FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE 1966

AYER

FORD THUNDERBIRD CONVERTIBLE 1963 La generación del Ford Thunderbird del período 1961-1963 se denomina “Bullit Birds” o pájaros en forma de cohete, con un diseño totalmente renovado respecto a la generación anterior de los “Square Birds” o pájaros cuadrados.

TEXTO Y FOTOS: HYMANLTD.COM

UN COHETE DE LUJO

Nuevo diseño con un perfil más limpio, faros delanteros empotrados y una distintiva nariz puntiaguda.

INTERIOR La columna de dirección abatible permite un ingreso fácil, y el volante delgado brinda control con la punta de los dedos.

Cuando Ford presentó el llamado "pájaro cuadrado" en 1958, algunos escépticos se preguntaron si el Thunderbird de cuatro asientos radicalmente diferente resonaría de la misma manera entre los compradores que el original de dos asientos, más abiertamente deportivo.

Cualquier preocupación se dejó de lado en poco tiempo cuando el nuevo Thunderbird para cuatro pasajeros superó los récords de ventas anteriores, vendiendo 200.000 unidades en sus primeros tres años. Ford acertó sabiamente con la fórmula para la tercera generación del T-Bird, presentada en 1961.

El cambio más significativo fue, por supuesto, el estilo de la carrocería completamente nuevo y moderno. El nuevo diseño presentaba un perfil más limpio, faros delanteros empotrados y un distintivo tratamiento de nariz puntiaguda. La línea de cintura amplia y arrugada formaba una línea continua desde la punta del parachoques delantero hasta el final de la parte trasera, terminando en grandes luces traseras redondas que imitaban los posquemadores de un motor a reacción. Era maravillosamente elegante sin parecer demasiado quisquilloso. Ofrecido como cupé o descapotable, el Thunderbird siguió siendo un ganador para Ford, e incitó a los competidores a unirse al mercado de autos de lujo personales, pero pocos disfrutaron del mismo éxito desenfrenado del Thunderbird.

Este Thunderbird de 1963 es un ganador del premio Vintage Thunderbird Club International Senior Award, presentado en su esquema de color original correcto de Acapulco Blue sobre tapicería azul de dos tonos. Es un excelente ejemplo, que cuenta con una restauración muy detallada desde cero con una gran cantidad de opciones y accesorios deseables. Sumamente elegante en azul claro metali-

zado, este T-Bird muestra una pintura de excelente calidad y paneles rectos y nítidos. La moldura exterior cromada está en excelentes condiciones y se monta sobre atractivas ruedas de alambre cromadas estilo Kelsey Hayes. También cuenta con un tonneau de fibra de vidrio extraíble estilo Sport Roadster con carenados de reposacabezas incorporados.

Lo más destacado de estos Thunderbirds de principios de los años 60 es el fabuloso interior. Este automóvil no es una excepción, con tapicería azul de dos tonos, asientos individuales, una amplia consola central y molduras de aluminio estriado que envuelven los paneles de las puertas, el tablero y la consola central. La columna de dirección abatible permite un ingreso fácil, y el volante de borde delgado brinda ese control clásico estadounidense con la punta de los dedos. Los instrumentos y los interruptores están todos en excelentes condiciones, y las opciones incluyen asientos eléctricos, radio AM/FM, ventanas eléctricas, aire acondicionado de fábrica y techo eléctrico.

La destacada atención al detalle es más evidente debajo del capó, donde el Z-Code V8 de 390 pulgadas cúbicas descansa entre los guardabarros. Detalles como las abrazaderas de manguera de la "torre" Ford adecuadas y las calcomanías, etiquetas y marcas correctas de fábrica apuntan a una restauración meticulosa y bien investigada. Conserva el compresor de A/C tipo pistón de estilo original y cuenta con un filtro de aire pintado en oro correcto y tapas de válvula Thunderbird a juego. El equipo incluye dirección y frenos asistidos, lo que garantiza que este T-bird navegue sin esfuerzo por la carretera.

El Thunderbird 1963 de Ford es uno de los autos estadounidenses más agradables y con un estilo único de la época. Las legiones de entusiastas propietarios y el sólido respaldo de piezas lo convierten en una excelente opción para un primer clásico, mientras que la excelente calidad de este automóvil significa que se sentiría como en casa en prácticamente cualquier colección establecida. Este automóvil se encuentra entre los mejores T-birds de tercera generación y es un clásico familiar ideal para disfrutar en la carretera abierta o para exhibirlo con la AACA o cualquier número de clubes especializados.

El Thunderbird 1963 es uno de los autos americanos más agradables y con un estilo único de la época.

UNA FOTO CON HISTORIA

FOTO: THEHENRYFORD.ORG

Construcción del complejo Ford Rouge

Foto tomada el 8 de mayo de 1918 en la que se aprecia la construcción del Edificio “B” del complejo del Rouge, en el que se fabricarían los barcos caza submarinos “Eagle”. Se aprecia el uso de grúas montadas sobre rieles de ferrocarril en un extremo de la estructura, mientras que en el otro extremo ya se estaba montando la quilla del primer barco. Así de rápido se hacían las cosas bajo las órdenes de un genio llamado Henry Ford.

Disfrutá nuestras ediciones anteriores

VER MÁS

Nuevo libro digital La historia de Ford en la Argentina

A SOLO $500 C/U

1450 páginas, año por año todos los acontecimientos, todas las publicidades y datos de lanzamientos. Libros Digitales de El Óvalo Azul, una biblioteca con miles de páginas para disfrutar en tu PC, celular o tablet.

PEDILOS ACÁ