Para todos los que colaboramos en la AMDA Guanajuato, y sobre todo el grupo de la Revista Vectio, es un placer entablar, una vez más, esta comunicación con ustedes. Al cierre de esta edición estamos emocionados ya que este año encontraremos nuevos “juguetes”, y convencidos de que lo mejor que tenemos en el sector automovilístico son ustedes, los clientes, es por ello que mantenemos el propósito de continuar compartiendo información valiosa acerca de los avances, lanzamientos y especificaciones de cada uno de los automóviles de nuestras marcas afiliadas. En esta segunda edición de la Revista Vectio encontrarán, como en cada edición, interesantes artículos y reportajes que, además de ampliar nuestros conocimientos, nos apoyan en la excitante aventura de elegir el auto de nuestros sueños. Hoy presentamos medidas de seguridad que nuestros asociados incorporan en cada unidad con el único fin de proteger lo más valioso para nosotros ... usted y sus acompañantes. Asimismo, compartimos algunos “tips” que harán los viajes más tranquilos si tenemos niños y más ahorradores si nos preocupa el consumo. Sabemos que comprar un auto es adquirir un estilo de vida, por ello queremos ser una extensión de ese momento ayudándote a tomar la mejor decisión y siempre de la mano de nuestras agencias afiliadas, quienes, sin lugar a duda, nos ofrecen cada día nuevas y mejores opciones para cumplir todas tus expectativas y dejarte plenamente satisfecho. Con este espíritu trataremos de mejorar número a número incrementando la utilidad que pueda proporcionar el medio de comunicación que la AMDA Guanajuato pone en sus manos.
¿Te encanta Star Wars y mueres por comprar ese famoso dron del Halcón Milenario?, ¿estás consciente que su precio ronda los 5 mil pesos? Si contestaste que sí a la primera pregunta y aún así estás dispuesto a pagarlo, muy probablemente seas un kidult y no lo sepas.
¿Qué son los kidults? El término es la unión de las palabras en inglés: kid (niño) y adult (adulto) pero formalmente no se tiene un registro de su origen. Se les llama kidults a aquellas personas, en su mayoría profesionales, que tienen un buen trabajo y poder adquisitivo medio-alto; gastan en productos y servicios dirigidos en su mayoría a adolescentes como: gadgets, consolas de videojuegos, celulares de última generación, juguetes de edición especial, relojes vistosos, viajes, etc. En la psicología a algunas de estas personas se les diagnostica con el Síndrome de Peter Pan, que se aplica para individuos que se rehúsan a madurar. Sin embargo, esto no significa que se olviden de sus responsabilidades.
¿Por qué surge este término? Debido al constante cambio en el mercado, se ha tenido la necesidad de segmentar a la población para nombrar a los diferentes tipos de consumidores de productos. Segmentar permite a las marcas conocer e identificar mejor su target (objetivo), saber sus gustos o hábitos y así poder generar el producto o servicio que cumpla y se ajuste a sus necesidades. Un tipo de segmentación es la llamada psicográfica, la cual consiste en delimitar el público objetivo con base en sus actitudes, su estilo de vida o su personalidad. El término kidult pertenece a este tipo de segmentación. ¿Compran por nostalgia o por capricho? Todo indica que buscan artículos que les recuerden su niñez. «Los kidults tienen un perfil nostálgico y lúdico, pero son tan responsables como cualquiera», menciona Mariela Mociulsky, directora de la consultora Trendsity. Hay que tener en claro el hecho de que no porque a los kidults les gusten productos que les recuerden a su infancia, no tienen poder de decisión sobre lo que compran. Por el contrario, son personas exigentes y comparan la relación costo-beneficio y exigen un alto nivel de calidad en sus compras.
¿En dónde compran sus productos? La mayoría de los productos que compran se consideran ediciones especiales o exclusivas, es por ello que realizan las compras mediante el comercio electrónico, a través de tiendas especializadas en el tema. Por ejemplo, el sitio Decompras. com, detalla que la mayoría de los usuarios que compran por internet, realizan una investigación previa del producto, los kidults no son la excepción y al ser compradores muy exigentes, realizan un balance muy exhaustivo del costo-beneficio antes de adquirir algo. Un estudio realizado por la Asociación Mexicana de Internet (AMIPCI), arrojó que México tiene 51.2 millones de usuarios en internet, de los cuales, el 50% han realizado una compra en línea. ¿Te identificaste como un kidult? Está bien que de vez en cuando gastes en cosas que te gusten, sin embargo, ten en cuenta que debes tener un balance en tu vida financiera. Para ello toma en cuenta las siguientes recomendaciones: 1. A la hora de comprar estos productos considera su vida útil y si en verdad los necesitas. 2. Antes de comprar, compara precios en diferentes sitios, así podrás encontrar la mejor oferta. 3. Trata de no excederte en tu capacidad de pago y siempre realiza un presupuesto en donde incluyas este tipo de compras. 4. Si vas a realizar tus compras por internet, verifica que la página sea segura y recuerda no realizar transacciones bancarias en computadoras de uso público.
«Detecta si eres un kidult» publicado por Condusef. http://www.condusef.gob.mx/Revista/index.php/ usuario-inteligente/educacion-financiera/739-detecta-si-eres-un-kidult Consultado el 2018-04-02.
Cuando adquirimos un vehículo analizamos muchos factores antes de tomar la decisión correcta y que más llene nuestras expectativas en diferentes rubros. La línea, el color, el motor, la capacidad, etcétera... y todas son importantes... pero... ¿nos fijamos en la seguridad, en la manera en que nos protege nuestro auto? Existen organismos internacionales que desde hace tiempo han estudiado y analizado las principales causas de los accidentes viales, y sus conclusiones han impulsado normas que han coadyuvado al trabajo de los fabricantes automotrices en la búsqueda e implementación de medidas que mejoren la seguridad en este aspecto, sobre todo aprovechando las nuevas tecnologías. Con sus resultados se han logrado salvar vidas de los conductores y sus acompañantes. Cuando se habla de avances en las medidas de seguridad implantadas por los fabricantes de vehículos automotrices, escuchamos mencionar los términos «seguridad pasiva» y «seguridad activa», los cuales definiremos de manera breve, no sin antes recalcar que, independientemente de todos los adelantos que encontremos en nuestro auto, la responsabilidad sigue siendo de cada uno de nosotros... los conductores.
Seguridad pasiva Este término se refiere a los elementos que poseen los autos y que ayudan a minimizar los daños de los ocupantes y peatones al momento de sufrir un accidente. En primer lugar mencionaremos al cinturón de seguridad, cuya implementación ya rebasa los 60 años y que, a pesar de ello, propiamente podemos afirmar que su forma y tecnología no ha variado nada y que, sin embargo, su eficiencia hace afirmar que su uso reduce un 45% las muertes por accidente.
ubicadas en partes estratégicas como son las puertas, el tablero o salpicaderos como se conocen en europa (panel de instrumentos, espacios guardaobjetos, etc.) y volante. Por cierto, consideramos interesante comentar el porqué del nombre de esa parte del auto según un comentario leído en internet: «Los carruajes (de caballos) incorporaban, bajo los pies del conductor, un tablero de madera en forma de L que servía para evitar que las salpicaduras del agua y el barro llegasen hasta el conductor o su acompañante. De ahí, su nombre: «salpicadero».
Otro de los elementos que han salvado muchas vidas o reducido la gravedad de las lesiones son las bolsas de aire (airbags), bien
Con ya casi 40 años de que se utilizó el airbag por primera vez, estas bolsas que se hinchan en cuestión de milisegundos han
salvado la vida de muchas personas, gracias al amortiguamiento de los golpes que pueden sufrir los ocupantes del vehículo. Es de agradecer el interés de los fabricantes de la industria automotriz el haber incrementado el número de estas bolsas en los autos.
Seguridad activa Aquí estamos hablando de los sistemas que contribuyen a un mejor funcionamiento del auto y que generalmente contribuyen a evitar accidentes. Los más mencionados son los frenos ABS, el sistema de control de tracción, de la dirección, así como el sistema de suspensión y las llantas.
Aparte de los cinturones y las bolsas de aire, también otros elementos de los autos «cuidan» a los ocupantes, como por ejemplo la estructura, ya que cuenta con áreas cuyo diseño ha sido enfocado para evitar su deformación en caso de accidentes y que puedan aplastar a los pasajeros; asimismo las cabeceras, elemento importantísimo que previene lesiones cervicales.
También los cristales, sobre todo el parabrisas, el cual está preparado para que en caso de accidente no arroje astillas que puedan lesionar a los ocupantes del vehículo, y los cristales laterales, que son más delgados y se pueden romper con más facilidad, proporcionando una vía de escape al exterior en caso de bloqueo de las puertas.
Dirección: Una dirección precisa representa una de las condiciones más importantes para la conducción segura. Pero la precisión también exige una resistencia perceptible de la dirección y suficiente fuerza de retrogiro, de modo que el conductor obtenga la sensación más directa posible acerca de las condiciones del pavimento y la marcha.
Los faros. Anteriormente la luz que emitían los faros no siempre era blanca y su potencia era reducida, lo cual disminuía la visibilidad; afortunadamente los sistemas actuales proporcionan una luz intensa y de gran utilidad. Lo importante es ver bien nuestro camino y que los demás nos visualicen.
El sistema de frenos es, sin temor a equivocarnos, el más importante en cuanto a seguridad del vehículo, es por ello que las autoridades en casi todas partes del mundo hacen mucho hincapié en cuanto a las distancias a conservar para evitar colisiones en casos de frenados bruscos; asimismo, los fabricantes de automóviles cada vez mejoran el desarrollo y diseño de los sistemas de frenado. Hay coches que logran frenar de 150 km/h a 0 en tan solo 75 metros; cuando esto ocurre, otro vehículo que no cuente con ABS todavía se movería a 50 km/h.
Por último mencionaremos el sistema de rodaje, el cual abarca tanto las llantas como el sistema electrónico de estabilidad (ESP).
¿Realmente conocemos cuáles llantas requiere nuestro vehículo? Creo que no... y me baso para esta duda porque generalmente nos fijamos más en la marca o el diseño que en las características propias del producto, principalmente enfocadas al tipo de nuestro medio de transporte y el uso que le damos. Para decidir correctamente qué llantas adquirir, es importante informarnos de la fecha en que fueron fabricadas, cuál es el peso que nuestro vehículo puede soportar (para cada tipo y uso hay llantas a su medida), así como la velocidad que puede alcanzar; estos son los principales factores para tomar una decisión benéfica, sobre todo que de ella depende mucho nuestra seguridad, la de nuestros acompañantes y, por qué no decirlo, de terceras personas. Un automóvil normal no necesita las mismas llantas que una camioneta y mucho menos las de un vehículo de carga; así como tampoco un auto pequeño y uno grande, una pickup y una tres toneladas, pueden usar o necesitar llantas similares. Cada tipo de carro cuenta con llantas a su medida. Utilizar llantas no adecuadas tiene varias consecuencias, algunas no muy graves, pero otras que sí llegan a preocupar. Entre las primeras podemos mencionar un incremento en el consumo de combustible;
desgaste más rápido y no uniforme en ellas; disminución de adherencia llanta-piso, así como una baja de potencia del vehículo. Entre las segundas están los daños, rasgaduras y deformaciones que aumentan considerablemente las posibilidades de un accidente. Así pues, resulta utilísimo saber adquirir las llantas adecuadas, tanto como estar al pendiente del mantenimiento preventivo de las mismas (alineación y balanceo), para evitar un desgaste no uniforme o prematuro. Muchas veces el Manual que nos entregan con el vehículo termina directamente en la guantera y no le damos siquiera una ojeada ni por curiosidad (si no lo tienes, la agencia correspondiente afiliada a la AMDA te lo proporcionará). Ahí se nos indica, entre otras cosas, cuáles son las llantas adecuadas para él. Consultar esos datos nos ayudarán significativamente al momento de requerir comprar llantas nuevas cuando es necesario cambiarlas, pues ahí se nos indican las características que deben reunir conforme a las especificaciones del vehículo (peso, potencia del motor, potencia del frenado, etc.). Como decía a un principio, la fecha de fabricación de las llantas es de suma importancia; aún sin ser usadas, cuando tienen más de seis años de elaboradas se puede decir
que son viejas, ya que el caucho se empieza a degradar al entrar en contacto con el medio ambiente tornándose duro, frágil y sus capacidades de transmitir las fuerzas de aceleración y frenado ya no son las óptimas. Al lado derecho del código DOT, dentro de un óvalo, está este dato con cuatro dígitos: semana y año de fabricación. Todas las llantas deben tener este dato, si no lo tienen... queda a su imaginación el origen de ellas. El Código DOT lo debemos consultar en el Manual, ya que es la referencia particular para cada vehículo, pero el dato que más nos debe interesar es el de la fecha de fabricación. Es pertinente aclarar que los compuestos y gomas utilizados en la fabricación de las llantas han sido mejorados por lo que, si han sido almacenadas convenientemente no se verán afectadas por el tiempo. Cuidemos las llantas Se considera que la vida útil de las llantas es de cuatro años aproximadamente, pero esta se puede reducir si no les damos un mantenimiento correcto. No está por demás darles un vistazo antes de subirnos al vehículo por primera vez en el día, así podemos apreciar si no tienen cortes o perforaciones, así como comprobar
que no les falte aire. Al cargar combustible podemos solicitar que las calibren, de preferencia con un calibrado metálico (es más preciso). Así mismo, al dar un banquetazo o que alguna de ellas reciba un fuerte golpe, hay que revisarlas para evaluar si se dañó o no. Es recomendable llevar nuestro vehículo a la alineación y balanceo cada seis meses o haya recorrido 10 mil kilómetros. La primera, que va relacionada con la dirección, sirve para que la banda de rodamiento tenga un contacto perfecto con el piso; cuando no es así, las llantas se apoyan por los costados —su parte más débil—, y eso causa daños. En este servicio también se verifican los ángulos que la llanta debe tener respecto a la carrocería, horizontales y verticales, para una conducción más suave y segura. Cuando se transita por caminos difíciles (empedrados, zonas de baches, terracerías, etc.), o se le cambie alguna parte de la suspensión o dirección, es recomendable acortar los tiempos entre uno y otro de estos servicios. En cuanto al balanceo podemos decir que es equilibrar el peso de la llanta y el rin para que sea uniformemente distribuido en todo el perímetro, evitando deformaciones, ruidos, vibraciones y desgastes de las llantas. Esto también hay que hacerlo cada 6 meses o cada 10 mil km. o cuando se escuche algún ruido extraño en las llantas. También la manera de conducir influye en la vida de las llantas; si lo hacemos de manera eficiente y segura, nos durarán más tiempo. He aquí algunas recomendaciones:
No des arrancones ni frenazos bruscos. Calíbralas cotidianamente; cuando menos una vez por semana y de preferencia en frío... Ah, y no te olvides de hacerlo con la de repuesto; es muy desagradable y hasta peligroso que cuando tengas que recurrir a ella no se encuentre en óptimo estado.
En lo posible evita vías deterioradas, empedradas, etc.; cuando tengas que hacerlo no lo hagas a velocidades altas. No le restes importancia a la selección y cuidado de los «zapatos» de tu vehículo... de ello depende gran parte de tu seguridad cuando viajas.
Llega a México Sonata 2018 con un nuevo diseño atrevido y más beneficios para los amantes del motor. Este modelo ahora cuenta con un diseño moderno caracterizado por una parrilla prominente y faros de luces LED. Sonata 2018 se define por sus elementos deportivos únicos, como los rines de aluminio que cuentan con diseño moderno. Sonata 2018 mantendrá el Motor 2.4L GDi de 185hp y el Motor 2.0T GDi de 241hp. Este último incorpora una gran novedad, transmisión de 8 velocidades. Lo que supone el aumento de la aceleración inicial y mejora el NVH y la economía de combustible a altas velocidades. El sistema de dirección ha sido reforzado con un 12% de aumento en la rigidez de la barra de transmisión, lo que incrementó la respuesta de dirección. También ha mejorado la suspensión trasera con soportes de más capacidad y brazos de la suspensión más anchos (21%). Diseño dinámico En el exterior los rines tienen un nuevo diseño de aluminio de 17” y 18”. El frente muestra una parrilla cascada inspirada en la caída del acero fundido llevando el concepto de “fluidic sculpture” al siguiente nivel. La arquitectura de la fascia, que incluye DRL’s verticales integrados, utiliza líneas dinámicas para crear un poder vertical hacia el centro del vehículo. El estilo limpio y moderno de la parte trasera se enfoca en la energía y potencia a través del centro del vehículo, mientras que las líneas tipo catamarán muestran un diseño de continuidad con el frente. En el interior el nuevo diseño ha sido renovado a profundidad, presenta un tablero que ofrece dimensión y un atractivo visual. Así como, el volante que también ha experimentado un nuevo diseño de 3 rayos, botones plateados de audio y A/C, así como cambios de iluminación en clúster de instrumentos con Drive Mode. Sonata 2018 incorpora en todas las versiones como novedad una pantalla LCD de 8 pulgadas con conectividad Android Auto y Car Play. Y en las versiones Limited Navi y Sport 2.0T cargador inalámbrico para Smartphone. Versión Sport 2.0T Por último, en la versión Sport 2.0T se añade la novedad de transmisión automática de 8 velocidades con paletas de cambio al volante. Cuenta con un motor 2.0L turbo “twin-scroll” con 245hp y 260 lb-ft de torque. En el interior el volante tiene forma de “D”, cuenta con pedales de metal Y acabados interiores en tipo 3D. Los colores disponibles para Sonata 2018 serán negro, gris, plata, blanco y rojo, en sus 4 versiones: Sonata GLS, Sonata Premium, Sonata Limited Navi y Sonata Sport 2.0T. Y a un precio desde los $384,400.00. No hay que olvidar el triple compromiso de Hyundai Motor de México. El cuidado del cliente es una prioridad para la marca, que ofrece 5 años de garantía a 100,000km, 5 años de asistencia vial y el costo de mantenimiento más bajo del mercado. Además de 2 años de protección de llantas.
Se acercan las vacaciones de verano por lo que, aparte de revisar el coche y concientizarnos en la importancia de tomar las consabidas precauciones, si viajamos con niños tenemos que dar gracias de que en los tiempos actuales existe una serie de accesorios que pueden hacer el viaje más cómodo para ellos y para nosotros. Estamos seguros que la mayoría ya los conoces, pero también de que otros ni siquiera has dedicado tiempo a valorarlos. Pantallas Mientras se llega al destino a los niños, sobre todo, el viaje les resulta tedioso y su misma incomodidad a veces llega a provocar nerviosismo o distracciones en el conductor lo que puede llegar a generar situaciones de peligro. Una solución sencilla y hasta económica... las populares «tablets», mismas que pueden casi resultar indispensables sobre todo en viajes largos. Aún cuando se considera que el DVD «va de salida», todavía los reproductores de estos son una magnífica solución, y los soportes para las pantallas coadyuvan a una colocación que, si se hace correctamente para la postura de los niños, reducen el peligro de lesiones en caso de accidente. Los soportes los podemos encontrar con estructura rígida y algunos de material textil, algunos de los cuales se colocan en la parte trasera de los asientos delanteros y que, además de servir con su función de soporte para el reproductor, cuentan con útiles bolsas y sirven como protectores para la tapicería de los respaldos. Sueños más cómodos Las almohadas inflables son sumamente útiles cuando los pequeños que ya no utilizan la silla portabebé tienen sueño, pues estas les otorgan comodidad y seguridad, puesto que evitan que su cuerpo se ladee cuando se quedan dormidos. Hay otras almohadas que se pueden acoplar a los cinturones de
seguridad con cintas de velcro evitando su descolocación o deslizamiento. Hay que instalarlas con la parte acolchada hacia afuera, pues si quedan entre el cuerpo y el cinturón la eficiencia de éste último queda reducida. Parasoles El sol suele ser muy molesto, no solo para los pequeños (aunque este artículo está enfocado al disfrute de los viajes de ellos), por lo que es recomendable utilizar parasoles traseros y en las ventanillas). Algunos vehículos cuentan con ellos de origen, pero no todos, afortunadamente son difíciles de conseguir estos accesorios auxiliares aptos para instalarse en casi cualquier vehículo. Los hay muy sencillos con ventosas y más elaborados con sistema de enrollamiento y mayor superficie de protección. También se pueden instalar cristales traseros oscurecidos, aunque son más caros. Portabotellas Un artículo sumamente útil es el portabotellas, ya que los niños, al tener a la mano una botella con agua a la mano, no tendrán la necesidad de recurrir a los acompañantes y, principalmente al conductor, para saciar su sed, evitando provocar una distracción que pueda resultar peligrosa. Los hay de malla y rígidos que se pueden fijar a las cabeceras del asiento delantero o en las puertas traseras. Espejo retrovisor de vigilancia: No todos los vehículos cuentan con él, pero se puede instalar un retrovisor interior de vigilancia para poder controlar los lugares traseros de un vistazo. Hay algunos que se pueden instalar mediante una pinza a uno de los parasoles delanteros o con velcro. Protectores del respaldo delantero y del asiento trasero: Cuando los niños usan sillitas o elevadores frecuentemente golpean
con los pies los respaldos de los asientos delanteros manchándolos o lastimándolos, por lo que es recomendable colocar protectores fijándolos al reposacabezas para que el conductor tenga la seguridad de que el asiento está protegido y no se ponga nervioso al notar el contacto de los pies del niño contra el asiento. Los hay de plástico transparente pero también se comercializan protectores textiles con bolsas de malla para que los niños puedan tener a mano juguetes o una botella con agua. También es útil un protector del asiento trasero para evitar desperfectos en la tapicería del asiento, tanto por el movimiento inquieto de los niños como por algunos tipos de sillitas infantiles. Asa para las cabeceras Para facilitar el acceso al vehículo de los pequeños existen unos pequeños asideros que se sujetan a las varillas de las cabeceras de los asientos delanteros, así los niños tienen un punto donde agarrarse para poder subir y bajar con mayor facilidad. Acércate a las Agencias Afiliadas a la AMDA y pregunta cuáles de estos aditamentos te pueden ofrecer; recuerda que nosotros nos preocupamos por todo lo que te importa a ti.
Presentamos algunas sugerencias que nos ayudarán a economizar en gasolina y dinero, no sin antes mencionar que todo es cuestión de rutina y al poco tiempo nos acostumbraremos a ponerlas en práctica. • Cuando por alguna razón tenemos que estar detenidos por más de un minuto... apaguemos el motor. • Evitemos dar acelerones y frenazos bruscos. • Hagamos nuestros cambios de velocidad correctamente; el tacómetro nos ayuda para ello, pero principalmente el oído nos indica claramente cuando tenemos que hacerlos. Hay que recordar que la primera solo debemos usarla para iniciar el avance y, aproximadamente, en dos segundos hacer el primer cambio (esta velocidad es la que más combustible consume). • Si manejamos a un máximo de 80 km/h, es preferible abrir las ventanillas que encender el aire acondicionado. • Hay que estar al pendiente que las llantas de nuestro vehículo estén a la presión correcta; cuando están bajas de presión consumen más combustible. • En desplazamientos largos es recomendable mantener el motor entre 1500 y 2500 rpm; no más y no menos. • La aceleración debe ser poco a poco y en trayectos prolongados procurar mantener una velocidad de crucero, es decir 90-100 a 120 km/h. A más velocidad el aumento de consumo es considerable.
• A velocidades superiores a los 90 km/h no debemos llevar las ventanillas completamente abiertas, ya que la resistencia creada por el aire incrementa el consumo. • No hay que sobrecargar el vehículo y el maletero extra solo utilizarlo cuando verdaderamente sea imprescindible; sucede lo mismo que lo mencionado en el punto anterior. • No abusemos del aire acondicionado; una temperatura interior de 20º C es suficiente para un traslado agradable. • Cuando hay que frenar debemos hacerlo suavemente y no hacerlo con cambios de velocidad; esto solo aplica en casos de necesidad. • Debemos traer nuestro auto bien revisado mecánicamente; un filtro en mal estado o una inyección incorrecta puede casi duplicarnos el consumo. En la agencia nos indican cada cuando es necesario el cambio de filtro, pero si vivimos o viajamos constantemente en el campo y estamos en zonas con mucha polución, hay que hacerlo más seguido. • Procuremos cargar combustible por las mañanas, ya que por lo bajo de la temperatura su densidad es mayor. • El tanque hay que llenarlo antes de que baje de la mitad, así evitamos que haya demasiado aire y se evapore la gasolina; así gastamos bastante menos que trayéndolo a medios o, incluso, en la reserva. • Aunque generalmente nosotros no lo hacemos, no es mala medida echarle la gasolina nosotros mismos,
así podemos hacerlo a media presión para que no salga a toda velocidad, ya que ello origina más vapor en el tanque y él también cuenta en el medidor pero con menos gasolina. También hay que girar la boquilla de la manguera para facilitar el escurrimiento de ella; así podemos obtener una ganancia superior a los 100 ml. • Ya hay gasolineras que nos ofrecen algunos centavos de ahorro por litro... intentemos localizar la o las que se encuentren en nuestros trayectos habituales, ya que tampoco es recomendable trasladarnos lejos y que ello nos salga contraproducente. • Última sugerencia en este artículo: si no gastamos o malgastamos... ¡ahorramos! Así que definamos bien nuestras rutas buscando el trayecto más corto o más fluido. En lugares que no conocemos son muy útiles los mapas y en estos tiempos el GPS.
Estilo y tecnología mezclados en una SUV. Una presencia más imponente con seguridad y confort tanto para el conductor como para los pasajeros. EXTERIOR UNA SUV QUE SE ADAPTA A TI KIA Sorento, la SUV diseñada para conquistar cualquier destino. CAMBIA TU DESTINO PERO NO LA MANERA DE LLEGAR A ÉL La belleza exterior se une con la comodidad interior, un espacio de confort que te permitirá viajar a cualquier destino. DISEÑADA PARA MEJORAR LA FORMA EN LA QUE VIAJAS Una SUV que superará todas las exigencias de un mundo moderno y avanzado. Sus opciones de manejo, la conectividad y la seguridad se unen para que viajes con estilo. INTERIOR PERSPECTIVA PARA TOMAR EL MEJOR CAMINO. Tecnología avanzada y centrada en el conductor. La moderna y sofisticada cabina de KIA Sorento te permite experimentar una nueva forma de conducir. -PANTALLA TÁCTIL A COLOR DE 8’ -QUEMACOCOS PANORÁMICO -AUDIO PREMIUM HARMAN KARDON® -CARGADOR INALÁMBRICO DESEMPEÑO Poderosa acelerción con la menor emisión de ruido y vibraciones, evitando así la contaminación auditiva en donde quiera que estés, para que siempre manejes con estilo. SEGURIDAD Un sistema de seguridad tan avanzado que te permitirá viajar sin preocuparte por esos pequeños detalles que antes interrumpian tu viaje. Detalles que hacen de esta SUV la manera más segura de conducir.
En los últimos años, la prevención y el combate al Lavado de Dinero y el Financiamiento al Terrorismo han sido una de las principales prioridades de la comunidad internacional. En virtud de que estos ilícitos representan un gran riesgo para la paz y la seguridad internacionales, primordialmente por sus efectos negativos en la integridad de las instituciones y la estabilidad de los sistemas financieros. México, al ser parte de los principales organismos multilaterales especializados en la materia de Prevención y combate al Lavado de Dinero y Financiamiento al Terrorismo (LD/FT) ha realizado importantes avances para fortalecer su régimen de prevención y combate al Lavado de Dinero. Ahora bien, tanto las instituciones financieras, como los sujetos que realizan actividades vulnerables (Personas Físicas y Morales) conforme a lo establecido en la Ley Federal para Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita (LFPIORPI), han tenido primeramente que cumplir con las disposiciones legales en dicha materia. Por lo cual han recurrido a la implementación de controles necesarios para reducir sus riesgos, puesto que, el incumplir con los requerimientos legales podría implicar sanciones y multas tanto administrativas como penales. Por lo anterior es recomendable, e incluso necesario, que las instituciones financieras, empresas o sujetos que realicen actividades vulnerables contemplen la posibilidad de contar con un Programa de Prevención de Lavado de Dinero, el cual permitiría identificar de manera idónea los riesgos inherentes a los que está expuesta la institución. Esto es necesario para controlar y mitigar los riesgos a lo que probablemente pudiere encontrarse y no estén en el supuesto de incumplimiento de sus obligaciones ante la autoridad competente. Además, el contar con un Programa de Prevención de Lavado de Dinero, permite al sujeto contar con la actualización de las disposiciones de PLD y estar al día respecto a las novedades en los estándares internaciones en dicha materia.
Aún a las personas que no les tocó vivir su época de aparición en el mercado, cuando observan un vehículo «antiguo» lo admiran. Pero no estamos hablando del Ford T (1908), o del Rolls Royce Phantom (1925), o del Alfa Romeo 8C (1938), por mencionar algunos de los clásicos más antiguos, sino de los que marcaron época en las décadas de 1960 a 1970 del siglo pasado, todos ellos dentro de la serie «muscle car». El orden en que los presentamos no marca lugares entre las preferencias, ni sus precios, simplemente enlistamos los que siguen siendo deseados y buscados por muchas personas. Plymouth Barracuda (1969) El Barracuda fue fabricado por la Chrysler entre 1964 y 1974, tanto en convertible como en cupé. Su carrocería era fastback y con un diseño con bases en el Valiant.
Mustang Boss 429 (1969) Ya que su producción por parte de la Ford fue de tan solo 1,538, es de los coches «musculosos» mejor valuados (llega a costar 365 mil USD), y también más raros de ver y, sobre todo, de conseguir. La empresa le colocó un motor «Hemi» para hacerle frente a Chrysler en la Nascar Sprint Cup que se había coronado con un motor de esta clase en las 500 millas de Daytona en 1964.
Mustang Mach 1 (1969) Esta versión del Mustang estuvo en circulación hasta que se descontinuó definitivamente en el 2004 y corresponde a la cuarta generación. Su aparición estaba enfocada a ganarse al público juvenil y compitiendo contra el Camaro de la Chevrolet. Su carrocería era fastback.
Pontiac GTO (1964 a 1973) Producido por la estadounidense Pontiac su presentación fue en 1964, pero su desarrollo nace desde principios del año anterior al estudiar y evaluar la posibilidad de desarrollar un automóvil comercial de calle, que reuniera cualidades dignas de un deportivo de altas prestaciones.
Mustang Shelby GT 500 (1967) Dotado de un impactante (en ese tiempo) motor V8 de 530 CV, llamado «Cobra LeMans», era un motor convencional, no de carreras que sin embargo era lo suficientemente potente para hacer que su creador llegó a decir: «Éste es el primer coche del que estoy verdaderamente orgulloso».
Chevelle SS (1969) Auto creado por Chevrolet en una versión intermedia entre el Chevy y el Impala en cuanto a tamaño, y agregando las siglas SS («Super Sport» que presentó tanto en la versión convertible como en cupé deportivo.
CamaroYenko (1969) Don Yenco fue el encargado de modificar el Camaro con un motor 450 para que surgiera este auto del que solo se fabricaron 104, por lo que se podrán imaginar su aprecio y valor entre los fanáticos de este tipo de autos.
Dodge Super Bee (1968 a 1971) Con un diseño basado del Dodge Coronet cupé dos puertas, este auto se produjo durante tres años seguidos, volviendo a aparecer en el 2007, pero esta versión no logró el impacto ni la popularidad de la obtenida por sus «hermanos» más viejos.
Estamos conscientes que hay otros «inmortales que deberían estar en esta lista, pero Vectio irá ampliando esta exposición.
SUV premium diseñada para 7 pasajeros que te ofrece muchas posibilidades. Cuenta con diferentes versiones que se adaptan a tus necesidades. INFINITI QX60 Luxury y Perfection Plus tienen motor V6 y 265 hp, mientras que INFINITI QX60 Hybrid Plus y su sistema INFINITI Direct Response Hybrid® te ofrece una potencia combinada de 250 hp. Cada selección está diseñada para mover, inspirar y empoderar tu manejo. Sus fascias delanteras y traseras,los faros LED y distintivos diseños de curvas, impulsan el diseño a nuevas dimensiones. Tus acompañantes viajarán entretenidos con las dos pantallas de 8”, mientras tú y tu copiloto disfrutan de sus canciones favoritas. Además, los asientos de la segunda fila se inclinan y se deslizan, para brindar mayor comodidad a tus pasajeros, mientras que su amplia cajuela se abre automáticamente con sólo mover tu pie debajo de la defensa trasera. INFINITI QX60 cuenta con una de las tecnologías pioneras de INFINITI, Around View Monitor® (AVM) con detección de objetos en movimiento; junto con tecnología pionera de seguridad, el Sistema de Prevención de Colisión Trasera (BCI) te alerta de vehículos que cruzan y de objetos grandes detectados mientras te mueves en reversa. Creemos que cada conductor cuenta con posibilidades ilimitadas para sobresalir e ir tan lejos como permita su manejo. Todo esto toma forma con INFINITI QX60, su innovadora versatilidad e intuitivas tecnologías redefinen las reglas.
Si nos ponemos a analizar los juguetes, muchísimos son una expresión a escala de cosas reales... y casi a todas las personas, desde que fuimos niños, nos han llamado la atención las cosas en miniatura... y en muchos casos ese gusto se transformó en una afición apasionante que perdura a través de los años. Los autos, los «cochecitos», son algunos de aquellos juguetes de nuestra infancia y de los que desde hace muchos años los hay en gran variedad de tipos, modelos y materiales, pero sobre todo los modelos a escala han adquirido una gran importancia y, aunque parecen juguetes, lo son, pero para personas mayores. Las reproducciones a escala de la enorme cantidad de modelos de autos que ha habido en la historia, aparte de maravillarnos por su perfección, nos llevan por un recorrido a diferentes épocas trasladándonos a momentos y sensaciones muy vivenciales. A pesar de tener todo el dinero del mundo hay modelos de autos que jamás podríamos tener, pero gracias a modelos a escala esto se hace posible. El auto del abuelo, el que utilizó el tío cuando competía en el Rally Maya, etc., solo podremos admirarlo gracias a los fabricantes de estos productos. Los autos a escala no sólo son objetos decorativos, son pedazos de historia coleccionables o simples testigos del tiempo, que incluso individualmente, para quien no colecciona, puede representar un «adorno» con historia y un valor agregado diferente. Hay personas que los han convertido en objetos de culto y algunos modelos llegan a precios que pueden competir con el de los autos que representan; no debería de sorprendernos si consideramos las horas de dedicación que hay detrás de esas producciones y también algo de interesante historia.
Los autos a escala, cuando traspasan esa línea de dejar de ser juguetes para niños pequeños, se vuelven una representación de una historia, de un momento, de recuerdos y de deseos. En un artículo mencionan esta frase: «los autos representan momentos de la historia, sus diseños, sus sensaciones, te transportan a otras épocas», y esa es una de las razones por la que se coleccionan modelos a escala de autos.
Modelos y rarezas valiosas Como ocurre con todos los objetos dignos de colección, sus precios llegan a ser muy altos; por increíble que pudiera parecernos los hay «económicos» de 1,000 hasta el millón de dolares. Está por demás mencionarlo pero generalmente estos modelos se entregan con su correspondiente certificado en el que se indica el número del modelo y la cantidad de él que se fabricó.
Grandes colecciones han empezado con un pequeño auto regalado, pero que, al verlo con detenimiento y admiración, surge el afán de poseer más de ellos, cada vez buscando más perfección y sobre todo, los que de una manera u otra se han convertido en íconos de la industria automotriz.
Hay marcas que se especializan en modelos con detalles casi incomprensibles; palancas móviles, frenos reales, piezas de tornería fina, y más de 1,000 piezas en un único modelo, teniendo decenas de horas de trabajo para ensamblarlo, provocando que solo su desarrollo tome varios meses.
En el mundo de los autos a escala existen distintos «niveles» por los que la gran mayoría de los coleccionistas pasan; primero por los más baratos, que tienen menos detalles y menor cantidad de piezas, pero que no dejan de ser bellos a simple vista. Luego ya se buscan modelos con más detalles y más piezas, hasta que se llega a los de ediciones limitadas, luego se sigue con la historia tras cada modelo, y mucho más. También hay diferentes líneas: autos «comunes y corrientes» que todo mundo usó, bólidos de competencia, los llamados «clásicos» de las diferentes marcas automotrices, etc. Existen Clubs de coleccionistas de autos a escala; en el Poliforum León se han presentado exposiciones. Las escalas, representan la relación con el tamaño real con el que se fabrican, por ejemplo, la escala 1:43, significa que el modelo es 43 veces más pequeño que el real. Existen escalas de autos desde la 1:87 hasta la 1:2, pero las más comunes, rondan la 1:43, 1:24 y 1:18, siendo ésta última, la más popular, por la cantidad de detalles que permite el tamaño.
En estos casos, un modelo puede superar fácilmente los 100 mil pesos y llegar a los 200 o 300 mil por auto. Suena a una locura, pero lo cierto es que la gran mayoría de los modelos a escala, se vuelven objetos de culto, ya que sus producciones siempre son limitadas, aunque no se certifiquen y pasan a ser objetos escasos, aumentando varias veces su valor inicial, incluso subastándose a muy buenos precios. Hay casos extremos, como los del artesano italiano Michele Conti, que fabricaba sus modelos a mano, uno a uno, y solo hacía uno de cada uno en la tremenda a escala de 1:10, transformando sus piezas en obras de arte, las que incluso han llegado al Museo de Arte de Nueva York y han tenido precios por sobre los 25,000 dolares la pieza.
EL ESTILO QUE ELIGES Su espíritu desafiante se percibe desde el primer instante. El rediseño de faros tipo proyector LED con Signature Lamp* en forma de boomerang y su parrilla V-motion forman parte de una nueva línea de diseño. LA DECISIÓN DE SER DIFERENTE El nuevo diseño de luces traseras y los rines de aluminio de 17”* del Nuevo Nissan SENTRA rompen los esquemas de lo convencional y resaltan su carácter con rasgos angulares. LA SEGURIDAD SE DEMUESTRA Cuando tomas el volante, la confianza forma parte de cada recorrido, gracias al respaldo de la filosofía Nissan Safety Shield*, que guía la ingeniería de nuestros vehículos con sistemas de monitoreo como Intelligent Cross Traffic Alert (Alerta Inteligente de Tráfico Cruzado), Intelligent Blind Spot Warning (Alerta Inteligente de Punto Ciego), Brake Assist (Asistente de Frenado), Anti-Lock Braking System (Sistema de Frenado Antibloqueo), Electronic Brake Force Distribution (Distribución Electrónica de Frenado), y Frenos de Disco en las 4 ruedas. INFORMACIÓN POR ENCIMA DE TODO Con ayuda del Nissan Advanced Drive-Assist Display® de 5”, que además despliega datos precisos sobre el funcionamiento del vehículo y conexión con asistentes de conducción Safety Shield, podrás conocer lo que sucede a tu alrededor para que nunca apartes los ojos del camino. Notificándote llamadas entrantes, rutas de navegación y advertencias de seguridad, entre otros, el Nuevo Nissan SENTRA lleva al límite la innovación. UN ESPACIO QUE HABLA POR SÍ MISMO Explora las posibilidades que el Nuevo Nissan SENTRA tiene para ti. Con asientos forrados con piel, además asientos traseros abatibles para brindarte la facilidad de transportar lo que necesites de forma práctica.
*Consulta equipamiento y aditamentos especiales por versión.
Casi inicia el segundo trimestre del año y, con cara de sorpresa y los latidos del corazón sumamente revolucionados, vemos que las agencias afiliadas a la AMDA nos sorprenden con explosivos lanzamientos: «juguetes» para los #Kidults que al verlos nos hacen exclamar: ¡Lo quiero! Aparte de enlistar modelos que ya han sido presentados y que incluso ya se encuentran rodando —como prototipos— por nuestras calles, agregamos algunos que aún se encuentran «bajo la manga», pero que muy pronto encontraremos en nuestro país.
Hyundai Kona* Aún cuando no se ha confirmado su llegada a México, todo hace pensar que los planes de la firma coreana de traer esta B-SUV a nuestro país se puede dar en cualquier momento pues su presencia en este segmento así lo requiere. Como mencionan en su publicidad: «Combinando líneas esculpidas con una figura elegante, el nuevo KONA es expresivo desde todos los ángulos».
Hyundai Veloster* Impactando en su presentación en el Salón del Automovil Detroit 2018, la firma nos ofrece un cupé más deportivo, con un motor T-GDI Turbo de 2.0 litros con 275 caballos de potencia. En México ha sido un modelo muy esperado, por lo que esperamos que la empresa, aunque tal vez en un volumen bajo, pronto lo ponga en el mercado.
Infiniti QX50* Para competir en un segmento como el de los todo caminos premium de tamaño m edio (Audi Q5 y BMW X3), Infiniti ofrece el QX50 que, según la marca, «es el Infiniti más avanzado hasta la fecha». Al ser fabricado en nuestro país, pronto veremos a varios circular ante nuestros ojos.
KIA Stonic* Existe la controversia de si lo veremos o no en México, y hay quienes aseguran que se fabricará en la planta de Nuevo León, apoyándose en que comparte plataforma y algunos componentes con el Rio. Mide 4.14 m de longitud y su altura es de 1.52 m, siendo menor que la de la mayor parte de sus competidores y por eso tiene un aspecto a medio camino entre un turismo y un todoterreno.
Nissan Qashqai* Con todo y fotos logradas en México de esta C-SUV, persiste la duda de si llegará a México, sin embargo creemos que sí es muy posible, sobre todo considerando las ventas de la X-Trail y que la firma japonesa ya ha puesto en venta autos del mismo segmento.
Nissan LEAF* Ya está en México la segunda generación del coche eléctrico más vendido en el mundo; a la fecha solo se consigue en su modelo 2017, por lo que estaremos al pendiente de la llegada del 2018. Los dos modelos que están en el mercado son: el Leaf 24 kw con una autonomía de 160 km y el Leaf 30 kw con autonomía de 200 km. Ambos con recarga doméstica nivel 2. Esta es una breve lista que buscaremos retomar más adelante, ya que nuestras agencias están siempre dispuestas a impactar, sorprender e innovar, es por ellos que cada que vemos un modelo nuevo hay un detalle que nos saca un suspiro. En caso de que alguno de estos modelos no lo logremos ver en México no se preocupen siempre que nos quitan algo es para abrir espacio a algo mejor. Y como siempre lo decimos el mejor momento para adquirir un automóvil es HOY, sin esperar, y esto porque nuestras agencias afiliadas tienen excelentes planes para estrenar un auto así como programas de post-venta; si nos encontramos con un modelo nuevo o un cambio de línea que no hace gritar ¡Lo quiero!; pregunta a tu asesor ya que muchas veces pueden tomar tu auto como seminuevo facilitando así estrenar un automóvil.
Las minivans ya se les conoce con un nuevo nombre: «mamivans», ya que se han ido ganando la preferencia por las madres de familia. Al principio fueron muy básicas y se las hacían a un lado, pero la mayoría de las actuales minivans han incrementado sus ventajas en muchos sentidos, desde algo tan simple como colocar estratégicamente más portavasos, como implementos y accesorios de seguridad, todos ellos de alta tecnología, así como ofrecer comodidades que son casi de lujo.
última cosecha de minivans encontrarán algunas con puertas corredizas eléctricas, puertas traseras levadizas que pueden operar de forma remota, equipamiento de seguridad —como ya mencionamos—, como prevención de colisión frontal con detección de peatones; control de crucero (piloto automático) adaptable, monitoreo de punto ciego y advertencia de salida de carril. Todo esto es muy importante, sobre todo considerando que generalmente trasladan carga muy valiosa... sus hijos.
Ahora bien, no todas las nuevas minivans se crean por igual; algunas de las que encontramos en el mercado ya tienen mucho tiempo pero se han mantenido porque se han ido actualizando en diversos aspectos, y las más nuevas tienen que ir al parejo o superarlas para también posicionarse y crear una surtida oferta para las «mamis», las cuales estarán esperando un regalo como este el próximo Día de la Madre.
Así pues, ya no necesitan comprar un SUV (siglas en inglés de un Vehículo Utilitario Deportivo) para tener un gran vehículo familiar, pues las minivans pueden cumplir sus necesidades y en la mayoría de las agencias afiliadas a la AMDA Guanajuato encontrarán una gran variedad de «mamivans» para satisfacer a la mamá más exigente, vehículo que además contará con accesorios para tener contento y apacible al niño más inquieto.
Para quien piense cumplirles el deseo, o para ellas mismas que están dispuestas a cumplírselo, les comentamos que en la
Más ligero, más rápido y con mayor capacidad dinámica que su predecesor McLaren 650S y con niveles incomparables de espacio interior y sofisticación, el nuevo McLaren 720S tiene una amplitud y profundidad de habilidades que involucran y satisfacen a un conductor de una manera que ningún competidor puede. Un vistazo al 720S lo identifica como una audaz reinterpretación del lenguaje de diseño de McLaren. Enraizado en principios aerodinámicos aplicados a una forma hermosa sin nada superfluo, el espíritu del diseño de McLaren ha producido algunos automóviles sorprendentes. El nuevo 720S, inmediata e innegablemente un McLaren, es quizás el más distintivo y notable hasta el momento. Uno de los puntos clave en el diseño del nuevo McLaren 720S es la ausencia de entradas del radiador en el lateral del automóvil; Esta función se lleva a cabo mediante la exclusiva forma aerodinámica de “doble piel” de las puertas dihedral, que canalizan el aire hacia los radiadores de alta temperatura que enfrían el motor montado en la mitad. “El 720S es un nuevo capítulo en el desarrollo del lenguaje de diseño de McLaren, tiene proporciones perfectas que unen nuestro pilar clave de diseño ‘Everything for a Reason’ en un todo puro, aerodinámicamente envuelto y sofisticado. McLaren siempre es valiente en su enfoque y este automóvil es la expresión perfecta de esa cultura innovadora “. Rob Melville, Chief Designer, McLaren Super Series