EL IMPERIO FORD EN LOS AÑOS DEL MODELO T

HOY

EL IMPERIO FORD EN LOS AÑOS DEL MODELO T

Les presentamos este nuevo libro digital basado en el folleto “Las Industrias Ford” editado por la Ford Motor Company en el año 1927.

En 1927 la Ford Motor Company editó una folleto titulado: Las Industrias Ford. En “El Imperio Ford en los años del Modelo T”, no solo les mostramos ese material, sino que lo enriquecemos con una gran cantidad de fotografías que complementan ese relato tan apasionante.

Ese material fotográfico corresponde a la Colección Digital de thehenryford. org, es decir el archivo oficial de la historia de la Ford Motor Company.

Resulta particularmente interesante este relato, situado en el año 1927, ya que, por entonces, concluía el ciclo del Modelo T, iniciado en 1908 y que transformó por completo no solo a la Compañía, sino al Mundo entero. El tremendo éxito del T posibilitó la creación e implementación de la cadena de montaje móvil, el aumento de la producción, la consecuente, aunque hoy políticamente incorrecta, reducción de su precio de venta, la construcción en una importante serie de Plantas de montaje en todo el territorio de los Estados Unidos y también en las principales ciudades del mundo.

El control absoluto de la compañía por parte de Henry y Edsel Ford, al adquirir la totalidad de las acciones de sus socios en 1918, originó algo nunca visto en la Industria: la implementación de una política de autoabastecimiento absoluta y despiadada.

Minas, bosques, barcos, trenes y aviones fueron propios y la fabricación de acero, vidrio, motores, tapizados, carrocerías no sufrieron interrupciones que impidiesen el mayor crecimiento de pro-

ducción jamás visto.

Por 1927 las últimas unidades del Modelo T salían de Highland Park hasta completar 15 millones de unidades y, de manera simultánea, otra planta denominada primero Rouge, luego Fordson y luego nuevamente Rouge ya fabricaba su propio acero y recibía todos los insumos por vía marítima a través de los Grandes Lagos. Es decir que, por única vez en la historia, este relato de “Las Industrias Ford” describen de manera simultánea los dos complejos industriales que fueron los más grandes del mundo.

“El Imperio Ford en los años del Modelo T” pretende reflejar, como tal vez nunca se hizo, una época memorable en la historia del automóvil en particular y de la industria toda en general. Es el primero de los títulos de la colección que llamamos: “La más grande historia industrial jamás contada”

Prólogo del folleto “Las Industrias Ford”

Al expandirse hasta el punto en que puede sostener una producción igual a la de todos los demás fabricantes de automóviles combinados, Ford Motor Company se ha convertido en una de las instituciones industriales más grandes del mundo, si no en la más grande.

Sus actividades se llevan a cabo en una escala colosal y llegan a todos los rincones del mundo civilizado.

Sin embargo, Ford Motor Company se ha organizado solo desde 1903.

“Las Industrias Ford” es un resumen del Mundo Ford; expone algunos de los hechos sobresalientes sobre la organización Ford. No es una historia; ni pretende contar la historia completa de la Compañía, pues eso requeriría varios volúmenes. La Compañía se está expandiendo y desarrollando tan rápidamente que no es posible presentar una imagen de sus actividades que se mantenga fija durante un período de seis meses. Este libro presenta una visión panorámica de la organización y sus métodos en la actualidad.

Se pide la indulgencia del lector si los superlativos y la frase "el más grande del mundo" aparecen ocasionalmente. Cuando se usan estos términos es simplemente porque ninguna otra descripción es adecuada.

La organización Ford es algo tan sorprendente que incluso la pura verdad al respecto puede parecer coloreada y exagerada.

Un Imperio de fábricas, minas de hierro y carbón, bosques, represas, autos, camiones, tractores, trenes, barcos y aviones.

Contenido del libro "El Imperio Ford en los años del Modelo T”

∙ HENRY FORD EL HOMBRE Y SU OBRA ∙ HIGHLAND PARK CUNA DE LAS INDUSTRIAS FORD ∙ VEINTITRES AÑOS DE PRODUCCION ∙ MÉTODOS DE FABRICACIÓN DE FORD ∙ EL SISTEMA TRANSPORTADOR ∙ MAQUINARIA ESPECIAL FORD ∙ INSPECCIÓN ∙ FABRICACIÓN DE RADIADORES ∙ FORDITE ∙ EL DEPARTAMENTO DE RULEMANES ∙ FORJADO ∙ SOLDADURA ∙ FABRICACIÓN DE CABLES ∙ LA INDUSTRIA TEXTIL ∙ CUERO ARTIFICIAL ∙ ENVÍO DE PRODUCTOS FORD ∙ UBICACIONES DE LAS PLANTAS DE MONTAJE ∙ ACORTANDO EL CICLO DE PRODUCCIÓN ∙ LA ESCUELA DE COMERCIO HENRY FORD ∙ ESCUELA DE SERVICIO ∙ LABORATORIOS DE PELICULAS ∙ CONTROL DE NECESIDADES PRIMARIAS ∙ LA PLANTA FORDSON ∙ LOS ALTOS HORNOS ∙ LA FUNDICIÓN ∙ LOS HORNOS DE COQUE ∙ LA CENTRAL ELÉCTRICA ∙ SALA DE PRENSAS ∙ LOS HORNOS ELÉCTRICOS ∙ PLANTA DE ACERO ∙ FABRICACIÓN DE CARROCERÍAS FORD ∙ FABRICACIÓN DE TRACTORES FORDSON ∙ EL ESTÁNDAR DE LOS ESTÁNDARES ∙ LA LINCOLN MOTOR COMPANY ∙ BARCOS FORD TRAEN MINERAL DE HIERRO A LA PLANTA FORDSON ∙ LA MINA DE HIERRO IMPERIAL ∙ UN SUMINISTRO DE CARBÓN PERMANENTE ∙1000 VAGONES DE CARBÓN PROPIEDAD DE FORD ∙ LA INDUSTRIAS MADERERAS DE FORD ∙ DETROIT TOLEDO & IRONTON ∙ ELIMINACIÓN DE RESIDUOS ∙ SALVAMENTO HUMANO ∙ FABRICACIÓN DE PLACAS DE VIDRIO ∙ LA PLANTA DE CEMENTO ∙ FABRICACIÓN DE PAPEL ∙ LAS PLANTAS HIDROELÉCTRICAS ∙ RELACIONES INDUSTRIALES ∙ TRABAJO REPETITIVO ∙ DEPARTAMENTO SOCIOLOGICO ∙ SEGURIDAD Y SALUD ∙ ESTABLECIMIENTOS TÍPICOS DE CONCESIONARIOS FORD ∙ COMERCIALIZACION DE LA PRODUCCION DIARIA ∙ LA FORD MOTOR COMPANY DE CANADA LIMITADA ∙ MERCADO MUNDIAL DE PRODUCTOS FORD ∙ BUQUES FORD EN SERVICIO MARÍTIMO ∙ VISTA AÉREA DE LA PLANTA DE TRACTORES FORDSON DE HENRY FORD & SON LTD, CORK, IRLANDA, 1923 ∙ OTRAS PLANTAS EXTRANJERAS Y EMPRESAS ASOCIADAS ∙ THE DEARBORN INDEPENDENT ∙ DIVISIÓN DE AVIONES ∙ INVESTIGACIÓN DE INGENIERÍA DE FORD

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