3 minute read
MUSTANG GT COUPE 1966
from El Óvalo Azul #244
AYER
Para complementar nuestro homenaje al lanzamiento de la séptima generación del Mustang, les presentamos el mejor exponente de la primera, en este caso un cupé 1966 con todo el equipamiento original que lo hacían un verdadero Gran Turismo.
Advertisement
TEXTO Y FOTOS: FOMOCO
LA IDEA Original
Mustang GT Coupe 1966
TEXTO Y FOTOS: FOMOCO
TODO ORIGINAL Consola central de largo completo, indicadores RallyPac auxiliares opcionales, radio AM, cinturones de seguridad, molduras de madera veteada y un volante con borde de madera.
EQUIPAMIENTO Motor A-code 289 4V de 225 caballos de potencia, caja automática C4, aire acondicionado de fábrica, dirección asistida y frenos de disco.
El icónico Ford Mustang fue un éxito instantáneo desde el momento de su presentación en 1964. El brillante Mustang definió el género de los pony car y cautivó los corazones de millones de entusiastas de los autos en todo el mundo con su estilo fresco y combinaciones casi infinitas de opciones y equipamiento.
Aparentemente, a todos, desde adolescentes hasta abuelas y corredores, les encantó el Mustang de primera generación, y sigue siendo uno de los autos de colección más populares e importantes de todos los tiempos, atrayendo a una base de fanáticos amplia y diversa.
Hoy en día, los Mustang de la década de 1960 se pueden encontrar sirviendo para conductores que lo usan a diario, como autos de carreras antiguos o para entusiastas de primer orden conformando las colecciones más finas del mundo.
Este Mustang GT de 1966 es un hermoso ejemplar que ha sido meticulosamente restaurado y detallado por un experto en marcas según estándares galardonados. Está equipado con muchas opciones deseables, incluido el paquete GT, interior Pony, motor A-code 289 4V de 225 caballos de potencia, caja automática C4, aire acondicionado de fábrica, dirección asistida, frenos de disco, indicadores Rally-Pac y mucho más.
Ensamblado en la planta de Ford en San José y destinado al DSO de Los Ángeles, fue restaurado a fines de la década de 1990 por un juez del Mustang Club of America, quien lo terminó en el esquema de color original rojo Candyapple con una cubierta de vinilo blanco sobre un interior rojo.
Tal como se ofrece, se encuentra en excelentes condiciones, con una carrocería hermosamente restaurada con una pintura de alta calidad. La parte inferior de la carrocería está igualmente bien presentada y se mantiene notablemente limpia y ordenada. Conserva la moldura GT original, incluida la tapa de llenado de combustible, el faldón trasero con salidas de escape dobles, franjas laterales, faros antiniebla, distintivos GT y ruedas de acero cromadas calzadas con neumá-
ticos de línea blanca Goodyear 6.95-14 de época. El techo de vinilo blanco realza el aspecto maravillosamente, dando a este coche un carácter deportivo exclusivo.
El interior “Pony” de fábrica está adornado con materiales auténticos, con los asientos de cubo con motivos de caballos en relieve en excelentes condiciones. El interior de alta especificación incluye una consola central de largo completo, indicadores Rally-Pac auxiliares opcionales, radio AM, cinturones de seguridad, molduras de madera veteada y un volante con borde de madera. La unidad de aire acondicionado de fábrica está completamente restaurada y detallada. Se utilizan materiales correctos y de alta calidad en todo el interior, y la presentación refleja su pasado como ganador de un premio de concurso.
Los esfuerzos del restaurador fueron recompensados con un premio Mustang Club of America Gold Award en 2003, al obtener 680 de los 700 puntos posibles. Desde entonces, se ha mantenido y disfrutado con cariño en la carretera, y permanece en excelentes condiciones y está listo para disfrutarlo al máximo, ya sea en un exposición o en la carretera.