd « b?³Ž –U²?Ý_« r?²² ¹Ë Î zU t¦¹bŠ 5 _« bL(«Ë “U²/ ∫ö …œu'UÐ —u? B « W?FK w? t?K WŽUMB « Ác?¼ ÊU —√ l?OLł w? U? U)« œu?ł√ «b ²?Ý« s? rO UB² «Ë ‰U?LŽ_« .b?Ið v ≈ Î C ¨…e?OL*« WOMH « —u _« sŽ ö w?² « Èd?š_« W?OMH «Ë W?¹—«œù« qOLF « W×KB w? UÎ Ëœ VBð «e² ù«Ë cOHM² « WŽdÝ YOŠ s ÆW UM*« —UFÝ_«Ë
ÆÊUIð«Ë …—UN Ë W œ s —u B « WFK ÷dF —Ëe¹ s Ê≈ W¹—U& UÎ ? d T?ON¹ t?½√ „—bO?Ý «c¼ w 5?BB ²*« 5? ËUILK w W d?A « tOKŽ bL²Fð U* ‰U−*« rOLB² « w WO−NM s U?N ULŽ√ vM³*UÐ W?DO;« ·Ëd?E « w?Ž«dð t½Q Ë U?NF UÎ L−? M wðQ¹ v?²Š ÆUNM ¡eł lOLł —u B « WFK Âb ²? ðË ¨Í—u?Ý ¨ w½œ—√® d−(« Ÿ«u½√ ¨wM1 ¨w dð ¨w?MO ¨ÍdB WOÐUFO²?Ý« …—b?IÐË ©÷U?¹d « l u*« w? t?³O dð r?²O ¨…d?O³
·«d?ýSÐË WOMH « W ULF « q?C QÐ ÆhB ² wÝbM¼ —œU
–U²?Ý_« ÊU? v?KŽ «c?¼ ¡U?ł d?¹b*« ? 5? _« s?LŠd « b?³Ž W¹«b³ « cM U?M½√ b √ Íc « ? ÂU?F « »U? ² « vKŽ ’d×½ U?M “ôË UÎ Lz«œ U?MKLŽË q?Ð ¨¡öLF « W?IŁ
W «b(«Ë a —U « 5 d (« —u B « WFK ÂUŽ d¹b ? 5 _« sLŠd « b³Ž –U²Ý_« W U s U?NOKŽ tOHCð U0 Ÿö? ÊuLLB*« b?−¹ «c ÆÆ W? «dŽË …œU? w? «—U?IF « »U?× √Ë b Ë Æ…œu?AM*« r?N² U{ d?−(« v?KŽ —u? B « W?FK X? dŠ d?−(« ÕË—Ë ‰U?Lł a?Ýdð Ê√ qL?A² U?MðU UB²š« X?ŽuM² ÂU?šd «Ë w?FO³D « d?−(« ÆXO½«dG «Ë pO¹«“u*«Ë rOLB² UÐ —u? B « WFK Âu?IðË W?IO b « W?FÐU²*«Ë b?¹—u² «Ë o¹d WD?Ý«uÐ VO d² « ‰U?LŽ_ 5?ÝbMN s? q? UJ² q?LŽ VB½ ÊuFC¹ 5?³ «d Ë 5?OM Ë Ëb³¹ YO×Ð qOLF « W bš rNMOŽ√ U ◊d s wM qLŽ t½Q Ë vM³*« tO wŽË— U? Ë bNł s tO ‰c?Ð
œ«u?*« r?¼√ s? d?−(« d?³²F¹ …—ULF « w? U− w? W b ²? *« ‰“UM*« ‰u?% w?N ¨ —u?J¹b «Ë s UNOKŽ t?OHCð U?0 —uB v? ≈ v ≈ UN u% U?L ¨‰ULłË W?O¼U —
132 Albenaa
¡UM³ « ±≥≤
Multi-Story Car Parking (Building A&B)
Harmony with Visual Periphery
As is well known, multi-story car parking buildings simultaneously represents both functional and visual problems. The cars movement, (in and out), represents an important functional role, while the abstract form for these buildings creates a visual dilemma that many designers have competed to resolve. In general, multi-story car parking buildings are considered purely for functional use, as they are used only for one activity. Hence, the design solutions depend on a key factor that affects the design process, which is the attempt to provide the largest possible number of car parking spaces, meaning a good utilization of the area will achieve the needed function, so that will lead the designer to work only on the external shape and the facade to present it in a balanced manner consistent with the environment without any visual distortion. As a result, the element of surprise has been used to utilize the architectural components when seeing this building for the first time.Also, aluminum has been used in order to make a change in the expected structure with an emphasis on the general equilibrium between the parking building and everything surrounding it. We believe that the building reflects the recent visual shift when seeing these types of buildings; it will be hard to believe it is only a car parking garage.
131 Albenaa
¡UM³ « ±≥±
Perspective from corner road (Car Park Building-B)
Perspective from car entrance & exit
©»® vM³LK —uEM
Ãd *«Ë qšb*« `{u¹ —uEM
Longitudinal section
w uÞ ŸUD
Site plan
ÂUF « l u*«
ﻣﺒﺎﻧﻰ ﻣﻮاﻗﻒ اﻟﺴﻴﺎرات
اﻧﺴﺠﺎم ﻣﻊ اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻟﺒﺼﺮي
Perspective from exit road (Car Park Building-A)
WOŠU½ s W²×³ « W?OHOþu « w½U³*« s? —«Ëœ_« bŠ«Ë ◊UAM ô≈ qLF²? ð ô wN ¨Â«b ²?Ýù« WOLOLB² « ‰u?K(« ÊS UM¼ s Ë ¨d?Ož ô jI W?OKLŽ w? d?ŁR¹ f?Oz— q? UŽ v?KŽ b?L²Fð sJ2 œbŽ d³ √ d?O uð W ËU× u¼Ë r?OLB² « WŠU? *« —UL¦²?Ý« Í√ ¨ «—UO? « n «u s? «c¼ dOŁQ²ÐË …UG²³*« WHOþu « oI×¹ bOł qJ?AÐ WK²J « v?KŽ qLF « ô≈ r?LBLK vI³¹ô q? UF « —UNþù UNł«u UÐ ÂUL²¼ù«Ë ¨vM³LK WOł—U)« ÊËœ jO;« l r−? M¹ Ê“«u² qJ?AÐ vM³*« «cN Íd?BÐ t¹u?Að Í√ vM³*« «c?¼ qJ?A¹ Ê√ …QłUH*« d?BMŽ vKŽ qLF « - p? c Ë ¨j?O;« …b¼U?A bMŽ W¹—ULF*« d UMF « «b ²?Ý« w ŸU³D½≈ t l?MB¹ U2 ¨v Ë_« …dLK v?M³*« «c¼ d? UMF « Ác?¼ l? q?ŽUH²¹ t?KF−¹ —uF?ýË s ÂuOM*_« …œU? «b ²?Ý≈ - b Ë ¨W¹—ULF*« bO Q² « l l u²*« qJA « w dOOGð À«bŠ≈ qł√ q l n «u*« w?M³ WK²J ÂUF « Ê“«u?² « vKŽ Íc « ‰uײ « sŽ d?³F¹ vM³*« Ê≈ ÆUNÐ jO×¹ U? t½√ v²Š w½U³*« s ŸuM « «c¼ w? «dšR ÀbŠ Æ «—UO K n «uL vM³*« «c¼ —uBð VFB¹
©√ vM³ ® ÃËd)« o¹dÞ s —uEM
Ground floor plan
WOHOþË WO UJý≈ «—UO? « n «u w½U³ q¦9 W? d(« q?¦9 Y?OŠ b?Š«Ë ʬ w? W?¹dBÐË ¨ r?N w?HOþË q?BH ©ÃËd?)«Ë ‰u?šb «® ÁcN d?ýU³*«Ë Íb¹d−² « qJ?A « d?³F¹ p? c
5LLB*« s dO¦ —U W¹dBÐ WKCF w½U³*« ÆUN ‰uKŠ œU−¹≈ vKŽ Êu UM²¹ …œbF²*« n? «u*« w?½U³ d?³²Fð ÂUŽ qJ?AÐË
w{—_« —ËbK wI _« jI *«
d³'« bL× œULŽ V²J ∫ rLB*« WOÝbMN « «—UA²Ýû ôËUILK WOLýUN « W dý ∫ ‰ËUI*« 130 Albenaa
¡UM³ « ±≥∞
WO½öŽ≈ …œU ¡UM³ « o×K
WF «Ë ‚U ¬Ë …—uD W uEM0 ©bOK «® …—U ≈ w v Ë_« åÊU u «ò ÍcOHM² « d¹b*« ? ëdÝ 5¼Uý bL× ”bMN*«
r UF « Ê√ v? ≈ UÎ ² ô¨ UÎ ?O ULłË ¨ UÎ ?OM «b ²?Ý« u×½ pKN²? *« l b¹ U?Ð eOL²ð UN½_ ¨ …—u?D²*« U?OMI² « Ác¼ UNM ¨ WOÐU−¹ù« UHB « s b¹bF UÐ •∏∞ W³? MÐ W UD « dO uð vKŽ UNð—b d u¹Ë ¨ WO UŽ …—«dŠ UNłU²½≈ ÂbŽË ¨ Æ wÐdNJ « bO u² «Ë fOÝQ² « w W?K UJ²*« ‰u?K(« Âb?Ið W d?A « ‰ULŽ√Ë b¹—uðË rOLBð s l¹—UALK Æ W½UOB «Ë U³O d² « d J « W ËUI bOK « …—U?½≈ Ê√ ëd?Ý ”bMN*« d? –Ë UN½uJ «b ²Ýô« w WM ¬ UN½QÐ eOL²ð W?I¹b ¨ i?H M b?Nł Âb ²? ð «“Už Ë√ œ«u Íu²% ô UN½uJ W¾O³K ‰bF0® ‰u?Þ√ w{«d² « dLŽ ¨W U?Ý W? Lš ‰œUF¹ U Ë√ WŽU?Ý ≤μ[∞∞∞ Î U?N½« s?Ž ö?C ¨ ©U?³¹dIð «uM?Ý W¹Ë«“Ë rOLB² « Ë qOJ?A² « w W?½d
…—«dŠ Uł—œ w? qLFð ¨ …¡U?{ù« W?{dF d?OžË ¨ W?CH M Ë√ W?O UŽ ÆW uN Ð d J « Ë√ nK²K v?KŽ b?L²Fð rN² d?ý Ê√ 5?ÐË d?¹uD²K Èb?*« W?K¹uÞ WO−Oð«d²?Ý« t?O ≈ X?K uð U? d?š¬ W?³ «u Ë ¨ b?OK « …—U?½≈ w? U?Ołu uMJ² « WO*UF « l½UB*« »—U& s …œUH²Ýô«Ë oI% Ê√ UÎ F u² ¨ ‰U?−*« w W bI²*« ‰ö?š ÕU?−M « s? «Î b?¹e rN² d?ý W?JKL*« Èu²? v?KŽ W?K³I*« ÂU?¹_« Æ UÎ uLŽ ZOK)« ‰ËœË
WK UJ² ‰uKŠ t? Uײ « Ê√ ëd?Ý ”b?MN*« È√—Ë tðUOŠ w WOŽu½ WKI½ ÊU−¼u « W d?AÐ X ÝQð W dA « Ê√ UÎ ×{u ¨ WOKLF « W¹œuFÝ W dý ‰Ë√ ÊuJ² Â≤∞±∞ ÂUŽ b?OK « …—U?½≈ W?OMIð ‰U?−0 W?BB ²
UÎ ×{u ¨ ©©LED lighting® …—u?D²*« b uð ÊU−¼u « W dý ¡UA½≈ …dJ Ê√ ‰U− w UNzU d?ý «d³š ‰öš s
bOO?A² « ôËUI Ë …—U?LF « W?ÝbM¼ q?LF « W? uEM W?KLJ² ¨ ¡U?M³ «Ë …—U½ù« r UŽ w hB ²*« w?ÝbMN « ‰UL' q?LJ*« ¡e?'« w?¼Ë …—u?D²*« Î w?½U³*« ëd?Ý ”bMN*« b? √Ë Æ ö?O U?N uK×Ð e?OL²ð ÊU?−¼u « W d?ý Ê√ W UJ UłUO²Šô« w³Kð w² « WK UJ²*« W¹—«œù« ¨ WOMJ? « ®l¹—U?A*« Ÿ«u?½√ ¨© a « ÆÆÆ W?ONO d² « ¨ W?¹—U−² « ¨ b¹—u² « U bš ÂbIð UN½√ v? ≈ W U{≈ W?½UOB «Ë r?OLB² «Ë V?O d² «Ë Ê√ œU √Ë Æ bŠ«Ë nIÝ X% UNFOLł rOLBð w WBB ² ÊU−¼u « W dý WOł—U)«Ë W?OKš«b « …—U?½ù« l?¹“uðË …—uD²*« W?OLKF «Ë WO?ÝbMN « ‚dD UÐ W d?A « ’dŠ «Î b R ¨ ‰U−*« «c?NÐ Æ UNðU−²M …œułË WOŽu½ vKŽ ∫bOK « «eO l? q? UF²ð W d?A « Ê√ n?A Ë WK U(« W?O*UF « l?½UB*« s b?¹bF « UH «u*«Ë …œu?'« «œUN?ý v?KŽ «d?³² s? …b?L²F*«Ë W?O*UF « r²Nð UN½≈Ë ULO?Ýô ¨W?O Ëb « …œu?'« W?OKš«b « U?½uJ*«Ë U?H «u*UÐ …œułË ÊU?LC b?OK « …—U?½≈ W?LE½_ Ê√ v? ≈ «Î dO?A ¨ U?NðU−²M l?OLł U bš .b?Ið v?KŽ q?LFð W d?A « —UOž lD ¨ W½UO ® s? lO³ « bFÐ U?
U{— V? J ÂeK¹ U lOLłË © WOK √ ëd?Ý ”b?MN*« jK?ÝË Æ q?OLF « …—U½≈ «e?O2 r¼√ vKŽ ¡u?C « iFÐ s? w?² «Ë ©LED lighting® b?OK « UN «b ²Ý« Ê√ lOL−K X³¦ð Ê√ UN½Qý ¨ UÎ O× ¨ UÎ ¹œUB² ≈ s ¬ —UL¦²Ý« bF¹
‰ušb « vKŽ U¼bŽU?Ý …bz«d « WO*UF « s d?O¦ o?OI%Ë …u?IÐ ‚u? « v? ≈ W d?A « Ê√ ULO?Ýô ¨ U?ŠU−M « U U bš Âb?IðË U?NðU−²M s?LCð Æ —UOž lD Ë W½UO s lO³ « bFÐ …—U½ù« WLE½√ ÍcOHM² « d¹bLK WOLKF « …dO? *« qH% W?OMI² …œËb?;« ÊU?−¼u « W d?A bL× ”b?MN*« …—uD²*« b?OK « …—U?½≈ «“U$ù« s b¹bF UРëd?Ý 5¼U?ý w œu? u*« Í—U?A²Ýô« ”b?MN*U ¨ W?F Uł w? Ãd? ð ¨Â±πμπ ÂU?Ž UÎ BB ² ÊœUF*«Ë ‰Ëd²³K bN pK*« ¨ WOzUA½ù«Ë W¹—ULF*« WÝbMN « ‰U−0 …—U½ù« W?ÝbM¼ w hB ð r?Ł s Ë ÆWO LA « W UD «Ë W¹œUOI « V UM*« s? b¹bF « ¡u³ð bI dOLF² «Ë ¡U?A½û U d?ý …b?Ž w? öG²? …b?z«— W¹—U?A²Ý« V?ðUJ Ë ‰U− w? W?OIOI(« …—U?N*« Ë …d?³)« ”U?Ý√ l? d?OLF² «Ë ¡U?A½ù« …—«œ≈ …—U?½ù« r?OLBðË W?ÝbM¼ w? 5?²
d?¹b*« V?BM «Î d?šR qG?ý U?L ¨ W?LE½_ ÊU?−¼u « W d?A Íc?OHM² « Æ©LED lighting® …—uD²*« …—U½ù«
ÂU?F « w? ÊU?−¼u « W d?ý X? ÝQð W dý ‰Ë√ X½U WF?Ý«Ë ‚U PÐ ¨Â≤∞±∞ …—U½≈ WOMIð ‰U?− w WBB ² W¹œuF?Ý Æ Í—U& fO Ë wÝbM¼ ÂuNH0 ¨ ©bOK «® ø s×½ s W?ŁöŁ s? ÊU?−¼u « W d?ý Êu?J²ð …—«œ≈ ® v?¼Ë WO? Oz— «—«œ≈ l?¹“u² « …—«œ≈ Æ U?FO³*«Ë o¹u? ² « U³O d² « …—«œ≈ ËÆ W?KL'« UFO³ Ë W d?A « ‰U ”√— mK³¹Ë ¨© W½UOB «Ë ¨ÍœuF?Ý ‰U?¹— ±μ[∞∞∞[∞∞∞ ¨n?þu ¥μ U?NOHþu œb?Ž m?K³¹Ë Ÿ—U?ý …bł W?M¹b0 w? Ozd « U?¼dI Ë ÂU?F « U?¼d¹b Ë ¨ ÊUDK?Ý d?O _« .dJ «b³Ž dÝU¹ Í—UA²Ýô« ”bMN*« ¡«—b? W?FЗ√ Áb½U? ¹Ë Æ d?OCšuÐ√ o¹u ²K ÍcOHMð d¹b ∫ r¼Ë 5¹cOHMð Æl¹—UALK ÍcOHMð d¹b Æ UFO³*«Ë WKL'« UFO³ Ë l¹“u²K ÍcOHMð d¹b
ÆW½UOB «Ë U³O d²K ÍcOHMð d¹b Ë d?¹b*« —ËU?Š ¨©¡U?M³ « W?K− ® b?L× ”b?MN*« W d?AK Íc?OHM² « Êu? bI¹ r?N½√ b? √ Èc? « ¨ 5¼U?ý ¨ W? U l¹—U?ALK W?K UJ²*« ‰u?K(« l½UB*« l W dA « q UFð Ê√ UÎ ×{u
128 Albenaa
¡UM³ « ±≤∏
ÆWzU*« w πμ ŸËdA*« w …œuF « W³ ½ XGKÐ ŸËdA*« «eO2 ¡UIð—ù«Ë ôU?BK WOÐUFO²?Ýù« W? UD « …œU?¹“ WLE½_« l o? «u²¹ U0 W b K ÂUF « Èu²? *UÐ «—UD*UÐ W½—UI ¡«œ_« WOÐUO ½≈ oOI%Ë ÆWO*UF « «– UN−K W?¹u Ë_« ¡U?DŽ≈Ë Î UOKOG?Að WO*UF « «“«u?'« q?¦ U?Nð«¡«dł≈ w? w?M _« l?ÐUD « ¨ W öLF « «dzUD « ‰U³I²?Ý≈ WO½UJ ≈ Æ„—UL'«Ë —UD0 …dLF «Ë Z(« ôU? lL− œdHM¹ YOŠ «—UD lOLł sŽ …b−Ð w Ëb « e¹eF « b³Ž p?K*« …dzUÞ d³ √ q³I²? ¹ Íc « WOK;«Ë WO Ëb « WJKL*« Æ ò A≥∏∞ ’UÐd¹« ò r UF UÐ
«—Ëb 5?FL− Ë ¡U? M «Ë ‰U?łdK v?KB ≤ w wŽË— t½√ sŽ ö?C ¨ ¡U? M «Ë ‰UłdK ÁUO*« ‚bMH vM³ À«bײ?Ý≈ Î U?C¹√ ŸËd?A*« rOLBð v ≈ W? U{≈ ¨ W?O bM W? dž ±≤≥ v?KŽ Íu?²×¹ UŠU? « vKŽ WŽ“u W¹—U& ö?× Ë rŽUD Æ ≤ ±∞[μ∞∞ U¼—b WO ULł≈ WŠU 0 p –Ë W¹œuF « —œ«uJ « Íc « X? u « w ∫t? uIÐ ÊU?L¦Ž ”b?MN*« 5?ÐË XNłuð ŸËd?A*« w qLF « …—«dŠ t?O XFH𗫠×U)« v « dH K W¹œuF « —œ«uJ « s WŽuL− UOKLF W¹—«œô«Ë W?OMH « V½«u'« w?KŽ »—b²K YOŠ ŸËdA*« ÕU$ nKš nI² «—UD*« qOGAð
ÂËbI « ¡UMŁ√ «“«u'« W³ «d
127 Albenaa
¡UM³ « ±≤∑
qOGA² « WOJO UM¹œ rOLB² « Ê√ ÊU?L¦Ž q? U bL× ”bMN*« 5?ÐË WOJO UM¹bÐ eOL²¹ …dLF «Ë Z(« ôUB wž«dH « «d²½ËU l{uÐ `L ¹ YOŠ ¨qOGA² « w …eO2 WO½UJ ≈ l? ¨ …—œU?G*« …d² ‰ö?š t² R dH?Ý ¨ÂËbI « …d² w Èdš√ ÷«dž_ UNMŽ ¡UMG²?Ýô« œbŽ q?B¹ U?LO ¨WOKG?A² « U?łUO²Šö Î U?I Ë …eO Ác¼Ë ¨ d²½ËU ±∞¥ v « t² u*« «d²½ËUJ « r UF « «—U?D w UNŽu½ s? …b¹d W?OLOLBð Æ …—œUG*«Ë ÂËbIK UNð«– W UB « Âb ² ð YOŠ μ∏ œbŽ vKŽ Íu²%Ë ∫WLz«b « dH? « «d²½ËU ÂUE½ s ¡e?ł d³²Fð w² «Ë W?Lz«œ dH?Ý d²½ËU Æ w ü« WF² _« W ËUM BHS WF² _« ÂUE½ W ËUM ÂUE½ Ê√ t? uIÐ ÊUL¦Ž ”bMN*« `{Ë√ U?L W UŠ w? qOG?A²K hBš Íc « w? ü« W?F² _« W U¦J « »UFO²Ýô Z(«Ë …dLF « wLÝu* …—œUG*« BHS ÂUE½ ÊuJ²¹Ë Æ …d?OB «d² w W¹œbF « Î UO ¬ W− b WOKOGAðË WOM √ …eNł√Ë WLE½√ …bŽ s WF² _« qIMÐ W U)« W?OÐU d « «¡«dłô« oOIײ UN UB¹ù —UD*« WŠU?Ý v ≈ dH? « «d²½ËU s Ê«dODK WO*UF « d?O¹UF*« V? Š …d?ýU³ …dzUDK VzUI(« œbF WO UŽ WOÐUFO²Ý« …—b Ë X Ë ŸdÝQÐ ÆWŽU « w W³OIŠ ≥∞∞∞ v ≈ qBð w² « qIM² « W uNÝ ‰UI²½ô« W?OKLŽ `O²¹ YO×Ð ôU?B « ¡UMÐ r?L WOÐUO? ½« ÊU?LC W uN? Ð w?I _«Ë w?Ý√d « 5 b ² *« lOL' ÂUŽ qJ?AÐ vM³*« w W d(« Æ W U)« UłUO²Šô« ÍË– rNO s0 WHK² qzU?ÝË …bŽ œułË rOLB² « v?Ž«— b?I ‰Ë√ s Už«dH « l?OLł jÐdð «d2 d³Ž p? –Ë wÝ√d « ‰UI²½ô« qzU?ÝË UC¹√Ë ¨ Ádš¬ v « vM³*« ¨WOzUÐdN r öÝË ¨ …UALK «—b×M w WK¦L²*« r ö «Ë «dzUD « —u −Ð WD³ðd*« r ö? « Ë√ Æ WDÝu²*«Ë …dO³J « bŽUB*« Ë√ ¨ W¹œUF « ÂU?O)« X?% UŠU? UÐ o?KF²¹ U?LO U? √ UŽuL− UNLOLBð w wŽË— bI ©PLAZA® ≤∞ v?KŽ Íu?²% Y?O×Ð s¹d U? *« ÃU?−(« …dzUÞ W uLŠ WIDM q VŽu²? ð —UE²½≈ WIDM œbŽ vKŽ W?IDM q qL?AðË ¨ r−(« WD?Ýu²
أول ﻣﺸﺮوع ﺧﺼﺨﺼﺔ ﻳﺘﻢ ﻃﺮﺣﻪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ BTO اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺑﻨﻈﺎم vKŽ qLF « ·bNÐ Â≤∞∞∑ o «u*« ?¼±¥≤∏ ÆÂUF « —«b vKŽ ÃU−(«Ë s¹dL²F*« W bš WO dA « ÂUO)« ŸËd?A Ê√ ÊUL¦Ž q U b?L× ”b?MN*« —U?ý√ WŠU? 0 WO d?A « ÂUO)« WIDM wDG¹ d¹uD² « ôU?B « w?M³ q?¦1 ¨ l?Ðd d?² n? √ ≤∂∞ WOł—U)« UŠU «Ë lÐd d² n « π∞ WŠU 0 ÆlÐd d² n √ ±∂∞ WŠU 0 ÂUO)UÐ …UDG*« «dzUD « —u ł «dzUD « —u? ł qL?A¹ ôUB « wM³ Ê≈ U0 ¨ —u? ł ±∞ WG U³ «Ë W?Ž—œ_« W?OzUM¦ « d³ QÐ ’U?)« wŁö¦ « …d?zUD « d? ł UNO
’UÐ d¹«® ÆÆ Î «dOš√ UNłU²½« - r UF « w …dzUÞ WF² _« —uO?ÝË dH? « ôU? Ë ©A ≥∏∞ Æ dH « «d²½ËU Ë
s ’U)« ŸUDIK tŠdÞ - WB Bš ŸËdA Æw½b*« Ê«dODK W UF « W¾ON « q³ ŸËdA*« U dý WŽuL− Ê√ ÊUL¦Ž q U bL× ”bMN*« b √Ë À«bײ???ÝUÐ X U W¹œuF??? « Êœô s?Ð ¡U?A½≈ W d?ý® w?¼Ë ŸËd?A*« W d???ý ©HTDC …d?LF «Ë Z(« ôU? d¹uDðË d¹uDðË cOHMð U?³ł«uÐ ÂUOIK U?NK× qײ W U)« U d?A « l? b? UF² «Ë ŸËd?A*« v? « W? U{ôUÐ ¨ W?½UOB «Ë qOG?A² UÐ l¹—U?A d¹uDðË …—«œ≈ W d?ý® À«bײ?Ý« wM r?ŽbÐË ©PPMDC …œËb?;« w?½«u*« f¹—UÐ «—U?D …—«œ≈ W d?ý® s w? ½d
Z(« ôU? l?L− qOG?A² ©ADPM – ±¥≤∑ ÂUŽ ZŠ rÝu s Î «—U³²Ž« …dLF «Ë
Íc « rK(« b² ≈ lÐd d² n « ≤∂∞ WŠU vKŽ dN³¹ ”uLK l «Ë v? « WOMÞu « bŽ«u? « t² uŠ q¦L²ð “U$≈ WB w?¼ Æ r UF « ¡U×½√ w 5?¹ö*« W d?A WNł«u WOŽu{u*«Ë WOMN*« d?¹UF*« qJÐ Æ …bł WM¹b 5H¹d?A « 5 d(« WЫu³ Ë s?ÞuK ÃUŠ ≥∏∞∞ «¡«dł« ¡UN½≈ w r¼U? ¹ ŸËd?A*« …—œUG*« w ≥μ∞∞Ë ÂËbI « w WŽU « w
hOB ² « ÊUL¦Ž rK? sÐ q? U bL× ”b?MN*« `?{Ë√ l¹—U?A d¹uDðË …—«œ« W d?A ÍbOHM² « d?¹b*« WO UHð_« v?KŽ lO u² « - t?½√ …œËb;« ¡v?½«u*« h?OB ² « ÂU?EM U?I Ë ŸËd?A*UÐ W? U)« 5Ð qOG?AðË WOJK …œUŽ≈Ë ¡U?A½≈ u?¼Ë BTO Êœô sÐ WŽuL− Ë w?½b*« Ê«dODK W UF « W?¾ON « ‰Ë√ u¼Ë Â≤∞∞∑ d?¹«d³ ≤∞ a¹—U²Ð W¹œuF? «
ÂËbI « W U
…œuF «Ë qOGA² « w eOL² « «œUNý
…—œUG*« ôU
126 Albenaa
¡UM³ « ±≤∂
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
: اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ
ﺗﻨﻔﻴﺬ أﻋﻤﺎل اﻟﺨﻂ اﻟﺤﺪﻳﺪي
و أﻋﻤﺎل ا ﺗﺼﺎﻻت و اﻟﺴﻼﻣﺔ وﺗﻮرﻳﺪ وﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻘﻄﺎرات j)« ‰ULŽ√ c?OHMð ŸËd?A w qLF « Êü« r?²¹ b?¹—uðË W?¹uKF « v?M³ « ‰ULJ²?Ýù Íb?¹b(« «—U?ýô« WLE½√Ë W¹b¹b(« ÊU?³CI « VO dðË - b Ë ¨◊u?D)« W?ÐdN ÂU?E½Ë ôU?Bðô«Ë ÆU¼cOHMð w ¡b³K …e¼U'« l «u*« iFÐ rOK ð «Î —U?D ©≥μ® W?G U³ « »U d? « «—U?D b?¹—uð W UDÐ WÐdŽ ©±≥® Ë 5ðdÞU s —UDI « Êu?J²¹Ë —U?D q w? UÎ ?³ «— ©¥∞∞® “ËU?−²ð WOÐUFO²?Ý« v « qBð w² « WIzUH « UN²Žd Ð «—UDI « eOL²ðË ¨W½UOB « «b?F v « W? U{« WŽU?ÝØr ≥∞∞ …b ‰öš ŸËd?A*« W½UO Ë qOG?Að qL?Að UL ÆUÎ UŽ ±≤ WG U³ « bIF « »UDI²?Ý« v?KŽ q?LF¹ V?¹—bð e? d ¡U?A½≈Ë p? c ËÆqLFK 5?−¹d)« q?O¼QðË V?¹—bðË ÆÍœuF « »U³AK WOHOþË ’d dO uð
«—UL¦²Ýù« ‚ËbM …—«œ≈ fK− fOz— WO U*« d¹“Ë w UF …—U³ł —u² b «Ë ·U F « e¹eF « b³Ž sÐ rO¼«dÐ≈ —u² b « W UF « W UF « W ÝR*« …—«œ≈ fK− fOz— qIM « d¹“Ë ÍdB¹dB « sÐ bIŽ lO uð ¡UMŁ√ WJKL*« W uJŠ sŽ 5K¦2 W¹b¹b(« ◊uD K l¹d « 5 d(« —UD ŸËdA* WO½U¦ « WKŠd*« ‰ULŽ√ cOHMð
l¹d « 5 d(« —UD
124 Albenaa
¡UM³ « ±≤¥
WOłUłe « WNł«u « …bŠu wzUA½≈ qOBHð
v ≈ W U{ùUÐ WOłUłe « WNł«u « …bŠu WOzUA½≈ qO UHð UNOKŽ W³ d*« UOÐdA*« «bŠË
123 Albenaa
¡UM³ « ±≤≥
Wšbšb( ◊uD K W UF  W �R*
‍اďť&#x;اďş&#x;ﺎت‏ ‍اďť&#x;ďş°ďş&#x;ﺎďş&#x;ﺔ‏ WžOÂź vKĹ˝ W?OĹ‚UĹ‚e ÂŤ  U?NĹ‚ÂŤu ÂŤ X?LL W?Ĺ˝uM² q?O UH²Ă?Ă‹ ‌—d?J²  b?Ĺ Ă‹ ĂŠuJĂ° ‌—U?² ¨ WNĹ‚ÂŤĂ‹ q W?HOÞË V?Ă?UMĂ° ĂŠuJĂ° ‌—U?Ă°Ă‹ qĹĄÂŤb sĹ˝ ‌—U?³Ž  bĹ u ÂŤ WF?Ă˝âˆš s W?šULĂ—K  UOĂ?d?A0 â€Śâ€œe?F - b Ă‹ ¨ W²LB ĂŠu?JĂ° U ‌—UĂ°Ă‹ fL?A ÂŤ ĂƒUOÂ˛Ĺ â‰ˆ V? Ĺ Â Ă´U?(ÂŤ Ă cÂź q W?Ă?—œ XF{Ă‹Ă‹ W?NĹ‚ÂŤĂ‹ q Ă U?&â‰ˆĂ‹ W?DĂ— q ÆUN WIO b ÂŤ qO UH² ÂŤ
UN²'UF ‚dÞË  UNĹ‚ÂŤuK Ĺ“UFĂ?_ÂŤ WOŠÜŠ UL −
Glazed Facade The glazed facades are designed in kitof-parts with several details to suite each facade’s function. In some cases these parts forms entrances and in another it is underpinned by Mashrabiah’s to reduce solar gain, and in others it is blocked completely. Each of these cases have been studied and analyzed and then provided solutions to fit each facade in each station.
 UD; w UNF u V ŠWOłUłe   UNłuK  ôULF²�ô nK² `{uš ‰Ëbł
122 Albenaa
¥UM³  ¹≤≤
nIÝ_«Ë ”«u _« «bŠu wzUA½ù«Ë Í—ULF*« rOLB² « qO UHð
”öłd³OH « s WŽuMB*« WODG² « qO UH² —u
nIÝ_« w WOFO³D « …¡U{ù« rOLBð UÝ«—œ
121 Albenaa
¡UM³ « ±≤±
Wšbšb( ◊uD K W UF  W �R*
‍ﺗﺟ‏ ‍ا ďşłďť˜ďť’â€Ź
WOzuC ÂŤ ÂťuIÂŚ ÂŤ qO UHĂ° â€?ÜłdÂłOH ÂŤ WODGĂ°Ă‹ wĂ°uB ÂŤ ‰“UF ÂŤĂ‹ w½bF*ÂŤ —UF² *ÂŤ nI ÂŤĂ‹
uIŠqO UHð WOFO³D  ‌—U½Ú nI  w
â€?ÜłdÂłOH ÂŤ s Ă•ÂŤu √ s nI?Ă?_ÂŤ XFM w?² ÂŤ  U?ײH ÂŤ l?{Ă‹ w?Ždš ÂĄU?M×½SĂ? ÂĄuC ÂŤ —Ëd?0 `L? ² Ă•ÂŤu? _ÂŤ w X?KLĹ˝ —U?NM ÂŤ  UĹ˝U?Ă? ‰u?Ăž U?Âźd³Ž w?FOÂłD ÂŤ ¨W?OĹ˝UMB ÂŤ ‌¥U?{ĂšUĂ? W½UF²?Ă?Ă´ÂŤ q?OKI² —Ëd?* W?OIOÂłDĂ°  UÂźuš—UMO?Ă? ÂĄÂŤd?Ĺ‚â‰ˆ -Ă‹ qJýË tĂ°U?Ă?UJF½  Uł—œ W dF Ă‹ ÂĄuC ÂŤ W U{ĂšUĂ? ¨—U?NM ÂŤ  UĹ˝U?Ă? ‰u?Ăž nI?Ă?_ÂŤ qĹĄÂŤb ÂŤ s X?HO{√ â€?ÜłdÂłOH ÂŤ Ă•ÂŤu? √ v ≈ nI?Ă?_ÂŤ Ă•ÂŤu âˆšĂ‹  uB ÂŤ ’UB² Ăš Ă•ÂŤu? √ sšuJ² ÂŤ ÂŤc?Âź q?LךË W?O½bF*ÂŤ ‌—UF²? *ÂŤ ÆWOzUA½Ú â€?ÂŤu _ÂŤ
Roof Design The roof is made of GRP panels with retrofitted insulation. It is put in slope to allow for openings on the panels to permit natural daylight and reduce dependency on artificial light. Several scenarios were examined to study the light passing and the degree of reflection. In between the roof and GRP panels, acoustic absorption material and perforated metal ceiling are sandwiched to form the structure of the roof.
WOFO³D  ‌¥U{ڍ —Ëd Ë nI�ú —uBð
120 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ Âąâ‰¤âˆž
rOLBð WO−Oð«d²Ý≈ w WOFO³D « …¡U{ù« UD;« ôU
nIÝ√ rOLBð UD;« ôU
rOLBð WO−Oð«d²Ý≈ WH —_« oÞUM nIÝ√
W¹uNð rOLBð WO−Oð«d²Ý≈ WH —_« oÞUM
119 Albenaa
¡UM³ « ±±π
Wšbšb( ◊uD K W UF  W �R*
‍ﺒﺎد، ا ďşłďş˜ďşŞŘ§ďťŁďş”â€Ź dOĹ QĂ° 5?Ă? ĂŠâ€œÂŤuĂ° Ĺ“Uâˆ’Âšâ‰ˆĂ‹ W?H —_ÂŤ W?ODGĂ° nIĂ?_ÂŤ WDĂ?ÂŤuĂ? qE ÂŤ dO uĂ°Ă‹ fLA ÂŤ WFĂ˝âˆš WOFOÂłD ‌œU{ڍ dO uĂ°Ă‹ WĹ d²I*ÂŤ WHOH)ÂŤ Wšƒd ÂŤ Ă•u?{Ă‹ ĂˆdĹĄâˆš WNĹ‚ s? Ă‹ ¨WNĹ‚ s?
tOĹ‚uĂ° W uN oĂžUM*ÂŤ Ă cÂź qĹĄÂŤĹ“ UNĹ˝U Ă°â‰ˆĂ‹ WÂłĂ?UM ÂĄÂŤuÂź W dĂ—Ă? Ă•UL? ÂŤĂ‹ sšd U? *ÂŤ WHOH)ÂŤ nIĂ?_ÂŤ  bĹ Ă‹ 5Ă?  Uײ dO uĂ°Ă‹ ¨UNM Ëd?N UĂ? sĹĄU? ÂŤ ÂĄÂŤu?NK Ă•UL? K ÂĄÂŤuN ÂŤ jHA Ă•Ă‹ÂŤd0 p c nIĂ?_ÂŤ Â Ĺ“Ă‹â€œĂ‹ W U{ĂšUĂ?  —UDI ÂŤ n ÂŤu Ă‹  —U? ‚u w ÂĄÂŤuN ÂŤ n?ODK² ÂĄU*ÂŤ ––— Ă‚ÂŤb ²?Ă?≈ v? ≈ W−O²½ WMšb*ÂŤĂ‹ WJ s? q w oĂžUM*ÂŤ Ă cÂź Æ¡U'ÂŤ UNĹĄUM WFOÂłD
W?OFOÂłD ÂŤ ‌¥U?{ڍ r?OLBĂ° WO−OĂ°ÂŤd²?Ă?≈ qzÂŤbĂ? l{uĂ? rLB*ÂŤ Ă‚U âˆŤW Ozd ÂŤ  ôUBK Ê—U Ă‹ ¨ U?D;ÂŤ  ôU r?OLB² WHK²
WOFOÂłD ÂŤ ‌¥U{ڍ Ă‚ÂŤb ²?Ă?ÂŤ YOĹ s UNMOĂ? YOĹ s Ă‹ W?OĹ˝UMB ÂŤ ‌¥U{ڍ w? dO u²K ĂŠâ€œÂŤu² ÂŤ Ĺ“Uâˆ’Âšâ‰ˆĂ‹ ¨fLA ÂŤ WF?Ă˝âˆš s WšUL(ÂŤ —bI Ă‹ vMÂł*ÂŤ qĹĄÂŤĹ“ fLA ÂŤ WFĂ˝âˆš dOĹ QĂ° 5Ă? W UĹ w? UNĂ? Ă•uL? *ÂŤ WOFOÂłD ÂŤ ‌¥U?{ڍ —UO²ťSĂ? Ă‚U Ă‹ ¨  ôUBK nI?Ă?  Uײ qLĹ˝ ÆnIĂ?Ăş VĂ?UM*ÂŤ rOLB² ÂŤ W?OFOÂłD ÂŤ W?šuN² ÂŤ r?OLBĂ° WO−OĂ°ÂŤd²?Ă?ÂŤ âˆŤĂ‚Ă‹bI ÂŤĂ‹ ‌—œUG*ÂŤ WH —√ oĂžUM* rOLB² W?HK² qzÂŤbĂ? l?{uĂ? rLB*ÂŤ Ă‚U?
W Ozd ÂŤ Â UD;ÂŤ Â Ă´U
Sustainability Design
‌—œUG*ÂŤĂ‹ Ă‚Ă‹bI ÂŤ WH —√
W Ozd  W UB   Ušu²
Concourse Lighting Strategy Lighting Design The designer came up with several options for designing natural light. The first option uses a solid box with zero openings. The downsides of this option are enclosed internal space, increased artificial lighting, difficult internal orientation, no views. The only positive and is its ability to reflect solar heat. The second option is using solid box with glazed facades. The only downside is its inability to reflect solar heat through glass, but it does achieve non uniform daylight to some extent, and offers good internal orientation and views. The third option is using solar box with 5% proof openings. This offers balanced solar gain and shading through screens, good daylight and easy internal orientation but it limits views and decreases natural wind movements. Roof Lighting Designs Again the designer proposed several options each had its pros and cons. The first of which is to use small light shafts. These shafts will provide rigid northward
orientation, and limited internal daylight areas, and reduced glare. The second proposal is to use North light. Again this will provide rigid northward orientation, reduced glare in addition to reduced solar gain.The third proposal is to have light shelf, which will offer vast possibility to allow diffused daylight or northlight for a variety of stations, comfortable diffused daylight, reduced glare, and possible solar gain. The last option is to use differentiated roof. This can provide differentiated roof angles to allow balanced north daylight for a variety of station orientations, comfortable diffused daylight, reduced glare, reduced solar gain. Platform Ventilation Strategy Sufficient natural ventilation to the platforms is key to delivering comfortable conditions on the platform. Open extract vents would be provided to the roof above the train tracks. Also, roof geometries are optimised so as to avoid any solar gain.With hot and dry climate in Makkah and Madinah, use of Fine Water Mist spray can help cool the warm air down, in effect bringing the temperatures down to more comfortable levels 118 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ ¹¹âˆ?
W³I¦*« nI « WODGð d UMŽ rŁ ”öłd³OH « nIÝ√Ë WO½bF*« ”«u _«Ë …bLŽ_« l —Ë ¡UA½≈ qŠ«d
œuLF « ”√— rŁ œuLF « WOzUM³ « «bŠu « U½uJ nI « rzUŽœ rŁ ”«u _« ¡«eł√ rŁ
WHK² *« nIÝ_« «bŠË w UN ULF²Ý« l «u Ë WFЗ_« UD;«
117 Albenaa
¡UM³ « ±±∑
W dJ*« WJ WD×
…bł WD×
Wšbšb( ◊uD K W UF  W �R*
‍اďť&#x;ﺣﺪات اďť&#x;ďť¤ďş˜ďťœďşŽŘąŘŠâ€Ź
‌—dJ²*ÂŤ  bĹ u ÂŤ ÂĄUAÂ˝â‰ˆ cOHMĂ° s V½U' —u
 UD;ÂŤ j U? qšbF²Ă? Ă‚UEM ÂŤ `L? š ? U?N² ÜŽË W?DĂ— q  U?ÂłKD² V? ŠÆw½UÂł*UĂ? WDO;ÂŤ WOł—U)ÂŤ  ¥UCH UĂ? ‌—dJ²*ÂŤ WOzUMÂł ÂŤ  bĹ u ÂŤ WLEÂ˝âˆš bĹ˝U? Ă° ?  bĹ Ă‹ ÂŽ WBB ²*ÂŤ  bĹ u ÂŤ ĂƒU?Â˛Â˝â‰ˆ vKĹ˝ WIšdDĂ? ŠÎ܌  U b)ÂŤĂ‹ W? Ozd ÂŤ W d(ÂŤ ÆWšœUB² ≈ WIÂł *ÂŤ ‌—dJ²*ÂŤ WOzUMÂł ÂŤ  bĹ u ÂŤ WLEÂ˝âˆš ? ŸËd?A*ÂŤ bOO?AĂ° WHKJĂ° w d? uĂ° l?MB ÂŤ ÆqJ ‌—d?J²*ÂŤ W?OzUMÂł ÂŤ  b?Ĺ u ÂŤ W?LEÂ˝âˆš ? WOM e ÂŤ ‌b?*ÂŤ s? qKIĂ° l?MB ÂŤ WIÂł? *ÂŤĂ‹ ÆŸËdA*ÂŤ cOHM²
w ŸËd?A*ÂŤ r?OLBĂ° w? qLF ÂŤ √b?Ă? b?I Ă U dýË d²?Ă?u “U U bMĹ˝ Ă‚â‰¤âˆžâˆžĎ€ â€?—U —UDI WFĂ?—_ÂŤ  U?D;ÂŤ rOLBĂ° WIĂ?U? 0 Z U½dĂ?  UÂłKD²* ĂŽ ÂŤdE½Ë Ælšd ÂŤ 5 d(ÂŤ Ă‚U?E½ ĂŠu?LLB*ÂŤ —U?²ť b?IK bOO?A² ÂŤ lMB ÂŤ WIÂł?  b?Ĺ Ă‹ WD?Ă?ÂŤuĂ? ÂĄU?MÂł ÂŤ  UOKLFĂ? Ÿd?Ă?Ăť l u*ÂŤ w UNFOL& r²š WOĹ˝u½ ĂŠULC Ă‹ ŸËdA*ÂŤ rOK? Ă°Ă‹ ÂĄUA½Ú Æ WO UĹ˝ âˆŤ UNM ‌bšbĹ˝ bzÂŤu  bĹ u UĂ? ÂĄUMÂł ÂŤ Ă‚UEM Ă‹ ‌œb?F² ‰u?KĹ Â ÂŤb?Ĺ u ÂŤ Ă‚U?E½ o?Iך ? hzUBĹĄ l VĂ?UM²ð wJ UÂźdšuDĂ° sJ1 ÆWFĂ?—_ÂŤ  U?D;ÂŤ s W?DĂ— q r?OLBĂ°
Modular Buildability
‌—dJ²*ÂŤ  bĹ u ÂŤ ÂĄUAÂ˝â‰ˆ cOHMĂ° s V½U' —u
• The project began in March 2009 when Foster + Partners team won the competition for the design of the four High Speed rail Stations. The HHR’s fast-track construction programme has led to a modularised approach to the station design with a high degree of prefabrication to ensure that the rail network is operational by the end of 2013, and to guarantee the highest possible quality. The system also allows for a great deal of flexibility to cope with increases in the number of predicted passengers per annum. The modular approach has the following benefits:
WšœUB² ڍ tK  b³Ž pK* WMšb WD×
• A high optimized design solution can be developed that can be applied to all HHR stations. • The station plan can be adjusted to meet the individual requirements of each station & its interfaces at forecourt areas. • Standardized of building components can be achieved to allow cost effective procurement of specialist construction packages. • Repetition of modules allows for cost savings in station construction. • Faster construction of the station • The construction Documentation were issued in May 2010 & the timeline below shows the projection for completion of the project.
‌—uM* WMšb* WD×
116 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ ÂąÂąâˆ‚
W¹—Ëd*« UD;« w s¹—œUG*« s¹d U *« W dŠ o bð jD
WOzUNM « UD;« w s¹—œUG*« s¹d U *« W dŠ o bð jD
W¹—Ëd*« UD;« w 5 œUI « s¹d U *« W dŠ o bð jD
WOzUNM « UD;« w 5 œUI « s¹d U *« W dŠ o bð jD
115 Albenaa
¡UM³ « ±±μ
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ
s¹d U *« W d( —uBð
WOł—U)« WD×LK UЫuÐ bO QðË b¹b% ? s?J1 Y?O×Р×U? Ë q?š«b s? s »«d² ù« bMŽ W uN? Ð UNÐ œU?ýd²Ýù« ÆWD;« l u qš«b*«Ë s¹d U *« —U? bO QðË b¹b% ? Æ s¹d U *« q¹eMð oÞUM s ¡Î bÐ l? «u Ë Ã—U? *« b?O QðË b?¹b% ? œËbŠ sL{ Èdš_« W Ozd « ôULF²Ýô« ÆŸËdA*« WHK² *« Èdš_« U¼U&ù« bO QðË b¹b% ? bFÐ UNO ≈ tłu² « s¹d U? LK ÷d²H¹ w² « ÆWD;« s ÃËd)« WHK² *« öŠd « ‰uŠ U? uKF*« dO uð ? öŠd « Ác?¼ w W?ŠU²*« «—U?O)«Ë Ác?N W? U)« W?H —_«Ë s¹d U? LK ÆUN u ËË UNð—œUG XO uðË öŠd « Δ—«uD « ôU×Ð W U)« U b)« dO uð ? Æ¡öšù«Ë qOG?AðË …—«œSÐ W U)« U b)« dO uð ? Æ U “_« …—«œ≈Ë WD;«
·bN « u?¼ t?Ołu² «Ë œU?ýd²Ýù« dO? Oð dO uðË »U d « W dŠ WO UF Ë qON ² ‰Ë_« œU?ýd²Ýù« qzU?ÝË ÈbF²ð Y?OŠ X? uK …—U³Ž U?N½_ W¹œU?ýd²Ýù« UŠuK « …d?J U¼dO uð V−¹ w² « U uKF*« s jOKš sŽ rNðU dŠ qŠ«d s WKŠd q b?MŽ »U dK d³²F¹Ë ÆU?¼bFÐ U? v²ŠË U?D;« q?š«œ vKŽ rJ(« b?MŽ Î U? U¼ Î «d?BMŽ œU?ýd²Ýù« UNOKŽ qB×¹ w² « WŠ«d «Ë W b)« Èu² ÂuNH*« «c¼ sLC²¹Ë ¨t²KŠ— ‰öš d U? *« qš«b*« W U bMŽ ÊU _«Ë s? _« dO uð p c 5Ð ‰u u « q?Š«d p c Ë W?KŠd q w qš«œ d u²ð w² « WHK² *« o «d*«Ë U b)« Æs¹d U *« W b) WD× q UO−Oð«d²?Ýô« oO³Dð - p? – o?OIײ Ë ∫ WOðü« V?ÝUM² WHK² UGKÐ U uKF*« dO uð ? ¡U ½Ë ‰Uł— s s¹d U *« W U UłUO²Š« UłUO²Šù« »U× √Ë s « —U³ Ë ‰UHÞ√Ë ÆW U)«
Passenger Movement
WOzUÐdNJ « r ö « «bŠu r −
Wayfinding is the process that helps passengers find their way quickly, efficiently and conveniently. It is more than just signing; it is a combination of information elements that will support passenger movement at all stages of their journey to their destination station and beyond. Effective wayfinding and information is essential if passengers are to have a positive journey experience. The principal objective of wayfinding and passenger information is to facilitate seamless, safe passenger access, to/ from and within the HSR stations and surrounding facilities for all passengers. Achieving the core objective will require the wayfinding strategy to: • Address the needs of all visitor group
regardless of language, gender or mobility needs. • Identity gateway to the station from the surrounding highway network and interchanges. • Identity routes and entrances from vehicular drop off points. • Identity station exits & principal external destinations or onward journey. • Identity principal destinations within station environments. • Identity routes to/from principal origins/ destinations. • Inform passengers of train services and journey options, including train despatch and platforms. • Support stations operations in the management of incidents and perturbed conditions.
114 Albenaa
¡UM³ « ±±¥
l uLK Íuł dEM ¡UA½ù« X% Station building aerial view
w½bF*« qJON « ‰ULŽ√ nO d « WŠU Platform zone steel works
w½bF*« qJON « ÂUOš VO dð nO d « WŠUÝ vKŽ√ Platform area structural roof cladding installation
113 Albenaa
¡UM³ « ±±≥
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
Station plaza
»U d « W U vM³* WOł—U)« WŠU «
ﺳﺎﺣﺔ اﻟﻤﺤﻄﺔ
رﺻﻴﻒ ﻣﺤﻄﺔ اﻟﻘﻄﺎر ﻣﻬﺒﻂ ﻃﺎﺋﺮات
Floor plan
wI _« jI *«
112 Albenaa
¡UM³ « ±±≤
Madina Station
The similar visual metaphors offered by the Haramain train stations are intentional as they represent a single identity, and diversity should be required within this unit, which shows internal configuration and details that are the benchmarks between a station and another. In Madina, the open area, that makes us feel the public space and the details of daily life intersected in it, reflects a meeting point for Madina visitors and those who want to travel to Makkah. It is a space where it mixes architectural details with humanity ones, it also a space that reflects the desire to communicate via open and optical views to all the details of life inside the travel waiting hall, so that the space consists of two levels where the first seems hanging inside the huge building space and offers a general view at the movement of people and gathered in the same time recreational functions (cafes, restaurants, etc.) to turn the station into a rallying point not only for travelers but also for the population of the city of Madina. The architecture provides here a visual language that can be understood and read within a wide range of public recipient for this architecture, as we feel the vocabulary is close to us and that we already saw it before, although it is a new vocabulary with different scales from what we>ve seen before.
Main perspective from the front facade
ÂU —√Ë U uKF  ≤¥[∑∞ ∫ fOzd « vM³*« ŸUHð—≈
…—UOÝ ±∞±∞ ∫ «—UO « n «u œbŽ
≤ π≥∞¥¥ ∫W Ozd « WD;« WŠU
 ≥∞[∂ ∫ WŠU « ŸUHð—≈
œuLŽ ≥≤ ∫fOzd « vM³*« w …bLŽ_« œbŽ
≤ ≤±≥π ∫ b− *« WŠU
 μ±∏ ∫ nO d « ‰uÞ
œuLŽ ≤±∂ ∫ WŠU « w …bLŽ_« œœbŽ
≤ ≥¥±∑± ∫ «—UOÝ n «u WŠU
«d2 ∂ ∫ —UDI « «d2 œbŽ
≤ ≥∞≤∏ ∫ ¡UHÞù« WD× WŠU
WH —√ ¥ ∫ WH —_« œœbŽ
≤ ≤∑¥∞ ∫ W¹œuLŽ …dzUÞ j³N WŠU
111 Albenaa
¡UM³ « ±±±
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻣﺤﻄﺔ اﻟﻤﺪﻳﻨﺔ اﻟﻤﻨﻮرة ÁU dý Ë d²Ýu ∫ rLB*«
WO U _« WNł«uK —uEM
rŽUD w?¼UI ® W?ONO dð n?zUþË X? u « lL& WDI½ v? ≈ WD;« ‰uײ² ©U?¼dOžË WM¹b*« ÊUJ? Ë qÐ s¹d U? LK jI f?O WG vM³*« «c?¼ w …—U?LF « Âb?Ið Æ…—u?M*« ‚UD½ sL{ U?Nð¡«d Ë UNLN s?J1 W¹dBÐ ¨…—ULF « Ác?N wIK²*« —u?NL'« s l?Ý«Ë UM½√Ë U?M W?³¹d U?N½QÐ dF?A½ «œd?H*U …b¹bł «œdH UN½√ rž— UN½b¼U?ý Ê√ o³?Ý Æq³ s ÁU½b¼Uý ULŽ WHK² fO¹UI0Ë
ÆWJ v ≈ U?NM qI²M*«Ë W?M¹b*« —«Ëe ¡U?I W¹—ULF*« qO UH² « t?O jK² ð ¡UC t?½√ fJF¹ ¡UC t½√ UL ¨WO½U ½ô« qO UH² UÐ W¹dB³ « b¼U?A*« d³Ž q «u² « w W³žd « WŽU qš«œ …U?O(« qO UHð qJ? W?Šu²H*« 5¹u² s ¡UCH « ÊuJ²¹ YO×Ð ¨dH? « q?š«œ o?KF ‰Ë_« Èu²? *« U?NO Ëb?³¹ W? öÞ≈ Âb?IO ¨v?M³LK r? C « ¡U?CH « fH½ w r?C¹Ë ”UM « W? dŠ v?KŽ W UŽ
w?² « WNÐU?A²*« W?¹dB³ « «—UF²?Ýô« …œuBI 5? d(« —U?D U?D× U?N bIð »uKD*« Ÿu?M² «Ë …bŠ«Ë W?¹u¼ q¦9 w?N w² « …b?Šu « Ác?¼ s?L{ Êu?J¹ Ê√ V?−¹ wKš«b « qOJ?A² «Ë q?O UH² « U?NO dNEð ÆÈdš√Ë W?D× 5Ð W —UH « U? öF « w¼ Íc « Õu²H*« ⁄«dH « Ëb³¹ …—uM*« WM¹b*« w tO lÞUI²ð Íc? « ÂUF « ¡U?CH UÐ U½dF?A¹ WDI½ s?Ž d³FO WO uO « …U?O(« q?O UHð 110 Albenaa
¡UM³ « ±±∞
—uJO u¼ WÞöÐ VO dð «—UO « n «u vM³ Car park hollow core slab installation
WO½bF*« «bA « ‰ULŽ√ WÞöÐ VB Î «œ«bF²Ý« —«Ëœ_« Scaffolding & formwork for floor slab
vDG*« v½bF*« qJON « WD;« vM³ nO d Platform roofing steel erection
109 Albenaa
¡UM³ « ±∞π
«*W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR
Main departure hall
≈½…—œUG*« W U w »U d « —UE²
رﺻﻴﻒ ﻣﺤﻄﺔ اﻟﻘﻄﺎر
ﻣﺒﻨﻰ اﻟﻤﺤﻄﺔ اﻟﺮﺋﻴﺲ ﻣﺤﻄﺔ إﻃﻔﺎء
ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات )ب(
ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات )أ( ﻣﺴﺠﺪ
Floor plan
«* wI _« jI
∏∞¡UM³ « ±
108 Albenaa
King Abdullah Economic City Station The technical and architectural dimension provided by Haramin train stations constitutes an important turning point in the high-tech and sustainable architecture at the same time, as the designer was keen to apply sustainability by reducing energy expenditure and depending on natural lighting. Perhaps the relationship of the King Abdullah Economic City with the station is a pure functional economic one but it offers at the same time the future vision of architecture in the Kingdom, and if we want to connect the architecture to the economy and technical developments, but we do not want this architecture to be separate from the urban which is located in, we do not want isolationist architecture and this is achieved by this station as it is part of a space surrounded by urban and linking it functionally and visually. The important message, may be provided by this station through its sustainable and technical architecture, is that the economic dimension of architecture lies in focusing on the joints of the local nature and employing them on a high degree. Therefore, the steps to success begin and the relationship between architecture and the economy is formed.
Main perspective from the front facade
ÂU —√Ë U uKF  ≥±[±∞ ∫ fOzd « vM³*« ŸUHð—≈
…—UOÝ ±≥≤≤ ∫ «—UO « n «u œbŽ
≤ ∑π≥μ∂ ∫ W Ozd « WD;« WŠU
 ±±[∂∞ ∫ WŠU « ŸUHð—≈
œuLŽ ¥≤ ∫fOzd « vM³*« w …bLŽ_« œbŽ
≤ ±∂∑μ ∫ b− *« WŠU
 ¥∂≥ ∫ nO d « ‰uÞ
œuLŽ ±π≤ ∫ WŠU « w …bLŽ_« œœbŽ
≤ μ∏∏∞∞ ∫ «—UOÝ n «u WŠU
«d2 ∂ ∫ —UDI « «d2 œbŽ
≤ ≤∂∂∏ ∫ ¡UHÞù« WD× WŠU
WH —√ ≥ ∫ WH —_« œœbŽ
≤ ±∂∞∞ ∫ W¹œuLŽ …dzUÞ j³N WŠU
107 Albenaa
¡UM³ « ±∞∑
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻣﺤﻄﺔ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﻤﻠﻚ ﻋﺒﺪ ا اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ÁU dý Ë d²Ýu ∫ rLB*«
WO U _« WNł«uK —uEM
ÊuJð U?0— ÆÎU?¹dBÐË Î U?OHOþË U?NDÐd¹Ë WD;« Ác?¼ UN bIð w?² « WLN*« W U?Ýd « bF³ « Ê√ w¼ W «b²? *«Ë WOMI² « UNð—ULFÐ vKŽ eO d² « w sF1 …—ULFK ÍœUB² ô« Wł—bÐ UNHOþuðË WOK;« WFO³D « q UH ÕU?−M « «u?Dš √b?³ð U?M¼ s?L ¨W?O UŽ …—ULF « 5?Ð W? öF « qJ?A²ð U?M¼ s? Ë ÆœUB² ô«Ë
X u « fH½ w ÂbIð UNMJ t²×Ð W?¹œUB² ≈ ¨W?JKL*« w? …—U?LFK wK³I²? *« —u?B² « œUB² ôUÐ …—ULF « j?З w Vžd½ UM «–S? ÁcN b¹d½ ô U?M½√ ô≈ WOMI² « «—u?D² UÐË j?O;« s?Ž W?KBHM Êu?Jð Ê√ …—U?LF « …—ULŽ U¼b¹d½ ô ¨t?O lIð Íc « ÍdC(« W?D;« Ác?¼ t?II% U? «c?¼Ë W?O «eF½≈ UNÐ jO×¹ Íd?CŠ ¡U?C s ¡e?ł w?N
UD× t bIð Íc « Í—U?LF*« wMI² « bF³ « w? U?LN U?HDFM qJ?Að 5? d(« —U?D W «b²? *«Ë WO UF « UOMI² « «– …—U?LF « vKŽ Î UB¹dŠ ÊU rLB*U ¨X? u « fH½ w W UD « ·d qOKIð ‰öš s W «b²Ýô« bFÐ ÆWOFO³D « …¡U{ù« vKŽ œUL²Žù«Ë t?K «b³Ž p?K*« W?M¹b W? öŽ Êu?Jð U?0— åW?OHOþËò W? öŽ W?D;UÐ W?¹œUB² ô«
106 Albenaa
¡UM³ « ±∞∂
Íuł dEM WD;« vM³* Station building aerial view
b¹b(« …bLŽ_« XO³¦ð VB « WIÐUÝ …bLŽ_«Ë WO½UÝd)« WÞö³ «Ë Steel column installation and precast beam & slab
nIÝ VO dð WD;« nO — Platform area roof cladding installation
105 Albenaa
¡UM³ « ±∞μ
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
Train arrival platform
«—UDI « ‰u Ë nO —
رﺻﻴﻒ ﻣﺤﻄﺔ اﻟﻘﻄﺎر
ﻣﺤﻄﺔ إﻃﻔﺎء
(ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات )أ
Floor plan
ﻣﺴﺠﺪ
(ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات )ب
wI _« jI *«
104 Albenaa
¡UM³ « ±∞¥
Jeddah Station
The idea is based on building a giant structure contains all the activities and functions that the trains station in Jeddah need. The optical modulation, which the structure is based on, relies on the metaphor of ‘palm’ as a system based on the presence of basic mast branching out structural shoulders that carry the ceiling. The idea regains a lot of pictures that the idea of architectural intertextuality, as the picture provided by the station may remind us of Dhahran Airport, which was built in the early sixties, and King Fahd Airport in the nineties and here we are reminiscing the same text but in an open, contemporary and technical manner. The station mass seems strong with glass pointed arches that form the facade of the building with a sun-breakers in the upper part of the arches that represent the decorative ‘language’ that increases the richness of the building and the local affiliation. In general, visual elements in the building are repeated but as a whole make a visual image that reflects the function of the open travel hall that collects inside all the functions in the open scene.
Main perspective from the front facade
ÂU —√Ë U uKF  ≤∑[∑∞ ∫ fOzd « vM³*« ŸUHð—≈
…—UOÝ ∂±≤∞ ∫ «—UO « n «u œbŽ
≤ ±±¥¥±± ∫ W Ozd « WD;« WŠU
 ∏[¥∞ ∫ WŠU « ŸUHð—≈
œuLŽ ∑≤ ∫fOzd « vM³*« w …bLŽ_« œbŽ
≤ ≤∞≤μ ∫ b− *« WŠU
 ¥∂∞ ∫ nO d « ‰uÞ
œuLŽ ≤∞∞ ∫ WŠU « w …bLŽ_« œœbŽ
≤ ≤¥∂μ∞∞ ∫ «—UOÝ n «u WŠU
«d2 ∏ ∫ —UDI « «d2 œbŽ
≤ ≥∞π∞ ∫ ¡UHÞù« WD× WŠU
WH —√ ¥ ∫ WH —_« œœbŽ
≤ ±∂∞∞ ∫ W¹œuLŽ …dzUÞ j³N WŠU
103 Albenaa
¡UM³ « ±∞≥
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻣﺤﻄﺔ ﺟﺪة ÁU dý Ë d²Ýu ∫ rLB*«
WO U _« WNł«uK —uEM
s Íu?KF « ¡e?'« w? fL?AK «d?ÝU s b¹eð w² « WO dše « åWGK «ò q¦9 œuIF « ÆwK;« tzUL²½≈Ë vM³*« ¡«dŁ w W¹dB³ « d? UMF « —d?J²ð ÂU?Ž qJ?AÐ …—u? U?NŽuL−0 l?MBð U?NMJ v?M³*« ådH? « WŽU ò W?HOþË s?Ž d?³Fð W?¹dBÐ nzUþu « lOLł UNKš«œ lL−²ð w² « WŠu²H*« ÆÕu²H bNA w
w² « …—uB U ¨Í—ULF*« ’UM² « …dJ tOKŽ Ê«dNE « —U?D0 U½d cð b? W?D;« U?N bIð ¨W¹œöO*« UOMO²? « l?KD w w?MÐ Íc « ¨W¹œöO*« UOMOF? ² « w bN pK*« —U?D Ë sJ Ë U³¹dIð hM « fH½ bOF²? ½ s×½ U¼Ë Æd UF Ë Õu²H wMIð »uKÝQÐ œuIŽ l …d?¼UþË W¹u WD;« WK² d?NEð œułË l vM³*« WNł«Ë qJA¹ ÃUłeÐ W³Ðb
Íu²×¹ ‚öLŽ qJO¼ ¡UMÐ vKŽ …dJH « eJðdð UNłU²% w² « nzUþu «Ë WD?A½ô« q vKŽ qOJ?A² « Æ…b?ł w «—U?DI « W?D× vKŽ rzU qJON « tOKŽ eJðd¹ Íc « ÍdB³ « œułË vKŽ rzU ÂUEM åWK M «ò …—UF²?Ý≈ WOzUA½≈ ·U² √ UNM ŸdH²ð WOÝUÝ√ W¹—U ÆnI « qL% ÂuIð w² « —uB « s dO¦J « …dJH « bOF² ð 102 Albenaa
¡UM³ « ±∞≤
l uLK Íuł dEM ¡UA½ù« X% Aerial view of the general site under construction
VB « ‰ULŽ√ eON& b¹b(« …bLŽ_« XO³¦ðË w WOI _« d UMF « l «—UO « n «u vM³ Èb*« …dOB
Poured form work & steel fixing for horizontal elements at short stay car park
w½bF*« qJON « XO³¦ð »U d « vM³* Steel structure erection at concourse
101 Albenaa
¡UM³ « ±∞±
«*W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR
Makkah terminal station
×WJ ‰u Ë WD
ﺳﺎﺣﺔ اﻟﻤﺤﻄﺔ رﺻﻴﻒ ﻣﺤﻄﺔ اﻟﻘﻄﺎر
ﻣﺴﺠﺪ
ﻣﺤﻄﺔ إﻃﻔﺎء
ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات ﻗﺼﻴﺮة اﻟﻤﺪى ﻣﻮاﻗﻒ ﺳﻴﺎرات ﻃﻮﻳﻠﺔ اﻟﻤﺪى
Floor plan
«* wI _« jI
∞∞¡UM³ « ±
ﻣﻬﺒﻂ ﻃﺎﺋﺮات
100 Albenaa
Makkah Station
We must think of the urban issue that will be raised by the new train stations, especially in Makkah that will have a profound impact on the relationship between the traffic movement and the station and on the development of new urban area based on the location of this urban station, which has a profound urban effect. The urban idea here is very important, as if we look at architecture as an important part provided by these stations to Makkah’s architecture, but the movement and urban dimension will reshape the entire region. The urban component of the station will raise important issues of architectural. We believe that it is necessary to focus on the relationship of Makkan contemporary architecture and new language that could evolve through this important project, which will be established on the outskirts of the Grand Mosque. In Mecca, there is a sharp architectural conflict and what is being used in architectural forms in the most important and holiest area raises many of critical problems. This station presents, in terms of visual, technical and even functional view, new signs and culture and we are sure that it will have a significant impact on Makkah’s future architecture.
Main perspective from the front facade
ÂU —√Ë U uKF
99 Albenaa
WH —√ ∂ ∫ WH —_« œœbŽ
≤ ≤≥∞∞ ∫ W¹œuLŽ …dzUÞ j³N
≤ ±¥π∑≤∞ ∫ W Ozd « WD;« WŠU
 ≤¥[∑ ∫ fOzd « vM³*« ŸUHð—≈
…—UOÝ ¥∏∞∞ ∫ «—UO « n «u œbŽ
≤ μ∏∏∏± ∫ WD;« WŠUÝ WŠU
 ≥∞[∂ ∫ WŠU « ŸUHð—≈
œu UŽ ∂∞ ∫fOzd « vM³*« w …bLŽ_« œbŽ
≤ ±∏∂∑ ∫ b− *« WŠU
 ¥π∞ ∫ nO d « ‰uÞ
œu UŽ ≥∂∞ ∫ WŠU « w …bLŽ_« œœbŽ
≤ ≤μ∏¥∏μ ∫ «—UOÝ n «u WŠU
«d2 ±∞ ∫ —UDI « «d2 œbŽ
≤ ≥∞μ∞ ∫ ¡UHÞù« WD× WŠU
¡UM³ « ππ
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻣﺤﻄﺔ ﻣﻜﺔ اﻟﻤﻜﺮﻣﺔ ÁU dý Ë d²Ýu ∫ rLB*«
WO U _« WNł«uK —uEM
tF œ r²¹ U Ë œUŠ Í—ULF Ÿ«d „UM¼ WJ UNÝb √Ë WIDM r¼√ w W¹—ULF ‰UJ?ý√ s ÆW¹bIM « ôUJýô« s b¹bF « dO¦ð W¹dB³ « W?OŠUM « s? ÂbIð W?D;« Ác¼ U? öŽ W?OHOþu « v?²ŠË W?OMI² «Ë t½√ 5I¹ vKŽ s?×½ …b¹bł W UIŁË …b?¹bł WJ …—U?LŽ vKŽ dO³ d?OŁQð UN ÊuJ²?Ý ÆWOK³I² *«
W dJ*« W?J …—U?LF UD;« Ác?¼ t? bIð bOFO?Ý Íd?C(«Ë w? d(« b?F³ « Ê√ ô≈ w½«dLF « Êu?J*« ÆU?N² dÐ WIDM*« qOJ?Að ÆWLN W¹—ULF qzU dO¦¹ ·u?Ý WD×LK W öŽ vKŽ eO d² « Í—ËdC « s t½√ bI²F½ …b¹b'« W?GK «Ë …d? UF*« WOJ*« …—U?LF « ŸËd?A*« «c¼ ‰öš s —uD²ð Ê√ sJ1 w² « w ÆÂd(« ·«d?Þ√ vKŽ Q?AMOÝ Íc « r?N*«
w² « W?¹dC(« W Q? *« w d?JH½ Ê√ V?−¹ …b?¹b'« —U?DI « U?D× U?¼dO¦ð ·u?Ý ÊuJO?Ý w² «Ë ¨W dJ*« W?J w U? uBš W d(UÐ WD;« W öŽ vKŽ oOLŽ dOŁQð U?N vKŽ Âu?I¹ …b¹bł Íd?CŠ ‰U?− —u?DðË dOŁQð UN w² « W¹dC(« W?D;« Ác¼ l u WLN UM¼ W?¹dC(« …dJH « Æo?OLŽ wM¹b ”U?Ý√ ¡e− …—ULFK d?EM½ UM «–S ¨«b?ł 98 Albenaa
¡UM³ « π∏
Makkah main building station internal spaces
89 Albenaa
¡UM³ « ∏π
W dJ*« WJ WD× w fOzd « wM³LK wKš«b « ¡UCH «
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
Train arrival platform
«—UDI « ‰u Ë nO — Ë WŠUÝ
Í—ULF*« rOLB « UOÐdA*« s UI³Þ UN nO{√Ë ÃUłe UÐ nIÝú WOł—U)« «œ«b² ô«Ë WOł—U)« - ÆfL?A « WF?ý√ s W?¹UL(« W? U{ù WF?ý√ —U? VM−² W?D× q t?Ołuð v? ≈ X?NłË W?M¹b*« W?D×L ¨fL?A « W dJ*« WJ W?D× XNłË ULMOÐ ¨‚d?A « ”«u _« rOLBð w wŽË—Ë Æ ‰ULA « v ≈ …¡U{ù fL?A « ¡u{ —d9 «uM l{Ë ÆdO¦ wM »uKÝQÐ qš«b « s WD;« U?D;« W? U …¡U?{≈ r?²¹ q?OK « w? - X¹ô u³?Ý Ÿu½ s …—U?½SÐ W? Ozd « nI « w …œułu*« »uI¦ « qš«œ UNF{Ë ¡UL « TCð w² « Âu−M « qJý UN wDFð ”«u _« 5Ð U¹dŁ XIKŽ U?LMOÐ ¨qOK « w 5Ð ŸUHð—ù« qG?Að …œb× …—U?½≈ dO u² W? Ozd « WD;« W U W?O{—√Ë nI? « …—d?J²*« «b?Šu « ŸU?I¹≈ s? “e?FðË ÆnI K WK U(« ”«u ú
tðUO UF Ë ŸËdA*« U½uJ XLE½ Æ»U³I « bŽU ¹ YO×Ð «—UDI « —U ÁU&≈ ŸU³ðSÐ s¹d U *« W dŠ qON? ð vKŽ rOEM² « «c¼ ·dF²¹Ë „dײ¹ Ê√ d U? LK ÊuJ¹ YO×Ð wŽË— UL ¨ ŸËd?A*« U½uJ vKŽ Î UOzUIKð WOKš«b « U¹u²? *« œbŽ s qOKI² « p c
w² « s¹d U? *« U?N öš s? q?I²M¹ w?² « s UN²¹ULŠ l? dH? « W? dŠ U?NO r?²ð WFO³D « s? W&UM « W?Oł—U)« …—«d?(« ÆW¹Ë«d×B « ©‰u¹œu ® «bŠu « —«dJð »uK?Ý√ ŸU³ðSÐË «bŠË q?O UHð U?Nł«u « X?'uŽ b?IK q w W?Nł«Ë q t?Ołuð V? Š Ê«—b?ł w W?²LB*« U?Nł«u « X?F{u ¨W?D× w? W? öÞù« v? ≈ ÃU?²%ô w?² « U?N'« U?ž«dH « ÷d?Fð q?I¹ Y?O×Ð U?N¼U&≈ WODGð - ULMOÐ ¨fL?A « WF?ý_ WOKš«b « W?H —_«Ë ôU?B « q?š«b U?Nł«Ë
«b?Šu « …d?J Í—U?LF*« r?OLB² « v?M³ð w?½U³*« ¡U?A½≈ w? ©‰u?¹œu ® …—d?J²*« Êu ¡UDŽ≈ oOI% l ŸËd?A*« w W Ozd « w² « WM¹b*« v ≈ e dð UD;« s WD× qJ ŸËdA*« rOLBð …UŽ«d l ¨WD;« UNO lIð ÆÎU¹—ULF Î ULKF ÊuJO WD× s? qJ? Í—U?LF*« r?OLB² « e?OL²¹ 5Ð W?LžUM²*« Ê«u? _« ¡«d?¦Ð W?M¹b*«Ë W?J W?K U(« ”«u? _« c? ð√ U?LMOÐ U?NCFÐ ¨ WO ö?Ýù« …—ULF « w? «œd?H nI?Ýú lHðdð Æ U?D;« W U w? UN «b ²?Ý≈ -Ë ôU qš«œ Î «d?² ≤μ © UЫu³ «® ”«u? _« WODG² —U² √ π ”«u _« lHðdð ULMOÐ dH? « ÆÂËbI «Ë …—œUG*« WH —√ dNE² UNCFÐ 5?Ð ”«u _« Ác?¼ j³ðdðË «b?ŠË w? —U−?ý_« s? W?ÐUž U?N½Q Ë Ác¼ qL% ¨Î«d?² ≤∑ UNFK{ mK³¹ …—d?J² s WK KÝ s ÊuJ*« Êd*« nI « ”«u _«
94 Albenaa
¡UM³ « π¥
Train network comparison
93 Albenaa
¡UM³ « π≥
wÐË—Ëô« —UDI « WJ³ý Ë l¹d « 5 d(« —UD WJ³ý 5Ð W½—UI
WJ WD×
…bł WD×
WŽU « Ød U ±π∂∞∞ ∫•±∞∞ W U¦J « ? WMÝ ≤∞ bFÐ
WŽU « Ød U ≤μμ∞∞ ∫•±∞∞ W U¦J « ? WMÝ ≤∞ bFÐ
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
Y?O×Ð q _«Ë ¡«d?A «Ë l?O³ «Ë q? «u²K …—«dŠ s W?OL× «¡UC q?š«œ p – r?²¹ s t¹u²% U0Ë UD;« Ác¼ q Æ fLA « …d ≥∞ ‚uHð UŠU v ≈ ÃU²% UO UF d u²ð UL ¨ ÊbM w ·dD « WD× WŠU? bMŽ d U? Êu?OK ∂∞ ‰œU?F¹ U?* U? bš «d ∂ ‚u?H¹ œbF « «c¼Ë ¨UNKOG?Að W¹«bÐ ”«dJ½UÐ WD× w Î U¹uM?Ý s¹d U? *« œbŽ l¹d? « w?ÐË—Ë_« —U?DI UÐ W? U)« œbŽ œ«œe?¹ Ê√ l u²*« s? Ë Æ©—U²?ÝË—u¹® Î U¹uMÝ d U ÊuOK ±≥μ mK³O s¹d U? *« ÆÂ≤∞¥≤ ÂUŽ ‰uK×Ð
UOMI² « ÀbŠQÐ WF¹d?Ý «—UD dO uð ? ≤ v ≈ W U{≈ WO*UF « «—UDI « w WKLF²? *« …—ËdC « 5Ð lL& w² « Èdš_« «eON−² « ÆWO UF « WF²*«Ë tO d² «Ë ∫s q w »U — U?D× lЗ√ ¡U?A½≈ ? ≥ WM¹b Ë …—uM*« WM¹b*«Ë W dJ*« WJ Ë ¨…bł W U{≈ ¨mЫ— w W¹œUB² ô« t?K « b³Ž pK*« b³Ž p?K*« —U?D w? W? Uš W?D× v? ≈ Æ…b−Ð e¹eF « d?O uðË ŸËd?A*« qOG?AðË W?½UO ? ¥ WKOÞ VKD « u?/ WNÐU−* WO U{ù« W? UD « vKŽ UD;« rOLBð - ÆqOGA² « bIŽ …d² s U √ UNKš«œ d? u²¹ WM¹bLK UЫuÐ qJ?ý
ŸËdA*« WOL √ WF¹d?Ý W bš t UL² « b?MŽ ŸËd?A*« d? u¹ w WJKL*« lC¹Ë »U d « qIM W uŁu Ë WM ¬Ë «—UDIÐ qIM « W bš ÂbIð w² « ‰Ëb « ·UB vKŽ dŁ_« m UÐ t ÊuJOÝ U2 ¨WF¹d « »U d « WOŠUO «Ë WOŽUL²łô«Ë W¹œUB² ô« WOLM² « Æ…—uM*« W?M¹b*«Ë W? dJ*« W?J w²IDM w?
ŸËdA*« U uJ ∫wK¹ U l¹d « 5 d(« —UD ŸËdA qLA¹ WJ 5Ð WÐdNJ W¹b¹bŠ ◊uDš ¡U?A½≈ ? ± …—uM*« WM¹b*«Ë …b?ł WM¹b0 Î «—Ëd W dJ*« «—U?ý≈ WLE½QÐ …eN− rK ©¥μ∞® ‰u?DÐ ÆW¦¹bŠ ôUBð«Ë
W¹œUB² ô« tK « b³Ž pK*« WM¹b WD×
WM¹b*« WD×
WŽU « Ød U ∏±∞∞ ∫•±∞∞ W U¦J « ? WMÝ ≤∞ bFÐ
WŽU « Ød U ≥∏∞∞ ∫•±∞∞ W U¦J « ? WMÝ ≤∞ bFÐ
qLF « UŽUÝ ‰öš U¼œbŽ Ë WKŠd « …b Ë —UDI « WŽdÝ Ë —«Ëe « Ë öŠd « œbŽ Ë s¹d U *« œbŽ YOŠ s UD×LK WOÐUFO²Ýô« W UD «
92 Albenaa
¡UM³ « π≤
HHR Station Design
The modular approach to the stations’ design is complemented by variations in colour, which signify the four cities while remaining emblematic of the HHR system. The terminal stations of Medina and Makkah are characterised by a rich colour palette. Drawing on Islamic architecture, the design concept takes the traditional gateway arch form as the basis for its roof design. The design, common to all stations, features a sequence of 25-metre-high arches rising from the concourse, complemented by smaller 9-metre-high arches at platform level. Supported by freestanding structural trees, repeated on a 27-metre square grid, the arches connect to form a flexible vaulted roof. By following the direction of the trains, the arrangement of spaces helps passengers navigate the stations intuitively, with few level changes and the interior spaces provide respite from the heat of the desert. Following the ‘kit-of-parts’ approach, each station has a combination of different facades according to their orientation – solid facades are used where visibility is not essential, in order to reduce solar gain. The glazed entrances to the concourse and the platforms are concealed behind a combination of external mashrabiya and the deep overhanging roof canopies, which provide additional shade. Each station is oriented according to the path of the sun, turning from Madinah Station, which faces east, to north-facing Makkah Station. Their changing position is articulated through openings in the roof, through which light tubes draw daylight down to the concourse level and animate the space. At night, spotlights between the perforations give the impression of stars in a night sky. Spherical chandeliers, suspended between the arches, provide focused lighting, mediating between the scale of the roof and concourse level and accentuating the rhythm of the structure.
91 Albenaa
¡UM³ « π±
n «u Ë »U d « —UE²½«Ë «—U?DI « ·u u Èdš√Ë …dOB n «u v ≈ WL I «—UO?Ý ¨ UOB ?A « —U³J ôU Ë ¨b? _« WK¹uÞ -Ë ¨w?¼UI Ë r?ŽUD Ë W?¹—U& ö?× Ë ‰öš s ÂU?F « qIM « ÂUEMÐ U?D;« jЗ ¨ ö? U(« n? «u* W³?ÝUM s? U √ d?O uð l qB²¹ …U?A dL0 UD;« jЗ - U?L
w U¼cOHMð l e*« n?OH)« —UDI « UD× Æ…błË …—uM*« WM¹b*«Ë W dJ*« WJ
pK*« —U?D w? U¼ƒU?A½≈ —d?I*« W? U)« U¼cOHMð r²O?Ý …b?−Ð w Ëb « e?¹eF « b?³Ž W¾O¼ q³ s? —UD*« d?¹uDð ŸËd?A sL{ ¨©W? ÝR*« l oO? M² UÐ w½b*« Ê«d?OD « U bšË o? «d vKŽ W?D× q Íu?²%Ë WO*UF « dO¹UF*« qC √ vKŽ WLLB »U dK W U Íu%Ë ¨WF¹d « «—UDI « UD; Î UD³N Ë Î «b−? Ë …—œUGLK Èdš√Ë ÂËbIK WH —_« s ·U œbŽË W?OŠËd*« «dzUDK
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻓﻀﺎءات ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ وروح ﻣﺤﻠﻴﺔ
ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﺮﻛﺎب
ﻓﻮﺳﺘﺮ وﺷﺮﻛﺎه: اﻟﻤﺼﻤﻢ
W¹—«dL²ÝôUÐ ”U? Šù« UMODFO rOLB² « ÆWOzUN½ö « ¡UMÐË r?OLBð vKŽ w?½U¦ « ¡e?'« qL²?A¹ W?J s? q w? »U d?K U?D× l?З√ X9 b Ë …—u?M*« W?M¹b*«Ë …b?łË W? dJ*« w²D× Ë ¨Êœô sÐ WŽuL− vKŽ ULN²OÝdð W¹œUB² ô« t?K « b?³Ž p?K*« W?M¹b Ë …b?ł s UCð v?KŽ ULN²O?Ýdð - b? Ë ¨mЫ— w? WD;« Ê√ W?EŠö l ® ¨t?OłË√ ÍœuF?Ý
å UD× ò l q UF²½ ô s×M ¨tO lIð Íc « w*UŽ Íe — bFÐ «– d UMŽ l qÐ »U d?K oÞUM*«Ë 5²ÝbI*« 5²M¹b*UÐ j³ðd oOLŽ d UMŽ l? q UF²½ UM½√ U?L ¨UN …—ËU?−*« U½d c¹ wŽ«bÐ≈ »uK?ÝQÐ …—dJ² Ë tÐU?A² ØWOÐdF « …—ULF « d? UMF Ÿb³*« —«dJ² UÐ WI¹dDÐ ‰UJý_« UNO b «u²ð w² « WO öÝù« ¨»U d « ôU? w?½U³ w ÆWKN?ÝË WK?Ý …dJ vKŽ sLON¹ wž«dH «Ë ÍdB³ « bO u² «
U?D× t? bIð Íc? « w?½«dLF « qOJ?A² « WOK;« ÕËd « w? UIOLŽ ’uG¹ «—U?DI « q? UF²¹ ôË o?LFÐ UNH?A²J¹ Ê√ ‰ËU?×¹Ë w*UŽ ¡UCH UN bI¹ t½√ qÐ WO×D? Ð UNF wzU×¹ù« Íb¹d−² « bF³ « ƉË_« r? UF « s W¹—UC(« q?O UH² « iFÐ bOF²? ¹ Íc « t?ðUOMIðË d?BF « ÕË— s? U?NOKŽ b?¹e¹Ë W¹dBÐ U? öŽ U?D;« Ác?¼ s q?F& w½«dLF « jO;« n¹dFð bOF²?Ý WOHOþËË 90 Albenaa
¡UM³ « π∞
‍ﺸﺎعﺔ ďť“ďťŒďşŽďť&#x;ﺔ‏ ‍ اďť&#x;ﺸﺎع اďť&#x;ďťœďş’ďşŽŮ‰â€Ź qĹĄÂŤĹ“ Ă‚UF ÂŤ qIMK ŸËdA ÂĽâˆž ¨lšdĂ? ošdĂž ≤∞∞ ¨w?½b Ă‹ w?Ĺ˝UM v?MÂł Îźâˆžâˆž s? d?ÂŚ √ ¨Êb?*ÂŤ ŸËd?A Âąâˆžâˆž s dÂŚ âˆšĂ‹ ¨ W? UĂž bO uĂ°  U?DĂ— w dĹ˝U?A*ÂŤ —U?D ŸËd?A âˆŤU?NML{ s? w?*UĹ˝ w —UD*ÂŤ —UD ŸËdA ¨WšœuF ÂŤ WOĂ?dF ÂŤ WJKL*ÂŤ ¨‚dF ÂŤ ¨ÊULĹ˝ w WFšd?Ă? ‚dĂž ‌bĹ˝ ¨ „u?J½UĂ? wĂ?uM'ÂŤ w UL?A ÂŤ bšb(ÂŤ WJ? ÂŤ jĹĄĂ‹ U?šdO−O½Ë ¨UšdO−O½ w bšb(ÂŤ WJ ÂŤ dšuDĂ° ¨WšœuF? ÂŤ w wĂ?Ĺ“ WMšb ŸËd?A ¨ wĂ?Ĺ“ w? ‌dĹĄU oI?Ă˝ v?MÂł ÆÊU² UĂ? w WO UĹ˝  uM ŸËdA ¨WO Ă‹b ÂŤ ≤∞∞∞ Ă‹eš_ÂŤ  œUN?Ă˝ vKĹ˝ WĹ˝uL−*ÂŤ XKBĹ Ă‹ âˆŤ â‰¤âˆžâˆžÂą ‌œUN?ýË ¨‌œu'ÂŤ â€Śâ€”ÂŤĹ“â‰ˆ Ă‚U?EM Ď€âˆžâˆžÂą âˆŤ âˆŤ ÂąĎ€Ď€âˆ‚ Ă‹eš_ÂŤĂ‹ W Ăś ÂŤĂ‹ s _ÂŤ Ă‚UEM Âąâˆ?âˆžâˆžÂą ÆWžOÂł ÂŤ â€Śâ€”ÂŤĹ“â‰ˆ Ă‚UEM ÂąÂĽâˆžâˆžÂą
mK³šË Æ5?KÂźR lš—U?A ¥—b ∂∞∞ Ă‹ UĂŽ ?Ă?bMN WĹ˝uL−LK ĂŠÂŤuš ĂŠuOKĂ? ≤[≼≤ W d?A ÂŤ ‰U â€?√— ‰U â€?√d? ĂŠÂŤuš ĂŠu?OKĂ? Âą[¹≼ U?NML{ s? Ă‚_ÂŤ mK³š ‰u √ Ÿu?L−0Ă‹ WOMOB ÂŤ W?Ĺ˝uL−*ÂŤ W d?A WĹ˝uL−*ÂŤ Ă•UĂ?—√ w? ULĹ‚â‰ˆ mK³šË Æʍuš ĂŠu?OKĂ? ≤∞ nOMBĂ° W dA ÂŤ nOMBĂ°Ă‹ Æʍuš ĂŠuOKĂ? ≤∞ WšuM ÂŤ ÂŤĂŽ e d WĹ˝uL−*ÂŤ q²% ¨UĂŽ OKĂ— Æw½UL²zڍ AAA ÊߍË ¨w½UÂł*ÂŤ  ôËU?I ŸUD w UĂŽ šu UĂŽ ?šœUB² ÂŤ dHĹ Â ÂŤbF s  UĹ˝uL− dAĹ˝ WĹ˝uL−*ÂŤ pK9 qBĂ° ‌uIĂ? —u? 'ÂŤ VO d² W ÂŹ ∂∞∞∞ Ă‹ ‚U?H½_ÂŤ qLF ÂŤ WMJO qFĹ‚ U2  Ë uKO ∑∞∞[∞∞∞ v? ≈ ĂŠuOKĂ? ≤âˆ? mK³ð WOzUAÂ˝â‰ˆ  UO½UJ SĂ?Ă‹ â€˘Ď€âˆž v ≈ qBĂ° X U ¨ WO{U*ÂŤ UĂŽ UĹ˝ ĂŠu L)ÂŤ —b vKŽË Æʍuš s dÂŚ √ ¨ WšbšbĹ â—ŠuDĹĄ Âąâˆžâˆž cOHM²Ă? W?Ĺ˝uL−*ÂŤ
â—Šu?D K W?OMOB ÂŤ W?Ĺ˝uL−*ÂŤ W d?Ă˝ X? Ă?QĂ° Ăˆb?Ĺ â‰ˆ w?ŸË ¨ ¹πΟâˆ? Ă‚U?Ĺ˝ ‌b?ײ*ÂŤ W?šbšb(ÂŤ WLzU s?L{ qĹĄbĂ° w?² ÂŤ CRCC W d?Ă˝ ŸËd? Æ Îźâˆžâˆž sAð—u ‰UĂ?uKĹ‚ Ă‚UĹ˝ ‰ËU?IL qOÂźQĂ° v?KĹ˝ W d?A ÂŤ XKBĹ b? Ă‹ WOzU?A½Ú lš—U?A*ÂŤ ¨WO?Ă?bMN ÂŤ  ôËU?ILK w WO UĹ˝  ÜŸR W d?AK Ă‹ ÆUNĂ°â€”ÂŤĹ“â‰ˆĂ‹ W?OÂłMĹ‚_ÂŤ UL ¨ Ă‚U?Ĺ˝ ‰ËUIL W?šbšb(ÂŤ â—Šu?D)ÂŤ lš—U?A ‚dD ÂŤ  ôËU?I w ĂĽâ€°Ă‹âˆš nOMBðò W?HMB UNÂ˝âˆš ‰ULĹ˝âˆš ¨à U?O*ÂŤ dO uĂ°Ă‹ W? UD ÂŤ lš—U?A ¨WFšd? ÂŤ ¨—u? 'ÂŤĂ‹ ‚U?H½_ÂŤ ¨w?½UÂł*ÂŤ ÂĄU?AÂ˝â‰ˆ ¨ U?šbKÂł ÂŤ b{ lš—U?A Ă‹  —U?D*ÂŤĂ‹ Ă‚U?F ÂŤ q?IM ÂŤ lš—U?A W d?A ÂŤ n?ĂžuĂ° UĂŽ ?O UŠÆW?OĹ‚u uO'ÂŤ À—u?J ÂŤ â‰ĽâˆžâˆžâˆžĂ‹ UĂŽ OMIĂ° âˆ?∞∞∞ rNML{ s UĂŽ HĂžu Âąâˆ?∞∞∞
with technical titles, about 3,000 intermediate and senior engineers, and over 600 project managers with qualification. With registered capital of RMB 2.32 billion Yuan of the whole group (among them, the group corporation owns registered capital of RMB 1.13 billion Yuan) and total assets of over RMB 20 billion Yuan, the group enjoys annual operation revenue of over RMB 20 billion Yuan. For years, the group has been awarded AAA Credit Enterprise and Honest Taxpayer. Among the domestic building construction enterprises, the group owns large economic scale and powerful economic strength. Now, the group is equipped with ten sets of TBMs and shield machines and 6,000 sets of 900T bridge girder erection machines, with total power of about 700,000kw, the comprehensive degree of mechanization up to 90% and annual construction capability of RMB 28 billion Yuan. In the past fifty years, the group has
undertaken the construction of over 100 national railway engineering, over 200 expressway engineering , over 40 water conservancy and hydropower engineering, over 40 urban rail transit engineering, over 500 industrial and civil buildings, thermal power and wind power engineering, and over 100 overseas projects including Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro in KSA, Bangkok Airport Light Rail in Thailand, several highways construction in Oman, Iraq and Nigeria, North-South Railway in KSA, Railway Renovation in Nigeria, Dubai Luxury Apartment Building in UAE, Dubai International City Project in UAE , and Upper Swat Tunnel and Diversion Project in Pakistan, etc. The group and its subsidiaries have all passed certification of ISO9001:2000 Quality Management System, OHSMSI180012001- Occupational Health Safety Management System, and ISO140011996 Environment Management System.
A Robust Involvement in Mega Projects As a core enterprise of CRCC which is one of the Fortune Global 500, China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd., whose predecessor was the 8th Division of Railway Corps of PLA, was founded in October 1958. The group firstly gains qualification of general contractor for engineering construction and owns qualification of foreign contract project and foreign management right. The group has the premium qualification of general contractor for railway engineering construction, the first-class qualification of general contractor for highway, water conservancy & power, municipal & public works, building engineering construction, the first-class qualification of specialized contractor of tunnel, bridge, urban rail transit, airport road, highway engineering, and grade A qualification for geological disaster prevention project. At present, the group employs about 18,000 staff, including over 8,000 various technicians
89 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ âˆ?Ď€
â€ŤŘĽďťŁďťœďşŽďť§ďť´ďşŽŘŞ ďťŤďşŽďş‹ďť ďş”â€Ź â€ŤŮˆŘĽďť§ďş ďşŽŘ˛Ř§ŘŞ ďťŁďş˜ďť¤ďť´ďş°ŘŠâ€Ź —u 'ÂŤ ‰U− w WšËdI ÂŤĂ‹ WšbKÂł ÂŤ ĂŠĂ‹RA ÂŤ ¨œËb? ÂŤ ¨‌—U?LF ÂŤ ¨WFšd? ÂŤ ‚d?D ÂŤĂ‹ ¨W?OJO½UJO*ÂŤ ‰U?LĹ˝_ÂŤ ¨W?OžOÂł ÂŤ W?Ă?bMN ÂŤ oO? MĂ° ¨Êb*ÂŤ nOEMĂ° ¨WOzUĂ?dNJ ÂŤ ‰ULĹ˝_ÂŤ Ă?_ Ă‚bI²K WĹ˝uL−*ÂŤ p cĂ? WKÂźR ¨l ÂŤu*ÂŤ ÆŸËdA —U?D ŸËd?A w? ŠuJ?Ă?U ÂŽ „—U?AĂ°Ă‹ wĂ—Ĺ‚ÂŤd ÂŤ n U% w ÂĄU dA ÂŤ bĹ Q 5 d(ÂŤ dH(ÂŤĂ‹ l?DI ÂŤ ‰U?LĹ˝âˆš c?OHM²Ă? Ă‚u?IĂ° Y?OĹ w Ă•U−M ÂŤ oOIײ Ă‹ Æ—UDI ÂŤ —U? ÂĄUAÂ˝â‰ˆĂ‹ ŠuJĂ?U ÂŽ X U r C ÂŤ ŸËdA*ÂŤ ÂŤcÂź cOHMĂ° ‰uD?Ă?√ s?  U?O½UJ ڍ W? U n?OĂžu²Ă? ĂˆuI ÂŤĂ‹ ÂĄU?A½ÚË dH(ÂŤ  bF s r? { Æ ŸËdA*ÂŤ w l ÂŤu ‌bĹ˝ w WK UF ÂŤ
YOĹ X u ÂŤ p? – w v? Ă‹_ÂŤ ‌dHD ÂŤ w? WFšd? ÂŤ ‚d?D ÂŤ s? Ĺ“b?Ĺ˝ ÂĄU?A½SĂ? X? U ÂĄUĂ—Â˝âˆš w W?O²×² ÂŤ vMÂł ÂŤ lš—U?A Ă‹ Ăˆd?ÂłJ ÂŤ áUšd ÂŤ ošdĂž ‰UÂŚ*ÂŤ qOÂłĂ? vKĹ˝ UNM WJKL*ÂŤ - ¨Â¹πâˆ?ÂĽ Ă‚U?Ĺ˝ w? Ă‹ Ælšd? ÂŤ r?OBI ÂŤ `ÂłB² ‌œËbĂ— W d?Ă˝ v ≈ W d?A ÂŤ qšu% lš—UA vKĹ˝ e dĂ° WĹ˝uM²  ôËUI W d?Ă˝ Æ‚dDK WO²×² ÂŤ WOMÂł ÂŤ  ¥UA½Ú ‰ULĹ˝âˆš w W b UĂ? ŠuJĂ?U ÂŽ eOL²ð WKzUÂź  UO½UJ ≈ pK²9 UNKFĹ‚ U2 UÂźcHMĂ° w² ÂŤ WCNM ÂŤ w? UN²LÂźU? Ă‹ U?NĂ°ÂŤâ€œU$SĂ? d? ²HĂ° b Ă‹ ¨WšœuF ÂŤ WOĂ?dF ÂŤ WJKL*ÂŤ w WO½dLF ÂŤ ‰Ë_ÂŤ nOMB² ÂŤ v?KĹ˝ ŠuJ?Ă?U ÂŽ XKBĹ â€Śâ€”ÂŤâ€œu W?FĂ?U² ÂŤ 5? Ă‹UI*ÂŤ n?OMBĂ° WžOÂź s?
ŠuJĂ?U ÂŽ rKšu? ÂŤ wKF ÂŤ bLĂ— WĹ˝uL− nOMBĂ° WHMB*ÂŤ  ôËUI*ÂŤ  U dĂ˝ ĂˆbĹ â‰ˆ w  ôU?− ‌b?Ĺ˝ w? W?BB ²*ÂŤĂ‹ â€°Ă‹âˆš ¨WO²×² ÂŤ W?OMÂł ÂŤ qL?AĂ° w?² ÂŤĂ‹  ôËU?I*ÂŤ ÆW UD Ë¨WžOÂł ¨‌—ULF ÂŤ UN Ă?R Ă‹ ¹πâˆ?ÂĽ Ă‚UĹ˝ ŠuJĂ?U ÂŽ X Ă?QĂ° WOMN*ÂŤ tĂ°UOĹ âˆšbĂ? Ă?c ÂŤ rKšu ÂŤ wKĹ˝ bLĂ— uJ ÂŤâ€”âˆš w? UĂŽ HĂžu  UOMO? L)ÂŤ WšbĂ? w? t²šƒ—Ë t?³Ÿu X?KI Y?OĹ WšœuF? ÂŤ w?² ÂŤ  UOMO²? ÂŤ w? W?Ĺ˝uL−*ÂŤ fO?Ă?Q² w ‚dD ÂŤ ÂĄUAÂ˝â‰ˆ w jI WBB ² X½U ÆX u ÂŤ p – W?Ĺ˝uL−*ÂŤ X?Ă—Âł √ ¨ UOMOFÂł? ÂŤ w? Ă‹ XLÂźU?Ă? w?² ÂŤ ‌b?zÂŤd ÂŤ  U d?A ÂŤ Ăˆb?Ĺ â‰ˆ
Prestigious Capabilities & Unique Accomplishments Mohammed Al Ali Al Swailem Group (MASCO) is a CLASS A General Contractor specialized in different fields of construction that range from infrastructure, architectural, environmental and power projects. MASCO was founded in 1984 by: Mohammed Ali Al-Swailem who had started his career in early 1950’s as an employee in (Aramco) which sharpened his talent and vision to establish in mid 1960s his own sole partnership corporation which was solely specializing in road construction. In 1970’s his Corporation was one of the leading national companies participating in the first construction boom during the 70’s, constructing a number of major highways and infrastructure projects across the Kingdom such as Qasim-Riyadh Highway. In 1984 the company was incorporated to be a Limited Partnership to become a fully diversified Construction Company concentrating in Roads Infrastructure Projects. MASCO leaves no stone unturned when it comes to developing a plan for construction. We tackle every discipline in our field. With
prestigious capabilities like ours, we can take pride ourselves in our accomplishments and in playing a major role in structuring the contemporary Nation. With much more to achieve ahead of us, we take our past projects as benchmarks which we strive to outdo in each forthcoming venture. The Contractors Classification Authority at the Ministry of Municipal and Rural Affairs classifies the Company as a Grade ( A ) contractor in the fields of Highways and Bridges, Architecture, Dams, Environmental Engineering, Mechanical works, Electrical works, Cities Cleaning, and Landscaping, allowing the Company to bid for projects without limitations on contract value. MASCO, being one of the Consortium Partners, is executing the Earthworks and Culverts along the route. For achieving successful completion of this project, MASCO have mobilized large fleet of heavy earth moving equipment and workforce at different locations along the corridor of HHR project.
rOBI  œU — ‚bM
w−H)UĂ? wĂ—B ÂŤ ¡dB ÂŤ W'UF lMB
88 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ âˆ?âˆ?
ﺣﻀﻮر ﻣﻤﻴﺰ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻤﻘﺎوﻻت
W¹d³ « «uIK W UF « …—«œù«
…—«œù« fK−0 W?K¦2 W d?A « …—«œ≈ …œUO X?%Ë »«dF « W dý nþuð UN ULŽ√ eO d²ÐË ¨¡nJ « w ÊuKLF¹ UÎ Hþu π∑∑± s? d¦ √ ôËUILK ƉU¹— ÊuOKÐ ≥∞ UN²LO ÈbF²ð l¹—UA w׳«d « WŽuL− –uײݫ ¨Â≤∞±± ÂUŽ w q UJ UÐ ôËUILK »«dF « W dý vKŽ WCÐUI « Æ•±∞∞ W¹œuFÝ W dý ÊuJ² X? ÝQð w?² « ? W?CÐUI « w?׳«d « W?ŽuL− X% W?ŽuM² WD?A½√ p?K9 ? W?K¹uÞ …d?² c?M l¹—U?A*« rCð WD?A½_« Ác¼ ¨ WŽuL−*« W?KE ¨—UL¦²?Ýô« ¨ U?OKLF « …—«œ≈ ¨W?¹d¹uD² « »«d?F « W d?ý „—U?AðË Æ–«uײ?Ýô«Ë bŠQ l¹d « 5 d(« —UD ŸËdA0 ôËUILK WKŠd*« cOHM² w׳«d « ·ö²z≈ s?L{ 5 ËUI*« qL²?Að W?KŠd*« Ác?¼ ÆŸËd?A*« s? v? Ë_« d¹uDð ¨WO½b*« «¡U?A½ù« Ë dH(« ‰U?LŽ√ vKŽ ÆWO²×² « WOM³ « d¹uDðË 5 d(« o¹dÞ UFÞUIð
ôËUI*« U d?ý Èb?Š≈ w¼ »«d?F « W d?ý W?OÐdF « W?JKL*« w? å‰Ë√ n?OMBðò W?HMB*« ±π∏≥ ÂUŽ W d?A « X ÝQð b Ë ¨ W¹œuF? « √bÐ Æ÷U?¹d « WM¹b w? w? Ozd « U¼e d Ë W UŽ ôËUI W dA ôËUILK »«dF « W dý ÈdGB « ôËUI*« ‰ULŽ√ w UNÞU?A½ e —Ë «d³š vKŽ XKBŠË W¹u WFLÝ X½u YOŠ XÐUŁ qJ?AÐ W d?A « X/ ƉU−*« w? WF?Ý«Ë ‰öš s ‚u? « w `{«Ë —uCŠ UN ÊuJO ÆUN ULŽ√ w W Ëc³*« œuN'« W?ŽuL− –uײ?Ý« Â≤∞∞μ ÂU?Ž w? Ë »«dF « W dý s WBŠ vKŽ WCÐUI « w׳«d « W d?A « U?O½UJ ≈ s? “e?Ž U?2 ôËU?ILK s œbŽ w ‚u? « w d³ √ —uCŠ UN Êu?JO ¨W UD « ¨W?O½b*« «¡U?A½ù« ∫ UNM UŽUDI « l¹—U?A ¨W¹b¹b(« ◊uD)« ¨ «—U?D*« ¨ÁUO*« ÆWOzUÐdNJ «Ë WOJO½UJO*« ‰ULŽ_«
…—uM*« WM¹b*« —UD ŸËdA
A Unique Presence in the Contracting Field Al Arrab Contracting Company (ACC) is a class “A” General Contracting Group in Kingdom of Saudi Arabia established in 1983 with Head Office in Riyadh. ACC started off as a general contractor focusing at small construction activities drawing a solid reputation and earning an extensive expertise. It steadily evolved to gain a notable presence in the market by the excellent hard work. In 2005, Al Rajhi Holding Group acquired a share of ACC empowering its portfolio capabilities to assume further market presence in various sectors including civil construction, MEP, Power, Water, Aviation and Rail. ACC focused operations, under a corporate office guided by an efficient Board of Directors in Saudi Arabia, and employing more than 9,771 professionals
87 Albenaa
¡UM³ « ∏∑
with ongoing projects worth over 30 Billion Saudi Riyal. In 2011, Al Rajhi Holding Group acquired the balance share of ACC becoming %100 Saudi -owned Company. Al Rajhi Holding Group is a well-established and diversified business group where its roots go back for many years. ARHG focused on activities including projects development, operations management, investment, and acquisitions. ACC now is one of the major contractors with Al Rajhi Alliance for Haramain High Speed Rail project, which designed to build and execute the Phase 1 Package 1 of the project which includes earth works, civil construction and Haramain road intersections development (Infra structure site development).
Part for track laying
The intersections in Jeddah
85 Albenaa
¡UM³ « ∏μ
—U *« W¹u ð ‰ULŽ√ s ¡eł
…bł w UFÞUI² « bŠ√ l q UF² «
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
Re-construction of the existing brige
‰UL'« dÐUF ‰ULŽ√
Cut and filling
Bridge works
—U LK Âœd «Ë lDI « ‰ULŽ√
WD;« bMŽ dÐUF*«Ë —u '« ‰ULŽ√
Concrete works for road & briges
Bridge column support construction
`OK ðË W½UÝdš ‰ULŽ√ —u '«Ë ‚dD « iF³
b¹b(« WJ « —u ł …bLŽ√ ‰ULŽ√
84 Albenaa
¡UM³ « ∏¥
General plan for train station
Jeddah routes plan for train station
83 Albenaa
¡UM³ « ∏≥
—UDI « —U UD× `{uð WD¹dš
…bł WM¹b w 5 d(« —UD —U `{uð WD¹dš
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
dO? ¹ YOŠ ¨l¹d? « …b?ł ? W?J o?¹dÞ dL²? ¹Ë ¨Î«d?² ©±∑∞® ‰u?DÐ d? ł v?KŽ ¨—u? ł …bŽ błu¹ YOŠ …d×Ð WM¹b v²Š ‰uDÐ oKF d? ł vKŽ …bł WM¹b q?šb¹Ë »dG « WNł v? ≈ —UDI « qL×¹ Î «d?² ©∑∞∞® vKŽ UNM Ãd? ¹Ë ¨…bł WD× v? ≈ qšbO dL² ¹ rŁ Î «d² ©≤μμ∞® ‰uDÐ oKF d? ł —UD*«Ë ÊU1dÐË WOKײ « U?FÞUI²Ð Î «—Ëd W U Ë W?¹u'« …bŽUI «Ë Íu?'« ŸU? b «Ë UNzUMÐ …œU?Ž≈ vKŽ qLF « r?²¹ w² « ÃU?−(« ÊULC Ë …b?¹b'« UŽUHð—ô« l? r?zö²² v ≈ WO½UŁ Ãd ¹Ë ¨UNÐdGÐ …bł ‚d?ý jЗ ±μμ∞ ‰uDÐ oKF d? ł vKŽ ‚dA « WNł —U? *« lÐU²¹ rŁ ÊUH? Ž WIDM ÁU&SÐ d² l³M¹ …bł o¹dÞ l lÞUI²¹ Y?OŠ mЫ— v ≈ pK*« WM¹b WD× v ≈ qšb¹ YOŠ ¨l¹d? « ¨mЫ— …bł o¹dÞ Î UFÞU W¹œUB² ô« tK « b³Ž l¹d « l³M¹ …bł o¹dÞ l WO½UŁ lÞUI²¹ rŁ o¹dÞ Î U?FÞU …—uM*« W?M¹b*« v ≈ dL²? ¹Ë sŽ WOD?Ýu « …d¹e'« qšb¹ v²Š …d?−N « v²Š dL²? ¹Ë ¨Î«d² μμ∞ t uÞ oH½ o?¹dÞ qLF « r²¹Ë ¨V UÞ wÐ√ sÐ wKŽË ¡U³ lÞUIð ¨q UJ UÐ 5?FÞUI² « s¹c¼ ¡U?MÐ vKŽ Î U?O UŠ Æ…—uM*« WM¹b*« WD× qšb¹ v²Š ∫ U b)«Ë n¹dB² « «—U³Ž w «uŠ W dJ*« WJ WIDM* wKJ « œbF « m?K³¹ ÁUO*« n¹dB² …—U³Ž μ±≤ UNM ¨…—U³Ž μ∑± Ë «—UO?Ý …—U³Ž ∏ Ë U? bš …—U?³Ž μ∞ Ë WIDM0 UN w?KJ « œbF « mK³¹ UL ÆÁU?A ± ≤≥∞ UNM ¨…—U³Ž ≤∂∏ w «uŠ …—uM*« WM¹b*« Ë U bš …—U³Ž ±∂ Ë ÁUO*« n¹dB² …—U³Ž ÆÁUA ± Ë «—UOÝ …—U³Ž ≤± ∫ Âœd «Ë lDI « ‰ULŽ√ w «uŠ WJ ŸU?D w lDI « U?OL X?G » ≤[μ w? «uŠ U?NM V?FJ d?² Êu?OK ≤∏ ¨ «d−H²*« «b ²?ÝUÐ Íd lD Ë ÊuOK X?GKÐ …—u?M*« W?M¹b*« ŸU?D ’u?B ÐË VFJ d² Êu?OK ±μ w «uŠ l?DI « UOL d?² Êu?OK ≤∂ w? «uŠ Âœd? « U?OL Ë s œbŽË —U?DIK Âd?Š qLF p? –Ë ¨V?FJ —u³ŽË —UDI « ‰ULF²Ýô WBB —u '« —Ëd* «—U?³ŽË ¨‰UL−K dÐUF Ë «—UO? « WLzUI « U b)« q¹u%Ë ¨ …UA*« «—UO? « ‚UH½√ v ≈ W U{≈ Æ© ôUBð«Ë ¡UÐdN ¨ ÁUO ® vKŽ U?³ d*« Âb? ð ©—u? ł® U?FÞUIðË Æ…—uM*« WM¹b*« WIDM w WLzUI « UFÞUI² «
—UDI h?B r?K μμ∂ ‰u?DÐ d?š¬Ë ÂU b UÐ e¹eF « b³Ž pK*« ¡UMO jÐd¹ s×A « Æ÷U¹d UÐ ·U'« ¡UMO*UÐ ◊uDš WJ³ý œułu “d³ð WłU(« √bÐ b Ë w WO UM²*« …œU¹e « qþ w …—uD² W¹b¹bŠ vKŽ l?Ýuð s tMŽ Z²½ U Ë ÊUJ? « œ«bŽ√ WDA½_« w VFAðË Íd³J « Êb*« Èu²? w Æ WOŽUL²łô«Ë W?¹œUB² ô«Ë W?OŽUMB « ¥ o «u*« ??¼±¥≥∞ ‰Ë_« lOЗ s lÐU? « W¹œuF? « W uJ(« XF Ë Â≤∞∞π ”—U? Î «bIŽ qIM « …—«“ËË W?O U*« …—«“Ë w? WK¦2 ¡e'« ‰U?LŽ√ cOHM² w?׳«d « ·ö?²z« l? w² « Ÿd?A*« s v? Ë_« W?KŠd*« s? ‰Ë_« ¡U?A½≈Ë —u? '«Ë UO œd « ‰ULŽ√ qL?Að ¨tF WFÞUI²*« ‚d?D « Ë√ j? K «—U?³F « WJ s ¡«b²Ð« —U *« W¹u ðË lDI « ‰ULŽ√Ë WM¹b*UÐ ¡U?N²½« mЫ—Ë …b−Ð Î «—Ëd? W dJ*« s œb?Ž qO¼Qð …œU?Ž≈ qL?Að U?L ¨…—u?M*« —u ł ¡UA½≈Ë …bł WE U× qš«œ —u '« Æ…b¹bł «—U³ŽË ∫ —U *« W¹u ð dH(« ‰ULŽ√Ë Âœd «Ë W¹u ² « qLŽ√ qLAðË jÐd¹ Íc « —U LK Íd B « lDI «Ë Âœd «Ë WM¹b0 Î «—Ëd? …—uM*« WM¹b*UÐ W? dJ*« WJ mЫdÐ W¹œUB² ô« tK « b³Ž pK*« WM¹b Ë …bł —U *« rO Ið œUL²Ž« - b Ë ¨rK ¥μ∞‰uDÐ W dJ*« W?J ŸUD ∫ w?¼ U?ŽUD ©∂® v? ≈ uKOJ « s? …bł ŸUD Ë ¨∑≥ ? ≤ u?KOJ « s? ? ±±∂ uKOJ « s ÊU?³¼– ŸU?D Ë ¨±±∂ ? ∑≥ ±π∞ uKOJ « s q× _«Ë mЫ— ŸU?D Ë ¨±π∞ ≤π∞ uKOJ « s Ÿd?H « Íœ«Ë ŸU?D Ë ¨≤π∞ ? uKOJ « s? …—u?M*« W?M¹b*« ŸU?D Ë ¨≥∑μ ? w UŽ ÃUO?Ý ¡U?A½≈ v ≈ W U{≈ ¨¥¥∑ ? ≥∑μ j)« ÂdŠ W¹UL( —U? *« œ«b² « vKŽ b?A « U³ d*«Ë «—UO? « ‰ušœ lM Ë Íb¹b(« Èu²? e?¹eFð ·b?NÐ ‰U?L'«Ë Èd?š_« w² « WF¹d? « «—U?DIK W ö? «Ë s _« ÆtOKŽ dO ð ∫ —u '« qO¼Qð …œUŽ≈Ë ¡UA½≈ WJ W?IDM0 —u? −K w?KJ « œb?F « m?K³¹ q?B¹Ë Î «d? ł ©±∞¥® w? «uŠ W? dJ*« ULO ¨ Î «d?² ©≥±μ∞∞® w ≈ UN «uÞ√ Ÿu?L− …—uM*« WM¹b*« W?IDM0 U¼œbŽ w ULł≈ mK³¹ Y?OŠ Î «d?² ©¥∑∞∞® ‰u?DÐ Î «d? ł ©≥¥® oKF d ł vKŽ W dJ*« WJ s —U? *« √b³¹ l lÞUI²O dL²? ¹Ë Î «d² ©±∂∞∞® ‰u?DÐ
Bridges construction work
The civil road works
—u '« …bLŽ√ ¡UMÐ ‰ULŽ√
‚dD « —U W¹u ð ‰ULŽ√
82 Albenaa
¡UM³ « ∏≤
Haramain High Speed Rail Track
Route adjustment: It include backfilling, excavation, backfill & rock cutting for the path which connects Makkah with Madinah via Jeddah and King Abdullah Economic City in Rabigh at a length of 450 km. Construction & rehabilitation of bridges: The total number of bridges in Makkah is about 104 with a total length of 31,500 meters, while the total number of bridges in Madina is 34 with a total length of 4,700 meters.The route starts from Makkah on a suspension bridge at a length of 1,600 meters and continues to intersect with Makkah-Jeddah highway on the bridge at a length of 170 meters until reaching Bahra city, and then reaching Jeddah on a suspension bridge at a length of 700 meters that carries the train to west side to reach Jeddah station. Thereafter, the route gets out of Jeddah on a suspension bridge at a length of 2,550 meters and continues until reaching intersections of Tahleh, Briman, airport, air defense, air base, and pilgrims hall which is being re-built to suit the new heights and to insure linking east of Jeddah with its west side. The route then moves toward eastern Asfan on a suspension bridge at a length of 1,550 meters, and continues until reaching Rabigh where the route intersects with Jeddah-Yanbu highway, and then enters King Abdullah Economic City station through Jeddah-Rabigh road and then re-intersects with Jeddah-Yanbu highway to continue until Madina through Hijra road to reach a median island by a 550-meter tunnel. The route continue until reaching Quba & Ali bin Abi Taleb intersectionss, and work is underway to build these two intersections completely until entering Madina station. Drainage and services gateways: The total number of gateways in Makkah region is about 571, while the total number of gateways in Madina is about 268. Cutting and reclamation works: The cutting amounts in the sector of Mecca are about 28 million cubic meters, of which about 2.5 million.
81 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ âˆ?Âą
Track laying works
t w³šdâˆ’Â˛ ÂŤ qOGA² ÂŤ r²š ĂŠâˆš l u²šË â‰¤âˆžâˆžĎ€ Ă†Ă‚â‰¤âˆžÂąÂĽ Ă‚UĹ˝ WšUN½ w? v UFĂ° tK ÂŤ WžO?A0 ĂŽ ÂŤdĹ R Ă‹ ĂŽ ÂŤdOÂł ĂŽ —Ëœ Wšbšb(ÂŤ â—ŠuD)ÂŤ XÂłF UN²ýUĹ˝ w² ÂŤ WO ULA ÂŤ WOLM² ÂŤ jDĹĄ l Ĺ“ w
WšœËbĂ— rĹždĂ? WšœuF? ÂŤ WOĂ?dF ÂŤ W?JKL*ÂŤ 5²IDM*ÂŤ ĂŽ UO UĹ j?Ă?dĂ° w² ÂŤ WLzUI ÂŤ WJÂł?A ÂŤ â€œĂ‹Uâˆ’Â˛ÂšĂ´ bšbĹ j Ă? WO d?A ÂŤĂ‹ vD?Ă?u ÂŤ ÂťU d ÂŤ  —UDI h?B rK ÂĽÎźâˆž t uĂž
WOĹ˝UMB ÂŤ ĂŠb*ÂŤĂ‹ WJKL*ÂŤ T½u Ă‹ rO U √ jĂ?— d³Ž WšbšbĹ â—Šu?DĹĄ WJÂł?AĂ? WšœUB² Ă´ÂŤĂ‹ Ă?dÂł ÂŤ d? 'ÂŤ Ÿd?A âˆŤ wÂź  —U? ÀÜŠ—U?D ŸËd?A Ă‹ ¨—U?Ă? —U?D ŸËd?A Ă‹ —U?D ŸËd?A q?ÂŚ1Ă‹ Ælšd? ÂŤ 5? d(ÂŤ w W UN ÂŤ d? UMF ÂŤ b?Ĺ âˆš lšd? ÂŤ 5 d(ÂŤ cOHMĂ° w wKFH ÂŤ qLF ÂŤ √bĂ? b Ă‹ ¨Z U½dÂł ÂŤ ÂŤcÂź Ă‚UĹ˝ s w½UÂŚ ÂŤ lĂ?d ÂŤ w dOÂłJ ÂŤ ŸËdA*ÂŤ ÂŤcÂź
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
ﻣﺴﺎر ﻗﻄﺎر اﻟﺤﺮﻣﻴﻦ اﻟﺴﺮﻳﻊ
—U *« W¹u ð ‰ULŽ√
WK U W? dH « `O²¹Ë i?F³ « UNCFÐ l? UNOKŽ d9 w?² « WOK;« U?FL²−*« W?OLM² Æ—UDI « WJÝ pK*« 5H¹dA « 5 d(« ÂœUš W uJŠ X —œ√ l¹—U?A*« Ác¼ WOL¼√ e¹eF « b³Ž sÐ tK « b³Ž vKŽ_« ÍœUB² ô« fK−*« W?I «u —bB WF?Ýu² ÍcOHM² « Z U½d³ « vKŽ WJKL*« w v ≈ ·bN¹ Íc? « W¹b¹b(« ◊u?D)« WJ³?ý
dýU³ qJAÐ a¹—U² « ÂbI¹Ë å‰Ë_«ò Z¼u « —UD —U Æq³I² *« w —UDI « w b ² * V½U−Ð …d «c « Á—U?³²Ž« w l?C¹ 5 d(« q «u² « w? W³žd « 5Ð lL−¹Ë œU?B² ô« s qF−¹Ë d¹uD² «Ë WOLM² « v ≈ W?łU(«Ë sJ1 w u¹ ◊U?A½ …dLF «Ë …—U?¹e « W?LN ÊËœ ÃU?ŠË dL²F Ë d?z«“ q t?Ð Âu?I¹ Ê√ UN− b¹Ë s? U _« 5?Ð »d?I¹ t½√ ¨…U?½UF
a¹—U² « dCײ ð WM¹b*« v ≈ WJ s WKŠd « UNÐ √bÐ w² « W —U³*« …d−N « …d «– bOF² ðË …—UC(« U¼bFÐ XKJ?AðË t ¹—Uð ÂöÝù« 5? d(« —U?D ÆÂU?Ž qJ?AÐ WO ö?Ýù« ¨WM?Ý ±¥∞∞ q?³ U?¹«b³ « p?K²Ð U?½d c¹ WOŽu½ W?KI½ Àb?×¹ X u « f?H½ w t?MJ jÐd¹Ë U? b)«Ë W? d(« Èu²? v?KŽ bOF²? ¹ oOŁË ◊UÐdÐ 5²?ÝbI*« 5?²M¹b*« 80 Albenaa
¡UM³ « ∏∞
HHR in the Rank of the World
The Haramain High-speed Railway is a major infrastructure project for the Kingdom of Saudi Arabia, connecting the cities of Makkah, Madinah, Jeddah and the developing King Abdullah Economic City (KAEC). Altogether, the large, flexible stations will cover an area more than 30 times the size of London’s Trafalgar Square and will accommodate an anticipated 60 million passengers by 2012 – approximately six times the number of passengers that take the Eurostar from St Pancras each year. This is expected to increase to 135 million passengers by 2042. High Speed Rail Networks Around the World Europe The first high-speed rail lines in Europe, built in the 1980s and 1990s, improved travel times on intra-national corridors. In 2007, a consortium of European rail operators, Rail team, emerged to coordinate and boost cross-border highspeed rail travel. Developing a TransEuropean high-speed rail network is a stated goal of the European Union, and most cross-border rail lines receive EU funding. Currently only the core countries of Western Europe are ‘plugged in’ to a cross-border high-speed rail network, with Russia having opened a 250 km/h line on December 26, 2008. Asia China is planning to finish construction of 13,000 km of high speed railway lines using the latest technology by 2012. In Japan, 4 new routes are currently under construction which started in 2006 and due to complete by 2015. In Indonesia a Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway train to Jakarta SoekarnoHatta International Airport is under construction and due for 2012 operation. In South Korea, construction of 4 new high speed KTX lines are ongoing, of which 2 are due to become operational in 2010 and 2 by 2014. In Hong Kong, works have commenced for the Hong Kong Section of the G u a n g z h o u - S h e n z h e n - H o n g Ko n g Express Rail.
77 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ ∑∑
China China is planning to build a trans-continent high-speed railway network to Central Asia and Europe. If built, it is possible to take a train from London to Beijing in 48 hours. HSR promotes the growth of urban centers and can alleviate highway congestion sprawl. It complements another government campaign to build subways in over 20 cities. The expansion into HSR is developing China into a leading source of high-speed rail building technology. Chinese companies have begun to build high speed railways in Turkey and Venezuela and are planning to bid on HSR projects in the United States and other countries. United States The Unites States currently has only one high-speed rail line in operation, the Acela Express, which started in 2000, and runs between Washington, D.C. and Boston via New York City. On average, the line is not as fast as other high-speed rail lines in the world and runs at between 75mph (120km/h) and 150 mph (241 km/h). The Federal Railroad Association release its Strategic Plan in April 2009 which involves Southeast Corridor, California Corridor, Pacific Northwest Corridor, Central Corridor, Gulf Coast Corridor, Chicago Hub Network, Florida Corridor, Miami Keystone Corridor, Northern New England Corridor. Japan Japan was the first country to have a high speed railway. The first system was constructed for the 1964 Tokyo Olympics. A Central Japan Railway Company has been researching new high-speed rail system based on magnetic levitation the 1970s. Test trains JR-Maglev MLX01 have reached speeds of 581 km/h (361 mph) (crewed), making them the fastest trains in the world. These new maglev trains are intended to be deployed on the new Tokyo – Osaka Shinkansen maglev route, this route will be operational by 2025. Conventional steel-wheeled Shinkansen trains runnin at speed of up to 320 km/h (200 mph) will be introduced around 2011.
5B ÂŤ jĂ?dš lšd?Ă? —U?D ÂĄU?MÂł 5?B ÂŤ j?D Ă° v ≈ qBO UND?Ă?uĂ? ĂŽ —Ëd UOĂ?√ ‚d?Ă˝ ‰Ëœ lDIO?Ă? Ă ÂĄUMĂ? - ÂŤâ€“â‰ˆ —U?DI ÂŤ ÂŤc?Âź ÆU?Ă?Ă‹â€”Ă‹âˆš ÂĽâˆ? ‰Ü?ĹĄ UĂ?Ă‹â€”Ă‹âˆš v? ≈ 5?B ÂŤ s? W U? *ÂŤ ÆWĹ˝UĂ? uLM ÂŤ rĹ˝bĂ° 5B ÂŤ w WFšd? ÂŤ  —UDI ÂŤ ? iHĹĄ vKĹ˝ bĹ˝U? Ă°Ă‹ WO½dLF ÂŤ oĂžUM*ÂŤ w? j?³ðdĂ°  —U?DI ÂŤ Ă c?Âź ĂŠâˆš U?L ÆÂU?Ĺ e ÂŤ ÂĄU?MÂłĂ? ’U?)ÂŤ d?ťß W? uJ(ÂŤ ŸËd?A0 Æ5B ÂŤ w WMšb ≤∞ w Ă‹d²*ÂŤ bĹ˝UĂ? WFšd? ÂŤ  —UDI ÂŤ ‰U− w ‰uĹĄb ÂŤ  UOMIĂ° w ‌bz— `ÂłB² WOMOB ÂŤ  U dA ÂŤ ĂˆdĹĄâˆš ‰Ëœ w lš—UA wM³²  —UDI ÂŤ Ă cÂź Æ‌bײ*ÂŤ  Ušôu ÂŤĂ‹ UO dĂ° qÂŚ
‌b *ÂŤ ĂƒU Ă´u ÂŤ —UDI ĂŽ ÂŤb?Ĺ ÂŤĂ‹ ĂŽ UDĹĄ ‌b?ײ*ÂŤ  Ušôu ÂŤ r?CĂ° Ă‚UĹ˝ cM √bĂ? Ă?c ÂŤ ¨fšdÂł?
ÂŤ ĂśOĂ?ÂŤ ¨lšd?Ă? sD?Ă?uĂ?Ă‹ sDM?ýË 5Ă? U qBšË Ă‚â‰¤âˆžâˆžâˆž j)ÂŤ ÂŤc?Âź Æ „—u?šuO½ W?Mšb v? ≈ —Ëd?*UĂ? w ĂˆdĹĄ_ÂŤ â—ŠuD)UĂ? W½—UI*UĂ? ĂŽ UFšdĂ? fO Âąâ‰¤âˆž 5Ă?U t²Žd?Ă? ‰bF qBš YOĹ r UF ÂŤ ÆWĹ˝UĂ? Ă˜ r ≤¼¹ v ≈ WĹ˝UĂ? Ă˜ r
W?O —bOH ÂŤ W?šbšb(ÂŤ â—Šu?D)ÂŤ W?žOÂź ? Ĺ“bĹ˝ ÂĄU?A½Ú WO−OĂ°ÂŤd²?Ă?ڍ UN²DĹĄ  —b √ Ɯܳ ÂŤ ÂĄUĂ—Â˝âˆš w WFšd ÂŤ â—ŠuD)ÂŤ s
ĂŠU UO ÂŤ ĂŽ UFšd?Ă? ĂŽ —UD pK²9 W Ă‹Ĺ“ â€°Ă‹âˆš w?Âź ĂŠU?Ă?UO ÂŤ s Ă‚ÂąĎ€âˆ‚ÂĽ Ă‚U?Ĺ˝ Ă‚UE½ â€°Ă‹âˆš ÂĄU?AÂ˝â‰ˆ - Y?OŠÆuO uĂž Ĺ“UOÂł*Ă‹âˆš qĹ‚âˆš Wše d*ÂŤ Wšbšb(ÂŤ â—Šu?D)ÂŤ W d?Ă˝ X U ? —U&Ă‹ Ă‚ÂąĎ€âˆ‘âˆž Ă‚UĹ˝ w Ă€U?Ă—Ă?QĂ? WO½UĂ?UO ÂŤ Îźâˆ?Âą v? ≈ UN²Žd?Ă? q?B²  —U?DI ÂŤ v?KĹ˝ dOĹ QĂ° i?OH Ă° vKĹ˝ ‌b?L²F WĹ˝U?Ă? Ă˜r?K
q UF ÂŤ w?  —UD Ÿd?Ă?√ q?ÂŚ9 W?OĂ?–U'ÂŤ Ă†Ă‚â‰¤âˆžâ‰¤Îź Ă‚UĹ˝ w UNM ÂĄUN²½Ú r²OĂ?Ă‹ ÂťuKĂ?_UĂ? lšd?Ă? —UD sĹ˝ nAJ ÂŤ r²O?Ă? ?  Ü?−F ÂŤ v?KĹ˝ b?L²Fš Ă?c? ÂŤ Ă?b?OKI² ÂŤ v ≈ t²Žd?Ă? qBĂ° Ă‚â‰¤âˆžÂąÂą Ă‚UĹ˝ w Wšbšb(ÂŤ qB² UŸ—U³²ť r²OĂ?Ă‹ WĹ˝U ÂŤ w r â‰Ľâ‰¤âˆž ÆWĹ˝U ÂŤ w r ÂĽâˆžÎź v ≈
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
r UF « w l d « —UDI « l —UA l “u
Europe
United Kingdom
United State
California
UÐË—Ë√ w l¹d « —UDI « WJ³ý
Asia
UOÝ√ w «—UDI « WJ³ý
…bײ*« WJKL*« w l¹d « —UDI « WJ³ý
China
5B « w «—UDI « WJ³ý
WOJ¹d _« …bײ*« U¹ôu « w l¹d « —UDI « WJ³ý
Japan
ÊUÐUO « w «—UDI « WJ³ý
UO½—uHO U w l¹d « —UDI « WJ³ý
Taiwan & Vietnam
ÂUM²O Ë Ê«u¹Uð w «—UDI « WJ³ý
76 Albenaa
¡UM³ « ∑∂
High speed rail networks around the world
75 Albenaa
¡UM³ « ∑μ
r UF « w l¹d « —UDI « l¹—UA l¹“uð
UO ¬
U Ë—Ë√
ŸËd?A cOHMð s? ¡U?N²½ù« r?²¹ 5?B « ? «b ²ÝSÐ l¹d « —UDIK rK ±≥∞∞∞ ‰uDÐ Â≤∞±≤ ÂUŽ ‰uK×Ð W¦¹bŠ UOMIð X% …b¹bł «—U? ¥ b?łu¹ ∫ ÊU?ÐUO « ? ÆÂ≤∞±μ w UNM ¡UN²½ù« l u²¹ ¡UA½ù« 5Ð Î «bł l¹dÝ jš ¡UA½≈ r²¹ ∫ UO O½Ëb½√ ? Æw Ëb « —UD*«Ë Uðd Uł WM¹b …b¹bł «—U ¥ cOHMð r²¹ WOÐuM'« U¹—u ? Â≤∞±¥ w UNM ¡UN²½ù« l u²¹Ë Î UO UŠ w cOHM² « ‰U?LŽ√ √b?Ð ∫ !u? !u?¼ ? !u¼ WM¹b j?Ðd¹ Íc « l¹d? « —U?DI « Æ5B UÐ !u
Ë Â±π∏∞ ÂU?Ž w l¹d?Ý jš ‰Ë√ ¡U?MÐ qIM² « w s e « qOKIð s sJ b Ë ¨ ±ππ∞ ·ö²z≈ ÂU? ¨ Â≤∞∞∑ ÂU?Ž w Ë Æ‰Ëb « 5?Ð WF¹d? « «—UDI « ◊uDš e¹eF² - q?¹— WF¹d?Ý «—UD WJ³?ý d¹uDðË ‰Ëb « 5Ð ÆwÐË—Ë_« œU%ù« ·«b¼√ bŠQ UÐË—Ë√ w w¼ U?ÐË—Ë√ w? WO?ÝUÝ_« ‰Ëb? « ∫ Î U?O UŠ l WF¹d? « «—U?DI « WJ³?AÐ W?ÞuÐd*« ÊuJ²Ý Æ Â≤∞∞∏ ÂUŽ w UN UO?ÝË— ‰ušœ WO²×² « vM³ « w WL { «—UL¦²?Ý« „UM¼ WOÐË—Ë_« …—U?I « ‰uŠ d¹uD² « l¹—U?A Ë ÆWJ³A UÐ WÞuÐd*« ‰Ëb « œbŽ s b¹eð
W¹b¹b(« ◊uD K W UF « W ÝR*«
5²KŠd vKŽ W¹œuF? « WOÐdF « W?JKL*« ∫UL¼Ë v Ë_« WKŠd*« WO½b*« ‰ULŽ_« lOLł qLA¹Ë ∫ ‰Ë_« ¡e'« U0 —U *« qOJA² W “ö « WO²×² « WOM³ «Ë qLF « Í—UłË «—U³F «Ë —u '« s UNO
«c¼ w w?׳«d « ·ö?²z≈ ‰ËUI*« q?³ s Æ¡e'« UD;« ¡U?A½≈ qL?A¹Ë ∫ w?½U¦ « ¡e?'« b³Ž pK*« W?M¹b Ë …b?łË W dJ*« W?J w?
…—uM*« W?M¹b*« WD× Ë W?¹œUB² ô« t?K « ·ö²z≈ ÂuI¹ YOŠ Î UO UŠ U¼cOHMð Í—U'«Ë WJ v²D× c?OHM²Ð W¹œuF? « Êœô s?Ð ·ö²z≈ Âu?I¹Ë …—u?M*« W?M¹b*«Ë W? dJ*« …b?ł w?²D× c?OHM²Ð t?OłË√ ÍœuF?Ý ÆmЫ—Ë WO½U¦ « WKŠd*« W?¹uB(« W?I³D « œd? ‰U?LŽ√ qL?Að WOzUÐdNJ « ö?ÐUJ « b?¹b9Ë ÊU?³CI «Ë ÂU?E½Ë ¡U?ÐdNJ UÐ —U?DI « Íc?Gð w?² « W½UO ‰ULŽ√Ë «—UDI « b¹—uðË qOGA² « ÆWMÝ ±≤ …b* «bF*«Ë —U *« ‰ULŽ√ Í—UłË WKŠd*« Ác¼ ‰ULŽ√ √bÐ b Ë e?ON−² «Ë qOG?A² « ‘—Ë w? c?OHM² « ¡e'« w? W?OzUÐdNJ « ö?ÐUJ « V?O d² ·ö?²z≈ Âu?I¹Ë ÆŸËd?A*« s? w UL?A « l u²*« s Ë ¨ WKŠd*« Ác¼ cOHM²Ð WKF?A « w ULA « ¡e'« w —UDI « qOGAð w ¡b³ « w? UÐ U? √ ¨Â≤∞±¥ W?¹UNMÐ ŸËd?A*« s? w? U?NM ¡U?N²½ù« l? u²*« s?L ¡«e?ł_« ÆÂ≤∞±∂
o UM s œb w l d « —UDI « »—U& r UF « ‰Ëœ s l¹d « 5 d(« —UD ŸËd?A d³²F¹ w l¹d? « ÂUF « q?IM « l¹—U?A Àb?Š√ WKŁUL*« l¹—U?A*« s œbŽ UM¼ œ—u½ r UF « Ær UF « ‰ËœË oÞUM s œbŽ w
WM¹b*UÐ Y U¦ « Ídz«b « o¹dD « vI²K¹ v²Š t vD?Ýu « …d¹e'UÐ dL²? ¹Ë ¨…—u?M*« rOBI « ? …—uM*« W?M¹b*« o¹dÞ »d v²Š v²Š W dF*« WM¹b0 Î «—U tFDIO l¹d? « Î UON²M e¹eF «b³Ž p?K*« o¹dÞ l? tzUI² « Æ…—uM*« WM¹b*« WD×0 s ö l¹d? « 5 d(« —U?D jÐdO?ÝË ‰uDÐ ÃËœe? j? Ð W dJ*« W?J Ë …b?ł W U? *« dB² O?Ý U u¼Ë¨ Î «d² uKO ∑∏ w ¨WŽU?Ý nB½ s q √ v ≈ 5²M¹b*« 5Ð 5Ð jÐdO?Ý Íc « j?)« ‰uÞ m?K³¹ 5?Š ¨ «d² u?KO ≥∑± …—u?M*« WM¹b*«Ë …b?ł Æ5²ŽUÝ u×½ v ≈ W U *« dB² OÝË W dJ*« W?J w W?D× ŸËd?A*UÐ b?łu¹ —UD w Èd?š√Ë …bł j?ÝË w WD× Ë tK « b?³Ž p?K*« W?M¹b w? W?D× Ë …b?ł ¨…—uM*« W?M¹b*« w? WD× Ë W?¹œUB² ô« qBð w² « WO UF « t²Žd Ð —UDI « eOL²¹Ë ÆWŽU « w d² uKO ≥≤∞ v ≈ qIMÐ ŸËd?ALK f?Ozd « ◊U?AM « q?¦L²¹ ÃU?−(« r?N²O³ Už q?¦1 s?¹c « »U d? « qIM « r−Š qB¹ Ê√ l? u²¹Ë ¨s?¹dL²F*«Ë W?ŁöŁ v?KŽ b?¹e¹U ŸËd?ALK ÍuM? « «¡U?BŠô« dO?Að Y?OŠ ¨V? «— 5?¹ö qI½ v ≈ ??¼ ±¥≤∂ ÂU?Ž ZŠ r?Ýu ‰öš ‚d?D « v?KŽ ÃU?Š Êu?OK ≥[μ s? d?¦ √ WM¹b*«Ë …błË W dJ*« WJ 5ÐU WF¹d « ÂUF « w s¹dL²F*« œbŽ q Ë ULO ¨…—uM*« t½≈Ë ¨d?L²F w½uOK s? d¦ √ w ≈ t? H½ ÃU−(« œ«b?Ž√ n?ŽUC²¹ Ê√ l? u²*« s? WMÝ s¹dAF «Ë fL)« ‰öš s¹dL²F*«Ë d¦ √Ë ÃUŠ 5¹ö WŁöŁ s d¦ √ v ≈ WK³I*« W¹uMÝ …œU¹“ W³? MÐ dL²F ÊuOK ±± s ¨s?¹dL²FLK •≥[±¥ Ë • ±[¥± ÃU?−×K qIM « ◊U?A½ l?Ýu²Ð ‰U ü« wO×¹ U u¼Ë vKŽ l−?A¹Ë —U? *« «c?¼ v?KŽ —U?DI UÐ ÆtO —UL¦²Ýô« w l¹d « 5 d(« —UD ŸËd?A qLA¹
ŸËd?A t? bI¹ Íc? « Í—U?LF*« bN?A*« Íc? « q³I²? *« V?ÞU ¹ 5? d(« —U?D dŽUA*«Ë Êb*« tAOFð b¹bł dBFÐ d?A³¹ Ëb³¹ ŸËdA ÂU √ UM½√ WIOI(«Ë ¨W?ÝbI*« tMJ WOK× W?G³ Ë– t½√ v Ë_« W?K¼uK ‰u? u U ¨w?*UŽ d?OŁQð Ë– t?²IOIŠ w?
ÊU W uN? Ð 5²?ÝbI*« 5?²M¹b*« v? ≈ ÆoIײ « v?KŽ p?ýË√ Íc « r?K(« W?ÐU¦0 Êb?*« j?Ыd²ð Ê√ U? u¹ l?KD²½ U?M U?0— ÊuJ¹ Ê√Ë «—U?DI « s WJ³?AÐ W?ÝbI*« WM¹b*«Ë W?J 5Ð ‰UI²½ù« U?M Í√ l? ²0 s×½U¼Ë ÆW uN? Ð U?LN WK u*« Êb?*«Ë «—U?DI « ŸËd?A ‚ö?D½≈ »U?²Ž√ v?KŽ lC¹ q?¼c w?½«dLŽ qOJ?A²ÐË ‚ö?LF « ¨W?ÝbI*« Êb*« W bš w dBF « W?½UIð q ‰u u « qN?Ý «¡U?C U?NM qF−O?ÝË ÆWO½«dLF « U?Nð—u s? dOGO?ÝË U?NO ≈ ŸËd?A*« UN bI¹ w² « W¹—ULF*« q?O UH² « UNMJ WO ö?Ýô« …—UC(« Z¼Ë bOF²? ð q?Ð d?BF « ÕËd?Ð q?O UH² « Ác?¼ Âb?Ið ÊuJ¹ Ê√ V?−¹ Íc? « q³I²? *« V?ÞU ðË ÆÆÆUOMIðË UŽb³ WJÝ jš ŸËdA u¼ l¹d « 5 d(« —UD WJ w²IDM 5?Ð jÐd¹ wzUÐdN W?¹b¹bŠ WE U×0 Î «—Ëd? …—uM*« W?M¹b*«Ë W? dJ*« WJ s j)« √b³O?ÝË ¨r ¥μ∞ ‰uDÐ …bł Y U¦ « Ídz«b « o¹dD « s »dI UÐË W dJ*« WIDM0 Î «—U …b?ł WM¹b v ≈ Î UÐdž t?−²¹Ë 5 d(« o¹dÞ l?DI¹Ë «“«d(«Ë Ád?×Ð dL²? ¹Ë ¨tK « b?³Ž p?K*« l?ÞUIð »u?Mł WD× v?KŽ Îôušœ 5? d(« o¹dÞ »d?ž d1Ë ¨tK « b³Ž pK*« lÞUIð ‰UL?ý w …bł qšb¹ U¼bFÐË 5D K lÞUIð vKŽ√ —U? *« 5 d(« o?¹dD vD?Ýu « …d?¹e'« w?
t−²¹ r?Ł W?O{U¹d « W?M¹b*« ‰UL?ý v?²Š tK « b?³Ž pK*« W?M¹b WD× v?²Š ÎôUL?ý U¼bFÐË ¨m?Ы— WM¹b »u?Mł W?¹œUB² ô« w dA « ‰UL?A « ÁU&≈ w —U? *« dL²? ¹
74 Albenaa
¡UM³ « ∑¥
ﻗﻄﺎر اﻟﺤﺮﻣﻴﻦ اﻟﺴﺮﻳﻊ ﻓﻲ ﻣﺼﺎف اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ اﻟﻤﺆﺳﺴﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﺨﻄﻮط اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ
≥∑ « ¡UM³
73 Albenaa
72 Albenaa
¡UM³ « ∑≤
اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺎء
ﻧﻈﺎم ﻋﺰل ﺟﺪﻳﺪ ﻟ ﺳﻘﻒ ﻳﺘﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﺒﻮﻟﻲ ﻓﻴﻨﻴﻞ اﻟﻜﻮرﻳﺪ و اﻟﻤﻌﺎدن ،ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻋﺰل اﺳﻘﻒ اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﻤﺎء واﻟﺤﺮارة واﻟﺮﻃﻮﺑﺔ، ﻳﺘﻢ وﺿﻌﻪ ﻋﻠﻰ ا*ﺳﻘﻒ ﻣﻦ اﻟﺨﺎرج ﻗﺒﻞ ﻋﻤﻞ اﻟﺘﺸﻄﻴﺒﺎت اﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ ﻟﻼﺳﻘﻒ ،وﻳﺘﻤﻴﺰ ﻫﺬا اﻟﻤﻨﺘﺞ ﺑﺨﻔﺔ وزﻧﺔ وﺳﻬﻮﻟﺔ ﺗﺮﻛﻴﺒﻪ ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻟﻔﺎﺋﻒ ﻛﺒﻴﺮة ﻳﺘﻢ ﺑﺴﻄﻬﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮة ﻋﻠﻰ ا*ﺳﻄﺢ .
ﻧﻈﺎم ﻣﺰﺧﺮف ﻟﻠﺘﻈﻠﻴﻞ ﻧﻈﺎم ﻣﺒﺘﻜﺮ ﻟﺘﻈﻠﻴﻞ واﺟﻬﺎت اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻄﻴﺔ اﻟﻮاﺟﻬﺎت اﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ وﺣﻤﺎﻳﺔ اﻟﻤﺒﻨﻰ ﻣﻦ اﻟﺤﺮارة، ﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ ﺷﺮاﺋﺢ ﺻﻠﺒﺔ ﻣﺜﻘﺒﺔ ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻤﺮور اﻟﻀﻮء اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ داﺧﻞ اﻟﻤﺒﻨﻰ ،ﺗﺼﻨﻊ ﻫﺬه اﻻﻟﻮاح ﻣﻦ ﻣﻮاد ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺗﺤﺘﻮي ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻌﺎدن وراﺗﻨﺞ اﻻﻛﺮﻳﻠﻴﻚ ،و ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ وﺗﺘﻼﺋﻢ ﻣﻊ ﺟﻤﻴﻊ اﻧﻮاع اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ . ≤∂ « ¡UM³
62 Albenaa
اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺎء
وﺻﻠﺔ ﺛﻼﺛﻴﺔ وﺻﻠﺔ أﻧﺎﺑﻴﺐ ﺗﻤﺪﻳﺪات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ،واﻟﺘﻲ ﻳﺘﺮواح ﻗﻄﺮﻫﺎ ﻣﺎﺑﻴﻦ ١٦اﻟﻰ ٢٠ﻣﻠﻢ، وﻳﺘﻢ وﺿﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﻘﺎء اﻻﻧﺎﺑﻴﺐ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ ﻟﻀﻤﺎن أداء ﻋﺎﻟﻲ ﻣﻦ اﻟﺜﺒﺎت ﻟﻔﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠﺔ .ﻛﻤﺎ ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻓﻲ إﻋﺎدة اﺳﺘﺨﺪام اﻻﻧﺎﺑﻴﺐ ﻟﻌﺪة ﻣﺮات .
أﻟﻮاح ﻣﺴﺒﻘﺔ اﻟﺼﻨﻊ اﻟﻮاح ﻟﻮاﺟﻬﺎت اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﻣﺴﺒﻘﺔ اﻟﺼﻨﻊ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﻴﺰ ﺑﻌﺰﻟﻬﺎ اﻟﺠﻴﺪ ﻟﻠﻤﺎء واﻟﺤﺮارة ﻛﻤﺎ اﻧﻬﺎ ﺳﻬﻠﺔ اﻟﺘﺮﻛﻴﺐ واﻟﺘﻨﻈﻴﻒ وﺗﺴﺘﺨﺪم ﻓﻲ اﻧﺸﺎء اﻟﻮاﺟﻬﺎت ﻟﻠﻤﺒﺎﻧﻲ ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ ﺧﻼل ﻓﺘﺤﺎت ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ واﺣﺪ ﻣﻦ ﻛﻞ ﻟﻮح وﺗﺘﻜﻮن ﻣﻦ رﻏﻮة اﻟﺒﻮﻟﻲ ﻳﻮرﺛﻴﺎن .
أﻟﻮاح إﻳﻜﻮ أﻟﻮاح ﻣﻦ اﻟﺒﻮﻟﻲ ﻛﺮﺑﻮﻧﺎت ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎ ﺿﺎءة ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻧﻮاع اﻟﺘﻄﺒﻴﻘﺎت ،ﻳﺴﺘﺨﺪم ﻟﺘﻐﻠﻴﻒ اﻟﺠﺪران أو اﻟﻮاﺟﻬﺎت ﻳﺘﺄﻟﻒ ﻣﻦ أرﺑﻊ ﺷﺮاﺋﺢ ﻣﻦ ﺧﻼﻳﺎ ﺷﻔﺎﻓﺔ وﻏﻴﺮ ﺷﻔﺎﻓﺔ ﻟﺘﻈﻠﻴﻞ اﻟﻤﺒﺎﻧﻲ وﺗﺸﺘﻴﺖ أﺷﻌﺔ اﻟﺸﻤﺲ اﻟﺪاﺧﻠﺔ ﻟﻠﻤﺒﻨﻰ ،وﺑﺬﻟﻚ ﺗﻘﻞ اﻟﺤﺮارة ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺗﺼﻤﻴﻤﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺪاﺧﻞ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺷﺒﻜﺔ، وﻫﻲ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺑﻌﺪة اﻟﻮان . ∞∂ « ¡UM³
60 Albenaa
اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺎء
ﻣﻮاد ذات ﻣﻈﻬﺮ أﻧﻴﻖ إﻋﺪاد :اﻟﻤﻬﻨﺪﺳﺔ ﻟﻮﻟﻮة إﺑﺮاﻫﻴﻢ أﺑﺎ اﻟﺨﻴﻞ
أﺳﻄﺢ ﺧﺸﺒﻴﺔ ﻣﺮﻧﻪ أﺳﻄﺢ ﺧﺸﺒﻴﺔ ﻣﺮﻧﺔ ﺗﺘﺄﻟﻒ ﻣﻦ ﻃﺒﻘﺘﻴﻦ رﻗﻴﻘﺘﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﻣﺜﻠﺜﺎت ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻜﻴﻠﻬﺎ ﺑﺄي ﺷﻜﻞ ﺣﻴﺚ أﻧﻬﺎ ﺗﺘﻼﺋﻢ ﻣﻊ ﻛﺎﻓﺔ اﺷﻜﺎل اﻻﺳﻄﺢ اﻟﺘﻲ ﻧﻮد ﺗﻐﻄﻴﺘﻬﺎ. ﺗﻢ ﻗﺼﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ آﻟﺔ CNCاﻟﺨﺎﺻﺔ ﻟﻠﺨﺸﺐ ﻻﻧﺘﺎج ﻣﺜﻠﺜﺎت ﺛﻼﺛﻴﺔ اﻻﺑﻌﺎد، وﻳﺘﻢ ﻟﺼﻘﻬﺎ ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ ﺑﻼﺻﻖ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻬﺎ ﻟﻀﻤﺎن ﺟﻮدﺗﻬﺎ ،ﻛﻤﺎ ﺗﺘﺮاوح ﺳﻤﺎﻛﺔ اﻟﺨﺸﺐ ﺑﻴﻦ ٤اﻟﻰ ٣٠ﻣﻠﻢ .
∏¡UM³ « μ
58 Albenaa
bI½Ë Í√—
WOLM² « v?KŽ d?Ł_« m UÐ t? ÊuJO?Ý U?2 ¨WF¹d? « W dJ*« W?J w²IDM w W?OŽUL²łô«Ë W?¹œUB² ô« 5 d(« —UD ŸËd?A d³²F¹ UL Æ…—u?M*« W?M¹b*«Ë s «—U³²Ž« ¨…bF d{U(« X u « w W×K …—Ëd{ ÆÂUŽ bFÐ U UŽ s¹dL²F*«Ë ÃU−(« œbŽ w UMð UNL¼√ ŸËdA*« s ·bN « WO UŽ WOMIð «– WF¹d?Ý ö «u W bš d?O uð W? dJ*« W?J 5?Ð r?N UI²½≈ qO? ² 5?MÞ«uLK pK*« —UD Ë …b?ł WM¹b0 «—Ëd …—u?M*« WM¹b*«Ë —U³²ŽùUÐ c?š_« l w?ÝUO X Ë w e¹eF «b³Ž Æ5MÞ«u*«Ë »U dK W ö «Ë WOM _« wŠ«uM « s U _« s?¹b U Ë s¹dL²F*«Ë ÃU?−(« W? bš WM¹b*«Ë W? dJ*« WJ v? ≈ ÊËbH¹ s¹c « W?ÝbI*« —«b vKŽË «“Ułù«Ë qDF « r?Ý«u w …—uM*« w² « WH¦J*« s¹d U? *« W dŠ s?Ž pO¼U½ ¨WM? « …öB « ¡«œ_ Ÿu³Ý√ q s WFL'« ÂU¹√ U¼bNAð W d(« p c Ë ¨ Íu³M « Âd?(«Ë wJ*« Âd(« w qI½Ë ÆWJ³?A UÐ j³ðdð w?² « Êb*« 5Ð W?¹—U−² « WJ Àö¦ « W? Ozd « Êb*« 5Ð 5OF U'« »öD « Æ…błË WM¹b*«Ë pK²9 w² « WJKL*« qš«œ wŠUO « ◊UAM « d¹uDð —UŁü« s b¹bF « œułu wŠUO « »c'« U uI ÆWIDM*UÐ WO ¹—U² « oÞUM*«Ë 5Ð W¹u'«Ë W¹d³ « ◊u?D)« vKŽ jGC « n?OH ð ÆUN W UM qI½ WKOÝË dO uðË …błË WM¹b*«Ë WJ w rNKLŽ ‰ö?š s? »U³?AK n?zUþË d?O uð ôUBðô« ÂU?E½Ë W½UOB « w?²D× Ë U?D;« Æ «—Uýô« ÂUE½Ë ŸËdA*« «eO2 ‚UDM « ×Uš WŽU UÐ r ≥≤∞ ∫—UDI « WŽdÝ ?± W U? *« lDI¹ ¨ Êb*« qš«œ r? ±∞∞ ¨w?½«dLF « ∫w U² « u×M « vKŽ r ¥μ∞ ÆWŽUÝ nB½ ∫WJ v « …bł s Æ5²ŽUÝ ∫ WM¹b*« v « …bł s ÆnB½Ë 5²ŽUÝ ∫ WM¹b*« v « WJ s dOž WF¹dÝ qI½ WKO?ÝË 5 d(« —UD d³²F¹ ?≤ ·UB w W?JKL*« lC¹Ë W?IDM*« w W u³? uN ŸËd?A*« «c¼ q¦ pK²9 w² « W bI²*« ‰Ëb « ∫s q w ‰Ë_« ŸËdA*« d³²F¹ ÆZOK)« WIDM ÆWOÐdF « ‰Ëb « WIDM ÆjÝËô« ‚dA « Ær ¥μ∞ ‰uD « «cNÐ w öÝù« r UF « ÆUO½U³Ý√Ë ÊUÐUO «Ë U ½d w qLŽ U qŁU1Ë œUB² ô« …u fJFð w² « W öLF « l¹—UA*« bŠ√ ?≥ q³Ý dO uð w …bOýd « tðœUO ’dŠË ÍœuF « ÆsLŠd « ·uO{Ë U¼—«Ë“Ë UNOMÞ«u* WO¼U d «
d _« ÷dŽ U bMŽËÆwMÞu « œUB² ö WLł bz«u d √ ¨tK « tLŠd¹ ¨œuF?Ý ‰¬ e¹eF « b³Ž p?K*« vKŽ WL UF « v ≈ qBO ö U ŸËdA*« cOHM²Ð t² öł ŸËd?A*« cO?HMð w ¡b³ « q?FH UÐ -Ë Æ÷U?¹d « ±πμ± d?Ðu² √ ≥∞ w? Ë ¨Â±π¥∑ d?Ðu² √ ≤± ÷U¹d « w j)« ÕU?²?² UÐ wL?Ý— ‰UH²Š« rO √ Æe¹eF « b³Ž pK*« —uC×Ð l d « 5 d(« —UD ŸËdA jÐd¹ wzUÐdN W?¹b¹bŠ WJ?Ý jš ŸËd?A u¼ Î «—Ëd …—uM*« W?M¹b*«Ë W dJ*« WJ w?²IDM 5Ð s¹c « »U d « qIM ¨r ¥μ∞ ‰uDÐ …bł WE U×0 Ê√ l u²¹Ë Æs?¹dL²F*«Ë ÃU−(« r?N²O³ Už q?¦1 vKŽ b¹e¹ U ŸËdALK ÍuM « qIM « r−Š qB¹ nŽUC²¹ ·u?ÝË ÆÎU¹uM?Ý V «— 5¹ö W?FЗ« f?L)« ‰ö?š s?¹dL²F*«Ë ÃU?−(« œ«b?Ž√ 5¹ö WŁöŁ s d¦ √ v ≈ WK³I*« WM?Ý s¹dAF «Ë Îö jÐdO?ÝË ¨ dL²F ÊuOK ±± s d¦ √Ë ÃU?Š ∑∏ ‰uDÐ ÃËœe? j Ð W? dJ*« WJ Ë …b?ł s 5²M¹b*« 5Ð W U *« dB² OÝ U u¼Ë Î «d² uKO j)« ‰uÞ mK³¹ 5?Š w ¨WŽU?Ý nB½ s q √ v ≈ uKO ≥∑≤ …—u?M*« WM¹b*«Ë …b?ł 5Ð jÐdO?Ý Íc « eOL²¹Ë Æ5²ŽUÝ u×½ v ≈ W U *« dB² OÝË «d² ÆWŽU « w d² uKO ≥∞∞ “ËU−²ð WO UŽ WŽd Ð s v Ë_« WKŠd*« 5²KŠd s ŸËd?A*« ÊuJ²¹ q³ s c?HMð ŸËd?A*« s ‰Ë_« ¡e?'« 5?zeł WOM³ « ¡U?A½≈ ‰ULŽ√ w q¦L²ðË w׳«d « ·ö²z« lD UNO r²O?Ý w² « W?O½b*« ‰U?LŽ_«Ë W?O²×² « rK ¥μ∞ t uÞ m U³ «Ë —UDI « —U ¡UMÐË dHŠË «—Ëd …—uM*« W?M¹b*« v ≈ W dJ*« WJ s Î U?³¹dIð ¡UMÐ ŸËd?A*« s w½U¦ « ¡e'« U? √ Æ…bł W?M¹b0 s q w 5?²D× UNM ¨ »U — U?D× l?З√ sÐ W d?ý UL¼cHM¹Ë …—uM*« W?M¹b*«Ë W dJ*« W?J pK*« WM¹b Ë …bł WM¹b s q w ÊU²D× Ë ¨Êœô ÆtOłË√ ÈœuFÝ UL¼cHM¹Ë W¹œUB² ô« tK «b³Ž W d?ý q³ s cHMð ŸËd?A*« s WO½U¦ « WKŠd*« U d?A « s? W?ŽuL− Ë W¹œuF? « WKF?A « Íb¹b(« j)« c?OHM²Ð ÂuI²?Ý w² «Ë WO½U³?Ýù« ôUBðô« W?LE½√Ë «b?F*« qOG?AðË lOMBðË ¨qIM « ‰uDÝ√ b¹—uðË j)« WÐdN Ë «—Uýù«Ë ¡UA½≈Ë WMÝ ±≤ …b* ŸËd?A*« W½UO Ë qOGAðË qOG?A² « r²¹ ·u?ÝË hB ² V¹—bð e? d q¦1Ë ÆÂ≤∞±¥ W¹UNMÐ —UDI « ŸËd?A* w³¹d−² « w W UN « d? UMF « b?Š√ 5? d(« —U?D ŸËd?A t UL² « b?MŽ ŸËd?A*« d uO?ÝË ¨WF?Ýu² « Z U½dÐ w WJKL*« lC¹Ë ¨»U d « qIM WM ¬Ë WF¹d?Ý W bš »U d « «—UDIÐ qIM « W bš ÂbIð w² « ‰Ëb « ·UB
w{U*« w «—UDIK Íb¹b(« —U *« ¡UMÐ
Y¹b(« dBF « w —UDI «
56 Albenaa
¡UM³ « μ∂
bI½Ë Í√—
ÊU s MHO²Ý ×uł WDÝ«uÐ W¹—U ³ « …dÞUI « ‰öš r UF « w Î «—U?A²½≈ UŽ«d²šô« Ÿd?Ý√ s WK¹uÞ U U lDI¹ YOŠ d?AŽ l?ÝU² « ÊdI « tM Y U¦ « lÐd « wN²M¹ b?J¹ rK ÆdOB s “ w Í—U×B « ‚d² ð W¹b¹b(« ÊU³CI « X½U v²Š dB U √ Ær UF « oÞUM s? b¹bF « w ÊU¹œu «Ë «—UDI « ·d?Fð j?ÝË_« ‚d?A « w W Ëœ ‰Ë√ Ác¼ ·d?Fð r? UF « w? W? Ëœ w?½UŁ X?½U U?L Ʃ±∏μ≤® ÂUŽ w UO½UD¹dÐ bFÐ qIMK WKOÝu « „d;« q× ‰e¹b « U d× XKŠ U ÊUŽd?ÝË UNL−Š d?GB jI f?O —UDI « v? È—U? ³ « ‚dG² ð ô UN½_ qÐ ¨ W¹—U ³ « U d×LK W³ M UÐ p c Ë —U ³ « bO uð WOKLŽ t dG²? ð Èc « X u « vKŽ UNð—bI Ë U?N²½U² Ë ÈœU?B² ô« UNKOG?Að W UšË ¨ WCH M*« UŽd? « bMŽ b?O'« ¡«œ_« u¼ UL Îö «u² qOG?A² « ÊuJ¹ Ê√ Âe?K¹ U bMŽ Æ W¹b¹b(« pJ « «dÞU v ‰U(« v WF¹dÝ «—uDð XŁbŠ s¹d?AF « ÊdI « v Ë b¹«eð Ë ¨ WŠ«— d¦ √ X׳ √Ë W¹b¹b(« pJ « W¦¹bŠ «—UD —uNþ bFÐ WKzU¼ Wł—bÐ UNðUŽd?Ý ¨ vMOЗu² « —U?DI « ¨ vJOðU uðË_« —U?DI « q?¦ UŽdÝ XK−Ý b Ë Æ ÁdOžË ¨v OÞUMG*« —UDI « Ø d² uKO μ±μ v? ≈ UO³¹d& W¦¹b(« «—U?DIK Ʊππ∞ ÂUŽ v p – ÊU Ë WŽUÝ “U−(« b¹bŠ WJÝ ÂUŽ Xײ² «Ë ±π∞∞ ÂU?Ž w? UNÐ q?LF « ¡b?Ð b³Ž w½UL¦F « ÊUDK? « W¹ôË s? “ w? ±π∞∏ tK « X?OÐ ÃU−Š W? bš ÷d?G w?½U¦ « b?OL(« …—uM*« WM¹b*«Ë oA œ WM¹b 5Ð U qBð «d(« U ULNMOÐ q?LFð dL²?Ý«Ë Æ“U−(« W?IDM w w Ë Â±π±∂ ÂUŽ v²Š «uM?Ý l? ð s »dI¹ w V¹d ²K X?{dFð v? Ë_« W?O*UF « »d?(« ôËU;« `KHð r 5(« p? – cM Ë Â±π±∑ ÂUŽ Æt¦¹b% Ë√ j)« qOGAð …œUŽù W œuF « WO dF « WJKL*U W b b(« ◊uD)« W?JKL*UÐ b?¹b(« WJ?Ý ¡U?A½≈ …d?J X?IKD½≈ UMOFЗ_«® W?¹d−N « UMO²? « n?B²M w? ¡U?A½≈ v? ≈ W?łU(« “d?Ð U? bMŽ ¨©W?¹œöO*« lzUC³ « qIM Z?OK)« qŠU?Ý vKŽ Í—U& ¡UMO W d?ý UŽœu²? v ≈ tI¹dÞ s?Ž …œ—u²? *« XKL²?ý« Æ©u?J «—√® W?OJ¹d _« W?OÐdF « X?¹e « ¡U?A½ù uJ «—√ W d?ý UNÐ X bIð w?² « …d?JH « vKŽ ÷U¹d « v? ≈ ÂU b « s b?¹b(« WJ? K jš sH « ‰U³I²?Ý« tMJ1 dO³ Í—U& ¡UMO ¡U?A½≈ WŽUM ‰U?LŽ√ U eK²? qIMð w?² « W?L C « s ¡UMO*« «cN ÊuJOÝ ULŽ ÎöC ¨UNð«bF Ë jHM «
W¹b¹b(« pJ « t²³F Èc « —Ëb « dJM½ Ê√ sJ1 ô UMðUOŠ »uK?Ý√ d¹uDð v 5O{U*« 5½dI « ‰öš UÐË—Ë« w WOŽUMB « …—u¦ « X½U bI Æ W¹dBF « UNÞUA½ ÃË√ XGKÐ b dAŽ s U¦ « ÊdI « W¹«bÐ v vKŽ qIM U Æ Èd³J « q U?A*« bŠ√ u¼ qIM « ÊU Ë …ËöŽ ¨U b?Š v ≈ U¾ODÐ Ë Î U?O U sJ¹ r? ‚dD « WKOÝu « W¹b¹b(« pJ « ¡Uł rŁ Ætð—uDš vKŽ dBŽ √b?Ð p cÐË X? u « p – v? qIMK W? UFH « ‰UJý√ s qJ?ý u¼ —UDI U ¨W¹b¹b(« pJ? « lzUC³ «Ë »U d « qIMÐ ÂuI¹ ¨Íd³ « qIM « qzUÝË WKB² WK KÝ sŽ …—U³Ž u¼Ë ¨dš¬ v ≈ ÊUJ s ÊU³C vKŽ œb× —U w „dײð UÐdF « s W¹b¹b(« pJ? « ◊uDš vL? ð W?¹“«u² W?¹b¹bŠ 5¼U&« w s¹—U s …œUŽ ÊuJ²ð ◊uD)« Ác¼Ë V?KB « s? 5?¹“«u² 5?³OC s? ¨ 5? UF² Î U¹œuLŽ WO½bF wž«dÐ Ë√ dO U? WD?Ý«uÐ ÊU²³¦ W½U?Ýd)« s Ë√ WO³?Aš Õ«u « s? WŽuL− v?KŽ p –Ë ÷—_« vKŽ WÞuGC vB(« s ‘«d vKŽ —UDI «Ë Æ—UDI « Ê“Ë q?Lײ Ë WJ? « ¡«u² « VM−² vL? ¹ —UDI « W¹«bÐ w błu¹ Íu „d× sŽ …—U³Ž «—UD „UMN ¨W UD « s ‰UJý√ …bFÐ qLFðË ¨…dÞU qLFð «—UD Ë —U ³ UÐ qLFð «—UD Ë r×H UÐ qLFð …dÞUI « Ác¼ d&Ë ¨¡UÐdNJ UÐ qLF¹ UNCFÐË jHM UÐ ÆUNHKš UÐdF « s WK KÝ W b b(« pJ « ◊uD a —U W?¹b¹b(« pJ? « ◊u?Dš Ÿ«d?²š« o³?Ý b?I U bMŽ¨ WM?Ý ≤μ∞∞ u×MÐ d'« UÐdŽ «—U? bNŽ v « p? – lłd¹Ë ö−F « ÊU? ½ô« Ÿd?²š« p¹dײ ¨o?¹džô«Ë 5¹dB*« ¡U? b Ë ÊuOKÐU³ « ◊uDš Ë√ «—U vKŽ ö−FÐ …œËe*« U³ d*« WOKLŽ qN O ¨ Î U³¹dIð Î «d²LO²MÝ ±μ oLFÐ WO{—√ l bÐ p – dOžË WL C « —U−Šô«Ë lzUC³ « qI½ ÆWO{—ô« ◊uD)« pKð vKŽ U?NÐ WKL;« U³ d*« W U 0 5¹“«u² 5Dš vKŽ l bð WÐdF « X½U Ë t³?ý√ qJ?AÐ U?LNMOÐ U?LO d?¦ « Ë« b?Š«Ë d?² ”œU? « ÊdI « w Ë ÆW¹b¹b(« pJ? « ÊU³CIÐ ÷—ô« ‚u b¹b(« s ◊uDš X b ²?Ý« dAŽ UÐdŽ v?KŽ rłUM*« s? r×H « q?IM ©ÊU?³C ® v²Š UÐdF « p?Kð ö−Ž —u?Dð UL ÆU?N u pK² Öu/ ‰Ë√ dNþË Æb¹b(« s lMBð —U Æ W¹b¹b(« ÊU³CI « ‚u l bð w² « UÐdF « pJ? « dBŽ W?¹«bÐ u?¼ ±∏±¥ ÂU?Ž d?³²F¹Ô Ë …dÞU ‰Ë√ X?IKD½≈ Y?OŠ ¨ v?IOI(« W?¹b¹b(« w? r? UF « w? ÊU?³C v?KŽ dO? ð W?¹—U Ð w …b¹bł ‚U ¬ W¹dA³ « ÂU √ XײH½≈Ë ¨UO½UD¹dÐ Ÿ«d²š« Ê√ WIOI(«Ë Æœ«d _«Ë lzUC³ « qI½ ‰U−
ﺗﺎرﻳﺦ ﺧﻄﻮط اﻟﺴﻜﻚ اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ l UM « ` U œ«R ”bMN*« ∫œ«bŽ≈
WCNM « dBŽ s …dÞU
54 Albenaa
¡UM³ « μ¥
…b¹bł V²
Ác¼ q l Ë t½√ UL ¨qIM « W dŠ œ«“ ULK Ë √bÐ q «u² «Ë qIM « w …b¹b'« «—u?D² « w{«—_« ôULF²?Ý« rO? Ið …dJ l?ł«d²ð Í√ qO ð s?J1ô `³ √Ë n?zUþu « V? Š Æ qIM «Ë W d(« ÊËbÐ WM¹b
W¹«bÐ «c¼ wMF¹ ÊU Ë WŽd? « …dJ VKGð √bÐ Æs e « »U Š vKŽ t²Š«—Ë ⁄«dH UÐ ÂUL²¼ù« —uNþ W?¹«bÐ l? Î UIŠô p? – “e?F¹ ·u?ÝË VÝU(«Ë nðUN « ® …b¹b'« ‰UBðù« qzUÝË …b¹b'« qzU?Ýu « Ác¼ Æ© X½d²½ô«Ë ‰uL;« UFL²−LK WO UI¦ « ôu?ײ « v ≈ W U{ùUÐ w …b¹bł …—uŁ XKJý ¨tKzU?ÝËË qIM « ÁU& bŠ«u « ÊdI « W¹«bÐ wH ¨”UM « …UOŠ »uK?Ý√ d?¦ √ ÊU? ½ù« Ëb?³¹ Íœö?O*« s¹d?AF «Ë œbF² ¨W? d(«Ë qIM² « v?KŽ …—b Ë Î «—d?% U v ≈ W U{ùUÐ UN²Š«— …œU¹“Ë qIM « qzUÝË ‰UBð≈ vKŽ tOI³ð q «uð qzU?ÝË s tKL% tKIMðË t?² dŠ ¡U?MŁ√ r UF « ¡U?×½√ W? U l w …bOF³ «Ë W?³¹dI « «¡UCH « l t?² öŽË ÊdI « W¹«bÐ w WM¹b*« Ëb³ð «c?J¼Ë ¨ bŠ«Ë ʬ ¡UCH « ∫ s?¹¡UC 5?Ð s¹d?AF «Ë b?Š«u « WOL? ð Ê√ v²Š Æw{«d² ô« ¡UCH «Ë ÍœU*« UNðöO¦0 dŁQð w{«d² ù« ¡U?CH « d UMŽ q¦ Y×Ð U?ЫuÐ ‰uI² ÍœU?*« ¡UCH « w? WJ³?ý q¦ q «uð WJ³?ýË W?M¹b*« U?ЫuÐ d « WLK Ë Æ U uKF „uMÐ Ë l «u Ë ‚dD « qšb ÕU²H* d? « WLKJ l «u*« v ≈ ‰ušbK Ác¼ Ê√ Î UF u² ÊU t½√ s ržd « vKŽË ÆvM³*« q «u² « sŽ vMG² ¹ tKF& ·uÝ qzU?Ýu « Íc « Ê√ ô≈ ¨q?IM « W? dŠ w? U² UÐË d?ýU³*« ¨qIM « W dŠ œ«œ“« Y?OŠ fJF « ÊU ÀbŠ w{«d² ô« q «u² « œ«“ ULK t½√ Î U×{«Ë √bÐË rNMOÐ d?ýU³*« q «u² « œ«“ U?LK ”UM « 5?Ð
W9U
WOÝUO « «—u¦ «Ë WOLKF « U UA² û W−O²½ jÐË«d « s? Êb*« ÊUJ?Ý —d% W?OŽUL²łô«Ë p – vKŽ bŽUÝË WOŽUL²łô«Ë W¹dÝ_«Ë WO½UJ*« rOKF² « v ≈ W? U{ùUÐ ® …b¹b'« qIM « qzU?ÝË XDŽ√ U?N½_ © W?O½U−*« W?OŽUL²łô« W?¹UŽd «Ë ÆtðUOŠ »uKÝ√ ÊU ½≈ q —UO²šù W¹d(« »dG « w ÂuO « lł«d²¹ wðUO(« »uK?Ý_« «c¼ WŽd WO³K? « …dEMK W−O²½ ©W bI²*« ‰Ëb «® √bÐË ¨Êb*« qš«œ qI½ WKO?Ýu …—UO K Ë qIM « WO½U ½≈ d¦ √ qIMK …b¹bł qzUÝË wM³²Ð lL²−*« ÆwzUÐdNJ « «d² « q¦ ÀuKðË WŽdÝ q √Ë s¹d?AF « ÊdI « s W¹œöO*« UOMOFO³? « w W bI²*« ‰Ëb « w wzUÐdNJ « «d² « «b ²Ý« —uNþ l Ë ¨w½U ½ù« UNFÐUÞ WM¹bLK bOF¹ wJ Íc «Ë ©WŽUÝ Ø r ≥≤∞® WŽd « ozUH « —UDI « UL ¨s¹d U? *« qI½ w «dzUD « f UMO ¡Uł Y?O×Ð «—U?D*«Ë —U?DI « U?D× —u?Dð ¨WHK² *« q?IM « qzU?ÝË lÞUIð e «d X׳ √ vKŽ Î «dO?Ý ‰UI²½ô« s¹d U? *« vKŽ qN? ² Ë Â«b ²Ý≈ - UL ÆÈdš√ v ≈ WKO?ÝË s «b _« „—U?A¹ w² «Ë U¹bK³ « UNM Rð w² « Uł«—b « dNþ WKŠd*« Ác¼ w? ÆUN ULF²?Ý≈ w 5MÞ«u*« W —UA*« …—ËdCÐ Êb*« ÊUJÝ Èb b¹bł wŽË WŽd? « «—UF?A ¨ q?IM « q U?A q?Š w UNK× qײ wH² ð √bÐ «—UO? « o¹u? ² œbŽ Y?OŠ s …—UO? « WF?Ý q?¦ «—UF?ý WŠ«d « Ê√ Í√ VzUI(« ‚Ëb?M r−ŠË UNÐU —
© Dider Boy de la Tour
© AIRDIASOL / Roger Rothan
÷dF*« UNNłu¹ Ê√ b¹d¹ w² « W×{«u « W UÝd « œd− jI b?F¹ r qIM « Ê√ w?¼ »U²J « «c?¼ Ë dEM½ Ê√ V−¹ qÐ tOFÝË ÊU ½ù« W d( WKOÝË s dOG¹ Ê√ lOD²? ¹ qIM « Ê√ w p – s bFÐ_ `³ √ ÊU ½ù« Ê√ ÎôË√ ¨ÊU? ½ù« …UOŠ »uK?Ý√ Î UO½UŁ ¨ tKzUÝËË qIM « sŽ vMG² ¹ Ê√ lOD² ¹ô vKŽ bL²F¹ `³ √ U?N½«dLŽË WM¹b*« j?OD ð Ê√ qŽUH²¹ Ê√ s?J1 qIM « Ê√Ë Æt?F³²¹Ë q?Ð q?IM « q( W¦¹b(« ôUBðù« q¦ Èdš√ qzUÝË l ÆW d(«Ë q «u² « q UA qIM « l¹—U?A q³I²? ½ s?×½Ë U?M²IDM w? qOKײ «Ë …bOF³ « …dEM « Ác¼ s UM bÐô …b¹b'« nO Ë ¨U?MðUOŠ vKŽ q?IM « dOŁQð Èb?* o?OLF « ¨s? Š_« v ≈ UN½«dLŽË UM½b —u?D¹ Ê√ s?J1 Ác¼ s …œUH²Ýô« ÊU ½ù« lOD² OÝ nO rŁ v ≈Ë nO rŁ ¨tðUOŠ »uKÝ√ 5 ײ l¹—UA*« w WO U(« qIM « l¹—UA d¹uDð sJ1 Èb Í√ ÆV¹dI « q³I² *« w UN²A UM Ë UNŠdÞ sJ1 ÊU …dO¦ WK¾?Ý√ 5MÞ«u*« W —UA0Ë ÂöŽù« qzUÝË s b¹bF « ÆU Î U u¹ Àb×¹ Ê√ vM9√Ë Àb×¹ r p – Ê√ ô≈
ÍœöO*« s dAF «Ë ÍœU(« ÊdI « W «b w qIM «
5B « w W¦¹bŠ —UD WD×
©n u ∏∞∞® «—UOÝ n «u Ë Â«dð WD× ŸËdA b¹bŠ U¼“ WLLB*«
© Filip Dujardin
AREP - Jean-Marie Duthilleul, Etienne Tricaud (architectes) et ECADI Assoicies (East China Architectural Design and Research Institute)
SNCF Gares & Connections, SNCF, AREP / Jean-Marie Duthilleul, Etienne Tricaud, Francois Bonnefille, architectes
qzUÝË w öð `{u¹ U ½d w l¹d?Ý —UD WD× ŸËd?A w ŸUD
WD;« fH½ w «—UO «Ë ö U(«Ë Ëd²*« q¦ Èdš√ qI½
qIM « qzUÝË s œbŽ ¡UI² ≈ ŸËdA Euro station Jacques Voncke ∫ rLB*«
52 Albenaa
¡UM³ « μ≤
…b¹bł V²
q?IM « WŽd?Ý d?¹uD² dL²? *« Y?׳ « v? ≈ …œUH²?Ýô«Ë W¦¹b(« qzU?Ýu « U?¼d uð w?² « w d¹uDð qJ? ¨ U?NO W ö? « 5 QðË U?NM WŠ«d «Ë WO¼U d « s? b¹e*« wMF¹ qIM « WŽd?Ý U¼—U qIMð WKO?ÝË qJ `³ √Ë s¹d U? LK ¨ UNO WŠ«d « dO uðË UN²Žd?Ý d¹uD² ’U)« «—U sŽ WKBHM …U?A*« «d2 X׳ Q `³B² —uDð «—UO « «—U Ë ö U(« ô≈ ¨WF¹dÝ Èdš√Ë W Oz— Èdš√Ë WOŽd ‚dÞ —eł v ≈ WM¹b*« rO? Ið v ≈ œ√ «—U? *« Ê√ W d(« W¹dŠ s? b× UNCFÐ s?Ž WKBHM œb?FðË w?ŽUL²łô« ‰U?BH½ù« s? œ«“Ë h ?ý s WM¹bLK W?¹dB³ « …d? «c « —u? s WM¹b*UÐ f×¹Ë Èd?¹ s U?Ý qJ ¨ dš¬ v ≈ „—b¹ôË Î UHKÝ œb;«Ë UNO tKIMð —U? ‰öš tMJ? UNO ≈ V¼c¹ w² « s U _« ô≈ WM¹b*« s ‚u «Ë UNO ÁeM²¹ w² « WI¹b(«Ë tKLŽ ÊUJ Ë Æa ≈ ÆÆÆ UNO lC³²¹ w² « W ËU× v ≈ ”UM « tłuð “eFð Èdš√ WOŠU½ s Èd?š√ W?−O²½ Ác?¼Ë X? u « w? œU?B² ù« qBH¹ Íc « W?M¹b*« w b¹b'« qIM « »uK?Ý_ Æ WM¹b*« ¡UC sŽ ÊU ½ù« …UOŠ ÊU ½ù« r²N¹ô qLF «Ë sJ *« 5Ð WKŠd « wH dB QÐ r²N¹ U —bIÐ UNO d1 w² « «¡U?CH UÐ W−O²M «Ë ¨t?²¹Už v? ≈ ‰u uK U?NOC1 …b? q³ s jI fO «¡U?CH « Ác¼ ‰UL¼≈ X?½U Èœ√ U2 rN H½√ 5DD *« q³ s qÐ ÊUJ? « W U)« «¡UCH « d¹uDð vKŽ jI eO d² « v ≈ lOD² ¹ô w² « «—U *« w UÐ U √ ¨jI …UA*UÐ «—UDI « «—U? q?¦ UNO n? u² « ”U?M « U¼d¹uDð qL¼√ b?I «—UO? « v²ŠË Ëd²*« Ë√ l?ÐUD « w? U² UÐË w½U? ½ù« U?NFÐUÞ b?I Ë ÆWM¹bLK w½U ½ù« s¹d?AF « Êd?I « s? w?½U¦ « n?BM « ‰ö?š ‰ULF²?Ý≈ rO? Ið …d?J œU?Ý Íœö?O*« vKŽ oÞUM*« XL I WHOþu « V? Š w{«—_« Èdš√Ë sJ? K Èdš√Ë qLFK oÞUM ”U?Ý√ W¹dEM « —U?A²½≈ v? ≈ p? – l?łd¹Ë W?ŽUMBK bI Ë ¨ …—ULF « w Ë Êb*« jOD ð w? WOHOþu « w² « l¹d? « qIM « qzU?ÝË p – WO½UJ ≈ “e?Ž qOKI²Ð nzUþu « 5Ð qBH « W'UF vKŽ X?KLŽ X u « l X u% oÞUM*« Ác¼ ¨UNMOÐ qIM² « …b e «d ¨‰ULŽ_« e «d ® e? «d*UÐ ·dF¹ U v ≈ Æ©a ≈ÆÆÆtO d² « e «d ¨‚u ² «
w{«—_« dO u² Ë W ö? « U³KD²* Êb*« s?Ž q w? …œb?F²*« «d?zUD « j?ÐUN* W? “ö « ¡eł XKJ?ý «—UD*« ÊQÐ ‰uI « sJ1Ë Æ—U?D …—ULŽ dŁQð bI Ë Æ W?M¹b*« sŽ bOFÐ lDI²? …dzUD « —uBÐ ÊU?OŠ_« s dO¦ w «—U?D*« Æa ≈ ÆÆ Ê«dOD « sŽ Î «dO³Fð UN²×Mł√Ë
UOMOF ? w W?? M b*« j?? OD w d?? EM « …œU?? ≈ ÍœöO*« s dAF « ÊdI « w² « ÊbLK WOK³I²? *« UDD *« l Í“«u² UÐ ÍœöO*« s¹d?AF « ÊdI « UOMOŁöŁ w XŠdÞ QA½ w² « q U?A*« W'UF* Î U¹—Uł Y׳ « ÊU s Ë U? dDK ÂU?Šœ“≈ s? qIM « W? dŠ s?Ž W U{ùUÐ «—UO? « n «u s b?¹e* WłU(«
© Philip Gendreau / Bettmann / Corbis
© Charles E. Rotkin / Corbis
W1bI « Êb*« e «d ô≈ W?M¹b*« wŠ«u{ rEF k U% U?NKF& «e?O2 p?K²9 X?½U w?² « sJ1 …—UO? « WD?Ý«u³ ¨ U U¦J « Ác¼ vKŽ sŽË qLF « l u Ë e d*« sŽ sJ *UÐ œUF²Ðù« …d Ë p – vKŽ l−ý b Ë ¨Èdš_« UłUO²Šô« p c Ë Êb*« œËb?Š ×Uš ¡UCO³ « w?{«—_« U ·dF½Ë Æ…d?²H « p?Kð w hOšd « œu? u « œUL²Žù« …œU¹“Ë ÊbLK lÝuð s p – bFÐ ÀbŠ w ·«dÝù«Ë Êb*« ¡«u¼ ÀuKðË …—UO? « vKŽ ÆqIM « w W œUF « WŠUðù« ÂbŽË W UD « „öN²Ý≈ «—UD*« W? UM ±π≥∞ ÂU?Ž c?M «d?zUD « √b?Ð «—UD*« Ê√ ô≈ …b?OF³ « öŠd « w «—U?DI « …bOFÐ Êu?Jð Ê√ V?−¹ ÊU W?¹u'« T?½«u*« Ë√
Í—U−² « e d*« ? WO½UJ? « W U¦J « ÷UH ½≈ `{u¹ s? u²O WOŠUC Íuł d?EM ÆWOJ¹d _« …bײ*« U¹ôu « ¨UOH œöO ? s U *«Ë
ÆWOJ¹d _« …bײ*« U¹ôu « ¨qðUOÝ ? WF¹dÝ ‚dÞ lÞUIð
50 Albenaa
¡UM³ « μ∞
…b¹bł V²
Ær UF « ¡U×½√ nK² w dA²½√ l œ v ≈ W?OMI² « «—u?D² « Ác?¼ bŽU?Ý bI v ≈ wÐdG « r? UF « w? 5¹—ULF*«Ë 5?DD *« q³I² *« Êb* …b¹bł «—uBðË öO ð l{Ë Æ UN½Ëb¹d¹ w² « …—UO « u¼Ë …—UO? « ‰ULF²?Ý≈ ÊU? ½ù« √bÐ Ê√ c?M cML ¨WŽd? « w t uHð s?Ž W öŽ U?¼d³²F¹ W?ŽUM s? …d?OB …b? b?FÐ Í√ ±∏π∞ w dA²Mð «—UO? « U U³Ý √bÐ …—UO? « dNþ ±π∞π ÂU?Ž w Ë ¨ UJ?¹d √Ë U?ÐË—Ë√ bI Ë ÆU?O½U*√ w WF¹d?Ý W²KH? ‚d?Þ ‰Ë√ `³B² p? – bFÐ «—UO? « WŽUM —u?Dð U* Î «d?E½ r UF « w? q?IM²K v? Ë_« WKO?Ýu « p c Ë ¨s? eK —UB²š«Ë WŽd?Ý s? Ád uð Ê√ b¹d¹ ÊUJ? »d? √ v? ≈ U?N u Ë W uN?Ý Èdš_« qzUÝu UÐ W½—UI*UÐ ÊU ½ù« tO ≈ V¼c¹
±π≥∞ UO½U*√ w WF¹d « ‚dD « © Parisienne de photographie / Fonds Roger - Viollet
«dzUD « Ë√ «—UDI « ¡«u?Ý wŽUL'« qIM U w ô≈ „d?ײð ô w² « Ëd?²*« Ë√ ö? U(« Ë√ Æ…œb× «—U Î Î w U? Oz— «—Ëœ …b?¹b'« WŽd? « X³F b?I w?¼ W?M¹b*U ¨UNKJ?ýË Êb?*« r?OEMð …œU?Ž≈ WO½U? ½ù« U? öF «Ë ôœU?³²K Èu?²;« WHK² *« WM¹b*« n?zUþË rOEMð vKŽ dŁRð w?² « ÁU³²½ù« 5DD *« l? œ Íc « d _« ¨UNKOJ?AðË qIM « w W?ŠUðù« 5Ð W UN « W? öF « pKð v? ≈ ÆWM¹b*« qJýË ©Accessibility® UN² dŠ W uNÝË UN²Žd?ÝË …—UO « œ√ bI Êb*« w n?zUþu « l¹“uð ÂU?E½ ‰ö?²š« v ≈ b¹b% v?KŽ oÐU? « w b?L²F¹ ÊU Íc? «Ë Æ W¾ODÐ q?IMð WŽd? Î UF³ð n?zUþu « l? «u w WO½UJ? « U U¦J « XCH ½√ p c W−O²M
w² « U b)« d¹uDð v? ≈ Î UF «œ X½U UD;« rŽUD Ë W¹—U& ö?× s s¹d U? LK ÂbIð a ≈ ÆÆÆ U¹«bN «Ë V?²J « lO³ ö?× Ë w¼UI Ë Ác¼ `³Bð Ê√ v? ≈ X? u « l p? – Èœ√ b?I Ë W U{ùUÐ Êb?*« qš«œ …d?O³ e «d U?D;« p c Ë ¨ «—U?DI « »u d U?D× UN½u v? ≈ sŽ dO³F²K WKO?ÝË U?D;« …—U?LŽ X?׳ √ ÆU¼—uDðË Êb*« ÂbIð Èb
dA l U « ÊdI « W UN w ö «u*« …—u ÍœöO*« s dAF « ÊdI « W «b Ë Êb*« qJ?ý w dOGð v ≈ ö? «u*« …—u?Ł œ√ ÍœöO*« s¹dAF « ÊdI « w UNO …UO(« »uKÝ√Ë qzU?ÝË ‰U− w XŁbŠ w?² « «—uD² « W?−O²½ —uDð U?L¼ 5O?ÝUÝ√ 5 u% ‰ö?š s? q?IM « ÂUŽ w «uŠ wH ¨qIM « qzUÝË WMJO Ë ÂUF « qIM « s WHK² ¡U?×½√ w ÂUF « q?IM « Q?A½ ±∏≤μ U¼d& UÐdŽ sŽ …—U³Ž ÂU?F « qIM « ÊUJ r UF « ◊uDš vKŽ dO? ð UÐdŽ X?׳ √ rŁ ¨‰u?O)« Æ WO ü« U d?;UÐ U?ÐdF « œË“ r?Ł W?¹b¹bŠ UÐdŽ jI dNEð r ±π±∞ ? ±∏π∞ w UŽ 5ÐË ö U(«Ë «—UO? « p c dNþ s?J Ë Â«d² « ÆËd²*«Ë W¹—U ³ « Uł«—b «Ë d?EM « …œU?Ž≈ v? ≈ «—u?D² « Ác?¼ œ√ b?I Ê√ s?J1 Ëd?²*U ¨Êb?LK ÂU?F « ¡U?CH « w? X% d1 Ê√ s?J1Ë ¨¡«u?N « w Î U?IKF Êu?J¹ «—UO K …b¹b'« WŽd? «Ë ¨÷—_« Èu² WM¹b*« Âu?NH Ë W?¹ƒ— s d?Ož ö? U(«Ë Î UO?ÝUÝ√ Î U b¼ WŽd? « X׳ √ bI ÆÍbOKI² « ÊUJ s ‰U?I²½ù« Ê√ YOŠ U U? *« d?OBI² vKŽ Êu?¦ŠU³ « q?LŽ Î U² Ë ‚dG²? ¹ d?š¬ v? ≈ p – v ≈ W? U{ùUÐ ¨‚d?D « W? UJÐ Á—U?B²š≈ …œUŽ≈Ë ÂUF « ¡U?CH « q¹u% r²¹ Ê√ V?−¹ ÊU UN²ŽdÝË «—UO? « W dŠ l rzö²O tLOEMð «—Uý≈ dNE ¨U¼dÞU s …U?A*« W¹ULŠË W dŠ 5Ð qBH « -Ë WHK² *« —Ëd*« U öŽË ‰öš s QAMð √bÐ UL ¨ «—UO? «Ë …U?A*« —uDð UD× ÷—_« X?% Ëd²*« l¹—U?A ÷—_« X% W?¹—U& e «d `?³B² p – b?FÐ W U{ùUÐ ®WO?Ý√d « b?ŽUB*« d?³²FðË ¨ a? ≈ ÆÆ r¼√ s? © WIOLŽ U?ÝUÝ√ ¡U?MÐ W?O½UJ ≈ v? ≈ s¹dAF « ÊdI « W¹«bÐ w …b¹b'« qIM « qzUÝË Ã«dÐ_« ¡UMÐ VFB « s ÊUJ U¼ôuK ¨Íœö?O*« w² « W?O³²J*«Ë WOMJ? « »U×? « U?×ÞU½Ë
© Corbis
WOJ¹d _« …b?ײ*« U¹ôu « w? oKF —UD
±∏πμ w «uŠ
© Transport for London / ±π≥∞ ÊbM w XM−¹— Ÿ—Uý Collection of London Transport Museum
© Charles Delius / Ÿ—«uý bŠ√ w …U?A*« «—U? b¹b% ±π≤∞ w «uŠ f¹—UÐ Leemage
© L’llustration
q UA* W¾¹dł ‰uKŠË q³I²? *« WM¹b* —uBð ±π±≥ ? XЗu wK¹Ë w½—U¼ qIM «
48 Albenaa
¡UM³ « ¥∏
…b¹bł V²
Ʊ∏∑∞ ÂUŽ w r ≤±¥∞∞ `³ √ rŁ d?A²½« ÍœöO*« s¹d?AF « Êd?I « W¹«bÐ w? ÿu×K qJ?AÐ UÐË—Ë√ w W?¹b¹b(« ◊uD)« b Ë ô≈ …dOG Ë√ …d?O³ WM¹b „U?M¼ bF¹ r?K W¹b¹b(« pJ « X u% YOŠ ÆWJ³A UÐ XDЗ Æ ÂUŽ qI½ WKOÝË v ≈ 5 b¼ oIײ W¹b¹b(« pJ « UD× XLL U³KD²*« v? ≈ WÐU−²?Ýô« u?¼ ‰Ë_« 5? Oz— ¨UNð—«œ≈Ë UNÞuDšË «—UDI UÐ W U)« WOMI² « Z?¹Ëd² «Ë s¹d U? *« »c?ł u?¼ w?½U¦ «Ë X³ŠU p c Ë ¨ W¹b¹b(« pJ? « ‰ULF²?Ýù UD;« n?zUþu d¹uD² «Ë 5? ײ « œu?Nł ÆUNðUO ULłË U¼dNE 5 % w Èdš√ Î «œuNł w² « q?IM « WŽd?Ý …dJ vKŽ Z?¹Ëd² « b?L²Ž√ v ≈ l œ Íc « d? _« ¨W¹b¹b(« pJ? « U¼d uð Êb*« e «d s? Î «bł W³¹d U?D;« Êu?Jð Ê√ Æ÷dG « «cN w{«—_« d uð WÐuF s ržd UÐ UD;« U?NO T?AMð w² « ¡U?OŠ_« X½U b?I WM¹b*« ¡U×½√ v ≈ W¹œR*« UNŽ—«uAÐ …b¹bł ¡UOŠ√ w² « w¼UI*«Ë ‚œU?MH « q¦ UNO½U³0Ë W?HK² *« Æ UD;« V½U−Ð vM³ð X½U Êb*« w W UšË W¹b¹b(« pJ? « ÕU$ l Ë U bš XF?Ýuð W?O*UF « r? «uF «Ë Èd?³J « œb*«Ë rNð«—UDI s¹d U? *« —UE²½S ¨ UD;« w UN½uCI¹ Ê√ s?J1 w?² « WK¹uD « W?OM e «
…dO³J « dłUMN « Ác¼ WŽUMB –ôuH « Âb ²?Ý≈ q?OK œb?FÐ UNHI?Ý√ l? d `L? ¹ ÊU Y?OŠ «—UDI « W? dŠ W? UŽ≈ V?M−² …b?LŽ_« s? 5OzUA½ù« 5ÝbMN*« bŽU?Ý U2 ¨s¹d U? *«Ë W?ODGð w? …b?¹bł «d?³š »U? ² ≈ v?KŽ ¨ UD;« Ác¼ U?N³KD²ð w² « …dO³J « UŠU? *« WODGð w WF³²*« fÝ_« p – bFÐ XKJý w² «Ë …—ULF « d¹uDð v?KŽ p – bŽU?Ý UL ¨ UD;« f UM² « W?¹«bÐ v?KŽË ÂU?Ž qJ?AÐ W?¹b¹b(« 5?ÝbMN*« 5Ð ? «c?¼ U?M u¹ v?²Š ? q? U(« ¡UMÐ b?MŽ ÀbŠ U?L ¨5?¹—ULF*«Ë 5OzU?A½ù« –ôuH « s Î «dO³ vM³ ÊU Ë ¨‰U² ¹dJ « dB ÂUŽ ÊbM w w*UF « ÷dF*« W³?ÝUM0 tzUMÐ ÆÍœöO ±∏μ± ‚dÞ `² v ≈ UD;« Ác¼ œ√ Èdš√ WNł s s WO½UJÝ UFL& ¡U?A½≈Ë Êb*« w W? Oz— ÈËQ?*« s?¹dÐUF «Ë s¹d U? LK d? uð U?N uŠ Æq Q*« sJ² √Ë ÂU?Ž w? W?¹b¹b(« pJ? K j?š ‰Ë√ T?A½√ ¨lzUC³ «Ë r×H « qIM hB ÊU Ë Â±∏≥∞ bFÐ s¹d U *« qIM¹ —UDI « `³ √ U ÊUŽd?ÝË rŁ ¨Èd³J « Êb*«Ë r «uF « w? ◊uDš ÕU²² ≈ W¹b¹b(« pJ « ◊uDš WJ³ý p – bFÐ XFÝuð ‰uÞ mK³¹ ÊU ±∏μ∏ ÂU?Ž w?H ¨U?NðUD× Ë ¨r ∏∞∞∞ U ½d w W¹b¹b(« pJ? « WJ³?ý
—«Ëe « q³I² ðË Ÿœuð X½U U¼bMF WOL¼√ «– WOL¼√ UNO½U³ cš√ p c Ë ¨W¹—U−² « q? «uI «Ë p c T½«u*« X½U WOKŠU « Êb*« w Ë Æ Èdš√ W×{«Ë …—u?BÐ X? JF½≈ WOL¼√ «– s? U √ ÆWM¹b*« Ê«dLŽ Ë …—ULŽ vKŽ W¹b¹b(« pJ «Ë —UDI « dNþ ÍœöO*« d?AŽ lÝU² « ÊdI « j?ÝË w UJ?¹d √Ë U?ÐË—Ë√ w? ©W?¹—U ³ «® «—U?DI « WM¹b s? ‰UI²½ùUÐ `L? ð X?½U Ë WO UL?A « qIM «Ë WŠ«d « d? u¹ b¹bł »uK?ÝQÐ Èdš√ v ≈ ¨w½«dLF « ¡UCHK …b¹bł W¹ƒ— —UÞ≈ w l¹d « d³Fð Ë W ÐUO « vKŽ `³ ð …dšUÐ t½Q —UDI U d³Ž WO U²² b¼U?A d U? LK d uðË Í—«d?³ « »U d « UNM b?FB¹ WD× q Ë ¨—UDI « …c? U½ UNM qšb¹ WЫuÐ W?ÐU¦0 X½U UNO ≈ Êu? eM¹ Ë√ …—ULF « Ê√ b?$ p c Ë ¨WM¹b*« v ≈ ÊËd U? *« «– UЫuÐ W?¾O¼ vKŽ X½U UD×LK v? Ë_« s Ë ¨WM¹b*« œËbŠ vKŽ lIð X½U Ë …dO³ œuIŽ t²ÞUŠ«Ë WM¹b*« Ê«d?LŽ l?Ýuð l t½√ kŠö*« X? u% ©Â±∏∏∞ ÂU?Ž w? «uŠ® U?D;« WHOþu « s?Ž d³F² p – bFÐ Î U?O−¹—bð U?Nð—ULŽ Æ UD; W¹e d*« WO ¹—U² « U?Nð—ULFÐ U?D;« U?Nł«Ë X½U «—UDI « ÍËQð …dO³ dłUM¼ UNz«—Ë s wH ð ÍœöO*« s¹dAF « ÊdI « W¹«bÐ w Ë ¨WH —_«Ë
ÆÍœöO*« dAŽ lÝU² « ÊdI « W¹UN½ ¨UO½U*√ ? UЫuÐ W¾O¼ vKŽ —UDI « UD× …—ULŽ © Ang./ Scherl. / Archives federales d’Allemagne
ÆW Ozd « U dD « UNM ŸdH²ðË WM¹b*« Ê«dLŽ UNÐ jO×¹ ±π∂± ÂUŽ ¨f¹—UÐ ? ”U½—U³½u —UD WD; W¹uł WDI © Parisienne de photographie / Roger Henrard - Fonds Roger - Viollet / musee Carnavalet
Ʊπ∂± …bײ*« WJKL*« ? uJÝöł WD× w W¹b¹b(« WO³ _« © Edwin Smith / RIBA, Library Photographs Collection
46 Albenaa
¡UM³ « ¥∂
…b¹bł V²
ÊU ½ù« …UOŠ vKŽ W¦¹b(« ‰UBðù« qzUÝË q¦ —UB²šSÐ ‰ËU?M²½ ·u?ÝË ÆWM¹b*« «¡UC Ë Æ»U²J « U¼—UŁ√ w² « —UJ _«Ë lO{«u*«
WO —U W bI sŽ Î U¦×Ð q?IM²¹Ë vF? ¹ ÊU? ½ù«Ë ÂbI « cM w¼ ‚“d « ¡«—Ë wF? K W? d(« Ác¼ ¨ ‚“d? « ±π∂≤ ÂUŽ w ÆUNð«¡UC Ë Êb*« XKJý w² « w WM¹b U?¹UIÐ w?½UD¹dÐ —U?Ł¬ r? UŽ n?A² √ œöO*« q?³ ÂUŽ ·ô¬ ∂ c?M X?OMÐ ‰u?{U½_« WM¹b*« ÁcN sJ¹ r Ë ¨WI ö² UNO½U³ X?½U Ë WO³?Aš r ö?Ý d³Ž r²¹ qIM² « ÊU qÐ U dÞ Ác¼ ¨W?M¹b*« s? …œb× l? «u w? X?F{Ë s e « «c¼ cM Ë Æ „u¹u¼ qðU UNLÝ≈ ÊU WM¹b*« `L? ð wJ WM¹b*« rOEM²Ð ÊU? ½ù« √bÐ b?OF³ « ‚dD « —u?Dð bI Ë ÆUNO „d?ײ «Ë g?OF UÐ qJAð w² « w¼ X׳ √ YO×Ð s e « —Ëd l UNKJ?ý cšQð w½U³*« √bÐ UNO³½Uł v?KF Êb*« X½U v ö²ð ‚dD « X?½U U bMŽË ÆU?Nð—ULŽË Ác¼ X½U Y?OŠ UŠU? «Ë s?¹œUO*« qJ?A²ð W?Ý—U2Ë ¡UI² ô«Ë n u² UÐ `L? ð …d?Oš_« X?׳ √Ë ¨W?ONO d² «Ë W?¹—U−² « WD?A½_« w² « pKð sŽ WOL¼√ cšQð UNÐ jO% w² « w?½U³*« Êu u−²¹ ”UM « ÊU «c?J¼Ë ¨ ‚dD « vKŽ ÂU?Ið s Ë dš¬ v? ≈ Ê«b?O s 5?KIM² W?M¹b*« w? ÂUIð X½U WM¹b*« œËbŠ vKŽ ÆÈdš√ v ≈ WŠUÝ s Í—«d³ «Ë WM¹b*« 5Ð qBH² W?M¹bLK »«uÐ√ ”UM « ‰UI²½« œb?% »«uÐ_« Ác¼ X½U ¨U?N uŠ s U √ X½U q?š«b*« Ác¼ ¨W?M¹b*« v ≈ d³ « s?
ôU− w …dO³ «—uDð Î UO UŠ UM²IDM bNAð «—UDI « l¹—U?A ¨w?Ðœ WM¹b —U?D ® q?IM « Ëd² Ë 5? d(« —UD Ë W?ÝbI*« dŽU?A*« w Ác¼ ©W¹œuF? «WOÐdF « W?JKL*« w? ÷U?¹d « UN½√ ô≈ ¨q¹uÞ —UE²½≈ bFÐ ¡Uł Ê≈Ë «—u?D² « W U{ùU³ ¨WM¹b*« ÂuNH w W U¼ WKI½ qJ?Að ÊS WIDM*« vKŽ ôUBðù« …—u?Ł «dOŁQð v ≈ …dO³ «dOŁQð «– ÊuJð ·uÝ qIM « l¹—UA ôu% Êb*« Ác¼ bN?A²ÝË WIDM*« Êb vKŽ Î UOŽUL²ł«Ë Î U?¹œUB² ≈ q³ s U¼bNFð r? W U¼ ÆÎUO UIŁË w …—U?LF « W?M¹b XLE½ w?{U*« ÂU?F « w? «c¼ ÊU Ë W? d(«Ë qIM « sŽ Î U?{dF f¹—UÐ tŽu{u* ÎôË√ ¨w? W³? M UÐ Î U?LN ÷d?F*« qIM « ‰U− qšbð √bÐ UM²IDM Êu?J Î UO½UŁË r UM²IDM Ê√ XEŠô bI Ë ¨tЫuÐ√ l?ÝË√ s qIM U ¨Îö¦ »dG « w qIM « tÐ d U qJÐ d9 vN²½√ YOŠ s UM¹b √b³¹ ·uÝ l¹d « ÂUF « sJ1ôË ¨W bI²*« ‰Ëb? « Èu²? vKŽ qIM « Êb*« W? U×Ð Êü« U?M¹b Êb?*« W? UŠ W?½—UI VŠU b?I Ë ¨ UNO ÂU?F « q?IM « √b?Ð U? bMŽ ‰b¹ UL u¼Ë åq?IM «ò »U² —Ëb? ÷dF*« U¹u²× Ë —UJ? √ ÷dF²? ¹ t?½«uMŽ t?OKŽ s œbŽ Ád?¹d% w? „—U?A¹ UL ¨÷d?F*« Êb*« jOD ðË q?IM « ‰U− w 5BB ²*« ÆŸUL²łô« rKŽË WHK² *« tKzU?ÝËË qIM « a?¹—Uð »U²J « ‰ËU?Mð ‰ËUMð UL ÆU?NDOD ðË Êb*« v?KŽ p – dOŁQðË …d UF*« U U?A² ù«Ë qIM « d?OŁQð qOKײ UÐ
اﻟﻨﻘﻞ
اﻟﺘﺎرﻳﺦ واﻟﺘﻄﻮر nO Q² « d¹b qOO²¹œ Í—U ÊUł dýUM « Cite de l’Architecture et du Patrimoine≠Alternatives
·öG «
÷dŽ qO)« UÐ√ tK « b³Ž rO¼«dÐ≈ ”bMN*«
Ʊ∏ππ ÂUŽ w UÐË—Ë√ w «—UO K ‚U³Ý © Jean-Gilles Berizzi / Reunion des musees nationaux - Grand Palais (RMN-GP)
© Parisienne de photographie / Neurdein Fonds Roger - Viollet
Ʊπ∞∞ ÂUŽ w «uŠ ¨f¹—UÐ ? W —u³ « Ê«bO w qIM « qzUÝËË W dŠ
44 Albenaa
¡UM³ « ¥¥
NEWS
ا ﺧﺒﺎر
Kazakhstan Expo 2017 Kazakhstan’s capital Astana is set to host the World Expo 2017. Where global competition was launched to design the general location of the exhibition entitled “Cities of the Future” contest and it aims to collect solutions for architectural and urban planning for the exhibition site. Also, 46 designs carried out by a number of companies all over the world were revealed including the concepts of renewable energy and sustainability, also the projects aims to use alternative energy sources and provide an integrated environment of all the facilities. w*UF « u³ _« l u* WHK² UDI
م٢٠١٧ أﻛﺴﺒﻮ ﻛﺎزاﺧﺴﺘﺎن
Infinity Tower Infinity Tower project design won an architectural competition in 2008 and the construction works will start soon. The project is located in South Korea and is expected to be built near the Incheon International Airport. The project covers more than 110,000 square meters and has one of the highest towers in the world with an estimated height of 450 meters. The project is characterized by its crystal shape which contains surfaces for control and multiple facilities such as parks, restaurants and others. Also, glass façades to cover the building will be used.
WIÐU? ÕdÞ - YOŠ Æ Â ≤∞±∑ u³? « w*UF « ÷d?F*« W UC²?Ýô ÊU²? š«“U WM¹b bF²? ð lL−Ð WIÐU? *« tO ≈ ·bNð U «c¼Ë å q³I²? *« Êb ò Ê«uMFÐ ÷dFLK ÂUF « l? u*« rOLB² W?O*UŽ œbŽ UNÐ ÂU r?OLBð ¥∂ sŽ n?AJ « - UL Æ ÷dF*« l u* ÍdC(«Ë Í—U?LF*« j?OD ² « ‰u?KŠ UL W «b²Ýô«Ë …œb−²*« W UD « rO¼UH rO UB² « XKLý YOŠ¨r UF « ¡U×½« lOLł w U d?A « s Æ o «d*« W U s WK UJ² W¾OÐ dO uðË W UDK WK¹bÐ —œUB «b ²Ý« v ≈ l¹—UA*« ·bNð
ﺑﺮج إﻧﻔﻨﺘﻲ
World Trade Center in China UNStudio won the design competition of the World Trade Center (Yongija) in China, where the project consists of a series of glass towers for multi-uses such as employment, housing and recreation. The buildings are located on an area of five millions square feet surrounded by green areas.
w²MH½≈ ÃdÐ —uEM
WIÐU? w w²OMH½« ÃdÐ ŸËd?A rOLBð “U w ¡b³ « r²O?ÝË ¨Â≤∞∞∏ ÂU?Ž w? W?¹—ULF w ŸËd?A*« lI¹ Æ U?³¹d WOzU?A½ô« ‰U?LŽô« »dI UÐ tzUMÐ r²¹ Ê« l u²*« s Ë WOÐuM'« U¹—u d¦ « ŸËdA*« wDG¹Ë w Ëb « ÊuOA½« —UD s w ëdÐô« vKŽ« bŠ« rC¹Ë ≤±±∞¨∞∞∞ s eOL²¹Ë ¨Â ¥μ∞ ??Ð tŽUHð—« —b?I¹ YOŠ r? UF « vKŽ Íu?²×¹ Íc « Í—u?K³ « tKJ?AÐ ŸËd?A*« oz«b(« q¦ …œb?F² o «d Ë W³ «dLK `D?Ý√ UNł«Ë œU?L²Ž≈ r²O?Ý UL ÆU¼dOžË r?ŽUD*«Ë ÆvM³*« WODG² WOłUł“
ﻣﺮﻛﺰ اﻟﺘﺠﺎرة اﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻓﻲ اﻟﺼﻴﻦ
ŸËdALK wKO ð —uEM
e d rOLBð WIÐU? 0 UN studio V²J “U? ÊuJ²¹ ¨ 5?B « w Yongija w?*UF « …—U?−² « WOłUłe « ëd?Ðô« s? WK? KÝ s ŸËd?A*« tO d² «Ë sJ «Ë qLF U U «b ²Ýô« …œbF² μ WŠU? vKŽ w½U³*« ÂU?Ið ¨Íœu UŽ qJ?AÐ ¡«dC)« U×D *UÐ WÞU× lÐd Âb 5¹ö Æ 42 Albenaa
¡UM³ « ¥≤
NEWS
ا ﺧﺒﺎر
…ezUH « l¹—UA*« s WHK² UDI
Five Projects Win 2013 Aga Khan Awards for Architecture in Portugal His Excellency Anibal Cavaco Silva, President of the Portuguese Republic and His Highness the Aga Khan, presented the 2013 Aga Khan Awards for Architecture, where five projects were selected from twenty projects. The winning projects are Salam Centre for Cardiac Surgery in Khartoum, Sudan, Revitalization of Birzeit Historic Centre in Birzeit, Palestine, Rabat-Salé Urban Infrastructure Project in Morocco, Rehabilitation of Tabriz Bazaar in Tabriz, Iran, and Islamic Cemetery in Altach, Austria. The award aims to focus on architecture in the Middle East and developing regions through the use of sustainable designs and environment friendly materials.
٢٠١٣ ﺧﻤﺴﺔ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻲ ﺟﺎﺋﺰة اﻻﻏﺎ ﺧﺎن ﻟﻠﻌﻤﺎرة ﻓﻲ اﻟﺒﺮﺗﻐﺎل ÊUš Už_« WIÐU? w s¹ezUH « ez«uł ÊUš Už_« uL? « VŠU Ë WO UGðd³ « W¹—uNL'« fOz— Âb w q¦L²ð w² «Ë ŸËd?A s¹d?AŽ 5Ð s l¹—U?A W? Lš —UO²š« - YOŠ ¨Â≤∞±≥ ÂUF …—ULFK w ¹—U² « e d*« jOAMð ŸËdA Ë ¨Ê«œu « w ÂuÞd)« w VKI « WŠ«d' Âö « e d ŸËd?A ŸËd?A Ë ¨»dG*« w ö?Ý ◊UÐd « w W¹dC(« WO²×² « WOM³ « ŸËd?A Ë ¨5D? K w X¹“ dOÐ …ezU'« ·bNðË ÆfLM « w gðUð w 5LK LK …d³I ŸËd?A Ë Ê«d¹« w e¹d³ð —«“UÐ qO¼Qð …œUŽ≈ W «b² rO UBð «b ²Ý« ‰öš s WO UM « oÞUM*«Ë jÝËô« ‚d?A « w …—ULF « vKŽ eO d² « v ≈ ÆW¾O³K WI¹b ¡UMÐ œ«u Ë
Underground Shopping Center in Barcelona An underground shopping center was designed in Barcelona to provide space for the establishment of a park on the center surface. The center is characterized by shopping in fresh air through the intensification of agriculture in the park where it provides a fresh and cool air and gives recreational opportunities near the shopping center. The center includes renewable energies such as solar energy and water recycling system.
t½uKýdÐ w ÷—ô« X% ‚u ð e d
ﻣﺮﻛﺰ ﺗﺴﻮق ﺗﺤﺖ اﻻرض e d*« `DÝ w WI¹bŠ ¡UA½ù WŠU dO u² t½uKýdÐ w ÷—ô« X% ‚u? ² « e d rOLBð qLFð YOŠ ¨WI¹b(« w? WŽ«—e « nO¦Jð ‰öš s wIM « oKD « ¡«u?N « w ‚u? ² UÐ e d*« eOL²¹Ë e d*« qLA¹Ë Æ ‚u ² « e d s »dI UÐ WONO dð t d qLŽË Áb¹d³ðË nOEM « ¡«uN « dO uð vKŽ ÆÁUO*« d¹Ëbð …œUŽ≈ ÂUE½Ë WO LA « W UD « q¦ …œb−² U UÞ
40 Albenaa
¡UM³ « ¥∞
NEWS
‍ا ﺧﺒﺎع‏
Developing and Rehabilitating Iskan Al-Khobar Park Al-Khobar Municipality began work on the project of developing and rehabilitating Mayadeen Al-Khobar Park areas, which is located close to Al-Iskan. The project is expected to be completed after five months, located on a total area of 110,000sqm. A shaded area with an area of 7,000sqm. has been allocated including a set of modern children play areas that suit different ages, and a rubber ground will be built for protection, also a special area has been allocated for disabled games with high safety specifications for the first time at the level of the Eastern Province. In addition, an area to practice skiing on the concrete has been allocated with special technical specifications, and an area for practicing cycling has been designed, as well as developing 7-meter wide walkway that surrounds the park at a length of 1,800 meters to practice walking.
Third National Architectural Heritage Forum in Madinah Based on the objectives of the Supreme Commission for Tourism and Antiquities (SCTA) in preserving the architectural heritage in the Kingdom, and activating its role in sustainable development programs, and in order to effectuate the recommendations of the First Conference of the Architectural Heritage in Islamic countries, which was held in Riyadh during the period 4/5/1431H, the Supreme Commission for Tourism and Antiquities organizes with the participation of the Emirate of Madinah, Madinah Municipality, Madinah Monawarah Development Authority, and Taibah University, the ‘Third National Architectural Heritage Forum’, which will be held under the patronage of His Royal Highness Prince Faisal bin Salman bin Abdulaziz, Governor of Madinah and the chairman of tourism development in the region, through the period 4-8/2/1435H corresponding 7-11/12/2013. This forum is an opportunity to connect the local community with interested researchers, investors and others, to discuss all about urban heritage in Saudi Arabia in general, and in the Madinah in particular.
à eM²* dšuD² ÂUŽ jD
‍ﺗﺎ Ůˆďş—ďş„ďťŤďť´ďťž ďťŁďş˜ďť¨ďş°Ů‡ ŘĽďşłďťœďşŽŮ† اďť&#x;ﺨﺒﺎ‏ ÆÊUJĂ?ڍV½UĹ‚v ≈WF ÂŤu ÂŤdÂł)ÂŤsšœUO Ă eM² qOÂźQĂ°Ă‹dšuDðŸËdA vKĹ˝qLF ÂŤdÂł)ÂŤWE UĂ— WšbKĂ?  √bĂ? Ă eM²*ÂŤ w WO UL'ÂŤ rO UB² ÂŤ s ĂŽ ÂŤĹ“bĹ˝ WšbKÂł ÂŤ cHMĂ° Ă‹ ¨dN?Ă˝âˆš W? LĹĄ bFĂ? ŸËd?A*ÂŤ “U$≈ l u²*ÂŤ s Ă‹ hOB Ă° - YOŠ¨WE U;ÂŤ Ăˆu² vKĹ˝ Ă dOĹž sĹ˝ Ă eOL²?Ă? w² ÂŤĂ‹ ¨≤ ¡ô ÂąÂąâˆž t²ŠU? WG UÂł ÂŤ l V?Ă?UM²ð w² ÂŤ WŒšb(ÂŤ ‰U?HĂž_ÂŤ ÂťUF √ s W?Ĺ˝uL− rCĂ°Ă‹ Â¨â‰¤Ă‚âˆ‘âˆžâˆžâˆž WĹ U? 0 W?KKE W?IDM Ă?Ë– ÂťUF _ W UĹĄ WĹ U bšb% - UL ¨WšULĂ—K â—ŠUD*ÂŤ s WO{—√ qLĹ˝ r²OĂ? UL ¨—ULĹ˝_ÂŤ nK² W U{ĂšUĂ? ¨WO dA ÂŤ WIDM*ÂŤ Ăˆu² vKĹ˝ v Ă‹_ÂŤ ‌dLK WO UĹ˝ W Ăś?Ă?  UH ÂŤu0 W U)ÂŤ  UĹ‚UO²Šô WIDM Ă‹ ¨W UĹĄ WOM  UH ÂŤu0 WBB *ÂŤ W½UĂ?d)ÂŤ vKĹ˝ oKĹ e² ÂŤ W{Uš— W Ă‹ÂŤe* WIDM bšb% v ≈ ĂŽ Àbײ?Ă?ÂŤ V½UĹ‚ v ≈ ¨ Uł—b ÂŤ ‚UÂł?Ă? W{Uš— W Ă‹ÂŤe* ĂŽ UBOBĹĄ X?LL WIšb(UĂ? j?Oך v?A2 ÆwA*ÂŤ W{Uš— W Ă‹ÂŤe* Ă‚Âąâˆ?∞∞ ‰uÞË —U² √ WFÂłĂ? ádFĂ?
â€ŤďťŁďť ďş˜ďť˜ďť° اďť&#x;ďş˜ďşŽŘ§ŘŤ اďť&#x;ďťŒďť¤ďşŽŘ§ďť§ďť˛ اďť&#x;ďťŽďťƒďť¨ďť˛ اďť&#x;ďşœďşŽďť&#x;ďşš ﺑﺎďť&#x;ﺪﺔ اďť&#x;ع؊‏ Y UÂŚ ÂŤ wMĂžu ÂŤ w?½dLF ÂŤ Àd² ÂŤ vI²K b?IĹ˝ wĂ°QšË ¨—UŠßË WĹ UO? K W? UF ÂŤ WžON ÂŤ t?LEMĂ° Ă?c? ÂŤ 5Ĺ˝UDI ÂŤ s 5?L²N*ÂŤĂ‹ ÂĄU d?A ÂŤ l ĂŠĂ‹UF² UĂ? WMšb*ÂŤ ĂŠu? l? s? ÂŤe² UĂ?Ă‹ ¨’U?)ÂŤĂ‹ Ă‚U?F ÂŤ Ă‚U?FK WO Ăś?Ă?ڍ W? UIÂŚ ÂŤ W?L UĹ˝ ‌—u?M*ÂŤ WMšb*ÂŤ UNK²% w² ÂŤ WLOEF ÂŤ W?½UJLK Ă‹ Â¨Ă‚â‰¤âˆžÂąâ‰Ľ w² ÂŤ WMšb*ÂŤ U?N½_Ă‹ ¨5LK? *ÂŤ ÂťuK w ‌—uM*ÂŤ ĂˆĂ‹Q X½U YOŠ¨d?AÂł ÂŤĂ‹ oK)ÂŤ bO?Ă? UNÂłÂłĹ âˆš w² ÂŤ WMšb*ÂŤ tK ÂŤ ‰uĂ?— —UBÂ˝âˆš WMšb Ă‹ sšdĹ‚UN*ÂŤ q ÂŤu²K WĂŽ d ĂŠu?JO vI²K*ÂŤ ÂŤcÂź bIĹ˝ wĂ°QšË 5ÂŚĹ UÂł ÂŤĂ‹ 5L²N*ÂŤĂ‹ wK;ÂŤ l?LÂ˛âˆ’*ÂŤ s q> l oKF²š U l?OLĹ‚ YĂ—Âł ¨rÂźdOŞË sšdLŒ²? *ÂŤĂ‹ WšœuF ÂŤ WOĂ?dF ÂŤ WJKL*ÂŤ w w½dLF ÂŤ Àd² UĂ? Æ’UĹĄ qJAĂ? ‌—uM*ÂŤ WMšb*ÂŤ w Ă‹ ¨ÂUĹ˝ qJAĂ?
w —UŠßË WĹ UO K W UF ÂŤ WžON ÂŤ ¡bÂźâˆš s U ĂśD½ t²šULĹ Ă‹ WJKL*ÂŤ w w½dLF ÂŤ Àd?² ÂŤ vKĹ˝ ĂżUH(ÂŤ ĂŽĂśOFHĂ°Ă‹ ¨W ÂŤb² *ÂŤ WOLM² ÂŤ Z ÂŤdĂ? w à —Ëœ qOFHĂ°Ă‹ ‰Ëb ÂŤ w w½dLF ÂŤ Àd²K ‰Ë_ÂŤ d9R*ÂŤ  UO u² ‰Üť áU?šd ÂŤ WMšb w? b?IĹ˝ Ă?c? ÂŤ WO Ăś?Ă?ڍ W UF ÂŤ WžON ÂŤ r?EMĂ° ¨ ??Ÿ¹≼¼¹ Ă˜ Îź Ă˜ ÂĽ ‌d?²H ÂŤ ¨‌—uM*ÂŤ WMšb*ÂŤ ‌—U ≈ W —UA0 —UŠßË WĹ UO K WMšb*ÂŤ d?šuDĂ° WžOŸË ¨‌—u?M*ÂŤ W?Mšb*ÂŤ W?½U âˆšĂ‹ w½dLF ÂŤ Àd² ÂŤ vI²K ò ¨WÂłOĂž WF UĹ‚Ă‹ ¨‌—uM*ÂŤ WšUŽ— X?% bIFĂ”O?Ă? Ă?c ÂŤĂ‹ ¨üY? UÂŚ ÂŤ w?MĂžu ÂŤ ĂŠULKĂ? sĂ? qBO dO _ÂŤ wJK*ÂŤ uL? ÂŤ VĹ U fOz— ‌—uM*ÂŤ WMšb*ÂŤ WIDM dO √ ešeF ÂŤb³Ž s?Ă? ? ÂĽ ‌d²H ÂŤ ‰Üť ¨WIDM*UĂ? WOĹ UO ÂŤ WOLM² ÂŤ fK− Ă‚â‰¤âˆžÂąâ‰Ľ Ă˜ ¹≤ Ă˜ ¹¹ ? ∑ o ÂŤu*ÂŤ ?Âź ¹¼≼Ο Ă˜ ≤ Ă˜ âˆ?
38 Albenaa
ÂĄUMÂł ÂŤ ≼âˆ?
NEWS
ا ﺧﺒﺎر
Development of Jabal Al-Sharashef HRH Makkah Governor Prince Khalid Al-Faisal asserted that nothing is imposed nor begged in Jabal Al-Sharashef development project, but there were studied proposals that aim at development and make Makkah the most beautiful and smartest city in the world. Al-Faisal said during the open meeting, which was held in the Makkah Clock Tower, with a group of investors and a number of landlords in Al-Sharashef neighborhood in the presence of the Makkah Municipality, major investors and representatives of funds and local banks in the Kingdom, and companies involved in developing the neighborhood in which work will start after the pilgrimage season: “Developing slums project is the first one that I presented to the Custodian of the Two Holy Mosques, may Allah protect him, and I found during the moment of acceptance, a look of satisfaction and anticipation and hope”.
Ministry of Transportation & Qassim Municipality Study Public Transportation Project in Burraida The study was done through a workshop in which there was a presentation on the system for developing public transportation in Burraida. Several scenarios has been shown by the consultant that could be utilized in the transportation system including buses, trams, and metros.
Qaisumah Gas Stations Development Program Qaisumah Municipality was able to make achievements in its program for the improvement and development of gas stations, where there were five stations fully responsive, and one gas station was shut down for negligence in applying the requirements of the program, while work is underway to improve the rest stations.
ný«dA « w( Õd²I*« d¹uD²K —uEM
اﻟﺒﺪء ﻓﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺣﻲ اﻟﺸﺮاﺷﻒ w ÷d ôË ¡«b−²?Ý« ô t½√ W dJ*« WJ WIDM dO √ qBOH « b Uš dO _« wJK*« uL? « VŠU b √ qLł√ W dJ*« WJ ÊuJð Ê√Ë ¨d¹uD² « UN b¼ W?ÝË—b ÷ËdŽ UN½≈ qÐ UOz«uAF « d¹uDð ŸËd?A W dJ*« WJ w WŽU « ÃdÐ w bIŽ Íc « Õu²H*« ¡UIK « ‰öš qBOH « ‰U Ë Ær UF « w WM¹b v –√Ë W?ÝbI*« WL UF « W½U √ —uC×Ð n?ý«dA « wŠ w „ö*« s œbŽË s¹dL¦²? *« s WŽuL− l? Íc «Ë w(« d?¹uD²Ð WOMF*« U d?A «Ë WJKL*« w W¹œUO? « W¹—UL¦²?Ýô« o¹œUMB « sŽ 5?K¦2Ë ÍbO t b √ Íc « ‰Ë_« WOz«uAF « ¡UOŠ_« d¹uDð ŸËd?A bF¹ ÆZ(« rÝu bFÐ tO qLF « √b³O?Ý Æq √Ë V dðË ÕUOð—« …dE½ ¨t u³ WE( ? tK « tEHŠ ? tM błu 5H¹dA « 5 d(« ÂœUš
وزارة اﻟﻨﻘﻞ وأﻣﺎﻧﺔ اﻟﻘﺼﻴﻢ ﺗﺪرﺳﺎن ﻣﺸﺮوع اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎم ﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺑﺮﻳﺪة Èu² Ë …b¹d³Ð W Ozd « ‚dD « WF? öOK% vKŽ V?KD « d?¹bIðË ¨ U? dD « v?KŽ W? b)« W œUI « «uM? « w? ÂUF « q?IM «Ë ö?Šd « WM¹bLK W?Šd²I*« ÂU?F « qIM « U¼u¹—UMO?ÝË pJ? « WJ³?ýË ¨ ö? U(« WJ³?ý qL?AðË pJ? « WJ³?ýË ¨WŽu d*« W?HOH)« W?¹b¹b(« ÈËbł W?Ý«—œ .bIð - UL ¨WHOH)« W¹b¹b(« dO « jDš tOKŽ ÊuJð Ê√ sJ1 U ÷dF²Ý√Ë ÆWÞ—U)« vKŽ W bN² *« l «u*«Ë
q?IM « …—«“ËË r?OBI « W?IDM W?½U √ X?LE½ WM¹b q?š«œ ÂUF « q?IM « W?Ý«—œ qLŽ W?ý—Ë …—«“Ë qO Ë —u?C×Ð rOBI « WIDM Ë …b?¹dÐ e?¹eF «b³Ž —u?² b « q?IM « ÊËR?A q?IM « ` U ”bMN*« rOBI « WIDM 5 √Ë ¨wK¼uF « 5?ŽUDI « w? 5?B² *« s? œb?ŽË b?LŠ_« W?ý—u « ‰öš Âb Ë ÆW? öF « «– U?N'«Ë ÂUF « q?IM « rE½ d?¹uDð ŸËd?A* ÂU?Ž ÷dŽ hB ²*« Í—U?A²Ýô« ÷dF²?Ý«Ë ¨…b¹d³Ð
ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﻮﻗﻮد ﺿﻤﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﺘﺄﻫﻴﻞ ﻓﻲ اﻟﻘﻴﺼﻮﻣﺔ
…—uD*« UD;« ÈbŠ≈
«“U$« oOI% s W uBOI « W¹bKÐ XMJ9 UD× d?¹uDðË 5? ײ U?N− U½dÐ w? WÐËU−²*« U?D;« œbŽ m?KÐ YOŠ ¨œu? u « WD× ‚öž« - ULO ¨ UD× μ q U qJAÐ UÞ«d²ý« oO³Dð w UN½ËUN² …bŠ«Ë œu Ë 5? % vKŽ qLF « Íd−¹ ULO ¨ Z? U½d³ « Æ UD;« w UÐ 36 Albenaa
¡UM³ « ≥∂
NEWS
‍ا ﺧﺒﺎع‏
A New Headquarters Building for Taif Municipality It was imperative for a city like Taif to have a headquarter building to present its role as a tourist city, not to mention it is an examplary building for the authority responsible for building permits and regulations. The design was based on the nature of the city and its agriculture. The building consists of an admin building, a reception and a lecture hall. nzUD  WE U; bšbł dI
Fishermen Port in Tarot Island Eastern Province Municipality has allocated site in Al-Zour Village in Tarot Island, Qatif Province, to establish a port for fishermen with an area of 20,000 sqm. The concerned authority was notified to activate the decision in addition to address it to complete the rest of the procedures and soil boring before the license application and the initiation of construction at the time the competent departments in the municipality has start its works to complete the rest of the necessary legal procedures and address the notary for emptying and transferring the site to state property for the benefit of the Ministry of Agriculture in the Eastern Province.
â€ŤďťŁďť˜ďşŽ ďş&#x;ﺪﺪ ﺎﺔ ďťŁďş¤ďşŽďť“ďťˆďş” اďť&#x;ﺎﺋ‏ nzUD ÂŤ dNEĂ° v²ŠË ¨Êߍ nzUD ÂŤ WMšb UÂźbN?AĂ° w² ÂŤ WšuLM² ÂŤĂ‹ WO½dLF ÂŤ WCNM ÂŤ W dĹ ÂĄu{ w dI vMÂł ÂĄUAÂ˝â‰ˆĂ‹ rOLBĂ° w dOJH² ÂŤ 5 už *ÂŤ vKĹ˝ ĂŽ U ÂŤe ĂŠUJ ÆWOĹ UOĂ? WMšbL UNĂ? ozĂś ÂŤ l{u UĂ? ‰ULĹ˝âˆš UNĂ? â—ŠUM*ÂŤ WN'ÂŤĂ‹ w½UÂł*ÂŤĂ‹ ‰ULŽú Ăƒâ€“uLM dNEO?Ă? Ă?c ÂŤ ĂŠUJ*ÂŤ uÂź YOĹ nzUD ÂŤ W½U _ bšbĹ‚ UN UÂłâˆ’Ă? “U²9 w² ÂŤ nzUD ÂŤ WFO³Þ s tĂ°dJ rLB*ÂŤ Ă?—ULF*ÂŤ vĹ u²Ă?√ ÆWMšb*ÂŤ w ÂĄUA½ÚË dšuD² ÂŤ W Oz— w½UÂł ÀÜŠs ŸËdA*ÂŤ ĂŠuJ²š Æ ÂĄÂŤdC)ÂŤ WOŽ—e ÂŤ UNĂ°Uł—b Ă‹ WĂ?Ăś)ÂŤ UÂźdĂžUM Ă‹ WIÂźU?A ÂŤ W Ozd ÂŤ  d{U;ÂŤ WĹ˝U âˆŤ ĂŽ UÂŚ UŠ¨ 5FĹ‚ÂŤd*ÂŤ ‰UÂłI²Ă?ÂŤ vMÂł âˆŤ ĂŽ UO½UŠ¨ Ă?—œÚ vMÂł*ÂŤ âˆŤ ĂŽĂ´Ă‹âˆš âˆŤ wÂź
‍ﺎﺄ ďť&#x;ďť ďşźďť´ďşŽŘŻďťłďťŚ ďş‘ďş ďş°ďťłďşŽŘŠ ďş—ďşŽŘąŮˆŘŞâ€Ź Ă?c ÂŤ X u ÂŤ w ÂĄUMÂł ÂŤ w ŸËdA ÂŤĂ‹ hOĹĄd² ÂŤ UN UN W½U _UĂ? W?B² *ÂŤ  —œÚ  d?Ă˝UĂ? W â€œĂś ÂŤ WO UEM ÂŤ  ¥d?łÚ WOIĂ? ‰ULJ²?Ă?Ă´ qO−? Ă°Ă‹ â „ÂŤd Ăť ‰b?F ÂŤ W?Ă?U² W?³ÞU Ă‹ â€Śâ€”ÂŤâ€œĂ‹ `? UB W Ă‹b ÂŤ „Ü? √ r?Ă?UĂ? l? u*ÂŤ ÆWO dA ÂŤ WIDM*UĂ? WŽ—e ÂŤ
WšdIĂ? UF u WO dA ÂŤ WIDM*ÂŤ W½U √ XBBĹĄ ¨nODI ÂŤ W?E UĂ—0  Ë—U?Ă° ‌d?še−Ă? —Ëe ÂŤ WĹ U? 0 s?šœUOBK Q? d W U Ăš p? –Ë qOFH² WOMF*ÂŤ WN'ÂŤ â „Ăś?Ă?≈ -Ă‹ ¨≤ ≤∞∞∞∞ WOIĂ? ‰ULJ²?Ă?Ă´ UN²³ÞU v ≈ W U{≈ —dI ÂŤ VKĂž qÂł W?Ă?d² ÂŤ  U? Ĺ‚ q?LŽË  ¥d?łÚ
â€ŤŮˆďşżďťŠ ďşŁďş ďşŽ اﺳﺎس ďťŁďş¸ďşŽŮˆŘš ﺎﺰ اďť&#x;ďş ďş’ďť´ďťž اďť&#x;ﺤﺎعي‏
�—UC( qO³' e d
Ă‹ UÂźd{UĹ Ă‹ qOÂł'ÂŤ w{U W U √ 5Ă? lL−š W ÂŤdĹ˝ rOLB² ÂŤ bL²Ă?ÂŤ ULO ¨dÂźUÂł ÂŤ UNKÂłI²? YOŠ¨q?OÂł'UĂ? ĂĽW?šuD ÂŤ Ăƒd?Ă?ò s? w?{U*ÂŤ ĂƒdĂ?ò qJ?Ă˝ vKĹ˝ wMÂł*UĂ? w? Ozd ÂŤ Ăƒd?Âł ÂŤ ĂŠâˆš ‌dONA ÂŤ ĂƒÂŤdĂ?_ÂŤ Ă‹ ŸÜI ÂŤ ĂˆbĹ ÂŤ uŸË ĂĽWšuD ÂŤ bĹ ÂŤ s ŸËdA*ÂŤ ĂŠuJ²šË ÆqOÂł'ÂŤ WE UĂ— w ¨lLÂ˛âˆ’*ÂŤ Ă•d? âˆŤ w?Âź W? Oz— dBMĹ˝ d?AĹ˝ ¨X R*ÂŤ ád?F*ÂŤ ¨ád?Ĺž_ÂŤ ‌œbF² W? UB ÂŤ W?³²J ¨ U? uKF*ÂŤ e? d ¨V?š—b² ÂŤ W?Ĺ˝U W U ¨WÂšâ€”ÂŤĹ“â‰ˆ VĂ°UJ ¨‰U?HĂž_ÂŤ e d ¨lLÂ˛âˆ’*ÂŤ ¨wÂłF?A ÂŤ ‚u? ÂŤ Ă‹ WOł—U)ÂŤ Ă‚UO)ÂŤ ¨ÂU?FĂž Æ‌b½U *ÂŤ o ÂŤd*ÂŤ Ă‹  U b)ÂŤ
sĂ? Ĺ“uFĂ? dO _ÂŤ wJK*ÂŤ uL ÂŤ VĹ U l{Ă‹ â€?U?Ă?_ÂŤ dâˆ’Ĺ WO d?A ÂŤ WIDM*ÂŤ dO √ n?šU½ Ă?c ÂŤ ¨üĂ?—U?C(ÂŤ qOÂł'ÂŤ e? d ò ŸËd?A* WĹ U? 0 ¨q?OÂł'ÂŤ W?E UĂ— V?K t?MC²×š lĂžUIĂ° v?KĹ˝ lIšË ¨lĂ?d d?² n? √ Âąâˆ?∞∞∞ qBO pK*ÂŤ Ÿ—U?Ă˝ l ‌—uM*ÂŤ WMšb*ÂŤ Ÿ—U?Ă˝ fLĂ˝ W ÂŤd?Ă˝â‰ˆ e d*ÂŤ ÂŤcÂź tĹ‚ÂŤuO ¨w d?A ÂŤ ¨qOÂł'ÂŤ W?E UĂ— v?KĹ˝ qDš b?šbĹ‚ Ă‚u?š q ¨ ‰U?š— ĂŠu?OK Îźâˆž m?K³ð W?šdšbIĂ° W?HKJĂ?Ă‹ l ĂŠĂ‹U?F² UĂ? ŸËd?A*ÂŤ ÂŤc?Âź W? U ÂŤ r²O?Ă?Ă‹ WOJK*ÂŤ WžON ò W½U Ăş w−OĂ°ÂŤd²?Ă?Ă´ÂŤ pšdA ÂŤ ĂŠâˆš rOLB² ÂŤ w wŽË— b? Ă‹ ¨ülÂłMšË qOÂłâˆ’K
34 Albenaa
¥UM³  ≼¼
WO U ù«
اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻌﻤﺮاﻧﻴﺔ اﻟﻜﺒﺮى ودور ا ﻋﻼم
ﻣﻦ
ÊUJ?Ýù« w W Ëb « UN²M³ð w² « Èd?³J « UŽËd?ALK ÊuJð Ê√ w?N¹b³ « WM¹b*«Ë lL²−*« vKŽ Î «d?OŁQð U¼dOžË W¹œUB² ô« e «d*«Ë Êb?*«Ë qIM «Ë s WL { œ«bŽ√ ¡UMÐ v ≈ ÊUJÝù« UŽËd?A ·bNð ÆÎUO UIŁË Î UOŽUL²ł«Ë Î U¹œUB² « UNDÐ—Ë o «d*«Ë U? b)« ¡UMÐ v ≈ W U{ùUÐ …dO³ ¡UOŠ√ Ë√ Êb qJ?Að s U? *« Êb*« jÐdð ·u?Ý w² « qIM « l¹—U?A Ê√ UL ÆWHK² *« UJ³?A «Ë qIM « qzU?ÝuÐ v ≈ ·bNð w² « W?¹œUB² ù« e «d*«Ë Êb*« p? c Ë ¨UNKš«œ ÂUF « q?IM « l¹—U?A Ë nO{√ U «–≈ U¼dOžË l¹—U?A*« Ác¼ q ÆWO*UF « e «d*« w¼UCð ‰U?LŽ√ e «d ¡U?MÐ nðUN «® W¦¹b(« q? «u² « qzU?ÝËË W¾O³ « Ë W UD « w …b?¹b'« UNłu² « U?NO ≈ ‰u%Ë b¹bł w?ðUOŠ Öu/ v? ≈ qI²M½ ·u?Ý UM½√ wMF𠩉u?L;« »u?ÝU(«Ë wMF¹ sJ? *« dO uð Ê≈ ÆlL²−*«Ë œdHK WOL¼_« m UÐ w UIŁË wŽUL²ł«Ë ÍœU?B² ≈ ‰œU³² « W dŠ …œU¹“ wMFð qIM « l¹—U?A ULMOÐ ¨WAOF*« Èu² l —Ë —«dI²?Ýù« W —UA W¹œUB² ù« e «d*« wMFð UL ¨”UM « 5Ð w UI¦ «Ë wŽUL²łô«Ë ÍœUB² ù« qLF « ’d …œU¹“ s t?F³²¹ U Ë W¹œUB² ô« W d(« w WO*UF « ‰ULŽ_« U d?ý UNLOLBð w l¹—UA*« Ác¼ Ê√ UL ÆqLF « ôU− v²ý w WO*UF « «d³)« »U ² ≈Ë UŽËdA Âb ²? ð Æ UOMIðË ÂuKŽ s »dG « tO ≈ q uð U dš¬ XM³ð UNzU?A½≈Ë qLFð ©ÂUF « qIM «® Ëd²*« l¹—U?A ULMOÐ ¨Êb*« jÐd WŽd? « WIzU «—UD qIM « UNzUMÐË UNLOLBð w bL²Ž« b?I W¹œUB² ô« e «d*« U √ ¨ozU?Ý ÊËbÐ Î UOJOðU uð√ ÆW¦¹b(« W «b²Ýô« ΔœU³ vKŽ UNKOGAðË q³ s Î UO öŽ≈ UNŠdÞ ‰UHž≈ kŠö¹ t½√ ô≈ l¹—U?A*« Ác¼ œUFÐ√ WOL¼√ s ržd UÐ ÊUJÝù« UŽËdA sŽ t dF½ U qJ ¨ÂöŽù« qzUÝË s p c Ë UNOKŽ 5LzUI « W³? M UÐ ‰U(« p c Ë ¨U?NF¹“uð WI¹dÞË U?NL−ŠË s U? *« œbŽ w h? K²¹ UN «uÞQÐ «—U? *« s œbŽË s¹d U? *« s œbŽ ô≈ w¼ U l¹—U?A*« ÁcN qIMK UŽËdA UN½Q Ë dNE W¹œUB² ù« e «d*«Ë Êb*« UŽËdA U √ ¨UN{ËdŽË UN²OL¼√ s bIHð b l¹—UA*« ÁcN Î UF¹dÝ tO öð V−¹ Íc « d _« Æ° ô≈ fO W¹—UIŽ bOH² *« uN lL²−*UÐ ¡UIð—û ·bNð wN oLŽ s UNO U qJÐ WÝu × sJð r Ê≈ ÆtMŽ vMžô p – w ÂöŽù« —ËœË dOš_«Ë ‰Ë_« d¹dײ « fOz—
30 Albenaa
¡UM³ « ≥∞
اﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎت
Contents
≥∞
Editorial
≥¥
News
¥¥
Book Review
ÊUJ «Ë Êb*« vKŽ U¼dOŁQðË b¹b'« Ê«dLF « UŽËdA ∫ WOŠU²² ô« —U³š_« —uD² «Ë a¹—U² « ÆÆ qIM « ∫ …b¹bł V²
≤∑∂ œbF « ¨5Łö¦ «Ë W¦ U¦ « WM « μ¥
opinion
μ∏
New Product
W¹b¹b(« pJ « ◊uDš a¹—Uð ∫ bI½Ë Í√— oO½√ dNE «– œ«u ∫ ¡UM³ « w b¹b'«
l d « 5 d(« —UD ∑≤
HHR in the Rank of the World
∏∞
Haramain High Speed Rail Track
π∞
HHR Station Design
π∏
Makkah Station
W dJ*« WJ WD×
±∞≤
Jeddah Station
…bł WD×
±∞∂
king Abdullah Economic City Station
±±∞
Madina Station
±±¥
Passenger Movement
±±∂
Modular Buildability
…—dJ²*« «bŠu «
±±∏
Sustainability Design
W «b²Ýù« ΔœU³
±≤∞
Roof Design
±≤≤
Glazed Facade
WO*UF « ·UB w l¹d « 5 d(« —UD l¹d « 5 d(« —UD —U »U d « UD× rOLBð
W¹œUB² ù« tK « b³Ž pK*« WM¹b WD× …—uM*« WM¹b*« WD× s¹d U *« W dŠ
nIÝ_« rOLBð
Íb¹b(« j)« ‰ULŽ√ cOHMð ∫ WO½U¦ « WKŠd*«
±≤∂
q³ s tŠdÞ r²¹ WB Bš ŸËdA ‰Ë√ BTO ÂUEMÐ w½b*« Ê«dODK W UF « W¾ON «
±≥≤
Multi- Story Car Parking (Building A & B)
d¹dײ « fOz—Ë dýUM « qO)« UÐ√ tK « b³Ž rO¼«dÐ≈ ”bMN*« ÂUF « d¹b*« qO)« UÐ√ tK « b³Ž e¹eF « b³Ž ”bMN*« ÍcOHM² « d¹b*« qO)« UÐ√ tK « b³Ž rO¼«dÐ≈ bL× d¹dײ « d¹b ÕU²H «b³Ž bL× ‚—UÞ ”bMN*« d¹dײ « —UA² rOFM « tK « b³Ž Í—UA —u² b « wMH « ëdšù« WO½«dLF « ÊËRAK ¡UM³ « WK− ∫l¹“u² «Ë U «d²ýô« ±±¥≤± ÷U¹d « μ≤≤ » Æ ’ W¹œuF « WOÐdF « WJKL*« ¥∂μ ? π∑¥π ¨ ¥∂¥ ? ≤μμ∂ ÷U¹d « ¥∂¥ ? ∂≥¥∏ f U mail@albenaamagazine.com.sa ÆÊ«bK³ « q w «bM² *« q sŽ WþuH× dAM « ‚uIŠ ôUI*UÐ …œ—«u « UDD *«Ë —u?B «Ë U uKF*«Ë ¡«—ü« WK−*« ÁcNÐ WHK² *« UŽËd?A*«Ë U?Ý«—b «Ë Àu׳ «Ë ¨UÎ OK Ë√ UÎ Ozeł U¼d?A½ …œUŽ≈ Ë√ ¨UNM ”U³² ôUÐ `L? ¹ ô vKŽ ‰uB(« bFÐ ô≈ ¨X½U U?LN WI¹dÞ ÍQÐ U?NM¹e ð Ë√ Æd¹dײ « fOz— s WOÐU² WI «u
WOłUłe « UNł«u «
±≤¥
±≥∞
 ≤∞±≥ dÐu² √Ø?¼ ±¥≥¥ …bFI « Ë–
«—UO « n «u w½U³ ¡U Š_UÐ qBO pK*« WF Uł w ¡UM « o K
∫…bŠ«u « W M « dFÝ Î U¹— ÎU¹œuFÝ ô μμ W¹œuF « WOÐdF « WJKL*« w²¹u —UM¹œ ¥[∏∞ X¹uJ « WOM¹d×Ð dO½U½œ ∂ s¹d׳ « ÎUOð«—U ≈ UÎ L¼—œ μμ WOÐdF « «—U ù« W Ëœ Î U¹— UÎ ¹dD ô ¥μ dD Î U¹— ÎUO½ULŽÔ ô ∂ ÊULŽÔ UÎ ¹dB UÎ NOMł ≤μ dB W¹—uÝ …dO ≥∞∞ U¹—uÝ WO½UM³ …dO ±∞∞∞∞ ÊUM³ WO½œ—√ dO½U½œ ¥ Êœ—_« Ë—u¹ ±∞ UO½U*√ Ë—u¹ ±∞ U ½d WOMO d²Ý« UNOMł ±∞ «d²K$« —ôËœ ±¥ Èdš_« ‰Ëb « lOLłË …bײ*« U¹ôu « ISSN: 1319 - 206 X
ALBENAA VOL. 33 NO.
276
l¹d « 5 d(« —UD
≤∑∂ œbF « ¨ 5Łö¦ « Ë W¦ U¦ « WM « ¡UM³ «