Catálogo Arados MASCHIO GASPARDO

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GAMA ARADOS


GAMA ARADOS La labranza sigue siendo la labor agrícola más difundida y practicada en Europa. Las ventajas son innumerables y surgen de la combinación de múltiples efectos beneficiosos, tanto agronómicos como prácticos. Para citar solo algunos pensemos en la lucha contra las malezas que resultan siempre más resistentes a los herbicidas, la disminución del desarrollo de las enfermedades fúngicas y la descompactación del suelo para un mejor desarrollo de la raíz. Gracias al enterramiento de los residuos se pueden restablecer las condiciones ideales para el cultivo siguiente.

UNICO M 4

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ÍNDI CE UNI CO L os 3 pa s os Ch a s is y a c c e s orios D a t os t é c n ic os

4 6 8 13

MI RCO Re gu la c ion e s y e je c u c ión Ch a s is y a c c e s orios D a t os t é c n ic os V e rt e de ra s

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UNICO Arado suspendido de paralelogramo

UNICO L 4+1

SIN PUNTO DE COMPARACIÓN El modelo Unico implementa las más recientes tecnologías del grupo Maschio Gaspardo en el segmento de los arados y ha sido fabricado respetando los conceptos de versatilidad y fiabilidad, para garantizar una labranza de calidad.

Ancho de trabajo El sistema Vario de regulación continua, permite configurar el ancho de trabajo directamente en el lugar, en función de las condiciones del suelo. Resulta de utilidad también para las terminaciones perimetrales.

Profundidad de trabajo uniforme El trabajo combinado de la rueda trasera y de las regulaciones del cabezal, permiten mantener el arado paralelo al suelo, logrando una superficie de trabajo siempre uniforme.

Regulación del primer cuerpo El primer cuerpo se puede regular en función de las bandas de rodadura traseras, logrando de esta forma en cierre correcto del surco de trabajo.

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NOVEDADES ESTUDIADAS ESPECÍFICAMENTE Las principales novedades se refieren a: el chasis, la introducción del sistema de paralelogramo «Smooth Set» y la posibilidad de intercambiar las vertederas. Todo ha sido pensado expresamente para lograr la mejor adaptación a las distintas condiciones de trabajo, típicas de cada establecimiento agrícola.

Enterramiento total del residuo Gracias al sistema de regulación de la reja «Quick fit» y a la amplia gama de vertederas, se garantiza siempre un óptimo vuelco de la tierra y enterramiento del residuo.

Facilidad para las maniobras perimetrales Compacto e inteligente, el arado Unico simplifica también las operaciones de giros perimetrales. El cabezal con prácticos enganches intercambiables y el sistema de rotación con memorias (estándar > 4 cuerpos) permiten cerrar automáticamente el arado durante las operaciones de giro, reduciendo los esfuerzos del chasis y evitando colisiones inútiles.

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Los 3 pasos de la labranza profesional Chasis de paralelogramo: SMOOTHSET El chasis de paralelogramo SmoothSet presenta un novedoso sistema de regulaciones que permite: • reducir los esfuerzos mecánicos en el chasis y en el cabezal respecto de las versiones de corredera; • regular el primer cuerpo incluso con la máquina en movimiento, sin modificar el ancho de trabajo; • corregir la tracción para lograr un mayor rendimiento del tractor. Todas las funciones son intuitivas y de fácil regulación. De este modo se simplifica la tarea de adaptar el arado a cualquier tipo de terreno, cantidad de residuo y profundidad de trabajo.

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Configurar el ancho de trabajo

Regulación mecánica (PASSO) Sistema de regulación del ancho de trabajo mediante bulón. Sencillo y sólido, gracias a sus 4 regulaciones se puede ajustar de la forma más adecuada.

Regulación hidráulica continua (Vario) Sistema de regulación hidráulica del ancho de trabajo. Rápido y versátil, su fijación rápida permite regular el ancho incluso durante el trabajo. La regulación variable entre 25 y 55 cm en cada cuerpo, le permite adaptarse perfectamente a las condiciones del campo.

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Perfecta adaptabilidad gracias a las regulaciones del ancho de trabajo (Vario)

Ancho mínimo de trabajo: 25 cm

Ancho máximo de trabajo: 50 cm

Con el sistema «SmoothSet» la regulación del ancho de trabajo no modifica las otras configuraciones del arado.

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Configurar el ancho de trabajo del primer cuerpo REGULACIÓN DEL PRIMER CUERPO (L1) Las diferentes bandas de rodadura y los distintos anchos de trabajo, requieren configurar correctamente el primer cuerpo para garantizar el cierre adecuado del surco detrás del tractor. El sistema de regulación (L1) permite encontrar la configuración más adecuada de manera sencilla e intuitiva.

L1

Por último, la correcta regulación de la tracción TRACCIÓN TRACTOR (L2) Regulando el gato mecánico (L2) se puede corregir la tracción del arado con respecto al sentido de avance del tractor. De este modo se anulan las fuerzas laterales y se consigue un mejor rendimiento, tanto en términos de prestaciones como en la reducción de las fuerzas mecánicas soportadas por el arado y el tractor. Consultar la configuración correcta en la tabla de regulación, que se entrega junto con el Manual de uso y mantenimiento.

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L2

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Chasis y accesorios Cabezal intercambiable El cabezal se ha diseñado para ofrecer la máxima estabilidad y solidez en la conexión al tractor. El tercer punto y el perno de rotación forman parte de un cuerpo central fijado al arado; las conexiones para el elevador, en cambio, se fijan con bulones a los cuerpos rebordeados amovibles.Este exclusivo mecanismo permite pasar rápidamente de la configuración con cabezal fijo a la de dirección, o poder conectar una barra de enganche rápido. Se prevén dos posibles alturas de conexión al elevador para adaptarse a las máquinas de todos los fabricantes. Fijaciones intercambiables de 2° y 3° categoría

Porta acoplamientos hidráulicos

Compartimento porta objetos Pintura de alta calidad El nuevo sistema de pintura en polvo asegura la óptima calidad del servicio y garantiza la máxima protección del chasis y del cabezal contra los efectos de los agentes atmosféricos. La pintura de las partes en contacto con el terreno permite una óptima escorrentía del suelo y redunda también en mejores prestaciones del tractor.

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Cómodo y práctico Para la versión Extensible se puede solicitar la preinstalación para el agregado de un cuerpo, garantizando así una mayor versatilidad de uso incluso con distintas potencias. Máxima calidad en las terminaciones perimetrales gracias a la posición externa respecto de la rueda de transporte.

Chasis extensible +1 cuerpo

Datos técnicos Unico M Unico L (mm) Travesaño 120x120 140x140 chasis Espesor del travesaño 10 10 del chasis Ø perno del 100 120 cabezal Cama 70x40 80x40

Máquina abulonada Todos los soportes y las placas están abulonados al chasis. Al no haber puntos soldados se garantiza una gran resistencia, fiabilidad y estabilidad, incluso en el caso de tareas pesadas.

De un terreno a otro con el cambio rápido de la vertedera El cambio rápido de la vertedera agiliza las operaciones de adaptación del arado a los diferentes tipos de uso y de terreno. Ya no es necesario desmontar de la cama todo el grupo cuchilla-reja-vertedera, sino que será posible cambiar únicamente el plato de vuelco mediante unos pocos bulones, agilizando la operación. 9


Sistemas de seguridad de bulón o No Stop hidráulico Sistema de seguridad activa: NSH En caso de colisión, un gato hidráulico, cuya precarga se puede regular hidráulicamente desde la cabina, permite levantar el cuerpo para luego rearmarse apenas el obstáculo haya sido superado. El gato del primer cuerpo tiene un diámetro interno más grande, lo que le permite soportar una carga más pesada. Primer cuerpo con sección aumentada del cilindro para mayor carga

¡Probar para creer! Este sistema se ofrece especialmente para terrenos que se caracterizan por la presencia de gruesas piedras que, con el sistema de bulón, causarían frecuentes roturas y podrían dañar incluso el chasis. Cada cuerpo tiene la posibilidad de levantarse completamente hasta superar el obstáculo y luego volver a la posición de trabajo, sin detener el tractor.

HASTA 65° de carrera vertical

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Protección total El nuevo dispositivo plegable está preparado para absorber los impactos tanto verticales como horizontales. Gracias a esta solución, tanto de la estructura del chasis como la del mismo cuerpo están más protegidas contra los esfuerzos mecánicos. CARRERA HORIZONTAL

¡Se dobla pero no se quiebra! Cada cuerpo cuenta con un acumulador de compensación propio y permite un desplazamiento hacia arriba de aproximadamente 40 cm.

CARRERA VERTICAL

Manómetro para la regulación de la precarga de los cuerpos Para configurar correctamente el sistema de seguridad, cuenta con un manómetro que permite gestionar rápidamente la presión del circuito hidráulico.

Sistema de seguridad mecánico con bulón de corte Sistema con bulón La solución clásica con bulón es sencilla y fiable y es la que se aconseja para aquellos terrenos con pocas piedras o con obstáculos ocasionales.

Sencillo y rápido Todos los cuerpos tienen un bulón de 8,8 mm o 10,9 mm. Cuando el bulón supera el límite previsto, se corta y levanta el cuerpo, impidiendo que la máquina sufra daños. El bulón se puede reemplazar fácilmente, incluso en el lugar. 11


Rapidez y maniobrabilidad Seguridad en carretera El arado es transportado en posición de mariposa. De este modo la rueda puede descargar parte del peso en el suelo, reduciendo la oscilación incluso en los tractores con una distancia entre ejes reducida, haciendo que el transporte sea más cómodo y seguro. Inteligente en el campo Gracias a la solución de la rueda combinada, que retoma el sistema de los modelos semi-suspendidos, la rueda se mantiene siempre en posición perpendicular al terreno. Es el cuerpo del arado el que gira alrededor de la rueda, evitando de esta forma fastidiosos problemas de bloqueo originados por el tipo de terreno y los residuos del cultivo.

Cojín soft Para las versiones con más de 4 cuerpos se puede implementar la suspensión con amortiguación hidroneumática.

Rueda combinada En el transporte del arado por carretera se utiliza como rueda de apoyo y en las tareas normales del campo como rueda de profundidad.

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Datos técnicos BULÓN

PASSO

VARIO

PASSO

NSH

UNICO M

DATOS TÉCNICOS

VARIO

3E 4NE 4E 3E 4NE 4E 3E 4NE 4E 3E 4NE 4E

BULÓN

PASSO

VARIO

PASSO

NSH

UNICO L

DATOS TÉCNICOS

VARIO

3E 4NE 4E 5E 3E 4NE 4E 5E 3E 4NE 4E 5E 3E 4NE 4E 5E

Chasis mm 120x120x10

Diámetro Distancia Distancia del cabezal bajo el chasis cuerpos mm cm cm 100

100

Potencia tractor Hp 90-110 120-140 120-160 90-110 120-140 120-160 90-110 120-140 120-160 90-110 120-140 120-160

Enganche de Peso tres puntos Categoría Kg 1120 (95): 30-35-40-45 1365 (105): 33-38-44-50 3 o 3N 1525 (115): 36-42-48-54 1785

Potencia tractor Hp 120-150 150-200 150-240 180-260

1245 1525 1685 1965 1250 1550 1750 2050 1235 1565 1785 2105

120-150 150-200 150-240 180-260 120-150 150-200 150-240 180-260 120-150 150-200 150-240 180-260

80-87

95-105

(95): 30-35-40-45 (105): 33-38-44-50

81-87

95-105

30÷53

82-87

85-95

(85): 30-35-40-45 (95): 33-38-44-50

83-87

85-95

30÷53

120 120x120x10

Enganche de Peso tres puntos Categoría Kg 2o3 810 2, 3, 3N 1070 3 o 3N 1070 2o3 810 2, 3, 3N 1070 3 o 3N 1070 2o3 810 2, 3, 3N 1070 3 o 3N 1070 2o3 875 2, 3, 3N 1155 3 o 3N 1155

Ancho de trabajo cm

120 120x120x10

100 120

120x120x10

100 120

Chasis mm

Diámetro Distancia Distancia del cabezal bajo el chasis cuerpos mm cm cm 100

140x140x10

80-87 120

95-105

100 140x140x10

80-87 120 80-87 120

80-87 120

95-105115 95-105

100 140x140x10

95-105115

30÷53

3 o 3N

(95): 30-35-40-45 (105): 33-38-44-50 (115): 36-42-48-54

3 o 3N

30÷53

3 o 3N

95-105

100 140x140x10

95-105115

Ancho de trabajo cm

95-105115 95-105

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MIRCO Arado semi-suspendido

MIRCO 8

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LABRANZA DE MÁXIMO NIVEL El arado semi-suspendido Mirco concentra la calidad y tecnología que garantizan las mejores prestaciones. Todas las regulaciones se pueden realizar directamente desde la cabina. El operador puede configurar hidráulicamente el tipo de labranza (dentro o fuera del surco) y el ancho de trabajo de los cuerpos y del primer cuerpo. La profundidad máxima de trabajo es de 40 cm y está controlada por 2 ruedas (versión fuera de surco) que le permiten mantener siempre una superficie de trabajo precisa. La rueda de transporte de 500 mm de ancho, con amortiguador hidroneumático, permite obtener el máximo confort incluso en carretera.

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Regulaciones y ejecución

Giros reducidos Los dos cilindros hidráulicos telescópicos permiten girar fácilmente el arado evitando los contragolpes. El ángulo de giro se ajusta correctamente mediante dos tornillos de regulación independientes. Además, el cabezal articulado permite reducir aún más el ángulo de giro para facilitar las maniobras en las cabeceras.

Kit +1 cuerpo Es posible agregar un cuerpo al chasis gracias a una placa reforzada situada en la parte terminal de la cama.

Cuidadoso control de la profundidad La rueda trasera de 500 mm de ancho y 1040 mm de altura, crea una amplia superficie de apoyo, reduciendo el pisoteo y garantizando las prestaciones incluso sobre terrenos húmedos, evitando que el arado se bloquee.

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Características que hacen la diferencia

Superficie de trabajo uniforme Para garantizar una profundidad de trabajo uniforme, las versiones fuera de surco cuentan de serie con una rueda delantera de 300 mm de ancho que permite seguir con mayor precisión el perfil del terreno.

Chasis Heavy Duty La estructura del chasis de 160x160 mm es de acero de alta resistencia que permite obtener un peso reducido y al mismo tiempo garantizar la máxima resistencia y flexibilidad de todo el conjunto.

Gran distancia al suelo La distancia al suelo de 80 cm (90 opcional) y la generosa separación entre los cuerpos (105 cm) del modelo Mirco, garantizan la máxima versatilidad de uso. Ahora se puede trabajar incluso en presencia de una gran cantidad de residuos.

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Chasis y accesorios Dos opciones de labranza Gracias al sistema de plegado, que se puede regular mediante un gato independiente directamente desde la cabina del tractor, se puede pasar de una labranza dentro del surco a una fuera del surco en pocos instantes. En las versiones fuera del surco, la rueda delantera de profundidad se provee de serie.

Cabezal articulado Gracias a los 3 puntos de conexión con el tractor, una parte del peso se descarga también en el eje delantero del tractor, para garantizar una mejor motricidad. El cabezal articulado facilita el giro durante las operaciones de maniobra en la cabecera.

Ancho de trabajo El ancho de trabajo se regula mecánicamente (versión Passo) o hidráulicamente (versión Vario) pudiendo corregirlo desde la cabina del tractor. Un indicador, fácilmente visible, permite verificar el ancho programado.

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Sencillas e intuitivas, para el mejor resultado en cualquier condición de uso Regulación de la tracción del tractor Gracias a la regulación del arado con respecto a la tracción del motor; se pueden efectuar las correcciones necesarias para reducir los esfuerzos mecánicos del arado y el consiguiente efecto de deriva. Esto garantiza una mayor eficiencia del tractor que puede descargar toda la potencia en el suelo.

Profundidad de trabajo Las grandes dimensiones de la rueda trasera (500 mm de ancho) reducen al mínimo la compactación del suelo y garantizan la seguridad durante el transporte. La regulación manual de la profundidad mecánica es rápida e intuitiva y se configura directamente en el lugar.

Regulación del primer cuerpo Un cilindro hidráulico permite modificar directamente el ancho del primer cuerpo sin alterar las otras regulaciones. La amplia carrera del cilindro le permite adaptarse tanto a las bandas de rodadura de los tractores con neumáticos como a aquellos con orugas (fuera del surco).

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Datos tĂŠcnicos

MIRCO 8

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LABRANZA DE MÁXIMO NIVEL El arado semi-suspendido Mirco concentra calidad y tecnología garantizando las mejores prestaciones. Todas las regulaciones se pueden realizar directamente desde la cabina. El operador puede configurar hidráulicamente el tipo de labranza (dentro o fuera del surco), el ancho de trabajo de los cuerpos y del primer cuerpo. La profundidad máxima de trabajo es de 40 cm y está controlada por 2 ruedas (versión fuera de surco) que le permiten mantener siempre una superficie de trabajo precisa. La rueda de transporte de 500 mm de ancho, con amortiguador hidroneumático, permite obtener el máximo confort incluso en carretera.

Chasis

Diámetro del cabezal

Distancia cuerpos

Ancho de trabajo de un cuerpo

Distancia bajo el chasis

Peso

Potencia tractor

mm

mm

cm

cm

cm

Kg

HP

3250

230÷300

3540

260÷350

8E

3850

300÷400

6E

3700

230÷300

4050

260÷350

4400

300÷400

DATOS TÉCNICOS

MIRCO

6E PASSO

VARIO

7E

7E 8E

160x160x10

160x160x10

160x160

160x160

105

105

35-40-45-50

30÷50

80-90*opc.

80-90*opc.

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El secreto de la labranza... está en la vertedera MP 4WS Vertedera de forma helicoidal. Profundidad de trabajo de 15 a 30 cm. Ancho de trabajo de 30 a 55 cm. Labranzas invernales y en terrenos húmedos.

MP 4WN Vertedera de forma semi-helicoidal. Profundidad de trabajo de 20 a 38 cm. Ancho de trabajo de 30 a 55 cm. Óptimo en terrenos húmedos y pesados.

MP 4N Vertedera con aberturas longitudinales de forma semi-helicoidal. Profundidad de trabajo de 20 a 40 cm. Ancho de trabajo de 30 a 55 cm. Adecuada para terrenos moderadamente arcillosos.

MP 4QB Vertederas de forma cilíndrica. Profundidad de trabajo hasta 40 cm. Ancho de trabajo de 30 a 50 cm. Óptima en todos los tipos de terreno.

MP 4WD Vertedera semi-helicoidal. Profundidad de trabajo de 15 a 30 cm. Ancho de trabajo de 35 a 50 cm. Óptima en todas las condiciones del suelo.

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Reja para maíz Excelente para paja y tallos de maíz

Reja universal Para el uso en condiciones medias.

Gracias al novedoso sistema de cambio rápido de la vertedera, ya no es necesario desmontar de la cama todo el grupo cuchilla-reja-vertedera. Ahora se puede cambiar sólo el plato de vuelco quitando pocos bulones, lo cual reduce al máximo el tiempo de esta operación.

Reja Para usar con gran cantidad de residuos.

Rapidísimo sistema de regulación de las rejas con un solo perno pasador. Se podrá trabajar en la misma jornada porciones de terrenos con distintos residuos.

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