ROUES ROUTE

Choix Des Roues Route Ses

Gamme Foundation Route

Foundation Route

Des roues haut de gamme, remplies de technologie Enve à prix réduit.

Rayons Sapim CX Sprint

Moyeux Enve Alloy fondation

2.099€ la paire

Polyvalent • Polyvalent

SPECS DE LA JANTEJANTE 45mm Poids1541gr la paire

Hauteur45mm

Largeur interne21mm

Largeur externe28mm

SPECS DE LA JANTEJANTE 65mm Poids1641gr la paire

Hauteur45mm

Largeur interne21mm

Largeur externe28mm

SES 2.3 DISC

ROUES DISQUES SES 2.3 DISC ET 3.4 DISC

SES 3.4 DISC

• Une roue de route moderne, offrant un aérodynamisme exceptionnel pour les coureurs qui préfèrent les avantages des sections 28-32mm

• Testées dans des conditions de ride réelles (vitesse du vent / angle…)

• Composées d’une couche de carbone unidirectionnelle affinée permettant d’avoir un poids identique au SES 3.4 bien qu’elle soit plus large.

• Conception spécifique tubeless

• Inclut la technologie brevetée ENVE Wide Hookless Bead

• Equilibre parfait entre réduction de poids, aérodynamisme, stabilité et fiabilité.

• All-Road

SES 4.5 DISC

FRONTREAR

Hauteur50mm56mm

Largeur interne25mm25mm

Largeur Externe32mm32mm

Nombre de trous2424

ERD558547

Poids jante / roue avant : . . . . . . . . .411g / 662g

Poids jante / roue arrière : . . . . . . . .415g / 790g

Poids paire de roue (moyeu Enve) : . . .1452g

3.199€

3.799€ Chris King R45

ROUES DISQUES SES 4.5 DISC ET 6.7 DISC

SES 6.7 DISC

FRONTREAR

Hauteur60mm67mm

Largeur interne23mm23mm

Largeur Externe30mm30mm

Nombre de trous2424

32mm 25mm 32mm 25mm 51mm 56mm 30mm 23mm 29mm 23mm 60mm 67mm

Poids jante / roue avant : . . . . . . . . .430g / 675g

Poids jante / roue arrière : . . . . . . . .449g / 822g

Poids paire de roue (moyeu Enve) : . .1497g

3.199€

Swiss 350s 3.499€

4.049€ Chris King R45 Ceramic

• Tri-Clm

Roue Disc

La roue SES Disc est la roue arrière la plus rapide du marché. C’est l’aboutissement de près de cinq années de développement. Au cours de ce processus, nous avons pris en compte non seulement l’aérodynamisme, mais aussi la résistance au roulement, le freinage et la qualité de roulement. Le disque SES est disponible version frein sur jante et à disque.

3.499€ Roue pleine

1.699€ Roue avant seule

Poids1225g

Largeur interne18,5mm

Largeur externe27,5mm

VersionsDisque ou patins

Cintres Route Compact Et Ses

Cintre Compact Cintre Ses Ar Cintre Ses

passage de câble interne possiblepassage de câble interne possiblepassage de câble interne possible

499€

Matériau Fibre de carbone

Largeur axe-axe cocotte40 cm, 42 cm, 44 cm, 46cm

Largeur axe-axe bas de cintre42 cm, 44 cm, 46 cm

Longueur (Reach(79 mm

Profondeur (Drop)127 mm

Diamètre31.8

Compatible passage durite intégrée

MatériauCarbone

Poids243g, 245g, 248g, 262g, 280g

Taille38cm, 40cm, 42cm, 44cm, 46cm

Diamétre de potence31.8mm

Reach: 76mm

Drop127mm

Flare23.5mm

Compatible Di2Oui

TailleLargeur cocotte Largeur en bas

3838.5cm43.2cm

4040.5cm45.2cm

4242.5cm47.2cm

4444.5cm49.2cm

4646.5cm51.2cm

MatériauFibre de carbone

Largeur axe-axe bas de cintre40 cm, 42 cm, 44 cm, 46 cm

Largeur axe-axe entre les cocottes35 cm, 37 cm, 39cm, 41cm

Longueur (reach)79 mm

Profondeur (drop)127 mm

Diamètre des fi xations31.8

Torque Spec: Face Plate5.5Nm

Torque Spec: Controls6Nm-8Nm

Prolongateurs De Cintre Ses Prolongateurs De Cintre Route

449€ 449€

QU’EST-CE QUE C’EST ?

Des prolongateurs amovibles compatibles avec tous les guidons route montés sur potences 31,8.

POUR QUI ?

Les cyclistes et triathlètes recherchant une position aérodynamique sur leur vélo de route.

POURQUOI L’AVONS-NOUS CONÇU ?

Le triathlon reste l’un des segments les plus dynamiques de l’industrie du cycle et de plus en plus d’athlètes s’essaient à cette discipline en utilisant un vélo de route avant de passer aux superbikes. Ces clients nous ont donc demandé de concevoir pour eux des prolongateurs aéro amovibles légers et réglables, afin de les aider à adopter une position vraiment aérodynamique sur leur vélo de route. Voilà donc ce que nous leur avons proposé. Complément idéal des cintres de route compatibles, les prolongateurs amovibles ENVE vous permettent de pédaler en position aérodynamique, dans le cadre d’une pratique loisir comme en compétition.

QU’EST-CE QUE C’EST ?

Prolongateurs amovibles aéro spécifiques pour le cintre de route SES Aero.

POUR QUI ?

Les triathlètes et les cyclistes sur route.

POURQUOI L’AVONS-NOUS CONÇU ?

Idéalement, tout le monde devrait avoir l’occasion, une fois au moins dans sa vie de cycliste, de posséder un vélo spécifique pour le CLM. Ce n’est toutefois pas le seul moyen d’améliorer sa vitesse. Les prolongateurs amovibles SES Aero s’intègrent parfaitement au cintre de route SES Aero et aident les cyclistes à adopter la position la plus aérodynamique possible sur leur vélo de route. Autre avantage, combiner le cintre de route SES Aero avec les prolongateurs SES Aero est un excellent choix pour des contre-la-montre et les triathlons sur parcours vallonné car le vélo de route permet de gagner en légèreté et de mettre toutes les chances de son côté.

Complément idéal du cintre de route SES Aero, les prolongateurs amovibles ENVE SES Aero vous permettent de pédaler en position aérodynamique, dans le cadre d’une pratique loisir comme en compétition.

QU’EST-CE QUE C’EST ?

• Une potence aérodynamique avec une longueur et une inclinaison ajustables pour optimiser votre position. Développée en collaboration avec la Team Dimension Data, cette potence a été conçue pour assurer la réactivité et le contrôle nécessaires de cette partie extrêmement importante du vélo, qui assure la liaison entre le guidon et la fourche.

DESCRIPTION COMPLÈTE :

Pour obtenir les meilleures performances en matière d’aérodynamisme, nous considérons toujours le rider et son vélo comme un ensemble car nous savons bien qu’il ne suffit pas d’avoir d’excellents résultats en soufflerie pour assurer des performances qui se traduisent dans la réalité. Cette approche est visible notamment dans nos roues, où nous avons cherché à améliorer la stabilité tout en réduisant la traînée pour vous offrir un maximum de vitesse en conditions réelles sur la route, là où ça compte vraiment. Notre Cintre Route SES Aero avec sa conception inédite bénéficie également de cette philosophie en améliorant la vitesse du cycliste grâce à son profil aérodynamique mais aussi en optimisant sa position. La Potence Route SES Aero est une alliée naturelle de ce cintre, tous deux ayant été conçus avec la même approche. Tout d’abord, nous avons conçu une forme offrant une surface frontale réduite, une circulation de l’air plus fluide et une traînée plus faible. Ensuite, nous avons élaboré une méthode incroyablement simple pour permettre un ajustement de précision de l’inclinaison et de la longueur. Le résultat, c’est une potence légère et compatible avec tous nos cintres, qui vous fera gagner en vitesse.

En travaillant avec la Team Dimension Data, nous avons rapidement compris que même les cyclistes pros avaient besoin de pouvoir moduler leur position au niveau de la potence. Grâce à leur contribution et à notre expertise en matière de conception d’équipements à la fois performants et fonctionnels, nous avons pu élaborer une potence offrant deux longueurs et deux inclinaisons différentes via des cales de tube de direction. La première entretoise offre une inclinaison de -7° ou de -17°, tandis que la seconde offre une inclinaison de -12° et permet un ajustement de la longueur de +/-2,5 mm.

Malgré sa grande modularité et son profil aérodynamique, cette potence reste légère, avec seulement 175 g (110 mm de longueur) en incluant l’entretoise et le bouchon. Elle est compatible avec tous les tubes de direction standard et tous nos cintres route.

Potences Route Et Ses

Potence Ses Aero

MatériauCarbon

Longueur80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm (+/-2.5mm with 12° shim)

Poids170, 175, 180, 185, 190 grams

Rise-12° fi xed, -17°/-7° with angle shim

Diamètre31.8 mm

Diamètre pivot de fourche1 1/8“

Matériau du capotAluminum

Matériau des visTitanium

Stack Height42.5mm with length shim / 45.5mm with angle shim

Torque Spec: Face PlateUpper Bolt: 10Nm, Lower Bolt: 6Nm

Torque Spec: Steer Tube5.5Nm

Potence Route

QU’EST-CE QUE C’EST ?

Une potence légère, 100 % fibre de carbone, pour la route.

POUR QUI ?

Les cyclistes route, gravel et cyclocross

MatériauCarbon Fiber

Longueur70 à 140mm

Rise+/- 6 degrees

Diamètre31.8mm

Diamètre du pivot de fourche1 1/8“

Matériau du capotAluminum

Matériau des visTitanium

Stack Height41mm

Torque Spec: Face Plate5.5Nm

Torque Spec: Steer Tube5.5Nm

POURQUOI L’AVONS-NOUS CONÇUE ?

La potence ENVE pour vélo de route apporte la touche finale au poste de pilotage idéal conçu par nos ingénieurs en assurant une interface efficace entre le guidon et la fourche, pour un pilotage à la fois réactif et sûr. Nous sommes parvenus à atteindre une telle qualité en ajustant parfaitement les différentes strates de fibre de carbone unidirectionnelles qui composent la potence, et en ajoutant, lors du finissage, un placage de surface en alliage forgé à froid et des composants mécaniques en titane.

La potence ENVE en fibre de carbone allie donc légèreté, capacité d’absorption des vibrations et précision, pour une expérience de pilotage vraiment améliorée.

SUPPORT DE COMPTEUR AERO

QU’EST-CE QUE C’EST ?

Un support de compteur avec insert Garmin ou Wahoo à utiliser uniquement avec la potence ENVE Aero

Compatible avec les modèles Garmin : 820, 520, 510, 500, 25, 20

Made in USA by K-Edge

Tige De Selle Route

POUR QUI ?

Les cyclistes sur route qui ont envie d’offrir à leur vélo une tige de selle aussi fiable que légère

379€

QU’EST-CE QUE C’EST ?

Notre conception de tige de selle deux vis repensée pour le vélo de route moderne, avec la possibilité d’intégrer une batterie à la tige à l’aide d’un adaptateur inclus.

POURQUOI

L’AVONS-NOUS CONÇUE ?

En optimisant notre conception de tige de selle brevetée pour les vélos de route, nous avons réussi à créer une tige de selle à la fois plus légère et plus confortable pour les virées sur machines non suspendues.

DESCRIPTION

La Tige de selle Route d’ENVE a été spécialement conçue pour les vélos de route modernes. Outre la structure pensée pour cette pratique, allégée et garantissant un confort accru sur route, un adaptateur de batterie facilite l’intégration à la tige d’une batterie de dérailleur électronique. La conception deux vis brevetée permet des réglages simples et sûrs de la selle et est disponible avec des reculs de 0 mm et 25 mm, afin d’assurer que vous serez bien assis sur votre monture.

MatériauCarbon Fiber

Matériau des visTitanium

Diamètre25.4mm, 27.2mm, 30.9mm, 31.6mm

Ajustement de l’angle0-27 degrees

Offset0mm, 25mm Longueur300mm

Compatibilité des rails7x10mm Carbon Rails, 7mm Round Alloy Rails

Torque Spec: Saddle Rail Clamp Bolts5.5Nm

28€

Fourche Route Patins

La fourche route spécialement conçue pour les freins à disque en seconde monte, affichant un dégagement de 32 mm et le système d’axe traversant à blocage rapide 12 mm de Mavic, pour un retrait et une installation rapide et sans outils.

Fourche Route Disque Axe Traversant

Conçue pour les cyclistes sur route en quête du parfait équilibre entre poids, robustesse et rigidité

Fourche Route Disque Axe Traversant

La fourche route spécialement conçue pour les freins à disque en seconde monte, offrant un dégagement de 32 mm et un robuste axe traversant de 12 mm. En pratique, la garantie d’une excellente maniabilité et d’une parfaite maîtrise.

Matériau ................................Carbone

Longueur du Pivot .................350mm

Rake ......................................43, 45, 50

Longueur axe à pivot .............367mm

Freinage ................................Patins

Axe ........................................QR

Largeur de pneu max .............25mm

Diamètre bas du pivot ............1.125 // 1.25

Matériau ................................Carbone

Longueur du Pivot .................350mm

Rake ......................................43, 50

Longueur axe à pivot .............370mm

Freinage ................................Disque

Axe ........................................12mm

Largeur de disque max ..........160mm

Largeur de pneu max .............32mm

Diamètre bas du pivot ............1.25

Matériau ................................Carbone

Longueur du Pivot .................350mm

Rake ......................................43, 50

Longueur axe à pivot .............370mm

Freinage ................................Disque

Axe ........................................12mm

Largeur de disque max ..........160mm

Largeur de pneu max .............32mm

Diamètre bas du pivot ............1.25

MatériauCarbone

Longueur du Pivot350mm

Rake43, 45, 50

Longueur axe à pivot367mm

FreinagePatins

AxeQR

Largeur de pneu max25mm

Diamètre bas du pivot1.125 // 1.25

MatériauCarbone

Longueur du Pivot350mm

Rake43, 50

Longueur axe à pivot370mm

FreinageDisque

Axe12mm

Largeur de disque max160mm

Largeur de pneu max32mm

Diamètre bas du pivot1.25

MatériauCarbone

Longueur du Pivot350mm

Rake43, 50

Longueur axe à pivot370mm

FreinageDisque

Axe12mm

Largeur de disque max160mm

Largeur de pneu max32mm

Diamètre bas du pivot1.25

Nous savons à quel point il est important que votre vélo soit beau ! Enve vous propose de customiser vos roues et composants afin qu’ils matchent parfaitement avec les couleurs de votre vélo.

Il suffit de nous donner le pantone exact et nous nous occupons de fabriquer les stickers.

Personnalisation Des Roues Enve

PERSONNALISATION DE VOS ROUES ENVE SES, G-SERIES OU M-SERIES

Personnalisation G-Series et M-Series Choix de la couleur 1 et de la couleur 2

Personnalisation

Pneus Enve

Après des années à développer les meilleures roues possibles, la suite logique est de proposer des pneus tout aussi performants pour offrir un couple optimisé.

- Aérodynamique travaillée en soufflerie

- Compatible jante Hookless pour obtenir le meilleur ballon possible

- Très léger pour allier confort et performance à l’usage

- Très faible résistance au roulement

- Protection contre la crevaison Vectran

- Compatible Tubeless et nous recommandons cet usage pour appuyer les meilleures performances.

SPECS

Taille25C (255gr) – 27C (265gr) – 29C (275gr) – 31C (285gr)

ETRTO622

TypeTubeless ready / Compatible avec chambre à air Couleursnoir ou tan

LARGEUR DE PNEU MESURÉE

La taille des pneus change avec la largeur de la jante intérieure

3 présélections programmables

Pression précise à 0,5%

De 0,2b à 10b

Communication NFC

999€

Nos Engagements

Nous fabriquons les meilleurs produits en fibre de carbone au monde, afin d’offrir aux cyclistes une expérience parfaite et l’assurance du meilleur service client possible. Nous proposons ainsi aux propriétaires de produits ENVE originaux une garantie fabricant à vie, unique sur le marché, ainsi que l’extension de garantie « Lifetime Loyalty Guarantee ».

Garantie Roues Enve Et Crash Remplacement

Crash Remplacement

Garantie

L’EXTENSION DE GARANTIE « LIFETIME LOYALTY GUARANTEE »

ENVE offre aux acquéreurs de ses produits une extension de garantie « Lifetime Loyalty Guarantee ». Ce programme d’ensemble couvre les accidents qui, pour une raison ou pour une autre, ne sont pas couverts par la garantie fabricant.

Nos produits sont conçus pour une pratique intensive dans des conditions difficiles. Mais nous ne pouvons pas fabriquer un carbone capable de résister à une collision avec le mur de votre garage, à l’exposition aux gaz d’échappement de votre voiture ou à une chute du haut d’une falaise. Nous travaillons le carbone depuis suffisamment longtemps pour voir la différence.

Notre objectif, c’est de donner envie à nos clients de rester au sein la grande famille ENVE. Dès lors, et quelles que soient les circonstances, le programme Lifetime Loyalty Guarantee vous permet d’acheter un produit de rechange à 50% du PCV local. Veuillez noter que les taxes de vente (sales tax applicable aux États-Unis et au Canada), les frais de transport, la TVA et les droits de douane, les frais d’expédition et de main-d’œuvre ne sont pas pris en charge par ENVE. Les pièces de rechange complémentaires ne sont pas couvertes par la garantie ENVE.

Nous nous engageons à fournir des produits exempts de tout défaut de matériel et de vices de fabrication pour une durée de cinq ans à compter de la date d’achat (le reçu d’achat faisant foi).

Nos produits sont conçus pour une utilisation quotidienne. Chez ENVE, nous sommes des cyclistes et des coureurs forcenés, comme vous probablement. Lorsque vous achetez l’un de nos produits, vous rejoignez la grande famille ENVE.

En revanche, les produits ENVE modifiés, mal placés, mal utilisés, fondus, mal installés ou manifestement traités sans ménagement ne sont pas couverts par la garantie. Les patins de frein ENVE et les écrous en laiton ENVE ont été conçus spécialement pour nos jantes.

GARANTIE à VIE

Kits Tubeless Vtt

FONDS DE JANTES

M-SERIES M7 / M9

Accessoires De Roues Enve

CLÉ À RAYONS

VALVES TUBELESS

MOYEUX ENVE ALUMINIUM

AVANTARRIERE

MatériauAluminumAluminum Poids126g250g

Nombre de trous2424

Type de rayonsJ-BendJ-Bend

Type de rayonnage 2x/2x2x/2x

Diamètre des fl asques 50mm55mm

Axes 12x100, QR 100mm 12x142, QR 135mm

Corps de roue libre N/A Shimano/SRAM HG, XDR, Campy

PROLONGATEURS DE VALVES SILCA KITS TUBELESSROUTE

CORPS DE ROUE LIBRE

PATINS DE FREINS

SUPPORT DE COMPTEUR CINTRE CLASSIQUE

SUPPORT CHARRIOT DE SELLE ENVE

SUPPORT DE COMPTEUR POTENCE SES GARMIN / WAHOO BIDON

PORTE BIDON CARBONE

INSERT TIGE DE SELLE POUR BATTERIE DI2

CAPOT AVEC EXPANDEUR DE POTENCE

EMBOUT DE CINTRE ROUTE

GUIDOLINE FLEX FIT

250cm de long (s’adapte pour des cintres jusqu’à 50cm) 3mm d’épaisseur

Étirement +20% pour une une installation facile Revêtement anti-vibration

Résistance à l’usure

Guidolines Et Goodies

CASQUETTE TRUCKER CASQUETTE FLEX FIT

SUPPORT DE COMPTEUR AJUSTABLE SES AÉRO COMBO

PORTE-BIDON COMPOSITES CARBONE CIM

Ajustable jusqu’à 25°Injection carbone 31 gr

CASQUETTE CAMP

CASQUETTE DIVISION

VERRE ENVE

SAC DE ROUES ENVE

T-SHIRT ET CHAUSSETTES

WTB a été fondée dans le comté de Marin, en Californie en 1982 alimentée par la nécessité de créer des équipements durables et fi ables pour les VTT. À l’époque, le VTT était un sport nouveau et en plein essor. L’équipe originale de WTB a été captivée par ses premiers rides hors des routes, et ils ont commencé à créer des composants plus durables et fonctionnels pour leurs propres vélos. Puis, les constructeurs locaux ont commencé à équiper leurs vélos avec les composants haut de gamme de WTB. WTB a pu transformer sa passion pour les vélos en une entreprise prospère.

Aujourd’hui, la WTB est une entreprise mondiale. Leurs composants innovants sont utilisés à travers le monde. Après 30 ans, les choses ont changé un peu ici à WTB: le petit garage s’est transformé en un véritable bureau et les composants que nous fabriquons ont évolué pour répondre aux besoins des cyclistes, et des riders d’aujourd’hui. Ce qui n’a pas changé, c’est notre passion pour le cyclisme et notre engagement à fournir à la communauté cycliste des composants durables, fi ables et performants.

WTB à l’ambition d’avoir toujours une longueur d’avance. C’est grâce à cela que nous pouvons aujourd’hui vous proposer une large gamme de pneus Gravel, VTT, 27,5+….

Les

TECHNOLOGIES UTILISÉES SONT PERFORMANTES ET INNOVANTES :

Une carcasse légère, compatible tubeless, conçue pour offrir le meilleur rapport rendement / poids

Le frère du Fast rolling light. Cette technologie tubeless ready fera sensation sur n’importe quel pneu route ou gravel !

Tubeless compatible system, cette technologie permet d’avoir un pneu compatible tubeless tout en gardant un poids contenu !

Prenez la carcasse TCS Light et doublez la! Développé en Enduro World Series, ces pneus résisteront à tous les terrains.

Slash Guard Technology : un insert en nylon recouvrant tout le fl an du pneu ajoute une protection aux crevaisons pour un poids minime.

EXPOSURE / EXPANSE / 700C

Nano 700c

Le pneu WTB Nano Comp 700 x 40 TR offre un profil de 40 mm arrondi et une ligne centrale élevée qui fournit assez de volume pour rouler avec une pression des pneus basse pour un pilotage plus souple tout en réduisant la résistance au roulement.

Un pneu vif et rapide qui ravira les adeptes du gravel et du cyclocross ! Toutes conditions

By Way

Notre pneu Road Plus le plus résistant du monde, le pneu Byway Road Plus offre une traction exceptionnelle. Il permet une utilisation route avec sa bande de roulement lisse type slick, Les crampons intermédiaires en forme de diamant offrent une traction constante, tandis que les crampons latéraux s’étendent vers le bas pour le protéger contre des roches ou des épines.

USAGES : Adventure Road / Gravel

CONDITIONS: Pavement / Hardpack / Dirt / Gravel

USAGES : Gravel / Cyclocross

CONDITIONS: Hardpack / Dirt / Gravel

USAGES : Adventure Road

CONDITIONS: Pavement

EXPOSURE

Les savoir-faire éprouvés de WTB se retrouvent maintenant sur des pneus route/gravel haut de gamme qui ne vous lâcheront pas au premier écart en dehors d’un beau goudron bien lisse.

Sa toute nouvelle construction en carcasse souple multicouches offre une qualité de rendement haute, sans se détériorer et ceci dans n’importe quelles conditions.

Ce pneu de grande qualité s’associe à la sécurisé du tubeless, dans une taille qui autorise l’exploration sur les petites routes secondaires et les chemins. La polyvalence ultime en pneu de route… signifiant de longues journées et peu de frontières.

Resolute

Resolute 42 est le pneu de gravel toutes conditions. Les petits crampons carrés permettent une accroche ’ilidil constante sur n’importe quel terrain, tandis que les espaces empêchent le bourrage lorsque les conditions deviennent amusantes. En vérité, toute la saison, sa largeur de 42 mm en fait un pneu de gravel idéal.

USAGES : Gravel / Cyclocross / Bikepacking

CONDITIONS: Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / Wet

RESOLUTE / 700C, 650B

Raddler

Le Raddler est la version bobybuldée de notre célèbre pneus Riddler. Il combine l’efficacité d’une bande centrale à crampon court avec l’accroche radicale des gros crampons extérieurs. Appelons cela un semi-slick, mais conçu pour augmenter la confiance tout en repoussant les limites du gravel. Le Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est la priorité, mais l’efficacité n’est jamais loin derrière. Penchez-vous, prenez la ligne intérieure, freinez tard et ne restez pas coincé avec le Raddler.

Conçu pour les chemins non goudronnés en toutes conditions, le pneu WTB Riddler 700x45 TCS Light Tubeless Ready est parfait pour les adeptes du gravel bike en mode «monstercross» ou de la randonnée bikepacking. Les crampons latéraux hauts et denses offrent une adhérence parfaite dans les courbes, tandis que la bande centrale apportera un bon compromis motricité/rendement sur tout type de terrain. Le Riddler 45C et son poids plume vous aideront à atteindre des vitesses surprenantes. Il peut donc convenir aussi à un VTT 29 pouces pour rouler sur des chemins roulants.

Sa section large de 45 mm vous offrira confort, motricité, sécurité et résistance aux crevaisons par pincement. Toutes conditions

USAGES : Cross-Country / Trail

CONDITIONS: Hardpack / Loose Over Hard / Dirt