Al borde 159 by Al borde

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distribuci贸n gratuita - a帽o XV - N掳 159

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+ SUMARIO

STAFF año XV - n° 158 DIRECTOR Ernesto M. Barnetche -----------------------------------------PROPIETARIOS Ernesto M. Barnetche Santiago Storni -----------------------------------------CORDILLERA CENTRAL - ALTA MONTAÑA Guillermo Almaraz Alicia Pacheco HIMALAYAS Y OTRAS Marcelo Espejo Ángel Ezequiel Armesto -----------------------------------------REDACTORES - COLABORADORES PARA ESTE NUMERO Diego Ferrer Rolando Garibotti Carlos Comesaña Marcos Couch Guillermo Glass Guillermo Martín Esteban Degregori -----------------------------------------HISTORIA DEL MONTAÑISMO Jorge González Marcelo Lisnovsky Alfredo Magnani -----------------------------------------ARMADO Y DIAGRAMACIÓN laspi Diseños - www.laspi.com.ar -----------------------------------------IMPRENTA Buschi - www.buschi.com.ar -----------------------------------------Periódico de turismo alternativo, deportes extremos y medio ambiente. Registro de la propiedad intelectual No854266. Dirección: Viamonte 2534 2°7- (1056)-Cap. Fed. Tel.: 4962-2790 Cel.: 15-4434-4920 e-mail: alborde@alborde.com.ar

-----------------------------------------Queda prohibida la reproducción no autorizada total o parcial de los textos publicados, mapas, ilustraciones y gráficos incluidos en esta edición. La dirección de esta publicación no se hace responsable de las opiniones vertidas en los artículos firmados y avisos publicitarios, los mismos son responsabilidad de sus propios autores. Las consecuencias de practicar deportes extremos pueden ser muy peligrosas. Las notas publicadas en este medio no reemplazan la de bida instrucción por parte de personas idoneas.

-----------------------------------------El Staff de al borde colabora ad-honorem. Si querés colaborar con nosotros mandanos un e-mail: alborde@alb orde.com.ar

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Secciones

+ Carreras + Carreras de aventura

CARRERAS + 11º Maratón del Desierto + XK Race - Sierras de Olavarria

+ Montañismo + Agenda + Clasificados +

Yoga

+ Novedades

MONTAÑA + Lo mejor del 2010 + Cumbre y Conservación

FOTO DE TAPA 11º Maratón del Desierto. Pinamar 2011 Foto: Ernesto “Vasco” Barnetche.

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XK Race Beach - 1º ETAPA 2011 “Costa Atlántica – Arenas Verdes” A pesar de los fuertes vientos, que no amedrentaron a los corredores, se disputó la 2da. edición de la XK Race Beach en Arenas Verdes, balneario de Lobería. En la categoria Elite Mixtos los los marplatenses del Team Bicishop, Mercedes Arbelaiz con los hermanos José y Hernán Tugores empataron en el primer puesto con los necochenses del Gulas Team (Lorena Hall, Nicolás Salguero y Diego Martinez). En Elite caballeros lo ganadores resultaron el equipo Banco Hipotecario, con Francisco Cajen, Juan Gundel y Alex Krautner. La carrera comenzó a las 17 30hs desde la plaza de Arenas Verdes con un fuerte viento en contra rumbo a Costa Bonita en sus bicicletas. Allí se iniciaba un trekking en dirección a Quequén entre los médanos y la costa. Las olas y el viento asustaban con el paso de los corredores que no bajaban el ritmo de marcha. Para la etapa de kayak, se había diseñado un circuito boyado a tres vueltas para la categoría 120k y una vuelta la de 80k. Ingresaban al mar por una puerta de banderas hasta una boya contra la corriente y

luego a favor rumbo a la costa. Los equipos líderes demoraban poco más de media hora con muy pocas tumbadas. Banco Hipotecario, Ariel Ferreira, Cicciliani, Heineken y Bicyshop entre otros no tienen problemas como sí el equipo pampeano de UC Toscasur Automotores que relega posiciones. La etapa de mar terminaba cerca de las 20hs y la noche se acercaba y provocaba ya problemas de orientación en los médanos en varios equipos. La etapa 1 daba fin al día y no se registraban abandonos ni definiciones ne la punta

ya que la paridad en cada categoría anunciaba un final bien peleado para el domingo. A las 6 15 am largó la etapa 2, un trekking por los médanos de Arenas Verdes y con un día muy agradable a cielo azul y poco viento. Luego venía una entretenida etapa final de mountain bike que llegaba a la Estancia Los Moros, y retornaba a Arenas Verdes. Banco Hipotecario Zenith Northwawe arriba a la meta a las 9 20hs con una ventaja grande con el resto de los equipos. El team Heineken que le dio muy buena pelea, sufre un percance al final del mountain bike y abandona la carrera. Una

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/ CARRERAS

muy buena recuperación y ritmo le pone UC Automotores tomando el 2do lugar. En Individuales Ariel Ferreira se mantuvo firme para ganar cómodamente la categoría, a pesar de todo el esfuerzo de Cicciliani de alcanzarlo. Bicyshop demuestar una vez más su experiencia y comparte la punta con elfuerte team local de Gula´s.

Distancia de carrera: Categorías Elite y Desafío= Total aproximado de 120km. Día 1 MTB 15km - Trekking 10km – Kayak 5km – Trekking 15km y MTB 25km Día 2 Trekking 20km /MTB 30km Categoría Promocional= Total aproximado 85km Día 1 MTB 15km - Trekking 10km – Kayak 2km – Trekking 10km y MTB 15km Día 2 Trekking 13km /MTB 20km

Clasificación: Categoría Elite Mixto 1º BICISHOP: Hernán Tugores/Diego Zerda/José Tugores/Susana Oillataguerre Mar de Plata 1º GULA’S: Nicolás Salguero/Diego Martinez/Lorena Hall - Necochea 3º MOSCU GYM: Diego Hernández Rubio/Eric Muller/Cecilia Alcorta – Necochea Categoría Elite Caballeros 1º BANCO HIPOTECARIO ZENITH NORTHWAWE: Francisco Cajén/Juan Gundel/Alex Krautner - BS As 2º UC TOSCASUR AUTOMOTORES: Hugo Bresser/Guillermo Faccipieri - La Pampa 3º NN:Hugo Terrugui/Hector Berisiartua Necochea Categoría Desafío Mixto 1º ONENAK: Adrian Di Salvo/Mariana

Lorenzo – General Belgrano 2ª PUSH ENERGY GO PILAR: Pablo Majdalani/Silvina Maffei – Bs As 3ª WASABI: Emiliano Suarez/Laura Esteve – Bs As Categoría Desafió Caballero 1ª IRONCATA MAX: Guillermo Prusso – Necochea 2ª THE DOCTORS: Gu – Mar del Plata 2ª SLX TEAM: Andrés Giani – Castelar Categoría Individual 1ª Ariel Ferreira – Lobos 2ª Cristian Cicciliani – Mar del Plata 3ª Joaquín Rinaudo – BS AS Categoría Promocional 1ª Sebastián Sangiácomo – La Plata 2ª Horacio Molino – La Plata 3ª Juan José L lorens – La Plata Más info: http://www.xkrace.com.ar

atalaya@rodadosatalaya.com RODADOS ATALAYA atalaya@rodadosatalaya.com GT Schwinn atalaya@rodadosatalaya.com Raleigh Vairo atalaya@rodadosatalaya.com Merida atalaya@rodadosatalaya.com Av. Cabildo 4337 Cap. Fed. Tel: 4702-2952 Fax: 4703-1438 atalaya@rodadosatalaya.com

CARRERAS

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COLUMBIA CRUCE DE LOS ANDES ARGENTINA – CHILE 10ª EDICION – 3, 4, 5 y 6 de FEBRERO 2011 Finalizó la tercera etapa del COLUMBIA CRUCE DE LOS ANDES, con largada desde el lago Moquehue hasta Icalma; tierras chilenas; tras haber atravesado las fronteras. Así se puso fin a los tres recorridos que conforman la carrera de aventura más importante del Continente Americano, con un agotador recorrido de importantes desniveles que exigió al máximo a los competidores. Gustavo Reyes y Nelson Ortega volvieron a ser los más rápidos y terminaron siendo líderes indiscutidos en cada día de competencia.

La última etapa del Columbia Cruce de los Andes tuvo su comienzo a orillas del Lago Moquehue cerca de los 9.00Hs. Es considerada por propios y extraños como una de las carreras más importantes a nivel mundial y fue declarada de Interés por la Secretaría de Turismo de la Nación. Luego de tres días de extrema exigencia física, los 1.200 corredores de la décima edición del Cruce pudieron cruzar al territorio chileno y finalizar con los más de 100 km de recorrido por la Patagonia. El Cruce de los Andes 2011 comenzó el

viernes 4 a escasos metros del Lago Ruca Choroi. A partir de ese mismo día, el equipo Salomon Optitech; conformado por Gustavo Reyes y Nelson Ortega; empezó a sacar las primeras diferencias y llegó al Lago Ñorquinco en la primera ubicación, tras 2 horas, 7 minutos y 43 segundos. “Se pudo correr bastante. El suelo lo permitía y pudimos aprovecharlo. Al final regulamos un poco para poder llegar bien al resto de la competencia”. Una estrategia que días después les daría resultado. El segundo día de carrera, sábado 5, era el gran reto a superar. El recorrido mostraba

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CARRERAS más de 8 horas en cruzar la meta. Incluso hubo quienes tardaron 11hs.

enormes elevaciones y descensos muy pronunciados que eran peligrosos para los corredores y exigían un desgaste físico muy grande. Sin embargo, nada impidió que la pareja Nº 1 volviera a ser la más rápida del circuito y, con un tiempo 3 horas, 31 minutos y 45 segundos, esperaron la etapa final más tranquilos y con grandes chances de resultar ganadores.

“Esta etapa fue mas dura de lo que esperábamos. Se nos cansaron mucho las piernas, pero igual sacamos una ventaja rápida, como el primer día. Mañana intentaremos tomar nuevamente la delantera pensando en ganar”. Y para demostrar que los 35km desde Ñorquinco a Moquehue fueron realmente difíciles, vasta con destacar que muchas parejas tardaron

La jornada final, con recorrido desde el Lago Moquehue hasta Chile, a través del paso Icalma (IX Región de la Araucanía) era el último gran desafío a enfrentar. Y así lo entendieron Reyes y Ortega, quienes –sin dejar ningún tipo de dudasresultaron ser los grandes vencedores del Columbia Cruce de los Andes 2011, con un tiempo final de 8 horas, 34 minutos y 55 segundos. “Hicimos lo que debíamos. Mantuvimos el ritmo, sabiendo que ayer habíamos pasado la peor etapa. Si no cometíamos ningún error, sabíamos que teníamos grandísimas chances de ganar”. El segundo puesto se lo llevó la dupla conformada por los hermanos tandilenses, Néstor y Leonardo Pereyra, quienes finalizaron con un registro de 9 horas, 7 minutos y 33 segundos. El equipo Todo Vertical, de los españoles Rubén Álvarez Tirado y Rafael Martín García, cruzó la meta en 9 horas, 21 minutos y 42 segundos y así completaron el podio de los ganadores. Ver clasificación final: http://www.columbiacruce.com/wp-content/uploads/listado/clasificacion.html

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CARRERAS

Orientación - Parte 3 Fernando Giannini es un experto corredor de aventura con mucha experiencia en orientación ya vimos los elementos necesarios y algunas características de los mapas en esta tercer entrega, seguimos viendo otras, como curvas de nivel, equidistancia y referencias. Parte 3 - Curvas de Nivel Son líneas continuas que unen puntos del terreno que poseen la misma altura. Se originan al trasladar al plano (2D) lo que existe en el espacio tridimensional (3D).

Finalmente veamos la Figura 3 en la cual podemos apreciar a la derecha de la misma lo que nos encontraremos en un mapa, que estaría representando la “montaña” de la izquierda.

Utilidad Permiten identificar los accidentes geográficos mas importantes como montañas, quebradas, filos, portezuelos y además distinguir el tipo de terreno (Llano - Ondulado - Montañoso – Escarpado). Las curvas de nivel son una ayuda indispensable para reconocer la dificultad del relieve del terreno.

A modo de ejemplo tomemos la Figura 1; en la parte superior de ella podemos distinguir una montaña (triangulo) que pasa a ser representada en el plano por una serie de círculos o elipses concéntricas; cada una de ellas surge de un corte realzado a la montaña y trasladado al plano. Veamos ahora la Figura 2 con una montaña de formato mas real y con la transportación de lo tridimensional a lo bidimensional:

En los mapas cartográficos se observan curvas de nivel mas oscuras o resaltadas que otras, generalmente estas tienen indicada la altura que están representando y se denominan curvas de nivel principales; luego se ven curvas de nivel menos resaltadas denominadas secundarias; siempre se cumple que entre dos curvas de nivel principales existen varis curvas secundarais, la cantidad de estas depende de la equidistancia

Equidistancia Como hemos visto los mapas 2 D se representan mediante curvas de nivel que son líneas continuas que unen puntos de igual altura. Cada curva de nivel se origina por un corte transversal al terreno; la diferencia de altura entre cada corte (entre cada curva de nivel) en un mapa es siempre la misma y se denomina equidistancia (diferencia de altura entre cada corte). La siguiente figura representa lo expresado.

Utilidad a- permiten distinguir las pendientes, herramienta fundamental a la hora de decidir por donde transitar, mientras mas juntas estén las curvas de nivel, mayor pendiente, mayor dificultad de transito. • Reglas practicas: - Mientras mas juntas estén las curvas de nivel mas pendiente existe. - La equidistancia de 20 a 25 m es útil para tener idea de pendiente, la equidistancia de 50 m puede inducirnos a errores de interpretación. - Evitar transitar por lugares por los cuales cruce “muchas” curvas de nivel. - El valor de la equidistancia se relaciona con la escala del mapa. b- Permiten determinar cuales son los accidentes geográficos que puedo esperar distinguir en un mapa; una equidistancia de 20 m me representará en el mapa todos los accidentes que tengan una diferencia de altura de 20 o mas metros pero NO distinguirá aquellos que tengan menos de 20 m; veamos un ejemplo mas abajo *. Referencias Signos o símbolos cartográficos utilizados para representar en el mapa detalles y características del terreno como: caminos (huellas, consolidados, asfalto), sendas, alambrados, cauces secos, arroyos, ríos, etc..

CARRERAS Utilidad Distinguir puntos clave o guías tanto para desplazarse como para confirmar o determinar la posición de uno en el terreno. - Las referencias no son universales. - Pueden ser símbolos y/o colores, generalmente la vegetación se representa con colores. - Todo mapa debe venir acompañado de las referencias que lo caracterizan. - Es una herramienta “clave” para interpretar correctamente la lectura del mapa.

Muy Importante: si tenemos un mapa blanco y negro tratar de colorear los ríos, los caminos asfaltados y los caminos de tierra o huellas, son excelentes líneas guías.

Fernando Angel Giannini Trans Sierras www.transsierras.com.ar e-mail: fagian3@gmail.com Tel.: 2652-650105

AGENDA DE COMPETENCIAS 16/4 1º Etapa Orientatlon 2011 – Tandil (Bs 7/8 Salvaje Cross – Lugar a definir – run y No te olvides de visitar la sección de Clasificados, mtb – www.salvajeoutdoor.com.ar donde podes encontrar parte del equipo que te falta. As) – orientacion – 14/8 Transmontaña 2011- Tucuman – mtb www.transsierras.com.ar Inauguramos la nueva sección de Equipo robado! – www.transmontana.com.ar 17/4 Max Race – Reserva El Destino (Bs Carreras de Aventura: As) – run y mtb – www.maxraces.com.ar 28/8 Campeonato Bonaerense de XCO – 24/3 Extremo Glaciares – El Calafate (S Pilar (Bs As) – mtb – 17/4 Campeonato Bonaerense de XCO – Cruz) – multidis – lagoargentino2010@ www.campeonatoxco.com.ar Pilar (Bs As) – mtb – yahoo.com.ar www.campeonatoxco.com.ar 11/9 Northland Cross de Aventura – Sierra 26/3 24hs MTB – SMA (Neuquen) – mtb – de los Padres (Bs As) – run – 1/5 XVI Desafio al Valle del Rio Pinto – La www.24hsmtbargentina.com www.crossdeaventura.com.ar Cumbre (Cba) – mtb 84km – 3/4 Salvaje Cross – Marcos Paz (Bs As) – www.desafiopinto.com.ar run y mtb – www.salvajeoutdoor.com.ar 2/10 Salvaje Cross – Lugar a definir – run y 7/5 TNF Endurance Challenge – Salta – run mtb – www.salvajeoutdoor.com.ar 8/4 Bacanes Short Sport Track–San 80k – www.tnfendurancechallenge.com Martin de los Andes (Nqn)–multidis–www. 29/5 Campeonato Bonaerense de XCO – desafiodelosbacanes.com Pilar (Bs As) – mtb – Al borde, recopila información de las carreras de www.campeonatoxco.com.ar aventura y otro tipo de competencias, las fechas y 10/4 Northland Cross de Aventura – La los datos que figuran en ella son suministrados por Plata (Bs As) – run – 5/6 Northland Cross de Aventura – Villa la los organizadores de las respectivas competencias. www.crossdeaventura.com.ar Angostura (Nqn) – run – Su responsabilidad se limita a publicar la inforwww.crossdeaventura.com.ar 16/4 Patagonia Run – San Martin de los mación suministrada, por lo tanto se exime de toda 5/6 Salvaje Cross – Lugar a definir – run y Andes (Nqn) – trek – responsabilidad sobre el contenido de la misma y mtb – www.salvajeoutdoor.com.ar www.patagoniarun.com la realización de los eventos anunciados.

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JETAS DE AVENTURA

añ o 9, N ° 76 Je ta s de A ve nt ur a; su ple me nto má s án los fie les lec tor es de l

Co mo est de av en tur a, aq uí ch ism oso de las ca rre ra s los pe rso na jes ma s est am os con las fot os de eve nto s en qu e est uv im os, rel eva nte s de los últ im os cu mp lea ño s de Ju an en la XK Be ac h, en el s, Pa ta go nia 20 11, con ud Ro me ra y el To ur de la los pr ota go nis ta s:

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CARRERAS Desafio al Río Pinto 2011 – que hacer los días previos

Los cupos para este apasionante desafio se agotaron en dos días, si sos alguno de los afortunados te recomendamos actividades alternativas a realizar en La Cumbre: 1- Una visita a la casa de Mujica Lainez: partimos desde la direccion de Turismo de la cumbre por la calle Belgrano en direccion al Golf Club (uno de los mas lindos de Cordoba), la primer parada la hacemos

en la Iglesia Nuestra Señora del Carmen construida en 1917, donde se atesora, la imagen de San Jeronimo, continuamos por esta calle pasando el Golf Club (institucion que data de 1924), hasta la Av Benitz, donde doblamos a la izquierda, continuamos por esta asta la calle Cordoba, donde continuamos por Mons P Cabrera, donde nos podemos detener en el Cristo Redentor (obra de 7mts de altura del escultor Romancciotti) y la Capilla de San Roque siendo esta la capilla mas antigua y representativa de La Cumbre (el oratorio de Petrona de Olmos data de 1880). Ya nos encontramos cerca de El Paraiso, la casona de estilo colonial construida en 1915, su dueño original era el español Ramon Cabezas y terminada en 1922, con el parque diseñado por Carlos Thays. En 1969 la compra Mujica Lainez y hoy es un museo imperdible (casamml@yahoo.com.ar) hay visitas guiadas cada hora (03548-15-630043)

http://www.alacumbre.com/manucho/ museo.htm – de alli si nos queda tiempo, podemos visitar la capilla de la Santa Cruz, que esta ahi en Cruz Chica, sobre el camino que se toma a la altura del hotel Cabor, fue inaugurada en 1949 y los historiadores del arte colonial relig ioso destacan el valor del Jesus de Nazareno que se conserva en su interior. Para regresar recomendamos hacerlo por la Av. Bme Jaime hasta 25 de mayo y retornamos al punto de partida. 2- Dique San Jeronimo: partimos como el relato anterior, hacia el Golf y continuamos por la Ruta E-66, que es de ripio, que asciende lentamente hasta estancia El Rosario (detenerse al regreso) y ahi a la izquierda sale el camino que nos lleva al primer dique de arco que se construyo en Sud America, el dique San Jeronimo. Esta a 6km de la Cumbre y a una altitud de 1400msnm. Su inauguracion data del año 1942 y el paredon tiene casi 18mts de altura. Este pequeño recorrido se puede empalmar con una travesia hasta Candonga que hay que sumarle unos 35km. 3- Trekking el Chorrito- Dique San Jeronimo- El Cristo Redentor: de la plaza centrica llamada 25 de Mayo, sale un camino de tierra hacia el balneario el Chorrito, cruzando el rio se convierte en un sendero que nos llevara al dique (8km hasta el dique) se puede hacer en 2hs, pudiendo regresar por el sendero que nace en la casa cruzando el paredon que nos llevara hasta el Cristo Redentor (otras 2hs) bajando por el Via Crucis. Mas info: Guia La Cumbre de Jorge Gonzalez, se puede contratar a Jorge para cualquier trekking o recorrido alternativo por la zona georgmallo@yahoo.com o al 03548-451393

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CARRERAS

Orientatlon 2011 Ya tenemos casi todo listo para dar comienzo al Campeonato Nacional de orientación y Aventura, “ORIENTATLON 2011”. La 1ra Etapa del Orientatlón 2011, se llevará a cabo en la ciudad de Tandil el 16 y 17 de abril en un lugar de gran belleza turística e ideal para la práctica de esta disciplina, este año, a diferencia de otras ediciones, hemos elegido un lugar mucho mas agreste, en las afueras de la ciudad, sin calles y sin viviendas. El mapa que se entregará fue hecho especialmente para esta ocasión. El día sábado, dictaremos una clínica de

orientación donde podrán recibir información de cómo utilizar los elementos adecuados para poder orientarse y el domingo practicar todo los conceptos incorporados en dicha clínica. Al finalizar el evento realizaremos sorteos de importantes productos provistos por los sponsors que nos acompañan en esta fecha. Los encargados de realizar esta fecha serán Gustavo Iturrioz y Gustavo Berison, referentes en este circuito de carreras. Toda la información sobre esta fecha, la encontras en www.transsierras.com.ar.

El campeonato continuará en Julio en la provincia de Tucumán, septiembre en Córdoba y San Luis en noviembre.

Desafío Chaltén La Subcomisión de Carreras del Centro Andino El Chaltén, informa que el día 23 de Abril de 2011, se realizará la carrera de montaña denominada Desafío Chaltén. La misma se corre por 6° año consecutivo en el pueblo de El Chaltén por caminos y senderos de la zona norte del

Parque Nacional Los Glaciares. Este evento fue declarado de Interés Turístico Provincial por la Secretaría de Turismo de la Provincia de Santa Cruz en el año 2010. La carrera consta de dos disciplinas, mountain bike y trekking. Este año la

etapa en bicicleta será de 30 Km aproximadamente y la de trekking de 12 Km. El circuito será anunciado próximamente en la página web. La inscripción será exclusivamente a través de la página www.elchalten.com/ desafio. La misma cerrará el 21 de abril.

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CARRERAS

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EL TOUR DE LA PATAGONIA 2011

//////////////////////////////////////////////// El 18, 19 y 20 de febrero se llevó a cabo el Tour Internacional de la Patagonia, la carrera de Mountain Bike que atraviesa la cordillera de los Andes con el objetivo de unir Argentina y chile. Los grandes ganadores de la competencia fueron Martín Soler y José Di Lorenzo, con su equipo Livebiking Trek SA. En equipos de 2 participantes cruzaron la Frontera Internacional, atravesaron pequeños pueblos de Chile y de Argentina, avanzaron por verdes valles en pruebas contra reloj, y disfrutaron de trepadas y descensos increíbles en plena Cordillera, una de las grandes aventuras y experiencias que puede disfrutar el hombre y su bicicleta. El Tour Internacional de la Patagonia largó el viernes 18 desde la Costane-ra del Lago Lacar y durante tres días los competido-res, en equipos de dos integrantes, reco-rrieron la Patagonia Argentina – Chilena en etapas de aproximadamente 70 Km. por caminos de montaña y senderos y descansando en Nonthue, 16

donde acamparán. Cruzaron la frontera por el Paso Hua Huam. Luego de tres días de pura exigencia física y mental, el equipo Livebiking Trek SA – de Martín Soler y José Di Lorenzo- pudo coronarse campeón, con un tiempo total de 7 horas, 6 minutos y 33 segundos. En segundo lugar finalizaron Juan García y Nicolás Abbona, quienes con su equipo JC Tracing completaron el recorrido en 7 horas, 19 minutos y 50 segundos. Completaron el podio Manuel Suárez y Rodolfo García (equipo Trek Livebiking Airx) con un registro de 7 horas, 23 minutos y 5 segundos. La técnica, la destreza física y la correcta

planificación de la carrera, fueron esenciales para lograr el objetivo. Cruzar la Cordillera de los Andes en la Patagonia con el Tour Internacional de la Patagonia, es ser pionero, sentirse libre con el aire puro y fresco en cada trepada y en cada descenso, y también compartir las noches de campamento bajo el cielo estrellado de la Patagonia. Un cierre espectacular tuvo la tercera edición del Tour de la Patagonia. Todos los participantes pudieron disfrutar de una gran jornada de BMX y de compañerismo en plena Patagonia trasandina. Los esperamos el año próximo, para seguir viviendo juntos más aventuras juntos en el Tour Internacional de la Patagonia.

CARRERAS 2 JCTRACING -JUAN GARCIA- ABBONA NICOLAS- CAB A 07:19:50 3 TREK LIVEBIKING AIRX -SUAREZ MANUEL- GARCIA RODOLFO- CAB A 07:23:05 4 GIANT -TADDEO HERNAN- CONFALONIERI WALTER- CAB B 07:27:19 5 SPECIALIZED USA- RUSCH REBECCAMARTIN GREG- MIXTOS 07:29:35 6 PEDAL LIFE - MUNICIP -JACQUELINA ALVAREZ -GUSTAVO EXEQUIEL CARBAJAL- MIXTOS 07:45:22 7 SUNY SKY SPORT -FLORES RUBENNARVAEZ PABLO- CAB A 07:57:35 8 ECUADOR-AMBATO -VINTIMILLA BERNARDO -SEVILLA EDUARDO- CAB A 08:00:11 9 GIANT 1 -PEREZ SEBASTIAN -ZUFERN MARTIN- CAB A 08:08:19 10 TCO FARFAN -NICOLAS ECHEVERRIA -RICARDO- CAB B 08:11:40

Las primeras damas fueron: 44 (1) RALLY CROSS PATAGONICO -MIRIAM CODON -ANA BARAHONADAMAS 09:48:18 95 (2) LAS MELLIS -ELOISA DE EZCURRA -MARIA ROCCA- DAMAS 13:00:07 110 (3) IBS -LAUS NUNES ROSA VICTORIA -RIBEIRO DE ANDRADE LUISANADAMAS 15:41:50 Clasificacion completa: http://www.clubdecorredores.com/carreras/2011/tour/ clasi/clasi_3.htm

Clasificacion General: 1 LIVEBIKING TREK SA -SOLERMARTIN -DI LORENZO JOSE -CAB A 07:06:33

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/////////////////////////////////////////////// CARRERAS de AVENTURA KAYAK

El 9º Encuentro Nacional de Kayakistas, cerró “viento en popa” Una nueva edición del clásico encuentro se dió cita en aguas del Nahuel Hupai en este 2011. El clima reinante hizo que los palistas tuvieran vientos moderados “de proa” casi todo el tiempo, pero las temperaturas cercanas a los 25º amenizó el esfuerzo haciendo que el evento transcurriera y cerrara “viento en popa”. El inicio del 9º Encuentro Nacional de Kayakistas Powerade - Nahuel Huapi 2011, se realizó en de manera muy organizada en el Centro de Convenciones de la localidad de Villa la Angostura y presentado por Makalu, donde fueron varios los que se llevaron premios de sorteos. Este año el Kayak M&G soretado se fue para San Luis, siendo la palista Alicia Esteban la afortunada, quien navegó con su marido todo el evento en un kayak doble, siendo la segunda vez que participa del evento en la Patagonia. La organización tenía previstas las cenas de las 3 noches del itinerario, que fueron

sucesivamente en el Brazo Rincón, la segunda en el campo del poblador Juan Chavol (cercano al Brazo Machete) y la tercera en las hermosas playas de Piedras Blancas de Isla Victoria. El Domingo cerca de las 17hs se pudo observar desde las costas de San Carlos de Bariloche, la navegación de toda la flota, en un muy lindo y colorido espectáculo. Los participantes de Argentina y Chile navegaban en kayaks singles, dobles y triples. El evento cumplió con lo esperado por los organizadores a pesar de las bajas de varios colegas, que por motivos laborales faltaron “por primera vez” en esta novena edición. Asi y todo concurrieron medio centenar de palistas de Bariloche, Villa la Angostura, San Luis, Neuquén, Santa Rosa, Ushuaia, General Roca, Campana, Rosario y de las ciudades de Valdivia y Puerto Montt, del hermano país de Chile La denominada “Caravana Ambiental”,

se realizó por quinto año y consistió en una formación en caravana por todos los kayaks que navegaron alineados, representando desde el evento, un mensaje simbólico de la toma de conciencia de la problemática ambiental global. Se decidió un plan B al original, casi 2 hs antes del arribo, donde el Capitán de la flota Marcelo Hostar, decidió con todo el grupo no continuar hasta la Casa del Deporte donde estaba previsto el cierre formal del evento. Este cambió fue por el fuerte viento de proa que mantuvieron toda la jornada desde temprano. “Teníamos 4 palistas con un principio de tendinitis, veníamos algo lento por el viento y nos quedaban unas 3 hs de remada. El cansancio del cuarto día se hizo presente y decidimos en conjunto cerrar el evento a orillas en el Camping Cirse” comentó Hostar en un parte de prensa. Como en años anteriores, la organización brinda un reconocimiento y agradecimiento

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////////////////// KAYAK genuino a las empresas que hacen posible este evento como Powerade y Makalu y al invalorable aporte de Movistar, Emprotur Bariloche, La Segunda Seguros, M&G Kayaks y Rab Sandals, así como tambien a los medios gráficos, televisivos, radiales y digitales por el constante apoyo y cobertura a un evento deportivo no competitivo, que año a año busca superarse, sin perder la esencia deportiva desde una perspectiva recreativa, técnica y ambiental. Este evento ha sido declarado de interés por el Ministerio de de Turismo de la Nación y la Secretaría de Deportes de la Nación, contando tambien con el aval de la Federación Argentina de Canoas, Municipalidad de Bariloche, Municipalidad de Villa la Angostura, Parques Nacionales y Prefectura Naval Argentina.

- Hacemos noche en el CRNBE, asado de camaraderia - Nuestros invitados tambien van a colaborar con la isla Mirate los videos: 2da Solidaria - http://www.youtube.com/ watch?v=pFPdv_ERoLs&feature=related 3era......... - http://www.youtube. com/watch? v=bLyZedUR1PE

Final para este pequeño/gran evento nacional, que ya comienza a visualizar mejoras para la décima edición en un nuevo re-encuentro en el imponente lago Nahuel Huapi, proyectándose para el fin de semana del 26 de Febrero del 2012. Se viene la 4ta Travesia Solidaria de Escobar, 19 y 20 de junio: - Este año con un monton de sorpresas

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MONTAÑA

EXPEDICIONES HISTÓRICAS INFORME DE LA EXPEDICIÓN A LAS “CASCADAS ESCONDIDAS” EN LA REGIÓN DE LOS RIOS VODUDAHUE Y VIDAL GORMAZ” por Jorge gonzalez

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//////////////////////////////////////////////////////////////////////////// La ubicación exacta de las “Cascadas Escondidas” de la región de los ríos Vodudahue y Vidal Gormáz fue conocida recién en el año 1961, merced a la expedición del Centro Andino Bariloche integrada por: Manuel (Manolo) Puente jefe de la

expedición, topógrafo y constructor de 30 años, Oscar Palacios, profesor de 37 años, Francisco N. (Tito) Juárez, periodista de 27 años, Arnoldo Gramajo, fotógrafo y cameraman de la expedición, maestro de 43 años y Enrique Busch, piloto comercial de 25 años.

Las cascadas se encuentran sobre el río Vidal Gormáz, de origen glaciar y se componen de tres saltos, el inferior alrededor de 100 m de alto, con una base de 40 m, el intermedio de 80 a 90 m y el superior de 70 a 80 m. Los tres saltos suman una caída de 270 m, pero en épocas de

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MONTAÑA grandes lluvias pueden convertirse en un único salto de casi 400 m de altura. Su posición es: Latitud sur 42º 35’ y longitud oeste 72º 16’ 30’’ Antecedentes de expediciones anteriores:

1) Un franciscano de nombre fray Barrientos penetra con un indio en el Valle Vodudahue y no regresa mas, fue en el año 1777. 2) Al año siguiente, 1778, el padre mercedario Tomás Tallevoire sale en su búsqueda con varios hombres de Chiloé, pierde las huellas de machete y regresa. 3) Entra en escena fray Francisco Menéndez, preclaro misionero y brillante explorador cuya obsesión es encontrar la legendaria Ciudad de los Césares. En diciembre de 1783 parte de Dalcahué en la isla de Chiloé, navegando en un débil esquife los 150 km de mar hasta el fiordo Comau y remonta el río Vodudahue por casi 4 km. hasta la desembocadura del Reremú. Lo acompañan 16 indios y pobladores de la zona, gente fuerte y acostumbrada a la lujuriosa vegetación. Los expedicionarios inician su viaje por tierra hacia las lejanas soledades cordilleranas pero el valle se protege; la vegetación exuberante y las persistentes lluvias son los mayores obstáculos. Diez hombres abren la brecha en la selva y cuando la lluvia amaina la caravana avanza. La comida se compone exclusivamente de pescado ahumado, carne charqueada y harina. El 7 de enero de 1784 encuentra las cataratas que consigna en su diario como: “...un río caudaloso que baja de una barranca en la cordillera y forma un salto que pone miedo, este salto está en un recodo, y no se ve hasta que no se va acabando de vadear, pero se siente el ruido que hace...” Sus vestimentas convertidas en andrajos por la selva se secan de la constante lluvia sobre sus mismos cuerpos; pero a pesar de ello

continúan y llegan a la cordillera divisoria regresando poco después al Pacífico por falta de víveres. 4) Tres años más tarde, en noviembre de 1786, vuelve al valle el Padre Menéndez, retomando su antigua ruta a través de la tupida selva y pasa por las cataratas, siguieron su viaje hasta la cordillera, cruza esta por un paso al que denomina De la Cruz (hoy Paso Menéndez) y adelanta el último punto alcanzado por la expedición anterior, llegando por fin a las orillas del lago hoy llamado Menéndez. Construye balsas de madera y luego de 20 días navega al igual que a otro (Futalaufquen) llegando después hasta las pampas patagónicas donde hoy está Trevelin. Convencido de la inexistencia en esos lugares de la misteriosa ciudad, regresa por el mismo camino al Pacifico, cumpliendo de esta manera tan asombroso viaje de 57 días durante los cuales ha recorrido 600 kilómetros de ríos, selvas, lagos y mar. 5) En 1863, un marino chileno, el teniente Vidal Gormáz, rehace la ruta de Menéndez y llega a los saltos, la descripción que hace de los mismos, permite reconocer inmediatamente el cuadro que pintaba el misionero; desde este lugar el marino regresa a la costa, las expediciones anteriores son compiladas por el explorador Fonck, en los diarios de Menéndez, y al intentar el bosquejo de las marchas de los descubridores, originan confusiones en los mapas de la zona, pues ríos, valles y pasos cordilleranos estarán sujetos a una serie de errores. 6) Otro viaje lo lleva a cabo un técnico de la VII Comisión Argentina de Límites llamado Schiebeck, que explora un afluente del Vodudahue, denominado Barceló y cruza la cordillera por el Paso Oyarzún bajando por el arroyo Navarro hasta el Lago Menéndez, corría el año 1897.

7) Se tienen vagas referencias de un intento llevado a cabo por el Capitán Fajardo de Chile, que no llegó a buen término; y de algunas personas de Puerto Montt, alrededor del año 1946 de muy improbable éxito. 8) En el año 1961, una expedición del Club Andino Bariloche integrada por quienes se mencionan al comienzo de este informe y denominada como “5ta Expedición Patagónica” llega hasta las cataratas, fija su exacta posición, da un cálculo aproximado de su altura y del río que las forma. Luego de un angustioso cruce de la cordillera, logran llegar al Lago Menéndez, donde son rescatados. 9) Se tiene también conocimiento de una expedición argentina que intentó entrar por el Fiordo Reñihue, no logrando llegar a las Cascadas y perdiendo la vida uno de sus integrantes, hay referencias también de una expedición que intentó llegar iniciando su ruta por el Lago Menéndez, pero tuvo que desistir a los pocos Kilómetros de haber penetrado en la zona.

Allá vamos... El día 30 de diciembre de 1973 partimos desde Buenos Aires con rumbo a la ciudad de Esquel, Pablo Cavagnero, Juan Carlos Jacky, Eduardo Mellino, Mariano Roca, Roberto Tebaldi y Julián A. Ramírez (Jefe). Arribamos a Esquel el 1º de enero y en la intendencia del Parque Nacional Los Alerces nos dedicamos a la reparación de dos botes que íbamos a necesitar para el cruce del lago Cisne. Tres días después, partimos en un lanchón de Parques Nacionales remontando el Lago Futalaufquen, el río Arrayanes y el lago Verde transportando todo el equipo y los botes hasta Puerto Chucao sobre el lago Menéndez. El tiempo empeora y llueve toda la noche. Al día siguiente cruzamos el Lago Menéndez

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MONTAÑA

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///////////////////// hacia el Alerzal, cerca de la desembocadura del río Cisne y para colocar los botes en el lago, debemos arrastrarlos a través de una picada que une con el Menéndez, de aproximadamente un kilómetro de largo. La lluvia continúa.

El 6 de enero amanece lloviendo, algo que ya se va haciendo habitual. Se cargan los dos botes y cuatro de nosotros comienzan a cruzar el lago Cisne. El lago tiene un largo aproximado de cinco kilómetros, pero hay que atravesarlo cerca de la orilla para protegerse de los fuertes vientos del Oeste, demorando alrededor de dos horas. Al llegar a la orilla opuesta

comienza a llover nuevamente y desde entonces la lluvia será nuestra inseparable compañera de todas las horas y todos los días. Desembarcamos en una desembocadura, que suponemos ser un brazo del arroyo Navarro y allí instalamos campamento. La fuerte lluvia nos obliga a montar un techo plástico sobre el fuego para mantenerlo encendido. El lograr encender el fuego es un capítulo aparte, ya que la abundante leña que nos brinda la zona se encuentra totalmente impregnada en agua. Con bandas de goma y finas cortezas de alerce la tarea se simplifica, pero requiere gran paciencia y bastante tiempo. Las carpas a pesar de ser de nylon resinado no resultan ser impermeables y desde ese momento son reemplazadas por alcatenes que a pesar de condensar humedad en su interior, junto con los trajes de agua, resulta lo único impermeable para resistir las abundantes y torrenciales lluvias. Una vez que todos estuvimos en la orilla Occidental del lago, dos de nosotros salimos a recorrer lo que suponemos es un brazo del Navarro. Lo hacemos en el bote y a medida que avanzamos la vegetación se va cerrando y el agua toma cada vez más un color marrón con lo que comprobamos es el desagote de un mallín y no un brazo del Navarro como marcan los mapas. Luego, siempre en el bote, nos dirigimos en dirección opuesta en busca de la desembocadura del Navarro. Bajamos en una puntilla del bosque que penetra en el lago suponiendo que del otro lado está la desembocadura del arroyo. Intentamos atravesarla, pero está totalmente inundada, observándose vegetación abundante y flores debajo del agua. Por la noche nos encontramos todos reunidos en el campamento base junto con el grupo que salió a ubicar el Navarro por tierra y que abrió ya una senda por la que pensamos iniciar la marcha. Por la mañana del día 9 de enero, iniciamos la marcha con provisiones para 20 días. En el campamento base dejamos

el bote amarrado y el lugar marcado con banderines en puntos visibles. Comenzamos a avanzar por la senda abierta el día anterior. Las cañas se encuentran cortadas a ras del suelo para evitar accidentes, ya que caer sobre una punta con un peso de 30 kg en la espalda puede ser fatal. Cruzamos un mallín donde por momentos nos hundimos hasta la cintura y por la tarde alcanzamos el lugar hasta el qué fue abierta la picada. En este punto un grupo se dedica a continuar la picada, mientras los otros comienzan a secar sus ropas empapadas por la inmersión en el mallín. Una vez que regresa el grupo que salió, avanzamos todos hasta el lugar elegido para el Campamento N° l, a 8 km aproximadamente del campamento base y a orillas del arroyo Navarro. Alrededor de las 20 horas, en momentos que nos encontrábamos limpiando el terreno para armar el campamento, Julián cae accidentalmente sobre un pozo cubierto por vegetación, mientras el machete que llevaba al apoyarse violentamente en el suelo hace que el filo se deslice por la mano provocando profundos cortes en cuatro dedos con una fuerte hemorragia. Al constatar la gravedad de la herida surge la necesidad de evacuarlo al día siguiente. En las primeras horas del día comienza la evacuación de Julián en compañía de dos de nosotros. El grupo que evacua al herido lo hace a través de la senda abierta y el mallín. Llegan al campamento base cruzan el lago Cisne, alcanzan la lancha de Parques Nacionales y a la noche llegan a Esquel, donde es intervenido quirúrgicamente, con resultados satisfactorios. El grupo que quedo en el Campamento Nº 1 continúa abriendo la picada en dirección al paso Oyarzún; por momentos el trabajo se hace más fácil al encontrar rastros de una antigua senda de casi cuatro metros de ancho y que corre sobre la orilla derecha del arroyo Navarro. Dicha senda por momentos se pierde en la vegetación que la va cubriendo poco a poco, se la nota abandonada desde hace muchos años y

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MONTAÑA hasta el punto máximo hasta donde avanzó nuestra expedición se encontraron restos de ella en dirección al paso Oyarzún, por lo que nos inclinamos a pensar que en otras épocas debe haber servido de comunicación con Chile. También se elige un lugar que permitiera vadear el Navarro, lo que permitiría ahorrar camino al evitar una gran curva que da el arroyo frente al cordón Torrecillas. Marcamos el lugar con banderines y regresamos al Campamento. El 12 de enero amanece lloviendo torrencialmente, lo que nos obliga a permanecer bajo el alcatene. El arroyo, alrededor de las 15:30 horas, desborda violentamente y en pocos segundos nos encontramos con el campamento bajo el agua, mientras una ola de un metro de altura barría todo el bosque. Ante la emergencia tratamos de proteger nuestras bolsas de dormir y recoger algunos elementos básicos, como ser cuerdas, provisiones, cartuchos de gas y un machete, asegurando el resto del equipo a los árboles. Tratamos de alcanzar un lugar más alto, pero es imposible, de intentar hacerlo el agua nos cubriría. Por otra parte, la orilla en la que estamos, el terreno es más o menos de una altura pareja, y más allá del bosque se encuentra el gigantesco mallín que se interpone entre el Navarro y las primeras estribaciones

del Torrecillas. La orilla de enfrente, la izquierda, es la que se eleva rápidamente desde el borde del agua, pero si nos fue imposible cruzar antes el arroyo, ninguna posibilidad existe de hacerlo ahora. Dada esta situación construimos una plataforma triangular la que sujetamos a tres árboles con la soga de escalada a un metro y medio de altura, y un metro más arriba, sobre la plataforma, montamos el alcatene. Mientras tanto el grupo que estaba en Esquel, salía de regreso ese día y, con las últimas luces y haciendo sonar los silbatos que utilizábamos ante una emergencia, ubican la plataforma. Minutos más tarde están todos reunidos, agotados y envueltos en una emoción indescriptible por la alegría del encuentro de quienes se creían perdidos. Las aguas descienden y durante el día nos dedicamos a recuperar los materiales y provisiones que permanecieron bajo las aguas, mas tarde evaluamos la situación general y, si bien las pérdidas no eran muy grandes, nuestro programa había sufrido un considerable atraso y el día 13 de enero decidimos emprender el regreso... Experiencias recogidas en la zona: La técnica más apropiada para el avance de expediciones en este tipo de zonas consiste en instalar un campamento donde

se permanece tres o cuatro días, durante los cuales se irá abriendo la senda para avanzar luego en una sola jornada hasta el lugar de la instalación del nuevo campamento. Mientras un grupo se encuentra abriendo picada, el resto se puede dedicar a efectuar transportes. Los trajes de agua resultaron la única vestimenta realmente impermeable y los alcatenes las únicas carpas que impiden el paso de la lluvia. Los alcatenes eran armados a dos aguas sobre estructuras hechas con cañas y con sogas. Los machetes constituyen un elemento al que debe prestarse mucha atención: de dos expediciones al Vodudahue, la de 1961 y la nuestra, ambas registran accidentes causados por machetes. Creemos pues que es indispensable mantener los machetes en fundas de cuero cuando no se usan y colocarles una cruz en el mango (arco de guardamonte) para evitar que el filo se deslice por los dedos. !!! VOLVEREMOS!!! Julián Atilio Ramírez y Juan Carlos Jacky

Agradecimientos: Sr. Berwyn y Giorgia de la Dirección de Turismo de Esquel, Sr. Héctor Mario Fermani, Intendente del Parque Nacional los Alerces, Sr. Duarte de Parques Nacionales.

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OJOS DEL SALADO En busca del espíritu de la montaña

Por Santiago Storni y Ernesto Barnetche Hace dos años Carla Tejos, una mujer como muchas otras, mientras investigaba sobre el f allecimiento de su padre, se asombró al encontrar una nota publicada en “al borde”, donde Ángel Armesto relataba su ascenso por el lado argentino al Ojos del Salado. Aun siendo fanática del mountain-bike por aquellos días, ella no contaba con experiencia alguna de mon-

taña, lo que la llevó a admirarse de que alguien pudiese llegar hasta allí. En las extensas líneas, el guía argentino, mencionaba los restos del helicóptero siniestrado hace veintisiete años. Carla, nacida en Chile, es la menor de tres hermanas, hijas del fallecido piloto César Tejos Echeverría. Son ellas tres quienes un 16 de Abril de 1984, a la temprana edad

de ocho, diez y doce años, recibieron la triste noticia de que su padre, había desaparecido en las faldas del volcán más alto del mundo. Y 25 años mas tarde la historia todavía no ha concluido. Nuestro entonces editor de notas de montañismo, Santiago Storni, puso a ambos en contacto, haciendo que Ángel, tomase

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///////////// MONTAÑA el tema como un compromiso personal. Si bien parecía una historia ideal para hacer un documental, movieron cielo y tierra, contactando productoras, pero no consiguieron ninguna propuesta en firme, hasta que el Canal Encuentro mostró interés para rodar un documental, que esta siendo dirigido por Patricio Schwanek. La nota puede verse en http://www. alborde.com.ar/montania1/montanismo121c.html y le hemos agregado la carta que ella nos escribió. Mientras tanto, en estos dos años, Carla, que no tenía ninguna indumentaria ni equipo para subir montañas, acababa de divorciarse y estaba sin dinero. Pero aún así comenzó a entrenar. - Ángel viajó a Santiago con su amigo y asociado en cuestión, Patricio, para conocerla en persona. La necesidad de toda la familia de Carla, era conocer quienes eran los dos especimenes argentos que llevarían a la menor de las hermanas, hasta uno de los lugares más inaccesibles del planeta. –Por que se disponía este guía con carrera internacional a guiarla de onda a un lugar que ni

siquiera esta relacionado con la cumbre? – Que intenciones tenía en mente. Anteriores guías dijeron que era imposible llegar hasta ese lugar, así que por que cambiarían las condiciones ahora? - Pronto todos comprendieron lo simple de lo que sentía…Este nacido en Llavallol, solo sentía la necesidad de devolver algo de lo tanto que él había aprendido del montañismoy al demostrarlo, en tres días, la familia se abrió a la cámara, mostrando fotos, recuerdos y memorias que guardaban desde hace mas de veinte años. - “Entre recortes de viejos diarios chilenos, reportando el accidente, y el baúl personal que nunca había sido abierto regresamos tan colmados por la experiencia que necesitamos una semana para clasificar todo lo que habíamos escuchado, visto, grabado y sentido”.- Dijo Angel. Por otro lado, Carla comenzó a difundir el proyecto, procurando captar auspicios para la expedición: http://ojosdelsalado. org . E iniciaron un plan para lograr concretar este sueño. Para Carla : Poder ver el último paisaje que su padre vió antes de morir. Y para Angel, reencontrarse con el espíritu del monta-

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MONTAÑA tablemente no pudimos siquiera llegar al campamento base, el clima no nos acompañó y la nieve era demasiada. Nos quedamos con la camioneta sin poder avanzar a 4.900 msnm, y a 16 km del campamento base. Teníamos que portear casi 35 kg cada uno caminando sobre 20 cm de nieve, y con ese peso se hacía muy complejo el avance; y si a esa altura teníamos 20 cm, significaba que en la base por lo menos nos encontraríamos con 40 cm, y para qué decir (la acumulación de nieve que habría hasta llegar) al helicóptero... El éxito de la expedición se veía casi imposible de cumplir y ante ese panorama lo mejor fue desistir. Arriesgarse durante siete días en medio de la nada y con pronóstico de tormenta para los próximos dos días, sería una locura. Finalmente uno propone y la montaña dispone. Estoy muy bajoneada; la verdad es que me acuerdo y quiero llorar. Pero no dejaré de intentarlo jamás. Y en noviembre lo intentaré de nuevo. Espero seguir contando con el apoyo de todos ustedes.” Carla Tejos Baeza, “Matu” pa’ los amigos. MSN:matutera@matuteo.com Blog: http://www.carlatejos.blogspot.com Fotos: www.picasaweb.google.com/carla. matutera Proyecto: http://www.ojosdelsalado.org Trailer: http://www.youtube.com/ watch?v=dM-8KYSdQLs Webs: http://www.matuteo.com y http:// www.matuteo.cl .

ñismo que lo hizo volcarse por la profesión que desde hace trece años lleva adelante. El proyecto parecía imposible; de hecho hubo más de dos años de postergaciones... Como editores de esta revista por más de catorce años, estamos acostumbrados a ver cómo se organizan las expediciones, y cómo se concretan unas y se frustran otras, sobre todo cuando son sueños sin un sustento práctico y económico. Y si no fuera por la personalidad de ambos, la lógica diría que esta expedición era irrealizable. Pero en estos dos años Carla fue subiendo montañas gradualmente ca da vez más altas, algunas guiadas por Ángel, (la última fue el San Francisco). A principios de Marzo, Ángel finalmente, encontró unos días disponibles en su agenda, entre la terminada temporada de verano en Argentina y justo antes de partir

como guía de una agencia internacional rumbo al Everest. Así, sin recursos y autofinanciándose, decidió guiar a Carla al Ojos del Salado. El seguimiento por internet lo obtuvieron por ofrecimiento del montañista chileno Camilo Rada, creador de la agencia “Expenews” que emite expediciones on line, lo que permite seguir día a día la expedición, clickeando el recuadro “Ojos del salado, en busca del espíritu de la montaña”: http://www.expenews. com/es/expeditions . Pero llegados a la montaña, el mal tiempo y la imprevista acumulación de nieve imposibilitaron el ascenso, y en su último despacho registrado al cierre de esta edición Carla escribió: ““Este es mi último mensaje para la expedición por ahora. Gracias por todo el apoyo, lamen-

Al menos hay gente como Ángel, Carla, y también Camilo Rada, que preservan el verdadero Espíritu de Montaña, y entre toda la información y comentarios montañísticos que llenan páginas, websites y minutos de TV, ellos preservan y nos recuerdan el verdadero sentido de ir a una montaña. Ángel Armesto irá a guiar al Everest, luego al Cho Oyu, y por confirmarse también al Ama Dablám, en cuyo caso se queda siete meses seguidos en los Himalayas. Además de los argentino-estadounidenses hermanos Benegas, es el único argentino que llegó a la cumbre del Everest guiando una expedición con éxito. Les deseamos para noviembre todo el éxito y el apoyo que necesitan. Mail de Ángel Ezequiel Armesto: angel@aeaexpeditoins.com Web: http://www.aeaexpeditions.com

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ESCALADA DEPORTIVA

Rock Master Frey

Impecable Un excelente clima acompaño la 18º edición del Rock Master en Frey. Fueron dos jornadas de sol, calor y poco viento durante las cuales se desarrolló el Rock Master en las inmediaciones del Refugio Frey. El clima de camaradería reino durante todo el encuentro de escalada por sobre el de competitividad. Los mismos escaladores aseguraban y al competidor sobre los posibles movimientos a realizar para conseguir el tope de la vía. Este ambiente no solo se vivió en las impresionantes paredes de granito sino también en el refugio, donde los mates continuaron por la tarde y por supuesto, en el gran asado de cierre donde se recuperaron las energías perdidas. La competencia si se noto al momento de subir al podio donde los competidores se llenaron de productos de la empresa Rupal, Black Diamond, Vertical, Sterling Rope, entre otros. Una modalidad que se inicio en esta edición y que generó este ambiente tan ameno fue la maratón de escalada de la primera jornada que comenzó a las 13.30 hs y se extendió hasta casi las 19 hs, donde los escaladores podían elegir la vía a escalar entre las 15 armadas cuyas graduaciones variaban de 5º grado a 7b. Esta modalidad cumplió su cometido ya que más escaladores de nivel inicial participaron del evento. Los espectadores quedaron muy satisfechos ya que el mismo podía apreciarse desde el mismo refugio Frey. También estuvieron presentes los alumnos de la Escuela Juvenil de Montaña del CAB, gran semillero de escaladores que hoy recorren

las montañas de todo el mundo sea por trabajo o simplemente por diversión. Los resultados fueron los siguientes: Hombres avanzados: 1- A. Aleuy 2- Juho Lukkary (Finlandia) 3- Manuel Colome (San Juan) 4- Joaquin Gomez (San Juan) 5- Julian Lopez

Mujeres: 1- Luciana Tessio 2- Maria Borotot 3- Carolina Baratta

Hombres promocionales: 1- Andres Bartomeo 2- Lucas Jacobson 3- Gustavo Guzman

Microbios 14 a 17: Elias Frazier (14) Jake Frazier (14) Camilo Freistau Cuevas (16)

Microbios 11 a 13: Mariano Costa Barbe (11) Mateo Wolf (11) Paula Lagos (12)

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/////////////////////////////////////////////////// ESCALADA DEPORTIVA

El Chalten Festival de Boulders Fotos: Melisa Denise Rodriguez El día 5 de febrero se realizó en El Chalten .El tan esperado festival de Boulder, con un centenar de participantes. La organización decidió para este año un lugar ya conocido así la fiesta la podían disfrutar, participantes y publico en general.

La misma también invito a participar en la apertura de los problemas a nuestro amigo David Lama. Dejando bloques para la zona como El pequeño David, un V8 de adherencia ”5 estrellas” A las 2 de la tarde las 8 cate-gorías marchaban a darlo

en los bloques, mucho compañerismo, mucha buena onda y mucha música, acompañaban los interminables pegues, fue muy admirable la cantidad y la motivación de la categoría juveniles (otras 5 estrellas). Con los últimos rayos de sol

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///////////// ESCALADA DEPORTIVA otro año más de esto una auténtica fiesta. Las posiciones son lo que menos importa (porque la verdad es q ganamos todos) Pero bueno, ahí van las posiciones. Comité organizador Centro Andino El Chalten.

Festi de boulders Resultados: Infantil: 1. Santino garcia Ventureira 2. Pedro Odell 3. Lola zeballos Venidos a menos : 1. Franco 2. Negro Gaby 3. Numa Venidos a mas: 1. Davis Lama Juveniles: Hombre: 1. Gabriel funes 2. Freddy sosa 3. Luca valdunciel Mujeres: 1. JULIA SANCHEZ 2. Julia paz 3. Ailen zella

todas las categorías se dieron cita con su último bloque. En donde se quedó claro quiénes eran los auténticos ganadores (una excusa solo para dar un premio y realizar sorteos) Mucho slackline y muchos juegos alegraron la tarde, junto con las tres bandas y los Dj invitados q alegraron la noche………El Piolín de oro este año fue

para Martin “Jimmy” Heredia. Por las innumerables aperturas y escaladas, La escultura, como todos los años fue realizada por la artista plástica Judith Mori. Queremos agradecer la gran colaboración de todos los sponsor y hasta al que sebo los mates, gracias por hacer

Venidas a mas: 1. Milena Gomez 2. Paula pera 3. Carolina Codo 4. Paula jones volante Venidas a menos: 1. Macarena Orgeira 2. Manuela (Francia) 3. Gaby Segura

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YOGA

Yoga, complemento para los deportes outdoor. (Parte 2) Fotos: Oz Chavez

Ya presentamos el Astanga Yoga en el numero anterior, en esta segunda entrega, comenzamos presentando los elementos claves del Astanga y poniendo enfasis en la respiracion, que es una de partes mas importantes de la practica del yoga, cabe destacar que la respirancion es siempre por nariz.

Astanga Yoga: la practica Vinyasa “Los elementos claves” En Astanga Yoga contamos con herramientas claves para que la practica se desarrolle de manera armónica. La fluidez entre posturas (asanas) es el alma y sostén de la practica que se logra a través de un sistema de movimientos llamados Vinyasa. Las Vinyasas nos hacen entrar y salir de las posturas de la serie de manera orgánica aportando calor interno y “construyendo” la resistencia y fuerza necesarias para avanzar. Existe un numero exacto de vinyasas para entrar y salir de las posturas. Funcionan como un borrador de cada postura, ayudando a desarmar, alivianar, dinamizar y conectar. A cada movimiento (vinyasa) le corresponde una respiración, ya sea inhalación o exhalación, x ej.: tomamos una inhalación

cuando en una secuencia levantamos los brazos hasta tocar las palmas, y al bajar los brazos hasta tocar el suelo exhalamos. Las Vinyasas son como el hilo conductor de la serie. Hay 3 elementos claves a respetar durante toda la practica que ayudan a para mantener el foco interno: 1- La respiración llamada Ujjayi 2- La practica de los Bandhas, (sutiles contracciones de músculos internos) 3- El foco de la mirada durante los movimientos y posturas en diferentes puntos llamados Dhristis. En este numero vamos a hablar sobre la respiración Ujjayi 1-UJJAYI: significa “estiramiento victorioso de la respiración”. Es un tipo de ejercicio respiratorio en el cual se expanden la inhalación y la exhalación por igual para lograr una respiración profunda y equilibrada. Una característica de Ujjayi es el sonido susurrante causado por una suave contracción consciente de la garganta a medida que la respiración viaja a través de la laringe y sobre las cuerdas vocales. Mediante este sonido uno puede escuchar su propia respiración observando su duración, cualidad, calidad, etc.

Es importante mencionar que la respiración se relaciona directamente con las actividades de la mente. Por ejemplo: cuando la mente esta agitada la respiración es irregular; cuando la mente esta pesada o aletargada la respiración se dificulta y es laboriosa. Asimismo al practicar ejercicios respiratorios donde se busca nivelar la inhalación y la exhalación se logra mayor equilibrio en la mente. Ujjayi es un control “pasivo”, un patrón fijo que nos ayudara a desarrollar regularidad en la respiración. Es una técnica esencial accesible a todos y a menudo uno se encontrara usándola en diferentes aspectos de la vida, para bajar el stress, para lograr una atención o concentración mas plena: antes de las competencias, entrenamientos, para la resolucion de situaciones imprevistas durante ascensiones – escaladas, etc. Casa Astanga, Puro Yoga. Vanesa Mosquera & Silvina Sícoli. Estrada 947 - Acassuso (a 2 cuadras de la estación de tren) Clases: Martes y Jueves 9.30 a 11.30 hs casa.astanga@gmail.com Tel. (011)4798-5537

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alborde@alborde.com.ar alborde@alborde.com.ar alborde@alborde.com.ar alborde@alborde.com.ar alborde@alborde.com.ar 34

STAFF año XV - n° 159 DIRECTOR Ernesto M. Barnetche -----------------------------------------PROPIETARIOS Ernesto M. Barnetche Santiago Storni -----------------------------------------CORDILLERA CENTRAL - ALTA MONTAÑA Guillermo Almaraz Alicia Pacheco HIMALAYAS Y OTRAS Marcelo Espejo Ángel Ezequiel Armesto -----------------------------------------Representante SMA: Juan Romera - romerajuan@hotmail.com -----------------------------------------REDACTORES - COLABORADORES PARA ESTE NUMERO Jorge Gonzalez Rolando Garibotti Santiago Storni Cesar Tehuelche Acuña Fernando Marquez -----------------------------------------HISTORIA DEL MONTAÑISMO Jorge González Marcelo Lisnovsky Alfredo Magnani -----------------------------------------ARMADO Y DIAGRAMACIÓN laspi Diseños - www.laspi.com.ar -----------------------------------------IMPRENTA Buschi - www.buschi.com.ar -----------------------------------------Periódico de turismo alternativo, deportes extremos y medio ambiente. Registro de la propiedad intelectual No854266. Dirección: Viamonte 2534 2°7- (1056)-Cap. Fed. Tel.: 4962-2790 Cel.: 15-4434-4920 e-mail: alborde@alborde.com.ar

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NOTICIAS Torre principal del cerro Catedral A 68 años de su primer ascenso Poco más de una hora de caminata después de haber dormido sobre un colchón en el refugio Frey. Arneses de seguridad, cuerdas dinámicas de nylon, stoppers, friends, camalots y demás equipos; pies de gato, calzas fosforescentes, ropa de duvet, polartec o gore-tex; powerbar y powergel y por supuesto, un teléfono celular con cámara de fotos, GPS, acceso a internet, MP3 y los mapas de las vías. En los ‘40s las cosas eran distintas. Una cuantas latas, caminatas con kilos y kilos de equipo entre densos y cerrados matorrales, argollas con pitones, clavijas, tuercas de ferrocarril o cuñas de madera, algún boceto de la que podría ser la vía y una soga de henequén o algodón atada a la cintura. Zapatillas … lo que venga. Así transcurre la historia del primer ascenso a la aguja principal de cerro Catedral, de 2388 msnm, ubicado al oeste del lago Gutiérrez en los alrededores de Bariloche. “… La torre principal de este cerro, imponente mole pétrea de paredes lisas y verticales, que remata en dos torres monolíticas ofrecía tales dificultades para su escalamiento que recibió el apodo “Invencible”. Cuatro tentativas hicieron Otto Meiling y F. Wechler para dominarla, la última el 16 y 17 de marzo de 1942, llegaron a seis mts. de la cumbre. Para vencer el último tramo se necesitaría algún artificio ya que los ganchos rebotaban en el granito. La primera ascensión de la torre principal la realizaron Pablo Fischer y Gustavo Kammerer el

11 de febrero de 1943. Ese verano Fischer realizó intentos para vencer esa torre que había resistido las tentativas de muchos expertos escaladores. En la tercera tentativa acompañado por Pedro Struckelj llegaron hasta 7 mts. debajo de la cumbre donde encontraron el último clavo de seguridad de Meiling. El último tramo era “un solo bloque de granito vidrioso y pulido, sin ninguna fisura, ni ninguna grieta para poner un clavo”. En la cuarta tentativa, esta vez acompañado por Kammerer llevan un ancla para tirarla encima de la cumbre con la vaga esperanza que se enganche en la misma, en una fisura o entre algunas piedras sueltas y poder subir luego por la soga a la cual estaba atada. Fischer practicó la peligrosa tarea de tirar el ancla durante una hora y media. Desiste después de que el ancla al caer sobre su espalda le rompió la ropa como un cuchillo y lo lastimó, afortunadamente no mucho. En la quinta y definitiva tentativa provistos, de mechas apropiadas para perforar piedras y con clavos especiales para ubicarlos en los agujeros con ellas practicados, inician el ascenso. Siete horas necesita Fischer para colocar siete clavos. Así llega a dos metros de la cumbre. La roca algo inclinada le permite continuar sin colocar más clavos. Con un salto gana la cumbre. La torre estaba vencida. Llevan a la cumbre la libreta dejada por Meiling donde escriben sus nombres y la depositan junto a una bandera Argentina debajo de unas piedras

sueltas...” (fuente: Toponimia del Parque Nacional Nahuel Huapi, por Juan Martín Biedma). Hoy dia la torre principal del cerro catedral cuenta con varias vías de escalada cuyas graduaciones (escala francesa) varían de 5+ a 6b pero que finalizan, para quien desee ascender donde Fischer y Kammerer dejaron la bandera Argentina, en un 6a de hermoso granito. Los testimonios ya no están, pero la hazaña conseguida siempre será recordada. (fuente: Club Andino Bariloche (CAB))

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NOTICIAS LA POLÉMICA DE LA VIA DEL COMPRESOR Y DAVID LAMA

David Lama anuncia que sólo abrirá desde abajo en el Cerro Torre El escalador austriaco recapacita y asegura en su blog que no contempla abrir desde arriba en el muro superior del Cerro Torre. Lama espera el buen tiempo tras un primer intento que califica como “frustrante”. Alex Huber considera el proyecto de liberación “poco atractivo” y duda de que sea posible... (se comentaba en la: Redacción Desnivel.com - ) David Lama y la polémica desatada acerca del estilo y las formas que pretendía aplicar en su proyecto de liberación de la vía del Compresor al Cerro Torre, ha dado marcha atrás y asegura que no abrirá desde arriba en el muro superior. El escalador austriaco ha regresado de su primer intento de la temporada en la pared, que ha descrito como “frustrante” en su blog, donde también ha escrito que sólo contempla abrir desde abajo. En su descripción de ese primer intento, señala que “no hemos superado el punto más alto del año pasado”. “la noche fue corta y fría, y las condiciones sólo se pueden calificar de malas. Así las cosas, por desgracia, todavía no he podido echar una ojeada al muro superior y, por consiguiente, no he podido recabar ninguna información sobre la roca, los sistemas de fisuras, las posibilidades de escalarlo en libre… Espero que tengamos buenas condiciones para alcanzar la cima pronto. Sólo entonces veré si se puede pensar en liberar el muro superior”. Comentaba Lama. En cuanto al estilo, indica que “quiero permanecer en la vía del Compresor todo lo que pueda, pero me voy a abstener de equipar desde arriba. Si alguna

variante fuera necesaria, tendría que equiparla escalando desde abajo; una tarea que requiere mucho tiempo para las cortas ventanas de buen tiempo de Patagonia”. Por otro lado, Colin Haley, a través de su blog, ha confirmado que los guías del austriaco han eliminado los 7 parabolts que quedaban del año pasado en la vía del Compresor. Cabe recordar que los otros 29 habían sido ya eliminados en dos sesiones por Rolando Garibotti, Doerte Pietron y Colin en la segunda (la primera vez, en la cual sacamos 17 fuimos Doerte y yo sin Colin). Colin comentaba que “para la mayoría de nosotros, oir esto representa un gran alivio”, y señala que “sin duda, la reconsideración de Lama sobre sus tácticas ha sido influenciada por la cantidad de gente que ha emitido su opinión contra la apertura desde arriba; gracias a todos por haceros oir, y gracias David por escuchar”. En el mismo post, Haley hace pública la opinión sobre la actividad de otro genial escalador, Alex Huber: “Escalé la vía del Compresor en enero de 2002, con el fin de ver cómo podría ser escalarla en libre. La montaña es fantástica, la línea es impresionante… como si pareciera estar esperando ser liberada. Después de la ascensión, el entusiasmo no sería nunca más el mismo, al existir varias razones que no hacían este proyecto demasiado atractivo”. El escalador alemán continúa diciendo que “primero están las condiciones… tienes que esperar hasta tener las condiciones adecuadas. Y necesitas

mucho más que el simple buen tiempo, necesitas también condiciones secas. Después, necesitas el compañero motivado, lo que es un gran problema en un proyecto tan largo como este. Y al final, la calidad del granito del muro superior es realmente mala: roca suelta y podrida, no tan bonito como esperarías. Y encima, hay un gran signo de interrogación al final del muro superior; parece como si la línea escalable te dejaría unos 30 metros por debajo del compresor, ascendiendo hacia la izquierda siguiendo una serie de estrechas rampas. Después, parece como si se agotaran, en unos diez metros de ligero desplome en granito compacto. A partir de allí, un terreno más fácil, e inmediatamente aparece el hielo del plateau somital. Esos diez metros de ligero desplome y granito compacto son cruciales porque, desde la distancia, la superficie parece muy frágil y no estoy seguro de que sea lo suficientemente sólida para escalarse en libre”. Se comentaba en la Redacción Desnivel.com Miércoles, 2 de Marzo de 2011 Actualizado a las 09:00h: CERRO TORRE David Lama vuelve a casa sin haber liberado la vía del Compresor. El escalador austriaco asegura haber encontrado las variantes necesarias para escalar en libre el muro superior del Cerro Torre, que rondaría un grado de 7c. De todos modos, las condiciones le han obligado a dejar para otra ocasión la liberación de la vía..

NOTICIAS El principal objetivo de David Lama en el Cerro Torre no se ha terminado cumpliendo esta temporada. El potente escalador austríaco ya vuelve a estar en casa, sin haber conseguido escalar en libre la arista sureste del Cerro Torre.....

la redaccion de Desnivel.com). Él ha encontrado las últimas variantes que faltaban para poner en evidencia que la vía del Compresor es completamente escalable en libre. Sus cálculos sobre la cotación de la dificultad de la ruta la sitúan alrededor de un grado de 7c. Algo técnicamente duro a esa altura y, especialmente, en esas difíciles condiciones que acostumbran a afectar las montañas patagónicas. De momento, David Lama ha dejado el próximo intento, al menos hasta 2012.

Lama lo explicaba en su blog: “En nuestro segundo intento este año, mi compañero Peter Ortner y yo finalmente conseguimos escalar el muro superior del Cerro Torre. Empezando desde el hombro, alcanzamos la helada cumbre del pico después de 10 horas de escalada técnica. Hacia las diez de la noche, y aprovechando el último rayo de luz de la tarde, llegamos hasta lo más alto. Nuestro Cerro Torre-marathon (El Chalténhombro-Cerro Torre-hombro-El Chaltén) duró en total 46 horas”. Además, el escalador austriaco añadía que “¡fue increíble estar de pie en la cumbre del Cerro Torre!”.

La historia de la escalada en buen estilo de la arista sureste del Cerro Torre, que documenta, Rolando Garibotti Pataclimb.com Primero aparecen los del equipo anglo-argentino formado por Martin Boysen, Mick Burke, Pete Crew, José Luis Fonrouge y Dougal Haston, quienes en 1968 alcanzaron un punto situado unos 450 m por encima del collado Paciencia.

Sin embargo, hay que reconocer el aporte del austriaco en la evolución de esta línea (comentaba

Después, en 1999, se inscribieron los nombres de Ermanno Salvaterra y Mauro Mabboni, que inaugu-

raron una importante variante. Más tarde, en 2007, los estadounidenses Zack Smith y Josh Wharton también anotaron sus nombres en la lista, que este mismo mes de febrero se ha completado con los canadienses Chris Geisler y Jason Kruk. Estos últimos quedaron a 40 metros de resolver el muro superior del Cerro Torre. Aunque el nombre en mayúsculas para esa línea todavía está por escribir. Colin Haley ha sido uno de los más activos candidatos a este trono, con un par de intentos serios en los últimos días que tuvo que abortar por culpa del mal tiempo: el oprimero de ellos, con Zack Smith, y después con Rolando Garibotti y Doerte Pietron. Fuentes; www.desnivel.com - http://colinhaley. blogspot.com - http://montanismo.org.mx - http:// www.pataclimb.com - http://www.david-lama. com/ agradecemos la traduccion de Minnie Orensanz de la pagina de David Lama - http://www. barrabes.com/revista

LONDRES, 2 de febrero de 2011 - Simone Moro (43 años, de Bergamo), el kazajo Denis Urubko y el americano Cory Richards son la primera ascensión invernal en uno de los ocho mil paquistaníes. La gran caída de nieve y los fuertes vientos (a menudo de más de 100 kilómetros por hora) son las mayores dificultades que habían causado que hasta el momento ninguno de estos cinco ochomiles paquistaníes (K2, Nanga Parbat, Broad Peak, Gasherbrum I y Gasherbrum II) hayan sido escalados en invierno, a diferencia de los nepalíes y tibetanos. Simone Moro, el primer no-polaco en realizar

una primera invernal sobre un ocho mil, realizó también el tercer ascenso invernal sobre una de las 14 montañas más altas de la Tierra. La primera fue el Shisha Pangma en 2005, junto con el polaco Piotr Morawski. Con estos tres ascensos invernales, Moro iguala el récord de dos polacos famosos: Jerzy Kukucza, el segundo hombre en escalar los ocho mil (Kangchenjunga, Dhaulagiri y Annapurna) y

NOVEDADES Storm Jacket de Makalu El modelo mas tecnico de softshell de Makalu, con detalles como trampa de nieve y capucha integrada, lo hacen apto para deportes outdoors en condiciones climatias extremas. Corta viento – alta resistencia al agua – dos amplios bolsillos exteriores – bolsillo en pecho y manga – ventilacion axilar – bolsillo interior de red y otro para celular – axila y codo articulado. Tejido exterior: windshell (8000mmH2O – 5000grs / m2 /24hs) – Ripsotp Softshell + piel. Tejido interior: red de poliester – Uso recomendado: Trekking, ski, alta montaña, escalada en hielo, etc. Fabrica y distribuye: www.makalu.com.ar

Krzysztof Wielicki (Everest, el primer ocho mil en invierno, en 1980, Lhotse y Kangchenjunga).” Fuente: Gazzetta dello Sport http://www.gazzetta.it/Sport_Vari/Altri_Sport/ Alpinismo/02-02-2011/moro-vetta-gasherburm-ii809259217.shtml

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NOVEDADES Bolsas de dormir Outside, en sus cuatro modelos Lanin 500 gr duvet - Tronador 750gr duvet - Aconcagua 1000 gr duvet - Everest 1200 gr duvet Confeccionadas ahora con una nueva tela 100% Nylon, Cire Ripstop de tan solo 39gr/sqm, ultraliviana. La confeccion con esta tela tan liviana, tiene multiples ventajas: el duvet se expande y se comprime con extrema facilidad, resulta facil guardar la bolsa de dormir en su bolsa de compresion y el producto terminado es mucho mas liviano. Como siempre estan confeccionadas con 100% Duvet de la mejor calidad. Fabrica y distribuye: Outside Mountain Equipment SRL- www.outside.com.ar- gg@outside.com.ar

Cinturón hidratador y botellas Halawa como de la botella. Consta de: 4 botellas de 220 ml = 880 ml + 1 bolsillo de neoprene removible que se puede usar tanto en los lados como en la espalda.

Este cinturón provee de hidratación durante los entrenamientos de fondo (larga distancia). Mejoran tanto la perfomance (o rendimiento) como la recuperación. Fue diseñado pensando en los movimientos naturales del deportista. Este fue el punto de partida para el desarrollo tanto del cinturón

Materiales: CINTURON: confeccionado en tejido respirable 3d Elastizado. posee reflectivo en todo su perímetro. BOTELLA: con pico curvo que evita el roce con el cuerpo y mejora la posición para beber, construido materias primas que no contaminan el gusto.Disponible en 3 talles S - M – L. Fabrica y distribuye www.halawa.com.ar – info@halawa.com.ar

GRIGRI 2 – de Petzl

(Asegurador con frenado asistido para cuerda de 8,9 a 11 mm)

Petzl sigue innovando y a partir de febrero del 2011 podes conseguir en Argentina en simultaneo con los países de Europa y EEUU uno de los productos mas esperados el nuevo GRIGRI 2. Asegurador con frenado asistido para cuerda de 8,9 a 11 mm El asegurador con frenado asistido GRIGRI2 está diseñado para facilitar las maniobras de aseguramiento. El GRIGRI2 funciona tanto para el aseguramiento del primero de cuerda como en polea. Puede utilizarse en todas las cuerdas dinámicas en simple del mercado de 8,9 a 11 mm (optimizado para las cuerdas de 9,4 a 10,3 mm). Compacto y ligero, el GRIGRI2 estará contigo durante años para que puedas escalar cualquier pared del mundo. • Gestualidad idéntica a un sistema de aseguramiento clásico • El frenado asistido: al detener la caída, el asegurador sujeta el cabo libre, la leva gira y pinza la cuerda, y aumenta así el frenado hasta detener la cuerda. • Tiene un nuevo diseño que permite un excelente control del descenso • El grigri2 es compacto y muy ligero con 185 g (25% más pequeño y 20% más ligero que el grigri). • La construcción con una zona de frenado y una leva de acero inoxidable garantiza una vida útil larga • Esquemas de instalación de la cuerda grabados en el asegurador (en el interior y en el exterior). • Fabricado en Francia – Garantía 3 años. Distribuye en Argentina Ecrin S.A.: www.ecrin.com.ar

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